مشخصات فاو x80. کراس اوور Fav Besturn x80 تست درایو با شرح ویژگی های اصلی یک خودروی چینی با قیمت تجهیزات در بازار روسیه

FAW Besturn X80 یک کراس اوور دیفرانسیل جلو در بخش جمع و جور است که ترکیبی از طراحی جذاب، "چشم های فنی" مناسب و سطح خوبی از تجهیزات است... مخاطب اصلی آن ساکنان شهر (اغلب خانواده) هستند که سبک زندگی فعال و تمرین گردش در طبیعت را دنبال می کنند. …

اولین SUV در تاریخ این خودروساز چینی در آوریل 2013 در غرفه های نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای به جامعه جهانی ارائه شد و ماه بعد فروش آن در بازار چین آغاز شد. این خودرو، به هر حال، ساخته شده بر اساس مزدا 6 از نسل اول، تنها چهار سال بعد - در آوریل 2017 (به علاوه، در یک فرم قبل از طراحی) به روسیه رسید.

در سپتامبر 2016، FAW Besturn X80 ارتقای برنامه ریزی شده را پشت سر گذاشت (اما فقط در ژوئیه 2018 به خریداران روسی به این شکل رسید) - SUV که از نظر ظاهری "به روز شد" و حتی بیشتر شبیه مدل های اینفینیتی شد، به طور جدی دوباره طراحی شد. داخلی و تجهیزات جدید دریافت کرد، اما در عین حال بخش فنی را بدون هیچ تغییری حفظ کرد.

به طور کلی ، ظاهر کراس اوور کاملاً مدرن و جذاب است ، اما با عناصر جداگانه به وضوح شبیه Infiniti FX (نسل اول) و مزدا CX-5 (همچنین اولین) به نظر می رسد.

جلوی FAW Besturn X80 با چراغ های پیچیده با چراغ های LED "ابرو"، یک "شش ضلعی" چشمگیر جلوپنجره رادیاتور و یک سپر عظیم تزئین شده است، و عقب لاغر آن تجهیزات روشنایی خوب و یک جفت لوله اگزوز گرد را به رخ می کشد. بیرون زده از زیر سپر

با این حال، خودرو از نظر مشخصات بسیار سودمند به نظر می رسد - خطوط پر از سقف، خط "پایه پنجره" که به سمت عقب اوج می گیرد و جریان های برجسته قوس چرخ ها، که در کنار هم قرار گرفته اند، ظاهری پویا و کشیده به نظر می رسد. نگاه کن

طول بدنه Besturn X80 4620 میلی متر، فاصله بین دو محور به 2675 میلی متر، عرض 1820 و ارتفاع 1695 میلی متر است. عرض مسیر چرخ های جلو و عقب 1580 میلی متر است، فاصله کراس اوور از زمین از 190 میلی متر تجاوز نمی کند و زاویه ورود / خروج (به ترتیب) 26 و 27 درجه است.

وزن محدود خودرو بسته به پیکربندی از 1500 تا 1570 کیلوگرم متغیر است.

فضای داخلی FAW Besturn X80 جذاب و مدرن به نظر می رسد و علاوه بر این، از ارگونومی با کیفیت بالا و سطح عملکردی جامد برخوردار است (پلاستیک های نرم و سخت در داخل ترکیب شده اند). در میدان دید مستقیم راننده، یک فرمان چند پره سنگین و یک داشبورد طراحی شده با نشانه ای از اسپرت، یک جفت ترازوی پیکان و یک نمایشگر رنگی از رایانه سواری بین آنها دیده می شود. یک کنسول مرکزی زیبا و مختصر با یک "قرص" بیرون زده 8 اینچی از سیستم چندرسانه ای و واحدهای رادیویی مناسب و "ریزاقلیم" تزئین شده است.

صندلی های جلو برای سفرهای شهری به اندازه کافی راحت هستند، اما هنگام رانندگی طولانی مدت، بار پشتی به طور قابل توجهی قابل توجه است. نشستن در ردیف عقب بسیار راحت تر است، اما به شرطی که قدتان بلند نباشد (مسافران قد بلند اینجا سرشان را روی سقف شیبدار قرار می دهند).

همه چیز در اینجا با صندوق عقب بهترین نیست - با ظرفیت 398 لیتر (این برای یک کراس اوور با این اندازه کافی نیست). تا حدودی وضعیت را اصلاح می کند، به دو بخش نابرابر تقسیم می شود، پشت مبل عقب - که تقریباً با کف تا می شود و در نتیجه حجم "نگهداری" را بیش از سه برابر افزایش می دهد.

در بازار روسیه، FAW Besturn X80 با یک موتور بنزینی ارائه می شود - یک 2.0 لیتری "اسپیره شده" (مطابق با استانداردهای زیست محیطی Euro-5) CA4GD1 با طرح درون خطی، تزریق سوخت توزیع شده و تسمه تایم 16 سوپاپ DOHC. . حداکثر 142 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و 184 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور در دقیقه تولید می کند و به یک گیربکس 6 سرعته "مکانیک" یا "اتوماتیک" و منحصراً دیفرانسیل جلو متصل می شود.

میزان چابکی کراس اوور از حالت سکون تا "صد" اول گزارش نشده است. حداکثر "چینی" قادر است تا 180-185 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد و مصرف سوخت آن بسته به نوع گیربکس از 8.2 تا 8.6 لیتر در حالت ترکیبی متغیر است. حجم مخزن بنزین خودروی شاسی بلند 64 لیتر است.

SUV شهری FAW Besturn X80 بر اساس پلت فرم مزدا 6 (نسل اول) ساخته شده است که چینی ها آن را کمی تغییر داده اند تا با استانداردهای خود مطابقت داشته باشد. قسمت جلویی خودرو بر روی ساختاری مستقل با پایه‌های مک فرسون، نوار تثبیت‌کننده و دو جناغی قرار گرفته است. قسمت پشتی بدنه بر روی یک طراحی چند پیوندی نوع E با نوار ضد رول قرار دارد.

چرخ های جلوی پنج در مجهز به ترمزهای دیسکی تهویه شونده، چرخ های عقب به ترمزهای دیسکی ساده مجهز شده اند. در "وضعیت" خودرو به فرمان قفسه و پینیون با یک تقویت کننده هیدرولیک یکپارچه مجهز شده است.

در بازار روسیه، FAW Besturn X80 در سال 2018 در دو سطح تریم - "Basic" و "Luxury" ارائه می شود.

• یک کراس اوور در نسخه اصلی حداقل 1،099،000 روبل هزینه دارد - با این پول یک ماشین با گیربکس "دستی" دریافت می کنید. به طور منظم، پنج در مجهز به: چهار کیسه هوا، ABS، ESP، تریم پارچه، سیستم صوتی با کانکتور USB، رینگ های آلیاژی 17 اینچی، صندلی های جلو گرم کن، تهویه مطبوع، چهار شیشه برقی و سایر تجهیزات است.
• یک ماشین در نسخه "بالا" با گیربکس دستی با قیمت 1،199،000 روبل فروخته می شود و هزینه اضافی برای گیربکس اتوماتیک 100،000 روبل دیگر است. چنین وسیله نقلیه تمام زمینی علاوه بر این شامل موارد زیر است: کنترل آب و هوا تک منطقه ای، فضای داخلی "چرمی"، صندلی های برقی جلو، سانروف، مرکز رسانه با صفحه نمایش 8 اینچی، کروز کنترل، سنسورهای نور و باران، دوربین دید عقب، سیستم ورود بدون کلید، سنسورهای پارک عقب و برخی دیگر از "گجت ها".

این برند از پادشاهی میانه برای مدت طولانی در بازار فدراسیون روسیه وجود داشته است، اما نتوانسته محبوبیت جهانی را به دست آورد. خط مسافری FAA تقاضای کمی دارد، اما چینی‌ها انتظار دارند با عرضه یک شاسی بلند X80، وضعیت را بهبود بخشند. شانس موفقیت چقدر است؟

FAW Besturn با پیشوند X80 برای اولین بار در سال 2014 در نمایشگاه اتومبیل مسکو به عموم مردم روسیه ارائه شد. این کراس اوور به دلیل ظاهر شیک و تجهیزات غنی خود توانست تأثیر مطلوبی بگذارد، اما قرار بود تنها در سال 2017 وارد بازار ما شود.

این واقعیت تأثیر منفی بر فعالیت خرید در رابطه با محصول جدید داشت، زیرا این محصول در طول سال ها از نظر اخلاقی منسوخ شده است و دیگر نمی تواند در سطح مناسب حتی با همتایان خود از چین رقابت کند.

با این حال، فیس لیفت انجام شده در ژوئیه سال جاری باید به افزایش فروش خودرو کمک کند و رقبا را از بین ببرد. مدل به روز شده دارای طراحی روتوش شده است. یعنی پیکربندی اپتیک سر تغییر یافته است - به باریک تر ، مشبک رادیاتور آلومینیومی ذوزنقه ای شده است ، در حالی که سپرها به سبک مختصر تری تزئین شده اند.

همه این نوآوری ها تأثیر مثبتی بر ظاهر مدل گذاشت و آن را تهاجمی کرد. اصلاح اصلی در کابین را می توان بهبود مواد تکمیلی در نظر گرفت ، اما صفحه نمایش لمسی عظیمی که در کنسول مرکزی قرار دارد و به عنوان یک واحد چندرسانه ای / کنترل آب و هوا عمل می کند - بر خلاف چینی ها - برای روس ها در دسترس نیست.

لیست تجهیزات متقاطع شامل:

• چراغ های LED در روز.
• چراغهای مه شکن.
• رینگ های آلیاژی با چرخ های 16 تا 17 اینچی.
• فرمان چرمی چند منظوره.
• روکش داخلی چرم.
• کامپیوتر روی برد.
• مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی هشت اینچی، Apple Carplay / Android Auto، بلوتوث، AUX / اتصالات USB.
• سیستم ناوبری.
• دوربین دید عقب.
• سیستم تثبیت دوره
• گرمکن صندلی های جلو.
• ترمز دستی با کنترل الکترومکانیکی.
• سیستم کروز کنترل.
• صندلی راننده با درایوهای سروو در شش موقعیت.
• حسگر روشنایی.

طبق اطلاعات احتمالی، این محصول جدید در نیمه دوم سال جاری برای فروشندگان روسی این برند به فروش خواهد رسید. حداقل قیمت برای نسخه به روز شده FAW Besturn X80 2018-2019 حداقل 1 میلیون 200 هزار روبل خواهد بود.

مشخصات فنی

پلت فرم دیفرانسیل جلو کراس اوور چینی از نظر راه حل های طراحی کاملاً مدرن است.

به طور خاص، یک پایه مک فرسون در جلو و یک "چند پیوند" در پشت نصب شده است. سیستم ترمز هر دو محور دیسکی بوده و جلویی ها قابلیت خود تهویه را دارند.

ابعاد بدنه:

در زیر کاپوت، X80 دارای یک واحد قدرت تنفس طبیعی با حجم کاری 2.0 لیتر است که قادر به هضم سوخت بنزین AI-92 است.

این موتور 142 اسب بخار قدرت تولید می کند و با گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک ترکیب می شود. درایو فقط روی چرخ های جلو است.

مرور

ظاهر

به لطف طراحی مجدد FAA، Besturn 2018 نسبت به همتای قبل از اصلاحات چشمگیرتر به نظر می رسد و واقعاً می تواند نگاه های علاقه مند را به خود جلب کند. ما می‌توانیم به شکل برازنده اپتیک نور سر با پر کردن داخلی شیک، مشبک رادیاتور آلومینیومی فوق‌العاده، سقف کشویی که به آرامی به سمت عقب عبور می‌کند و دو لوله اگزوز حجمی اشاره کنیم.

سپرهای اریب دار ساخته شده از پلاستیک مشکی، زاویه ورود به تپه را افزایش می دهند که همراه با فاصله 190 میلی متری از سطح زمین، در آفرودهای سبک بسیار مهم است.

فضای درون

فضای داخلی با مواد خوب تزئین شده است - پلاستیک نرم است، درج های شبه آلومینیومی باورپذیر به نظر می رسند، و چرم محیطی ساییده نمی شود. ارگونومی صندلی راننده نیز قابل تحمل است و شکایت خاصی ایجاد نمی کند.

صفحه ابزار آنالوگ با دیجیتالی شدن واضح، نور پس زمینه سفید کاملاً در هر نوری خوانده می شود، کاملاً آموزنده است. اما صفحه نمایش سیستم سرگرمی چند رسانه ای با قطر هشت اینچ در زیر نور خورشید می تواند خیره کننده باشد که خواندن را دشوار می کند. علاوه بر این، به طرز ناخوشایندی از داشبورد بیرون می‌آید که به هماهنگی در طراحی آن کمکی نمی‌کند.

صندلی‌های جلو با قسمت‌های پف‌کرده شانه‌ها بیش از حد صاف هستند، بنابراین پیدا کردن یک تناسب راحت در هنگام نشستن در آن‌ها کار آسانی نیست.

مبل ردیف دوم در عرض حتی در رابطه با سه سوار آزاد است و فضای قابل لمسی از فضای زانو را ارائه می دهد، اما مسافران قد بلند (بیش از 180 سانتی متر) مطمئناً کمبود فضای سر را احساس می کنند. حجم محفظه چمدان 398 لیتر است - یک شاخص قابل قبول برای یک "SUV" شهری.

خواص رانندگی

نیروگاه دو لیتری نمی تواند با دینامیک شتاب برجسته شگفت زده شود، با این حال، حرکت نسبتا سریع در شهر کافی است. در پیست دیگر قابلیت های کششی موتور کافی نیست و سبقت گرفتن توسط FAA مشکل ساز است.

در عین حال، لازم به ذکر است که دشوارترین کار دقیقاً در پیکربندی موتور است که با تاخیر و البته به آرامی دنده ها را تغییر می دهد.

فرمان خالی و بی وزن دارای یک منطقه صفر مشخص شده مبهم است - ماشین با تاخیر به چرخش فرمان واکنش نشان می دهد و فقط پس از کسری از ثانیه به سمت کنار می رود. این واقعیت مانور فعال را بسیار پیچیده می کند و کنترل کامل جاده را نمی دهد. علاوه بر این، رول‌های ملموس در گوشه‌ها باعث می‌شوند که شما دائماً در اینجا در تعلیق باشید.

سیستم تعلیق این مدل به سختی بی نظمی های کوچک را برطرف می کند که باعث ایجاد لرزش در کابین می شود. در عین حال، در دست اندازهای بزرگ، خودرو در رفتار سستی نشان می دهد و کمک فنرها ممکن است نتوانند با بار کامل محفظه سرنشین کنار بیایند و سوراخ شوند، که شما را مجبور می کند در یک بزرگراه شکسته سرعت زیادی را کاهش دهید. .

نتایج: V Besturn X80 جدید شیک و جذاب به نظر می رسد، دارای تزئینات داخلی محکم و تجهیزات خوبی است. با این حال، یک شاسی نامتعادل می تواند راننده ناآماده را در شرایط بحرانی بترساند و یک موتور مالیخولیایی هنگام سبقت ناامید کننده است - همه اینها به طور چشمگیری شانس موفقیت را در بین خریداران بالقوه این خودرو کاهش می دهد.

عکس های FAW Besturn X80 جدید:

مدل کراس اوور جدید پادشاهی میانه FAW Besturn X80 مدل 2018 به زودی در جاده های روسیه ظاهر می شود - فروش آن از ماه جولای آغاز می شود. بازسازی نه تنها ظاهر و فضای داخلی خودرو را تحت تأثیر قرار داد، بلکه تجهیزات اولیه آن را نیز بهبود بخشید.

Besturn X80 مدل 2018-2019 جدید

فروش این مدل در بازار روسیه به وضوح چشمگیر نیست، اما با این وجود، خریداران محصولات این شرکت تولیدی چینی هنوز آنجا هستند و بنابراین ارزش دارد که نسخه جدید آن را بهتر بشناسید.

طراحی کراس اوور جدید FAW Besturn X80

نسخه بازسازی شده FAW Besturn X80 چندان تغییر نکرده است - بلکه از نظر ظاهری - و بنابراین نباید انتظار تغییرات خاصی در ظاهر داشت. اما بخل تغییرات در اینجا نیز منفجر نمی شود - این خودرو دارای قسمت جلویی تغییر یافته قابل توجهی با جلوپنجره رادیاتور کاذب بزرگ شده بود (اگرچه ابعاد آن بزرگ نیست ، اما این عنصر در مدل های نسل قبلی خودروها حتی کوچکتر بود) ، باریک شده است. چراغ های سر و سپر به روز شده با چراغ های مه شکن که در بخش های ویژه ای که به آنها اختصاص داده شده است. ظاهر کاپوت نیز تغییر کرده است - اکنون قابل ارائه تر شده است.

عقب خودرو ظاهر جدیدی برای چراغ های جانبی (با درج LED) ، درب صندوق عقب اصلاح شده (اول از همه ، تغییرات بر طراحی ظاهر آن تأثیر گذاشت) و همچنین ظاهر به روز سپر با گرد شد. لوله های اگزوز از طرف، اول از همه، گرد بودن سقف خودرو چشم را به خود جلب می کند، اما شایان ذکر است که در واقعیت شیب آن چندان شیبدار نیست - همه چیز مربوط به روکش کرومی است که جلوه بصری مشابهی ایجاد می کند. بنابراین به نظر می رسد که سقف شکلی بسیار گرد دارد. در مقایسه با حجم کلی بدنه، چرخ های خودرو در داخل قوس چرخ های بزرگ کوچک به نظر می رسند.

به طور کلی، ظاهر FAW Besturn X80 از جدیت و قابلیت ارائه مدل صحبت می کند. در همان زمان، سازندگان سعی کردند بالاترین کیفیت را برای قیمت آن تولید کنند - و موفق شدند، زیرا در ازای پول آنها، کراس اوور حداکثر راحتی، راحتی و قابلیت اطمینان را ارائه می دهد.

Salon Fav Besturn X80

در داخل، خریداران انتظار تغییرات کمتری خواهند داشت، اما هنوز هم وجود دارند. اول از همه باید به داشبورد جدید توجه کنید که آموزنده تر شده است. همچنین باید به تغییرات ظاهری پانل های کنترل نصب صوتی، تهویه مطبوع (یا کنترل آب و هوا - به ترتیب بسته به پیکربندی) توجه داشت. شاید، به استثنای جزئیات کوچک، اینجاست که تغییرات به پایان می رسد.

فضای داخلی Fav Besturn X80 2018 جدید

اما شایان ذکر است که برای رانندگان چینی، این خودرو به یک صفحه نمایش لمسی 12 اینچی به صورت افقی در کنسول مرکزی مجهز خواهد شد (در حالی که بازار روسیه مدل هایی با صفحه نمایش 8 اینچی دریافت خواهد کرد).

نسخه بازسازی شده کراس اوور چینی ابعاد زیر را دریافت کرد:

- طول: 4621 میلی متر;
- عرض: 1821 میلی متر؛
- ارتفاع: 1696 میلی متر;
- فاصله بین دو محور: 2676 میلی متر؛
- فاصله از زمین: 190 میلی متر

شرکت سازنده جزئیات جزئی را اعلام نکرد، اما اطلاعات اصلی را عمومی کرد. مشخص است که تجهیزات اصلی به یک دستی 6 سرعته مجهز خواهند شد و مدل های بازار روسیه از تجهیزات کمتری نسبت به خودروهای چینی برخوردار خواهند بود.

نسخه اولیه در تجهیزات خود دریافت می کند: دو کیسه هوای جلو، سیستم های کمکی برای لیز خوردن و شروع به حرکت در شیب، صندلی های جلو گرم شونده، ترمز دستی برقی، سنسورهای پارک عقب، روکش صندلی پارچه ای؛ تهویه مطبوع، چهار شیشه برقی، صندلی برقی و آینه بغل.

بسته بعدی (همچنین حداکثر است، زیرا سازنده تنها دو بسته را برای این مدل اختصاص داده است) دریافت می کند: صندلی های تزئین شده با چرم محیطی، دوربین دید عقب، تصادف با سانروف و کنترل الکتریکی دومی، کروز و کنترل آب و هوا تفاوت در قطر صفحه نمایش های واقع در کنسول مرکزی برای نسخه های روسی و چینی FAW Besturn X80 در بالا اعلام شد - این فقط به حداکثر پیکربندی اشاره دارد.

مشخصات FAV Besturn X80

برای خریداران روسیه، این کراس اوور تنها به یک واحد قدرت مجهز می شود - یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری تنفسی بنزینی که در اوج خود 143 اسب بخار قدرت و 185 نیوتن متر تولید می کند. اما در اینجا با جعبه های 6 سرعته: مکانیکی و اتوماتیک تکمیل می شود. این مدل فقط دیفرانسیل جلو دارد. برای خریداران چینی، موتور دیگری در دسترس خواهد بود - یک موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر بنزینی توربو با ظرفیت 185 اسب بخار (236 نیوتن متر). در مورد دوم، موتور فقط به یک گیربکس اتوماتیک (6 سرعته) مجهز است. نسخه های چینی نیز کاملاً دیفرانسیل جلو هستند و امکان اتصال چرخ های عقب به کار را ندارند.

