هنگام انتخاب قطعات Veri، می توانید با یک واقعیت جالب آشنا شوید. در واقع، خودروی چری ویری خود یک تنوع فنی در موضوع جایزه محبوب است. فقط، بدنه این خودرو از یک هاچ بک استفاده شده است. نتیجه چنین ترکیب اصلی با قیمت مقرون به صرفه است. و اگر این واقعیت را اضافه کنیم که در بین هاتبک های مشابه خود ، Veri چینی در سگمنت خود بهترین هستند ، جای تعجب نیست که بسیاری از هموطنان ما چنین خودرویی را خریداری می کنند. و متعاقباً آنها به دنبال قطعات خودرو برای خودروهای چری ویری خود هستند.
کاتالوگ لوازم یدکی چری ویری از نمایندگی رسمی
قیمت قطعات یدکی چری ویری
لوازم یدکی چری ویری با وجود تولید اصلی و خدمات بالا در حین سفارش با شرایط بسیار مطلوبی برای مشتریان به فروش می رسد. قیمت آنها نسبت به رقبا کمتر است و فقط یک نمایندگی رسمی و هیچ کس دیگری نمی تواند چنین شرایطی را به شما ارائه دهد.
فروشگاه قطعات چری ویری
لوازم یدکی Chery Veri را بدون نگرانی در مورد جایی که هستید بخرید - آیا مسکو است یا شهر دیگری، می توانید:
سریع، در وقت خود صرفه جویی کنید
. سودآور، صرفه جویی در پول شما،
. راحت، صرفه جویی در منابع و سلول های عصبی شما.
نکته اصلی این است که بدانید با چه کسی تماس بگیرید.
اگر در مورد انتخاب قطعات یدکی خودرو سوالی دارید، همیشه می توانید روی مشاوره حرفه ای مدیران متخصص که در انتخاب قطعات خودرو به شما کمک می کنند حساب کنید.
یکی از قابل تشخیص ترین پیشرفت های صنعت خودروی چین، پاداش چری است. این سدان کاربردی و ارزان قیمت برای استفاده در شهر ایده آل است. مزایای آن پارامترهای بالای ایمنی غیرفعال و فعال راننده و سرنشینان، فضای داخلی جادار، مصرف سوخت کم است. در صورت مواجه شدن با نیاز به تعویض قطعات در حین تعمیر، نیازی به وحشت نیست - قطعات یدکی پاداش چریگسترده و مقرون به صرفه همچنین خریداران فروشگاه اینترنتی آگاتول می توانند از بین مواد مصرفی اصلی، لوازم جانبی و آنالوگ یکی را انتخاب کنند.
برای قطعات یدکی Chery Bonus (А13).بدون اتلاف وقت با مراجعه به فروشگاه های زنجیره ای خرده فروشی، به راحتی می توانید آنلاین سفارش دهید. شما می توانید با تماس تلفنی چند کاناله با مشاور شرکت، وجود قطعات برای تعمیر و تنظیم را بررسی کنید.
کاتالوگ قطعات یدکی آنلاین در Chery Bonus
یک سدان ارزان قیمت شیک Chery Bonus را می توان برای رانندگی در خارج از شهر و طی مسافت های طولانی خریداری کرد. قطعات یدکی مدل چینی نه تنها در چین، بلکه در اوکراین نیز تولید می شود - این در مورد تجهیزات الکتریکی نیز صدق می کند. محصولات غیر اورجینال نیز در روسیه تولید می شود.
در کاتالوگ فروشگاه اینترنتی "آگاتول" قطعات یدکیچری جایزهقادر به مرتب سازی به منظور یافتن مواد مصرفی مورد نیاز برای تعمیر بر اساس مقاله، سازنده، هزینه خواهد بود. می توانید مستقیماً در سایت خرید کنید، جستجوی جزئیات را در صورت لزوم به مدیران شرکت بسپارید. در صورتی که کالای مورد نظر شما موجود نباشد، قطعات یدکی سفارشی در مدت زمان کوتاهی از چین تحویل داده می شود.
مزایای خرید قطعات یدکی چری A13 در آگاتول
فروشگاه های زنجیره ای آگاتول شرایط مطلوبی را برای خرید به مشتریان خود ارائه می دهد قطعات یدکی برایچری جایزه(A13). ما با خریداران از تمام مناطق کار می کنیم و به آدرس تحویل می دهیم. در هر زمان مناسب برای شما می توانید با کارکنان فروشگاه اینترنتی تماس بگیرید تا در زمینه انتخاب لوازم یدکی، لوازم جانبی خودروهای چینی مشاوره بگیرید.
آگاتول به طور مرتب به روز می شود کاتالوگ قطعات یدکی برایپاداش چری، تشکیل آن با در نظر گرفتن تقاضای مصرف کننده. برای خرید عمده یا سفارشات با حجم بالا تخفیف در نظر گرفته شده است. منتظر درخواست های خرید شما هستیم. قطعات یدکی پاداش چری!
Chery Bonus در سال 2008 شروع به کار کرد و در سال 2011 وارد بازار داخلی شد. این بر اساس یک پلت فرم کاملاً مدرن شده قبلی - Amulet است. مونتاژ این مدل در یک چرخه کامل در اوکراین، در کارخانه خودروسازی Zaporozhye انجام شد. در آنجا چینی ها به نام ZAZ Forza شناخته می شوند.
شکل بدنه Bonus شبیه به یک سدان است، اما، مانند Amulet، در واقع یک لیفت بک است. صنعتگران آتلیه ایتالیایی تورینو دیزاین مسئولیت طراحی را بر عهده داشتند. این محصول جدید کوتاه‌تر از مدل قبلی خود بود، اما بلندتر و پهن‌تر شد. فاصله بین دو محور نیز افزایش یافته است. در نتیجه فضای کابین برای سرنشینان جلو و عقب افزایش یافته است.
در سال 2011، آنها یک نسخه هاچ بک را ارائه کردند که بسیار نام داشت. به دلیل کوتاه تر بودن عقب، طول ماشین 13 سانتی متر از دست داد. بقیه ابعاد یکسان است.
مدل های پایه مجهز به تهویه مطبوع، قفل مرکزی و کیسه هوای راننده بودند. سیستم صوتی با قابلیت MP3، کیسه هوای سرنشین جلو، صندلی‌های گرمکن و ABS در تریم‌های بالاتر موجود بود. نسخه برتر با رینگ های آلیاژی 15 اینچی و سنسورهای پارک متمایز شد.
موتور
Cherie Bonus تنها به یک واحد نیرو متکی بود - یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر بنزینی با بازده 109 اسب بخار. موتور 16 سوپاپ خانواده Acteco SQR477F محصول مشترک شرکت چینی و اتریشی AVL می باشد. موتورها در قلمرو اوکراین - در Melitopol - مونتاژ شدند.
موتور دارای یک میل بادامک تک و جبران کننده های تخلیه سوپاپ هیدرولیک است. مکانیسم توزیع گاز توسط یک تسمه دندانه دار هدایت می شود. سازنده هر 40000 کیلومتر تجدید آن را تجویز می کند. با این حال، اغلب کمربند پاره می‌شود و هرگز به تعمیر و نگهداری معمول بعدی ادامه نمی‌دهد. در این حالت خم شدن شیرها اجتناب ناپذیر است. دلیل اصلی تعداد زیاد تقلبی ها و آنالوگ های بی کیفیت است. آنها گاهی اوقات پس از 10-20 هزار کیلومتر تسلیم می شوند.
با کمک تسمه تایم، پمپ نیز به حرکت در می آید. بعد از 40-60 هزار کیلومتر می تواند صدا ایجاد کند یا نشت کند. به دردسر تعویضش نمی ارزد. با گذشت زمان، پمپ شروع به گوه شدن می کند که منجر به لغزش تسمه تایم یا حتی شکستن آن می شود. پیشینه هایی وجود دارد. هزینه پمپ اصلی حدود 1000 روبل است، اما آنالوگ های با کیفیت بالا عمر بیشتری دارند (از 1500 روبل).
در فصل سرد، مالکان اغلب شکایت دارند که موتور به سختی روشن می شود یا در هنگام گرم شدن متوقف می شود. گاهی اوقات می توان پس از تعویض دریچه جاذب (600 روبل) از شر مشکل خلاص شد. اما به احتمال زیاد، دلیل آن در یک برنامه کنترل موتور ناموفق نهفته است.
پس از 40-90 هزار کیلومتر، شما باید تکیه گاه های واحد برق (1-2 هزار روبل) را تغییر دهید. آسیب پذیرترین قسمت جلو است. علاوه بر این، لازم است ترموستات (300 روبل)، کویل های احتراق (2-3 هزار روبل) و سنسورهای اکسیژن (1.5-2 هزار روبل) را به روز کنید. متعاقباً تعمیر استارت و ژنراتور ضروری است. یک گره جدید برای 5-6 هزار روبل در دسترس است.
انتقال
موتور با 5 سرعته دستی جفت می شود. متأسفانه، جعبه اغلب برای 50-100 هزار کیلومتر دیگر نیاز به تعمیر دارد. اغلب لازم است یاتاقان های شفت اولیه و ثانویه را تغییر دهید. اما این لیست ممکن است شامل سنکرونایزرهای دنده 1 و 2، یاتاقان های دنده 2 یا دیفرانسیل باشد. هزینه تعمیر حداقل 10000 روبل خواهد بود.
ممکن است کلاچ کارخانه بعد از 50-70 هزار کیلومتر نیاز به تعویض داشته باشد. نسخه اصلی جدید به همان اندازه دوام خواهد داشت. جایگزین های تولید کنندگان برجسته (به ویژه Valeo) منابع بالاتری دارند. مجموعه ای از یک آنالوگ خوب 10000 روبل هزینه خواهد داشت. قبل از زمان، سبد کلاچ اصلی و یاتاقان رها می تواند شما را ناامید کند.
از زمان به زمان، مفاصل CV نیز در منطقه توجه قرار می گیرند: خارجی و داخلی (1-2 هزار روبل در هر لولا).
شاسی بلند
طرح تعلیق در مقایسه با Amulet تغییر نکرده است: مک فرسون در جلو و یک تیر نیمه مستقل در عقب. با این حال، هندسه متفاوت است: فاصله بین دو محور و مسیر جلو افزایش یافته است.
آسیب پذیرترین عناصر کمک فنرهای عقب هستند (1-2 هزار روبل). آنها می توانند پس از 20-50 هزار کیلومتر نشت کنند. قسمت های جلو (2-2.5 هزار روبل) بیش از 40-70 هزار کیلومتر خدمت کردند.
بعد از 50-100 هزار کیلومتر، نوبت به بلوک های بی صدا اهرم های جلو و تیر عقب (هر عدد 150-300 روبل) می رسد.
یاتاقان های چرخ اغلب پس از 20-70 هزار کیلومتر تحویل داده می شوند. قسمت های جلو به طور جداگانه تغییر می کنند (2000 روبل برای یاتاقان ها) و قسمت های عقب با توپی مونتاژ می شوند (1.5-2 هزار روبل در هر هاب).
قفسه فرمان می تواند پس از چند هزار کیلومتر ضربه بزند. و اغلب لازم است که آن را پس از 60-80 هزار کیلومتر مرتب کنید (به شدت شروع به لرزیدن یا نشت می کند). یک کیت تعمیر با قیمت 3000 روبل و یک ریل جدید با قیمت 16000 روبل موجود است.
پمپ فرمان نیز ممکن است نیاز به توجه داشته باشد - بلبرینگ ها زود فرسوده می شوند. هزینه پمپ اصلی حدود 3000 روبل است.
بدنه و داخلی
متأسفانه بعد از 4-6 سال نه، نه، بله، و پاکت های خوردگی پیدا می شود. بیشتر اوقات، زنگ زدگی روی قوس چرخ های عقب تأثیر می گذارد و کمتر روی رکاب ها.
فضای داخلی روستایی به نظر می رسد و مواد تکمیلی ارزان به نظر می رسند. جیرجیرک ها اغلب در کابین می نشینند و میله های قفل اغلب به درها می کوبند.
پس از 4-5 سال کار، برخی از مالکان با خرابی گیره راننده مواجه می شوند - براکت و بست های پلاستیکی از بین می روند. در دوام و صندلی های گرم شونده تفاوتی ندارد.
بسیاری از صاحبان Bonus در پای سرنشین جلو آب پیدا کرده اند. او از طریق یک شیشه جلوی ضعیف یا گیره ای که در زیر شیشه جلو در بالای فیلتر کابین (زیر جابوت) قرار داشت، به داخل کابین نفوذ کرد.
در آینده، برف پاک کن شیشه جلو شروع به کار می کند. بیشتر اوقات، دلیل آن در شکست موتور محرک الکتریکی نهفته است. دیر یا زود، کلیدهای محدود در قفل در و صندوق عقب نیز از کار می افتند. درپوش های انتهایی را می توان با سرپوش های جدید جایگزین کرد.
نتیجه
پاداش چری (بسیار) نمی تواند از قابلیت اطمینان مثال زدنی ببالد. وضعیت در جاهایی به دلیل کیفیت ساخت پایین تشدید شد و منبع قطعات یدکی اصلی خیلی کم بود. تعداد زیادی از کالاهای تقلبی در بازار قطعات یدکی نیز کمک می کند. خوشبختانه تا زمانی که به تعمیر اساسی موتور نرسد و عیب یابی نیاز به هزینه های مالی زیادی ندارد.
در بین رانندگان این عقیده وجود دارد که خودروهای ارزان قیمت چینی ترکیبی از برندهای مختلف در یک خودرو هستند. چنین ادعایی بی اساس نیست. با این حال، نمی توان در مورد کپی کامل صحبت کرد. سازندگان از پادشاهی میانه بهترین کیفیت چندین خودرو (طراحی، موتور، سیستم تعلیق و غیره) را برجسته می کنند و آنها را در محصول خود ترکیب می کنند. نتیجه یک محصول با کیفیت با قیمت مقرون به صرفه است که نمی تواند مشتریان را خوشحال کند.
اهداکنندگان چینی
یکی از مزایای این روش ساخت خودرو، امکان استفاده از قطعات برندهای دیگر است. برای مثال، Chery Very را در نظر بگیرید. رانندگان باتجربه ادعا می کنند که با موفقیت چنین قطعات یدکی را از تولید کنندگان دیگر نصب می کنند:
- راهنماهای کالیپر ترمز (از Gazelle)؛
- بازوهای تعلیق جلو (از دوو ماتیز)؛
- پمپ سوخت (از VAZ 2110)؛
- گیربکس (از ZAZ Vida) و غیره.
چنین جایگزینی مملو از خطر نیست، با این حال، اگر گزینه ای برای استفاده از عناصر "بومی" وجود دارد، باید آنها را ترجیح دهید. قطعات اصلی عملکرد قابل اعتماد و قابل اعتماد دستگاه را تضمین می کنند، آنها تضمین کیفیت هستند.
خرابی های رایج
رانندگان چنین نقص هایی را که اغلب در این مدل رخ می دهد شناسایی می کنند:
- اصطکاک موتور در هنگام راه اندازی در دماهای پایین؛
- خطا در عملکرد کیسه های هوا؛
- خرابی فیوز گرمایش شیشه؛
- ترق زدن کمک فنرهای جلو هنگام رانندگی از روی موانع (مثلاً سرعت گیرها) و غیره.
چنین خرابی هایی هم توسط خود صاحبان ماشین آلات و هم توسط صنعتگران در ایستگاه های خدمات برطرف می شود. به یاد داشته باشید که بهترین گزینه استفاده از قطعات یدکی اصلی است که عملکرد باکیفیت "اسب آهنی" شما را تضمین می کند. در ضمن قیمت بالایی هم ندارند.
6 استدلال به نفع Chery Very
- قیمت نسبتا پایین قیمت تمام شده خودرو تقریباً در حد محصولات داخلی است.
- تجهیزات اولیه غنی گزینه های اضافی (تهویه مطبوع، رایانه داخلی، سیستم صوتی، دزدگیر، آینه های برقی، پنجره ها، و غیره) عشق رانندگان را جلب می کند، زیرا آنها در محصولات اروپایی و آمریکایی با هزینه اضافی در دسترس هستند.
- قدرت مانور بالا، که به ویژه هنگام رانندگی در شهر ارزشمند است.
- مصرف سوخت کم (7.2 لیتر در 100 کیلومتر).
- سالن بزرگ.
- سهولت تعمیر. در کاتالوگ های قطعات یدکی Chery Very که فروشگاه های روسی می توانند ارائه دهند، می توانید به راحتی تمام قطعات لازم را پیدا کنید. علاوه بر این، آنها را می توان با محصولات تولید کننده دیگری جایگزین کرد. شما نیازی به مداخله متخصصان خدمات واجد شرایط ندارید (همانطور که در مورد BMW وجود دارد). با این حال، به یاد داشته باشید: اگر دانش و تجربه کافی در تعمیر ندارید، بهتر است این موضوع را به متخصصان بسپارید.
طبق مطالب فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودروهای چینی hot-parts.ru
در کاتالوگ AutoPro می توانید قطعات یدکی اصلی، قطعات یدکی مستعمل از قطعات جداسازی شده و قطعات جایگزین (آنالوگ) خودروهای چری A13 را بیابید.
این مدل از سال 2010 تا 2019 تولید شده است.
کاتالوگ قطعات یدکی Chery A13 از AutoPro توسط تیمی از کارشناسان خودرو ساخته شده است و به طور مداوم با قطعات یدکی جدید، اعم از اصلی و آنالوگ، به روز می شود. اگر در کاتالوگ الکترونیکی قطعه یدکی مورد نظر خود را برای چری A13 پیدا نکردید، از جستجوی کد VIN در کاتالوگ های اصلی چری استفاده کنید، با کد در پورتال ما جستجو کنید (اگر کد اصلی قطعه یدکی را می دانید) یا قطعات یدکی مستعمل را در یاردهای جداسازی خودکار Chery A13 جستجو کنید.
تعمیر و نگهداری چری A13
دارندگان چری A13 برای تعمیر و نگهداری عمدتاً قطعات یدکی زیر را درخواست می کنند: سپر جلو، قفسه فرمان، گیربکس اتوماتیک، توربین، شیشه جلو، نازل، کاپوت، پمپ بنزین.
برای تعمیر و نگهداری چری A13، ممکن است به: فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر سوخت، زمان بندی، لنت ترمز، برس جلو، شمع، لاستیک نیاز داشته باشید.
AutoPro قیمت مستقیم فروشندگان را از کشورهای اوکراین، روسیه، بلاروس، قزاقستان پخش می کند. ما در قیمت گذاری قطعات یدکی دخالتی نداریم.
این سایت یک سیستم بازیابی اطلاعات است و از فروش قطعات خودرو سودی نمی برد.
