ابعاد کلی ATV یاماها گریزلی 700 ATV گریزلی (یاماها، گریزلی): مدل ها، ویژگی ها و نظرات

01.09.2019

فنی مشخصات یاماهاگریزلی 700 یکی از بهترین ها در کلاس خود است. این نه تنها با این واقعیت که این ATV توسط متخصصان ژاپنی طراحی شده است، بلکه با سابقه طولانی مدل نیز توضیح داده می شود. در طول سال های تولید، آنها موفق شدند به طور قابل توجهی آن را اصلاح کنند و تغییرات جدی در طراحی ایجاد کنند که منحصراً سودمند بود. مانند هر تجهیزات دیگری، یاماها گریزلی 700 ATV هم قوی و هم قوی است طرف های ضعیف، که پیشنهاد می کنیم در این مقاله به آن توجه کنیم.

مزایای

یاماها گریزلی 700 دارای طراحی جذاب و نسبتاً تهاجمی است که شما را در نگاه اول عاشق می کند. هر یک از عناصر بدن تا حد امکان فکر شده و با یکدیگر تنظیم می شوند. همه خطوط به وضوح منطبق هستند و شکاف ها حداقل هستند. جنس بدنه از کیفیت و دوام بالایی برخوردار است. رنگ های کارخانه ای زیر برای این مدل موجود است:

آبی؛
سبز؛
استتار

در زیر بدنه یک موتور نسبتا قابل اعتماد و بسیار قدرتمند پنهان شده است که دارای حفاظت خوب. واحد قدرت، نصب شده بر روی "ژاپنی"، قادر است بارهای بسیار زیادی را برای مدت طولانی تحمل کند. علیرغم این واقعیت که این ATV در کلاس وسایل نقلیه ورزشی گنجانده نشده است، از دینامیک عالی برخوردار است و به سرعت به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد.

حتی یک نوجوان می تواند یاماها گریزلی 700 را با سرعت بالا نگه دارد. تعلیق پر انرژی به او در این امر کمک می کند. انتقال نصب شده بر روی یک ATV 4x4 نه تنها راحت است، بلکه بسیار قابل اعتماد است. این مدل برای سفر در هر زمانی از روز راحت است. دستگاه خوبی دارد اپتیک ال ای دی، به طور موثر جاده را روشن می کند. دسته یاماها گریزلی 700 دارای چراغ جلو اضافی، که با آن می توانید موانع را از قبل در لحظه چرخش تشخیص دهید.

ایرادات

با اينكه این مدلبه درستی یک گل سرسبد در نظر گرفته می شود، می توان به چندین مورد اشاره کرد کاستی های قابل توجه، که می تواند یک خریدار بالقوه را بترساند. نقطه ضعف اصلی یاماها گریزلی 700 قیمت آن است. هزینه یک ATV جدید از 1.1 میلیون روبل شروع می شود.

دومین ایراد که اکثریت قریب به اتفاق خریداران به آن توجه دارند، تک سرنشین بودن مدل است. با این حال، سازنده قصد ندارد طراحی را تغییر دهد و بر ایمنی راننده تمرکز کند. سومین نقطه ضعفی که طرفداران رانندگی افراطی به آن توجه می کنند، جلوی سبک ATV است. این اجازه نمی دهد سرعت بالابه نوبت، اما به طور قابل توجهی توانایی خودرو در خارج از جاده را افزایش می دهد.

موتور

با توجه به مشخصات فنییاماها گریزلی 700، توجه به موتور قدرتمندی که از مدل رپتور 700 به ارث رسیده است، خالی از لطف نیست.این موتور تک سیلندر چهار زمانه توانایی تولید 46 اسب بخار قدرت را دارد. s.، اگر آن را تا 7500 دور در دقیقه بچرخانید. حجم کاری آن 708 سانتی متر مکعب است. مزیت اصلی موتور نیروی رانش پایین است که به لطف کاربراتور Mikuni 44 و سیستم اگزوز خوب طراحی شده است. استارت برقی است. سیستم روانکاری مجزا است و خنک کننده واحد قدرت مایع است.

انتقال

گریزلی ژاپنی دارای گیربکس اتوماتیک با قابلیت خاموش شدن است تمام چرخ. گیربکس اتوماتیک دارای یک متغیر نصب شده است تولید خود، Ultramatic نامیده می شود. امکان انتخاب چند حالت وجود دارد:

4WD + قفل دیفرانسیل.

قابلیت اطمینان و کارایی گیربکس مطمئناً مورد قدردانی طرفداران رانندگی شدید خارج از جاده خواهد بود. ATV با سهولت باورنکردنی بر زمین های باتلاقی غلبه می کند.

تعلیق

طراحی سیستم تعلیق:

جلو - A شکل (عرضی) اهرم های دوتایی;
عقب - مستقل با اهرم های دوتایی A شکل.

حرکت محور عقب 23.2 سانتی متر است، جلویی 19.3 سانتی متر است. این برای غلبه بر موانع حتی با اطمینان کافی است.

ترمز، لاستیک

یاماها گریزلی 700، که البته مشخصات فنی آن قابل توجه است، دارای دیسک بسیار عالی است. سیستم ترمز، مجهز بودن درایو هیدرولیک. چنین ترمزهایی به شما امکان می دهد ATV را تقریباً در هر زاویه شیب و همچنین با حداکثر وزن روی هواپیما به سرعت متوقف کنید.

سایزهای لاستیک زیر بر روی Grizzly نصب شده است:

جلو - 25x8-12؛
عقب - 25x10-12.

ظرفیت بار

علیرغم اینکه این مدل تک سرنشینه و سبک وزن است، ویژگی های حمل بار نسبتا خوبی دارد. بله جلو محفظه چمدانشما می توانید 45 کیلوگرم بار را با خیال راحت بارگیری کنید و عقب تا 85 کیلوگرم آماده پذیرش است. در عین حال، ATV قادر است وسایل نقلیه دیگری را که وزن آنها بیش از 550 کیلوگرم نیست را یدک بکشد.

ضمیمه ها، الکترونیک

امکان نصب ضمیمه هایی مانند وینچ روی این مدل وجود دارد که به شما کمک می کند تقریباً از هر موقعیتی به تنهایی خارج شوید. همچنین در یاماها گریزلی می توانید نصب کنید: یک غلتک در زیر چنگال های جلو و عقب، یک نردبان، یک گاوآهن، یک دریچه رادیاتور، یک تیغه.

گریزلی ژاپنی دارای تجهیزات الکترونیکی زیر است:

صفحه نمایش ال سی دی؛
خروجی منبع جریان مستقیم;
کیلومتر شمار؛
سرعت سنج;
سرعت سنج;
سنسور سوخت

هر ساله ATV ها به یک نوع حمل و نقل جهانی محبوب و پرتقاضا تبدیل می شوند. این منطقی است، از هر نوعی حمل و نقل تخصصیلذت های خاصی را در حین کار سلب می کند.

رهبران بازار

تعداد تولیدکنندگان این گونه وسیله نقلیههمگام با محبوبیت آنها در بین مصرف کنندگان رشد می کند. رهبران آنها شامل موارد زیر است: برندهای معروفمانند: پولاریس، سوزوکی، کاوازاکی، هوندا. این لیست بدون یکی از رهبران جهانی - یاماها، ناقص خواهد بود بزرگترین تولید کنندگانموتور سیکلت، ATV، ماشین برفی و بسیاری تجهیزات دیگر. آ تی وی گریزلی این برند یکی از محبوب ترین مدل های دنیاست. گریزلی از یاماها به دلیل قدرت و فناوری و همچنین اصالت خارجی و داخلی به سرعت محبوبیت پیدا کرد.

طیف مدل های ATV های کاربردی

یکی از وظایف اصلی هر تولید کننده جهانی این است که تعداد زیادی را پوشش دهد بخش بزرگتربازار. طبیعتاً این امر مستلزم در نظر گرفتن نیازها و ترجیحات تعداد زیادی از مصرف کنندگان است. خط تولید مدل های یاماها گریزلی بسیار چشمگیر است و شامل حدود 9 خودرو است که هر کدام دارای ویژگی های خاصی هستند که سال به سال توسط طراحان بهبود می یابد. سازنده ژاپنی. از سال 2007، زمانی که ATV های جهانی Yamaha شروع به محبوبیت کردند، همه مدل های این سری چندین بار بهبود یافته اند. بنابراین، در ابتدا مدل محبوبیاماها گریزلی 700 بود که عنوان ATV سال 2007 را به خود اختصاص داد. شایان ذکر است که برادران کوچکتر (مثلاً گریزلی 550 یا گریزلی 350) در آن زمان به دلیل قدرت و عملکرد کمتر تقاضای کمتری داشتند. اما همه چیز در حال تغییر است و مدل های جدید بهبود یافته که بسیاری از خواسته های مصرف کننده را در نظر می گیرند، شروع به دریافت نمرات بالایی در آزمایشات برای همه شاخص های اصلی کردند.

گل سرسبد خط

Grizzly 700 ATV همچنان محبوب ترین مدل این سری باقی مانده است. همچنین یک سری پیشرفت ها را پشت سر گذاشته است. در نهایت آخرین اصلاح SE تقریباً تمام بهترین ویژگی های این خودروها را در خود دارد. این وسیله نقلیه ناهموار تمام زمینی توانسته است قدرت قابل توجهی را که عمدتاً به لطف آن است مهار کند واحد الکترونیکیمدیریت. سیستم فرمان برقی (EPS) ماشین را انعطاف پذیرتر کرده و بهبود قابل توجهی را ممکن می سازد. کیفیت سواریو قابلیت عبور در مدل یاماها گریزلی 700، به لطف سیستم نوآورانه ثبت شده On-Command، که منحصراً در تجهیزات یاماها استفاده می شود، ثبات و مانور بی سابقه ای هم در خاک های سست و باتلاقی و هم در شیب های سنگی حاصل شد. تجسم قابلیت های همه زمینی مکمل است موتور چهار زمانهحجم 686 سانتی متر 3 ثانیه مایع خنک شدهو چهار سوپاپ در هر سیلندر. این ATV گریزلی مجهز به انتقال خودکاردنده‌هایی با متغیری که بهینه‌ترین حالت را برای تمام چرخ‌ها فراهم می‌کند.

یکی از دستاوردهای تفکر فنی متخصصان شرکت یاماها، امکان تغییر گزینه درایو با فشار یک دکمه است. سه حالت برای انتخاب وجود دارد: 2WD، 4WD و 4WD با.در شرایط خارج از جاده، چنین عملکردی در کنترل یک ATV می تواند حیاتی باشد. یکی بیشتر ویژگی متمایزموتورهای ATV "Yamaha Grizzly 700" یک تنوع از رنگ های نسخه ویژه است. به صورت اختیاری، امکان نصب آلیاژ سبک وجود دارد رینگ هابا لوگوی شرکت

فاتح آفرود

YAMAHA Grizzly 660 قابل اطمینان، خارج از جاده و قابل مانور. این ATV گریزلی با درایو 4x4 در شرایط خارج از جاده ضروری است. خود انتقال خودکار Ultramatic این امکان را فراهم می کند ترمز اضافیدر فرودها با موتور، دنده عقب و دنده پایین. ATV مجهز به یک موتور قدرتمند، قابل اعتماد، اما در عین حال فشرده 5 سوپاپ با خنک کننده مایع و تغییر دهنده تسمه V است. ویژگی مشخصهاین پاوریونیت عملکرد روان و بدون وقفه را تضمین می کند. حتی در دور پایینگشتاور بالا حفظ می شود. قابلیت کنترل و مانور شگفت‌انگیز خودروی همه‌جانبه گریزلی 660 توسط ابعاد بهینه متعادل تضمین می‌شود. فرمان سبکو سیستم تعلیق عقب قابل تنظیم وزن نسبتا کم کارایی را تضمین می کند، فاصله سی سانتی متری از زمین و سیستم تعلیق بهبود یافته را فراهم می کند. سواری راحتحتی در سخت ترین مسیرها

موتور مورد استفاده در گریزلی 660 ATV می باشد آخرین توسعهمهندسان یاماها از یک محفظه احتراق پنج سوپاپ ثبت اختراع استفاده می کند. جدید راه حل سازندهاجازه می دهد تا برای روشن و عملیات بدون وقفهموتور تحت هر باری سیستم تعلیق عقب مستقل طولانی مدت، چسبندگی بی عیب و نقصی را بر روی سطح تضمین می کند، خواه گل و لای باتلاق باشد یا شیب سنگی. همه اینها ایمن و سواری کارآمد ATV روی هر سطحی.

نماینده روشن طیف مدل

Grizzly 450 ATV یک مدل کلیدی در بازار جهانی در بخش ATVهای همه کاره با وزن متوسط است. Yamaha Grizzly 450 اولین بار در سال 2007 عرضه شد، اما پس از بهبود در سال 2011 محبوبیت واقعی را به دست آورد. این یاماها به دلیل تطبیق پذیری بالا، قابلیت اطمینان و برتری تکنولوژیکی خود متمایز است. شاسی این مدل به درستی پیشرفته ترین فن آوری در کلاس خود محسوب می شود. سیستم ترمز خیس از مزایای این ATV است. به لطف آن، Grizzly 450 را می توان به طور قابل پیش بینی و موثر در هر شرایطی متوقف کرد. گیره های بالا روی لاستیک ها و همچنین تعلیق مستقلبا کشش قابل تنظیم، توانایی متقابل این مدل را بسیار بالا می‌کند.

گریزلی 450 در اندازه نسبتاً کوچک بسیاری از ویژگی های یک ATV با اندازه کامل را ترکیب می کند. یک موتور تک سیلندر نسبتا قدرتمند با حجم 421 سانتی متر مکعب با مشخصه خط مدلخنک کننده مایع یاماها به شما امکان می دهد از Grizzly 450 هم در مزرعه و هم برای سفرهای شدید استفاده کنید. سیستم ترمز هیدرولیک قابل اعتماد، شاسی به روز، قدرت مانور و مانور بالا رانندگی را حتی در سخت ترین شرایط لذت بخش می کند و سیستم انتخاب سه حالته و پانل ابزار کریستال مایع تنها احساس راحتی را افزایش می دهد.

برای کار و تفریح

یکی از جذاب ترین و گزینه های موجوداز سری مدل های گریزلی - ATV های گریزلی 350. این وسیله نقلیه تمام زمینی یکی از پیشتازان جهان در بخش ATV است سطح ورودی. یاماها گریزلی 350 با سیستم چهار چرخ متحرک، موتور 348 سی سی نسبتاً چشمگیر سطح پایه و گیربکس اتوماتیک، به انتخابی مطلوب برای بسیاری از علاقه مندان به ورزش های شدید تبدیل شده است. خنک کننده موتور هوا-روغن است. واحد قدرت در محدوده سرعت گسترده ای عمل می کند که به شما امکان می دهد از سخت ترین مشکلات جاده خلاص شوید.

Grizzly 350 ATV بی تکلف است، توانایی بسیار خوبی در بین کانتری دارد و هم به عنوان دستیار در محل کار و هم برای اوقات فراغت عالی است. تمام ویژگی های لازم این اهداف را کاملاً ترکیب می کند. گیربکس اولتراماتیک ثبت اختراع پلاگین که امکان ترمز موتور در سراشیبی های شیب دار، شعاع گردش کوچک را فراهم می کند، تعلیق قابل تنظیم، موتور تورکی دور است لیست کاملویژگی هایی که بسیاری از مصرف کنندگان این ATV را انتخاب می کنند.

اسب کار قابل اعتماد

قابل اعتماد، راحت، جمع و جور، قابل مانور و آنچه همچنین مهم است، ATV جهانی ارزان قیمت "Grizzly 250" هم در زمین و هم در زمین های تپه ای عالی است. گریزلی 250 با داشتن یک موتور قدرتمند 4 زمانه 249 سی سی با گشتاور چشمگیر، گیربکس اتوماتیک و ترمزهای مستقل جلو و عقب، نه تنها کار را انجام می دهد، بلکه برای کسب رتبه های برتر در مسابقات آفرود نیز رقابت می کند.

ATV "گریزلی": قیمت ها

یک عامل مهم در محبوبیت و تقاضا برای ATV های یاماها هزینه آنهاست. همراه با برتری فنی, نگرانی ژاپنیهمواره سعی کرده قیمت محصولات خود را در سطح رقابتی نگه دارد. امروزه قیمت های تخمینی از 190 هزار روبل برای جوانترین نماینده خط و تا 490 هزار روبل برای یاماها گریزلی 700 SE متغیر است.

یاماها گریزلی 700، 2016

"خرس" یاماها گریزلی 700 را بگیرید، پشیمان نخواهید شد. من قبلاً دومی را دارم و تاکنون جایگزینی نمی بینم (اگرچه نه، می بینم، اما دو برابر گران تر است، بنابراین در حال حاضر فقط "خرس" قهرمان من است). من هر دو رنگ خاکستری را گرفتم - هیچ چیز واقعاً خراب نشد، فقط مواد مصرفی. من به فروش آن در پاییز فکر می کنم و دوباره یک یاماها گریزلی 700 جدید بخرم. در مورد رانندگی دو نفر در این وسیله نقلیه - بله، ممکن است، اما در ابتدا بسیار آهسته و با احتیاط و بدون پنیر - فقط باعث آسیب، اول از همه به راننده می شود. نکته این است که اگر مسافر روی تخت (تنه) بنشیند، معلوم می شود که از مرکز دور است و بار اضافی روی محور ایجاد می کند و سپس نمایش شروع می شود، کنترل به طور قابل توجهی بدتر می شود. عقب زندگی خودش را می کند، محاسبه امکان حرکت با شیب خفیف در هر یک از محورها بسیار دشوار است؛ مرکز ثقل مسافر بسیار بالا است، بنابراین کلمه ایمنی به چیزی توهم آمیز تبدیل می شود و واضح است که در مورد شما نیست. سوار شدن بر یاماها گریزلی 700 همراه با سرعت و قدرت مانور مناسب تنها در شرایطی امکان پذیر است که مسافر باید پشت سر بنشیند و به شدت روی خلبان فشار داده شود. وزن مسافر نباید بیشتر از وزن خلبان باشد، در حالت ایده آل، هرچه کمتر باشد بهتر است. مسافر باید تمام حرکات بدن خلبان را تکرار کند، در غیر این صورت تعادل وجود نخواهد داشت. فریاد نکشید، گاز نگیرید، و به طور کلی، در صورت امکان، حواس خلبان را پرت نکنید، در غیر این صورت یک دست انداز، یک خندق، یک بیمارستان تاریک خواهد بود. سواری یاماها گریزلی 700 با هم نیز نوعی ورزش است (مانند شنای همزمان). ما سه سال است که با همسرم سفر کرده ایم، او ATV خودش را دارد، اما دوست دارد با من سوار شود. بنابراین اگر می خواهید ورزش های شدید و رانندگی کنید، یاماها گریزلی 700.

مزایای : مدیریت. راندن. مفرط. قابلیت اطمینان.

ایرادات : برای دو نفر خیلی راحت نیست.

رومن، سنت پترزبورگ

یاماها FJR1300A، 2014

مزایای : آسان قابل مانور دادن پایدار. شتاب. مقرون به صرفه. قابلیت اطمینان. ساده در نگهداری. ثبت اختراع

ایرادات : سخت. گران.

میخائیل، اورنبورگ

یاماها FJR1300A، 2012

برداشتی از رانندگی با یک یاماها گریزلی 700. دو نفر (170 کیلوگرم)، با گاری بارگیری شده (100-130) در یک مکان پایین، با آرامش در هر جاده ای می کشند. صندلی کمی کوتاه است، بنابراین دو نفر باید محکم در کنار هم بنشینند. 20 پونی کوچک یکی را از میان مزارع حمل می کنند تا باد در گوش شما سوت بزند (دقیقا 70 کیلومتر). از روی ناآگاهی تصمیم گرفتم سوار برکه ی خالی شوم. هرگز این کار را نکنید. طوری کاشتم که 4 ساعت طول کشید تا یکی را بیرون بیاورم. بدون اتصال، بدون کمک، شب، پشه ها - ابرها. خلاصه با دست گل و لای را کندم، عقب را مرتب کردم و راندم بیرون. تنها جای تمیز روی من بین تیغه های شانه بود. کثیف، اما پر از غرور به پیروزی کوچکش، او را به خانه رساند. روز بعد 2 ساعت شستم و یک هفته دیگر بوی گل و لای می دادم. بله، اتفاقی برای پدرم هم افتاد، متوقف شد و شروع نشد. او یک یاماها گریزلی 700 را با یک تریلر در امتداد یک جاده خاکی به مدت 2 کیلومتر چرخاند، سپس آن را روی طناب برداشتند و به خانه بردند. او در اسکایپ از من شکایت می کند و می گوید که تجهیزات شگفت انگیزش خراب است و نمی خواهد برود. روز بعد با عجله به روستا می روم. شروع نمی شود، همه چیز می چرخد، هوا را می مکد. چه اتفاقی افتاده است؟ پاشیدن در مخزن وجود دارد. من شلنگ بنزین را به فیلتر جدا کردم، شیر آب باز است، به باک می دمم، جریان هوااز یک شلنگ سوخت اصلی تمام شد و شیر باید به حالت رزرو تغییر کند. آنها خندیدند، سوخت به مخزن و آبجو به شکم خود اضافه کردند و بدون هیچ مشکلی پرتاب کردند. خب، طبق معمول، این ماسوره نبود. به طور کلی، دستورالعمل ها را بخوانید. نتیجه گیری فقط چیزی که در کارهای خانه کمک می کند. بهره برداری روستایی لذت بخش است. این تجهیزات برای سواری های خشن و آدرنالین در نظر گرفته نشده است. رانندگی آرام و سنجیده برای افراد مسن و زنان، فقط اضافه کردن بنزین را فراموش نکنید. یک لحظه هم از انتخابم پشیمان نشدم. اگر یاماها گریزلی 700 را نکشید، 10 تا 15 سال بدون تعمیر اساسی دوام خواهد آورد. امیدوارم کار من برای کسی مفید باشد. سلامتی و موفقیت برای همه در کسب و کار شما.

مزایای : قابلیت اطمینان، قابلیت اطمینان و دوباره. آسان برای استفاده. مقرون به صرفه. کیفیت خوب و مونتاژ آسان. وزن سبک، می توانید خودتان آن را از باتلاق بیرون بکشید.

ایرادات : قابلیت برگرداندن. لاستیک های استوک نسبتا ضعیف هستند. در قسمت عقب، لنت ها به سرعت از بین می روند. صندلی برای دو نفر کمی تنگ است. غیبت داشبورد(3 لامپ و بس).

الکسی، مسکو

این گریزلی 700 به عنوان "اسب کاروان" برای سفرهای موتورسیکلت شرکت ما خریداری شد. اما خیلی زود برای حملات آخر هفته به دسته "اسب ها" تنزل پیدا کرد: از خلبانی لذت کمتری از مزایای حمل و نقل کالا به ارمغان نمی آورد.

تقریباً یک سال "اسب" بی رحمانه توسط دم و یال خود رانده شد در شرایطی که بهتر است کودکان زیر شانزده سال از آن اطلاعی نداشته باشند. روی آن چرخیدم، از نهرها و باتلاق ها گذشتم، بارها به درختان برخورد کردم و حتی آسفالت را روی چرخ های سوراخ شده بریدم.

موتور "هفت صدم" یک موتور تزریقی است که به لطف آن در هر یخبندان به راحتی و به طور طبیعی روشن می شود و برای کسانی که دوست دارند از شیارها در هر شیب بالا بروند مهم است. همیشه و همه جا نیروی موتور به اندازه کافی وجود دارد: در گل چسبنده باتلاق ها، در صعودهای طولانی و هنگام بالا رفتن از استپ. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت، که من موفق به توسعه آن شدم - 120 کیلومتر در ساعت! به نظر من، برای یک ATV سودمند بیش از حد شایسته است. با این حال، سریع می رود و بسیار "می خورد". به عنوان مثال، در استپ با خودروی محورجلویک مخزن 20 لیتری برای 100-120 کیلومتر کافی بود و هنگام بالا رفتن "سفت" از میان باتلاق ها - 70-80 کیلومتر. برای اینکه در سفرهای طولانی مدت در جنگل ها یا استپ ها در یک جستجوی آشکارا بیهوده برای پمپ بنزین عجله نکنم، "انباری برای ذخیره سوخت و روان کننده ها" خریداری کردم - دو صندوق عقب: در عقب (در واقع برای کمپینگ در نظر گرفته شده است. و سطل زباله توریستی) من چندین قوطی سوخت پر کردم، در حالی که در جلوی آن دو قوطی استاندارد شش لیتری وجود دارد. محفظه های بسته چهارتایی ارائه شده توسط سازنده تقریباً هوابند هستند و برای نگهداری چیزهای با ارزش ویژه در سفر کاملاً مناسب هستند. یک دوربین کوچک برای یک تلفن و یک دوربین - یک دوربین نقطه‌گذاری و عکس‌برداری.

از نظر قابلیت صعود، "گریزلی بزرگ" پادشاه است! بر آفرود سبکاغلب یکی کافی است محرک چرخ عقب، و در حالت 4x4 چهار خود را واقعا بی نظیر نشان داد! بدون زحمت بر شیارهای به ظاهر صعب العبور غلبه می کند! و این نه تنها به دلیل موتور پر گشتاور، بلکه به دلیل هندسه موفقیت آمیز ATV است: آویزان کردن آن به صورت مورب و با اندازه بزرگ تقریباً غیرممکن است. ترخیص کالا از گمرک زمینیشما به هومک های بیرون زده زیاد توجه نمی کنید.

یورش در جنگل های اطراف اونگا نشان داد که "خرس" (البته بدون کمک ما) نیز شنا می کند. پس از خاموش کردن و تخلیه کامل کوادریک، ما با قرار دادن "Teletubbies" ماهیگیری، آن را در دستان خود از طریق یک راه آهن یک و نیم متری کشیدیم. بسیاری از حفره های داخلی که به شناور تبدیل شده اند، ATV سنگین (274 کیلوگرم!) را شناور نگه می دارند. به لطف ورودی هوای نصب شده بالا، با قدرت خود از مسیرهای تا عمق 80 سانتی متر عبور کرد و خفه نشد. با آنها لاستیک های استاندارد فشار کمگریزلی 700 در باتلاق‌های اونگا، تقریباً به صفر کاهش یافته است.

در همان یورش، معلوم شد که چهارچرخ ما به اندازه خرس‌های واقعی از میان درختان زیر درخت عبور می‌کند. سپر ما را ناامید می کند: عملاً جعلی است، اما اپتیک سرو پلاستیک روی آن ثابت می شود. پس از اولین تلاش برای تکیه دادن قسمت جلویی به درخت به منظور له کردن آن، سپر کج شد و چراغ‌های جلو شروع به تابیدن به آسمان کردند. اما آنها را در خود گسترش دهید سمت راستنه چندان ساده: تمام عناصر روکش پلاستیکی به یکدیگر متصل هستند و جابجایی یکی از آنها مستلزم یک سری ناسازگاری با دیگران است. علاوه بر این، پلاستیک روی "هفت صد" بسیار نازک است و به راحتی می ترکد. اما شما باید از زیر براش رانندگی کنید! نبوغ ما کمک کرد: ما به سادگی یک کنده کوچک را به سپر گره زدیم - و "کانگورو چوبی" آماده بود!

آنها همچنین کشف کردند که "خرس ها" می توانند پرواز کنند. سالتو. این زمانی بود که به دلیل یک عادت قدیمی در میان کانتری، سعی کردم در یک تپه بلند «پیاده روی» کنم. من آن را نگرفتم. اما زمانی که سالتو به پایان رسید، من از قدرت قاب آن قدردانی کردم. اما همچنین قفسه ها و بازوهای تعلیق چقدر شکننده هستند. به هر حال ، اهرم ها چند بار روی دو "گریزلی" دیگر از شرکت ما خم شدند. اما رانندگان آنها محتاط تر از من رفتار کردند. ظاهراً طراحان در تلاش برای کاهش وزن خودروهای خانواده گریزلی، زمانی که روی فلز اهرم‌ها کم‌کم می‌کردند، بیش از حد پیش رفتند.

:
سواری با گری از ATVtracks.net در گریزلی 700 جدید

YAMAHA GRIZZLY 700 ATV توضیحات.

ATV یاماها Grizzly 700 استاندارد جهانی شناخته شده در میان ATV های کاربردی است. با قدرت کافی، کیفیت بالامونتاژ، قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری استفاده از آن، ATV یاماها گریزلی 700 شما را بی تفاوت نمی گذارد.

ATV یاماها گریزلی 700 سبک ترین در کلاس خود است، اما کاملاً مجهز است. یاماها گریزلی 700 مجهز به موتور تک سیلندر چهار زمانه با حجم 686 سی سی و خنک کننده مایع است. این قدرت با وزن کمتر نسبت به رقبای خود به ATV اجازه می دهد تا حجم زیادی از کار را با راندمان بالا انجام دهد.

هندلینگ عالی یاماها گریزلی 700 ATV به دلیل کشش چشمگیر به دست آمده است. مانور بالای یاماها گریزلی 700 توسط سیستم چهار چرخ متحرک 3 حالته On-Command، گیربکس اتوماتیک دو حالته و سیستم تعلیق مستقل در عقب تضمین می شود.

Yamaha Grizzly 700 ATV یکی از جذاب ترین ابزارهای برقی در کلاس خود است.

مشخصات و توضیحات ATV یاماها گریزلی 700

شرح ATV Grizzly 700 EPS

ATV کاربردی
مقاله: YFM700EPS
بزرگترین و قدرتمندترین ATV ابزار موجود.
موتور تک سیلندر چهار زمانه.
خنک کننده مایع.
تزریق الکترونیکی
اولین بار در صنعت استفاده شد تقویت کننده الکتریکیفرمان
درایو تمام اتوماتیک تسمه V با ترمز موتور، دنده پایین و معکوس.
ترمز دیسکی هیدرولیک.
سیستم تعلیق دو جناغی مستقل در جلو و عقب.
انتخاب بزرگ پیوست هاو لوازم جانبی
ویژگی های ATV یاماها گریزلی 700 EPS

موتور

نوع موتور - SOHC، 4 زمانه، 1 سیلندر، 4 سوپاپ
حجم موتور - 686 سی سی.
سوراخ x Stroke - 102.0mm x 84.0mm
قدرت - 47 اسب بخار
سیستم خنک کننده - مایع
سیستم روانکاری - حمام روغن
نسبت تراکم - 9.2:1
سیستم تحویل سوخت - تزریق سوخت الکترونیکی (EFI)
استارت - استارت برقی
احتراق - TCI، ECU
مخزن سوخت - 20 لیتر
شاسی بلند

گیربکس - Yamaha Ultramatic® اتوماتیک با دنده معکوس
درایو - 2WD/4WD + قفل دیفرانسیل
جلو مکانیزم ترمز- هیدرولیک، دو دیسک
مکانیزم ترمز عقب - هیدرولیک، دو دیسک
فرمان - آکرمن، فرمان برقی
تعلیق

سیستم تعلیق جلو - مستقل، دوقلو استخوان جناغی، تنظیم 5 موقعیت
مسیر تعلیق جلو - 18 سانتی متر
سیستم تعلیق عقب - مستقل، دو جناغی، قابل تنظیم در 5 جهت
حرکت سیستم تعلیق عقب- 23 سانتی متر
لاستیک های جلو - AT25x8-12
لاستیک های عقب - AT25x10-12
ابعاد

طول - 206.5 سانتی متر
عرض - 118 سانتی متر
ارتفاع - 124 سانتی متر
فاصله بین دو محور - 125 سانتی متر
فاصله از زمین - 27.5 سانتی متر
وزن خشک - 274 کیلوگرم

صندوق عقب - 45 کیلوگرم
صندوق عقب - 85 کیلوگرم
کشش قلاب - 550 کیلوگرم

هر طرفدار ATV جایگاه ویژه ای در قلب خود برای بزرگترین 4x4 یاماها، Grizzly دارد. با این حال، دلیل محبوبیت آن اندازه آن نیست. گریزلی مجهز به موتور SOHC با حجم کمتر از 700 سی سی است که از نظر قدرت تقریباً نسبت به تمام مدل های با کارایی بالا پایین تر است. هنگامی که رقابت برای اعداد در بازار آغاز شد، اندازه موتور ATV سودمندابتدا از 700 سانتی متر مکعب به 750 سانتی متر مکعب افزایش یافت، سپس به 800 سانتی متر مکعب رسید و در نهایت در حدود 1000 سانتی متر مکعب متوقف شد. با این حال، یاماها روی پای خود ایستاد و بر ویژگی های کاربردی تر تمرکز کرد. گریزلی به لطف عملکرد متعادل خود خریداران را به خود جذب می کند، که فروش این خودرو را برای سال های آینده ادامه خواهد داد. گریزلی 700 2014 نیز از این قاعده مستثنی نبود. یاماها به راحتی می توانست خود را به تغییر رنگ ATV محدود کند. در عوض، ژاپنی‌ها به نظرات فروشندگان و مصرف‌کنندگان متعدد گوش دادند و این وسیله نقلیه عالی همه‌جانبه را حتی بهتر کردند.

موتور 686 سانتی متر 3 خنک کننده مایع SOHC نصب شده بر روی گریزلی است بزرگترین موتوردر زرادخانه ATV و UTV از یاماها. اگر فکر می کنید بزرگتر بهتر است، این مقاله را نادیده بگیرید و نگاهی به Polaris Sportsman 850 یا Can-Am 800 و همچنین موارد دیگر بیندازید. مدل های تمام چرخ متحرکبا 3 موتور 1000cc از راهنمای خریداران ATV ما. با این حال، اگر کاربردی بودن چیز شماست، احتمالاً از پاورباند گسترده تر Grizzly 700 که با سرسیلندری بازطراحی شده برای مدل های 2014 ارائه می شود، قدردانی خواهید کرد. فرم جدیدپیستون، که باعث افزایش فشرده‌سازی (از 9.1:2 به 10.0:1) می‌شود، محدوده دورهای پایین‌تر را بهبود می‌بخشد و پاسخ‌دهی بیشتری دارد. سوپاپ دریچه گاز. حتی در ارتفاع بیش از 1.8 کیلومتر از سطح دریا، گریزلی، مجهز شده است سیستم منحصر به فرد تزریق الکترونیکیسوخت، عالی کار می کند

قدرت و تمام چرخ محرک

گیربکس اتوماتیک اولتراماتیک یاماها، مجهز به یک کلاچ گریز از مرکز اضافی که سایش تسمه را کاهش می دهد، به انتقال قدرت موتور به چرخ ها کمک می کند. گریزلی را متوقف کنید و کلاچ کششی نیز از چرخش متوقف می شود، در حالی که در اکثر سیستم های CVT همیشه کار می کند و به تدریج تسمه را فرسوده می کند. این گیربکس طبیعی ترین ترمز موتوری را که تا به حال آزمایش کرده ایم ارائه می کند. می توانید ماشین را پایین بیاورید فرود تندو نگران فشار دادن دکمه یا چرخاندن اهرم برای فعال کردن ترمز موتور نباشید. زمانی که سرعت موتور کمتر از سرعت چرخ باشد، به طور خودکار کار می کند. این سیستم شفت را قفل می کند و چرخ ها را مجبور می کند تا سرعت موتور را کاهش دهند. در حالت 2WD، ترمز موتور از طریق انجام می شود چرخهای عقبو در حالت 4WD از جلو نیز استفاده می شود. گیربکس دارای بردهای بالا و پایین، حالت معکوس و همچنین دنده خنثی و پارک است.

