موتور مزدا CX 5با حجم 2 لیتر، موتور اصلی بازار ما است. این یک واحد قدرت نسبتاً قدرتمند و اقتصادی است. مهندسان ژاپنی سعی کردند از همه چیز استفاده کنند فناوری پیشرفتهبر روی موتور سریال SkyActiv-G، در حالی که عمر طولانی آن را فراهم می کند. از "بیماری های دوران کودکی" نیز اجتناب شد. در کشور ما، موتور طبق اسناد 150 اسب بخار تولید می کند، طبیعتاً به دلیل کاهش مالیات جاده، قدرت آن دست کم گرفته شد. در واقع این موتور به راحتی 165 اسب بخار قدرت تولید می کند. یعنی به سادگی جایگزین استاندارد نرم افزارواحد کنترل موتور ( چیپ تیونینگ ) شما می توانید یک ماشین پویاتر داشته باشید.
طراحی موتور مزدا CX 5
موتور Skyactive 2.0مزدا CX 5 فقط زیبا نیست شگرد بازاریابی، بلکه کار طراحی جدی است. ژاپنی ها تصمیم گرفتند بهترین ها را در موتورسازی در یک واحد به کار ببرند. موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ دارای بلوک سیلندر آلومینیومی و سرسیلندر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت، سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ و درایو زنجیر تایم است. جبران کننده های هیدرولیک نیز در سر بلوک تعبیه شده است.
میل لنگ در یک پاستل آلومینیومی عمومی گذاشته شده است. در یک بلوک آلومینیومی به اصطلاح "مرطوب" وجود دارد آستین های چدنی. نیز وجود دارد سیستم EGR(پس از سوختن گازهای خروجی). موتور دریافت شد سیستم منحصر به فردورودی و خروجی به ویژه، سازندگان SkyActiv-G دو لیتری از منیفولدهای اگزوز توسعه یافته 4-2-1 (به اصطلاح عنکبوتی) استفاده کردند. دود ترافیکاز محفظه احتراق تا حد امکان آزادانه و بدون دخالت در تشکیل مخلوط خارج شدند.
اما قابل توجه ترین ویژگی از این موتورشما می توانید نسبت فشرده سازی را که به 14:1 باورنکردنی افزایش یافته است تماس بگیرید. به عنوان مثال، برای یک موتور بنزینی معمولی این رقم حدود 10 است. حداکثر سبک وزن مکانیزم شاتون و میل لنگ. به علاوه پیستون ها شکل کاملاً غیر معمولی دارند. در تصویر زیر می توانید مقایسه کنید.
سر سیلندر موتور مزدا CX 5 2.0
سر سیلندر مزدا CX5ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم و ساختار نسبتا پیچیده ای دارد. جبران کننده های هیدرولیک به گونه ای طراحی شده اند که دخالت انسان را به حداقل برساند مکانیزم سوپاپ. سیستم زمان بندی سوپاپ متغیر دوگانه دارای شیفترهای فاز هیدرولیک بر روی چرخ دنده ها است میل بادامکبه عنوان محرک
درایو تایمینگ موتور مزدا CX 5 2.0
همانطور که قبلاً در بالا نوشتیم ، درایو مکانیزم توزیع گاز خود دارای یک درایو زنجیره ای است. مدرن ترین 16 موتورهای سوپاپ DOHC، هم با تسمه و هم با درایو زنجیره اییک مشکل جدی مشترک دارند اگر تسمه پاره شود، زنجیر کشیده شود یا دندانه های سوپاپ بریده شود، سوپاپ ها با سیلندرها برخورد می کنند و باعث آسیب جدی به موتور می شود. به هر حال، موتور علاوه بر زنجیر تایم، یک زنجیر کوچک دیگر نیز دارد که گشتاور را از چرخ دنده میل بادامک به چرخ دنده پمپ روغن منتقل می کند.
مشخصات موتور مزدا CX 5 2.0
- حجم کاری – 1997 سانتی متر مکعب
- تعداد سیلندر - 4
- تعداد دریچه - 16
- قطر سیلندر - 83.5 میلی متر
- کورس پیستون - 91.2 میلی متر
- درایو تایمینگ - زنجیر
- قدرت اسب بخار (کیلووات) - 150 (110) در 6000 دور در دقیقه. در هر دقیقه
- گشتاور - 210 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه. در هر دقیقه
- حداکثر سرعت، بیشینه سرعت– 197 کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 9.3 ثانیه
- نوع سوخت – بنزینی AI-95
- مصرف سوخت در شهر - 7.7 لیتر
- مصرف سوخت در چرخه مخلوط– 6.2 لیتر
- مصرف سوخت در بزرگراه - 5.3 لیتر
موتور Skyactive G با قدرت عالی با حداقل مصرف سوخت شما را به وجد خواهد آورد. در بازار ما، کراس اوور ژاپنی با گیربکس دستی و اتوماتیک ترکیب می شود. در این مورد، درایو می تواند چرخ جلو یا 4x4 باشد. رقیب اصلی کراس اوور مزدا در بازار ما همچنان یک ژاپنی دیگر است
یک زیرگونه نسبتاً اخیراً ظهور کرده است خودروهای کراس اووربه معنای واقعی کلمه جلوی چشمان ما از "زیر جیپ" و " SUV های پارکت"به یک طبقه مستقل تبدیل شده است - محبوب و خودکفا برای بسیاری. یکی از نمایندگان برجستهاین کلاس است مدل محبوب CX 5 از معروف سازنده ژاپنیمزدا. این خودرو در چندین اصلاح موجود است که تفاوت اصلی بین آنها اندازه موتور است. محبوب ترین موتور 2 لیتری است، اما بسیاری موتور تقویت شده 2.5 لیتری را ترجیح می دهند.
بنابراین، تمرکز امروز مزدا CX 5 2 5L است.
موتورها
موتور قلب هر ماشینی است. نیروگاه کراس اوور مزدا CX 5، صرف نظر از تغییر، دارای آرایش عرضی خطی چهار سیلندر است. تزریق سوخت مستقیما انجام می شود و توسط کامپیوتر کنترل می شود. راه اندازی توسط یک استارت برقی با قدرت 2 اسب بخار انجام می شود.
اینها نکات کلی است، اما چه نوع موتورهایی در "پنج" نشان داده شده است؟ برای مشخصات موتورهای CX 5 و داده های آنها، جدول را ببینید:
جلد (l) | نوع گیربکس | قدرت (اسب بخار) | گشتاور N*m | سرعت چرخش دور در دقیقه | سوخت |
2.0 | MT | 150 | 210 | 4000 | بنزین |
2.0 | AT | 150 | 210 | 3900 | بنزین |
2.2 | AT | 175 | 380 | 2300 | DT |
2.5 | AT | 196 | 256 | 4000 | بنزین |
همه گزینه های پیشرانه به جز موتور دیزلتولید شده بر اساس یک بلوک سیلندر، بسیاری از قطعات موتورهای با اندازه های مختلف قابل تعویض هستند، که زندگی را برای صاحبان بسیار آسان می کند و به تولید کنندگان اجازه می دهد تا هزینه های تولید را کاهش دهند.
استثنا اندازه سیلندر است که برای موتور 2.5 89 میلی متر است (در مقابل 83.5 برای موتورهای دو لیتری).
به راحتی می توان دریافت که قدرتمندترین گزینه های پیشرانه مزدا CX 5 یک موتور 2.5 لیتری است. بیایید در مورد آن با جزئیات بیشتر صحبت کنیم.
مزدا CX 5 2.5 - مشخصات
موتور 2.5 لیتری مزدا CX 5 از نظر محبوبیت کمتر از همتایان دو لیتری خود است. این راحت تر توضیح داده می شود با قیمت بالاماشین و افزایش مصرف سوخت اغراق نیست اگر بگوییم مزدا CX 5 2 5 خودرویی برای کسانی است که سرعت و رانندگی برایشان مهمتر از ملاحظات اقتصادی است.
این توسط تسهیل می شود دینامیک عالی: شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت برای مزدا 2.5 7.9 ثانیه طول می کشد (برای دو لیتر - 8.5). میانگین مصرفبنزین - 7.5 لیتر در هر صد مایل (9.3 - شهر، 6 - بزرگراه).
مرور
سرگئی شهر مسکو.
سابقه رانندگی 6 سال، ماشین قبلی – تویوتا راو 4.
من بلافاصله به این سؤال پاسخ خواهم داد - چرا مزدا CX-5 وارد شده است پیکربندی فعال+؟ با در نظر گرفتن تجربه قبلی، من فقط یک کراس اوور را برای خودم در نظر گرفتم - خوب، من واقعاً نمی خواستم به یک سدان یا هاچ بک تغییر کنم - حتی اگر بیشتر وقتم را در شهر پرسه می زنم، قبلاً به یک ماشینی که اگر در آن چیزی را بیرون شهر بکشم، می توانم مستقیم از لای گل بپرم. و توده های برف انباشته شده برای برف دم ها به مانعی غیرقابل عبور تبدیل نمی شوند.
یعنی فقط یک کراس اوور برای خرید در نظر گرفته شد - بدون آپشن تنها سوال این بود که کدام را انتخاب کنیم. و در بین کراس اوورها ، مزدا به نوعی بلافاصله توجه را به خود جلب کرد - ابتدا با ظاهر خود ، سپس باید ویژگی ها را در نظر بگیرید. فاصله زمین بلافاصله من را خوشحال کرد - تقریبا 21 سانتی متر، و این یک شاخص بسیار مهم برای یک SUV "جیب" است.
همانطور که قدرت است. به خاطر قدرت بود که "Active+" را انتخاب کردم که تقریباً دویست اسب را از 2.5 لیتر بیرون می کشد. و این دو مجری را فراموش نکنیم.
من همچنین گزینه دیزل (مزدا CX 5 2 2) را در نظر گرفتم. قدرت کمتری وجود دارد، اما گشتاور بیشتری وجود دارد، و این می تواند مهمتر از قدرت برای طوفان گل باشد (که اتفاقاً همه از آن مطلع نیستند). اما در نهایت، «شوماخر درونی» من قدرت را به دست گرفت و انتخاب روی نسخه 2.5 سریعتر انجام شد.
برداشت اول عالی است. با این حال، قدرت موتور خود را به شدت احساس می کند. ماشین به معنای واقعی کلمه بلند می شود. درست است، من 8های ادعا شده تا صد را ندیدم. البته من با کرونومتر اندازه نگرفتم اما نزدیک به 10 بود. احتمالاً آزمایش کننده ها با ماشین خالی و نیم لیتر بنزین در باک اندازه گیری کردند.
اما تستهای سرعت بالا بعداً انجام میشوند: سازندگان توصیه میکنند در 1000 کیلومتر اول آرام بمانند، موتور جدید باید به تدریج "توسعه یابد".
به طور کلی می توانم بگویم که من شخصا ماشین را بیشتر از تجربه قبلی ام (RAV4) دوست دارم. فرصتی برای مقایسه آن با "خواهر" دو لیتری در حال حرکت وجود نداشت. فضای داخلی و خارجی کمی متفاوت است، همه چیز زیر کاپوت است.
قضاوت درباره قابلیت اطمینان خیلی زود است، داده های بسیار کمی وجود دارد. با رانندگی 5000 کیلومتر ، من فقط "مواد مصرفی" - فیلترها و لامپ ها را تغییر دادم.
به طور کلی، امروز من بیش از حد راضی هستم، اما زندگی نشان خواهد داد که چگونه طولانی تر خواهد شد.
هر توضیحی از مدل شامل بخشی است که در آن مشخصات مزدا CX 5 نشان داده شده است.
ویژگی های طراحی، نوع بدنه، اندازه و قدرت موتور، نوع انتقال، ابعاد کلی، مصرف سوخت، حداکثر سرعت - همه اینها برای مزدا CX 5 مشخصات فنی.
طبیعتاً مشخصه فنی اصلی مزدا CX 5 که کراس اوورها برای آن انتخاب شده اند، میزان فاصله از زمین است.
ماشین نسل اول
اولین کراس اوور که در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 2011 معرفی شد، تأثیر زیادی بر خریداران آینده گذاشت. مجموعه ای نوآورانه از فناوری های SKYACTIV، از جمله بدنه، جدیدترین موتورها، گیربکس و شاسی. با توجه به مجموعه پارامترها، مزدا CX 5 بهترین در کلاس خود شد - حداقل CX 5، ویژگی های آیرودینامیکی مزدا CX 5، کارایی و سازگاری با محیط زیست.
ویژگی های فنی CX 5 شگفت انگیز است. موتور مزدا CX 5 دارای نسبت تراکم شگفت انگیز 14:1 است. و اگر برای موتورهای بنزینی این یک رکورد بالا باشد، برعکس، دیزل دارای حداقل ارزش در بین است. موتورهای سریال. این نسبت تراکم باعث افزایش 15 درصدی گشتاور و کاهش 15 درصدی مصرف سوخت و آلایندگی شده است. وزن موتور مزدا CX 5 10 درصد کاهش یافته است.
2.5 لیتری قدرتمند موتور بنزینیدر 192 اسب بخار در نسخه تمام چرخ متحرک با گیربکس اتوماتیک، شتاب خودرو به "صدها" در 7.9 ثانیه می رسد. این شاخص کمی بدتر است نسخه دیزلی 2.2 لیتر 175 اسب بخار، که در آن شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت 9.4 ثانیه طول می کشد. همچنین تغییرات چهار چرخ متحرک و نسخه پایه با موتور 2.0 لیتری 150 اسب بخاری وجود دارد. و گیربکس دستی
مزدا CX-5 جلو دارد تعلیق مستقلمک فرسون و مولتی لینک عقب مستقل با کمک فنرهای تک لوله ای و فنرهای کم ارتفاع. ترمزهای CX 5 ترمزهای دیسکی در جلو و عقب هستند و ترمزهای جلو دارای تهویه هستند. در فرمان استفاده می شود تقویت کننده الکتریکیبا افزایش یافته است نسبت دنده- 15.5، ارائه محتوای اطلاعاتی بالا و عدم وجود لرزش و ضربه بر روی فرمان.
مشخصات فنی کراس اوور را به عنوان یک کلاس جمع و جور طبقه بندی می کند: طول - 4555 میلی متر، عرض - 1840 میلی متر، ارتفاع - 1670 میلی متر، فاصله بین دو محور- 2700 میلی متر، ترخیص کالا از گمرک زمینی- 210 میلی متر.
مشخصات در جدول 1 ارائه شده است.
میز 1.
|
نسل دوم مدل
فروش رسمی نسل اول کراس اوور در روسیه از سال 2012 آغاز شد. فنی ویژگی های مزدا CX 5 مدل سال 2013، تولید شده در کارخانه ولادی وستوک، کمی از نظر قدرت موتور با همتایان ژاپنی خود متفاوت بود.
نسل بعدی - بازسازی مزدا CX 5 2014 و مشخصات فنی آن در نمایشگاه بین المللی خودرو در آمریکا اعلام شد. تغییرات عمدتاً بر فضای داخلی خودرو تأثیر گذاشت. انتقال خودکاربا یک حالت اسپرت تکمیل شد و یک ترمز دستی الکترونیکی ظاهر شد.
مشخصات فنی مزدا CX 5 از نظر محدوده موتور تغییر نکرده است. مشخصات فنی مزدا CX 5 مدل سال 2015 شامل سه مورد بود واحدهای قدرت– دو عدد بنزینی 2 و 2.5 لیتری و یک عدد گازوئیل 2.2 لیتری. بهترین ویژگی هاراندمان مزدا CX 5 دیزلی 4.9 لیتر در 100 کیلومتر در بزرگراه و 6.4 لیتر در 100 کیلومتر در حالت شهری است. تغییرات بنزین در حالت برون شهری حداقل 5.3 لیتر و در شهر 7.7 لیتر مصرف می کرد. گزینه های گیربکس یکسان باقی می مانند - 6 سرعته دستی و اتوماتیک. درایو - دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک. ویژگی های دینامیکیمزدا CX 5 در همان سطح باقی ماند. حداکثر سرعت مزدا CX-5 s انتقال دستی 197 کیلومتر در ساعت است. حداکثر سرعت خودرو با گیربکس اتوماتیک 194 کیلومتر بر ساعت است. حداقل شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت با موتور 2.5 لیتری (192 اسب بخار) و تمام چرخ متحرک 7.9 ثانیه است. شاسی بلند CX-5 شامل سیستم تعلیق مستقل (مک فرسون و چند لینک) و ترمزهای دیسکی(جلو دارای تهویه).
مشخصات در جدول 2 ارائه شده است.
جدول 2.
پارامتر | مزدا CX-5 2.0 150 اسب بخار | مزدا CX-5 2.5 192 اسب بخار | مزدا CX-5 2.2 175 اسب بخار | ||
موتور | |||||
نوع موتور | بنزین | دیزل | |||
نوع تزریق | مستقیم | ||||
سوپر شارژ | خیر | آره | |||
تعداد سیلندر | 4 | ||||
چیدمان سیلندر | در خط | ||||
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 | ||||
حجم، مکعب سانتی متر. | 1998 | 2488 | 2191 | ||
قطر سیلندر/کورس پیستون، میلی متر | 83.5 x 91.2 | 89.0 x 100.0 | 86.0 x 94.3 | ||
قدرت، اسب بخار (در دور در دقیقه) | 150 (6000) | 192 (5700) | 175 (4500) | ||
گشتاور، N*m (در دور در دقیقه) | 210 (4000) | 256 (3250) | 420 (2000) | ||
انتقال | |||||
واحد درایو | جلو | پر شده | پر شده | ||
انتقال | 6 گیربکس دستی | 6 گیربکس اتوماتیک | 6 گیربکس اتوماتیک | 6 گیربکس اتوماتیک | |
تعلیق | |||||
نوع تعلیق جلو | نوع مک فرسون مستقل | ||||
نوع تعلیق عقب | چند لینک مستقل | ||||
سیستم ترمز | |||||
ترمزهای جلو | دیسک تهویه شده | ||||
ترمز عقب | دیسک | ||||
فرمان | |||||
نوع تقویت کننده | برقی | ||||
لاستیک | |||||
اندازه لاستیک | 225/65 R17 / 225/55 R19 | ||||
اندازه دیسک | 7.0Jx17 / 7.5Jx19 | ||||
سوخت | |||||
نوع سوخت | AI-95 | DT | |||
کلاس محیط زیست | یورو 5 | ||||
حجم مخزن، l | 56 | 58 | 58 | ||
مصرف سوخت | |||||
چرخه شهری، l/100 کیلومتر | 7.7 | 7.9 | 8.2 | 9.3 | 7.0 |
چرخه برون شهری، l/100 کیلومتر | 5.3 | 5.4 | 5.9 | 6.1 | 5.3 |
سیکل ترکیبی، l/100 کیلومتر | 6.2 | 6.3 | 6.7 | 7.3 | 5.9 |
ابعاد | |||||
تعداد صندلی | 5 | ||||
تعداد درب | 5 | ||||
طول، میلی متر | 4555 | ||||
عرض، میلی متر | 1840 | ||||
ارتفاع، میلی متر | 1670 | ||||
فاصله بین دو محور، میلی متر | 2700 | ||||
مسیر چرخ جلو (17 اینچ/19 اینچ)، میلی متر | 1585 | ||||
مسیر چرخهای عقب(17 اینچ/19 اینچ)، میلی متر | 1590 | ||||
حجم تنه (حداقل/حداکثر)، l | 403/1560 | ||||
فاصله از زمین (ترخیص)، میلی متر | 215 | 210 | 210 | ||
وزن | |||||
محدودیت (حداقل/حداکثر)، کیلوگرم | 1405 | 1480 | 1561 | 1573 | 1644 |
کامل، کیلوگرم | 1945 | 1985 | 2050 | 2075 | 2140 |
حداکثر وزن تریلر (مجهز به ترمز)، کیلوگرم | 1800 | 2000 | |||
حداکثر وزن تریلر (غیر مجهز به ترمز)، کیلوگرم | 720 | 740 | 750 | 750 | |
ویژگی های دینامیکی | |||||
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت | 197 | 187 | 182 | 192 | 204 |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه | 9.3 | 8.9 | 9.4 | 7.9 | 9.4 |
نسل سوم
نسل بعدی CX 5 در پایان سال 2016 در لس آنجلس رونمایی شد. در مقایسه با مدل بازسازی شده، محصول جدید کاملاً بازطراحی شده است ظاهرو فضای درون. مشخصات فنی بر این اساس تغییر کرده است.
توسط ابعاد کلی: طول به 4550 میلی متر کاهش، ارتفاع به 1680 میلی متر افزایش، عرض 1840 میلی متر و پایه 2700 میلی متر ثابت ماند. بدنه جدیدبه دلیل استفاده از فولادهای با مقاومت بالا، 15٪ استحکام پیچشی بیشتری دریافت کرد. علاوه بر این، فاصله خودرو از سطح زمین به 200 میلی متر کاهش یافته است. از نظر طراحی، نسل جدید کراس اوور CX-5 مشابه کراس اوورهای جدید از است محدوده مدل CX-3 و CX-9.
واحدهای قدرت و گزینه های گیربکس تجهیزات مزدا CX 5 قبلی را تکرار می کنند. در زیر کاپوت محصول جدید روسیه فقط موتورهای بنزینی SKYACTIVE-G با تغییراتی وجود دارد. قدرت موتور 2 لیتری "با مالیات خفه شده" به 150 اسب بخار رسیده است. موتور 2.5 لیتری قدرت را از 192 به 194 اسب بخار افزایش داد. این با کاهش تلفات اصطکاک، تغییر شکل پیستون ها به دست آمد حلقه های اسکراپر روغنپروفایل نامتقارن درایو بر روی محور جلو انجام می شود، به عنوان جایگزینی که ارائه می شود چهار چرخ محرکبا کلاچ AWD i-Activ که بخشی از کشش را به چرخهای عقب تقسیم میکند.
ویژگی های بهره وری سوخت مزدا CX 5 2017 بهترین در این رده محسوب می شود.
سیستم تعلیق CX-5 جدید مطابق با طرح معمول ساخته شده است - بند مک فرسون جلو و چند پیوند مستقل عقب. تغییراتی در طراحی ایجاد شده است، به ویژه، آنها در جلو استفاده می شوند پایه کمک فنربلوک های بی صدا با قطر بزرگتر و هیدرولیک. این امر نوسان بدن را کاهش می دهد و لرزش های منتقل شده به کابین را در هنگام پیچیدن کاهش می دهد.
اینجا ارتقا یافته است فرمانو سیستم ترمز. بنابراین، مکانیسم فرمان، همچنین مجهز به یک تقویت کننده الکتریکی، اکنون به طور سفت و سخت بر روی زیر فریم نصب شده است و سیستم ترمز با تمام مکانیزم های دیسکی عملکرد نگه داشتن خودرو را حتی زمانی که پدال ترمز آزاد می شود، دارد.
مشخصات فنی مزدا CX 5 2017 در جدول 3 ارائه شده است.
جدول 3.
مزدا CX 5 2017 | ||
بدن | ||
نوع بدن | متقاطع | |
کلاس ماشین | کراس اوور جمع و جور | |
طول / عرض / ارتفاع، میلی متر | 4550 / 1840 / 1680 | |
فاصله بین دو محور، میلی متر | 2700 | |
فاصله از زمین (ترخیص از زمین)، میلی متر | 200 | |
حجم تنه، l | 442 | |
وزن پایین، کیلوگرم | 1451 - 1617 | |
حجم مخزن سوخت، l | 56 - 58 | |
نوع بدن | متقاطع | |
کلاس ماشین | کراس اوور جمع و جور | |
موتور | ||
پارامتر | SKYACTIV-G 2.0 | SKYACTIV-G 2.5 |
نوع مکانیسم توزیع گاز، مقدار و مکان سیلندرها |
16 سوپاپ 4 سیلندر موتور خطیبا دو میل بادامک در سر سیلندر |
|
قطر سیلندر x کورس پیستون، میلی متر | 83.5 x 91.2 | 89.0 x 100 |
حجم کار cm3 | 1998 | 2488 |
نسبت تراکم | 14,0 | 13,0 |
قدرت، اسب بخار | 150 | 194 |
گشتاور، نیوتن متر | 210 | 257 |
شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت، s | 10,4 | 9,9 |
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت | 199 | 189 |
مصرف سوخت، l | ||
- شهر | 8,7 | 8,8 |
- مسیر | 5,7 | 5,8 |
- مخلوط | 6,8 | 5,9 |
نوع سوخت | AI-95 | AI-95 |
شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت، s | 10,4 | 9,9 |
ایمنی خودرو
سیستم های CX 5 2012 شامل ایربگ های جلو راننده و سرنشین، کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای، پایه های ISOFIX، تسمه با کشنده و تکیه گاه سر فعال. سیستم های امنیتی الکترونیکی - سیستم ترمز ضد قفلسیستم توزیع نیروی ترمز، سیستم کمکیترمز، کنترل الکترونیکیپایداری و سیستم کنترل کشش. این خودرو همچنین مجهز به سیستم کنترل فشار باد لاستیک، سیستم کنترل است نور بالاو توابع دیگر
در سال 2014، مزدا CX-5 به سیستم های ایمنی - ABS، ESP، سیستم ترمز کمکی و کنترل کشش مجهز شد. این خودرو مجهز به نشانگر افت فشار باد لاستیک است. این خودرو مجهز به سیستم استارت استاپ است که مصرف سوخت را کاهش می دهد.
به لیست تجهیزات نسخه پایهمزدا CX-5 2017 شامل ایربگ های جلو و جانبی، ایربگ های پرده ای، ترمزهای ضد قفل، سیستم تثبیت کننده، نظارت بر فشار باد لاستیک ها و دستگاه تماس اضطراری ERA-GLONASS است. در تعداد سیستم های الکترونیکیمزدا CX-5 موجود است نسل گذشته، مشمول:
- سیستم روشنایی تطبیقی (Adaptive LED Headlamps) وضعیت موجود در جاده را تجزیه و تحلیل می کند زمان تاریکروز و به طور خودکار نور خروجی را تنظیم می کند.
- سیستم تشخیص علائم ترافیکی علائم محدودیت سرعت و "ورود ممنوع" را می خواند و در صورت تخطی از آنها یک هشدار صوتی و تصویری ارائه می دهد.
- سیستم نظارت بر مردگانمناطق (نظارت نقطه کور) به راننده کمک می کند تا کنترل کند وضعیت حمل و نقلهنگام تلاش برای تغییر مسیر
- سیستم ترمز ایمن در شهر (پشتیبانی پیشرفته ترمز شهر هوشمند) به طور مداوم فاصله جسم در حال حرکت به جلو و سرعت نزدیک شدن به آن را کنترل می کند. اگر احتمال برخورد افزایش یابد، سیستم درگیر می شود مکانیزم های ترمز. بنابراین، SCBS پیشرفته خطر برخورد را در سرعت تا 80 کیلومتر در ساعت به حداقل می رساند.
- فناوری هشدار خروج از خط ( دستیار حفظ خطوط System) موقعیت وسیله نقلیه شما را نسبت به آن ردیابی می کند خط کشی جادهو به جلوگیری از خروج ناخواسته از خط کمک می کند.
- هشدار توجه راننده
- سیستم کنترل G-Vectoring که هندلینگ خودرو را بهبود می بخشد و به کنترل موثرتر خودرو در هنگام پیچیدن کمک می کند.
- سنسور پارک و دوربین دنده عقب.
توجه کنید که مجموعه استانداردامنیت وسیله نقلیهنسبت به نسل قبل افزایش چشمگیری داشته است. مهندسان مزدا در آینده قول می دهند که لیست سیستم های ایمنی را با حفظ همان قیمت ها گسترش دهند.
جاری اطلاعات فنیچک کن با نمایندگی های رسمیمزدا در منطقه شما.
کراس اوور مزدا CX-5 در نسخه بازسازی شده (2016 مدل سال) رفت به بازار روسیههمراه با سدان پرچمدار خودروها بر اساس یک پلتفرم ساخته شده اند که به معنای شباهت در طراحی شاسی است. قسمت جلوی بدنه SUV بر روی یک سیستم تعلیق مستقل با پایه های مک فرسون و قسمت عقب بر روی یک اتصال چندگانه قرار دارد. شاسی مزدا CX-5 برای رانندگی پویا تنظیم شده است - ماشین به خوبی هدایت میشود، حتی پیچهای تند میپیچد و فوقالعاده ترمز میکند. جنبه منفیشاسی محکم بسته بندی شده حتی به ناهمواری های جزئی در سطح جاده حساس است.
به خریداران خودرو سه گزینه پیشنهاد می شود نیروگاه ها– دو عدد بنزین و یک عدد گازوئیل جفت موتور بنزینی تنفس طبیعی همان مزدا 6 است: 2.0 لیتری Skyactiv-G با 150 اسب بخار. با. و 2.5 لیتری Skyactiv-G با قدرت 192 اسب بخار. با. تنها دیزل یک واحد 2.2 لیتری با حداکثر نیروی رانش 175 اسب بخار است. با. و حداکثر گشتاور 420 نیوتن متر. گیربکس های موجود 6 سرعته دستی و اتوماتیک هستند. موتور 150 اسب بخاری "جونیور" سه تغییر را به طور همزمان ایجاد می کند - هر دو نوع گیربکس و همچنین دیفرانسیل جلو و تمام چرخ محرک در دسترس هستند. دو موتور دیگر فقط با آن کار می کنند انتقال خودکارو منحصراً در پیکربندی شاسی چهار چرخ متحرک.
دینامیک شتاب مزدا CX-5 شاید بهترین در این بخش باشد. وقتی از حالت سکون شروع می شود کراس اوور تمام چرخ متحرکبا موتور پایه 150 اسب بخار نسخه های قابل مقایسه را پشت سر می گذارد، سوبارو فارستر. مدل مزدا 9.4 ثانیه طول می کشد تا به "صدها" برسد، در حالی که رقبا اغلب حتی به 11 ثانیه هم نمی رسند.
همه چیز درست است کراس اوور ژاپنیو با بهره وری سوخت. موتورهای Skyactiv با تکنولوژی بالا مراقب سوخت هستند، مثلاً همان موتور بنزینی 2.5 192 اسب بخاری. با. به طور متوسط بیش از 7.3 لیتر در 100 کیلومتر نمی سوزاند. مصرف سوخت مزدا CX-5 2.2 دیزلی حدود 5.9 لیتر است.
مشخصات فنی کامل مزدا CX-5 - جدول خلاصه:
پارامتر | مزدا CX-5 2.0 150 اسب بخار | مزدا CX-5 2.5 192 اسب بخار | مزدا CX-5 2.2 175 اسب بخار | ||
---|---|---|---|---|---|
موتور | |||||
کد موتور | n/a | ||||
نوع موتور | بنزین | دیزل | |||
نوع تزریق | مستقیم | ||||
سوپر شارژ | خیر | آره | |||
تعداد سیلندر | 4 | ||||
چیدمان سیلندر | در خط | ||||
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 | ||||
حجم، مکعب سانتی متر. | 1998 | 2488 | 2191 | ||
قطر سیلندر/کورس پیستون، میلی متر | 83.5 x 91.2 | 89.0 x 100.0 | 86.0 x 94.3 | ||
قدرت، اسب بخار (در دور در دقیقه) | 150 (6000) | 192 (5700) | 175 (4500) | ||
گشتاور، N*m (در دور در دقیقه) | 210 (4000) | 256 (3250) | 420 (2000) | ||
انتقال | |||||
واحد درایو | جلو | پر شده | پر شده | ||
انتقال | 6 گیربکس دستی | 6 گیربکس اتوماتیک | 6 گیربکس اتوماتیک | 6 گیربکس اتوماتیک | |
تعلیق | |||||
نوع تعلیق جلو | نوع مک فرسون مستقل | ||||
نوع تعلیق عقب | چند لینک مستقل | ||||
سیستم ترمز | |||||
ترمزهای جلو | دیسک تهویه شده | ||||
ترمز عقب | دیسک | ||||
فرمان | |||||
نوع تقویت کننده | برقی | ||||
لاستیک | |||||
اندازه لاستیک | 225/65 R17 / 225/55 R19 | ||||
اندازه دیسک | 7.0Jx17 / 7.5Jx19 | ||||
سوخت | |||||
نوع سوخت | AI-95 | DT | |||
کلاس محیط زیست | یورو 5 | ||||
حجم مخزن، l | 56 | 58 | 58 | ||
مصرف سوخت | |||||
چرخه شهری، l/100 کیلومتر | 7.7 | 7.9 | 8.2 | 9.3 | 7.0 |
چرخه برون شهری، l/100 کیلومتر | 5.3 | 5.4 | 5.9 | 6.1 | 5.3 |
سیکل ترکیبی، l/100 کیلومتر | 6.2 | 6.3 | 6.7 | 7.3 | 5.9 |
ابعاد | |||||
تعداد صندلی | 5 | ||||
تعداد درب | 5 | ||||
طول، میلی متر | 4555 | ||||
عرض، میلی متر | 1840 | ||||
ارتفاع، میلی متر | 1670 | ||||
فاصله بین دو محور، میلی متر | 2700 | ||||
مسیر چرخ جلو (17 اینچ/19 اینچ)، میلی متر | 1585 | ||||
مسیر چرخ عقب (17 اینچ/19 اینچ)، میلی متر | 1590 | ||||
حجم تنه (حداقل/حداکثر)، l | 403/1560 | ||||
فاصله از زمین (ترخیص)، میلی متر | 215 | 210 | 210 | ||
وزن | |||||
محدودیت (حداقل/حداکثر)، کیلوگرم | 1405 | 1480 | 1561 | 1573 | 1644 |
کامل، کیلوگرم | 1945 | 1985 | 2050 | 2075 | 2140 |
حداکثر وزن تریلر (مجهز به ترمز)، کیلوگرم | 1800 | 2000 | |||
حداکثر وزن تریلر (غیر مجهز به ترمز)، کیلوگرم | 720 | 740 | 750 | 750 | |
ویژگی های دینامیکی | |||||
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت | 197 | 187 | 182 | 192 | 204 |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه | 9.3 | 8.9 | 9.4 | 7.9 | 9.4 |
موتور مزدا SkyActiv-G 2.5
مشخصات موتور مزدا Skyactive 2.5
تولید | گیاه هیروشیما |
ساخت موتور | SkyActiv-G |
سال های ساخت | 2011-اکنون |
مواد بلوک سیلندر | آلومینیوم |
سیستم تامین | انژکتور |
تایپ کنید | در خط |
تعداد سیلندر | 4 |
سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
کورس پیستون، میلی متر | 100 |
قطر سیلندر، میلی متر | 89 |
نسبت تراکم | 14 |
حجم موتور سی سی | 2488 |
قدرت موتور، اسب بخار / دور در دقیقه | 192/5700 |
گشتاور، نیوتن متر در دقیقه | 256/3250 |
سوخت | 95 |
استانداردهای زیست محیطی | یورو 4 |
وزن موتور، کیلوگرم | n.d. |
مصرف سوخت، l/100 km - شهر - مسیر - مخلوط |
8.5
5.0 6.3 |
مصرف روغن، گرم در 1000 کیلومتر | تا 800 |
روغن موتور مزدا 6 SkyActiv | 0W-20 5W-30 |
چقدر روغن در موتور است، l | 4.5 |
هنگام تعویض، بریزید، ل | ~4.3 |
تعویض روغن انجام می شود (در شرایط سخت) کیلومتر | 15000 (7500) |
دمای کار موتور، درجه. | n.d. |
عمر موتور Skyactiv، هزار کیلومتر - با توجه به گیاه - در تمرین |
n.d. n.d. |
تیونینگ، hp - پتانسیل - بدون از دست دادن منابع |
n.d. ~200 |
موتور نصب شد | |
خرابی و تعمیرات موتور مزدا Skyactive 2.5
موتور مزدا SkyActiv 2.5 به همراه نسخه یکی از اولین نمایندگان خانواده SkyActiv بود. این موتور جایگزین موتورهای 2.3 و 2.5 لیتری سری MZR مدل L شد.
Skyactiv بزرگ جدید یک موتور بسیار مدرن است، با سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ در هر دو شفت Dual S-VT، با جبران کننده های هیدرولیک، تزریق مستقیمپیستون سبک و خود پیستون ها شکل خاصی دارند و با نصب عنکبوت 4-2-1 با طول محاسبه شده با کاتالیزور احتمال انفجار با SG 13 روی بنزین 95 به صفر می رسد. علاوه بر این، عنکبوت کارخانه در هنگام شتاب گیری صدای بسیار دلپذیر و اسپرتی می دهد که قطعا صاحبان آن را دوست خواهند داشت)).
مانند SkyActiv دو لیتری، هنگام گرم شدن نیز صدای کمی و لرزش وجود دارد. مقداری مشکلات جدیو هیچ کاستی در موتور وجود ندارد ، دلیل این امر تازگی آنها است ، اتومبیل ها به سادگی وقت نداشتند مسافت پیموده شده قابل توجهی را جمع کنند.
تیونینگ موتور مزدا 3 اسکای اکتیو 1.5 لیتری.
تنظیم چیپ SkyActiv 1.5
تنظیم یک موتور 2.5 لیتری مشابه یک skyaktiv لیتری است، در اینجا فقط باید کاتالیزور را از بین ببرید و آن را فلش کنید، شرکت های تیونینگ وعده خروجی حدود 200-205 اسب بخار را می دهند. دیگر نمی توان چیزی را فشرده کرد، نصب توربین در SkyActiv 2.5 چیز عجیبی است (به دلیل اصلاح ShPG و از بین رفتن ماهیت فناوری SkyActiv) و از نظر مالی بسیار زیان آور است، بنابراین ما خودمان را محدود خواهیم کرد. به یک اگزوز تراشه.