Sagatavošanās ziemai ir saistīta ar dažām vienkāršām manipulācijām, kuras ir viegli atcerēties un vēl vieglāk veikt.

Grāmatu plaukti ir pilni ar daudzām brošūrām ar dažādiem padomiem iesācējiem autobraucējiem. Jums tiek piedāvāts ar savu auto veikt ļoti daudz dažādu manipulāciju – sākot ar pārbaudi bremžu kluči, sveces, elektroinstalācija līdz kvalitātei pretkorozijas pārklājums utt. Dažkārt šos padomus ir tik grūti ievērot, ka šķiet vieglāk iegādāties jaunu automašīnu.

Mūsu galvenais padoms: nebaidies no ziemas! Šeit ir pieci vienkāršus padomus. Tas ir alfabēts. Bez viņas nekur.

Netaupiet uz riepām

Vasaras riepu nomaiņa pret ziemas riepām ir aksioma. Neklausieties "ekspertos", kas runā par to, ka pilsētā asfaltu jau tīra tā, ka ziemas pagājušas siltas, un ērkšķi slīd tālāk slapjš ceļš. Šie eksperti jūs neārstēs nelaimes gadījumā un nedos jums naudu remontam.

Pirmais sniegs jau ir uzsnidzis lielākajā Krievijas daļā. Bet izkusis. Pēc pirmā sniega divas nedēļas (Krievijas vidienē) vēl var braukt vasaras riepas. Un tie jāmaina, kad termometra stabiņš ir stabili noslīdējis zem + 4 grādiem.

Noslēpums ir sekojošs. vasaras riepa- grūti. No pastāvīga aukstuma tas kļūst vēl grūtāks. Līdz ar to tā īpašības noturēt ceļu aukstumā strauji (ļoti krasi!) samazinās. Viņa, tēlaini izsakoties, "dubet".

Ziema ir pretēja. Vienmērīga pozitīvā temperatūra un berze uz ceļa padara to "šļuku". Rites pretestība strauji palielinās, benzīna patēriņš - attiecīgi.

Kāpēc auto entuziastiem, īpaši iesācējiem, ziemas riepas ar radzēm ir ērtākas nekā tikai ziemas un bezradžu riepas? Atbilde ir vienkārša: lai cik labi ceļi tagad būtu tīrīti, pagriezienos, uz tiltiem un vienkārši uz visiem vējiem atvērta ceļa var veidoties ledus mēles (mēles). Un šeit tapas kalpos kā palīdzība. Pirmais šāds gadījums aizbīdīs pagātnē visas diskusijas par to, vai viņi slīd uz slapja ceļa vai nē.

Nedomājiet, vai esat nepareizi aprēķinājis vai nē, ar apavu maiņas laiku, neskatieties uz savām jaunajām riepām - cik tapas jau ir pazaudētas, saka. Papildus nevajadzīgām šaubām un nerviem tas neko nedos.

Kā tikt galā ar eļļu

Vidējais auto entuziasts, gadā nobraucot 10-15 tūkstošus kilometru, motoreļļu kopā ar filtru maina divas reizes: vasaras priekšvakarā un ziemas priekšvakarā.

Kā nepazust eļļas marķējumā?

Paskatīsimies, kas tajā teikts, piemēram, SAE apzīmējums 10W-40 motoreļļām.

Viskozitātes pakāpes apzīmējums "W" sniedz mums informāciju par ziemas aplikācija eļļas (W ir sākuma burts Angļu vārds ZIEMA - ziema).

Jo mazāks skaitlis pirms burta W (in Šis gadījums ir skaitlis 10), jo zemāka ir eļļas viskozitāte zemā temperatūrā. Šis faktors to atvieglo aukstais starts dzinējs. Eļļa ātrāk izplatās pa dzinēju, novēršot nodilumu.

Skaitlis aiz burta W norāda uz eļļas spēju nodrošināt uzticama eļļošana dzinējs augstā temperatūrā. Jo lielāks skaitlis (šajā gadījumā 40), jo lielāka ir eļļas viskozitāte paaugstināta temperatūra un jo uzticamāka ir dzinēja eļļošana vasaras karstumā.

Tikai viena no aplūkotā parametra klātbūtne viskozitātes klases apzīmējumā norāda uz eļļas sezonalitāti (piemēram: SAE 10W - ziemas sezonas eļļa, SAE 40 - vasaras sezonas eļļa). Divu klašu klātbūtne vienlaikus (kā mūsu piemērā - SAE 10W-40) norāda, ka eļļa ir piemērota jebkuriem laikapstākļiem.

Uzticams akumulators

Pārāk taupīgiem auto entuziastiem nepatīk pirkt jauns akumulators. Parasta bilde - ziemas vakarā nē, nē, jā un vēl viens taupīgs paies garām, pūšot zem uz nakti izņemtā akumulatora svara. Mājās viņš to uzliks uz nakts vingrinājumiem, no rīta vilks atpakaļ - un, apdedzinot pirkstus ar salu, savienos spailes.

Parastajiem automašīnu īpašniekiem, īpaši sievietēm, šī procedūra ir nepārvarama. Tāpēc padomājiet par to, kas galu galā maksās lētāk: ikdienas akumulatora nēsāšana, lādētāja iegāde, briesmas netikt tālu no mājām, nekā pērkot parastu akumulatoru.

Noslogojiet atmiņu un atcerieties, cik gadus neesat mainījis akumulatoru? Ja kalpošanas laiks sasniedzis četrus gadus – neskopojies un dodies uz veikalu.

Lai neapjuktu pārdevēja uzdotajos jautājumos, paņemiet uz veikalu transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību (turat pie tiesībām). Tajā ir visi pārdevējam nepieciešamie dati.

Tinker diena

Uz ziemas ceļa briesmas apdraud ne tikai tie, kuri turpina spītīgi braukt tālāk vasaras riepas, bet arī tie, kuriem nebija laika pielāgoties jaunajam ceļa apstākļi. Īpaši tie, kas tiesības ieguva vasarā un šī viņam ir pirmā ziema. "Tējkanna" pēc inerces brauks auto kā ierasts. Citu viņš nezina.

Atceries kad liels ātrums ieslēgts slidens ceļš neglābs arī izsmalcinātākā radžotā riepa.

Mēģiniet atvēlēt laiku vienkāršam treniņam.

