04.04.2016

Каркасні або біс каркасні двірники?

На машині спочатку були каркасні двірники, після їх заміни купив біс каркасні щіткисклоочисника. Ділюсь думкою, які краще брати каркасні чи безкаркасні двірники?

Безкаркасні щітки– це трохи вигнуті склоочисники для більшого прилягання до лобового скла. Їхня перевага в мінімальному аеродинамічному опорі.

Ціни на щітки безкаркасні склоочисників різноманітні і знайдуться на будь-який гаманець. Їхня відмінність один від одного в різних наворотах таких як форма спойлера, кріплення, датчики зносу, дизайн і склад гумового леза.

Каркасні щітки – це гумова щітка на металевому каркасі. Він дозволяє щільніше прилягати щітці до скла. За ціною вони також відрізняються і залежить від кількості «наворотів».

Тепер про головне – що краще за каркасні або безкаркасні двірники? Відповідь для кожного своя. У мене були і безкаркасні, і з каркасом, і обидва справлялися зі своїм завданням. Але, особисто мені більше сподобалися каркасні двірники, бо взимку, коли двірники примерзають або завалені снігом, зручніше піднімати за каркас, ніж за тонку смужку.

П.С. Варто пам'ятати, що щітки склоочисників це видатковий матеріалта їх змінюють практично щороку. Тому ви можете тестувати кожен сезон каркасні та безкаркасні двірники. Що вам сподобається – одному богу відомо.

До речі, хто любить швидку їздуУ негоду, то двірники краще брати зі спойлером, це забезпечить більше прилягання до скла від потоку вітру.

Я тепер взагалі беру найпростіші каркасні двірники за 190 рублів штука і міняю їх після зими на нові. Оригінал для машини коштує 1600 рублів комплект. Вистачило їх на два роки.

Безпека під час руху складається з безлічі фактів, починаючи від справності будь-якого вузла. транспортного засобуі закінчуючи найдрібнішими деталями.

ТОП безкаркасних щіток склоочисника.

Важливість склоочисників

Природно, насамперед, безпека залежить від умінь водія, його спокою та дотримання всіх правил. дорожнього руху. Але якщо підводить техніка, навіть найбільший досвід не прийде на допомогу. Зазначимо, що зараз не йдеться про найстрашніші ситуації, такі як відмова гальм, або рух по льоду на . Ми говоримо про малий, але дуже важливий огляд. Погодьтеся, не можна пересуватися, якщо лобове вікно передає розпливчасте зображення. Саме в такому випадку велику роль – ті ж склоочисники. Саме зараз ми про них і поговоримо.

Найкращі безкаркасні щітки

Найсучасніші двірники – це безкаркасні. Що це означає? Більше немає системи «коромисел». Інженери відмовилися від системи «коромисло», що включає шарніри. Вони пішли іншим шляхом і вибрали заздалегідь викривлені пластини, між якими затиснуто лезо щітки. Зазначимо, що подібні склоочисники не тільки значно покращують зовнішній вигляд транспортного засобу, а й чудово справляються зі своїм основним завданням – очищенням від дощу, снігу та туману без розлучень та інших неприємностей, які могли б погіршити огляд.

Важливо!Безкаркасні щітки важать значно менше каркасних. Тобто вони навантажують приводи набагато менше, тим самим продовжуючи їх термін служби. Крім того, врахуйте, що ці щітки рідко бувають безконтактними. Зазвичай, вони виготовляються під конкретну автомобільну марку.

Топ найкращих

Отже, які безкаркасні щітки склоочисника кращі, «розкаже» цей рейтинг:

Назвати аутсайдерами ці двірники не можна. Якість очищення хороша, але не найкраща. Та й їхня ціна досить висока. АЛЕ! Служать роками. Одного разу змінив і забув про двірників надовго. На них не впливає ні холод, ні спека. Якісь перепади температур їм не страшні. Якість очищення не змінюється в різних погодних умовах. До речі, очищають вікно набагато швидше (тобто працюють інтенсивніше, що знову ж таки можна зумовити нижчою вагою, порівняно із звичайними щітками). Відмінний вибірдля водіїв, які часто пересуваються трасою – забезпечують високий рівень оглядовості при сильному дощіта при русі на високій швидкості.

Переваги:

• відмінне відведення води при русі на високій швидкості;
• високий рівень надійності.

Із недоліків – досить велика вартість.

Це найкращий пристрійна перший погляд. Безперечно, ці двірники відмінно поєднуються з багатьма автомобілями (і при цьому не потрібно використовувати спеціальні перехідники). Також відрізняються високим рівнемякості очищення лобового скла, що обумовлюється спеціальним складом гуми, а також сильним притиском. До речі, ці двірники не замерзають у зимовий часроку, а влітку відмінно справляються навіть із засохлим брудом. До того ж, вони працюють дуже тихо. Здавалося б - кращий варіант. Але... через півроку роботи якість їхнього очищення знижується вдвічі.

Переваги:

• чудово справляються зі своєю роботою у будь-яких погодних умовах;
• дуже тихі (практично безшумні);
• підходять для багатьох автомобілів.

Недолік як порівняно невисокого терміну служби ставить під питання їх придбання.

Не просто так вони посідають третє місце у рейтингу. Вважаються одними з найкращих безкаркасних двірників. Комплектуються великою кількістюперехідників, завдяки чому підходять для встановлення на різних транспортних засобах. Відрізняються чудовим притиском, високоякісним очищенням скла, а також аеродинамічною формою. Швидко і без проблем справляються із засохлим брудом на лобовому склі. Не замерзають, що високо оцінять автовласники зимовий періодроку.

Переваги:

• наявність перехідників;
• висока якість очищення;
• більш ніж приємна ціна.

Досить довговічні двірники. Завдяки графітовому наповненню здійснюють до двох мільйонів очисних операцій. Корпус оброблений спеціальним засобом, що захищає від корозії. Хороший притиск, що сприяє якісному очищенню скла. Повна відсутність скрипів.

Переваги:

• захист від корозії;
• графітове наповнення;
• тривалий термін служби;
• відсутність скрипів.

Нестача – досить висока вартість.

Alca Winter

Чудово справляється зі стихіями – льодом, . Вирізняється невисокою вартістю. Справжні трудівники, які з легкістю справляються з сильними навантаженнями. Не вимагатимуть очищення навіть після тривалого стояння. Можна відзначити, що краще використовувати їх саме в зимовий період року. Влітку їхня гума досить швидко приходить у непридатність.

Переваги:

• використання німецьких технологій під час виготовлення, що позитивно впливає на якість виробу;
• високий рівень протистояння низьким температурамта іншим несприятливим погодним умовам.

Недоліки:

• досить великі габарити;
• підходить для використання виключно взимку, інакше швидко прийде в непридатність.

Двірники – це витратний аксесуар вашого автомобіля. Для порівняння, покришки, при дбайливому поводженні можуть прослужити 5 і більше років, а ось гума на двірниках стирається за кілька місяців. Саме тому їх доводиться постійно міняти. В черговий раз, вибираючи щітки склоочисника, ви знову і знову замислюєтеся, які двірники підходять найкраще? Спробуємо розібратися разом із вами.

Каркасні склоочисники

Каркасні щітки склоочисника зазвичай виготовлені із пластмаси. На основу (скелет) кріпиться очищаюча гумова стрічкаяка непогано справляється зі своєю функцією.Незважаючи на кількість очищаючих коромисел, а їх може бути 2, 3 або навіть 4, до них кріпиться одна цільна стрічка, що чистить. Саме завдяки своїй рухливості, кожна деталь двірника щільно прилягає до скла.

Є в них ще один суттєвий плюс. Така конструкція дозволяє уникнути цілком - достатньо лише купити стрічку, що очищає, яку легко поміняти своїми руками. Таким чином, ви зможете суттєво заощадити!

Отже, розглянемо «плюси» та «мінуси» цих двірників. Серед переваг, які мають каркасні щітки склоочисника, можна виділити:

• щільне прилягання до лобового скла, що покращує якість очищення;
• можливість придбання зимової моделі;
• заміна очищувальних стрічок.

Але є і свої «мінуси»:

• на звичайні двірники взимку налипає сніг та крига, через що щітки стають нерухомими;
• у разі заледеніння двірники доводиться довго очищати, доки вони не почнуть нормально функціонувати;
• зимові двірники погано притискаються до лобового скла, що впливає на чищення снігу.

Безкаркасні склоочисники

У цієї моделі немає скелета і окремої стрічки, що очищає. Вона є пластиковою планкою з притискним елементом всередині неї.Їхня перевага - у привабливому зовнішньому вигляді, який виглядає більш виграшно. Зазвичай безкаркасні моделі випускають під конкретну маркумашини, щоб точніше повторити вигин лобового скла. Але це стосується недорогої продукції, яку можна придбати на звичайному авторинку.

Що стосується продукції преміум-класу, тут безкаркасні двірники виробляють за особливою технологією, тому марка автомобіля не має жодного значення. Зате важлива довжина, тому потрібно зробити виміри, перш ніж ви поїдете за покупкою. Які з них найкращі? Це залежить від того, яку суму ви готові витратити на склоочисники.

Переваги, які мають безкаркасні щітки такі:

1. Гармонійно поєднуються з будь-якою маркою автомобіля.
2. Моделі преміум-класу ідеально підходять для будь-якої моделі авто.
3. Легке чищення від льоду та снігу в зимову пору року.
4. Гарна аеродинаміка.

Свої недоліки у цих двірників теж є:

1. Якщо купуєте недорогі безкаркасні двірники, доведеться підбирати їх під марку свого авто.
2. Якщо вибрати модель неправильно, з пасажирської сторонибруд може погано відчищатися.
3. Двірники преміум-класу коштують досить дорого.

Гібридні щітки

Розробники теж часто міркували про те, які двірники кращі, тому створили гібридні склоочисники. Це змішана модель, в якій успішно поєднаний каркас класичних двірників та компактний пластиковий спойлер, який подарували їм безкаркасні щітки. Оскільки це гібрид, зовні він відрізняється від класичної моделі. Якщо ви вирішите замінити свої двірники цими, то зможете досягти посиленого аеродинамічного ефекту, який позитивно позначиться на очищенні поверхні лобового скла. Чим щільніше прилягають двірники, тим якіснішим буде очищення. Особливо це стосується автомобілів з випуклим лобовим склом.

Істотний недолік, який мають гібридні двірники, полягає в їх дуже високої вартості. Зате їхній термін служби, порівняно з іншими моделями, вищий у кілька разів. Але це за умови, що ви купуєте оригінальну продукцію, а не китайську підробку. Вони зберігають первинний зовнішній вигляд близько року навіть за інтенсивного використання. Але який варіант найкраще? Спробуємо відповісти на це питання, розглянувши особливості конструкції двірників.

На що звернути увагу під час виборів?

Гума – це один із головних компонентів двірників. Вона працює у дуже жорстких умовах. Особливо це стосується зимової пори року: постійні перепадитемператур, мінлива вологість, потрапляння піску та землі, хімічні препарати, які потрапляють на неї під час миття. Тому найкращою буде та гумка, яка має свої характерні особливості. Вона має бути м'якою, добре прилягати до опуклого скла. Але при цьому бути настільки жорсткою, щоб не розмазувати бруд, а видаляти його з поверхні скла.

Багато автомобілів при виборі щіток звертають увагу на кріплення, і не дарма. Сьогодні існує 8 найпоширеніших видів кріплення, тому заплутатися у них дуже легко!

То які ж краще вибрати? Існує два варіанти вирішення проблеми при виборі. Ви можете придбати комплект двірників зі специфічними кріпленнями для вашої моделі автомобіля. Щоправда, обійдуться такі щітки досить дорого, але вони того варті.

Другий варіант – вибрати двірники з універсальними кріпленнями. Широким асортиментом у цій сфері можуть похвалитися безкаркасні моделі. Вони підійдуть для будь-якого авто, тому вам не доведеться ламати голову при покупці. Але такі щітки мають низьку аеродинаміку, тому вони не дуже добре справляються з сильними забрудненнями.

Зверніть увагу на розмірність. Зазвичай праві та ліві двірники мають різну довжину. А це означає, що при виборі слід уважно підбирати розмір.

Немає універсальної відповіді питання: «Які двірники краще?». Кожна модель має свої переваги та недоліки. Проте каркасні щітки склоочисника поки що були, так і залишаються найпопулярнішими. Але після появи гібридних склоочисників, які поєднують у собі переваги двох моделей, популярність каркасних двірників трохи знизилася.

Ідеально, якщо ви придбаєте двірники, призначені саме для вашої марки автомобіля. Тоді вони гарантовано чудово справлятимуться зі своїм завданням. І не забувайте міняти склоочисники максимум раз на рік! Це обов'язкова умовадля якісної роботи

25.01.2014

Чи багато списано сторінок різних форумів і сайтів на тему, які щітки краще? Каркасні чи безкаркасні? Де пишуть одне, де пишуть інше! Давайте і спробуємо в цьому розібратися.

Щоб зробити якісь висновки, нам потрібно розібратися в будові каркасних та безкаркасних (щіток), а вже потім ми зможемо виявити переваги одних над іншими.

Каркасні щітки склоочисника

Каркасні щітки склоочисника представляють собою скелет, до якого прикріплена гумова стрічка, що чистить. Іншими словами, від повідця двірника відходять коромисла (їх буває 2,3,4 штуки в залежності від моделі), до яких кріпиться стрічка, що чистить, при тому, що стрічка знаходиться у вільному ходінні (може рухатися вперед і назад). Кожна коромисла двірника рухлива і, завдяки цьому, може щільно прилягати до скла.

Завдяки своїй конструкції, щітки склоочисника необов'язково міняти повністю, а можна обійтися лише заміною стрічки, що чистить. Це безперечно плюс, т.к. вартість стрічки від комплекту нових двірників помітно відрізняється на користь першої.

У даної конструкції відсутня скелет, відсутня окремо стрічка. Безкаркасні двірники являють собою стрічку, всередині якої знаходиться притискний елемент (наприклад сталева пластина). Безкаркасні, на відміну від каркасних, явно виграють у зовнішньому вигляді автомобіля. Найчастіше (з нижчої цінової категорії) безкаркасні двірники випускаються чисто за моделями автомобіля, щоб максимально повторити вигин лобового скла. Але з преміум сегмента, безкаркасні щітки роблять за спеціальними технологіями, де не потрібно знати марку автомобіля, а потрібно знати необхідну довжину двірників (Довжина двірників ВАЗ 2114, 2115, 2113).

Що ж краще? Каркасні чи безкаркасні?

Насправді кожен для себе обирає своє, саме тому на форумах ведуться довгі бесіди, де не знаходять однозначної відповіді. Ми, у свою чергу, не стверджуватимемо, що краще ті чи ці, ми просто розповімо вам переваги одних над іншими, а Ви вже виберіть самі. Домовились? Тоді поїхали!

Каркасні двірники

Каркасні двірники програють за своїм зовнішньому вигляду, але мають велику силу притискання до лобового скла за рахунок будови коромисел, що безсумнівно позначається на якості очищення скла на краще.

Але складна система коромисел має ще й негативний момент: взимку у снігову погоду коромисла покриваються льодом, двірник стає нерухомим та дубуватим – відповідно. Вихід із цього один - відігріти, стоячи на морозі очищати лід з двірників до тих пір, поки коромисла не вільно рухатимуться.

Тому для зими придумали каркасні двірники із закритими коромислами. Іншими словами весь скелет двірника ховають у пластиковий кожух, куди не проникає сніг та волога – відповідно коромисла завжди рухливі та двірник добре очищає. Але дана систематак само має невеликий мінус - на великої швидкості, через «крилату» будову таких двірників притискна силадо лобового скла помітно падає, що негативно впливає на якість очищення скла.

Перевагою перед безкаркасними є також можливість зміни стрічок.У безкаркасних двірниках стрічки не змінюється, а змінюються щітки в зборі.

Безкаркасні двірники

Зовнішній вигляд цих двірників гармонійно поєднується з будь-яким автомобілем, ніж скелет каркасників.

Ці двірники економ сегмента необхідно обов'язково підбирати за маркою автомобіля, т.к. у кожного автомобіля форма лобового скла своя, відповідно вигин у двірника свій. Тому у дешевих двірників часто трапляється так, що з пасажирського боку щітка погано притискається, відповідно бруд не чиститься. З такими щітками нічого не вдієш, тільки міняти на якісні. Преміум сегмент обіцяє нам працювати на будь-якому автомобілі ідеально, головне підібрати довжину, але ціна таких щіток знаходиться за 1000р.

Так само перевагою безкаркасних є - легке очищення взимку від льоду, досить кілька разів зігнути двірники і весь лід відвалиться.

Ще однією з переваг таких двірників є гарна аеродинаміка. Тобто. зі збільшенням швидкості їхня притискна сила не падає.

Сподіваюся, Вам все стало зрозуміло, і Ви зробите правильний вибір. Також рекомендуємо вам ознайомитися зі статтею: У ній ви дізнаєтеся, як правильно вибрати щітки, що потрібно при цьому знати, яким фірмам варто віддати перевагу.

Безкаркасні щітки склоочисника – це не новинка на ринку автомобільних аксесуарів. Вони були розроблені ще у 80-х роках минулого століття. Якщо лобове має опуклу форму, інженерам здалося логічним зігнути металеві елементи всередині стрічки з гуми. Також щітки зробили ширше та надали їм поперечної жорсткості. Кріплення повідця створили просто на виробі.

З розвитком автопрому збільшувалися і лобове скло, і їх кривизна. Разом із цим виросли у довжину й двірники. У конструкцію додалося більше так званих гойдалок, які забезпечували притиск скла. Самі двірники стали громіздкішими. Це негативно позначилося на аеродинамічних характеристиках, і навіть на надійності. Через великі розміри погіршився огляд і збільшився шум.

Безкаркасні сучасні рішення

Це було і залишилося у 80-х. Сьогодні це зовсім інша конструкція.

Хоч їх і називають безкаркасними, але це не зовсім правильно. Каркас присутній. Але замість традиційної системиз коромисел у новому рішенні застосували спеціально вигнутий пружинний елемент із сталі. Цей механізм виготовлений у вигляді смужок. Каркас захований усередині стрічки з гуми.

Щетка має профіль, який створювався для конкретного скла. Кривизна зберігається протягом усього терміну експлуатації виробу і не змінюється внаслідок різних постійно змінних навантажень та температурного режиму.

Високотехнологічний продукт

Можливо, безкаркасні щітки склоочисника можуть здаватися простими, проте це дуже високотехнологічний продукт. Пластина є однією з найважливіших частин у всіх якісних виробах. Що стосується другої важливої ​​частини, гумоленти, то вона виготовляється з графітом. Каучук надає щіткам еластичності, а графіт робить їх більш зносостійкими та захищає від впливу руйнівних сонячних кращих. Завдяки складу з графітом щітка не буде рипіти під час руху по склу, а також відмінно впорається з водою.

Переваги безкаркасних щіток

Основна перевага – рівномірний притиск робочої кромки двірника до скла.

Це дозволяє покращити ефективність та якість процесу очищення. Такого ефекту вдалося досягти завдяки спеціально розрахованому профілю сталевої смуги. Цей профіль точно відповідає кривизні скла. Хороші щітки безкаркасні можуть мати до 15 відрізків, за допомогою яких змінюється конструкція. Зусилля притиску контролюється у 32 точках.

Покращена аеродинаміка та зниження шуму

Ще одна перевага таких рішень в аеродинаміці. Так, конструкція без каркаса, навіть із наявністю спойлера, буде нижчою, ніж традиційний двірник. Це дозволяє значно знизити лобовий опірта яка відриває конструкцію від скла. Це дуже актуально для тих автомобілів, де схема склоочисника розстібна і де кожна щітка відрізняється великими розмірами. Потік повітря, що проходить через монолітну та низьку конструкцію, викличе значно менше шуму, ніж якби він проходив через хитрі механізми традиційної щітки. Так, при русі на швидкості від 100 км/год цей шум може досягати істотних значень.

Безкаркасні щітки взимку: те, що потрібно

Ще одна істотна перевага - ці конструкції практично не схильні до обмерзання. У класичних двірниках вода у шарнірах швидко замерзає, знижується сила притиску до скла, механізм залишає на склі брудні смуги. У безкаркасному виробі цього немає. Можливе незначне зниження якості роботи, але це трапляється тільки якщо на гумі утворюється лід. Якщо це трапилося, не складе особливих труднощів очистити таку щітку. Також існують вироби з електричним підігрівом. Проте вартість таких моделей починається від 50 доларів.

Недоліки безкаркасного двірника

Перший і найголовніший мінус – відсутність універсальності. Через те, що сталеві пластини виготовлені з вигином, їх можна встановити тільки на ті стекла, які мають таку ж кривизну. Так, для кожного конкретного скла, а точніше куцймоделі, є своя щітка. Через характеристики різних, на деяких автомобілях виріб може очищати не всі зони. Часто це місце біля правої стійки кузова.

Також кілька сантиметрів щітки можуть висіти над склом. Але це брак, а особливість конструкції двірника.

Ще мінус – відсутність уніфікації у кронштейнах кріплення. Так, кожен виробник для різних автопропонує тільки призначені для конкретної моделібезкаркасні щітки склоочисника.

Огляд ринку

Кожна людина хоче мати для себе найкраще. Тому потрібно розповісти, які моделі безкаркасних очисників скла найкращі. Також слід вирішити, у чому різниця між доступними і дорогими виробами. Багатьом важливим є співвідношення якості та ціни у конкретної моделі.

Було проведено тест, у ході якого змагалися щітки із різних цінових діапазонів.

Серед учасників тесту такі бренди, як «Автовіраж», склоочисники Bosch, Champion, Phantom, RainBlade Select та "Xopc Ballistic".

Як проводився тест

Щоб ознайомитися з виробами, їх піддали першому показовому випробуванню. Так, кожна модель повинна була один раз пройти поверхнею скла і прибрати жирний кефір. Потім, після 30 секунд роботи, щітка мала відпрацювати на чистому склі з рідиною з омивача.

Цей невеликий та простий тест має показати все те, що спочатку закладено виробником. Усі моделі були новими та в упаковці. Також двірники перевірялися на наявність дроблення. А ще перевірялася гострота робочої кромки та сила притиску. Крім цього, оцінювався рівень шуму під час роботи.

«Автовіраж»: ринкова вартість – 159 грн.

Це найбюджетніша щітка, яка тільки є на сучасному ринку. Якість її така сама, як і ціна. Після одного проходу по вимазаному кефіром склу на лівому нижньому краї робочої області утворився віяловий слід. Вгорі праворуч ця щітка зробила мазок по радіусу.

Повністю усунути сліди кефіру без застосування склоомиваючої рідини цьому виробу не вдалося - залишилася помітна плівка жиру. А ось по шуму цей виріб показав себе дуже добре - при роботі з чистого скла щітка, звичайно, скрипить, але ці звуки не різкі і з салону їх не чути.

За 159 рублів автолюбителі отримують чотири адаптери - це дає можливість монтажу цих щіток на більшість автомобілів з різними кріпленнями.

Bosch Aerotween – 489 рублів

На перший погляд упаковка може здатися, що ці склоочисники Bosch підроблені. Але ні, виріб справжній. У тесті вони показали себе добре. Після одного проходу не залишилося жодних слідів. Середню частину робочої площі щітка повністю очистила без підключення омивача. Лише з обох боків залишилася плівка жиру.

Акустичні характеристики – на висоті. На очищеному склі скрипів практично немає.

Щодо комплектації, то іменитий брендпропонує кріплення пристрою на повідець із гачком. Один варіант кріплення – це все-таки мало. Але можна сказати, що це кращі щітки безкаркасні склоочисника, хоча є й інші хороші моделі.

Champion Contact: 629 грн.

Це сама дорога модель, яку випробовували у тесті. Проте ціна цілком себе виправдовує. Якість роботи – нарівні з продукцією «Бош». Тут не помічено жодних дефектів. Область у середині щітки очистили навіть без Шуму під час роботи немає.

Phantom: 265 грн.

Ця щітка практично така сама, як і «Автовіраж». Після проходу залишилося «віяло» і мазки по радіусу руху, а радіус тут у верхній частині ліворуч. Очищення без омивача неможливе - плівка жиру практично непомітна, але вона є. З шумом тут все краще. Комплектується цей виріб трьома адаптерами.

RainBlade Select: 399 грн.

Це нова марка. Націнки за брендовість поки що немає, а купувати ці щітки варто. Вони не гірші за безкаркасні щітки склоочисника Bosch або «Чемпіон». Після одного проходу тут також не залишилося жодних слідів чи радіусних змащувань. У середині бруд також було знищено без необхідності омивача. Ця модель, як бренд, не шумить. Що стосується кріплення, то тут воно універсальне та підійде на всі типи автомобілів. Розмір щіток також підійде на більшість моделей та марок.

Xopc Ballistic: 269 грн.

Це бюджетна продукція. З роботою щітка впоралася трохи краще за «Автотираж».

Після першого проходу віял немає, а ось один великий мазок по робочій області залишився. Змивати бруд без використання омивача цей виріб не здатний. За акустичними характеристиками це найгаласливіше і скрипуче рішення. Комплектуються чотирма адаптерами та кришкою для замку.

Про розміри

Крім конструкції виробів, важливим є і їх розмір. Якщо придбати не те, можуть виникнути деякі проблеми. Якщо розмір щіток занадто великий, то сила притиску сильно впаде, що сприятиме поганому очищенню. Крім цього, великі щітки будуть виходити за гуму ущільнювача на лобовому склі і відриватися від робочої поверхні. І ще одна проблема – велика деталь битиме по дверях водія.

Якщо обрано двірники меншого розміру, то головний мінус - менша робоча площа. Крім цього, посередині скла може утворитися брудна ділянка.