Pozitivní a negativní aspekty nového modelu. Výkonné specifikace

Pozitivní a negativní aspekty nového modelu. Výkonné specifikace

13.06.2019

Vozy Lexus jsou mezi SUV již mnoho let považovány za ztělesnění luxusu, kvality a stylu. Nedávno na akci v Kalifornii demonstrovali přepracovaná verze Lexus 570 2018, který se s předchůdcem dá jen těžko srovnávat.

Luxusní novinka

  1. Vzhled a exteriéru
  2. Interiér salonu
  3. Specifikace
  4. Zvláštnosti
  5. Soutěžící
  6. Výhody a nevýhody
  7. Video z prezentace vozu

Lexus 570 2018 v novém těle (foto, cena a výbava v recenzi) vypadá zcela moderně, prémiově a má luxusní vzhled. Významné aktualizace nemohly nechat lhostejného žádného fanouška značky.

Vzhled a exteriér

Plnohodnotný restyling zcela aktualizoval vzhled prémiového rodinného vozu. Od svého vlastního prototypu si Lexus 2018 vypůjčil pouze dveře a zbytek je zcela změněn:

  • Elegantní maska ​​falešného chladiče je vybavena efektním pruhem s příčnými chromovanými linkami.
  • Spodní část nárazníku je mírně vyvýšená pro zvýšení designu SUV.
  • LED rozměry jsou agresivní s neonovým zvýrazněním ve tvaru písmene L.
  • Spousta chromovaných materiálů v optikách, senzorech a kamerách.
  • Tvar se změnil poslední řada okna a zadní sloupky.
  • Posuv stroje byl zcela vylepšen. Má výrazný vzhled celého stylu.
  • Zadní rozměry opakují tvar loga společnosti a jsou plně LED.
  • Změnil se tvar ráfků.

Inovativní optika s LED lampy vytvořený majestátním způsobem. Přední maska ​​chladiče je okamžitá patrná, prostě ji nelze nevidět – sahá od linie kapoty a končí ve spodní části nárazníku.

Interiér salonu

Interiér nového Lexus LH 570 2018 (foto) překvapí svým objemem a šik. Zde je vše promyšleno do nejmenších detailů. Řidič se spolujezdci se bude nepochybně cítit pohodlně s péčí a luxusem ze všech stran:

  • Klimatizace pro čtyři zóny, z nichž každé lze nastavit vlastní parametry.
  • Analogové hodinky jsou navrženy v klasickém konzervativním stylu: mají ručičky a jsou umístěny v odolném hliníkovém pouzdře.
  • Přístrojová deska uprostřed vypadá jako konzola vesmírné lodi. Všechny klíče a spínače duplikují elektronické možnosti. Konzole je překvapivě ergonomická a výrazně zjednodušuje ovládání.
  • Povrchové úpravy jsou výhradně přírodní vysoce kvalitní materiály v podobě kůže nebo dřeva.
  • Volitelně můžete nainstalovat další řadu sedadel, ale pro dospělého bude stísněná.
  • Vysoce kvalitní multimediální systém v opěrkách hlavy.
  • Sedadla jsou vybavena vyhříváním a vlastní ventilací, anatomickou oporou na nejvyšší úrovni.
  • Izolace hluku je vynikající.
  • V zadní řadě je dostatek místa pro osoby jakékoli výšky a konfigurace.
  • Zadní sedadla lze nastavit, ovládací panel je umístěn v loketní opěrce.
  • Palubní kvalita multimediální systém odpovídá obecné třídě vozu.

Kufr v Lexusu je prostorný a prostorný, bez problémů se do něj vejde jakýkoli náklad.

Specifikace

Motor má dvě modifikace:

  • benzinová osmiválcová jednotka s kapacitou 383 sil;
  • dieselová elektrárna s kapacitou 272 sil.

Převodovka je automatická, osmistupňová s možností řazení manuální režim. Zavedení nových technologií inženýry koncernu skončilo naprostým úspěchem:

  • Odpružení je pneumatické, světlá výška je variabilní. Proto na vysoká rychlost auto se sníží a stabilita se zvýší.
  • Optimální převody poskytují ideální dynamický výkon.
  • Nádherný panoramatický výhled.
  • Inteligentní systém okamžitě reaguje na změny provoz a automaticky zvolí režim.
  • Benzínový motor dokáže vůz zrychlit na 100 km/h za 7,7 sekundy a vznětový motor za 8,6 sekundy.

