هر کسی که هیچ شخصی ندارد وسیله نقلیهو یا تلاش برای صرفه جویی در مصرف سوخت، برای رفت و آمد در سطح شهر یا بین شهرها، با پدیده ای مانند تاکسی مسیر ثابت. برای اولین بار در جاده های کشورهای CIS ، آنها در دهه 60 ظاهر شدند. بر کسی پوشیده نیست که چنین سفرهایی کمی ترس ایجاد می کرد، اما همه چیز در اوایل دهه 2000 تغییر کرد، زمانی که Gazelkas و Bogdan های معمولی با ون های خارجی، هرچند دست دوم، از فورد، فولکس واگن و مرسدس بنز جایگزین شدند.
نسل های جدید
شکوه همیشگی اسپرینتر، توسعه دهندگان را مجبور کرد که توسعه ون های دیگر را چندین بار به تعویق بیندازند. خود Sprinter چندین تغییر عمده را پشت سر گذاشته است که به آنها اجازه می دهد نه فقط یک به روز رسانی دیگر، بلکه یک نسل جدید نامیده شوند. درست است ، طبق آخرین داده های رسمی ، Sprinter به زودی آلمان را ترک می کند و مونتاژ به خارج از کشور - به آرژانتین منتقل می شود. اما مصرف کنندگان روسی نباید خیلی نگران باشند.
در سال 2013، آلمانی ها با گروه GAZ قرارداد امضا کردند و خودروهای جدید در نیژنی نووگورود مونتاژ خواهند شد. این که چقدر با اسپرینتر افسانه ای مطابقت دارد، به زودی خواهیم فهمید. تا کنون طبق گفته کارخانه، YaMZ روی خودرو نصب خواهد شد و طیف وسیعی از بدنه ها به شدت کاهش می یابد. دو تغییر اعلام شده است - یک "مینی بوس" 20 نفره و یک ون بار تمام فلزی.
سرنشین خارجی مرسدس اسپرینتر کلاسیک
ماشین دارای ویژگی های غیر معمول بود این کلاسویژگی ها، شکل بدن را ساده تر می کند. چراغ های اصلی بزرگتر هستند و شکل الماسی دریافت کرده اند. سپر کاملاً دگرگون شده با چراغ های مه شکن و ورودی هوای گسترده ارائه شد. تغییراتی در طراحی درها رخ داد، آنها ساخته شدند اندازه های بزرگبه آن شکلی ساده می دهد. قطعات جانبی مرسدس اسپرینتر کلاسیک مسافرپوشیده از مهرهای سبکی، که با خم شدن در اطراف عقب، به سمت درهای عقب می روند. فانوس ها نیز تغییر کرده اند و بسیار بزرگ شده اند. 
فضای داخلی مینی بوس
یک فرمان کوچک مجهز به 4 پره بود، یک کنسول عظیم مجهز به اهرم تعویض دنده بود. قسمت بالایی به یک جعبه برای چیزهای کوچک مجهز شده است که در زیر آن یک صفحه نمایش چند رسانه ای گسترده وجود دارد. قسمت پایین توسط دکمه های عملکردی اشغال شده است. درست است، با وجود این واقعیت که مرسدس اسپرینتر کلاسیک 311 cdi مونتاژ روسیبررسی هادارای حجم های خوب و صندوق عقب است. فقط برای 140 لیتر طراحی شده است.
تفاوت بین مرسدس اسپرینتر جدید مونتاژ روسیه چیست؟
تفاوت اصلی بین Sprinter جدید قدیمی و ماشین اصلیرا باید سیستم های امنیتی الکترونیکی نامید که از لیست تجهیزات استاندارد نسل بعدی آمده است. اول از همه، این سیستم تثبیت کننده ESP است ثبات نرخ ارز. به لطف او، حتی در صورت تمایل، پرواز کردن از جاده در باران با اتوبوس دیفرانسیل عقب بسیار دشوار است. راستی، گیربکس تمام چرخ متحرکحتی با پرداخت هزینه در دسترس نیست اما مشکلی نیست. ارابه فرود استاندارد اگر مثلاً خلبان با سرعت بیش از حد وارد پیچ شود، اشتباهات خلبان را کاملاً تصحیح می کند. 
در این حالت، سیستم بلافاصله میزان عرضه سوخت را کاهش می دهد و در صورت لزوم سرعت آن را کاهش می دهد چرخ های خاص. به ویژه برای بازار روسیهطراحی سیستم تعلیق تجدید نظر شد (و این در پس زمینه نه بهترین جاده های آرژانتین است). ابتدا فنر کامپوزیت جلو با فنر فولادی قوی تری جایگزین شد. ثانیاً فنرهای عقب ورق سوم را در دست گرفتند. کمک فنر و تثبیت کننده نیز مشمول تعویض شدند. ثبات رول. بنابراین، سیستم تعلیق نه تنها برای جاده‌های فدرال، خیابان‌های شهری، بلکه برای جاده‌های خاکی و خارج از جاده نیز ایده‌آل است.
