قوی ترین موتورسیکلت چیست؟ رتبه بندی قوی ترین موتورسیکلت های روی کره زمین

قوی ترین موتورسیکلت چیست؟ رتبه بندی قوی ترین موتورسیکلت های روی کره زمین

"Regio Design XXL Chopper" -- m بزرگترین موتور سیکلت تاریخ

آنچه در این عکس ها مورد توجه شما قرار می گیرد در کشوری ایجاد شده است که تولید کنندگان پیشروی اسب نر فولادی و برادران کوچکتر آنها را در اختیار جهان قرار داده است. اینها فقط موتورسیکلت های بزرگ نیستند، اینها خلاقیت های واقعی هنر مدرن با فناوری پیشرفته هستند.

این دوچرخه توسط یک ایتالیایی به نام فابیو ریگیانی ساخته شده است. این مرد بود که برای اولین بار خلاقیت معجزه آسا خود را مورد توجه عموم قرار داد.

بزرگترین موتور سیکلت جهان "Regio Design XXL Chopper" نام گرفت. نمی توان به آن افتخار کرد، زیرا اخیراً در نمایشگاه Motor Bike Expo 2012 رقیبی نداشت.

بزرگترین موتور سیکلت در جهان به سرعت به عنوان منحصر به فرد شناخته شد. کمیسیون جهانی بنیاد کتاب رکوردهای گینس آن را در فهرست مهم ترین خلاقیت های بشر قرار داد.

این دوچرخه بزرگترین موتورسیکلت جهان است که در کمال تعجب با قدرت خود قادر به حرکت است.

مکان افتخاری برای موتور سیکلت بزرگ ایتالیایی

کتاب رکوردهای گینس تنها پس از اینکه دوچرخه توانست مسافت 150 متری را به طور مستقل طی کند به این هلی کوپتر عظیم الجثه اعطا کرد. جالب اینجاست که بزرگترین دوچرخه قبلی در جهان مجبور بود به تنهایی مسافت بسیار کوتاه تری را طی کند.

بزرگترین موتور سیکلت جهان توسط تیم هشت نفره فابیو ریگیانی برای مدت طولانی مونتاژ شد. طراحان برای ساخت موتور سیکلت غول پیکر "Regio Design XXL Chopper" برای حدود 7 ماه سخت کار کردند.

در نتیجه این کار سخت، سایر موتورسیکلت های بزرگ جهان بسیار از ساخته های خود عقب ماندند.

ویژگی های این موتور سیکلت عظیم ایتالیایی

طول نریان فولادی ریگیانی 9.75 متر و ارتفاع آن 4.9 متر بوده است. در عین حال عرض موتور سیکلت به 2.5 متر می رسد. وزن این هیولا شگفت انگیز است - 5.5 تن. اسب آهنین حس شگفتی عمیقی را در اطرافیانش برمی انگیزد. او به شما احساس لیلیپوتی می دهد.

این دوچرخه از یک موتور احتراق داخلی به همان اندازه چشمگیر نیرو می گیرد. دومی توسط شورولت V8 نشان داده شده است که دارای حجم 5.7 لیتر و قدرت 280 اسب بخار است.

بزرگترین موتورسیکلت جهان دارای چرخ های بزرگی است که با استفاده از جعبه دنده سه سرعته حرکت می کنند.

متأسفانه، حفظ تعادل موتورسیکلت Regio در حین رانندگی تقریباً غیرممکن است. حتی زمانی که ساکن است، این هیولا به راحتی می تواند سقوط کند.

دوچرخه های بزرگ اغلب با مشکل مشابهی روبرو هستند. آنها اغلب مجهز به دو چرخ کوچک اضافی هستند، شبیه به چرخ های متصل به دوچرخه های کودکان. این تنها راه رسیدن به تعادل است.

اسب آهنی Regio Design XXL Chopper با اطمینان مدل "Dream Big" را از تسلط خود در کتاب رکوردهای گینس خارج کرد. روزی روزگاری این بزرگترین موتور سیکلت جهان که توسط یانکی گرگوری دانهام ساخته شده بود با ارتفاع (حدود 3 متر) و طول (6.2 متر) خود شگفت زده می شد.فقط در موتور رکورددار قبلی موفق شد موتورسیکلت ایتالیایی را پشت سر بگذارد. غول پیکر (واحد 8.2 لیتری).

