Mūsdienu riepu tirgu aizpilda milzīgs zīmolu skaits, kas rada zināmas grūtības izvēlēties. Plašs klāsts, dažādi raksturlielumi, izmaksas – kura no piedāvātajām riepām ir labākā? Tajā pašā laikā populārie zīmoli ne vienmēr piedāvā pat optimālas kvalitātes produktus. Tirgū ir piemēri, kad nepazīstams uzņēmums ražo gumiju, kas pēc saviem parametriem ir pārāka par izciliem ražotājiem.
Lai novērstu šo neskaidrību, mūsu neliels apskats. Lasītāja ērtībām reitings tika sadalīts trīs cenu kategorijās, no kurām katra pārstāv mūsu laika labākās riepu markas. Atlase tika veikta, pamatojoties uz produkta īpašībām, speciālistu viedokļiem servisa centri, kā arī ieteikumus un atsauksmes no šīs gumijas īpašniekiem.
Labākie budžeta riepu uzņēmumi
Daudzām vietējām automašīnām un lietotām ārvalstu automašīnām labs variants nopirkšu lētas riepas. Tie uzticīgi kalpos daudzus gadus, un, ja priekšlaicīgi neizdosies, nebūs žēl tos nomainīt.
5 Kumho
Visuzticamākā aizsardzība pret viltojumiem
Valsts: Dienvidkoreja
Vērtējums (2018): 4,5
Skaists ezers - šādi tiek tulkots Dienvidkorejas riepu uzņēmuma nosaukums krievu valodā. Pirms vairāk nekā 10 gadiem iekšzemes kopprodukta vērtība pārsniedza vienu miljardu dolāru un turpina augt. Agresīvi iekarojot pasaules tirgu, Kumho piegādā oriģinālās iekārtas riepas ražotājiem, piemēram mercedes benz, Ford un citi zīmoli. Kumho ir vienīgais uzņēmums Korejā, kam izdevies sasniegt tik augstus rezultātus. Turklāt tas ir pirmais zīmols pasaulē, kas izmanto RFID tagus, lai identificētu savu produktu, tādējādi pilnībā novēršot jebkādu iespēju viltot šīs markas riepas.
Īpašnieki, kuri ir izvēlējušies Kumho riepas ir apmierināti ar rezultātu. Tātad, vienas no labākajām radžotajām riepām ziemai, WinterCraft SUV Ice WS31 izceļas ar zemu trokšņa līmeni un izcilu virziena stabilitāti. Kopumā uzņēmuma produkti vairāk nekā vienu reizi saņēma visaugstāko Dienvidkoreja patērētāju lojalitātes indekss (NPS). Daudzi labāko īpašību apstiprinājumi ir ietverti arī to autobraucēju pārskatos, kuri ir izdarījuši izvēli par labu šim zīmolam.
4 Maxxis
Optimālas riepas SUV
Valsts: Taivāna
Reitings (2018): 4.8
Taivānas uzņēmums MAXXIS INTERNATIONAL pēdējā laikā stabili nostiprinājies riepu ražotāju desmitniekā. Jau 45 gadus uzņēmums ražo riepas vieglajām un apvidus automašīnām, kravas automašīnām un autobusiem, motocikliem un lauksaimniecības transportlīdzekļiem. Produkcija tiek piegādāta uz 170 pasaules valstīm, tostarp ASV, Lielbritāniju, Japānu, Vāciju. Starp partneriem ir tādi auto giganti kā General Motors, Volkswagen, Toyota, Ford. Augsta drošības rezerve tiek nodrošināta, izmantojot japāņu tehnoloģijas un unikālas auklas un gumijas maisījuma izstrādes.
Automašīnu īpašnieki izceļ tādas riepu īpašības kā laba bremzēšana uz ledus, pieļaujams troksnis, augsta spēja braukt ar apkārtni un pieņemama cena. Riepu modeļi, piemēram, Arctic Trekker SP03 ziemai vai bezceļa MAXXIS MT-764 BIGHORN pēc savām īpašībām ir tikpat labi kā populāri zīmoli, un izmaksas ir pieejamākas. Tas ļauj uzņēmumam veiksmīgi konkurēt uz līdzvērtīgiem tirgus līderiem, un īpašnieki to iegūst kvalitatīvs produkts tērējot daudz mazāk naudas. Starp trūkumiem bieži tiek minēta slikta vadāmība, stingrība un līdzsvarošanas problēmas.
3 "Belshina"
Kārtīgas ziemas riepas
Valsts: Baltkrievija
Reitings (2018): 4.8
Labu cenas un kvalitātes attiecību piedāvā Baltkrievijas uzņēmums "Belshina". laikā tas veiksmīgi darbojās Padomju savienība, un pēc modernizācijas iztur sīvu konkurenci pasaules tirgū. Uzņēmums lepojas ar plašu 300 izmēru klāstu. Produkcija tiek piegādāta uz 70 pasaules valstīm, uzņēmuma partneri ir tādi giganti kā BELAZ, MTZ, MAZ, GAZ. Šāds pieprasījums pēc produkcijas nemaz nepārsteidz – uzņēmumam ir starptautiski sertifikāti (t.sk. neatkarīgu ekspertu biroju), kas apliecina ražotās gumijas kvalitāti. Pietiek pateikt, ka lielākais speciālo iekārtu ražotājs CAT izmanto šīs markas riepas sava aprīkojuma primārajam aprīkojumam.
Autobraucējiem visvairāk patika ziemas riepas, kas ir mīkstas. Gumija izlīdzina visus brauktuves nelīdzenumus, un dziļais protektors ļauj pārvarēt dziļumu sniega kupenas. Arī pilsētas ielās ar sniega un dubļu putru auto jūtas pārliecinoši. Tādas ziemai paredzētas riepas kā Artmotion Snow var pārvērst jebkuru auto par augstākas klases auto – nav absolūti nekāda trokšņa un ievērojami palielinās gaitas gludums. Rodas iespaids, ka īpašnieks pilnībā nomainījis piekari, nevis riepas. Riepas patīkami pārsteidz ar klusumu un zemu nodilumu. Tomēr pārmērīgs maigums daudziem automašīnu īpašniekiem kļūst par būtisku trūkumu.
2 PJSC Nizhnekamskshina
Labākās vasaras riepas
Valsts Krievija
Reitings (2018): 4,9
Lielākais vietējais uzņēmums, kas ražo modernas riepas automašīnām, ir Nizhnekamskshina PJSC. No šī uzņēmuma konveijera pamet tādi pazīstami gumijas zīmoli kā Viatti, KAMA un KAMA EURO. Pircējam tiek piedāvāts iespaidīgs saraksts dažādi veidi riteņi no 250 vienībām. Starp uzņēmuma partneriem ir tādi izcili auto giganti kā Skoda, Fiat un Volkswagen.
Daudzi NVS automašīnu īpašnieki ir apmierināti ar Ņižņekamskas gumijas kvalitāti. Tas labi notur ceļu, uzvedas vienmērīgi lietusgāzēs, pārliecinoši pagriežas ātrumā. Braucot tas rada nelielu troksni, vienlaikus ir izturīgs un nodilumizturīgs. Liels pieprasījums pēc iekšzemes tirgus Izbaudi vasaras modeļi Kama-234, Kama-Euro-129 un citi. Tie piesaista pircēju ar interesantu protektora rakstu, sabalansētu cenu un izcilu ekspluatācijas īpašības. Pie trūkumiem bieži tiek minēta problemātiskā balansēšana, ideālu līdzsvaru iespējams panākt, piekarinot 60-80g smagus atsvarus.
