بزرگترین و قدرتمندترین وانت بار. بزرگترین پیکاپ ها

13.08.2023

عکسی که در مقاله گذاشته شده است، تصور یک مرد خوش تیپ غیر واقعی و لاکی را می دهد. غرغر مهار شده موتور هفت لیتری تصویر را کامل می کند - غول آماده شروع به کار است. یک SUV با فورد F 650 چهار چرخ متحرک همه جا خواهد رفت، این بدون هیچ مدرک مستند قابل توجه است. برای بازرسی خودرو، باید در اطراف آن قدم بزنید، بنابراین می توانید نوآوری های فنی جالبی را در هر طرف پیدا کنید.

انحصاری بودن

یک راه حل فنی منحصر به فرد در دو مخزن گاز واقع در امتداد طرفین در سمت چپ و راست زیر درها موجود است. مراحل سوار شدن به داخل خودرو در مخازن سوخت ادغام شده است. یک اثر مضاعف حاصل شده است: مخازن عظیم گاز به بهترین شکل ممکن نصب شده اند و در عین حال موضوع ورود راحت به خودرو نیز حل شده است.

طراحی و تغییرات

فورد F 650 یکی از کارآمدترین مدل ها در کلاس خودروهای تمام زمینی است. با تنها محاسبه صحیح برنامه ریزی شده است که برای راحتی و آسایش به راننده و مسافران خدمت می کند. در نگاه اول، فورد F 650 با چنین ابعادی باید حداقل هشت نفر را در خود جای دهد، اما طبق اسناد، ظرفیت مسافر آن تنها پنج صندلی است. این چیدمان با یک محفظه چمدان بزرگ همراه است. در اصل، فورد F 650 یک کامیون بسته با کابین دوتایی راحت است.

با این حال، در میان اصلاحات نسخه اصلی گزینه ای با بدنه باز وجود دارد. خودرویی بدون بخش چمدان با ده صندلی سرنشین نیز ساخته شده است. فورد F 650 پایه خوبی برای پیشرفت های مختلف تیونینگ است. بسیاری از شرکت های طراحی در سراسر جهان خودرویی را خریداری می کنند تا بر اساس آن طرحی منحصر به فرد از خود ایجاد کنند.

فورد F 650: مشخصات

پارامترهای ابعاد و وزن:

طول ماشین - 7696 میلی متر؛
ارتفاع - 3026 میلی متر؛
عرض - 2433 میلی متر؛
فاصله بین دو محور - 4927 میلی متر؛
تعداد مکان - 5؛
نوع بدن - پیکاپ؛
ظرفیت مخزن سوخت - 256 لیتر؛
وزن محدود ماشین - 11655 کیلوگرم؛

پاورپوینت

نوع موتور - بنزین، تنفس طبیعی، بدون توربین؛
غذا - تزریق؛
ترتیب سیلندر - V شکل؛ تعداد سیلندر - 10؛
تعداد دریچه ها در هر محفظه احتراق - 3؛
حجم کار - 7200 سانتی متر مکعب؛
حداکثر قدرت - 365 اسب بخار؛
گیربکس - جعبه دنده شش سرعته دستی؛
در حالت مخلوط - 23 لیتر؛
طرح - تمام چرخ محرک، با دیفرانسیل قابل تغییر؛

فورد F 650 که مصرف سوخت آن گاهی اوقات در شرایط سخت به 28-30 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد، نمی تواند بیش از 800 کیلومتر را بدون سوخت گیری طی کند.

شاسی بلند

ساختار قاب، با کانال کانال است.
جلو مستقل، با فنر-هیدرولیک جذب شوک و.
تعلیق وابسته به عقب، اتصال مفصلی، با جذب شوک هیدرولیک و پرتو تثبیت کننده.
ترمزهای دیسکی روی تمام چرخ ها؛
تنظیم کننده فشار مایع - بسته به بار؛
سیستم ترمز مورب، دو مداره؛

F 650 SUV SUV بر روی شاسی کامیون سبک فورد ساخته شده است و ویژگی های مناسبی دارد. این خودرو چندین بار اصلاح شد و در نتیجه یک خانواده کامل از اتومبیل های غول پیکر از جمله فورد ماموت، یک لیموزین غول پیکر که اغلب در مراسم عروسی نمایندگان جامعه عالی آمریکا استفاده می شود، به وجود آمد.

وسایل نقلیه سراسری نخبه مانند Super Duty نیز بر اساس F 650 ساخته شده اند - وسایل نقلیه با موقعیت صندلی بالا و چرخ های بزرگ برای رانندگی در شرایط کامل خارج از جاده. کاربرد عملی چنین مدل هایی وجود ندارد، اما رکوردهای دستاوردهای شرکت فورد مشهود است.

خرید فورد اف 650

خرید خودروی جدید در بازار روسیه غیرممکن است، زیرا مدل عرضه نشده است. خرید خودرو در ایالات متحده آمریکا و حمل آن به روسیه از طریق دریا کار بسیار دشوار و همچنین فوق العاده گران است. هزینه حقوق گمرکی نیز به هزینه ها اضافه می شود. به این ترتیب یک خودروی 110 هزار دلاری نیم میلیون قیمت دارد.

می توانید یک ماشین در آمریکا بخرید و به عنوان چمدان بفرستید. در این حالت ، مدت زمان انتظار برای تحویل حدود یک سال و نیم بدون ضمانت ایمنی خواهد بود ، زیرا خودرو در حال حمل و نقل است و عملاً هیچ مدرکی که دارای قوه قانونی واقعی باشد ، در حال حمل و نقل است. در یک کلام ریسک بسیار زیاد است.

تنها فرصت خرید این SUV معتبر با قیمتی مقرون به صرفه، تماس با فروشنده از طریق آگهی است. با این حال، در این مورد، شما باید مراقب باشید و حداکثر احتیاط را به خرج دهید، زیرا خودروهای این کلاس به هر دلیلی فروخته نمی شوند و می توان انتظار گرفتاری، نقص فنی جدی یا خرابی های پنهان را داشت. اگر خودرویی بدون معاینه فنی جامع خریداری شود، در آینده باید برای خرید قطعات یدکی بسیار گران قیمت و تعمیرات کم هزینه تر آماده باشید. علاوه بر این، قطعات را فقط می توان از طریق واسطه ها و پس از درخواست قبلی خریداری کرد و سپس چندین ماه صبر کرد تا از ایالات متحده تحویل داده شود.

10 سال پیش، وانت پیکاپ تیتان کینگ کاب با اندازه کامل در کارخانه نیسان در ایالات متحده عرضه شد. ژاپنی ها با تمام احترامی که برای فناوری قائل هستند، روح مرموز آمریکایی را درک نکردند. اگرچه خودروی آن‌ها استانداردهای سایز کامل خارج از کشور را برآورده می‌کند، اما برای رانندگان معمولی بسیار بزرگ است - آنها از نبود یک کابین تک کابین با موتور V6 شکایت دارند - و Titan به وضوح برای رانندگان آمریکایی پیشرفته بسیار کوچک است. آنها برای ماشین های بزرگتر استفاده می شوند.

اینکه چگونه کامیون‌های مزرعه‌ای کاربردی و ارزان (پیک آپ در انگلیسی به معنای «بالا بردن») به هیولاهای روکش کروم تبدیل شدند، قضاوت را به روانکاوان واگذار می‌کنیم. ما فقط می توانیم ثمرات تکامل مکانیکی را مشاهده کنیم. معرفی پنج وانت بار بسیار جذاب.

استاندارد اندازه کامل شامل طراحی قاب خودرو، دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک، موتور بزرگ و حتی ابعاد بزرگتر است. پرچمدار پیکاپ های فورد، مدل F650/750، این الزامات را به طور کامل برآورده می کند. برخی از فروشندگان سعی می کنند آن را به عنوان یک وسیله نقلیه تجاری معرفی کنند، اما پلت فرم بار آن کوچکتر از Gazelle است و ظرفیت بار در مشخصات فنی لحاظ نشده است.

اما ابعاد چشمگیر پیکاپ تاکید شده است: ارتفاع 3 متر، عرض 2.4، طول - تقریبا 8. زیر کاپوت آن یک توربودیزل 6.7 لیتری کامینز با کنترل الکترونیکی متصل به گیربکس اتوماتیک دارد. حداکثر سرعت 130 کیلومتر در ساعت، مصرف سوخت اعلام شده: 13 لیتر در 100 کیلومتر است.

تجهیزات استاندارد شامل فضای داخلی چرمی (اختیاری یک یا دو رنگ)، لوازم جانبی برقی با تهویه مطبوع، دوربین عقب، سه تلویزیون، سیستم صوتی پیشرفته با آمپلی‌فایر و ساب ووفر، سانروف 40 اینچی، سیستم تعلیق بادی است. ، مخازن سوخت کروم اندود، سیگنال سیستم صوتی سه گانه و پوشش محافظ بدنه Line-X. حتی با وجود برخی از لوازم جانبی ذکر شده، هزینه وانت به 100 هزار دلار نزدیک می شود. به طور کلی یک کامیون مناسب برای حمل کود.

Navistar International CXT

طراحان کامیون‌ساز معروف Navistar International بدون هیچ مقدمه‌ای، موتور و شاسی را از یک بتن‌کن سریالی گرفتند، یک کابین دوتایی روی آن‌ها نصب کردند، بقیه قاب کوتاه را با چیزی شبیه به بدنه پوشاندند و نتیجه یک CXT شد. وانت باربری.

