Mercedes Gelandewagen Існує вже майже 35 років. Спочатку його виготовляли для використання в Ірані, але вже 1989 року вийшла цивільна модель даного автомобіля. До речі, з німецької Gelandewagen» - означає машина для бездоріжжя. Військовим Німеччині не сподобався цей автомобіль, і вони від нього відмовилися. Причини були дві: Висока вартість позашляховика, і те, що компанія Daimler-Benz з початку запропонувала своє авто іранської армії, а вже потім німцям. Це образило вразливих німецьких вояків і вони демонстративно відмовилися від цього концерну. Після цього удару акції компанії стали стрімко падати, але несподівано, іранський шах вирішив замовити 20000 всюдиходів для своєї країни. Після того, як все замовлення було виконане, Іран відмовився купувати їх, але незважаючи на такий величезний провал, Гелендвагену вдалося вийти на міжнародний ринок. У 1983 році на цьому позашляховику було виграно марафон Париж-Дакар. Після Папа Римський користувався броньованою модифікацієюГелендвагена, а з 1992 року автомобілем цієї марки їздив президент Росії Борис Єльцин. Такий піар зробив машину дуже популярною у багатьох країнах, включаючи Росію. Навіть військові НАТО прийняли G-wagen на озброєння. Зазвичай Гелендваген поділяється на два покоління:
Перше покоління
Незважаючи на те, що дане покоління вважається застарілим, його все ж таки виробляють і до сьогодні. Gelandewagen W461призначений, для використання в екстремальних умов, і закуповують його в основному армія та спеціальні служби. Цей позашляховик застосовується у військах 25 держав світу – таких як Німеччина, Норвегія, Швеція та інші країни НАТО, США купили понад 1000 екземплярів, тому що їхні Хаммери не поміщаються у транспортні вертольоти. Виготовляються довгі та короткі екземпляри, а також кабріолети. Для державних осіб, ціна позашляховика складає 58000 євро, а для цивільних продажмайже не передбачені, щоб купити даний позашляховик, потрібно отримати спеціальну ліцензію. W461 відрізняється від громадянської версіїсвоїм коротким переднім бампером, залізним повітрозбірником, відсутністю дерев'яних деталей, а також люка на даху, інше розміщення номерного знака тощо.
Друге покоління
У 1990 році почала випускатися нова платформапід назвою W463, інтер'єр автомобіля був повністю змінений, при обробці було використано дерево, а оббивка повністю зроблена зі шкіри. З 1994 року було змінено назву нових моделей позашляховиків, місце літери W, стали використовувати букву G. У 2004 році з'явився найпотужніший з усіх версій Gelandewagen, модель G55 AMG Kompressor з мотором V8, зі своїми 476 кінськими силами, а пізніше і 500, здатний за 5,5 секунди розігнатися до 100 км, що для позашляховиків вважається одним із найкращих показників.
Mercedes G63
За всі 30 років було випущено багато модифікацій Гелендвагена, одна з останніх цих моделей є Mercedes Benz G63. При тому, що в цій моделі встановлені всі новітні гаджети, то в зовнішньому вигляді збереглися елементи, що нагадують про важкі 1980, коли позашляховик був орієнтований на бездоріжжя.
Технічні характеристики
Стандартна модель має довжину від 4453 мм до 4662 мм. Ширина колісної бази дорівнює 2860 мм. Висота машини 1950 мм, а ширина 1760 мм. Базова маса спорядженого варіанта цього монстра дорівнює 2530 кг.
З двигунів представлено два варіанти:
Дизельний- Об'єм 3 літри, 6 циліндрів, потужність 210 кінських сил, максимальний момент, що крутить, дорівнює 540 оборотів, розгін до 100 км за 9 секунд, максимальна швидкість 175 км/год, витрата палива від 9,7 до 13,5 літрів на 100 кілометрів.
Бензиновий- Об'єм 5,5 літра, 8 циліндрів, потужність 388 кінських сил, максимальний крутний момент дорівнює 530 оборотів, розгін до 100 км за 6 секунд, максимальна швидкість 210 км / год, витрата палива від 11 і до 21 літра на 100 кілометрів.
На будь-який із цих двох двигунів комплектується однакова коробка передач, модель 7G-TRONIC Plus. АКПП оснащений програмою від перестрибування передач, якщо випадково переключити нижчу на вищу. Також була встановлена система 4MATIC, що забезпечує повне колісне блокування, а також включення постійного повного приводу. На передньому ряду коліс встановлюються дискові гальма з вентиляцією, а на задніх такі ж, але тільки без вентиляції.
Огляд Mercedes Gelandewagen
Всі 30 років існування автомобіля дизайнери застосовують жорсткий архаїчний вигляд. І ця зовнішність позашляховика користується величезною популярністю, особливо у вершків нашого суспільства, президентської охорони, чиновників, депутатів, багатих підприємців і, звичайно, у бандитських особистостей. Зовнішність у Mercedes Gelandewagenдосить-таки не звичайна, незграбна і застаріла, але саме таким виглядом Гелендваген привертає увагу серйозних людей, з набитими гаманцями, готовими викласти величезну суму, щоб володіти цим потужним позашляховиком. Незважаючи на те, що ці автомобілі роблять для громадянського користування, G-wagen зберіг свій армійський стиль, який залишився з часів військової служби. І саме за рахунок своєї потужності, незграбності, і величезного авторитету, Gelandewagen височить серед інших позашляховиків. В основному Гелендваген зустрічається чорного кольору, хоча крім цього бувають білі, срібні, сірі, бордові та зелені. У СНД зустрічаються лише п'ять дверні позашляховики, але також є і тридверна модель, і навіть кабріолет. Цей Мерседес незвичайний тим, що його ширина вже, ніж висота - це і надає особливої, харизмі даному позашляховику. На задніх дверцятах вивішено запасне колесо, це зроблено для того, щоб у багажному відділенні залишалося багато місця.
Салон
Будь-яка людина після того як сяде в автомобіль, відразу помітить маленький дверний отвір, і вертикальну посадку. Така посадка дуже корисна як у місті, так і на бездоріжжі, гарантуючи великий оглядводію. Крісла в машині, регулюються сервоприводами, кнопки для регулювання розташовані на дверна карта. Особливість цих кнопок є тим, що виглядають вона у вигляді самого сидіння, якщо водієві потрібно повернути спинку, він натискає на той відділ, який виглядає як спинка. Крісло крім регулювання, має функцію підкачування потрібної зони, якщо потрібно зробити зону спинки жорсткішою, то слід просто натиснути на потрібну кнопкуі зробити, так як вам буде зручно. В останньому оновленні 2012 року була встановлена хороша мультимедійна системаДо цього на її місці стояли кнопки включення диференціалів. Скління у Mercedes Gelandewagenдуже велике і дає багато огляду, крім заднього вікна, крім того що вона найменших розмірів, але і ще для гарного оглядуйому заважає запасне колесо, прикріплене до дверей багажника. Ручка перемикання передач дуже потужна, що і є ще однією фішкою G-wagen. З 97-го року у позашляховик стали встановлювати дві подушки безпеки, а також контроль круїзу. За рахунок рівної статі, заднє сидінняможна повністю розкласти, і місця для вантажу збільшитися до 2250 літрів, хоча об'єм багажника становить 450 літрів.
Ціна Mercedes Gelandewagen
Вартість старого Mercedes Gelandewagen, якому виповнилося 10 років, дорівнює від 40 000 до 50 000 $. Новий Mercedes G350 коштує 120 000 $, а для того, щоб стати власником просунутого Mercedes G63AMG знадобиться сума в 330 000 $.
Підсумок
Mercedes Gelandewagen, спочатку задуманий як військовий позашляховик, який мав завдання перевозити солдатів, за більш ніж тридцять років своєї незвичайної історії, перетворився на автомобіль преміум класу серед всюдиходів. А його незвичайний, сильний дизайн, який все життя звинувачували за її незграбний та примітивний вигляд, тепер називають не інакше як класикою, і престижним позашляховиком.
Сьогодні ми поговоримо про таку легендарний автомобіль, як Мерседес Гелендваген. У якого своя непроста історія. Цей автомобіль вперше створили ще дуже давно, для воєнних цілей. Але часи йдуть і зовнішній дизайнавтомобіля не змінюється, він, як і раніше, залишився таким же, як і в ті старі роки. Змінюються лише обважування, фари, нові технології з'являються, але силует автомобіля та його зовнішній вигляд реально залишаються однаковими. Безумовно, є відмінності, решітка радіатора виглядає інакше, по ній відразу видно, який автомобіль новий чи старий, але крім цього ще знавці Mercedes Gelandewagen можуть по гальмах визначити якого року Гелендваген.
Мерседес Гелендваген у Росії завжди вважався ознакою нереальної крутості, доки з'явився Порш Кайєн. Для багатьох доросліших людей Гелендваген і досі є показником крутості. А деякі любителі Геліків дуже люблять, коли на цей автомобіль встановлюють позашляхову технікута великі колеса.
Виглядає Гелик люто і також дивиться на решту. Історично так сталося, що в Росії на Геліках їздили лише бандити, ментівські начальники (по суті, це одне й те саме) та охорона великих шишок. Весь злочинний світ любить ці автомобілі за її місткість, адже в ній легко можуть поміститися 5 амбалів зі зброєю.
Серед автолюбителів ходять чимало історій про те, як після дрібного підрізання Гелендвагена, з нього вилазило кілька биків з бітами, і вони одразу начитали трощити машину кривдника.
Найбільше Геліків продається в Москві, але й у Пітері їх теж чимало, у селах рідко хтось міг купити собі таку машину. Хоча на бездоріжжі Мерседес Гелендваген чудово може їздити.
І деякі власники G-classберуть участь у різних покатушках бездоріжжям, місять бруд на Геліці, але це лише деякі, в основному таку машину в бруді не охоче погоджуються купати. Зазвичай по бруду катаються на , і 80-х, які були випущені ще в минулому столітті. А Mercedes Gelandewagen, який коштує чималих грошей, не всі вирішуються на бездоріжжі катати, хоча цей автомобіль має всі можливості на лютому бездоріжжі обійти всіх конкурентів.
Більшість власників Гелендвагена про ці хвалені позашляхові якостінавіть не знають, а якщо й знають, то таку дорогу машину, яка коштує понад 100 000 доларів, не наважуються купити в багнюці і навіть на лежачих поліцейських та інших міських ямках дбайливо пригальмовують.
Багато хто купує Гелендваген виключно для понтів та статусу та їздить на цьому автомобілі з дому на роботу та назад. І на світлофорах зриваються з місця найшвидше.
Міфи про Гелендваген
Ще давно, 1976 року перський шейх Мохаммед Реза Пехлеві, який мав у володінні частину акцій Мерседеса, для своєї армії замовив військовий автомобіль німецьким інженерам. Але німці від замовлення відмовилися і довірили цю роботу австрійським колегам із компанії Steyr-Daimler-Puch. Було вироблено близько 20 тисяч таких військових Гелендвагенів до 1979 року. Але перському шейху вже було не до позашляховиків, тому довелося ці випущені автомобілі кудись прилаштувати і почали їх продавати всім охочим, що навіть в Аргентині були продані ці позашляховики.
Позашляхові характеристики Гелендвагена
У Mercedes G-класу конструкція дійсно солідна - використовується сталева рама, на якій кріпиться кузов та інші деталі автомобіля. Також у машині стоять жорсткі мости, є понижувальна передача, яку можна включити за допомогою кнопки прямо на ходу, це особливо добре для тих, хто несподівано опинився в болоті і треба виїхати звідти. Також у машині є 3 блокування диференціалів та антипробуксовочна системаАле все одно всі ці речі треба використовувати з розумом виходячи з умов, в яких виявився автомобіль. Якщо навчитися правильно всім цим користуватися, то машина справді перетворюється на позашляховий монстр.
Конкурентами з бездоріжжя у Гелендвагена вважаються Land Rover Defender, Land Rover Discoveryі Range Rover. А ось, наприклад, американський джип Grand Cherokeeне має таких же позашляхових якостей і тестову позашляхову трасу не проходить повністю. Але в американців справді прохідним позашляховикомвважається.
Складання Геледвагену
Деякі дивані експерти вважають, що Гелендваген зібраний криво, має великі щілини у дверях, але насправді, це не так. Великі щілини зроблені для того, щоб підкреслити брутальний дизайн позашляховика, але двері закриваються дуже чітко і рівно, з характерним приємним звуком. Навіть під час переваг по діагоналі кузов витримує навантаження і ніде не прогинається. Загалом зібрано все з німецькою точністю, починаючи від рами, закінчуючи дверима.
Оснащення Геліка
Дехто вважає, що Mercedes G-клас застарів, але це не так, в автомобілях останніх роківвикористовуються всі самі сучасні технології: ксенон або світлодіоди, активний круїз-контроль, підігрів та вентиляція сидінь, дороге та сучасне оздоблення салону, потужний сучасний мотор, що розганяє цей автомобіль до 100 км/год за 5,3 секунди.
Максимальна швидкість Мерседеса Гелендвагена з самим потужним мотором(об'єм 6 літрів та потужність – 612 к. с.) – 230 км/год. Якщо Гелик з мотором 3,2 літра, його максимальна швидкість дорівнює 175 км/ч. У найпопулярнішого Геліка з мотором 5,5 літрів динаміка розгону – 5,4 секунди до 100 км/год та максимальна швидкість – 210 км/год. До речі, звичайний новий Гелендваген G500 з мотором 5 літрів і потужністю 388 л. с. розганяється до 100 км/год за 6,1 секунд. Але максимальна швидкість та сама – 210 км/год.
Також з'явилася система, що пригнічує крен, тепер цей джип навіть на великої швидкостівпевнено входить у повороти. Але з аеродинамікою нічого не зробиш, вона як у цегли, навіть на швидкості 100 км/год з'являється шум і свист, а на 200 км/год такий шум, як під час урагану. Але загалом у Мерседес Гелендваген характеристики відмінні як для їзди в місті.
Але є тюнінг-ательє на кшталт «Брабуса», АРТу та «Лоринзера», які за додаткові чималі гроші унікалізовані ваш кубик або будь-якого іншого року випуску, поставлять незвичайну оптику, пофарбують диски в чорний, тонування зроблять і т.д.
Також можуть бути встановлені спеціальні обважування, вони виглядають стильно, тоді у автомобіля погіршаться позашляхові якості, але якщо вони не такі важливі, і більш важливий пафос і динаміка розгону, то всі ці заманухи є сенс встановити.
Причини, з яких багато хто мріє про Геліка
Багато хто мріє про покупку такого джипа тому, що вважається що німецький автомобіль найрівніший, якісно зроблений і надійний позашляховик, А головне, авто Гелендваген виглядає стрімко і викликає у всіх страх на дорозі.
Вже довгий час виникають суперечки між аматорами японського автопромуі любителями німецького автопрому, в більшості випадків, прийнято вважати, що Мерседес, БМВ, Порше та інші німецькі автомобілі – це найкраще, що може бути в автомобілебудуванні, а Мазди та Сузукі – це щось проміжне, тимчасовий автомобіль, перед тим, як купити щось із німецького автопрому.
Багато хто наївно вважає, що Гелендвагени збирають руками, але насправді, вся збірка йде за допомогою роботів, на конвейєрі все чітко збирається. Для того, щоб зібрати один Мерседес Гелендваген, йде приблизно 10 днів. Мотори привозять одразу готові зі Штутгарту.
Також після збирання кожен новий Гелендваген перевіряють на наявність дефектів. Загалом машина надійна, але все одно дорога в обслуговуванні. І не лише через транспортного податку, а ще й через планове ТО, яке обходиться дорого, навіть за мірками власників цих автомобілів. Крім того, самі запчастини на Mercedes Benz G class 2018 дорогі і багато з них треба міняти у зборі, тому витрати виходять серйозні.
Висока вартість Гелендвагена складається із запасу міцності, брутальності, позашляхових характеристикта товщини кузова. Також немає потреби в тому, щоб щороку або раз на п'ять років випускати нове покоління, джип Гелендваген щороку випускається з тим самим кузовом, тому конструкція відпрацьована і не підводить, всі вузли в машині відточені до досконалості. Виходить, що Мерседес Гелендваген чудово підходить і для понту, і для їзди на кожен день, а ці речі не завжди вдається поєднати в одному автомобілі. Далі фото де Mercedes Benz Gelandewagen 2017 демонструє свої чіткі лінії кузова:
Гелік із УАЗика
Зовні Мерседес Гелендваген трохи схожий на УАЗ, тому багато власників УАЗиків так і норовлять з нього зробити Гелік, поставити на нього тоноване скло, шкіряний салонта інші тюнінгові елементи.
Згодом з УАЗ-469 маркетологи вирішили зробити свій Гелік – взяли звичайний УАЗик на навісили купу пластику – вийшов УАЗ-3159 "Барс". Але особливо його ніхто не купував, потім вони вирішили вдруге підійти до цього питання серйозніше і зробили УАЗ Хантер, який став більше схожий на Гелендваген завдяки новим пластиковим панелям, розстібний задніх дверей, салон зробили вже краще. Назва зробили латинськими літерами - щоб машину купували не тільки в Росії, але по суті, це все той же УАЗ-469.
Тому він нікому особливо не потрібен, крім тих, хто не має грошей на нормальний джип. Щоб Хантер нормально продавався, довелося зняти з виробництва 469-й УАЗ, але згодом його повернули знову у виробництво, тільки дорожче продавали.
Всім привіт. У цьому огляді я хотів би показати мрію багатьох дітей та дорослих.
Навколо цього автомобіля витає особлива аура, у 90-х роках у наших краях такими машинами володіли люди з дуже насиченою та часто трагічною долею. Через 20 років статус автомобіля бандитів пішов суттєво в тінь, але у багатьох людей і понині 90е асоціюються з цим квадратним і брутальним. Mercedes-Benz Gelandewagen. Отже, сьогодні в огляді у нас зменшена у 32 рази модель Гелендвагена AMG G65 2016 року.
Маленький гелик, незважаючи на розміри та цінник, має досить хорошу деталізацію і буде приємним подарунком як дитині для гри, так і дорослому для встановлення на стіл або в сервант, а може і на торпеду такого ж геліка в масштабі 1:1.
Функції:
У моделі відкриваються капот, передні та задні двері. При відкриванні дверей спрацьовує сигналізація і загоряються фари та габаритні вогніпри натисканні на капот відтворюється звук запуску двигуна. Все це живить три батареї AG13/LR44 які розташовані знизу авто. на задньої осірозташований інерційний двигун. Сама модель комплектується підставкою та її можна поставити на стіл/сервант.
Матеріали
Модель у чорному кольорі (так само є білий, сірий, червоний кольори) виконана з металу, пластику та гуми. З металу виготовлено верхню частину корпусу, із пластику зроблено салон, підлогу, диски коліс, покришки на дисках виконані з гуми.
Салон деталізований непогано, навіть є карти дверей і все це не пофарбовано, тому любителям конверсій буде десь застосувати свою фантазію. Підкапотний простірвиконано посередньо.
Розміри
Щодо масштабу, наші азіатські друзі кажуть, що він 1:32, за фактом ми маємо:
Довжина 15см ширина 5.6см висота 6.4см
Виходить ± вгадали.
Загальне враження: Індустрія іграшок еволюціонує не щодня, а щогодини, Деталізація авто за таку ціну вражає, з урахуванням того, що вона ще сигналить і світить фарами, та ще й виконана частково з металу. Автомобіль сміливо можна дарувати як дитині, так і дорослому.
З недоліків можна відзначити аж надто мерзенне звучання сигналізації і спосіб відкриття задніх дверей - потрібно тягнути за запаску, відчуваю, що рано чи пізно ця запаска з пластику відірветься.
Це мій перший огляд, тому із задоволенням приймаю конструктивну критику та поради. Якщо тема з подібними машинками сподобається, то я продовжу свої теми, благо матеріалу достатньо.
можливий гість наступної теми
Скільки коштує гелендваген?
Німецький автомобільГелендваген давно вважається символом успіху та багатства свого власника, тому придбати Gelandewagen мріє багато хто. Легендарний позашляховикмарки Mercedes-Benz безперечно створено для серйозних чоловіків. Своїм потужним агресивним виглядом цей автомобіль здатний звернути на себе увагу як у складних умовах бездоріжжя, так і в межах міста.
Ціни на новий Гелендваген
Mercedes-Benz Gelandewagen вважається досить популярною моделлюзавдяки своїм значним технічним характеристикамта солідному зовнішньому вигляду. Спочатку Гелендваген був створений для пересування військових, перший випуск німецьких позашляховиків був у 1979 році. Виробництво автомобілів класу G здійснювалося у австрійському місті Граце.
Ця модель давно вважається іміджевою і використовується переважно по місту, незважаючи на її можливості. Головним же завданням, поставленим перед позашляховиком, було подолання будь-яких перешкод на шляху. Автомобіль першого покоління W460/W461 служить у військах понад 20 країн світу, серед яких Швейцарія, Австралія. Єгипет та ін. Скільки ж коштує новий Гелендваген у Росії? У офіційних дилерів Mercedes-Benz представлений широкий вибіррізних комплектацій:
- G 350 d ціна від 6650000 руб. до 8200000 руб.
- G 500 ціна від 8350000 руб. до 10800000 руб.
- AMG G 63 ціна від 12 500 000 руб. до 14000 руб.
- AMG G 65 ціна 22000000 руб.
У Німеччині закупівельна ціна із заводу у офіційного дилера починається від 90 600 €.
Оновлений Mercedes G500 4×4², створений на платформі G 63 AMG 6×6, представлений виробником у Женеві на мотор-шоу у 2015 році. Ціна на нову модельГелендвагена складе порядку 270 000 € у Німеччині. У Росії старт продажів заплановано на 2016 рік, ціна складає від 18 400 000 рублів.
Гелендваген Брабус
Brabusє одним із найбільших незалежних тюнінгове ательєв Німеччині. Іменитий шильдик на улюбленому автомобілі заповітна мріябагатьох автолюбителів. Серед основного об'єкта відомого підприємства марка Mercedes-Benz не залишився поза увагою і легендарний Gelandewagen. Незважаючи на існуючі варіантивід AMG, які значно збільшують вартість і без того недешевого Гелендвагена, попит на Брабус не падає.
До 30-річного ювілею Гелендвагена, який має в народі прізвисько «гелік», Брабус підніс шанувальникам цього позашляховика дуже просунутий варіант. Салон був оброблений чорною шкірою, а кузов та диски пофарбували у чорний колір. Зовнішній вигляд зміненого геліка набув ще більш агресивного та грізного характеру. Потужність німця також посилилася: брабусівський мерин став розганятися до 100 км/год буквально за 4,3 секунди. У результаті ціна на Brabus G V12 S Biturbo Widestar 2009 становить близько 51 000 000 руб.
Чергові зміни Гелендвагена відбулися у 2012 році. Об'єктом стала модель G 63 AMG. Незважаючи на більш ніж доопрацьований мерин, представники Брабуса знайшли що переробити. Поміняли обидва бампера, радіаторні грати, диски і світлодіодне підсвічуванняна краях крил, що висвітлюють підніжки. Збільшили двигун, скоротивши час розгону до 4 секунд. Ціни на моделі Брабус 2013 становлять:
- Brabus G 63 AMG – 17 000 000 рублів. 58000000 рублів.
- Brabus G800 Widestar – 42 000 000 рублів.
Безперечно, Gelandewagen Brabus – це автомобіль, який справляє сильне враження, а отже, охочі купити його будуть завжди. Не дарма Росія займає лідируючі позиції з продажу цієї моделі. Не меншим попитом користуються Гелендвагени пізнішого року випуску. Ціна на Brabus G800 iBusiness 2014 складає близько 43 000 000 рублів. Моделі 2015 року - Brabus 500 4×4² PowerXtra складає близько 24 000 000 рублів, Brabus G850 Biturbo Widestar – 36000000 рублів.
Гелендваген бу
Любителі солідного позашляховика, які не мають можливість придбати новий Гелендваген, можуть купити старий автомобіль, який коштує в рази дешевше. Щоб дізнатися, скільки коштує Гелендваген бу, потрібно розглянути детальніше пробіг і рік випуску, від яких залежить ціна.
- Gelandewagen, випущений наприкінці 80-х з пробігом 250 000 км, обійдеться в 350 000 рублів.
- А випуск 90-х років із пробігом від 20 000 км до 400 000 км коштує від 500 000 до 1 200 000 рублів.
- Автомобіль 2000-2010 року випуску з пробігом від 100 000 до 400 000 км. 1100000 - 3500000 рублів.
- Починаючи з 2011 року Гелендваген стоїть у середньому від 3 900 000, 2013 рік – 5 5000 000, 2015 рік – від 6300000 рублів.
Гелендваген – це машина для заможних людей, а це означає, що не лише ціна, а й обслуговування автомобіля обходиться своїм власникам у солідну суму. Ремонт навіть у неофіційних сервісах обійдеться недешево, адже оригінальні запчастиникоштують чимало.
Витрата бензину становить приблизно 18-20 л трасою і до 27 л у місті.
Відео
Серед невеликої кількості позашляховиків, які можна по-справжньому назвати легендарними, одне з гідних місць посідає німецька. Mercedes-Benz G-Class. Нещодавно розробники представили черговий варіант рестайлінгу цього автомобіля, який покликаний підтримати належну популярність моделі на два найближчих роки. Адже, як заявляють представники Мерседес, 2017 року передбачається провести повноцінну зміну покоління Гелендваген. В Росії оновлена модельмає надійти до салонів офіційних дилерів вже восени 2015 року.
Не варто чекати від нового Мерседес Гелендваген 2015-2016 будь-яких одкровень у дизайні зовнішнього вигляду чи внутрішнього оздоблення. Внаслідок оновлення автомобіль залишився практично незмінним саме з погляду дизайну. А ось, що стосується моторної лінійкипозашляховика та інших технічних аспектів машини, то тут зміни можна назвати суттєвими.
Навіть при досить прискіпливому зовнішньому оглядіавтомобіля, стає зрозуміло, що головним новим елементом екстер'єру рестайлінгової версії Gelandewagen став змінений передній бамперз вбудованими протитуманками. Модифікації G350 та G500, крім нового бампера з двома великими ґратамиповітрозабірників, отримали додаткові розширювачі колісних ароквід тюнінг-ательє AMGпофарбовані в колір кузова. Топові варіантиавтомобіля, що комплектуються потужними силовими агрегатами і мають в найменуванні моделі приставку AMG, обзавелися «своїми» оригінальними бамперами. Крім того, для версій Mercedes-Benz AMG G-класпередбачена установка зовнішніх дзеркал заднього огляду, переднього та заднього бамперів, а також розширювачів арок коліс та накладки навколо жорсткого чохля для запаски, пофарбованих у чорний колір. Чорним фарбується і дах таких версій позашляховика. З інших особливостей зовнішнього оформленняавтомобіля можна відзначити дверні молдинги та підніжки, виконані з нержавіючої сталі, а також великі колісні диски 20-го або 21-го діаметру стильного дизайну, які можна опціонально встановити, замість коліс 18-го розміру.
Габаритна довжина автомобіля в базовому виконанні становить 4662 мм, ширина та висота машини на рівні 1760 та 1931 мм відповідно. Колісна базапозашляховика дорівнює 2850 мм, а показник дорожнього просвітускладає 210 мм.
Спеціально для рестайлінгової версії Мерседес Гелендваген творці передбачили кілька нових варіантів фарбування, включаючи такі оригінальні кольори, як alien green, tomato red або galactic beam В іншому, зовнішність популярного позашляховика залишилася незмінною. Як і раніше, конструкцію дверей відрізняють зовнішні кріплення. Бічні поверхнікузова, а також лінія даху та капота майже ідеально рівні. Адаптивні фари головного освітлення, хоч і отримали біксенонову начинку, зберегли класичну круглу форму, що не змінюється з початку випуску моделі. Як обов'язковий елемент для будь-кого сучасного авто Mercedes-Benz G-Class 2015-2016 отримав денні ходові вогні, складені зі світлодіодів. Завдяки цьому автомобіль виглядає строго і агресивно, виключаючи будь-яку грайливість у зовнішньому вигляді.
Стан речей з інтер'єром автомобіля практично повністю повторює ситуацію з його зовнішністю. Виявити зміни в салоні машини зможе тільки досвідчений шанувальник представленої моделі. Варто відзначити, внутрішнє оздоблення Mercedes G-класвже давно перестало являти собою спартанське оформлення утилітарного підкорювача бездоріжжя. Салон сучасного Гелендвагена зустрічає водія та пасажирів висококласними оздоблювальними матеріалами, бездоганною якістю складання та продуманою ергономікою. Розробники пропонують майбутньому власнику вибрати один з 11 різновидів шкіри, вставки з декількох видів натурального полірованого дерева, карбону або алюмінію. Мультифункціональне рульове колесооснащується електроприводом і має зручний переріз. Панель приладів складається з пари величезних колодязів зі шкалами тахометра і спідометра на дні. Між ними розмістився 11-дюймовий дисплей для виведення інформації про поточний стан вузлів та агрегатів автомобіля. Ще один монітор, діагоналлю майже 18 дюймів, вінчає центральну консоль, де також знайшлося місце блоку з кнопками управління бортовим функціоналом і електронікою позашляховика.
Взагалі, кількість різноманітних сервісних функцій та систем вражає уяву. Мультимедійний комплекс Comand Online поєднує в собі навігаційний пристрій та розважальний центр, здатний відтворювати аудіо- та відеофайли всіх найпопулярніших форматів. Крім того, він оснащується протоколом Bluetooth, роз'ємами USB та AUX, а також можливістю доступу до глобальної мережі Інтернет. Новий МерседесГелендваген 2015-2016 року обладнується парктроніком з камерами заднього огляду та чотиризонним клімат-контролем. Передні крісла мають електричний привідрегулювань, багаторівневий підігрів, масаж та вентиляцію.
Примітною особливістю моделі є скромний об'єм багажника. У стандартному стані багажне відділенняпозашляховика вміщує 480 літрів поклажі. Щоправда, склавши задній ряд сидінь, вантажну місткість автомобіля можна збільшити до 2250 літрів.
Що стосується технічного боку оновленої версіїмоделі, то, мабуть, саме сюди було спрямовано основну увагу інженерів компанії. Усе силові агрегати, що встановлюються під капот оновленого МерседесГелендваген додали в потужності. Завдяки використанню системи Start-Stop, яка встановлюється незалежно від комплектації автомобіля, двигуни німецького позашляховика стали економічнішими.
Дизельний трилітровий двигун V6, призначений для версії Mercedes G350 d, розвиває максимальну потужність 245 к.с. при піковому показнику крутного моменту 600 Нм. Такий двигун прискорює великий та важкий позашляховик з місця до 100 км/год за 8.9 секунд. Модифікація Mercedes G500 після оновлення має в своєму розпорядженні бензиновий 4-літровий агрегат V8 з парою турбокомпресорів, що збільшують максимальну потужність мотора до 422 к.с., а момент, що крутить, до 610 Нм. Автомобіль прискорюється до першої сотні лише за 5.9 секунд.
Ще один бензиновий мотор V8 робочим об'ємом 5.5 літрів, розрахований на модель Mercedes-Benz G 63 AMG розвиває 571 л.с. та 760 Нм тяги. Такі показники дозволяють позашляховику прискорюватися до 100 км/год за 5.4 секунди.
Флагманським двигуном з усієї лінійки Gelandewagen є 630-сильний бензиновий мотор V12, що має значний об'єм в 6 літрів і розвиває паровозну тягу в 1000 Нм. Кутастий позашляховик, що оснащується подібним мотором, вистрілює з місця до 100 км/год за 5.3 секунди.
Інженери компанії попрацювали над перенастроюванням підвіски Mercedes Gelandewagen 2015-2016, для якої передбачені нові амортизатори, покликані підвищити рівень комфорту та гостроту керованості. Модернізація зазнала і система ESP. Опціонально майбутній власник Гелендвагена може замовити встановлення адаптивної підвіскиз автоматичним вибором потрібних режимів, виходячи з поточних дорожніх умов.
Ціни на Мерседес Гелендваген
Найдешевшою модифікацією нового Гелендвагена є дизельна версія G 350 d, вартість якої становить 5950000 рублів. До переліку її стандартного оснащення входять біксенонові фари головного світла зі світлодіодними ходовими вогнями, рульова колонказ електрорегулюванням, підігрів всіх сидінь, клімат-контроль THERMATIC, мультимедійна система COMAND Online з дисплеєм 17.8 см, електричні, що обігріваються і регулюються бокові дзеркала, датчики зіткнення та перекидання, 18-дюймові. легкосплавні диски. Модель Mercedes G500, що пропонується за ціною 7.5 мільйонів, у порівнянні з «молодшою» версією має оббивку салону з використанням шкіри та вставок з дерева (горіх, тополя), накладки на пороги, килимки з велюру.
"Заряджена" модифікація Mercedes-Benz G 63 AMG оцінена в 10 400 000 рублів. Її відмінною особливістює стайлінг AMG з великою кількістю хромованих елементів у дизайні екстер'єру та салону, спортивна система вихлопу зі здвоєними патрубками, гальмівна системаі гальмівні супорти AMG, приладова панельзі шкіряним оздобленням, накладки на пороги AMG, декоративне оздобленнярояльним лаком, 20-дюймові легкосплавні диски з 5 спицями.
Фото Мерседес Гелендваген (G-клас) 2015-2016