Rozvor Lexus 2850 mm, výška 1860 mm, světlá výška 226 mm, délka 5065 mm, šířka téměř 2 metry. Spotřeba paliva bude přibližně 18,8 litru ve městě a 13,6 litru na dálnici. Maximum možná rychlost 225 km/h

Možnosti a ceny Lexus LH 570 2018 v nové karoserii

Nový Lexus LX 570 2018 (foto, cena, Specifikace) je vybaven řadou konfigurací. Náklady na standardní začínají od 5 milionů rublů, a to jak nafty, tak benzínu. Luxusní modely lze zakoupit za 5 milionů 664 tisíc rublů a 6 milionů 163 tisíc rublů. Toto jsou volitelné doplňky:

  • Standard LX 570.
  • LX 570 Premium.
  • LX 570 Premium Plus.
  • LX 570 Luxus.
  • LX 570 Luxury Plus.
  • LX 570 Luxury 21.
  • LX 570 Luxury 21 Plus
  • LX 570 Luxury 8S.
  • LX 570 Luxury 8S Plus

Ve všech konfiguracích je 8-st. Automatická převodovka a pohon všech kol. Naftová verze bude o něco levnější, protože poskytuje méně možností. Cena je samozřejmě prémiová, ale pohodlí, vysoká propustnost, bezpečnost a luxusní vzhled za ty peníze stojí.

Standardně jsou zahrnuty následující funkce:

  • Deset airbagů.
  • Poutavá LED optika.
  • Zadní parkovací senzory.
  • Klimatická instalace čtyř zón.
  • Plný rozsah bezpečnosti při jízdě.
  • Asistent v elektronické podobě.

Přepracovaný Lexus LH 570 tak jistě potěší i toho nejnáročnějšího majitele vozu.

Zvláštnosti

Stroj bude ideálně překonávat závěje, bez problémů si poradí i s jezery o hloubce 70 cm.Maximální možný úhel běžeckého lyžování je 23 stupňů. SUV se může pochlubit následujícími bezpečnostními možnostmi:

  • Kontrola trakce.
  • Radar adaptivního tempomatu.
  • Senzory překážek.
  • Systém rozpoznávání opuštění jízdního pruhu.
  • Kvalitní airbagy.

Manipulace s novinkou je jednoduchá a snadná, má totiž vlastnosti dynamiky a ovladatelnosti. V zahraničí přitom bude k dispozici pět kompletních sad.

Soutěžící

Konkurenti Lexusu LX 570 nezůstávají z hlediska technických parametrů a inovativních technologií pozadu. Navzdory tomu je auto dnešní recenze stále lídrem. Hlavní konkurenty lze identifikovat:

Některé z nich se v kategorii SUV příliš přiblížily Lexusu. Pokud mnoho technické ukazatele a schopnost cross-country dělají ze soupeřů duchovní dítě jiných koncernů, pak je Lexus v čele, pokud jde o pohodlí, rozměry kufru a terénní podmínky.

Výhody a nevýhody

Výrobce směle říká, že se mu podařilo najít přístup k plnohodnotné kombinaci kvality a ergonomie. Zda však Lexus dokáže dostát zavedenému náskoku, budou letos fanoušci sledovat. Mezitím můžete zvážit všechny strany.

Výhody Lexus LH 570 2018:

  • Přítomnost projekčního monitoru.
  • Čtyři kamery viditelnosti v kruhu.
  • Systém rozpoznávání osob a předmětů na silnici.
  • Volba adaptivní tempomat.
  • Možnost výběru typu pohybu.
  • Zlepšená stavba těla.
  • kvalitní mlhovky.
  • Inovativní moderní tuning.

Negativní stránky:

  • Vysoká cena.
  • Neúplná interaktivní funkce ve srovnání s konkurenty.
  • Zvýšená spotřeba paliva.

Majitelé vozů předchozích úprav vyzdvihují nejvyšší spolehlivost, kapacitu, pohodlí, schopnost jezdit kamkoli, vynikající zvuk multimediální instalace a elegantní design uvnitř.

Lexus 570 je osvědčená značka, která zvládá silnici s naprostou jistotou. Na dálnici auto zrychluje s lehkostí a není cítit téměř žádná rychlost. Majitelé tvrdí, že jde o zařízení pro starší lidi s aktivním životním stylem.

Datum vydání a zahájení prodeje v Rusku

Nová variace Lexus LH 570 2018 modelový rok již k dispozici v mnoha evropských a amerických zemích. Před našimi fanoušky automobilů se objeví u prodejců na konci tohoto roku nebo na začátku roku 2018. Náklady na základní úpravu se pohybují od 4 milionů 995 tisíc rublů a prémie od 5 milionů 560 tisíc rublů.

Další sady Luxeri budou stát od 5 milionů 910 tisíc rublů, Luxeri Plus 6 milionů 107 tisíc rublů, drahé Luxeri 8S budou stát od 6 milionů 163 tisíc rublů. Pro mnoho fanoušků je výskyt nových předmětů vždy důležitou událostí.

Pro ty, kteří se na věc opravdu dívají, ten se zajímá o nový Lexus LH 570 2018 (foto, cena, až vyjde v Rusku) také moc nepotěší, že tam není tolik inovací, jak se očekávalo. Hlavní atrakcí je vysoký výkon pohonná jednotka.

Fotografie

Video testovací jízda Lexus LX 570 2018 (nový model)


Video z prezentace vozu

Lexus již řadu let vyrábí vysoce kvalitní, spolehlivá a velmi pohodlná SUV. Rozhodně jsou jedny z nejlepších na světě. Vlajková loď modelová řada je řada LX. Naposledy byla ukázána nejvýkonnější a nejvybavenější modifikace - Lexus LX 570 2018. Restyling mírně ovlivnil vzhled vozu, přidal mu trochu agresivity a také vážně prošel interiérem.

Vzhled

Nový model je klasické SUV. Vyznačuje se obrovskými rozměry, mnoha přívody vzduchu a hranatými tvary. Přední část začala vypadat trochu agresivněji, díky novým reliéfům a dalším dekorativní prvky. Kapuce má několik vyboulených a zapuštěných pruhů, které jí dodávají pěkný vzhled. Navíc je nyní ve velmi mírném svahu. Celou střední část nárazníku zabírá značková maska ​​chladiče, která má neobvyklý tvar. Po obvodu, stejně jako uvnitř, je vidět celá hromada chromu. Je zde umístěna i agresivní optika. Je naplněna samozřejmě těmi nejprémiovějšími světly.

Na fotografii je mírně upravený bodykit doplněný o různé výstupky na koncích, které pozitivně ovlivňují jak aerodynamiku, tak i vzhled. Zbývá ještě pár výřezů pro chlazení brzd, které jsou navíc lemovány chromem.

Zvláště patrné změny na bocích pravděpodobně nenajdete. Nové tělo prošel jen drobnými aktualizacemi - ostatní kliky dveří, kola, zrcátka a prahy. Obecná forma, reliéfy a větší prvky zůstaly nedotčeny.

Za vozem se také stalo trochu atraktivnějším. Jako u většiny SUV je zde nárazník kolmý k vozovce. Skládá se z širokého okna, které poskytuje slušný výhled, světlé optiky zajímavého tvaru, spousty chromovaných prvků, brzdových světel různých tvarů a velikostí a také prahu, pod kterým se ukrývá výfukový systém.





Salon

Vůz má jeden z nejlepších interiérů mezi všemi zástupci třídy. Nový modelový rok Lexus LX 570 2018 je vyroben z dobré kůže, obdržel dekorativní vložky ze dřeva a kovu a také se může pochlubit vynikajícími multimédii.



Nejdůležitějším prvkem středové konzoly je obrovský monitor multimediálního systému, který umožňuje ovládat téměř veškerou funkcionalitu. Za ním jsou dva deflektory, mezi kterými je ciferník hodin. Ještě níže je vidět panel s hromadou tlačítek, která jsou nezbytná pro nastavení klimatizace, vyhřívání a ventilace sedadel, ale i dalších asistentů.



Tunel je jiný velké velikosti, kvalitní provedení a dobré vybavení. Kromě tradičních věcí - volič převodovky a parkovací brzda, nechybí držáky nápojů, konektory pro připojení periferií, spousta otvorů pro odkládání věcí zakrytých závěsem a loketní opěrka, uvnitř které je přihrádka na rukavice s možností chlazení.



Mnoho fanoušků značky pozná volant od tisícovky. Malý volant, kvalitní a příjemné zpracování, kompaktní střed a úzké paprsky plné funkcí a tlačítek pro ovládání multimédií – to vše je o volantu Lexus 570 2018. Na přístrojové desce najdete vše, co potřebujete – a rychloměr, otáčkoměr, senzory tlaku v pneumatikách, teplota oleje, množství paliva a samozřejmě palubní počítač. To vše je úhledně rozmístěno po panelu a osvětleno jasným modrým světlem.




Nezapomeňte na autosedačky. Firma prostě nemůže do svých modelů instalovat špatná sedadla. V tomto případě se jedná o pohodlná, pohodlná a bezpečná sedadla s kvalitní povrchovou úpravou, měkkou výplní, dobrou boční oporou a vybavená vyhříváním, ventilací, masáží a elektrickým nastavováním nejen polohy samotného křesla, ale i jeho jednotlivých komponentů. . Druhá řada je také neméně pohodlná, i když se nemůže pochlubit takovou sadou možností. Může však existovat samostatný klimatizace a multimédia, vyjádřená v monitorech zabudovaných do hlavových opěrek první řady. Někdy je vůz vybaven také třetí řadou, která také není z hlediska výbavy horší.

Kufr ve standardní podobě je malý - pouze 258 litrů prostoru. Pokud není třetí řada, naroste na 700 litrů, a pokud odstraníte druhou řadu, můžete se spokojit s 1270 litry, což je docela dobré.

Specifikace

Pro Lexus LX 570 2018 je připraven pouze jeden atmosférický benzinový motor, jehož objem je 5,7 litru. Výkon takové instalace je 383 koní. Spárován s ním je osmistupňový automat a aktivuje se systém pohonu všech kol. Vlastnosti jsou ideální jak pro jízdu po rovině, tak v terénu, což potvrdila i testovací jízda.

Možnosti a ceny

cena auta v minimální konfigurace bude činit 5 milionů rublů. K dispozici bude sada možností, jako je deset airbagů, LED optika, zadní a přední parkovací asistent, čtyřzónová klimatizace, dobrý multimediální a audio systém, kožený interiér, tempomat a spoustu dalších moderních možností.

Ten nejvyšší se odhaduje na téměř 6 milionů. Tato konfigurace je doplněna třetí řadou sedadla, multimédia pro druhou řadu, vyhřívání a ventilace všech sedadel, systém čtení dopravních značek, sledování řidiče a další funkce.

Datum vydání v Rusku

Zahájení prodeje novinky v Rusku začalo na konci roku 2017. Nějaký Evropské země dostal auto dříve.

Soutěžící

Auta jako je a mohou v mnoha ohledech konkurovat Lexusu.


Videotest Lexus LH 570 2017 v novém těle na kanálu Igora Burceva

Video testovací jízda nového Lexusu LX 2016 od Antona Vorotnikova

Videorecenze nového Lexus LH 570 2018 Executive 2 od MegaRetr

Nový model Lexus LX 570 v programu " Velká testovací jízda»

Všechna práva k výše uvedeným videím patří jejich příslušným autorům. Testovací jízdy a recenze aut vyjadřují pouze pohled autora, který se nemusí shodovat s tím vaším. Přehrávání videa zajišťuje Youtube.com.

Konkurenti Bentley Bentayga, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX80, Lamborghini Urus, Lexus LX, Mercedes třídy G, Mercedes GLS, Nissan Patrol, Rozsah Rover Vogue Rolls-Royce Cullinan, Toyota Land křižník

roadres.com

Lexus 570 LX 2018 2019 v nové karoserii foto ceny a výbava nového modelu

Jak vypadá vůz nové generace Lexus LX 570 2018 2019, co změnili designéři a co designéři zachovali - se dozvídáme z recenze. Fotografie:

  1. Vzhled novinky
  2. vzhled aktualizovaný salon
  3. Moderní vybavení
  4. Hlavní konkurenti Lexus 2018
  5. Recenze vlastníků

Souhlasíte s tím, že Lexus je již dlouho synonymem luxusu, kvality a stylu mezi vozy vyráběnými ve stejné kategorii SUV. Nejnovější zprávy říkají, že na nedávné výstavě v Kalifornii byla představena nová společnost.

Vzhled novinky

Na fotkách nového moderního modelu Lexus LX 570 2018 vidíme, že je úžasný! Restyling se dotkl celého vozu a dodal mu ultramoderní módní vzhled. Věnujte pozornost obrázku Lexus 570 2018: super auto je obrovské, impozantní a všechny jeho části se zdají být větší a významnější.

Ve srovnání s předchozími verzemi okamžitě upoutá přední maska ​​falešného chladiče s horizontálními sekcemi v chromovém provedení. Je prostě nemožné si toho nevšimnout - jde téměř od kapoty a najde své dokončení na samém dně nárazníku. Vypadá to působivě, musím říct.

Podívejte se také na Lexus RX 350 2018 a Hyundai Tussan 2018 v nové karoserii.

Nová optika s LED světlomety představuje 2018 2019 Lexus 570 LH mírně agresivním způsobem. Nejpozornější fanoušci možná zjistí, že se mírně změnil i tvar disků stroje, ale dvířka jsou stejného formátu jako u zbytku modelů Lexus. To je jasně vidět na fotografiích: nové modely Lexus LX 570 pro rok 2018 mají obložení ve stejné výšce.

Vzhled aktualizovaného salonu

Jako vždy kladl Lexus zvláštní důraz na vnitřní dekorace. Především můžeme ocenit dokonalou kůži čalounění sedadel, stejně jako vložky vyrobené z přírodního dřeva - to vše vypadá draho a krásně.

zvýraznit aktualizovaný interiér, se samozřejmě stává interaktivním systémem s 12,3palcovým dotykovým displejem, což je velmi pohodlné. Řidič může ovládat všechny multimediální možnosti několika jednoduchými pohyby.

Na přední konzole je také ovládání klimatizace, módní hodinky, audiosystém Mark Lavinson a další. potřebné nástroje. Nový vzhled – řekli by anglicky mluvící fanoušci, když v roce 2018 viděli vnitřek Lexusu LX 570.

Moderní vybavení

Pojďme se podívat na seznam věcí, díky kterým bude naše cesta v Lexus 570 LX 2018 2019 tou nejpříjemnější a nejsnadnější věcí na světě. Ostatně i přes jeho velikost mu nelze upřít, že řídit takové auto je umění. Tento pocit dávají i základní modely, co další možnosti?

Čekáme tedy na:

  • komplexu systémů aktivní bezpečnost Lexus Safety Plus;
  • inovačního systému klimatizace Lexus Climate Concierge;
  • asistenční funkce na obtížných úsecích silnice;
  • další palivová nádrž 45 litrů;
  • funkce adaptivního řízení odpružení;
  • dobrý body kit;
  • funkce rozpoznávání dopravních značek;
  • možnost panoramatického pohledu s prostorovou projekcí.

Fotografie a ceny nového Lexus LX 570 2018 2019 snadno najdete na celosvětovém webu, totéž lze říci o technických specifikacích. Tyto informace jsou uvedeny níže.

Rozměry karoserie nového supercaru:

  • délka - 5,65 m;
  • výška - 1,86 m;
  • šířka - 1,98 m;
  • Rozvor- 2,85 m;
  • světlá výška (světlá výška) - 22,6 cm.

Stačí se podívat na obrázky Lexus LX 570 2018 2019, protože je jasné, že letos vidíme opravdu nový model.

Toto monstrum automobilový průmysl vybaven:

  • benzinový osmiválec 5,7 litru a 383 koní, připravený řítit se do dálky šílenou rychlostí;
  • maximální rychlost kroucení bude 530 Nm. U tohoto modelu tedy bude možné zrychlit za 7,7 sekundy;
  • spotřeba paliva bude 14,4 l/100 kilometrů. Za hodinu tedy ujedete zhruba 220 kilometrů;
  • Pro rok 2018 šel Lexus 570 LX ještě o krok dále a známý šestistupňový automat vyměnil za osmistupňový automat, což jistě bude hrát do karet výkonu vozu. Řidiči už tento fenomén vtipně nazývají „dvojitá osmička“.

Lexus 570 se v roce 2018 objeví v nové karoserii, cenová kategorie a konfiguraci, kterou můžeme pozorovat na fotografiích slavného modelu. Prezentovány jsou také obrázky každého Lexus 570 2018 2019 samostatně s uvedením ceny v rublech:

Jak vidíme, cena v Rusku se bude lišit od 5 milionů do 6 milionů včetně. Na superauto, jak známe Lexus, je to dobře v očekávaném rozsahu.

Kupte si Lexus LX 570 za nový formulář 2018 2019 je již dnes možné v salonech Moskvy a dalších regionů. Věnujte pozornost automatickému pohonu Lexus LX570 2018 v prezentovaném videu. Další podrobnosti můžete vidět na obrázcích Lexus LX 570 2018 - tam nový model auto se objeví v celé své kráse.

Hlavní konkurenti Lexus 2018 2019

Hlavním a nejnebezpečnějším konkurentem pro novou generaci Lexusu samozřejmě zůstává Toyota Land Cruiser 200, která vydala model Land Cruiser po r. dlouhá přestávka. V tomto voze můžeme vidět také novou masivní masku falešného chladiče a optiku LED, i když poněkud užší ve srovnání s novým Lexusem. Oba vozy mají verze, jak s naftovým motorem, tak s benzínovým.

Dalším konkurentem může být Lincoln Navigator. Tato čistá klasika terénních vozidel prošla v nedávném rastalingu určitými změnami, přičemž se snaží současně zavádět nová řešení a zůstat věrná stálosti.

Američtí výrobci tvrdí, že dosáhli dokonalé rovnováhy mezi kvalitou a ergonomií. Zda tomu tak skutečně je a zda si Lexus LH 570 dokáže svou pozici adekvátně obhájit – to uvidíme již letos. Ostatně příznivců mají obě značky dost.

pozitivní a negativní stránky nový model

Co můžeme očekávat od Jeepu, který je připraven vyrazit kamkoli? Jak se bude auto chovat špatné cesty a obyčejné městské ulice? Koneckonců, například někde v Moskvě bude tento džíp zjevně považován za objemný. Zvážíme všechny strany.

Výhody auta:

  • promítací plátno;
  • 4 kamery výhled do všech stran;
  • funkce rozpoznávání chodců a jiných objektů;
  • funkce adaptivního tempomatu;
  • funkce pro výběr typu pohybu;
  • aktualizovaná struktura těla;
  • mlhovky;
  • aktualizované ladění Lexus LX 570 2018.

Zveme vás, abyste se seznámili s navrhovaným videem natáčení autodrive Lexus LX 570 na videu a sami se přesvědčili o výše uvedených výhodách, které nebudou k dispozici do roku 2019, ale mnohem dříve. Věnujte pozornost fotce tuningu pod visačkou "new tuning" studia Invader.

Negativní body:

  • vysoké náklady na superauto;
  • zastaralý interaktivní systém ve srovnání s konkurencí;
  • vysoký průtok palivo.
Recenze vlastníků

Majitelé minulých verzí na vědomí vysoká spolehlivost„Lexus“, prostornost, pohodlí, možnost projet se kamkoliv, ale i výborný zvuk audiosystému a reprezentativní design interiéru vozu.

Mezi hlavní nevýhody patří vysoká cena a v důsledku toho vysoká daň za auto. Dostupnost tohoto modelu je tedy omezena na prémiový segment.

Vzhledem k tomu, že náklady na údržbu tohoto džípu rostou s každým rokem používání, i když cena samotného vozu klesá.

