Pořízení vozidla pro každého motoristu je zodpovědnou záležitostí, zejména pokud jde o koupi velké auto jako je SUV. Při výběru takového vozu se berou v úvahu všechny vlastnosti bez výjimky. Ale v každém případě má každý řidič určité požadavky nové auto. Někdo se dívá na celkové údaje, jiný na vnitřní vybavení, další se zajímá spíše o technickou složku. Mnoho motoristů si tedy například často klade otázku: Jak by mělo vypadat nejvýkonnější SUV světa?
Hodnocení nejvýkonnějších drahých SUV na světě
Na pátém místě je Mercedes Benz G 55 AMG Mansory G-Couture
SUV je vybaveno zážehovým motorem V8 o výkonu 700 koní o objemu 5,4 litru. Auto dosáhne sto kilometrů za 4,9 sekundy a maximum rychlostní omezení je 220 km/h, protože vyšší již není bezpečné pro vysoko položené těžiště. Cena tohoto modelu je 17,4 milionu rublů.
Čtvrté místo patří Porsche Cayenne Mansory Chopster
Vůz je vybaven 4,8litrovou pohonnou jednotkou V8 s kapacitou 710 l/s. Toto výkonové číslo bylo dosaženo instalací velkého turbodmychadla a změnou nastavení v samotném motoru. Do 100 km dokáže vůz zrychlit za 4,4 sekundy a dosahuje maximální rychlosti až 302 km/h. Přibližná cena modelu je 11 500 tisíc rublů.
Třetí místo obsadilo BMW X5 M G-Power Typhoon
Model je vybaven motorem V8 o výkonu 725 koní, jehož objem je 4,8 litru. Tohoto ukazatele výkonu se konstruktérům podařilo dosáhnout až po instalaci kompresoru G-POWER SK III RS, který je založen na systému přeplňování ASA. SUV dosáhne sto kilometrů za 4,2 sekundy a zrychlí na 300 km/h. Jeho cena je 13 800 tisíc rublů.
Druhé místo získalo Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado II
Pod kapotou Porsche Cayenne je 4,8litrový agregát V8 s výkonem 750 koní. U tohoto modelu, pro zvýšení jmenovitého výkonu, sportovní výfukový systém. Na sto kilometrů vůz zrychlí za 4,5 sekundy. Maximální povolená rychlost je 300 km/h. Vůz se odhaduje na 14 500 tisíc rublů.
První místo právem patří Brabusu G 800 Widestar
Model je vybaven nastavitelným sportovním odpružením a brzdovým systémem se zvýšeným výkonem. Motorový prostor je osazen motorem V12 o výkonu 800 koní o objemu 6,3 litru. SUV přežene ručičku rychloměru přes sto kilometrů za pouhé 4 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 240 km/h. Brabus G 800 Widestar je vybaven pokročilým výfukový systém a vylepšený systém chlazení, díky kterému tento model má vynikající dynamiku.Náklady na toto vozidlo jsou 18 500 tisíc rublů.
Hodnocení výkonných SUV v cenově dostupném cenovém rozpětí
Při pohledu na cenové charakteristiky nad prezentovanými modely si takový luxus nemůže dovolit každý. Je jich víc cenově dostupné SUV, které nejsou v technických vlastnostech horší než drahé modely. Mezi ně patří:
Tento model zaujímá třetí místo v žebříčku nejvýkonnějších SUV od těch nejdostupnějších z hlediska finančních vlastností. Pod kapotu lze nainstalovat:
2 litry, 150 koní benzínový motor s maximální povolenou rychlostí 190 km/h s manuální převodovka nebo 182 km/h s automatickou převodovkou;
2,4litrový benzínový motor o výkonu 190 koní, spárovaný pouze s automatickou převodovkou. Maximální rychlost vozu v této konfiguraci je 184 km/h.
Minimální náklady Honda CRV je 1 150 tisíc rublů.
Stříbro patří tomuto SUV. Pro ruští motoristé Toyota Highlander je nabízena pouze v jedné modifikaci motoru, s objemem 3,5 litru, kapacitou 273 l / s, spárovaná s automatickou převodovkou a běží na benzín. Nejvyšší rychlost nastavena na 180 km/h. Náklady na SUV začínají na 1 700 tisíc rublů.
První místo mezi nejvýkonnějšími levnými SUV na světě právem patří Němcům. A to není překvapující, protože v roce 2011 volkswagen Touareg získal nejvyšší ocenění v nominaci „auto roku“. Touareg má širokou škálu motorů. Nejvýkonnější je 3litrový benzínový motor o objemu 379 l/s, vybavený automatickou převodovkou. maximální rychlost auto s takovými technickými vlastnostmi je 240 km / h. Náklady na tuto úpravu začínají na 3 240 tisíc rublech.
