Продукція китайського виробництвадуже часто у багатьох людей асоціюється з досить неякісними речами, що відрізняються швидким терміном експлуатації. Але далеко не завжди це правило стосується всього, що виготовляється у цій країні. Наприклад, винятком є ​​самоскид Шакман, який використовують переважно для перевезення габаритних вантажів, а також у сфері будівництва та промисловості. Цей тип транспортного засобуповністю відповідає всім сучасним нормам, а також тим вимогам, що ставляться вантажівкам такого типу.

Виробник автомобіля

Виробництво самоскидів Шахман налагоджено в одній із китайських провінцій під назвою Шеньсі. Окрім цього підприємства, багато деталей та вузлів транспортного засобу виготовляються на інших заводах, але складання автомобілів відбудеться на SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co. Всього корпорація включає близько 10 різних фабрик.

Назва «Шакман» утворилася через те, що китайська компаніятривалий час співпрацювала із німецьким концерном MAN. Це відбилося на створенні автомобіля, що включає європейський дизайн і підвищену комфортністьа також азіатську невисоку вартість.

Інтер'єр вантажівки

Складання самоскидів Шакман було здійснено за прикладом німецьких МАНів. Саме з останніх була взята кабіна вантажівки, а також її такі характеристики, як комфортність, ергономічність та зручність. Зважаючи на те, що в машині використаний подвійний шар утеплювального матеріалу (як усередині, так і зовні), використовувати транспортний засіб можна навіть у досить несприятливих кліматичних умовахвзимку. У кабіні завжди буде досить тепла температура повітря.

Сидіння водія обладнане підголовником, який має функцію змінювати своє становище. Навіть досить тривалі поїздкипри цьому не приноситимуть дискомфорту автомобілісту. Саме тому рульове колесотакож регулюється. На водія та пасажира є чотири підсклянники.

На дверях вантажівок Шакман обладнано відсіки для особистих речей. Подібні конструкції знаходяться під сидіннями, на панелі, а також над лобовим склом.

Для того, щоб зберігати інструменти, існує окрема скринька. Він розташований з правої сторониу ногах біля дверей. Тому водій у потрібний моментзавжди може легко до нього дістатися.

Особливості кузова

Вантажівки Шакман відноситься до тих транспортних засобів, чиї кузови підігріваються за допомогою вихлопних газівоскільки система їх випуску розташована знизу. Товщина металу днища стає від 8 до 10 мм залежно від конкретного місця. Для виробництва бортів китайський виробник вирішив використати метал, товщина якого варіюється від 4 до 6 міліметрів.

Залежно кількості осей, обсяг кузова може бути різним. Цей показник знаходиться в межах від 19,3 до 24,3 кубічних метрів. Також розробник передбачив можливість надбудови бортів, що може значно збільшити обсяг кузовного відсіку. Але при цьому варто уникати навантаження автомобіля.

Борти, якими обладнані самоскиди Шакман, можуть бути у трьох різних модифікаціях. Це стосується косого, шишкового та У-подібного типу виконання кузова.

Максимальна дозволена вага автомобіля становить від 25 до 35 тонн, що безпосередньо залежить від кількості осей.

Самоскиди 6х4

Самоскиди Шакман 6х4 відрізняються рівнем вантажопідйомності, що досягає 25 т. Об'єм кузовного відсіку таких автомобілів становить 19 куб. метрів. Маса ненавантаженої вантажівки дорівнює 14,3 т.

У кабіні самоскидів 6х4 може розміститися лише дві людини. Спальне місце розраховане лише на одного.

Як двигун використовується два види мотором, об'єм яких становить 9,7 і 10,8 л. Кожен з них має по шість циліндрів, систему рідинного охолодження, турбонаддув, а також інтеркулер прямого упорскування. Потужність двигунів також різна – 336 та 445 «конячок» відповідно. за екологічного класусиловий агрегат відноситься до стандартів ЄВРО-4.

Технічні характеристикисамоскида SHACMAN 6х4

Самоскиди 6х6

Самоскиди Шакман 6х6 можуть бути виконані у трьох різних модифікаціях. Усі вони мають однакові габарити. Вони дорівнюють наступним параметрам: довжина кузова – 5600 мм, ширина машини – 2300 мм та висота кабіни – 1500 мм. Для здійснення розвороту автомобілю знадобиться радіуса 18 метрів.

Модель під назвою SX3256DR385 працює за допомогою дизельного агрегату, об'єм якого становить 11,6 літра. Він здатний розвивати потужність, що дорівнює 365 кінським силам.

Друга модель SX3256DT385 відрізняється великим рівнем потужності. У неї збільшено об'єм силового агрегату до 11.6 л. Такий мотор здатний розвинути потужність до 375 л.

Найбільшою потужністю відрізняється модель SX3256DV385. Вона здатна розвинути 400 к.с., що забезпечує шестициліндровий двигунвнутрішнього згоряння.

Самоскиди 8х4

Вантажівки Шакман 8х4 мають лише дві модифікації свого виготовлення. Вони відрізняються силовими агрегатами, що на них використовуються. У першому випадку виробник встановлює двигун, об'єм якого дорівнює 9,7 л. Здатний такий двигун розвинути 336 к.с. Другий двигун відрізняється 10,8 л. Його потужність дорівнює 385 л.

Габаритні розміри двох видів вантажівок Шакман 8х4 однакові. Довжина транспортного засобу відповідає 7600 мм, ширина – 2300 мм, а висота кабіни – 1500 мм. Кузов має корисний об'єм, що дорівнює 26,6 куб. метрів. Повна вага автомобіля відповідає 48,3 т.

Технічні характеристики самоскида SHACMAN 8х4

Висновок

Самоскиди Шакман – це досить успішний результат кооперації китайського виробника та німецького концерну. Вантажівки вийшли якісними, сучасними та досить потужними. Це зумовило їх популярність та попит серед компаній, що займаються наданням послуг вантажних перевезень. Немаловажну роль у цьому процесі відіграла і вартість автомобілів, які є досить низькими порівняно з європейськими машинами.

Багато сучасних автомобілів є результатом спільних рішень кількох брендів. За цим же принципом виріс новий китайський бренд- Shacman. Самоскиди, а саме на них китайці роблять основну ставку, є аж ніяк не єдиним класомавтомобілів, які мають емблему цього підприємства. Бренд випускає шасі для встановлення різних кузовів, автобуси, тягачі та, звичайно ж, самоскиди.

Крім того, на заводі налагоджено випуск деяких деталей, що встановлюються на автомобілі інших виробників. Наприклад можна назвати системи охолодження для двигунів. Але перед тим як переходити до опису самоскидів, варто згадати одну деталь, яка відрізняє лише продукцію китайського Shacman. Самоскиди, про які йтиметься далі мова, не часто зустрінеш на вулицях міст, незважаючи на хорошу маневреність, керованість та інші характеристики. Цей можна сміливо назвати робочою конячкою». Китайці позиціонують їх як автомобілі для кар'єрів.

Моделі Shacman

Перш ніж переходити до самоскидів, пройдемося по продукції компанії, але для перерахування повного спискутехніки не вистачить цілої статті, пробіжимося найцікавішими розробками, що носять ім'я Shacman.

Самоскид. Виробник левову частку ресурсів віддає саме цьому типу, тому перелік моделей ми почнемо з нього. Зауважимо, що крім звичайного самоскида, завод випускає самоскид з плоскою платформою, шасі і навіть напівпричіп-самоскид. Деякі моделі ми розглянемо нижче.

Наступним у списку поставимо автобус. Завод розробляє 4 типи міських автобусів, кілька варіантів міжміських та туристичних машин, а також спеціальний шкільний автобус. При цьому останній має повну атрибутику такого транспорту – колір, маяки на даху, пасажиромісткість приблизно 30 місць.

Також варто відзначити найрізноманітніші тягачі, що мають різну вантажопідйомність, різні колісні формули. Крім усього описаного, китайці випускають цілу серію різноманітної комунальної техніки типу снігоочисників тощо.

Історія марки

Роком народження компанії Shaanxi прийнято вважати 1974, коли з воріт заводу в провінції Шеньсі (там розташований головний офіс і основні заводи) вийшов перший всюдихід для потреб китайської армії. Проходить менше 10 років, і "Шанксі" стає основним виробником армійської. У 1978 році на ринку з'являються цивільні вантажівки. Наступний ступінь - 1993 рік, легкові автомобілі, потім співпраця з Nissan (Японія), і бренд виходить на азійські ринки. У 2004 році укладається угода з корпорацією Man (Німеччина). З цього року про китайському виробникузаговорили й у Європі. Машини відрізняло якість, надійність та прийнятні ціни. Завдяки цим трьом доданкам продукція "Шанксі" потрапляє до Росії у 2007 році. У 2008 році відбувається великий ребрендинг, і нові вантажні автомобіліотримують вже сучасну назву – Shacman та логотип, що нагадує англійську S – першу букву назви.

Прототипом сучасного китайської вантажівкипослужила модель MAN F2000. Більше того, німецькі дизайнери брали участь у розробці оновленого автомобіля.

Опис

На окрему увагу заслуговує російська «начинка» Shacman. Самоскид, фото якого представлено на початку огляду, має кондиціонер, магнітолу, і навіть окреме спальне місце. Слід зазначити, що це базова комплектаціямоделі. На сьогоднішній день самоскиди збираються на 8 конвеєрах заводів. Машини, що сходять з одного з них, призначаються спеціально для російських умов. Вони мають посилену теплоізоляцію, проводка отримала додатковий гумовий захист від бруду, підігрівом обладнаний навіть кузов, що дозволяє використовувати машину цілий рік і за будь-яких погодних умов. Також варто відзначити посилений метал кузова та подвійний додатковий лонжерон по всій довжині рами.

Силова частина

Російська версія також має відмінності і під капотом. Наприклад, синхронізована КПП (12 швидкостей для варіанта 6х4, 9 для повнопривідних версій), двигун від добре відомого в Росії бренду Cummins (335-440 к.с. при 11 л). Трансмісію для російських версійнадає компанія Fast Fuller - відомий бренду світі автомобільних агрегатів

Також можна відзначити мости, виготовлені за технологіями відомих австрійських компаній. Розрахункове навантаження на вісь до 13500 кг, проте реальні випробування перевищили це число у 2 рази.

Для кращого розуміння трохи нижче розглянемо детальніше кількох представників бренду Shacman. Самоскиди одержують кілька колісних формул, від повнопривідного (6х6) до посиленого (8х4). І хоча розробники зауважують, що їхні машини не розраховані для роботи на звичайних будівлях, проте споріднений зв'язок з німцем MAN відчувається навіть на найважчих версіях - жодна з моделей не виходить за межі 2500 мм за шириною, як вимагають європейські стандарти.

Переваги і недоліки

Найбільш потужні мають колеса безкамерного типу. Розробники врахували, що під великою вагою камера може прилипати до внутрішньої поверхні покришки, і при наїзді на якусь гостру перешкоду можна її пошкодити. До плюсів також можна віднести ергономічну та комфортабельну кабіну, можливість блокування посиленого кузова з підігрівом, можливість регулювання рульової колонки в різних положеннях, що дозволяє водієві налаштувати її максимально зручно.

Недоліками можна назвати низько розташований повітряний фільтр, який можуть потрапляти пил, бруд або сніг. У деяких моделях можуть виникнути проблеми з електронікою через низької якостіпроводки.

Отже, розглянемо всі колісні формули, які використовує один з типів автомобілів, а саме самоскид, що випускається брендом Shacman.

Технічні характеристики 6 4

6х4 є стандартною колісною формулою для великовантажних машинтому опис почнемо з неї. Вантажопідйомність версій на 3 осях досягає 25000 кг, об'єм кузова 19 куб. м. У назві моделі прийнято писати колісну формулу, а далі потужність двигуна. Наприклад, Shacman 6х4 336 розшифровується, як самоскид із трьома осями, дві з яких провідні, потужність двигуна 336 л. с.

Середні дані з усіх самоскидів з колісною формулою 6х4 будуть наступні:

об'єм двигуна - 9,5 - 11 л;

потужність - 336 - 340 к.с.;

витрата палива – 35л/100 км;

КПП – механіка, 12 швидкостей;

маса вантажівки – 14300 кг;

довжина кузова – 5800 мм, всієї машини 8400 мм.

Приблизно такі дані отримує і повнопривідний самоскид Shacman. Технічні характеристики його відрізняються лише в одній деталі. Він має всі 6 провідних коліс і диференціал одного мосту, що відключається, завдяки цьому - підвищена прохідністьта маневреність.

А ось версію важкого самоскидана чотирьох осях варто розглянути докладно. 4 осі мають на увазі більший кузовта вантажопідйомність.

Ось параметри версії Shacman 8х4 375, вантажопідйомність якої 40 000 кг:

об'єм двигуна - 9,7 л;

потужність - 375 к.с.;

витрата палива – 38л / 100 км;

КПП – механіка, 9 швидкостей;

маса вантажівки – 18600 кг;

висота кузова (по бортах) – 1500 мм, по кабіні – 3300 мм;

ширина кузова – 2300 мм; загальна - 2490 мм;

довжина кузова – 7800 мм, всієї машини – 10800 мм.

Чотирьохвісна машина має практично ті ж параметри, що і легші побратими, за винятком трьох: довжини кузова, вантажопідйомності та власної ваги.