Ознайомча інформація
- Зміст
Вступ
Дії в надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на сто
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні приладита методи роботи з ними
Двигун
Система харчування
Система змазки
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
Приводні вали
Ходова частина
Гальмівна система
Рульове управління
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
Електроустаткування
Електросхеми
Тлумачний словник - Вступ
ВСТУП
Компанія Hyundai для прем'єри нового покоління кросовера Santa Fe обрала квітневий автосалон у Нью-Йорку у 2012 році. Автомобіль прибув на виставку одразу у двох версіях - п'ятимісцевій Sport та семимісцевій зі збільшеною колісною базою.
Hyundai Santa Fe, 5-місний
Hyundai Santa Fe, 7-місний
Порівняно зі своїм попередником, новий Santa Fe став набагато ошатніше. Дизайн кросовера виконаний у поточному фірмовому стилі Fluidic Sculpture із шестикутною решіткою радіатора, вузькою світлотехнікою та численними підштампуваннями.
Салон став явно багатшим і, що найпримітніше, якісніше не тільки на вигляд, а й навпомацки. Вражає припасування деталей обробки салону - всі зазори рівномірні. У салоні під час руху тиша така, що вести розмову можна на півголосу. Ергономіка місця водіяна висоті – знайти «своє» положення в кріслі гранично просто, маючи такий набір різних налаштувань. Кнопки, регулятори та перемикачі знаходяться на своїх місцях. Варто поїздити на машині кілька хвилин, як керування всіма системами та підсистемами можна виконувати інтуїтивно. Спідометр, тахометр та інші прилади добре читаються і зрозумілі. Зусилля, що прикладається до перемикачів, вивірено до десятих Ньютона, і від цих дрібниць складається враження, що Santa Fe зробив широкий крок у бік преміум сегмента.
Базовий п'ятимісний Santa Fe на різних ринках може продаватися із приставкою Sport. Його габаритна довжина становить 4690 мм, ширина – 1880 мм, висота – 1680 мм, а величина колісної бази – 2700 мм. Семимісний варіант кросовера вийшов на 215 мм довше, на 5 мм ширше, на 10 мм вище, а колісна базарозтягнута до 2800 мм, що на 100 мм більше, ніж у версії Sport. Але оформлення салону у обох модифікацій однакове з новою передньою панеллю та покращеними матеріалами обробки.
Комплектується автомобіль двома бензиновими двигунами об'ємом 2.4 л (R4) та 3.3 л (V6). Причому залежно від ринку можуть бути встановлені два різні 2.4-літрові двигуни - з безпосереднім і розподіленим упорскуванням. А також двома дизельними двигунами об'ємом 2.0 л і 2.2 л нового покоління (більш потужні, з найкращими показникамиекономічності). Агрегатуються двигуни з 6-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичною коробкоюпередач.
Передня підвіска типу McPherson і задня багатоважільна забезпечує відмінну керованість, підвищену плавність ходу, а також покращену стабільність автомобіля при проходженні поворотів.
У цьому посібнику наводяться вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Hyundai Santa Fe (DM), що випускаються з 2012 року.Hyundai Santa Fe (DM) 3.3 V6
Тип кузова: Універсал
Об'єм двигуна: 3300 см3Дверей: 5
КП: авт.Паливо: бензин
Витрата (місто/шосе): 12.1/8 л/100 км2.4 R4 (MPI/GDI)
Роки випуску: 2012 - по теперішній час
Тип кузова: Універсал
Об'єм двигуна: 2359 см3Дверей: 5
КП: авт./хутро.Паливо: бензин
Місткість паливного бака: 75 л
Витрата (місто/шосе): 10.1/6.5 л/100 км2.2 CRDi
Роки випуску: 2012 - по теперішній час
Тип кузова: Універсал
Об'єм двигуна: 2199 см3Дверей: 5
КП: авт./хутро.Паливо: дизель
Місткість паливного бака: 75 л
Витрати (місто/шосе): 8.8/6.0 л /100 км2.0 CRDi
Роки випуску: 2012 - по теперішній час
Тип кузова: Універсал
Об'єм двигуна: 1995 см3Дверей: 5
КП: авт./хутро.Паливо: дизель
Місткість паливного бака: 75 л
Витрата (місто/шосе): 8.0 л/5.8 л/100 км - Дії у надзвичайних ситуаціях
- Експлуатація
- Двигун
5. Заміна запобіжників
Для захисту електричної системиавтомобіля від виходу з ладу внаслідок електричного навантаження використовуються плавкі запобіжники. Даний автомобільмає дві (або три) панелі запобіжників. Одна знаходиться під панеллю з боку водія, інші - у відсіку двигуна біля акумуляторної батареї. Якщо у вашому автомобілі не працюють будь-які освітлювальні прилади додаткове електрообладнання або елементи керування, перевірте плавкий запобіжниквідповідного ланцюга. Якщо запобіжник перегорів, провідник усередині нього буде розплавленим. Якщо електрична система не працює, спочатку перевірте панель запобіжників, встановлену з боку водія. Перед заміною запобіжника, що перегорів, від'єднайте негативний кабель АКБ. Для заміни згорілого плавкого запобіжника завжди використовуйте запобіжник того ж номіналу. Якщо після виконання заміни запобіжник перегорів, це вказує на наявність несправності елементів електричної системи. Уникайте використання порушених систем. Рекомендуємо звернутися за консультацією до авторизованого дилера HYUNDAI.
УВАГАДля заміни плавкого запобіжника завжди використовуйте запобіжник того ж номіналу.
Встановлення запобіжника з великим номінальним струмом може призвести до пошкодження та пожежі.
Забороняється навіть тимчасово встановлювати дротяні перемички замість відповідних запобіжників. Це може призвести до пошкодження електричної проводкита виникнення пожежі.
Забороняється використовувати викрутку або будь-який інший металевий предмет для вилучення запобіжників, оскільки це може спричинити коротке замикання та пошкодити електричну систему.
При заміні запобіжника або реле, що перегорів, на нові переконайтеся, що новий запобіжник або реле щільно входять у фіксатори. Неповна установка запобіжника або реле може призвести до пошкодження проводки та електричних систем автомобіля, а також до можливої пожежі.
Не виймайте запобіжники, реле та клеми, закріплені болтами або гайками. Запобіжники, реле та клеми можуть бути не повністю закріплені, що може призвести до пожежі.
Опис панелі плавких запобіжників та реле
| Опис | Номінал запобіжника | Захищається компонент |
| ІНД. під. БЕЗОП. | 10A | Комбінація приборів |
| ПІД. БЕЗОП. | 10A | ЕБУ SRS, ЕБУ кондиціонера |
| Модуль 5 | 7.5 A | Датчик дощу, верхній люк, ЕБУ електронного ключа, ВСМ, система допомоги при парковці, кондиціонер, інверторний модуль, блок реле ICM (реле лівого/правого покажчика повороту, реле заднього вентилятора), обігрівач лівого/правого заднього сидіння, блок управління системою CCS сидіння водія/пасажира, модуль підігріву сидіння водія/пасажира |
| Модуль 1 | 7.5 A | Перемикач спортивного режиму, електромагніт блокування ключа, вимикач на консолі (лівий/правий), передній вимикач на консолі, перемикач електросклопідйомника лівий/правий задніх дверей |
| Задній протитуманний ліхтар | 10A | Блок реле ICM (реле задніх) протитуманних ліхтарів) |
| ПАМ'ЯТЬ 2 | 10A | ВСМ, модуль контролю тиску в шинах, блок IMS водія, модуль дверей водія/пасажира, автоматичне включеннясвітлових приладів та фотоелемент, діагностичний роз'єм, ЕБУ кондиціонера, комбінація приладів |
| ЕЛ. КЛЮЧ 2 | 7.5 A | Блок керування ел. ключа, модуль іммобілайзера |
| Модуль 3 | 10A | ВСМ, комбінація приладів, модуль контролю тиску в шинах, блок управління системою допомоги при паркуванні, електрохромне дзеркало заднього виду, модуль попередження про виїзд за межі смуги руху, датчик кута повороту рульового колеса, ЕБУ кондиціонера, аудіосистема, аудіовізуальний головний пристрій з навігацією, задній датчикдопомоги при паркуванні лівий/правий, обігрівач лівого/правого заднього сидіння, модуль підігріву сидіння водія/пасажира, задній датчик допомоги при парковці (центральний) лівий/правий, Модуль управління клімат-контролем сидіння водія/пасажира, модуль IMS водія, перемикач консолі/перемикач консолі//. модуль електричного гальма стоянки |
| ЕЛ. КЛЮЧ 4 | 10A | Кнопка пуску та зупинки, модуль іммобілайзера |
| ПЛАФОН ОСВІТЛЕННЯ САЛОНУ | 15A | Плафон багажника, лампа в сонцезащі. козирку (лев/прав, ст.), плафон стельової консолі, центральний плафон освітлення салону, ліва/права лампа індивідуального підсвічування |
| МУЛЬТИМЕДІА | 15A | Аудіосистема, аудіовізуальний головний пристрій з навігацією, цифровий годинник |
| MDPS | 7.5 A | Блок MDPS |
| Ручка, що підігрівається | 15A | Перемикач на рульовому колесі |
| ПАМ'ЯТЬ 1 | 10A | Радіочастотний приймач, підсвічування замку запалювання та датчик відкриття дверей |
| ПУСК | 7.5 A | Без ІММОБ. та ел. ключа: Блок реле ICM (реле охоронної сигналізації) З іммоб./ел. ключем: ЕБУД/РСМ, перемикач діапазонів АКПП, ЕБУ електронного ключа, коробка запобіжників та реле в моторному відсіку (реле 2) |
| Модуль 2 | 10A | Адаптивна системакорекції фар, вимикач у передній панелі, ЕБУ активного витягу капота, ЕБУ свічок розжарювання ( дизельний двигун), багатофункціональний діагностичний роз'єм, ліва/ права фара, привід коректора кута нахилу лівої/ правої фариблок автоматичної корекції кута нахилу фар, вимикач стоп-сигналу, датчик води в паливному фільтрі (дизельний двигун), дизельний блок(Реле 1 (дизельний двигун)) |
| ПОКАЖЧИК ПОВОРОТУ | 10A | Блок реле ICM (реле лівих/правих покажчиків повороту) |
| ВЕРХНІЙ ЛЮК 2 | 20A | Люк даху |
| Обігрівач заднього сидіння | 15A | Обігрівач лівого/правого заднього сидіння |
| ЗАЖ. | 20A | Блок реле та запобіжників моторного відсіку(запобіжники – F35, F36, F37, F38) |
| КОНДИЦІОНЕР 1 | 7.5 A | Блок реле та запобіжників М/О (реле 4/14), ЕБУ кондиціонера, іонізатор на комбінації приладів, дизельний блок (реле 3/4) |
| ЗАДНІЙ СКЛООЧИСНИК | 15A | Реле заднього склоочисника, електродвигун заднього склоочисника, багатофункціональний перемикач |
| ЕЛ. КЛЮЧ 1 | 25A | Блок керування ел. ключами |
| Обігрівач переднього сидіння | 20A | Блок керування системою CCS сидіння водія/пасажира, блок керування обігрівачем сидіння водія/пасажира |
| КОНДИЦІОНЕР 2 | 7.5 A | ЕБУ кондиціонера |
| ПРИКУРЮВАЧ | 20A | Передня розетка живлення та прикурювач, розетка живлення у багажному відділенні |
| ОЧИСНИК ВІТРОВОГО СКЛА | 15A | Багатофункціональний перемикач, блок реле та запобіжників моторного відсіку (реле 9/11) |
| Задній вентилятор | 20A | Блок реле ICM (реле заднього вентилятора) |
| ПРАВ. ЕЛЕКТРОСТ. | 25A | |
| ОБІГРІВАЧА ЗАДНОГО СКЛА | 10A | ЕБУ кондиціонера |
| ВИМИКАЧ ГАЛЬМА | 7.5 A | Блок керування ел. ключа, вимикач сигналу гальмування |
| ВЕРХНІЙ ЛЮК 1 | 20A | Верхній люк |
| ЕЛЕКТРОСТЕКЛОПІДЙОМНИК, ЛЕВ | 25A | Модуль електросклопідйомника дверей водія/пасажира із захистом від затискання, модуль дверей водія/пасажира, перемикач електросклопідйомника задніх правих дверей, модуль електросклопідйомника задніх правих дверей із захистом від затискання |
| Кришка люка паливозаливної горловини | 15A | Вимикач кришки люка паливозаливної горловини |
| ЕЛ. КЛЮЧ 3 | 7.5 A | Блок керування ел. ключами |
| СТОП СИГНАЛ | 15A | ЕБУ стоп-сигналу |
| СИДЕННЯ ПАСАЖИРА З ЕЛ. ПРИВОДОМ | 20A | Ручний перемикач сидіння пасажира |
| ПІДСИЛЮВАЧ | 30A | Підсилювач |
| Модуль 4 | 10A | Аудіосистема, аудіовізуальний головний пристрій з навігацією, система допомоги при паркуванні, цифровий годинник, ВСМ, плафон стельової консолі, перемикач зовнішнього дзеркала з електроприводом, блок реле та запобіжників моторного відсіку (реле 1) |
| БЛОКУВАННЯ ДВЕРІ | 20A | Реле блокування/розблокування дверей, реле кришки багажника, реле ICM (реле «мертвого замку») |
| СИДІННЯ ВОДІЯ З ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ | 30A | Модуль IMS водія, ручний перемикач сидіння водія, перемикач поперекової опори сидіння водія |
Панель плавких запобіжників у відсіку двигуна
| Номер реле | Найменування реле | Тип реле |
| Е30 | РЕЛЕ РОЗЕТКИ ЖИВЛЕННЯ | ISO MICRO |
| Е31 | РЕЛЕ СТАРТЕРА | ISO MICRO |
| Е32 | РЕЛЕ ОБІГРІВАЧА ВІТРОВОГО СКЛА | ISO MICRO |
| ЄЗЗ | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА | ISO MICRO |
| Е34 | РЕЛЕ СКЛООЧИСНИКА (НИЗК.) | ISO MICRO |
| Е35 | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХОЛОДЖЕННЯ (НИЗК.) | ISO MICRO |
| Е36 | РЕЛЕАС | ISO MICRO |
| Е37 | РЕЛЕ ЗАЖ1 | ISO MICRO |
| Е38 | РЕЛЕ ЗАЖ2 | ISO MICRO |
| Е39 | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХОЛОДЖЕННЯ (ВИС.) | ISO MINI |
| Е40 | РЕЛЕ СКЛООЧИСНИКА (ВИС.) | ISO MICRO |
| Е41 | РЕЛЕ ОБІГРІВАЧА ЗАДНОГО СКЛА | ISO MICRO |
| Е42 | РЕЛЕ СИРЕНИ | ISO MICRO |
| Е43 | РЕЛЕ ОБМИВАЧА ФАР | ISO MICRO |
| Опис | Номінал запобіжника | Захищається компонент |
| MDPS | 80A | Блок MDPS |
| B+2 | 60A | Інтелектуальна розподільна коробка (IPS 1 (4СН), IPS 2 (1СН), IPS 5 (1СН), попередж.: F31/F36/F41/F45) |
| ВЕНТИЛЯТОР | 40A | Реле 4 (реле вентилятора) |
| Задній обігрівач | 40A | Реле 12 (реле обігрівача заднього скла) |
| АБС1 | 40A | ЕБУ АБС, ЕБУ ESC, багатофункціональний діагностичний роз'єм |
| АБС2 | 40A | |
| ВЕНТИЛЯТОР ОХОЛОДЖЕННЯ | 60A | |
| В+3 | 60A | Інтелектуальна розподільна коробка (запобіжний.: F4/F5/F10/F21/F26, пристрій переривання струму витоку |
| В+4 | 50A | Інтелектуальна розподільна коробка (IPS 3 (4СН), IPS 4 (2СН), IPS 6 (2СН), попередж.: F35/F38/F40/F44) |
| EMS | 40A | Блок EMS (система керування двигуном) |
| ВЕНТИЛЯТОР ОХОЛОДЖЕННЯ | 50A | Крім Європи - реле 6 (реле вентилятора охолодження (низ.)), реле 10 (реле вентилятора охолодження (вис.)) |
| ЗАЖ1 | 40A | Вимикач запалювання (без електронного ключа), реле 7/8 (реле АСС/ЗАЖ1, з електронним ключем) |
| ЗАЖ2 | 40A | Вимикач запалювання (без електронного ключа), реле 2 (реле стартера)/ реле 9 (реле ЗАЖ2) |
| Причіп | 30A | |
| В+1 | 50A | Інтелектуальна розподільна коробка (запобіжний.: F22/F27/F32/F37/F42) |
| ІНВЕРТОР ЗМІННОГО СТРУМУ | 30A | Модуль інвертора змінного струму |
| СИРЕНА | 15А | Реле 13 (реле сирени) |
| АКТИВНИЙ ПІДЙОМНИК КАПОТУ, ЛІВИЙ | 30А | |
| АКТИВНИЙ ПІДЙОМНИК КАПОТУ, ПРАВИЙ | 30А | Модуль керування активним витягом капота |
| ЕРВ1 | 15А | |
| ЕРВ2 | 15А | Модуль електричного гальма стоянки |
| ОБІГРІВАЧ ВІТРОВОГО СКЛА | 15А | Реле 3 (реле обігрівача вітрового скла) |
| ОМИВАЧ ФАР | 20А | Реле 14 (реле омивача фар) |
| Розетка | 25А | Реле 1 (Реле розетки живлення) |
| 4WD | 20А | ЄСМ повн. приводу |
| AMS | 10А | Датчик заряду АКБ (AMS: система керування генератором) |
| ПРИЦІП 2 | 15А | Ліхтар причепа та розетка живлення |
| ПРИЦІП 1 | 15А | Ліхтар причепа та розетка живлення |
| СКЛООЧИСНИК | 10А | ВСМ, РСМ/ЕБУД |
| ОЧИСНИК ВІТРОВОГО СКЛА | 25А | Реле 5 (реле склоочисника (низк.)), електродвигун склоочисника вітрового скла |
| Ліхтар заднього ходу | 10А | МКПП - вимикач ліхтарів заднього ходу. АКПП - задній комбінований ліхтар (вхідний)(лівий/правий), електрохромне дзеркало, ліхтар причепа та розетка живлення, головний аудіовізуальний пристрій з навігацією |
| АБС 3 | 7.5 А | Блок управління АБС, блок керування ESC |
| ДАТЧИК 5 | 7.5 А | РСМ/ЕБУД, датчик масової витратиповітря |
| Бут | 15А | БУТ (D4HA), перемикач діапазонів АКПП |
| ПАЛИВНИЙ НАСОС | 15А | Реле паливного насоса |
| ЕБУ 1 | 15А | G4KE/G4KJ/G6DF: PCM D4HA/D4HB (VGT, стандартний блок двигуна): БУТ (АКПП) |
| ЕБУ 2 | 10А | D4HA/D4HB: Електронний привід VGT |
| ДАТЧИК 3 | 10А | G4KE: Форсунка 1/2/3/4 G6DF: РСМ, форсунка 1/2/3/4/5/6, реле паливного насоса D4HA/D4HB (VGT, стандартний блок двигуна): датчик кисню, вимикач стоп-сигналу D4HA (VGT, блок двигуна низької потужності): Датчик |
| КОТУШКА ЗАПАЛЮВАННЯ | 20А | G4KE/G4KJ: Конденсатор, котушка запалення 1, 2, 3, 4 G6DF: Конденсатор 1/2, котушка запалення 1/2/3/4/5/6 ЕБУД |
| ДАТЧИК 2 | 10А | G4KE/G4KJ: електромагнітний клапан керування продуванням абсорбера, датчик положення розподільного валу 1/2, електромагнітний клапан впускного колектораз змінною геометрією, датчик положення колінчастого валу, регулятор олії 1/2, реле паливного насоса G6DF: РСМ, регулятор тиску олії 1/2/3/4, електромагнітний клапан впускного колектора зі змінною геометрією 1/2, електромагнітний клапан управління продувкою D4HA/D4HB (VGT, стандартний блок двигуна): Електромагнітний клапан обвідної магістралі системи EGR, електромагнітний клапан системи EGR двигуна низької потужності, датчик положення колінчастого валу, реле паливного насоса, блок реле та запобіжників моторного відсіку (реле 6/10) D4HA (VGT, блок двигуна низької потужності): Електромагнітний клапан обвідної магістралі охолодження системи випускний клапанпримусової вентиляції картера, блок реле та запобіжників моторного відсіку (реле 6/10) |
| ДАТЧИК 1 | 15А | G4KE/G4KJ: Датчик кисню (передній/задній), коробка запобіжників і реле моторного відсіку (реле 6/10) регулятор тиску в паливній рампі, D4HA (VGT, блок двигуна низької потужності): Датчик рівня масла, регулятор тиску палива, датчик положення розподільного валу, регулятор тиску в паливній рампі |
| ДАТЧИК 4 | 20А | G4KE/G4KJ: РСМ |
| ОХР. СИГНАЛ | 10А | Реле сирени охоронної сигналізації |
За останній час компанія Mercedes-Benzпредставила чимало цікавих новинок, які наробили багато шуму в автомобільному світі. Згадати хоча б модель нову GLC, яка була представлена на заході, який компанія проводила у себе на батьківщині. Однак найбільша кількістьновинок німецький бренд представив на нещодавньому автосалоні у Женеві. Однією з найбільш яскравих і цікавих новинок, яка була представлена в Швейцарії, найцікавіший концептуальний позашляховик G500 4x4?, який у Женеві був показаний у кислотному жовтому кольорі, що привернула до нього додаткову увагу. І хоча автомобіль спочатку представлявся як концепт, компанія вирішила запустити його в серійне виробництво, тим самим потішивши всіх поціновувачів добрих позашляховиківз приголомшливою прохідністю.
