چرخ های سوراخ شده برای فوکوس 1. الگوی پیچ برای فورد فوکوس نسل های مختلف

چرخ های سوراخ شده برای فوکوس 1. الگوی پیچ برای فورد فوکوس نسل های مختلف

مشخصات دقیق پارامترها و اندازه لاستیک ها و چرخ ها برای فورد فوکوس 1

درایوها:با دسترسی (ET) - در نظر گرفته می شود که انحراف مجاز از اندازه اصلی +/-5 میلی متر است. با توجه به عرض دیسک - اعتقاد بر این است که عرض بهینه دیسک باید تقریباً 20-30٪ کمتر از عرض لاستیک باشد. معمولاً همه این موضوع را فراموش می کنند، زیرا رینگ ها اکنون پهن ساخته شده اند و در تئوری، اگر رینگ پهن تر شود، هندلینگ باید بهبود یابد. بنابراین، لاستیک های با عرض 185 به راحتی روی چرخ 6 ژول، 195 روی 6.5 ژول و 205 روی 7 ژول قرار می گیرند، هیچ اتفاق بدی نمی افتد.

لاستیک: RusFocuses استاندارد با لاستیک‌هایی با مشخصات بالاتر از سایر لاستیک‌ها عرضه می‌شد، بنابراین می‌توانید بسته به ترجیحات خود و تنظیمات واحد کنترل از هر یک از لاستیک‌های مجاز استفاده کنید. پارامترهای اصلی از فورد:
تعداد پیچ ​​های نصب - 4، قطر مراکز سوراخ های نصب - 108
همه اینها به عنوان 4x108 تعیین شده است
قطر سوراخ نصب توپی 63.3 میلی متر بدون آپشن است که به عنوان d63.3 تعیین شده است.
یک سوراخ با قطر کمتر به سادگی روی توپی قرار نمی گیرد؛ با قطر سوراخ بزرگتر، می توان از حلقه های آداپتور استفاده کرد.

چرخ های 14 اینچی
Reach - ET43.5 (43.5 میلی متر)
عرض چرخ - 5.5J (5.5 اینچ)
لاستیک 185/65 R14، 185/70 R14 (RusFocus)

چرخ های 15 اینچی
Reach ET52.5 (52.5mm)
عرض چرخ 6J (6 اینچ)
لاستیک 195/55 R15، 195/60 R15 (RusFocus)

چرخ های 16 اینچی
خروج ET52.5; ET50 (52.5 میلی متر؛ 50 میلی متر)
عرض چرخ 6.5J (6.5 اینچ)
لاستیک 205/50 R16

چرخ های 17 اینچی
رسیدن به ET49 (49 میلی متر)
عرض چرخ 7J (7 اینچ)
لاستیک 215/40 R17

میگیره یا نمیگیره؟ این اتفاق نمی افتد اگر افراط نکنید و در محدوده معقول قرار نگیرید، یعنی. لاستیک هایی با مشخصات غیر واقعی (مثلا 205/60 R16) یا خیلی پهن (بیش از 215) نصب نکنید. 195/65 R15 در حالت عادی قرار می گیرد، اما چرخ ها با آنها حتی بالاتر می روند (3 میلی متر) و هندلینگ کاملاً بی شکل می شود.

محبوب ترین اندازه های لاستیک، آنها قطعا بدون مشکل جا می شوند:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (برای ورزش های شدید)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ET برای مهر زنی و ریخته گری متفرقه. هر چه مقدار افست کوچکتر باشد، مسیر پهن تر است.
مهره / اسرار چرخ های ریخته گری و مهر شده متفاوت است!!!آنها از نظر مخروطی (زاویه مخروطی سطح کار در مجاورت دیسک) متفاوت هستند؛ مهره های مهر زنی زاویه کمتری دارند.

بنابراین، بستن چرخ های آلیاژی با مهره های مهر زنی غیرممکن است - زیرا ... هیچ سطح تماسی بین مهره و دیسک (یا سطح تماس بسیار کوچک) وجود نخواهد داشت، می توانید مهر و موم را با مهره های ریخته گری ببندید - اما باید در نظر داشت که با هر بار سفت کردن مهره و سوراخ در دیسک به طور متقابل مخروط را با یکدیگر "تصحیح" می کند (بهتر است این کار را نکنید).

