کراس اوور پورشه کاین نسل جدید کاملاً از حالت طبقه بندی خارج شده است. زمان اعلام قیمت روسی نسل جدید پورشه کاین برای پورشه کاین جدید مشخص شد

ماشین ها پورشه کاینجایگاه ویژه ای را در بازار روسیه، به معنای خاصی تبدیل به نمادی از سبک و موقعیت. جای تعجب نیست که بسیاری از مردم منتظر پورشه کاین 2018 هستند. شکی نیست که فروش او موفق خواهد بود.

پورشه کاین همیشه به اندازه کافی بوده است ماشین سرعتیبا این حال، تازگی باید فراتر از همه انتظارات باشد و در بین این کلاس به پویاترین در جهان تبدیل شود.

این سومین نسل از یک کراس اوور اسپرت خواهد بود که توسعه دهندگان در تلاش هستند تا حتی بهتر از نسل های قبلی خود بسازند. ظاهردریافت نخواهد کرد تغییرات اساسی، اما فضای داخلی به طور قابل توجهی به روز می شود.

اولین خودروهای برند پورشه کاین در سال 2002 عرضه شدند و یک سال بعد به فروش رسیدند. اگر نمی دانستید، پس کاین چیزی جز پایتخت گویان فرانسه نیست. مدل بر اساس ایجاد شد پلت فرم های فولکس واگنتوآرگ. در ابتدا، واکنش مصرف کنندگان به این تازگی مبهم بود، زیرا کراس اوور برای برند پورشه یک مدل کاملاً غیر معمول است و بسیاری از پذیرش چنین نوآوری خودداری کردند. اما با گذشت زمان، این خودرو به یک معیار در سگمنت خود در بین خودروهای گران قیمت تبدیل شده است.

اولین ها تنها دو نوع بودند که دارای موتورهای هشت سیلندر بودند:

• کاین اس
• کاین توربو

در سال 2007، اولین تغییرات در پورشه کاین ظاهر شد، مدل ها قدرتمندتر شدند و سیستم تزریق سوخت را به دست آوردند. موتور پایه V6 اجازه توسعه 290 لیتر را دارد. s، و مدل های برتر نسخه های توربو و توربو S - 500 و 550 اسب بخار. با.

نسل های پورشه کاین

نسل اول (نوع 955/957).آنها بر روی یک پلت فرم مونتاژ شده بودند، یک موتور طولی داشتند، تعلیق های مستقل، بدنه قدرتمند با ساب فریم. علاوه بر این، پورشه شاسی، سیستم تعلیق و هندلینگ را طراحی کرد و فولکس واگن یک گیربکس برای کاین توسعه داد. محدوده موتور نیز توسط پورشه توسعه یافته است به استثنای یکی - 3.2 لیتری V6 از فولکس واگن. ضمناً از همین پلتفرم اما بدون آپشن های ورزشی برای آئودی Q7 استفاده شد. تایپ 957 در سال 2008 با طراحی تهاجمی تر و موتور قدرتمندتر وارد بازار شد که در بین مصرف کنندگان طنین انداز شد.

نسل دوم (نوع 958).ارائه شده در نمایشگاه خودرو ژنو 2 مارس 2010 طول 5 سانتی متر و فاصله بین دو محور 4 سانتی متر افزایش یافته است. نصب شده 8 گیربکس اتوماتیک پله ای، سیستم استاپ-استارت. تمام چرخ محرک دائمی فقط روی دیزل ها و هیبریدی ها نصب شد.

نسل سوم.این تازگی یکپارچه تر خواهد شد و نه تنها با همان پایه خواهد رفت فولکس واگن توارگ، اما همچنین بنتلی بنتایگابا آئودی Q7. به موازات نسخه پایه، یک بدنه کوپه با طراحی اسپرت با وجود یکسان بودن مشخصات فنی عرضه خواهد شد.

پس از به روز رسانی پورشه کاین تبدیل به بیشترین ماشین محبوبدر میان دوستداران کراس اوورهای قدرتمند و کاریزماتیک. و اکنون در سال 2017، در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، پورشه نسخه جدیدی از کاین را معرفی کرد که پیشنهاد می کنیم با ویژگی ها و مزایای آن آشنا شوید.

پورشه کاین خارجی

در آگوست 2017، اولین نمایش بسته پورشه کاین در اشتوتگارت برگزار شد. مهمانان این رویداد این فرصت را داشتند تا با نسخه اصلی این خودرو که مجهز به موتورهای شش سیلندر است آشنا شوند. و قبلاً در اوایل سپتامبر ، در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت ، سازندگان سرانجام حجاب رازداری را باز کردند و به همه نشان دادند پورشه جدیدکاین توربو که تفاوت های اصلی آن با مدل پایه عبارتند از:

1. چهار سیلندر V8 با دو توربوشارژر؛
2. وجود یک اسپویلر فعال با کنترل خودکار؛
3. میخ های دوقلو زاویه دار سیستم اگزوز.

نسخه جدید کاین توسط سازنده به عنوان یک کراس اوور مسافرتی جهانی معرفی شده است که در آن تمام مزایای یک خودروی اسپرت با سطح بالاراحتی و ایمنی

بسیار آسان تر شود کراس اوور جدیدکمی تغییر اندازه:

در مقایسه با نسخه پیشینکاین جدید 6.3 سانتی‌متر بلندتر، 4.4 سانتی‌متر پهن‌تر و تقریباً 1 سانتی‌متر پایین‌تر شده است که به همراه یک اسپویلر فعال، خودرو را در سرعت‌های بالا پایدارتر و قابل مانور می‌کند.

نمای بیرونی جدید کاملاً نشان دهنده پویایی و شخصیت مردانه اسپرت آن است. به صاحبان عزیز و محبوب ساختن کراس اوورهای پورشه عناصر قابل تشخیص، در اندازه کامل چراغ های عقبو سه گزینه چراغ جلو بسته به دسته و قیمت خودرو، موارد زیر می تواند باشد:

1. ماژول های LED (برای پیکربندی اولیه)؛
2. نور دینامیک مدرن؛
3. چراغ های جلو ماتریسی LED با 84 عنصر برای تنظیم شدت و توزیع بهینه نور.

بال آیرودینامیکی می تواند در سه موقعیت باشد:

• تاشو (آیرودینامیک ماشین را تحت تاثیر قرار نمی دهد)؛
• افزایش یافته (ایجاد نیروی کاهشی)؛
• به طور کامل بلند شده است (به عنوان یک ترمز آیرودینامیکی عمل می کند).

در ترمز اضطراریدر سرعت 250 کیلومتر در ساعت، چرخش اسپویلر به وضعیت ترمز کاهش می یابد فواصل ترمزوسیله نقلیه 2 متری

داخلی پورشه کاین

در داخل، کاین حتی راحت تر شده است، در حالی که سبکی مطابق با آن را حفظ کرده است موقعیت بالاوسیله نقلیه و مالک احتمالی از نوآوری ها، شایان ذکر است داشبورد اصلاح شده است که اکنون دارای یک سرعت سنج کلاسیک در مرکز و دو نمایشگر اطلاعات HD هر کدام 7 اینچ است. نوین سیستم چند رسانه ایهمچنین یک مانیتور بزرگ 12.3 اینچی لمسی دریافت کرد. اما، اغلب لازم نیست که راننده از کنترل منحرف شود، زیرا اکثر عملکردها در حالت صوتی کنترل می شوند.

صرف نظر از پیکربندی و طرح رنگ، فضای داخلی کراس اوور با مواد باکیفیت و عناصر شیک شما را به وجد خواهد آورد. راننده و 3 سرنشین می توانند در کابین تردد کنند که برای راحتی آن موارد زیر ارائه می شود:

1. صندلی های راحت با پشتیبانی جانبی؛
2. کنترل آب و هوای مدرن؛
3. مجلل یک سقف با نمای پانوراما;
4. سیستم صوتی 710 وات;
5. گرمایش و تهویه کلیه صندلی ها؛
6. 18 تنظیم برقی برای صندلی های جلو.

ویژگی های فنی پورشه کاین جدید

در میان همه گزینه ها نسخه پایهقابل تشخیص است:

• سنسور باران، باد و فشار باد لاستیک؛
• طیف کامل فعال و سیستم های غیرفعالامنیت؛
• ترمز بردار گشتاور و PSCB با پوشش کاربید تنگستن.
• سنسورهای پارکینگ و ردیابی نقاط کور با استفاده از ویدئو؛
• دوربین دید عقب

که در نسخه جدیدکاین یک سیستم تعلیق بادی سه محفظه کاربردی دریافت می کند که به شما امکان تنظیم را می دهد ترخیص کالا از گمرک زمینیبا انتخاب یکی از 6 سطح از پیش تعیین شده یا با تنظیم پارامتر داده شدهبه صورت دستی سفتی و ماهیت سیستم تعلیق نیز بسته به حالت رانندگی انتخابی تغییر خواهد کرد.

زیر کاپوت کراس اوور جدید پورشه، واحدهای قدرت زیر را می توان قرار داد:

تایپ کنید	جلد	قدرت	اورکلاک کردن	حداکثر سرعت
V6 توربوشارژ بنزینی	3.0 لیتر	340 لیتر در ثانیه	6.2 ثانیه	245 کیلومتر در ساعت
بنزین تویین توربو V6	2.9 لیتر	440 لیتر در ثانیه	5.2 ثانیه	265 کیلومتر در ساعت
بنزینی V8 با دو توربوشارژر	4.0 لیتر	550 لیتر در ثانیه	4.1 ثانیه	286 کیلومتر بر ساعت

V8 قدرتمند روی پورشه کاین توربو نصب خواهد شد. چنین واحد قدرتی به تیپترونیک S 8 سرعته و همچنین PTM (مدیریت کشش پورشه) چهار چرخ محرک مجهز خواهد شد.

مانند گزینه اضافیخریداران نسخه ورزشیکراس اوور در دسترس خواهد بود:

1. گزینه فرمان چرخ عقب؛
2. ترمزهای کربن سرامیکی؛
3. پویا تثبیت الکترونیکی PDCC;
4. سیستم توزیع بردار رانش + PTV.

شروع فروش

اولین مدل های پورشه کاین جدید در دسامبر 2017 به فروش می رسد. قیمت های تخمینی برای آلمان خواهد بود:

1. تجهیزات اولیه - 74800 یورو.
2. بسته ورزشی - 91900 یورو.
3. پورشه کاین توربو - 138850 یورو.

ویدیوی پورشه جدید را تماشا کنید:
ارائه بسته در اشتوتگارت

نمایشگاه موتور فرانکفورت

آیا این واقعا کاین جدید است؟ چقدر شرکت های آلمانیمی دانند چگونه ایجاد کنند دوست مشابهخودروهای مختلف، اما تشخیص نسل سوم کراس اوور پورشه از نسل قبلی خود بسیار دشوار است. تناسبات، شبح، جلوی صاف، حتی مثلث های شیشه ای ثابت روی درهای جلو همگی مانند مدل قدیمی هستند. طراحان این شرکت خود را توجیه می کنند: آنها می گویند که مشتریان این تصویر مشخص را دوست دارند و وظیفه اصلی در توسعه مدل جدید صیقل دادن ظریف خطوط و سطوح بود. با این حال، از عقب مدل نسل های مختلفقطعاً نباید اشتباه گرفت: کاین جدید چراغ‌های عقب باریک و یک راه راه را به رخ می‌کشد. چراغ های پارکینگدر تمام عرض بدن.

با این حال، در پشت طراحی آشنا، یک پرکننده به طور جدی دوباره طراحی شده است. حداقل بدن را بگیرید: همه چیز پانل های خارجی، کف و ماژول جلو در حال حاضر از آلومینیوم ساخته شده است. و فولادهای بسیار با مقاومت در ساختار قدرت غالب هستند. فاصله بین دو محور مشابه مدل قبلی (2895 میلی متر) است و طول آن با 63 میلی متر افزایش به 4918 میلی متر رسیده است. وزن محدود 65 کیلوگرم کاهش یافته است: نسخه پایه اکنون 1985 کیلوگرم وزن دارد. علاوه بر این، 10 کیلوگرم تنها با جایگزینی یک باتری بزرگ سرب اسیدی با یک باتری لیتیوم یونی جمع و جور می تواند از بین برود.

تاکنون تنها دو اصلاح ارائه شده است. V6 3.6 تنفسی بالاخره در تاریخ ثبت شد. پورشه کاین پایه اکنون به یک موتور V6 3.0 توربو مجهز شده است که 340 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 450 نیوتن متر به جای 300 اسب بخار و 400 نیوتن متر برای نسل قبلی خود. زمان شتاب به "صدها" در یک ضربه از 7.7 به 6.2 ثانیه کاهش یافت! A با پکیج اسپرت Chrono را می توان در عرض 5.9 ثانیه نگه داشت. حداکثر سرعت 245 کیلومتر در ساعت است.

نسخه کاین S به همان موتور V6 2.9 biturbo مانند پانامرا مجهز شده است. در مقایسه با موتور 3.6 قبلی، قدرت از 420 به 440 اسب بخار افزایش یافته است، اما حداکثر گشتاور یکسان است (550 نیوتن متر). با پکیج Sport Chrono، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت به جای 5.4 ثانیه برای نسخه قبلی خود 4.9 ثانیه طول می کشد، حداکثر سرعت 259 کیلومتر در ساعت است. شما می توانید "escu" را از پایه کاین با چهار لوله گرد سیستم اگزوز تشخیص دهید. هر دو نسخه به یک "اتوماتیک" هشت سرعته مجهز هستند.

کاین جدید بر روی پلت فرم MLB Evo ساخته شده است که قبلاً توسط آئودی Q7 و بنتلی بنتایگا استفاده می شد. پورشه می گوید تنها چیزی که از مدل قدیمی باقی مانده است دمپرهای تطبیقی PASM که به طور پیش‌فرض روی نسخه S نصب شده‌اند. همه عناصر دیگر جدید یا اصلاح شده‌اند. "در پایه" - پایه های هوای سه اتاقه، که از نظر تئوری، قادر به انطباق با هر کدام هستند شرایط جاده. برای هزینه اضافی - رانشگر روشن است محور عقب(مانند پانامرا) و تثبیت کننده های فعال برای سرکوب غلتک ها، و به جای محرک های هیدرولیک، در حال حاضر محرک های الکتریکی نصب شده اند که توسط یک سیستم قدرت 48 ولت تغذیه می شوند. گیربکس چهار چرخ متحرک با کلاچ چند صفحه ای برای اتصال محور جلو اساساً تغییر نکرده است و این شرکت اکنون کل سیستم های شاسی را Porsche 4D Chassis Control می نامد.

ترمزهای پایه چدنی هستند، مکانیزم های کربن-سرامیک نیز ارائه می شود، اما اکنون گزینه سوم، "واسطه" نیز وجود دارد. PSCB (Porsche Surface Coated Brake) مخفف دیسک های چدنی است که با کاربید تنگستن روکش شده اند. ضریب اصطکاک را افزایش می دهد و میزان گرد و غبار پدها را کاهش می دهد. این ترمزها فقط با بیشترین عرضه می شوند چرخ های بزرگ 21 اینچ قطر و دارای کولیس سفید. به هر حال، کاین جدید برای اولین بار به سایزهای مختلف تایر در محورهای جلو و عقب مجهز شده است و چرخ های پایه 19 اینچی هستند.

در مورد فضای داخلی، این کراس اوور پا جای پای پانامرا گذاشت. در دسته ابزار - یک سرعت سنج آنالوگ و دو نمایشگر هفت اینچی در طرفین، که تصویر روی آن را می توان به دلخواه تنظیم کرد. در مرکز پنل جلویی یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی قرار دارد. سیستم رسانه ای با گوشی های هوشمند ارتباط برقرار می کند، دسترسی به اینترنت را فراهم می کند و بسیاری از عملکردهای مرتبط دیگر را دارد.

لمسی ساخته شده و تقریبا تمام دکمه های کنسول مرکزی. با این حال، منحرف کننده های تهویه مرکزی، که در پانامرا با سروو کنترل می شوند، باید در اینجا به صورت دستی تنظیم شوند. روی فرمان یک اهرم برای تغییر حالت های رانندگی وجود دارد که قبلاً در اتومبیل های اسپرت پورشه آشنا بود و یک دکمه پاسخ ورزشیدر مرکز خود فوراً بدترین تنظیمات پیشرانه را به مدت 20 ثانیه فعال می کند - به عنوان مثال برای سبقت سریع. همچنین حالت های «آفرود» برای رانندگی روی گل، شن، ماسه و سنگ وجود دارد.

فضای داخلی پنج صندلی کمی جادارتر شده است. حجم صندوق زیر پرده از 670 به 770 لیتر افزایش یافته است، اما حداکثر حجم با خواباندن صندلی های عقب کاهش یافته است: 1710 لیتر به جای 1780 برای مدل قبلی. که در تجهیزات اولیهدر حال حاضر گنجانده شده است چراغ های جلو LED، و با هزینه اضافی ارائه می شود تکنولوژی نورپردازی ماتریسی، که به طور انعطاف پذیر پرتو نور را تنظیم می کند تا سایر رانندگان را کور نکند. همچنین سیستم دید در شب، کنترل آب و هوا چهار منطقه ای، گرمایش و تهویه همه صندلی ها (به جز بخش مرکزی مبل عقب)، سقف پانوراما، سیستم های صوتی Bose یا Burmester و موارد دیگر وجود دارد.

قیمت ها قبلاً در آلمان اعلام شده است: از 74830 یورو برای کاین پایه و از 91960 یورو برای نسخه S. در اینجا فروش در پایان سال آغاز خواهد شد. فروشندگان روسیآنها فقط از ژانویه شروع به پذیرش سفارش می کنند و ماشین های زنده اصلاً در ماه می ظاهر می شوند ، بنابراین هنوز قیمتی وجود ندارد. قیمت کاین قدیمی از 4.83 میلیون روبل است.

دامنه تغییرات کراس اوور جدید به تدریج گسترش خواهد یافت. در حال حاضر در اواسط سپتامبر در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، اولین تغییر کاین توربو با موتور V8 550 اسب بخاری برگزار خواهد شد. تا پایان سال، نسخه‌های برتر هیبریدی نیز وارد بازار می‌شوند که طبق شایعات، واحدهای قدرتی تا 700 اسب‌بخار قدرت خواهند داشت. و امکان شارژ مجدد از پریز. قطعا ظاهر خواهد شد و کراس اوورهای دیزلیاما تاریخ عرضه هنوز مشخص نیست، زیرا نسل قبلی کاین به تازگی تبدیل شده و مقامات آلمانی گواهینامه آن را باطل کرده اند. با این حال، بعید است که این قسمت بر موفقیت جهانی این مدل تأثیر بگذارد، زیرا در حال حاضر کاین یک سوم فروش پورشه را به خود اختصاص داده است و در مجموع از سال 2002، 760000 خودرو از دو نسل تولید شده است.

نسل سوم در ماه سپتامبر در فرانکفورت عرضه خواهد شد SUV ممتازپورشه کاین 2018 مدل سال. بیشتر اوقات، " مدل جدیدانقباض صورت نامیده می شوند، اما در این مورد، سازنده دقیقا برعکس عمل کرد.

در حداقل تغییرظاهر و برخی پردازش های داخلی (همه به سبک پانامرا)، نوآوری های فنیخواستار تست های تمام عیار بود. SUV ها برای اطمینان در طی مسافت 250000 کیلومتری آزمایش شده اند، استراحت فقط به رانندگان داده شد. پورشه کاین 2018 4 میلیون و 400 هزار کیلومتر را در بزرگراه ها، شهرها، پیست ها، خارج از جاده در دمای 55- تا 45+ درجه سانتی گراد در شن، باران و برف طی کرد.

خارجی

با وجود اعلام رسمی ارائه پورشه Cayenne 2018، مدیران برند عجله ای برای ارسال عکس و فیلم از موارد جدید در شبکه ها ندارند. عکس های جاسوسی سوسوزن ممکن است گرافیک کامپیوتری باشد. ما با اطمینان می توانیم فقط در مورد برخی از پیشرفت های طراحی بگوییم.

• به عنوان یک گزینه، چراغ های جلو LED در دسترس خواهد بود، نه پایین تر مرسدس کلاس S. هر بلوک دارای 84 قطره چکان است.
• سایر چراغ‌های عقب توسط یک نوار نورانی جامد به هم متصل می‌شوند.
• شکل تغییر کرد اسپویلر عقبو درب پنجم
• تغییرات گران قیمت 4 لوله اگزوز دریافت خواهند کرد.

این خودروی اسپرت با فروش خوب در همه بازارها، درآمد زیادی را برای این شرکت به ارمغان آورد. ظاهراً بازاریابان چنین ظاهر موفقی از خودرو را به خطر نمی انداختند.

داخلی

صفحه نمایش چند رسانه ای پورشه کاین 2018 جدید به 12.3 اینچ رسیده است و دکمه های معمول جای خود را به پنل های لمسی داده اند. فعال سازی عملکرد انتخاب شده با لرزش خفیف و صدا کنترل می شود.

داشبورد از دو صفحه نمایش جداگانه قابل تنظیم تشکیل شده است که محل اصلی بین آنها به سرعت سنج آنالوگ اختصاص داده شده است.

مشخصات فنی

تعداد تغییرات جهانیطراحی با حفظ نمای بیرونی مستلزم تغییر عبارت استاندارد است. جهان پورشه کاین 2018 را در بدنه ای جدید نخواهد دید، بلکه یک SUV کاملا جدید با ظاهری آشنا، اما بسیار موفق است.

• بر اساس چرخ دستی اثبات شده MLB EVO برای بنتلی بنتایگا و آئودی Q7.
• همه همان پانامرا تدریس کرد چرخهای عقببا سرعت 50 کیلومتر در ساعت یا بیشتر، 1.5 درجه به سمت داخل بپیچید، در حین مانور آهسته، 2.8 درجه به سمت خارج بپیچید.
• بسته به اندازه دیسک ها، امکان نصب وجود دارد دیسک های ترمزبا پوشش سرامیکی یا تنگستن.
• گیربکس چهار چرخ متحرک مجهز به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک است.
• دمپرهای تطبیقی ​​PASM تنها خاطره سیستم تعلیق قدیمی هستند.
• وزن محدود 65 کیلوگرم کاهش یافت که 10 کیلوگرم آن یک باتری لیتیومی داشت.
• شاسی در حال حاضر توسط 4D Chassis Control، یک سیستم 48 ولتی با میله های ضد غلتک الکتریکی کنترل می شود.

در دنیای قدیم پورشه کاین 2018 با دو نیروگاه بنزینی عرضه خواهد شد. برای نسخه های اولیه: توربو V6، 3 لیتر، 340 اسب بخار، 450 نیوتن متر. دینامیک این موتور 6.2 ثانیه است، از Sport Chrono 5.9 s تا صدها. محدودیت سرعت 245 کیلومتر در ساعت است.

در بیشتر سطوح تریم گران قیمت 6 توئین توربو 2.9 با قدرت 440 اسب بخار و گشتاور 550 نیوتن متر وجود خواهد داشت. چنین موتوری در هر دو مورد 1 ثانیه سریعتر است و حداکثر آن 265 کیلومتر در ساعت است.

با چه پر کردن فنی این تازگی به ما می رسد هنوز ناشناخته است. شاید به دلیل درگیری های اروپایی ها بر سر سوخت سنگین، روس ها اولین نفری باشند که نسل سوم کاین را با موتور دیزلی دریافت می کنند.

قیمت

در اروپا، سفارشات پورشه کاین 2018 در حال انجام است که در آلمان از 75000 یورو برای نسخه 340 اسب بخاری شروع می شود. به موتور با تابون 440l.s. شما می توانید با حداقل 92000 نزدیک شوید.

قیمت روسیه باید نزدیک به سال جدید افزایش یابد. به سختی می توان انتظار داشت که کمتر از وطن یک SUV ممتاز باشد.

رقبا و همکلاسی ها:مرسدس بنز GLK-Class، Infiniti JX، لندروردیسکاوری اسپورت، جگوار F-Pace.

تست درایو نسل فعلی پورشه کاین

نحوه تشخیص پورشه کاین قدیمی از جدید: دستورالعمل (اسپویلر - دشوار است). ویدیو از اینستاگرام ما! ما مشترک آن هستیم.

انتشار از Auto Mail.Ru (@automailru) 29 اوت 2017 در 2:24 PDT

و اینجا اولین ایرادات است! بله، پورشه هم آنها را دارد. باورش سخت است، اما پورشه کاین جدید ... شارژ بی سیم گوشی هوشمند ندارد! تنها کاری که خریدار می تواند انجام دهد این است که تلفن را به جک وصل کند تا سیگنال را تقویت کند و بهترین استفادهشارژ باتری اما نمایندگان پورشه اطمینان دادند که شارژر بی سیمقطعا در مدل های خود در آینده ظاهر خواهد شد.

اولین ویدیوهایی که ویرایشگر ما وادیم گاگارین بلافاصله پس از ارائه موفق به فیلمبرداری شد. البته او آنها را در اینستاگرام ما منتشر کرد. آیا شما مشترک آن هستید؟

ارسال شده توسط Auto Mail.Ru (@automailru) 29 اوت 2017 در 1:17 PDT

در حین دانلود خطایی روی داد.

اولین برداشت های زنده در درجه اول از داخل است. سالن "کاین" از بسیاری جهات شبیه به دکوراسیون داخلی"Panamera"، اما تفاوت هایی وجود دارد. اول از همه، اینها نرده های سنتی برای کاین در تونل مرکزی و منحرف کننده های عمودی سیستم تهویه در امتداد لبه های پانل جلو هستند.

و منحرف کننده های مرکزی کاین مکانیکی باقی ماندند - به یاد دارم که پانامرا شکایات زیادی در مورد این واقعیت داشت که آنها از طریق کنترل می شدند. صفحه لمسی سیستم های PCM. برای بقیه - شکایت نکنید. مواد با کیفیت هستند، نشستن راحت است، و همچنین برای کنترل تمام عملکردها. اما رویکرد، مانند ظاهر، نسبتاً تکاملی است.

در مورد راحتی سرنشینان عقب، پس هیچ شگفتی وجود ندارد - فضای پا به اندازه کافی وجود دارد، اما دیگر از آن وجود ندارد، زیرا فاصله بین دو محوربدون تغییر باقی ماند. کنترل آب و هوا چهار منطقه ای، گرمایش و تهویه مکان های شدید مبل عقب وجود دارد، اما خود بالش هنوز نسبتا کوچک است.

چه زمانی در روسیه؟ می 2018. اما سفارشات در ژانویه پذیرفته می شوند - سپس در مورد قیمت ها نیز صحبت خواهند کرد. به یاد بیاورید کاین فعلی از 4.83 میلیون روبل قیمت دارد.

اولین عکس های "زنده" از سالن

در کابین - قلمرو نمایشگرها و پنل های لمسی، درست مانند پانامرا. همچنین یک سوئیچ گرد از حالت های رانندگی روی فرمان با دکمه "بیش از حد" پاسخ ورزشی وجود دارد - برای 20 ثانیه تمام سیستم های خودرو برای سریع ترین شتاب ممکن آماده هستند. علاوه بر این، PSM (سیستم تثبیت) یک الگوریتم ورزشی متوسط ​​دریافت کرد. از معمول داشبوردفقط یک سرعت سنج "آنالوگ" باقی مانده است که توسط دو صفحه نمایش 7 اینچی قاب شده است و کنسول مرکزی توسط یک صفحه نمایش پیچیده چندرسانه ای 12 اینچی PCM پوشانده شده است که عملکرد آن شامل یکپارچه سازی پیشرفته با تلفن های هوشمند، اتصال به اینترنت از طریق LTE، آنلاین است. ناوبری و سایر عملکردهای آشنا سیستم های مدرنحق بیمه

البته آکوستیک قدرتمند Bose یا Burmester برای کاین ارائه شده است و لیست گزینه ها شامل دستیار راننده از جمله دید در شب، تشخیص عابر پیاده، دوربین است. نمای همه جانبهو چراغ های جلو ماتریسی LED PDLS Plus.

شاسی هوشمند پورشه 4D کنترل شاسی با چرخش است محور عقبو سیستم تعلیق بادی و با پرداخت هزینه، سیستم PDCC roll suppression نیز موجود خواهد بود و دیگر هیدرولیک نیست، بلکه برقی با شبکه کمکی 48 ولتی است - شبیه به شبکه های نصب شده روی آئودی SQ7 یا بنتلی بنتایگا. به هر حال، باتری اصلی بر اساس فناوری لیتیوم یون ساخته شده است که امکان حذف 10 کیلوگرم را به یکباره فراهم می کند.

گیربکس تمام چرخ متحرک PTM به طور انعطاف پذیر گشتاور را بین چرخ ها توزیع می کند و چندین حالت کار را دریافت کرده است. و نه تنها برای رانندگی فعال، بلکه خارج از جاده: بسته به پیاده رومی توانید گل، شن، ماسه یا سنگ را انتخاب کنید. درست است، آیا مالک می خواهد از آسفالت خارج شود؟ کاین جدید به چرخ‌های حداقل 19 اینچی (برای اولین بار در تاریخ مدل - با لاستیک‌های با اندازه‌های مختلف در محورهای جلو و عقب) مجهز است و با پرداخت هزینه اضافی امکان نصب تا "21s".

به هر حال، نه تنها کربن سرامیک دیسک های ترمز(PCCB)، بلکه روتورهای چدنی که با کاربید تنگستن پوشانده شده اند. ضریب اصطکاک را افزایش می دهد و سایش و گرد و غبار پدها را کاهش می دهد. سیستم جدید مخفف PSCB را دریافت کرده و با کولیس سفید متمایز می شود.

عکس ها

عکس ها

عکس ها

پورشه اولین اطلاعات رسمی از «کاین» جدید را فاش کرد! ابتدا نسخه‌های کاین (3 لیتری، 340 اسب بخار) و کاین S (2.9 لیتری، 440 اسب‌بخار) در دسترس خواهند بود - هر دوی آنها یک جعبه‌دنده 8 سرعته تیپترونیک S جدید دریافت خواهند کرد. سیستم فعال تمام چرخدر تجهیزات اولیه گنجانده شده است.

کاین معمولی، به لطف موتور جدید، بسیار سریعتر شده است - شتاب صدها از 7.7 به 6.2 ثانیه کاهش یافت! و با پکیج Sport Chrono این تمرین را در 5.9 ثانیه انجام می دهد. کاین S در کمتر از 5 ثانیه از صفر به 100 می‌رسد و حداکثر سرعت آن 265 کیلومتر بر ساعت است.

جرم کاین جدید در مقایسه با سلف خود 55 کیلوگرم کاهش یافت (یعنی حداقل 1985 کیلوگرم)، اگرچه خودرو بزرگتر شد - طول آن به 4918 میلی متر (63+ میلی متر) افزایش یافت، اما فاصله بین دو محور بدون تغییر باقی ماند (2895) میلی متر). جالب اینجاست که حجم صندوق عقب به 770 لیتر (+ 100 لیتر) رسیده است! تمام پانل های بدنه (به جز سپرها) از آلومینیوم ساخته شده اند و نمرات فولادی با استحکام بالا در ساختار قدرت غالب است. علاوه بر این، پورشه کاین تست های عملکردی را برای قابلیت اطمینان در شرایط واقعی در جاده و خارج از جاده گذرانده است. سایت تستو فراتر. این شرکت خاطرنشان می کند که در عین حال چنین شرایط عملیاتی شدیدی شبیه سازی می شود که در زندگی واقعیبا مالک واقعیخودروها تقریباً دور از ذهن هستند. و همچنین روی پایه هیدرولیک مخصوصی که بار روی بدنه و شاسی را شبیه سازی می کند، آزمایش شدند.

انتظار می رود که فضای داخلی کاین جدید از بسیاری جهات شبیه به فضای داخلی پانامرا باشد. این بدان معنی است که به جای دکمه های پراکنده، یک دسته پنل لمسی و همچنین به جای داشبورد معمولی چند صفحه نمایش خواهد داشت (فقط سرعت سنج "آنالوگ" در مرکز باقی مانده است). و البته مدرن ترین مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش 12 اینچی، نقشه های گوگل، پشتیبانی پیشرفته از گوشی های هوشمند و دسترسی به اینترنت.

در باره پر کردن فنیتا اینجا ما فقط می توانیم حدس بزنیم، اما واضح است که کاین دریافت خواهد کرد گیربکس تمام چرخ متحرک PTM و موتورهای توربوشارژ. و با موتورهای دیزلیدر پورشه احتمالا منتظر خواهند ماند - حالا اینطور نیست بهترین لحظهبا توجه به آخرین آزار و شکنجه موتورهای دیزلی و رسوایی ها در اطراف فولکس واگن به دلیل انتشارات مضر، ظاهر آنها در زیر کاپوت.

با توجه به پیوندهای خانوادگی با پانامرا، می توان چنین فرض کرد موتور پایهیک موتور 3 لیتری V6 با ظرفیت 330 اسب بخار خواهد بود. بیشتر نسخه قدرتمندپانامرا S در حال حاضر یک موتور 440 اسب بخاری دارد و حجم آن ... کمتر است - 2.9 لیتر! V8های توربوشارژ نیز ظاهر خواهند شد و احتمالاً یک هیبریدی در بالای صفحه قرار خواهد گرفت. پاورپوینتکه در پانامرا توربو S E-Hybrid 680 اسب بخار تولید می کند.

و در اشتوتگارت ارائه شد نسل جدیدپورشه کاین 2018 مدل سال، و فقرای مالی کل جهان خوشحال شدند، زیرا در نهایت امکان به روز رسانی شاید بهترین کراس اوور اسپرتمدرنیته ... و خوب شد.

نه، درست است، خوب شده است: کاین جدید (اکنون نه 2014، بلکه مدل سال 2018) ممکن است طراحی انقلابی نداشته باشد، اما تغییرات آن را نیز نمی توان یک تکامل ساده نامید. به خصوص اگر به سازندگان اعتقاد داشته باشید که ادعا می کنند تقریباً در هر گره و بلوک تغییرات ایجاد می کنند. و برخی از عناصر به طور کامل از ابتدا ایجاد شدند.

با این حال، صرفاً از نظر بصری، نمی توانید چنین بگویید: تکامل - بله، انقلاب - نه. در زیر نحوه بهتر شدن پورشه کاین جدید را مشاهده می کنید.

نمای خارجی پورشه کاین جدید 2018

بهترین لیست تغییرات خارجیاین متقاطع می تواند یک نوار لغزنده بصری را نشان دهد:

و بدیهی است مقایسه ای از قسمت عقب آن:

و اگر هنوز می خواهید نه تنها ماوس را حرکت دهید، بلکه با چشمان خود نیز بخوانید، در اینجا لیستی از نوآوری ها وجود دارد:

• جدید اپتیک سربا سیستم پیشرفته LED
• ورودی های هوای جدید سپر جلوو سپر
• توری جدید
• پشت - سیستم جدیدفانوس‌های پانامرای کنونی، که در تمام عرض در پنجم به صورت فانوس ترکیب شده‌اند
• سپر عقب نو

با این حال، با اپتیک سر جالب، مثل همیشه، همه چیز آنقدر هموار نیست. در پیکربندی اولیه، اینها چراغ های جلو LED هستند و به عنوان یک گزینه، نصب نور دینامیک یا LED چراغ های جلو ماتریسی، از 84 عنصر تشکیل شده است و به شما امکان می دهد شدت و توزیع نور را تنظیم کنید.

در عین حال، باید توجه داشت که ارتفاع بارگیری صندوق عقب به دلیل طراحی متفاوت "پشت" و در نتیجه کمی متفاوت بودن درب خود صندوق، کمی افزایش یافته است. مگر اینکه واقعا برای دارندگان این خودرو مهم باشد. برای بقیه، نمی توان گفت که هیچ تغییری وجود ندارد - اما بدون تغییراتی که آشکار و از نظر کیفی با نسخه قبلی متفاوت است.

فضای داخلی پورشه کاین به روز شده

فضای داخلی کراس اوور نیز تکامل یافته است: نمایشگر مرکز چندرسانه ای به طور جدی به صورت مورب رشد کرده است، اکثر دکمه های تونل مرکزی (که نزدیک انتخابگر دنده است) اکنون حساس به لمس هستند و نه دکمه های آنالوگ معمولی.

در کابین کراس اوور، جدید پورشه پانامرا: داشبوردبا ترکیبی از دنیای آنالوگ (دایره مرکزی سرعت سنج) و دیجیتال (در طرفین - یک جفت صفحه نمایش 7 اینچی) نشان داده شده است. به‌علاوه دکمه‌های لمسی ذکر شده در بالا، به‌علاوه یک صفحه نمایش چند رسانه‌ای بزرگ 12.3 اینچی، به‌علاوه طرح‌بندی اصلاح‌شده‌ای جدی از عناصر مختلف. صاحبان کاین "قدیمی" مطمئناً باید به آن عادت کنند، بله ...

راحتی و حال خوبدر کابین Cayenne آنها عبارتند از: کنترل آب و هوا چهار منطقه ای، سیستم دید در شب، صندلی های تهویه شده، سقف پانوراما، صدای Bose یا Burmeister و سایر موارد مفید.

و مانند بالا، در اینجا تفاوت های بصری بین قدیمی و جدید وجود دارد:

پاداش: به لطف "ترولی" مدولار MLB Evo که به عنوان پایه در نظر گرفته شده است (در Bentayga نیز وجود دارد)، کاین نه تنها در کابین رشد کرده است: حجم صندوق بار از 670 به 770 لیتر افزایش یافته است و به 1780 لیتر افزایش یافته است. تاشو صندلی های عقب. مزایای دیگری که قابل ذکر است، دستاوردهای واقعاً ورزشی بدن و روح است:

• به علاوه 63 میلی متر طول کلی
• منهای 65 کیلوگرم وزن (حداقل این داده های نسخه اصلی کراس اوور است)

مجموع: تقریبا 5 متر (4918 میلی متر) اسپرت و سبک.

موتورها، مشخصات کاین 2018

موتورهای او قبلا "خوشمزه" بودند ، اما اکنون اصلاً چیزی برای اظهار نظر وجود ندارد. "اتمو" قدیمی "متوسط" 300 اسب بخاری بازنشسته شد و یک موتور 3 لیتری V6 توربوشارژ جوان و داغ را عرضه کرد. پس زدگی - 340 اسب بخار، گشتاور - 450 نیوتن متر. دینامیک نسخه پایه بر این اساس بهبود یافته است: 7.7 تا صدها قبلی به طور قابل توجهی توسط 6.2 جدید قطع می شود. بسته تیونینگ آپشن Sport Chrono 0.3 ثانیه دیگر افزایش می یابد و کراس اوور اکنون حداکثر سرعت 245 کیلومتر در ساعت دارد. باز هم، همه چیز در مورد نسخه اصلی است. او، در میان چیزهای دیگر، دیسک های ترمز چدنی متوسطی با چرخ های R19 و پنومای 3 محفظه دریافت کرد. یک شاسی فرمان تمام چرخ اختیاری در دسترس است: در سرعت های بالاتر از 50 کیلومتر در ساعت، چرخ های عقب را 1.5 درجه در جهت پیچ می چرخاند و در سرعت های پایین تر، در سمت معکوس 2.8 درجه

قدرت بیشتر، پول بیشتر. از پانامرا، کاین موتور نسخه S را دریافت کرد: یک موتور 2.9 لیتری biturbo برای 440 نیرو با حداکثر گشتاور 550 نیوتن متر. صد در 5.2 ثانیه، با بسته ذکر شده در بالا - 4.9. حداکثر سرعت 265 کیلومتر در ساعت است. دیسک های ترمز چدنی جای خود را خواهند داد ... همچنین چدنی، اما با روکش تنگستن. چرخ‌ها (اختیاری) با R21 جایگزین می‌شوند و طرفداران سرعت و ترمز سریع با مکانیزم‌های کربن-سرامیکی انتخاب می‌شوند.

گیربکس، به هر حال، یکی است: یک "اتوماتیک" 8 سرعته. طبق شایعات، به هر حال، محدوده موتور با گذشت زمان بیشتر افزایش می یابد (دیزل 3 لیتری V6 و 4 لیتر V8 در راه هستند) و با یک اصلاح هیبریدی تکمیل می شود - به اصطلاح. Cayenne Turbo S E-Hybrid. طبق شایعات، واحد قدرت 680 اسب بخاری به طور کامل از پانامرا توربو S E-Hybrid خارج خواهد شد.

ابعاد پورشه کاین جدید به شرح زیر است:

• L × W × H: 4918 × 1983 × 1696 میلی متر (تفاوت با سلف، به ترتیب، +63 میلی متر طول، +44 میلی متر عرض و -9 میلی متر در ارتفاع)
• فاصله بین دو محور - 2895 میلی متر

قیمت کاین 2018

در آلمان مادری خود، می توانید یک کاین جدید سفارش دهید - آنها 74830 یورو برای پیکربندی اولیه می خواهند (این حدود 5.27 میلیون روبل با نرخ ارز فعلی است)، برای S - 91964 یورو. این محصول جدید تنها در اواسط سال آینده 2018 با برچسب‌های قیمتی 66750 و 83950 دلاری برای نسخه استاندارد و کاین S وارد ایالات متحده خواهد شد.

کاین جدید در ابتدای سال 2018 در روسیه ظاهر می شود: در 15 ژانویه، سفارشات کراس اوور آلمانی به طور رسمی آغاز می شود و فقط در پایان بهار - در ماه مه 2018 در دسترس خواهد بود. قیمت پایه آن قبلاً شناخته شده است: از 4.83 میلیون روبل. برای مقایسه، در اوکراین همسایه، این تازگی در دسامبر 2017 ظاهر می شود.

ویدئویی از ارائه کراس اوور:

گالری عکس های پورشه کاین جدید