СтаттіHyundai Elantra є чимось більшим, ніж просто черговий компактний седан, купе та хетчбек. Це приклад того, як швидко південнокорейські виробники здатні засвоювати уроки, і як швидко вони пройшли шлях, який зайняв десятиліття у японських. автомобільних компаній. Елантра прийшла з нізвідки, але при цьому вона змогла стати справжнім бестселером, одним із найкращих компактних автомобілів на ринку в США. Зараз ця машина краща, ніж Corolla, краще, ніж Civic, вона конкурує з Cruze та Focus. Більше того, Elаntra удостоєна звання " Найкращий седан Північної Америкив 2012 році".
Розміри та габарити автомобіля так само важливі, як і економічність - ця теза найкраще втілена в нової версії Hyundai Accent, що з'явилася у 2012 році та зазнала деяких змін у 2013 році. Автомобіль став більшим, ніж раніше, він набагато краще оснащений, і він протиставляє себе компактним автомобілямна кшталт Fiat 500 та Ford Fiesta. Розробники більше думали про фінансову привабливість та практичність автомобіля, тому він став ближче до Honda Fitі Nissan Versa, а конструктивному плані має багато схожого з Kia Rio.
Ознайомча інформація
- Зміст
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
Система харчування
Система змазки
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
Приводні вали
Ходова частина
Гальмівна система
Рульове управління
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
Електроустаткування
Електросхеми
Тлумачний словник
Абревіатури - Вступ
ВСТУП
У 2006 році компанія Hyundai представила всьому світу наступне покоління Santa Fe. Дизайн та безліч елементів конструкції нового автомобіля були розроблені з чистого листа. Автовиробник витратив понад два роки і $150 млн. на розробку та будівництво нового кросовера. Модель стала більшою, потужнішою і комфортнішою, порівняно з попередньою.
Вивірений до дрібниць стильний і динамічний зовнішній вигляд із плавними лініями витриманий у новому корпоративному стилі марки, за його розробку відповідало бюро Hyundai, що у Каліфорнії. Великий і солідний, але, в той же час досить витончений кузов виглядає респектабельно: масивні рельєфні боки, великі решітки радіатора, хижо примружені фари.Новий Santa Fe став вищим, ширшим і довшим за попередника, що дозволило встановити ще два сидіння. Якщо встановлено третій ряд, то в салоні без проблем розмістяться сім пасажирів. Завдяки тому, що крісла третього ряду складаються щодо 5/5, другого – 6/4, є можливість різних варіантівтрансформації внутрішнього простору. Максимально можливий обсяг вантажного простору – 2.21 м3.
Салон виконаний у триколірній гамі із дерев'яними вставками. Чітко вивірене розташування всіх приладів забезпечує хорошу читаність. Підсвічування всіх приладів, кнопок і регуляторів синє, що не перевтомлює очі при тривалих поїздкахв темний часдіб.
Автомобіль комплектується трьома двигунами: 2.2-літровим турбодизелем (150 л. с.), бензиновим 3.3-літровим двигуном V6 (235 л. с.) та бензиновим V6 об'ємом 2.7 літра (189 л. с.). Агрегатуються двигуни або 5-ступінчастою механічною, або автоматичною коробкою передач. Повністю алюмінієвий двигун об'ємом 2.7 л оснащений системами CVVT (Constantly Variable Valve Technology) та VIS (Variable Intake System), завдяки яким він має високий крутний момент у широкому діапазоні обертів, та має покращені характеристики споживання палива.
Передня підвіска типу McPherson та задня багатоважільна забезпечують відмінну керованість, підвищену плавність ходу, а також покращену стабільність автомобіля при проходженні поворотів.
Машина випускається у трьох варіантах. На базовий Santa Fe GLS встановлено 16-ти. дюймові колеса, електросклопідйомники та дзеркала з сервоприводом та підігрівом, круїз-контроль та CD-плеєр.
Модель SE оснащена 18-ти дюймовими легкосплавними дисками, автоматичним регулятором фар, бортовим комп'ютеромі вбудованим у рульову колонкупультом керування стереосистемою.
У комплектацію Limited входять елементи SE плюс шкіряні крісла (передні - з підігрівом), електропривод регулювання крісла водія та двозонний клімат-контроль. На всі модифікації можна встановити супутникове радіо ХМ.
Опції пропонуються у вигляді пакетів. Так, за бажанням, можна встановити третій ряд крісел та панорамний люк, а також систему DVD(тільки для SE та Limited). Для SE пропонується вдосконалена стереосистема із CD-чейнджером на шість дисків, а для Limited – система Infinity з ефектом «звук навколо».
Всі три моделі оснащені переднім або повним приводом (AWD).
Усі елементи безпеки є стандартними. До списку увійшли всі дискові гальма, контроль тяги, контроль стійкості, бічні подушки безпеки, активні передні підголівники та датчик тиску у шинах.
У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Hyundai Santa Fe, що випускаються з 2006 по 2010 рік. - Дії у надзвичайних ситуаціях
- Експлуатація
- Двигун
3. ЗАМІНА ЗАХОДНИКІВ
ПЕРЕВІРКА СТАНУ ПЛАВКИХ ЗАПЕРЕХНИКІВ ТА ЇХ ЗАМІНИ
ЗАМІНА ПЛАВКОЇ ВСТАВКИ
Плавка вставка перегоратиме щоразу при перевантаженні електричних ланцюгів, підключених безпосередньо до акумуляторної батареї, таким чином, вона запобігає пошкодженню всієї електричної проводки автомобіля. (Це перевантаження може бути обумовлене наявністю занадто великого струмувнаслідок короткого замиканняв системі). Якщо це станеться, зверніться до спеціалізованої технічної станції обслуговування Hyundaiщоб вони знайшли причину, відремонтували систему та замінили плавку вставку. Для зручності перевірки стану плавкі вставки встановлені в коробці реле.
ЗАМІНА ПЛАВКИХ ЗАПЕРЕЖНИКІВ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЛАНЦЮГІВ ДОПОМІЖНИХ СИСТЕМ
Коробка плавких запобіжників для системи освітлення та інших допоміжних системрозташована нижче панелі приладів водія. Усередині цієї коробки знаходиться схема, на якій показано які ланцюги захищає кожен запобіжник. Причиною відмови освітлювального приладуабо іншої електричної системи цілком може бути перегорілий (розімкнений) плавкий запобіжник. Якщо запобіжник перегорів, металева смужка всередині запобіжника буде розірвана. Якщо ви вважаєте, що перегорів плавкий запобіжник, виконайте такі дії:
1. Вимкніть запалювання та інші перемикачі.
2. Відкрийте коробку плавких запобіжників та перевірте стан кожного запобіжника. Витягніть кожен з них, витягаючи його на себе за допомогою маленьких щипців, які є в коробці реле і плавких запобіжників у моторному відсіку для зручності виконання цієї роботи.
3. Навіть якщо ви знайдете плавкий запобіжник, що перегорів, все одно обов'язково перевірте всі інші.
4. Змініть за допомогою згорілого запобіжника та приміщення на його місце нового запобіжника, який повинен надійно сидіти в контакт-тримачі. Якщо цього не відбувається, зверніться до авторизованої станції технічне обслуговуваннядля ремонту або заміни несправного кріплення запобіжника. Якщо запасного плавкого запобіжника немає, можна використовувати запобіжник такого ж чи меншого номіналу, знявши його з того ланцюга, без якого можна тимчасово обійтися (наприклад, ланцюг радіо або прикурювача). Не забудьте повернути тимчасово знятий запобіжник на місце.
БЛОКИ ПЛАВКИХ ЗАХОДНИКІВ
БЛОК ПЛАВКИХ ЗАПЕРЕЖНИКІВ, ВСТАНОВЛЕНИЙ В ОТСЕКУ ДВИГУНА
| Плавкий запобіжник | Номінальний струм (A) | |
| DSL | 125 A | Блок плавких запобіжників |
| ALT | 150 A | Генератор |
| A/CON | 10 A | Реле кондиціонера |
| RR HTD | 30 A | Реле обігріву заднього скла |
| BLR | 40 A | |
| В+ #2 | 50 A | Розподільна коробка I/P |
| P/WDW | 40 A | Розподільна коробка I/P |
| ABS #1 | 40 A | |
| ABS #2 | 40 A | Блок керування ABS, блок управління ESP, універсальний перевірочний роз'єм |
| DEICER | 15 A | Обігрівач вітрового скла |
| ECU MAIN | 40 A | Реле керування двигуном |
| HORN | 15 A | Реле звукового сигналу |
| IG COIL | 20 A | Котушка запалювання ( бензиновий двигун), конденсатор (бензиновий двигун), блок керування двигуном (ЕСМ) (дизельний двигун) |
| SENSOR #3 | 15 A | Електронний блок керування двигуном (ЕСМ) (дизельний двигун), соленоїд регулювання зазорів клапанів (бензиновий двигун), керуючий клапан впускного колектора (бензиновий двигун), загальний блок керування двигуном автоматичною трансмісією(РСМ) (бензиновий двигун), клапан управління системи мастила (бензиновий двигун) |
| RAD FAN | 40 A | Реле вентилятора системи охолодження |
| CON FAN | 30 A | |
| SENSOR #2 | 15 A | Датчик масової витрати повітря (бензиновий двигун), привод механізму рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (дизельний двигун), кисневий датчик 1-4 (бензиновий двигун), загальний блок керування двигуном та автоматичною трансмісією (РСМ) (бензиновий двигун), датчик положення розподільчого валу (дизельний двигун), блок плавких вставок (дизельний двигун) |
| SENSOR #1 | 10 A | Блок керування іммобілайзером, інжектор 1-6 (бензиновий двигун), загальний блок керування двигуном та автоматичною трансмісією (РСМ) (бензиновий двигун), вимикач стоп-сигналу (дизельний двигун), реле кондиціонера, реле паливного насоса |
| FUEL PUMP | 15 A | Реле паливного насосу |
| H/LP LO LH | 15 A | Реле ближнього світла лівої фари |
| H/LP LO RH | 15 A | Реле ближнього світла правої фари |
| FR FOG | 10 A | Реле передніх протитуманних фар |
| H/LP | 10 A | Блок I/Р з'єднань (розподільна коробка увімкнення світла фар) |
| FR WIPER | 25 A | Реле омивача вітрового скла, реле датчика дощу, електродвигун омивача вітрового скла, комбінований перемикач |
| H/LP HI | 20 A | Реле далекого світлафар |
| H/LP HI IND | 10 A | Фари головного світла, панель приладів (контрольна лампа увімкнення далекого світла фар) |
| IGN #1 | 40 A | Замок запалювання |
| IGN #2 | 40 A | Замок запалювання, стартер (пускове реле) |
| B+#1 | 50 A | Блок I/Р з'єднань (розподільна коробка I/P) |
| ATM | 20 A | Реле ATM (бензиновий двигун), електронний блок керування 4WD ЄСМ, реле керування ATM (дизельний двигун) |
| TCU | 15 A | Загальний блок керування двигуном та автоматичною трансмісією (РСМ) (бензиновий двигун) блок керування автоматичною трансмісією (ТСМ) (дизельний двигун) |
| ALT DSL | 10 A | Генератор |
| ECU | 10 A | Датчик швидкості автомобіля, загальний блок керування двигуном та автоматичною трансмісією (РСМ) (бензиновий двигун), датчик масової витрати повітря (дизельний двигун), електронний блок керування двигуном (ЕСМ) (дизельний двигун) SEMI ACTIVE блок керування |
| COOLING | 10 A | Реле №1 кондиціонера, реле №2 кондиціонера |
| B/UPUP | 10 A | Датчики швидкості, блок керування автоматичною трансмісією (ТСМ) (Датчик числа оборотів ведучого валу, датчик числа оборотів ведомого валу) (дизельний двигун) перемикач АКПП, перемикач ліхтаря заднього ходу |
| ABS | 10 A | Блок управління ABS, блок управління EPS, датчик нишпорення, електронний блок управління 4WD (ЕСМ), перемикач стоп-сигналу (бензиновий двигун), блок плавких вставок (дизельний двигун), перемикач паливного фільтра(дизельний двигун), універсальний контрольний роз'єм |
| TAIL LH | 10 A | Задній лівий ліхтар, задній лівий габаритний ліхтар |
| TAIL RH | 10 A | Задній правий ліхтар, задній правий габаритний ліхтар, освітлення ящика рукавички, блок реле ICM (коробка реле блоку управління запаленням) |
| SPARE | 10 A | - |
| SPARE | 15 A | - |
| SPARE | 20 A | - |
| SPARE | 25 A | - |
| SPARE | 30 A | - |
БЛОК ПЛАВКИХ ЗАПЕРЕХНИКІВ, ВСТАНОВЛЕНИЙ У САЛОНІ АВТОМОБІЛЯ
| Плавкий запобіжник | Номінальний струм (A) | Елементи, що захищаються плавким запобіжником |
| C/LIGHTER | 15 A | Прикурювач |
| P/OUTLET | 25 A | Передня/задня розетка підключення зовнішніх споживачів |
| P/OUTLET CTR | 15 A | Центральна розетка підключення зовнішніх споживачів |
| AUDIO #2 | 10 A | Перемикач живлення зовнішніх дзеркал, аудіосистема, блок керування блокування дверей, цифровий годинник |
| RR WIPER | 15 A | Багатофункціональний перемикач очищувача та омивача вітрового скла, блок керування заднім склоочисником, електромотор заднього склоочисника |
| IMS | 10 A | Датчик дощу |
| BCM #2 | 10 A | Реостат, блок регулювання сидінь, приладова панель |
| A/CON | 10 A | Блок керування кондиціонером, датчик вологості повітря в салоні, реле високошвидкісного режиму вентилятора, перемикач заднього кондиціонера, блок реле модуля керування запалюванням, датчик якості повітря, блок плавких перемичок (дизельний двигун), електромотор люкового приводу, реле вентилятора, електрохромне дзеркало |
| BLOWER | 30 A | Реле вентилятора, електродвигун вентилятора, блок керування кондиціонером |
| A/CON SW | 10 A | Перемикач блоку керування кондиціонером |
| A/BAG #1 | 15 A | Блок контрольних лампобслуговування подушок безпеки (блок управління SRS (надувними подушками)) |
| A/BAG IND | 10 A | Вимкнення гальмівного підсилювача, (вимикач подушки безпеки) панель приладів |
| T/SIG | 10 A | Вмикач аварійної сигналізації |
| ATM LOCK | 10 A | Багатофункціональний перемикач, датчик кутового положення рульового колеса, перемикач ESP, блок керування блокуванням дверей, блок підігріву сидінь |
| BCM #1 | 10 A | Блок датчика рівня оливи, блок регулювання сидінь |
| CLUSTER | 10 A | Приладова панель, резистор попереднього каскаду збудження, (система попереднього нагрівання (дизельний двигун)), блок регулювання сидінь, генератор, блок напівактивного керування (бензиновий двигун) |
| START | 10 A | Реле протиугінної (аварійної) сигналізації |
| P/AMP | 30 A | Генератор змінного струму DELPHI, генератор змінного струму MOBIS |
| S/WARMER | 25 A | Блок керування підігрівом сидінь |
| P/SEAT | 30 A | Перемикач живлення електроприводу регулювання крісла |
| RR A/CON | 15 A | |
| RR FOG/BWS | 10 A | Блок реле модуля керування запаленням |
| S/ROOF | 20 A | Електродвигун люка |
| B/ALARM HORN | 10 A | Реле сирени протиугінної сигналізації |
| MIRR HTD | 10 A | Перемикач обігріву заднього скла, живлення приводу зовнішнього дзеркала |
| DR/LOCK | 20 A | Реле замка дверей, блок реле модуля керування запаленням |
| STOP LP | 15 A | Кінцевий вимикач стоп-сигналів |
| FUEL LID | 15 A | Кінцевий вимикач кришки паливного бака |
| ATM | 10 A | Електромагнітний привідзамка, перемикач спортивного режиму АКПП, соленоїд напівактивної підвіски (бензиновий двигун), панель приладів, лампа багажного відсіку, лампа над кріслом водія, лампа над заднім пасажирським кріслом |
| ROOM LP | 10 A | Освітлення салону, ліхтар на кромці передніх дверей, лампа освітлення багажника, перемикач освітлення ящика рукавички |
| BCM #3 | 10 A | Сигналізація незачинених дверей, блок керування регулювання сидінь, індикатор протиугінної системи |
| CLOCK | 15 A | Блок управління кондиціонером, роз'єм каналу передачі даних, цифровий годинник |
| AUDIO #1 | 15 A | Аудіосистема DELPHI, аудіосистема MOBIS |
| HAZARD | 15 A | Перемикач аварійної сигналізації, реле аварійної сигналізації |
| P/WDW LH | 30 A | Головний перемикач електричних склопідйомників, перемикач заднього лівого електричного склопідйомника |
| P/WDW RH | 30 A | Головний перемикач електричного склопідйомників, перемикач заднього правого електричного склопідйомника |
Дану стати ми присвятимо темі блок запобіжників хендай санта фе, непомітна річ в автомобілі прихована від очей, але якщо вийшов з ладу хоча б один плавкий запобіжник хендай санта фе, то ви відразу ж дізнаєтеся про це через те, що у вас відмовиться працювати яка-небудь система, наприклад, склопідйомники. Тому знати або хоча б мати під рукою лист з назвою і функцією запобіжника, що виконується, може вас дуже виручити в екстреної ситуаціїна дорозі.
Блок запобіжників хендай санта феДе ж блок запобіжників хендай санта фе, точніше сказати блоки, тому що в санті зазвичай два, один в салоні правіше рульової колонки і трохи вниз, а другий у відсіку двигуна справа сторони якщо дивитися салону автомобіля.
У салоні блок запобіжників Hyundai santa fe закритий пластиковою накладкою, а в руховому відсіку масивною та міцною пластиковою кришкою.
Для чого потрібні запобіжникиЯк правило вони захищають прилад, що знаходиться за ними, наприклад, сталося якесь короткочасне замикання, від вологи або жучок потрапив між контактів або ще що і замість того, що у вас вигорить вся обмотка моторчика, що піднімає скло, у вас просто згорить копійчаний плавкий запобіжник хендай санта.
І вам не доведеться витрачати купу часу, нервів і грошових коштівкупуючи новий склопідйомник, встановлюючи його - розхитуючи при цьому кріплення дверних панелей, а також не потрібно буде витрачати час на встановлення цього пристрою або чекати на виконання роботи майстром.
Натомість ви просто заміните плавкий запобіжник, який коштує копійки і поїдете далі, забувши про проблему. Якщо звичайно після заміни згорілого запобіжника на новий у вас він теж тут же розплавився, значить замикання досі присутнє і потрібно шукати його причину. Але, а завдяки запобіжнику у вас не згорів пристрій, який він і оберігає від подібних нестандартних ситуацій, а також перешкоджає спалаху обмотки дроту через його розігрів через замикання.
Заміна запобіжника хендай санта феПри заміні запобіжника, що згорів, у хендай санта фе міняти потрібно виключно і тільки на такий же номінал, який і згорів.
Наприклад, у вас вигорів запобіжник на 5 Ампер, значить ви і ставите новий на 5 Ампер не на 3 не на 10, а саме на 5. Чому саме так, та тому що всі параметри пристроїв та запобіжників вираховані точно ще інженерами на заводі.
Якщо ви поставите номінал менше, наприклад, 3А він у вас швидше за все згорить, не витримавши навантаження, оскільки через нього йтиме струм 5 А
Якщо ви поставите замість 5А, наприклад, 10А він у вас не згорить у разі замикання так як здатний пропустити струм вже не 5А, а 10А і через це запобіжник залишиться цілим, а пристрій, який він і повинен був оберігати від поломки, просто згорить і замість заміни копійчаного запобіжника. новий агрегату заміни згорілому
Як замінити запобіжникДля заміни запобіжників у вилучення їх із коробки запобіжників хендай санта фе і не тільки використовується спеціальний пластиковий ключ. Використання ніяких металевих предметів не допускається, тому що ви можете по необережності замкнути висновки різних запобіжників і у вас згорить будь-що дуже важливою або взагалі ЕБУ хендай санта фе - електронний блок управління або комп'ютер автомобіля. І тоді готуйте дуже солідну суму за сам комп'ютер та його заміну.
Де розташовані запобіжники хендай санта феОсь коробка запобіжників у салоні хендай санта фе
А ось коробка запобіжників у відсіку двигуна
У салоні відкривається простим піддяганням у спеціальні отвори.
У відсіку двигуна простим клацанням кріплень
Взагалі замінювати запобіжники потрібно при відключеному запаленні, але в ідеалі або якщо у вас згорів головний запобіжник, при цій процедурі краще знімати клеми з акумулятора, щоб уникнути непередбачених ситуацій.
Номінали та значення запобіжників хендай санта феНу ось власне і опис всіх запобіжників з їх номіналами, дана таблиця підходить для моделей2.4 л (174 л.с.), 2.7 л (189 л.с.), дизельний двигун 2.2 л (197 л.с., turbo) 2006, 2002, 2002 2012 року
Таблиця запобіжників моторного відсіку хендай санта фе та їх розшифровка| Номер | Сила струму, А | Найменування | Колір | Захищений або комутований ланцюг |
| 1 | 10 | B/UP LP | червоний | Датчик швидкості, блок керування автоматичною коробкою передач |
| 2 | 10 | H/LP | червоний | Блок-фари |
| 3 | 10 | ECU | червоний | Блок керування двигуном, блок керування автоматичною коробкою передач |
| 4 | 20 | H/LP HI | Жовтий | Лампи далекого світла |
| 5 | 10 | SENSOR | червоний | Іммобілізатор, реле паливного насоса, |
| 6 | 15 | SENSOR | Блакитний | Датчик масової витрати повітря, датчики концентрації кисню |
| 7 | 20 | IG COIL | Жовтий | Котушки запалювання |
| 8 | 15 | FUEL PUMP | Блакитний | Паливний насос |
| 9 | 25 | FR WIPER | Білий | Омивач вітрового вікна, датчик дощу, склоочисник вітрового вікна |
| 10 | 15 | TCU | Блакитний | Блок керування автоматичною коробкою передач |
| 11 | 10 | ABS | червоний | |
| 12 | 10 | COOLING | червоний | |
| 13 | 40 | IGN | Зелений | Вимикач (замок) запалювання |
| 14 | 15 | SENSOR | Блакитний | Блок керування двигуном, електромагнітні клапанисистеми зміни фаз газорозподілу |
| 15 | 40 | ECU MAIN | Зелений | Блок керування двигуном |
| 16 | 10 | TAIL LH | червоний | Лампа лівого заднього габаритного вогню |
| 17 | 10 | SPARE | червоний | Резервний запобіжник |
| 18 | 15 | SPARE | Блакитний | Те саме |
| 19 | 20 | SPARE | Жовтий | » |
| 20 | 25 | SPARE | Білий | » |
| 21 | 30 | SPARE | Зелений | » |
| 22 | 10 | FR FOG | червоний | Лампи протитуманних фар |
| 23 | 50 | B+ | червоний | Головний запобіжник |
| 24 | 30 | CON FAN | Рожевий | Система опалення, кондиціювання та вентиляції |
| 25 | 40 | IGN | Зелений | Вимикач (замок) запалювання, реле стартера |
| 26 | 40 | ABS | Зелений | Блок керування антиблокувальною системоюгальм (ABS) |
| 27 | 40 | RAD FAN | Зелений | |
| 28 | 20 | ABS | Світло зелений | Блок керування антиблокувальною системою гальм (ABS) |
| 29 | 10 | A/CON | червоний | Система опалення, кондиціювання та вентиляції |
| 30 | 20 | ATM | Жовтий | Блок керування електрообладнанням кузова, блок керування двигуном, блок керування автоматичною коробкою передач, лампи світла заднього ходу |
| 31 | 40 | P/WDW | Зелений | Електросклопідйомники |
| 32 | - | - | - | Резерв |
| 33 | 50 | B+ | червоний | Звукова сигналізація протиугінної системи, блок керування електроприводом сидінь, протитуманні фари, омивач фар |
| 34 | 10 | TAIL RH | червоний | Лампа правого заднього габаритного вогню |
| 35 | 125 | DSL | - | Блок плавких вставок |
| 36 | 15 | HORN | Блакитний | Звуковий сигнал |
| 37 | 40 | BLR | Зелений | Електродвигун вентилятора радіатора системи охолодження двигуна |
| 38 | 15 | H/LP LO LH | Блакитний | Лампа ближнього світла лівої блок-фари |
| 39 | 10 | H/LP HI IND | червоний | Комбінація приборів |
| 40 | 10 | ALT DSL | червоний | Генератор |
| 41 | 15 | DEICER | Блакитний | Режим обдування вітрового вікна |
| 42 | 30 | RR HTD | Зелений | Електрообігрів вікна двері задка |
| 43 | - | - | - | Резерв |
| 44 | 15 | H/LP LO RH | Блакитний | Лампа ближнього світла правої блок-фари |
| 45 | 150 | ALT | - | Головний запобіжник |
| R1 | - | ATM | Блакитний | Реле світла заднього ходу |
| R2 | - | RAD FAN | Блакитний | Реле електродвигуна вентилятора радіатора системи охолодження двигуна |
| R3 | - | FR FOG | Блакитний | Реле протитуманних фар |
| R4 | - | A/CON | Блакитний | Реле системи опалення, кондиціювання та вентиляції |
| R5 | - | H/LP HI | Блакитний | Реле ламп дальнього світла |
| R6 | - | ECU MAIN | Білий | Реле блоку керування двигуном |
| R7 | - | START | Чорний | Реле стартера |
| R8 | - | CON FAN | Білий | Реле системи опалення, кондиціювання та вентиляції |
| R9 | - | CON FAN | Блакитний | Те саме |
| R10 | - | TAIL LP | Блакитний | Реле ламп габаритних вогнів |
| R11 | - | H/LP LO LH | Блакитний | Реле лампи ближнього світла |
| R12 | - | H/LP LO RH | Блакитний | Реле лампи ближнього світла правої блок-фари |
| R13 | - | RR HTD | Чорний | Реле електрообігріву вікна двері задка |
| R14 | - | DEICER | Блакитний | Реле режиму обдування вітрового вікна |
| R15 | - | HORN | Блакитний | Реле звукового сигналу |
| R16 | - | FR WIPER | Білий | Реле омивача вітрового вікна |
| R17 | - | RAIN SNRS | Блакитний | Реле датчика дощу |
| R18 | - | FUEL PUMP | Блакитний | Реле паливного насосу |
Монтажний блок запобіжників хендай санта фе в салоні автомобіля під кермовим стовпчиком
| Номер | Сила струму, А | Найменування | Колір запобіжника | Призначення |
| 1 | 10 | START | червоний | Протиугінна система |
| 2 | 30 | P/WDW LH | Зелений | Електросклопідйомник лівих задніх дверей |
| 3 | 30 | P/WDW RH | Зелений | Електросклопідйомник правих задніх дверей |
| 4 | 20 | S/ROOF | Жовтий | Електропривод люка |
| 5 | 30 | P/SEAT | Зелений | |
| 6 | 30 | SAFATY PWR | Зелений | Модуль електросклопідйомників |
| 7 | 10 | MIRR HTD | червоний | Блок керування дзеркалами |
| 8 | 15 | A/BAG 2 | Блакитний | Блок управління системою пасивної безпеки |
| 9 | 15 | A/BAG 1 | Блакитний | Те саме |
| 10 | 10 | ROOM LP | червоний | Комбінація приладів, лампи плафонів освітлення передніх дверних отворів, лампи освітлення салону |
| 11 | 10 | A/CON | червоний | |
| 12 | 25 | S/WARMER | Бежевий | Вимикачі обігріву сидіння водія та переднього пасажира |
| 13 | 30 | P/AMP | Зелений | Аудіо підсилювач |
| 14 | 15 | P/OUTLER CTR | Блакитний | Розетка для підключення додаткового обладнанняв облицювання тунелю підлоги |
| 15 | 25 | P/OUTLET | Бежевий | Розетка для підключення додаткового обладнання у багажному відділенні |
| 16 | 15 | C/LIGHTER | Блакитний | Запобіжник прикурювача hyundai santa fe |
| 17 | 20 | DR/LOCK | Жовтий | Система центрального блокування замків дверей |
| 18 | 10 | A/BAG IND | червоний | Комбінація приборів |
| 19 | 10 | ATM LOCK | червоний | Важіль перемикача зовнішнього освітлення, датчик положення рульового валу, вимикач системи курсової стійкості(ESP) |
| 20 | 10 | T/SIG | червоний | Вимикач аварійної сигналізації |
| 21 | - | - | - | Резерв |
| 22 | 15 | ADG PEDAL | Блакитний | Вимикач стоп-сигналу |
| 23 | 15 | HAZARD | Блакитний | Вимикач аварійної сигналізації, важіль перемикача зовнішнього освітлення, блок керування електрообладнанням кузова, блок керування дзеркалами |
| 24 | 15 | RR WIPER | Блакитний | Склоочисник дверей задка |
| 25 | - | - | - | Резерв |
| 26 | 10 | A/CON SW | червоний | Блок управління системою опалення, кондиціювання та вентиляції |
| 27 | 10 | CLASTER | червоний | Комбінація приладів, головний пристрій аудіосистеми, модуль контролю тиску в шинах (залежно від комплектації) |
| 28 | 10 | BCM 1 | червоний | |
| 29 | 15 | FUEL LID | Блакитний | Привід замка кришки горловини паливного бака |
| 30 | 10 | B/ALARM HORN | червоний | Звукова сигналізація протиугінної системи |
| 31 | 15 | RR A/CON | Блакитний | Блок управління системою опалення, кондиціювання та вентиляції |
| 32 | 10 | RR FOG/BWS | червоний | Лампи протитуманних ліхтарів |
| 33 | 10 | IMS | червоний | Датчик дощу |
| 34 | 10 | AUDIO 2 | червоний | Головний пристрій аудіосистеми, цифровий годинник, блок керування дзеркалами |
| 35 | 30 | BLOWER | Зелений | Повітронагнітач |
| 36 | 15 | STOP LP | Блакитний | Вимикач стоп-сигналу |
| 37 | 20 | DRL | Жовтий | Денні ходові вогні |
| 38 | 10 | BCM 3 | червоний | Блок керування електрообладнанням кузова |
| 39 | 15 | CLOCK | Блакитний | Цифровий годинник |
| 40 | 15 | AUDIO 1 | Блакитний | Головний пристрій аудіосистеми, цифровий годинник |
| 41 | 10 | ATM | червоний | Лампи освітлення салону, лампа освітлення багажного відділення, комбінація приборів |
| 42 | - | - | - | Резерв |
| 43 | 10 | BCM 2 | червоний | Блок керування електроприводом сидінь |
Радимо роздрукувати і возити з собою таку таблицю, як то кажуть на всяк випадок, а наш пост блок запобіжників хендай санта фе та їх розшифровка добіг кінця. Сподіваємося ця стаття може заощадити вам час якщо у вас згорить запобіжник, і ви будете знати, що саме за запобіжник згорів і за що він відповідає і зробите заміну на аналогічний з тим що таким же номіналом.
