محدوده مدل هوندا. خودروهای هوندا از نمایندگی رسمی محدوده مدل خودروهای هوندا

محدوده مدل هوندا. خودروهای هوندا از نمایندگی رسمی محدوده مدل خودروهای هوندا

15.07.2019

هوندا موتورشرکت (هوندا موتور) یک شرکت ژاپنی است که عمدتاً به عنوان تولید کننده اتومبیل و موتور سیکلت شناخته می شود که در سال 1946 توسط مهندس برجسته و راننده مسابقه سوئیچیرو هوندا تأسیس شد.

این شرکت ژاپنی فعالیت خود را با تولید موتور سیکلت آغاز کرد. در سال 1948 این شرکت جریان خود را دریافت کرد نام هوندا شرکت موتورو بر تولید موتورسیکلت متمرکز شد. اولین موتورسیکلت های این شرکت با نام Dream به موتور 98 سی سی دو زمانه مجهز شدند و به سرعت محبوبیت پیدا کردند. در سال 1949، تاکئو فوتزیساوا، که به حق دومین پدر بنیانگذار شرکت در نظر گرفته می شود، به این شرکت پیوست. هوندا با تقسیم فوری مسئولیت‌ها بین خود، منحصراً با فناوری‌های تولید سروکار داشت، در حالی که Futzisawa بر حاکمیت شرکتی و سازمان فروش متمرکز شد.

در سال 1952 جدید موتور چهار زمانه، و یک سال بعد ظاهر شد موتور سیکلت نودر پایه آن

در سال 1955، این شرکت جایگاه پیشرو در تولید سالانه موتور سیکلت در ژاپن و در سال 1959 در سراسر جهان را به خود اختصاص داد. علاوه بر این، در سال 1959، نمایندگی این شرکت با نام هوندا موتور آمریکایی در ایالات متحده افتتاح شد. و در بازه زمانی 1961 تا 1969م. دفاتر نمایندگی خارجی این شرکت در آلمان، بلژیک، فرانسه، بریتانیا، استرالیا و کانادا نیز به وجود آمد.

این شرکت پس از تثبیت کامل خود در بازار موتور سیکلت، در سال 1963 شروع به تولید خودرو کرد و یک خودروی دو نفره را معرفی کرد. مدل ورزشی S500. در همان زمان، سازنده مدل کامیون سبک T-360 را نیز منتشر کرد.

در سال 1966، این شرکت اولین خود را معرفی کرد مدل صادرات S800 که باعث شهرت این شرکت به عنوان یک تولید کننده جهانی شد. رمز موفقیت این مدل زیبایی آن بود تجهیزات فنیو قیمت مقرون به صرفه

با این حال، این شرکت توانست با ظهور به پیروزی واقعی دست یابد مدل های مدنی. خودروی فشرده و ارزان قیمت هوندا سیویک از کیفیت بالایی برخوردار بود و در طول بحران جهانی نفت بسیار مرتبط بود. در سال های بعد، تغییرات زیادی بر اساس سیویک ایجاد شد، از جمله خانواده خودروهای کوچک CRX.

اولین حضور رسمی نسل اول در سال 1976 انجام شد. هوندای افسانه ایهاچ بک آکورد. سال بعد تولید یک سدان با موتور 1.6 لیتری راه اندازی شد. آکورد نامزدهای زیادی را به عنوان بهترین خودروی سال برای نسخه های مختلف دریافت کرده است.

جایگاه ویژه ای در طیف مدل های این شرکت اشغال شده است کوپه اسپرتبه نام پیش درآمد. اولین بار در سال 1978 معرفی شد، این ماشیندر پنج نسل اجرا شد و به ویژگی یک سبک اسپرت و پویا تبدیل شد.

در نیمه دوم دهه 70، حجم فروش شرکت خودروسازی هوندا برای اولین بار از درآمد حاصل از تولید موتور سیکلت فراتر رفت.

در سال 1982 کارخانه تولید خودرو هوندا در اوهایو آمریکا افتتاح شد. بنابراین، این شرکت اولین سازنده ژاپنی بود که مونتاژ خودروهای خود را در قاره آمریکای شمالی آغاز کرد. و مدل آکورد مونتاژ شده در این کارخانه در آن زمان به پرفروش ترین خودرو در ایالات متحده تبدیل شد که تولید آن از حجم تولید آن در ژاپن فراتر رفت.

NSX که در سال 1989 معرفی شد، آخرین نوآوری های فنی و الکترونیکی را به نمایش گذاشت و به یکی از... بهترین ماشین هادر کلاس Grand Turismo در آن زمان. پدید آوردن هوندا NSXاین خودروساز ژاپنی یک هدف واحد را دنبال می کرد: ساخت یک ابرخودرویی که بتواند در شرایط برابر با فراری ها و پورشه های اروپایی رقابت کند. این خودرو که در ایالات متحده آمریکا با نام Acura NSX شناخته می شود، برای سال ها به یک نماد تبدیل شد شرکت ژاپنی، تجسم رشد فنی سریع و قدرتمند آن است.

در سال 1995، خط تولید این شرکت با یک SUV گسترش یافت. هوندا CR-V، برای بازار ایالات متحده در نظر گرفته شده است. این مدل مجهز به آخرین تکنولوژی ژاپنی همچنان در حال تولید است و دارد سیستم های نوآورانهامنیت.

در سال 2001، این شرکت راه اندازی شد مدل خلبانی، بدین ترتیب نشان دهنده تمایل آن به رهبری در کلاس بزرگ است مدل های خارج از جاده. این خودرو که در ابتدا برای بازار ایالات متحده در نظر گرفته شده بود، به سرعت به بازار اروپا گسترش یافت. مشخصات فنیمدل ها با موتور V6 3.5 با قدرت 249 اسب بخار ارائه شدند. و گیربکس پنج سرعته اتوماتیک.

در هزاره جدید، سازنده ژاپنی همچنان به عرضه مدل های جدید ادامه می دهد، از جمله شایان ذکر است که Element SUV مدل 2003 است که امروزه هنوز در ایالات متحده تقاضای زیادی دارد. عنصر هوندا نتیجه یک رویکرد طراحی غیر استاندارد و محاسبات فنی دقیق است.

در حال حاضر، شرکت هوندا موتور در رتبه دوم تولید خودرو در ژاپن قرار دارد و تنها در رتبه دوم قرار دارد شرکت تویوتا. لازم به ذکر است که هوندا یکی از معدود استقلالی هاست شرکت های خودروسازی، که ایده رایج در بین خودروسازان مبنی بر متحد شدن در کنسرت ها را کنار گذاشت.

کاتالوگ مدل در وب سایت auto.dmir.ru شامل طیف گسترده ای از مدل های مارک با توصیف همراه با جزئیاتو عکس همچنین برای طرفداران سازنده ژاپنی در وب سایت ما همیشه بیشترین موارد را خواهید یافت آخرین اخباراز دنیای هوندا

امروزه خودروهای هوندا بیش از هر زمان دیگری محبوب هستند و موفقیت آنها کاملاً شایسته است، زیرا شرکت سرزمین طلوع خورشید تمام تلاش خود را می کند تا نوار تنظیم شده در ابتدای سفر خود را پایین نیاورد. تمایل او به ایجاد خودروها و فناوری هایی که جلوتر از نیازهای مردم و جامعه مدرن باشد، واقعاً به آن منجر می شود نتایج چشمگیر: به عنوان مثال، تا سال مدل 2020 سری هونداتجهیز خواهد کرد سیستم های خودمختارکنترل‌هایی که به خودروها اجازه می‌دهد به طور مستقل و بدون راننده حرکت کنند. تاکنون، این توسعه بر روی نمونه اولیه طراحی شده بر اساس آکورا RLX چهار در در حال آزمایش است.
تاریخچه غنی خط تولید این برند گواه مستقیم این است که هوندا همیشه سعی کرده است که مردم را شاد کند و از آنها مراقبت کند. محیطو به طور کلی زندگی را بهتر می کند. به همین دلیل است که خرید هوندا در مسکو یک تصمیم عالی است! قبل از خرید، دانستن چند نکته در مورد برند مفید خواهد بود:

  • ظهور آن با تأسیس صنعت سنگین توکای سیکی، متخصص در تولید، پیش از این بود. رینگ های پیستون. کارخانه های این شرکت در سال 1945 بر اثر بمباران و زلزله ویران شدند.
  • در سال 1947 اولین محصولات آن وارد بازار جهانی شد - موتور دوچرخهیک نوع. این پاسخی است به نیازهای ژاپن پس از جنگ، زمانی که دوچرخه به طور فعال برای حمل و نقل کالا استفاده می شد.
  • در سال 1949 با معرفی موتور سیکلت Dream D-Type با موتور 2 زمانه 98 سانتی متر مکعب، رویای تولید موتورسیکلت را محقق کرد. نسخه ای با واحد 4 زمانه دو سال بعد توسعه یافت.
  • اولین خودروهای چهار چرخ این برند در دهه 60 عرضه شد. ما در مورد مدل S500 و مینی کامیون T-360 صحبت می کنیم.
  • در سال 1964، این برند در مسابقات فرمول 1 شرکت کرد. در همان زمان، اولین کارخانه آن ساخته شد که منحصراً برای مونتاژ اتومبیل در نظر گرفته شده بود.
  • این شرکت در پایان قرن بیستم شروع به توسعه نیروگاه های برق کرد، زمانی که ماشین الکتریکی EV PLUS را به نمایش گذاشت.
  • این برند به افتخار بنیانگذار سوئیچیرو هوندا نامگذاری شده است.

چرا هوندا؟

هزینه خودروهای هوندا به طور کامل با ظاهر شیک و مدرن تمام مدل ها جبران می شود که تمام نیازهای یک فرد قرن بیست و یکم را برآورده می کند و همچنین قدرتمند و در عین حال قدرتمند است. موتورهای اقتصادیکه برای واقعیت های جاده ای روسیه ایده آل هستند و حداقل مقدار CO2 را در جو منتشر می کنند. هنگام توسعه اتومبیل های ژاپنی، آخرین روند مدصنعت خودروسازی و استفاده می شود فناوری پیشرفتهدر زمینه روشنایی و امنیت، پیشرفته ترین راه حل های چند رسانه ای و غیره که عبارتند از:

اگر قصد خرید دارید ماشین جدیدهوندا فروشنده رسمیتوسط قیمت مناسب، از نمایشگاه ما در مسکو دیدن کنید! قیمت هوندا در نمایندگی خودرو مرکزی کاملا مقرون به صرفه است و شرایط اقساط و اعتبار وفادار است. ما به عنوان نمایندگی رسمی این برند، اقساط بدون بهره تا سه سال و وام 4.5 درصدی را بدون پیش پرداخت اجباری ارائه می دهیم. تخفیف ها، تبلیغات، یک برنامه بازیافت یا سیستم Trade-in به شما کمک می کند تا مالک هر مدلی که از کاتالوگ دوست دارید شوید.

هوندا از سال 1948 وجود داشته است، اما بازار خودرواو نسبتاً دیرتر - در سال 1963 - پیوست. امسال پنجاهمین سالگرد حرفه خودروسازی این کنسرت ژاپنی است و به افتخار این رویداد ما تاپ هوندا را منتشر می کنیم.

خودروهای سازنده ژاپنی در طول سالیان عمر خود توانسته اند شهرت بسیار خوبی به دست آورند که عمدتاً به دلیل قابلیت اطمینان استثنایی آنها بوده است - بسیاری از مدل ها به راحتی پنجاه هزار کیلومتر را بدون آن طی کردند. تعمیرات قابل توجه. با این حال، شهرت این شرکت نه تنها به لطف آن ساخته شد ماشین کاربردی- این کنسرت توانست با خودروهای اسپورت خود، هرچند اندک، اما درخشان و سالیان دراز توسط علاقه مندان به خودرو، به شهرت برسد.

هوندا با ورود به مسیر کسب و کار خودرو بسیار دیرتر از همکاران خود که حتی قبل از جنگ جهانی دوم موفق به شروع فعالیت خود شدند، کمی متفاوت به بازار برخورد کرد. آنها مسئول بسیاری از نوآوری ها در صنعت خودرو هستند و برند لوکس آنها آکورا چندین سال زودتر از Lexus و Infinity ظاهر شد. یک واقعیت جالب این است که ورود این شرکت به بازار خودرو در دهه 60 با مخالفت شدید دولت ژاپن مواجه شد - به نظر آنها، سازنده با شرکت هایی مانند تویوتا و نیسان در صحنه جهانی رقابت خواهد کرد که در نهایت به ضرر این شرکت خواهد بود. منافع کشور هوندا حملات دولت را نادیده گرفت و در نهایت به یکی از بزرگترین نام ها در صنعت خودرو تبدیل شد.

هوندا T360 (1963-1967)

تاپ هوندا بدون این مدل سخت است! پیکاپ تراک که در سال 1963 دروازه های دنیای تجارت خودرو را برای این شرکت باز کرد، چهار ماه جلوتر از S500 اسپرت بود و اولین خودرو شد. ماشین تولیدیهوندا این خودرو متعلق به کلاس "کامیون Kei" صرفاً ژاپنی است - وانت و کامیون های جمع و جور اما کاربردی که به طور خاص برای نیازهای کشاورزان، ماهیگیران و سازندگان ژاپنی ایجاد شده است. تا زمانی که این منتشر شد مدل های هونداقبلاً تولید کنندگان موتورسیکلت با تجربه بودند که در موتور T360 منعکس شد - قدرت آن تا 30 اسب بخار تولید شد. در 8500 دور در دقیقه

هوندا 1300 (1969-1973)

پروژه بلندپروازانه ای که توسعه آهسته و قیمت بالای آن به قیمت موفقیت آن تمام شد. روند ایجاد آن شخصاً توسط Soichiro Honda نظارت می شد - طبق افسانه ، در آن زمان او اغلب یک Pontiac Firebird را رانندگی می کرد که طراحی آن الهام بخش توسعه این مدل بود. علیرغم اینکه فروش خودرو با شکست مواجه شد، تجربه به دست آمده از ایجاد آن نقش داشت نقش کلیدیدر آینده دو مدل های افسانه ای - هوندا سیویکو هوندا آکورد در بدنه های سدان و کوپه تولید می شد.

هوندا S500 (1963-1964)

فهرست کردن بهترین مدل هاهوندا، سخت است که به این خودرو اشاره نکنیم. فقط دو سال تولید شده دو در رودستر ورزشیاولین سریال شد یک ماشین سواریشرکت ها هنگام توسعه موتور آن، تمام تجربه غنی این شرکت در ایجاد موتورسیکلت دوباره مورد استفاده قرار گرفت. موتور در آن زمان در واقع پیشرفته بود - یک چهار سیلندر، با دو میل بادامک در سر سیلندر و چهار کاربراتور، قدرت را تا 44 اینچ توسعه داد. قدرت اسب" قدرت نه چندان چشمگیر با وزن کم خودرو جبران شد - وزن آن تنها 680 کیلوگرم بود که در نهایت به آن اجازه داد تا به 129 کیلومتر در ساعت شتاب دهد. نوآوری دیگر تعلیق مستقل بود.

هوندا CR-Z (2010-)

کوپه ای که با موفقیت ترکیبی از هیبریدی می کند نیروگاهبا عناصر ورزشی سنتی این خودرو هم از نظر نام و هم از نظر طراحی و شخصیت اسپرت، جانشین معنوی CR-X محسوب می شود. به دلیل سازگاری با محیط زیست، این خودرو در سال های 2010-2011 جوایز زیادی دریافت کرد - این تعجب آور نیست، به عنوان مثال در بازار ایالات متحده تقریباً "سبزترین" است. گزینه های موجود. علاوه بر این، برای چنین خودرویی ویژگی های بسیار خوبی دارد - چهار سیلندر موتور i-VTEC SOHC، قادر به توسعه قدرت تا 122 اسب بخار است. و شتاب کوپه را در 10.8 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برساند.

هوندا اودیسه (1994-)

در سال 1994 سال هوندابه سرعت وارد بازار پررونق مینی ون شد. این خودرو هم در ژاپن و هم در سایر نقاط جهان با استقبال گرمی مواجه شد. از نسل دوم در سال 1999 به جای یک مدل کلیدو نوع مختلف شروع به تولید کردند - یکی جمع و جور برای آسیا و دیگری بزرگتر برای آمریکای شمالی بدون اختیاری تمام چرخ. یکی بیشتر ویژگی متمایزاودیسه یک "شخصیت ورزشی" داشت - انتقال خودکار(و متعاقباً یک CVT)، پاسخگو فرمان، مرکز ثقل پایین، موتور نسبتا قدرتمند و سیستم تعلیق انرژی بر. بر این لحظهنسل چهارم این خودرو هم اکنون در حال تولید است.

هوندا S600 (1964-1966)

این خودروی اسپرت با تبدیل شدن به ادامه منطقی هوندا S500 ، جامعه جهانی را مجبور کرد که این خودروساز ژاپنی را نه تنها به عنوان تولید کننده موتور سیکلت درک کند. این تا حد زیادی به این دلیل است که اولین باری بود که در آن تبلیغ شد بازارهای خارجیماشین شرکت. S600 در مقایسه با مدل قبلی خود کمی سریعتر شده است - موتوری با قدرت 57 اسب بخار بدست آورده است. و توانست توسعه یابد حداکثر سرعت، بیشینه سرعتبا سرعت 140 کیلومتر در ساعت این مدل در دو بدنه - کانورتیبل و کوپه به مشتریان ارائه شد. در مجموع تنها در سه سال بیش از 13000 خودرو فروخته شد! برای هوندا، اولین بار در یک دسته دیگر شد - برای اولین بار، خودروهای این شرکت در سطوح مختلف فروخته شد.

هوندا CR-V (1995-)

محبوب کراس اوور جمع و جور، که قبلاً جایگزین چهار نسل شده است. این خودرو به لطف ویژگی های متعدد خود توانست شهرتی به دست آورد: یکی از ارزان ترین SUV ها در کلاس خود، کم مصرفسوخت که قبلاً به یک نام آشنا تبدیل شده است قابلیت اطمینان هوندا, توانایی بالای بین کشوری، کنترل پاسخگو، فضای داخلی جادارو تنه می توان گفت که این کراس اوور تمام ویژگی هایی را که خودروهایی از این نوع به آن ها شناخته شده اند ترکیب می کند. برند ژاپنی. به همه اینها اضافه کنید طراحی مدرندو نسل های گذشتهمدل و شما یک ماشین واقعا عالی خواهید داشت!

هوندا فیت (2001-)

دیوانه کننده محبوب هاچ بک پنج در، که قبلاً جایگزین دو نسل شده است (دومین در سال 2007 شروع شد). تمام عناوین و جوایزی را که به آنها اعطا شده است فهرست کنید ماشین جمع و جوردر طول سالهای وجود آن بی معنی است - به فضای زیادی نیاز دارد. از جمله مزایای بسیار آن، به ویژه قابل توجه است سالن بزرگو صندوق عقب - یک ماشین کوچک به نظر می رسد که فوق العاده جادار است. علاوه بر این، می توانید سطح ایمنی فوق العاده برای کلاس سوپرمینی و مصرف سوخت کم را نام ببرید - اکنون جای تعجب نیست که چرا محبوبیت آن به چنین ارتفاعی رسیده است!

هوندا S2000 (1999-2009)

جدیدترین خودروی اسپرت هوندا خط افسانه ای"S". این شرکت با این خودرو پنجاه سال از تاسیس خود را جشن گرفت. این هدیه با جمع آوری تعداد زیادی بررسی تحسین آمیز در دو نسل از مدل، بیش از موفقیت آمیز بود. این خودرو به دلیل زیبایی آن مورد تحسین قرار گرفت ظاهر, موتور قدرتمند, سرعت بالا، کنترل متعادل و عملکرد روان گیربکس. طبق مجلات و برنامه های تلویزیونی متعدد، این خودروی اسپورت بیش از یک بار عنوان "ماشین سال" را به خود اختصاص داده است. با وجود اینکه علاقه به این خودرو از سال 2007 به شدت کاهش یافته است، اما قطعاً جایگاه خود را در رتبه بندی هوندا به دست آورده است.

هوندا CR-X (1983-1991)

نماینده درخشان خودروهای اسپرت جمع و جور که در نگاه اول کاملاً بی گناه به نظر می رسند، اما در عین حال قدرتمند هستند و به خوبی اداره می شوند و در عین حال کاملاً مقرون به صرفه هستند. در طول سه نسل، این خودرو جوایز زیادی را دریافت کرده است که از جمله آنها به "بهترین" اشاره ویژه ای می شود ماشین وارداتیهزاره» از مجله موتور ترند در سال 1990. ما نمی توانیم در مورد نسخه شارژ شده این خودرو - CR-X Si صحبت نکنیم. به لطف طیف گسترده ای از قطعات یدکی در دسترس، این خودرو در یک زمان بسیار محبوب در بین آماتورها و حرفه ای ها از دنیای موتوراسپرت شد. با وجود سن بالا، او همچنان از اعتماد مسابقات خیابانی و درگ برخوردار است.

هوندا سیویک (1973-)

یک افسانه واقعی که به عنوان یک ساب کامپکت شروع شد و در سال 2001 وارد کلاس خودروهای کامپکت شد. با گذشت زمان، این خط به تعداد زیادی افزایش یافته است مدل های فردی، اما اساس همیشه قابل اعتماد، مقرون به صرفه و مقرون به صرفه باقی مانده است ماشین خانوادگی. نمی توان در مورد چنین چیزی گفت نسخه های ورزشی، چگونه Civic Type-R، سیویک GTi و سیویک SiR. این خودرو نسل به نسل بهبود یافته است که نهمین آن در حال حاضر تولید می شود. موفقیت این مدل تا حد زیادی باعث شهرت هوندا به عنوان یکی از بزرگترین نام ها در صنعت خودروسازی جهانی شد.

هوندا اینتگرا (1985-2006)

خودرویی اسپورت که در چهار نسل رگباری شده است بازخورد مثبت. مزیت اصلی آن هندلینگ و قدرت عالی بود و کمی لوکس تر از سایر مدل های هوندا، به یکی از اولین خودروهای تحت برند آکورا تبدیل شد. باید به اینتگرا Type-R با موتور دست ساز 200 اسب بخاری، شاسی تقویت شده و سیستم تعلیق بهبودیافته اشاره کرد.

Honda Legend (1985-2012)

زمانی پرچمدار این برند بود، یک سدان سایز متوسط ​​لوکس که آینده آن هنوز نامشخص است. از سال 1996 در غرب با نام Acura RL فروخته می شود. این مدل به طور همزمان به عنوان پاسخ به نماینده ژاپن ایجاد شد مدل های تویوتاکرون، مزدا لوس و نیسان سدریک/گلوریا و همچنین پیشرفت های اروپایی برندهای مرسدس بنزو BMW در ابتدا، چنین ایده ای مانند یک پیشنهاد بازنده به نظر می رسید، اما به طور مداوم پیکربندی ها و بی تکلفی را بهبود می بخشید و گسترش می داد، همراه با قابلیت اطمینان بالاو هندلینگ عالی کار خود را انجام داد و این خودرو با استقبال زیادی از سوی علاقه مندان به خودرو در سراسر جهان روبرو شد.

هوندا آکورد (1976-)

خودرویی که جایگاه هوندا را در بازار خودروی بین المللی مانند هیچکس تعریف و تقویت کرد! از سال 1982 تا 1997 به سادگی وجود نداشت ماشین ژاپنی، که بهتر از این می فروخت! اگر از یک آمریکایی یا کانادایی بخواهید لیست کنید بهترین هوندا، پس شکی نیست که حتماً اسم این مدل را خواهد گذاشت. اکنون سی سال است که محبوبیت آن در بازار جهانی کم رنگ نشده است - این را می توان با هوندا آکورد 2013 تأیید کرد که جمع آوری شده است. آمریکای شمالیجوایز زیادی دریافت کرد و در صدرهای بسیاری قرار گرفت. خوب، قابلیت اطمینان مارک "هوندا" در این خودرو به حد مجاز رسیده است - آزمایشات و آزمایشات متعدد نشان می دهد که در دهه گذشته هیچ خودرویی قابل اعتمادتر از آن وجود نداشته است!

هوندا NSX (1990-2005)

زمانی که بهترین هونداها را لیست می کنید، درج نکردن این خودرو یک جرم واقعی است! تنها ابرخودروی واقعی این سازنده ژاپنی به لطف نوآوری های پیشرفته و قابلیت اطمینان بی نظیرش به جایگاهی افسانه ای دست یافته است. عرضه اولین نسل از این خودرو باعث انفجار بمب شد و خبرنگاران به اتفاق آرا اذعان کردند که نگرانی هایی مانند فراری، جگوار و پورشه به سادگی چیزی برای پاسخگویی ندارند! لیست نوآوری هایی که بخشی از NSX شد می تواند برای مدت طولانی ادامه یابد: بدنه و شاسی تمام آلومینیومی، فرمان برقی کاملاً الکترونیکی و پدال گاز (Drive-by-Wire)، میله های اتصال تیتانیوم و شمع های جرقه پلاتینیوم. با همه اینها ماشین آیرودینامیک عالی داشت! این خودرو مجهز به موتور 3.2 لیتری V6 با قدرت 280 اسب بخار بود که در وسط قرار داشت. با وجود سن قابل توجهی که دارد، این خودرو هنوز هم ارتشی از طرفداران وفادار دارد - این تعجب آور نیست، زیرا بسیاری از NSX های امروزی هنوز در وضعیت عالی. نمونه های شناخته شده زیادی وجود دارد که بیش از 300000 کیلومتر را با حداقل تعمیرات طی کرده اند که یک رکورد واقعی برای خودروهای عجیب و غریب است!

