Систему обігріву передніх крісел виробники зазвичай встановлюють на автомобілі максимальної комплектації. У базових версіяхподібної функції не передбачено, хоча в умовах помірного кліматувона досить затребувана. Господарю бюджетної машининічого не залишається, крім як зробити підігрів сидінь своїми руками.
Просунутими автолюбителями практикується 3 популярні варіанти:
- купити та надіти готовий обігрівач у вигляді накидки або чохла;
- придбати настановний комплект, що монтується всередину штатних подушок;
- самому виготовити нагрівальні елементи з нуля та поставити на авто.
Використання накидок, що обігрівають
Найпростіший спосіб швидко організувати нагрів передніх крісел – купити спеціальну накидку із вбудованими елементами. Виріб зшивається із щільної тканини та забезпечується еластичними розтяжками з металевими зачепами на кінцях. Останні необхідні для кріплення накладки до сидіння.
Переваги автомобільного аксесуара очевидні – простота монтажу та підключення (гріючий контур працює від гнізда прикурювача), можливість швидкої інсталяції за допомогою розтяжок, що зачіплюються за пружини. А ось недоліків у накидок значно більше:
- відверто непрезентабельний зовнішній вигляд;
- щоб зарядити телефон або під'єднати інший гаджет до живлення, штекер обігрівача доведеться вийняти з роз'єму прикурювача;
- гріється лише одне крісло із двох;
- підігрів задніх сидінь недоступний.
Накладки мають і менш істотні мінуси, що приносять незручності. Аксесуар, притягнутий гумками, крутиться по подушці крісла і постійно працює на повну потужність. Примірники з регулюванням температури відрізняються вищою ціною і нерідко виходять з ладу.
Варіант з автомобільними чохлами, куди вшиті нагріваючі елементи, зручніший і надійніший, але – дорогий. Матеріал виробів – натуральна шкіра, різні тканини та так звана екошкіра. Чохли призначені для обігріву передніх та задніх сидінь, забезпечені терморегуляторами та підключаються до бортової мережі окремо від прикурювача.
Крім великої вартості, обігрівачі у вигляді чохлів мають другий недолік - складність монтажу. Натяжку виробів та електричне приєднання краще доручити майстрам спеціалізованого автосервісу.
Установка заводських елементів
Практично для будь-якого автомобіля можна придбати настановний комплект підігріву, що включає такі деталі:
- нагрівальні елементи сидінь та спинок крісел;
- з'єднувальні дротиз роз'ємами;
- кнопки увімкнення;
- регулятор температури.
Існує 2 різновиди наборів: оригінальні, розраховані на конкретну модельмашини та універсальні. Останні вибираються за розміром подушок.
Щоб змонтувати подібне обігрів сидінь своїми руками, крісла рекомендується повністю зняти з автомобіля. Далі дійте за такою інструкцією:
- Для зручності розберіть диван на 2 частини, відокремивши спинку.
- Обережно демонтуйте зовнішню обшивку (спосіб кріплення залежить від марки авто).
- Покладіть нагрівальні елементи поверх поролонових вставок і зафіксуйте шляхом приклеювання або іншим способом, передбаченим інструкцією комплекту.
- Натягніть та закріпіть обшивку, зберіть крісло та встановіть назад у салон. Провід виведіть вниз і прокладіть під покриттям до точки монтажу кнопок.
- Виконайте врізання кнопкових блоків на вільному місціцентральної консолі. Підключіть обігрівачі до бортової мережі, встановивши додатковий запобіжник.
Оригінальний комплект виробів самому поставити простіше - кнопки зроблені під штатні гніздаіз заглушками, а нагрівальні вставки ідеально підходять до розміру сидінь. З деталями універсального набору доведеться повозитися - кнопкові блоки потрібно врізати в пластикову панель, обравши зручне місце. Краї нагрівачів, що виступають, заправляються під елементи бічної підтримки.
Примітка. У деяких автомобілях обшивку диванів не обов'язково знімати. Конструкція дозволяє просунути обігрівач під облицювання із заднього боку.
Маса переваг подібних комплектів затьмарюється одним недоліком - не дуже доступна цінаякісних виробів. Дешеві китайські екземпляри, що підходять до диванів різних машин, Досить швидко виходять з ладу, про що свідчать численні відгуки автолюбителів.
