ما بارها به آن توجه کرده ایم. با این حال، مدل های ارائه شده در آنها همیشه برای خریدار معمولی مقرون به صرفه نیستند.

هر چند شایسته اسب آهنیرا می توان با پول واقعی خریداری کرد، همانطور که رشد پیوسته نشان می دهد بازار داخلی، که مدل های ساخت ژاپن بر آن غالب است. امروز به خوانندگان ارائه می دهیم 5 موتورسیکلت پرفروش در روسیه، که شامل مارک های محبوب در سال 2014 است که توسط تحلیلگران گروه Mintel شناسایی شده است.

5 هارلی دیویدسون

اولین دوچرخه موتوری توسط ویلیام هارلی و آرتور دیویدسون در سال 1903 طراحی شد. امروز ترکیبهارلی دیویدسون شامل 5 خط موتورسیکلت است: سافتیل، تورینگ، داینا، اسپورتستر و وی راد. مختلف مدل های هارلی دیویدسوننمایندگان، صحنه های پاپ و حتی سیاستمداران در گاراژها حضور دارند. به عنوان مثال، مالک Harley-Davidson FLSTC وزیر دارایی آنتون سیلوانوف است.

یکی از محبوب‌ترین مدل‌ها در بین دوچرخه‌سواران در روسیه، هارلی دیویدسون 72 است، یک هلیکوپتر کلاسیک که عاشقانه‌های جاده را به نمایش می‌گذارد.

4 سوزوکی

هر سال بیش از 2.5 میلیون در سراسر جهان فروخته می شود. موتور سیکلت سوزوکی. در روسیه برند ژاپنیبه طور رسمی فقط از سال 1999 ارائه شده است. تا به امروز، حدود 20 مدل از موتور سیکلت های برند در فدراسیون روسیه به فروش می رسد. سوزوکی در سال 2014 فروش خود را آغاز کرد بازار روسیهمدل جهانی GW250 - یک دوچرخه سبک و در عین حال قدرتمند.

3. کاوازاکی

حدود 40 درصد موتور سیکلت های کاوازاکیدر بازارها فروخته می شود آمریکای شمالی، عمدتا در ایالات متحده آمریکا. با این حال، در روسیه این نام تجاری در میان خبره های سرعت، قابلیت اطمینان و قدرت نیز بسیار محبوب است. پرفروش ترین کاوازاکی نینجا 300 است، یک دوچرخه ورزشی پویا و رنگارنگ با تزریق سوخت الکترونیکی، ABS و کلاچ دمپایی. قیمت دوچرخه از 260 هزار روبل است.

2. هوندا

نظرسنجی Mintel Group برندهایی را که در بازار اصلی پیشرو هستند برجسته می‌کند، اما هوندا نیز در پنج موتورسیکلت دست دوم پرفروش قرار دارد.

در حال حاضر پرفروش ترین مراکز فروشاست مدل هوندا NC700X که ترکیبی از ویژگی های دوچرخه شهری و ماجراجویی است. در عین حال، از نظر ظاهری، دوچرخه بسیار شبیه به یک اسکوتر است - مخزن بنزین آن در زیر صندلی قرار دارد و محفظه چمداندر جلو است. قیمت - از 370 هزار روبل.

1. یاماها

پرفروش ترین موتور سیکلت در روسیهمتعلق به ژاپنی برند یاماها. در عین حال محبوب ترین مدل در شبکه نمایندگی یاماها Super Tenere است. این موتورسیکلت مجهز به موتور 1.2 لیتری 90 اسب بخاری، چرخ های تیوبلس پره ای سفت، صفحه ابزار ال سی دی و مخزن سوخت 23 لیتری است. این دوچرخه که در بین خبره های واقعی محبوب است، از 860 هزار روبل قیمت دارد.

زمان خواندن: 8 دقیقه

تقریباً در تمام فیلم‌های هالیوودی، قهرمان داستان در امتداد بزرگراه به سمت موتور سیکلت گران قیمت. و چه کسی حداقل یک بار نمی خواست مانند یک ستاره احساس کند؟ اما برای خرید یک موتورسیکلت گران قیمت، باید یک ذخیره نقدی قوی داشته باشید. شما می توانید با به تعویق انداختن رویای خود برای چندین سال در پول خود صرفه جویی کنید، یا می توانید واقعی شوید و یک دوچرخه ارزان تر داشته باشید. اینجا هستند ارزان ترین موتور سیکلت ها برای سال 2017 ببینید و انتخاب کنید!

Soul Charger 150 (ZS150)

حداقل قیمت - 820 دلار
Soul Charger 150(ZS150) - در سال 2013 وارد بازار شد، دوچرخه تور عالی، مدل بهبود یافته Soul Charger 125 cc، نمونه اولیه موتور سیکلت شوروی"مینسک". مانند مدل های قبلی خود دارای کنترل های ساده است و به راحتی قابل تعمیر است و برای مدت طولانی در جاده ها خدمت می کند. این موتورسیکلت با طراحی قابل تشخیص دارای جزئیات سبکی است. موتور قدرتمندو ظاهر تهاجمی حفظ می شود. مشخصات فنی تسلیم تغییرات شده است: اندازه موتور افزایش یافته و قدرت افزایش یافته است.
کشور سازنده: چین
حداکثر سرعت: 124 کیلومتر بر ساعت
قدرت موتور: 12.6 اسب بخار
جلد مخزن سوختحجم: 12.5 لیتر
سال انتشار: 2013

خیابان Skymoto Bird X3 150

حداقل قیمت - 800 دلار
Skymoto Bird X3 150 Street تغییری از موتورسیکلت خانواده BIRD است که سهولت کار و سواری را ترکیب می کند. این موتور برای تردد روی خاک و آسفالت در نظر گرفته شده است. Bird X3 به خاطر خود مشهور است تناسب راحت، به دلیل فرمان بالا و صندلی های نرم. مصرف سوخت پایین 2.5 لیتر در هر 100 کیلومتر از دیگر مزیت های این موتور سیکلت است.
کشور سازنده: چین

قدرت موتور: 11 اسب بخار
حجم باک بنزین: 11 لیتر
سال انتشار: 2017

اسپارک SP125R-21

حداقل قیمت - 650 دلار
Spark SP125R-21 از همه انتظارات در دنیای موتورسیکلت های موتورسیکلت فراتر رفته است و نه تنها از صاحبان آن ارزیابی مثبت دریافت کرده است، بلکه از منتقدان نیز دریافت کرده است که به ویژه با غیرت هر محصول جدید را بررسی می کنند. بر خلاف مدل های قبلیطراحی با جزئیات بیشتری کار شده است، اصلاحات از نظر فنی اضافه شده است. اندازه کوچک (1940 * 670 * 780 سانتی متر) و مصرف کم (2.2 لیتر در هر صد کیلومتر) از عوامل تعیین کننده در انتخاب این موتور سیکلت است.

حداکثر سرعت: 100 کیلومتر در ساعت
قدرت موتور: 8.57 اسب بخار
حجم باک بنزین: 6 لیتر
سال انتشار: 2015

Keeway X-RAY 50

حداقل قیمت - 610 دلار
بهترین گزینه برای مبتدیان طراح مدو کنترل های ساده موتور سیکلت با مصرف 2.5 لیتر در هر صد کیلومتر از سیستم تعلیق جلو بسیار خوبی برخوردار است و عقب با کمک فنر مونو شوک سواری را تا حد زیادی نرم می کند. جاده های شکسته. مهمتر از همه، سیستم ترمز - جلو و عقب ترمزهای هیدرولیکبا دیسک های گلبرگ ترمز نرم و راحت را فراهم می کند. دو نوع Keeway X-RAY 50 با لاستیک های مختلفبرای موتورسیکلت: در جاده و خارج از جاده. خارج از جاده - پره رینگ ها، با قطر 18 و 21 اینچ و در جاده 17 چرخ های اینچیبا لاستیک جاده
کشور سازنده: چین
حداکثر سرعت: 45 کیلومتر بر ساعت
قدرت موتور: 6 اسب بخار
حجم باک بنزین: 10 لیتر
سال انتشار: 2007

Viper V110A-ALPHA-VIPER

حداقل قیمت - 605 دلار
عناصر کرومی متعدد باعث جذابیت Viper V110A - ALPHA - VIPER در نگاه اول می شود. علاوه بر این، کروم بسیار ضعیف خورده است، بنابراین تقریبا برای هر جاده ای ایده آل است. از سهولت تعمیر موتورسیکلت بسیار راضی هستم. صاحبان، در این مناسبت، فقط نظرات مثبت می دهند. تقریباً در هر منطقه یک شبکه نمایندگی رسمی وجود دارد که این دوچرخه را از نظر خرید بسیار مقرون به صرفه می کند.
کشور سازنده: چین
حداکثر سرعت: 85 کیلومتر بر ساعت
قدرت موتور: 5 اسب بخار
حجم باک بنزین: 4 لیتر
سال انتشار: 2010

SP 110С-2

حداقل قیمت - 600 دلار
موتور سیکلت اسپارک SP110C-2 – مدل کلاسیک، برای دوستداران سرعت. طراحی شیک یک قاب پلاستیکی بادوام که حتی در صورت افتادن هم نمی شکند. عامل ضد خوردگیدوچرخه را محکم نگه دارید، در حالی که روکش کروم ظاهر کلاسیک هارلی را به آن می بخشد. ابعاد واقعاً دوچرخه را در جاده متمایز می کند، اما در عین حال می توانید در هر مکانی پارک کنید و از بین راهبندهای تنگ عبور کنید. موتور سیکلت برای فرود بسیار راحت است، شما از سوار شدن با آن خسته نمی شوید. دوچرخه بسیار قابل اعتماد و نسبتا ارزان است.
کشور سازنده: تایوان
حداکثر سرعت: 75 کیلومتر بر ساعت
قدرت موتور: 4 اسب بخار
حجم باک بنزین: 8.4 لیتر
سال انتشار: 2013

موستانگ MT110-GY

حداقل قیمت - 595 دلار
موستانگ MT110-GY یک مدل جوان، سریع، مدرن و ظریف است. هم از نظر ظاهری و هم از نظر مشخصات فنی با مدل های قبلی خود متفاوت است. این موتورسیکلت با مصرف 2.8 لیتر در 100 کیلومتر، از نظر مصرف سوخت، موتورسیکلتی بسیار مقرون به صرفه است. این مدل بیشترین خرید موتورسیکلت در اوکراین در سال 2016 است. قطعات یدکی به راحتی قابل تعویض هستند و به راحتی در بازار یافت می شوند. ناشی از کنترل سادهمدل برای مبتدیان ایده آل است. صاحبان و صاحبان نمایندگی های خودرو در مورد موستانگ MT110-GY بسیار مثبت صحبت می کنند.
کشور سازنده: چین

قدرت موتور: 2 اسب بخار
حجم مخزن سوخت: 13.5 لیتر
سال انتشار: 2010

SP110C-1A (هارلی)

حداقل قیمت - 505 دلار
SPARK 110-1A موتورسیکلتی است که با توجه به طراحی (عدم قسمت های پلاستیکی)، آن را در همه شرایط فوق العاده قابل اعتماد می کند. تجربه چندین ساله در طراحی و فروش این مدل در سراسر کشورهای مستقل مشترک المنافع، حکایت از شناخت این مدل از سوی مردم حتی در بین افراد در سن بازنشستگی دارد. توانایی بالای کراس کانتری این موتورسیکلت را به یک وسیله نقلیه جهانی همه کاره تبدیل می کند و قیمت پایینآن را به یک پرفروش تبدیل می کند.
کشور سازنده: تایوان
حداکثر سرعت: 90 کیلومتر بر ساعت
قدرت موتور: 3.5 اسب بخار
حجم مخزن سوخت: 3.3 لیتر
سال انتشار: 2008

ZiD Lifan 200

حداقل قیمت - 504 دلار
دوچرخه عالی برای تور. پس از توسعه طراحان و مهندسان، موتور سیکلت کارآمد و بیشتر به دست آورد ظاهر مدرن. گیربکس آن پنج سرعته است. به همین دلیل، لیفان به سرعت در حال افزایش است سرعت عالیبرای مدت کوتاهی تنها نکته منفی این است که موتور سیکلت برای کنار آمدن با خارج از جاده دشوار است.
کشور سازنده: چین
حداکثر سرعت: 110 کیلومتر بر ساعت
قدرت موتور: 18 اسب بخار
حجم مخزن سوخت: 12.8 لیتر
سال انتشار: 2004

SP110C-1A

حداقل قیمت - 340 دلار
موتور سیکلت SP110C-1A ارزان ترین و رایج ترین موتورسیکلت موجود در بازار است. کیفیت ساخت و حداقل مصرف - 1.6 در صد کیلومتر برای همه کسانی که سعی در صرفه جویی در هزینه های خود با اجتناب از هزینه های غیر ضروری دارند جذاب خواهد بود. قطعات به راحتی قابل تعویض هستند، حتی از مدل های دیگر، و این موتور سیکلت را به یک وسیله نقلیه همه کاره تبدیل می کند.
کشور سازنده: تایوان
حداکثر سرعت: 80 کیلومتر بر ساعت
قدرت موتور: 2.2 اسب بخار
حجم مخزن سوخت: 3.5 لیتر
سال انتشار: 2003

شما به راحتی می توانید به صفوف دوچرخه سواران بپیوندید، نکته اصلی این است که انتخاب کنید موتور سیکلت خوبو تجهیزات برای آن قبل از خرید، باید تصمیم بگیرید که برای چه هدفی به دوست آهنی نیاز دارید - برای استفاده روزمره در شهر یا سفرهای طولانی? در هر یک از این گزینه ها باید مدل و برند خاصی از موتورسیکلت را انتخاب کنید.

قوانین برای مبتدیان

موتورسیکلت اول باید سبک و آسان باشد، بدون تهاجمی باشد، زیرا یک راننده ناامن به سادگی نمی تواند چنین اسبی را زین کند. دومین نکته مهم- وزن سبک: یک موتورسیکلت سنگین، اگر با آن بیفتید، بلند کردن آن آسان نخواهد بود. سوم - اگر تازه در حال یادگیری سوارکاری هستید، مدل های ارزان قیمت را انتخاب کنید. یک موتورسیکلت خوب لازم نیست گران باشد: در میان مدل های مقرون به صرفه، کاملاً ممکن است موتورسیکلتی را پیدا کنید که نیازهای شما را برآورده کند. موتورسواران تازه کار به چه چیز دیگری توجه می کنند؟ البته، در مورد طراحی - اینجاست که می توانید تخیل خود را آزاد کنید و مدلی را انتخاب کنید که دوست دارید! برای خرید یک موتورسیکلت واقعا خوب، او پیشنهاد می کند از قوانین زیر شروع کنید:

1. حتما مدارک را مطالعه کنید، سال صدور را بررسی کنید - اعلام شده و واقعی باید مطابقت داشته باشند.
2. به ظاهر توجه کنید: هر گونه خراش، رنگ خرد شده نشان دهنده آن است وسیله نقلیهاغلب استفاده می شود. اگر آنها به دقت پنهان شده باشند، دلیلی برای شک وجود دارد.
3. باک بنزین موتورسیکلت نباید زنگ زده باشد.
4. قاب باید جامد، بدون اثری از جوش باشد.
5. زنجیر موتور سیکلت - عنصر مهم، که نباید کشیده، پاره و پاره شود.
6. با دقت بررسی کنید سیستم ترمزو عملکرد چراغ جلو

و اکنون مروری بر موتورسیکلت هایی ارائه می دهیم که برای مبتدیان ایده آل هستند.

یاماها YBR 125

برند یاماها طیف گسترده ای از موتورسیکلت ها را ارائه می دهد که هم برای مبتدیان و هم حرفه ای ها جذاب است. مدل یاماها YBR 12 یک دستگاه خوب است که به لطف عملکرد، جمع و جور بودن و سهولت استفاده، حتی در یک کلان شهر بزرگ نیز کاملاً جا می شود. انتخاب به نفع این مدل به دلیل داشتن موتور 4 زمانه نرم، گیربکس 5 سرعته، عالی است. داشبورد، وجود صدا خفه کن طراحی پیشرفته. قاب الماسی شکل سبک وزن، جابجایی را واضح می کند، آویزهای موثرراکب را قادر می سازد تا موتورسیکلت را با اطمینان رانندگی کند. در نظر گرفته شده است که این مدل یک موتور سیکلت خوب برای یک مبتدی است.

KTM 125 دوک

این مدل برای اولین بار به بازار اروپا معرفی شد و به عنوان یک موتور سیکلت برای مبتدیان قرار گرفت. بر این اساس خودرو دارای موتور 125 سی سی بود که با این وجود باز و باز می شود فرصت های بزرگبرای رانندگانی که عاشق رانندگی سریع هستند. با وجود اینکه بزرگترین ظرفیت مکعب نیست، مدل متفاوت است حرکت خوببه دلیل موتور تزریق مدرن، سیستم تعلیق فکر شده و ویژگی های شاسی تنظیم شده. در نتیجه اگر به دنبال یک موتور سیکلت خوب برای مبتدیان هستید، باید به این مدل توجه کنید.

هوندا CBR250R

این مدل زمانی است که سازگاری با محیط زیست، کیفیت، عملکرد عالی و قیمت مقرون به صرفه با موفقیت در یک موتور سیکلت ترکیب شده است. این موتور سیکلتدارای موتور 250 متر مکعبی، قدرت بالا، هندلینگ خوب و کارکرد آسان. این مدل از تکنولوژی استفاده می کند کاهش کاتالیزوری، که سمیت کم گازهای خروجی را تضمین می کند. به جرات می توان گفت که هوندا CBR250R دوچرخه خوبی برای مبتدیان است که تقریباً هر چیزی را در دست دارد. پیاده روو در حرکت با اطمینان رفتار می کند.

کاوازاکی نینجا 300

اگر به دنبال یک دوچرخه ارزان برای مبتدیان هستید، این گزینه دیگری است. این مدل مجهز به یک موتور کامل است که از نظر طراحی مشابه است نسخه های قبلیاز این برند اما با حجم کاری زیاد. و این با افزایش ضربه پیستون و نصب به دست آمد تزریق الکترونیکیبه جای کاربراتور عناصر تعلیق اندکی اصلاح شده همچنان دستیابی به فرمان سبک و پاسخگو را ممکن می سازد.

کاوازاکی KLX 250

کاوازاکی KLX 250 یک دوچرخه 250 سی سی خوب است که به طور یکسان در جاده های خارج از جاده، خیابان های شهر و جاده های روستایی کار می کند. این مدل مجهز به یک سیلندر 4 زمانه است موتور تزریقی. ویژگی های فنی موتور سیکلت آن را همه کاره کرده است که کنترل وسیله نقلیه و کنار آمدن با هر گونه شرایط جاده را آسان می کند.

برای مسافرت

بسیاری از مردم آرزوی سفر به دور دنیا را دارند. این نوع حرکت جلب توجه می کند رانندگی سریع، حداکثر ادغام با طبیعت، کارایی در مقایسه با خودرو و امکان کار مستقل مسیر. فقط برای سفرهای خوب و خاطره انگیز به یک موتور سیکلت خوب نیاز دارید. باید با توجه به نوع جاده هایی که قصد سفر در آنها را دارید و کشورهایی که قصد سفر دارید انتخاب شود.

به طور کلی برای چنین سفرهایی می توانید یک موتور سیکلت توریستی معمولی از جمله کلاسیک را انتخاب کنید. در بیشتر موارد جاده های مدرنکیفیت متوسط ​​اما لاستیک معمولیآنها کاملا مناسب هستند. اگر در جاده هایی سوار می شوید که به ندرت آسفالت می شوند، دوچرخه ای را انتخاب کنید که از آن تشکیل شده باشد تعداد زیادیپلاستیک برای سفرهای طولانیباید قدرت 100-110 لیتر داشته باشد. با.، مصرف اقتصادیسوخت در مورد وزن، مدل را با توجه به اولویت خود انتخاب کنید. ما مروری بر مناسب ترین مدل ها برای سفر ارائه می دهیم.

Triumph Tiger 800XC

این یک دوچرخه توریستی خوب است که دارای موتور 3 سیلندر 800 سی سی است و بسته بندی چشمگیری دارد. سیستم های الکترونیکی. چرخ های پره ای، کمک فنر ضربه ای طولانی، تعادل و چابکی - ویژگی های متمایز کنندهاین دوچرخه طراحی تعلیق هوشمند راحتی و راحتی را تضمین می کند سواری راحتدر هر خارج از جاده، از جمله کوهستان. طراحی چشم نواز شما را در جاده ها قابل مشاهده می کند!

گزینه های پیشرفته، سواری عالی در خارج از جاده را فراهم می کنند. به لطف گرفتن مطمئن با ضربه سبک اهرمی، رانندگی حتی در شرایط سخت آسان است. شرایط آب و هوایی. تهاجمی بودن طراحی توسط الگوی لاستیک ها تأکید شده است که حتی با شرایط جدی خارج از جاده کاملاً مقابله می کنند.

1700 وویجر

این موتور سیکلت برای سفرهای طولانی ایده آل است. طراحی تهاجمی، قدرت، کمال ویژگی های فنی - همه اینها ویژگی های اصلی مدل است که مجهز به یک موتور قدرتمند 2 سیلندر V شکل است. این یک دوچرخه توریستی بسیار خوب است که دارای:

• یک صفحه ابزار چند منظوره و یک سیستم صوتی سازگار با iPod.
• سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز.
• توسعه حفاظت باد بر اساس شیشه جلویی جدید، که اندازه آن افزایش یافته است. شیشه طراحی خاصی دارد که به لطف آن هوا به ناحیه پاهای راننده جریان می یابد و در نتیجه موتور را خنک می کند.

Can-Am Spyder RT Limited

این موتور سیکلت مجلل ادعا می کند که راحت ترین وسیله نقلیه در نوع خود برای سفرهای طولانی است. تجمل گرایی مانع از آن نمی شود که مدل تمام پویایی را که توانایی دارد نشان دهد. قاب طراحی Y شکل و کاربرد دارد فن آوری های مدرنایمنی ترافیک را با هر سرعتی تضمین می کند. سیستم تعلیق برای یک سواری راحت تنظیم شده است شیشه جلواین دارد تنظیم الکترونیکیارتفاع به طور کلی، این مدل برای سفرهای طولانی از جمله با مسافر ایده آل است. این وسیله نقلیه نیز کاملاً مقرون به صرفه است.

بال طلایی هوندا

صحبت از موتور سیکلت های توریستی، غیرممکن است که ذکر نشود هوندای افسانه ای بال طلایی. ظاهری پویا دارد، حفاظت از باد بهبود یافته، افزایش ثباتشاسی و کیفیت بالاتر ویژگی های دویدن. مهم است که این مدل فرصت های زیادی برای حمل و نقل کالا داشته باشد. آنها سیستم های مدرنبه وجود یک سیستم صوتی با صدای فراگیر توجه کنید. علاوه بر ظاهر شیک، این مدلمتفاوت است قیمت قابل قبول، برای یک کاربر معمولی ایده آل است.

ایده آل برای شهر

چگونه یک موتور سیکلت خوب برای شهر انتخاب کنیم؟ کارشناسان می گویند که مدل ها باید وزن سبک، قدرت مانور و سهولت استفاده داشته باشند. وظیفه اصلی چنین موتورسیکلت هایی این است که به راحتی با هر گونه مانع جاده کنار بیایند و از آنها دوری کنند. در میان مدل های محبوببرای شهر را می توان متمایز کرد:

1. این موتور سیکلت همه کاره دارای دسته عریض است نمایه باریککه قدرت مانور آن را افزایش می دهد.
2. Zero S. سبک، باریک، چابک - از ویژگی های این موتور سیکلت است که کنترل آن حتی در ترافیک تنگ نیز آسان است.
3. این دوچرخه عالی، که برای رانندگی در داخل و خارج از شهر قابل استفاده است. ایده آل است برای سفرهای طولانیبا تشکر از طراحی متفکرانه و راحتی.

زمانی که به یک موتور سیکلت ارزان قیمت نیاز دارید

آیا می توان موتور سیکلت خوب 60 هزار خرید؟ ما به این ترتیب پاسخ خواهیم داد: ممکن است، اما فقط باید مراقب باشید مشخصات فنیو ظاهرچنین وسایل نقلیه در این بخش قیمتباید از بین مدل های چینی یا تولید کره. علاوه بر این، می توانید نه تنها موتورسیکلت های متوسط ​​​​250 متر مکعبی، بلکه واحدهای بسیار قدرتمند را نیز خریداری کنید:

1. Zongshen ZS250GS. مثال معمولیموتور سیکلت، که می تواند در عرض 100000 روبل خریداری شود. این مدل ممکن است برای یک مقصد ورزشی و توریستی واجد شرایط باشد. از جمله تجهیزات می توان به تک سیلندر 4 زمانه اشاره کرد موتور هوا. این دوچرخه به دلیل راه حل طراحی شیک آن که کاملاً با منظر شهری مطابقت دارد مورد تقاضا است.
2. یاماها YBR125. این یک موتور سیکلت خوب 100 هزار است که دلپذیر است و طراحی مدرنو طراحی که خود را با آن ثابت کرده است سمت بهتر. البته این مدل نمی تواند از سرعت منحصر به فردی به رخ بکشد، اما دستگاه دارای اقتصادی و اقتصادی است موتور قابل اعتمادو حمل دوچرخه به دلیل وزن کم - 125 کیلوگرم.
3. HYOSUNG GV250/GT250. یک موتور سیکلت کره ای با ظرفیت کم حدود 180000 روبل قیمت دارد، اما یک مدل کارکرده را می توان با قیمت 100000 خریداری کرد. قابل توجه است که حتی اتومبیل های دست دوم نیز با هم تفاوت دارند. کیفیت بالا.
4. در صورت نیاز، این موتورسیکلت توصیه می شود مدل ارزان قیمت. ظاهر وسیله نقلیه همیشه مرتبط باقی می ماند و موتور قدرتمندعملکرد روان را در هر ترافیکی تضمین می کند.

بنابراین، انتخاب یک موتور سیکلت ارزان قیمت اما خوب کار سختی نیست. نکته اصلی این است که در مورد مدل، قدرت آن و قیمت مناسب تصمیم بگیرید.

مقصر این واقعیت است که در صفحات ما عمدتاً در مورد وسایل نقلیه چهار چرخ می نویسیم و اغلب فراموش می کنیم که توجه بیشتری به وسایل نقلیه دو چرخ داشته باشیم. ما امروز عجله داریم تا خودمان را اصلاح کنیم و ده مورد برتر از نظر خود را که هر عاشق موتورسیکلت و اتومبیل باید بداند را به شما پیشنهاد می کنیم.

10) هوندا CB750

یک سوپربایک مدرن با یک موتور چهار سیلندر عرضی فوق العاده شایسته است که در رتبه بندی ما قرار گیرد. هوندا از طریق تولید با کیفیت و موتور سیکلت های قدرتمندموقعیت پیشرو در بازار جهانی وسایل نقلیه دو چرخ را اشغال می کند.

9) دوکاتی 916

این موتور سیکلت می تواند به راحتی بر جاده مسلط شود و با استایل زیبایش خشنود باشد. تعداد زیادی در جهان نمی توانند به چنین ترکیبی از کیفیت ببالند. کیفیت و طراحی عالی این مدل باعث شده تا این وسیله نقلیه در بسیاری از کشورها محبوب شود.

8) BMW با دو موتور

موتورسیکلت های بسیار خوبی ساخت. اما به گفته بسیاری از کارشناسان و متخصصان فناوری موتور سیکلت، بیشترین بهترین موتور سیکلت هاتا کنون تولید شده است سازنده آلمانی، موتورسیکلت های دو موتوره (سری R) هستند. این وسایل نقلیه الهام بخش بسیاری از سازندگان برای کپی کردن هستند موتور سیکلت BMW. به عنوان مثال، اورال افسانه ای ما از یک BMW کپی شده است.

7) Cagiva Elefant 900

این یکی از مرموزترین وسایل نقلیه دو چرخ ارائه شده در رتبه بندی ما است. اما این وضعیت را بدتر نمی کند. این موتور سیکلت به طور ویژه برای رالی پاریس-داکار ساخته شده است. به لطف این دوچرخه، گروه "B" در رالی ظاهر شد که شامل آن نمی شد موتور سیکلت های بزرگبا وزن سبک به لطف ویژگی های خاص، 12 موتورسیکلت از این کلاس در اولین مسابقه شرکت کردند. راه حل شگفت آور ساده، .

6) سایه سیاه وینسنت

به احتمال زیاد، اصطلاح "سوپربایک" برای نامگذاری موتور سیکلت CB750 ایجاد شده است. اما در واقع اولین سوپربایک، Black Shadow است. این موتور سیکلت به راحتی تا 200 کیلومتر در ساعت شتاب می گرفت و برای مدت طولانیسریع ترین بود موتور سیکلت سریالدر جهان.

5) هوندا RC166

این موتورسیکلت در سری مسابقات جهانی 1966 و 1967 در کلاس 250 سی سی قهرمان شد. این هوندا همچنان با عملکرد خود شگفت زده می کند. برای بسیاری، این یک راز باقی مانده است که چگونه 65 اسب بخار می تواند از 250 سی سی دوام بیاورد. و 20000 دور در دقیقه

4) بریتن V1000

V1000 یکی از بهترین موتورسیکلت هایی بود که تا به حال ساخته شد. تعجب آور است که چنین سازندگان افسانه ای موتورسیکلت، یا هر دیگری، چنین مدلی را نساخته اند. شرکت بزرگ. متاسفانه فقط 10 قطعه در نیوزلند ساخته شد. موتورسیکلت هایی که همه دنیا از آنها می دانستند.

3) سوزوکی هایابوسا

البته، برای مقایسه بسیاری از موتورسیکلت ها بسیار سبک تر از اتومبیل ها هستند. به خصوص وقتی صحبت از سرعت باشد. البته یکی از پیشتازان سرعت موتور هایابوسا است. تاریخچه ایجاد آن به تنهایی شایسته توجه شماست. توصیه می کنیم در مورد آن به صورت آنلاین مطالعه کنید.

2) هارلی دیویدسون 42WLA

این موتور سیکلت کوچک برای ارتش آمریکا ساخته شده است. اما در نهایت این وسیله نقلیه یک فرهنگ موتورسیکلت خاص در صحنه جهانی است. اولین بار در آمریکا توسعه یافت و به زودی محبوبیت موتورسیکلت از ایالات متحده به کل جهان گسترش یافت.

به یاد بیاورید که پس از جنگ جهانی دوم، زمانی که نیروهای نظامی موتورسیکلت های هارلی دیویدسون را سوار می کردند، برای افرادی که آنها را می دیدند تبدیل به بت شدند و فناوری به یک فرقه خاص تبدیل شد. مردم آرزو داشتند دقیقاً همان موتورسیکلت های نظامی را داشته باشند. به لطف فراوانی پیشنهادها در بازار، چنین تجهیزات فنی توسط بسیاری از دوستداران موتور سیکلت با پول کمی خریداری شد. این گونه بود که فرهنگ خاصی از مالکان شکل گرفت. موتور سیکلت هارلیدیویدسون

کدام دوچرخه را برای مبتدی انتخاب کنیم؟ - یکی از موضوعات مورد بحث دنیای موتور. سوالی که از همه خلبانان با تجربه و وبلاگ نویسان محبوب پرسیده می شود.

اکثر بازیکنان فصل اول منتظر پاسخ مشخصی هستند که می گویند مارک مشروط "X" است، مدل "Z" بهترین موشک آموزشی است. اما مردم، مانند هدف از خرید یک موتور سیکلت، آنقدر متفاوت هستند که پاسخ آن برای همه به یک اندازه خوب باشد.

بیایید در مورد چگونگی انتخاب اولین موتور سیکلت خود صحبت کنیم؟

چه معیارهایی یک موتور سیکلت مبتدی کامل را تشکیل می دهند؟

سهولت عملیات

چه بخواهید چه نخواهید، اولین موتورسیکلت باید به سادگی یک آجر باشد. یک مبتدی هنوز تجربه کمی برای کنار آمدن با یک موتور سیکلت "هوشمند" دارد که برق آن با سیستم عصبی یک ابر انسان قابل مقایسه است. فصل اول به ناچار شمع ها را پر می کند، با تعویض دنده اشتباه گرفته می شود، اگر موتورسیکلت کربوهیدرات باشد، نه تزریقی، از کاربراتور رنج می برد.

اگر یک موتورسیکلت از نظر فنی برای یک موتورسوار مبتدی بسیار پیچیده باشد، اولین مشکلاتی که او باید بیاموزد که به تنهایی حل کند به بار غیرقابل تحمل تبدیل می شود. و این هزینه اضافی و دلیلی برای ناامید شدن در انتخاب است. وقتی کار کردن با موتورسیکلت آسان باشد، مبتدی شجاعت پیدا می کند که چگونه آن را به تنهایی تعمیر کند.

قدرت و هندلینگ

موتور سیکلت اول نباید بیش از 400 متر مکعب باشد. و بله، اگر خیلی امیدوار بودید که یک لیتری Aprilia RSV R1000 را به عنوان اولین موتور سیکلت خود انتخاب کنید، این ایده باید چند سال به تعویق بیفتد. مهم نیست که دوستان باتجربه شما را به خرید موتورسیکلتی که برای تجربه شما خیلی سخت است تشویق می کنند، مهم نیست که چقدر بخواهید با یک دوچرخه قدرتمند در فصل اول خودنمایی کنید، ارزشش را ندارد. اولین موتور سیکلت سه چرخهبرای بچه کوچک، که هدف آن کسب مهارت های اولیه است و نه بیشتر.

یکی می گوید، می گویند، بگذار یک موتورسیکلت از آموزشگاه موتورسیکلت، موشک آموزشی باشد و یک چیز باحال و قدرتمند برای خودت بردار. گفتن اینکه او یاد گرفته است که چگونه G8 را در سایت بچرخاند، به این معنی است که در شهر زمان آن رسیده است که کل بورسیه را مقصر بدانیم. و پس از همه، آنها را به چنین متقاعد کردن! و سپس آنها به لغزش می روند، از پیچ ها خارج می شوند و به دلیل ناتوانی پیش پا افتاده در کاهش سریع سرعت در تقاطع ها تصادف می کنند! آیا سبک از زندگی مهمتر است؟

خوب، اگر بالغ هستید و تجربه سوار شدن بر 200 مکعب را برای فصل اول شرم آور می دانید، 400 تا بگیرید، اما نه بیشتر.

موتورسواران تازه کار که در بزرگسالی اولین موتورسیکلت خود را خریداری می کنند متوجه می شوند که می توانند زمان از دست رفته را با قدرت موتورسیکلت جبران کنند. اما سن شما بر مهارت های اکتسابی / مهارت های حرکتی، رانندگی موتور سیکلت تأثیر نمی گذارد، اگر قبلاً آموزش ندیده اید و تجربه مستقیم کسب نکرده اید.

من بحث نمی کنم که داشتن قدرت در زیر دم شما بیشتر از آن مفید است که در داخل هستید اضطراریو بهتر است به جای کاهش ناگهانی سرعت و تصادف، با گاز اضافه کنید. اما پس از همه، شما همچنین باید بتوانید رد شوید و سرعت خود را کاهش دهید! چه لذتی از کشیدن ماشه برای رهایی از دردسر، و در عوض واژگون شدن در چرخ دستی چیست؟

موتور سیکلت اول باید آسان باشد. وقتی نه یک موتور سیکلت، بلکه تقریباً "چکمه" خریدید، پس سوار شدن با آن هیچ لذتی برای شما نخواهد داشت. علاوه بر این، شما دائما از آن پرت خواهید شد وضعیت ترافیکچقدر نشستن برای شما ناراحت کننده است، چقدر مانور دادن برای شما دشوار است. در نتیجه خطر ناامید شدن از انتخاب خود را دارید. از این رو نتیجه دوم - عملکرد متوسط ​​موتور باید با حداکثر قابلیت کنترل ترکیب شود.

قیمت

خرید موتورسیکلت های پرسرعت برای یک مبتدی نیز به دلیل هزینه بالای مواد مصرفی و تعمیرات منطقی نیست. لحظه ای بود که به تغییر کلاس موتورسیکلت فکر کردم و از یک فرود راحت هلیکوپتر تصمیم گرفتم سعی کنم به ورزش تغییر دهم. برای مشاوره به یک موتورسوار پیشرفته مراجعه کردم و گفتم چه مدل دوچرخه ورزشی برای یک مبتدی موفق ترین است؟ که با لبخند جواب داد:

به هر حال اگر آن را رها کنید چه اهمیتی دارید؟

ابتدا از این پاسخ آزرده شدم، زیرا مدل های خاصاو نامی نبرد و حتی مرا متهم کرد که یک محصول جدید را انتقال داده ام، و بعد متوجه شدم که حق با او بود... بالاخره، تازه واردها در فصل اول آنقدر موتورسیکلت ها را زمین گذاشتند که گاهی اوقات دیدن آنها ترسناک است. زمانی که آنها بسته می شوند! درست مثل روی مبارزه با کلاسیک هااز مسابقه تا پایین!

موتورسیکلت شما باید حداقل قطعات بیرون زده و پلاستیک داشته باشد، زیرا در حالی که به موقعیت عادت کرده اید، عادت کنید موتورسیکلت را بدون چسبیدن به قطعات داغ مانند آن، مرتب کنید. لوله اگزوزیا یک دیگ، آن را روی تخته پا قرار دهید و از آن خارج کنید، قطعاً بیش از یک یا دو بار آن را رها خواهید کرد. خیلی ها به توصیه پدربزرگ ها توجه می کنند و برای عادت به رانندگی در زمین تمرین، مدتی آینه و پلاستیک را می چرخانند و وقتی به آن عادت کردند، همه چیز را سر جای خودش برمی گردانند.

اگر در مورد آن فکر کنید، دوچرخه های ورزشی آسیب پذیرترین طبقه برای مبتدیان هستند. فرود ناخوشایند است، 99٪ از آنها میل به دیوانه شدن از اولین خروجی از طریق شهر در شب دارند. پس از افتادن، پلاستیک فوراً خراشیده می شود.

برای مدل های ارزان و کم ظرفیت، قطعات یدکی و اسپلیترها در محدوده معقولی هزینه می کنند. در حالت ایده آل، رایج ترین مدل را انتخاب کنید، مدلی که قطعات آن در هنگام جداسازی قطعات به عنوان تعویض داده می شود، در این صورت هیچ مشکلی برای تعمیر وجود نخواهد داشت.

نتیجه:

همانطور که دوست دوچرخه سوارم می گفت: آهسته رفتن بهتر از سریع درمان شدن است. موتور سیکلت اول نسبتی است که از یک سو قدرت، سهولت کنترل و ارگونومی و از سوی دیگر قیمت موضوع است. نیازی به تعقیب موتورسیکلت های خیلی گران قیمت و وحشی به خاطر تأثیری که روی دیگران ایجاد می شود وجود ندارد، بدون مهارت و تجربه نمی توانید یک موتورسوار خوب شوید. این دست زدن ماهرانه تجهیزات است که تأثیرگذار است، زیرا حتی در یک مدل قدیمی نیز می توانید سطح واقعی تسلط خود و موتورسیکلت را نشان دهید.