توجه کن به:

دامنه

طیف خودروهای هوندا در نمایشگاه ما شامل 2 عدد می باشد برندهای محبوب.

CR-V

این کراس اوور شما را خوشحال خواهد کرد کیفیت های فنی، راحتی، پویایی و قدرت. این خودرو هم در شهر و هم در خارج از جاده عملکرد خوبی دارد.

ویژگی اصلی، که ارزش ایمنی CR-V را افزایش می دهد. از تمام فناوری های پیشرفته برای اطمینان از راحتی و ایمنی راننده استفاده می کند:

  • 8 کیسه هوا در اطراف کابین.
  • سیستم پایش خستگی راننده از به خواب رفتن شما جلوگیری می کند. اصل عملیات: رایانه شیوه رانندگی را می خواند و در صورت تشخیص انحراف، راننده را مطلع می کند.
  • سامانه ی ردیابی مناطق مردهاجازه برخورد جانبی را نمی دهد.
  • ABS/EBD/AHA – سیستم ترمز ضد قفل، کمک به کوهنوردی و مانور.
  • ایموبلایزر برای محافظت در برابر سرقت.

CR-V ایمنی و راحتی شما در جاده است.

خلبان

کراس اوور از خط تولید هوندا 2019 ترکیبی از توانایی یک SUV و هندلینگ خودرو است. برای ایمنی موارد زیر ارائه شده است:

  • نظارت بر فشار باد لاستیک.
  • ثبات جهت.
  • کمک در هنگام بلند کردن و ترمز گرفتن.

رانندگی آسان و راحت رانندگی در هر شرایطی - از طریق خیابان های شهری باریک و زمین های ناهموار با چاله های عمیق و سطوح ناهموار.

اگر می خواهید مدل را بهتر بشناسید نزدیک هوندا 2019، به سالن ما بیایید.

با ما دریافت می کنید:

  • امکان تست رانندگی با ماشین.
  • آن را به صورت اجاره بخرید.
  • با استفاده از برنامه TRADE-IN خرید کنید.

هوندا شرکت بین المللی، که سعی می کند تا حد امکان از مرزهای احتمالی عبور کند. فناوری و پیشرفت های علمی محرک اصلی توسعه هوندا است. خودروهای این شرکت که در ژاپن واقع شده اند، فردی هستند، هر کس چیزی مخصوص به خود را در آنها پیدا می کند. در زیر کل مدل 2019-2020 این شرکت آمده است.

در میان اصول عملیاتی، مدیریت تمایل به ایجاد محصولات با بالاترین کیفیت را برجسته می کند قیمت های مقرون به صرفه، احترام به ایده های جدید و همچنین هماهنگی در تمام مراحل تولید و بهره برداری از خودرو.

محدوده مدل 2020 هوندا 2019 گام بعدی در مسیر این شرکت برای غلبه بر همه مرزها و موانع ممکن و غیرممکن است.

سبک از هر نظر - مدل آکورد

این مدل از خط جدید سازنده بین المللی با تغییرات خود خیره کننده است. این یکی از محبوب ترین محصولات مهندسی مکانیک در جهان است. با نسخه ی به روز شده ماشین محبوباین شرکت در تلاش است تا مشتریان بیشتری را جذب کند و همچنین طرفداران قدیمی را ناامید نکند.

توافقنامه تازه شده به وضوح در تلاش برای جذب نمایندگان مطمئن طبقه تجاری است. جلوی ماشین دراز شده بود و عریض روی آن قرار می گرفت. چراغ های جلو مربعبا اپتیک جدید، مشبک رادیاتور را بهبود بخشید. به نظر می رسد سپر یک خودروی جدید به صاحب آینده اش لبخند می زند. دیسک های چرخاکنون به سبک کاملاً جدید ساخته شده اند و سپر عقب تجهیزات قوی تری دریافت کرده است، درب صندوق نیز بزرگ شده است.

فضای داخلی این مدل جدید است خطوط هوندا 2019 2020 قابل توجه غنای طراحی است. کیفیت بالااتمام را می توان با چشم غیر مسلح مشاهده کرد. تغییر کرده داشبورد، فرمان عملکردی تر شده است ، صفحه لمسیمدرن شده است. اکنون صندلی راننده دارای پشتیبانی جانبی است و مسافران اکنون می توانند آب و هوای خودرو را کنترل کنند.

صاحبان این مدل در نسل های قبلی به ویژه راحتی فضا، طراحی و ویژگی های رانندگی در جاده را از جمله ویژگی های خودرو برجسته می کنند.

تجهیزات موتور - حجم (لیتر) / قدرت (اسب بخار) انتقال قیمت به روبل
ورزش 2.4/180 انتقال دستی 1 300 000
ظرافت 2.4/180 انتقال خودکار 1 150 000
ورزش 2.4/180 انتقال خودکار 1 300 000
اجرایی 2.4/180 انتقال خودکار 1 350 000
ناوی اجرایی 2.4/180 انتقال خودکار 1 450 000
حق بیمه 3.5/281 انتقال خودکار 1 620 000
ناوی پریمیوم 3.5/281 انتقال خودکار 1 700 000

سیویک و شارژ Type-R

مدنی بازسازی شده است: تغییر کرده است سپر جلو، چراغ های جلو به علاوه مشبک رادیاتور. سپرعقباسپرت تر شد، اسپویلر ظاهر شد. به طور کلی خودرو کمی عریض تر به نظر می رسد. این مدل به وضوح عظیم‌تر شده است، بدون اینکه ویژگی‌های حرکتی به خطر بیفتد. درج های مشکی جدیدی در داخل ظاهر شد، علاوه بر این، یک سیستم اطلاعات سرگرمی با سیستم عامل اندروید در پنل جلویی قرار گرفت.

این خودرو برای دوستداران قیمت / کیفیت، سبک / راحتی مناسب است.

پیرامون مدل سیویک Type-R جدیدنسل‌ها در دنیای خودرو، اشتیاق جدی در حال افزایش است. ظاهر هاچ بک مدام در سال 2013 یا 2019 اعلام می شود. به علاوه، مدیریت این شرکت با تیزرهای رسمی و برخی جزئیات در مورد محصول جدید پیش از تولید، سر و صدایی در اطراف خودرو ایجاد می کند. طبق آخرین اطلاعات، این مدل همچنان در بهار سال جاری در فرانسه به نمایش در خواهد آمد.

اگر آنچه را که در مورد نسخه جدید سیویک Type-R شناخته شده است مقایسه کنیم، می توان گفت که این خودرو درخشان و اسپرت به نظر می رسد. روی آن 20 خواهد بود چرخ های اینچیبا قوس های گسترده، "دامن"، اسپویلر عقب، چهار سطح سیستم اگزوز، مشبک بزرگ رادیاتور و نوآوری های دیگر. به احتمال زیاد، فضای داخلی خودرو مطابق با سبک بیرونی اسپرت تغییر خواهد کرد.

CR-V و Pilot غنی از آپشن

CR-V از سری جدید هوندا متمایز است. به روز رسانی های کراس اوور برای کاهش مصرف سوخت و در عین حال افزایش گشتاور طراحی شده اند. از نظر بیرونی، خودرو نیز تغییر کرده است: خطوط مشبک رادیاتور ظریف تر شده اند، حفاظت از سپر و چراغ های جلو تغییر کرده است. آینه های جانبی، دیسک چرخ.

تغییرات کمتری در داخل وجود دارد: همه چیز در اینجا نیز جادار است. اما برای مسافران در صندلی های عقبامکان کنترل فراهم شده است سیستم هواگرمایش - این سیستم در پشت دسته صندلی راننده قرار می گرفت.

صاحبان مدل های نسل های قبلی در CR-V به توانایی، ایمنی، جادار بودن، ابعاد، سبک و طرز کار آن اشاره می کنند. در اینجا لیستی از تنظیمات است.

تیزر هوندا خلباناین شرکت نسل جدید را در ژانویه 2019 توزیع کرد و ارائه این خودرو در ماه فوریه برنامه ریزی شده است. پیش بینی کنید که چه شکلی خواهد بود کراس اوور جدید"خلبان" هنوز دشوار است.

ظاهراً خودرو اندازه و جادار بودن خود را حفظ خواهد کرد، اما سبک خارجی (سپرها و چراغ های جلو) تغییر خواهد کرد. تغییراتی در داخل ایجاد خواهد شد. کارشناسان خودرو بر این باورند که اندازه صفحه نمایش کنسول مرکزی تغییر می کند، کیفیت مواد تکمیلی تغییر می کند و کنترل گیربکس مکان آن را در خودرو کمی تغییر می دهد.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان