Зима вже не за горами, тому кожному автоаматору важливо заздалегідь підготувати свого залізного конядо періоду заморозків, ожеледиці та інших несприятливих погодних умов, які в деяких регіонах нашої країни можуть настати незабаром. Природно, що найважливішим моментом у подібній підготовці є відповідь на питання – які зимові шини є кращими? Сьогодні існує дуже великий вибір подібних виробів, але нікому не хочеться купувати за свої гроші взуття на автомобіль, яке не виправдає покладених на неї надій. Саме з цієї причини рекомендується уважно ознайомитися з даним матеріалом, оскільки в ньому представлений рейтинг найкращих зимових шин.
Відразу варто відзначити, що запропоновані дані є результатом роботи досвідчених експертів фінської компанії Test World, які завжди радують людей актуальною та правдивою інформацією в автомобільній сфері.
У чому важливість вибору?
Ні, більшість автовласників, безумовно, розуміють, що краще вибрати, купити та перевзути свій автомобіль у зимову гумучим грати в своєрідну рулетку при пересуванні на літньому варіанті Особливо якщо врахувати, що ставкою у цій грі може бути життя та здоров'я самого власника авто. Але в цьому моменті є один нюанс, який не враховують багато людей – усі нешиповані чи шиповані зимові шини мають серйозні відмінності у своїх характеристиках. Але людина може не звернути увагу на цей важливий факт, воліючи купувати потрібну йому продукцію там, де дешевше або ближче до його будинку.
Чи така велика різниця між найкращими зимовими шинами та їх не зовсім якісними аналогами? Звичайно, якщо не брати до уваги такий очевидний факт, як термін експлуатації? Так – різниця може бути дуже суттєвою.
Відео:
У чому вона може полягати? Наприклад, у збільшенні гальмівного шляху на кілька десятків метрів, навіть якщо всі інші умови будуть повністю однаковими (та сама дорога та покриття, один автомобіль тощо). Або у зміні керованості транспортним засобом під час проходження поворотів.
Насамкінець ще один важливий нюанс, перш ніж приступити до огляду рейтингу кращої зимової гуми: цей напрямок діяльності не стоїть на місці, щороку вдосконалюючи продукцію, що випускається, і надаючи споживачеві нові варіанти. Наслідком цього факту є те, що шини, які ще всього кілька років тому вважалися кращими, сьогодні поступатимуться за багатьма параметрами. сучасним конкурентам. Тому в цьому питанні не рекомендується бути консерватором і щороку купувати на свою машину той самий варіант.
Найкращі нешиповані зимові шини
Для складання списку кращих нешипованих зимових шин гарячі фінські хлопці з компанії Test World відібрали 12 найбільш популярних моделей, які можна одягати на колеса з радіусом 16. Було проведено безліч різноманітних тестів, а оцінку кожної моделі давали за десятибальною системою.
У результаті продукція, що тестується, розташувалася наступним чином:
- Goodyear UltraGrip Ice 2, виробництва Польщі. Торгова марка здобула 8.2 бали. Дуже збалансований продукт, який однаково добре поводиться в будь-яких кліматичних умовах. Ще один важливий плюс – мінімум шуму під час експлуатації.
- Фінські Nokian Hakkapeliitta R2 з таким самим підсумковим результатом. Найкраще показали себе на трасах, покритих льодом та снігом, а ось просто мокрий асфальт викликав для цього варіанта деякі проблеми.
- Continental ContiVikingContact 6 з Німеччини. Оцінка – 7.8. Хороший вибір для тих, хто розраховує багато їздити снігом. Мокрий асфальт створює деякі складнощі, але на сухому дорожньому покритті цей варіант почувається чудово. Звісно, що німці подбали і про низький рівень шуму своєї продукції.
- Французько-іспанські Michelin X-ice Xi3 з таким самим результатом, як і німецькі представники. на звичайній дорозігума поводиться трохи загальмовано. Її стихія – сніг та лід. Один із недоліків – при коченні автомобіль дуже швидко зупиняється.
- Maxxis SP02 ArcticTrekker. Оцінка – 7,7 балів. Представники Китаю Звичайно, є невеликі недоліки, але загалом чудово перенесли тестування на різних варіантахдорожнього покриття, особливо якщо врахувати, що вартість цієї продукції дуже приємна для кишені звичайного споживача.
- Японський Bridgestone Blizzak WS70. Раніше були безумовними лідерами, але зараз дещо зупинилися у своєму розвитку і, отже, втратили найвищі місця в рейтингу. За результатами тесту здобули 7.3 бали. Особливі проблеми викликає проходження поворотом мокрою асфальтовою дорогою.
- Pirelli Winter IceControl та Sailun Ice Blazer WSL2. Ще два представники Піднебесної з однаковою оцінкою у 7.2. У першому випадку трохи знижено показники при їзді по льоду, у другому – на асфальті. Решта текстів ці покришки пройшли досить рівно – на хорошому рівні.
- Dunlop SP Ice Sport. Німецька торгова маркаіз підсумковим результатом 6.8 бала. Єдиний плюс цього варіанта – непогана поведінка транспортного засобу на снігу. Решта – досить погано і похмуро.
- Голландські Vredestein Nord-Trac 2. Оцінка – 6.7. Слабке зчеплення, погана стійкість. З позитивних якостей– лише прийнятне проходження текстів на льоду.
Останні два місця поділили між собою південнокорейські Kumho I*ZEN KW31 та китайські Sunny SnowMaster SN3830, хоча вони й отримали вищу оцінку, ніж продукція з Німеччини та Нідерландів, які посіли дев'яте та десяте місце відповідно. Проблемою цих шин є той факт, що вони добре показали себе тільки на чистому або мокрому асфальті, але ніяк не на снігу та льоду. Тобто використання їх в умовах цієї зими вкрай не бажане.
Список найкращих шипованих зимових шин
Для складання топу найкращих зимових шин шипованого типу було відібрано 13 різних варіантів, від найкращих світових виробників. Цікаво, що і в цьому варіанті рейтингу продукція фінських виробників виявилася на найвищому місці. Що це? Все-таки упередженість тестувальників чи у Фінляндії справді виробляють одні з найкращих у світі зимових шин?
Серед шипованих зимових шин першість зайнята маркою Nokian Hakkapeliitta 8
Проте, згідно з отриманими результатами, шипована продукція розташувалася таким чином:
- Перше місце – фінські Nokian Hakkapeliitta 8 із результатом 8.8 бала. Усі практично ідеально. Єдине, де цей варіант трохи підкачав – тестування гальмування на мокрому дорожньому покритті та курсової стійкості.
- Другий результат показали німецькі Continental ContiIceContact - всього на два десятих менше за підсумковою оцінкою. Причиною цього стала гірша поведінка автомобіля на снігу, що дуже важливо для хороших зимових шин. Аналогічні результати показав ще один представник Німеччини. Pirelli Ice Zero. Але в цьому випадку було виявлено зовсім інший недолік - більш довгий гальмівний шляхна мокрих дорожніх покриттях.
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Польща. Результат – 8.4 бали. Чудовий, збалансований продукт. Але, як і всі універсальні варіанти, цей дещо поступається в окремих показниках своїм конкурентам.
- 8.3 бали. І знову Німеччина – Gislaved Nord*Frost 100. Все добре, тільки от гальмівний шлях на звичайних покриттях занадто довгий, та й опір коченню досить високий.
- Hankook Winter i*Pike RS W419 із Південної Кореї з результатом 8.1. Хоча ці шини і призводили до деякої нервозності в поведінці машини на льоду та снігу, проте результат тестування досить непоганий, особливо якщо врахувати, що цей виробник перебуває у досить спекотній країні.
- Польські Dunlop Ice Touchіз круглою вісімкою балів підсумкового результату. Занадто багато неконтрольованих заметів і не найкраще зчеплення. З іншого боку – дуже гарні результатитестів на мокрому асфальті
- Російські Michelin X-Ice North 3 із 7.9 балів лише на восьмому місці рейтингу. Сухий та мокрий асфальт, сніг – все чудово, а ось водіння по льоду знизило підсумковий результат.
- Японський Bridgestone Blizzak Spike-01 – 7.7 балів. Призначення - їзда по снігу і льоду, тому на очищених дорогах поводяться не найкращим чином.
- Закривають десятку лідерів нідерландські Vredestein Arctrac із результатом 7.5 бала. Практично з усіх тестів отримав середню оцінку. На кожний плюс знайшовся свій мінус. Наприклад, класно гальмують по снігу, але рівень керованості авто знижується в цей момент катастрофічно.
У самому низу рейтингу розташувалися його аутсайдери: російські Nokian Nordman 4 і два китайці - Jinyu YW53 та Sunny SN3860. На них рекомендують звертати увагу лише в тих випадках, коли якіснішої альтернативи просто немає – надто багато недоліків.
Рейтинг хороших зимових покришок за відгуками власників
Цілком логічно, що результати таких спеціалізованих перевірок не завжди збігаються з думками та відгуками простого споживача. Проаналізувавши безліч автомобільних форумів, присвячених цій тематиці, можна зробити такі висновки про реальні уподобання звичайних автовласників:
- Gislaved Nord*Frost 100 – позитивні враження при тривалому використанні;
- Hankook Winter i*Pike RS W419 – більшість власників дуже задоволені;
- Nokian Nordman 4 підтверджують результати фінського тестування. Тобто не самий кращий варіантдля вітчизняних умов, хоча їхній виробник і знаходиться в Росії;
- Bridgestone Blizzak WS70 – ще одне розчарування, хоча раніше цей варіант дуже затребуваний.
Решта розглянуті фінами варіанти, здебільшого, цілком відповідають поставленим їм оцінкам. І це не дивно, оскільки компанія тестувальників із Test World має величезний авторитет серед фахівців автомобільної сфери.
Більшість осудних водіїв сходяться на думці, що не можна їздити на всесезонній гумі. Вона більш-менш осудно працює лише в навколонульовій зоні – від -5 до +10. Але все одно програє своїм профільним конкурентам. А за межами зазначеної температурної зони її технічні характеристикизалишають бажати кращого. Тому обов'язково потрібно мати два комплекти шин – зимовий та літній.
Почнемо спочатку. Купувати зимову гуму варто заздалегідь. Як правило, серйозні дилери починають її завозити вже починаючи з кінця серпня-початку вересня. Логічно, що на той момент ціни ще більш-менш адекватні, а комплекти досить свіжі. Ближче до холодів попит обов'язково підскочить, отже, зросте і вартість. Можна піти іншим шляхом, купивши зимову гуму ще на весняному розпродажі. Тоді знижки можуть досягати значних сум, і можна буде придбати найкращі шиповані або нешиповані зимові шини 2019-2020-го року за осудні гроші.
Сьогодні у продажу представлена величезна кількість різних моделей, на будь-який смак та гаманець. Є недорогі бюджетні комплекти, моделі преміум-брендів. Різні розміри, різна ціна, технічні характеристики.
Все обмежується виключно фантазією покупця та його фінансовими можливостями. Які ж зимові шини краще вибрати – шиповані чи нешиповані? Російські, китайські чи європейські? Нижче ми постараємося відповісти на ці питання, склавши рейтинг 10 найкращих моделей.
Робимо правильний вибір
Яка шина краще – фрикційна чи з шипами? Існує думка, що шипована зимова гума найчіпкіша і витриваліша. Ця думка є правдою лише частково. Справа в тому, що склад суміші фрикційних покришок набагато м'якший, адже їм не треба тримати «кігті».
Така м'якість полягає в особливому складі гумової суміші, куди входять такі інгредієнти, як діоксид кремнію (силіка), натуральний каучук, олія рапсова або апельсиновий сік. Це означає, що зимова нешипована шина буде краще поводитися при понад низьких температурахніж її шипований побратим. До того ж у липучок, як правило, більша кількість ламелів, що позитивно позначається на плямі контакту, а також поведінці під час руху по укоченому снігу або асфальту. 
| Фрикційні шини | Шипована гума | ||
| Переваги | Недоліки | Переваги | Недоліки |
| Акустичний комфорт; Широка пляма контакту; М'який склад гуми; Відмінні показники при їзді асфальтом або укоченим снігом; Опірність аквапланування; Економічність; |
Низькі показники прохідності; Слабкі характеристики на слизьких покриттях; Погане гальмування на льоду; М'який склад гуми негативно позначається терміні служби покришки; |
Прекрасна поведінка на льоду або пухкому снігу;
Жорсткі шини зношуються довше; Надійна поведінка в агресивних умовах; Більш стійка до механічних ушкоджень гума; |
Шипи поступово «залишають» свою бойову позицію; Покришки чудово «співають», особливо на асфальті; Істотний гальмівний шлях та посередні зчіпні властивості там же; |
Загальний рейтинг
Звичайно, навіть найкращі нешиповані зимові шини 2019 2020-го років не зможуть змагатися з льоду на рівних із старішими шипованими моделями (2015-го) року. Проте нешиповані колеса все одно мають масу переваг. Як і їхні побратими із шипами. Тож остаточний вибір, які брати, залишається саме за пілотом.
Власник повинен проаналізувати, які якості для нього найкращі, а якими він може пожертвувати. До уваги варто брати до уваги особливості клімату та експлуатації авто, стиль водіння власника, а також взяти до уваги його очікування. 
Ми ж спробували допомогти, склавши рейтинг найкращих зимових шипованих та нешипованих шин 2019-2020-го року.
| Модель | Властивості | Мінімальна ціна (російських рублів) | |||||
| Переваги | Недоліки | Мос- ква |
СП-б | Ека- ті- рин- бург |
Київ | Мін- ск |
|
| Шиповані моделі | |||||||
| Nokian Hakkapelitta 8 (Фінляндія) | чудова поведінка при їзді по льоду, глибокому, пухкому снігу (190 шипів на кожному колесі). У найсуворіших умовах ця гума покаже себе з кращого боку; | неідеальне зчеплення на сухому асфальті, збільшений гальмівний шлях. Для Москви з її розчищеними дорогами підійде навряд. Підвищена шумність та відчутна вартість; | Від 7200 | Від 7000 | Від 7500 | Від 8000 | Від 6800 |
| Continental Ice Contact 2 (Німеччина) | Одна з найкращих зимових шин із шипами, які тільки представлені на ринку. відмінне зчеплення при їзді по зледенілій поверхні, впевнені зчіпні властивості на снігу; | дещо невпевнена поведінка по асфальту, підвищена витратапалива, не найдемократичніша ціна; | 7300 | 7250 | 7500 | 7400 | 7300 |
| Goodyear Grip Ice Arctic (США) | Добре справляються зі снігом, як пухким, так і укоченим. На льоду покришки лише трохи програють конкурентам; | Певна схильність до ковзання в поворотах, недостатня чуйність на повороти керма при різких маневрах; | 7800 | 7600 | 7500 | 7800 | 7400 |
| Pirelli Ice Zero (Італія) | Спеціальні фігурні шипи допомагають не поступатися лідеру за показниками на льоду та снігу. Впевнений розгін, гальмування та курсова стійкістьпри русі за цими покриттями. Адекватна ціна | Підвищена шумність при їзді практично по будь-якому дорожньому покриттю. Акустичний комфорт нижчий за середній. | 5800 | 6000 | 5900 | 6200 | 5700 |
| Hankook Winter i Pike RS Plus (Південна Корея) | Замикає рейтинг найкращих зимових шипованих шин 2019-2020-го року. добротна поведінка при їзді як по льоду, так і по пухкому снігу; | значний шум на асфальті та неідеальна поведінка у критичних ситуаціях; | 5300 | 5250 | 5440 | 5515 | 5250 |
| Нешипована гума | |||||||
| Nokian Hakkapelitta R2 Suv (Фінляндія) | Впевнена поведінка при їзді по льоду, снігу. Непогана керованість по асфальту. Економічність. | Висока ціна, схильність до бічного ковзання при різких поворотах; | Від 7800 | Від 8000 | Від 7650 | Від 8100 | Від 7400 |
| Michelin latitude X-ice 2 (Франція) | Ще один гідний представник, здатний нав'язати боротьбу навіть самим найкращим шинамз шипами. Відмінні показники рівня комфорту та стійкості при русі по льоду, снігу, сухому та мокрому асфальту; | Висока вартість, підвищена витрата палива; | 8500 | 8200 | 8000 | 7900 | 8300 |
| Bridgezak DM-V2 (Японія) | Гарне зчеплення практично на будь-якій поверхні; | Низька економічність, підвищений рівеньшуму; | 5600 | 5800 | 5400 | 5700 | 5600 |
| Goodyear Ultra Grip Ice WRT (США) | Відмінна тяга у снігу, розгін, гальмування та курсова стійкість; | Підвищена шумність, опір тертю кочення, не найкраща зносостійкість; | 3500 | 3700 | 3400 | 3600 | 3600 |
| Pirelli Ice-Zero FR (Італія) | Чудова стійкість практично по будь-якій поверхні, чудова керованість при гальмуванні; | Неідеальна система відведення вологи, як наслідок – схильність до аквапланування; | 3600 | 3540 | 3700 | 3550 | 3600 |
Власникам позашляховиків, хетчбеків або седанів, які дбають про комфортну та безпечній їздіу зимовий період, важливо перевзути своєчасно свій автомобіль у фрикційну або шиповану гуму. Звичайно, до зими є ще час. Але важливо заздалегідь подбати про безпеку. До того ж, на сьогоднішній день на ринку покришок представлено безліч моделей за сезонними знижками. Який варіант підійдесаме у вашому випадку? Спеціально для вас ми склали рейтинг зимових шин шипованих 2018-2019 року. Скориставшись таким рейтингом, можна у найкоротші терміни підібрати оптимальне рішення саме для вашого транспортного засобу.
Ціна – від 2056 рублів 
Це недорогі зимові шини з симетричним малюнком протектора, призначені для їзди по льоду та щільно укоченому снігу. легкових автомобілів, які добре зарекомендували себе на території російських доріг. Тип шини: для північної зими. Максимальне навантаженняна одну шину Nokian Tyres Nordman 5 складає 630 кг.
Перевагою даної автомобільної шиниє малий опір коченню, незначна витрата палива – практично відповідає літньому варіанту. Такі якісні шинине є досить галасливими, добре тримають траєкторію, стійкі на дорозі. У них цілком міцна боковина. Серед недоліків цієї моделі, як зазначають користувачі, те, що вони погано гальмують на голому асфальті.
Nokian Tyres Nordman 5
№9 - Pirelli Ice Zero
Ціна – від 2777 рублів 
Це надійні шини, створені спеціально для їзди в зимовий час, по снігу та льоду. Така модель користуються підвищеним попитом, оскільки має низьким опоромкочення. При цьому вона вирізняється гарною міцністю та мінімальним зносом. Серед переваг Pirelli Ice Zero – курсова стійкість, хороше зчеплення на льоду, по каші та на звичайному асфальті, а також адекватна ціна. За численними відгуками користувачів, гальмування мокрим і сухим асфальтом по розгону практично не відрізняється від літньої шини, не дивлячись на наявність шипів. Серед недоліків - те, що Pirelli Ice Zero досить сильно шумить на початку обкатки через великої кількостішипів, особливо це помітно при швидкостях, що перевищують 55 км/год.
Pirelli Ice Zero
№8 - Continental IceContact 2
Ціна – від 3162 рублів
Такі недорогі, але дуже якісні шини з асиметричним малюнком протектора, призначені для легкових автомобілів для користування в зимовий період, вони відрізняються відмінними гальмівними характеристиками. Серед переваг даної моделі – посадка шипа, стійкість на поворотах, відмінна курсова стійкість, хороша керованість на снігу, змішаної поверхні, льоду, мокрому та сухому асфальті. Шини є шумними, при користуванні дискомфорт не виникає. На швидкості шум практично відсутній, гальмівний шлях мінімальний. Після обкатки, згодом, Continental IceContact 2 стають ще тихішими.
Continental IceContact 2
№7 - Yokohama Ice Guard
Ціна - від 4003 рублів 
Сучасні шини високої якостііз симетричним малюнком протектора, призначені для північної зими. Унікальність даної моделі зосереджена у стабільних показниках за різними критеріями оцінки, що свідчить про їхню збалансованість. Вони чудово справляються з російськими засніженими зимами. Приваблюють безшумністю та відмінною зносостійкістю. За множинними відгуками користувачів, шини добре тримають асфальт, у тому числі і мокрий, добре поводяться на льоду. Гума в порівнянні з іншими моделями не є шумною. АБС майже не спрацьовує, гальмує добре, добре керується. Yokohama Ice Guardна льоду відрізняється передбачуваністю, тримається добре.
Yokohama Ice Guard
№6 - Bridgestone Blizzak Spike-02
Ціна – від 5040 рублів 
Популярні зимові шини з максимальним навантаженням на одну шину 750 кг, призначені для позашляховиків для експлуатації в умовах суворої зими. Виділяються оригінальною конструкцією, яка надає виробу відмінних властивостей зчеплення. Серед переваг даної моделі – ущільнення з боковин, наявність міцної покришки, хороше зчеплення, протектор не забивається брудом, шини є досить жорсткими, гарним покриттям. Bridgestone Blizzak Spike не є досить шумними, при гальмуванні демонструють високий рівень якості гальмування та малий гальмівний шлях.
Bridgestone Blizzak Spike-02
№5 – BFGoodrich g-Force Stud
Ціна – від 5084 рублів
BFGoodrich g-Force Stud завдяки своєму функціоналу займає гідне місце в топ 10 найкращих зимових шипованих шин. Дані шини із симетричним малюнком якісно спрямованого протектора призначені для позашляховиків, для північної зими. BFGoodrich g-Force Stud відмінно поводиться в ожеледицю, відрізняється посиленою боковиною і добре їде навіть на залитій водою дорозі. З самого початку користування є досить галасливою, але після обкатки стає суттєво тихіше. Шина до колії досить чутлива, але не критично. Модель відрізняється відмінною передбачуваною керованістю та відмінним гальмуванням на зимовій дорозі, мокрому та сухому асфальті, а також гарною зносостійкістю.
BFGoodrich g-Force Stud
№4 - GOODYEAR Ultra Grip Ice WR
Ціна – від 6115 рублів 
GOODYEAR Ultra Grip Ice WR – шини із симетричним малюнком протектора призначені для позашляховика, для північної зими. Ця модельє досить тихою та м'якою. Протектор досить глибокий, вирізняється зносостійкістю. Користувачі відзначають, що завдяки таким шинам починає працювати приємніше ходова, підвищується чуйність керма. Серед інших переваг – відмінне гальмування на мокрому та сухому асфальті, хороша прохідність, досить впевнений рух та керованість по сніговій каші та снігу. Недоліком можна назвати властиву при агресивному маневруванні валкість.
GOODYEAR Ultra Grip Ice WR
№3 – Dunlop Grandtrek Ice
Ціна – від 7320 рублів 
Dunlop Grandtrek Ice – високоякісні зимові шини із симетричним малюнком протектора та посиленою боковиною, для північної зими, із шипами, призначені для позашляховика. Максимальне навантаження на одну шину складає 875 кг. Серед переваг даної моделі – те, що на льоду немає заметів, по сніговій каші шини забезпечують впевнений хід, гарантують хорошу прохідністьнавіть бездоріжжям. Вони є м'якими, не бояться колії, вирізняються нормальним балансуванням. Серед недоліків багато користувачів виділяють шум, особливо у перші дні. Після обкатки шум суттєво знижується.
Dunlop Grandtrek Ice
№2 – Gislaved Nord Frost 200
Ціна – від 4500 рублів 
Gislaved Nord Frost 200-якісні зимові шини з шипами, з асиметричним малюнком протектора, призначені для позашляховиків. Найбільше навантаження однією шину становить 875 кг. Шини є оптимальним варіантомособливо для великого містата регулярних виїздів за місто. Модель відрізняється гарним гальмуванням на сухому та мокрому асфальті і навіть на сніговій каші. На пухкому снігу - гальмування бажає кращого. Боковина шин м'яка, але досить міцна. Серед переваг цілком прийнятний рівень шуму, який помітно зменшується після обкатки. До колій шини не чутливі, сидять дуже добре, що дуже актуально під час агресивної їзди.
Gislaved Nord Frost 200
№1 – Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Ціна - від 15762 рублів 
Nokian Tyres Hakkapeliitta – високоякісні шини з шипами та симетричним малюнком протектора для позашляховика. Максимальне навантаження на одну шину складає 975 кг. Тип шин для північної зими. Шини повністю відповідають заявленим компанією-виробником характеристикам. Дана модель відрізняється відмінною керованістю, чудовим гальмуванням на зимових дорогах, міцною посадкою шипів.
Завдяки відмінним характеристикам шин практично не відчувається колійність. Серед інших переваг – малий гальмівний шлях, передбачувана керованість, різні шипи для поворотів та прямий. Такий виріб цілком відповідає опису як найкращі зимові шини, оскільки повністю відповідає заявленим характеристикам та функціоналу.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Оптимальний вибір
Топ 10 зимових шин, представлений у нашому огляді, об'єднав моделі, підібрані згідно з відгуками споживачів та заявленими компаніями-виробниками характеристиками. Всі перелічені варіанти чудово справляються з тестами і радують користувачів своїми параметрами - гальмування, керованість, стійкість. Всі ці властивості дуже важливо враховувати при виборі, адже тим, що варто звертати увагу в першу чергу, завжди є безпека. І гарна якість шини є вашим союзником у цьому питанні. Проте вибір залежить і від особистих потреб, а також від фінансових можливостей. Саме тому рішення лише за вами.
Шини для експлуатації в умовах знижених температур, снігових заметів і льоду мають спеціальну конструкцію, склад, техніку виконання. При виборі покришок важливо враховувати кліматичні особливостімісцевості, вид та вантажопідйомність транспортного засобу. Рейтинг шин для зимового сезону 2018-2019 років. включає покришки з шипами та нешиповані.
Зимові покришки мають спеціальний захист, що зберігає швидкість руху та маневреність на поворотах при негативних температурах. Шини виготовляються із зносостійкої еластичної сировини. Головним елементом конструкції є протектор із високими показниками міцності. Основа поєднує протектор з внутрішніми рівнямизменшує поштовхи від нерівностей на дорожньому покритті.
Металевий корд підтримує форму шини у стабільному стані, підвищує стійкість автомобіля. Під сталевою поверхнею міститься текстильний шар, що запобігає внутрішньому тиску. Краї шини захищає каркас. Амортизує та підтримує стабільність керування автомобілем крилова стрічка, впаяна в край шини.
Залежно від конструктивних рішень, виду сировини та фактури поверхні шини поділяються на:
- вироби із шипами;
- нешиповані (фрикційні);
- шипуються (забезпечуються стрічками з накладними шипами).
Шиповані шини мають вставки з міцних сплавів, що сприяють зниженню ковзання. Вигляд підходить для поїздок кучугурами поза містом, вкритим льодом дорогам. Конструктивне рішення покращує контроль за автомобілем при перетині пухкого снігового покриву, наступу. Шиповані покришки зменшують шлях гальмування машини на заледенілих трасах. Для виготовлення застосовується гума середньої твердості; висота елементів сягає 1 див.
Протектор конструкції забезпечується:
- шипами;
- каналами для виведення води та снігової маси;
- ламелями.
Підвидом є елементи, що шипуються, які забезпечуються отворами під шипи. Можуть експлуатуватися із вставками та без них. Зчеплення з дорогою цього виду шин менш надійне.
Нешиповані (фрикційні) покришки постачаються ламелями, які кріплять до зовнішніх покриттів шин. Показники зчеплення із дорожнім полотном збільшують підвищенням товщини ламелей. Конструкції підходять для міських трас у кліматі із невеликою мінусовою температурою. Деякі виробники включають у пластик тверді елементи для покращення керованості.
Нешипована гума розділена на 2 підвиди:
- скандинавська;
- європейська.
Покришки скандинавського типу функціональні, т.к. використовуються для їзди засніженими, покритими шаром льоду дорогами, сухими або вологими поверхнями. Шини рекомендовані для територій із мінливими погодними умовами. Покришки утворюються з м'якого складу гуми. Протектори мають тонкі відвідні канали, гнучкі ламелі. Висота протектора обмежена 0,8 см.
Європейський тип нешипованих покришок застосовується у місцевостях із невеликими мінусовими температурами. При виборі зимової гуми необхідно враховувати, що вид оптимальний для дорожніх трас сухих або вологих, без снігових заметів. Шини покращують маневреність машини, малошумні.
Покришки європейського типувідрізняються протектором:
- із твердої гуми;
- з каналами для виведення води та частинок снігу;
- з невеликою кількістю тонких ламелей;
- із елементами невеликої висоти (до 0,6 см).
Найкращі виробники зимової гуми
Профільні виробники шин включають у лінійку товарів покришки для холодної пори року та мають позитивні відгукиавтовласників (Nokian, Dunlop, Michelin тощо).
Лідер рейтингу - концерн Nokian (Фінляндія) займається виготовленням шин з 1898 року. Зимові різновидифірма розробляє з 1 половини XX ст. Продукція якісна, надійна, безпечна. Зимові покришки адаптовані під кліматичні умови Росії із перепадами температур, опадами у вигляді снігу. Різновиди шин сконструйовані з урахуванням видів транспортних засобів.
Goodyears (США) виробляє зимові покришкидля різних кліматичних поясів, видів транспорту. Вироби довговічні, підтримують високому рівнізчеплення машини з дорожнім полотном, маневреність. Вироби якісні, забезпечують прохідність при снігових заметах.
Виробник Bridgestone (Японія) виготовляє інноваційну продукцію для автомобілів та інших транспортних засобів. Вироби якісні, зносостійкі, довговічні. Зимові шини концерн виробляє з 1930 р. російському ринкупредставлені нешиповані покришки та шини з шипами.
Dunlop (Ірландія) розробляє товари за допомогою комп'ютерного моделювання. Продукція бренду відрізняється естетичним дизайном. Шини Dunlopпредставлені великою кількістю моделей для зимового періоду. Показники міцності дозволяють використовувати покришки 2-3 сезони. Серії відрізняються будовою протектора, оформленням поверхонь, складом.
Фірма Michelin (Франція) входить до лідерів шиномонтажної продукції. Покришки відрізняються довговічністю, технологічністю, економічністю палива. Зимові моделі представлені у кількох лінійках для клімату з мінусовими температурами.
Концерн Continental AG (Німеччина) виготовляє автомобільні покришки та комплектуючі для машин. Вироби відрізняються міцним каркасом, витривалістю, якістю.
Топ 9 нешипованих зимових шин
Скандинавські покришки Nokian Hakkapeliitta R2 є оптимальними для низьких температур; представлені у кількох варіаціях, довговічні. Вироби підходять для позашляхових машин, т.к. відрізняються гарною прохідністю в кучугурах і бездоріжжі. Конструкція дозволяє підтримувати керованість при заметах, забезпечує швидкий розгінтранспортного засобу та гальмування на льоду. Посилена боковина шини забезпечує вихід колії. Вартість: 3770 - 11200 р. (залежно від діаметра коліс)
Зимова гума Goodyear Ultragrip Ice 2 забезпечує впевнену їзду в умовах ожеледиці. поперечною стійкістю. Модель сконструйована для прохідності снігових заметів, швидкого уповільнення на крижаних поверхнях. Покришки виробляються з кріо-адаптивного складу, що забезпечує пересування при великих мінусових температурахі запобігає промерзанню. Вартість: від 2900 грн.
Нешипована гума Continental ContiVikingContact 6 (від 7200р.) розроблена для морозної погоди та снігопадів. Покришки виготовляються із силікатів та міцного каучуку. Шина забезпечує протектор з асиметричними зображеннями і ромбовидними блоками. Покришки дозволяють розганятися по утрамбованому сніговому покриттю, демонструють швидке гальмування на заледенілих поверхнях, сухих та вологих трасах.
Хорошими шинами, що нешипуються, є Pirelli Ice Zero Fr. Модель виготовляється з міцної гуми, відрізняється щільним розташуванням ламелей. Покришки підходять для замерзлих, покритих снігом трас, їзди в дощову погоду. Модель дозволяє швидко розганятися та гальмувати, не рекомендована для сухих асфальтових покриттів. Ціна: 5000-9000 грн.
Моделі Michelin x ice 3 сконструйовані методом прогресивної жорсткості, що дозволяє гумі деформуватися та підтримувати стійкість машини на трасі. Покришки мають ламелі у формі символу «Z», доповнені гострими краями. Конструктивне рішення дозволяє машині виїжджати із суміші води та снігу.
варіант шин Bridgestone Blizzak DM призначений для машин легкової категоріїта кросоверів. Гума зносостійка, довговічна. Покришки оптимальні для їзди по зледенілих поверхнях, забезпечені 2 шарами (зовнішній та внутрішній). При стиранні зовнішнього рівня шини пористе покриття дозволяє підтримувати зчеплення колеса з трасою. Покришки розроблені з урахуванням кліматичних умов Росії.
Гума Hankook Winter icept iZ2 має протектор з клиноподібним зображенням, що дозволяє підтримувати керування машиною на занесених снігом трасах і маневреність на крижаних поверхнях. До переваг моделі відноситься можливість економити пальне, оптимальне співвідношення вартості та якості (215/55 R17 – від 6600 р.).
Японська модель Bridgestone Blizzak VRX виготовлена зі складу, адаптованого до мінусових температур. Малюнок покришок забезпечує впевнену їзду на дорогах зі сніговими заметами; витримують шини та зміну температурних режимів.
Шини Yokohama Ice Guard IG50 забезпечуються спеціальним малюнком протектора, що дозволяє виводити суміш снігу та води. Покришки забезпечують високі показникизчеплення з дорожнім покриттям, маневреність. Моделі підходять для їзди промерзлими трасами, не тріскаються при мінусовій температурі.
Рейтинг шипованих шин для зими 2019
Nokian Hakkapeliitta
Найкращі зимові шини Nokian Hakkapeliitta для сезону 2018-2019 р.р. сконструйовані для територій із суворими зимами та рясними опадами; випускаються у модифікаціях, адаптованих під різні завдання. Покришки Nokian Hakkapeliitta 7 виготовляються із застосуванням методики вакуумного з'єднання з поверхнями. Модифікація Nokian Hakkapeliitta 8 дозволяє заощаджувати пальне.
Покришки Nokian Nordman 7 із шипами мають радіальне. конструктивне рішення, не постачаються камерами. Моделі призначені для переміщення по насті, льоду, вологих поверхонь. Лінійка представлена діаметрами 13-17 см. Орієнтовні ціни:
- 175/70 R13 - 2600 р.
- 185/65 R15 - 3300 р.
Гума Michelin x ice north 3 забезпечується системою «Розумний шип». На морозі матеріал поруч із шипом твердне, що забезпечує маневреність на складних трасах та довговічність експлуатації. Гальмування в заметах впевнене і швидке.
При порівнянні зимових шин шипованих виділяється модель Continental Icecontact 2, сконструйована з асиметричними лініями на протекторі. Моделі розроблені з урахуванням економії пального, маневреності на крижаних поверхнях; відрізняються плавним перебігом. Шипи розташовані часто, забезпечуючи надійне зчеплення із полотном.
Гума Goodyear Ultra Grip Ice Arctic розроблена для експлуатації на північних територіях, їзди бездоріжжям. Конструкція протектора забезпечує швидкий розгін та скорочує гальмівний шлях на різних покриттях (сухих, крижаних, зі снігом). Шини забезпечують маневреність, стійку їзду на високих швидкостях. Малюнок гуми дозволяє швидко виводити воду, сніжну масу. Вартість для R15 - від 3500 грн.
Моделі із шипами Pirelli Ice Zero розроблені із застосуванням інноваційних методик. Шини забезпечуються шипами з подвійним осердям, що збільшує надійність зчеплення з дорожнім полотном. Графічний малюнок протектора дозволяє вивільняти з покришок вологу та сніг. Шини забезпечують швидке гальмування у мінусових температурах.
Моделі Gislaved Nordfrost 100 із шипованої гуми розроблені для пересування трасами, покритими снігом та льодом. Вироби якісні, довговічні, не роблять шуму при їзді, відрізняються надійним зчепленням з дорожнім полотном, швидко гальмують на покритих снігом трасах.
Шини Hankook Winter I Pike RSW419 розроблені з широкою поверхнею для зчеплення із дорожнім полотном. Протектори мають латеральні канавки, що забезпечують маневреність при їзді в морози, снігопади, холодні зливи, по слизьких поверхнях. Шини ошиповані в 22 ряди та забезпечені 170 елементами.
Вартість:
- 205/55 R16 - від 3700 грн.
- 235/45 R17 - від 5900 р.
- 245/40 R18 - від 6900 р.
Модель Continental Contiicecontact розроблена для експлуатації за мінусових температур у суворому кліматі. Моделі міцні, зносостійкі, довговічні, відрізняються глибоким та щільним розміщенням балонів. Шини забезпечують маневреність та стійкість на складних трасах.
Новинки ринку 2018-2019
До нового сезону виробники випускають удосконалені моделі шин. Розробки включають інноваційні методики, оновлені конструктивні рішення.
Компанія Yokohama випустила технологічну конструкцію нешипованої шини iceGUARD iG60 для легкових автомобілів. Виробник представив понад 90 розмірних категорій від 135/80 R13 70Q. У конструкції шин використана технологія Premium Water Absorbing Rubber, яка запобігає ковзанню на замерзлих трасах. У протекторах використано новий склад гуми.
Модель із шипами Maxxis Premitra Ice Nord NS5 розроблена для північних територій, входить до огляду зимових шин для кросоверів та позашляхових автомобілівсезону 2018-2019 рр. Протектор забезпечений спрямованими лініями, що вдосконалюють керованість на сніжних трасах, крижані поверхні. Канавки на протекторі розташовані в різних напрямках, що дозволяє переміщатися поверхнями, покритими снігом і льодом. Спеціальні вставки поглинають воду. Шипи розміщуються у 14 рядів.
З настанням сезону холодів, перед автолюбителями постає питання, які шини варто придбати. Заміна автомобільних покришокє дуже серйозною процедурою, оскільки літні шинине зможуть гарантувати якісне зчепленняіз засніженим, або покритим крижаною кіркою, дорожнім покриттям.
Якщо проігнорувати це питання, і як раніше користуватися літньою гумою, Імовірність потрапити в ДТП у багато разів зросте, так як гальмівний шлях на таких колесах у багато разів збільшиться, а при різких маневрах і розворотах можуть виникати неконтрольовані замети, пробуксування автомобіля.
Фркційні шини, вони ж липучки, мають ряд переваг, які кардинально відрізняють їх від шипованих покришок. Для того, щоб розібратися як поведуться дані покришки в ряді певних умов, потрібно дуже уважно вивчити їх переваги, недоліки, а також деякі з особливостей.
Декілька корисних посилань на тему:
Відмінність липучок від шипованої гуми
Головною відмінністю автопокришок на липучках від шипованих є повна відсутність шипів на поверхні колеса. Натомість на поверхні розташовуються ламелі, канавки на протекторі, які прилипають до дорожнього покриття, тим самим забезпечуючи хорошу зчіпку з дорогою.
Ламелі мають властивість розширюватися, при зіткненні шини з дорожнім полотном, утворюючи тим самим вакуумний простір, за допомогою якого шина впевнено стикається з асфальтом та іншим покриттям. Дані покришки найбільше підійдуть для їзди сухим та вологим дорожнім покриттям, а також для пересування у великих містах і місцях, де ведеться очищення доріг.
Липучки мають ряд переваг, завдяки яким дані колеса значно виграють у шипованих покришок:
- Будова ламелей гарантує всій поверхні шини щільний зіткнення з поверхнею дороги, рівномірно розподіляючи воду на канавках. Вона, в буквальному значенні слова, прилипає до рівної дорожньої поверхні. Звідси маємо чудові якості автопокришок при їзді в межах міста по очищених дорогах.
- Фрикційні покришки абсолютно неможливо пошкодити дорожнє покриття, тому їх використання не є шкідливим, якщо розглядати їх використання з експлуатаційної сторони.
- Багато моделей фрикційних автопокришок, виготовлені з більш м'якого матеріалу, На відміну від шипованих. Завдяки чому при нижчих температурах покришка не замерзне, зберігаючи, як і раніше, властивості, що стосуються пружності.
Незважаючи на багато переваг, покришка липучка все ж таки є досить своєрідною, і часом не підходить для експлуатації при різних умовах. Дані недоліки є такими:
- Деякі комплекти гарантують слабше зчеплення з дорогою, ніж у аналога, що шипується. Причина всьому надмірна, на думку фахівців, м'якість самих «липучок». При спробі прискориться, а також у разі різкого гальмування або крутих маневрах, ламелі абсолютно вільно рухаються в різні боки, тим самим змушуючи автомобіль невпевнено почуватися, навіть перебуваючи на сухій дорозі.
- Дані шини мають ненадійне зчеплення із засніженим покриттям. Також, їхня поведінка на пухкому снігу викликає багато докорів. Шини не справляються з сильним сніговим покриттям, і потім починають дуже сильно пробуксовувати. Також, дані автопокришки не рекомендується застосовувати при виїзді загород у зимовий час, коли поверхня землі покрита снігом та морозною кіркою.
Для вибору покришок із найкращими властивостями, рекомендується вибирати ті комплекти, які мають хороші характеристикита відмінну репутацію на ринку чи магазині. У даному рейтингу зібрано десять найкращих моделей фрикційних автопокришок, які точно не розчарують автовласника.
Найкращі моделі зимових шин на липучках
Почнемо з кінця
#10. Kumho Marshal I'Zen RV Stud KC16
На десятому місці, серед лідерів продажів, розташовуються автопокришки Kumho Marshal I'Zen RV Stud KC16. Виробництво компанії націлене на західні ринки і має філію у Великій Британії. Навіть при тому, що дана марказаймає лише десяте місце, вона є найбільш поширеною серед багатьох автолюбителів, і залишає далеко позаду багато покришок.
#9. Continental Conti 4×4 Winter Contact
Нестандартний рисунок протектора дозволяє шинам. Continental Conti 4×4 Winter Contactдуже ефективно очищатися від налипання снігу та бруду завдяки поперечним канавкам. Через рельєфний малюнок автопокришки забезпечується хороша стійкість. Серед головних переваг, варто відзначити можливість пересування заміськими дорогами, покритими товстим шаром снігу або щільною крижаною кіркою.
#8. Hankook DynaPro i*cept RW08
На восьмому місці, цілком ґрунтовно, розташовується ще один представник, випущений у Кореї, який швидкими темпами підкорює ринки всього світу, це шини марки Hankook DynaPro i*cept RW08. Покришки мають непогане зчеплення з крижаною поверхнею, і добре справляються із занесеними снігом трасами. Також, мають хороші акустичні властивості і цілком прийнятну ціну.
#7. Yokohama Geolandar I/T-S G073
Сьомий рядок займають шини Японського виробництва Yokohama Geolandar I/T-S G073. Проведені тести показали, що за допомогою цих шин можна легко піднятися на невелику гірку, навіть у випадку, коли вона вкрита невеликим шаром льоду. При скоєнні різких розворотів або гальмуванні, як і більшість «липучок», має властивість пробуксовуватися, і робити мимовільні замети. Погано здійснює гальмування на льоду.
#6. Nokian Nordman RS2
Протектор покришок Nokian Nordman RS2має чіткі лінії, що дозволяє проводити видалення бруду та снігу з днища автомобіля. Ребро, розташоване по центру шини, гарантує підвищену зносостійкість. Ламелі розроблені за спеціальною технологією, завдяки якій канавки розташовуються одна всередині іншої. Дана конструкція дозволяє значно покращити зчеплення з дорогою, знизити до мінімуму ковзання, і в більшості випадків усунути деформацію покришки під час їзди.
#5. Pirelli Ice Zero FR
Першим представником з Європи, що розташувався на п'ятому місці, є Італійська фірма, яка випускає шини. Pirelli Ice Zero FR. Гума більшою мірою розрахована на використання в країнах з більш жорстким кліматом, таких як Росія, Канада та деяких скандинавських країн. За твердженням компанії виробника, протектор, що має назву «метелик», зовсім не потребує попередньої обкатки.
Це не зовсім відповідає дійсності, але час на припасування шин значно зменшився. Цілком прийнятна, як для шин-липучок, стійкість на різних поверхнях, дає можливість виробляти різке гальмуванняі входити в поворот без будь-яких заметів. Головним недоліком є дуже поганий виведення рідини колесом, що спричинено особливою будовою протектора.
#4. Bridgestone Blizzak DM-V2
Дана продукція, шанована в багатьох точках земної кулі, марки Bridgestone Blizzak DM-V2, призначається, переважно, для позашляховиків, позашляховиків та інших машин даного типу. Шини також підійдуть і для автомобілів міського типу, але даний акцент вказує нам, що ці покришки мають дуже хорошу зчіпку і відмінну стійкість в тих умовах, яким схильні до перерахованих вище різновидів автомобілів.
#3. Goodyear UltraGrip Ice WRT
Третє місце у запеклій боротьбі дістається шинам американського виробництва Goodyear UltraGrip Ice WRT. Покришки були визнані кращими, відповідно до своїх властивостей, такими як: хороша тяга по снігу, стійкість при різких маневрах, короткий гальмівний шлях, швидкий розгін. Головним недоліком є шумовий фон, що перевищує середній рівень.
#2. Michelin Latitude X-Ice 2
Трохи не дотягнувши до самої вершини і зупинившись за крок від перемоги, на другому місці рейтингу покришки Michelin Latitude X-Ice 2. Багато разів визнавалися призерами у різних опитуваннях та конкурсах. Про ці шини пишуть багато статей різні автомобільні журналита інтернет - сайти.
Що дивно, але шиповані автопокришки даного виробника не користуються такою славою і розташовуються в рейтингах значно нижче. Якщо розглянути функціональність шин Michelin, той тут побачимо, що такі якості, як їзда на льоду або по сніговому покриву, а також сухому або вологому дорожньому покриттю, заслуговують лише на похвальні відгуки.
#1. Nokian Hakkapeliita R2 SUV
Лідером рейтингу, який по праву посів перше місце, стали шини. Nokian Hakkapeliita R2 SUVвиробником є фінська компанія. Особливість протектора, властивого тільки даному виробнику, дозволяє впевнено гальмувати, а також розганятися на крижаній поверхні, завдяки чому дані шини можуть скласти конкуренцію навіть шипованим аналогам.
Але також слід сказати, що особлива поверхня покришки не дає можливість плавно і точно входити в повороти, присутнє невелике ковзання.