1 Sava
Izdevīga cena Eiropas kvalitātei
Valsts: Slovēnija
Vērtējums (2018): 5,0
Apmēram 85 gadus Eiropas tirgū tā ieņem vadošo pozīciju budžeta segments Slovēnijas uzņēmums Sava. Riepas tiek ražotas vairākās rūpnīcās Eiropā, bet mātes uzņēmums Kranjā joprojām ir lielākais ražotājs. Gada laikā no šī uzņēmuma konveijera noripo 8 miljoni riepu. Slovēņu lepnums ir modernizētā ražošana, kurā tiek izmantotas vismodernākās tehnoloģijas. Pateicoties pastāvīga kontrole kvalitāti, bojātas gumijas piegāde tirgum ir izslēgta.
Iekšzemes autobraucēji atzīmē riteņu pieejamību un paredzamību, bez trokšņa un labs krusts. Reizēm automašīnas slīd ziemas sākumā un beigās, kad ledus garoza atrodas zem ūdens vai slapjuma. Bet kustībā gumija lieliski notur ceļu vissarežģītākajos apstākļos. Modelis ir ļoti populārs mūsu autobraucēju vidū. Eskimosu STUD– Radžota riepa ar virziena rakstu ir vislabāk piemērota lietošanai uz ziemas ceļi Krievija.
Labākās riepu kompānijas vidējā cenu segmentā
Pa Krievijas ceļiem brauc daudz ārzemju automašīnu, kurām ir nepieciešami “smalkāki apavi”. To ražo daudzi labi pazīstami uzņēmumi, kas darbojas vidējā cenu segmentā. Šo riepu īpašības būs piemērotas vidusmēra pašmāju autobraucējam.
5 Jokohama
Labāka vadāmība uz vasaras ceļa
Valsts: Japāna (ražots Krievijā)
Reitings (2018): 4.8
Ieņēma otro vietu starp riepu ražotājiem Japānā, Yokohama zīmols ir sevi pierādījis pasaules tirgū, jo tā produkti ir augstas kvalitātes un atbilst visdrosmīgākajām patērētāja cerībām. To apliecina uzņēmuma riepu dalība dažādās sporta sacensībās, kur riepas tiek pārbaudītas ekstrēmākajos apstākļos. Pateicoties tam, daudzi pasaulslaveni autoražotāji izvēlas Yokohama riepas kā savu automašīnu primāro aprīkojumu (Porsche, Zender, Toyota, Mercedes Benz un citas).
Izmantojot tikai progresīvas tehnoloģijas gumijas ražošanā, uzņēmumam izdevās palielināt galvenos rādītājus specifikācijas. Unikāls sastāvs maisījums neļauj riepai deformēties, un tā paliek elastīga jebkurā temperatūrā. Tiek samazināts trokšņu līmenis, uzlabota saķere un kalpošanas laiks, palielināta saķere ar virsmu, pateicoties apelsīnu eļļas izmantošanai. Jā, viens no labākie modeļi, vasara Riepa Yokohama Advan Fleva V701 demonstrē perfektu vadāmību un valūtas kursa stabilitāte pat ieslēgts slapjš ceļš. Tajā pašā laikā gumijai ir augsta nodilumizturība (daudzi īpašnieki savos pārskatos uzskata, ka šī īpašība ir viena no nozīmīgākajām).
4 Trijstūra grupa
Izdevīga cena
Valsts: Ķīna
Reitings (2018): 4,9
Ķīnas riepu uzņēmums Triangle Group tika dibināts 1976. gadā. Pēc atjauninājumiem un reorganizācijas šis uzņēmums ir kļuvis par līderi riepu ražošanā. auto riepas pazemē. Pārdošanā ir riteņi vieglajām un komerctransportam, kravas automašīnām, autobusiem un speciālai tehnikai. Korporācijas gada jauda ir sasniegusi 22 miljonus komplektu. Pašu pieejamība zinātniskie centriļauj pastāvīgi uzlabot savus produktus, virzot tos pasaules tirgos. Ķīnas ražotājs sadarbojas ar tādām automašīnu rūpnīcām kā Volvo, Hyundai, Caterpillar u.c. Tirdzniecības tīkls darbojas 160 pasaules valstīs.
Starp priekšrocībām Riepu trīsstūris vietējiem patērētājiem piešķirt pieņemamu cenu ar pietiekami augstiem tehniskajiem parametriem. Riepa lieliski turas pie ceļa seguma gan vasarā, gan ziemā, ir labi līdzsvarota, braucot nerada troksni. Daudzi īpašnieki vieglās automašīnas, spriežot pēc atsauksmēm, viņiem patīk Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 modelis. Gumijai ir stingra sānu daļa, kas nodrošina lielisku vadāmību. Augstumā un saķerē, arī slapjā stāvoklī. Šādu īpašumu kombinācija ar pieņemamu cenu ir iepriekš noteikusi daudzu autobraucēju izvēli.
3 Nitto
Labas SUV kategorijas riepas
Valsts: Japāna
Vērtējums (2018): 5,0
Japānas uzņēmumā Nitto Tire strādā darbinieki, kuri kaislīgi ir veltīti savam darbam. Viņu centieni ir attīstījuši veselu līniju oriģinālās riepas ar neaizmirstamu protektoru. Uzņēmuma darbinieki nekavējoties ievieš inovatīvus uzlabojumus ražošanā, veicot stingrus testus. Sortimentā ir daudz riepu SUV un krosoveriem. Kā Toyo Tire koncerna meitasuzņēmums Nitto produkti ir orientēti uz Ziemeļamerikas tirgu. Par dibināšanas datumu tiek uzskatīts 1949. gads.
Vietējiem apvidus auto īpašniekiem riepas ir pievilcīgas ar klusu un drošu darbību. Auto ar Nitto riepām labi vadās uz jebkura ceļa. Pateicoties noapaļotajām sānu malām, riepas ir pasargātas no bīstamas saskares ar apmalēm. Nitto Invo riepas ir viens no zīmola vadošajiem modeļiem SUV kategorijā. Salīdzinot ar citiem zīmoliem, tas ir labvēlīgs salīdzinājumā ar augstu saķeres īpašības un uzticama vadāmība jebkurā ātrumā. Tajā pašā laikā riepa demonstrē pietiekamu komfortu un lielisku uzvedību uz slapja ceļa.
2 Bridgestone
Optimāla ziemas riepu veiktspēja
Valsts: Japāna
Vērtējums (2018): 5,0
Japānas uzņēmumam Bridgestone ir vienkārša filozofija. Tas kalpo sabiedrībai, ražojot augstākās kvalitātes produktus. Šis moto attiecas arī uz riepām. Galvenais birojs atrodas Tokijā, par dibināšanas datumu tiek uzskatīts 1931. gads. Viens no slavenākajiem meitasuzņēmumiem ASV ir Firestone Tire and Rubber Company. Jau daudzus gadus Ford automašīnām ir uzstādītas šī ražotāja riepas. Un pavisam nesen (2017. gada jūlijā) Bridgestone produkti saņēma Volkswagen grupas balvu kā tehnoloģiski vismodernākie un novatoriskākie pasaules tirgū.
Iekšzemes autobraucējiem patīk produkti ar zīmolu Bridgestone, kas nodrošina izcilu kvalitāti, paredzamu uzvedību uz ceļa, izturību pret nelīdzenumiem un bedrēm. Ziemas modeļi ir mīksti un klusi. Automašīna ar Bridgestone diskiem lieliski tiek galā ar lielām sniega kupenām un putru uz ceļa.Blizzak W995 riepas ir pelnījušas īpašu cieņu no īpašniekiem.Šī riepa izceļas ar augstu izturību un nodilumizturību, vienlaikus demonstrējot diezgan zemu trokšņa līmeni.
1 TOYO riepas
Labākās vasaras riepas
Valsts: Japāna
Vērtējums (2018): 5,0
Pasaules riepu tirgū vadošo pozīciju ieņem Japānas uzņēmums Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Tas darbojas kopš 1945. gada, un šajā laikā uzņēmums paguva uzbūvēt filiāles un pārstāvniecības 100 valstīs. Galvenais birojs atrodas Japānas pilsētā Osakā. Pamatdarbība ir riepu ražošana automašīnām un kravas automašīnas, furgoni un apvidus auto. TOYO gumijas kvalitāte tiek pārbaudīta ne tikai laboratorijas apstākļos, bet arī uz sacīkšu trases, kā arī slavenais Dakāras rallijs.
Salīdzinot ar citām riepām, automašīnu īpašnieki par japāņu riepām runā pozitīvi. Uz ceļa uzvedas labi, slīdēšanas praktiski nav, mašīna iet gludi. Auto nepamana trasi, elastīgi lec uz ātrumvaļņiem. Uz dažiem ietvju veidiem ir zināms troksnis. SUV kategorijas vasaras riepa - Toyo Open Country M / T - ir sevi lieliski pierādījusi. Viņai ne tikai ir liela satiksme. Neskatoties uz iespaidīgo protektoru, riteņu troksnis ir diezgan mērens. Arī īpašnieku atsauksmēs sānu daļas izturība ir atzīmēta pozitīvi: tā nebaidās no šķēršļiem, turklāt griezumi uz šīs riepas ir ļoti reti. Jā, un riepa nolietojas ļoti lēni, un, ņemot vērā šāda izmēra gumijas pieņemamo cenu, šie faktori vairo to pievilcību.
Labākie premium klases riepu uzņēmumi
Daudzām riepu kompānijām no desmit vadošajiem līderiem ir gadsimtu ilga attīstības vēsture. Šīm milzīgajām koncernām ir milzīga pieredze, tās var lepoties ar ierakstu pārdošanu. Par zīmola augstāko kvalitāti un popularizēšanu autobraucējiem ir jāmaksā liela nauda.
5 Dunlop riepas
Sporta riepu etalons
Valsts: Anglija
Reitings (2018): 4.8
Uzņēmums tika atvērts jau aizpagājušā gadsimtā un tiek uzskatīts ne tikai par riepu nozares dibinātāju - visi fundamentālie notikumi ziemas riepu izveidē pieder zīmols Dunlop. Vairāk nekā pusgadsimtu ražotājs ir bijis oficiālais Formula-1 piegādātājs. Šis fakts tika atspoguļots arī modeļu klāsts riepas parastajiem transportlīdzekļiem - Dunlop sporta gumijas līnija tiek uzskatīta par vienu no labākajām pasaulē.
Populārākās šīs markas ātrgaitas riepas ir Sporta BluResponse. 2015. gadā ADAC reitingā viņa iekļuva labāko četriniekā, demonstrējot braukšanas precizitāti, bremzēšanas veiktspēju uz slapja ceļa seguma un nodilumizturību (ražotājs apgalvo, ka resurss ir 80 tūkstoši km). Turklāt daudzi īpašnieki savās atsauksmēs šo vasaras riepu uzskata par vienu no visvairāk ekonomiski modeļi Zīmols.
4 Kontinentālais
Augsto tehnoloģiju riepu arhitektūra
Valsts: Vācija
Reitings (2018): 4.8
Vācu augstas kvalitātes riepu ražotājs Continental jau sen tiek uzskatīts par pasaules tirgus līderi. Skaitļi runā paši par sevi: katru gadu tiek saražoti vairāk nekā 90 miljoni riepu pasažieru pārvadājumi. Būt par galveno gumijas piegādātāju tādiem auto gigantiem kā Mercedes-Benz, BMW, General Motors Ford, Nissan, Volkswagen, Toyota. Uzņēmuma riepu izstrādājumi regulāri tiek pakļauti visa veida pārbaudēm un testiem, kā rezultātā tie ieņem vadošo pozīciju svarīgi rādītāji piemēram, bremzēšanas ceļš un vadāmība dažādos apstākļos.
Šīs markas inženieriem izdevās savienot "nesaderīgo", izstrādājot Continental Premium Contact 6 (PC6) modeli. Visas labākās sporta un komforta gumijas īpašības tika īstenotas vienā. Pateicoties nanotehnoloģijām un jaunākajām iespējām riepu protektora dizaina jomā, bija iespējams ne tikai būtiski palielināt riepu kalpošanas laiku, bet arī samazināt rites pretestību un trokšņa līmeni.
3 Michelin
Ātrākās riepas
Valsts: Francija
Reitings (2018): 4,9
Franču uzņēmumam Michelin ir krāšņa gadsimtu sena vēsture. Pat dibināšanas rītausmā uzņēmuma darbinieki Īpaša uzmanība veltīta pētniecībai un inovācijai. Tieši Michelin kļuva par pirmo ar gaisu piepūsto riteņu ražotāju. Koncerns ievēro savas tradīcijas, in pēdējie gadi inženieri nomainīja oglekli gumijā ar silīcija dioksīdu. Pateicoties EverGrip tehnoloģijai, riepas īpašības nepasliktinās līdz ar nodilumu. Uzņēmuma produkti ir paredzēti ne tikai automašīnām, kravas automašīnas un īpašs aprīkojums. Jau izveidotas riepas elektromobiļiem un hibrīdauto.
Ātras braukšanas cienītāji pozitīvi runā par automašīnas stabilitāti uz ceļa, izturību pret dreifēšanu un stiprajām sānu sienām. Autovadītāji negatīvi runā par cenu un troksni. MICHELIN CrossClimate, vienas no labākajām šīs markas riepām, nodrošina klusu un vienmērīgu automašīnas gaitu, precīzu kontroli, minimālu akvaplanēšanu. Visas šīs īpašības paliek nemainīgas, palielinoties ātrumam. Izturība pret temperatūras izmaiņām padara riepu par vienu no labākajām starpsezonā, un lielajās pilsētās ļauj braukt ar CrossClimate visu gadu. Vienīgais, par ko autobraucēji var runāt negatīvi, ir tā cena un troksnis.
2 Nokian
Lieliska saķere uz ziemas ceļiem
Valsts: Somija
Vērtējums (2018): 5,0
Vadošais riepu ražotājs Eiropā ir Somijas koncerns Nokian Tyres. Kopš 2005. gada Somijas uzņēmuma filiāle darbojas Krievijas pilsētā Vsevoložskā. Gada produkcija ir 14 miljoni riepu. Vācu žurnāls Focus Money, kas ik gadu atlasa populārākās riepas, nominācijā “Labākais auto riepas 2018” piešķīra uzvaru produktiem ar zīmolu Nokian. Tādas stiprās puses kā izcilu cenu, kvalitāti un zīmola pievilcību.
Automašīnu īpašnieki ir apmierināti ar kluso gaitu, labām krosa spējām un stabilitāti uz ledus ceļa. Ieguvis īpašu slavu pašmāju autobraucēju vidū Hakkapeliitta modelis. Smailes turas ļoti droši, pēc 5-6 gadu darbības tiek saglabāti vairāk nekā 80% metāla elementu. Iekšzemes autobraucēju galvenais trūkums uzskata augsto cenu.
1 Labs gads
Labākās auto riepas vasarai
Valsts: ASV
Vērtējums (2018): 5,0
Amerikāņu uzņēmums Goodyear ir viens no vadošajiem spēlētājiem ražošanas jomā gumijas izstrādājumi. Tieši uz šī uzņēmuma riteņiem rūpnīcu atstāja pirmais sērijveida Ford. Uzņēmuma vēsturei ir vairāk nekā 100 gadu. Darbs vienmēr ir bijis balstīts uz inovāciju meklējumiem un progresīvu tehnoloģiju ieviešanu. Galvenais birojs kopš 1898. gada atrodas Akronā (Ohaio). Līnijā ietilpst riepas vieglajām un kravas automašīnām, motocikliem un lidmašīnām, lauksaimniecības transportlīdzekļiem un speciālajiem transportlīdzekļiem.
Krievu autobraucēju glaimojošās atsauksmes galvenokārt ir saistītas ar vasaras riepām. Tas lieliski notur automašīnu uz slidena ceļa līkumos. Braucot nav dzirdams troksnis, balanss ir lielisks, labi tiek galā ar nebruģētām virsmām. Ātra braukšana bedres un bedres var izraisīt "trūces" parādīšanos. Identiskus raksturlielumus var atrast populārākajā šīs markas riepā - Wrangler DuraTrac. Vienīgais, lai iegūtu “trūci” uz šādas gumijas, ir smagi censties. Neskatoties uz brutālo dziļo protektoru, riepa darbojas diezgan klusi, un tajā pašā laikā tai ir augsta nodilumizturība.
Noskaidrot riepas izgatavošanas gadu nav grūti. Lai iegūtu nepieciešamo informāciju, pietiek ar vienu rūpīgu riepas sānu malas apskati.
Riepas ražošanas gads ir norādīts pie citiem rādītājiem ovālā rāmī. Visu šo apzīmējumu sēriju sauc - Identifikācijas numurs riepas. Tajā ir informācija par ražošanas gadu, produkta partiju, ar kuru šī riepa tika izlaista.
Kā uzzināt riepu ražošanas gadu?
UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu!
Sākot ar 2000. gadu, ovālā ir norādīts četrciparu skaitlis, kas ir izgatavošanas gads. Pirmie divi cipari ir gada nedēļas numurs, bet otrie divi cipari ir pats izdošanas gads. Piemēram, ja uz riteņa sānu sienas ir rakstīts - 2415, tad šī ir 2015. gada 24. nedēļa. Ja mēs runājam par riepām, kas ražotas pirms 2000. gada, jums ir jārīkojas citādi. Pirms 2000. gada ražotai riepai identifikācijas numurs ir aprēķināts, ka tā netiks lietota ilgāk par desmit gadiem. Tāpēc visa informācija tiek šifrēta atšķirīgi. Skaitļa pēdējie trīs cipari ir ražošanas datums. Pēdējais cipars ir pašreizējās desmitgades datums. Priekšpēdējie 2 cipari ir nedēļas numurs. Un, ja mums ir skaitlis - 258, tad - 25. nedēļa, 8. gads.
Vai tiešām ir tik svarīgi zināt gumijas ražošanas gadu?
Jā! Visam ir savs derīguma termiņš un pielietojums. Riepas nebūt nav izņēmums. 3 gadi ir standarts absolūti visām jebkura veida riepām. Tā uzglabāšanai ir nepieciešami īpaši apstākļi, jo gumijas maisījums laika gaitā var zaudēt savas īpašības. Elastības zudums rada plaisas pa visu riteni, kas padara braukšanu ar šādu riepu nedrošu. Pat ja riepas tika uzglabātas atbilstoši absolūti visiem standartiem, bet ilgāk par trim gadiem, tas nedod iemeslu nepārbaudīt to integritāti. Lai pasargātu sevi un citus, pirms riepas iegādes ir jāpārbauda tās izgatavošanas datums. 
Diemžēl pārdevēji dara visu iespējamo, lai pārdotu savas preces, un pat apliecina, ka tas absolūti nav pareizais rādītājs.
Nereti tirgos var atrast kādu preci no iepriekšējām sezonām. Šādas riepas tiek pirktas vairumā tālākpārdošanai citos tirgos ar marķējumu - "Jaunas". Un viss būtu kārtībā, taču šādas pārdošanas metodes noved pie daudziem faktoriem, kas nelabvēlīgi ietekmē produkta kvalitāti. Problēmas ir - riepu uzglabāšanas apstākļi un transportēšana no to realizācijas vietas uz tālākpārdošanas tirgiem.
Kāds ir riepu kalpošanas laiks?
Katram pašam ir jānoskaidro, kad īsti ir laiks to mainīt. Nedrīkst aizmirst, ka riepa ir dažādu ķīmisko elementu maisījums, ko var ietekmēt visvairāk faktori dažādi veidi. No braukšanas ātruma un braukšanas stila līdz klimatam. Slodzes var būt pilnīgi dažādas, tāpēc to laiks var atšķirties un to nav iespējams paredzēt.
Nepieciešams regulāri pārbaudīt riteņus gan patstāvīgi, gan izmantot speciālistu palīdzību riepu centri vai meklējiet palīdzību tieši pie piegādātāja, kurš varēs precīzi norādīt uz defektiem, ja tādi ir. Šis noteikums attiecas uz vieglo automobiļu, kā arī kravas automašīnu un sabiedriskām riepām. Neaizmirstiet arī par rezerves daļu.
Pēc 5 gadu ekspluatācijas riepu diagnostika jāveic vismaz reizi gadā.
Ir ļoti svarīgi pievērst uzmanību jebkurām izmaiņām automašīnā, piemēram:
Profesionālā diagnostika palīdzēs noteikt riepu stāvokli, vai tās ir jāremontē vai jāmaina vispār.
Pilnīgi droši varam teikt, ka nav iespējams paredzēt riepu mūža beigas, izmantojot tikai kalendāru, jo tām nav precīza derīguma termiņa. Bet fakts paliek nemainīgs, jo vecāka riepa, jo vairāk tā kļūst nelietojama, parādās defekti, izmaiņas, kas ietekmē tās stāvokli.
Ja rodas šaubas par riepas kvalitāti pēc noteikta lietošanas laika - labākais risinājums Tiks nomainīts viss komplekts kopā ar rezerves riteni. Pēdējā gadījumā ir vērts pievērst pēc iespējas vairāk uzmanības. Ilgstošas nederības dēļ, un ne vienmēr pareiza uzglabāšana, tas var kļūt saplaisājis, kas ir pirmā pazīme
Kā izdarīt savu izvēli?
Ir vērts pievērst uzmanību riepu ražotājam. Lielie uzņēmumi veltiet daudz pūļu, lai veiktu daudz pētījumu par riepu nodilumu un kalpošanas laiku. Tādam uzņēmumam kā Bridgestone pieder liels skaits pētniecības un zinātnes centru visā pasaulē. 
Ja runājam par lietotas preces iegādi, tad jāpievērš uzmanība aizsargu nodilumam un izskats. Pārbaudiet, vai nav plaisu.
Nu, pēdējais punkts – pārbaudiet, vai riepā nav redzamas remonta pazīmes, skrāpējumi un izciļņi loka pamatnē. Tātad jūs varat pārbaudīt, kā tas tika izmantots pirms jums un kā tas tika uzglabāts noliktavās.
Ja nepieciešams nomainīt vecās riepas pret jaunām, visiem autobraucējiem rodas jautājums, kā uzzināt to izlaiduma gadu. To var nolasīt uz riepu loka, jo katram ražotājam obligāti jānorāda izgatavošanas datums. Taču nav vienotu standartu, tāpēc dažreiz to var būt grūti izdarīt. Par to, kur uz riepām var atrast izgatavošanas gadu, par to kalpošanas laiku un ieteicamajiem ekspluatācijas apstākļiem, varat izlasīt šajā rakstā.
Riepu marķēšana
Uz katras riepas var atrast zīmju un simbolu komplektu. No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka slodzes parametri, riepas konstrukcija vai izmērs ir ļoti sarežģīti. Bet patiesībā jebkurš autobraucējs var saprast riepas marķēšanu un dekodēšanu. Parasti riepām var atrast šādas īpašības:
- Riepas tips – šis apzīmējums definē kameras vai bezkameru riepu.
- Riepas izmērs - ietver vairākas vērtības: platumu, profila augstumu un iekšējā gredzena izmēru. Parasti apzīmē formātā 210/55-18.
- Slodzes indekss - parāda maksimālo pieļaujamo masu, ko var izturēt riteņi ar maksimālo iekšējo spiedienu.
- Ražotājs – šis uzraksts parasti ir lieliem un pamanāmiem burtiem. Šis rādītājs ir pirmais, kam autobraucēji pievērš uzmanību, izvēloties riepas.
- Sezonalitāte - apzīmējums All Season norāda uz iespēju šādus riteņus izmantot visu gadu.
- Ātruma indekss - parāda maksimālo pieļaujamo ātrumu.
- Ražošanas datumu parasti norāda ar četrciparu kodu, pēc kura var uzzināt, kurā mēnesī un gadā riepas ražotas.
- Laikapstākļi – ja uz riepām redzat lietussargu marķējumus, tad visticamāk tās ir paredzētas slapjam un lietainam laikam un tām ir augsta hidroplanēšanas aizsardzība.
Riepu kalpošanas laiks
Lielākā daļa autovadītāju zina, ka ir divas lietas, ar kurām automašīnā nevēlaties taupīt: bremzes un riteņi. Riepas ir galvenais jūsu drošības elements, jo tās nodrošina saķeri un efektīvu bremzēšanu. No tā, cik tie ir kvalitatīvi un pareizi izvēlēti, ir atkarīga gan jūsu veselība, gan automašīnas kalpošanas laiks. Tāpēc riepu izvēles jautājums vienmēr ir jāpieiet īpaši uzmanīgi.
Laika gaitā riepas nolietojas, tāpēc jums ir nepieciešams laiks, lai tās nomainītu pret jaunām. Labāk to darīt nedaudz agrāk, nekā braukt ar riepām, kas nodilušas līdz pašai protektora pamatnei. Kāds ir riepu kalpošanas laiks? Protams, daudz kas ir atkarīgs no darbības apstākļiem. Bet maksimāli pieļaujamais periods tiek uzskatīts par 45 tūkstošu kilometru atzīmi. Speciālisti neiesaka vēl vairāk atlikt ar riteņu maiņu. Sezonalitāte un rūpīga braukšana palīdz pagarināt riteņu kalpošanas laiku.
Kāpēc uzzināt riepu izgatavošanas datumu
Tātad, vai ir jēga skatīties uz riepu izgatavošanas datumu, jo kilometru skaits uz tām joprojām netiek parādīts? Šis parametrs ir jāatpazīst, pērkot jaunas riepas. Šajā gadījumā ir noderīgi zināt, kad tie ir izgatavoti. Nepareizas uzglabāšanas dēļ tie var sabojāties, un tādā gadījumā, jo jaunāks produkts, jo labāk. Pareizos temperatūras apstākļos riepas var droši uzglabāt 3-5 gadus. Bet pirms šādu produktu iegādes jums rūpīgi jāpārbauda riepas, vai tās nav plaisas, nodiluma un citas pēdas. Lūdziet pārdevējam kvalitātes sertifikātu, lai izvairītos no nepatīkamām situācijām.
Kā uzzināt riepas ražošanas gadu
To, kad riepa ražota, var uzzināt, izlasot atbilstošo marķējumu. Kur uz riepām ir ražošanas gads? Katrai saražotās produkcijas partijai ir četrciparu kods, kurā tiek paslēpts auto riepas izgatavošanas gads. Šis datums parasti atrodas uz gumijas loka. Ērtības labad tie bieži ir ovālā zīmogā, tāpēc atrast šos skaitļus nav grūti.
Pats datums parasti sastāv no trīs līdz četriem cipariem, kas norāda ražošanas mēnesi un gadu. Piemēram, apzīmējumu "0815" var atšifrēt šādi:
- 08 - gada astotā nedēļa, t.i., februāra beigas;
- 15 ir izlaišanas gads.
Tādējādi, izlasot šo apzīmējumu, uzreiz var saprast, ka riepa izlaista 2015. gada augustā. Četrciparu apzīmējums tika ieviests 2000. gadā, tāpēc, ieraugot trīs ciparus četru vietā, uzreiz var saprast, ka šāda gumija izlaista pagājušajā gadsimtā.
Ražošanas gads uz japāņu riepām
Japāņu zīmolu riepām derīguma termiņš ir norādīts tāpat kā visām pārējām riepām. Ražošanas gads uz Nokian riepām ir norādīts uz sānu virsmas, blakus DOT uzrakstam. Ja, pērkot lietotu gumiju, nevarējāt atrast izgatavošanas datumu, tad labāk šādu iegādi atlikt, jo nav zināms, cik ilgi tā jau ir “nodzīvojusi”. Kā uzzināt riepas ražošanas gadus, ja datums ir izdzēsts vai nav redzams? Ar aci iespējams noteikt riepu nodiluma periodu. Kā atpazīt vecās riepas?
- Elastības zudums – ja sāks locīties gumijas, tā ar grūtībām piekāpsies. Tikko izlaisto lietu var viegli izlocīt, jo jaunās riepas ir elastīgas un izturīgākas.
- Plaisu parādīšanās - mazākā no tām var nebūt redzama cilvēka acij. Jūs varat tos atrast, ja nedaudz saliekat riepu. Šāds produkts, visticamāk, jau ir lietots un labāk to nepirkt.
- Arī riepu tumši pelēkā krāsa var liecināt par to, ka tās ir ražotas ilgu laiku.
- Ģeometriskā novirze ir viena no pamanāmākajām riepu nepareizas uzglabāšanas pazīmēm. Arī no šāda produkta labāk atteikties, jo neviens nezina, cik ilgi šādas “jaunas” riepas kalpos.
Kas vēl būtu jāmeklē, pērkot riepas?
Izvēloties automobilim jaunus "kurpes", ir svarīgi pievērst uzmanību ne tikai riepu izgatavošanas gadam. Ir vairākas pazīmes, pēc kurām var saprast, ka preces tika uzglabātas nepareizi:
- Blisteri un trūces uz riepas virsmas – norāda, ka riepas jau ir lietotas. Nekādā gadījumā nevajadzētu pirkt šādas riepas, jo šādi jaunveidojumi izraisa riepu disbalansu, ko nevar noņemt nevienā riepu montāžā.
- Mikroplaisas uz sānu malas - visticamāk, prece ar šādām problēmām vairs nav piemērota tirdzniecībai nepareizas uzglabāšanas vai tā kalpošanas laika beigu dēļ.
- Metināšanas vai hermētiķa pēdas - norāda, ka pie riepas ir strādājuši "restauratori". Dažas riepas joprojām var atjaunot, ir pat veseli uzņēmumi, kas to dara. Bet bieži vien vulkanizācijas pastas, kas noblīvē griezumus un plaisas, ir neefektīvas. Riepas sāk iztukšot, auto brauc, kopumā ar tādām riepām braukšana prieku noteikti nesagādās.
Pat pērkot lietotas riepas, rūpīgi pārbaudiet, vai tajās nav iepriekš minēto pazīmju. Ja atrodat vismaz vienu no tiem, atlieciet šādu pirkumu uz vēlāku laiku.
Riepu kalpošanas laika pagarināšana
Riepu kalpošanas laiks ir atkarīgs ne tikai no riepas izgatavošanas gada, bet arī no tā, kā jūs to uzglabājat. Pēc sezonālas riteņu nomaiņas daudzi tos sūta putekļus vākt aukstās garāžās vai vēl ļaunāk – uz ielas. Šāda apstrāde samazina riepu kalpošanas laiku divas vai pat trīs reizes. Kādi noteikumi jāievēro, lai gumija jums kalpotu ilgu laiku?
- Atbilstība temperatūras režīmam ir galvenais riepu drošības nosacījums. Kurā zemas temperatūras tie nav tik biedējoši kā audzinātie. Ja tas ir virs 25 grādiem, gumija sāk deformēties molekulārā līmenī, un tas negatīvi ietekmē tās īpašības.
- Optimālais mitrums ir ļoti svarīgs arī visu riepu īpašību saglabāšanai. Ja telpa ir pārāk mitra, mitrums nogulsnējas uz gumijas virsmas. Šādos apstākļos pāris mēnešu laikā nekas kritisks nenotiks, bet, ja riepas gadu no gada glabā šādā telpā, ilgtermiņa viņu pakalpojumi nav jāieskaita.
- Riepu uzglabāšanai priekšroka dodama vertikālai pozīcijai. Neizgāziet riepas "kolonnas" vienu virs otras. Gumiju arī nedrīkst atstāt tiešos saules staros, jo tas var radīt plaisas uz virsmas.
Autobraucēju vidū valda uzskats, ka vislabāk ir iegādāties visas viena ražošanas gada riepas, tāpēc automašīnas saķeres īpašības ar ceļu būs labākas. Bet dažādu partiju riepas nav viegli saskaņot ar vienādiem izlaišanas datumiem, un vai tas ir nepieciešams? Speciālisti stāsta, ka riepas izgatavošanas gads absolūti nekādi neietekmē tās parametrus, ja prece ir pareizi uzglabāta un ievēroti termiņi. Tāpēc, ja iegādājāties 5-6 gadus vecas riepas izpārdošanā ar atlaidi, nevajadzētu domāt, ka tās nekalpos ļoti ilgi.
Šādas riepas labāk pirkt no pazīstama ražotāja, nevis nezināma zīmola riepas, kas tikko noripojušas no konveijera. Ticiet man, pirmie, visticamāk, savus 5-7 gadus nostrādās bez problēmām. Ja esat apņēmības pilns pirkt tikai labākās riepas, tad labāk apskatiet jaunos produktus tirgū. Tie noteikti būs ar jaunāko ražošanas datumu.
Rezultāti
Izvēloties sev jaunas vai lietotas riepas, noteikti pievērsiet uzmanību izgatavošanas datumam. Kā pārbaudīt riepas ražošanas gadu? Ir jāpievērš uzmanība krāsai un plaisu klātbūtnei uz gumijas virsmas. Vecās riepas kļūst no melnas uz pelēku, un uz to virsmas ir redzamas plaisu izkliedes. Ja sastopaties ar šādu preci, palūdziet atnest kādu no jaunākiem produktiem vai atsakieties pirkt pavisam. Taču, izvēloties riepas, neaizmirstiet par citiem parametriem: novērtējiet profila augstumu, pārliecinieties, ka tie precīzi atbilst jūsu automašīnai. Izvēlieties sezonas riepas, uzglabājiet tās pareizi, un tad tās jums kalpos daudzus gadus!
Daudzi ir noraizējušies par šo jautājumu kur taisīta riepa ko viņi pērk? Un, lai gan šis jautājums būtībā ir līdzīgs jautājumam par to, no kurām pļavām bullis ēda zāli, steiku, no kura es tagad gatavojos ēst, mēģināsim uz to atbildēt. Mēs runājam par ziemas riepām. Ja papētīsiet tuvāk auto riepu tirgu, kļūs skaidrs, ka, neskatoties uz šķietamo zīmolu dažādību, esam spiesti izvēlēties 5-6 lielāko ražotāju preces. Kas tad ir šīs globālās korporācijas? Tādu vispār nav daudz, taču tie ražo un pārdod lauvas tiesu riepu izstrādājumu Eiropā un NVS valstīs.
Iepazīstieties ar uzņēmumu Michelin. Pieder riepu rūpnīcas Francijā (Clermont-Ferrand), Spānijā (Valladolid), Lielbritānijā (Stoke-on-Trent), Vācijā (Homburgā un Karlsrūē), Itālijā (Alesandrijā), Krievijā (Davydovo M.O.), kā arī Ungārijā, Alžīrija, Indija, Serbija, Kolumbija, Polija, Rumānija ... Preču zīmes: "MICHELIN", "BFGoodrich" un "Tigar", "Kleber". Pirmo divu zīmolu riepas tiek ražotas rūpnīcā Maskavas reģionā, kuras nonāk vietējā tirgū un Ford rūpnīcas Vsevolžskā primārajā iekārtā, kā arī Krievijas Toyota un Peugeot rūpnīcās. Ja ņemam vērā ziemas riepas, tad Krievijā parasti tiek pārdotas Krievijā ražotas tapas, it īpaši izmēros līdz 17 collām, un Velcro un SUV riepas tiek importētas no Spānijas un Ungārijas.
Nākamais spēlētājs ir uzņēmums Kontinentālais". Tai ir rūpnīcas Vācijā, Francijā, Beļģijā, Čehijā, Rumānijā, Slovākijā, Austrijā, Zviedrijā, Portugālē, Dienvidāfrikā, Brazīlijā, ASV, Meksikā... Krievijā tā uzcēla rūpnīcu Kalugā. Uzņēmums ražo trīs zīmolu riepas: "Continental", "Gislaved", "Barum", "Matador", pārdod primārajā un sekundārajā tirgū. Ziema Kontinentālās riepas var būt gan vācu ražots, gan krievs, gislaved gan krievu, gan čehu. Raksts ir vienāds, liels diametrs un zems profils - Vācija, diametrs līdz 17 collām Krievija, Čehija.
Uzņēmums " Good Yer". Goodyear lielākās riepu ražotnes atrodas vairākās Eiropas valstīs, tostarp Anglijā, Francijā, Vācijā, Polijā, Slovākijā, Turcijā un Luksemburgā. Kopumā Goodyear Eiropā pieder 18 rūpnīcas. Papildus Goodyear, Sava un Dunlop uzņēmums ražo un tirgo citus riepu tirgū pazīstamus zīmolus, piemēram, Fulda un Debica. Krievijā tai vēl nav savas rūpnīcas un radžotās riepas ved no tuvākās rūpnīcas Polijā.
Jokohamas uzņēmumam ir 10 rūpnīcas Japānā, kā arī lielas ražotnes ASV, Filipīnās, Taizemē, Vjetnamā un Ķīnā. Uzņēmuma produkti ir pārstāvēti 53 pasaules valstīs. Krievijā uzcēla Jokohama liels augsĻipeckas apgabalā, kur IG 35 radžotās riepas ražo dažādos izmēros, riepas bez radzēm parasti piegādā no Japānas.
Uzņēmums " Pirelli". Tas pieder holdingam Marco Polo, kas pieder Ķīnas investīciju kompānijām un Krievijas Rosņeftj. Ražošanas rūpnīcas atrodas divpadsmit pasaules valstīs: Venecuēlā, Spānijā, Ķīnā, Ēģiptē, ASV, Argentīnā, Rumānijā, Turcijā, Vācijā, Brazīlijā, Lielbritānijā un Itālijā. Pirelli pieder riepu rūpnīcas Voroņežā un Kirovā. Pēdējā laikā tā ir aktīvi reklamējusi savus produktus vietējā tirgū. Ziemas riepas tiek ražotas tirdzniecības vietā, t.i. Krievijā.
Uzņēmums " Nokian". Riepas Nokian Hakkapeliitta un Nokian Nordman vieglajiem automobiļiem un apvidus auto tiek ražoti tikai pašu Nokian Tyres riepu rūpnīcās - Nokia (Somijā) un Vsevoložskā (Krievija). Krievijā riepas galvenokārt tiek pārdotas ražotas Krievijas rūpnīcā, kas ražo lielāko daļu produkcijas. Vsevoložskā ražotās riepas tiek pārdotas Krievijā un eksportētas uz 20 valstīm, tostarp Somiju, Zviedriju, Vāciju, ASV un Kanādu. Visvairāk ir Nokian Eiropas rūpnīcā Vsevoložskā moderna rūpnīcašobrīd.
Pasaulē ir ļoti daudz riepu ražotāju. Papildus milzīgām riepu koncernām ar vairāk nekā 100 gadu vēsturi un riepu ražošanu ar vairākiem zīmoliem vienlaikus, daudzi mazi uzņēmumi ražo arī automašīnu gumiju, bieži vien iegādājoties tehnoloģijas un aprīkojumu.
Saprast, kurš ir kurš, vienkāršam pircējam nav viegli. Vietne "First on Tyres" apkopoja informāciju par slavenākajiem zīmoliem Krievijā un izplatīja to pēc valsts - zīmolu dzimtenes.
No šī raksta jūs uzzināsit:
Eiropas ražotāji
Kontinentālais (Vācija)
Precīzs nosaukums " ". Viena no vecākajām un lielākajām riepu kompānijām pasaulē. Dibināta 1871. gadā, galvenā mītne atrodas Hannoverē. Ir vairākas meitas zīmoli, pateicoties kam tā ieņem vadošo pozīciju pasaulē pārdoto riepu skaita ziņā. Arī izlaidumi automobiļu sastāvdaļas. Vietne: http://www.conti-online.com
Meitas zīmoli:
- Barum (Čehija). Tas tika dibināts 1924. gadā Zlinas pilsētā un sākotnēji nodarbojās ar apavu ražošanu. Kopš 1995. gada pieder Continental. Vietne: https://www.barum-tires.com
- Matador (Slovākija). Dibināta 1905. gadā Puchovā, kopš 2007. gada pieder Continental. Vietne: matador.sk
- Gislaved (Zviedrija). Dibināta 1883. gadā ar tādu pašu nosaukumu Zviedrijas pilsēta(Yslaved). kopš 1992. gada pieder Continental, galvenā mītne Vietne: http://www.gislaved.de
- Uniroyal (Amerika). Dibināta 1892. gadā Akronā, Ohaio štatā. Kopš 1979. gada pieder Continental. Vietne: http://www.uniroyal.com
Michelin (Francija)
Vēl viena no lielākajām un vecākajām riepu koncernām pasaulē. Dibināta 1889. gadā, galvenā mītne atrodas Klermonferānā. ir vairāki apakšzīmoli un vadošā pozīcija pārdoto riepu skaitā visā pasaulē. Vietne: http://www.michelin.com
Meitas zīmoli:
- BF Goodrich (Amerika). Dibināta 1870. gadā Akronā, Ohaio štatā. Kopš 1988. gada pieder Michelin. Vietne: http://bfgoodrich.com/
- Klebers (Francija). Dibināta 1910. gadā, kopš 1945. gada ražo automašīnu riepas. Kopš 1995. gada pieder Michelin. Vietne: http://www.kleber.fr/
- Tigārs (Serbija). Dibināta 1935. gadā Pirotas pilsētā. Kopš 2007. gada pieder Michelin. Vietne: www.tigar.com
Pirelli (Itālija)
Viena no vecākajām riepu koncernām tika dibināta 1872. gadā. Galvenā mītne Milānā. Tāpat kā visas vecās koncernas, Pirelli ir vairāki apakšzīmoli un ļoti liels riepu apjoms, ko pārdod visā pasaulē. Tas nodarbojas arī ar kabeļu izstrādājumu ražošanu. Vietne: http://www.pirelli.com
Meitas zīmoli:
Formula (Itālija). Dibināja 2012. gadā autors Pirelli. Vietne: http://www.formula-tires.com
Nokian (Somija)
Pēc Eiropas standartiem šis ir ļoti jauns riepu koncerns, kas dibināts 1988. gadā, taču jau paspējis iegūt diezgan nopietnu popularitāti. Galvenā mītne atrodas Nokia. Tas ražo riepas ar vairākiem zīmoliem, lielākā daļa produkcijas tiek nosūtīta uz Krieviju. Vietne: https://www.nokiantyres.com/
Meitas zīmoli:
nordman. Somijas uzņēmums pozicionē produktus ar Nordman zīmolu ekonomiskajā segmentā un bieži pārdod galvenā Nokian zīmola modeļus, kas agrāk bija veiksmīgi ar šo zīmolu. Vietne: http://www.nordmantyres.com
Amerikāņu ražotāji
labs gads
Viens no lielākajiem riepu koncerniem pasaulē un viena no vēsturē visvairāk reklamētajiem zīmoliem īpašnieks. Šādu slavu zīmols ieguva, pateicoties nestandarta reklāmas kampaņām, piemēram, dirižabļu ražošanai un palaišanai, kā arī ekskluzīvai riepu izlaišanai Mēness roveriem Amerikas Apollo ekspedīcijās. Uzņēmums tika dibināts 1898. gadā, un tā galvenā mītne atrodas Akronā, Ohaio štatā.
Meitas zīmoli:
- Dunlop (Lielbritānija). Zīmols pieder diviem lieliem koncerniem – amerikāņu GoodYear un japāņu Bridgestone.Dibināts 1888. gadā Dublinā. Kopš 1999. gada daļa tiesību uz zīmolu pieder GoodYear. Tīmekļa vietne: http://www.dunlop.eu
- Sava (Slovēnija). Dibināta 1931. gadā Krani pilsētā. Kopš 1998. gada pieder uzņēmumam GoodYear. Vietne: sava-tires.com
- Fulda (Vācija). Dibināta tāda paša nosaukuma pilsētā 1900. gadā, kopš 1969. gada tā pieder koncernam GoodYear. Vietne: http://www.fulda.com
Kūpers
Slavens amerikānis riepu zīmols. Dibināta 1914. gadā Findlejā, Ohaio štatā. Zīmola produkti ir novietoti kā lētas riepas ar lieliem resursiem. Tīmekļa vietne:
Meitas zīmoli:
Mikijs Tompsons (Amerika). 1963. gadā dibināja slavenais sacīkšu braucējs Mikijs Tompsons. Kopš 2003. gada tas pieder koncernam Cooper.
Japānas ražotāji
Bridgestone
Viens no lielākajiem riepu uzņēmumiem pasaulē ar vienu no vērtīgākajiem zīmoliem vēsturē. Dibināts 1931. gadā, tas nodarbojas ne tikai ar riepu, bet arī dažādu gumijas izstrādājumu ražošanu. Tam ir vairāki apakšzīmoli. Galvenā mītne Tokijā. Vietne: http://www.bridgestone.co.jp/
Meitas zīmoli:
- Dunlop (Lielbritānija). Zīmols pieder diviem lieliem koncerniem – amerikāņu GoodYear un japāņu Bridgestone.Dibināts 1888. gadā Dublinā. kopš 1985. gada tas pieder Bridgestone, kopš 1999. gada daļa tiesību uz zīmolu pieder GoodYear. Tīmekļa vietne: http://www.dunlop.eu
- Firestone (Amerika). Dibināta 1900. gadā Nešvilā, Tenesī štatā. Kopš 1988. gada pieder Bridgestone. Vietne: http://firestone.com
Jokohama
Precīzs nosaukums ir Yokohama Rubber Company. Liels riepu koncerns, ko 1930. gadā Jokohamas pilsētā nodibināja Japānas korporācija kabeļu izstrādājumu ražošanai Yokohama Cable Manufacturing Co. SIA Un amerikāņu BF Goodrich. Galvenā mītne Tokijā. Vietne: http://www.y-yokohama.com/
Toyo
Precīzs nosaukums ir Toyo Tire & Rubber. Liels riepu koncerns, dibināts 1943. gadā. Zīmola produkti ir ļoti slaveni autosacīkšu un dažādu automašīnu sacensību vidē. Galvenā mītne Osakā. Vietne: http://www.toyo-rubber.co.jp
Korejas ražotāji
Hankook
Precīzs nosaukums ir Hankook Tire, kas dibināts 1941. gadā. Viens no diviem lielākajiem riepu koncerniem Dienvidkorejā ražo riepas jebkuram Transportlīdzeklis, tostarp dažādas speciālās iekārtas un lidmašīnas. Galvenā mītne Seulā. Dibināta 1941. gadā, tīmekļa vietne: http://www.hankooktire.com
Kumho
Precīzs nosaukums ir Kumho Tire, kas dibināta 1960. gadā. Otrs lielākais riepu koncerns Dienvidkorejā arī ražo riepas jebkuram transportlīdzeklim. Galvenā mītne Seulā. Vietne: kumhotire.com
Nexen
Liels riepu koncerns, kas dibināts 1942. gadā, ražoja riepas Korejas vietējam tirgum. 1991. gadā viņš noslēdza līgumu ar japāņu Bridgestone, pēc kura modernizēja savas iekārtas un sāka ražot produkciju eksportam. Vietne: http://www.nexentire.com
Ķīnas ražotāji
trīsstūris
Precīzs nosaukums Triangle Group, kas dibināta 1976. gadā. Tas ražo produktus uz Eiropas iekārtām, izmantojot GoodYear tehnoloģijas. Arī amerikāņu uzņēmums GoodYear savu produkciju Eiropas tirgum ražo Triangle rūpnīcās. Vietne: http://triangletire.com/
labs brauciens. Līdzās WestLake un ChaoYang zīmoliem tas pieder Ķīnas korporācijai Hangzhou Zhongce Rubber, kas dibināta 1958. gadā. Viens no lielākajiem ražotājiem riepas Ķīnā. Vietne: http://goodridetire.com/
Linglong
Precīzs Shandong Linglong Tire Co nosaukums. Liels Privāts uzņēmums, viens no 500 labākajiem uzņēmumiem Ķīnā, dibināts 1975. gadā. Ražo riepas jebkuram transportam. Vietne: http://linglong.cn/
Saulains
Liels Ķīnas riepu ražotājs, kas dibināts 1988. gadā, tagad ir kļuvis par valsts uzņēmumu, kas specializējas ekonomisko riepu ražošanā. Vietne: http://www.sunnytire.com/
firenza
Precīzs nosaukums Sumo Firenza kopā ar SumoTire zīmolu pieder Sumo uzņēmumam. Viens no jaunākajiem, bet daudzsološajiem Ķīnas uzņēmumiem, dibināts 2007. gadā. Uzņēmuma vadība izvēlējās zemas cenas kombināciju, modernās tehnoloģijas Un Augstas kvalitātes. Vietne: http://www.sumotire.com/
Krievijas ražotāji
Kama
Zīmols pieder lielākajam riepu ražotājam Krievijā Nizhnekamskshina PJSC (Ņižņekamskas riepu rūpnīca). Dibināta 1973. gadā Ņižņekamskas pilsētā (Tatarstāna). Vietne: td-kama.com
Viatti
Zīmols pieder lielākajam riepu ražotājam Krievijā Nizhnekamskshina PJSC (Ņižņekamskas riepu rūpnīca). Dibināta 1973. gadā Ņižņekamskas pilsētā (Tatarstāna). Vietne: http://www.viatti.ru/
Cordiant
Zīmols pieder SIBUR - Russian Tyres LLC, kopā ar otro uzņēmuma zīmolu - Tyrex. Uzņēmums dibināts 2002. gadā. Kopš 2011. gada tā ir daļa no alianses ar Slovākijas riepu ražotāju Matador. Vietne: cordiant.ru
Amtel
Krievijas uzņēmumu 1987. gadā dibināja Indijas uzņēmējs Sudhirs Gupta, un tas ražo riepas kopš 1999. gada. Pašlaik tas ir aliansē ar Nīderlandes riepu ražotāju Vredestein. Vietne: http://amtelvredestein.ru
NVS ražotāji
Belšina
Lielākais riepu ražošanas uzņēmums Baltkrievijā tika dibināts 1963. gadā Bobruiskas pilsētā. Tam ir daudz biroju visā pasaulē, un tas ir oficiālais Caterpillar kalnrūpniecības kravas automašīnu riepu piegādātājs. Vietne: http://www.belshinajsc.by
Rosava
Lielākais riepu ražošanas uzņēmums Ukrainā, dibināts 1998. gadā Bila Cerkvas pilsētā. Tas ražo dažādu izmēru riepas dažādiem transportlīdzekļiem, tostarp kravas automašīnām un speciālajiem transportlīdzekļiem. Vietne: http://rosava.com
Zīmoli un rūpnīcas
Tomēr ir jāsaprot, ka riepas ne vienmēr tiek ražotas valstī – zīmola mājvietā. Pateicoties globalizācijai, riepu ražošana jau sen ir izkaisīta visā pasaulē. Turklāt dažādu zīmolu riepas bieži tiek ražotas vienā un tajā pašā rūpnīcā.
