Процес експлуатації автомобіля має на увазі виникнення різного роду несправностей, починаючи від поломок мотора і закінчуючи подряпиною на капоті транспортного засобу. Однією з найчастіше схильних до ризику деталей є дзеркала заднього виду, розташовані з обох боків машини. Вони «страждають» у щільному потоці автомобілів або з часом стають каламутними і втрачають інформативність (те саме стосується і салонного елемента, що відбиває). На Toyota Королла встановлюють досить інформативні дзеркальні елементи, але для підвищення площі відображення багато водіїв оснащують свій транспортний засіб більшими «відбивачами».

Демонтаж та заміна бічних деталей

Для заміни бічних дзеркал на Короллі в 120 і 150 кузові знадобляться:

• Плоска викрутка з обгорнутим наконечником (можна обмотати скотчем або ізолентою) – цей крок дозволить не допустити механічного пошкодження багатьох деталей автомобіля.
• Нові елементи, що відбивають.

Для того, щоб здійснити процес демонтажу, слід виконати ряд дій. Спочатку демонтувати утримувач внутрішньої ручки передніх дверей. Для цього викруткою (яка була обгорнута скотчем або ізолентою) слід звільнити три кріплення. Далі за допомогою все тієї ж викрутки варто зняти верхню панель підлокітника і від'єднати роз'єм проводів обігріву, що знаходиться під нею. Варто зауважити, що все має досить добре зніматись.

Наступним кроком буде розбирання облицювальної панелі. Для цього потрібно буде за допомогою викрутки зняти кришку дверного підлокітника, вивернути два гвинти, демонтувати 9 фіксаторів та розчепити ще п'ять захватів. Тільки після цих дій можна зняти панель, що знаходиться на внутрішньому скляному ущільнювачі. Після цього, звільнивши ще два захоплення, слід демонтувати ручку дверей, що знаходиться всередині салону транспортного засобу.

Облицювання кронштейна нижньої рами знімається по-різному на авто, що мають 4 та 6 динаміків. Для автомобілів з 4 динаміками слід просто звільнити фіксатор та затискач та демонтувати деталь. Для машин з 6 динаміками слід зробити те ж саме, а також від'єднати роз'єм проводів.

Наступним етапом є демонтаж бічного дзеркала Toyota. Необхідно розтиснути фіксатор, від'єднати роз'єм, а також відкрутити 3 болти, на яких і тримається дзеркало заднього виду. Воно демонтується разом із кришкою.

Важливо пам'ятати про те, що елементи кріплення повинні вивертатися досить легко.

Далі варто зняти дзеркальне полотно. Полотно знімається по-різному на автомобілях, що мають підігрів дзеркал і без нього. Для моделей, що не мають обігрів, актуальна наступна схема: нижня частина козирка заклеюється захисною стрічкою, далі слід нахилити деталь вниз, за ​​допомогою натискання на неї зверху відчепити два захоплення, від'єднати дві напрямні, розташовані у верхній частині, зняти дзеркало. На моделях із обігрівом схема схожа, проте слід від'єднати роз'єми. І лише після цих маніпуляцій можна розібрати дзеркало на авто Toyota Corolla. Встановлювати нову деталь необхідно у зворотному порядку.

Демонтаж та заміна салонного елемента

Багато автолюбителів запитують: «Як зняти салонне дзеркало?» Для цього доведеться виконати декілька дій. В першу чергу слід відштовхнути викруткою накладку із пластику, після відкручуються два болти.

Знятий відбивач ні в якому разі не слід розбирати.

Як вибрати елемент заднього виду?

Як зазначалося раніше, дзеркало заднього виду найчастіше зазнає ушкоджень. Іноді бувають випадки, коли можна здійснити ремонт деталі, проте найпоширенішими є моменти, коли виходом стане лише заміна дзеркала. В даний час можна придбати як оригінал деталі, так і якісну репліку. За оригінал говорять надійність, стовідсоткова «сумісність» із автомобілем. Але до переваг репліки можна зарахувати порівняно невелику вартість та доступність.

Отже, як вибрати нове дзеркало на Тойота Королла 120 і 150 кузов? Перш ніж вибирати нове дзеркало бічне, потрібно визначитися, воно буде від офіційного дилера або придбано на стороні.

Безумовно, краще вибрати від дилера, але якщо немає такої можливості, можна звернути свою увагу і на «автомобільні розвали».

У процесі покупки потрібно дотримуватися низки рекомендацій: необхідно визначитися, який привід: механічний чи електричний? Наприклад, якщо навіть «рідні» деталі мають електропривод, варто пам'ятати про те, що блок управління на моделях 2008 і 2012 років різний, і відбивачі від моделі 2008 року можуть не підійти до моделі 2012. При установці бічних лівого і правого виробів всі кріпильні елементи повинні легко повертатися. Дзеркало ліве та праве мають бути симетричні. Якщо на них присутній повторювач повороту, перед придбанням його варто перевірити. Встановлений елемент має виглядати єдиним цілим: не повинні виникати люфти.

Ціна

• Дзеркало праве Тойота Королла 150 кузовів – від 2000 до 5000 тисяч рублів.

• Ліве Тойота Королла 120 кузовів – від 2000 до 5000 тисяч рублів.

• Відображувальні елементи Toyota Королла Версо - від 1500 до 3500 тисяч рублів.

Висновок

Підводячи підсумки вищесказаного, залишається додати, що перш ніж купувати потрібний елемент, що відбиває на автомобіль, необхідно переконатися в неможливості його ремонту. Якщо ж потрібно встановити новий відбивач на авто Toyota Corolla, то важливо переконатися, чи є оригінальні вироби. Не треба в жодному разі купувати старі запчастини.

Дзеркала заднього виду – невід'ємний атрибут будь-якого автомобіля. Вони можуть відрізнятися за розмірами, формами та функціональністю, але всі вони призначені для одного – щоб водій міг контролювати ситуацію навколо свого автомобіля.

Досить поширеною проблемою є поломка бічних дзеркал заднього виду. Часто це відбувається на стоянці. Коли водія немає поруч, «сусід», що паркується, може випадково збити дзеркало заднього виду, при пошкодженні якого його потрібно його знімати і встановлювати на його місце нове. Але це не єдина ситуація, коли може знадобитися зняти бічне дзеркало автомобіля. Наприклад, таку роботу потрібно виконати за бажання його перефарбувати або просто замінити.

Розглянемо в рамках цієї статті, як зняти та замінити бічне дзеркало заднього виду на автомобілі.

Зміст: Зверніть увагу: В нижченаведених інструкціях будуть наведені загальні поради щодо демонтажу дзеркала. Залежно від моделі автомобіля та конструкції дзеркала, інструкція може трохи відрізнятися.

Як зняти бічне дзеркало заднього виду

Бокове дзеркало заднього виду в сучасному автомобілі - це справжній гаджет, в який вбудовані різні додаткові аксесуари. Серед них: повторювачі поворотів, світлодіоди, елементи підігріву та інше. Відповідно, перед тим як переходити до зняття дзеркала, потрібно, щоб звести до мінімуму ризик виникнення короткого замикання у процесі роботи.

Після цього переходьте безпосередньо до демонтажу дзеркала за такою схемою:

Важливо: Якщо положення бічних дзеркал регулюється за допомогою електричного приводу, також потрібно відключити відповідні дроти.

Як розібрати бічне дзеркало автомобіля

Розбір бічного дзеркала має на увазі зняття безпосередньо дзеркального елемента, що знаходиться у пластиковому корпусі. Це необхідно, якщо дзеркальний елемент розбився, потрібно перефарбувати пластиковий елемент або зробити інші маніпуляції з цими деталями окремо один від одного.

Закріплений дзеркальний елемент у корпусі дзеркала за допомогою кількох пластмасових клямок, які розташовані зі зворотного боку. Найчастіше таких засувок близько 8 штук, по 2-3 з кожного боку. Рекомендуємо діяти так, щоб витягнути дзеркало з корпусу і при цьому не пошкодити жоден з елементів:

Залежно від моделі автомобіля та дзеркала, простір під дзеркальним елементом може бути порожнім або наповненим різними компонентами. Їх демонтаж за потреби не повинен викликати складнощів.

Рейтинг складається згідно з правилами спільноти.

Розбираємо дзеркало бічного вигляду

Статті про ремонт своїми силами

Ось і в мене виникли проблеми з правим дзеркалом після спроби його складання за сильного морозу.

Проблема полягала в тому, що при включенні запалювання двигун складання дзеркала дзижчав постійно і ні руками ні короткочасними натисканнями кнопки складання вилікувати його не вдавалося.

Тоді я вирішив зробити розтин.

До дверей дзеркало кріпиться трьома болтами, два з яких витягуються без проблем зовні, потрібно лише зняти декоративну пластмасову накладку знизу дзеркала, але дуже обережно, вона тримається тільки на тонких пластмасових клямках, їх дуже легко зламати, а ось один болт посаджений головкою всередину. необхідно зняти обшивку дверей.

Щоб зняти обшивку, виконуємо наступні дії:

Відгвинчуємо три саморізи внизу дверей;

Виймаємо акуратно пластмасовий пістон в лівому верхньому кутку дверей (у мене він знявся дуже легко, але в інших людей були проблеми з ним)

Знімаємо піддон ручки відкриття дверей, для цього відкриваємо лючок, під ним гвинт,

відкручуємо його, потім викруткою між кнопкою блокування замка і ручкою відкривання розхитуємо піддон спочатку знизу, потім зверху і знімаємо його з клямки, в центрі є ще одна клямка, за неї зачіпається піддончик, тому при знятті потрібно зміщувати його вправо

потім знімаємо блок кнопок склопідйомників

для цього зміщуємо його від себе у бік торця у вигляді кута і викруткою віджимаємо засувку на широкому торці, її буде видно (у мене ця засувка відламалася від сильного зусилля, але скажу чесно гірше від цього не стало, зате знімати блок кнопок стало набагато легше) потім рукою витягуємо акуратно, звільняючи блок від засувок, при знятті дуже легко може тріснути пластмаса, так що обережніше (рисунок 1).



Малюнок 1

Знімаємо велику м'яку ручку відкриття дверей (він же підлокітник)

це легко робиться рукою, яку потрібно просунути в отвір блоку склопідйомників, просто тягнемо вгору, починаючи з далекого лівого кінця

знявши її, видно два гвинти у двері, викручуємо їх (рисунок 2)



Малюнок 2

після всіх маніпуляцій обшивка тримається тільки на бічних засувках і легко знімається руками, тягнемо обшивку на себе, засувки виходять, потім знімаючи обшивку тягнемо її вгору і на себе

Обшивка знята, тепер акуратно звільняємо лівий верхній кут від поліетилену, викручуємо третій болт і від'єднуємо дзеркало від роз'єму, на цьому роз'єм є маленький пластмасовий стопор, який не дає його просто так висмикнути, потрібно його натиснути і роз'єм легко від'єднується (



Малюнок 3

Дзеркало знято, тепер ліземо в його нутрощі

Для початку потрібно витягнути саме дзеркало (скляшку), для цього руками задираємо його вгору і тягнемо за нижню кромку (тягти потрібно неквапливо, але з зусиллям), дзеркало вийде з пазів (рисунок 4)



Малюнок 4

Потім знімаємо сталеву штуку, якою дзеркало кріпиться до дверей.

один гвинт видно відразу внизу, два інших ховаються під гумовою прокладкою, яку потрібно обережно зняти (рис. 5).



Малюнок 5

Знімаємо білий майданчик, він тримається на одному гвинті і відкручуємо всі гвинти, які видно (саме все)

механізм регулювання кутів тримається на трьох довгих тонких гвинтах

механізм складання на трьох коротких товстих і ще один маленький знизу де провід заходить у дзеркало (рисунок 6)



для цього потрібно зняти його кришку, потягнувши вгору, на малюнку 6 показано стрілкою, за ідеєю ця кришка кріпиться на кволих засувках і герметиці, але в мене вже хтось лазив у дзеркало, тому кришка була тільки на клеї, клямки були зламані і видер я її без особливих праць, кришку знято і видно деталі механізму складання (рисунок 7)



Малюнок 7

в моєму випадку зламалася ось ця деталь, довелося виточувати нову (рисунок 8)



Малюнок 8

У кришці, яку ми зняли, заховані моторчик і мікросхема, якщо з моторчиком все нормально НЕ торкайтеся цієї кришки, але якщо ж з ним проблеми, розбираємо далі)))

спочатку потрібно від'єднати проводки які йдуть до мікросхеми (рисунок 9) для цього виколупуємо гумову заглушку і витягуємо проводки (за ідеєю це легко, але у мене вони ніяк не витягувалися довелося перекусувати)



Малюнок 9

Потім знімаємо дно, звідки стирчить білий привід від моторчика, воно приклеєне, для цього відкручуємо два гвинтики і віджимаємо дно від корпусу викруткою (рисунок 10)



Малюнок 10

при необхідності витягуємо мікросхему та моторчик, який кріпиться за дірочки на два штирі контакти

в процесі зворотного складання не полінуйтеся додати в механізм свіжого силіконового мастила, яке продається у всіх радіоаматорських магазинах

У створенні статті брали участь Дмитро aka 3DiMaN, Олександр aka Baskin, Михайло aka Maroder. Фотографував Яковлєв Павло.

Коментарі користувачів

Res
Допоможіть люди добрі таку ж деталь у Москві виточити!


Подібна реєстрація ні до чого Вас не зобов'язує, але дає ряд додаткових можливостей.
Ви можете .

Дзеркалона Тойоту Короллу: заднього видута бічне

Процес експлуатації автомобіля передбачає появу різноманітних дефектів, починаючи від поломок мотора і закінчуючи подряпиною на капоті транспортного засобу. Однією з найчастіше схильних до ризику деталей є дзеркала заднього виду, розташовані на краях машини. Вони «страждають» у щільному потоці автомобілів або з часом стають каламутними і втрачають інформативність (те саме стосується і салонного елемента, що відбиває). Автоклуб тойота королла розбираємо дзеркало буду вдячний якщо порадите як. на Тойота Короллавстановлюють досить інформативні дзеркальні елементи, але для збільшення площі відображення багато водіїв оснащують своє транспортне забезпечення більш великими «відбивачами».

Демонтаж та заміна бічних деталей

Для заміни бічних дзеркал на Короллі в 120 і 150 кузові знадобляться:

• Плоска викрутка з обернутим наконечником (можна обмотати скотчем або ізолентою) – цей крок дозволить не допустити механічного пошкодження багатьох деталей автомобіля.
• Нові елементи, що відбивають.

Щоб виконати процес демонтажу, слід здійснити ряд дій. Спочатку демонтувати тримач внутрішньої ручки передніх дверей. Для цього викруткою (яку було обгорнуто скотчем або ізолентою) слід вивільнити три кріплення. Далі за допомогою все тієї ж викрутки варто зняти верхню панель локітника і від'єднати роз'єм проводів підігріву, що знаходиться під нею. Варто зауважити, що все має досить добре зніматися.

Наступним кроком буде розбирання облицювальної панелі. Процес заміни може відбуватися як на знятій маточині, тойота королла шпильку. Для цього необхідно буде за допомогою викрутки зняти кришку локітника, викрутити два гвинти, демонтувати 9 фіксаторів і розчепити ще 5 захоплень. Як розібрати бічне дзеркало? Тільки після цих дій можна зняти панель, що знаходиться на внутрішньому скляному ущільнювачі. Після цього, звільнивши ще два захоплення, слід демонтувати дверну ручку, що знаходиться всередині салону транспортного засобу.

Облицювання кронштейна нижньої рами знімається по-різному на авто, що мають 4 та 6 динаміків. Для автомобілів з 4 динаміками слід просто звільнити фіксатор та затискач та демонтувати деталь. Для машин з 6 динаміками слід зробити все те ж саме, а також від'єднати роз'єм проводів.

Наступним кроком є ​​демонтаж бічного дзеркала Тойота. привіт!відірвали дзеркало на машині toyota vitz-хто знає-як розібрати бічне електронне дзеркало-потрібно витягнути саме дзеркало з. Необхідно розтиснути фіксатор, від'єднати роз'єм, а також відкрутити 3 болти, на яких і тримається Дзеркало заднього виду. Воно демонтується разом із кришкою.

Заміна бічного дзеркала тойота королла 2002 121 кузов

заміна бічного дзеркала тойота королла 2002 121 кузов.

Як зняти бічне Дзеркало TOYOTA

Карина, Корона, Калдіна Та й багато чого так.

Важливо пам'ятати про те, що елементи кріплення повинні вивертатися досить легко.

Далі варто зняти дзеркальне полотно. Полотно знімається по-різному на автомобілях, що мають підігрів дзеркал і без нього. Для моделей, що не мають обігрів, актуальна наступна схема: нижня частина козирка заклеюється захисною стрічкою, далі слід нахилити деталь вниз, за ​​допомогою натискання на неї зверху відчепити два захоплення, від'єднати дві напрямні, розташовані у верхній частині, зняти Дзеркало. На моделях із обігрівом схема схожа, проте слід від'єднати роз'єми. І лише після цих маніпуляцій можна розібрати Дзеркалона авто Toyota Corolla. Встановлювати нову деталь необхідно у зворотному порядку.

Демонтаж та заміна салонного елемента

Багато автолюбителів запитують: «Як зняти салонне Дзеркало?» Для цього доведеться виконати декілька дій. В першу чергу слід відштовхнути викруткою накладку із пластику, після відкручуються два болти.

Знятий відбивач ні в якому разі не слід розбирати.

Як вибрати елемент заднього виду?

Як зазначалося раніше, Дзеркало заднього видунайчастіше схильна до пошкоджень. Як розібрати саме тепер потягніть дзеркало у напрямку 2 від крила форд фокус 3. Іноді бувають випадки, коли можна здійснити ремонт деталі, проте найпоширенішими є моменти, коли виходом стане лише заміна дзеркала. В даний час можна придбати як оригінал деталі, так і якісну репліку. Заміна батарейки в ключі Тойота королла показана в цьому фотозвіті. Як змінити батарейку в ключі короля 2010 року та номер відповідної батарейки в. За оригінал говорять надійність, стовідсоткова «сумісність» із автомобілем. Але до переваг репліки можна зарахувати порівняно невелику вартість та доступність.

Отже, як вибрати нове Дзеркалона Тойота Королла 120 та 150 кузов? Перш ніж обирати нове Дзеркалобічне, необхідно визначитися, воно буде від офіційного дилера або придбано на «стороні».

Зверніть увагу на іржаві гвинти! Дзеркало стояло на машині сусіда близько двох років. У мене вони в такому ж стані, щоправда, влітку я заклеїв їх ізолентою 3М.
1500 км за спекою та дощем – немає навіть натяку на відклеювання. Подивлюсь, що буде після зими.

Отже, почнемо.

Віджимаємо верх дзеркала (не забуваємо, що на фото воно перевернуте) пальцем до упору.

Розклинюємо з іншого боку щілину (І знову пальцем).
Бачимо білу пластину в центрі дзеркала. У її торцях, ближче до країв (позначено стрілкою), є скоси завширшки з викруткою. Саме викрутку вставляємо туди та повертаємо на 90 градусів. Лунає клацання, цей край дзеркала набуває деякої свободи. Повторюємо операцію з іншого краю.

Що ми бачимо?

№1 - засувки, що тримають низ майданчика (ми їх щойно відклали).
№2 - Г-подібні кронштейни, що утримують верх дзеркала. Їх добре видно на наступному знімку. Просто потягнувши на себе дзеркало з цього положення, ми його повністю звільнимо.
№3 - Ножові контакти, що йдуть на обігрів дзеркала. Просто смикаються.
Праворуч, поруч із білим майданчиком (забув позначити), видно пружинну стійку (її теж видно на наступному знімку). У зібраному стані вона упирається у корпус дзеркала. Імхо, потрібна для усунення всіляких люфтів і деренчання дзеркала.

Відкрутивши центральну гвинтик і потягнувши на себе, знімаємо білу деталь із мотор-редуктора. Одночасно з нею зніметься ще 3 деталі (манжети не береться до уваги: ​​одна знялася, а друга залишилася, закриваючи шестірню).

№№1,2 – хитромудрі осі, один кінець яких (нам не видно) закінчується кулькою, досить сильно запресований у білу пластину. Досить рухомий. Другий кінець кожної осі закінчується філіжанкою з п'яти круглих стійок по меншому радіусу, і однією стійкою по більшому радіусу. Ця стійка вище від інших, тобто. сідає глибше у проріз шестірні.
У зібраному вигляді висока стійка входить до пазу шестерні (4), а п'ять інших упираються в торці косих зубів на шестірні. Таким чином, якщо, наприклад, верхня шестерня повернеться на якийсь кут за годинниковою стрілкою, то п'ять стійок піднімуться по косому зубу, тим самим висуваючи вісь вгору. І навпаки.
Виходить, що вісь №1 рухає дзеркало по азимуту, а вісь №2 по кутку місця.
Деталь №3 – напівсфера, яку спирається площину дзеркала, тобто. точка обертання.

Відкрутивши три шурупи, звільняємо сам мотор-редуктор.

Половинки його корпусу тримаються на 4 засувках.

Віджавши пелюстки, розкриваємо його.

Бачимо два електромотори та дві шестерні. Знизу на шестірнях нарізані зуби. Самі шестерні мають невеликий люфт. Імхо, завдяки цьому люфту ми й чуємо характерний тріск, коли намагаємося «дотиснути» дзеркало в крайніх положеннях, або намагаємося зрушити дзеркало, а воно примерзло до корпусу: черв'як виштовхує шестерню убік і перескакує її нерухомими зубами.
Ги! Давно шукав у фен дружини електромоторчик. На мою думку, саме те!