Skaidrā, aukstā dienā atrodiet līdzenu vietu, kas pārklāta ar garozu vai ledu. Mēģiniet nedaudz paātrināt un strauji, "līdz grīdai", palēnināt. Daži no šiem vingrinājumiem palīdzēs izjust automašīnas reakciju un saprast, kāpēc (īpaši ziemā!) Jūs nevarat samazināt ātrumu ar nospiestu sajūgu, iebraukt pagriezienā ar nospiestu sajūgu vai uzripoties līdz krustojumam. neitrālā pārnesumā.

Pats labākais: pie pirmā melnā ledus neizejiet ielās vismaz divas dienas. Ļaujiet citiem satiksmes dalībniekiem pierast pie ledus. Jo ziemas pirmās dienas uz ceļiem ir īstā sezonas atklāšana. Vienkāršāk sakot, "tirdzniecības diena".

Protams, tu to atceries, bet...

Benzīns un aukstums

• Ja jūsu automašīnas lietošanas instrukcija atļauj izmantot benzīnu ar oktānskaitli zem 98, stipra sala laikā neuzpildiet degvielu ar 98. benzīnu. Pretējā gadījumā būs grūtāk iedarbināt automašīnu.
• Ja stiprā salnā ir nepieciešams braukt ar automašīnu uz nakti vai vairākas naktis apsildāmā garāžā, uzpildiet gāzes tvertni līdz galam. Jo vairāk gaisa tvertnē, jo vairāk ūdens tvaiku tajā. Ledus mikrokristāli nosēžas degvielā, sakrājas ar visādiem netīrumiem apakšā un pēc tam "iznīcina" degvielas sūkni.
• Aizvietot auduma paklāji salonā uz gumijas.
• Aukstā laikā pirms katra brauciena iesildiet dzinēju.
• Lai iekšā ziemas laiks samaziniet akumulatora slodzi, pirms pagriezt aizdedzes atslēgu, ieslēdziet to uz 10 sekundēm tālās gaismas.
• Pirms braukšanas pārbaudiet tīrītājus. Ja tie ir sasaluši, uzmanīgi atdaliet tos no stikla.

Kam jābūt "ziemas" bagāžniekā?

• Parasta slota. Tās ir daudz ērtākas un ātrākas nekā mūsdienu dārgās birstes sniega slaucīšanai no automašīnas. Tas ir lētāk un praktiskāk.
• Speciālie vadi netraucēs, lai nepieciešamības gadījumā “iedegtos” no kāda cita akumulatora (ja tavs akumulators jau ir tuvu “kritiskajam” vecumam).
• Pāris vecas gumijas paklājiņi. Tie palīdzēs startēt uz pilna ledus, ja tos novietosiet zem slīdošiem riteņiem.
• Ja jādodas ārpus pilsētas, "sniegā" - sapiera lāpsta (es vispār nēsāju lāpstu ar saīsinātu rokturi) - tas ir drošs glābiņš.
• Vilkšanas virve(tomēr labāk to "izrakstīt" bagāžniekā uz visiem laikiem).

Ziema noteikti ir skarbs gada laiks. Un tas skar visas cilvēku dzīves sfēras, arī transportlīdzekļu ekspluatāciju. Viens no svarīgiem jautājumiem Ziemā runa ir par akumulatora ekspluatāciju un uzglabāšanu, kā arī pareizu tā kopšanu. Ziemā daudz ātrāk nekā vasarā. Bet apstāšanās uz ceļa ziemā akumulatora darbības traucējumu dēļ ir daudz bīstamāka nekā atrasties līdzīgā situācijā vasarā. Ir svarīgi zināt ne tikai, kā lietot, bet arī kā uzglabāt .

Apstākļiem, kādos akumulators tiek uzglabāts un lietots, ir izšķiroša nozīme Kopumā akumulators kaitē biežiem iedarbinājumiem un īsiem braucieniem, elektroiekārtu problēmām, savlaicīgai apkopei un akumulatoru pārbaudei. Pat vājš stiprinājums negatīvi ietekmē akumulatora darbību. Situāciju pasliktina pieaugošā akumulatoru slodze ziemā, ko izraisa apkures un visu veidu apkures sistēmu darbība, kas tiek pievienotas sistēmām, piemēram, stāvgaismas, bremžu lukturi, lukturi, pagrieziena rādītāji utt., kas tiek darbināti pastāvīgi. Tāpēc ziemā jums vajadzētu būt daudz uzmanīgākam, rūpējoties par akumulatoru un par to. Ir svarīgi zināt akumulatora lietošanas noteikumus un iespējas ziemā.

Akumulatora uzglabāšana

Ziema autobraucējus sadala divās grupās. Pirmajā ietilpst tie, kuri turpina ekspluatēt savu automašīnu pēc aukstā laika iestāšanās. Un otro grupu veido cilvēki, kuru automašīnas ziemo "pa jokam" vai pat vienkārši uz ielas. Ja piederat pie otrās automašīnu īpašnieku grupas un grasāties savu dzelzs draugu slēgt garāžā līdz pavasarim, tad ieteicams atvienot vienu no akumulatora spailēm. Tad tas izlādējas ļoti niecīgi un nav jāuzlādē. Bet, iestājoties pamatīgam salam, lai akumulators visu ziemu nostāvētu bez problēmām, labāk to izņemt pavisam un ienest siltākā telpā, ja vien, protams, auto neziemo apsildāmā garāžā. Kā taupīt akumulatoru ziemā:

Uzglabāšanas apstākļi ir atšķirīgi akumulatoriem, kas uzlādēti sausā veidā vai piepildīti ar elektrolītu. Ar sausi uzlādētu akumulatoru tas ir kaut kā vieglāk. Vissvarīgākais šeit ir tas, ka tas tiek uzglabāts sausā un labi vēdināmā vietā. Tas ir kaitīgs tiešiem saules stariem. To saskare ar korpusu var izraisīt plastmasas bojājumus. Uzglabāšanai ir jāatstāj sausi uzlādēts akumulators, pārliecinoties, ka tas ir cieši pievilkts un kannu spraudņi ir cieši pievilkti. Pārliecinieties, vai akumulators nav bojāts. Tāpat kā akumulators, kas piepildīts ar elektrolītu, ir jāuzglabā vertikālā stāvoklī. Uzglabāšanas laikā nav iespējams iztukšot elektrolītu - jūs riskējat palikt bez akumulatora. Pēc ar elektrolītu pildītā akumulatora izņemšanas notīriet tā korpusu no piesārņojuma, īpaši no elektrolīta pēdām. Kad elektrolīta līmenis bankās pazeminās, tas jāpievieno iestatītajam līmenim. Papildiniet ar destilētu ūdeni. Šim nolūkam neizmantojiet skābi vai krāna ūdeni, jo tas ir nāves spriedums akumulatoram. Pēc papildināšanas seko pilna. Uzglabāšanas laikā periodiski uzlādējiet akumulatoru, lai tas neizlādētos pilnībā.

Pastāv situācijas, kad autovadītājam nav iespējas pārbaudīt akumulatora drošību līdz karstuma sākumam. Šajā gadījumā palīdzēs borskābe vai drīzāk tās 5% šķīdums. Pēc visu procedūru veikšanas, proti, elektrolīta pievienošanas līdz iestatītajam līmenim un akumulatora uzlādes maksimumu, elektrolīta šķīdums jāiztukšo 15-20 minūšu laikā. Nākamais solis ir rūpīgi izskalot akumulatoru ar destilētu ūdeni. Jums tas būs jāizskalo divas reizes, turot destilētu ūdeni akumulatorā apmēram 20 minūtes. Un tagad jūs varat ielej borskābes šķīdumu tīrā akumulatorā. Atliek tikai noslaucīt akumulatoru un nodot to uzglabāšanai. Ir vērts atcerēties, ka, izmantojot šo uzglabāšanas metodi, temperatūra telpā nedrīkst būt zemāka par 0 ° C, lai šķīdums nesasaltu. Šīs metodes izmantošana pilnībā novērsīs akumulatora pašizlādes iespēju visā uzglabāšanas laikā. Kad akumulators ir jāizmanto pēc ziemas, jums būs jāveic dažas vienkāršas procedūras, lai to “pamodinātu”. 15-20 minūšu laikā borskābes šķīdums tiek notecināts. Šeit ielej elektrolītu. Pārbaudiet pēc 40 minūtēm. Ja tas nav mainījies, varat ievietot akumulatoru automašīnā. Samazinoties blīvumam, tas būs jāsamazina līdz vajadzīgajam līmenim.

Akumulatora darbība ziemā

Tests gan automašīnām, gan to elektronikai. Automašīnas barošanas avota sirds ir akumulators. Tā darbība ziemā ir pelnījusi īpašu uzmanību. Regulāri jāpārbauda šādi parametri:

• Ģeneratora siksnai jābūt pareizi nospriegotai;
• Visiem elektriskajiem savienojumiem jābūt tīriem un droši savienotiem;
• Elektrolīta blīvumam jābūt normāls līmenis. Nolaižot, uzlādējot akumulatoru, ir nepieciešams to normalizēt.

Pats akumulators ir jātur tīrs. Lai to izdarītu, spailes, ja nepieciešams, notīra ar smalku smilšpapīru. Pēc tam uz spailēm jāuzklāj neliels litola slānis. Sasilšana dzinēja nodalījums lai uzlabotu akumulatora veiktspēju skarbos apstākļos ziemas mēneši. Izolācijai varat izmantot īpašu siltumizolācijas materiālu. Ziemā jums būs jāuzrauga uzlādes līmenis un jāuzlādē akumulators biežāk nekā siltajā sezonā. Akumulatora blīvums ziemā samazinās daudz ātrāk nekā siltajā sezonā. Sildot automašīnu, nesteidzieties ieslēgt priekšējos lukturus vai apkuri, tas ir, atstājiet papildu enerģiju patērējošu ierīču un sistēmu iekļaušanu līdz brīdim, kad akumulatorā sasilst elektrolīts.

Izvēloties akumulatoru ziemai, jāņem vērā ražotāju norādītās īpašības. Piemēram, īpaši skarbajiem reģioniem nozare ražo īpašas baterijas ar nosaukumu "Titan", tām ir arī papildu marķējums "Arctic". Viņi nodrošina stabils darbs temperatūrā zem 50°. Šo vienkāršo ieteikumu ievērošana pagarinās akumulatora darbības laiku. Akumulatora darbības noteikumu neievērošana parasti noved pie tā, ka automašīna apstājas visnepiemērotākajā vietā un visnepiemērotākajā laikā un bez redzami iemesli. Šeit situāciju var labot tikai remontdarbnīca.

• Jaunumi
• Seminārs

Ceļu policijas rokas radaru aizliegums: dažos reģionos tas ir atcelts

Atgādināt, ka aizliegums rokas radariem fiksēšanai satiksmes noteikumu pārkāpumi(modeļi Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar u.c.) parādījās pēc iekšlietu ministra Vladimira Kolokoļceva vēstules par nepieciešamību cīnīties ar korupciju ceļu policijas darbinieku rindās. Aizliegums stājās spēkā 2016. gada 10. jūlijā daudzos valsts reģionos. Tomēr Tatarstānā ceļu policijas inspektori ...

Krievijā strauji pieaudzis pieprasījums pēc Maybach

Krievijā turpina pieaugt jaunu luksusa automašīnu pārdošanas apjomi. Kā liecina aģentūras AUTOSTAT veiktā pētījuma rezultāti, pēc 2016.gada septiņu mēnešu rezultātiem šādu automašīnu tirgus veidoja 787 vienības, kas ir uzreiz par 22,6% vairāk nekā pērn šajā periodā (642 vienības). Šī tirgus līderis ir Mercedes-Maybach S-klase: šī...

Toyota rūpnīcas atkal piecēlās

Toyota rūpnīcas atkal darbojas

Atgādināt, ka 8. februārī autoražotājs Toyota Motors uz nedēļu pārtrauca ražošanu savās Japānas rūpnīcās: no 1. februāra līdz 5. februārim darbiniekiem vispirms tika aizliegts strādāt virsstundas, bet pēc tam tas pilnībā apstājās. Tad iemesls izrādījās velmēta tērauda deficīts: 8. janvārī vienā no piegādes rūpnīcām pieder uzņēmumam Aichi Steel, ir noticis sprādziens...

Citroen gatavo piekares tipa paklāju lidošanu

Prezentētajā zīmols Citroen koncepcija Advanced Comfort Lab, kas veidota, pamatojoties uz sērijas krosovers C4 Cactus, visievērojamākais jauninājums, protams, ir apaļie krēsli, kas vairāk izskatās pēc mājas mēbelēm nekā auto sēdekļi. Krēslu noslēpums ir vairāku slāņu viskoelastīgo poliuretāna putu polsterējumos, ko parasti izmanto ražotāji ...

Krievijā ceļu būves apjoms ir strauji samazinājies

Krievijas federālo maģistrāļu rekonstrukcijas un jaunu objektu nodošanas ekspluatācijā samazinājums ir saistīts ar budžeta samazināšanu un ģenerāluzņēmēju neapmierinošo darbu. Tā paziņojis būvniecības un ekspluatācijas nodaļas vadītājs lielceļi Federālais ceļu aģentūra(Rosavtodor) Timurs Ļubakovs, ziņo Izvestija. Kā skaidroja Ļubakovs, sākotnēji šogad pēc būvniecības un rekonstrukcijas ...

Nosauca Krievijas reģionus ar vecākajām automašīnām

Tajā pašā laikā jaunākais autoparks atrodas Tatarstānas Republikā ( vidējais vecums- 9,3 gadi), bet vecākais - Kamčatkas apgabalā (20,9 gadi). Šādus datus savā pētījumā sniedz analītiskā aģentūra Avtostat. Kā izrādījās, papildus Tatarstānai tikai divos Krievijas reģionos vidējais vecums automašīnas mazāk...

Dienas video: elektroauto 100 km/h sasniedz 1,5 sekundēs

Elektriskā automašīna ar nosaukumu Grimsel spēja paātrināties no vietas līdz 100 km/h 1,513 sekundēs. Sasniegums fiksēts uz Dubendorfas aviobāzes skrejceļa. Grimsel ir eksperimentāls transportlīdzeklis, ko izstrādājuši Cīrihes ETH un Lucernas Lietišķo zinātņu universitātes studenti. Auto tika būvēts, lai...

Plkst Ford Transit uz durvīm nebija svarīga spraudņa

Atsaukums attiecas tikai uz 24 Ford Transit furgoniem, ko zīmolu dīleri pārdeva laikā no 2014. gada novembra līdz 2016. gada augustam. Kā vēsta Rosstandart mājaslapa, šīm mašīnām bīdāmās durvis ir aprīkotas ar tā saukto "bērnu slēdzeni", bet attiecīgā mehānisma atvērums nebija aizsegts ar aizbāzni. Izrādās, ka tas ir pašreizējās ...

Pašbraucošie taksometri ierodas Singapūrā

Testu laikā uz Singapūras ceļiem izbrauks seši pārveidoti Audi Q5, kas spēj braukt autonomi. Pagājušajā gadā šādas automašīnas viegli pārvarēja ceļu no Sanfrancisko uz Ņujorku, ziņo Bloomberg. Singapūrā droni pārvietosies pa trim īpaši sagatavotiem maršrutiem, kas aprīkoti ar nepieciešamo infrastruktūru. Katra maršruta garums būs 6,4 ...

Gliemeži izraisa avāriju Vācijā

Gliemeži masveida migrācijas laikā naktī šķērsoja autobāni netālu no Vācijas pilsētas Paderbornas. Līdz agram rītam ceļš nepaguva izžūt no gliemju gļotām, kas izraisīja avāriju: Automašīna Trabant slīdēja uz slapjš segums un viņš apgāzās. Kā raksta The Local, automašīna, kuru vācu prese ironiski dēvē par "dimantu Vācijas kronī...

Prasības, kas attiecas uz papildu aprīkojums automašīnas iekšienē strauji aug. Līdz pat faktam, ka salonā vienkārši nav pietiekami daudz vietas, lai ievietotu visu nepieciešamo aprīkojumu. Ja agrāk pārskatīšanu traucēja tikai videoreģistratori un gaisa garšas, šodien ierīču saraksts ...

KĀ izvēlēties lietotu auto, kādu lietotu auto izvēlēties.

Kā izvēlēties lietotu automašīnu Ir diezgan daudz cilvēku, kas vēlas iegādāties automašīnu, taču ne visiem ir iespēja salonā iegādāties pilnīgi jaunu automašīnu, tāpēc jums vajadzētu pievērst uzmanību lietotām automašīnām. Viņu izvēle nav viegls uzdevums, un dažreiz, lai...

KĀ izvēlēties automašīnu, pirkšana un pārdošana.

Kā izvēlēties automašīnu Šodien tirgus piedāvā klientiem milzīga izvēle mašīnas, no kurām vienkārši aizskrien acis. Tāpēc pirms automašīnas iegādes ir vērts daudz apsvērt svarīgi punkti. Rezultātā, izlēmuši, ko tieši vēlaties, varat izvēlēties automašīnu, kas būs ...

KĀ izvēlēties auto marku, kādas markas auto izvēlēties.

Kā izvēlēties automašīnas zīmolu Izvēloties automašīnu, jums ir jāizpēta visi automašīnas plusi un mīnusi. Meklējiet informāciju populārās automobiļu vietnēs, kur automašīnu īpašnieki dalās savā pieredzē un profesionāļi testē jaunus produktus. Pēc visas nepieciešamās informācijas apkopošanas jūs varat pieņemt lēmumu ...

KĀ izvēlēties un iegādāties automašīnu, Pirkšana un pārdošana.

Kā izvēlēties un iegādāties automašīnu Gan jaunu, gan lietotu automašīnu izvēle tirgū ir milzīga. Un nepazust šajā pārpilnībā palīdzēs veselais saprāts un praktiska pieeja automašīnas izvēlei. Neļaujieties pirmajai vēlmei iegādāties sev tīkamu automašīnu, rūpīgi izpētiet visu ...

Zagtākās automašīnas Maskavā 2018.-2019

Zagtāko automašīnu reitings Maskavā jau vairākus gadus ir gandrīz nemainīgs. Katru dienu galvaspilsētā tiek nozagtas aptuveni 35 automašīnas, no tām 26 ir svešas automašīnas. Zagtākās markas Pēc portāla Prime Insurance datiem, 2017. gada visvairāk zagtās automašīnas...

Labākās dāvanas automašīnas īpašniekam

Labākās dāvanas automašīnas īpašniekam

Auto entuziasts ir cilvēks, kurš pavada daudz laika, vadot savu automašīnu. Patiešām, lai nodrošinātu nepieciešamo komfortu automašīnā, kā arī satiksmes drošību, jums ir jāpieliek daudz pūļu, rūpējoties par automašīnu. Ja vēlies iepriecināt savu draugu...

Četru pārbaudījums sedani: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 un Kia Cerato

Pirms testa droši varam teikt, ka tas būs "Trīs pret vienu": 3 sedani un 1 liftbeks; 3 kompresordzinēji un 1 aspirējams. Trīs mašīnas ar automātu un tikai viena ar mehāniku. Trīs automašīnas ir Eiropas zīmoli, un viena ir ...

Kādas automašīnas Maskavā tiek zagtas visbiežāk?

Pēdējā 2017. gadā Maskavā visvairāk zagtas automašīnas ir Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Sauszemes kreiseris 200 un Lexus RX350. Absolūtais līderis starp zagtajām automašīnām ir Camry sedans. Viņš ieņem "augstu" pozīciju pat neskatoties uz to, ka ...

• Diskusija
• Saskarsmē ar

Ziema ir pārbaudījums ne tikai cilvēkiem un visiem dzīvajiem organismiem, bet arī automašīnām kopumā un to sastāvdaļas it īpaši. Mēs runāsim par to, kā pareizi uzglabāt, darbināt un kopt automašīnas akumulatoru.

Ko darīt, ja automašīna neieslēdzas?

Ziemas sezonā akumulators izlādējas daudz ātrāk nekā siltajā sezonā. Piekrītiet, ka iestrēgšana ziemas ceļa vidū ir nepatīkams notikums. Galu galā jums pat būs jāgaida evakuatora ierašanās aukstumā - galu galā jūs nevarat sasildīt automašīnu. Tāpēc ir nepieciešams ne tikai pareizi darbināt akumulatoru, bet arī ievērot noteiktus noteikumus tā uzglabāšanai aukstajā sezonā.

Akumulators, kad pareiza darbība nekad nepievils vadītāju pat vissmagākajā salnā. Nepilnīgi uzlādēts akumulators vasaras mēnešos var neizdoties, bet ziemā tas uzreiz izrādīsies ne no labākajiem. Tāpēc, ieejot rudenī, ir jāparedz noteikums pārbaudīt un, ja nepieciešams, pat nomainīt akumulatoru ziemas periods transportlīdzekļa darbība. Mūsdienu akumulatoru saimē ir ļoti grūti atrast ekspluatējamus akumulatorus, tāpēc ar strāvu zem standarta, akumulatora nomaiņa pirms ziemas ir obligāta un neapstrīdama lieta.

Smaržot mašīnā

Mūsdienās akumulatora izvēle nav grūta. Tas viss ir atkarīgs no autobraucēja finansiālajām iespējām un viņa vēlmēm konkrētam akumulatora ražotāja zīmolam. Dažiem vietējiem automašīnu īpašniekiem ir raksturīga tik izplatīta kļūda kā jauna akumulatora pirkšana un uzstādīšana ar apzinātu vairāk jaudas nekā paredzēts tehniskās specifikācijas auto. Šajā gadījumā cieš gan automašīnas ģenerators, jo tam ir palielināta slodze, gan pats akumulators - uzstādīts ģenerators nespēj pilnībā uzlādēt akumulatoru, kā rezultātā ievērojami samazinās tā kalpošanas laiks. Pirms jauna akumulatora uzstādīšanas automašīnai ir jāpārbauda spaiļu polaritāte, lai nerastos problēmas.

Ar akumulatora darbības laiku

Akumulatora darbības laiku ietekmē uzglabāšanas un darbības apstākļi. Bieža iedarbināšana un īsi izbraucieni nepagarina akumulatora darbības laiku, kad akumulators ir tikai izlādējies un nav laika uzlādēt. Ne mazāk kaitīgas ir problēmas elektroinstalācija automašīnu, kas tieši ietekmē akumulatora izturību. Pat, šķiet, tāds sīkums kā vājš strāvas kabeļu stiprinājums pie akumulatora spailēm, ievērojami samazina akumulatora darbības laiku.

Noderīgi padomi autobraucējiem

IN ziemas laiks gadu, akumulatora slodze ievērojami palielinās. Ieslēdzam salona apkuri, daudz biežāk kā vasarā izmantojam tuvās gaismas, logu tīrītājus. Neaizmirstiet, ka pat bremžu gaismas iedegas biežāk nekā vasarā. Tāpēc ziemā ar akumulatoru ir jārīkojas rūpīgāk. Ir ļoti svarīgi zināt un ievērot noteikumus ziemas operācija akumulators.

Mēģināsim izdomāt, kā ziemā izvairīties no paātrinātas akumulatora izlādes. Noteikti daudzi no mums ir redzējuši, kā viens autobraucējs lūdz kolēģim “iedegties”, jo nakts laikā viņa akumulators reibumā bija pilnībā izlādējies. zemas temperatūras, un daži paši bija cigarešu smēķētāju lomā. Lai no tā izvairītos, ievērojiet dažus vienkāršus noteikumus. Pirmkārt, pārbaudām elektrolīta līmeni, kuram no katras kannas ņemam vielu ar speciālu bumbieri. Otrkārt, mēs rūpīgi pārbaudām elektrolīta caurspīdīgumu: ja ir nogulsnes, tad pastāv liela iespējamība, ka konkrētajā krastā plākšņu izdalīšanās, kas neizbēgami novedīs pie plākšņu aizvēršanās. Tas viss ir atkarīgs tikai no laika, kad notiek slēgšana. Ja elektrolīta līmenis ir zems, burkā ir nepieciešams pievienot destilētu ūdeni. Tad mēs pārbaudām elektrolīta blīvumu un spriegumu gan kopumā uz akumulatora, gan atsevišķi katrā bankā. Ja spriegums ir mazāks par standartu, ir nepieciešams uzlādēt akumulatoru.

Akumulatora uzlādes procedūra

Apsveriet, kāda ir “sausā” akumulatora uzlādes procedūra. Viss ir pavisam vienkārši: iepildiet elektrolītu. Vienīgais nosacījums – gan elektrolīta, gan uzpildāmā akumulatora temperatūrai jābūt vismaz 10 grādiem pēc Celsija. Visiem akumulatora spraudņiem jābūt atvērtiem. Katru burku piepildām vai nu līdz īpašai atzīmei, vai līdz līmenim virs 1,5 cm virs šķīvja. Pēc tam ļaujiet akumulatoram nostāvēties 15-20 minūtes, nedaudz sakratiet to no vienas puses uz otru un, ja nepieciešams, pievienojiet elektrolītu. Pēc tam cieši pievelkam kontaktdakšas - akumulators ir pilnībā gatavs darbam. Jau uzpildītas baterijas šādā procedūrā, protams, nav vajadzīgas.

Kam jums vajadzētu būt jūsu automašīnā ziemā?

Tagad apskatīsim, kā pareizi uzglabāt akumulatoru apstākļos Krievu ziema. Daži no vietējiem autobraucējiem (un viņu ir daudz) nevēlas izmantot savu automašīnu ziemā. To galvenokārt pieļauj tie, kuriem ir iespēja auto turēt nevis atklātā laukā, bet vismaz neapsildāmā garāžā. Ja esat tikai no šī automašīnu īpašnieku klipa, tad minimums, kas jādara, lai taupītu akumulatoru, ir noņemt un atslēgt vienu no akumulatora spailēm. Un ideālā gadījumā pilnībā izņemiet akumulatoru un paņemiet to mājās, kur tas lieliski ziemos siltā telpā. Tas attiecas uz gadījumu, kad garāža netiek apsildīta. Ja tas ziemos siltā telpā, tad šādus pasākumus nevajadzētu veikt.

X akumulatora trauma ziemā

Bet iedomājieties, ka mēs joprojām izņēmām akumulatoru no automašīnas. Katram akumulatora tipam ir savi īpaši uzglabāšanas apstākļi ziemā. Piemēram, sausai uzlādētiem akumulatoriem galvenais ir to glabāšana siltā un vēdināmā telpā – tad nebūs problēmu ar uzglabāšanu un turpmāko darbību. Vienīgais brīdinājums ir tas, ka akumulators nav pakļauts tiešai saules gaismai. Uzpildes akumulatoru glabājiet tikai vertikālā stāvoklī. Pēc tam, kad akumulators ir izņemts no automašīnas, tas ir jānotīra no netīrumiem, elektrolītu atlikumiem. Uzmanīgi pārbaudiet akumulatoru un, ja atrodat nepietiekams līmenis elektrolītu, pievienojiet destilētu ūdeni tām burciņām, kur nepieciešams. Pēc elektrolīta līmeņa atjaunošanas ir nepieciešams uzlādēt akumulatoru ar īpašu lādētāju.

Kā pareizi uzglabāt automašīnu

Ja nav iespējas pārbaudīt akumulatora uzlādes līmeni pirms stabila karstuma iestāšanās, varat izmantot šādu vienkāršu veidu, kā akumulatoru uzglabāt ziemā. Kad uzlādes procedūra ir pabeigta (kā tieši uzlādēt, ir aprakstīts nedaudz augstāk), mēs iztukšojam elektrolītu no akumulatora. Mēs mazgājam burkas ar destilētu ūdeni, un tas ir jādara vismaz divas reizes, un otrreiz ūdenim vajadzētu stāvēt burkās apmēram 15 minūtes.Tagad tukšajā akumulatorā ielejiet borskābes šķīdumu. Pēc tam noslaukiet akumulatoru ar sausu drānu un notīriet to līdz siltajai sezonai. Šī metode garantē akumulatora drošību un novērš tā spontānas izlādes iespēju. Pirms akumulatora uzstādīšanas pēc ziemas “ziemas guļas” automašīnai ir nepieciešams iztukšot borskābi un iepildīt elektrolīta šķīdumu. Pēc elektrolīta nogulsnēšanās (šis process ilgst vidēji 45 minūtes), mēs izmērām tā blīvumu. Un tikai pēc tam mēs uzstādām akumulatoru automašīnai.

Apsveriet tieši akumulatora darbību ziemas apstākļos. Lai akumulators darbotos ilgstoši un droši, ir jāuzrauga šādi parametri:

- ģeneratora siksnas spriegojums;

- elektrisko vadītāju savienojumam jābūt pastāvīgi attīrītam no netīrumiem, kā arī stipram un uzticamam;

- elektrolīta šķīduma blīvumam jābūt iekšā pieļaujamās robežas. Blīvuma samazināšanās gadījumā tas jāsamazina līdz iepriekš aprakstītajam līmenim.

Tikpat svarīgi ir vienmēr uzturēt akumulatoru tīru. Periodiski notīriet akumulatora spailes ar smalkgraudainu smilšpapīru un pēc attīrīšanas, lai uzlabotu elektrovadītspēju, uzklājiet uz tiem plānu litola kārtu. Jūs varat papildus izolēt automašīnas motora nodalījumu, kas palielinās akumulatora darbības laiku ziemā. Sildīšana tiek veikta ar īpašs materiāls, ko var iegādāties jebkurā auto veikalā vai pat tirgū.

saldēts stikls

Aukstajā sezonā automašīnas īpašniekam ir jāuzrauga akumulatora uzlādes līmenis daudz biežāk nekā iekšā vasaras laiks. Tas ir saistīts ar faktu, ka akumulatora blīvumam ziemā ir tendence samazināties daudz ātrāk nekā vasarā. Pēc automašīnas dzinēja iedarbināšanas nekavējoties neieslēdziet apkures sistēmu vai apgaismojums- nepieciešams ļaut elektrolīta šķīdumam kādu laiku sasilt, lai akumulators varētu droši uzņemt elektroierīču radīto papildu slodzi.

Pērkot jaunu akumulatoru lietošanai ziemā, noteikti pievērsiet uzmanību akumulatora rūpnīcas veiktspējai. Jā, skarbajiem klimatiskie reģioni mūsu valsts pastāv īpašas baterijas ar atzīmi "Arktika". Šīs baterijas nodrošina uzticamu un stabilu darbību pat temperatūrā vidi zem "mīnus" 45-50 grādiem pēc Celsija.

Ievērojot vienkāršus akumulatoru darbības un uzglabāšanas noteikumus gada ziemas mēnešos, jūs varat nodrošināt ilgu un nepārtrauktu akumulatora darbību ilgā laika periodā. Neizturieties pret akumulatoru nolaidīgi – tas var dārgi maksāt gan tiešā, gan pārnestā nozīmē.

Ja esat iesācēju auto entuziasts un šī ir jūsu pirmā ziema uz riteņiem, izlasiet rakstu līdz beigām. Tas noteikti noderēs.

Automašīnas darbībai aukstajā sezonā ir savas īpašības: auksts, cik daudz, mitrs utt. Priekš modernas automašīnas tas nav nekas, bet tomēr ir nepieciešams veikt minimālo sagatavošanās pasākumu kopumu.

Automašīnas sagatavošana ziemai

• Tērēt papildu aizsardzībaķermeni (pretkorozijas apstrāde un tā tālāk.). Tas pasargās to no ķimikālijām, ko izmanto komunālie pakalpojumi ziemas ceļi.
• Notīriet drenāžas caurumus no lapām un netīrumiem.
• Pirms tam ziemas sezona ieteicams, lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu auksts laiks.
• Ja nepieciešams aizvietot(dzinēja darbības diagnostika ar aizdedzes svecēm) un augstsprieguma vadi.
• Veiciet akumulatora apkopi (pārbaudiet elektrolīta blīvumu, vajadzības gadījumā uzpildiet ar destilētu ūdeni, uzlādējiet).

Praktiski gatavošanās padomi automašīnas akumulators uz ziemu nākamajā video.

• Aizpildiet "nesaldējamo" vējstiklu mazgātāja rezervuārā.
• Mainiet automašīnu uz Ziemas riepas (uz kāda izmēra riteņa der Chevrolet Aveo). Tie ir izgatavoti no gumijas, kas paliek elastīga aukstā, salnā laikā, vienlaikus saglabājot labu saķeri.

Ziemā vēlams iegādāties un nēsāt bagāžniekā

1. Skrāpis-birste logu tīrīšanai no sasaluša ledus vai sniega.
2. Sniega lāpsta (noder spēcīgas snigšanas gadījumā).
3. Šķidrums slēdzeņu un logu atkausēšanai.
4. Kanistra ar degvielu.
5. Sērkociņi vai šķiltavas.
6. Vadi akumulatora "apgaismošanai".
7. Vilkšanas virve.
8. Papildu siltu apģērbu komplekts nebūs lieks.

Ko darīt, ja…

Aizsalušas durvis

Mēģiniet iekāpt mašīnā pa citām durvīm, iespējams, kādas no tām atvērsies un jūs iekāpsiet mašīnā un iedarbināsiet dzinēju, lai uzsildītu.

Lai pasargātu durvis no sasalšanas - ieeļļojiet blīves silikona smērviela, glicerīnu vai apkaisa ar bērnu pulveri (talku).

Aizsalušas pilis

Izmantojiet bloķēšanas atkausēšanas šķidrumu vai parasto degvīnu ar šļirci ievadot to slēdzenē.

Kā opciju, sildiet atslēgu ar šķiltavu, ievietojiet to atslēgas caurumā un gaidiet, kamēr ledus izkusīs.

Atverot durvis, nekad neizmantojiet pārmērīgu spēku, dariet to uzmanīgi, lai nenoplēstu blīves.

Mašīna neiedarbināsies

Ziemā pirms dzinēja iedarbināšanas "uzsildiet" akumulatoru uz dažām minūtēm ieslēdzot priekšējos lukturus.

Iedarbiniet dzinēju aukstā laikā var ar parasto fēnu. Pietiek ar karsta gaisa strūklu iepludināšanu gaisa filtrs un mašīna iedarbināsies.

Uz lai izvairītos no ūdens tvaiku kristalizācijas salnā degvielas tvertne , pārliecinieties, vai tas ir vismaz 50% piepildīts.

Ja auto aukstumā pēc vairākiem mēģinājumiem (3-5 reizes) neiedarbināja, tad izņemiet akumulatoru un ņem to 30 minūtes siltā telpā. Pēc tam mēģiniet vēlreiz.

Nekad neatstājiet automašīnu ar izlādētu akumulatoru. Tas novedīs pie elektrolīta blīvuma samazināšanās. Tā rezultātā akumulators sasalst, notiks plīsums. svina plāksnes un tas kļūs nelietojams.

Ziemā uz auto ar automātisko pārnesumkārbu kopā ar dzinēju kaste arī jāsasilda. Lai to izdarītu, iestatiet automātiskās pārnesumkārbas sviru pozīcijā "D" un izmantojiet bremžu pedāli, lai noturētu automašīnu vietā.

Saldēts stikls

Brilles atkusīs ātrāk, ja tās apsmidzinās ar atkausētu vai kādu citu spirtu saturošu šķidrumu.

“Nesaldēšanas” recepte: sajauc vienu litru denaturētā spirta (degviela krāsnīm, nopērkama saimniecības preču veikalos) un glāzi ūdens (var pievienot arī pāris karotes mazgāšanas līdzeklis). Šis šķīdums nesasaldēs līdz -37°C.

Lai novērstu vējstikla birstes (tīrītāju) aizsalšanu, ieeļļojiet tos ar silikona smērvielu.

Snigšanas laikā atstājot automašīnu, izspiediet tīrītājus prom no stikla (pēc braukšanas vējstikls ir silts un izkusušais sniegs piesaldēs tīrītājus pie stikla).

Vējstikla mazgāšanas tvertnē sasalis šķidrums

Ja mazgātāja rezervuārā saldēts ūdens, tad mašīna seko ielikt siltā kaste . Ja tas nav iespējams, ielejiet tvertnē karsts ūdens. Pēc tam izlejiet atkausēto ūdeni (izmantojiet elastīgu cauruli). Ūdens vietā jūs varat ielej siltu alkoholu(degvīns, alkohols, moonshine). Rūpīgi atkausēt šļūtenes un sprauslas uzsildiet dzinēju(izmantojiet fēnu, lai paātrinātu procesu).

• Pēc mašīnas mazgāšanas izžāvējiet iekšpusi maksimāli ieslēdzot cepeškrāsni. To darot, izmantojiet dažādi režīmi pūš, atver durvis un logus.
• Atstājot automašīnu uz ilgu laiku, pārliecinieties par to priekšējie riteņi bija "taisnā" pozīcijā. Tas ir nepieciešams, lai šķidrums stūres statņa darba dobumā neizspiestu blīvējuma aproces. Pretējā gadījumā, iedarbinot dzinēju, kad riteņi ir pagriezti uz sāniem, stūres pastiprinātāja sūknis pievadīs šķidrumu sistēmā ar augstu spiedienu.
• Turklāt, atstājot automašīnu uz ilgu laiku, Nelietojiet rokas bremze . Tas var izraisīt bremžu kluču sasalšanu.
• Pirms izkāpšanas no mašīnas, atver durvis uz minūti vai divām atbrīvot siltais gaiss un samazināt tā mitruma saturu. Tas samazinās durvju aizsalšanas iespējamību, kā arī logu apsarmošanos no automašīnas iekšpuses.

Lasiet arī citas publikācijas:

Būsim pateicīgi, ja nospiedīsiet sociālo tīklu pogas!

Ziemā daudzi automašīnu īpašnieki, īpaši tie, kuru automašīna nakšņo "zem loga", tās ekspluatācijas laikā piedzīvo zināmas grūtības un neērtības. Vai nu aizsalst durvju slēdzenes, vai arī logi nenolaižas ... Vējstikls pārklāts ar sarmu, kas ir tik stingri sasalis līdz stiklam, ka to nevar uzreiz notīrīt. Varbūt jums palīdzēs šie vienkāršie un viegli izpildāmie padomi.

Kā pasargāt durvis no aizsalšanas?

Gumijas spilventiņos ierīvē bērnu pulveri (talku, pārdod aptiekās) vai glicerīnu. Tas padarīs blīves ūdensnecaurlaidīgas un nesabojās gumiju. Šī apstrāde ir īpaši ieteicama pirms automašīnas mazgāšanas ziemā.

Ja slēdzenes ir aizsalušas

Ir nepieciešams uzsildīt atslēgu uz sērkociņa vai šķiltavu uguns. Atverot durvis, nekad neizmantojiet pārmērīgu spēku, uzmanīgi pagrieziet atslēgu slēdzenē. Izvairīties līdzīgas situācijas, pasargājiet slēdzeni no mitruma iekļūšanas, īpaši mazgājot automašīnu.

Ja automašīna neieslēdzas

Aukstajās dienās auto var iedarbināt ar parastu fēnu. Lai to izdarītu, virziet karsto strūklu no matu žāvētāja gaisa filtrā. Kā liecina prakse, vairumā gadījumu automašīna tiks iedarbināta.

Lai neaizsaltu vējstikls

Aukstās ziemas naktīs vējstiklu var pārklāt ar foliju. Dariet to vakarā, tad no rīta nebūs jātīra stikls no ledus.

Kā sagatavot antifrīza šķidrumu automašīnai?

Ceļojot tālu ārpus pilsētas, jūs ne vienmēr uzminējat, ko ņemt līdzi nepieciešamo summu antifrīzs. Un "lauku" apstākļos nav kur nopirkt. Bet jūs varat to izdarīt pats. Lai to izdarītu, sajauc litru denaturētā spirta (nopērkams saimniecības preču veikalos kā degvielu krāsnīm), krūzi ūdens un divas ēdamkarotes šķidrā mazgāšanas līdzekļa. Iegūtais šķidrums nesasalst līdz -37°C. Ārkārtējos gadījumos jūs varat izmantot degvīnu, lētāko vai moonshine.

Pēc mazgāšanas

Ziemā pēc automašīnas mazgāšanas nesteidzieties to novietot stāvvietā. (Skatīt arī:) Mitrums, kas uzkrājies dobumos un spraugās, var sasalt un apspēlēt jūs. Pēc mazgāšanas ieslēdziet apkures plīti pilna jauda(protams, neizslēdzot dzinēju) un secīgi pārslēdziet to uz visiem pūšanas režīmiem. Neaizmirstiet nedaudz atvērt logus vai durvis. Tas izžāvēs jūsu automašīnu.

Ja nejauši neesat piepildījis mazgātāja rezervuāru antifrīza šķidrums, un naktī uznāca sals, tad tvertne, kā likums, pārvēršas par ledus gabalu plastmasas apvalkā. Gandrīz vienīgais veids, kā atjaunot mazgāšanas sistēmu, ir iedzīt automašīnu siltā kastē un gaidīt, līdz tā atkusīs. Bet tas ne vienmēr ir iespējams. Tvertni var atkausēt citā veidā. Tam būs nepieciešami vairāki litri karsta ūdens un neliels kembrika gabals (plastmasas caurule). Ielejot tvertnē karstu ūdeni, mēs gaidām, kamēr daļa ledus atkusīs, un iztukšo ūdeni, izmantojot cauruli. Piepildiet ar ūdeni un atkal noteciniet. Tātad mēs atbrīvojam visu tvertni no ledus. Tajā pašā laikā tiek iesildīti gan mazgāšanas sūkņi, gan daļa no caurulēm, kas ved uz smidzinātāja sprauslām. Uzpildām tvertni ar tīru, neatšķaidītu antifrīzu un ar īsiem sūkņiem mēģinām “izlauzties cauri” aizsalušajām šļūtenēm. Parasti pēc dažām minūtēm tas izdodas. Ja iespējams, varat izmantot mājas fēnu, lai tos sasildītu, vai vienkārši nedaudz pagaidīt, aizverot pārsegu un uzsildot dzinēju. Ieslēgts stāvoša automašīna dzinēja nodalījums uzsilst diezgan ātri.

Dzinēja iedarbināšana

Ziemā eļļa motorā, pat vislabākajā, manāmi sabiezē un starterim ir daudz grūtāk pagriezt dzinēju nekā vasarā. Turklāt akumulators aukstumā ievērojami pasliktina tā veiktspēju jaudas ziņā elektriskā jauda. (Tas ir dabiski, jo jo aukstāks ir, jo lēnāk notiek ķīmiskās reakcijas akumulatorā).

Tāpēc ir ļoti noderīgi pirms dzinēja iedarbināšanas nedaudz uzsildīt akumulatoru, ieslēdzot tālās gaismas uz minūti vai divām.

Ja automašīna ir ieslēgta stiprs sals nestartēja no 3.-5.reizes, nemēģiniet to sākt tālāk. Vienkārši bezjēdzīgi iztukšojiet akumulatoru. Labāk ir izņemt akumulatoru un uz pusstundu nogādāt siltā telpā. Kad tas ir uzsilst, ātri novietojiet to atpakaļ vietā, un automašīna, iespējams, iedarbināsies pirmo reizi.