از صنعتگران با تجربه ما بپرسید که چه روغنی برای فریلندر دوم بهتر است استفاده کنید. پاسخ در این مورد واضح است، البته کاسترول است. این با این واقعیت توضیح داده می شود که هر سازنده محصول خود را تبلیغ می کند. در این مورد روغن. اما از آنجایی که برند Castrol به طور فعال با سازنده SUV Land Rover همکاری می کند، به روزترین اطلاعات مهندسی در مورد قطعات و مجموعه های خودروهای Land Rover را دارد و بنابراین، مهم نیست که Castrol چقدر می داند چه روغن هایی برای این خودروها نیاز است. ماشین ها. این شرکت های بزرگ پروژه های مشترک، رویدادها و برنامه های مشترک زیادی دارند. به عنوان یک قاعده، توصیه های لندرور یک ترفند بازاریابی است، اما بسیار، بسیار موجه.
اگر چه، اگر به اسناد و مدارک دقت کنید، برند ذکر شده در بالا را در آنجا پیدا نخواهید کرد. مقالات منحصراً به مشخصات روغن می پردازند. این موضع است که باید به عنوان منبع اولیه در نظر گرفته شود. فورد منبع اصلی مشخصات مورد استفاده لندرور است. احتمالاً مشخصاتی مانند روغن موتور «تویوتور»، «مرسدس»، «فورد» را شنیده اید. شرکت PSA ("پژو-سیتروئن") به طور خاص برای لندرور، و برای فریلندر دوم، یک مایع کاری تولید می کند.
مشخصات را می توان با مجموعه نمادهایی که روی برچسب نشان داده شده است تعیین کرد. مهم! این در مورد طبقه بندی نیست، بنابراین این مفاهیم را اشتباه نگیرید! آخرین گزینه نسبتاً استاندارد است (برای ایالات متحده آمریکا، برای اروپا و غیره). برای کشور ما مشخصات اروپایی C که برای موتورهایی طراحی شده که فیلتر ذرات ندارند مناسب نیست و دقیقاً چنین خودروهایی هستند که وارد بازار ما می شوند. نکته اصلی هنگام انتخاب روغن موتور این است که به این نکته توجه کنید که روغن "فورد" روی بسته بندی مشخص شده است. فقط در این صورت می توانید مطمئن شوید که مایع واقعاً کیفیت بالایی دارد و برای ریختن در فریلندرها توصیه می شود.
ما همچنین توصیه های سازنده را دنبال می کنیم و به همه مشتریان خود روغنی که ویسکوزیته آن 5W30 نشان داده شده است توصیه می کنیم. ما هیچ مارک دیگری ارائه نمی دهیم، زیرا ما در مورد این موضوع جدی هستیم و می دانیم که استفاده از روغن بی کیفیت چه می تواند باشد. برای اینکه با تعمیرات پرهزینه و پیچیده موتور مواجه نشوید، به توصیه های اساتید سرویس LR King گوش فرا دهید. به هر حال، لازم نیست مارک Castrol باشد، زیرا محصولاتی با هزینه مقرون به صرفه تر وجود دارد، اما از مشخصات فورد نیز پشتیبانی می کند و این نیاز اصلی است.
افسانه ها در مورد روغن موتور
اولین و رایج ترین تصور اشتباه این است که روغن موتور و همچنین جعبه آن تیره نمی شود، رنگ روشن در تمام مدت استفاده نشانه کیفیت بالا است. ما عجله می کنیم تا به شما اطمینان دهیم که مطلقاً چنین نیست. باید بدانید که تمام روغن هایی که امروزه فروخته می شوند حاوی برخی مواد افزودنی هستند. آنها به منظور کاهش سایش، مقاومت، از بین بردن تشکیل کف و غیره ضروری هستند. اما وظیفه اصلی این قطعات شستشوی موتور است. فقط به دلیل این ویژگی، روغن شروع به تیره شدن می کند، زیرا گرد و غبار انباشته شده به راحتی توسط مایع جذب می شود.
مورد بعدی که وجود دارد این است که اصولاً تفاوتی بین روغن ها وجود ندارد. به عبارت دیگر می توانید ارزان بخرید و داخل موتور بریزید.
چرا - بالا را بخوانید.
بسیاری مطمئن هستند که این مایع کار باید پس از گذر از 15-20 هزار کیلومتر بعدی پر شود و تعویض شود. از مد افتاده و بی منطق، فرض کنیم. علیرغم این واقعیت که روغن‌های مدرن هنگام کار کردن با خودرو در جاده‌های نوع اتوبان می‌توانند به طور مؤثر در کل فاصله زمانی کار کنند، ترافیک شهری و حالت‌های رانندگی ناهموار روند پیری روغن‌ها را تا حد زیادی تسریع می‌کنند، که منجر به این واقعیت می‌شود که روغن‌ها باید بیشتر از تولید کننده توضیح داده شده تغییر کند.
سوالی دارید؟
با LR King تماس بگیرید!
اغلب مشتریان می پرسند چه نوع روغنی باید ریخته شود؟ طبیعتا همه دارندگان لندرور می دانند که باید روغن برند کاسترول بریزند.
اگر در مورد نام تجاری صحبت می کنیم، پس باید یک چیز را درک کنید، هر سازنده یک مدل خاص یک یا آن رویداد مشترک برای تبلیغ محصول خود دارد، و با شرایط سودمند متقابل آنها یک یا آن برند را تبلیغ می کنند، به عنوان مثال، روغن.
در مورد کاسترول، آنها فعالیت های مشترک زیادی با لندرور در توسعه دو کسب و کار خود انجام می دهند و بنابراین لندرور استفاده از کاسترول و برندهای خاص روغن را در تمام برنامه های بازاریابی خود توصیه می کند.
اما منبع اصلی آن چیزی نیست که توسط بازاریابی لندروور تعیین شده است، بلکه منبع اولیه اسناد و مشخصات فنی است و به همین دلیل است که اگر به اسناد پشتیبانی فنی لندروور نگاه کنید، برند Castrol وجود ندارد، مشخصات خاص روغن موتور و این مشخصات منبع اصلی است.
لندرور مستقیماً از مشخصات فورد استفاده می کند. در کارخانه هر سازنده، وقتی موتور خاصی را تولید می کند، مشخص می کند که روغن موتور چه خواص و چه نیازهایی باید داشته باشد و مشخصات مربوط به آن را صادر می کند. مشخصات "مرسدس"، "BMW-ash"، "تویوتا" وجود دارد، همچنین "فورد" وجود دارد. بنابراین، تمام موتورهایی که برای لندرور تولید می شوند، به ویژه، ما در مورد موتور دیزل 2.2 TD در فریلندر 2 صحبت می کنیم، این محصول توسط نگرانی PSA (پژو-سیتروئن) تولید می شود و مشخصات فورد در آنجا نصب شده است. اما همان موتور (2، 2 TD) نیز روی برخی از مدل های مرسدس نصب شده است، اما Mersedes همیشه این وضعیت را ندارد که باید روغن کاسترول را پر کنید. مرسدس روغن مارک خود را دارد یا می توانید آن را مثلاً با روغن موبایل پر کنید. بنابراین منبع اولیه مشخصات سازنده این موتور است.
مشخصات روغن مانند مجموعه ای از کاراکترها به نظر می رسد. مشخصات را با طبقه بندی روغن ها اشتباه نگیرید. طبقه بندی تا حدودی متفاوت است، استانداردهای طبقه بندی متفاوتی وجود دارد: اروپایی، آمریکایی، همچنین برخی از گروه های متحد شرکت های نفتی وجود دارد.
