Tónování filmu je nejoblíbenější. Protože proces tónování je poměrně jednoduchý. Světlomety si tedy můžete snadno tónovat sami, aniž byste se museli obracet na profesionály. Navíc lze časem bez větší námahy odstranit i nudný nebo poškozený film.
Výhody tónování filmu:
Jednak kvalitní aplikace fólie zajistí rovnoměrnou propustnost světla, která bude splňovat požadovaná pravidla a předpisy (propustnost světla je cca 90%).
Za druhé, fólie ochrání světlomet před drobným poškozením (odštěpky a škrábance). Kromě toho lze za provozu světlomet zabarvený vysoce kvalitním filmem vyleštit.
Jak zabarvit zadní světlo fólií vlastními rukama?
Proces lepení začíná měřením délky a šířky světlometu. Dále musíte řezat požadovaný materiál 
velikost, s přihlédnutím k povolenkám (asi 2 centimetry na každé straně). Nyní se můžete pustit do práce. Nejprve odmastěte svítilny antisilikonem. Aby se materiál snadno narovnal, musí být světlomet postříkán mýdlovou vodou z rozprašovače. A teprve poté naneseme fólii na světlomety a formujeme ji pomocí stěrky a stavebního fénu od středu k okrajům. velká pozornost je třeba dávat pozor na okraje, proto fólii na ohybech opatrně srolujte. Přebytečný film velmi opatrně, aby nedošlo k poškození světlometu, oříznutý ostrým nožem. Dále se zahřejeme a naplníme fólii po obvodu světlometu. A na konci práce film otřeme prostředkem obsahujícím alkohol.
Odstranění fólie je poměrně jednoduché. Je nutné opatrně zvednout okraj filmu a po zahřátí fénem jej odstranit. Je nutné zahřát, aby se film neroztrhl. Po odstranění odstínu získá světlomet svůj původní vzhled, bez jakýchkoliv stop.
Obecně se uznává, že při tónování lakem je propustnost světla nižší než při tónování fólií. Ano, a kvalitní tónované světlomety s lakem doma jsou docela problematické. Kromě toho, výběrem laku v obchodě na vlastní pěst, můžete získat přesně opačný výsledek. Namísto krásných lesklých luceren se mohou objevit špinavé matné světlomety. Při výběru tato metoda tónování je nejlepší vyhledat pomoc od specialistů. Také je třeba mít na paměti, že je prakticky nemožné odstranit takové tónování bez následků pro lucerny.
K dnešnímu dni nejběžnější, cenově dostupné a efektivní způsoby tónování zadní světla- jedná se o tónování filmem nebo lakem. Každá z těchto metod má klady a zápory, které se pokusíme pochopit v tomto článku.
1 Tónovaný lak zadních světel
Lak je jednoduchý způsob tónování, kterým můžete změnit barvu jakékoli části automobilové optiky (přední a zadní světla, blinkry, odrazky, čočky uvnitř světlometu atd.). Nejběžnější barvy jsou klasická černá a červená. Nejlepší je vybrat lak od známých a důvěryhodných výrobců, například společností, jako je např Motip, Exoo, Kudo atd.
Mezi nevýhody laku patří:
- Před nanášením barvy je nutné odstranit optiku
- Snížená propustnost světla ve srovnání s filmem
- Nutnost výměny skla světlometu v případě odmítnutí tónování
Navzdory tomu mnoho automobilových nadšenců preferuje tento způsob ladění, protože lak je cenově dostupnější a jeho aplikace zabere mnohem méně času než tónování. zadní světla film.
Pro lak musíte mít:
- Maskovací páska a scotch-brite (matný materiál s vlněnou základnou)
- Rozpouštědlo na odmašťování povrchů nebo mýdlový roztok
- Nástroje pro demontáž světlometů (šroubováky, klíče, návod)
- Plechovka vysoce kvalitní barvy
V první řadě je potřeba demontovat zadní světla, tento postup vypadá na každém modelu auta jinak. Pokud se vám z nějakého důvodu nedaří světlomety sundat, doporučuje se použít speciální krycí materiály (lepicí páska, novinový papír), aby se lak nedostal na jiné části karoserie. V tomto případě by měla být práce provedena opatrněji.
Následuje příprava povrchu světlometu (nezáleží na tom, zda je demontován nebo ne), na který se používá scotch brite. Rovnoměrně nastříkáme povrch světlometu mýdlovým roztokem a otřeme jej scotch-brite do lesku. Dále je třeba nechat povrch zaschnout a poté světlomet otřít ubrouskem se speciálním rozpouštědlem. Povrch je tedy zcela odmaštěný, což znamená, že můžete začít používat lak.
Lak se doporučuje nanášet v suché a relativně čisté místnosti při pokojové teplotě a dobrém větrání. Před otevřením plechovky je nutné obsah řádně protřepat, poté začněte stříkat barvu v rovnoměrných vrstvách ve vzdálenosti 30-40 centimetrů od povrchu, protože při bližší aplikaci lze udělat šmouhy. Lze nanést maximálně 3 vrstvy. Pokud uděláte více, propustnost světla bude na kritické úrovni, a to je již v rozporu s bezpečnostními pravidly. Zadní světla můžete po zaschnutí a natónování vyleštit i pomocí speciální leštící pasty.
2 Nastavení zadních světel pomocí barevné fólie
Chcete-li zabarvit zadní světla fólií vlastními rukama, potřebujete:
- Vysoce kvalitní barevný film
- Užitkový nůž a maskovací páska
- Láhev s rozprašovačem a mýdlovým roztokem
- Gumová stěrka a průmyslový vysoušeč vlasů
Jakou fólii zvolit pro tónování? Doporučujeme zakoupit film známých výrobců, jako Oracal, SunTek, Sunglass atd. Například film Oracal 8300 různých značek byl vytvořen speciálně pro tónování dílů optiky na moderních autech.
Nejběžnější možnosti barvy při tónování filmem - černá, červená a žlutá.
Nalepení fólie na povrch světlometu se obvykle provádí dvěma způsoby, „na sucho“ a „na mokro“. Ten druhý je efektivnější a budeme ho dále zvažovat.
Pro nalepení zadních světel připevněte standardní list barevnou fólii na světlomet, lehce jej ohýbejte kolem okrajů s malým třícentimetrovým okrajem. Dále odřízněte film podél výsledného obrysu kancelářským nožem. Povrch světlometu odmastěte stejným způsobem jako při tónování lakem pomocí skotského britu, utěrek a ředidla. Poté mýdlový roztok zřeďte ve spreji a odstraňte ochranná vrstva z filmu a navlhčete lepicí základ výsledným roztokem.
Opatrně umístěte film na povrch lucerny, paralelně jej navlhčete vodou a zahřejte stavba vysoušeče vlasů pro lepší elasticitu materiálu. Fólie se lepí od středu k okrajům, přičemž vzduchové bubliny je nutné pečlivě vyhladit stěrkou, aby byl povrch dokonale rovný. Odřízněte přebytečné kousky fólie nožem a okraje opatrně ohněte jako pod světlometem, přilepte je rukama a pokračujte v navlhčení roztokem. Dále by měl nový povrch světlometu zaschnout. Tím je tónování dokončeno.
3 Tónování zadních světel a předpisy
Pokud jde o legálnost zatmavených zadních světel, na tuto otázku nelze jednoznačně odpovědět. Faktem je, že policista může zatmavení zadních světel vnímat jako porušení bodu 3.3. aktuální pravidla který zní: „Externí osvětlovací tělesa nepracují v běžném a zavedeném režimu nebo jsou špinavé a pozměněné." Inspektor má tedy za určitých okolností právo zákonně požadovat po motoristovi odstranění odstínu na místě, bez ohledu na to, zda byl použit film nebo lak. , a dokonce udělit pokutu za ztmavení optiky.