Матеріали для самостійного виготовлення нагрівачів
Найдешевший спосіб обзавестися підігрівом сидінь автомобіля – зробити його самому. Для виготовлення знадобляться такі матеріали:
- гріючий дріт;
- трубка ізоляційна термозбіжна;
- щільна тканина;
- сполучні дроти;
- блок запобіжника, кнопки чи штекер під гніздо прикурювача.
Головне питання, який провід використовувати для виготовлення нагрівача. Найпростіший варіант- купити готовий кабель, що гріє, але подібне рішення пов'язане з фінансовими витратами. Дешевше виготовити елемент самостійно, використовуючи такі матеріали:
- тонкий дріт підвищеного опору, виготовлений з хромонікелевого сплаву (у просторіччі – ніхрому);
- дроти LAN – кабелю, що використовується для підключення до мережі інтернет (друга назва – кручена пара);
- тонкі мідні жили від будь-яких інших кабелів.
Довжина провідника під саморобне підігрів визначається за опором ділянки. Відштовхуючись від потужності кожного елемента, що вбудовується 40 Вт, отримаємо необхідний опір близько 4 Ом при напрузі живлення 12 вольт. Підключіть перший затискач мультиметра до кінця дроту, а за допомогою другого визначте довжину контуру, що гріє: переміщуйте контакт, поки дисплей не покаже значення 4 Ом.
Порада. Якщо провідник покритий ізоляцією, обчисліть питомий опір на 1 м довжини, вимірявши всю ділянку та розділивши свідчення на метраж. Потім відбийте потрібну кількість кабелю рулеткою.
Якщо для створення потрібного опорузнадобиться зростити шматки дроту, з'єднуйте кінці мідних жил пайкою. Дріт з ніхрому доведеться підбирати цілісним, оскільки він з'єднується тільки зварюванням.
Вказівки щодо монтажу саморобного обігріву
Щоб самостійно змонтувати елементи, що гріють, краще заздалегідь зняти крісла з автомобіля і видалити обшивку. Також розберіть частину центральної консолі для встановлення кнопок та підключення дротів. Складання проводиться в такому порядку:
- Візьміть щільну тканину та виріжте під розмір подушок сидінь.
- Виміряний раніше шматок дроту укладіть у вигляді змійки або зигзагами поверх тканини. Для рівномірного згинання накрутіть провідник на 2 цвяхи, забиті в дошку.
- Накрийте імпровізований обігрівач другим шматком тканини та підключіть його до джерела живлення 12 В з метою перевірки. Якщо елемент занадто холодний, коротшайте протяжність контуру, якщо сильному нагріванні- Подовжуйте.
- Пришийте гріючий провід до верхнього та нижнього полотна тканини, вивівши кінці назовні. Припаяйте до них з'єднувальні дроти і зробіть ізоляцію термозбіжними трубками.
- Вкладіть нагрівачі під обшивку, зберіть крісла та встановіть їх на місце.
Підключити підігрів сидінь від прикурювача - найпростіше рішення, оскільки дана електричний ланцюгвже захищена запобіжником. Щоб не займати гніздо штекером, підведіть дроти зсередини та прикріпіть до контактів. Кнопки та термостат розташуйте в будь-якому вільному місці консолі, проводку покладіть під ковролін.
Саморобні обігрівачі, безумовно, дешеві. Але як вони покажуть себе у процесі багаторічної експлуатації – невідомо. Тому кращий варіант– застосовувати якісні заводські вироби, хоч це й тягне за собою фінансові витрати.
У холодний період часу (зима чи осінь – весна, та в мене дружина іноді і влітку включає), дуже зручний в автомобілі підігрів сидінь. Але тільки вся проблема в тому, що він не скрізь встановлюється! Хоча я вважаю - що, сидінь - повинні бути в базі всіх автомобілів, що випускаються в Росії, все ж таки у нас клімат суворий! НУ та гаразд, купили машину в базі, а «теплих» сидінь немає! Що робити? Спокійно, їх можна встановити своїми руками, сьогодні покажу які краще встановити – а також як це зробити.
Якщо підбити всі варіанти установки, стає зрозуміло, що їх лише чотири:
- Зовнішній або «накидушка», чохол.
- Штатний, встановлюється на ваше авто в комплектаціях вище
- Внутрішній чи прихований сторонній, але заводський.
- Внутрішній саморобний варіант тільки для тих, хто розуміється на електриці автомобіля.
Зовнішній або "накидушка" - чохол
Накладний підігрів
Найпростіший спосіб, що не наїсти. Мабуть, усі бачили такі підігріви в автомагазинах. Зазвичай продається ось така накладка на сидіння, фото.
Яку, ви просто купуєте і одягаєте на будь-яке переднє крісло. Вона являє собою накладку, зроблену з прогумованої або просто щільної тканини, з нагрівальними елементами всередині. Закріплюються на сидінні вони спеціальними розтяжками гумками, з металевими гачками. Натягуєте - закріплюєте гачки внизу до пружин крісла і нагрівач готовий. Харчування подається від прикурювача, просто вставляємо - починає гріти, витягуємо - перестає. Дуже примітивний варіант. Якщо чесно, то я не розглядав такого підігріву – ніколи! Просто тому, що він мені не подобається, виглядає «по колгоспному». є і ще мінуси:
- Постійно зайнятий прикурювач, а якщо у вас є ще гаджети, які працюють від нього!
- У 90% випадків немає температурних регулювань. Може розжарюватись просто як сковорідка.
- Постійно крутиться на сидінні, складно закріпити.
- Складно (практично неможливо) встановити на задні сидіння.
- Ще раз повторюся - виглядає убого!
Знаєте, та й ціна не завжди адекватна, особисто я бачив такі і по 1000 рублів на 1 сидіння, я вважаю - що це реально дорого (хоча в більшості випадків, такий варіант бюджетний, близько 300 - 500 рублів крісло). Тож якщо потрібно терміново і немає часу морочитися, тоді взяти можна, а ось якщо час є — то можна розглянути інші варіанти.
Підігрів чохол
Зараз поширений варіант – натяжки на сидіння салону, чохлів. Їх дуже багато починаючи від тканинних, закінчуючи зробленими з ЕКОКОЖІ або з натуральної шкіри. Можна перетворити салон і зробити його більш представницьким.
Так ось секрет тут також простий - в такі чохли вшивають нагрівальні елементи - натягують на штатні сидіння, і вже потім підключають до бортовій системіавтомобіля. Великі плюсиу тому, що підігрів захований усередині, його не видно, тобто він вписується гармонійно. Також його можна підключити відразу, і на всі сидіння передні та задні. Найчастіше з таким підігрівом йде і рівень комфорту, тобто можна регулювати температуру - більше і менше.
Однак мінуси також є – своїми руками ви ці чохли навряд чи натягніть, адже краще це робити майстрам. Вартість висока, уявіть - скільки будуть стояти з натуральної шкіри просто чохли, адже до них потрібно ще додати і нагрівання! Підключати і врізати кнопки знову ж таки професійним автоелектрикам, або просто знаючим автолюбителям, інакше можна спалити машину.
Цей варіант, звичайно, краще, але також не дуже бажаний. Скажу так недавно один знайомий перетягував салон KIA RIO чохлами з ЕКОКОЖІ з підігрівом. Самі чохли вийшли близько 12 000 рублів + установка та підключення ще 6500 рублів. Разом майже 20 000 рублів. Чимало!
Штатний підігрів, встановлюється на ваше авто у високих комплектаціях
Це напевно самий оптимальний варіантНаприклад, у деяких іномарках у «базі» немає підігріву, хоча у «високих» комплектаціях – він є. Вам потрібно просто його придбати та встановити своїми руками, це легко робиться або у офіційного дилера, або у продавців оригінальних запчастин. Відразу хочу вас попередити - як правило, ніяких складних танців з бубном не потрібно, тому що і блок із запобіжниками, і проводка вже будуть закладені із заводу, вам залишається лише підключити самі елементи та терморегулятори.
Звичайно, єдиною складністю буде зняти обшивку сидіння, проте зараз на форумах ви знайдете безліч інструкцій, я думаю, це взагалі не проблема.
Далі просто проклеюємо на поролон і назад одягаємо штатні чохли - врізаємо кнопки - проводимо потрібні дроти, весь підігрів готовий. Процедура робиться своїми руками за півдня. Якщо підбити по грошах, то виходить на два передні сидіння два елементи коштують близько 3000 - 5000 рублів, все залежить від класу автомобіля + дроти та кнопки, це ще приблизно 2000 - 3000 руб. Разом на рядову іномарку класу "B - C" близько 5000 - 8000 руб.
Стороннє, але заводське підігрів
Добре, а якщо штатного підігріву немає? Що тоді робити? Спокійно, можна купити сторонній заводський, зараз дуже сильно хвалять нашу Російську компанію «ЕМЕЛЬ» розрахований майже під будь-який автомобіль.
Головне підібрати за розміром "сидушки", важливо розуміти - що потрібно обігрівати не все місце, а по центру, бічні подушки (на підтримку не встановлюється).
Принцип також простий – знімаємо штатні чохли сидінь, прокладаємо – приклеюємо мати – далі одягаємо чохли та підключаємо до електро системі. Можна зробити все своїми руками, комплект коштує приблизно близько 2000 - 2500 руб., На два сидіння (спинка + нижня частина). Невелике відеодивимося.
Саморобний, своїми руками
У сучасному підігріві, використовується так званий - кабель, що гріє (або мати), які зараз продаються в широкому доступі. Іноді, навіть просто беруть ніхромовий дріт і використовують як нагрівальний елемент. Так ось за допомогою цих елементів можна зробити підігрів самому, у прямому значенні цього слова.
Наприклад, кабель можна нашити на тканину та приробити під сидіння. Мати взагалі вже готові для встановлення.
Ідея не нова. Я розберу, мабуть, найцікавішу з дротом.
- Беремо 3 метри дроту і ділимо навпіл, 1,5 на сидіння, 1,5 на спинку.
- Пришиваємо її на шматок матерії, підійде навіть старі джинси. Найзручніший спосіб зигзагом.
- Далі підключаємо до 12В і перевіряємо, дріт почне повільно розжарюватися, і приблизно через 3-5 хвилин сидіння буде теплим, не вогненним, а саме теплим.
У більшості сучасних автомобілівсеред додаткових опційзапропоновано таку приємну річ, як підігрів сидінь. Наявність даної опції і дозволяє уникати переохолодження в області тазу, що часто відбувається у тих, хто годинами сидить за кермом автомобіля зимовий час. Та що там таїти, тепле сидіння – це ще й надзвичайно комфортно.
Не засмучуйтесь, якщо у вашому автомобілі немає підігріву сидінь, тому що сьогодні ми розповімо, як його зробити своїми власними рукамиі, зауважте, отримати результат не гірше, ніж за наявності штатного підігріву.
Що знадобиться для встановлення сидінь із підігрівом.
Нагрівальний елемент - змійовик з тонкими трубочками, які є головним акумулятором тепла. Нагрівальний елемент може бути зі спинкою або без неї. Який краще – вибирати лише вам!
Кнопки включення та вимикання підігріву (двохпозиційні) у кількості 2 шт.
Реле 4-х контактне з колодкою
Провід різних квітів, клеми для з'єднання
Набір інструментів та витратних матеріалів: гайкові ключі, викрутка, ножиці, ізолента.
Коли все необхідне під рукою, можна приступати до процесу монтажу сидінь.
Покрокова інструкціядля проведення робіт.
1. Спочатку потрібно відкрутити санки передніх сидінь, вийняти їх із салону автомобіля. Для зручності виконання всіх наступних маніпуляцій рекомендуємо занести сидіння у квартиру.
2. Тепер потрібно зняти обшивку з сидінь. Тут виявите особливу обережність, щоб не пошкодити тканину сидінь. Обшивка кріпиться металевими пластинами (або гачками) внизу сидіння, на звороті, а також в лицьовій частині по фігурних контурах. Тільки не використовуйте грубу силу, щоб не пошкодити обшивку сидінь.
3. Якщо ви плануєте встановити підігрів не тільки на сидіння, але і на спинку, обшивку необхідно буде зняти і з неї. Щоб це зробити, потрібно витягнути пластикові втулки для підголовників, а в нижній частині спинки відкріпити тканину від фіксуючих пластин.
4. Знявши тканину, перед вами вивільниться поролоновий вкладиш сидіння, ось на нього і прикладіть підігрівач, вирівнявши його по центру сидіння. Потім обведіть підігрівач по контуру за допомогою маркера.
5. Тепер, по змальованим контурам, нанесіть двосторонню клейку стрічку, а поверх неї наклейте сам підігрівач. Це робиться для того, щоб при подальшому закріпленні тканини сидіння, підігрівач не сповз убік, а залишився чітко на місці, яке ми для нього розмітили.
7. Повертаємо оббивку сидіння на місце, а самі крісла встановлюємо назад на автомобіль.
Основну частину монтажу завершено, Далі поговоримо про підключення підігріву сидінь своїми руками. Як підключити підігрів сидінь?
Схема встановлення сидінь:
1. Визначте місце, де будуть розташовані кнопки увімкнення/вимкнення підігріву сидінь. Ідеальний варіант - або центральна консоль (якщо є місце під установку кнопок), або в проміжку між кулісою КПП та ручником. Таке розташування вмикачів буде найбільш вдалим з погляду ергономіки та комфорту.
2. У декоративному пластиковому кожусі (якщо є) робимо врізки для кнопок, а потім здійснюємо їх установку. Паралельно проводимо підключення електрики (краще запитати підігрів сидінь від прикурювача, додатково поставивши запобіжник саме на підігрів).
3. Грунтуючись на запропоновану схему, необхідно під'єднати дроти від підігріву сидінь до кнопок, реле, прикурювача та замку запалення (якщо ви хочете убезпечити себе, шляхом автоматичного відключенняпідігріву після вимкнення запалення).
4. Виробляємо ізоляцію всіх контактів та перевіряємо роботу підігріву сидінь (функціональність кнопок, рівномірність нагріву тощо)
5. Здійснюємо остаточне складаннясалону, проводку ховаємо під ковролін.
Ось і все, процес монтажу стаціонарного підігріву сидінь можна вважати завершеним. Ви запитаєте, а чи не простіше було б купити накладки для сидінь з підігрівом, які працюють через прикурювач? Звичайно, можна і так вчинити, але одна справа поставити систему і забути, і зовсім інша - відчувати незручності з цією накладкою, яка весь час спадає, крутиться по сидінню, заважає проводами, що стирчать.
Наразі виробники пропонують водіям безліч варіантів комплектації автомобіля. Ви можете заздалегідь вибрати, якими корисними опціямибуде мати ваш автомобіль. Найбільшою популярністю серед вітчизняних автолюбителів користуються такі опції, як:
- кондиціонер,
- електричні склопідйомники.
Також часто автомобілі доукомплектовуються акустичними системами. Але тут не все так просто, як може здатися на перший погляд. Справа в тому, що більшість меломанів воліють підібрати систему собі до смаку, а не бюджетний заводський варіант. Хоча варто визнати, що на автомобілях преміум класу встановлюються більш ніж добрі. акустичні системи.
Але сьогодні мова піде не про них, а про таку опцію, як підігрів сидінь. Кожен автовласник, який хоч раз сидів у машині з підігрівом, захоче такий аксесуар і до свого автомобіля.
Увага! Зазвичай для хорошої системи підігріву потрібно не більше тридцяти секунд, щоб ви відчули себе як десь у тропіках.
Особливу актуальність підігрів сидінь має для людей, які страждають на різноманітні захворювання спини та шийного відділу. Іноді достатньо посидіти в сидінні з підігрівом 20 хвилин, як усі болі минають.
На жаль, досі не у всіх автомобілях є можливість встановлення підігріву сидінь при покупці. Зазвичай подібне обмеження стосується машин середнього та бюджетного класу.Мало того, навіть за наявності в прайсі така опція коштує дуже дорого.
Не дивно, що з кожним роком все більше водіївнаважуються на встановлення підігріву сидінь своїми руками. Цей процес є дуже витратним, але не дуже складним. Здійснити його під силу кожному автомобілісту.
Типи підігріву
Відразу варто зазначити, що для того, щоб мати теплі сидіння взимку не обов'язково розкривати обшивку та самостійно підключати електричну схемупідігріву. Є альтернативи, які дають змогу уникнути подібного. Зрозуміло, незважаючи на переваги без недоліків у такого варіанту не обійшлося.
Спеціальні накидки
Даний тип підігріву сидінь не потребує будь-якої складної установки. Достатньо накинути накидку на крісло і ви забезпечите себе теплом на всю зиму. Принаймні саме така концепція виглядає на перший погляд.
Крім накидок на ринку, ви також можете знайти спеціальні чохли з підігрівом для автомобільних сидінь. Вони набагато зручніші, тому що мають кращу фіксацію, і не будуть сповзати на різких поворотах.
Увага! Накидки та чохли мають спеціальні нагрівальні елементи, які забезпечують водієві тепло.
Крім простоти в установці, до переваг саме такого підігріву сидінь, який кожен може встановити своїми руками, можна зарахувати низьку вартість. На жаль, без вад обійтися не вдалося.Найголовнішим є вкрай низька якістьвсієї конструкції.
Якщо ви пошукайте в інтернеті, то зможете знайти не один випадок, коли накидка займалася просто під водієм. Мало того, такі пристрої відрізняються нерівномірністю нагріву. У деяких ділянках температура піднімається до 40 градусів.
Ще одним вагомим недолікомнакидки або чохла є спосіб підключення. Щоб активувати такий підігрів сидінь, потрібно використовувати роз'єм прикурювача. З огляду на те, що середньостатистичний водій має у машині навігатор, смартфон, відеореєстратор тощо — цей порт стає дефіцитним.
Увага! Навіть розгалужувач не здатний допомогти в такій ситуації. Справа в тому що даний типпідігріву сидінь споживає занадто багато електрики і запобіжник просто не витримує.
Також не варто забувати про дроти, які обов'язково з'являться в салоні в результаті покупки накидки або чохла. Кабелі можуть створити аварійну ситуаціюадже в критичних моментах у них дуже легко заплутатися.
Вбудований підігрів
Безумовно, щоб встановити підігрів сидінь, що вбудовується, знадобиться витратити куди більше часу. Проте якщо дотримуватися інструкції час, необхідний проведення цієї операції, можна значно скоротити.
До основних переваг вбудовуваного підігріву сидінь можна зарахувати:
- Можливість одночасного підігріву як передніх, так і задніх сидінь.
- Усі дроти ховаються під обшивку салону, тому заплутатися в них не вийде.
- Система підключається до електропроводки автомобіля. Через це гніздо прикурювача буде вільним. До того ж бортова мережацілком може впоратися з таким навантаженням.
- Оскільки підігрів впроваджується всередину сидінь - зберігається оригінальний інтер'єр салону.
Як бачите, незважаючи на деяку складність в установці, підігрів сидінь, що вбудовується цілий рядвагомих переваг, на які не можна не зважати.
Вибираємо комплект
Перед тим як починати монтаж підігрівання сидінь, необхідно визначитися з комплектом, який вам потрібен. Найбільшою популярністю зараз користуються товари німецьких, російських та китайських брендів.
Звичайно, найкращими за якістю вважаються комплекти для підігріву сидінь від ведучих. німецьких компаній. Але й вартість у них відповідна. Звісно ж, такі системи встановлюються як у передні, і на задні сидіння.
У якісних комплектах має бути щонайменше кілька ступенів захисту.Також якісні системи підігріву сидінь зазвичай мають не один режим роботи.
І серед російських компанійє бренди, які надають якісну та відносно недорогу продукцію. Досить згадати таких гігантів, як «Автотерм» та «Теплодом». Системи підігріву сидінь від цих компаній мають захист, а також якісні ТЕНи. Для більшої надійності використовується армований кабель. Також у них є функція захисту від перегріву, яка відключає пристрій під час досягнення критичної температури.
Саму низьку цінуЗазвичай мають підігріви сидінь із Китаю. На жаль, у більшості випадків товари з цієї країни не можуть похвалитися. надійною конструкцієюні хорошою системою захисту. Трапляються, звичайно, винятки, але їх ціна не набагато поступається німецьким аналогам.
При виборі системи підігріву сидінь краще одразу купувати якісний комплект, оскільки пристрої з низькою ціною можуть мати такі дефекти, як:
- вихід з ладу кнопки управління,
- перегорання проводки,
- короткі замикання,
- нерівномірне нагрівання.
З урахуванням того часу, що вам доведеться витратити на установку, краще відразу купити якісний комплект, щоб не витрачати свої сили на ремонт.
Підігрів своїми руками
За деяких знань електротехніки підігрів сидінь можна зробити самостійно. Проте надійність та безпека подібної конструкції буде не дуже високою.
Щоб виготовити підігрів сидінь своїми руками візьміть ніхромовий дріт з діаметрів півсантиметра. Сформуйте чотири спіралі. Для цього використовуйте дерев'яний брус із двома забитими цвяхами на відстані 4 см.
Важливо! Завивку робіть вісімкою.
Візьміть щільну джинсову тканину і на ній з'єднайте усі спіралі паралельним способом. Джерело живлення повинне мати потужність не менше 12 Ст.Підсумковий показник розрахункової потужності становитиме 40 Вт. Також не забудьте встановити реле у підігрів сидінь, зроблений своїми руками.
Встановлення
Підготовка
Будь-яка справа починається з підготовки. Після того як ви вибрали і купили собі комплект, необхідно потурбуватися про підбір інструментів і матеріалів, що відповідають вашому завданню. Щоб встановити підігрів сидінь автомобіля своїми руками вам знадобляться:
- хомути із пластику,
- мультиметр,
- набір викруток,
- гайкові ключі різних розмірів,
- ножиці,
- ізолента та двосторонній скотч,
- термозбіжні трубки,
- маркер,
- плоскогубці,
- клей,
- паяльник.
Це стандартний набір. Простіше кажучи без цих інструментів вам не вдасться обійтися при монтажі. Але ви маєте враховувати, що існують системи різної складності. Мало того, багато залежить від базового комплекту постачання. Дуже часто в дешевих наборах немає потрібних для встановлення дротів чи запобіжника. У такому разі вам доведеться докупити їх самостійно.
Увага! Як проводка найкраще використовувати багатожильний провід з перетином 2,5 мм2.
Монтаж
Перед тим як приступити безпосередньо до монтажу, заздалегідь прорахуйте, куди встановлюватимете кнопки керування. Також виберіть відповідний типкріплення. Після вибору відповідного місцядля встановлення маніпуляторів, просто дотримуйтесь даної інструкції:
- Демонтуйте крісла та розберіть їх. Вам потрібно зняти підголівник, а також відкріпити все пластикові елементи.
- Зніміть обшивку сидінь. Зазвичай вона фіксується у самому низу за допомогою металевих кілець. Можна обійтися без повного зняття, головне, щоб ви спокійно змогли встановити нагрівальні елементи.
- Зніміть обшивку зі спини сидінь. Щоб це зробити потрібно буде відкріпити пластикові втулки підголівників.
- Нагрівальний елемент слід покласти на поролон і за допомогою маркера обвести контури. Потім на них клеяться смужки двостороннього скотчу та наноситься клей.
- Елементи фіксуються на спинці та сидінні.
- Виведіть дроти живлення.
- Встановіть обшивку назад.
- Поверніть вставки та підголовники сидіння.
Наприкінці сидіння встановлюються назад, і укладається проводка.
Підключення
Щоб підключити підігрів сидінь, потрібно скористатися схемою, яка йтиме в комплекті. Ланцюги живлення ви зможете виявити за допомогою мультиметра. При цьому плюсовий провід термореле підключається до замку запалювання, мінусовий кабель йде на масу. Підсвічування кнопки приєднується до контактів прикурювача.
Увага! Всі з'єднання наприкінці паяються та ізолюються.
Підсумки
Як бачите, встановити підігрів сидінь під силу кожному власнику автомобіля. Головне, правильно підготуватися до монтажу, зібрати весь набір матеріалів та інструментів, а також придбати якісну системупідігріву або зробити її самостійно.
Щоразу зимові холоди знову нагадують про додаткове утеплення. Бо ще давній народ заповів тримати ноги у теплі. Тільки ось підігрів сидінь не входить у базову комплектаціюбагатьох автомобілів. Прийде не на жарт заморочитися. Тут два варіанти: купити цей «додатковий комфорт» або зробити підігрів сидінь автомобіля власноруч. Опитування найближчих друзів – запеклих автомобілістів – показує: надійніше друге. Покупні підігріви коштують дорого, і ламаються часто.
Роби Раз: обмірковуємо та морально налаштовуємось!
Перш ніж розпочати список матеріалів, визначаємося з тим, що вже маємо. Тут у нас три варіанти:
- переробити вже готовий, але зламаний підігрів;
- зробити з нуля;
- витратний та клопіткий шлях - змайструвати вбудований у сидіння підігрів.
З готовим килимком виходить набагато простіше. Не треба думати про щільні теплоізоляційні тканини, шукати їх і зшивати на машинці. Все вже продумано. Залишається замінити нагрівальний елемент.
Вбудований у сидіння нагрівальний елемент з вами у машині постійно. Можна вивести на панель кнопку, і зробити вигляд, що так і було. Труднощі іноді виникають із розбором самого сидіння. І якщо низ у нього податливий, то спинка розбирається набагато складніше. Але все-таки розуміється!
Ми візьмемо за основу другий варіант. Саме на його основі будується робота у всіх випадках. Знаючи теорію, ви впораєтеся і з складнішими варіантами.
Роби Два: йдемо магазинами!
Список матеріалів:
- Ніхромовий дріт діаметр 0,5 мм – 10 метрів.
- Брусок товстіший.
- 2 цвяхи.
- Старі джинси.
- Ножиці.
- Олівець.
- Швейна машина.
- Кнопка.
- Дріт.
- Штекер під автомобільний прикурювач.
- Роз'єми.
- Тепловідбивач.
Роби Три: приступимо!
- Вирізаємо зі старих непотрібних джинсів 2 прямокутники. Вони не обов'язково закривають поверхню сидіння.
- Малюємо на одному з них, як пройде дріт, що нагріває: зигзагами або хвилями. Краще вибрати зигзаги. Це зручніше в промальовуванні та згинанні. Хоча кому що…
І ось наша тканина стала помітно цікавішою за колишню!
Порада: згадайте популярну телевізійну програму з переробки квартири. Принцип у нас такий, як із встановленням «теплої підлоги».
- Тепер прямо на малюнку ляже ніхромовий дріт.
- Спочатку її потрібно скласти зигзагом. Найшвидше це робиться за допомогою бруска та цвяхів.
- У дерев'яний брусок на відстані 40 мм вбиваємо два цвяхи.
- Тепер послідовно і монотонно намотуємо дріт між цвяхами вісімкою. Обертів рівно стільки, щоб закрити весь малюнок.
- Переносимо дротяні зигзаги на тканину.
- Прошиваємо на машинці кожен зигзаг по 2 рази. Вгорі та внизу. Чим якісніше ми зафіксуємо цю конструкцію, тим безпечнішим буде її використання. Увага: якщо десь проводки зіткнуться, буде замикання!
- Закриваємо зверху нашу заготовку другим шматочком джинси. Зшиваємо, залишаючи отвір для виведення дротів.
- Знизу можна пришити термовідбивач. Це захистить сидіння від надмірного перегріву.
- Зверху, що найбільше використовується місце, краще прокласти поролоном і ще одним шаром товстої тканини. Робиться це для того, щоб випадково попою не порвати нагрівальний елемент.
- Фіналим по периметру ще кількома рядками на швейній машинці.
- За допомогою роз'єму виводимо дріт через «віконце» у тканині.
Тестуємо. Нам потрібне 12-ти Вольтове джерело живлення постійного струму, такою, якою буде в машині. Можна використовувати блок живлення комп'ютера.
Через хвилину пробного запускупопу починає припікати. Значить, на морозі, холодній машинібуде якраз! Хвалимо себе за акуратність і приступаємо до подальшої роботи. Тепер наше головне завдання – встановлення за місцем експлуатації.
Роби Чотири: фінішна пряма
Звідки запитати винахід у автомобілі? Виручить старий добрий прикурювач. З'єднуємо послідовно: винахід – кнопка – штекер. Можна обійтися і без кнопки, але тоді підігрів сидіння працює у той час, поки штекер у прикурювачі.
Фух!.. Вільно видихаємо. Працює. Я молодець! Крісло гріється за 2-3 хвилини. Непоганий результат для початку!