ویژگی های پیکاپ های بزرگ همیشه به انبوه محموله های یدک شده اشاره می کند - ظاهراً به دلیل تمایل آمریکایی ها به موتورخانه ها و قایق های روی تریلرها. در مورد CXT، این قایق می تواند غوطه ور باشد، زیرا می تواند 20 تن را بکسل کند - یک رکورد حتی برای ایالات متحده.

یک موتور دیزل نه لیتری با قدرت 330 اسب بخار در هر 100 کیلومتر 25 لیتر سوخت مصرف می کند ، مخزن 280 لیتر را در خود جای می دهد ، عفت بیرونی خودرو - سپرها ، آینه ها و جلوپنجره رادیاتور کرومی نیستند ، بلکه از آلومینیوم جلا ساخته شده اند - با لوکس بودن فضای داخلی جبران می شود: فضای داخلی با چرم و چوب تزئین شده است، همه صندلی ها جمع می شوند، یک سیستم چند رسانه ای گران قیمت با تلویزیون ماهواره ای و یک پخش کننده DVD در کنسول مرکزی نصب شده است. خود کابین بر روی سیستم تعلیق بادی نصب شده است. هزینه بسته لوکس بیش از 100 هزار دلار است.

شورولت کودیاک

کودیاک مانند همتای ناویستار خود بر روی یک کامیون سایز متوسط ساخته شده است. در نسخه های عقب و چهار چرخ محرک موجود است. به طور کلی، شما نمی توانید به ایالات متحده بیایید و بگویید: این کامیون را به من بدهید. لازم است از بین چندین گزینه برای قاب ها، موتورها، گیربکس ها، محورهای عقب انتخاب کنید، نه اینکه به قطعات کوچکتر اشاره کنیم. در نتیجه، تقریباً هر اتومبیل منحصر به فرد است، که علاوه بر این، قلب صاحبان آنها را گرم می کند.

کودیاک زیرگونه ای از خرس قهوه ای است که در ایالات متحده زندگی می کند و بزرگترین شکارچی روی خشکی است. ابعاد پیکاپ تراک مطابق با نام پرافتخار آن است - پله کابین در سطح کمر یک فرد معمولی است و جایگزینی چرخ 20 اینچی با لاستیک پهن برای خانم ها کار نیست.

کودیاک در زیر کاپوت دارای موتور V8 دیزلی با قدرت 300 اسب بخار است و سیستم تعلیق بادی جایگزین فنرهای باری شده است. کابین به یک سیستم چندرسانه ای گران قیمت با ناوبری، چندین تلویزیون و ساب ووفر مجهز شده است. پایان "فیبر کربن" در پانل های داخلی کمی عجیب به نظر می رسد، اما قیمت خودرو - از 70 هزار دلار - تمام افکار دیگر را دور می کند.

باربری P4XL

ویژگی بارز پیکاپ های بزرگ و گران قیمت آمریکایی، صندلی راننده اسپارتان است. البته برای سفارش، یک آکواریوم با ماهی قرمز - در قاب چوب ماهون - نصب می شود، اما به طور استاندارد، صاحب یک ماشین 70 هزار دلاری یا بیشتر، یک فرمان ساده مانند غزال، بدون دکمه اضافی، دریافت می کند. همان ابزارهای صفحه ای ساده با سوئیچ های لا "ایکاروس" و یک جفت جا لیوانی پهن. با این حال، کمبود کیسه هوا یا سنسورهای پارک قابل درک است - آنها در مخازن نیز نصب نمی شوند.

فریت لاینر با دستگاه پخش دی وی دی نصب شده در سقف و راننده با غرش موتور 13 لیتری دیزلی با ظرفیت 450 اسب بخار آماده پذیرایی از مسافران است. برای یک بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی، چنین وانت یک معما خواهد بود: چه دسته ای از مجوز را باید بخواهم؟ در ایالات متحده آمریکا، کامیون‌های وانت با هر اندازه مانند اتومبیل رانده می‌شوند و طبق قوانین فعلی ما، وسایل نقلیه با وزن مجاز بیش از 3.5 تن به عنوان کامیون یا اتوبوس طبقه‌بندی می‌شوند (صاحبان شورولت تاهو قبلاً با این تفاوت روبرو شده‌اند). با این حال، کامیون وانت Freightliner در روسیه بسیار کمیاب است که حتی قیمت آن نیز مشخص نیست.

پادشاه پیکاپ ها را خودرویی می دانند که بر پایه فورد F750 توسط صنایع دانکل ساخته شده است. نیازی به اتصال موتورخانه به آن نیست، زیرا هر چیزی که برای زندگی نیاز دارید در کابین است. به عنوان مثال، یک نوار و یک تخت بزرگ. بنابراین، تریلر "دانکل" برای حمل یک ماشین سواری - از نوع قایق مجهز شده است.

طول پیکاپ تقریبا 10 متر، عرض 2.5، ارتفاع 3.6 است. در طبقه اول کابین، علاوه بر صندلی راننده، یک آشپزخانه با اجاق گاز، یک مبل با تلویزیون و یک دوش با توالت وجود دارد، در طبقه دوم یک اتاق خواب زیر پنجره های پانوراما وجود دارد. محفظه راننده دارای شش صندلی و دو پنل تلویزیون است. مانیتورهای دوربین مدار بسته در یک دایره قرار دارند.

سقف دارای پایه هایی برای یک جفت ATV است و تخت بار را می توان مانند یک کامیون کمپرسی بالا برد. این کار نه برای راحت‌تر کردن ریختن سیب‌زمینی‌ها، بلکه برای آسان‌تر کردن تخلیه ATV انجام شد. سایبان‌های عریض از کناره‌های دانکل بیرون می‌آیند و قسمت پایینی بدنه تا می‌شود تا به صندلی تبدیل شود.

تمام این تجهیزات توسط یک موتور دیزلی کاترپیلار هفت لیتری و یک سیستم چهار چرخ محرک فابکو که از ارتش قرض گرفته شده است رانده می شود. وانت بار مجهز به سه وینچ با نیروی 24 تن و جک های هیدرولیک می باشد. معجزه یک اشکال دارد - در یک نسخه وجود دارد و برای فروش نیست.

از آنجایی که ارزش عملی وانت های بزرگ نامشخص است، یک بازی محبوب طناب کشی در بین صاحبان آنها محبوب است: دو وسیله نقلیه با زنجیر توسط یدک کش ها به هم گره می خورند و تا جایی که می توانند رانده می شوند. اغلب اوقات سرگرمی با یک زنجیر شکسته به پایان می رسد که رانندگان را به لذت کودکانه سوق می دهد.

روس ها، مثل همیشه، پاسخ نامتقارن دارند. برای کسانی که هنوز دریفت در BelAZ در معدن Kemerovo را ندیده اند، توصیه می کنیم نگاهی بیندازند.

چنین خودروهایی توجه همه کاربران جاده را به خود جلب می کنند. علاوه بر این، تقریباً همه عابران پیاده به چنین وسایل نقلیه ای نگاه می کنند.

با این حال، امروز این سایت مجموعه ای از گران ترین و مجلل ترین وانت بارها را آماده کرده است که بسیاری آنها را "اسب کار" می دانند. البته در حال حاضر خودروهای این سگمنت در روسیه چندان پرطرفدار نیستند، اما با گذشت زمان ممکن است این روند تغییر کند و پس از آن شما، علاقه مندان به خودروهای عزیز که عاشق تجمل هستید، متوجه خواهید شد که چه خودروهایی ارزش توجه دارند.

بنابراین، 10 پیکاپ گران قیمت و لوکس در جهانکه قادرند تلقی خودروهای این سگمنت را متحول کنند. توجه داشته باشید که ما در مورد خودروهای تولیدی صحبت می کنیم و نه در مورد نسخه های مدرن خودروهایی که در کارگاه های استودیوهای مختلف تیونینگ بوده اند.

شورولت سیلورادو 1500 High Country

کابین خدمه شورولت سیلورادو High Country

عکس: شورلت

این کامیون برند آمریکایی بسته به خواسته مشتریان و کیف پول آنها می تواند به لوکس ترین فضای داخلی و همچنین آپشن های لوکس زیادی مجهز شود که در نتیجه هزینه وانت از 50 هزار دلار نیز فراتر می رود.

برای لوکس‌ترین و مجهزترین مدل، پیکاپ شورولت سیلورادو 1500 High Country از یک واحد قدرت V8 قدرتمند با حجم 5.3 لیتر استفاده می‌کند.

Ram 3500 Heavy Duty Laramie Limited

عکس: رام

با یادآوری آغاز گفتگوی ما، بسیاری بر این باورند که این برند منحصراً "اسب کار" تولید می کند که آماده است "وفادارانه" به صاحب خود خدمت کند. با این حال، خط تولید سازنده شامل 3500 Heavy Duty Laramie Limited است.

این خودروی بزرگ و مجلل به موتور 6.7 لیتری V8 سوپرشارژر با کارایی بالا مجهز شده است. ذخایر قدرت و کشش این خودرو برای یدک کشی یک تریلر با وزن کل 13000 کیلوگرم کافی است. این وانت واقعاً لوکس و بسیار گران است.

فورد F-250 پلاتینیوم

کابین خدمه فورد F-250 Super Duty Platinum

عکس: فورد

اسب کار سری Super Duty مدت زیادی است که در بازار جهانی حضور داشته و در این مدت دل میلیون ها نفر از علاقه مندان به خودرو را به دست آورده است. لوکس ترین و گران قیمت ترین وانت پیکاپ محبوب، نسخه F-250 Platinum است. قیمت عرضه در بازار آمریکای شمالی حداقل 54 هزار دلار است.

این وسیله نقلیه لوکس دارای تزئینات داخلی مجلل و گران قیمت است که هیچ شباهتی با کامیون های معمولی آبی بیضی ندارد. "قلب داغ" ماشین یک واحد قدرت بنزین یا دیزل است.

فورد F-350 پلاتینیوم

عکس: فورد

این خودرو که متعلق به سری فوق‌الذکر فورد سوپر دیوتی نیز می‌باشد، به دلیل طراحی انحصاری بیرونی و داخلی در بین برترین وانت‌های گران‌قیمت و لوکس جهان قرار گرفته است. در عین حال، قیمت وانت فورد F-350 Platinum کمی بالاتر از مدل F-250 Platinum است.

رم 2500 پاور واگن لارامی

عکس: رام

در ازای مقدار مشخص شده، مشتریان نه تنها یک خودروی کاملا مجهز، بلکه یک واحد قدرت V8 با حجم 6.4 لیتر نیز دریافت می کنند که قادر به تولید 350 نیرو و 542 نیوتن متر گشتاور است.

Ford F-150 Platinum 4x4 SuperCrew

عکس: فورد

این غول خودروسازی آمریکایی تغییرات زیادی در وانت پیکاپ لوکس در خط تولید خود دارد که یکی از آنها مدل F-150 Platinum 4×4 SuperCrew است. قیمت چنین کامیونی از 61 هزار دلار شروع می شود.

مبلغ مشخص شده نه تنها شامل طراحی داخلی مجلل خودرو با بدنه آلومینیومی، بلکه شامل موتور قدرتمند 3.5 V6 EcoBoost نیز می شود. خروجی آن 365 نیرو است. گشتاور - 570 نیوتن متر

GMC Sierra 2500HD Denali DURAMAX

عکس: GMC

وانت GMC Sierra 2500HD Denali DURAMAX را نیز می توان به عنوان یکی از آن کامیون های تولیدی اصلاح شده طبقه بندی کرد که آماده خالی کردن جیب یک علاقه مندان به خودرو هستند. حداقل برچسب قیمت برای یک خودرو از 63 هزار دلار است.

در محفظه موتور این وانت یک موتور دیزلی دورامکس با قدرت 397 اسب بخار وجود دارد که گشتاور آن 1038 نیوتن متر است. اگر مشتری بخواهد، وسیله نقلیه می تواند به صورت اختیاری با بسیاری از "جذابیت" های مختلف مجهز شود که آن را به یک کامیون لوکس واقعی تبدیل می کند.

جی ام سی سیرا 3500 دنالی DURAMAX

عکس: GMC

همچنین در رده بندی 10 پیکاپ لوکس و گران قیمت تولیدی روی کره زمین، مدل Sierra 3500 Denali DURAMAX قرار دارد. این برادر بزرگ 2500HD Denali DURAMAX کمی گران‌تر است، اما همچنین طیف گسترده‌ای از آپشن‌های ممتاز را ارائه می‌دهد که معمولاً در این بخش از خودرو یافت نمی‌شوند.

شورولت سیلورادو 3500HD High Country

عکس: شورلت

هزینه این "آمریکایی" مجلل کمتر از 64 هزار دلار نیست. علاوه بر این، در این اصلاح، خودرو گران‌ترین نسخه High Country است. یک موتور دیزل V8 یا یک واحد بنزینی به عنوان واحد قدرت ارائه می شود.

فورد F-450 پلاتینیوم

عکس: فورد

از بین 10 گرانترین و لوکس ترین پیکاپ تراک های جهان، مدل فورد F-450 پلاتینیوم گران ترین است. هزینه چنین خودرویی در سرزمین مادری خود حداقل 68 هزار دلار است. محفظه موتور این کامیون به راحتی یک واحد 8 سیلندر 6.7 لیتری را در خود جای داده است که همانطور که این شرکت خاطرنشان می کند نه تنها می تواند با ویژگی های خود شگفت زده شود، بلکه از پول خرج شده نیز پشیمان نیست.

مقاله ای در مورد وانت های قابل اعتماد و با کیفیت - ویژگی ها و ویژگی های آنها. در پایان مقاله ویدیویی در مورد نحوه انتخاب وانت وجود دارد.

محتوای مقاله:

یک وسیله نقلیه معمولی برای کشاورزان آمریکایی، یک وانت بار، با قدرت، قابلیت خارج از جاده و جادار بودن متمایز می شود. برای حمل بار، مصالح ساختمانی، درختچه های باغ، حتی برای ساکنان حومه شهر و عاشقان ساده رفتن به طبیعت ضروری است، یک وانت بسیار راحت تر از یک SUV است. در روسیه، این نوع خودرو کمتر رایج است، که می توان آن را با هزینه نسبتاً بالای خود مدل ها، تعمیر و نگهداری و سوخت گیری آنها توضیح داد. و آب و هوای داخلی و شرایط جاده مطالبات خاصی را بر عملکرد فنی خودروها اعمال می کند: قابلیت اطمینان سیستم تعلیق، فاصله از زمین، مقاومت در برابر خوردگی.

طراحی مدرن و شیک کامیون‌های وانت به شما این امکان را می‌دهد که نه تنها در پس‌زمینه منظره روستایی، بلکه در شهر نیز چشمگیر به نظر برسید. و گرانی چنین خودرویی به طرز شیوا وضعیت مالک آن را اعلام می کند.

بررسی برترین وانت های برتر زیر شامل جالب ترین و قابل اعتمادترین مدل های وانت ارائه شده در بازار خودرو روسیه است. با مقایسه بهترین وانت ها می توانید متوجه شوید که کدام وانت قابل اطمینان ترین است. بنابراین - 10 پیکاپ برتر:

قاب پشتیبانی غیرقابل تخریب، فاصله چشمگیر 210 میلی متری از زمین، فاصله بین دو محور 2760 میلی متری و سیستم تمام چرخ محرک نشان می دهد که این خودرو برای رانندگی شدید در هر شرایطی طراحی شده است.

مدل 2017 دارای فرمان قابل تنظیم، تعداد زیادی کیسه هوا (در هر حال، مطمئن ترین وانت باید تا حد امکان ایمن باشد)، آینه های گرم شونده و تزئینات داخلی مناسب. علاوه بر این، خودرو یک سیستم توزیع نیروی ترمز و ایمنی جامع در قالب ABS/ESP دریافت کرد. نسخه دیزلی از این جهت جالب است که دستگیره‌ها و آینه‌ها با بدنه ترکیب می‌شوند، یک واحد LED در چراغ‌های جلو تعبیه شده است، شیشه‌ها به صورت الکتریکی کنترل می‌شوند و فضای داخلی غنی از سیستم‌های چندرسانه‌ای و صوتی است.

موتور بنزینی در یک نسخه ارائه شده است - یک واحد 2.7 لیتری 135 اسب بخاری با گیربکس دستی 5 سرعته. مزیت اصلی آن گشتاور بالا حتی در سرعت های پایین است.

هزینه این وانت غیر قابل اعتماد برای روسیه از 784 هزار روبل برای یک مدل با موتور بنزینی و از 1 میلیون روبل برای نسخه دیزلی شروع می شود.

چیزی که این وسیله نقلیه را در میان تمام خودروهای پیکاپ موجود منحصر به فرد می کند، جابه جایی کوچک آن است. این مدل 5 متری با فاصله بین دو محور 3 متر و فاصله از زمین 225 میلی متر در روسیه در 5 نسخه آکوا، ترا، انرژی، شعله و هوا ارائه شده است.

ظاهر ایسوزو بسیار جالب است: چراغ های جلو با گوشه های بریده شده، آینه های همرنگ بدنه، چراغ های LED عقب. فضای داخلی دارای سیستم چندرسانه ای با کیفیت بالا، نمایشگر TFT روی داشبورد است و لوکس ترین اصلاح انرژی شامل کنترل آب و هوا، صندلی راننده برقی و فضای داخلی چرمی است.

این موتور یک واحد 2.5 لیتری دیزلی 163 اسب بخاری است که با چهار چرخ متحرک 6 سرعته دستی یا اتوماتیک جفت می شود.

قیمت پیشنهادی برای وانت از 1.7 تا 2.2 میلیون روبل است.

این خودروساز این مدل 5 متری سایز متوسط را به عنوان یک وسیله نقلیه مدرن تمام زمینی تبلیغ می کند که به همان اندازه برای فعالیت های خارج از شهر و برای کار یا تجارت مناسب است. هدف دوم با این واقعیت تقویت می شود که ماشین می تواند به راحتی یک تریلر 3.5 تنی را بکشد و فاصله 230 میلی متری از زمین به شما امکان می دهد به دورافتاده ترین مکان ها برسید.

در نمای بیرونی پیکاپ فریم، فوراً متوجه شکل‌های ساده لوکس، سپر عظیم، چراغ‌های جلوی LED تماشایی و محفظه چمدان بزرگ آن می‌شوید. آینه ها مجهز به دوربین های داخلی هستند و سیستم تعلیق مستقل و شاسی کاربردی آن برای افرادی که اغلب مجبور به سفرهای خارج از جاده هستند جذاب خواهد بود.

طراحی داخلی ارزان، اما شیک است: مواد تکمیلی با کیفیت بالا، ابزارهای آموزنده، و لبه فرمان بافت دار.

این مینی کامیون از یک موتور 2.3 لیتری توئین توربودیزل با قدرت 160 اسب بخار یا 190 اسب بخار استفاده می کند که می تواند با گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس 7 سرعته اتوماتیک و همچنین چرخ های جلو یا عقب ترکیب شود. راندن.

هزینه نهایی این پیکاپ قابل اعتماد هنوز برای روسیه تعیین نشده است، زیرا این مدل باید نزدیک به پایان سال در نمایندگی های خودرو ظاهر شود.

این نماینده قابل توجه کامیون های وانت یک اسب کار واقعی با ساختار بدنه تقویت شده، بستر باری است که در دو صفحه باز می شود، هندلینگ عالی در هر شرایطی و سیستم تعلیق مستقل. علاوه بر این، بدنه 5 متری دارای 8 قلاب بار برای ایمن سازی وسایل حمل و نقل است که هر کدام می توانند تا 160 کیلوگرم وزن را تحمل کنند.

فضای داخلی جادار 5 نفره به لطف مبل پشتی دوشاخه که به راحتی با یک بالشتک تاشو به یک صندلی کامل برای سه نفر تبدیل می شود، بسیار راحت است.

بهترین تجهیزات شامل ناوبری، داشبورد با صفحه نمایش TFT، دوربین دید عقب، فرمان گرم شونده، فضای داخلی چرمی، 8 ایربگ و دکمه استارت موتور است.

هوندا دارای فاصله بین دو محور عریض 3100 میلی متر و فاصله مناسب از سطح زمین 200 میلی متر است که در کنار سیستم چهار چرخ متحرک هوشمند 4 حالته، پیکاپ را بسیار قابل عبور می کند.

در قلب این خودرو یک موتور 3.5 لیتری بنزینی و یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک قرار دارد.

اصلاح جدید مدل بلافاصله با جلوپنجره رادیاتور قدرتمند خود جلب توجه می کند و ظاهری سخت و حتی تهاجمی به ظاهر می دهد. این خودرو تصور یک غول سنگین، بی رحم، اما خوش اخلاق را می دهد که آماده کار سخت است. ابعاد این هیولا با ظاهر آن مطابقت دارد: طول 6 متر با عرض 2 متر و فاصله بین دو محور تقریباً 4 متر.

زیر کاپوت این خودرو یک موتور 5 لیتری 310 اسب بخاری توربوشارژ دیزل قرار دارد که با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جفت شده است. ظرفیت حمل این پیکاپ کمتر از یک تن است، اما می تواند یک تریلر با وزن 5.5 تن را حمل کند.

لوکس ترین تجهیزات شامل سنسورهای پارک، رهیاب، داشبورد با نمایشگر LCD، چندین دوربین فیلمبرداری، کنترل آب و هوا و سیستم صوتی بسیار باکیفیت است. از دستیارهای الکترونیکی، جذاب ترین سیستم کنترل فشار باد لاستیک و سیستم نظارت بر نقاط کور است.

هزینه چنین خودرویی از 2.3 میلیون روبل شروع می شود.

این نمایندگان خانواده وانت پیکاپ مورد علاقه ساکنان بسیاری از کشورهای اروپایی هستند، جایی که آنها در انواع مختلفی از تغییرات فروخته می شوند. این خودرو با موقعیت کابین بالاتر از یک SUV متمایز می شود، که دید عالی از جاده، ابعاد چشمگیر به طول 5 متر و درهایی که تا 90 درجه باز می شوند را برای راننده فراهم می کند.

آخرین نسل Amarock طراحی به روز شده ای به شکل مشبک مستطیلی و اپتیک دو زنون دریافت کرده است. تغییراتی نیز در کابین ایجاد شده است: راننده به صندلی برقی ارگونومیک با تکیه گاه های جانبی منحنی مجهز شده است.

فرمان چند منظوره برای کنترل تلفن، سیستم چندرسانه ای و رادیو قابل استفاده است و سیستم صوتی هوشمند به طور خودکار صدای راننده را تقویت می کند تا به وضوح توسط سرنشینان صندلی عقب شنیده شود. دامنه تجهیزات استاندارد گسترش یافته است، در حال حاضر حتی نسخه اصلی دارای سنسور پارک و ABS است.

موتور دیزلی 3 لیتری توربوشارژ تقویت شده این پیکاپ تا 224 اسب بخار قدرت دارد و همچنین دارای طراحی منحصر به فردی است که مواد مضر منتشر شده در هوا را کاهش می دهد.

اگرچه این خودرو قادر به حمل تریلر با بار 3.5 تنی است، اما با فاصله 192 میلی متری از زمین، بهتر است از جاده های سخت روستایی خودداری کنید.

هزینه اصلاح اولیه به نام Trendline که شامل چهار چرخ متحرک، تهویه مطبوع، شیشه های برقی و کیسه هوای جلو است، از 2.1 میلیون روبل شروع می شود. مجلل ترین بسته Aventura با فضای داخلی چرمی، فرمان چند منظوره و سایر چیزهای کوچک دلپذیر 3.5 میلیون روبل هزینه خواهد داشت.

این خودرو را می توان کلاسیک صنعت خودروهای آفرود آمریکا نامید. این پیکاپ با تایرهای AT از BFGoodrich روی چرخ‌های 17 اینچی خود، عملاً به یک کامیون کوچک تبدیل می‌شود. توانایی آن در کراس کانتری با اورهانگ های کوتاه جلو و عقب، محافظت عالی از بدنه و سیستم تعلیق، و همچنین سیستم چهار چرخ محرک هوشمند که گشتاور را روی چرخ ها توزیع می کند، به خوبی نشان داده می شود.

به لطف این واقعیت که مهندسان بسیاری از قطعات را با آلیاژ آلومینیوم بادوام جایگزین کردند، مدل 2017 تا 220 کیلوگرم سبک تر شد. تنها چیزی که تاکنون در مورد واحد قدرت شناخته شده است این است که از خانواده مشهور EcoBoost است. اما از آنجایی که وانت هنوز به روسیه نرسیده است، هنوز نمی توان این اطلاعات را تایید کرد و همچنین قیمت محصول جدید را اعلام کرد.

SUV افسانه ای در ظاهر جدید خود همچنان بر اساس ساختار قاب و محور عقب پیوسته استوار است. تمام چرخ محرک به طور سنتی فاقد هرگونه الکترونیکی است - فقط شفت و چرخ دنده.

سازندگان از طراحی کلاسیک ارتش وحشیانه منحرف نشدند. با شکل خشن و قدرتمند خود، این وانت حتی به ظاهر پدربزرگ خود در طول جنگ جهانی دوم نزدیک شد. عناصر مدرن شامل وجود سیستم های امنیتی تکنولوژیکی و موتورهای پیشرفته است. قبلاً به طور رسمی مشخص شده است که لیست واحدهای نیرو شامل یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری 300 اسب بخاری با توربوشارژر دو جریان خواهد بود.

از آنجایی که رانگلر قرن ها در روسیه موفقیت بزرگی داشته است، فروشندگان خودرو متقاعد شده اند که مدل جدید بلافاصله در بین رانندگان به موفقیت تبدیل خواهد شد. قیمت مورد انتظار برای آن از 3 میلیون روبل شروع می شود.

مدل جدید نسبتاً اخیراً در بازار خودرو روسیه ظاهر شد ، اما قبلاً قلب مصرف کنندگان را به دست آورده است. این تا حد زیادی به دلیل قیمت نسبتاً مقرون به صرفه 1.6 میلیون روبل است.

از ویژگی های این خودرو می توان به ظرفیت بار تنی، محفظه بار جادار و قابلیت اتصال تریلر با بار 3.1 تنی اشاره کرد. این پیکاپ توسط یک موتور دیزلی قدرتمند 180 اسب بخاری همراه با گیربکس اتوماتیک یا دستی هدایت می شود.

مدل 2017 با طراحی مدرن و شیک خودرو، هندلینگ بالا و قابلیت آفرود خوب و فضای داخلی راحت و پیشرفته از نظر فنی متمایز می شود. در طول تست رانندگی، شعاع گردش کوچک تنها 5.9 متر برای این دسته از خودروها مورد توجه ویژه قرار گرفت.

فیات در 6 نوع پیکربندی و تجهیزات مختلف و همچنین با چهار گزینه برای درب صندوق عقب کلاسیک و سقف نصب شده ارائه خواهد شد.

مدل جدید پیکاپ تراک محبوب، موتور 6.6 لیتری توربودیزل Duramax با قدرت 445 اسب بخار را دریافت خواهد کرد. انتظار می رود با چنین قلبی، یک ماشین نه تنها بتواند بارهای چند تنی را حمل کند و تریلرها را بکشد، بلکه در بودجه صاحب خود نیز صرفه جویی کند. به طور کلی پذیرفته شده است که پیکاپ تراک ها بسیار پرخور هستند و حتی در حالت شهری حداقل 20 لیتر یا حتی 30 لیتر مصرف می کنند.البته آزمایشات نشان داده است که سیلورادو تنها 15 لیتر نیاز دارد، البته بدون بار.

سازنده به سنت های خود وفادار است و عجله ای برای کنار گذاشتن بدنه و قاب فولادی برای جایگزین های آلومینیومی ندارد. خود کابین از همان فولاد با استحکام بالا ساخته شده است که تجربه بارهای عظیم را بدون هیچ گونه تغییر شکلی ممکن می سازد.

فضای داخلی جادار، که به راحتی می تواند پنج مرد بزرگ را در خود جای دهد، از مواد بسیار خوبی ساخته شده است. همه دکمه های کنترلی مهم تا حد امکان برای راننده راحت قرار گرفته اند و طراحی آنها به قدری حساس است که حتی اگر راننده دستکش به دست داشته باشد به دستورات پاسخ می دهد.

هزینه آخرین نسل از 3.2 تا 4.1 میلیون روبل متغیر است.

ویدئویی در مورد نحوه انتخاب وانت: