Найкращі шини для літа за кермом. Тест на поведінку в екстреній ситуації на сухій дорозі

26.06.2020

Основна частина суперників представлена у популярному розмірі 205/55R16 швидкісної категорії V (240 км/год), але є пара повільних (Н – 210 км/год) та трійка більш швидкісних (W – 270 км/год). Примітно, що швидкісні шини - тільки від японських компаній. Навіщо на російських дорогах більш ніж дворазовий швидкісний запас, знають, мабуть, тільки в Країні сонця, що сходить.

А щоб порівняти становище тих, хто змагається на ринку, їх розділили на три цінові категорії: дорогі (вартість 3500 руб. і більше), середні (від 3000 до 3500 руб.) та економ-клас (дешевше 3000 руб.). Подивимося, хто з ким конкурує, хто торгує за реальними цінами, а хто їх заламує.

Любителям преміальних брендів

Товсті гаманці готові викласти 3900 руб. за «Піреллі», що посіла у тесті ЗР друге місце. Класна шина – буквально нема до чого причепитися.

«Бріджстоун», «Мішлен» і «Континенталь» можна купити за ті самі гроші – 3850 руб. Але в нашому тесті вони виявили себе по-різному. Найвигідніша шина із цієї трійки за співвідношенням ціни та якості (4,05) – звичайно, «Мішлен», лідер нашого рейтингу. Красень, та й годі: зупиняється і керується на сухій дорозі найкраще. І на мокрій не спасує.

У «Бріджстоуна» та «Континенталя» близькі індекси ціна/якість: 4,32 та 4,36 відповідно. Та й різниця в набраних балах незначна – обидва недотягнули до позначки 900, яка, за нашим визначенням, відокремлює відмінні шини від добрих. Виходить, і той і інший - аж ніяк не найвигідніша покупка.

Зазначимо, що «Континенталь», чия продукція зазвичай лідирує за гальмівними властивостями, цю модель заточив під гладкий, слизький асфальт, через що на грубому вона поступилася суперникам-лідерам 2 метри. «Бріджстоун» гальмує гірше за всі преміальні моделі, поступаючись результату лідера понад 2 метри. Трохи дешевше за «Гудієр». З 930 балами він на четвертому місці, за коефіцієнтом ціна/якість (4,03) порівняємо з лідером тесту «Мішленом». Ще трохи дешевше "Йокогама" (3720 руб.) І "Нокіан" (3700 руб.). Але підсумкові оцінки сильно відрізняються: 933 і 886. Не дивно – у «Нокіан» найкраще гальмування на мокрому покритті, а «Йокогама» помітно відстає і посуху, і мокрій дорозі.

Замикає ряд дорогих шин «Тойо» (3550 руб., 912 балів, п'яте місце в класі). Сильна шина, входить у найкращу шістку за зчіпними властивостями, відігруючи у гальмуванні у земляків «Бріджстоуна» та «Йокогами» майже метр на сухій дорозі та півтора на мокрій.

Трохи дешевше

Найвищими цінами (3200 руб.) Вирізняються «Хенкук» і «Кумхо». Але за характеристиками «Хенкук» лідирує у ціновому класі, показуючи відмінний для своєї ціни результат (917 балів та п'яте місце в абсолюті).

На мій погляд, вибір, що стоїть: у сухому гальмуванні «Хенкук» обставив більше половини преміальних шин, у мокрому – практично лідер. Поведінка на дорозі в будь-яких режимах рівна, без провалів та викидів.

"Кумхо" змогла набрати лише 876 балів. Нестабільна – зчепленням на мокрій дорозі перевершує преміуми «Бріджстоун», «Йокогаму» та «Континенталь», проте на сухий їм поступається.

Дешевше «Нордман», який набрав 905 балів і тим самим підтвердив репутацію чудової шини. За зчіпними властивостями на сухій і мокрій дорозі залишає позаду трійку преміумів, що скромно гальмує, зовсім небагато програє «Хенкуку», але не поступається йому в поведінці на дорозі.

Ще дешевше, за 3050 руб. можна купити «Нексен». Ціна економії – збільшена дистанція гальмування як на мокрому покритті, так і на сухому, порівняно з лідерами. На мокрій дорозі програв 2,5 метри, а на сухій – понад три. До того ж повна «відмова» від різкого маневрування.

Розважливій господині

Економ-список відкриває "Кордіант" (2850 руб.). Непогані для цього класу характеристики підтверджуються набраними 865 балами, показник ціна/якість (3,29) трохи вищий за середній. Дистанцію гальмування потрібно збільшити порівняно з дорожчим «Нексеном» приблизно на півтора метри, хоча екстремальне маневрування не потребуватиме спеціальних навичок.

З ним сперечається «Віатті». Ця модель трохи дешевше - 2800 руб., Але по балах помітно відстає - 845, хоча вийшла на друге місце у класі. Зупиняється на мокрій дорозі так само, як «Кордіант», а на сухій – півтора метри далі.

За ще менші гроші, 2700 руб. можна купити «Формулу». Має 831 бал. За зчіпними властивостями можна порівняти з «Кордіантом», а ось поведінка при екстремальному маневруванні така ж небезпечна, як у «Нексена». До того ж, на високій швидкості нести машину прямо ці шини не хочуть.

Можна заощадити ще півтори сотні, купивши "Контайр" за 2550 руб. - 782 бали. Але запас при необхідності зупинитися буде набагато більшим, ніж у разі використання інших шин. Порівняно з лідерами – два корпуси автомобіля! І жодних різких дій кермом, якщо не хочете втратити контроль над машиною та побити сусідів по смузі.

Майже задарма (2300 руб.) Віддають китайський «Аеолус». Гальмує трохи краще за «Контайру», виграючи в нього метр на сухій дорозі і три на мокрій. Щоправда, лідерам поступається 5-6 метрів.

РЕЗУЛЬТАТИ ТЕСТІВ

(Максимум 180 балів)

(Максимум 160 балів)

(Максимум 140 балів)

(Максимум 60 балів)

(Максимум 50 балів)

Думки експертів про кожну шину представлені нижче

Місце	Шина	Думка експертів
1	Сума балів: 951	1 місце у ціновому класі дорогих шин Місце виготовлення:Німеччина Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний 7,2-7,6 Маса шини, кг: 8,8 3850 Ціна/якість: 4,05 + Найкраще гальмування на сухому покритті. Найвища швидкість при переставці. Відмінна курсова стійкість та керованість на сухому покритті. -

	Сергій Мішин: Однозначно найкращі, практично без недоліків.

2	Сума балів: 940	2 місце у ціновому класі дорогих шин Місце виготовлення:Італія Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 8,3-8,5 Твердість гуми по Шору, од.: 69 Маса шини, кг: 8,6 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3900 Ціна/якість: 4,15 + Відмінне гальмування на будь-якому покритті. Найвища швидкість при переставці на мокрому покритті, найвища - на сухому. Чітка курсова стійкість та зрозуміла керованість на будь-якому покритті. - Незначні зауваження щодо комфорту.

	Сергій Мішин: Хороші у будь-яких режимах, у будь-яких умовах.

3	Сума балів: 933	3 місце у ціновому класі дорогих шин Місце виготовлення:Росія Індекси навантаження та швидкості: 94V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 6,9-7,5 Твердість гуми по Шору, од.: 69 Маса шини, кг: 8,4 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3700 Ціна/якість: 3,97 + Найкраще гальмування на мокрому покритті. Чітка курсова стійкість та зрозуміла керованість на будь-якому покритті. - Незначні зауваження щодо комфорту.

	Сергій Мішин: Гарні без обмежень.

4	Сума балів: 930	4 місце у ціновому класі дорогих шин Місце виготовлення:Польща Індекси навантаження та швидкості: 91H (210 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,7-7,8 Твердість гуми по Шору, од.: 71 Маса шини, кг: 7,8 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3750 Ціна/якість: 4,03 + Відмінне гальмування на будь-якому покритті. Висока швидкість при переставлянні на сухому покритті. Чітка курсова стійкість та зрозуміла керованість на сухому покритті. Економічні за будь-якої швидкості. - Незначні зауваження до керованості на мокрому покритті та комфорті.

	Сергій Мішин: Виявлять свої найкращі якості на сухому покритті.

5	Сума балів: 917	1 місце у середньому ціновому класі Місце виготовлення:Угорщина Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,5-8,3 Твердість гуми по Шору, од.: 66 Маса шини, кг: 9,3 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3200 Ціна/якість: 3,49 + Відмінне гальмування на будь-якому покритті. Економічні за будь-якої швидкості. - Незначні зауваження до курсової стійкості, керованості та комфорту.

	Сергій Мішин: Підійдуть для будь-яких умов.

6	Сума балів: 912	5 місце у ціновому класі дорогих шин Місце виготовлення:Японія Індекси навантаження та швидкості: 94W (270 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,3-8,0 Твердість гуми по Шору, од.: 72 Маса шини, кг: 10,0 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3550 Ціна/якість: 3,89 + Відмінне гальмування на будь-якому покритті. Зрозуміла керованість на сухій дорозі. - Підвищена витрата палива. Підвищений шум. Незначні зауваження до курсової стійкості, керованості на мокрому покритті та до плавності ходу.

	Сергій Мішин: Підійдуть для будь-яких умов, але на сухих дорогах таки виглядають краще.

7	Сума балів: 905	2 місце у середньому ціновому класі Місце виготовлення:Росія Індекси навантаження та швидкості: 94V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 8,0-8,1 Твердість гуми по Шору, од.: 71 Маса шини, кг: 8,6 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3150 Ціна/якість: 3,48 + Дуже гарне гальмування на будь-якому покритті. Чітко тримають курс. - Незначні зауваження на адресу керованості та комфорту.

	Сергій Мішин: Покажуть себе з найкращого боку у заміських режимах.

8	Сума балів: 891	6 місце у ціновому класі дорогих шин Місце виготовлення:Японія Індекси навантаження та швидкості: 94W (270 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,5-7,7 Твердість гуми по Шору, од.: 69 Маса шини, кг: 9,9 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3850 Ціна/якість: 4,32 + дуже гарне гальмування на будь-якому покритті. Чітко тримають курс. - Жорсткі. Незначні зауваження щодо керованості та шумності.



9	Сума балів: 886	7 місце у ціновому класі дорогих шин Місце виготовлення:Філіппіни Індекси навантаження та швидкості: 91W (270 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,1-7,6 Твердість гуми по Шору, од.: 74 Маса шини, кг: 9,7 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3720 Ціна/якість: 4,2 + Дуже гарне гальмування на будь-якому покритті. Чітко тримають курс. Економічні за будь-якої швидкості. - Жорсткі. Складна керованість на мокрому покритті.

	Сергій Мішин: Виявлять найкращі якості на заміських дорогах із гарним покриттям.

10	Сума балів: 883	8 місце у ціновому класі дорогих шин Місце виготовлення:Франція Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,7-8,1 Твердість гуми по Шору, од.: 69 Маса шини, кг: 9,2 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3850 Ціна/якість: 4,36 + Дуже гарне гальмування. Економічні за будь-якої швидкості. Задовільна курсова стійкість та керованість на сухому покритті. - Складна керованість на мкорому покритті. Жорсткі.

	Сергій Мішин: Мають у своєму розпорядженні далекі поїздки дорогами з покриттям високої якості, допоможуть заощадити паливо.

11	Сума балів: 876	3 місце у середньому ціновому класі Місце виготовлення:Китай Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 6,9-7,3 Твердість гуми по Шору, од.: 68 Маса шини, кг: 9,1 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3200 Ціна/якість: 3,65 + Дуже гарне гальмування на мокрому покритті. Економічні за будь-якої швидкості. Задовільна курсова стійкість та керованість на сухому покритті. - Складна керованість на мокрому покритті. Низький рівень комфорту.

	Сергій Мішин: Найкращі якості розкриють на хорошому покритті заміських доріг, допоможуть заощадити пальне.

12	Сума балів: 865	1 місце у ціновому економ-класі Місце виготовлення:Росія Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,2-7,7 Твердість гуми по Шору, од.: 65 Маса шини, кг: 9,0 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 2850 Ціна/якість: 3,29 + Задовільна курсова стійкість, керованість на мокрому покритті та рівень комфорту. - Слабке гальмування на сухому покритті. Складна керованість на сухому покритті.

	Сергій Мішин: Покажуть свої сильні сторони у далеких поїздках

13	Сума балів: 856	4 місце у середньому ціновому класі Місце виготовлення:Південна Корея Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,1-7,4 Твердість гуми по Шору, од.: 69 Маса шини, кг: 9,0 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 3050 Ціна/якість: 3,56 + Середнє гальмування. Економічні за будь-якої швидкості. Задовільний рівень комфорту. - Проблемна керованість на сухому покритті, складна – на мокрому. Низька курсова стійкість.

	Сергій Мішин: Підійдуть для спокійної їзди, допоможуть заощадити пальне.

14	Сума балів: 845	Місце виготовлення:Росія Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,1-7,6 Твердість гуми по Шору, од.: 74 Маса шини, кг: 8,4 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 2800 Ціна/якість: 3,31 + Задовільна курсова стійкість та керованість на сухому покритті. - Слабке гальмування на сухому покритті. Складна керованість на мокрому покритті. Низький рівень комофрту.

	Сергій Мішин: Виявлять найкращі якості у заміських режимах на покритті гарної якості.

15	Сума балів: 831	3 місце у ціновому економ-класі Місце виготовлення:Росія Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:асиметричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,8-8,3 Твердість гуми по Шору, од.: 69 Маса шини, кг: 9,4 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 2700 Ціна/якість: 3,25 + Економічні за швидкості 120 км/год. Тихий. Задовільна плавність ходу. - Слабке гальмування на сухому покритті. Незадовільна курсова стійкість. Проблемна керованість.

	Сергій Мішин: Підійдуть для повільної їзди, цілком комфортні.

16	Сума балів: 830	4 місце у ціновому економ-класі Місце виготовлення:Китай Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:симетричний Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,4-7,7 Твердість гуми по Шору, од.: 74 Маса шини, кг: 8,9 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 2300 Ціна/якість: 2,77 + Задовільний комфорт. - Слабке гальмування на сухому покритті. Низька курсова стійкість. Проблемна керованість на будь-якому покритті.

	Сергій Мішин: Сподобаються любителям дрифтингу

17	Сума балів: 782	2 місце у ціновому економ-класі Місце виготовлення:Україна Індекси навантаження та швидкості: 91V (240 км/год) Малюнок протектора:спрямований Глибина малюнка протектора по ширині, мм: 7,5-8,0 Твердість гуми по Шору, од.: 63 Маса шини, кг: 9,1 Середня ціна в інтернет-магазинах, руб.: 2550 Ціна/якість: 3,26 + Задовільний комфорт. - Найслабше гальмування, найнижчі швидкості при переставці. Незадовільна керованість на сухому, проблемна – на мокрому покритті. Проблемна курсова стійкість.

	Сергій Мішин: краще за інших підійдуть для дрифтингу.

Знову ми контролюємо переможців попередніх тестів – «Нокіан-Хакка Грін» 185/60 R14 та «Нокіан-Хакка SUV» 215/65 R16. І в бюджетному розмірі, і в розмірі SUV усі шини – лише вітчизняного виробництва. Але дати випуску представлених на тест та куплених різняться більш як на півроку.

Ми мінімізували кількість порівняльних вправ, сфокусувавшись на характеристиках-антагоністах – опорі коченню та зчепленні на мокрій дорозі. Але гальмування сухою дорогою виключати не стали. Отримані дані наведено у таблиці.

Як бачимо, у шин малого розміру різниця в антагоністичних показниках не перевищує 0,5%. Шини SUV, навіть якщо враховувати вектори розкиду (витрата пішла в одну сторону, гальмування – в іншу), різняться лише на 2,5%. Майже таку саму різницю – 3% – дало і гальмування на сухому асфальті. Нагадаю, що всі виробники вважають літні шини практично однаковими, якщо різниця у показниках вкладається у 2%. А допустима межа схожості літніх шин – до 5%.

Тож залік по стабільності характеристик шини «Нокіан» здали!

Незабаром холоди відступлять, а значить, час задуматися над вибором відповідних покришок для свого авто. Зустріти весну у всеозброєнні допоможе тест літніх шин 2014 року, лідери якого увійшли до нашого рейтингу найкращої гуми року.

У випробуваннях брали участь найпопулярніші розміри покришок радіусом від R14 до R18 різних виробників. За підсумками тестування виводився середній бал бренду.

Методика тестування та оцінки

Ця методика розроблена Автомобільним клубом Європи (ACE) спільно з Організацією технічного нагляду Німеччини (GTU).

Місце проведення: полігон Pirelli в Італії. Гальмування на сухому та мокрому асфальті з 80 до 20 км/год з визначенням гальмівної дистанції. Випробування аквапланування на треку із 7-мм. шаром води. Показник зчеплення на мокрому покритті оцінюється середньою швидкістю проходження кола діаметром 80 м. Рівень шуму оцінюється відповідно до стандарту ECE R117. Вартість шин також була оцінена за співвідношенням ціна/якість.

	Continental Sport Contact 5	Dunlop Sport Maxx RT	Pirelli P Zero	Goodyear Eagle F1	Bridgestone Potenza S001	Nokian Line XL	Barum Bravuris 3HM	Hankook Ventus S1 evo 2	Kumho Solus HS51
Рамери: R14-18
Мокра поверхня
Гальмування	27	21	25	23	23	24	21	21	16
Керованість (час)	5	4	5	4	4	5	3	1	2
Керованість (суб'єкт.)	9	7	8	8	7	9	6	6	7
Поперечне зчеплення	5	4	5	4	5	4	3	3	2
Аквапланування 1	14	14	13	13	13	12	10	14	16
Аквапланування 2	8	8	7	7	9	7	7	9	9
Загальна оцінка	68	58	63	59	61	61	50	54	52
Суха поверхня
Гальмування	29	26	26	27	26	21	20	21	18
Керованість (час)	7	7	8	6	6	4	5	6	5
Керованість (суб'єк.)	11	12	11	11	11	9	8	6	8
Загальна оцінка	47	45	45	44	43	34	33	33	31
Ціна якість
Рівень шуму	6	5	6	4	3	7	6	5	6
Опір коченню	16	18	14	16	14	16	17	14	14
Ціна за комплект*	40 000	28000	50000	27500	44000	26000	20000	36000	26500
Загальна оцінка	28	31	26	28	24	31	35	26	28
Підсумок	143	134	134	131	128	126	118	113	111
Місце у рейтингу	1	2	3	4	5	6	7	8	9

1 - Поздовжнє. 2- Поперечне .

* – вказано середню ціну на комплект серед усіх розмірів шин цієї марки.

Рейтинг літніх шин 2014 року:

Високотехнологічні покришки четвертого покоління забезпечують керованість автомобіля на будь-якій дорозі. Малюнок протектора забезпечує відведення вологи, а гумова суміш гарантує надійне зчеплення.

До тесту літніх шин увійшли не лише моделі європейських брендів. Корейські шини Kumho Tyres підійдуть навіть тим водіям, які віддають перевагу агресивній манері їзди. Посилена конструкція покришки гарантує стабільність контактної плями при будь-яких маневрах. Гумова суміш відрізняється високим вмістом діоксиду кремнію.

8. Hankook Ventus S1 evo2 K117

Широкі поздовжні канавки на протекторі забезпечують безперешкодний рух мокрою поверхнею. Ступінчасті канавки на покришках виконують функцію індикаторів зношування, а також допомагають самоочищенню протектора.

Ця модель – новинка 2014 року. Маркування HM у найменуванні моделі означає «High Mileage», тобто. "шини для великого пробігу". Збільшення ресурсу ходу забезпечує більш плоский та широкий контур покришки. Перешкоджають стирання також спеціальна конструкція ламелей та склад гумової суміші.

У 2013 році покришки із серії Nokian Line перемогли у тестах літньої гуми німецьких видань Auto Test та Auto Bild. Експерти відзначають короткий гальмівний шлях, низький рівень шуму та оптимальний баланс ходових якостей.

Полегшена конструкція цієї моделі забезпечує нижчий опір коченню порівняно з Potenza RE050. Використання поліетилен-терефталату (PET), що посилює боковини, дозволило покращити зчеплення. Незважаючи на спортивні характеристики, шини відрізняються низьким рівнем шуму.

Нові розробки технологів Goodyear дозволили скоротити рівень шуму, покращити зчеплення та зменшити витрату палива, т.к. полегшена конструкція покришки допомагає зменшити витрати енергії на подолання опору коченню.

Спочатку ці наднизькопрофільні розроблялися для спортивних автомобілів і пізніше пішли в серійне виробництво. Гумова суміш, з якої виготовлений протектор, відрізняється високим вмістом синтетичних полімерів та діоксиду кремнію, що забезпечує надійне зчеплення.

Проведений професіоналами тест літньої гуми дозволив відібрати найнадійніші моделі відомих брендів. Sport Maxx RT - новинка, що об'єднала найкращі напрацювання технологів компанії. Адаптивна гумова суміш забезпечує зчеплення, а масивні зовнішні блоки плеча покришки збільшують керованість та стабільність автомобіля.

були протестовані на швидкості до 300 км/год. У порівнянні з моделлю колишнього покоління лідер рейтингу літньої гуми демонструє у випробуваннях зменшення опору коченню на 10% та збільшення ходимості на 13%, а також значне скорочення довжини гальмівної колії на сухій та мокрій дорозі.

Відео огляд процесу тестування:

Настає зима, саме час купувати шини. Причому літні! Нині їх можна купити за дуже вигідною ціною. А для того, щоб ви орієнтувалися, що купувати, ми публікуємо цей рейтинг літньої гуми цього року. Журнал Auto Bild відібрав 50 найсерйозніших заявок серед літніх шин 2014-го року, а потім ретельно протестував 15 найкращих з них, провівши гуму через «мікс» з мокрої та сухої траси, дослідивши на зносостійкість та шумність, вібрацію та жорсткість (NVH) . Випробовували шини одного з найпопулярніших розмірів - 225/50 R17, а тест проводився на автомобілі BMW 3-ї серії.

Шини рівня преміум

В першу чергу тест був орієнтований на показники на мокрій поверхні та на вартість проходження певної відстані (милі). Особливо виділилися Мішленз них Michelin Primacy 3, дотримуючись чіткого балансу завдяки відмінної загальної продуктивності шин на додаток до вкрай низького рівня зносу. Піреллівпевнено посіли друге місце з удосконаленими P7 Cinturato Eco Impact, а Континентальзамкнули трійку лідерів зі своїми Sport Contact 5.

На подив у боротьбі за 4 позицію рейтингу Fuldaз моделлю SportControlпобили Goodyear, а Гудієр є власником марки Fulda, яка є суббрендом. А все завдяки чудовій вартості шин SportControl. Одночасно аналогічна модель від Dunlop — SportMaxx RT- опинилася на 13-й позиції через вкрай високий знос, але набравши при цьому очки за всіма іншими показниками.
Шини Bridgestoneзакінчили тест другим з кінця - і знову завдяки високому зносу, просто незвичайному для покришок цієї марки.

Інші шини

Як вже згадувалося, Fulda виступили дуже сильно: набравши високі бали щодо комфорту, вони чудово показали себе в плані продуктивності на пару з низькою ціною. Sava, ще один бренд Goodyear, закінчили на 6-му місці, проявивши себе як потенційного лідера середнього діапазону

Узагальнені результати

Найкращі літні шини 2014 для сухих доріг:

Continental Sport Contact 5,
- Dunlop SportMaxx RT.

Найкращі літні шини 2014 для мокрих доріг:

Michelin Primacy 3,
- Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact,
- Continental Sport Contact 5,
- Bridgestone Turanza T001,
- Dunlop SportMaxx RT,
- Hankook Ventus Prime2.

Найменші витрати пального:

Goodyear EfficientGrip Performance.

Максимальний комфорт:

Michelin Primacy 3,
- Apollo Aspire 4G,
- Fulda SportControl.

Мінімальний знос:

Michelin Primacy 3

Найтихіші шини:

Nexen N Fera SU1,
- Atlas Sport Green.

Докладні результати

1. Michelin Primacy 3

Підсумкове число очок: 46 / Суха дорога: 8 / Мокра дорога: 7 / Опір коченню: 7 / Комфорт: 7 / Шум: 7 / Знос: 10

Плюси: шини Michelin показали себе бездоганно Відмінна керованість, низьке споживання палива та краща зносостійкість, що означає, що їхня ціна за милю найкраща у своєму класі. Видатні шини за всіма показниками.

Мінуси: відсутні.

2. Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

Підсумкове число очок: 41 / Суха дорога: 7 / Мокра дорога: 7 / Опір коченню: 6 / Комфорт: 6 / Шум: 6 / Знос: 9

Плюси: Pirelli – це справді збалансовані літні шини з відмінним гальмуванням на мокрій та сухій дорогах, чітким відгуком на кермо та низьким зносом.

Мінуси: аквапланування.

3. Continental Sport Contact 5

Підсумкове число очок: 40 / Суха дорога: 9 / Мокра дорога: 7 / Опір коченню: 7 / Комфорт: 5 / Шум: 5 / Знос: 7

Плюси: чудові ходові характеристики при сухому та вологому станах дороги, при обох станах коротке гальмування, хороший опір зносу.

Мінуси: дорожнеча.

4. Fulda SportControl

Підсумкове число очок: 40 / Суха дорога: 7 / Мокра дорога: 6 / Опір коченню: 4 / Комфорт: 7 / Шум: 7 / Знос: 9

Плюси: хороший рівень безпеки при акваплануванні, пристойно збалансоване керування на мокрій та сухій дорозі, вигідні щодо вартості.

Мінуси: підвищене споживання палива

5. Goodyear EfficientGrip Performance

Підсумкове число очок: 42 / Суха дорога: 8 / Мокра дорога: 6 / Опір коченню: 10 / Комфорт: 6 / Шум: 5 / Знос: 7

Плюси: хороша керованість, короткий гальмівний шлях на сухій дорозі, пристойна зносостійкість, щонайменше споживання палива з усіх варіантів на ринку(!).

Мінуси: підвищена шумність.

6. Sava intensa uhp

Підсумкове число очок: 34 / Суха дорога: 6 / Мокра дорога: 6 / Опір коченню: 3 / Комфорт: 5 / Шум: 6 / Знос: 8

Плюси: впевнена поведінка на мокрій трасі, хороші можливо аквапланування, короткий гальмівний шлях на сухому покритті.

Мінуси: повільний відгук на повороти кермового колеса, збільшений опір коченню.

7. Atlas Sport Green

Підсумкове число очок: 36 / Суха дорога: 6 / Мокра дорога: 5 / Опір коченню: 7 / Комфорт: 3 / Шум: 9 / Знос: 6

ПлюсиОцінка: хороший рівень безпеки при акваплануванні, короткий гальмівний шлях на сухому покритті, малий рівень шуму, низька ціна.

Мінуси: посередня керованість

8. Kumho Ecsta KU39

Підсумкове число очок: 32 / Суха дорога: 6 / Мокра дорога: 5 / Опір коченню: 6 / Комфорт: 4 / Шум: 7 / Знос: 4

ПлюсиОцінка: хороші результати при акваплануванні, низький рівень шуму, хороша ціна, невеликий гальмівний шлях на сухій дорозі.

Мінуси: посередні показники зносостійкості, повільний відгук на поворот керма.

9. Point S Summerstar Sport 2

Підсумкове число очок: 33 / Суха дорога: 6 / Мокра дорога: 5 / Опір коченню: 5 / Комфорт: 5 / Шум: 7 / Знос: 5

Плюси: короткий гальмівний шлях і на сухій і мокрій поверхні, низький рівень шуму.

Мінуси: середня керованість на мокрій дорозі

10. Nexen N Fera SU1

Підсумкове число очок: 35 / Суха дорога: 5 / Мокра дорога: 5 / Опір коченню: 7 / Комфорт: 5 / Шум: 9 / Знос: 4

Плюси: низький рівень шуму, гарний ціновий рівень.

Мінуси: середня керованість та зчеплення з поверхнею на мокрій та сухій дорогах.

11. General Altimax UHP

Підсумкове число очок: 31 / Суха дорога: 3 / Мокра дорога: 5 / Опір коченню: 6 / Комфорт: 6 / Шум: 7 / Знос: 4

ПлюсиКабіна: короткий гальмівний шлях на мокрій та сухій трасах, низький шум, низька ціна.

Мінуси: погане керування та гальмування на сухій дорозі.

12. Hankook Ventus Prime2

Підсумкове число очок: 37 / Суха дорога: 8 / Мокра дорога: 7 / Опір коченню: 6 / Комфорт: 6 / Шум: 8 / Знос: 2

Плюси: гарне керування на сухій та мокрій дорогах, комфорт при їзді.

Мінуси: дуже сильний знос, висока ціна по відношенню до продуктивності.

13. Dunlop SportMaxx RT

Підсумкове число очок: 37 / Суха дорога: 9 / Мокра дорога: 7 / Опір коченню: 7 / Комфорт: 6 / Шум: 6 / Знос: 2

Плюси: спортивні можливості керування, хороший рівень безпеки при акваплануванні, невеликий гальмівний шлях.

Мінуси: дуже сильний знос, висока ціна, погане співвідношення ціна-якість.

14. Bridgestone Turanza T001

Підсумкове число очок: 35 / Суха дорога: 7 / Мокра дорога: 7 / Опір коченню: 6 / Комфорт: 6 / Шум: 7 / Знос: 2

Плюси: хороші показники на мокрій дорозі, гідні результати при акваплануванні.

Мінуси: вкрай сильне зношування, висока ціна.

15. Apollo Aspire 4G

Підсумкове число очок: 34 / Суха дорога: 7 / Мокра дорога: 6 / Опір коченню: 2 / Комфорт: 7 / Шум: 5 / Знос: 7

Плюси: збалансовані характеристики для безпечного водіння, короткий гальмівний шлях, гарний комфорт.

Мінуси: сильно підвищений опір коченню.

З формальним приходом весни для багатьох автолюбителів настав час не лише "перевзутися", а й замінити зношені літні шини. Про результати тестів літньої "гуми" читайте у нашій статті

У першій статті про тести шин представляємо вашій увазі результати випробувань видання "За кермом", яке проводило їх на полігоні АвтоВАЗу. Для тесту вибрали один із найбільш популярних розмірів шин – 185/60R14. Географія заводів-виробників велика, - від Великобританії до Філіппін, від Португалії до Росії. Є у цьому списку й українська шина.

1. Nokian Hakka Green/ 959 балів

Резюме:Ідеальні за межами міста на дорогах із твердим покриттям, економічні.

2. Continental ContiPremiumContact 5/ 943 бали

Резюме:Сильні сторони особливо виявляться за містом на добрих асфальтових дорогах, економічні.

3. Pirelli Cinturato P1/ 925 балів

Хороші гальмівні властивості на сухому асфальті
Відмінно тримають дорогу на високій швидкості на сухому та мокрому асфальті
Можна виконувати різку зміну смуги за високої швидкості на сухій дорозі
Низький рівень шуму на хорошому дорожньому покритті
Економічні, як за містом, так і у місті

Середнє значення гальмівної колії на мокрій дорозі
Відчувають будь-які дорожні нерівності

Резюме:Гарні на заміських трасах з гарним покриттям, економічні.

4. Hankook Kinergy eco/ 916 балів

Резюме:Добре поводяться у місті та за містом на дорогах з якісним покриттям.

5. Nordman SX/ 915 балів

Резюме:Добре поводяться у місті та за містом на дорогах із твердим покриттям.

6. Bridgestone MY-02 Sporty Style/ 893 бали

Резюме:Для добрих доріг.

7. Yokohama C.drive2/ 891 бал

Резюме:Гума для любителів комфорту та економії палива.

8. Amtel Planet T-301/ 887 балів

Резюме:Гарні за містом, але не на ґрунтовці.

9. Michelin Energy XM2 82T/ 879 балів

Резюме:Для любителів повільної їзди.

10. Cordiant Sport 2 (PS-501)/ 872 бали

Резюме:Для їзди у міських тягучках.

11. Contyre Megapolis/ 828 балів

Резюме:Незважаючи на останнє місце, українські покришки цілком придатні для "неспішної їзди". Щоправда, необхідно уважно стежити дистанцію.

Зведена таблиця результатів тестів:

Раніше Автопортал писав про те, і .

Більшість покришок відноситься до швидкісної категорії H (до 210 км/год). Однак правил без винятків не буває, тому в списку присутні і повільніші, і один швидкісний учасник. Лідируючу позицію беззастережно займає "Піреллі-Чінтурато P1" - 945 балів. Але "краще" не означає "дорогое"! Співвідношення ціни та якості, що дорівнює 2,43, близьке до середнього значення.

Друге місце, набравши 939 балів, займає "Нокіан-Хакка Грін" російського виробництва. Коефіцієнт ціна/якість відчутно вище: 2,77.

Третій на подіумі - "КонтиПреміумКонтакт 5" з 925 балами. Співвідношення ціни та якості трохи вигідніше, ніж у «Нокіан», – 2,70.

До португальського "німця" буквально притулився (924 бали) молодший брат "Нокіан" - "Нордман SX" російського походження. Різниця з «Конті» всього нічого – лише один бал, зате за співвідношенням ціни та якості (2,27) «північна людина» куди привабливіша.

П'яту сходинку, з невеликим відставанням, займає «Хенкук-Кінерджі еко». Набрана кількість балів – 903, а по відношенню до ціни та якості (2,44) він конкурує з лідером тесту «Піреллі».

Майже без відставання далі йде «BF-Гудрич g-Грип». Модель всього-то на бал слабша за угорський «корейець», хоч і з іншої швидкісної групи (до 190 км/год). А показник ціна/якість у неї найвигідніший у першій шістці учасників після «Нордмана» – 2,38.

Сьоме місце, на наш подив, зайняв китайський «GT-Рейдіел Чампіро VP1». 889 балів – безперечний прорив, співвідношення ціни та якості теж непогане – 2,19. До речі, такий успіх поки що виняток, ніж правило для китайських виробників.

На восьмому місці, заробивши трохи менше – 886 балів, знаходиться «Кордіант-Роуд Раннер» із ще вигіднішим співвідношенням ціни та якості: 2,14.

Набравши по 883 бали, об'єднують дев'яте та десяте місця дві шини: довгожитель «Амтел-Планет Т-301», що побачив світ аж у 2006 році, і майже такий самий дідок «Тойо-Проксес CF1». Модель «Планет Т-301» – найвигідніша покупка за підсумками нашого тесту: ціна/якість – 1,98, а «Проксес CF1» за цим показником (2,49) конкурує з «Піреллі» та «Хенкуком». "Бріджстоун" з моделлю "MY-02 Спорті Стайл" зміг набрати лише 878 балів - 11-е місце. Співвідношення ціни та якості найневигідніше: 2,87. На 12-му місці повільна модель "Йокогами" під назвою "БлюЕрс", яка набрала 865 балів. Однак у неї співвідношення ціни та якості, що дорівнює 2,43, набагато адекватніше, ніж у «Бріджа».

Тринадцятим йде корейський "Нексен-Клас Прем'єр CР641". Результат на 2 бали гірший, ніж у «японця» з Філіппін, та й за співвідношенням ціни та якості (2,49) покупка менш вигідна.

Замикає групу гідних шин (це, за нашим визначенням, учасники, які набрали не менше 850 балів) повільний «Барум-Бріллантіс 2» з 852 балами та співвідношенням ціни та якості рівним 2,35.

«Контайр-Мегаполіс» має у скарбничці лише 819 балів. Відставання від чемпіона складає 126 балів! Однак співвідношення ціни та якості, що дорівнює 2,08, досить вигідне, якщо не брати до уваги сильніший «Амтел», що розташувався в середині рейтингу.

Висловлюємо вдячність шинним компаніям-виробникам, які надали на тест свою продукцію, а також співробітникам полігону АВТОВАЗа та тольяттинської компанії Волгашинторг за технічну підтримку.