Pokud vezmeme v úvahu levné SUV s dieselovými elektrárnami, nejvýkonnější na světě z nich je Audi Q7. Objem motoru tohoto modelu je 6 litrů, výkon - 500 l / s. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, jako převodovka je nabízena automatická převodovka. Cena vozu je 5 410 tisíc rublů.
Velkou roli při výběru samozřejmě hrají výkonové kvality vozu. Nyní však většina společností dává přednost novému vývoji v oblasti vozidel šetrných k životnímu prostředí.
Při koupi auta platí člověk Speciální pozornost k jeho moci. Velký počet Koňská síla poskytuje vysokou maximální rychlost a vynikající dynamika. Pro hustý městský provoz je někdy velmi důležité, aby vůz dokázal rychle zrychlit v krátkém časovém úseku. Díky tomu můžete objet pomalejší auta, vyhnout se uvíznutí v provozu a získat určitou výhodu. Nejvyšší rychlost nemusí vždy záviset na množství koňských sil. Mnoho automobilek uměle omezuje povolenou rychlost na svých autech, což se děje výhradně za účelem zvýšení bezpečnosti. Předpokládá se, že pro provoz auta ve městě a na dálnici stačí mít asi 100 koní. Ale ve skutečnosti se automobilky snaží ukázat, že jsou to oni, kdo dokáže vytvořit nejúčinnější motory. vyžadují velká vozidla, jako jsou crossovery a SUV. Proto vám doporučujeme, abyste si prostudovali hodnocení nejvýkonnějších džípů na světě. To vám umožní pochopit, jaký druh stroje byste měli nejvíce očekávat. lepší přetaktování a reproduktory.
Špičkové automobilky
Výrobní společnosti mezi sebou aktivně soutěží. Každá z nich se snaží dokázat, že právě její vozy jsou podle určitých kritérií a vlastností nejlepší. Mezi hlavní sporné body mezi výrobci terénních vozidel patří:
- design, tj. vzhled;
- zařízení;
- úroveň průchodnosti;
- další Specifikace.
Pokud je auto krásné a dokonce vybavené produktivním motorem, popularita je zaručena. Ale při honbě za výkonem nesmíme zapomínat, že zvýšení výkonu vede ke zvýšení rychlosti pohybu na takových autech. V důsledku toho se zvyšují i požadavky na bezpečnost. Na džípech, které získaly nízké známky v různých nárazových testech, byste neměli sešlápnout plynový pedál k podlaze. Srážka zapnuta vysoká rychlost výrazně zvyšuje riziko vážnějších úrazů, někdy neslučitelných se životem. Naše hodnocení zahrnuje vozy, na které nejsou kladeny žádné zvláštní nároky z hlediska bezpečnosti, protože jsou také zahrnuty v seznamu nejvíce spolehlivé stroje který dostal pod kapotu nejvíce koní. Tento žebříček deseti nejvýkonnějších a nejproduktivnějších SUV se skládá z produkční vozy a několik limitovaných edicí. Nezařadili jsme sem různé jednotlivé kopie, které jsou autorskými projekty. Bavíme se čistě o těch strojích, které jsou v jejich továrnách.
Mezi vůdci byli zástupci následujících společností:
- Džíp;
- Porsche;
- Mercedes;
- Tesla;
- Brabus;
- Lamborghini
- Bentley.
Nyní si samostatně představíme každého ze zástupců špičky. Zjistíte, kolik koňských sil se ukrývá pod kapotou těchto vozů, i to, jaké dynamické výkony jsou schopni předvést současní světoví lídři.
Naše hodnocení otevírá nejvýkonnější zástupce svého produkčního segmentu Brabus. Ve skutečnosti tohle upgradovaná verze neméně zajímavé a žádoucí auto mercedes G65. Brabus ale šel dál a zvýšil výkon už tak skvělého motoru na 800 koní. Jedná se o 12válcovou pohonnou jednotku, fungující společně se 7stupňovou automatická převodovka ozubená kola. Z nuly na 100 kilometrů v hodině vůz zrychlí za 4,2 sekundy. Fanoušci přemrštěných maximálních rychlostí ale budou zklamáni, protože maximálka byla elektronicky omezena na zhruba 250 kilometrů v hodině. Můžete odstranit omezovač, ale nic z toho oficiální zástupci společnosti to neudělají. Vůz doplňují velké 23palcové ráfky, upravený interiér a upravený vzhled. Na pozadí standardního G65 vypadá variace od Brabusu dražší. Ale ve skutečnosti těchto 800 koní není tak důležitých. I původní Mercedes se může pochlubit výbornou dynamikou.
