امروزه خودروهای مدرن به مایع موتوری باکیفیت نیاز دارند که بتواند عملکرد موتور را در شرایط سخت مختلف تضمین کند. بنابراین انتخاب روغن مرغوب برای مالک خودرو در اولویت است. اکنون خواهید فهمید که 0W30 چیست، چه ویژگی هایی دارد و رانندگان داخلی در مورد آن چه فکر می کنند.
[ پنهان شدن ]
اطلاعات اولیه در مورد روغن
در ابتدا، محصولات شل در بین رانندگان داخلی محبوب و مورد تقاضا هستند. سایت ما سازنده را تبلیغ نمی کند، اما این واقعیت که محصولات این شرکت مورد توجه رانندگان ما قرار گرفته است را نمی توان انکار کرد. مهندسان این شرکت رویکرد کاملاً جدیدی را برای توسعه عنصر اصلی سیالات روان کننده پیشنهاد کردند. به ویژه، پیشنهاد شد که پایه نفت پایه از گاز طبیعی سنتز شود.
همانطور که سازنده به مصرف کنندگان اطمینان می دهد، این شرکت فناوری اختصاصی خود از افزودنی های شوینده اضافی را با فناوری تولید مایع موتور پایه PurePlus ترکیب کرده است. به هر حال، اما این فناوری این امکان را برای محصولات فراهم می کند تا بالاترین سطح ممکن از تمیزی و محافظت از موتور را ارائه دهند.
روغن موتور (از این پس - MM) "Shell Helix Ultra 0w30" یک مایع کاملاً مصنوعی است که به طور خاص برای استفاده در موتورهایی که فیلتر ذرات ندارند ساخته شده است. به طور خاص، ما در مورد موتورهای بنزینی و دیزلی فولکس واگن صحبت می کنیم، به همین دلیل است که روغن برای استفاده در خودروهای این خودروساز دسترسی پیدا کرده است:
- "فولکس واگن"؛
- "آئودی"؛
- "اشکودا"؛
- "صندلی".
بدون شک هر روغن موتور مزایا و معایب خاص خود را دارد. وقتی بررسی های سایر رانندگان را در نظر می گیریم ، کمی بعد در مورد کاستی ها صحبت خواهیم کرد ، اما پیشنهاد می کنیم اکنون با مزایای مایع مصرفی آشنا شوید. تمام مزایای ذکر شده مایع توسط سازنده نامگذاری شده است:
- افزودنی های شوینده در پایه روان کننده به شما امکان می دهد موتور خودرو را در تمام مدت کار تمیز نگه دارید.
- کاهش اصطکاک هنگام استفاده از "Shell Helix Ultra 0w30" به دلیل خاصیت ویسکوزیته حاصل می شود.
- کاهش مصرف بنزین در نتیجه کاهش تلفات اصطکاک؛
- سازنده شروع آسان موتور در فصل زمستان و مقاومت روانکار را در برابر یخبندان های شدید به مصرف کننده تضمین می کند.
- در مقایسه با سایر MM با درجه ویسکوزیته یکسان، Shell Helix Ultra 0w30 آستانه مقاومت در برابر سایش بالایی دارد.
- سازنده اطمینان می دهد که مالک خودرو می تواند مواد مصرفی را با فاصله زمانی بسیار طولانی تر جایگزین کند.
- سازنده MM همچنین تضمین می کند که با استفاده منظم از Shell Helix Ultra 0w30، نویز و لرزش شخص ثالث در موتور خودرو ناپدید می شود.
- سازنده همچنین عملکرد بهینه موتور را هنگام کار با خودرو در شرایط دشوار تضمین می کند.
Shell Helix Ultra 0w30 برای موتورهای وسایل نقلیه مدرنی که نیاز به استفاده از MM با درجه ویسکوزیته "0w30" دارند، مناسب تر است. علاوه بر این، مجاز به استفاده در موتورهایی است که برای عملکرد "نیمه مصنوعی" با درجه ویسکوزیته 0W-40 طراحی شده اند. سازنده اشاره می کند که استفاده از این MM در موتورهای نسبتا قدیمی می تواند باعث افزایش مصرف سیال برای دوده و همچنین نشت آن از طریق آب بندی ها شود.
حال مشخصات فنی ماده را در نظر بگیرید:
- شاخص ویسکوزیته سینماتیکی در دمای کار موتور 40 درجه 67.9 mm2 / s است.
- شاخص ویسکوزیته سینماتیکی در دمای کار موتور 100 درجه 11.8 mm2 / s است.
- ضریب ویسکوزیته 164 است.
- چگالی مواد مصرفی در دمای 15 درجه محیط 848 کیلوگرم بر متر مکعب است.
- احتمال احتراق ماده زمانی امکان پذیر است که دمای موتور به 215 درجه برسد.
- همچنین اگر دمای محیط زیر 48 درجه زیر صفر باشد، ممکن است مایع موجود در سیستم جامد شود.
بررسی ها
برای درک دقیق تمام مزایا و معایب Shell Helix Ultra 0w30، پیشنهاد می کنیم نظرات سایر مصرف کنندگان را مطالعه کنید.
| مثبت | منفی |
| من الان پنج سال است که از Shell Helix استفاده می کنم. می توانید حدس بزنید که این روغن مورد علاقه من است. بگذارید کمی بیشتر از سایر آنالوگ های خارجی هزینه کند، اما من همیشه از کیفیت آن مطمئن هستم. خودروی هوندا آکورد من نسبتاً جدید است که در سال 2013 منتشر شد. اما همسرم هیوندای گتز 2004 دارد پس نه من و نه او مشکلی نداریم. بنابراین، من به همه توصیه می کنم. | این روغن ارزش پولی که برایش می خواهند ندارد. من این کار را یک بار انجام دادم و دیگر هرگز. اول، دوده. بعد از استفاده از آن، تصمیم گرفتم موتور را شستشو دهم، و می دانید چیست؟ من تا به حال این همه رسوب ندیده ام، اگرچه موتور را به صورت دوره ای شستشو می دهم. دوم، هزینه. با سرعت فاجعه‌باری در حال ترک است و من نمی‌دانم با آن چه کنم. به طور کلی، من یک بررسی منفی می گذارم. |
| در ابتدا برای دور ریختن پول در این مورد متاسف شدم، بنابراین نظرات را در اینترنت خواندم، با رانندگانی که می شناختم صحبت کردم، در فروشگاه در مورد شل پرسیدم و تصمیم گرفتم آن را امتحان کنم. همه چیز برای من مناسب بود: استارت موتور در زمستان و صدای موتور روی این روغن. بنابراین، روز گذشته برای دومین بار هلیکس را پر کردم و در واقع تمام مزایای آن را احساس می کنم. | همه چیز خوب خواهد بود، اما این "راه اندازی آسان موتور در دمای -50" کجاست؟ من نتوانستم از 40- شروع کنم، روغن در واقع به پلاستیکین تبدیل شد، بدون سیالیت. مجبور شدم با مواد افزودنی شروع کنم. حتی در 35- ماشین به سختی راه افتاد. اما در مورد این واقعیت که نویز ناپدید می شود، موافقم. فقط برای من بعد از هر تعویض روغن ناپدید می شوند و نه فقط از شل هلیکس. |
| من یک VAZ "هشت" دارم. همه به من گفتند، آنها می گویند، چرا باید برای این روغن بیش از حد پول پرداخت کنید، بهتر است مقداری روغن روسی بگیرید و ماشین کافی است. اما من سعی کردم و این چیزی است که می خواهم بگویم. ابتدا می توانید بلافاصله تفاوت عملکرد موتور را بشنوید. ارتعاشات و صداهای اضافی که قبلاً من را خیلی آزار می داد، از بین رفت. ثانیاً ، تقریباً هرگز از بین نمی رود ، اگرچه موتور من نسبتاً قدیمی است و در حال حاضر نیاز به تعمیر اساسی دارد. البته باید کمی اضافه کنید، اما نه به اندازه زمانی که TNK را پر کردم. در مورد راه اندازی موتور در سرما: همه چیز نیز خوب است. اگر قبلاً در TNK نمی توانستم حتی در -20 درجه زیر صفر استارت بزنم ، اکنون ماشین با آرامش حتی در -30 روشن می شود. من توصیه می کنم. | |
| تنها چیزی که می تواند شما را از خرید Shell Helix Ultra 0w30 منصرف کند، قیمت بیش از حد آن است. ولی در کل روغنش خیلی خوبه با یک بار پر کردن خودرو، بلافاصله کیفیت روغن را احساس خواهید کرد. علاوه بر این، کاملا مقرون به صرفه است، تقریباً نیازی به شارژ کردن ندارد. بر این اساس، هیچ دوده ای در موتور وجود ندارد. |
شایان ذکر است که استفاده از این MM در موتورهای منسوخ ممکن است تمام مزایای این ماده را آشکار نکند. مایع می تواند به دوده برود. در همین راستا، بیشتر نظرات منفی صاحبان خودرو مطرح می شود. اگرچه سازنده به وضوح به خریداران نفت در این مورد هشدار می دهد.