اگر عاشق دوچرخه های اسپرت و بزرگراه های بی پایان هستید، احتمالاً برایتان جالب خواهد بود که بدانید گران ترین موتورسیکلت دنیا چقدر قیمت دارد. با این حال، لازم به یادآوری است که گاهی اوقات قیمت دوچرخه ها از پشت بام می رود، زیرا به تولید انبوه نمی رسند و نوعی افسانه اختراع می شود که چندین میلیون به ارزش آنها می افزاید. در موارد دیگر، قیمت بالا به دلیل ویژگی های تکنولوژیکی گران قیمتی است که در طول تولید موتورسیکلت استفاده شده است.

در این مجموعه 20 موتورسیکلت گرانقیمت زمانه خود را که هم جزو دسته اول و هم دسته دوم هستند را گردآوری کرده ایم.

20 کاوازاکی نینجا H2R

قیمت: 3248000 روبل

عکس های کاوازاکی

بنابراین، ارزان ترین دوچرخه در میان گران ترین ها، Ninja H2R بود که می توان آن را با کمی بیش از سه میلیون روبل خریداری کرد. شما چی فکر میکنید؟!

با این حال، پیدا کردن این دوچرخه آسان نیست، زیرا در نسخه های محدود تولید می شود و فقط برای کسانی در دسترس است که می دانند کجا را جستجو کنند. شایان ذکر است که نینجا به 300 اسب بخار قدرت مجهز شده است که به آن اجازه می دهد گرد و غبار را به چشم سایر کاربران جاده پرتاب کند. در یک کلام قیمت آن کاملا موجه است.

19 Energica Ego 45 Limited Edition

قیمت: 4547000 روبل

عکس از شرکت انرژیکا موتور

Ego 45 یک موتورسیکلت برقی با کیفیت است که تنها در سه ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. علاوه بر این، مجهز به چندین گجت تکنولوژیکی مانند بلوتوث است که از طریق آن می‌توانید با گوشی هوشمند همگام شوید و وضعیت دوچرخه یا اطلاعات مسیر طی شده را مشاهده کنید.

18 Vyrus 987 C3 4V

قیمت: 6820000 روبل

ویروس یکی از سبک ترین موتورسیکلت های این لیست است که تقریباً 158 کیلوگرم وزن دارد. با این حال به موتور 2100 سی سی دوکاتی مجهز شده و در جاده ها سرعت مناسبی دارد.

17 MV آگوستا F4CC

قیمت: 7,795,000 روبل

عکس از ام وی آگوستا

آگوستا F4CC 190 اسب بخار قدرت، موتور 1078 سی سی و طراحی اسپرت زیبا دارد. دوچرخه برای سرعت های بالا طراحی شده است، بنابراین باید با دقت زیادی آن را سوار کنید.

16 NCR MH TT (مایک هیلوود)

قیمت: 8،444،000 روبل

عکس از NCR Motorcycles

نسخه محدود MH TT به طور خاص به افتخار 30 سالگی مسابقه‌دهنده مشهور بریتانیایی Mac Hailwood، یعنی در سال 1970 تولید شد.

علاوه بر این، قیمت دوچرخه توسط قاب تیتانیومی، موتور قدرتمند و طراحی امضایی تعیین می‌شود که به دوچرخه‌های ورزشی کلاسیک دهه 1960 اشاره دارد.

15 NCR Leggera 1200 Titanium Special

قیمت: 9613000 روبل

عکس از NCR Motorcycles

این دوچرخه دارای بدنه نسبتا سبک تیتانیومی، چرخ های فیبر کربنی BST، ترمزهای Brembo و سیستم تعلیق Öhlins است. به لطف ترکیب کامل اجزای این موتورسیکلت، در جاده ها بسیار قابل مانور و کنترل است.

14 نماد شین

قیمت: 11172000 روبل

عکس از آیکن موتوراسپرت

این دوچرخه در نسخه محدود 52 قطعه ای به افتخار قهرمان موتورسیکلت سوار بری شین تولید شد.

این موتورسیکلت مجهز به موتور سوزوکی چهار سیلندر 1400 سی سی توربوشارژ است که آن را به یکی از قدرتمندترین، گران قیمت ترین و سریع ترین موتورهای جهان تبدیل کرده است.

13 MTT Turbine Streetfighter

قیمت: 11430000 روبل

در مقابل شما فقط یک دوچرخه نیست، بلکه یک جنگنده خیابانی واقعی مجهز به توربین رولزرویس آلیسون با قدرت 320 اسب بخار است. سازندگان دوچرخه تولید آن را به پنج دستگاه در سال محدود کردند، زیرا این یک انحصار واقعی در دنیای موتورسیکلت های اسپرت و یک جانور در جاده ها است.

12 هوندا RC213 V-S

قیمت: 12017000 روبل

تا سال 2012، شرکت هوندا ریسینگ موظف شد دوچرخه‌ای بسازد که در سری MotoGP به یکی از محبوب‌ترین خودروها تبدیل شود.

هوندا RC213 مولد و گران قیمت با گیربکس شش سرعته، هزار متر مکعب و سیستم خنک کننده موتور مایع دقیقاً به این شکل ظاهر شد.

11 سوزوکی AEM فیبر کربن هایابوسا

قیمت: 12991000 روبل

عکس سوزوکی

این دوچرخه به راحتی می تواند به بیش از 300 کیلومتر در ساعت برسد، بنابراین برای مدت طولانی به عنوان سریع ترین موتور سیکلت تولیدی جهان شناخته می شد.

تولید آن اولین بار در سال 1999 راه اندازی شد و تقریباً ده سال بعد (در سال 2008) به روز شد و حتی گرانتر و جذاب تر شد.

10 Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera

قیمت: 14615000 روبل

عکس های دوکاتی

بنابراین، ده موتورسیکلت برتر جهان در سال 2019 با Ducati Macchia Nera افتتاح می شود.

به طور طبیعی، ایتالیایی ها برای این نوع پول، یک دوچرخه نسخه محدود تولید کردند، سعی کردند آن را کاملاً سبک (تنها 135 کیلوگرم) کنند و همچنین آن را به 185 اسب بخار نیرو مجهز کردند.

در مقایسه با بسیاری از دوچرخه های دیگر در لیست ما، ممکن است آنقدر قدرتمند به نظر نرسد، اما عملکرد آن هنوز هم درجه یک است.

9 Ducati Desmosedici D16RR NCR M16

قیمت: 15265000 روبل

عکس های دوکاتی

فقط یک دوکاتی دیگر، اما اکنون یک میلیون روبل گرانتر، ده کیلوگرم سنگین تر و 15 اسب بخار قدرتمندتر. بدنه آن از تیتانیوم، اویونیک، آلومینیوم و فیبر کربن ساخته شده است که آن را کاملا محکم و محافظت می کند.

8 Ecosse Founder's Edition Ti XX

قیمت: 19487000 روبل

عکس های اکوسه

این Ecosse نه تنها به دلیل ظاهری که دارد بلکه به دلیل عملکرد خود بلافاصله به جیب موتورسواران می زند. این دوچرخه مجهز به یک موتور آلومینیومی است که در چرخ عقب 228 اسب بخار قدرت تولید می کند. علاوه بر این، سازنده موتورسیکلت تصمیم گرفت وزن آن را سبک کند و بدنه آن را از فیبر کربن ساخته که باعث مانور و انعطاف پذیری آن می شود.

7 افسانه ای بریتانیایی وینتیج مشکی

قیمت: 25982000 روبل

عکس موتور سیکلت هندی

Legendary British Vintage Black یک موتورسیکلت کلاسیک است که در نسخه محدود 33 دستگاهی در سال 1948 تولید شد.

این دوچرخه 250 سی سی دارد و زمانی سریع ترین موتورسیکلت تولیدی جهان به حساب می آمد. اکنون این برای خبره‌های واقعی ورزش‌های موتوری نادر است.

6 سوپربایک دوج تاماهاوک V10

قیمت: 35،725،000 روبل

علاوه بر این که یکی از گران ترین دوچرخه های جهان است، پیدا کردن آن بسیار دشوار است زیرا بسیار نادر است. Dodge Tomahawk V10 همان چیزی است که دوچرخه های وحشیانه در آینده باید به نظر برسند - بزرگ، براق و بسیار سریع.

وزن موتورسیکلت به بیش از 680 کیلوگرم می رسد، در 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن (توجه!) 645 کیلومتر در ساعت است.

متاسفانه، این دوج در حال حاضر برای استفاده در جاده ها در نظر گرفته نشده است زیرا یک دوچرخه مفهومی است. با این حال، شاید زمانی که آینده فرا می رسد و در جایی از جهان می توان با خیال راحت به چنین سرعت هایی شتاب داد، این شرکت تولید انبوه این مدل را آغاز کند.