To je důvod, proč je tónování zadních světlometů lakem neúčinné kvůli neschopnosti jej v případě potřeby samostatně odstranit. Bude nutné kompletně vyměnit sklo světlometu a to už jsou určité náklady. V některých případech není za tónování zadních světel žádný postih, je povoleno použít lehce ztmavenou fólii světle šedé a černé. Pak se může změnit propustnost světla, ale to nemá vliv na hlavní barvu a ta není nijak upravena v pravidlech silničního provozu. Pokud je tam film žluté popř oranžová barva, pak také s největší pravděpodobností nedostanete pokutu, protože propustnost světla zůstává stejná jako u standardních světlometů.
Další možností, jak nedostat pokutu za tónování světel, je obrátit se na specializovaný servis nebo tuningové studio, kde zkušení řemeslníci vědí, do jaké míry lze optiku tónovat a jaké materiály se k tomu nejlépe používají.
v pravidlech silničního provozu a technické předpisy přijaté normy a požadavky na vozidla, které je nutné dodržovat. Dodržování těchto pravidel má příznivý vliv na bezpečnost při jízdě. Změna designu vozu a přidání jakýchkoli prvků přispívá ke zvýšení v dopravní nehody. Ne poslední roli zde nehraje mnoho majitelů automobilů oblíbené tónování světlometů, které zdobí a dodává vozu krásný styl v kombinaci s jeho barvou.
Jak ale ovlivňuje bezpečnost tónování předních nebo zadních světlometů, jaké jsou požadavky? Jaká je možná pokuta za tónovaná světla v roce 2018? Pokusme se s těmito otázkami vypořádat a získat na ně relevantní odpovědi v rámci tohoto článku.
Mnoho lidí používá tónované světlomety, aby celému vozu dodal určitý design a zajistilo se, že karoserie je kombinována se všemi prvky. Je pravda, že to má malý vliv na kvalitu jízdy a ovladatelnost, ale můžete získat radost a pozornost ostatních.
K tónování můžete použít speciální vinylovou fólii nebo lak. v prvním případě vinylový film lze použít v různých barvách. Pomocí konkrétní barvy můžete zvýraznit prvky světlometů nebo je prakticky skrýt volbou barvy karoserie vozu. Absolutní plus toto rozhodnutí je ochrana skel světlometů před mechanickým poškozením: odštěpky, škrábanci a praskliny. Pokud se vytvořený stylový obrázek po chvíli nelíbí nebo pokud mají inspektoři dopravní policie otázky, lze jej snadno odstranit a odloupnout a obnovit svůj původní stav bez jakékoli ztráty.
Je třeba si uvědomit, že čím větší je hustota a průhlednost fólie, tím nižší je propustnost světla světlometů, respektive viditelnost a viditelnost zvenčí se mnohem zhorší, což může ovlivnit bezpečnost provozu.
Po aplikaci tónování na světlomety může být obtížné setkat se s dopravními policisty, protože jeho použití ve většině případů není povoleno pravidly. U některých vozů se používá standardní nebo tovární tónování, zpravidla mírně vystupuje a prakticky nemění průsvitnost. V tomto případě nejsou porušeny zákony a požadavky.
Pravidla GOST
Okamžitě stojí za pozornost, že v případě tónování skla byla stanovena specifická pravidla pro typ fólie a místo jejího lepení. Pokud jde o přední nebo zadní světlomety, takové požadavky nejsou nikde uvedeny.
Na základě přijatých předpisů o provozu vozidel by světla a světlomety měly mít pouze určitou barvu:
před nimi je povoleno instalovat pouze světlo tří barev: bílé, žluté nebo oranžové. Všechny ostatní jsou zakázány.
Existují také požadavky na zadní světla:
povoleno je pouze červené, žluté nebo oranžové světlo. Všechny ostatní jsou zakázány. Nutno podotknout, že světlo couvání, stejně jako osvětlení SPZ musí být bílé.
Tato pravidla jsou jediná a je třeba je dodržovat při tónování světlometů. Přirozeně, pokud jsou světlomety zabarveny v jakékoli barvě, která nesouvisí s povolenými, změní se i světlo. A už bude dopravní přestupek za což je pokuta.
Možné tresty
Pokud se tedy na přední či zadní světla nanese odstín, který parametry nesplňuje, pak budou řidiči udělovány pokuty na základě zákoníku správních deliktů.