Podle recenzí majitelů je nový Lexus LH 570 vynikající značkou, která je sebevědomá na silnici. Snadno zrychluje na dobré stopy, rychlost není téměř cítit. Pozitivně hovoří také o servisu Lexus. Vžil se názor, že jde o auto pro starší lidi s rušným, aktivním životem.

Na video testovací jízdě můžeme vidět, jakou radost dává řidiči řídit tak silný a výkonný vůz, jako je Lexus. Podívejte se také na naše nejnovější recenze o Toyotě Corolla 2018 a nové Toyotě Camry 2018.

Poprvé byla třetí generace tohoto vozu představena již v roce 2007, pak se na ni můžete podívat a vidět brutálního pohledného muže, který neměl odpor k jízdě hluboko do lesa na „pokatushki“. Nyní je tento vůz výhradně vládcem měst, aby zavolal i těch nejnáročnějších lehký off-road ne každý majitel o tom rozhodne. Co se po aktualizaci změnilo, jaké konkrétní detaily interiéru se již staly legendou? Mnohé také zajímá otázka, co nového je výrobce připraven ve své novince nabídnout po technické stránce? To vše bude naše dnešní recenze.

Design

Nemá smysl podrobně zkoumat vzhled, protože existují naprosto „hladké“ a pro každého srozumitelné designové detaily, které se již u mnoha modelů staly nudnými. Ostatně „570“ nebyl zakladatelem současného stylu, jen „vychytal“ image již řítící se do boje, která se mu však stala exteriérově nejúspěšnější.

Přední, boční se zdají být spojeny do jediné platformy s masivní kapotou, křídly a podběhy kol. Značková maska ​​chladiče zabírá značnou část celé „přední části“, takže není divu, že největší zájem mezi fanoušky je vpředu. Optika, základní i doplňková jako mlhovky, našla nová pouta a formy uložení, navíc byla zcela změněna výplň.

Záď jako by se po aktualizaci nezměnila, někdejší působivá a mohutná silueta s obrovským víkem kufru a spoilerem. Lze rozlišit pouze jednu věc - to je úplně jiná optika, i když při srovnání je těžké říci, co přesně se změnilo. Formy jsou různé, náplň je stejná, i když obecně je vše stejné. Mimochodem, tento způsob je typický pouze pro Japonce.

Barvy

Barevné schéma pro Rusko bude i nadále ukryto v deseti základních odstínech a také dalších pěti za příplatek. Nejoblíbenější jsou černá, bílá, šedá, stříbrná, modrá, červená.

Salon


Salon začal vypadat spíše jako sedan, protože bylo možné odstranit svislé regály, mimochodem, byly to symboly těch bývalých SUV. Nyní obraz dostává tvar v trochu jiné rovině. O kvalitě je těžké něco říct, protože je prémiový segment prostě nemůže být vadný.

Zdá se, že přední konzola je spojena s „uklizeným“. Hlavní monitor je schopen duplikovat informace na obou obrazovkách v obou směrech. Management je bohatý a doplněný nejen o to nejnovější inteligentní systém, ale i s klasickými klíči. Rychloměr byl zpestřen značkovými „studnami“ s virtuálním panelem, vypadá standardně, ale funkčnost je připravena překvapit. Potěšilo mě, že se centrální část konzole dokázala rozšířit a nabídnout více volného prostoru, a to i přes v zásadě předchozí rozměry samotného stroje.

Mimochodem, pokud si někdo nevšiml, sedadla ve všech řadách jsou nová. Změny se dotkly nejen základní role - jedná se o aktualizace skinů, ale také povrchové úpravy obecně, dokonce i docela hodné profily zad a polštářů byly zrazeny. Pokud porovnáme dva agregáty, pak samozřejmě vítězí současná generace. Dokonce jsme dokázali překvapit zavazadlový prostor, základ 700 litrů s pětimístným uspořádáním je zaručen. Se sedmi sedadly však bude obtížné naložit kufr, protože není k dispozici více než 250 litrů. Na ochozu se nepohodlně sedí, není tam místo na nohy, takže se tam dětí vejde co nejvíc.

Specifikace

Technické vlastnosti vycházejí zpočátku ze silného žebřinového rámu, který byl již několikrát modernizován. Poslední aktualizace z větší části hrála roli ve zlepšení celkového odpružení a chování vozu na silnicích, zejména v ruské poměry. Pro "570" je k dispozici nastavení výšky korby, šířka distančních podložek, úprava vzduchového pérování od firmy AVS. Vpředu byla nabízena dvouprvková konfigurace, vzadu progresivnější čtyřkolová „věž“.

Brzdový systém je vybaven velkým množstvím různých asistentů. Dokonce v základní verze seznam přesahuje tucet asistentů, včetně ABS, BAS, ATSR, ESB, ELB, EBD, ESP, EPC, URS a dalších. Řízení je propojeno s technologií „Multi Select“, která umožňuje připojit systém pohonu všech kol přes klasický systém. Kromě toho je k dispozici technologie pro volbu nejen charakteristického stylu a jízdního režimu, ale také pro změnu převodové poměry, která je ovlivněna zejména při jízdě po špatné silnici.

Rozměry

  • Délka - 5065 mm
  • Šířka - 1980 mm
  • Výška - 1910 mm
  • Pohotovostní hmotnost - 2690 kg
  • Hrubá hmotnost - 3300 kg
  • Základna, vzdálenost mezi přední a zadní náprava– 2850 mm
  • Objem kufru - 701 l
  • Hlasitost palivová nádrž- 93 l
  • Rozměr pneu - 285/60 R18
  • Světlá výška - 225 mm

Motor


Počet motorů pro ruský trh měřeno ve dvou: 5,7-litrový benzínový agregát produkuje 367 koní, jeho doprovodný dieselový motor je vybaven 4,5 litry a výkonem 272 koní. Spárovaný s oběma motory spoléhá pouze na 8pásmový „automatický“ box.


* - město\dálnice\smíšené

Spotřeba paliva

Spotřeba paliva se při zohlednění kombinovaného režimu u obou motorů pohybuje do 8,4 litru. a 12,5 litru. pro naftu a benzínový motor respektive.

Možnosti a ceny


Pro ruský trh budou k dispozici tři základní konfigurace, a to nemluvě o mnoha balíčcích výbavy. Minimální náklady na auto se pohybují od 6 249 000 rublů. až 6 815 000 rublů

Zahájení prodeje v Rusku


Zahájení prodeje v Rusku začalo téměř okamžitě po představeních a představeních tohoto modelu na oficiálních výstavách, a to jak v Rusku, tak v Evropě.

Video testovací jízda


Základem pro Lexus LX 570 2018 byla platforma, kterou Toyota v roce 2018 použila Land Cruiser. Pro prémiové vlajkové SUV byla zvolena zkratka LX, která v angličtině znamená Luxury Crossover. Ve skutečnosti nový Lexus LH 570 pro rok 2018 již ve svém názvu demonstruje sklony k luxusu.

Prémiové SUV Lexus LX 570 z roku 2018

Vzhled nového modelu

Od svého uvedení na trh se této kategorie prémiových SUV prodalo více než 100 kusů po celém světě, včetně speciální verze. Za celou dobu výroby v Rusku se přitom usadilo minimálně 24 tisíc kopií. Model je první v prémiovém segmentu.

Zajímavostí je, že toto civilní auto dostalo systém nočního vidění. Ve světě před ním produkční vozy takové služby nebyly nainstalovány.

Mezi konkurenty Lexus LX 570 2018 patří následující modely:

Digitální index v názvu modelu se tradičně používá pro symbol použité motory. V "pětsetsedmdesátce" je motor o objemu 5,7 litru.

Nová forma luxusu



Kupci se nabízejí nový Lexus LX je již ve své třetí generaci. Nejhlubší restyling s modelem byl proveden v roce 2015. Styl luxusního crossoveru v jeho moderním vzhledu odpovídá obecnému firemnímu formátu. Vzhled dokonce umožnil SUV zúčastnit se soutěže elegance v Pebble Beach.

Konceptuální vzhled s prvky futurismu některým pozorovatelům připomíná dílo tradičního japonského umění a někdo vidí mimozemskou loď v podobách vozu modelového roku 2018. V čem originální auto nenechá téměř nikoho lhostejným. Designéři odvedli skvělou práci.

Mnohým se toto řešení exteriéru zdá futuristické, ale zároveň si zachovávající tradiční japonské rysy.

Přední část vozu demonstruje vřetenovou masku chladiče, pod kterou je umístěna široká oblast sání vzduchu. V této části jsou optická zařízení působivá:

  • Trojitá LED světla v neobvyklém hranatém formátu. Zdůrazňují dynamiku luxusního modelu.
  • DRL také používají diodovou technologii pro osvětlení bumerangem.
  • Blinkry využívají v procesu technologii pojezdové čáry.

Stroj využívá adaptivní řídicí systém dálkové světlo. Používá se v privilegovaných úrovních výbavy. Naléhavým úkolem je zlepšit bezpečnost silničního provozu.

Pro zvýšení bezpečnosti na silnici je použit systém adaptivního ovládání dálkových světel.

Svalnatá silueta nemá jediné ražení navíc. Každý detail exteriéru vytváří ten správný vzhled, včetně promyšleného designu hliníkových střešních ližin a dynamických profilů C-sloupků.

Pro ty, kteří nejsou dost noví, japonská společnost přidán sportovní balíček TRD dalekohledu

Vnější zpětná zrcátka, jak je vidět na fotografii, jsou také jedinečná pro ostatní modely. Boční pohled dodává vozu zemitější nádech a ukazuje mužský charakter vozu. Obrovská kola se skrývají pod velkými oblouky. Jejich dvacetipalcová velikost je pohřbena na přiděleném prostoru. Desetipaprskový design doplňuje kvalitní guma 285/50 R20.

V roce 2018 sjedou z montážní linky 2 konfigurace najednou – sportovní balíček LX 570 a Superior.

Zezadu dokáže Lexus 570 2018 také překvapit. Zde jsou světla ve tvaru L. Uvnitř jsou moderní LED diody. Blok poskytuje krystalové osvětlení lineárního typu. Horní část lucerny je olemována chromovanou kovovou vložkou. Zvětšená plocha světelných bloků vytváří dobrá viditelnost při pohybu vzad.

VIDEO: Představení Lexusu LX 570 2018 na autosalonu ve Frankfurtu

Premium Superior

Jak říkají poslední novinky, exkluzivní design je k dispozici uživatelům, kteří si objednají vůz nejen v nové karoserii, ale také ve speciálním paketu Superior. Dodává pevnost Nový design mřížka chladiče. Vůz používá originální obložení na přední části a zadní nárazník přidání osobnosti.

Zpětná zrcátka jsou na zadní straně opatřena černými stylovými překryvy, které umožňují přístupnost spodních ploch blinkrů. Místo 20palcových kol jsou umístěna 21palcová kola litá kola. Vyrábějí se podle jiného designu a jsou vyrobeny ve dvoubarevném formátu. Luxus vlajkové lodi demonstruje speciální překrytí „Superior“ na zadních dveřích.

Nový Lexus LX 2018 má následující rozměry:

  • délka - 5065 mm;
  • šířka - 1981 mm;
  • výška - 1864 mm.

Vzdálenost mezi nápravami kol je 2,85 m. Luxusní model v provozním stavu dosahuje 2722 kg. Formálně je vůle výrobcem nastavena na výšku 22,6 cm, ale v závislosti na jízdních podmínkách se mění, zvětšuje se v případě potřeby o 7 cm nebo se snižuje při vysokých rychlostech o 5 cm.

Světlá výška je 22,6 cm, která se může měnit - při rychlosti se auto přikrčí a světlá výška klesá na 17,5 cm, na nerovném terénu se zvětší o 7 cm a stane se 29,5 cm.

Uvnitř Lexus LX 2018 ukazuje velmi aristokratický vzhled. Vytříbenost je docela umírněná bez okázalé okázalé domýšlivosti. Sada nářadí pro řidiče v podobě tříramenného volantu pohodlně padne do rukou každého řidiče. Je pohodlné dosáhnout na tlačítka, která poskytují multifunkční zařízení.

Podsvícení přístrojová deska vyrobeno v neobvyklém barevné schéma, ale i když dlouhodobý provoz netlačí na oči. Kromě analogových vah je vestavěn 4,2palcový informativní displej pro data palubního počítače.

Přístrojová deska

Na středové konzole je obrovský 12,3palcový širokoúhlý tablet. Je nastaven pro multimediální výkon a 19 vestavěných reproduktorů. Tradičně u vozů Lexus jsou elegantní analogové hodiny zabudovány do centrální části. Potěší absence nadměrného množství málo používaných tlačítek. Jejich minimum pomáhá rychle si zapamatovat funkčnost, umístění a zvyknout si na ergonomii.

Informace lze zobrazit na čelní sklo. Za tímto účelem podejte žádost projekční displej HUD.

2018 nabídky Lexus LX inovativní technologie, včetně 12,3palcového displeje, zadního sedadla s duální obrazovkou a dalších.

Dekorace využívá tradiční luxusní vozy materiály:

  • drahá kůže;
  • prémiové druhy dřeva;
  • leštěné hliníkové vložky.

Vyhřívaná křesla mají mnoho optimalizačních nastavení. Pro bezpečnost řidiče a cestujících je zabudováno 10 airbagů, o komfort se stará čtyřzónová klimatizace.

Panoramatický pohled poskytuje několik videokamer zabudovaných po obvodu. Obraz lze zobrazit na displeji nebo projekční ploše.

Zavazadlový prostor v pětimístné verzi je 700 litrů. Při sklopení druhé řady se zvětší na 1274 litrů. Rezervní kolo bylo schované pod spodkem a sada pomocného nářadí byla ukryta v kabině.

Specifikace

V motorovém prostoru je benzin ve tvaru V s nasáváním osmi válců. GRS zajišťuje distribuované vstřikování. Celkový objem bojlerů je 5,7 litrů. Nejvyšší možný generovaný výkon je 383 koní, poskytovaných při otáčkách 5600 ot./min. Špičkový točivý moment vzniká při otáčkách 3600 ot./min a dosahuje 548 Nm.

Motor je spárován s osmistupňovou převodovkou. automatická převodovka ozubená kola. Pohon čtyř kol v kombinaci se symetricky pracujícím diferenciálem. je v normální mód práce rozděluje úsilí mezi osy ve stejném poměru. Implementovaný systém Výběr pro více terénů, připojené během jízdy v terénu.

Výkon v terénu podtrhují vynikající výjezdové a nájezdové úhly 20, respektive 29 stupňů. Podélně bude vůz schopen jet ve sklonu 23 stupňů.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky