یک نسخه بازسازی شده از جمع و جور آن کراس اوور هیوندایکره ای ها ix35 را در بهار 2013 در نمایشگاه خودرو ژنو به نمایش گذاشتند. محصول جدید فقط در پاییز به روسیه رسید - سپس خودروی تازه شده در نمایشگاه ها ظاهر شد نمایندگی های رسمی. این بدان معناست که زمان آشنایی کامل با هیوندای ix35 به روز رسیده است.
اما اول گشت و گذار کوچکدر تاریخ: برای اولین بار، "ix35" در نمایشگاه خودرو در فرانکفورت، آلمان در پایان سال 2009 به عنوان جایگزینی برای نمونه قدیمی در آن زمان ارائه شد. هیوندای توساننسل 1. این خودرو در آوریل 2010 وارد روسیه شد و با گذشت زمان به رتبه سوم در رتبه بندی پرفروش ترین ها صعود کرد. کراس اوورهای جمع و جوردر کشور ما.
هیوندای ix35 بر روی آن ساخته شده است پلت فرم مشترکبا نسل سوم کیا اسپورتیجو در هر دو پیکربندی دیفرانسیل جلو و تمام چرخ متحرک موجود است.
بازسازی "ix35" (2014 مدل سالبرای روسیه) در اروپا اتفاق افتاد مرکز فنیهیوندای موتور اروپا در روسلشیم. و این تعجب آور نیست، زیرا بازار اصلی فروش این مدل در اروپا واقع شده است و خودرو به طور خاص برای خریدار اروپایی طراحی شده است.
هیچ تغییر جهانی در ظاهر کراس اوور رخ نداده است و این نیز تعجب آور نیست، زیرا تغییر ظاهر یک خودروی موفق پیش از موعد هیچ فایده ای ندارد. طراحان بخش اروپایی هیوندای فقط کمی خطوط سپرها را صاف کردند، مشبک رادیاتور را کمی به روز کردند و ارائه کردند. طراحی جدید 17 و 18 اینچ رینگ هاو اپتیک رو هم جلو و هم عقب عوض کرد.
چراغ‌های جلو اکنون دارای یک نوار LED شیک در روز هستند چراغ های در حال اجرا، با تاکید بر کانتور بالایی اپتیک که در سطوح بالای تریم می تواند دو زنون باشد. چراغ های LED نیز روی چراغ های عقب ظاهر شدند که بدون آن ماشین مدرندر حال حاضر تصور آن بسیار دشوار است.
از نظر ابعاد تغییری ایجاد نشده است. طول بدنه هیوندای ix35 بازسازی شده در 4410 میلی متر باقی مانده است، در حالی که طول فاصله بین دو محور 2640 میلی متر است. عرض کراس اوور از 1820 میلی متر تجاوز نمی کند و ارتفاع آن در چارچوب 1670 میلی متر قرار می گیرد. مسیر چرخ جلو 1591 میلی متر است، چرخ عقب 1 میلی متر پهن تر است. فاصله از زمین 170 میلی متر است.
در قیاس با نمای بیرونی، عملاً هیچ تغییری در فضای داخلی پنج نفره کراس اوور وجود ندارد.
طرح بندی ارگونومیک و آزمایش شده خود را کاملاً حفظ کرد، اما در عین حال از نظر کیفیت مواد استفاده شده گامی رو به جلو برداشت و نوآوری هایی را به دست آورد - جا لیوانی اضافی، دکور جدید و داشبورد ساخته شده به سبک " بابا نوئل جدید Fe" با نمایشگر LCD رنگی 4 اینچی.
محفظه بار مانند قبل به راحتی می تواند 591 لیتر بار را در خود جای دهد (و در صورت لزوم با تا زدن مبل عقب حجم آن به 1436 لیتر افزایش می یابد).
قبل از بازسازی در روسیه، تنها دو موتور برای هیوندای ix35 ارائه می شد: یکی بنزینی و دیگری دیزلی. اکنون یک موتور دیگر در بازار ما وجود دارد - به دلیل اضافه شدن یک نسخه ضعیف تر از واحد قدرت دیزل که قبلاً خود را با موفقیت در بازار اروپا ثابت کرده بود. که در آن واحدهای دیزلیبه طور قابل توجهی مدرن شد و موتور بنزینی به طور کامل با موتور نسل جدید جایگزین شد.
بنابراین، از این پس به طرفداران روسی کراس اوور "ix35" به جای Theta-II که قبلا استفاده شده بود، یک موتور 16 سوپاپ از خانواده Nu ارائه می شود. موتور جدیددر زیر کاپوت کراس اوور دارای همان طرح چهار خطی جلوی عرضی است. علاوه بر این، کل حجم کاری سیلندرها بدون تغییر باقی می ماند، معادل 2.0 لیتر (1998 سانتی متر مکعب). در بازار اروپا، موتورهای خانواده Nu با سیستم تزریق مستقیم سوخت ارائه می شوند که به دلیل آن قدرت موتور 163 اسب بخار است، اما نسخه هایی با تزریق توزیع شدهبنابراین حداکثر قدرت به 150 اسب بخار محدود خواهد شد. در عین حال، گشتاور موتور جدید در اوج خود در 4700 دور در دقیقه 191 نیوتن متر است که کمی کمتر از موتور قدیمی است. از نظر سازگاری با محیط زیست، موتور خانواده Nu به طور کامل الزامات استاندارد Euro-4 را برآورده می کند.
واحد قدرت بنزینی با یک گیربکس 6 سرعته دستی جدید یا گیربکس 6 سرعته اتوماتیک که قبلاً آشنا بود، همراه می شود. با گیربکس دستی، مصرف سوخت باید حدود 7.3 لیتر بنزین با درجه کمتر از AI-95 باشد و تغییرات تکمیل شده با گیربکس اتوماتیک حدود 7.4 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند. برای نسخه های چهار چرخ متحرک این کراس اوور، مصرف 0.2 لیتر اضافی افزایش می یابد.
در مورد چگونگی تغییر آنها ویژگی های پویا، سازنده ساکت است، اما به شما یادآوری می کنیم که با همان موتور بنزینی(از نظر پارامترهای مشابه) هیوندای ix35 به حداکثر 183 کیلومتر در ساعت شتاب گرفت و حدود 10.4 ثانیه را روی موتور از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت سپری کرد.
همانطور که در بالا ذکر شد، در کمپ موتورهای دیزلیگزینه دیگری ظاهر شد که بلافاصله جوان شد. در اصل، این همان توربودیزل با چهار سیلندر و حجم 2.0 لیتر (1995 سانتی متر مکعب) است، اما با درجه تقویت کمتر. موتور دارای طرح سیلندر خطی، مجهز به مکانیزم زمان بندی 16 سوپاپ و سیستم سوختبا تزریق مستقیم. در عین حال، ما متذکر می شویم که موتور دیزل به طور قابل توجهی مدرن شده است و عمدتاً بر افزایش بهره وری سوخت تمرکز دارد. در میان تحولات انجام شده، ما سیستم جدید گردش گاز اگزوز را برجسته می کنیم که بر اساس فناوری زیست محیطی جدید LP-EGR کار می کند.
قدرت نسخه جوان تر 136 اسب بخار اعلام شده است، در حالی که حداکثر سطحقدرت موتور دیزل قدیمی 184 اسب بخار باقی ماند. کره ای ها دوباره ارقام دقیق راندمان سوخت به دست آمده را اعلام نمی کنند، اما به گفته چندین منبع اروپایی، مصرف سوخت دیزل برای موتور 184 اسب بخاری به جای 7.1 لیتر قبلی به 6.0 لیتر رسیده است. با این حال، تنها تست های مستقلدر شرایط روسیه
موتورهای دیزلی با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک همراه خواهند بود. قبل از بازسازی، موتور 184 اسب بخاری قبلاً فقط به صورت پشت سر هم با یک گیربکس اتوماتیک عرضه می شد، اما موتور 136 اسب بخاری برای اولین بار شروع به "دوستانه" با گیربکس اتوماتیک می کند. خودروی محورجلوهیچ نسخه دیزلی وجود نخواهد داشت؛ هر دو موتور فقط با سیستم چهار چرخ متحرک ارائه خواهند شد.
سیستم تعلیق کراس اوور کامپکت هیوندای ix35 عملاً در طول بازسازی به روز نشد. مهندسان کره ایما فقط اجزای جداگانه را کمی دوباره پیکربندی کردیم و چند بلوک خاموش را جایگزین کردیم. در غیر این صورت همه چیز ثابت می ماند. به بدن مونوکوکدر جلو بسته می شود تعلیق مستقلبر اساس پایه های مک فرسون با تثبیت کننده ثبات جانبی. در قسمت عقب خودرو از طراحی مستقل چند لینکی استفاده شده است.
در نسخه برتر، کراس اوور را می توان به کمک فنر با سفتی قابل تنظیم مجهز کرد و فرمان رک و پینیون تکمیل می شود. سیستم جدید Flex Steer کار مدیریتفرمان برقی و به شما امکان تنظیم حساسیت فرمان و نسبت دنده. Flex Steer در سه حالت استاندارد کار می کند: "Normal"، "Comfort" و "Sport"؛ هیچ عملکرد تنظیم دستی پارامتر (رایگان) وجود ندارد.
تمام چرخ های کراس اوور از دیسک استفاده می کنند. مکانیزم های ترمز، در حالی که دیسک های جلو تهویه می شوند. سیستم چهار چرخ متحرک مبتنی بر کلاچ چند صفحه ای با کنترل الکترومغناطیسیو دارای عملکرد است مسدود کردن اجباریبه دنبال آن خاموش شدن خودکار هنگام رسیدن به سرعت 40 کیلومتر در ساعت.
حتی قبل از بازسازی، کراس اوور هیوندای ix35 یکی از بهترین ها محسوب می شد ماشین های ایمندر کلاس خود، که برای آن حتی موفق شد جایزه "انتخاب ایمنی برتر" را از موسسه بیمه آمریکا دریافت کند و ایمنی جاده(IIHS)، و همچنین پنج ستاره کامل در آزمایشات یورو NCAP، نشان دهنده سطح مناسب 90٪ ایمنی یک مسافر بزرگسال و 88٪ از ایمنی یک کودک است. در طول بازسازی، توسعه دهندگان رهبری خود را با رساندن سیستم امنیتی کراس اوور تقریباً به کمال تقویت کردند. با این حال، شما می توانید از نوآوری ها فقط با تبدیل شدن به مالک یک پیکربندی پیشرفته، در اصلاحات اساسیسیستم ایمنی به ایربگ های جلو و سیستم های الکترونیکی استاندارد مانند ABS و EBD محدود می شود.
بعد از بازسازی هیوندای ix35 2014-2015 سال مدل ارائه شده است بازار روسیه V بیشترتنظیمات، و نام سطوح تجهیزات خود دستخوش تغییرات شده است: به جای قبلی "شروع"، "کلاسیک"، "پایه"، "راحتی"، "سبک" و "پرستیژ"، "شروع"، "راحتی"، «سفر» و «پرایم»، در حالی که برخی از آنها چنین کرده اند تجهیزات اضافیبا بسته های "پیشرفته" و "سبک" که در مجموع به 15 گزینه طراحی (با در نظر گرفتن گیربکس های مختلف) می رسد.
که در تجهیزات اولیهکراس اوور، سازنده اکنون شامل لوازم جانبی تمام قدرت، تهویه مطبوع، رایانه داخلی، سیستم صوتی استاندارد با پشتیبانی AUX و USB، چراغ‌های مه شکن، گرمکن جلو و عقب است. صندلی های عقب، 17 اینچ چرخ های آلیاژی, لاستیک زاپاس فول سایز, داخلی پارچه. هزینه پیکربندی اولیه هیوندای ix35 در سال 2015 1،142،900 روبل است، "اضافه" برای " چهار چرخ محرکو اتوماتیک" حدود 157000 روبل خواهد بود.
ماشین مجهز به تجهیزات "بالا" است داخلی چرم، دکمه استارت موتور، سیستم فلکسفرمان، رنگ پنجره، فرمان گرم شونده، چراغ‌های جلوی دو زنون و گزینه‌های دیگر. هزینه "بالا" نسخه های هیوندای ix35 از 1628900 روبل شروع می شود.
و برای طرفداران "سوخت سنگین" - بیشتر گزینه مقرون به صرفهیک ix35 با موتور دیزل 1،468،900 روبل هزینه خواهد داشت.
| تعداد صندلی | 5 | ||||||
| ابعاد کلی، میلی متر | طول | 4 410 | |||||
| عرض | 1 820 | ||||||
| ارتفاع | 1660 (بدون ریل سقف) / 1670 (با ریل سقف) | ||||||
| فاصله بین دو محور | 2 640 | ||||||
| کمترین ترخیص کالا از گمرک زمینی | 175 | ||||||
| مسیر، میلی متر | جلو | 1 585 | |||||
| عقب | 1 586 | ||||||
| برآمدگی، میلی متر | جلو | 880 | |||||
| عقب | 890 | ||||||
| ابعاد داخلی، میلی متر | فضای پا: ردیف 1 / 2، میلی متر |
1 047/ 982 | |||||
| ارتفاع از صندلی تا سقف: ردیف 1 / 2، میلی متر |
1 000 / 994 | ||||||
| عرض کابین در سطح شانه: ردیف 1 / 2، میلی متر |
1 450 / 1 400 | ||||||
| عرض داخلی در سطح باسن: ردیف 1 / 2، میلی متر |
1 410 / 1 356 | ||||||
| حجم صندوق عقب با صندلی های تا شده / با صندلی های ردیف دوم تا شده، l (VDA) |
591 / 1436 | ||||||
| موتورها | Nu 2.0 بنزین MPI | دیزل R2.0 CRDi | |||||
| حجم، سانتی متر 3 | 1999 | 1995 | |||||
| حداکثر توان، کیلووات در دور در دقیقه | 110 / 6200 | 100 / 3000-4000 | 135 / 4000 | ||||
| حداکثر قدرت، اسب بخار در دور در دقیقه | 149,6 / 6200 | 136 / 3000-4000 | 184 / 4000 | ||||
| حداکثر گشتاور، نیوتن متر در دور در دقیقه | 191 / 4700 | MT: 320/1250-2750 AT: 373 / 2000-2500 |
MT: 383/1800-2500 AT: 392 / 1800-2500 |
||||
| مخزن سوخت، l | 58 | ||||||
| تعلیق | جلو | مستقل فنری از نوع مک فرسون دارای نوار ضد غلتک | |||||
| عقب | مستقل، چند پیوندی، با نوار ضد رول | ||||||
| ترمز | جلو | دیسک | |||||
| عقب | دیسک | ||||||
| لاستیک | 225/60R17; 225/55R18 | ||||||
| حداقل شعاع گردش، متر | 5,29 | ||||||
| ویژگی های دینامیکی | |||||||
| انتقال | 6MT 2WD | 6AT 2WD | 6MT 4WD | 6AT 4WD | 6AT 4WD | 6AT 4WD | |
| شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه | 10,7 | 11,5 | 11,3 | 11,7 | 12,1 | 9,8 | |
| حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت | 185 | 177 | 184 | 175 | 182 | 195 | |
| ویژگی های زیست محیطی | |||||||
| مصرف سوخت، l/100 km (مقررات UNECE شماره 83) | چرخه شهری | 11,4 | 11,7 | 11,4 | 11,7 | 8,6 | 9,2 |
| چرخه کشور | 6,9 | 7,0 | 6,9 | 7,0 | 5,8 | 6,0 | |
| سیکل مختلط | 8,6 | 8,8 | 8,6 | 8,8 | 6,8 | 7,2 | |
| کلاس محیط زیست | 4 (چهارم) | 5 (پنجم) | 4 (چهارم) | ||||
| انتشار CO 2 **، گرم در کیلومتر |
چرخه شهری | 263 | 267 | 268 | 272 | 226 | 244 |
| چرخه کشور | 156 | 161 | 166 | 171 | 152 | 158 | |
| سیکل مختلط | 197 | 200 | 204 | 209 | 179 | 189 | |
| وزن | |||||||
| وزن محدود، کیلوگرم، حداقل حداکثر | 1455 - 1567 | 1472 - 1583 | 1525 - 1636 | 1544 - 1655 | 1676 - 1787 | 1676 - 1787 | |
| وزن کل، کیلوگرم | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| وزن تریلر بکسل شده، مجهز به ترمز، کیلوگرم | 750 | ||||||
| وزن تریلر یدک کش مجهز به ترمز، کیلوگرم | 1900 | 1600 | 1900 | 1600 | 1600 | ||
| * - داده های حداکثر قدرت و گشتاور موتور مطابق با تاییدیه نوع خودرو داده شده است. | |||||||
| ** - شاخص های مصرف سوخت و جرم CO2 منتشر شده بر اساس روش تست مطابق با مقررات UNECE شماره 83 و 101 ارائه شده است. | |||||||
- هیوندای موتور روسیه سبک هیوندای ix35 2.0 دیزل (184 اسب بخار) - شروع فروش در روسیه. گزینه ها و قیمت ها
- هیوندای آپدیت شده ix35 - شروع فروش در روسیه. گزینه ها و قیمت ها
- ماکسیم روغن می خورد 2011 بنزین 2 لیتر 150 لیتر. پیشنهاد شما چیست...
- سرگئی آیا امکان شستشوی موتور در نمایندگی رسمی وجود دارد؟...
- ولاد بند کمک فنر جلو شروع به ضربه زدن کرد، نیاز به تعویض دارد، مرکز خدمات گفت که بند دوم نیز باید عوض شود، در غیر این صورت می شکند. راست میگن؟...
- ماشین ix35 1.5 سال کارکرد 35 هزار بار اول همون موقع 23 درجه روشن نشد. انجماد تنها پس از 7-9 بار دود سیاه شروع به ظاهر شدن کرد. این اولین باره...
- وادیم من سال 2013 برای همسرم-35 خریدم، مسافت پیموده شده الان 63 هزار است، در مورد ماشین چه بگویم، در کل هیچ شکایتی وجود ندارد، نظرات جزئی وجود دارد، موتور کمی برای من کم است ...
- استانیسلاو Unas هیوندای JX 35 2011 از همان ابتدا مشکل از ماشین نیست، شاسی مانند جغجغه می‌چرخد، نمی‌توان در بخش خدمات رانندگی کرد و گفت که اینها پایه‌هایی هستند که اینطور کار می‌کنند...
- الکسی بچه ها بگید چطوری تغییر کنم نور نشانگربه شماره ایالت؟؟؟؟…
- اولگ خرید 35 در سال 2012. 3 بار به سالن برگشت، سپس گیره ها را روی گلگیر گذاشتند، سپس مهره در صندوق عقب در حال اجرا بود. در.. ماشین خوب است، گرم است. برای سیبری مهم است ...
- ولادیمیر به من بگویید چگونه رله روشن/خاموش را روی IX 35 تغییر دهم...
- الکسی چگونه لامپ چراغ مه شکن جلو را خودتان عوض کنید؟...
- سایت اینترنتی گزینه ها و قیمت هیوندای ix35 (دسامبر 2014)
- سرگئی روز خوب! بگید من ix35 رو 225/70/16 برای زمستون قرار دادم، آیا در حین نگهداری مشکل یا سوالی پیش میاد؟؟؟…
- ایگور باز کن درب راننده. در پایین قفسه جدول اندازه لاستیک های مورد تایید کارخانه وجود دارد. اگر لاستیک هایی را خریداری کرده اید که در جدول نیستند، می توانید از تعمیر و نگهداری دور شوید...
- پشت فرمان کراس اوور هیوندای ix35 دریافت شد نسخه جدید Hyundai Motor CIS LLC ارائه شده است خریداران روسی نسخه محدودمدل های ix35 – Style Edition. تجهیزات…
هیوندای ix35 ترکیبی از طراحی بی عیب و نقص و فوق مدرن است که در آن هر خط بر سبک واقعی تأکید دارد. هیوندای ix35 یک کراس اوور جمع و جور است که در آن ایستاده است محدوده مدلشرکت کره ای جایگزین محبوب مدل های توسان. این ماشیندر رتبه بندی فروش در بین همکلاسی های خود به طور محکم خود را در جایگاه سوم قرار داد و به طور دوره ای به مقام دوم رسید.
هیوندای ix35. مشخصات فنی
خریداران سه گزینه موتور برای انتخاب دارند.
بنزین Theta II 2.0 MPIقدرت 150 اسب بخار گشتاور – 197 نیوتن متر در 4600 دور در دقیقه. این گزینه موتور در مدل های دیفرانسیل جلو و تمام چرخ محرک موجود است.
موتور دیزلدر دو نسخه موجود است که تفاوت اصلی بین یکی و دیگری قدرت است. R 2.0 CRDi (کم)دارای حداکثر قدرت 136 اسب بخار، 4000 دور در دقیقه. حداکثر گشتاور 320 نیوتن متر در 1800-2500 دور در دقیقه نشان داده شده است.
R 2.0 CRDi (بالا)با قدرت 184 اسب بخار. 392 نیوتن متر را در 1800 - 2500 دور در دقیقه نشان می دهد. هر دو گزینه موتور دیزل فقط در مدل های تمام چرخ متحرک نصب می شوند.
لرزش و صدای موتور به حداقل می رسد رانندگی راحت. ابعاد کراس اوور هیوندای IX 35 عبارتند از: ارتفاع – 1660 میلی متر، طول – 4410 میلی متر، عرض – 1820 میلی متر، فاصله از زمین – 170 میلی متر.
ایمنی
سازندگان توجه زیادی به ایمنی خودرو داشتند.هر صندلی - از جمله صندلی عقب کوچک در وسط - دارای یک کمربند ایمنی اختصاصی است.
یک سنسور پارک، یک دوربین دید عقب و یک سیستم ESP (سیستم) وجود دارد تثبیت الکترونیکیماشین). سیستم ترمز اضطراری ارائه شده است.
صندلی‌های جلو مجهز به کیسه‌های هوا با کاهش نیروی استقرار هستند. سرنشینان صندلی های عقب و جلو با کیسه هوای پرده ای و کیسه هوای جانبی محافظت می شوند. تکیه گاه های سر فعال خطر آسیب به گردن و سر را به حداقل می رساند.
طرح
طراحان کراس اوور آن را به گونه ای طراحی کرده اند که ترکیبی از اندازه، قدرت و اسپرت است.
چراغ های جلو با شکل تهاجمی و خطوط تیز بدنه هیوندای ix35 کراس اوور آینده نگر و آیرودینامیک به نظر می رسد.
شیشه‌های کناره‌ها شکلی غیرعادی دارد و این تصور را ایجاد می‌کند که بلند و در یک کل واحد است.
در داخل خودرو درج های کرومی زیادی وجود دارد. چه در داخل و چه در خارج از خودرو، می توان ده ها جزئیات از اشکال ناهموار، منحنی و تیز را مشاهده کرد که اساس طراحی هستند.
سالن
فضای داخلی به سبک خاصی طراحی شده است. ویژگی های منحصر به فرد این سازنده وجود دارد. هم راننده و هم سرنشینان بر راحتی و آرامش استثنایی تاکید دارند.
هیچ قسمت تیز یا سختی وجود ندارد. هر در دارای دکمه ای برای روشن کردن صندلی های گرم شونده، یک تکیه گاه نرم راحت، یک بلندگو و یک محفظه برای چمدان های کوچک با یک جا لیوانی است.
صندوق عقب خودرو جادار است (حجم 591 لیتر)؛ ساب ووفر نصب شده و پرده هم دارد.
صندلی های عقب برای افزایش فضا جمع می شوند محفظه چمداندو برابر. صندلی ها از چرم ساخته شده اند (برخی از مدل ها ترکیبی از چرم و پارچه هستند).
سقف پانوراما روی صندلی‌های جلو (گزینه‌هایی با دریچه بدون باز شدن روی صندلی‌های عقب وجود دارد) توسط یک پرده خاص پنهان شده است. سازنده به عایق صوتی خودرو نیز توجه کرده است.
طراحان با دقت طراحی کرده اند صندلی راننده. فرمان از نظر ارتفاع و شیب قابل تنظیم است. دکمه های کنترل اصلی برای داخل خودرو بر روی آنها متمرکز شده است کامپیوتر روی برد، فرمان و چراغ راهنما.
راننده این امکان را دارد که از کنترل رایانه با صدا، دکمه ها یا لمس روی صفحه لمسی استفاده کند. موتور با فشار دادن دکمه Start/Stop روشن می شود.
تست درایو آفرود کراس اوور هیوندای ix35 (فیلم)
در این ویدیو با نحوه رفتار هیوندای ix35 در خارج از جاده آشنا می شوید.
هیوندای ix35. نظرات مالک
هیوندای ix35 - کاملا مدل محبوبدر میان کراس اوورها، بنابراین یافتن تعداد زیادی بررسی در مورد این خودرو دشوار نیست
با توجه به محبوبیت کراس اوور در اینترنت، یافتن نظرات و امتیازات رانندگان در مورد هیوندای ix35 آسان است. مقادیر زیاد. از این منابع است که باید مزایا و معایب یک وسیله نقلیه را قضاوت کرد.
امتیاز کلی رانندگان در مقیاس پنج درجه ای 4 است. در بیشتر موارد، نظرات در مورد این کراس اوور مشابه است.
بنابراین، نتیجه گیری مناسب آسان است:
- صندلی راننده به اندازه کافی راحت نیست. بالشتک خیلی قابل تنظیم نیست و باید پشتی آن را خیلی عقب انداخته و برای سرنشین عقب ناراحت کننده باشد.
- کرک و در زدن. پس از شش ماه رانندگی، دسته‌ها و صندلی‌ها هنگام تنظیم صدای جیر جیر می‌کنند. پس از شش ماه تا یک سال کارکرد، صدای تق تق به دلیل ناپایداری انتخابگر دنده، از بوش روی فرمان برقی و یا در نتیجه مشکلات انتقال شنیده می شود.
- "طراحی غیر قابل احترام." منحنی های تیز و طرح های آینده نگرانه به اندازه کافی برای افراد محافظه کار نماینده به نظر نمی رسند. رنگ ها و اشکال قطعات جداگانهبرای برخی از رانندگان بسیار آزاردهنده است.
- مواد ارزان قیمت در کابین. به جای چرم - داروتین. پلاستیکش کیفیت خوبی نداره
- مصرف سوخت بالا. 11-12 لیتر سوخت در هر سفر مصرف می شود.
- خرابی های جزئی اغلب رخ می دهد. کمک فنرها به خصوص باید سریع تعویض شوند.
- فاصله کم از زمین، به همین دلیل است که خودرو به اندازه کافی با جاده های داخلی سازگار نیست.
- تمایل به تعویض ماشین هر سومین صاحب این کراس اوور مایلند آن را با یک خودروی آلمانی معاوضه کنند.
- موتور قدرت کامل تولید نمی کند.
- پس از یک سال استفاده، کامپیوتر شما ممکن است دچار مشکل شود.
- سواری آرام. کراس اوور جاده را با اطمینان و روان در سرعت های 150-180 کیلومتر در ساعت کنترل می کند.
قیمت
هزینه بستگی به پیکربندی و موتور ماشین دارد. در نمایشگاه ها، کراس اوور هیوندای IX 35 با قیمت هایی از 26000 تا 37300 دلار به فروش می رسد.
خط پایین
هیوندای ix35 – خودرویی در حال نمایش طراحی مدرنو کاربردی بودن در نگاه اول به راحتی می توان توانایی های او را دست بالا گرفت.
رانندگی در اطراف شهر یا در تعطیلات راحت خواهد بود و بسیاری از چیزهای کوچک به خوبی رانندگان را خوشحال می کند. اما در حین لذت بردن از رانندگی، باید برای سورپرایزهای ناخوشایند جزئی آماده باشید.
بررسی ویدیویی هیوندای ix35
در فیلم ارائه شده خواهید دید درایو تست دقیقهیوندای ix35 که در آن به مزایا و معایب این خودرو پرداخته خواهد شد.
هیوندای IX35 که متعلق به کلاس کراس اوورهای کامپکت است، به تازگی در بازار ظاهر شده است. این مدل برای اولین بار در نمایشگاه خودرو فرانکفورتدر سپتامبر 2009 و در آوریل سال بعد شروع فروش خودرو در روسیه اعلام شد. محصول جدید کره که بر روی یک پلت فرم ساخته شده است، بلافاصله نظر علاقه مندان به خودروهای روسی را به خود جلب کرد. طراحی مدرن روشن، تجهیزات خوب، داخلی راحتو در نتیجه، یکی از بهترین نسبت‌های قیمت به کیفیت در کلاس، این کراس اوور را واقعاً محبوب کرد. با این حال، زمان گذشت و در سال 2013 عموم مردم توانستند از نسخه به روز شده خودرویی که بسیار دوست داشتند قدردانی کنند. ظاهر هیوندای IX35 بازسازی شده هیچ تغییر عمده ای نداشته است، اما مهندسان این خودروساز کره ای در تجهیزات داخلی و اجزای فنی به خوبی کار کرده اند. بیایید نگاهی گام به گام به تمام نوآوری هایی که در هنگام خرید این خودرو در انتظار خریدار بالقوه است بیاندازیم.
همانطور که در بالا ذکر شد، مداخله در ظاهرهیوندای IX 35 جدید از طرف طراحان مینیمال بود. آنها فقط کمی شکل چراغ های جلو را تنظیم کردند و چراغ های عقب، که همچنان دارای یک کانتور اسپرت هستند که به خوبی با خطوط صاف بدنه و نمایه فراگیر کراس اوور ترکیب می شود. ابعاد کلی هیوندای IX35 ثابت باقی می ماند - طول 4410 میلی متر، عرض و ارتفاع به ترتیب 1820 و 1660 میلی متر است. فاصله بین دو محور نیز طول اولیه خود را حفظ کرد - 2640 میلی متر. در مورد فاصله از زمین، رقم 175 میلی متر کاملاً خوب به نظر می رسد، به ویژه با توجه به کوتاه بودن اورهنگ های جلو و عقب کراس اوور، به این معنی که باید حتی بر دست اندازهای قابل توجهی بدون هیچ مشکلی غلبه کند. در میان به روز رسانی های بیرونی، شایان ذکر است که مشبک رادیاتور اصلاح شده و دیسک های چرخبا الگوی متفاوت
تغییرات در فضای داخلی هیوندای IX35 جدید 2014 چشمگیرتر است. آنها کمتر به طراحی پانل جلویی و بیشتر مربوط می شوند سیستم های الکترونیکینشانه های موجود بر روی آن اول از همه کراس اوور به روز شدهیک صفحه نمایش 4.2 اینچی جدید دریافت کرد کامپیوتر سفر، واقع در داشبوردبین سیلندرهای سرعت سنج و سرعت سنج اکنون تمام داده های مربوط به عملکرد سیستم های خودرو را می توان به شکل آموزنده تر به دست آورد. علاوه بر متن و نمادها، رایانه سفر می تواند هشدارهای صوتی نیز صادر کند. یکی دیگر از نوآوری ها، ظاهر یک نمایشگر 7 اینچی LCD اطلاعات سرگرمی بزرگتر در کنسول مرکزی است. این به شما امکان می دهد صدا را کنترل کنید و سیستم های ناوبری، اتصال از طریق بلوتوث، تصاویر را از دوربین دید عقب مشاهده کنید. دکمه های کنترل تهویه هوا هنوز کمی پایین تر قرار دارند. شایان ذکر است که نمایشگر رنگی کامپیوتر سفر و صفحه نمایش 7 اینچی سیستم چند رسانه ایفقط در سطوح بالای تریم در دسترس هستند و سیستم های ساده تری در نسخه اصلی نصب می شوند.
به طور کلی، پنل جلویی نسخه ی به روز شدههیوندای IX35 خود را حفظ کرد طرح اصلی، که نمی توان با هیچ بخش دیگری در بخش اشتباه گرفت. در مورد مواد تکمیلی، آنها تغییر کرده اند سمت بهتر. پلاستیک نرم تر شده است و پارچه و چرم کیفیت بالاتری دارند. شاید فقط در مورد مشخصات صندلی های جلو شکایات خاصی وجود داشته باشد - موقعیت صندلی می توانست راحت تر شود. اساساً فضای خالی کافی در ردیف عقب صندلی ها وجود دارد که نکته مثبتی است حداقل ارتفاعتونل حجم محفظه چمدان هیوندای IX35 جدید 591 لیتر است و با تا شدن پشتی صندلی های عقب - 1436 لیتر.
نوآوری اصلی در تجهیزات فنیهیوندای IX35 ظهور یک موتور 2 لیتری جدید است موتور بنزینی NU با تکنولوژی تزریق سوخت مستقیم GDI. مزیت اصلی چنین واحدهای قدرت راندمان سوخت است. افزایش قدرت، کارآیی پایین انتشارات مضر. این موتور جدید قرار است جایگزین 2 لیتری Theta II در خط تولید شود. او قادر به توسعه است حداکثر قدرتدر 149.6 لیتر با. در 6200 دور در دقیقه و گشتاور 191 نیوتن متر در 4700 دور در دقیقه تولید می کند. اصلاح با چنین موتوری مصرف می کند چرخه مخلوطبسته به نوع گیربکس و درایو نصب شده از 7.5 تا 8.2 لیتر در 100 کیلومتر. دو گزینه گیربکس در دسترس است - 6 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک. کشش می تواند فقط به چرخ های جلو و یا به هر دو محور منتقل شود.
محدوده موتورهای دیزل با 2 نشان داده شده است واحدهای قدرتحجم 2 لیتر، مجهز به سیستم گردش گاز اگزوز LP-EGR. اولین آنها با قدرت 136 اسب بخار برای اولین بار در خط ظاهر شد. دومین مورد از نسخه پیش از تنظیم مجدد برای ما آشنا است - قادر به تولید قدرت 184 اسب بخار است. با. (در 4000 دور در دقیقه) و گشتاور 392 نیوتن متر (در محدوده 1800-2500 دور در دقیقه). هر دو نسخه با موتورهای دیزلی دارای چهار چرخ محرک هستند و با یک موتور 6 سرعته کار می کنند. انتقال خودکارانتقال هیوندای IX35 با موتور دیزلی 136 اسب بخاری در 12.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد، خودرویی با بیشتر موتور قدرتمنددر 9.8 ثانیه به صد اول می رسد. مصرف سوخت نسخه اول 6.8 لیتر و برای نسخه دوم 7.2 لیتر است.
تغییرات در بخش فنی نه تنها موتورها، بلکه سیستم تعلیق را نیز تحت تأثیر قرار داد. مدرن شده است و اکنون سواری کراس اوور نرم تر شده و هندلینگ بهبود یافته است. فرمانهیوندای IX35 مجهز شده است سیستم هیوندای FLEX STEER موتور با سه حالت کارکرد معمولی، راحت و اسپرت. تنظیم یک حالت یا حالت دیگر به شما امکان می دهد حساسیت فرمان را تغییر دهید و بازخورد لازم را دریافت کنید.
علاقه مندان به خودرو که قبلاً هیوندای IX35 2013-2014 به روز شده را آزمایش کرده اند، مطمئناً موافق هستند که رانندگی با این خودرو یک لذت واقعی است. صرف نظر از سرعت و سطح جادهشما احساس می کنید که کراس اوور تحت کنترل کامل است. علیرغم این واقعیت که سیستم تعلیق خودرو کاملاً نرم است، با حداقل چرخش و نوسان بسیار مطمئن پیچ می خورد. در صورت سفر به خارج از شهر، هیوندای IX35 کاملا آماده است تا قابلیت های خارج از جاده خود را به نمایش بگذارد.
حداقل قیمت هیوندای IX35 جدید 899000 روبل است. این دقیقاً چقدر هزینه اصلاح 2.0 MPI (149.6 اسب بخار) در دیفرانسیل جلو با گیربکس 6 سرعته دستی است. تعداد کل سطوح تریم نسبت به نسخه قبل از بازسازی از 9 به 14 افزایش یافته است. نسخه اولیه "شروع" شامل شیشه های برقی جلو و عقب، آینه های جانبی تاشو برقی، صندلی های جلو و عقب گرم شونده، آینه های گرم شونده، تهویه مطبوع و سیستم صوتی با کنترل فرمان است. گرانترین آنها هیوندای IX35 چهار چرخ محرک با 184 اسب بخار قدرت خواهد بود. موتور دیزلدر بسته "سفر". برای آن باید 1349000 روبل بپردازید.
عکس های هیوندای IX35