Tónované světlomety
Pokud je na voze použito tónování předních světel, které není v souladu se zákonem a v souladu s požadavky základních ustanovení pro povolení vozidla, pak na základě článků 12.4 a 12.5 Možné tresty jsou:
- pro řidiče - pokuta 3 000 rublů, za úředníci- 15-20 tisíc rublů, pro právnické osoby - 400-500 tisíc rublů. Osvětlovací zařízení nainstalovaná na autě podléhají odstranění a zabavení dopravní policií.
- pokuta 500 rublů, pokud řidič nemá povolení používat světlomety s barevným filmem;
- zbavení práv na 6 až 12 měsíců. Konfiskaci podléhají i rozsvícená světla.
Odpovědnost je poskytována poměrně vážně a v závislosti na situaci se může lišit. Právě pro světlomety, na kterých se používá tónování, zákon o správních deliktech stanoví 3 články s různými sankcemi od mírnějšího - pokuta 500 rublů - po závažnější - zbavení práv až na 1 rok a pokuta až půl milionu rublů pro právnické osoby.
Tónovaná zadní světla
Pokud jde o zadní světla, zákon o správních deliktech nestanoví články speciálně pro ně. Pokud má vůz poruchy v souladu s požadavky na schválení vozidla, konkrétně zadní světla mají nevhodný vzhled, pak na základě čl. 12.5 h.1 zákoníku o správních deliktech stanoví pokutu 500 rublů.
Podle názoru mnoha řidičů komunikujících na fórech lze usoudit, že inspektoři dopravní policie jsou pokutováni za tónování zadních světlometů zřídka, ale pouze ve vzácných případech.
Shrnutí
Při použití tónovaných světlometů se výrazně snižuje stupeň propustnosti světla, což v mnoha případech vede k nehodě. Při tónování zadních světel velmi často dochází k nehodám kvůli rozsvíceným neviditelným brzdovým světlům. Pokud má řidič tuto poruchu, bude pravděpodobně on sám uznán jako viník.
Pokuty za porušení tónování mohou být velmi přísné. Proto před aplikací tónování musíte přemýšlet o možných důsledcích.
V tomto článku zjistíme, jak zabarvit zadní světla automobilu vlastními rukama, a řekneme vám, proč je to vůbec potřeba. Nejprve si definujme důvody tohoto upgradu:
- Ladění. Každý motorista chce zvýraznit ten svůj vozidlo na pozadí ostatních v proudu a tónovaná světla dodávají vozu exkluzivní vzhled.
- Oprava světlometů. Jsou chvíle, kdy je zadní světlo poškozeno - objeví se na něm čip nebo prasklina. V tomto případě existují dvě řešení: výměna lampy nebo její tónování, aby se závada skryla.
Metody tónování
Zadní světla auta lze tónovat dvěma způsoby:
- Průsvitný lak v červené, černé nebo jiné barvě.
- Speciální film.
- Malovat.
Není možné jednoznačně říci, co je lepší - film nebo lak, protože všechny světlomety mají jiný reliéf, na kterém závisí složitost povlaku. Proto si raději vyberte možnost tónování dle vlastního výběru s ohledem na tvar, barvu a materiál.
Pravděpodobně jste na silnicích viděli auta se zadními světly barva těla. Takový styl vypadá velmi atraktivně, ale dále vám řekneme, jak to udělat vlastníma rukama.
Téměř jakékoli světlomety, odrazky, blinkry a další prvky lze tónovat lakem. Budete potřebovat lahvičku laku např. od Motipu. Tento výrobce nabízí dvě barvy – červenou a černou. Můžete použít i jiné laky, ale v tomto případě neručíme za kvalitu práce.
K tónování světlometů lakem budete potřebovat speciální lepicí pásku ve formě vlněného matného materiálu. S ním je třeba otřít sklo světlometu v místech, kde je nanesen lak. Tím se zvýší přilnavost. Také pro tónování budete potřebovat následující materiály:
- noviny nebo film;
- maskovací páska;
- ubrousky;
- odmašťovač.
Návod krok za krokem
Musíte jednat následovně:
- Demontáž světlometů.
- Příprava povrchu.
- Nanášení laku.
- Instalace optiky.
Připravte povrch páskou Bright. Mělo by se s ním pracovat navlhčením povrchu. Můžete také použít obyčejný brusný papír, který dodá povrchu lucerny matný vzhled. Pokud vrchní lak nenamočíte, můžete vytvořit škrábance, kterých se leštěnkou nezbavíte.
Dále světlomet osušte, odstraňte všechny kapky a dejte pozor na skryté dutiny, ze kterých se může v nečekanou chvíli vyvalit kapka na povrch laku. Jak víte, voda v malování je nejhorší nepřítel, takže buďte opatrní. Poté musíte vzít čistý hadřík a povrch odmastit.
Začneme nanášet lak. Splnit tento postup Doporučujeme místnost, která splňuje následující podmínky:
- schnout;
- teplý;
- větrané.
Před použitím lahvičku důkladně protřepejte, promíchejte všechny složky. Lak by měl být nastříkán ze vzdálenosti 30-40 centimetrů. Pokud jej přiblížíte příliš blízko, objeví se šmouhy. Průhlednost světlometu závisí na tom, kolik vrstev nanesete. Nenechávejte lampu příliš tmavou, protože to negativně ovlivní bezpečnost provozu, zejména za slunečných dnů. V ideálním případě musíte nanést 2-3 rovnoměrné vrstvy, abyste získali mírně tmavé lucerny.
Lak rychle schne: při teplotě 25-30 stupňů je doba schnutí asi 40-60 minut.
Poté můžete nainstalovat optiku na auto po provedení všech operací obrácené pořadí.
Zadní světla tónovaná v barvě karoserie
Takový odstín můžete vytvořit pouze pomocí filmu nebo barvy. Druhá možnost je optimální, pokud ve vašem městě nenajdete film, který by odpovídal barvě karoserie.
Přípravný proces je úplně stejný jako před lakováním. V tomto případě budete místo válce s lakem potřebovat airbrush a kompresor.
Dále budete muset najít lak karoserie, který může odpovídat i kódu na štítku, který se obvykle nachází pod kapotou vozu.
Pokud na vašem voze žádný takový štítek není, odstraňte z auta jakýkoli prvek, například poklop plynové nádrže, a odneste jej do autolakýrníků. K práci budete potřebovat asi 50 g barvy a asi 100 g bezbarvého laku.
Tato možnost tónování světlomety aut vhodné pouze pro stroje s dvousložkovými barvami, tedy těmi, které je třeba lakovat. Pro tuto práci nejsou vhodné akrylové a alkydové barvy.
Návod krok za krokem
- Nejprve odstraňte světla nebo chraňte karoserii novinami nebo filmem.
- Odmašťujeme povrchy.
- My množíme průhledný lak na nehty v odměrce. Musí to být 2K, to znamená lak a nádobka s tužidlem. Poté by se do laku mělo přidat trochu barvy, ale nepřehánějte to. Méně je lepší než více. Lak by měl být přelakován. Doporučujeme použít minimální množství rozpouštědla, jinak se nestihne odpařit a může se zakousnout do plastu světlometu, což vede k nevratným následkům.
- Nalijte směs laku do nádrže stříkací pistole a začněte natírat světlomety. Je lepší aplikovat kompozici ve dvou vrstvách: první tenčí by se měla jednoduše přilepit na povrch a druhá vrstva by měla být aplikována rozlitím a nanášením lesku. Pokud lesk nevyjde, zkuste optiku vyleštit.
- Čekáme, až díl zaschne. Obvykle tento lak schne od 8 do 24 hodin, v závislosti na teplotě. životní prostředí a výrobce.
Můžete zkusit přidat do laku barevné xeralik. Díky tomu budou světlomety doslova jedinečné.
Po natónování zadních světel asi za týden je vyleštěte speciální pastou. Budou tak jasnější a získají atraktivnější vzhled.
V tomto článku analyzujeme otázku: Jak si sami zabarvit zadní světla auta! Proč to vůbec dělat? Zde je několik důvodů, proč motoristé zatmavená zadní světla. 1. Ladění. Každý chce zvýraznit svůj vůz od šedého proudu a tónovaná světla pomáhají dodat vozu exkluzivitu vzhled. 2. Oprava světlometů. Jsou situace, kdy např. odletí kamínek do zadního světla nebo se vytvoří prasklina, tříska a podobně. mechanickému poškození. V tomto případě existují pouze dvě řešení: vyměnit lampu nebo ji zabarvit, aby se závada skryla, nebo nakonec nemůžete dělat vůbec nic a pokračovat v jízdě s prasklinami a třísky. I když pokud čtete tento článek, pak tato možnost (nechat vše tak, jak je) pro vás není vhodná. Tak se na to pojďme podívat možnosti tónování zadních světel vozu.
Zadní světla vozu mohou být tónovaná fólií nebo průsvitným tónovaným lakem, který je dodáván v černé nebo červené barvě. Mimochodem, pravděpodobně jste viděli auta s Jsou zadní světla tónovaná tak, aby odpovídala barvě karoserie? Vypadá také velmi roztomile. Ale jak to udělat? Na tuto otázku odpovím trochu dále!
Zde je příklad zadních světel v barvě karoserie.
Nemohu jednoznačně říci, že film je lepší než lak nebo naopak, protože reliéf světlometů je jiný, a to je pohodlí při nanášení jednoho nebo druhého povlaku. Způsob tónování světlometů si proto zvolte podle svého uvážení, podle tvaru, požadované barvy a materiálu, kterým budete světlomety tónovat.
1. Tónované světlomety průsvitný lak.
Pomocí laku snadno natónujete jakékoliv světlomety, blinkry, odrazky a další detaily. K tomu potřebujeme lahvičku laku Motip. Dodává se ve dvou barvách, černé a červené. Nedoporučuji používat jiné laky, protože nejsou pohodlné na použití.
I na tónování světlometů lakem potřebujeme šedý Scotch Bright, pokud někdo neví, jedná se o takovou matnou plstnatou záležitost. S jeho pomocí je nutné otřít sklo světlometu v místech, kde bude lak nanesen. To je nezbytné pro lepší přilnavost materiálů. Kromě těchto dvou materiálů budete k tónování světlometů potřebovat maskovací pásku, krycí materiál, noviny, ubrousky a odmašťovač.
krok za krokem algoritmus.
* Vyjměte světlomety z vozu. Pokud to nechcete dělat kvůli lenosti nebo potížím s demontáží, musíte části těla zakrýt pomocí krycího materiálu nebo novin, aby se lak nedostal tam, kam by neměl.
* Příprava povrchu. Tady potřebujeme Scotch Bright. Je potřeba s ním pracovat "na mokro", tzn. matný povrch světlometu, musí být navlhčen vodou. Pokud tento bod ignorujete, můžete udělat škrábance, které bude později obtížné skrýt lakem. Poté je nutné světlomet vysušit a odstranit veškerou zbytkovou vodu, Speciální pozornost dejte do skrytých dutin, ze kterých může v nevhodnou chvíli spadnout kapka na povrch laku a voda v malbě je nejsilnějším nepřítelem. Buď opatrný! Teprve poté vezměte čistý hadřík a povrch odmastěte.
* Aplikace laku. Tento postup je vhodné provádět v suchém, teplém a dobře větraném prostoru. Před použitím lahvičku dobře protřepejte, aby se složky důkladně promíchaly. Lak je třeba nastříkat ve vzdálenosti 30-40 cm od dílu, pokud lahvičku přiblížíte příliš blízko, můžete udělat hromadu šmouh. Průhlednost světlometu závisí na počtu nanesených vrstev. Nedoporučoval bych příliš tmavé světlomety z důvodu bezpečnosti silničního provozu, zejména za jasných slunečných dnů. Ideálně naneste 2-3 rovnoměrné vrstvy, přičemž světlomety budou mírně tmavé a vše je v pořádku.
Tento lak schne velmi rychle, při teplotě 25-30 stupňů, doba schnutí je přibližně 40-60 minut.
* Montáž optiky na auto. Zde je vše jasné :) Optiku instalujeme v opačném pořadí, pokud jste ji samozřejmě vůbec nesundali.
A tady je výsledek naší práce! Světlomety byly tmavé, protože na ně bylo naneseno asi 5 vrstev (přání klienta).
Stejně tak jsou do červena zabarvené přední světlomety.
Jak tedy zabarvit světlomety, aby odpovídaly barvě těla?
Můžete to udělat pomocí filmu nebo barvy. Zvažte druhou možnost, protože je nejoptimálnější za předpokladu, že ve vašem městě nejsou žádné fólie v barvě těla.
Postup přípravy je úplně stejný jako před malováním z balónku. Jen místo plechovky laku budete potřebovat více profesionální vybavení, kompresor a airbrush.
Také z materiálů budete potřebovat lak v barvě karoserie. Lze jej vybrat podle kódu, který je na štítku, nejčastěji umístěný pod kapotou vozu. Vypadá to takto:
Pokud takový štítek neexistuje, můžete z auta odstranit jakýkoli prvek, například poklop plynové nádrže, a vzít jej do výběru autosmaltů. Barvy Nepotřebujete více než 50 gramů + bude vyžadovat transparentní lak, potřebuje asi 100 gramů.
POZORNOST!!!
The způsob tónování světlometů v barvě karoserie, vhodné pouze pro vozy s dvousložkovým lakem, tzn. ty, na které je nutné nanést i lak. Alkydové a akrylové barvy nejsou pro tento typ práce vhodné !!!
Algoritmus krok za krokem pro tónování zadních světel v barvě karoserie:
1. Demontujeme světlomety nebo zakryjeme autodíly.
2. Odmastěte povrch.
3. V odměrce nařeďte čirý lak. Musíte to mít 2K, tzn. samotný lak a lahvička tužidla. Poté do tohoto laku musíte přidat pár gramů barvy. Jen to nepřehánějte, méně je lepší než více. Lak by měl získat barvu. Doporučuji používat rozpouštědlo na minimum, protože s jeho velkým množstvím nebude mít čas se odpařit a pohltí plast světlometu, což povede k velmi špatným a nevratným následkům.
4. Nalijte všechnu tuto lakovou hmotu do nádrže stříkací pistole a naneste ji na světlomety. Je lepší to udělat ve dvou vrstvách, první bude sušší, aby lépe přilnula k povrchu, a druhou vrstvu lze nanášet již rozlitou a snažit se ji dát do lesku. Ale pokud náhle lesk nevyjde, lze tento problém vyřešit
5. Čekáme, až díl uschne. Obvykle takový lak schne od 8 do 24 hodin, v závislosti na výrobci a teplotě sušení produktu.
Další tip, po natónování světlometů je po cca 7 dnech doporučuji přeleštit leštící pastou. Budou tedy ještě zářivější a krásnější.
Pro vizuály jsem připravil video, ze kterého to jasně pochopíte proces tónování zadních světel automobilu.
2. Tónovaná fólie na světlomety.
K tomu budete potřebovat průsvitný barevný film. Pokud chcete přední světlomety zabarvit do černa, pak vám bude stačit fólie použitá k tónování. automobilové sklo. Ale pokud máte speciální barevné preference, pak jste v obchodě vítáni :)
Pomocí těchto fólií můžete zabarvit zadní i přední světlomety vozu, a to bez poškození optiky. V tomto ohledu má film oproti lakům nesrovnatelné plus. Ale samozřejmě existují i nevýhody, o kterých jsem se zmínil dříve.
Naneste fólii na světlomety V zásadě to není těžké, jde jen o zkušenost. Před použitím barevného filmu si proto kupte nejlevnější čínský tónovací váleček a cvičte na něm, abyste zbytečně nepřekládali vysoce kvalitní drahý materiál.
Popsat proces nanášení filmu na světlomety není dost snadné, proto doporučuji zhlédnout video na toto téma.
Po přečtení tohoto článku byste neměli mít žádné otázky ohledně tónování zadních světel. Z navrhovaných možností si určitě vyberete tu, která se vám líbí :) No, podrobné pokyny vám pomůže uvést věci do pořádku.
Hodně štěstí ve vašem snažení!
