Китайські аналоги автомобілів відомих марок. Laibao SRV – практично ідеальний клон японської Honda CR-V

12.06.2019

На території Китаю знаходиться понад десяток тисяч різних підприємств, які виробляють абсолютно будь-які речі, починаючи від голок та закінчуючи автомобілями. Про останні треба сказати окремо. Китайський ринок затоплений підробками дорогих брендів та виробів. Це торкнулося авто. У Піднебесній існують окремі заводи, на яких виробляють оригінальні моделі від місцевих конструкторів, але особливу увагуприваблюють копії вже існуючих, популярних марок.

Чи порушують закон Китайські авто виробники

Якби не місцеве законодавство, багато компаній не вилазили із зали суду. Китайські автомобілі копіюють практично всі якості продукту. Неозброєним оком можна побачити схожість не тільки дизайну, а й іноді емблем.

У Китаї немає закону про авторське право, тому будь-які претензії у бік несумлінних виробників можуть бути лише усні. Ця проблема стосується не лише автомобільного ринку. Якби ситуація була іншою, на прилавках не було китайських аналогівсмартфонів та популярних брендів одягу.

Дуже якісна підробка щодо деталізації. Зазвичай копіюванню піддається лише зовнішній дизайн. Але в цій моделі було вкрадено все з Porsche Macan. Тут і заокруглений дизайн позашляховика, і великі фари типу «Риб'яче око», і вишуканий салон, що містить на відміну від оригіналу ненатуральну шкіру.

Залежно від класу автомобіля змінюється і його ціна за підробку. Так, для китайського ринку потрібно випускати клони за доступною ціною. Виробники недовго думали та вибрали популярну в Європі Daihatsu Terios. Це класичне маломірне авто, яке зручно використовувати у міських умовах.

Вже третій автомобіль від компанії Zotye. Це підприємство спеціалізується на детальному копіюванні зовнішнього дизайну. На цей раз вони випустили практично близнюка компанії Smart. У Китаї можуть виготовлятися окремі запчастини для таких відомих концернівАле ось складання практично завжди відбувається на території заводу виробника. Тому копії за технічними характеристиками нерідко поступаються своїм оригіналам.

Цей китайський автомобіль широко поширений біля Росії. Його зовнішня схожість з Volkswagen Passat, З якого він був повністю злизаний, приваблює російських автолюбителів. Дехто стверджує, що прототипом була преміальна Audi A6.

Рекордсмен огляду китайських автомобілів, дизайн яких повністю скопійований з існуючих моделей - Zotye. Практично на кожну, популярну в Європі та на Заході модель даного концерну має свою копію. Найбільше дивує, коли за основу беруться проекти, що славляться своєю надійністю. І коли на їх основі виготовляється китайська копія, логіка відмовляється працювати. Так і цього разу під ніж потрапила кохана багатьма Audi Q5.

Китайська автомобільний ринокпригріло багато виробників, які не бажають винаходити нове, а успішно копіюють наявне. Особливо їм сподобався Volkswagen Passat, на який вже кілька концернів виготовили свої варіанти. Ця модель від компанії Dongfeng була представлена публіці вже в 2015 році, і за цей час кількість копій, проданих усередині країни, перевищила 100 тис. штук.

Після того як компанія Saabприпинила випуск моделей 9-3 та 9-5 у 2008 році, вона продала права на виробничу базукитайський концерн Shenbao. Однак нові власники не почали використовувати отримані технології за призначенням. Вони почали застосовувати придбану базу для виготовлення недорогих, варто помітити що якісних копій мерседеса С-класу. Було скопійовано лише екстер'єр автомобіля.

У даному випадкускладно заявляти, що це саме копія Jeep Wrangler. Багато покупців приємно відгукувалися про цей китайський автомобіль, великим плюсомякого є прохідність та доступність деталей на ринку запчастин.

Ще одна підробка, щодо якої потрібно задуматися. Багато хто стверджує, що схожість із BMW i3 не можна не помітити. Але навіть якщо міркувати технічно, німецький оригінал є електрокар класу седан, а Brilliance V3 за заявкою стовідсотковий кросовер.

Велика популярність автомобіля Range Rover Evoqueне змогла залишити холоднокровними китайських умільців. Вони змогли практично повністю поцупити зовнішній агресивний та внутрішній вишуканий дизайн. Технічні характеристикиі надійність нутрощів стоять під сумнівом, зате і ціна втричі нижча.

На форумах постійно сперечаються про крадіжки китайських інженерів. Хтось стверджує, що це лише невеликі фрагменти, через які не можна стверджувати про явний плагіат. Але в цьому випадку всі фахівці дійшли однозначної думки — репліки.

У 2007 році китайський концерн Shuanghuan представив дзеркальну копію популярного німецького автомобіля BMW X5. Такий явний плагіат не дозволяє засумніватися в джерелі натхнення дизайнерів. Однак багато мешканців Піднебесної побачили в цьому плюс для себе. Вони охоче почали купувати такий автомобіль.

Ліфан - це те підприємство, яке знає, чого хоче. Модельний ряд компанії складається цілком з кращих машинпредставників Європейського ринку. І тому вони мали переробити Fiat 500L для своїх співгромадян.

Найбільше від зухвалого плагіату страждають німецькі дизайнери, які довгі роки вивіряли власні відмінні риси. Однак китайським інженерам невластиві муки совісті, тому вони зі спокійною душею використовували все від Mercedes B-класуу своєму новому творінні.

Іноді, у прагненні створити щось варте, китайці доходять до крайнощів. Здавалося б, що продукти компанії Rolls-Royceз протилежно до іншої ліги, але ні. Метою плагіату Phantom була спроба надати покупцям вишуканий автомобіль, який можна використовувати на офіційних зустрічах. Але будь-яка людина, яка хоч раз сиділа в оригіналі, або навіть бачила його, відразу впізнає підробку.

Які нові підробки зробили в Китаї в 2018 році?

Більшість «ексклюзивних» та «авторських» китайських товарів є підробкою. Практично будь-який вартий продуктможна знайти в Піднебесній за вдвічі меншу ціну. У першу чергу це позначається на якості продукту, що купується. Але навіть у цій ситуації ті, хто краде ідеї автомобілів, не зупиняються у своєму ремеслі. Щомісяця, залежно від винахідливості світових експертів, виходять нові підробки.

CHERY EQ1

Все більшої популярності набувають електрокари. А що може бути кращим для китайських дизайнерів, ніж невеликий автомобільякий добре продається. За основу цієї моделі було взято японська Toyota iQ. Навіть у самій назві є явний плагіат і небажання додавати свого.

У Піднебесній люблять кросовери, особливо сільські мешканці, для яких міжміські поїздки становлять звичайну рутину. Для нового творіння було обрано американський Chevrolet Spark.

Серед пропозицій китайських автомобілів постійно зустрічаються підробки та плагіати світових провідних брендів. Якщо найчастіше йдеться саме про плагіат певних рис, то присутні на ринку і офіційні та легальні китайські копії машин, з якими юридично правовласники нічого не можуть зробити. Такі авто викликають особливий інтерес, адже візуально вони виявляються дуже дорогими, нехай за своїми характеристиками та ціною дуже далекі від ідеалу.

Варто визнати, що китайці значно покращили виробництво автомобілів у Останніми рокамиТому нинішні пропозиції з Піднебесної вже не сприймаються як неякісні підробки. Тому й покупців у цих копій чимало. Правда, часто клони не дуже довго утримуються на конвеєрі, залишаючи лише слід в історії розвитку автомобільної сфери.

Dadi Shuttle – невдала копія Toyota LC Prado минулого покоління

Автомобіль, який візуально практично не відрізняється від японського легендарного позашляховика, Викликав справжній фурор, адже вартість цього авто на ринку виявилася неймовірно низькою. Сьогодні на вторинному ринкускладно знайти версію Dadi Shuttle дорожче 350 000 рублів. Якщо зробити фото з правильного ракурсу, автомобіль повністю повторює контури Prado, але є певні мінуси, які не дали моделі стати успішною:

відверто занадто низька якістьінтер'єру авто;
жахливі двигуни, через які більшість машин не дожила до сьогодні;
китайська копія не надавала жодного комфорту поїздки;
інтер'єр був настільки неякісним, що гримів уже на перших кілометрах пробігу.

Але це не найстрашніші мінуси Dadi, адже після кількох десятків тисяч кілометрів пробігу власник авто стикався зі значними витратами на ремонт. Автомобіль просто розвалювався, що змушувало покупців переробляти, прибирати китайські агрегати і ставити аналоги. Ось таку машину запропонували нам конструктори із компанії Dadi.

Chery QQ – практично ідентичний Daewoo Matiz

Коли компанія Chery представила свій компактний хетчбек QQ у A-класі, весь світ був упевнений, що авто випущено за ліцензією Daewoo. Але виявилося, що машина QQ має авторський патент на дизайн через трохи змінені задні ліхтарі. Китайський Матіз кілька років був присутній на ринках країн СНД і успішно продавався. є декілька цікавих фактівпро машину:

техніка та якість китайського автомобілявиявилися не набагато гіршими за Matiz;
за 350000 рублів можна було купити комплектацію, яка перевершила б будь-якого конкурента у класі;
дизайн салону QQ був вартий дорожче авто;
китайські конструктори впровадили у розробку непогані матеріали.

Ці китайські копії машин узбецького виробництва виявилися непоганою альтернативою. Один із небагатьох випадків, коли клон практично перевершив свого натхненника. Якби копія була повністю чиста юридично, китайський концерн досі випускав би даний автомобіль. Але компанія замінила його більш цікавим і дорогим Kimo.

Laibao SRV – практично ідеальний клон японської Honda CR-V

Навіть назва цього авто демонструє ресурс черпання ідей для дизайну. Машина, яка в Китаї коштує дешевше 350 000 рублів за нинішнім курсом, більшою мірою повторює контури кузова минулого покоління CR-VАле на цьому подібності в машинах закінчуються. Навіть скопіювати та зробити якісну підробку авто цього разу китайським майстрам не вдалося. Аналог японського автомобіля має такі проблеми:

клон дещо змінив зовнішній вигляд у найнеприємніших моментах, щоб не потрапити під юридичну заборону випуску;

авто виявилося настільки неякісною підробкою, Що зазори між деталями кузова видають відразу, що ми маємо справу з китайською машиною;

автомобіль має двигун, який навіть з місця зрушити копію Хонди до ладу не може;

внутрішній світ малювався точно не з японського авто - він жахливий у всіх відношеннях.

Напевно, саме з цих причин автомобілі марки Laibao не є офіційно в жодній країні, а продаються тільки в Китаї. Всі машини корпорації є аналогами і дуже невдалі копії. Якби концерн направив свої можливості на створення нехай однієї, але своєї моделі, вже давно прийшов би успіх.

Hongqi HQD – практично повний візуальний аналог Rolls Royce Phantom

На презентації цього дуже дивного автомобіляна одному з локальних китайських автошоу представник Hongqi заявив, що зовнішній вигляд автомобіля HQD перевершує оригінал. Авто справді схоже на легендарний Phantom, але машині з Піднебесної доведеться подолати масу патентних заборон, щоб продати хоч один екземпляр навіть у Китаї. Судячи з фото, машина має такі проблеми:

копія схожа на Фантом лише зовні, фото екстер'єру допомагають порівняти кузов китайця з Rolls Royce;

салон виявився неякісним, нехай він також нагадує преміальні англійські машини;

Авто навіть на офіційних фото компанії далеко від ідеалу якості - це видно неозброєним поглядом;

такі підробки європейських автомобілів не мають майбутнього.

У світі давно не поважають копіювання, тому Китай може залишитися зі своєю проблемною любов'ю до успадкування поза світовими ринками. Це говорить про те що сучасні машиниповинні відходити від принципу підробок та дотримуватися якісних змін.

Підбиваємо підсумки

Звичайно, перше сприйняття китайських авто, які повторювали контури відомих та успішних світових марок, було близьким до фурору. Хто ж відмовиться купити машину, яка виглядає точно як Toyota Pradoза 10 000 доларів? Але час підробок завершився, а виробники продовжують постачати на ринки все більше машин, Виготовлені від донорів.

Сьогодні більшість аналогів із китайських конвеєрів залишаються всередині країни. Автомобіль повинен мати індивідуальність і власними характеристиками. Тільки такі особливості можуть зробити його справді популярним.

20.11.2014

Оригінал копії VS. ТОП-10

Чесно кажучи, до китайського автопрому ще близько 10 років тому мало хто вірив. Адже раніше вони мало того, що робили автомобілі-клони моделей відомих брендів, але й якість відер залишала бажати кращого. Від останньої хворобикитайці благополучно позбавляються і починають виходити на рівень якості світових автовиробників, багато в чому, до речі, допомагає те, що вони, не морочаючись, купують заводи, ліцензії та технології цілком, наприклад, Volvo (концерн Geely купив у американського Fordшведську компанію Volvo 2010-го) або MG (з 2007-го).

Але спокуси першої хвороби - любові до наслідування відомим - позбутися можуть не всі. Наприклад, моделі Great Wallчасто схожі на авто від Toyota, Nissan; Lifan любить надихатися Chevrolet та BMW. BMW китайці взагалі обожнюють – хоч щось та запозичують… Тому до китайських автопродуктів, до речі, досить популярним останніми роками на ринках СНД, Азії, Африки, ставлення залишається упередженим.

А чи варто ставитися так скептично? Давайте з'ясуємо, хто на кого схожий і чому?

Взагалі до китайців кохання робити копії, напевно, прийшло, коли вони захопили світ кросівок та техніки. Але згодом, замість того, щоб штопати звичний і улюблений усіма "абібас", "адібас", Pawasonic, вони вирішили підняти планку - робити тачки. І в цій справі, як і у випадку з кросівками, вони не парилися - злизували дизайни інших моделей авто. Але їх твори були дешевими, а від оригінальних побратимів залишалася виключно схожість на зовнішньому вигляді. Щодо матеріалів виготовлення, технологій, безпеки – все це залишало бажати кращого. Поява китайців шокувала європейців та японців - у багатьох “чайнамобілях” вони впізнали риси своїх розробок.

І хоч чимало прикладів, так би мовити, вкраденого, з китайцями мало хто судився. Причина в тому, що у них законодавство таке, що до останнього захищатиме свого виробника і будь-якими способами, правдами чи неправдами, виведе «копірників» сухими з води. Ось, наприклад, років десять тому хлопці з Honda виявили китайського клонуїх CR-V. «Двійник» від Shuanghuan Automobile коштував утричі дешевше від свого оригіналу, і від цього японці почали обурюватися. Але Державний офіс інтелектуальної власності Китаю знайшов лазівку – у рішенні суду написали, що патент Honda на дизайн CR-V вже минув, тож ніяких претензій бути не може, нічого не знаємо.

Ще один відомий прецедент-скандал із клоном BMW X5 на ім'я Shuanghuan SCEO. Баварці були обурені таким нахабством і змогли добитися того, що Німецький суд заборонив продаж китайських машинцієї марки у Німеччині. А в Італії подібний судовий розгляд китайці таки виграли та продавали там свої укоси під X5.

Що ж, давайте подивимося на нашу добірку – оригінали VS китайські копії. Хто на кого схожий і чому?

Його часто називають китайським BMW 5. Зовні і в обробці салону М2 багато схожих з "п'ятіркою" елементів. Чи варто котити бочку, що сперли дизайн? Ні! Вся річ у тому, що Briliance все робить чесно. Їхні машини збирають на одному заводі з седанами 3-ї та 5-ї серій у місті Шеньян (на північному сході Китаю), з 2003 року. BMW співпрацює з Brilliance Automotive Holdings Limited вже 11 років (має більше 50% акцій китайського концерну) і відгукується про цього виробника як дуже надійного партнера. Вони мають кілька спільних заводів, на їх потужностях роблять автомобілі BMWдля китайського ринку, а в різних моделяхвід Briliance можна вловити баранські нотки та мотиви (і робиться це з дозволу акціонера-партнера).

Що стосується M2, це відро середнього класу, воно не тільки скромніше в габаритах, але і динаміки і керованості дуже далеко від BMW 5.

Про це авто ми вже говорили. І баварці намагалися позиватися до китайців. А деякі експерти відзначають, що SCEO одночасно схожий на BMW X5 або X3, є в екстер'єрі натхнення від Toyota Prado, а всередині Mitsubishi Pajero Sport або Isuzu Rodeo.

Творці BYD F6 гордо заявляють, що екстер'єр та інтер'єр їхнього бізнес-седана – це результат праці власної студії. Мовляв, "нікуди ми не підглядали". Претензій від інших автовиробників до F6 немає, але подібності до інших авто преміум-класу є. І найбільше BYD F6 скидається на Camry, погодьтеся. Тільки гляньте на оптику! А в багажнику та задніх ліхтаряхкитайця можна розпізнати Mercedes S-класу. У салоні цей автомобіль – мікс Toyota Camryта Honda Accord.

За цю схожість GM Daewoo Auto&Technology Co подала в 2004 році до суду на Chery Automobile Co. У ході судового розгляду з'ясувалося, що у Matiz та QQ дуже багато взаємозамінних компонентів. Наприклад, двері Matiz підходять для моделі QQ, а капот QQ підходить для Matiz. Метою GM Daewoo при подачі до суду було припинення компанією Cheryпродажів моделі QQ в Китаї та заборона експорту QQ до інших країн. Ну, як бачимо, нікуди QQ-шки не пропали.

Технічно, до речі, машини абсолютно різні; двигуни, незважаючи на майже однакові обсяги, у QQ свої, рідні, вітчизняні.

Ну, схожий, та й схожий, ніхто з цих не розбирався. Хоча навіть по фото можна відзначити, що реалізація чайнаверсії дешевша, проста.

Цей китаєць запозичив у Mazda 3 і Mazda 323. І має на це повне право! Справа в тому, що китайська та японська корпорації тісно співпрацюють. Haima 3 - це, як би, здешевлена версія Mazda 3. Тут навіть знаків на решітці радіатора виглядає як японська "чайка". І не з простою. У перекладі з китайської Haima, як і Mazda з японської, означає "чайка".

Як ви вже зрозуміли, Shuanghuan люблять робити копії. У 2007-му з'явився мінікар Shuanghuan Сity Mini (він же Shuanghuan Noble, Shuanghuan Bubble, Martin Motors Noble, Martin Motors Bubble) та представники компанії Mercedes-Benzнамагалися позиватися з цією компанією і домогтися припинення продажів копії Smart ForTwoв Європі. Адже китайці ще й на автосалон у Франкфурт привезли цей витвір, щоб усе зацінили! Керівники Mercedes-Benz були в шоці та в інтерв'ю заявляли, що “Сity Mini – це вульгарна копія культового продукту, що є інтелектуальною власністю”. Навіть канцлер Німеччини Ангела Меркель була у курсі справи. За деякий час після скандалу на автосалоні вона побувала в КНР. Там вона виступала в Китайській академії соціальних наук і назвала схильність китайців до копіювання. великою проблемоюдля економічного партнерства. "Якщо раптом ви бачите машину, яка виглядає як Smart, а потім виявляється, що насправді це копія, зроблена не зовсім законно, - це дуже погано", - дипломатично зауважила пані Меркель.

Але цю справу якось зам'яли…

Тут теж ніяких розглядів не було, та ще й китайський виробникнеодноразово зазначав, що їх витвір набагато кращий за американського Hummer.

У міському потоці, швидкоплинним поглядом можна їх не відрізнити. Мотиви від "міні" присутні на 320-му, але якщо придивитись і відмінностей багато: форма фар, набагато більші звиси, інші кузовні панелі, п'ять дверей, він виглядає масивніше... Самі виробники кажуть, що Lifan 320 більше схожий на японські, ніж на європейські автомобілі, Тому схожість з Mini не бачать. А ви?

1999-му році Chery ліцензувала в компанії Seat шасі Toledo. Seat Toledo, який, у свою чергу, нащадок Volkswagen Golf, вироблявся в Іспанії та Мексиці. Звідси і подібності Chery Amulet та Seat Toledo.

Таких прикладів дуже багато. А взагалі все що не робиться – робиться в Китаї (каже народна мудрість).

, 04 Сер 2014

JAC A6
Радуйся, менеджере середньої ланки. Тепер у тебе буде не кредитний Фокус, а майже така сама тачка, як у боса. Так, це A6! Ну, не Audi, а JAC – але яка різниця? Якщо машину не мити (а в цьому, до речі, додатковий профіт), ніхто цього не помітить. А дивись, які круті диски! З такими ти завжди можеш запізнитись, і начальник простить тебе. Ти ж поясниш, що не виспався, бо займався нічними перегонами.

Landwind X7
Цим автомобілем китайці ощасливили одразу всіх жінок світу. Ні, ну правда – про Range Rover Evoque не мріє лише та дівчинка, яка мріє про Porsche Macan. При цьому ціна на Landwind утричі нижча. І цього разу ми впевнені, що підробка нікого не збентежить. Бажаючі довести нам зворотне запрошуються до московського метро - порахувати кількість сумок Louis Vuitton на квадратний метр станції.

BYD S8
Mercedes-Benz CLK- витончений, престижний та комфортний автомобіль. Чого ще бажати? Щоб коштував дешевше! Компанія BYD поспішає на допомогу! До речі, компанія BYD навіть перефарбувала свій логотип, що підозріло нагадує BMW, у червоний колір. Бо пародія на Mercedes і BMW одночасно - це вже надто.

Zotye T600
Цей автомобіль – серйозний привід задуматися, а чи є взагалі у китайській мові такі поняття як «злодійство» чи «інтелектуальна власність». Попереду Zotye T600 майже неможливо відрізнити від Volkswagen Touareg. І це на краще, адже при ціні приблизно у вісім разів нижче за оригінал цей автомобіль - купівля всього життя. Ну а те, що оснащений він мотором об'ємом 1,5 літра і лише переднім приводом... Якщо джипери покличуть вас покататися по полях, ви завжди зможете відповісти в дусі: «Вибач, але у мене сьогодні пневмопідвіска барахліт. Адже ти знаєш, на Touareg це поширена проблема» - і ніхто нічого не запідозрить.

Geely Roller або GE замість Rolls-Royce
Так, жарти геть! Зараз ми говоритимемо про серйозні речі. Лімузин представницького люкс-преімум-лакшері сегмента. Це Geely GE - і всього за 50 тисяч доларів, тобто майже вдесятеро дешевше Rolls-Royce Phantom. Ти ще сумніваєшся, що твою вдалу покупку не оцінять? Не хвилюйся, все одно майже ніхто не знає, як правильно пишеться Rolls-Royce – тому просто роби серйозне обличчя і кажи, що все гаразд.

BYD T6
Ще один автомобіль мрії недорого - BYD T6, він же Porsche Cayenne. Під капотом, правда, тут буде лише дволітровий мотор без будь-яких там турбін, але чи ходові якості змусили тебе мріяти про Porsche Cayenne? А понтанутися, поставивши на машину моторошний обвіс (теж китайський), тобі ніхто не заборонить. До речі, якщо на ньому слово Gemballa чи Techart буде написане з помилкою – нічого страшного.

Lifan Smilyзамість MINI Cooper S
Хіпстере, ти нас чуєш? Відклади у бік смузі, відміни похід у барбершоп та йди здавати у трейд-ін свій велосипед з однією передачею. Грошей на MINI тобі, звичайно, все одно не вистачить, але якщо ти продаси iPhone, то цілком наскребеш на Lifan Smily. А якщо хтось скаже, що це «голимий Китай», наплети з три короби про те, що в тебе така філософія: ти носиш одяг зі штучного хутра тому, що шкода звірят, а їздиш на штучному MINI тому, що шкода бідних британських робітників. А якщо друзі-хіпстери все одно не зрозуміють тебе, заяви, що вони – раби системи та поклоняються брендам. Вірна річ.

Матеріал "чесно зкомуніздив" ось звідси.

Навіщо витрачати час та кошти на проектування оригінальних автомобілів, якщо можна запозичити вже перевірені ідеї у розкручених брендів, вирішили китайські автовиробники. У нашому огляді десятка найвдаліших китайських копій найпопулярніших автомобілів.

1. Huanghai Plutus (оригінал – Chevrolet Colorado)

Безумовно, є деякі тонкі відмінності між Huanghai Plutusта Chevrolet Colorado), але потрібно бути знавцем моделі Colorado, щоб виявити їх. А якщо зняти значок Huanghai, навіть експерт не розрізнить зовні дві машини.

2. Longer Yuelang X1 (оригінал – Range Rover Evoque)

Модель Longer Yuelang X1, яка фактично є копією Evoque(з тією відмінністю, що під капотом китайця стоїть електродвигун), дебютувала на виставці Shandong EV Expo.

3. BAIC B80VJ (оригінал: Mercedes-Benz G-Wagen, решітка радіатора від Jeep)

Позашляховик-підробка від китайців? Не зовсім. BAIC виробляє цей позашляховик на спільному підприємствіз Mercedes. Окрім G-Wagen у Піднебесній також випускається модель C-класу.

4. DFSK Loadhopper Window Van (оригінал: BMW 3-Series)

Дизайн BMW впізнаємо здалеку, і він подобається багатьом. Явно китайцям також сподобався цей дизайн, інакше чому у дешевого вена дуже характерні решітки радіатора.

5. Chery QQ (оригінал: Daewoo Matiz / Chevrolet Spark)

Одним із прикладів повного кричущого плагіату в автопромисловості є QQ, яка була повністю «злизана» з Daewoo Matiz? Дизайн був скопійований настільки точно, що двері Matiz повністю підходять до QQ.

6. Lifan 320 (оригінал: Mini Cooper)

Нові моделі Mini стали надто дорогими, але на щастя для автолюбителів китайська компанія Lifanвипустила модель 320. Тепер можна придбати практично ідентичну копію Mini лише за $6000.

7. Bamin (оригінал: Mercedes-Benz W123)

Bamin Automobile – автовиробник, який належить китайській армії, – випустив безліч авто W123s у 1980-х роках. Ці автомобілі фактично були клонами Mercedes.

8. Shuanguan SCEO (оригінал: Honda CRV, BMW X5)

Компанія SCEO привернула чимало суспільної уваги, коли BMW вирішила подати її до суду за плагіат. Передня частина авто виглядає точно, як Honda CR-V, А в усьому іншому автомобіль анітрохи не відрізнятиметься від X5.