برای اینکه یک خودرو به خوبی کار کند، به یک مایع روغن کاری موتور با کیفیت نیاز دارد. بنابراین انتخاب روغن موتور یکی از وظایف اصلی هر صاحب خودرو است. روغن موتور شل 0w30 دارای ویژگی های عالی است و تقاضای زیادی در بین رانندگان دارد.
شرکت شل مورد احترام بسیاری از رانندگان روسی است. محصولات او به خوبی مورد احترام هستند. توسعه دهندگان این شرکت موفق شدند رویکردی نوآورانه برای ایجاد جزء اصلی سیالات روان کننده ارائه دهند. بنابراین، آنها تصمیم گرفتند پایه روان کننده را از گاز طبیعی سنتز کنند.
به گفته سازنده، شل فناوری اختصاصی خود از مواد افزودنی ویژه شوینده را با فناوری ساخت پایه MM PurePlus ترکیب کرده است. در نتیجه، محصولات پوسته ویژگی های بسیار خوبی را دریافت کرده اند، که امکان محافظت عالی از موتور را فراهم می کند.
این روان کننده به صورت کاملا مصنوعی ساخته شده است. این برای استفاده در موتورهایی که فیلتر ذرات ندارند، از جمله موتورهای دیزلی و بنزینی خودروهای فولکس واگن ساخته شده است. روغن شل برای استفاده در خودروهای آئودی، فولکس واگن، صندلی و سایر وسایل نقلیه مناسب است.
مزایای
- وجود مواد افزودنی مخصوص شوینده در ترکیب مایع روان کننده به شما امکان می دهد موتور را در تمام مدت استفاده تمیز نگه دارید.
- خواص چسبناک عالی که به کاهش قابل توجه اصطکاک کمک می کند.
- مصرف سوخت پایین در نتیجه کاهش تلفات اصطکاک.
- راه اندازی آسان موتور در دماهای پایین، مقاومت در برابر گریس در برابر یخ زدگی.
- مقاومت در برابر سایش بالا در مقایسه با روغن های مشابه سایر شرکت ها.
- فاصله طولانی بین تغییرات مایعات
- صدای موتور را حذف کنید.
- عملکرد باکیفیت موتور هنگام استفاده از خودرو در شرایط شدید.
گریس پوسته برای موتورهای خودرویی که نیاز به استفاده از روان کننده با درجه ویسکوزیته "0w30" دارند، مناسب تر است. اما این MM همچنین می تواند با موفقیت در موتورهایی استفاده شود که می توانند روی مواد مصنوعی با کلاس ویسکوزیته "0w40" نیز کار کنند. سازنده هشدار می دهد که اگر این MM در یک موتور قدیمی استفاده شود، روانکاری بزرگ آن برای دوده کاملاً امکان پذیر است. همچنین احتمال نشت آن از طریق مهر و موم وجود دارد.
روان کننده مصنوعی Shell Helix Ultra 0W30 از سیستم های اگزوز خودرو محافظت می کند. این محصول همراه با تغییراتی در الزامات خودروهای مدرن در حال بهبود است.
هنگام کار بر روی مایع مصرفی شل، موتور قدرت خود را از دست نمی دهد، سوخت بیشتری مصرف نمی کند. حتی بعد از 100 هزار کیلومتر. اجرا کنید به طور معمول کار خواهد کرد. استفاده از این ماده مصرفی باعث می شود که موتور به صورت "سرد" روشن شود.
برچسب روی روغن های شل به چه معناست؟
انواع مختلفی از روغن های این برند وجود دارد. به عنوان مثال، 10-W30، SAE-30، 15W-40، و غیره. این علامت گذاری به چه معناست؟ به سادگی، سطوح مختلف ویسکوزیته و ضخامت MM را نشان می دهد. ویسکوزیته یک معیار مهم برای هر روان کننده است. باید دمای عملیاتی خاص را برآورده کند. به عنوان مثال، اگر ویسکوزیته روان کننده در هنگام سرد بودن موتور زیاد باشد، روان کننده به سادگی نمی تواند از طریق آن حرکت کند. اگر با یک موتور داغ، روان کننده دارای ویسکوزیته پایین باشد، نمی تواند حفاظت کافی از موتور انجام دهد.
عدد 0w30 نشان می دهد که روغن قادر است عملکرد طبیعی موتور را هم در دماهای پایین و هم در دمای بالا حفظ کند. اولین رقم قبل از W، ویسکوزیته گریس را در دمای پایین نشان می دهد. این به شما امکان می دهد درک کنید که مایع مصرفی در شرایط زمستانی چگونه رفتار می کند. هر چه این رقم کوچکتر باشد، ویسکوزیته روغن در دمای منفی کمتر می شود.
عدد دوم بعد از W، ویسکوزیته گریس را در دمای بالا نشان می دهد. هرچه بزرگتر باشد، ویسکوزیته محصول بیشتر خواهد بود. برای هر موتور خاص، ویسکوزیته مورد نیاز وجود دارد. استفاده از روان کننده با ویسکوزیته مناسب عمر طولانی موتور را تضمین می کند.
در اینترنت، می توانید نظرات مثبتی در مورد روان کننده شل پیدا کنید. بررسی های منفی عمدتاً توسط آن دسته از صاحبان خودروهایی که از این روان کننده برای موتور قدیمی استفاده می کردند، باقی مانده است. سازنده هشدار می دهد که استفاده از این MM در موتورهای قدیمی به مصرف سریع روان کننده برای دوده کمک می کند.
در موتورهای جدید MM، شل بسیار خوب رفتار می کند و تمام مزایای آن را به طور کامل آشکار می کند. مصرف آن بسیار مقرون به صرفه است، بنابراین عملاً نیازی به شارژ نیست. قیمت نفت شل پایین ترین نیست، اما کاملا مقرون به صرفه است.
ویدئو: نحوه تشخیص روغن اصلی از تقلبی
فرمول منحصر به فرد
انتخاب روغن موتور مناسب به اندازه انتخاب خود خودرو مهم است. زیرا بستگی به کیفیت آن دارد که چگونه وسیله نقلیه در شرایط مختلف، قابلیت سرویس، استقامت و عملکرد آن ظاهر می شود. روغن موتور Shell Helix Ultra 0W30 مطابق با استانداردهای بین المللی کیفیت است.
توضیحات روغن
روغن این برند یک محصول مصنوعی است که برای موتورهای بدون فیلتر ذرات طراحی شده است. مناسب برای خودروهای بنزینی و دیزلی یکی از ویژگی های متمایز افزایش سطح تمیزی موتور است که محافظت قابل اعتماد آن را تضمین می کند.
افزایش خلوص به دلیل فناوری تمیز کردن منحصر به فرد مورد استفاده در تولید هلیکس اولترا 0W30 است. این به موتور اجازه می دهد تا حتی زمانی که زمان تعویض روان کننده است، از تمام توان خود استفاده کند. در این صورت، مواد مضر رسوب نخواهند کرد و سایش حداقل است. و به لطف کاهش اصطکاک که روغن موتور شل فراهم می کند، قطعات بدون از دست دادن عملکرد خود در اثر سایش، عمر طولانی تری خواهند داشت.
مشخصات فنی
مشخصات Shell Helix Ultra 0W30:
| فهرست مطالب | روش آزمون | معنی / نماد |
|---|---|---|
| کلاس ویسکوزیته | SAE | 0W-30 |
| ویسکوزیته دینامیکی (-35 درجه سانتیگراد) | ASTM D5293 | 5600 cP |
| ویسکوزیته دینامیکی MRV (-40 درجه سانتیگراد) | ASTM D4684 | 22400 cP |
| چگالی (در 15 درجه سانتیگراد) | ASTM D2270 | 837.5 کیلوگرم بر متر مکعب |
| ویسکوزیته سینماتیک در 100 درجه سانتیگراد | ASTM D445 | 11.97 میلی‌متر مربع بر ثانیه |
| ویسکوزیته سینماتیک در 40 درجه سانتیگراد | ASTM D2270 | 65.27 میلی متر مربع در ثانیه |
| فاکتور ویسکوزیته | 1.64 cSt | |
| نقطه اشتعال | ASTM D92 | 234 درجه سانتی گراد |
| نقطه ریزش | ASTM D97 | -54 درجه سانتی گراد |
تاییدیه ها و مشخصات
Shell Helix Ultra 0W30 با توجه به ویژگی های آن دارای تاییدیه های زیر است:
- تایید MB 226.5/229.5;
- VW 502 00/505 00;
- RENAULT RN0700/RN0710.
و مشخصات:
- ACEA A3/B3 / A3/B4;
- API SL/CF.
همچنین در BMW Longlife-04، Chrysler MS-11106، Porsche C 30 استفاده می شود.
فرم ها و شماره قطعه Shell Helix Ultra A3/B4 0W-30
روغن Shell Helix Ultra 0W30 دارای شماره مقاله زیر است:
- 550040164 Shell Helix Ultra 0W-30 1L
- 550046354 Shell Helix Ultra 0W-30 1L
- 550040163 Shell Helix Ultra 0W-30 209L
چگونه 0W30 مخفف است
علامت گذاری 0W30 به این معنی است که این روغن موتور می تواند طیف وسیعی از دما را تحمل کند و عملکرد راحت موتور را هم در بالا و هم در پایین منهای تضمین می کند.
عدد 0 قبل از حرف W نشان دهنده ویسکوزیته در دماهای پایین است. هرچه این رقم کمتر باشد، این رقم در زمان یخبندان کمتر می شود. بر این اساس، صفر می گوید که این روغن را می توان در دمای بسیار پایین کار کرد. اعداد بعد از W ویسکوزیته را در دماهای بالا نشان می دهد. هرچه این عدد بیشتر باشد، امتیاز بالاتر است.
برای انتخاب روغن موتور مناسب باید این را بدانید. البته، در شمال، محصولی کاملاً متفاوت از آب و هوای گرم مورد نیاز خواهد بود. اگر روانکار در هنگام سرد بودن موتور بسیار چسبناک باشد، در راه اندازی و حرکت اختلال ایجاد می کند. برعکس، در هوای گرم، روغن چسبناک ناکافی از قطعات موتور به خوبی محافظت نمی کند.
مزایا و معایب
روغن موتور کاملاً مصنوعی Shell Helix Ultra 0W30 نسبت به روغن‌های نیمه سنتتیک و سایر روغن‌ها مزایای زیادی دارد. سازنده تضمین می کند:
- به دلیل فرمول شستشوی منحصر به فرد، موتور در هر دوره کارکرد تمیز باقی می ماند.
- خواص ویسکوزیته اصطکاک قطعات را کاهش می دهد و بنابراین آنها را از سایش محافظت می کند.
- به دلیل سطح پایین اصطکاک، سوخت کمتری مصرف می شود و تا 20 درصد صرفه جویی می شود.
- موتور به سرعت شروع می شود و کیفیت محصول حتی در یخبندان های شدید حفظ می شود.
- روغن به دلیل مقاومت بالای آن در برابر سایش مدت طولانی تری دوام می آورد، به ترتیب، می توان آن را کمتر تغییر داد، که منجر به صرفه جویی در هزینه می شود.
- سر و صدا و لرزش در موتور کاهش می یابد و سفر با ماشین را راحت تر می کند.
- موتور حتی در شرایط بسیار دشوار، از جمله دمای شدید، رطوبت بالا و کار در زمین های سخت، آماده کار است.
- روغن موتور با کیفیت بالا حتی پس از 100000 کیلومتر بدون کاهش در حین کار حفظ می شود.
- می توان از هر دو در ترکیب با سوخت بنزین، گازوئیل و گاز و همچنین سایر گزینه های سوخت استفاده کرد.
علاوه بر این، Shell Helix Ultra این علامت گذاری می تواند در صورت لزوم جایگزین همتایان نیمه مصنوعی و همچنین محصولاتی با درجه ویسکوزیته 0w40 شود. با این حال، سازنده استفاده از محصول خود را در موتورهای قدیمی توصیه نمی کند. در این صورت امکان نشتی و تشکیل دوده وجود دارد.
اینکه موتور احتراق داخلی در هر وسیله نقلیه ای چقدر کارآمد و برای مدت طولانی کار می کند به انتخاب صحیح و ویژگی های کیفی روغن موتور بستگی دارد. یکی از این محصولات Shell Helix Ultra 0W30 است. بررسی های مثبت متعدد در مورد این روان کننده، تقاضای آن را به سطح بالایی افزایش می دهد.
روغن موتور با محافظت از هر نوع موتور مدرن با عملکرد قابل اعتماد خود به افزایش عمر آن کمک می کند. هلیکس این امکان را برای موتور فراهم می کند که در تمام مدت زمان تنظیم شده، تا تغییر روغن کاری بعدی، با حداکثر توان کار کند.
سازنده روغن
این روغن یک نتیجه با کیفیت بالا از توسعه شرکت "رویال داچ شل" (از انگلیسی. رویال داچ شل) است. این سازنده در چمدان خود یک انبار عظیم تجربه در این صنعت دارد. فعالیت مستقیم این شرکت در بازار نفت در سال 1907 آغاز شد، زمانی که دو شرکت - رویال داچ و شل ترانسپورت - برای رویارویی رقابتی در بازار جهانی متحد شدند.
در سال‌های بعد، این کنسرت چندین شرکت کوچک را جذب کرد و در سال 2016 گروه BG بریتانیا را خریداری کرد و به ذخایر گاز مایع طبیعی آن دسترسی پیدا کرد. شل فعالیت های نفت و گاز خود را تقریباً به تمام قاره های جهان گسترش داده است. او مالک یا مالک بسیاری از پالایشگاه های نفت است، شبکه پمپ بنزین خود را توسعه داده است. مهندسان این کنسرت در حال انجام تحقیقات در شرکت های شیمیایی هستند و برای یافتن و تولید منابع انرژی جایگزین کار می کنند.
شرکت رویال داچ شل فعالانه محصولات خود را در بازارهای روسیه و اوکراین تبلیغ می کند، شبکه پمپ بنزین های خود را گسترش می دهد و در پروژه های مختلف برای توسعه میادین نفت و گاز شرکت می کند.
ویژگی های عملیاتی
Shell 0W30 با فن آوری های افزودنی شوینده منحصر به فرد فرموله شده است که از تشکیل رسوبات منفی در موتورهای مدرن جلوگیری می کند. این محصول دارای حفاظت عالی در برابر فرآیندهای خوردگی و سایش است. در عین حال، منبع عمر واحد نیرو با محافظت از سطوح فلزی قطعات و مجموعه ها در برابر سایش افزایش می یابد و تشکیلات اسیدی مضر ناشی از احتراق سوخت خنثی می شود.
ویسکوزیته کم و حداقل اصطکاک باعث صرفه جویی در مصرف سوخت تا 2.6٪ می شود. تعداد کمی از مارک های قابل مقایسه از مایعات روان کننده می توانند چنین محافظت بی نظیری از لجن داشته باشند که محیط داخلی موتور را به تمیزی کارخانه حفظ می کند.
سازنده گریس Shell 0W30 عملکرد پایدار محصول را در کل بازه کاری تا تعویض بعدی تضمین می کند.
ویژگی های متمایز روغن
روان کننده پوسته دارای حداقل نوسان است. این به طور مستقیم بر مصرف روغن تأثیر می گذارد و باعث صرفه جویی در شارژ مکرر روان کننده در موتور می شود.
محدوده دمایی استثنایی کاربرد روغن به معنی استارت بدون مشکل موتور در فصل سرد است. حداکثر سیالیت و نفوذپذیری مایع از موتور در برابر سایش زودرس محافظت می کند و به گرم شدن سریع نیروگاه خودرو تا دمای کار کمک می کند.
Shell 0W30 با سازگاری خوب با انواع مختلف سوخت مشخص می شود. محصول روان کننده به راحتی در موتورهای وسایل نقلیه سواری با استفاده از بنزین، گاز یا سوخت دیزل به عنوان سوخت عمل می کند. همچنین استفاده از روغن در موتورهایی که با سوخت بیودیزل یا سوخت های مخلوط از بنزین و اتانول کار می کنند مجاز است.
شایان ذکر است که این محصول 100% مصنوعی است که در ابتدا دارای خواص حفاظتی بسیار بالایی تحت هر بار قدرتی بر روی موتور و در شرایط مختلف عملیاتی از جمله موارد شدید است.
برگه اطلاعات روانکار
Shell Helix 0W30 یک روغن تصفیه کامل خاکستر است و به طور کامل الزامات مقررات SAE را برآورده می کند. گریس دارای داده های فنی زیر است که توسط آزمایشات متعدد تأیید شده است:
تلورانس ها، مشخصات و ظروف
Shell Helix 0W30 برای برآورده کردن کلیه مقررات و الزامات جهانی برای این کلاس تولید شده است. بر اساس تحقیقات و آزمایشات مستقل، تأییدیه عملیات از غول های خودروسازی مانند مرسدس بنز، فولکس واگن، رنو، بی ام و، کرایسلر و پورشه دریافت شد.
انجمن خودروی اروپایی ACEA امتیازهای کیفیت A3/B3 و A3/B4 را ارائه کرد. با توجه به مشخصات API موسسه نفت آمریکا، این محصول دارای شاخص های SL / CF است. موتورهای دیزلی دارای بالاترین تحمل کیفیت هستند.
مایع روان کننده در قوطی های پلاستیکی 1 و 4 لیتری و همچنین در بشکه فلزی با ظرفیت 209 لیتر موجود است.
مزایای محصول
روغن Shell Ultra 0W30 دارای چندین مزیت بدون شک است که با آزمایشات و بررسی های حرفه ای تأیید شده است. مزایا عبارتند از:
تاسیسات شل یکی از بزرگترین پالایشگاه های نفت در جهان است که تاریخچه ای غنی و پرحادثه دارد. روسیه نقش مهمی در سرنوشت شرکت فعلی ایفا کرد - بیش از 100 سال پیش، اجداد این شرکت نفت سفید روسی را معامله کردند و آن را به آسیای جنوب شرقی منتقل کردند. امروز رویال داچ شل به طور فعال در حال توسعه تجارت خود در روسیه است. یکی از بزرگترین پالایشگاه های نفت این شرکت در تورژوک ساخته شد. بیش از 20 درصد از تمام روان کننده های وارداتی به روسیه محصولات شل هستند. روغن موتور Shell Helix سری Ultra 0W30 در رتبه بندی محبوبیت در بین رانندگان روسی پیشرو است.
فناوری نوآورانه Pure Plus
این فرآیند گاز طبیعی همراه را به مایع تبدیل می کند. در اصطلاح علمی به آن تبدیل گاز به مایع می گویند. بیش از 100 سال پیش، دو دانشمند آلمانی، تروپش و فیشر، فناوری GTL (Gas-To-Liquid) را توسعه دادند که در ترجمه به معنای "گاز به مایع" است. روند تحقیقات به گونه ای پیش رفت که آنها توانستند سوخت مایع را از گاز طبیعی به دست آورند. اما در طول مسیر، دانشمندان سعی نکردند ترکیب روغن پایه را تولید کنند، چنین کاری پیش از آنها نبود.
دانشمندان شل موفق شدند این فناوری را به کمال برسانند. کار برای مدت طولانی، از آغاز دهه 70 قرن گذشته ادامه داشته است. در نتیجه امروزه دو جزء از گاز متان مرتبط با نفت طبیعی تولید می شود. روغن پایه خالص ترین است - نه رنگ دارد و نه بو. مولکول های یک ماده همگن هستند که مهم ترین کیفیت برای به دست آوردن ویژگی های لازم است.
در اولین مرحله از فرآیند، متان به دو جزء - هیدروژن و مونوکسید کربن تجزیه می شود. هیدروژن هنوز از مولکول های کوچک همگن تشکیل شده است. در آینده، از طریق سنتز پیچیده، آنها را به زنجیره هایی با طول مورد نظر متصل می کنند. مواد اولیه طبیعی مورد نیاز برای این فرآیند توسط شل در قطر تامین می شود. یک کارخانه فرآوری بزرگ نیز در آنجا ساخته شده است که روغن پایه را برای خانواده روغن موتورهای Shell Helix Ultra تولید می کند.
امروزه 10 اصلاح از روان کننده های سری Helix Ultra و همچنین Ultra Professional با ویژگی های ویسکوزیته-دمای 0W30 تولید می شود. اینها ECT C2/C3، Professional AB-L، Just Ultra 0W30، A5/B5، Professional AV-L، AV و Professional AV، AS، X، AC هستند. مخلوط های روان کننده از نسبت های زیر:
- 60٪ - روغن پایه Pure Plus;
- 20٪ - اصلاح کننده ویسکوزیته (VI-Improver)؛
- 20% - بسته ای از مواد افزودنی، با استفاده از تکنولوژی Active Cleansing.
بیایید نگاهی دقیق تر به برخی از رایج ترین روغن های موتور بیندازیم.
Ultra ECT C2/C3 0W30
ترکیب موتور روانکاری کم خاکستر (Low SAPS) به طور هماهنگ با تمام سیستم های مدرن برای تمیز کردن محصولات احتراق گازی مطابق با آخرین استانداردهای زیست محیطی یورو ترکیب شده است. طراحی شده برای جدیدترین موتورهای بنزینی. روغن موتور Shell Helix ECT C2 / C3 0W30 یکی از بهترین محصولات این شرکت می باشد.
شاخص ویسکوزیته روانکار برابر با 197 یکی از بالاترین ها در بین روغن های تولید شده در جهان است. این نشان دهنده پایداری دما-ویسکوزیته بسیار بالا است. همچنین مقدار زیادی از اصلاح کننده ویسکوزیته با کیفیت بالا را تأیید می کند. سطوح ویسکوزیته سینماتیکی و دینامیکی به طور کامل با رده SAE 0W-30 مطابقت دارد. با توجه به اینکه گریس دارای مقدار کمی خاکستر سولفاته، گوگرد و فسفر است، عدد پایه بالا است (8.81). این ویژگی پایداری اکسیداسیون خوب همراه با یک عدد اسیدی کم (1.63) است.
نقطه ریزش بسیار عالی است - 56 درجه زیر صفر. این بدان معنی است که موتور کاملاً در دمای -35 درجه سانتیگراد روشن می شود. تجزیه و تحلیل طیفی مادون قرمز تأیید می کند که روغن پایه با استفاده از فناوری GTL ساخته شده است. پکیج افزودنی ضد سایش متعلق به دسته ZDDP و بر پایه روی (838) و فسفر (699) است. مقدار زیادی بور (484) نشان می دهد که از آن به عنوان یک پخش کننده بدون خاکستر استفاده می شود - رسوبات را کاملاً حل می کند و موتور را تمیز می کند. سطح کلسیم (2043) نشان دهنده سطح بالایی از کیفیت شستشو است. همه نتایج واقعیت کیفیت های اعلام شده توسط سازنده را تایید می کند.
مشخصات ACEA در سطوح C2/C3 است. طبقه بندی کننده API دسته را به عنوان SN تعریف می کند. مجوزهای رسمی توسط چنین خودروسازانی داده شد: فولکس واگن، مرسدس بنز، فیات، پورشه.
Ultra A5/B5 0W-30
روغن مصنوعی فول خاکستر Shell Helix یکی از محبوب ترین ها در بین رانندگان روسی است.قیمت مناسب با کیفیت عالی هیچ کس را بی تفاوت نمی گذارد. نتایج آزمایش شاخص ویسکوزیته بالای 179 را نشان می دهد که نشان دهنده پایداری ویسکوزیته در محدوده دمایی وسیع است. میزان کم گوگرد (0.227) و همچنین خاکستر سولفاته (1.06) نتیجه مناسبی برای خاکستر کامل است که وجود روغن پایه GTL را تأیید می کند. نقطه ریزش منفی 48 درجه سانتیگراد است.
مولیبدن آلی به عنوان یک اصلاح کننده اصطکاک استفاده می شود، سطح آن 56 است. عدد پایه بسیار بالا است (10.61)، که ماندگاری طولانی سیال روغن و مقاومت در برابر خوردگی خوب را تایید می کند. پکیج افزودنی ضد سایش دارای مقدار زیادی روی (1037) و فسفر (951) نیز می باشد. برای تمیز کردن بهتر موتورها از بور (98) استفاده می شود. محتوای کلسیم به طور سنتی بالا برای تمیز کردن موتورها از رسوبات مضر (2709). مشخصات - SL از طبقه بندی API، زیرا روغن روی موتورهای بنزینی متمرکز است. ACEA مقادیر A5/B5 را اختصاص داد.
همانطور که می بینید روغن های موتور رویال داچ شل واقعا یکی از بهترین ها هستند. نکته اصلی استفاده از محصولات اصلی است، نه محصولات تقلبی، که اغلب در فروش ارائه می شوند.