Opět modernizovaná verze standardního Cayenne od německého Porsche, která je součástí koncernu Volkswagen. Toto auto zaujímá druhou řadu našeho hodnocení, protože pod jeho kapotou je výkonný motor, který produkuje 710 koní. Rozdíl oproti předchozímu džípu je sice 90 koní, ale to Němci nebrání ve zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhé 4,4 sekundy. Tady to vypadá lépe a maximální rychlost, která je 302 kilometrů za hodinu. Vynikající technická složka je doplněna jasným a sportovním vzhledem. Vývojáři přidali k autu moderní systém ovládání, agresivní sportovní prvky, poněkud modernizovaný interiér. Celkově všechna vylepšení umožňují získat velmi výkonné, ale zároveň docela praktické a pohodlné SUV. Takovou verzi se nechystají vydat ve velkém, ale v jediná kopie stroj se nevyrábí. Vůz proto zaslouženě spadá do našeho hodnocení a zaujímá v něm vysoké druhé místo.
Jeep loni představil své nejvýkonnější sériové SUV v historii. Jedná se o vylepšenou verzi Cherokee, která dostala předponu Trackhawk. Vůz byl představen v dubnu 2017 v rámci autosalonu, který se konal v New Yorku. Od léta téhož roku začala výroba a prodej novinek. Pod kapotou tohohle americký džíp je tam motor od Hemi s 8 válci. Zde bylo možné vydat 707 koní a točivý moment se ukázal být 880 Nm. Za zmínku stojí, že podobná pohonná jednotka je instalována na americkém svalovém autě Charger SRT vyrobeném společností Vyhnout se. Objem tohoto monstra je 6,2 litru. Motor běží na benzín. Automobilka Jeep nabízí osmistupňovou automatickou převodovku spárovanou s motorem. Jejich týmová práce umožňuje zrychlit SUV z 0 na 100 kilometrů za hodinu za pouhé 3,5 sekundy. Jak je vidět, vysoký výkon neznamená lepší dynamiku. Maximální jeep je schopen zrychlit až 300 kilometrů za hodinu. Zda se jedná o skutečný limit, nebo uměle omezenou rychlost, výrobce neuvádí. Pokud ale vezmeme v úvahu sílu a dynamiku zrychlení, pak spíše mluvíme o použití omezovače.
Je nepravděpodobné, že by někdo čekal, že mezi nejvýkonnějšími SUV bude mezi lídry patřit plně elektrický vůz. Ale to jsou současné skutečnosti, které umožňují elektrické trakci dosahovat vynikajících výsledků, pokud jde o výkon a rychlost. Výroba modelu X Tesla k dispozici v několika verzích. Do hodnocení se dostal nejvýkonnější z nich, který má index P100D. Nejvyšší výbava je vybavena bateriemi o výkonu 100 kW/h. Díky tomu má Jeep dojezd 540 kilometrů. To nejzajímavější se ale skrývá pod kapotou. Výkon instalovaného elektromotoru dosahuje 762 koní, točivý moment pak impozantních 976 Nm. Navíc 259 koní ovlivňuje pouze přední kola a zbývajících 503 koní je zaznamenáno pro rotaci. zadní náprava. Podobný Technické vybavení umožňuje SUV s pohonem všech kol zrychlit za 3,1 sekundy na 100 kilometrů za hodinu. Výrobce omezil maximální rychlost na zhruba 250 kilometrů v hodině. V této verzi stojí neuvěřitelný elektromobil, nebo spíše elektrický džíp asi 140 tisíc dolarů za nejskromnější balíček.
Urus
Jeden z lídrů světového trhu ve výrobě sportovních vozů tváří v tvář Lamborghini se rozhodl vyzkoušet segment SUV. Debut se ukázal být více než úspěšný, protože jejich výtvor s názvem Urus stále nepůsobí nic jiného než překvapení a potěšení. Auto vypadá skvěle a s tímto faktem je zcela zbytečné polemizovat. Hlavní podstata italské stáje ale vůbec není v designu. Kromě toho krásného vzhled, nabízí vynikající technické vlastnosti. Připomeňme, že Urus je, i když jej mnozí považují za třídu crossoverů. To ale nemění podstatu. Současná cena takového vozu je více než 15 milionů rublů. Jeep je poháněn zážehovým motorem o objemu 4,0 litru. Z nich čtyři litry inženýrům se podařilo získat 650 koňských sil. Osmiválcová pohonná jednotka je schopna dodat točivý moment 850 Nm. Existují systémy přeplňování turbodmychadlem a přímé vstřikování palivo.
Motor je spárován s osmistupňovou automatickou převodovkou. Italské SUV s pohonem všech kol zrychlí z klidu na 100 km/h za pouhých 3,6 sekundy. Maximální rychlost je omezena omezovači na zhruba 305 kilometrů v hodině. Jaká je skutečná maximální rychlost auta, zatím nikdo nedokáže říct. Podle samotné italské automobilky jejich vůz spotřebuje pouze 12,7 litru paliva na 100 kilometrů v kombinovaný cyklus. SUV je mimořádně zajímavé ve všech ohledech. Zmatená pouze vysokou cenou vozu. To ale Lamborghini nebrání přijímat mnoho objednávek a mluvit o úspěchu projektu zvaného Urus.
Mercedes nemohl stát stranou, pokud jde o nejvýkonnější SUV na světě. Zde se bavíme o verzi s pohonem všech kol Jeep třídy G, na čemž měli prsty specialisté z AMG. Pod kapotou tohoto vozu je 12válcový motor o objemu téměř 6,0 litrů. Výkon takového monstra byl 612 koní. Markantní je i točivý moment, který se zastaví na hodnotě kolem 1000 Nm. Tyto vlastnosti jsou z velké části způsobeny přítomností systému přímého vstřikování paliva. Spolu s motorem o výkonu 612 koní funguje 7stupňová automatická převodovka. Nájezd na SUV je plný, což se dalo čekat. Z hlediska dynamiky zde není vše tak dokonalé jako u konkurentů. To je způsobeno počáteční velkou hmotností terénního vozidla. G65 AMG proto zrychlí z 0 na 100 kilometrů za hodinu za 5,3 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezena, což neumožňuje zrychlení na více než 230 kilometrů v hodině. Vzhledem k ne nejideálnější aerodynamice karoserie vypadá takové rozhodnutí spojené s instalací omezovače rychlosti správně a racionálně. Pokud se chcete stát šťastným majitelem takového SUV, připravte se, že za něj zaplatíte asi 19 milionů rublů.
Bentayga
Bentley je jednou ze společností, která se specializuje výhradně na drahé luxusní vozy. Rychlý růst popularity SUV a crossoverů však donutil i Brity zapojit se do boje o spotřebitele v tomto segmentu. Tak se zrodil džíp jménem Bentayga. Jeho cena je působivá a v současné době je to asi 16 milionů rublů. Jedná se o čtyřdveřové terénní vozidlo s benzínem W-motor a s 12 pracovními válci. Pracovní objem elektrárna je 6,0 litrů. Motor je vybaven turbodmychadlem a systémem přímého vstřikování paliva. To vše umožňuje z motoru vydolovat 600 koní a 900 Nm točivého momentu. Vůz pohání osmistupňová automatická převodovka. Pohon je na všechna čtyři kola. Z hlediska dynamiky jsou ukazatele na dobré a slušné úrovni. Maximální rychlost je omezena na zhruba 301 kilometrů za hodinu. Ke zrychlení z 0 na 100 kilometrů za hodinu bude SUV Bentley potřebovat 4,1 sekundy. Z vyjádření automobilky vyplývá, že jejich džíp spotřebuje 9,1 litru paliva na každých 100 kilometrů na dálnici. Ve městě se číslo okamžitě zvýší na 19 litrů, což dává průměrná spotřeba v kombinovaném cyklu na úrovni 12,8 litru.
Další zástupce automobilky Mercedes, která byla v top 10 nejvýkonnějších sériových SUV. Tady už auto nejde nad 600 koní. Za sílu v německém SUV je zodpovědný benzín V-motor s 8 pracovními válci. Jeho objem je 5,5 litru. Ten generuje výkon 585 koní a točivý moment 760 Nm. K dosažení takového výkonu němečtí inženýři použili turbodmychadlo a systém přímého vstřikování paliva. Motor doplňuje sedmistupňová automatická převodovka. Auto je docela úsporné, pokud začínáte oficiální informace. Ve městě je spotřeba lehce pod 16 litrů na 100 kilometrů a na dálnici klesne na 9,7 litru. Dynamika na velmi slušné úrovni. Přestože je výkonově horší než konkurenti, stále to nebrání SUV od Mercedesu zrychlit z nuly na stovky za 4,2 sekundy. Zároveň je zde uměle omezena maximální rychlost. Nad 250 kilometrů v hodině elektronika nedovolí zrychlení.