قیمت FAW Besturn X80 2018

با وجود نزدیک بودن به تاریخ شروع فروش این خودرو در روسیه، هنوز قیمت آن اعلام نشده است. طبق محاسبات تحلیلی، برچسب قیمت برای پیکربندی اصلی FAW Besturn X80 تقریباً 1،000،000 روبل خواهد بود. با این حال، هنوز هیچ داده موثقی برای تایید یا رد این اطلاعات وجود ندارد. اما زمان بسیار کمی برای انتظار باقی مانده است و به زودی سازنده قیمت های دقیق نسخه را اعلام خواهد کرد.

ویدیوی جدید FAW Besturn X80 2018-2019:

کراس اوور جمع و جور Besturn X80 فقط با استانداردهای روسی تازه وارد است. این خودرو از سال 2013 از خط مونتاژ بزرگترین سازنده چینی FAW (First Automobile Works) خارج شده است و از واحدهایی از بزرگترین تولید کنندگان جهان استفاده می کند. ما را ببخشید، فروشنده رسمی FAW در یکاترینبورگ، شرکت AvtoLegion، اما تنها چیزی که در مورد FAW Besturn X80 منحصر به فرد است، ظاهر آن است. نکته این است. خودروسازان در سراسر کره زمین با حسادت به بازار چین نگاه می کنند، اما قانون چین واردات مستقیم خودرو را ممنوع می کند. تنها یک راه وجود دارد: ایجاد یک سرمایه گذاری مشترک و ایجاد یک مونتاژ SKD. خود چینی ها هم احمق نیستند: آنها مجوز پلت فرم، موتور، گیربکس را می خرند و ماشین ها را روی واحدهای اثبات شده می سازند.

نمای کلی FAW Besturn X80

کراس اوور FAW Besturn X80 بر روی پلتفرم نسل اول مزدا6 (پلت فرم مزدا GG) ایجاد شد - یکی از بستگان فورد موندئو، ولوو S60 و جگوار X-Type. موتورها - یک واحد 2.0 لیتری با 142 اسب بخار. (184 نیوتن در متر) و یک موتور 2.3 لیتری حدود 160 "اسب" (207 نیوتن در متر) او مشترک است. دو گیربکس 6 سرعته دستی و کلاسیک اتوماتیک با 6 دنده از Aisin (ژاپن) وجود دارد. آیا FAV Besturn X80 زیباست؟ حداقل، اصلی است، و تصویر سنتی با راه حل های طراحی جالب "رقیق" شده است. نقطه همگرایی خط آستانه پنجره، شیشه درب عقب و سقف را تخمین بزنید. یا بازتابنده های عقب در سپر و چراغ های "سه بعدی" که هر عنصر نور در ارتفاع متفاوتی فرو رفته است. نگاهی بیندازید که ترکیب گلگیر، سقف و شیشه عقب چقدر اصلی است. در آخرین شماره کارتل در مورد یکی دیگر از محصولات جدید نمایندگی AvtoLegion یعنی کراس اوور Zotye T600 صحبت کردیم و اعتقاد داریم که موج سوم خودروهای چینی در راه است. اما در گرمای کار، یک ویژگی مهم فراموش شد - حداقل براقیت غیر ضروری و جزئیات غیر کاربردی. این در مورد FAW Besturn X80 نیز صدق می کند: کروم و نیکل در اینجا در حد اعتدال هستند. در کابین خلاص شدن از عشق به وسایل الکترونیکی ممکن نبود: اولین چیزی که روی چشم می افتد یک مانیتور سیستم استریو عظیم در اندروید است. مانند هر گوشی و تبلتی، این گوشی دارای ناوبری GPS، امکان مشاهده عکس ها و فیلم ها، تماس های تلفنی، رادیو و کلی برنامه از گوگل پلی است. این نمایشگر همچنین تصویری از دوربین دید عقب با نشانه های پویا (!) نشان می دهد.داخلی تقریبا اروپایی با کیفیت ساخت مدرن. ما تجهیزات اصلی FAW Besturn X80 را برای آزمایش دریافت کردیم - مجهز به تهویه مطبوع است، نه کنترل آب و هوا و فاقد یک جفت کلید روی فرمان است. اما با عملکرد تاشو، گرمکن صندلی‌ها، سانروف، درگاه USB و ورودی AUX، آماده به رخ کشیدن درایو برقی تمامی پنجره‌ها و آینه‌ها است. در سطوح بالاتر، کروز کنترل، صندلی راننده برقی و حتی چیزهای کوچک ظاهر می شود.

FAW Besturn X80 چگونه سوار می شود؟

در حال حرکت، FAW Besturn X80 خوب است - گشتاور 184 نیوتن بر متر در حال حاضر با چهار هزار دور در دقیقه به دست آمده است. شتاب کاملا خطی است - هر چه بیشتر پدال گاز را فشار دهید، سریعتر است. موتور هیچ شگفتی به ارمغان نمی آورد: پیشرفت های مزدا بیش از ده سال قدمت دارد و در اینجا چیزی برای بهبود وجود ندارد. اگرچه چینی ها خود را به شکل دیگری متمایز کردند و موتور را با بنزین 92 ما تطبیق دادند.به گفته متخصصان FAW، این کراس اوور به موتور مزدا مجهز شده است. گیربکس با حالت اسپرت و تعویض دستی، محدوده های اول را نمی پسندد و تمایل به بالا رفتن دارد. قبل از اینکه X80 را برای تست درایو ببرم، با مالکان، از جمله کسانی که کراس اوور را از شرکت AvtoLegion خریداری کردند، صحبت کردم. آنها می گویند که پس از شکست اولیه، "اتوماتیک" شخصیت خود را تغییر می دهد و سریعتر از یک نمونه شروع به تغییر می کند. یکی از مردانی که دارای یک ماشین اروپایی با "ربات" بود، چندین بار این نظر ذهنی را تکرار کرد: برای او تفاوتی بین جعبه ها وجود ندارد. اگرچه، وجود دارد: مکانیک کلاسیک سیالات FAW در راه بندان ها تکان نمی خورد، اما صدها هزار کیلومتر را بدون مشکل انجام می دهد. و به یاد می آوریم که توسط ژاپنی ها از Aisin ساخته و منتشر شده است که بیش از 70 سال است که گیربکس تولید می کنند. فاصله پشت صندلی راننده تا صندلی مبل به اندازه 38 سانتی متر است، بنابراین شما حتی می توانید پاهای خود را در پشت ضربدری کنید. ترمزها مثال زدنی هستند - تعجب نمی‌کنم اگر روی پیست‌های مسابقه تنظیم شوند یا به طور کلی خریداری شوند و فقط در مکان‌های معمولی نصب شوند. در عین حال روند توقف هم روی آسفالت و هم روی لجن و هم روی مختلط قابل پیش بینی و خوشایند است. در این راستا آنها می توانند با تنظیمات فرانسوی ها و ایتالیایی ها رقابت کنند که دستشان به مارهای کوهستانی رسیده است. سیستم تعلیق کراس اوور سنتی است: مک فرسون در جلو، چند پیوند در عقب. چنین طرحی نه تنها به دلایل مالی، بلکه برای ساخت تمام چرخ محرک نیز بهینه است. "بستگان" نزدیک FAV Besturn X80 - مزدا آلتزا، مزدا6 (از جمله MPS) و CX5 - شامل تغییراتی با اتصال خودکار تمام چرخ محرک در محدوده مدل هستند. دوربینی با علامت‌های دینامیک در انحصار بسیار بیشتر از سایر خودروها است. افتخار شرکت FAW تکنولوژی جوش لیزری است که در مونتاژ Besturn X80 استفاده شده است. چنین طرحی نه تنها در صورت تصادف، استحکام بدن را افزایش می دهد، بلکه تأثیر مثبتی در حمل و نقل دارد. از این گذشته، هرچه بدن کمتر روی دست اندازهاهای جاده "بازی" کند، کنترل در هر سرعتی قابل پیش بینی تر می شود.

خلاصه کردن

چینی ها همچنان با پیشرفت شگفت زده می شوند. هر مدل جدید یک پیشرفت است، هر راه حل جدید آزمایش می شود. با نگاهی به FAV Besturn X80، از اینکه چگونه فرهنگ تولید و فناوری در حال بهبود است شگفت زده می شوید. در پس زمینه قرض گرفتن قانونی قطعات و مجموعه های همان مزدا، شما کمتر به چیزهای کوچک آزاردهنده توجه می کنید و بیشتر از وجود FAW قدردانی می کنید. مجله Cartel از تنها فروشنده رسمی اتومبیل FAW در یکاترینبورگ، AvtoLegion، برای کمک آنها در آماده سازی تست درایو تشکر می کند. AutoLegion متقاعد شده است که به زودی X80 های زیادی در خیابان ها وجود خواهند داشت.

ویژگی های FAW Besturn X80:

مدل	Comfort 2.0AT
انتقال	6 سرعته اتوماتیک
ابعاد (میلی متر)	4 586 / 1 820 / 1 695
فاصله بین دو محور (میلی متر)	2 675
فاصله (میلی متر)	190
وزن پایین (کیلوگرم)	N.d.
وزن ناخالص (کیلوگرم)	2 035
حجم محفظه چمدان (L)	398
حجم موتور (سی سی)	1 999
حداکثر قدرت (اسب بخار در دور در دقیقه)	142
گشتاور (N/m)	184
حداکثر سرعت	N.d.
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت	N.d.
مصرف سوخت در چرخه شهری	N.d.

26 ژانویه 2014، 01:32

مدل: FAW Besturn X80

سال: 2014 رتبه بندی:

به اختصار:

صندوق عقب کوچک، فقط دیفرانسیل جلو، valkost در پیچ های بالا، .

کراس اوور FAW Besturn X80 در اواخر آوریل 2013 در نمایشگاه اتومبیل شانگهای در معرض دید عموم قرار گرفت. این اتوفروم، به طور سنتی، یکی از مهم ترین خودروسازان چینی است، زیرا مدل های ارائه شده در اینجا عمدتاً بازارهای منطقه آسیا را هدف قرار می دهند.

اولین نمایش کراس اوور X80 از غول صنعت خودرو چین، کنسرت FAW، برای رانندگان داخلی جالب بود. واقعیت این است که خودروی ارائه شده در آینده نزدیک برنامه ریزی شده است. بنابراین، Besturn X80 برای اولین بار در نمایشگاه موتور در مسکو ارائه می شود و پس از آن فروش رسمی در نمایندگی ها آغاز می شود.

تاریخچه برند

شایان ذکر است که کنسرت FAW که در اواسط دهه 1950 با مشارکت مستقیم متخصصان اتحاد جماهیر شوروی تأسیس شد، به اولین کارخانه خودروسازی در جمهوری خلق چین تبدیل شد. امروزه FAW یکی از بزرگترین خودروسازان در چین است. این کنسرت تقریباً سه دوجین شرکت تابعه دارد. علاوه بر این، این سازنده چینی در سرمایه گذاری مشترک با غول هایی مانند تویوتا، فولکس واگن و مزدا مشارکت دارد. به گفته کارشناسان خارجی، سایت های تولید کارخانه FAW مدرن ترین هستند.

برای خریداران بالقوه روسیه، FAW Besturn X80 را قطعا می توان از هر نظر یک خودروی جالب نامید. این تیپ بدنه مانند یک کراس اوور جمع و جور امروزه در کشور ما بسیار محبوب است. اساس ظاهر نسخه تولیدی X80 سه سال پیش بود، زمانی که اولین کانسپت FAW X در نمایشگاه خودروی شانگهای در سال 2011 انجام شد. ظاهر بسیار جذاب این خودرو توسط تعداد زیادی از کارشناسان مورد توجه قرار گرفت. از جمله منتقدان حرفه ای خودرو.

کراس اوور به ظاهر مدرن

وقتی به خودرو نگاه می کنیم، ویژگی های ظاهری نسل اول اینفینیتی FX و پرفروش ترین مزدا CX-5 فعلی به وضوح مشخص می شود. درست است، طبق اطمینان مقامات FAW، نمای بیرونی مدل X80 آنها بدون توجه به رقبای برجسته ساخته شده است، اما با در نظر گرفتن روندهای مدرن در طراحی خودرو.

به هر حال ظاهر کراس اوور هماهنگ و جذاب بود. اپتیک‌های سر مدرن با چراغ‌های روز LED یکپارچه در کنار یک جلوپنجره گویا، که در وسط آن، نشان سازنده خودنمایی می‌کند، خوب به نظر می‌رسند. سقف شیب دار که به یک گیره تبدیل می شود - اسپویلر درب پنجم، به نمای بیرونی خودروی چینی پویایی می بخشد.

سپرهای چشمگیر با هندسه غیرمعمول، همراه با دو لوله اگزوز، روحیه اسپرت و کمی تهاجمی را به ظاهر خودرو می بخشد. شاید چراغ های دنده عقب تا حدودی عجیب به نظر برسند، گویی که از خودروی دیگری به درب عقب وصل شده اند.

سازندگان این خودرو از پوشش کرومی عناصر بدنه، از جمله دستگیره‌های در، ریل‌های سقف، دور چراغ‌های مه شکن و جلوپنجره رادیاتور استفاده نکردند. در این راستا مکتب طراحی شرقی و ارضای سلیقه خودروسازان چینی به خوبی نمایان است. اما شکاف های بین عناصر بدنه یکنواخت است، اتصالات راه رفتن در امتداد بدنه خودرو قطعاً یافت نمی شود.

یک سالن با کیفیت نیمی از موفقیت است

اما، شاید، فضای داخلی خودرو به طرز دلپذیرتری شگفت زده می شود. با نشستن پشت فرمان FAW Besturn X80، می‌توانیم با اطمینان کامل بگوییم که معماری داخلی از انبارهای متروک تویوتا که جزئیات داخلی اواخر دهه 80 قرن گذشته را ذخیره می‌کنند، گرفته نشده است. در واقع، متأسفانه، اکثر خودروسازان از پادشاهی میانه دقیقاً به همین روش عمل می کنند و از روندهای طراحی که مدت ها منسوخ شده اند کپی می کنند. کیفیت فضای داخلی کراس اوور X80 البته به استانداردهای معروف ترین برندها نمی رسد، اما می تواند با مدل های ارزان قیمت اروپا یا کره جنوبی رقابت کند.

پلاستیک نرم تقریباً برابر با پلاستیک سخت استفاده می شود. فرمان، از نظر قطر و بخش بهینه، با چرم مرغوب پوشیده شده است و به راحتی در کف دست قرار می گیرد. کلیدهای منظم کنترل ها در بلوک های منطقی مرتب شده اند. داشبورد یک جفت چاه عمیق است که در پایین آن ابزار اصلی برداشته می شود. نشانه ها، صرف نظر از زمان روز، به خوبی خوانده می شوند.

صندلی های جلو به طور کلی بد نیستند، اما برای راحتی فرود اشتیاق زیادی ایجاد نمی کنند. بدیهی است که در سفرهای طولانی، پشت سر راننده و سرنشین جلو دچار مشکل خواهند شد. اما سه نفر می توانند به راحتی روی مبل پشتی قرار بگیرند، اما به لطف کاهش شدید خط سقف در قسمت عقب آن، سواران قدبلند می توانند سر خود را به سقف تکیه دهند.

از دیگر معایب کابین، می توان به صفحه نمایش کامپیوتر روی برد کوچک اشاره کرد که در وسط پانل جلویی بالای کنسول مرکزی قرار دارد. علاوه بر این، به دلیل محو شدن تصویر، درک اطلاعات روی صفحه کامپیوتر دشوار است. متأسفانه جعبه دستکش فقط از نظر ظاهری چشمگیر بود ، اما در واقعیت فضای بسیار کمی در آن وجود داشت. در مورد محفظه چمدان، قسمت بزرگی از آن توسط پروفیل سقف پویا "خورده" شد. ظرفیت چمدان X80 متوسط ​​است و برای این کلاس خودرو 400 لیتر است. فضای داخلی به خوبی تغییر یافته است، با گسترش صندلی های عقب، می توانید یک سطح کف تقریبا صاف داشته باشید.

تصور کلی از سطح مونتاژ داخلی بسیار دلپذیر است. با نشستن در داخل خودرو، تقریباً غیرممکن است که بفهمیم این زاییده فکر صنعت خودروی چینی به معنای معمول آن است. بسته به پیکربندی انتخاب شده، خودرو می تواند به چهار کیسه هوا و پرده هوای جانبی، سیستم های ABS و EBD مجهز شود.

به مسافران سیستم کنترل آب و هوای دو منطقه ای و همچنین یک مجموعه چند رسانه ای مدرن که شامل ناوبری، پشتیبانی بلوتوث و سایر دستگاه ها می شود، ارائه می شود. موتور با دکمه روشن می شود و به درخواست خریدار می توان داخل خودرو را با چرم روشن یا تیره پوشاند.

نشانگرهای فنی خودرو

در مورد جنبه فنی خودرو، شایان ذکر است که FAW X80 بر روی پلت فرم نسل دوم مزدا 6 ساخته شده است که به اسکلت مک فرسون در جلو و سیستم تعلیق چند پیوندی در عقب مجهز شده بود. ابعاد این خودرو 4586 میلی متر طول، 1820 میلی متر عرض و 1662 میلی متر ارتفاع است. فاصله کراس اوور چندان چشمگیر نیست و برابر با 190 میلی متر است. در عین حال، تنها نسخه های دیفرانسیل جلو این مدل در روسیه به فروش می رسد.

با توجه به پلت فرم مزدا ژاپنی، رانندگی ماشین بد نیست، با این حال، اگر سیستم تعلیق مزدا کاملاً متراکم و حتی در برخی از مدل ها سفت باشد، X80 شخصیت کاملاً متفاوتی دارد. رفتار ماشین شبیه یک "آمریکایی" با ابهت است. پیچ های شیب دار برای این خودرو منع مصرف دارد. بانک ها، حتی با سرعت نسبتا کم، باعث ناراحتی جدی می شوند. در عین حال، در بخش های مستقیم جاده، خودرو به خوبی جاده را نگه می دارد و با اطمینان نه تنها دست اندازهای کوچک و متوسط، بلکه چاله های جدی تری را نیز می بلعد. هر چهار چرخ کراس اوور مجهز به ترمزهای دیسکی تهویه‌دار هستند.

زیر کاپوت چیه؟

این کراس اوور به یکی از دو موتور بنزینی مزدا مجهز شده است. موتور پایه 2 لیتری با قدرت 145 اسب بخار خواهد بود. و دارای نشانگر گشتاور 184 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه. برای چنین واحد قدرت، یک جعبه دنده 6 سرعته دستی و همچنین یک گیربکس رباتیک 6 باند ارائه شده است.

موتور دوم 158 اسب بخار قدرت با حجم 2.3 لیتر دارد. گشتاور چنین موتوری برابر با 207 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه است. موتور قدرتمندتر منحصراً با گیربکس رباتیک جمع می شود. هر دو موتور با الزامات استاندارد زیست محیطی Euro-5 مطابقت دارند و با مصرف سوخت متوسط ​​صاحب خودرو را خوشحال می کنند.

در سیکل ترکیبی، واحد 2.3 لیتری "پرخور" بیشتر در هر 100 کیلومتر بیش از 10 لیتر بنزین مصرف نمی کند. شایان ذکر است که به گفته نمایندگان سازنده، کراس اوور جدید چینی یک جعبه رباتیک از نوع تطبیقی ​​دریافت خواهد کرد. چنین واحدی قادر است با سبک رانندگی یک راننده خاص تنظیم شود و در نتیجه عملکرد دینامیکی و سوخت را بهینه کند.

در زرادخانه سازنده واحد برق دیگری وجود دارد. این یک موتور 1.8 لیتری توربو شارژ است که توسط مهندسان FAW به همراه متخصصان تویوتا ساخته شده است. اما از آنجایی که نصب چنین موتوری کمی دیرتر انجام می شود، نویسندگان خودرو اطلاعات دقیق تری در مورد آن ارائه نمی دهند.

چشم انداز در روسیه

به طور خلاصه، می توان اشاره کرد که خودروی جدید نه تنها تأثیر خوبی برجای گذاشت، بلکه تأییدی واقعی بود که زمان تولید خودروهای تمام عیار در چین فرا می رسد.

این بخش که شامل FAW X80 می‌شود، با رقابت شدید تولیدکنندگان مشهورتر مشخص می‌شود. کراس اوورها در روسیه در بین تمام دسته‌های خریداران موفق هستند. در این رابطه نکته کلیدی قیمت خودروی ارائه شده خواهد بود. اگر هزینه X80 در پیکربندی متوسط ​​در روسیه 700-750 هزار روبل باشد، به عنوان سازندگان طرح متقاطع، تقاضا برای مدل تضمین می شود. بعید است که این یک موفقیت چشمگیر در بازار داخلی باشد، اما اگر نویسندگان خودرو تنظیمات سیستم تعلیق آن را تغییر دهند، مطمئناً "چینی" جدید آن را خواهد گرفت.