مجموعه کامل خودرو "مرسدس اسپرینتر مسافری"
| 1 | لعاب کامل بدنه (شیشه چسب دار). |
| 2 | عایق حرارتی و صوتی سقف، کف، در، دیوار. |
| 3 | دریچه فلزی اضطراری تهویه. |
| 4 | نورپردازی داخلی. |
| 5 | صندلی های سرنشین با پشتی بلند (تودوزی در پارچه ترپلین) با کمربند ایمنی. |
| 6 | تزئینات داخلی پانل های کامپوزیت پلاستیکی. |
| 7 | بخاری داخلی از نوع ضد یخ 8 کیلو وات با توزیع جریان برای 3 دفلکتور. |
| 8 | کفپوش تخته سه لا + کف، پوشش ضد لغزش. |
| 9 | قفل درب عقب. |
| 10 | نرده های سالن. |
| 11 | پایه کناری. |
| 12 | سیستم استخراج |
| 13 | چکش اضطراری (2 عدد). |
| 14 | درایو الکتریکی یک قفسه درب متحرک. |
نمودار داخلی خودرو
بسته به وسایل نقلیه ای که برای تبدیل به وسایل نقلیه برای حمل و نقل مسافران استفاده می شوند، کارخانه وسایل نقلیه ویژه InvestAuto گزینه های چیدمان داخلی زیر را ارائه می دهد.
توجه داشته باشید:
تعداد صندلی ها می باشد صندلی در کابین + صندلی کنار راننده (در کابین) + صندلی راننده
ابعاد صندلی:
طول: 540 میلی متر
عرض: 410 میلی متر
عمق: 410 میلی متر
ماشین های خارجی
گزینه هایی برای چیدمان داخلی وسیله نقلیه برای حمل و نقل مسافران بر اساس طول L4(پایه بلند با افزایش اورهنگ عقب).
| انتخاب 1. | گزینه 2. | گزینه 3. | گزینه 4. | گزینه 5. | گزینه 6. |
| تعداد مکان: 16+2+1 | تعداد مکان: 17+2+1 | تعداد مکان: 17+2+1 | تعداد مکان: 14+2+1 | تعداد مکان: 15+2+1 | تعداد مکان: 18+2+1 |
| گزینه هایی برای چیدمان داخلی وسیله نقلیه برای حمل و نقل مسافران بر اساس طول L3 و L2. | |||||
طول L3 (پایه بلند) |
طول L2 (پایه متوسط) |
||||
| انتخاب 1. | گزینه 2. | انتخاب 1. | گزینه 2. | ||
| تعداد مکان: 14+2+1 | تعداد مکان: 15+2+1 | تعداد مکان: 11+2+1 | تعداد مکان: 12+2+1 | ||
ماشین پایه مرسدس اسپرینتر
| مشخصات فنی | |
| به نرمی سیستم قابل تنظیمگرمایش و تهویه با کنترل فن 4 مرحله ای و دو فن اضافی منحرف کننده ها برای توزیع هوای تازه | |
| بارگیری آسان به لطف درب های لولایی عقب با زاویه باز شدن تا 180 درجه | |
| صندلی راننده با مجموعه ای غنی از تنظیمات برای موقعیت بهینه | |
| فرمانبا مکانیزم قفسه و پینیون و تقویت کننده هیدرولیک | |
| قفل مرکزی با ریموت کنترل | |
| لاستیک های 16 اینچی سایز 235/65 R 16 (برای گزینه 3.5 تن GVW) | |
| تکیه گاه های سر با تنظیم دو مرحله ای و روکش پارچه ای، روی همه صندلی ها | |
| ADAPTIVE ESP® شامل عضلات شکم، سیستم کنترل کشش(ASR)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBV) و ترمز اضطراری(BAS) | |
| چراغ های ترمز تطبیقی | |
| ایربگ (برای راننده) | |
| سیستم ضد لگد برای وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک | |
| کمربند ایمنی سه نقطه در همه صندلی ها، برای صندلی راننده و صندلی تک سرنشین جلو - با پیش کشنده و محدود کننده | |
| سیستم تعلیق مستقل چرخ جلو | |
| سیستم هشدار سوختن لامپ | |
| تثبیت کننده تعلیق جلو (اختیاری برای نسخه 3.0 t) | |
| تنظیم برد چراغ جلو | |
| شیشه جلوی ایمنی چند لایه | |
| بدن | دراز | خیلی طولانی |
| پایه چرخ، میلی متر | 4 325 | 4 325 |
| سقف بلند | ||
| 14,0 | 15,5 | |
| ظرفیت بار (کیلوگرم) | 1 260 – 2 510 | 1 210 – 2 465 |
| وزن ناخالص (کیلوگرم) | 3 500 – 5 000 | 3 500 – 5 000 |
| سقف فوق العاده بلند | ||
| حجم فضای بار، (m3) | 15,5 | 17,0 |
| ظرفیت بار (کیلوگرم) | 1 230 – 2 480 | 1 180 – 2 435 |
| وزن ناخالص (کیلوگرم) | 3 500 – 5 000 | 3 500 – 5 000 |
| موتورها | OM 642 DE30LA | OM 646 DE22LA | M 271 E 18ML |
| تعداد سیلندر | 6 | 4 | 4 |
| آرایش سیلندر | V 72 درجه | ردیف | ردیف |
| تعداد دریچه ها | 4 | 4 | 4 |
| حجم کاری (سانتی متر 3) | 2.987 | 2.148 | 1.796 |
| قدرت (کیلووات / اسب بخار) در دور در دقیقه. | 135/184 در 3800 | 65/88 در 3800 | 115/156 در 5000 |
| گشتاور نامی (نیوتن متر) | 400 | 220 | 240 |
| حجم فضای بار، (m3) | 11,5 | 15,5 | |
| نوع سوخت | دیزل | دیزل | بنزین فوق العاده |
| ظرفیت مخزن (l) | باشه 75 | باشه 75 | باشه 100 |
| سیستم سوخت | سیستم تزریق مستقیم با کنترل میکروپروسسور با سیستم برق مشترک ریل، توربوشارژ و خنک کننده هوای شارژ | تزریق ریزپردازنده | |
| باتری (V/Ah) | 12/ 100 | 12/ 74 | 12/ 74 |
| ژنراتور (V/A) | 14/ 180 | 14/ 90 | 14/ 150 |
| واحد درایو | عقب 4×2، فول 4×4 | عقب 4×2 | عقب 4×2 |
مرسدس اسپرینتر کلاسیک مسافر: ابعاد و تعداد صندلی
عکس صندلی های مسافر در کابین مرسدس اسپرینتر کلاسیک فرمت اصلی اتوبوس مسافربری در خط کلاسیک مینی بوس شهری در دو نسخه می باشد. اولین مورد MRT 17 + 1 است، یعنی کابین برای فرود 17 مسافر طراحی شده است. گزینه دوم به عنوان MRT 20 + 1 مشخص شده است و بر این اساس سه نفر دیگر را در خود جای می دهد که به دلیل طولانی شدن کابین امکان پذیر شد. ابعادو وزن: طول کامل - 6590/6995 میلی متر؛ فاصله بین دو محور - 4025 میلی متر؛ قطر چرخش - 14.30 متر؛ وزن محدود -2970/3065 کیلوگرم؛ جرم کامل- 4600 کیلوگرم.
مشخصات موتور
زیر کاپوت، یک موتور سخت کوش در ابتدا، این مدل تنها به یک توربودیزل خطی OM646 مجهز بود که تولید آن در تاسیسات یاروسلاوسکی راه اندازی شد. کارخانه موتور. موتور CDIحجم 2.1 لیتری بسیار چابک نیست و 109 اسب بخار است. - صادقانه بگویم برای رانندگی پویا در بزرگراه کافی نیست. "مکانیک" 5 سرعته نیز به این امر کمک نمی کند. اما در شرایط شهری، دنده‌های کوتاه یک پیکاپ خوب در قسمت‌های پایینی ایجاد می‌کنند و به شما این امکان را می‌دهند که پتانسیل 280 نیوتن متری را آزاد کنید. مزیت مهم یک واحد منسوخ، قابلیت اطمینان آن است. این آخرین موتور "مرسدس" است که با آن ساخته شده است بلوک چدنیسیلندرها پس از مدتی، یک موتور دیزلی قدرتمندتر از خانواده OM646 برای 136 "اسب" روی نوار نقاله ظاهر شد و گشتاور را تا 320 نیوتن متر تحویل داد. 
این رفتار مینی بوس را در یک جاده روستایی بهبود بخشید، اما کشش موتور کمی کاهش یافت. اگر حداکثر رانش "311" در محدوده 1600-2400 دور در دقیقه موجود باشد، در این صورت 313 CDI دارای قفسه بازدهی است - 1800-2200 دور در دقیقه. اما در کل موتورها هیچ شکایتی ندارند اما فاصله سرویس 20000 کیلومتر است. نظرات بیشتر نظرات مالکان مثبت است. این مدل توسط زمان و شرایط عملیاتی روسیه آزمایش شده است.
ستایش ویژه معمولاً مستحق سیستم تعلیق و موتور است. اما معایبی هم دارد آلمانی روسی" که اصلی ترین آن مقاومت ضعیف بدنه در برابر خوردگی است. فلز داخلی در محل خراش و تراشه به سرعت شروع به زنگ زدگی می کند. گارانتی از از طریق خوردگی- فقط 5 سالمه همچنین، بسیاری تنظیمات سیستم تعلیق را سفت می‌دانند، مخصوصاً وقتی صحبت از رانندگی خالی می‌شود. انتقاد از کیفیت مونتاژ پانل های داخلی نیز رایج است، به همین دلیل است که صدای جیر و جغجغه تقریباً بلافاصله ظاهر می شود. یکی دیگر از دلایل نارضایتی بسیاری از رانندگان مرسدس اسپرینتر کلاسیک، سرویس گران قیمت "مرسدس" از نمایندگی مجاز است. 
سیاست قیمت
بر اساس واقعیت های تولید روسیه، می توان انتظار کاهش قیمت خودروهای جدید را داشت. در واقع، کار دشوار انتخاب بین استفاده شده، اما به خریدار پیشنهاد می شود ماشین آلمانی، یا یک مجمع داخلی جدید. اگر برای یک ماشین در سال 2012 آنها 1.5-1.7 میلیون روبل بخواهند ، برای مرسدس Sprinter کلاسیک جدید قیمت حدود 1.8 میلیون برای گزینه مینی بوس خواهد بود. ون می تواند ارزان تر نیز باشد. نتیجه گیری علیرغم این واقعیت که اولین ون تقریبا 20 سال پیش کارخانه را ترک کرد، این خودرو هنوز هم بسیار محبوب است. مینی بوس، کامیون سرپوشیده، ماشین برای خانواده بزرگ- می توان برای مدت طولانی لیست کرد. و این نسخه از ون سزاوار سالها تولید و عمر است (البته با اصلاحات مناسب) - از این گذشته ، این مرسدس کلاسیک اسپرینتر است
حامل جهانی با عملکرد بالا، تولید شده شرکت آلمانیدایملر-بنز از سال 1995 تاکنون.
اصلاحات
فاصله محوری خودرو در چهار نسخه ارائه شده است، ارتفاع سقف در سه مقدار متفاوت است. شاسی بلندنیز متفاوت است محور عقبمجهز به چرخ های تک یا دوتایی بسته به ظرفیت پلاک دستگاه. نهایی وزن مجازکه می تواند حمل کند مرسدس بنز اسپرینترکلاسیک - 3050 کیلوگرم.
امروزه سازنده تغییرات زیر را تولید می کند:
- مینی بوس مسافربری (تاکسی مسیر) برای 16 صندلی؛
- مینی بوس مسافربری بین شهری 22 صندلی ها;
- وانت بار با طرفین تاشو؛
- یخچال با کونگ مهر و موم شده؛
- وسایل نقلیه ویژه: آمبولانس مراقبت های بهداشتی, جرثقیل, دفتر سیار یدک کش با وینچ کارگاه فنی;
- نسخه تمام چرخ متحرک، وسیله نقلیه تمام زمینی.
فروش رایگان - شاسی بلند مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیکبرای تکمیل به صلاحدید کاربر. دایملر بنز کلیه قطعات و تجهیزات لازم را فراهم می کند.
مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک: مشخصات
ابعاد و پارامترهای وزن:
- طول وسیله نقلیه - 5261 میلی متر؛
- ارتفاع - 2415 میلی متر؛
- عرض - 1993 میلی متر؛
- ظرفیت مخزن گاز - 68 لیتر؛
- ظرفیت بار - از 1560 تا 3050 کیلوگرم؛
- وزن کامل - از 2.5 تا 4.6 تن.
کاربرد
مرسدس بنز اسپرینتر مدل کلاسیک را می توان در وسیع ترین محدوده استفاده کرد. مینی‌بوس‌های مسافربری دارای سیستم تعلیق متعادل هستند که سواری نرم و میرایی نرم را فراهم می‌کنند. شاسی بار سفت تر است و مجهز به واحدهای فوق العاده قابل اعتماد است.
دستگاه
این خودرو بر اساس بهینه ترین اصل برای مینی بوس ها طراحی شده است. این یک طرح نیم کلاه، یک بدنه باربر، یک طرح موتور طولی است.
ظرفیت
حجم خالص وانت نوع بسته"اسپرینتر" 7 متر مکعب بر روی پایه بدنه کوتاه و سقف ارتفاع استاندارد است. پایه بلند با سقف برجسته 13.4 متر مکعب را نگه می دارد. در طول، تخته های چهار متری یا چهار پالت یورو با بار کامل را می توان در بدنه بارگذاری کرد.
درب کشویی جانبی و همچنین درب های لولایی عقب امکان بارگیری را فراهم می کند که به کمک آن از نظر صرفه جویی در زمان بسیار راحت است. مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک که ویژگی های آن امکان استفاده از خودرو را فراهم می کند کار ساخت و ساز، با موفقیت به عنوان کامیون کمپرسی یا کامیون مسطح. کناره های محکم، حمل محموله های فله مانند سیمان، شن و ماسه، آلاباستر را ممکن می سازد.
در میان تغییرات سرنشین، مسابقات قهرمانی توسط مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک 411 cdi برگزار می شود که دارای فاصله بین دو محور بسیار طولانی (4025 میلی متر) و فضای داخلی جاداربرای 22 صندلی این وسایل نقلیه برای حمل و نقل مشتریان به مسافت طولانیبا حداکثر راحتی
اصلاح مرسدس بنز اسپرینتر ون کلاسیکبه عنوان ماشین استفاده می شود کمک فنی. در پشت یک کارگاه با یک قفل ساز و غیره وجود دارد تجهیزات مکانیکی. کابین دو نفره یک تیم هفت نفره را در خود جای می دهد.
اصلاح مرسدس بنز اسپرینتر XXL
رایج ترین نوع حمل و نقل مسافر مانند تاکسی با مسیر ثابت. با طول بدنه 7200 میلی متر و عرض فضای درونماشین 1930 میلی متری 17 نفر را در سطح شهر در شرایط راحت جابجا می کند. قاب بدنه جوش داده شده، استحکام بالا، ساخته شده از لوله های فولادیبخش X شکل. پشت بدنه، سقف و سپرها از فیبر کربن بسیار بادوام ساخته شده است.
در زیر سقف، در امتداد کل کابین، قفسه هایی با درهای چمدان وجود دارد. در پانل پایین نیز لامپ های شب وجود دارد که بدون آنها نمی توان در یک سفر طولانی انجام داد.
طیف رنگ
اکثر خودروهای اسپرینتر رنگ آمیزی شده اند رنگ سفیدو در اسناد به عنوان مرسدس بنز اسپرینتر، کلاسیک سفید مشخص شده اند. چنین نقاشی مارکی در نظر گرفته می شود که برای این مدل اتخاذ شده است.
با این حال، رنگ بدن می تواند هر گونه باشد - انتخاب سایه ها بسیار گسترده است. فقط لازم است سفارشی با ذکر مقاله درج شده در کاتالوگ ثبت شود و خودرو مطابق با تمایل خریدار رنگ آمیزی می شود.
قابلیت مانور
مرسدس بنز اسپرینتر مدل کلاسیک نیز در بزرگراه های شلوغ شهری احساس خوبی دارد. فرمان مجهز به مکانیزم قفسه و پینیون کارآمد و تقویت کننده هیدرولیک است. به لطف این ترکیب، مینی بوس به راحتی قابل مانور است، با اطمینان از تنگناها عبور می کند و به خوبی در جریان ترافیک قرار می گیرد.
شاسی بلند
جلو تعلیق فنر مولتی لینک با کمک فنرهای هیدرولیک. یک میله ضد غلتک در جلو نصب شده است. سیستم تعلیق عقب یک محور پیوسته با هیپووئید است چرخ دنده سیاره ایروی فنرهای نیمه بیضوی معلق است. همه چرخ ها مجهز به کارآمد هستند ترمزهای دیسکیعملکرد دوگانه مورب ترمز دستی نیز هیدرولیک است و از طراحی قوی برخوردار است.
ایمنی
"اسپرینتر" مجهز به سیستم های امنیتی مدرن اعم از فعال و غیرفعال است. خودرو با ABS سریال و ABD تکمیل شده است. که در اضطراریبدن اینرسی ضربه را به خود می گیرد و تا حدی آن را خنثی می کند. چیدمان نیمه هود موتور در آن مناسب است تصادف شاخ به شاخموتور تغییر شکل داده است، اما در جای خود باقی می ماند، زیرا به سادگی جایی برای رفتن ندارد. و با یک ضربه بسیار قوی موتور پایه ها را می شکند و پایین می رود. در هر صورت یک پاوریونیت چند کیلویی وارد کابین نمی شود.
در اطراف کابین هشت کیسه هوا وجود دارد. دو تا از آنها جلو هستند، از راننده و سرنشین محافظت می کنند صندلی جلو. مهار سه نقطه ای اضطراری نصب شده در هر صندلی تصویر را کامل می کند. ایمنی غیرفعال"دونده سرعت".
مرسدس اسپرینتر ابعاد بدنه مرسدس - متعلق به خانواده کامیون های سبک از شرکت معروفدایملر-بنز. Sprinter اولین بار در اوایل سال 1995 به عموم مردم معرفی شد.
به عنوان یک کامیون سبک با وزن 2.6 تن تا 4.6 تن که برای استفاده چند منظوره در مناطق مختلف - از راحت ایجاد شده است. حمل و نقل مسافرو با حمل و نقل به پایان می رسد مصالح ساختمانی، در زمین های خانگی کار کنید.
توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کردم! باور نمی کنی؟ یک مکانیک خودرو با 15 سال تجربه نیز تا زمانی که آن را امتحان نکرد، باور نکرد. و اکنون او سالانه 35000 روبل در بنزین پس انداز می کند!
در بخش این کلاس از خودروها، حجم بدنه مرسدس اسپرینتر در مقایسه با اقتصاد و تطبیق پذیری مطلوب است.
تغییرات یک ماشین محبوب
قطعات بدنه برای اندازه های مرسدس اسپرینتر به شما این امکان را می دهد که خودرو را به عنوان مینی بوس یا ون تحویل دهید. علاوه بر این، به عنوان یک شاسی یا شاسی با سکوی تخلیه یا تخت، ماشینی با سقف بلند یا استاندارد، با کابین دوگانه و سه فاصله بین دو محور: 3000 میلی متر، 3550 میلی متر و 4025 میلی متر.
ابعاد بدنه حجم اسپرینتر مرسدس بر اساس سودمندترین اصل برای این دسته وزنی طراحی شده است: بدنه باربر، طرح نیمه کلاه، به صورت طولی در جلوی موتور قرار دارد. درایو عقبچرخ ها. همراه با ویتو، مرسدس اسپرینتردو سال متوالی عنوان «مینی‌بوس سال» را دریافت کرد.
چنین وسیله نقلیه ای با تناژ کوچک ظرفیت خوبی دارد: حجم قابل استفاده یک وانت اسپرینتر بسته در ابعاد مرسدس دارای حجم بدنه 7 متر مکعب (یک ماشین با پایه کوتاهو سقف معمولی) تا 13.40 متر مکعب (دستگاه شاسی بلند با سقف بلند). در نوع خودرو با پایه بلند، به راحتی می توان تخته های 4 متری یا پالت های 4 یورویی را بارگیری کرد. به لطف درب کشویی جانبی یا از طریق درهای عقب کاملاً چرخان، بارگیری با لیفتراک بسیار راحت است. ظرفیت حمل انواع خودرو مرسدس، طول دونده، حجم بدنه با سکوی سواری یا با بدنه تخلیه از 750 کیلوگرم (با وزن کل خودرو 2.59 تن) تا 3715 کیلوگرم (یک ماشین 6 تنی). برای حمل و نقل یک تیم حداکثر 7 نفره می توانید یک اسپرینتر مجهز به کابین دو ردیفه سفارش دهید. اگر مسافری را در نوع ترکیبی یا مینی بوس مسافربری، سپس علاوه بر راننده به راحتی تا 9 نفر را به طور همزمان در خود جای می دهد. 
ابعاد بدنه مرسدس اسپرینتر با شاخص XXL یک اتوبوس دو در است (عکس بالا، یک درب منحصراً برای راننده) دارای طول کلی 7200 میلی متر و عرض کابین 1930 میلی متر است که قادر به جابجایی 15-17 نفر در شرایط راحت است.
اسکلت بدنه مینی بوس از قسمت مستطیلی لوله های فولادی جوش داده شده و از بیرون با ورق های فولادی که تمایل کمی به زنگ زدگی (خوردگی) دارند روکش شده است. یک سقف، روکش محفظه چمدانکه در قسمت اورهنگ عقب قرار گرفته و قسمت پشتی بدنه از پلاستیک با استحکام بالا ساخته شده است.
داخل قاب قسمت های جانبی بدنه، سه شیشه رنگی به ارتفاع تقریباً یک متری و بدون دریچه چسبانده شده بود که این امر مستلزم نصب ترموستات کنترل شده بر روی گرمایش مرکزی آب و قرار دادن آن بر روی سقف دریچه های اضطراری تهویه بود. که دارند مکانیسم های بلند کردن. ویژگی های مشخصهابعاد اسپرینتر ارتفاع بدنه مرسدس قفسه ها (قفسه ها) با درهای بسته شونده است که در بالای صندلی ها ظاهر می شود، این امر باعث افزایش سفتی بدنه شده و علاوه بر آن امکان نصب پولی بین صندلی های میز، ضبط فیلم وجود دارد. و یک یخچال
توجه به این نکته ضروری است که هر قسمت از بدنه اسپرینتر مرسدس برای حل مشکلات حمل و نقل کاملاً آماده است. به لطف فرمان استاندارد با کیفیت بالا که دارد مکانیزم قفسه و پینیونو فرمان برقی، خودروها به خوبی کنترل می شوند و حتی در خیابان های تنگ شهر مانور می دهند.
اهرم فنری نصب شده در جلو تعلیق مستقلو محور عقب ممتد روی فنرهای سهموی جدید آویزان شده است. و برای کار در شرایط جاده ای به خصوص دشوار، اتومبیل های اسپرینتر مرسدس بنز مجهز به تمام چرخ متحرک تولید می شوند.
یک گیربکس نیز ارائه شده است که دارای یک چهار چرخ متحرک دائمی یا با محور جلوی متصل / جدا شده و تجهیزات است. مورد انتقالی، که یک پله به پایین اضافه می کند. برای محورهای رانندگی با نسبت دنده های مختلف، دنده های اصلی مجهز به مکانیسم های قفل اضافی هستند.
یکی از مزیت های اصلی این مدل، طول بدنه، ابعاد مرسدس اسپرینتر، موتورهای قدرتمند و اقتصادی است - چهار مورد از جدیدترین ها دیزل CDIبه علاوه یک بنزین بهبود یافته، قدرت واحدها از 60 کیلو وات (این 82 اسب بخار است) تا 115 کیلو وات (که معادل 156 اسب بخار است). خودروهای اسپرینتر قادر به توسعه قدرت از 1400-1600 دور در دقیقه و تا 2400-2600 دور در دقیقه هستند. و مکانیکی اختیاری جعبه خودکاردنده، عملکرد تعویض از اتوماتیک به حالت دستیتعویض دنده که امکان استفاده بهینه و کارآمد از گشتاور بالا را فراهم می کند. مصرف سوخت در عین حال در مقایسه با واحدهای قبلی با تزریق مستقیم سوخت بین 3 تا 5 درصد کاهش یافت.
در صورت درخواست، حتی می‌توانید یک سیستم استارت/استاپ خودکار موتور را نصب کنید که تنها 3 ثانیه پس از توقف دستگاه، موتور را خاموش می‌کند. این به شما امکان می دهد حتی با توقف کوتاه در چراغ های راهنمایی در مصرف سوخت صرفه جویی کنید، به همین ترتیب، مصرف سوخت 2-8٪ اضافی کاهش می یابد. در عین حال اندازه طول بدنه اسپرینتر مرسدس بنز منبع مسافت پیموده شده را به میزان قابل توجهی افزایش داده و در نتیجه دوام موتورها افزایش یافته است. سیستم "راه آهن مشترک" اجرا شده به طور قابل توجهی انتشارات مضر در جو و سر و صدای واحدها را کاهش می دهد. علاوه بر این، به درخواست مالک آینده، Sprinter می تواند به صورت اختیاری به سیستم Assyst مجهز شود که فواصل بین تعویض روغن موتور را بسته به بار عملیاتی روی خودرو تنظیم می کند.
بیشترین توجه در لوازم یدکی بدنه خودروها به طول اسپرینتر مرسدس می باشد ایمنی فعال، از زمان کارکرد دستگاه در بار کامل و در شرایط شدیدو به حداکثر کارایی نیاز دارد. در چنین خودروی تناژ پایینی، طیف کاملی از سیستم ها پیاده سازی شده است که وظیفه تضمین سلامت و زندگی مسافران را بر عهده دارند.
بنابراین ترمزهای دیسکی نصب شده بر روی تمامی چرخ ها در شرایط بسیار کارآمد هستند ترمز سختبا ماشین پر بار تجهیزات استاندارد شامل تجهیزات استاندارد با سیستم های ABS/ABD می باشد. سیستم ASR (کنترل ضد لغزش) تحت سفارش همراه با نصب می شود سیستم ABS(ضد قفل) از کوچکترین لغزش چرخ ها جلوگیری می کند، چسبندگی مطمئن تضمینی لاستیک ها را با پیاده روحتی در سطوح لغزنده و خیس جاده.
به خصوص برای استفاده در موارد خاص شرایط دشوارتغییراتی با عملکرد خاموش کردن وجود دارد تمام چرخ. یک ترمز هیدرولیک "دستی" (پارکینگ) قدرتمند نصب شده است که مستقل از ترمزهای سرویس - Duo-Servo on چرخهای عقب. ارتفاع بدنه مرسدس اسپرینتر می تواند متفاوت باشد، اما در هر ارتفاعی بدنه دارای ویژگی های تغییر شکل عالی است - زیرا دارای ساختار قاب تقویت شده در جلو است که در یک خط مستقیم جذب می شود. برخورد از جلوبیشتر انرژی ضربه
به منظور افزایش ایمنی، دستگاه می تواند علاوه بر این به کیسه های هوای ایمنی فعال سه نقطه ای با پیش کشنده برای سرنشین جلو و راننده و کمربندهای ایمنی سه نقطه ای مجهز شود که بدون استثناء ایمنی را روی همه صندلی های سرنشینان داخل کابین تضمین می کند.
در سال 2002 مرسدس بنز"حمل و نقل" خود را تجهیز می کند سیستم الکترونیکیبرای تثبیت حرکت (به اختصار ESP). اسپرینتر مجهز به این سیستم برای اولین بار در نمایشگاه در معرض دید عموم قرار گرفت حمل و نقل ویژهدر سپتامبر 2002 در شهر هانوفر.
همانطور که اخیرا مشخص شد، مرسدس در حال آماده سازی یک اسپرینتر کاملا جدید است. نسل جدید اتوبوس های مسافربریاسپرینتر LT3 با نام مرسدس بنز در سال 2006 عرضه شد.
اتوبوس‌های اسپرینتر در اروپا و ایالات متحده بسیار محبوب هستند. گیاه اصلیبرای تولید اتوبوس در شهر دوسلدورف در 3 شیفت کار می کند و بیش از 150 هزار دستگاه از این تولید می کند. ماشین های محبوبدر یک سال. با عرضه LT3 جدید، مرسدس شروع به افزایش بیشتر تولید اتوبوس کرد. در ایالات متحده، مدل های Sprinter بیشتر به نام Freightliners شناخته می شوند. تحت این نام بود که آنها بیشتر فروخته شدند، تا زمانی که محصول جدید بعدی عرضه شد، که با نام دوج اسپرینتر در بازار ظاهر شد. این خودروها از خط تولید کارخانه جدید دایملر کرایسلر در گرجستان خارج می‌شوند که برای این شرکت 720 میلیون دلار هزینه دارد.
همزمان، مرسدس در حال راه‌اندازی تولید سریال اسپرینتر در چین است، جایی که آنها در انواع مسافربری و باربری ویانو و ویتوس به فروش می‌رسند.
مرسدس اسپرینتر خودرویی مطمئن، ایمن و راحت است که برای حمل و نقل مسافر و کالا، هم در شهر و هم در حومه شهر طراحی شده است. در کارخانه آلمان در لودویگزفلد مونتاژ می شود. Sprinter Classic دارای ظرفیت عالی و مقاومت در برابر شرایط سخت عملیاتی است که شرکت های درگیر در حمل و نقل بار را به خود جذب می کند.
دید و هندلینگ خوب یکی از مزیت های این مدل است.
مشخصات فنی مرسدس اسپرینتر همان چیزی است که هر راننده در ابتدا به آن نگاه می کند، یعنی مصرف سوخت، ویژگی های موتور، قدرت و غیره. این چیزی است که شما را سازنده نگه می دارد.
همه این مدل ها دارند موتور توربودیزل OM 646 با آرایش خطی 4 سیلندر که قدرت آن 109 اسب بخار است. با. با گیربکس 5 سرعته دستی کار می کند. با توجه به انتخاب خوب نسبت دندهگیربکس دیفرانسیل عقب مرسدس بنز به طرز ماهرانه ای در جاده های شهری مانور می دهد. قدرت نامی 109 اسب بخار با. در 3800 دور در دقیقه، گشتاور نامی 280 نیوتن متر در 1600 دور در دقیقه.
حجم مخزن سوخت حدود 75 لیتر است. مصرف اقتصادی، لیتر در هر 100 کیلومتر شهر - 11.4، حومه شهر - 7.4، سیکل ترکیبی - 8.8. بد نیست، درست است؟
مرسدس اسپرینتر 311 cdi classic
صاحبان مدل توجه داشته باشند بررسی خوب، مدیریت و بهره برداری از سیستم های امنیتی.
بیا یک نگاهی بیندازیم مشخصات فنیمرسدس اسپرینتر 311 cdi classic.
موتور دیزلی OM 646 DE22LA با چهار سیلندر و حجم 2148 سی سی.
حداکثر قدرت - 109 اسب بخار در 3800 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور - 280 نیوتن متر در 1600-2400 دور در دقیقه.
مشخصات عملیاتی: حجم مخزن 75 لیتر، توصیه می شود سوخت - گازوئیلیورو 5.
انتقال: جعبه مکانیکیچرخ دنده های محرک چرخ عقب.
و همچنین فرمان هیدرولیک.
این مدل خودرویی قابل اعتماد و اثبات شده با هندلینگ و ظرفیت خوب است که به عنوان مثال در زمستان در برابر لغزش مقاوم است.
در مورد مشخصات فنی مرسدس اسپرینتر 515، در اینجا می توان به موتور OM 646 DE22LA با چهار سیلندر اشاره کرد که قطر آن 88 میلی متر است، حجم کار 2148 سی سی است.
سیستم سوخت مرسدس 515
حجم مخزن سوخت حدود 75 لیتر، مصرف سوخت شهری - 11.4، بزرگراه - 7.4 و میانگین مصرف - 8.8 است.
مانند ویژگی های متمایزاز این مدل می توان به یک بسته شاسی تقویت شده و یک ژنراتور تقویت شده اشاره کرد. حال به سراغ مشخصات فنی مرسدس اسپرینتر 315 cdi می رویم.
مدل موتور: OM 646 DE22LA، چهار سیلندر خطی، سکته مغزی 88.3.
قدرت نامی 150 اسب بخار در 3800 دور در دقیقه، گشتاور نامی - 330 نیوتن متر در 1800 دور در دقیقه.
حجم مخزن سوخت 75 لیتر، حجم صندوق عقب 805/1475 لیتر است.
ویژگی های فوق بار دیگر تأیید می کند که مرسدس اسپرینتر قابلیت اطمینان و راحتی دارد. بنابراین، اکثر تجار و صاحبان حمل و نقل بار اغلب این مدل ها را انتخاب می کنند.
مرسدس اسپرینتر کلاسیکبرای مدت طولانی در بازار ما ظاهر شد، خودروهای دست دوم زیادی از این نوع وجود دارد. اما تولید جدید ماشین های مرسدس بنز Sprinter در روسیه تنها در سال 2012 در تاسیسات GAZ در نیژنی نووگورود تاسیس شد. جالب ترین نکته این است که مونتاژ این مدل در سراسر جهان حتی در آمریکای لاتین متوقف شد.
در حقیقت مرسدس روسی Sprinter Classic اولین نسل Sprinter است که در دهه 90 در آلمان ظاهر شد. ماشین از ارزش بالایی برخوردار است فروشگاه دومبرای بی تکلفی، قابل اعتماد موتور دیزل، ظرفیت زیاد، متفکر و طراحی قوی. امروزه در روسیه فرصتی برای خرید چنین ماشین تجاری جدید وجود دارد.
مانند واحد قدرتبر مرسدس اسپرینتر کلاسیک 311هزینه ها موتور دیزلبا تزریق مستقیم "کامن ریل" با توربوشارژر، خنک کننده هوای شارژ و انژکتورهای الکترومغناطیسی. بازار ما دو مورد را ارائه می دهد مرسدس بنز دیزلاسپرینتر 311 (OM 646 DE22LA) یا 313 CDI است. موتورهای 4 سیلندر خطی با حجم 2148 سانتی متر مکعب 109 و 136 را ارائه می دهند. قدرت اسببه ترتیب. گشتاور موتور 311 280 نیوتن متر و برای موتور 313 320 نیوتن متر است. تفاوت قدرت به عملکرد توربو بستگی دارد. گیربکس 5 سرعته دستی است.
مشخصات مرسدس اسپرینتر کلاسیک.
موتور مرسدس اسپرینتر کلاسیک به صورت طولی، دیفرانسیل عقب (اما نسخه های تمام چرخ متحرک نیز وجود دارد)، سیستم تعلیق مستقل جلو با طراحی اهرم فنری نصب شده است. پشت سیستم تعلیق وابسته با پل روی فنرهای سهموی. در قفسه پایه و مکانیزم فرمان پینیون با تقویت کننده هیدرولیک. دیسک های ترمزروی تمام چرخ ها ایستاده، در پایه سیستم ABS قرار دارد.
وانت مرسدس بنز اسپرینتراین خودرو در دو نسخه با فاصله بین دو محور 3550 میلی متر (طول کل 5640 میلی متر) و 4025 میلی متر (طول بدنه 6590 میلی متر) ارائه می شود. ظرفیت چنین وانتی به ترتیب 10.4 و 13.4 متر مکعب است. وزن ناخالص 3.5 تن ظرفیت بار از 1315 کیلوگرم. ابعاد دقیقبدنه اسپرینتر کلاسیک بیشتر در عکس.
قیمت مرسدس اسپرینتر کلاسیک.
قیمت اسپرینتر بستگی به جنس بدنه دارد. اکثر گزینه مقرون به صرفه، هزینه ون است از 1605000 روبل. مرسدس اسپرینتر کلاسیک مسافریا «اتوبوس شاتل» قیمت دارد از 1 964 500 روبل. مرسدس بنز اسپرینتر سرنشین (تصویر زیر) دارای یک بزرگ است فاصله بین دو محور 4025 میلی متر و ظرفیت های مختلف. نمایندگی ها تغییرات 17، 19 و 20 صندلی (به علاوه یک راننده) را ارائه می دهند. همون 5-ست. مکانیک. اما وزن مجاز 4.6 تن است. برای رانندگی ون، گواهینامه رده "B" دیگر کافی نیست، در اینجا به شما نیاز خواهید داشت گواهینامه رانندگیدسته "D".
بار-مسافری مرسدس اسپرینتر کلاسیک(kombi) همچنین دو گزینه برای طول فاصله بین دو محور دارد، اما وزن ناخالص و تعداد سرنشینان به شما امکان می دهد چنین خودرویی را با رده "B" رانندگی کنید. ردیف جلو با راننده دو سرنشین دیگر را دارد، ردیف عقب دارای 4 صندلی است (تصویر زیر). از نظر ظرفیت محفظه بار، داده ها به شرح زیر است: طول 2030 میلی متر، عرض 1685 میلی متر و ارتفاع 1818 میلی متر برای نسخه با فاصله بین دو محور 3550 میلی متر. برای نسخه توسعه یافته با پایه 4025 میلی متر، ارقام به شرح زیر است: 2980x1685x1818.
به منظور استفاده بهینه از طول کل وانت کاربردیبین محفظه مسافر و بار در پارتیشن یک دریچه (زیر صندلی ها) وجود دارد که به عنوان مثال به شما امکان می دهد لوله های طولانی را حمل کنید. قیمت مرسدس بنز اسپرینتر باری-سرنشین از علامت شروع می شود 1750000 روبل.