5 سفینه فضایی هارلی دیویدسون

قیمت: 97,433,000 روبل

عکس های هارلی دیویدسون

بنابراین، پنج موتور سیکلت برتر جهان با هارلی دیویدسون کیهانی باز می شود که توسط هنرمند مشهور جک آرمسترانگ با دست نقاشی شده است.

به همین دلیل است که دوچرخه بسیار گران است و برخی از نقاشی های جک بیش از سه میلیون دلار فروخته می شود. هیپ یعنی همین.

4 یاماها BMS Chopper

قیمت: 194866000 روبل

عکس های یاماها

این دیگر یک دوچرخه نیست، بلکه یک اثر هنری واقعی است که برای جاده در نظر گرفته نشده است. BMS Chopper یک موتور سیکلت کلکسیونی است که باید در خانه دوچرخه سواران ثروتمند بنشیند و فضا را با زیبایی خود پر کند.

با وجود اینکه یاماها به موتور 1700 سی سی مجهز است، ویژگی اصلی آن طراحی آن است. بنابراین تقریباً تمام بدنه دوچرخه با طلای 24 عیار پوشانده شده است.

3 Ecosse ES1 Spirit

قیمت: 233839000 روبل

عکس های اکوسه

در جایگاه سوم لیست گران ترین دوچرخه ها تیتانیوم ES1 Spirit قرار دارد که در نسخه محدود عرضه شده است. حداکثر سرعت این دوچرخه 370 کیلومتر در ساعت است اما به طور کامل مشخص نیست که چه چیزی این قیمت را تعیین می کند.

به هر حال، اگر به طور ناگهانی می خواهید این دوچرخه را بخرید، باید یک دوره دو هفته ای رانندگی را در دفتر مرکزی Ecosse بگذرانید.

2 1949 E90 AJS Porcupine

قیمت: 454,688,000 روبل

اگر فکر می کردید که نمی تواند گران تر شود، در اشتباهید. این دوچرخه که در اواسط قرن گذشته در نسخه محدود چهار قطعه تولید شد، تقریباً نیم میلیارد روبل قیمت دارد.

هزینه دوچرخه هنوز هم بسیار بالا است زیرا در سال 1949 مسابقه‌دهنده افسانه‌ای لزلی گراهام قهرمان مسابقات موتورسیکلت جهان بر روی آن شد.

1 جنگنده Neiman Marcus Limited Edition

قیمت: 714,509,000 روبل

عکس از نیمان مارکوس

این Neiman Marcus گران ترین دوچرخه در جهان به حساب می آید. سازنده آن، فروشگاه های زنجیره ای لوکس آمریکایی Neiman Marcus بود که قبلا هیچ ارتباطی با مهندسی مکانیک نداشت. این شرکت یک نسخه از موتور سیکلت را تولید کرد و تصمیم گرفت آن را تنها با قیمت 7،150،000 روبل به حراج بگذارد.

با این حال، قیمت نهایی این دوچرخه به ارتفاعات بی‌سابقه‌ای افزایش یافت و آن را به گران‌ترین قیمت تاریخ تبدیل کرد. او تا حد ممکن حماسی به نظر می رسد!

  • نویسنده

حتی دقیق ترین اندازه گیری ها ممکن است حاوی خطاهای فرضی باشد. ممکن است جزئی باشد و بنا بر اصل خود، از نظر عملی، ممکن است از نظر فنی چندان مهم نباشد، اما وجود آن مشخص خواهد شد، که مثلاً برای خود ایده آلیست ها می تواند به یک مانع جدی تبدیل شود.

همه ما می دانیم که هر تکنیکی عاشق دقت است. مطمئناً هم در محاسبات فنی وسایل نقلیه و هم در تولید خاص آنها لازم است. در اینجا دقت در ارائه مشخصات فنی این وسیله نقلیه کم اهمیت نیست، یعنی ابعاد خودرو، وزن آن، قدرت و گشتاور چقدر است. در مورد دومی است که اغلب مشکلات ایجاد می شود.

خیلی اوقات، اگر نه تقریباً همیشه، قدرت اعلام شده یک تولید کننده موتور خودرو به طور قابل توجهی متفاوت است (یا به طور دقیق تر، می توان گفت، با قدرت اندازه گیری شده در پایه دینو)، و در جهت بیش از حد برآورد اولی است. ممکن است در ابتدا به نظر برسد که سازندگان خودخواه سعی در افزایش این ارقام دارند تا ارزش تجهیزات خود را در مقایسه با رقبای مشابه افزایش دهند. اما در واقع این دور از مورد است. فقط این است که هنگام انجام آزمایش کارخانه، مقادیر متغیر زیادی در نظر گرفته می شود که ردیابی همه آنها در یک دینامومتر معمولی بسیار بسیار دشوار است، یا اینکه (دینامومتر) به سادگی قادر به نشان دادن آنها نیست.

یکی از بسیاری از سایت‌های خودروسازی آمریکایی تحقیقات خود را روی یک دینامومتر انجام داد و قدرت موتورسیکلت‌ها را در سال 2015 تنظیم کرد و بر اساس آن نتایجی در مورد اختلاف تقریبی بین اندازه‌گیری‌های خود و اندازه‌گیری‌های قدرت کارخانه انجام داد. در مرحله بعد، آنها گزارش دقیقی از رتبه بندی ده نفر برتر در سال 2015 تهیه کردند.

قبل از اینکه وارد این فهرست قطعی شویم، می‌خواهیم یک پاورقی سریع ایجاد کنیم.

ارقام ارائه شده برای مدل های موتور سیکلت که به طور خاص برای بازار آمریکا ایجاد شده اند، معمول است. در مدل های دوچرخه های اروپایی و حتی بیشتر از آن در مدل های ژاپنی، این قدرت ممکن است کمی متفاوت باشد.

توان بر اساس آزمایش‌های مستقل اندازه‌گیری شد.

10. یاماها R1 و R1M - 186.4 اسب بخار در 12000 هزار دور در دقیقه

همین چند ماه پیش، برای تهیه این لیست تنها به 179 اسب بخار نیاز داشتید. سپس جایگاه دهم در رتبه بندی توسط مدل Motus MST-R اشغال شد. دوره و زمانه عوض شده! در حال حاضر حداقل برای یک تاپ دوچرخه 186 اسب بخار است. و موتورسیکلت مدل یاماها R1 دارای همان موتوس است و در نتیجه مشخصات 2015 را کاهش می دهد، یعنی. مدل های موتور سیکلت - Aprilia RSV4 و Ducati Panigale قدیمی 1199، که در آن تست ها 181 اسب بخار را نشان دادند. موتور سیکلت جنگنده باتجربه مدل GSX-R1000 با قدرت 182.4 اسب بخاری خود نتوانست در برابر رقابت مقاومت کند.

با توجه به چنین سرمایه گذاری عظیمی در این شرکت، می توانست به رقمی بالاتر از آنچه که به دست آمده امیدوار باشد.

9. BMW S1000RR - 190.4 اسب بخار در 12.500 هزار دور در دقیقه

اخیراً، مدل قبلی HP4 (برگرفته از S1000RR) تنها به آخرین جایگاه در جدول بسنده کرده است. نسخه پایه جاده ای جدید 2015 جلو افتاده است، امروز توانایی های آن به همان 190 اسب بخار افزایش یافته است. قابل توجه است که سال قبل، دوچرخه های ورزشی با رتبه مشابه فقط می توانستند روی رتبه ششم در رده بندی حساب کنند. منظور ما این است که فناوری نسل جدید موتورهای احتراق داخلی با چه سرعتی در حال پیشرفت است.

8. سوزوکی هایابوسا - 194.4 اسب بخار در 9.500 هزار دور در دقیقه

همانطور که خود آمریکایی ها به موتورهای قدرتمند V8 در خودروهای خود عادت دارند، برای موتورسیکلت سوزوکی هایابوسا نیز رایج شده است که اسب بخار خود را از یک موتور 1300 سی سی استخراج کند. یک ضرب المثل قدیمی می گوید: "اسب پیر شیار را خراب نمی کند." این ضرب المثل را می توان این بار در مدل دوچرخه های اسپورت هایابوسا نیز به کار برد. این پیرمرد هنوز گرما میده! اندازه‌گیری‌های او روی داینو نتیجه‌ای نزدیک به 200 اسب بخار را نشان داد که تنها 5.6 ​​«اسب» کمتر از آن بود.

چنین قدرتی از دوچرخه به طور مستقیم نشان می دهد که آنهایی که در ابتدا در مدل های موتورسیکلت هایابوسا استفاده می شدند بسیار جلوتر از زمان خود بودند. امروزه مهندسان ژاپنی بدون هیچ تغییر عمده ای قدرت سوپربایک خود را به طور پیوسته افزایش می دهند.

7. Ducati 1199 Panigale R و Superleggera - 194.4 اسب بخار در 11.250 هزار دور در دقیقه

شاید 1199 Panigale قدیمی از لیست رتبه‌بندی ما خارج شده باشد، اما نسخه R مشابه آن به همراه مدل فوق‌العاده گران‌قیمت دیگری مانند Superleggera که مشخصات موتور مشابهی دارد، همچنان در لیست باقی مانده است. قدرتی برابر با دوچرخه اسپرت V-Twin Hayabusa که در عین حال 100 اسب بخار قدرت دارد. حداقل یک دستاورد قابل توجه کمتر است.

6. Ducati 1299 Panigale و Panigale S - 194.4 اسب بخار در 10.500 هزار دور در دقیقه

دوستان ببینید 100 مکعب چه کاری می توانند انجام دهند. مدل پایه قبلی 1199 Panigale "فقط" 181 اسب بخار قدرت داشت و در سال 2015 چندین مکعب اضافی قدرت آن را به 194.4 اسب بخار رساندند. با افزایش حجم، سرعت خود کاهش یافت و در مقایسه با شاخص های مشابه موتورهای مدل Superleggera یا نسخه R به 750 دور در دقیقه رسید.

5. ام وی آگوستا F4، F4R، F4RR و F4RC - 197.1 اسب بخار در 13.600 هزار دور در دقیقه

من و شما باید دستاورد شرکت موتورسیکلت با دوچرخه MV Agusta در ایجاد موتور F4 را تحسین کنیم که بسیار قدرتمند و شگفت انگیز بود. بدون 3 (سه) اسب تقریبا 200 اسب بخار! و همه اینها با وجود این واقعیت که ما یک طراحی ساده 998 سی سی داریم که اتفاقاً در حال حاضر به سختی می توان آن را جدیدترین نامید. در سال 2016 باید با یک موتور چهار سیلندر کاملا جدید جایگزین شود. چه مفهومی داره؟ ما مطمئن هستیم که آگوستا می تواند مرز 200 اسب بخار را بشکند. در خط موتورسیکلت های ورزشی خود.

4. Kawasaki Ninja H2 - 197.1 اسب بخار در 11000 هزار دور در دقیقه

همانطور که معلوم شد قدرت دوچرخه ورزشی کاوازاکی H2 دقیقاً مطابق با آنچه سازنده اعلام شده بود - 197 اسب بخار. مدل مسیر H2R نشان داد که چگونه و چه زمانی لازم نیست اصول کنترل انتشار را رعایت کند. با این حال چنین موتورسیکلتی در جاده ها عرضه نخواهد شد. اما مدل H2 سازگار با محیط زیست است؛ یکی از سبزترین دوچرخه های اسپرت موجود در بازار است. و در عین حال یکی از قدرتمندترین.

3. یاماها وی مکس - 197.4 اسب بخار در 9000 هزار دور در دقیقه

یکی دیگر از اسطوره های موتور سیکلت، مدل V-Max. علیرغم ریشه های بسیار عجیبش در پیچیدگی هایی که نشانه های آشکاری از زنای با محارم مشهود است، این مدل از دوچرخه اسپرت هر چند وقت یکبار نتایج بسیار خوبی از خود نشان می دهد. موتور عظیم 1.679 سی سی آن به راحتی 197.4 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 9000 هزار دور در دقیقه آمریکایی ها در طول آزمایش های اندازه گیری خود چنین شاخص هایی را دریافت کردند. از نظر گشتاور، این 1.6 لیتری با یک سر از همه رقبا پیشی گرفت.

تنها نکته منفی در مورد این مدل V-Max که منطقی است، سنگین بودن بیش از حد آن است.

2. Aprilia RSV4 RR, RSV4 RF (مدل 2016) - 198.5 اسب بخار. در 13000 هزار دور در دقیقه

اخیراً، مدل آپریلیا دارای موتور "متوسط" 181 اسب بخاری بود، اما آخرین بهینه سازی ها برای موتورسیکلت مدل سال 2016 پیشرفت جدی در آن ایجاد کرده است. نتیجه واضح است - 198.5 اسب بخار، قوی ترین موتور لیتری تولیدی که در حال حاضر در آمریکا فروخته می شود.

تعجب آور است اما درست است که چرا تعداد کمی از مردم چنین شاهکار فناوری را می خرند.(؟)

1. کاوازاکی ZX-14R (ZZR1400) - 207.9 اسب بخار در 10000 هزار دور در دقیقه

آخرین بار شماره یک بود و تا به امروز همینطور باقی مانده است. این مشکل خاصی برای دوچرخه ورزشی ZX-14R ایجاد نکرد؛ سال 2016 بیشتر نشان خواهد داد که آیا هژمونی این دوچرخه ورزشی در آینده ادامه خواهد داشت یا خیر.

مدل دوچرخه ورزشی ZX-14R، که در اروپا با نام مدل ZZR1400 شناخته می شود، ممکن است یک آتاویسم از نقطه نظر فکر کردن به "نبردهای" در حال انجام حداکثر سرعت موتورسیکلت مدل Blackbird/Busa/ZX-12R باشد. از هزاره کنونی، اما هیچ کس در مورد اثربخشی آن تردید ندارد.

قدرت مهمترین چیز در موتور سیکلت نیست. بنابراین، کاملاً ممکن است که بهترین آنها در پیست موتور سیکلت، تأثیرگذارترین نتایج را نشان ندهند. اما با این وجود، 10 اسب اضافی همیشه می تواند در بخش های مستقیم مفید باشد، جایی که پیدا کردن یک دوچرخه مشابه با دوچرخه ورزشی ZX-14R دشوار است.

خب، ناگفته نماند که صاحبان موتورسیکلت های کاوازاکی تنها کسانی هستند که امروز می توانند به طور رسمی بگویند یا اعلام کنند که یک موتورسیکلت تولیدی با قدرت بیش از 200 اسب بخار دارند، به قول خودشان چیز کوچکی است، اما خوب است! بعدا میبینمت دوستان

من آن را صرفاً برای سرگرمی و با اختصارات جزئی ترجمه کردم.

مسائل اندازه؟

اندازه یک موضوع بحث برانگیز است. پاسخ به سؤال در مورد معنای اندازه ممکن است بسته به انتخاب شما متفاوت باشد - "بزرگتر بهتر است" ، "کوچک زیباست" یا "مهارت چیز اصلی است".

اما وقتی صحبت از دوچرخه و وزن آنها به‌ویژه می‌شود، عقل مرسوم معمولاً «کمتر، بیشتر» است. سازندگان دوچرخه دائماً به کاهش وزن 17 گرمی برخی اجزای نامرئی در اعماق موتور می بالند، اما هرگز جملاتی مانند "ببین، دوچرخه ما از بقیه سنگین تر است!"

متأسفانه، تلاش برای انتخاب ده دوچرخه سبک در بازار فعلی منجر به یک لیست برتر متشکل از لیستی از اسکوترها یا موتورسیکلت ها می شود. بنابراین در عوض، ما فهرستی از «چاق‌ها» را گردآوری کرده‌ایم.

بنابراین، ده دوچرخه برتر در بازار فعلی چه کسانی هستند؟

10. هارلی دیویدسون جاده گلاید ویژه – 385 کیلوگرم

وزن 385 کیلوگرم Road Glide به اندازه یک موشک ضد کشتی پنگوئن AGM-119B یا تقریباً به اندازه یک لاک پشت چرمی بالغ کارائیب است.

9. هوندا F6B – 385 کیلوگرم

مطابق با وزن Road Glide، F6B به اندازه پورشه 909 Bergspyder 1968 ترازو را بالا می برد. که اتفاقاً موتوری که به صورت افقی مخالف هم اندازه هوندا بود، البته با هشت سیلندر و 275 اسب بخار، نه شش دیگ با 118 اسب بخار قدرت.

8. تور ویکتوری ویژن – 386 کیلوگرم

Victory Vision Tour فقط کمی سنگین‌تر از هر دو دوچرخه بالای آن در لیست است، اگرچه شایان ذکر است که Victory فقط وزن‌های خشک را فهرست می‌کند در حالی که بقیه وزن‌های محدود را فهرست می‌کنند. اگر ارقام وزن محدود در دسترس بود، دوچرخه احتمالاً به حق در لیست بالاتر می رفت. اما حتی 386 کیلوگرم خشک هم به وزن یک گلوله تفنگ دریایی 12 اینچی مربوط به جنگ جهانی اول است.

7. Harley-Davidson CVO Street Glide – 395 کیلوگرم

CVO Street Glide درخشان با قیمت 28630 پوند، تا حدی به دلیل ظاهر بی‌نظیر و تا حدودی به دلیل سیستم صوتی مضحک قدرتمندش که توسط یک جفت آمپر 300 وات تغذیه می‌شود، از بین خواهر و برادرهای کمتر خودنمایی خود متمایز است. بنابراین منطقی است که وزن آن با AeroDream One، دیوانه‌کننده‌ترین داک موسیقی آی‌پاد با قیمت 399 هزار پوند، برابر است که مانند هارلی براق، پر سر و صدا است و دقیقاً کاربردی نیست (نحوه اتصال آی‌پاد، باید از پله‌ها بالا بروید).

6. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic – 399 کیلوگرم

بزرگترین شگفتی نیست، اما چندین هارلی در تاپ وجود دارد. Electra Glide Ultra Classic که به سختی به وزن 400 کیلوگرم می‌رسید، دقیقاً برابر با یک تیغه پروانه Mi-26، بزرگترین هلیکوپتر تولید انبوه جهان است. انصافاً نباید فراموش کرد که این هلیکوپتر دارای هشت پره از این دست است، اما باز هم وزن آن 28 تن است و می تواند 20 تن بار دیگر را حمل کند. که می تواند 50 قطعه Electra Glide Ultra Classic را در خود جای دهد.

5. Kawasaki VN1700 Voyager – 406 کیلوگرم

ما بالاخره از مرز 400 کیلوگرم گذشتیم و این بار هارلی نیست. در حالی که ششمین Ultra Classic وزنی برابر با یک پره هلیکوپتر دارد، VN1700 Voyager به وزن یک هلیکوپتر کامل است. در واقع، 406 کیلوگرم وزن محدود نه تنها وویجر، بلکه Hughes 269A، یک هلیکوپتر آموزشی سبک کلاسیک است که توسط ارتش ایالات متحده در دهه 60 تا 80 استفاده می شد.

4. Roadmaster هند - 408 کیلوگرم

سنگین ترین وسیله نقلیه هندی غیر هارلی دیگر از نظر وزن با RD-0110، موتور مرحله سوم پرتاب سایوز برابری می کند. هندی آنقدر سریع و قدرتمند نیست (298 کیلونیوتون برای موتور موشک)، اما بسیار راحت تر است.

3. هارلی دیویدسون اولترا لیمیتد – 414 کیلوگرم

رودمستر ممکن است به وزن یک موتور موشک سنگین باشد، اما هارلی اولترا لیمیتد به اندازه یک هواپیمای کامل وزن دارد. در حقیقت. 414 کیلوگرم جرم کاوشگر فضایی جنسیس است [مورد بحث، تأیید نشد]، که 1.5 میلیون کیلومتر به سمت خورشید پرواز کرد و نمونه‌های باد خورشیدی را بین سال‌های 2001 تا 2004 جمع‌آوری کرد. متأسفانه، پس از بازگشت به زمین، چتر کاوشگر نتوانست مستقر شود و با سرعت 311 کیلومتر در ساعت به زمین برخورد کرد - ظاهراً با سرعت اولترا لیمیتد در همان شرایط.

2. هوندا گلدوینگ – 421 کیلوگرم

مطمئناً شما فرض می‌کردید که Gold Wing در این لیست ظاهر شود؟ تنها سوال این بود که او در نهایت در چه موقعیت برتری قرار خواهد گرفت. همانطور که مشخص شد، 421 کیلوگرم وزن برای مقام اول کافی نیست. این وزن موتور توربوپراپ Pratt & Whitney PW100 است.

1. Harley CVO Road Glide Ultra – 439 کیلوگرم

و بزرگترین از همه بزرگ ها، البته، دوباره هارلی است. CVO بارگیری شده، سنگین ترین دوچرخه در محدوده این شرکت است (با برچسب قیمت به همان اندازه 29130 پوند). 439 کیلوگرم تقریباً 70 سنگ است [احتمالاً فقط انگلیسی‌ها ترازو را درک می‌کنند]، همان وزنی که او در اوج وزن می‌کرد.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان