Клон БМВ Х5 із Китаю – Shuanghuan Sceo. IF Concept

За останні кілька років «наклепала» величезну кількість клонів відомих моделейавтомобілів, намагаючись таким чином підвищити популярність китайського автопрома. Серед величезної різноманітності китайських моделейнайбільше виділяються явні копії популярних у всьому світі автомобілів. Пропонуємо добірку порівняння явних порушників закону про авторське право, які ми знайшли на китайському авторинку.

Zotye T700 та Porsche Macan

Цей китайський позашляховик є клоном популярного у всьому світі. Зверніть увагу на їхню весняну схожість. А як справи всередині? Адже зазвичай китайці не морочаться на копіюванні інтер'єрів. У цій моделі навіть клоновані елементи інтер'єру.

Чому ж компанія Porscheчи не робить ніяких дій? Адже перед нами явний клон, створений із порушенням авторських прав? Справа в тому, що в Китаї не існує законів про авторське право.

Інакше світ не зміг купувати не лише дешеві копії автомобілів, а й був би позбавлений дешевих кросівок "Адідас", підроблених "" та інших скопійованих товарів.

Zotye 2008 та Daihatsu Terios

Компанія Zotye любить клонувати не лише дорогі. У їх модельному ряду є дешевші аналоги відомих моделей. Наприклад, ось клон Zotye 2008, який скопійований із позашляховика Daihatsu Terios.

Zotye Е200 та Smart ForTwo

У 2015 році на автосалоні у Шанхаї компанія Zotye представила електричну модель E200, яка явно є копією автомобілів. Навряд чи, звичайно, Zotye Е200 зможе тягатися з оригінальним Смартом різними технічними характеристиками. Але якщо порівнювати зовнішність моделей, потрібно визнати, що китайські автодизайнери найкраще у світі навчилися копіювати екстер'єр автомобілів.

Zotye Z700 та Volkswagen Passat

Ще одна унікальна модель в лінійці Zotye. Йдеться про Z700, який виглядає явно як . Щоправда, інтер'єр Zotye Z700 більше схожий на преміальну Audi A6. Китайський "Пасат" оснащується 1,8 та 2,0-літровими турбомоторами.

Zotye Z600 та Audi Q5

Дизайнерська команда компанії Zotye, напевно, скопіювала найбільше у світі автомобілів. Ось приклад клонування для китайського ринку легендарної.

Dongfeng Number 1 та Volkswagen Passat

Перед вами ще один клон VW Passat. Щоправда – це продукт вже іншої китайської автомобільної компанії. Дивно, але китайці навіть копіюють всі один в одного (ось звідки їх 1,5 млрд.)

Цей клон німецького седанабув представлений уперше у 2015 році. Машина заснована на платформі PSA (Peugeot/Citroen).

Henbao D80 та Mercedes C-класу

Власники компанії Shenbao, Beijing Auto купили права на Saab 9-3 та 9-5 ще у 2009 році. В результаті нещодавно на базі старих Saab ми побачили клон Mercedes C-класу. Щоправда, усередині копія С-класу більше схожа на Tesla.

Beijing B40 та Jeep Wrangler

Цей Пекінський позашляховик виглядає цілком непогано. Ходять чутки, що механічна частинацього китайського позашляховика скопійовано з першого покоління (Willys).

Brilliance V3 та BMW i3

Ця копія неявно свідчить про схожість. Але якщо ви уважно придивитеся, то, безумовно, безліч знайдете схожості з моделлю. Але на відміну від електрокара i3 модель Brilliance V3 насправді кросовер.

Landwind X7 та Range Rover Evoque

Позашляховик Range Rover Evoqueкористується величезним успіхом у всьому світі. Компанія Land Roverщороку повідомляє про рекорди продажу цього компактного позашляховика.

Цим вирішила скористатися компанія Landwind, випустивши точну копію, яка у 2,5 рази коштує менше ніж оригінал.

Shuanghuan Auto CEO та BMW X5 (E53)

Shuanghuan Auto CEO, випущена в 2007 році, досі вважається нахабною копією на світовому авторинку за всю історію автопромисловості.

Нагадаємо, що в той рік компанія Shuanghuan Auto представила нахабну копію.

CH Auto Lithia та Audi R8

Позашляховики та седани є в Китаї найбільш популярними автомобілями. Але є попит на суперкари. Особливо на їхні клони. Інакше багато автомобільні компаніїКитаю не випускали б свої спорткари. Наприклад, ось модель CH Auto Lithia, яка явно наслідує .

Shuanghuan Auto Noble та Smart

Ще один клон Смарта. Цю копію створено на базі Suzuki Alto.

BYD S8 та Mercedes CLK

Володіти автомобілем Mercedes у Китаї престижно. Але дуже дорого, через найбільші у світі ввізні мита. Так що купити собі Mercedes можуть лише дуже багаті люди. Але є на китайському ринку альтернатива. Наприклад, ви можете придбати BYD S8, яка є копією Mercedes CLK. Так, звичайно, ви не отримаєте тієї преміальності, яку зазвичай своїм власникам дарують автомобілі MercedesПроте ви в будь-якому випадку заощадите гроші, оскільки BYD S8 коштує втричі дешевше.

Great Wall Peri та Nissan Note

Great Wall Peri схожий на два автомобілі одночасно. Наприклад, одна частина клону схожа на Fiat Pandaа інша на Nissan Note.

Brilliance V5 та BMW X1

Якщо ви не можете зробити краще, то найкраща альтернативаце скопіювати щось. Навіть великі художники малювали копії відомих шедеврів. Судячи з усього, китайські автомобільні компанії йдуть цим шляхом.

Наприклад, ось чергова копія. Йдеться про модель Brilliance V5, яка хоч і неявно схожа, проте подібність видно неозброєним поглядом.

BYD S7 та Lexus RX

Ще один приклад явної крадіжки. Йдеться про кросовера, який був скопійований китайською компанією BYD, що випустила клон S7.

Lifan Motors 320 та Mini Countryman

Lifan Motors 320 – це найнезвичайніший клон BMW-Mini.

Great Wall Olay та Renault Twizzy

Понад мільярд людей, які проживають у Китаї з кожним роком все більше бажають купувати нові автомобілі. Це з зростанням добробуту населення Китаю. У результаті все більше людейможуть дозволити купити собі автомобіль.

Звичайно, найбільший попит на автомобілі спостерігається у великих містах. Тому найбільшим попитому Китаї сьогодні користуються маленькі міські автомобілі для комфортного пересування у місті. Саме тому багато китайських автомобільних компаній випускають велику різноманітність маленьких автомобілів, багато з яких є клонами відомих моделей. Наприклад, перед вами Great Wall Olay, яка скопійована із Renault Twizzy.

Beijing Auto Shenbao D320 та Mercedes E-класу

Цей автомобіль хоч і не явно схожий на Е-клас, проте заперечувати схожість не вийде.

Dongfeng EQ2050 та Hummer

Можливо, Dongfeng EQ2050 це навіть не клон, а продовження історії Hummer, яка перестала випускати легендарні позашляховики

Awtai та Porsche Cayenne

Це позашляховик схожий на Turbo S. Також у дизайні Awtai є натяк і на Mercedes ML63 AMG і навіть трохи проглядається Range Rover, а також VW Touareg.

Lifan Motors 330 та Fiat 500L

Здається, що Lifan прагне наповнити свій модельний рядавтомобілями повністю схожими на європейські аналоги.

Beijing Auto E-серія Hath та Mercedes B-класу

Вам не потрібно довго розглядати, щоб зрозуміти, на що схожий Beijing Auto E-серія Hath.

Geely GE та Rolls-Royce Phantom

Geely GE виглядає так, ніби її допомагали робити дизайнери компанії, але перекладач, який перекладав інструкцію для китайських інженерів, помилився в перекладі термінів в дизайні.

Китайські кросовери новинки 2017-2018 поповнилися новим паркетником Dongfeng X5, і в нашому огляді фото, ціна та комплектації, технічні характеристики Донг Фенг Х5. Офіційна прем'єра стильного автомобілявідбулася в рамках Guangzhou Auto Show в листопаді 2016 року під ім'ям Dongfeng Fengxing Jingyi X5, яке важко вимовляти. Продаж нової китайської машини DFM X5 на ринку Піднебесної стартує 17 грудня 2016 року. ціні 90-120 тисяч юанів (835-1150 тис. рублів) за авто з бензиновими 1.6 (122 к.с.) і 2.0 (147 к.с.) двигунами, переднім приводомі дуже багатому оснащенні.

Маркетологам компанії Dongfeng Motor схоже дуже подобається поєднання цифри 5 та літери X у назві моделі. Інакше просто неможливо пояснити присутність у модельній лінійці китайського виробника такої кількості автомобілів, де зустрічаються дані літери: Dongfeng Fengxing Joyear X5 відомий також під ім'ям Dongfeng Jingyi X5, а також новий Dongfeng Fengxing Jingyi X5.

Як можна не заплутатися в такому розмаїтті моделей, зрозуміло швидше за все тільки китайським виробникам і автолюбителям. Модельна лінійка Dongfeng Motor, до складу якої входять бренди Dongfeng, Dongfeng Fengxing, Dongfeng Fengshen та Venucia, налічує близько 50! автомобілів, багато з яких практично брати близнюки, а в крайньому випадку - соплатформенники.

Така справа і у випадку з новим паркетником Dongfeng X5, що є найближчим родичем кросоверів Dongfeng MX5 та Dongfeng AX5. Цікаво, що при цьому зовнішній вигляд нового китайського паркетника ДонгФенг Х5 дуже схожий з дизайном екстер'єру кузова... ні, про відверте копіювання мова не йдеться, скоріше наслідування образу німецької моделі.

В наявності прямокутники фар головного світла з пунктиром світлодіодних денних ходових вогнівпо нижній кромці, компактні фальшрадіаторні грати, бампер з яскраво вираженими повітроводами, характерне ребро, що прописує боковини кузова на рівні дверних ручок, схожий на німця дизайн габаритних ліхтарів і заднього бампера.

• Зовнішні габаритні розмірикузова Dongfeng X5 2017-2018 року складають 4515 мм завдовжки, 1812 мм завширшки, 1725 мм заввишки, з 2720 мм колісної бази та 190 мм дорожнього просвіту.
• Стандартно новий паркетниккомплектується 17-дюймовими легкосплавними колісними дискамиз гумою 215/60 R17, за доплату великі 18-дюймові колеса із шинами 215/55 R18 та дисками з легкого сплаву з оригінальним дизайном.

Салон нового китайського кросовераДонФенг Х5 повноцінно 5-місний і з легкістю здатний розмістити не тільки водія та його чотирьох супутників, але й забезпечити перевезення значної кількості багажу. Місця, до речі, у першому та у другому ряді достатньо для комфортного розміщення п'ятьох осіб зі зростом понад 180 см.

Розміри багажного відділенняпорадують 850 мм заввишки, шириною від 1020 до 1330 мм і завдовжки від 820 до 1690 мм. Корисний об'єм багажника в залежності від положення роздільної спинки другого ряду варіюється від 790 до 1690 літрів за умови завантаження під стелю.

Інтер'єр виконаний з бюджетних, але якісних матеріалів (м'який пластик із приємною фактурою, штучна шкіра) зі стильними декоративними вставками під дерево та алюміній.

Оснащення сучасним обладнанням нового китайського паркетника традиційно багате на авто з Піднебесної: мультифункціональне рульове колесо, панель приладів з великим екраном бортового комп'ютера мультимедійна системаз 8-дюймовим сенсорним екраном (музика, телефон, навігація, камера заднього виду), клімат-контроль, підгорівши передніх та задніх сидінь, електропривод водійського та пасажирського крісел, електричний ручне гальмо, система безключового доступута кнопка запуску мотора, люк з електроприводом, парктронік, світлодіодні ДХО та задні габаритні ліхтаріта інші приємні дрібниці. Наприклад, як опція доступна система кругового панорамного огляду, система стеження за об'єктами в сліпих зонах дзеркал заднього виду та асистент паркування.

Технічні характеристики Dongfeng X5 2017-2018

Підвіска паркетника повністю незалежна зі стійками МакФерсона спереду і ззаду багатоважеля, привід за замовчуванням на передні колеса, гальма всіх коліс дискові, підсилювач керма електричний.
Під капотом китайської новинки можливе встановлення одного з двох чотирициліндрових атмосферних бензинових моторів.

• 1,6-літровий (122 лс) у парі з 5 МКПП або пропонованим як опція варіатором CVT.
• Більш потужний 2,0-літровий (147 л.с.) працює в тандемі з 6 МКПП.

Сучасний Китай – дивовижна країна. Тільки вони виробляють клони на кожен світовий бренд.

Не впустили китайці і автомобільний ринок. Під виглядом власних розробок вони точно копіюють дизайн світових виробників, а часом роблять аналог, щоправда, зі своєю назвою.

Розглянемо відомі підробки серед популярних європейських та японських марок.

Аналог BMW x5

Китай випускає різні автомобілі. На вибір представлені різні моделі - як за якістю, так і за виглядом. Але їх об'єднує одна властивість – відносно низька ціна.

Прикладом є автомобіль з незрозумілою назвою Shuanghuan Sceo. За цими словами захована не просто нова ідеякитайських інженерів, а справжня копія BMW x5 у кузові е53.

Перша модель зійшла з конвеєра ще 2006 року і продовжує випускатися сьогодні. За цей період китайська копія серйозно пошмагала нерви гордим баварцям. БМВ не раз намагалися заборонити таке клонування свого автомобіля, але зазнали невдачі. Результат – статус незаконної копії.

Цікавий факт: свій автомобіль китайці хотіли реалізувати в Німеччині через компанію China Automobile Deutschland GmbH, що дуже розлютило баварців. З того часу шлях Shuanghuan Sceo до цієї країни замовлено.

Китайський автомобільмає неоднозначні розміри кузова. Розробники не стали робити 100% копію, а внесли свої ідеї. На фото видно некласичні бічні лінії, як у х5, геометрія задньої частини має лише загальний спойлер.

Знавці з наметаним оком дізнаються знайомий дизайн капота Mersedes ML. Значок китайського клонучимось нагадує виробника SsangYong.

Передня оптика повністю згенерована умами дизайнерів Shuanghuan Sceo. Важко сказати, що вона скопійована з іншого бренду, але й визначного стилю в ній теж не знайти. Передні грати також повністю індивідуальні. У цій ситуації китайці вчинили по-своєму мудро – повторивши легендарні фари та ґрати автомобіля BMW x5, вони б живцем поховали свою модель через кілька сотень випущених екземплярів.

Задня оптика явно копіювалася з оригіналу. При уважному розгляді навіть відвертий плагіат в деталях не зробило авто хоч чимось примітним. Це чинник – причина поразки цієї марки у багатьох країнах.

На ранніх етапах китайський Shuanghuan Sceo пропонував на вибір наступні силові агрегати:

1. Базовий бензиновий мотор, Об'ємом 2,4 літра. Але навіть за такого показника він видавав, в найкращому випадку, всього 110 кінських сил.
2. "Заряджена" версія двигуна того ж обсягу. У цій версії власнику було доступно 230 коней у підкапотному просторі. Але ці цифри – лише маркетинговий хід. У реального життязмусити цей мотор показати всю спритність практично не реально. За нюансами експлуатації він був ще гіршим – автомобілі ламалися без явних причин.
3. Дизельний агрегат, об'єм 2,8 літра. Потужність – 115 кінських сил. Це далеко не той силовий механізм, до якого ми звикли. Ні про які підхоплення знизу і потяг мови не було. Рясний апетит цього мотора в плані витрати прав будь-які сліди радості на обличчях власників.

Усі двигуни вироблялися у Китаї. Але вони були розробкою китайських фахівців – це ліцензія японських інженерів. Зроблені вони не найкращим чином. Сьогодні, двигун китайського BMW тільки один - бензиновий, 125-сильний з об'ємом 2,4 літра. Чи змінилося щось з минулих років? Нічого.

Shuanghuan Sceo – звичайний рамний автомобіль з натяжкою названий позашляховиком. Має класичну 5-ступінчасту механічну КПП. Випускається лише у цьому варіанті.

Всі комплектації оснащені повним приводом, що підключається. Передня підвіска – незалежна, із подвійними важелями. Задня – міст, пружинна.

Особливості та ціна

На вибір покупцю надано кілька варіантів комплектацій. Топова оснащена такими функціями:

• клімат контроль;
• подушки безпеки;
• електропривод сидінь та інші.

Не скажеш, що перерахованими системами сьогодні можна здивувати водія. Більшість із них стали звичайним явищем, без якого не уявити автомобіль.

Салон у китайського х5 – одна суцільна проблема. Ні, там нічого не відвалюється. Дивина в тому, що він підозріло впадає у вічі, причому не з кращого боку. Кермо має незвичайну форму і розміри, сидіння відчутно незручні. Багато моментів в інтер'єрі здаються банально застарілими. Можна сказати, що всередині якийсь «китайський» хаос. Компонуванням дизайнери якщо й займалися, то без належного розуміння процесу.

Оскільки в Росії китайський автомобіль не набув популярності, цінова політиказадоволена розпливчаста та починається від 30000 доларів за нове авто. Використовувані екземпляри можна придбати в рази дешевше.

Порівняння з оригіналом

Shuanghuan Sceo виглядає досить неоднозначно. Габарити автомобіля з деяких ракурсів виглядають незграбно, а вид передньої частини зрозумілий лише китайцям. Форми та дизайн нагадують е53 кузов, але їм далеко до баварської гармонійної зовнішності.

У BMW базової комплектаціїоб'єм становить 3 літри, з потужністю 231 к.с. У китайського клону двигун при 2,4 літра видає всього 110. Про жодну динамічність мови йти не може.

Німецький оригінал відрізняється комфортним та впевненим управлінням. Shuanghuan Sceo такими показниками похвалитися не здатний.

Аудіосистема у китайського автомобіля досить посередня. Порівнювати її з BMW немає сенсу. Хоча невибагливих до музики власників вона задовольнить.

Аналог BMW x6

Свого часу, великого китайського виробника Great Wall Motors абсолютно не бентежив той факт, що їхнє творіння - IF Concept, сильно нагадує BMW x6. Це ще один зразок зухвалого копіювання легендарних марок. Але це автомобіль так і залишився концептом.

Китайський автопром не стоїть на місці, і нещодавно показав світла нового клону х6 – Bisu T7.

Дизайн та технічні характеристики

Говорити конкретні речі про цей автомобіль не має сенсу досить просто подивитися оригінал. Китайський клон дивовижно точно перейняв риси моделі х6, хоч і зі своїми «рішеннями».

Габарити трохи відрізняються від BMW. Колісна базадовша, але ширина машини менша.

Двигун постачається у такому виконанні:

• об'єм 2 літри, з турбіною;
• 197 л.с.

Дизельні моделі у китайському автомобілі не представлялися.

Механізм перемикання передач оснащений автоматичною коробкоюна 8 швидкостей або 6-ступінчасту МКПП. Це незвичайний крок для китайського автопрому.

На додаток до всього є з повним приводом, що підключається.

Особливості та ціна

Передня частина автомобіля показує свою індивідуальність. Дизайнери зробили власний варіант оптики та решітки. Але загальні рисинагадують знамениту х6.

Задні ліхтарі оснащені світлодіодами. Вони також не мають загальної конструкціїіз оригіналом. Але лінії та «зрізаний» дах видають джерело натхнення китайських майстрів.

Інтер'єр, за мірками сьогоднішнього дня, досить технологічний:

• повноцінна медіасистема;
• 12-дюймовий дисплей;
• електронна панель приладів;
• автоматично регульовані сидінняз вентиляцією та інші технології.

Ціна на модель у базовій комплектації – 20000 доларів.

Порівняння з оригіналом

Хоч би як хотіли китайські конструктори зробити автомобіль унікальним, явне копіювання помітно. Зовні машина виглядає трохи дивно – дизайнери отримали ефект футуристичності, хоч і не зовсім зрозумілий.

Китайські автомобілі в принципі мають дивний зовнішній вигляд. Щоб хоч трохи замаскувати копіювання, конструктори змінюють габарити, через що машина набуває незвичайного вигляду.

Двигуни сильно відстають від баварської моделі. BMW починає відмітку потужності з показника 306 к.с. У своєму арсеналі німці мають дизельні агрегати, яких китайський клон не має.

При порівнянні двох машин різниця як інтер'єр очевидна. Bisu T7 хоч і оснащена сучасним салоном, в ній немає такого підходу до дрібниць та ергономіки.

Аналог Infiniti

Люксовий японський виробник Infiniti не міг залишитися осторонь уваги китайського автопрому. Невелика компанія Yema випустила свою версію оригінальної EX-серії – Yema E-Series.

Дизайн та технічні характеристики

Порівнювати дизайн клону немає сенсу. Він точно повторює зовнішній вигляд Infiniti. І якщо в попередніх моделяхбув хоч якийсь натяк на індивідуальність, E-Series повністю повторила вигляд оригіналу. Єдина відмінність – емблема виробника.

Технічними показниками китайський автомобіль також не сповнений. Силовий агрегат представлений старим двигуном Toyota, Об'ємом 1,5 літра. Показники скромні:

• 95л.с.;
• 130 Н/м крутний момент.

Оснащений агрегат 5-ступінчастою механікою, що є стандартним для такого мотора.

Особливості та ціна

Інтер'єр авто виконаний у китайському стилі. У ньому немає натяку на розкіш чи функціональність, як у Infiniti. Але він міг задовольнити пересічного покупця.

У деяких моделях передбачався клімат-контроль. Автомобіль оснащувався стандартним пакетомопцій.

Виконано китайський клон на платформі Austin Montego, яку компанія придбала у 2000 році. І хоч свій період вона благополучно віджила, у Китаї нічого просто не викидають.

E-Series так і залишився у статусі концепт-кара. Точна його ціна невідома, але вона б не перевищила кілька десятків тисяч доларів.

Порівняння з оригіналом

Незважаючи на нахабне копіювання, порівнювати клон із EX-серією важко. Їх поєднує аналогічний зовнішній вигляд. В іншому – це кардинально різні машини.

Yema не могла дозволити розкіш та дорожні характеристикитому пішла своїм шляхом. Infiniti у своїх комплектаціях має кілька силових агрегатів – EX35 та EX50, та додатковий пакет опцій.

У списку китайського автомобіля – лише один силовий агрегат.

Висновок

Основним фактором купівлі скопійованого авто є вартість. Вона в рази менша від світових брендів. Миготливі лампочки та уявна технологічність – це обгортка для залучення покупців.

Нехай китайський автомобіль має низьку вартість, не слід забувати – до якості та надійності європейських та інших марок йому дуже далеко.

Ми вже звикли до того, що від китайських виробниківдо Росії потрапляє багато про клонів. Сьогодні ми розглянемо одну із таких копій флагмана баварського концерну — БМВ Х5. Це дивовижний за своїми зовнішніми даними автомобіль Shuanghuan Sceo, який випускається з 2006 року до сьогодні, незважаючи на офіційне визнання незаконною копією. Сьогодні імпорт цього автомобіля заборонено лише до Німеччини, до інших країн китайський брендцілком може постачати свого клона.

Корпорація БМВ неодноразово намагалася оскаржити право цього концерну на міжнародні продажі автомобіля. Незважаючи на очевидні подібності та явне клонування зовнішнього виглядуз кросовера Х5, заборонити виробництво та продаж баварцям не вдалося. Щоправда, і Shuanghuan Sceo так і не зміг стати успішним автомобілему своєму класі, хай і продається в деяких країнах до сьогодні. Причини таких проблем із продажами та позиціонуванням розглянемо нижче.

Придивляємось на фото – особливості зовнішності клону BMW

Якщо уважно розглянути зовнішність китайського БМВ Х5, то приходить розуміння, чому в більшості країн компанія зазнала поразки на ринку. Незважаючи на аналог деяких деталей оригінальному баварському позашляховику, китайське авто має масу неприємних моментів, які помітні неозброєним поглядом.

Shuanghuan Sceo має дуже дивні габарити кузова і має напрочуд відразливий салон. Єдиною деталлю кузова, яка не нагадує БМВ, стала передня частина – решітка радіатора та оптика у дуже дивній формі.

В інших параметрах автомобіля ідентично баварському прототипу:

• задня оптика повністю повторює форми Х5;
• китайські ручки дверей жахливо виглядають і позбавляють бажання відчиняти двері;
• ребра жорсткості на кузові збудовані точно, як у німецького прототипу;
• у салоні панує повний хаос, ергономіка машини не опрацьовувалася;
• інтер'єр узятий з різних преміальних автомобілів, але скомпонований не надто грамотно;
• деякі моменти внутрішнього світу китайського джипувиглядають сильно застарілими.

У салоні відразу впадає в око рульове колесо, яке має дуже дивні характеристики зовнішності та ергономіки. За нього незручно триматися, і навіть на фото можна чітко побачити все суттєві недолікизони водія. Сидіння Shuanghuan Sceo також не надто зручні.

Але покупці в Росії зробили знижку на ці недоліки, адже автомобіль виявився дуже дешевим. ціною БМВцінник китайського клону і поряд не стояв. Але не можна сказати, що китайський БМВХ5 став реально популярним. Машина продавалася в нашій країні лише у 2006 році і не стала культовою пропозицією.

Технічна частина – немає і сліду від двигунів BMW

Багато автолюбителів шкодують, що клони китайського виробництваприймають за основу лише зовнішність БМВ та інших європейських преміальних брендів. Краще б вони робили аналоги двигунів з такими ж характеристиками, з підвищеною надійністю та великим запасом кінських сил.

Але копія позашляховика БМВпід назвою Shuanghuan Sceo явно не прийняла основу технічну частинубаварський флагман. Під капотом цього автомобіля, що пропонується в Росії в далекому 2006 році, були всього два силові агрегати з сумнівними технічними характеристиками. Клон Х5 мав такі дані:

• силовий агрегат базової комплектації – старий двигун Mitsubishiна 2.4 літри та 110 конячок;
• форсований агрегат також на 2.4 літра, але з потенціалом у цілих 230 коней (двигун виявився моторошним в експлуатації);
• дизельний агрегат на 2.8 літра та 115 конячок з жахливою тягою та великою витратою;
• погана динаміка на будь-якому двигуні робить з Shuanghuan Sceo невдалого клону BMW;
• керування автомобілем незручне, тому про безпеку поїздки говорити не доводиться.

Китайський автомобіль виявився дуже сумнівним за своїми якостями пропозицією для покупців у Росії. Проте, базовий двигун, Який дістався машині від концерну Mitsubishi, був дуже надійним. У комплекті з агрегатом йде і японська коробка передач, відтворена китайцями не з надто надійних матеріалів, але цілком нормально.

Саме базова версія Shuanghuan Sceo отримала чудові відгуки від покупців. Багато хто вже тоді сильно змінив своє ставлення до китайського транспорту і почав шукати серед пропозицій з Піднебесної вигідні можливості. Але загалом аналог БМВ Х5 у китайців вийшов дуже зразковий, говорити про нього. високій якостіта популярності не доводиться.

Підбиваємо підсумки

Незважаючи на відвертий провал початкових прагнень компанії, Shuanghuan Sceo випускається до сьогодні. Можливо, незабаром до Росії прийде ще одна генерація цього автомобіля, яка змусить багатьох покупців змінити своє ставлення до китайським позашляховикамв кращий бік. Shuanghuan Sceo за певних доопрацювань цілком може стати одним із успішних учасників ринку.

Проте сьогодні машина продається тільки в Китаї та деяких країнах Азії, в яких користується порівняно невисокою популярністю. Основним фактором купівлі клону є його приваблива ціна. на вторинному ринкупридбати цю модельв нашій країні можна за вартістю в межах 450-500 тисяч рублів, що говорить про збереження ціни на Shuanghuan Sceo протягом тривалого часу.

15.01.2015

Вже ні для кого не секрет, що китайці дуже добре вміють копіювати різні речі. І якщо раніше все обмежувалося одягом, електронікою та побутовою технікою, то нещодавно у наше поле зору почали потрапляти китайські автомобілі, що мають дуже багато подібностей зі світовими бестселерами від автомобілебудування. До речі, звинувачувати китайців у плагіаті все ж таки не дуже правильно, тому що в силу свого менталітету, у них інший погляд на копіювання, відмінне від нашого. Якщо в них вийшло скопіювати щось, вони вважають, що досягли певного рівня майстерності, і тепер стали не гіршими від виробника вихідної моделі.

Нещодавно в інтернеті стали з'являтися фотографії дітища китайського автопрому кросовера Shuanghuan Sceo, який на перший погляд дуже схожий на BMW X5 в кузові Е53. Але це тільки на перший погляд, Sceo не є двійником Х5 на всі сто відсотків.

1. Ці два автомобілі мають тільки схожий силует, китайці не стали повністю копіювати баварський автомобіль, про це говорять по-іншому промальовані бічні лінії кузова, і задня частинакитайського автомобіля, у якого з Х5 загальний лише спойлер.
2. Shuanghuan Sceo має кузовні деталі, запозичені і в інших автомобілів: так капот дуже нагадує Mersedes ML, а логотип схожий зі значком SsangYong.
3. Технологічна складова має мало спільного з німцем, Shuanghuan Sceo - це типово китайський автомобіль з агрегатами, виготовленими в Китаї, хоч і за ліцензією колег із Японії.

Технічні особливості

Щодо конструктивних особливостей, то у Х5 та Sceo ще менше загального. Shuanghuan Sceo - це класичний рамний позашляховик з повним приводом, що підключається. Передня підвіска у автомобіля незалежна на подвійних поперечних важелях, задня залежна пружинна.

Двигун у автомобіля лише один – це чотирициліндровий 125-сильний бензиновий агрегатоб'ємом 2,4 літри, вироблений за ліцензією «Mitsubishi». Звичайно, цей автомобіль не створений для швидкісних ривків зі світлофорів. Та й хто займатиметься цим на двотонному рамному позашляховику? Shuanghuan Sceo створений для спокійного пересування по трасі та боротьби з бездоріжжям.

Що стосується коробки перемикання передач, також доступний тільки один варіант - п'ятиступінчаста механіка, яка не викликає жодних нарікань, передачі включаються чітко і безперебійно.

На жаль, не всі автомобілі мають знижену передачу, але зате система підключається повного приводує у всіх. Хоча, треба сказати, для того, щоб пересуватися по бруду і піску, цілком буде достатньо, що підключається. заднього мосту. А великий хідпідвіски та її м'якість забезпечить комфорт при пересуванні по будь-якій пересіченій місцевості.

Інтер'єр автомобіля

У творців Shuanghuan Sceo не вдалося створити салон як у автомобіля преміум сегмента. І значною мірою на це вплинули матеріали: обшивка сидінь з натуральної шкіри не виглядає натурально, дешевий пластик видає себе, аудіосистема дуже посередня. Хоча треба віддати належне дизайнерам, розроблений салон справді добре, просто трохи недопрацювали. Принаймні в Sceo ви не знайдете сантиметрових проміжків у панелі або огидного скрипучого пластику.

Тим не менш, у китайських розробників вдалося створити гарний надійний автомобіль. Не можна сказати що автентичний, але вас поважатимуть на дорозі, адже на перший погляд Shuanghuan Sceo дійсно схожий на донора в особі BMW X5.

Важливу роль відіграє ціна автомобіля. У максимальної комплектації Sceo коштуватиме близько 33 тисяч доларів. За ці гроші звичайно можна купити Х5, але він буде зовсім не новим і далеко не фактом, що з чистою історією і не скрученим пробігом. Та й обслуговування китайського автомобіля буде незрівнянно дешевшим, адже в ньому використані лише надійні, перевірені часом. інженерні рішення, які можуть бути небагато і застаріли, однак це ніяк не впливає на їх роботу та термін служби.