قابلیت های چهار چرخ محرک گریزلی تقریباً بی عیب و نقص است. سیستم سه حالته On-Command به شما این امکان را می دهد تا با فشار دادن دکمه ای روی فرمان، حالت مناسب برای زمین را انتخاب کنید. رانندگان دارای گزینه های 2WD، 4WD با لغزش محدود و 4WD با قفل دیفرانسیل کامل هستند. به لطف فرمان برقی، ما به ندرت Grizzly را در حالت 2WD قرار می دهیم. مگر اینکه از سطوح صخره‌ای بالا بروید یا زمین‌های باتلاقی را گل‌آلود کنید، فقط در روزهای تعطیل دکمه قفل دیفرانسیل کامل را فشار می‌دهید. این سیستم 4WD خیلی خوب است. با این حال، ما همچنان می‌خواستیم این مسدود شدن را در عمل ببینیم و به طور خاص در اطراف سنگ‌ها راندیم. برای مدل 2014، یاماها پشتیبانی از فرمان را نه تنها در حالت های 2WD و 4WD، بلکه در مسدود کردن کاملدیفرانسیل! روزی روزگاری برای کنترل یک ATV در زمین های صعب العبور، راننده باید از وضعیت بدنی خوبی برخوردار بود. حالا می توانید هر چقدر که می خواهید بخورید، بنوشید و روی مبل دراز بکشید!

فرمان برقی الکترونیکی یاماها (EPS) شاید مفیدترین 500 دلاری باشد که می توانید برای خرید لوازم جانبی ATV خود خرج کنید. در واقع، اگر نیروی برق نداشتیم، شاید هرگز به خانه نمی رسیدیم. این خودرو در مسیر دشوار و بادخیز «خرس بزرگ»، پر از سنگ‌های «نامرئی» و ریشه‌های درختی که می‌توانست شما را برای ناهار بخورد، آزمایش شد. در آخرین سواری روز، ما سرعت بالابه یکی از این موانع پنهان برخورد کرد. اگر تقویت الکتریکی گریزلی نبود، احتمالاً چند انگشت خود را می شکستیم. بوستر به راننده احساس امنیت می دهد و نظارت مداوم. و در حالی که ما حتی بیشتر اوقات متوجه EPS نشدیم، لحظه مناسبخودش را صد در صد توجیه کرد.

افزایش راحتی و لاستیک های فوق العاده سخت

پلت فرم گریزلی همیشه برای رانندگان تهاجمی مناسب بوده است، اما از نظر راحتی قابل مقایسه با وسایل نقلیه Polaris و Can-Am بود. برای سال 2014، یاماها به گریزلی 700 جدید شاسی عریض تر، پایدارتر و افزایش حرکت سیستم تعلیق داد. علاوه بر این، همراه با توسط Maxxisلاستیک هایی با گیره های افزایش یافته توسعه یافتند. علاوه بر این، لاستیک های جدید آنقدر سفت هستند که اصلا ترسی از سنگ های تیز ندارند. در نتیجه، تمام این تغییرات به طور قابل توجهی راحتی سواری گریزلی را بهبود می بخشد. سرعت های پایینو با وجود عرض، ماشین را چابک تر می کند.

ترمزها کاملا کار می کنند. دسته های ترمز در سمت راست و چپ فرمان قرار دارند. علاوه بر این، یک پدال ترمز عقب در کنار پای راست راننده قرار دارد. دسته چپ ترمزهای دیسکی هیدرولیک دوگانه را کنترل می کند چرخهای عقب، و سمت راست در جلو است. ترمز اضطراری وجود ندارد، اما گیربکس دارای حالت پارک در سمت چپ اهرم تعویض دنده است که گریزلی را در جای خود نگه می دارد.

Grizzly 700 ارگونومیک دارای یک صندلی مخملی، تخته کف تمام قد، تخته های دویدن برجسته و گلگیرهای بزرگ است. پنل ابزار ATV دارای یک صفحه نمایش LCD چند منظوره است که اطلاعات تزریق سوخت و فرمان برقی را نشان می دهد و همچنین دارای نشانگر سوخت، سرعت سنج، کیلومتر شمار، سفر سنج، ساعت و نشانگر قفل دیفرانسیل است. در سمت چپ نمایشگر یک سوکت ضد آب برای شارژ گوشی یا GPS شما تعبیه شده است. و دو چراغ جلو 35 وات با لامپ های هالوژنروشنایی کافی برای سفرهای عصر فراهم می کند. دو فضای ذخیره سازی روی وسیله نقلیه تمام زمینی وجود دارد که در زیر صندلی و در گلگیر جلو سمت راست قرار دارند. علاوه بر این، قفسه های بار می توانند 130 کیلوگرم بار (45 در جلو و 85 در عقب) را در خود جای دهند و گریزلی با کمک یک تریلر می تواند 590 کیلوگرم دیگر را حمل کند.

نتایج

سال‌ها استدلال می‌کردیم که گریزلی 700 بوده است دوچرخه چهار چرخ متحرکبا بیشترین بهترین عملکردقابلیت کنترل در بازار مدل 2014 نیز کمی راحت تر و قدرتمندتر شده است. Grizzly 700 EPS 9499 دلار در رنگ های سبز شکارچی، آبی فولادی و قرمز قیمت دارد. Realtree AP HD camo 450 دلار اضافی برای شما هزینه خواهد داشت، در حالی که نسخه مشکی ویژه 10999 دلار برای شما هزینه خواهد داشت.