بنابراین در اینجا مشخصات سازنده روغن است، به ویژه، در Freelander 2 با موتور دیزل 2.2 TD بدون فیلتر ضد ذرات، و مدل های بدون فیلتر ضد ذرات به بازار روسیه عرضه می شود، خودروها فقط با یک فیلتر به اروپا می روند. فیلتر ضد ذرات، مشخصات فورد زیر در آنجا استفاده شده است 5W/30 - WSS - M2C913B یا C.
اکنون که این مشخصات را می دانید، می توانید هر مارک روغنی را انتخاب کنید. برای اطمینان از وظیفه شناس بودن، باکیفیت بودن و مسئولیت پذیر بودن این روغن ساز، می توانید روی برچسب ببینید که آیا این مشخصات فورد جزو تمامی مشخصات ذکر شده است یا خیر، اگر چنین است، پس می توانید از این روغن استفاده کنید.
اما ما کارمندان سرویس LR-WEST با این چیزها شوخی نمی کنیم. اگر لندرور کاسترول را با ویسکوزیته 5W/30 توصیه می کند، در این صورت ما هیچ مارک دیگری را به مشتریان پیشنهاد نمی کنیم، زیرا اگر نوعی نقص در موتور رخ دهد، مشتری ممکن است مشکوک شود که این به دلیل روغن دیگری است.
بنابراین در مورد روغن موتور: اگر این مشخصات فورد در آنجا ذکر شده باشد، می توانید هر مارکی را برای خود انتخاب کنید، زیرا تولید کنندگان روغن موتورهایی هستند که بسیار ارزان تر از کاسترول هستند، اما آنها تمام این مشخصات را تحمل می کنند.
من می خواهم توجه را به چند موضوع دیگر در مورد روغن موتور جلب کنم. افسانه های زیادی در مورد روغن موتور وجود دارد.
اسطوره های دیگر ...افسانه شماره 1. روغن موتور و گیربکس نباید تیره شود، بلکه باید در تمام مدت کارکرد روشن بماند.
این اشتباه است. همه روغن های مدرن دارای طیف وسیعی از مواد افزودنی هستند که برای سرکوب کف، مقاومت در برابر سایش و غیره طراحی شده اند. همچنین، این مواد افزودنی یک عملکرد بسیار مهم دارند: شستشوی موتور. و دقیقاً به دلیل این ویژگی ها است که روغن موتور تیره می شود ، بنابراین با گذشت زمان ، روغن کثیفی انباشته شده را جذب می کند و آن را از دیواره های موتور می شویید. این به ویژه به موتورهای دیزل مربوط می شود! خیلی اوقات مجبور می شدم با مشتریان ناراضی برخورد کنم - که با ادعای تعویض روغن برگشتند - سپس مجبور شدم با مشتریان آزمایشی انجام دهم - او در کنار ماشین دیگری ایستاد - آنها روغن را با او تعویض کردند - موتور را روشن کرد. ، و سپس به روغن تازه تعویض شده نگاه کرد - که در تاریکی دقیقاً همان روغن قدیمی بود !!! این ویژگی موتورهای دیزلی است! به طور خاص، در دیزل 2.2 TD در Freelander 2
افسانه شماره 2. روغن های موتور عملاً با یکدیگر تفاوتی ندارند ، بنابراین می توانید ارزان ترین را بریزید
روغن موتورها از نظر خواص بسیار متفاوت هستند. انتخاب روغن با توجه به مشخصات سازنده موتور بسیار مهم است. حتما به پارامترهایی مانند پایه، ویسکوزیته و مواد افزودنی توجه کنید.
افسانه شماره 3. روغن باید هر 5000 کیلومتر تعویض شود وگرنه خوب کار نمی کند.
این جمله از مد افتاده است. تمام روغن های موتور فعلی نیازهای موتورهای مدرن را برآورده می کنند و می توانند برای کل فاصله سرویس استفاده شوند.