X5M a X6M
Oba vozy mají identické výkony, takže je lze kombinovat pod jednu položku hodnocení. Vezměme si jako příklad bavorské džípy používající X6M. Jedná se o dynamický, stylový a velmi hravý crossover od BMW. Vůz je nabízen v několika modifikacích, z nichž nejsilnější je prezentována v M-paketu. Bavorské SUV má pod kapotou 4,4litrový motor do V s 8 válci. Taková elektrárna produkuje výkon, který odpovídá výkonu 575 koní. Točivý moment zde činí 750 Nm. X5M má podobné vlastnosti, takže nemá smysl představovat toto auto samostatně. Motor vytváří takové indikátory díky přímému vstřikování paliva. Relativně malý objem ve srovnání s německé auto s vůdci hodnocení, nezasahuje do prokazování vynikající dynamiky. Zrychlení z 0 na 100 kilometrů za hodinu trvá 4,2 sekundy. Elektronika vám ale nedovolí zrychlit na více než 250 kilometrů za hodinu. Někteří odstraňují omezovače, ale to se z bezpečnostních důvodů nedoporučuje.
Kromě dobrého výkonu a zrychlení vůz zaujme svou účinností ve srovnání s konkurenty. Oficiální dokumenty uvádějí, že auto spotřebuje na dálnici asi 9 litrů. A v městských podmínkách potřebuje SUV od BMW 14,7 litru na každých 100 kilometrů. To dává průměrnou kombinovanou spotřebu 11 litrů. Pokud se rozhodnete koupit takové auto, připravte se, že za džíp zaplatíte vážnou částku. Současná cena bavorského SUV vybaveného paketem M a motorem o výkonu 575 koní je téměř 7,8 milionu rublů.
Společnost Land Rover u svých SUV nikdy neměl problém s nedostatkem energie. Konkurenti jim ale byli v patách a v důsledku toho musela britská automobilka odpovědět. Výsledkem je špičková verze. SUV s pohonem všech kol. Pod kapotou džípu je osmiválcová přeplňovaná benzínová pohonná jednotka ve tvaru V s přímým vstřikováním paliva. Objem instalovaného motoru je 5 litrů. Výkon, který produkoval, přitom dosahoval hranice 575 koní. Úprava o krok níže v hierarchii range rover má pouze 525 koní, což svědčí o vážném pokroku ve verzi Sport.
Vůz s pohonem všech kol o výkonu 575 koní pracuje ve spojení s 8stupňovou automatickou převodovkou. Takový tandem umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 kilometrů za hodinu za 4,5 sekundy. Maximální rychlost je 280 kilometrů za hodinu. Se spotřebou paliva to není špatné. Ve městě a na dálnici spotřebuje SUV britského původu 18, respektive 9,9 litru benzinu. To nám umožňuje hovořit o průměrné spotřebě 12,8 litru. Ne ukázkový, ale docela slušný. Přestože Range Rover skončil jako nejvýkonnější auto na světě, zdaleka nebyl cenově nejdostupnější. Taková úprava s motorem o výkonu 575 koní bude stát kupujícího téměř 9 milionů rublů.
Musíte pochopit, že výkon není klíčovým kritériem při výběru auta. A je jedno, jestli jde o SUV nebo nějaké malé městské auto. Vždy se dívejte na úroveň bezpečnosti, vybavení, které odpovídá vašim potřebám, pohodlí a doplňková kritéria. upřímně řečeno slabé motory způsobit spoustu problémů, protože nejsou schopni rychle zrychlit auto. To způsobuje potíže při předjíždění.
Nejlepší ceny a podmínky pro nákup nových vozů
Půjčka 6,5 % / Splátka / Protiúčet / Schválení 98 % / Dárky v salonuMas Motors
» zahrnuje terénní vozidlo, které má pohon všech čtyř kol, vysokou světlou výšku a prostorný interiér a kufr. Pod SUV tedy většina motoristů myslí vozidlo S běžecké schopnosti. Kritériem pro hodnocení jsou kvalita, spolehlivost, výbava a funkčnost, ale i jízdní vlastnosti - typ pohonu, převodovka a motor a jeho vlastnosti.
Výkon motoru přitom není téměř nikdy hlavním kritériem. To je opodstatněné, protože pro dostatečnou trakci nepotřebuje SUV velký jmenovitý výkon - je potřeba specifický, který je tvořen několika parametry. Výrobci uznávaní na masovém trhu odpovídají myšlence SUV, vyrábějících automobily s řazení dolů, vysoká světlá výška a hlavně - nejvyšší možná kvalita a spolehlivost sestavení.
Jsou však firmy, které se je při výrobě SUV snaží vybavit největší počet Koňská síla. Patří mezi ně jak strojírenské firmy, tak tuningová studia. Taková auta jsou zaměřena na fajnšmekry vysoký výkon v kombinaci s masivní reprezentativní karoserií džípu nebo crossoveru. Takoví motoristé se v první řadě dívají na počet „koní“ pod kapotou – a až poté na cenu a další vlastnosti. Pro ně vyrobené luxusní SUV luxusní třída, kterou se může pochlubit nejen velkou moc, ale také reprezentativní design a drahé vybavení.
Taková auta pro své majitele nejsou jen dopravou, ale také způsobem sebevyjádření, deklarace jejich vkusu a bohatství. Bohatí zákazníci mezi sebou soutěží, jejichž SUV má vyspělejší výkon. Mezi nejvýkonnějšími džípy a crossovery, stejně jako v každém segmentu, existují jasní vůdci - objekty touhy pro bohaté milovníky vysoké moci.
Hodnocení deseti nejvýkonnějších SUV
Moderní trh s výkonnými džípy a crossovery nabízí poměrně širokou škálu modelů, které lze zakoupit. Pozoruhodné je, že mnoho SUV se vyrábí v omezeném množství, jelikož nejsou zpočátku zaměřeny na široký trh, nebo chce výrobce uměle zvyšovat poptávku. Nejvýkonnější vozy v segmentu se zpravidla mohou pochlubit nejen jízdními výkony, ale také bohatou výbavou a drahými materiály - mění se ve skutečné mistrovské kousky automobilového průmyslu.
Výběr SUV je vážný podnik, při kterém by měly být zváženy všechny kvality automobilu. V případě, že má kupující poměrně velký rozpočet a chce si koupit džíp nebo crossover, měl by se blíže podívat na výkonnější modely, než je průměr. umožní nejen překonat více strmé překážky ale také získat pevné postavení ve společnosti. Hodnocení nejvýkonnějších džípů a crossoverů ukazuje nejlepší příklady na tomto trhu.
Mercedes Benz G 55 Mansory G-Couture
Otevírá první desítku výkonné modely Německý Mercedes, jehož verzi ladili ve studiu Mansory. Za prvé, džíp dostal absolutně nové tělo vyrobeno z uhlíkových vláken. Podle studia se takový materiál nejvíce používá v kosmonautice a letectví - extrémně drahých oblastech výroby. Interiér kombinuje prvky uhlíkových vláken a kůže krajty. Základem tuningu je tovární motor. Dostal o 200 koní více - 700. Do 100 km/h džíp zrychlí za 4,9 sekundy a maximální rychlost je 220 kilometrů za hodinu.
Na devátém místě je obdoba Porsche Cayenne laděná Gemballou. S původním crossoverem souvisí pouze přední světlomety – zbytek SUV byl přepracován. Celé unikátní tělo se skládá z karbonové díly, A zadní optika změnil k nepoznání. Modernizovaný Cayenne navíc dostal nové disky kol, a co je nejdůležitější - motor o výkonu 700 koní. Je schopen rychlosti 300 km / h, zrychlení na stovky za 4,5 sekundy.
Tento model je stejně jako X6 laděn stejným studiem – obě řady se liší, ale jejich upravené verze jsou si velmi podobné. Oba vozy mají výkon 725 koní, vyvinou se až na 300 km/h a zrychlením na stovky stráví 4,2 sekundy.
Na třetím místě je další přepracovaná verze Porsche Cayenne. Tentokrát SUV dostalo motor o výkonu 750 koňských sil, který vám umožní dosáhnout rychlosti 301 km/h, 100 za 4,3 sekundy. Pozoruhodný je design karoserie crossoveru. Je to nejpohodlnější z hlediska provozu, přičemž zůstává původní. Model má tedy vpředu jemně vyladěné přívody vzduchu, které jsou kombinovány s vertikálně umístěným na podběhy kol optika. Zadní konec exteriér má dvojité křídlo a difuzor. Kromě toho crossover obdržel litá kola a pružinové vzpěry s dlouhým zdvihem pro vynikající ovladatelnost.
Co se stalo SUV ? SUV- auto s pohon všech kol(i když existují výjimky a nemusí mít nutně pohon všech kol) nebo four by four, oficiální termín je terénní vůz Four by four je zkratka pro 4WD a 4 x 4. Někdo prostě používá značky jako Land in obsáhlý popis tohoto způsobu dopravy.Rover nebo Jeep. Nemovitý SUV by měl být působivý co do velikosti, nepochybně mít výkonný motor A velké pneumatiky. Na něm byste se neměli bát vyjet do terénu nebo uvíznout někde v lese poté, co si odpočinete do přírody. A teď zjistíme co SUV jsou nejmocnější na světě.
10. Mercedes Benz G 55 AMG Mansory G-Couture 2010-700 HP
Otevře se hodnocení top 10 nejvíce silných SUV ve světě.mercedes benz G 55 AMG Mansory G-Couture 2010, toto SUV má 5,4litrový motor V8 a převodovku AWD. Nejvyšší rychlost je 220 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy. Výkon motoru 700 hp točivý moment 880 Nm při 2500 ot./min.
9. Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado II 2011 -700 hp
Tento výkonné SUV má 4.8 litrový motor V8 s převodovkou AWD. Výkon motoru 700 koní, točivý moment je 1000 Nm při 3200 ot./min. Jeho maximální rychlost je 300 km/h. Dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy. Tento krasavec vás bude stát 440 000 dolarů.
8. BMW X5Le MansConcept 2000 -700 HP
super nabitý SUV BMW má 6,1litrový motor V12 s pohonem všech kol. Výkon motoru 700 koní, točivý moment je 720 Nm při 5 000 ot./min. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,7 s, maximální rychlost je 311 km/h. Prodejní cena je 590 000 $.
7. 2009 Porsche Cayenne Mansory Chopster -710 HP
Pod kapotou je 4,8litrový motor V8 s převodovkou AWD. Maximální rychlost je 302 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 4,4 s. Výkon motoru 710 koní, točivý moment 900 Nm při 4500 ot./min. Cena se pohybuje na úrovni 350 000 $.
6. 2012 BMW X6 M by G-Power Typhoon Wide Body – 725 HP
Má 4,4litrový motor V8 s turbodmychadlem a převodovkou AWD. Výkon je 725 koní. Točivý moment 1000 Nm při 1500 ot./min. Maximální rychlost je 300 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 4,2 sekundy. Cena se pohybuje na úrovni 440.000 $.
5. BMW X6 G-Power Typhoon S 2011 -725 HP
Pod kapotou je 4,4litrový motor V8 přeplňovaný dvěma turby s převodovkou AWD. Maximální rychlost 300 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy. Výkon motoru 725 koní točivý moment 890 Nm při 1 500 ot./min. Cena je více než 440 000 $.
4. BMW X5 M G-Power Typhoon 2011 - 725 hp
V zásadě se technicky příliš neliší od BMW X6 G-Power Typhoon S 2011, protože BMW X6 G-Power je aktualizovaná verze daný SUV. Pod kapotou je 4,4litrový motor V8 s pohonem všech kol. Maximální rychlost 300 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy. Výkon motoru 725 koní točivý moment 890 Nm při 1 500 ot./min. Cena 420.000 $.
3. Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado 750 GTS 2009 -750 HP
Pod kapotou je 4,8litrový motor V8 s výkonem 750 koní, točivým momentem 1050 Nm při 3200 ot./min, s převodovkou AWD. Nejvyšší rychlost 301 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,3 s. Prodejní cena 540.000 $.
2. Brabus GLK V12 2010 -750 HP
Pod kapotou tohoto vozu je motor V12 twin-turbo o objemu 6,3 litru a výkonu 750 koní, točivý moment 1100 Nm při 1350 ot./min. Maximální rychlost je 322 km/h a to dělá nejrychlejší SUV na světě. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy. Cena 500 000 $
1. Brabus G 800 Widestar 2011-800 HP
A tady je nejvýkonnější SUV na světě. Pod kapotou je 6,3litrový motor V12, 800 koní. točivý moment 1420 Nm při 2100 ot./min. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 240 km/h, bez omezení je maximální rychlost 270 km/h. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4 sekundy. Jeho sportovní podvozek nastavitelný a vysoký výkon brzdový systém umožňuje řidiči mít situaci pod kontrolou. Cena od 560 000 $
Začněme se dívat na výkonná SUV s legendární BMW X6M. Všechny SUV společnosti se již dlouho etablovaly jako spolehlivé a kvalitní vozy. A BMW X6M si zaslouží zvláštní pozornost.
Toto SUV je schopné dodat 555 koní. Elektrárna je osmiválcová benzinová pohonná jednotka s dvojitým turbodmychadlem Twin Scroll. Maximální točivý moment takového agregátu je 680 Nm. S takovými vlastnostmi je SUV schopen zrychlit na 100 km / h za pouhých 4,7 sekundy. SUV má poměrně působivou velikost, ale zároveň okamžitě reaguje na sešlápnutí plynového pedálu. A agresivní a výkonná mřížka pohlcuje silné proudy vzduchu.
Náklady na SUV pro ruské spotřebitele jsou 6 milionů rublů. S tak působivou cenou je však vůz ve svém segmentu poměrně žádaný.
Toto SUV je majitelem vzácného dvanáctiválcového motoru. Rychlý a dynamický – Mercedes G65 AMG si právem vysloužil titul „nejvýkonnější SUV na světě“. Ostatně výše zmíněný dvanáctiválec s pracovním objemem 6 litrů je schopen dodat výkon 612 koní. Maximální rychlost generovaná takovou pohonnou jednotkou dosahuje 230 kilometrů za hodinu.
Ale Mercedes G65 AMG je dobrý nejen pro své technické vlastnosti. Německá automobilka se postarala i o pohodlí majitelů vozů – interiér SUV zaujme svým komfortem a funkční výbavou. Tady se myslelo na každý malý detail.
Na světovém trhu je postoj k německému SUV celkem klidný, ale dál ruský trh Poptávka po tomto voze je velmi vysoká.
Náklady na obra se blíží 15 milionům rublů, takže spotřebitelský segment je spíše úzký.
Vyráběná auta německá společnost Audi se zpravidla nesnažilo převzít vedení a tradičně se spokojilo s průměrnými údaji o výkonu. Aud iQ7 Quattro byl však výjimkou.
A vyniká samozřejmě díky pohonná jednotka, jehož pracovní objem je 4,2 litru. Motor má 8 válců a vyvine 340 koní. Pozoruhodné je, že motor je dieselový. Tento jediné SUV, který byl zařazen do našeho hodnocení jako výkonný crossover s dieselovým motorem.
Tato jednotka má další vlastnost. Totiž jeho točivý moment, dosahoval 800 Nm při 1750 ot./min. Tento ukazatel napovídá, že německé prémiové SUV při akceleraci doslova vzlétne.
Existují však také úskalí - vysoké otáčky přidání trakce již není možné.
Cena Aud iQ7 Quattro je dobrá zpráva. Základní výbava bude stát svého kupujícího 3 miliony 800 tisíc rublů.
Další výkonná SUV na ruském trhu
Nejvýkonnější pickupy z Německa konkurují stejně výkonnému SUV z Japonska – Lexusu LX570. Jedná se o prémiový vůz - majitel vynikající jízdní výkon. SUV má kromě vynikajících technických vlastností jedinečný vzhled, ze kterého nelze spustit oči.
Ale vraťme se k hlavnímu prvku – elektrárně. Plynový motor zdvihový objem 5,7 litru vyvine kapacitu 367 koní. A maximálního točivého momentu 530 Nm dosahuje již při 3500 ot./min. No, jeho nejdůležitější výhodou je jeho mimořádná hladkost.
Ne vše je však tak hladké. Mezi recenzemi majitelů tohoto prémiové SUVčastěji než ostatní se objevují stížnosti, že motor nevydá všechen výkon najednou. Abyste podle motoristů pocítili skutečné návraty, musíte motor vytočit do vysokých otáček.
Cena základní modifikace SUV dosahuje 5 milionů rublů.
SUV americké výroby jsou již dlouho proslulá svými vynikajícími motory. Mezi nimi je i auto Chevrolet Tahoe lze rozlišit jako nejvýkonnější SUV.
Motor Tahoe je však svou silou proslulý pouze u nás. Na evropském trhu najde tento vůz obrovské množství konkurenčních modelů, které nejenže nejsou výkonově horší americké SUV, ale v mnoha ohledech ji předčí.
Přesto si technické vlastnosti motoru stále zaslouží naši pozornost, protože výkon elektrárny je 325 koní. Další otázkou je, že nebude fungovat cítit veškerou sílu kvůli působivé velikosti a hmotnosti SUV. Zároveň však existují také významné výhody - náklady na nejnovější modifikaci Tahoe jsou pouze 2 400 000 rublů za základní balíček.
Zvažovali jsme zdaleka ne všechna výkonná SUV na světě. Výběr toho nejvíce výkonný vůz je třeba si uvědomit, že ne vše závisí pouze na ukazateli výkonu motoru. Hmotnost vozu a některé další vlastnosti také hrají významnou roli, proto je při výběru nutné provést srovnávací charakteristika všechny tyto ukazatele.
