مرسدس جدید کلاس c. مرسدس کلاس S به روز شده: تجمل و قدرت بیشتر! گزینه ها و قیمت ها

مرسدس نسخه بازسازی شده خود را معرفی کرده است مدل محبوب– مرسدس بنز کلاس C 2018-2019. معرفی رسمی جدید در تاریخ انجام خواهد شد نمایشگاه خودرو ژنو 2018، که در آن علاوه بر سدان به روز شدهو استیشن واگن کلاس C به تازگی ارتقا یافته و وارد خواهد شد. در مورد "tseshka"، او آماده ارائه به عموم است ظاهر جدیدبا چراغ‌ها و سپرهای اصلاح‌شده، کابین بهبودیافته با تجهیزات پیشرفته‌تر، سیستم‌های کمکی بهبودیافته و خودکار 9 سرعته جدید. سفارشات مرسدس بنز کلاس C مدل 2018-2019 از ماه مارس آغاز خواهد شد و اولین خودروها در اواخر تابستان به دست مشتریان خواهند رسید. قیمت شروعتقریباً در همان سطح، یعنی بیشترین، باقی خواهد ماند سدان مقرون به صرفه 32000 یورو هزینه خواهد داشت، استیشن واگن - 33500 یورو.

توجه داشته باشید که نسخه فعلی کلاس C یک پرفروش واقعی است. سازنده آلمانی. در سال 2017، حدود 415 هزار نسخه از این مدل در سراسر جهان فروخته شد و در تمام مدت حضور آن در بازار (و این در حال حاضر چهار سال است)، ماشین W205 1.67 میلیون خریدار پیدا کرده است. در خانواده به روز شدههر شانسی برای برداشتن باتوم از مدل قبلی و تسلط بر بازار وجود دارد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد C کلاس بازسازی شده، عکس ها، تجهیزات و قیمت ها را ارائه می دهیم. مشخصات فنیتازگی ها

تغییرات ظاهری موضعی

طراحان مرسدس با دقت زیادی به تنظیم نمای بیرونی نزدیک شدند و خود را به ویرایش های سبک افراد محدود کردند. عناصر بدن. اول از همه، الگوی چراغ های جلو و فانوس ها تجدید نظر شد. اپتیک های جلو اکنون کاملاً LED با کارایی بیشتر هستند نور بالاگستره فوق العاده، گزینه های با تکنولوژی بالا در دسترس است چراغ های جلو ماتریسیبا 84 دیود در هر یک از بلوک های نور. گرافیک لامپ های سقفی عقب به نوع بدنه بستگی دارد: برای یک سدان چراغ های پارکینگدارای شکل C، در نسخه پنج دری Estate - بخش ها به شکل دو بیضی ساخته شده اند که با خطوط نازک مشخص شده اند.

عکس مرسدس کلاس C 2018-2019 (از پکیج AMGخط)

سدان استرن

در قسمت جلوی مدل، سپرهای جدیدی ظاهر شد که به سبک تزئین شده بودند. نسخه های کلاسیک دارای یک بریدگی ورودی هوای بزرگ در کل عرض بدنه هستند، در حالی که تغییرات با بسته AMG دارای سه بخش (سمت با لت های افقی دوتایی) است. خودروهای ساخته شده توسط AMG Line همچنین دارای یک جلوپنجره اصلی با نشان بزرگ مرسدس بنز در مرکز هستند که توسط پراکنده ای از "الماس" احاطه شده است.

استیشن واگن مرسدس کلاس C

استرن استیشن واگن استیت

علاوه بر تمام نوآوری های فوق مرسدس بنز بازسازی شدهکلاس C دارای انواع جدیدی است چرخ های آلیاژیو طیف گسترده‌ای از رنگ‌های بدنه که با دو رنگ که قبلاً در دسترس نبودند تکمیل شد - Mojave Silver Metallic ( نقره متالیک) و زمرد سبز متالیک (زمرد سبز متالیک).

گزینه های جدید در فضای داخلی

سالن مرسدس کلاس C بخش خود را از چیزهای جدید دریافت کرد، اما بیشتر آنها فقط برای ارائه می شوند هزینه های اضافی. نسخه های برتر "فروشگاه" از نظر تجهیزات، که در طول بازسازی با انبوهی از وسایل الکترونیکی پیشرفته غنی شده اند، اکنون تا حد امکان به پرچمدار نزدیک شده اند. لیست تجهیزات شامل:

• فرمان چند منظوره جدید با پد لمسی و دکمه‌های کروز کنترل؛
• دسته ابزار دیجیتال 12.3 اینچی با وضوح 1920x720 پیکسل و سه نمایه نمایش داده (کلاسیک، اسپرت، پیشرو).
• مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش 10.25 اینچی مستقل (ادغام با گوشی های هوشمند، کنترل صوتی Linguatronic، کنترل کننده با بازخورد لمسی).
• نمایشگر هدآپ که داده های ناوبری، سرعت فعلی و برخی دیگر از اطلاعات داخل هواپیما را نشان می دهد.
• سیستم کنترل راحتی ENERGIZING، که مسئول جو در کابین است (مدیریت یکپارچه کنترل آب و هوا، تنظیمات صندلی، نور و موسیقی را انجام می دهد).

فضای داخلی کلاس C جدید

کیت دستیاران الکترونیکیجدید مرسدس کلاس cبا سیستم خلبانی نیمه اتوماتیک Drive Pilot تکمیل شده است (دریافت دوربین جلو و رادار بهتر شعاع بزرگتراقدامات) و یک سیستم ناوبری ارتقا یافته (پیش از تقاطع ها هشدار می دهد و چرخش های تیز). خلبان خودکار شامل سیستم هایی مانند Active Lane Change Assist (بازسازی خودکار زمانی که کار طولانیچراغ راهنما) و Active Emergency Stop Assist (ایستادن در لاین زمانی که راننده هشدارها را نادیده می گیرد).

مشخصات مرسدس بنز C کلاس 2018-2019

تغییرات اصلی در فناوری کلاس C مرسدس بنز افزایش عملکرد واحدهای قدرت، ظهور تغییرات هیبریدی جدید و جایگزینی "اتوماتیک" 7 سرعته با یک 9 باند است.

با تمام اصلاحات، خانواده اکنون شامل نسخه های زیر است:

• مرسدس بنز C 180 d;
• مرسدس بنز C200d;
• مرسدس بنز C 220 d;
• مرسدس بنز C 250 d;
• مرسدس بنز C 160;
• مرسدس بنز C 180;
• مرسدس بنز C 200;
• مرسدس بنز C 250;
• مرسدس بنز C 300 (موتور 2.0 لیتر، 258 اسب بخار، 370 نیوتن متر)؛
• مرسدس بنز C 400;
• Mercedes-AMG C 43 4MATIC;
• Mercedes-AMG C 63;
• مرسدس بنز C 300 e;
• مرسدس بنز C 300 de;
• مرسدس بنز C 350 e.

گیربکس ها کلاس C جدید- گیربکس 6 سرعته دستی و گیربکس 9 سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ متحرک 4MATIC.

نسخه‌های هیبریدی C 300 e و C 300 de، طبق داده‌های غیررسمی، به باتری‌های لیتیوم یونی با ظرفیت 6.4-13.8 کیلووات ساعت مجهز خواهند شد که برد 30 کیلومتری را با یک کشش الکتریکی فراهم می‌کنند. برخی از تغییرات کلاسیک این مدل یک ژنراتور استارت EQ-Boost دریافت می کنند که در هنگام شتاب گیری، کشش را به خودرو اضافه می کند.

عکس بازسازی مرسدس کلاس C 2018-2019

اولین نمایش جهانی S-Class بازسازی شده در نیویورک، جایی که هفته گذشته بود، برگزار نشد نمایشگاه بین المللی خودرو، و در شانگهای. برای بازار چین V نگرانی دایملرحتی یک زن و شوهر از "نان"، که در بازارهای دیگر نخواهد بود. به عنوان مثال، فقط در اینجا اصلاح S 350 با نسخه ضعیف موتور V6 3.0 توربو قدیمی (367 اسب بخار) ظاهر می شود. و مشتریان از پادشاهی میانه می توانند مرسدس میباخ S 680 را خریداری کنند! این لوکس ترین تغییر است بدن بلنداز مایباخ و بیشتر موتور قدرتمند V12 (630 اسب بخار) از سدان AMG S 65 و ترکیب اعداد 6 و 8 طبق سنت های چینی به معنای موفقیت در تجارت و شکوفایی است. شرق موضوع حساسی است... با این حال، برای سایر بازارها، کلاس S تغییرات بسیار مهم تری را آماده کرده است.

دگرگونی های بیرونی ساده هستند: سپرهای دیگر، میله های جلوپنجره دوگانه (مانند مایباخ)، راه راه های سه گانه چراغ های در حال اجراو کروم اضافی پشت. چراغ‌های جلوی ماتریسی Multibeam ارتقا یافته دارای 84 دیود به جای 56 دیود برای مدل قبل از اصلاحات هستند و عملکرد Ultra Range به شما امکان می‌دهد تا نور اصلی را با روشنایی بیش از یک لوکس در فاصله 650 متری بزنید. نسخه‌های مرسدس-می‌باخ اکنون دارای نشان جلوپنجره اضافی هستند که برند فرعی لوکس را شناسایی می‌کند.

فضای داخلی تغییر چندانی نکرده است: یک فرمان سه پره جدید با پانل های لمسی در پره های جانبی برای کنترل سیستم رسانه وجود دارد. قبل از راننده، مانند قبل، دو نمایشگر با قطر 12.3 اینچ هر کدام، اما اکنون زیر یک شیشه حذف شده اند و هماهنگ تر به نظر می رسند. طبق معمول، محدوده مواد تکمیل شده تجدید نظر و گسترش یافته است. و همچنین یک سیستم اختیاری Energizing Comfort Control وجود داشت که کار کنترل آب و هوا و عطر، گرمایش، تهویه و ماساژ روی صندلی ها، نورپردازی داخلی و سیستم صوتی را انجام می دهد. نکته اصلی این است که مسافر می تواند یکی از شش برنامه را برای خلق و خوی فعلی (تازه، گرما، سرزندگی، شادی، راحتی، آموزش) انتخاب کند و یک جلسه ده دقیقه ای «درمان پیچیده» را پشت سر بگذارد.

یک خلبان خودکار ظاهر می شود که با کلاس سوم خودمختاری مطابقت دارد. این سدان قادر خواهد بود بدون مشارکت راننده در امتداد بزرگراه در همان خط حرکت کند و سرعت را مطابق با آن تغییر دهد علائم راهو قبل از بیشتر سرعت خود را کاهش دهید ماشین های کند. برای جلو افتادن، فقط باید چراغ راهنما را روشن کنید: پس از اطمینان از ایمن بودن آن، لوازم الکترونیکی خود را در ردیف بعدی بازسازی کرده و سرعت خودرو را افزایش می دهد. درست است ، سبقت گرفتن از طرف مقابل هنوز به راننده اختصاص دارد. و بر اساس داده ها سیستم ناوبریخلبان خودکار قادر خواهد بود از قبل در مقابل باجه های عوارضی سرعت خود را کاهش دهد، دوربرگردان هاو تقاطع ها، اگرچه دوباره نیاز به مداخله راننده دارند.

مرسدس مایباخ S کلاس

تغییرات زیر کاپوت جالب تر و بزرگتر است. ابتدا کلاس S با حجم 2.9 لیتر ظاهر شد. تا کنون، این فقط یک توربودیزل است: روشن نسخه های مرسدسموتور S 350 d 286 اسب بخار تولید می کند. و 600 نیوتن متر، و خروجی اصلاح S 400 d 340 اسب بخار است. و 700 نیوتن متر و ثانیا، یک موتور V8 4.0 biturbo جدید موجود است که از قبل با بسیاری از مدل‌های AMG آشنا بود.

تغییر S 500 (4.7 لیتر، 455 اسب بخار، 700 نیوتن متر) را در محدوده مدلاکنون این سدان با شاخص احیا شده S 560 را می گیرد: این عدد قبلاً در سری مرسدس W126 دهه هشتاد استفاده می شد. موتور جدید 469 اسب بخار تولید می کند و 700 نیوتن متر، و در بارهای جزئیدر نتیجه می توان چهار سیلندر را خاموش کرد هزینه پاسپورتسوخت نسبت به "پنج صدم" قبلی 10٪ کاهش می یابد.

همین موتور چهار لیتری اکنون روی سدان های مرسدس AMG S 63 نصب شده است که در این حالت بازدهی به 612 اسب بخار می رسد. و 900 نیوتن متر: 27 "اسب" بیشتر از موتور 5.5 قبلی و گشتاور تغییر نکرده است. انتقال جدیدهمانند مرسدس AMG E 63، یک 9 سرعته "اتوماتیک" با کلاچ چند صفحه ای به جای هفت سرعته قبلی است و همچنین چهار چرخ محرک 4Matic + با کوپلینگ محور جلو. با هم خصوصیت جدید"شروع سریع" تمام اقدامات اجازه می دهد تا به طور جدی زمان شتاب را به 100 کیلومتر در ساعت کاهش دهد: اکنون به جای 4 3.5 طول می کشد. به هر حال، سایر نسخه‌های کلاس S تاکنون گیربکس قدیمی 4Matic با سیستم چهار چرخ متحرک دائمی را حفظ کرده‌اند.

یک چیز جدید دیگر مربوط به سیستم تعلیق فعال آب فنر Magic Body Control است که با هزینه اضافی ارائه می شود. پس از سدان، حالت Curve را به دست آورد: پایه های هیدرولیک در برابر چرخش مقاومت می کنند و بدنه را مانند موتورسیکلت نه به سمت بیرون، بلکه به سمت داخل کج می کند. زاویه ضد رول به 2.65 درجه می رسد و هدف اصلی راحتی بیشتر راکبان است که کمتر به طرفین متمایل می شوند.

مرسدس AMG S 63

همه موارد فوق از همان ابتدا در کلاس S به روز شده ظاهر می شوند: فروش چنین خودروهایی در ماه ژوئیه آغاز می شود ، اگرچه با یک ماه تاخیر به روسیه می رسند. اما این شرکت در مورد تغییرات بعدی نیز چیزی گفته است. به عنوان مثال، نزدیکتر به پاییز، یک اصلاح با یک بنزین درون خطی "شش" مجهز به سوپر شارژ الکتریکی. همانطور که در مورد آئودی SQ7 و بنتلی بنتایگا، این به یک شبکه الکتریکی جدید روی برد با ولتاژ 48 ولت نیاز دارد. بر اساس اطلاعات اولیه، خروجی موتور 408 اسب بخار خواهد بود. و 500 نیوتن متر

مرسدس S 500 e هیبریدی مدرن نیز تقریباً آماده است: ظرفیت باتری کششی از 8.7 به 13.3 کیلووات ساعت و مسافت پیموده شده با برق خالص از 33 به 50 کیلومتر افزایش می یابد. چنین سدانی تا پایان سال پیش بینی می شود.

مرسدس بنز کلاس C یک سدان سایز متوسط ​​ممتاز با محور عقب یا چهار چرخ محرک است که ترکیبی از ظاهر زیبا، مجلل و فضای داخلی جادار، فناوری مولد و "پر کردن" الکترونیکی پیشرونده ... خطاب ماشین، اول از همه، مردان خانواده ثروتمند (اغلب با یک یا چند فرزند) است که قبلاً دستاوردهای زیادی در زندگی داشته اند، اما هنوز "بزرگ نشده اند" ” به مدل های وضعیت بیشتر ...

نسل چهارم مرسدس بنز کلاس Cبا مارک "W205" در کارخانه در ژانویه 2014 در نمایشگاه بین المللی خودرو آمریکای شمالی در دیترویت به نمایش درآمد و در فوریه تولید انبوه آن آغاز شد.

چهار دری که خودش شرکت آلمانیبه عنوان یک "نسخه مینیاتوری از کلاس S گل سرسبد" قرار گرفت، پس از "تناسخ مجدد" ظاهر آن به طور جدی تغییر کرد، فضای داخلی حتی مجلل تری دریافت کرد، "انتقال" به پلت فرم جدیدو بدست آورد گسترده ترین انتخابتجهیزاتی که قبلاً از رقبا در دسترس نبودند.

در مارس 2018 (به عنوان بخشی از نمایشگاه موتور در ژنو)، اولین خودروی بازسازی شده برگزار شد که از بیرون کمی "بازسازی" شده بود (سپرهای تغییر شکل داده شده، جلوپنجره رادیاتور، اپتیک و رینگ چرخ)، در داخل غنی شده بود، "مسلح شده" "با "زنگ و سوت" مدرن جدید و موتورهای مجهز جدید.

مرسدس بنز خارجی کلاس C نسل چهارمطراحی شده به سبک گل سرسبد "اسکی"، محصور در اندازه بسیار کوچکتر - در نتیجه، ماشین تصویری ظریف، متعادل، نجیب و پویا را نشان می دهد، بدون هر گونه عنصر بحث برانگیز.

سدان تمام چهره جذاب، مهار شده و نسبتاً تهاجمی است - چراغ های جلوی LED شیک، یک جلوپنجره رادیاتور جامد (طراحی آن به اصلاح بستگی دارد) و یک سپر مجسمه ای با ورودی های هوای بزرگ.

از نظر مشخصات، سه چرخه متعادل، محکم و پرانرژی به نظر می رسد - یک کاپوت بلند، یک کابین به عقب جابجا شده، "چین" برجسته در دیواره های جانبی، "دم" کوتاه تنه و ضربه های چشمگیر قوس چرخ.

و در نهایت، یک استرن زیبا و سرخ شده با فانوس های الماسی شکل تصفیه شده و یک سپر "چاق" با دو لوله اگزوز "سنگین" کاشته شده در طرفین دیفیوزر ظاهر خودرو را با موفقیت کامل می کند.

"چهارمین" مرسدس بنز C کلاس متعلق به این بخش است ماشین آلات سایز متوسططول آن 4686 میلی متر، ارتفاع 1442 میلی متر، عرض آن 1810 میلی متر است. فاصله مرکزی در چهار در 2840 میلی متر افزایش یافته است و فاصله آن از 130 میلی متر تجاوز نمی کند.

در حالت حرکت، جرم خودروی سه حجمی از 1350 تا 1660 کیلوگرم (بسته به اصلاح) متغیر است.

در داخل، "فروشگاه" با کد کارخانه "W205" دارای یک فضای داخلی پیچیده، مدرن و قابل ارائه است که با توجه بیشتر به جزئیات ساخته شده است که هم از نظر طراحی و هم از نظر کار می تواند با "بازیکنان" مدیران اجرایی مقایسه شود. کلاس

در "محل کار" راننده یک فرمان چندگانه "چاق" با یک لبه سه پره و ابزار دقیق با دو صفحه هم اندازه و یک صفحه نمایش بین آنها وجود دارد (با هزینه اضافی، آنها جای خود را به یک صفحه عریض می دهند. تابلوی امتیاز الکترونیکیبا صفحه نمایش 12.3 اینچی).

بالای کنسول مرکزی بزرگ یک تبلت 10.25 اینچی (در "پایه" - 7 اینچی) واحد اطلاعات سرگرمی قرار دارد که در زیر آن سه منحرف کننده تهویه گرد، "ریموت کنترل" شیک سیستم صوتی و مجموعه آب و هوا و همچنین یک ساعت آنالوگ مبتنی است.

در جلو سالن مرسدس بنزکلاس C نسل چهارم مجهز به صندلی هایی با آناتومی ارگونومیک، غلتک های پشتیبانی جانبی توسعه یافته، پرکننده نسبتا سخت و تعداد زیادی تنظیمات الکتریکی است. فقط دو مسافر می توانند به راحتی روی مبل پشتی جای بگیرند، اما سومی بدیهی است که اضافی است - تونل مرکزی در اینجا بزرگ است.

فضای بار یک سدان متوسط ​​درجه یک در شرایط عادی دارای 480 لیتر چمدان است و دارای فرم مناسب. ردیف دوم صندلی ها در سه قسمت به نسبت 40:20:40 به یک طبقه کاملاً صاف جمع می شوند و یک دهانه مناسب برای حمل و نقل آزاد می کنند. آیتم های بزرگ. در طاقچه زیرزمینی نزدیک ماشین، ابزار و یک راهرو گذاشته شده است.

نسل چهارم مرسدس بنز کلاس C در پنج نسخه ارائه می شود که به گیربکس 9 سرعته اتوماتیک 9G-Tronic مجهز هستند:

• آپشن های بنزینی C200/C200 4Maticتوسط یک موتور 1.5 لیتری "چهار" از خانواده M264 با چیدمان خطی، توربوشارژ، سیستم "تغذیه" مستقیم، زمان بندی 16 سوپاپ و زمان بندی متغیر سوپاپ هدایت می شوند که 184 اسب بخار قدرت در 5800-6100 دور در دقیقه و 280 نیوتن متر سرعت تولید می کنند. گشتاور در 3000 -4000 دور در دقیقه.
  • به عنوان استاندارد، آنها با یک سیستم هیبریدی EQ Boost تکمیل می شوند که یک استارت ژنراتور است (بازده آن 14 اسب بخار و 160 نیوتن متر است) با یک تسمه محرک که از یک باتری 48 ولتی جداگانه کار می کند. این فناوری در ابتدای شتاب گیری کمک می کند و همچنین قادر است موتور اصلی را هنگام رانندگی خاموش و به سرعت روشن کند.
• پشت آن در سلسله مراتب نسخه است C300که در زیر کاپوت آن یک واحد چهار سیلندر از سری M264 با حجم کاری 2.0 لیتر با توربوشارژر، منبع سوخت مستقیم، 16 سوپاپ و شیفتر فاز در ورودی و خروجی قرار دارد که 258 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 5500 دور در دقیقه و 370 نیوتن متر حداکثر رانش در 1300-4000 دور در دقیقه.
• نسخه های دیزلی C220d/C220d 4Maticمجهز به موتور 2.0 لیتری OM 654 با تزریق باتری، توربوشارژر دوقلو، سیلندرهای آلومینیومی با روکش آهن و ساختار زمان بندی 16 سوپاپ که 194 اسب بخار نیرو تولید می کند. در 3800 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر پتانسیل موجود در 1600-1800 دور در دقیقه.

تغییرات چهار چرخ محرک سدان سایز متوسط ​​دارای سیستم اختصاصی 4Matic با نامتقارن است. دیفرانسیل مرکزی، که به طور پیش فرض نیروی رانش را به نسبت 45:55 به نفع محور عقب توزیع می کند.

در مورد ماشین «پیش اصلاحات» هم روشن است بازار روسیهبا سایر نیروگاه ها ارائه می شود:

• پالت بنزین شامل یک موتور 1.6 لیتری ( C180) با قدرت 150 اسب بخار. و 250 نیوتن متر گشتاور و یک واحد 2.0 لیتری با 184 اسب بخار قدرت. و 300 نیوتن متر ( C200 4Matic) یا 211 اسب بخار و 350 نیوتن متر ( C250).
• قسمت دیزل شامل یک موتور 2.1 لیتری ( C250d 4Matic) که پتانسیل آن 204 اسب بخار است. و 500 نیوتن متر گشتاور.
• ارائه شده برای "آلمانی" و یک درایو هیبریدی ( C350e) با ترکیب 2.0 لیتری موتور توربو بنزینیبا تولید 211 اسب بخار و 350 نیوتن متر گشتاور، موتور الکتریکی 82 اسب بخاری (340 نیوتن متر) و باتری لیتیوم یونی با ظرفیت 6.4 کیلووات ساعت.

در قلب مرسدس بنز کلاس C W205، "ترولی" ماژولار جهانی MRA با جهت طولی قرار دارد. واحد قدرتو تعلیق های مستقلهر دو محور: یک معماری دو اهرمی در جلو و یک معماری چند پیوندی در عقب نصب شده است. به عنوان یک گزینه، این سدان می تواند مجهز شود دمپرهای تطبیقیو عناصر پنوماتیکی

که در ساختار قدرتبدنه خودرو به طور گسترده ای از گریدهای فولادی و آلومینیومی با استحکام بالا و فوق مقاومت بالا استفاده می شود (کسر جرمی دومی 24٪ است).

چهار در دارد تقویت کننده الکتریکیکنترل نصب شده در محفظه قفسه ای با فاصله دندانه متغیر. تمام چرخ های ماشین وقفی هستند ترمزهای دیسکی(تهویه شده در قسمت جلو) با ABS، EBD و "تاریکی" دیگر "گجت های" مدرن.

در بازار روسیه، مرسدس بنز کلاس C بازسازی شده چهارمین تجسم از ابتدای ماه مه 2018 در سه تغییر برای انتخاب - C 180، C 200 4Matic و C 300 (و در دو نسخه - "Premium" ارائه شده است. و "ورزش").

یک ماشین در پیکربندی "حق بیمه" با موتور 150 اسب بخار را می توان با قیمت 2،320،000 روبل خریداری کرد، در حالی که یک نسخه تمام چرخ متحرک حداقل 2،520،000 روبل هزینه خواهد داشت.

به عنوان استاندارد، یک وسیله نقلیه سه حجمی دارای هفت کیسه هوا، چرخ‌های فولادی 16 اینچی، گرمکن صندلی‌های جلو، ABS، ESP، "آب و هوا" تک منطقه‌ای است. چراغ های جلو LEDمرکز رسانه ساده، دوربین دید عقب، سنسور باران و نور، سنسورهای پارک عقب، شیشه برقی و برخی تجهیزات دیگر.

نسخه اسپرت با بیشترین موتور کم قدرتهزینه از 2،560،000 روبل، و با "بالا" 258 اسب بخار - از 2،880،000 روبل. او ویژگی های متمایز کنندههستند: اثاثه یا لوازم داخلی ترکیبیصندلی های پارچه ای و چرمی، رینگ های آلیاژی 18 اینچی، سیستم تعلیق اسپرت و کیت بدنه AMG.

علاوه بر این، طیف وسیعی از تجهیزات آپشنال برای سدان پریمیوم سایز متوسط ​​ارائه شده است.

کلاس D اروپایی مرسدس بنز رکوردهای عملکرد را شکست: در ایالات متحده، کلاس C در سال 2015 14.7 درصد رشد کرد، در حالی که این بخش ماشین هاقرمز بود در اروپا، سال گذشته جهش 24 درصدی داشت، اگرچه بازار به طور کلی به رشد 10 درصدی نرسید. در مورد دو مورد از مهمترین بازارهای مرسدس بنزکلاس C بیشتر است ماشین محبوبستاره مثلثی در ایالات متحده، بیش از 1.5 برابر E-Class (86 هزار در مقابل 49.7 هزار) جلوتر است. در اروپا، عقب ماندگی "yeshki" کمتر است - 112.5 هزار در مقابل 147.6، با این حال، در اینجا کلاس A جمع و جور با امتیاز 125.9 هزار بین غول ها فرو رفت.

بازسازی شدهمرسدس-بنزج-کلاس در خارج از تازگی تنها چراغ های جلو متفاوت است

به نظر می رسد با چنین نتایجی - بنشینید و شاد باشید. اما، نه، این برای سوابی ها نیست. مهندسان اشتوتگارت زودتر از موعد تصمیم گرفتند که ظاهر جدید این مدل را امتحان کنند که کمی بیش از یک سال پیش ظاهر شد. عکاسان جاسوسی به نسخه بریتانیایی اتوکار تصاویری از اخبار آینده دادند.

نسل فعلی مرسدس-بنزج-کلاس

در همین حال، صرف نظر از اینکه چگونه به تصاویر به دست آمده نگاه کنید، ظاهراً با دشواری بسیار زیاد، مطلقاً هیچ تغییری در نمای قسمت جلویی مشاهده نمی شود. مشبک رادیاتور، انحنای سپر، عملکرد پیش بند - هیچ چیز. اما تغییراتی در چیدمان چراغ های جلو وجود دارد. اکنون "ظاهر" کلاس C شبیه به آنچه در ژانویه در دیترویت ارائه شد است کابین E کلاس. مطمئناً با تغییر سبک، چرخ‌های طراحی جدید، رنگ تودوزی اضافی در کابین و غیره به مشتریان ارائه می‌شود.

خودروساز مرسدس تقریبا تمام کلاس های خود را به روز کرده است. در همان زمان، این تغییر بر بیرونی، داخلی، تجهیزات فنیو همچنین موتورها و گیربکس های جدید. مرسدس کلاس S 2016از این قاعده مستثنی نبود - ماشین ظاهری جذاب دارد، کاملاً تجهیزات خوبو سالن جدید. در اولین جلسه، خودرو بلافاصله توجه را به خود جلب می کند: نت های تهاجمی و اسپرت با ظرافت و پیچیدگی ترکیب می شوند.

چه چیزی در مرسدس C کلاس 2016-2017 تغییر کرده است؟

مشکل سال های گذشته را می توان این واقعیت نامید که انتشار نسل جدید چیز جدیدی به همراه نداشت: طراحی کمی تغییر یافته، موتورهای قدیمی اصلاح شده. در عمل، خریدار همان خودرو را دریافت کرد، اما فقط برای قیمت جدید. جدید مرسدس کلاس S 2016و همچنین کلاس های دیگر را نمی توان به چنین موردی نسبت داد. تغییرات اصلی عبارتند از:

تغییرات فوق تنها بخشی از کار انجام شده است. خودروی مورد بحث حتی شباهت زیادی به مدل قبلی خود ندارد.

سالن

بسیاری از مردم مرسدس کلاس S در سال 2016علاقه مند به سالن، که دارد سطح بالاراحتی شایان ذکر است که کلاس E و S طراحی داخلی مشابهی دارند، اما کلاس C سبک منحصر به فرد خود را دارد. خودروساز هنگام ایجاد یک سالن برای این وسیله نقلیهسعی کردم ویژگی های اصلی ایده های طراحی سال های قبل را حفظ کنم. ویژگی های طراحی عبارتند از:

• سه مجرای هوای گرد، یادآور مدل‌های خودروهای جوان‌تر سازنده مورد نظر است.
• یک مانیتور بزرگ در قسمت مرکزی پنل جلویی قرار داده شده بود که بسیاری از عملکردهای چندرسانه ای را بر عهده دارد.
• ارتباط ماشین با بیشتر کلاس گران قیمتقابل پیگیری است واحد نصب شدهکنترل - پد لمسی. دقیقاً مشابه کلاس E و S است.
• پنل مرکزی کنترل ها را به شکل نواری از کنترل تهویه مطبوع و ساعت های مارک دار قرار می دهد که در تمام نسل های جدید وجود دارد.
• هنگام تکمیل، از پلاستیک نرم با کیفیت بالا، چوب، فلز، چرم و پارچه استفاده می شود.

به طور کلی می توان گفت که ماشین مرسدس بنزکلاس C 2017 از نظر راحتی و تجهیزات از تمامی رقبای خود در کلاس جلوتر است. این را می توان حتی از روی عکس های ارسال شده نیز گفت، زیرا طراحان مرسدس با طراحی داخلی، آن را راحت و جذاب کرده اند.

موتورها

تغییر مهم دیگر نصب موتورهای جدید است. به آنها اشاره می کنیم:

بعداً نسخه ای از AMG عرضه می شود که حدود 400 خواهد بود قدرت اسب. تا میتونی با 7 ماشین بخر جعبه پلهدنده، که روی مرسدس برای چندین نصب شده است سالهای اخیر. در آینده یک مورد جدید وجود خواهد داشت جعبه رباتیکدنده هایی با 9 پله که به آن 9G-Tronic می گویند.

هزینه تجهیزات اولیه خودرو 1900000 روبل خواهد بود. با این هزینه باید به آن تکیه کرد موتور قدیمیبا حجم 1.6 لیتر، نسخه ورزشی در حال حاضر 2،400،000 روبل هزینه دارد. فهرست کنید گزینه های اضافیبسیار بزرگ نسخه دیزلیهزینه 2,600,000 روبل، نسخه هیبریدی 3,200,000 روبل هزینه دارد.

بررسی ویدیویی مرسدس بنز 2016 کلاس C