افسانه شماره 4 حتما روغن موتور را فقط با مارکی که سازنده خودرو مشخص کرده است پر کنید
این در بالا به تفصیل مورد بحث قرار گرفته است. شما می توانید روغن را با هر مارک و مارکی پر کنید، به شرطی که مشخصات مشخص شده در مستندات فنی را داشته باشد.
افسانه شماره 5. برای بهبود خواص روغن، می توانید یک افزودنی به آن اضافه کنید.
تحت هیچ شرایطی این کار را نکنید. این بیانیه ای از دهه 70 است، زمانی که روغن موتور از کیفیت بالایی برخوردار نبود. ممکن است در گذشته کمک کرده باشد. همه روغن های مدرن فرمول بسیار دقیقی برای موتورهای خاص و شرایط کاری خاص دارند. اگر بدون اجازه هر گونه افزودنی به روغن اضافه کنید، این تعادل (این فرمول) را به هم می زند و می تواند موتور را خراب کند.
افسانه شماره 6. روغن موتورهای مدرن فرسوده نمی شوند
تعویض روغن در موتور یا گیربکس به دلیلی توسط سازنده تنظیم می شود. هر روغن، حتی مدرن ترین روغن، با گذشت زمان خواص خود را از دست می دهد و حفاظت لازم را برای مکانیسم های مالش فراهم نمی کند. این به دلیل دمای بالایی است که در موتور داریم و به مرور زمان روغن به تدریج به تمام ناخالصی های مکانیکی ممکن آلوده می شود.
افسانه شماره 7 روغن مرغوب را می توان از روی رنگ و بو تشخیص داد.
روغن موتورهای مدرن را نمی توان از نظر کیفیت بر اساس رنگ و بوی آنها آزمایش کرد.
تعویض روغن برای Freelander 2 (در موتور) متعلق به یکی از انواع روش های اجباری است و در محدوده زمانی تعیین شده توسط سازنده انجام می شود. این به دلیل فرآیندهای "پیری" روغن در موتور است، یعنی از دست دادن برخی از عملکردهای مهم.
اگر روغن موتور Freelander 2 را به موقع تعویض نکنید چه اتفاقی می افتد:
- فرسودگی مواد افزودنی ضد اصطکاک (روی سطوح مالشی میل لنگ و سیلندرها، فلاش های میکرو با دمای حدود 1300 درجه رخ می دهد، آنها عامل فرسودگی هستند).
- بارش اجزای شیمیایی مهم (تحت تأثیر زمان و دما، برخی از مواد افزودنی پیوندهای الکتروشیمیایی خود را از دست می دهند و در حالت تعلیق قرار نمی گیرند، که منجر به آسیب های جبران ناپذیری در هنگام راه اندازی، به ویژه در صبح، در یک سرد می شود).
- از دست دادن خواص شوینده (رسوبات کربن و دوده در حین تعویض حذف نمی شوند، اما روی دیواره ها و حفره های موتور، به خصوص برای موتورهای دیزلی) جمع می شوند.
شرایط جایگزینی
- دیزل با شرایط عملیاتی بالا یا شدید، تغییر سوخت و روان کننده ها یا شکستن، محتوای عناصر گوگرد در سوخت بیش از 0.7٪ است - حداقل 6000 کیلومتر یا هر 90 روز.
- دیزل با عملکرد معمولی و با محتوای گوگرد در محدوده 0.2 - 0.7٪ - 12000 کیلومتر یا 180 روز؛
- برای موتورهای بنزینی، فواصل کمی نرمتر است، اما همچنان به فواصل حدود 10-12000 کیلومتر اشاره دارد. مسافت پیموده شده یا شش ماه استفاده.
حجم های نصب شده
دیزل، 2.2 لیتر:
- حجم کامل (خشک)، از جمله فیلتر - 6.5 لیتر؛
- با تعمیر و نگهداری - 5.9 لیتر؛
- حداقل حداکثر اختلاف میله - 1.5 لیتر؛
بنزین، 3.2 لیتر:
- پر کردن کامل (با فیلتر) - 9.3 لیتر؛
- TO - 7.7 لیتر؛
- حداقل حداکثر - 0.8 لیتر؛
روش تعویض روغن موتور در لندرور با حذف محافظ میل لنگ انجام می شود. سپس می توانید به راحتی فیلتر روغن را تغییر دهید و "کار کردن" را تخلیه کنید. پس از سفت کردن فیلتر و نصب یک درزگیر جدید در زیر دریچه تخلیه، می توانید فیلتر جدید را تا سطح آن پر کنید و موتور را روشن کنید.
کارمندان ما
ایرتوگانوف رنات
مشاور ارشد
ساونکوف اوگنی
مشاور ارشد
جزیره ایگور
مشاور ارشد
خومنکو واسیلی واسیلیویچ
مشاور ارشد
اسکودین الکسی یوریویچ
مشاور ارشد
نتیاگا رومن والریویچ
مشاور ارشد
چرا داریم
می توانید روغن لندرور فریلندر 2 در مسکو را در یک سرویس تخصصی خودرو تعویض کنید. ما تمام ابزارها و داده های لازم برای اتومبیل های فریلندر (مشخصات روغن های توصیه شده برای مناطق آب و هوایی، تنظیم مجدد فاصله، مواد و توصیه هایی در مورد شستشوی موتور) برای انجام این کارها را در اختیار داریم.
قیمت
* هزینه کار به روبل بر اساس هزینه یک ساعت استاندارد 1900 روبل محاسبه می شود.
انتخاب مناسب و تعویض به موقع روغن فریلندر 2 که با موتور 2 لیتری بنزینی و موتور 2.2 لیتری دیزلی تولید می شود ضامن کارکرد مناسب و بادوام آن است. این موتورها عملکرد بالایی دارند و به تعمیر و نگهداری دقیق نیاز دارند، مخصوصاً در هنگام کار کردن.
برای تعویض روغن موتور لندرور فریلندر بهتر است روغن کاسترول را انتخاب کنید.
زمان تعویض روغن موتور
فرکانس تعویض توسط سازنده تنظیم شده است و برای Freelander هر 12 هزار کیلومتر است. مسافت پیموده شده یا هر سال در صورتی که مسافت مشخص شده را طی نکرده باشید. در برخی موارد، این رقم می تواند به 6 تا 8 هزار کیلومتر برسد:
- اگر از سوخت با کیفیت پایین استفاده می کنید؛
- اغلب در شرایط شدید خارج از جاده حرکت می کنند.
- سفر در مسافت کوتاه، ترافیک مکرر.
مهم!با توجه به ویژگی های فنی در موتورهای دیزلی، روغن باید بیشتر از موتورهای بنزینی تعویض شود. همچنین باید در نظر گرفت که روغن های اروپایی دسته Longlife (عمل طولانی مدت) برای موتور دیزل با کیفیت بالاتر در اروپا طراحی شده اند و در شرایط روسیه ویژگی های منحصر به فرد اعلام شده عملاً کار نمی کنند.
دارندگان Land Rover Freelander 2، به ویژه آنهایی که مدل‌های دیزلی دارند، باید انتخاب سختی داشته باشند که از کدام روغن برای موتور خود استفاده کنند: اصلی (که توسط سازنده توصیه می‌شود و در کارخانه پر شده است) یا آنالوگ مارک‌های مختلف. سازنده رسمی A5 5W-30 Edge Professional. برای هر دو مدل بنزینی و دیزلی مناسب است. این یک روان کننده برای موتورهای با کارایی بالا است که اصطکاک کم در دماهای بالا و محافظت خوب در برابر سایش را تضمین می کند.
اگر تصمیم دارید آنالوگ روغن مارک دیگری را در موتور 2 و 2.2 لیتری Freelander 2 بر روی بنزین یا دیزل انتخاب کنید، باید استانداردهای مشخص شده در اسناد فنی را رعایت کنید. به طور کلی می توان آنها را به موارد زیر کاهش داد:
- کلاس A5 / B5 طبق ACEA؛
- طبق API کمتر از SM-SN برای بنزین نیست.
- نه کمتر از CI4-CJ برای دیزل؛
- مصنوعی یا نیمه مصنوعی، برای مدل های جدید - فقط گزینه های مصنوعی.
- ویسکوزیته 0W30، 5W30.
از آن جمله شایان ذکر است:
- موبایل؛
- کاسترول;
- xado;
- پوسته.
حجم پر شدن روغن در موتور Freelander 2 6.5 لیتر است. (برای مدل های مدرن 2.0 و 2.2 لیتری)، برای موتورهای بنزینی 3.2 لیتری، تولید قبل از 2012 - 7.7 لیتر. داده ها با در نظر گرفتن مصرف فیلتر روغن داده می شود.
دستورالعمل تعویض مرحله به مرحله
شما همچنین باید فیلتر روغن را تعویض کنید، بنابراین باید آن را از قبل خریداری کنید. همچنین به یک واشر مسی درزگیر، یک آچار ضامن دار 27، یک تابه تخلیه روغن زباله و یک پارچه کهنه نیاز دارید. جایگزینی به شرح زیر است:
- ماشین را روی آسانسور قرار دهید. کار باید روی موتور گرم انجام شود، زیرا گریس سرد ویسکوزیته بالایی دارد.
- درپوش پرکننده روغن را باز کنید. این کار برای تسریع فرآیند تخلیه انجام می شود.
- محافظ موتور را بردارید. توصیه می شود رزوه های پیچ و مهره ها را روغن کاری کنید تا در آینده استفاده از آنها راحت تر باشد.
- دوشاخه تخلیه را باز کنید.
- صبر کنید تا روغن قدیمی به طور کامل در تابه از قبل نصب شده تخلیه شود. هنگام انجام تمام مراحل مراقب باشید تا خود را نسوزی.
- در پایان فرآیند، واشر آب بندی را تعویض کرده و پلاگین تخلیه را سفت کنید.
- حالا باید فیلتر روغن را بردارید. در جلوی موتور قرار دارد. با کلید 27، باید کاور را در خلاف جهت عقربه های ساعت باز کنید. فیلتر با گیره به آن وصل شده است، بنابراین وقتی آن را بردارید، با آن خارج می شود. با استفاده از یک پیچ گوشتی، گیره ها را به آرامی باز کنید و فیلتر قدیمی را بردارید.
- عنصر فیلتر جدید دارای یک حلقه لاستیکی است که باید در هنگام نصب روی جلد قرار داده شود (ترجیحاً با روغن روغن کاری شود) تا از نشتی در آینده جلوگیری شود.
- فیلتر جدید را با پیچ کردن درپوش (بیش از حد سفت نکنید) نصب کنید.
- ، ابتدا در حجمی حدود 5 لیتر.
- بعد از 1 تا 2 دقیقه، سطح را با یک عدد سنج بررسی کنید.
- روغن را طوری اضافه کنید که سطح آن بین حداقل و حداکثر باشد، اما بالاتر از علامت حد نباشد.
- گردن پرکننده روغن را سفت کنید و محافظ موتور را بدون سفت کردن بیش از حد پیچ و مهره ها دوباره نصب کنید.
- موتور را روشن کنید و بگذارید مدتی در حالت بیکار بماند.
- سپس خاموش کنید و دوباره سطح روغن را چک کنید. مطمئن شوید که هیچ نشتی در جایی وجود ندارد.
این روش برای تعویض روغن در موتور Freelander 2 است. برای آماده سازی پارچه های از قبل باید دقت شود. نکته مهم تعویض عناصر آب بندی و همچنین نصب صحیح فیلتر است. پس از تعویض، سطح روغن را برای مدتی ترجیحاً صبح روی موتور سرد رعایت کنید.