برای بررسی اینکه آیا دیسک جدید به کولیس ها می چسبد یا خیر، باید:
یک سوپاپ را داخل دیسک قرار دهید
دیسک را به هاب پیچ کنید
دیسک را اسکرول کنید

اگر دیسک بچرخد، همه چیز خوب است

مهم!فراموش نکنید که وقتی دیسک‌ها و لنت‌های ترمز جدید نصب می‌شوند، کالیپرها به سمت دیسک حرکت می‌کنند و می‌توانند شروع به گرفتن آن کنند.
بنابراین، در حالت ایده‌آل، باید آن را با دیسک‌ها و لنت‌های ترمز جدید امتحان کنید.

مجموعه و اندازه چرخ‌ها به خوبی انتخاب شده برای یک خودروی پر انرژی فورد فوکوس نه تنها زیبایی و زیبایی بیشتری به آن می‌دهد، بلکه عملکرد پویا را نیز بهبود می‌بخشد. هر صاحب یک خودروی سواری فوکوس این امکان را دارد که چرخ‌های آلیاژی با قطر، رینگ و افست مشابه چرخ‌های استاندارد نصب شده در کارخانه خریداری کند.

همچنین می‌توانید کمی تغییر شکل دهید و چرخ‌های پهن‌تری را با کوچک‌ترین افست نصب کنید. در نتیجه، فورد اصلی تر به نظر می رسد و عملکرد دینامیکی و پایداری خود را در پیست کمی افزایش می دهد.

تقریباً همیشه یک گزینه جایگزین برای جایگزینی چرخ و دیسک استاندارد با آنالوگ هایی با اندازه رینگ بزرگتر وجود دارد. در حالت ایده آل، پس از این هنگام رانندگی با وسیله نقلیه هیچ مشکلی وجود نداشته باشد.

در نتیجه، چرخ های حجیم تر به استفاده از لاستیک های پهن "نیاز دارند" و آنها نه تنها به بهبود عملکرد دینامیکی، بلکه به سطح بالای ترمز نیز کمک می کنند، بر این اساس، راننده می تواند حتی در هنگام رانندگی تهاجمی احساس آرامش کند.

صاحب خودرو باید به طور مستقل به نفع اندازه چرخ های خاص انتخاب کند. بلافاصله قبل از انتخاب و نصب، باید پارامترهای اصلی توصیه شده توسط سازنده خودرو را به دقت مطالعه کنید:

  • لبه
  • الگوی پیچ؛
  • عزیمت، خروج؛
  • سایز چرخ.

پارامترهای مشخص شده باید با ویژگی های وسیله نقلیه مطابقت داشته باشد. اگر هنگام نصب چرخ هایی با پارامترهای غیر استاندارد مشکلات خاصی ایجاد شود، بهتر است برای کمک با متخصصان تعمیر و نگهداری با تجربه تماس بگیرید.

مشخصات دقیق اندازه چرخ ها، لاستیک ها و رینگ ها برای مدل های Focus 1 و 2

با توجه به نشانگرهای افست عمومی ET برای رینگ های چرخ فورد، حداکثر انحراف از اندازه استاندارد نباید از +/-5 میلی متر تجاوز کند.

اندازه دیسک دلالت بر عرض بهینه محصول در رابطه با لاستیک بیش از 20-30٪ است. به عنوان یک قاعده، علاقه مندان به تیونینگ و رانندگان معمولی همیشه به این شاخص ها توجه خاصی نمی کنند.

بسیاری از تولید کنندگان بدون در نظر گرفتن پارامترهای عرض و ارتفاع شروع به تولید چرخ های مختلف خودرو غیر استاندارد کردند. علاوه بر این، با استفاده مناسب از یک دیسک گسترده تر، ویژگی های هندلینگ بهبود می یابد.

اما فقط در صورت استفاده از لاستیک و چرخ با ابعاد یکسان. به عنوان مثال، لاستیک هایی با عرض 185 میلی متر کاملاً با چرخ های 205 7J, 205 6J, 195 6J مطابقت دارند.

مدل‌های فورد فوکوس روسی برخلاف مدل‌های مشابه تولید شده در کارخانه‌های خارجی، به‌صورت استاندارد به تایرهای کارخانه‌ای با مشخصات بالا مجهز بودند.

این به شما امکان می دهد تا بسته به خواسته ها و تنظیمات کنترل بلوک، طبق دستورالعمل های مشخص شده از سازنده، هر لاستیک را نصب کنید.

مشخصات کارخانه از فورد:

  1. تعداد کل پیچ ها برای نصب چرخ 4 عدد است.
  2. قطر مرکزی عناصر چفت و بست - 108 میلی متر؛ در تعیین 4/108;
  3. ابعاد سوراخ های قطری برای قرار دادن چرخ در زیر توپی 63.3 میلی متر است، d63.3 نشان داده شده است.

اگر از سوراخ هایی با قطر کمتر استفاده کنید، چرخ نمی تواند روی توپی نصب شود. برای سوراخ های قطری با مقادیر زیاد، لازم است از حلقه های آداپتور مخصوص استفاده شود.

اندازه های استاندارد دیسک

در مورد این سوال که آیا آستر گلگیر می گیرد یا خیر، لازم است پارامترهای بهینه توصیه شده چرخ را دنبال کنید و لاستیک هایی با مشخصات پایین تر نصب کنید.

به عنوان مثال، می‌توانید از لاستیک‌های 205/50/R16 استفاده کنید، اما آن‌ها رانندگی نرم و بی‌صدا را تضمین نمی‌کنند - ممکن است هنگام درگیر شدن آستر گلگیر، مشکلاتی ایجاد شود.

بهتر است از لاستیک های 195/65/R15 استفاده کنید، زیرا چرخ ها با آنها کمی بالاتر می شوند که هندلینگ را بهبود می بخشد.

محبوب ترین و مورد تقاضاترین سایز تایر برای فورد فوکوس 1 و 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

وقتی صحبت از نشانگرهای ET می شود، برای چرخ های ریخته گری و مهر شده کاملاً متفاوت هستند. مقدار آفست کمتر نشان دهنده مسیر گسترده تر است.

همچنین توجه داشته باشید که قفل ها و مهره های رینگ های کارخانه ای متفاوت است. نکته اصلی طراحی و شکل است. گوشه های مخروطی نواحی کار در مجاورت سطح دیسک کار قرار دارند. آجیل های روی مهرها زاویه کمتری دارند و بر این اساس به محصول محکم نمی چسبند.

بنابراین، متخصصان با تجربه استفاده از مهره های مهر زنی را به عنوان بست روی ریخته گری ها توصیه نمی کنند. سطح تماس با سطح کار بسیار کوچک است، که به معنای اتصال ضعیف برای دیسک است. همچنین باید این نکته را در نظر گرفت که هر بار سفت شدن مهره به تدریج تماس با سطح کار را اصلاح می کند.

برای بررسی درگیری دیسک جدید روی کولیس، باید مراحل زیر را انجام دهید:

  1. آن را روی شیر نصب کنید؛
  2. مهره ها را به توپی پیچ کنید.
  3. دیسک را کاملاً پیچ کنید.

الگوی پیچ چرخ Ford Focus 2, 3

مثال: الگوی پیچ چرخ در خودروهای فورد فوکوس با پارامترهای 5/108. بسیاری از علاقه مندان به خودرو ممکن است در تعیین این شماره ها مشکل داشته باشند. بنابراین، رمزگشایی آنها را با جزئیات بیشتری نشان خواهیم داد:

  1. عدد 5 تعداد کل سوراخ های قطری عناصر بست چرخ را نشان می دهد.
  2. عدد 108 اندازه قطر این سوراخ ها را نشان می دهد.

دیسک افست در مدل های فوکوس 2 و 3:

  1. اندازه استاندارد 52.5 میلی متر است.
  2. افست چرخ در حالت مجدد 50 میلی متر است.

برای مبتدیان، سقوط یک مفهوم نسبتا پیچیده و دشوار است. به عبارت ساده، دیسک افست به فاصله کل از وسط محصول تا ناحیه اصلی بست های واقع در هاب اشاره دارد.

  • R15/195/65;
  • R16/205/55.

حرف R نشان دهنده شعاع چرخ است.

الگوی پیچ چرخ برای Focus 3

پارامترهای کلی نسل سوم فوکوس عملاً هیچ تفاوتی با مدل های مشابه 5/108 ندارد.

چرخ برای نسخه سوم فورد فوکوس

سومین نسخه از مدل معروف فوکوس در سال 2010 اجرا شد. این خودرو در نمایشگاه معروف دیترویت ارائه شد. این وسیله نقلیه در چندین سبک بدنه ارائه شد: سدان، استیشن واگن و هاچ بک.

مشخص است که فورد فوکوس هنوز هم یکی از محبوب ترین خودروهای جهان است. فروش هر سال در حال افزایش است و طرفداران این خودرو از سهولت کار و طراحی شیک آن راضی هستند.

این سازنده آمریکایی به لطف نسبت بالای کیفیت و هزینه به چنین نتایجی دست یافت.

علاوه بر این، نسخه سوم این خودرو دارای طراحی جنبشی بود. بسیاری اصالت و منحصر به فرد بودن این خودرو را تحسین کردند. در پیست، فوکوس عملکرد و عملکرد عالی را در هندلینگ، شتاب شروع و سواری پایدار نشان می دهد.

هندلینگ خوب وسیله نقلیه از طریق بهبود تعادل بین چرخ ها و لاستیک ها به دست می آید. بنابراین لازم است نوع اصلی تایرها و پارامترهای دیسک برای رانندگی بهینه روی فوکوس 3 در نظر گرفته شود.

اندازه چرخ بهینه

هر خودروی تولید شده توسط خط آمریکایی فورد دارای سایز چرخ و لاستیک خاصی است که توسط سازندگان توصیه می شود. بیایید پارامترهای اصلی لازم برای هندلینگ خوب خودرو را در نظر بگیریم:

  1. اندازه دیسک: 16، 17 و 18 اینچ.
  2. لاستیک 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. عرض چرخ ET50, ET55.

کاملاً همه اندازه‌های چرخ از اتصال دهنده‌های 5/108 با سوراخ مرکزی 63.3 میلی‌متر و گل میخ 14.5 میلی‌متر استفاده می‌کنند.

با در نظر گرفتن شاخص های اصلی، همه می توانند در مورد انتخاب چرخ ها برای مدل فوکوس 3 تصمیم بگیرند.به عنوان بهترین گزینه، استفاده از محصولات اصلی کارخانه یا محصولات مشابه برندهای معروف را توصیه می کنیم.

مدل های مارک دار با دوام تر و قابل اعتماد تر هستند، زیرا آنها به طور خاص برای یک مدل فوکوس خاص تولید می شوند. این یک عامل بسیار مهم است، حتی در شرایطی که ماشین به سوراخ یا شکاف عمیقی برخورد می کند.

در نتیجه محصول چرخدار تغییر شکل نمی دهد و راننده همچنان کنترل خودرو را کنترل می کند.

چرخ ها با توجه به عرض لاستیک انتخاب می شوند؛ آنها باید یکسان باشند. در بیشتر موارد، یک شرکت آمریکایی تمبرهای کارخانه اصلی را برای Focus 3 تولید می کند. چنین دیسک هایی در شرایط سخت عملکرد خوبی دارند و ارزان هستند.

علاوه بر این، هنگام خرید چنین چرخ هایی، لازم نیست نگران اندازه آن باشید، زیرا آنها به طور خودکار با چرخ های استاندارد Focus 3 مطابقت دارند.

اگر توصیه های درست را دنبال کنید، یک عاشق خودرو نباید در انتخاب سایز چرخ خودروی فورد فوکوس دچار مشکل شود. در صورت تمایل، می توانید از مدل های غیر استاندارد استفاده کنید، اما لازم است که اجزای فنی خودرو را کمی تغییر دهید.

چه الگوی پیچ در خودروهای فورد فوکوس استفاده می شود؟ این سوال را اغلب از صاحبان خودروهای برند آمریکایی می شنویم. در این مقاله به بررسی ویژگی های پارامترهای الگوی چرخ و پیچ برای سه نسل از این خودرو می پردازیم. دیسک های چرخ- یک ویژگی اجباری برای هر خودرو، و به آن طراحی شیک تر و همچنین مدرن می دهد که بر دیدگاه های فردی مالک تأکید می کند. سازنده همیشه خودرو را با چیزی زیبا تجهیز نمی کند، بنابراین صاحبان خودرو گاهی اوقات مجبور می شوند پول اضافی را صرف کنند تا ظاهر خودرو را مطابق با نیازها و علایق خود تنظیم کنند. با این حال باید به یاد داشته باشیم که هرگونه تغییری که در خودرو از جمله تعویض دیسک ها انجام شود باید با آموزش فنی کامل همراه باشد زیرا ایمنی راننده و سرنشینانش به این امر بستگی دارد.

اگر شما به عنوان صاحب خودرو تصمیم گرفته اید رینگ های جدیدی را روی فورد فوکوس نصب کنید، پس باید یک پارامتر مهم را بدانید که بدون آن این روش به سادگی نمی تواند به درستی انجام شود.

الگوی پیچ فورد فوکوس- این نسبت تعداد پیچ ​​ها برای بستن دیسک به قطر دایره ای است که پیچ ها روی آن قرار دارند. به عنوان یک قاعده، به طور کلی پذیرفته شده است که نسبت 5/112 طبیعی و ایمن است. عدد اول تعداد پیچ‌های نصب را نشان می‌دهد و عدد دوم به ترتیب قطر دایره‌ای را که روی آن قرار گرفته‌اند نشان می‌دهد. پارامتر دوم (PCD) برای هر وسیله نقلیه استاندارد شده است و با توصیه های بین المللی مطابقت دارد (شکل را ببینید).

قبل از در نظر گرفتن اینکه چه الگوهای پیچ و مهره ای در خودروهای فوکوس نسل های مختلف استفاده می شود، پیشنهاد می کنیم دانش خود را در مورد ویژگی ها و اندازه های رینگ چرخ ها تجدید کنید. مطمئناً می دانید که دیسک با پارامترهایی مانند:

1. پهنای لبه(B) پارامتری است که قطر دایره حلقوی را مشخص می کند که داخل لبه را توصیف می کند. در واقع وجود آن باعث پشتیبانی از تایر می شود. به عنوان یک قاعده، برای اندازه گیری خود این نشانگر، از یک روش ساده استفاده می شود؛ فقط باید 20٪ از فاصله را از عرض آج خود کم کنید و عرض رینگ را بدست آورید.

2. عزیمت، خروج(ET) پارامتری است که برابر با فاصله از وسط پهنای فرود رینگ تا چرخ مجاور توپی خودرو است.

الگوی پیچ فورد فوکوس 1

جهان اولین نسل فورد فوکوس را در سال 1998 دید. این کارخانه تغییرات و پیکربندی های مختلفی را ایجاد کرد، بنابراین چرخ ها اندازه های مختلفی داشتند. در کل دوره تولید، دیسک هایی با اندازه های زیر ارائه شد:

- 14 اینچ؛
- 15 اینچ؛
- 16 اینچ.

بر اساس این داده ها، تایرهای مختلفی استفاده می شود و فقط چرخ های خاصی برای آنها مناسب است. تقریباً در همه موارد، اندازه های لاستیک زیر نصب می شوند:

1. شعاع 14 = 185/65;
2. شعاع 15 = 195/60;
3. شعاع 16 = 205/50.

فورد فوکوس 1دارای اندازه چرخ و الگوهای پیچ زیر است:

عرض دیسک – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
عزیمت، خروج– ET 38-52
الگوی پیچ– 5x108
سوراخ مرکزی – 63,3.

الگوی پیچ فورد فوکوس 2

نسل دوم فورد فوکوس از سال 2004 تا 2011 تولید شد.این خودرو در فدراسیون روسیه بسیار محبوب شد و احترام صاحبان خودرو را به خود جلب کرد. سازنده خودروهایی را با گزینه های چرخ زیر تولید کرد:

- 15 اینچ؛
- 16 اینچ؛
- 17 اینچ؛
- 18 اینچ.

فورد فوکوس 2دارای پارامترهای دیسک و الگوی پیچ زیر است:

عرض دیسک– 6.0، 6.5، 7.0 و 8.5
عزیمت، خروج– ET 45-52.5
الگوی پیچ- 5x108
سوراخ مرکزی – 63,3

سازنده اتومبیل فورد فوکوس 2نصب چرخ های زیر را توصیه می کند:

لاستیک 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52.5 DIA 63.3;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 برای تایرهای 205/55-R16

الگوی پیچ فورد فوکوس 3

نسل آخر فورد فوکوس 3خودرویی است که از ابتدای سال 2011 تا به امروز تولید شده است. درست مانند نسل دوم، در کشور ما به رسمیت شناخته شده و محبوبیت جهانی کسب کرد. هنگام خروج از کارخانه، این دستگاه مجهز به چرخ های 16 اینچی است. نسخه ST با رینگ های سایز 18 تولید می شود.

برای نصب رینگ های جدید روی فورد فوکوس باید الگوی پیچ این مدل را بدانید. دیسک ها باید مرتباً تعویض شوند. برخی از مالکان از طراحی، برخی دیگر از میزان سایش و برخی دیگر از ابعاد راضی نیستند. و اگر هر یک از این موارد در مورد شما صدق می کند، فوراً خود را با کاغذ و قلم مسلح کنید - اطلاعات فنی زیادی وجود خواهد داشت.

الگوی پیچ دیسک: چیست؟

بیایید به یاد بیاوریم که مفهوم "الگوی پیچ" به معنای نسبت تعداد پیچ ​​های بست به قطر دایره ای است که روی آن قرار دارند. نسبت استاندارد استاندارد 5/112 است. در این نسبت، شماره اول تعداد پیچ ​​ها را نشان می دهد، دوم - قطر دایره.

قطر دایره ای که نقاط پیچ روی آن قرار دارند PCD تعیین می شود و یک مقدار استاندارد است که معیارهای بین المللی را برآورده می کند. هر گونه تغییر در خودرو باید پارامترهای ایمنی و قابلیت اطمینان را هنگام رانندگی در نظر بگیرد، بنابراین ما تمام الگوهای پیچ قابل قبول برای فورد فوکوس را در نظر خواهیم گرفت. فوکوس های سه نسل تقریباً الگوی پیچ یکسانی دارند، اگرچه تفاوت های کوچک اما مهمی وجود دارد.

این مدل به دلیل محبوبیت بالای خود در روسیه از زمان ظهور نسل دوم فوکوس در سال 2005 بسیار مورد توجه قرار گرفته است. این مدل پس از 5 سال عنوان محبوب ترین خودروی سال را به خود اختصاص داد. بنابراین، خودروهای آمریکایی همچنان مورد تقاضا هستند و اکثر ایستگاه های خدمات جدی، الگوی پیچ و مهره را برای هر سه نسخه فوکوس فورد انجام می دهند. علاوه بر این، جایگزینی دیسک‌ها یک راه مقرون‌به‌صرفه، ساده و روشن برای تنظیم و متمایز شدن در جاده است.

الگوی پیچ چرخ برای فورد فوکوس 1

فورد فوکوس 1 مدل پایه این خط است که مدت زمان بیشتری نسبت به سایرین تولید می شود و همچنان در جاده رفتار خوبی دارد. این سازنده اولین نسل را در قرن گذشته یعنی در سال 1998 عرضه کرد. امسال فورد فوکوس 1 بیستمین سالگرد خود را جشن می گیرد. در ابتدا، تغییرات مختلفی با گزینه های پیکربندی برای انتخاب تولید شد، بنابراین چرخ های خودروهای این مدل در سه اندازه مناسب هستند:

  • 14 اینچ؛
  • 15 اینچ؛
  • 16 اینچ.

انتخاب لاستیک ها نیز به اندازه چرخ ها بستگی دارد. بسیاری از مردم دوست دارند تایرهای بزرگتر نصب کنند، به این امید که عملکرد رانندگی بهتری داشته باشند. اما با این روش نمی‌توانید سرعت را به دست آورید، به خصوص اگر راننده تجربه زیادی در فرمان نداشته باشد. لاستیک های روی فورد فوکوس 1 نیز در سه سایز مختلف نصب می شوند:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

بر اساس این شاخص ها، ویژگی های دیسک ها را برای الگوهای پیچ به دست می آوریم. عرض چرخ های مجاز: 5.5، 6.0، 6.5، 7.0. افست با ET 38-52 مشخص شده است. الگوی پیچ 5x108 است که 5 تعداد سوراخ های پیچ برای چرخ های بست و 108 قطر محل آنها است. اندازه سوراخ های مرکزی برای هاب 63.3 است.

الگوی پیچ چرخ برای فورد فوکوس 2

نسل دوم فوکوس ها نیز مانند نسل اول متوقف شده است. مدل محبوب فورد فوکوس 2 در سال 2004 شروع به تولید کرد، تولید آن در سال 2011 به پایان رسید. با این حال، هنوز بسیاری از این خودروها در جاده ها وجود دارد. اکثر آنها نیاز به تعمیر و نوسازی دارند.

مدل دوم دارای چهار گزینه اصلاح است، به ترتیب، آنها به چرخ هایی با اندازه های زیر نیاز دارند:

  • 15 اینچ؛
  • 16 اینچ؛
  • 17 اینچ؛
  • 18 اینچ.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

از نظر الگوی پیچ، مدل دوم کمی با مدل اول تفاوت دارد و باید پارامترهای زیر را داشته باشد: 5x108 با افست ET 45-52.5. اندازه سوراخ مرکزی 63.3، عرض دیسک 6.0، 6.5، 7.0، 8.5. صاحبان باتجربه خودرو توجه دارند که انحراف 5 میلی متر در یک جهت یا دیگری از نظر دسترسی مجاز است و بر کیفیت چفت و بست تأثیری نمی گذارد. هنگام انتخاب چرخ برای لاستیک، به خاطر داشته باشید که عرض چرخ تقریباً 20-30 درصد کمتر از عرض لاستیک است. با رینگ های پهن تر، هندلینگ خودرو بهبود می یابد.

الگوی پیچ چرخ برای فورد فوکوس 3

ساده ترین راه برای سرویس دهی به مدل های خودرویی که چندین سال پیش در بازار ظاهر شد: تولید و عرضه قطعات یدکی از قبل ایجاد شده است، نقاط ضعف مدل شناسایی شده و راه هایی برای رفع هرگونه مشکل پیدا شده است. سومین تغییر در خط فوکوس هنوز در حال تولید است، زیرا علاقه به آن به طور مداوم بالا است. فورد فوکوس 3 در سال 2011 راه اندازی شد، در همان سال در روسیه ظاهر شد و همچنان در چندین نسخه تولید می شود. واحد اصلی با چرخ‌های 16 اینچی و نسخه ST با چرخ‌های 18 اینچی عرضه می‌شود.

بر این اساس، فورد فوکوس 3 به لاستیک های 2 سایز مجهز شده است:

  • 16/205/55;
  • 16/215/55.

الگوی پیچ 5x108، سوراخ مرکزی 63.3، افست ET 50، عرض 7. فورد برای مدت طولانی در داخل کشور مونتاژ شده است، چنین خودروهایی با لاستیک هایی با آج بالاتر مجهز شده اند. توصیه می شود به شدت از دستورالعمل های توسعه دهنده پیروی کنید. دستورالعمل های عملیاتی را بخوانید که ابعاد تمام قطعات تعویضی، ویژگی های مواد مصرفی، لاستیک ها، چرخ ها و همچنین شرایط و ضوابط تعویض آنها را نشان می دهد.

انجیر - "نقاشی رینگ سدان فورد فوکوس"

نتیجه

سه نسل از فورد فوکوس با همان الگوی پیچ تولید شد، اما با تعداد زیادی گزینه تایر و چرخ. هر مدل گزینه خاص خود را دارد، اما می توانید چرخ های قابل تعویض را برای مدل های سال های مختلف تولید انتخاب کنید. به عنوان یک قاعده، شما می توانید اندازه خود را پیدا کنید، زیرا انتخاب لاستیک در بازار بسیار گسترده است.

برای فوکوس فورد از هر 3 اصلاح، جزئیات مهم هستند: پیچ، مهره، واشر. نشانگر ET برای چرخ های مهر و موم شده و ریخته گری متفاوت است، و هر چه مسیر پهن تر باشد، مقدار افست کمتر می شود. مهره های هر دو نوع دیسک از نظر مخروطی متفاوت است - در موارد مهر شده کمتر است. شما نباید مهره ها را عوض کنید، در غیر این صورت قابلیت اطمینان بست مختل می شود.


© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان