Nová Octavia. Škoda odhalila design nového modelu

Škoda je jedním z mála výrobců, kteří vyrábí velmi pohodlná a technologicky vyspělá auta a pak je prodávají za docela nízkou cenu. Proto jsou tyto stroje velmi oblíbené po celém světě. Největší slávu ale našel hlavní sedan této značky Octavia. Vůz má dlouhou historii a každý restyling ho dělá lepším a lepším ve všech ohledech. Škoda Octavia 2019 s označením A9 dostane ještě atraktivnější vzhled, funkční interiér a zcela nové motory. Aktualizován bude nejen sedan, ale také terénní vůz Scout a také osobní a nákladní verze Combi.

Nový model dostal spoustu různých ozdobných detailů, díky kterým se vzhled vozu stal ještě atraktivnějším. Většina změn byla ve frontendu. Shora to vypadá velmi podobně jako stará úprava - stejná stupňovitá kapota, mírně nakloněná k zemi, stejná mřížka chladiče, kterou lze vidět na všech vozech Škoda, a stejná rozdělená optika, která se na modelu objevila poměrně nedávno. Body kit se ale znatelně změnil. Pokud dříve šlo o pás jednoho přívodu vzduchu, nyní na fotografii můžete vidět až tři systémy přívodu vzduchu: lichoběžníkový uprostřed a čtvercový po stranách, které jsou navíc zdobeny tenkými liniemi potkávacích světel.

Docela trochu aktualizovaný a profil vozu. Boky dostaly: novou stupňovitou sukni, úplně jiná kola, funkčnější zrcátka a krásné skleněné lemy. Vše ostatní zůstává stejné.

Nová karoserie se také může pochlubit mírně upraveným zadním nárazníkem. Víko zavazadlového prostoru nyní obsahuje plnohodnotný spoiler, spíše než aerodynamický výstupek jako většina ostatních sedanů. Také zde můžete pozorovat velkou čtvercovou optiku a zlomyslný výfuk, jehož trubky jsou rozvedeny na různých okrajích bodykitu.

Salon

Uvnitř má vůz ještě lepší materiály a obrovské množství moderní funkčnosti, o které si konkurenti mohou nechat jen zdát. Nová Škoda Octavia modelového roku 2019 je dokončena s dobrou kůží a látkou a kovové vložky jsou také pozorovány na dveřích a palubní desce.

Konzole má spíše rustikální vzhled, ale to neznamená, že toho moc neumí. Odtud je řízena spousta možností, kterými je stroj vybaven. Pomocí fyzických tlačítek se konfiguruje pouze několik funkcí. V podstatě je to klimatizace a vyhřívaná sedadla.

Tunel je vzhledově také docela jednoduchý, ale v praxi ne. Skládá se z hlavice řadicí páky, hlavice parkovací brzdy, řady tlačítek, která otevírají kufr, mění jízdní režimy a plní některé další funkce, a také některé komfortní prvky - malé držáky nápojů, loketní opěrka a několik dalších otvorů pro osobní věci řidiče a spolujezdce v první řadě.

Volant má pěkné kožené čalounění s kovovými vložkami uprostřed. Paprsky designérů se ukázaly být tenké, ale to jim nezabránilo vybavit je hromadou tlačítek, která ovládají multimédia, telefon a asistenty. Přístrojová deska se vyznačuje přítomností mnoha senzorů, díky nimž se před řidičem neskryje jediná porucha nebo jiná informace o stavu stroje.

Autosedačky poskytují maximální pohodlí všem cestujícím díky vynikajícímu čalounění z kůže a Alcantary, měkké výplni a doplňkovým funkcím, jako je vyhřívání všech sedadel, elektrické nastavení, boční opěra a dokonce ventilace první řady. Druhá řada je neméně pohodlná, chlubí se však na rozdíl od první řady pouze nastavením opěradla.

Kapacita kufru narostla - v základu je 568 litrů a se sklopenými opěradly zadní řady už dosahuje 1558 litrů. U kombi bude toto číslo ještě vyšší.

Specifikace

Dalším parametrem, díky kterému je stroj velmi oblíbený, je široký výběr motorů. Škoda Octavia 2019 bude mít jak řadu motorů, které spotřebovávají naftu, tak ty, které spotřebovávají benzín. První zahrnuje jednotky o objemu 1,6 litru, vydávající 90 a 110 sil, stejně jako 2,0, vykazující sílu 150 a 184 sil. Vlastnosti jsou velmi hodné, což potvrdila zkušební jízda.

Benzínové agregáty mají objemy od jednoho do dvou litrů a výkonové rozpětí od 85 do 180 sil. Všechny motory jsou vybaveny buď šestistupňovou manuální nebo automatickou šesti nebo sedmi rychlostními stupni. Díky tomu všemu vůz perfektně zrychluje a v jakémkoli jízdním režimu spotřebuje velmi málo paliva.

Možnosti a ceny

Odhadovaná cena nejjednodušší verze konfigurace Škoda Octavia 2019 v Rusku bude 900 tisíc. Nejkompletnější vůz vyjde kupujícího na téměř 2 miliony. Vůz bude vybaven velkým množstvím moderních možností, včetně: klimatizace v přední zóně, adaptivního tempomatu, světelných a dešťových senzorů, vyhřívání všech sedadel, volantu, zrcátek a čelního skla, automatické parkování, zadní kamera, hlídání mrtvého úhlu, zavírání dveří, čtení dopravních značek, sledování stavu řidiče, režim udržování v jízdním pruhu, antikolizní systém s ostatními vozidly a chodci, úpravy všeho možného, ​​panoramatická střecha, bezklíčový přístup a mnoho dalšího.

Datum vydání v Rusku

Na veřejné silnice v evropských zemích dorazí novinka v polovině roku 2018. Zahájení prodeje v Rusku by se nemělo očekávat dříve než v polovině roku 2019.

Soutěžící

Automobily jako a některé Mercedesy se výbavou a cenou nejvíce přiblížily Octavii. Nic z tohoto seznamu se ale v minimální konfiguraci tak levně koupit nedá.

Poté, co se česká firma stala majetkem německé automobilky, se vyráběné vozy pod touto značkou výrazně změnily. Tento okamžik také určil, že díly a sestavy od Volkswagenu jsou instalovány na Škodě. Příkladem je Škoda Octavia 2018 v nové karoserii, fotografie, jejíž cena bude uvedena v tomto článku. Novinka přichází v několika úrovních výbavy, bez všech možností stojí 940 000 rublů. Pojďme se na návrh české automobilky podívat blíže.

Styl a kvalita

Specifikace

Nová Škoda Octavia 2018, výbava a ceny, jejíž fotografie je uvedena v tomto materiálu, má následující vlastnosti:

• Celkové rozměry sedanu jsou následující: délka 4659 mm, šířka 1814 mm, výška 1461 mm, rozvor náprav byl 2866 mm. Ukazatel vůle byl 155 mm. Na pohodlnou jízdu ve městě to docela stačí a zavazadlový prostor má 568 litrů. Sklopením zadních opěradel se objem zvětší na 1558 litrů.
• Tento sedan je prvním modelem, který vznikl na základě modulární platformy MQB z produkce automobilky Volkswagen. Vlastnosti platformy určují, že odpružení McPherson je instalováno vpředu a víceprvkové provedení vzadu.

Rozměry karoserie předurčily, že interiér sedanu je velmi prostorný a pohodlný.

Vnější

Design karoserie se poněkud změnil:

• Optika hlavy je rozdvojená, skládá se ze dvou samostatných částí.
• Charakteristickým rysem použitého stylu je, že maska ​​chladiče připomíná obrázek netopýra.
• Spodní nárazník byl vizuálně rozdělen na dvě části: horní byla vyrobena ve stylu karoserie, spodní byla jako velký přívod vzduchu. Do sání vzduchu byly zabudovány mlhové světlomety.
• Zadní strana modelu zůstala prakticky beze změn.

Sedan vypadá dost neobvykle a draze.

Interiér Škoda Octavia 2018

Podobnost sedanu českého původu s vozy Volkswagen určuje i provedení interiéru. Nazvěme jeho vlastnosti:

• Volant je vyroben ve sportovním stylu, má dva tenké paprsky a spodní podporu.
• Hlavní část středové konzoly představuje dotykový displej.
• Pod audiosystém umístili samostatnou logickou řídící jednotku pro různé topné systémy a úpravu parametrů přiváděného vzduchu. Je klasický, zastoupený kombinací tří kulatých knoflíků a několika kláves.
• Některé klíče byly umístěny na tunelu mezi sedadly, který příliš nevyčnívá nad povrch podlahy.
• Sedadla podpírají tělo při nájezdu do zatáčky a jsou vyvedena v kombinaci kůže, látky a dalších materiálů.
• Přístrojová deska s kombinací kulatých úchylkoměrů pro indikaci rychlosti, otáček, teploty a úrovně naplnění palivové nádrže. Mezi nimi je také displej průměrné kvality, který může zobrazovat různé informace: nastavený režim tempomatu, kolik paliva stačí a tak dále.

Zadní řadě se ale věnovala malá pozornost. Představuje ji obyčejná třímístná pohovka, pro přívod vzduchu, přední loketní opěrka zobrazuje deflektory. Pro připojení mobilních zařízení byly umístěny další USB výstupy.

Možnosti a ceny Škoda Octavia 2018 v nové karoserii

Nová Škoda Octavia 2018 je plnohodnotný sedan střední třídy. Model je dodáván pod těmito názvy:

1. Aktivní

Dodává se ve třech variantách výbavy: 1.6 a manuální převodovka, 1.6 a automatická převodovka, 1.4 a manuální převodovka. Modifikace motoru s velkým objemem je schopna vyvinout 110 koní, verze s menším objemem 150 koní. Cena těchto nabídek je 940000, 1003000 a 1013000 rublů.

Je třeba si uvědomit, že pohon je výhradně přední. V této verzi má vůz vnější zpětná zrcátka lakovaná v barvě karoserie. Aby se v zimě snížila spotřeba paliva, jsou instalována skla se zvýšenou izolací. U verze s automatickou převodovkou je instalována také přídavná ochrana klikové skříně.

Aby byl sedan na silnici viditelnější, jsou na něm instalována LED světla. Za bezpečnost jsou zodpovědné systémy ABS a ESC. Vzadu je držák pro dětské sedačky. Posilovač řízení je reprezentován elektromechanickým mechanismem, který se dokáže přizpůsobit rychlosti pohybu. Boční zrcátka jsou vybavena elektrickým pohonem a vyhříváním.

Vpředu je instalován systém elektrického pohonu oken, zámky jsou sdruženy do systémů a lze je ovládat dálkově z klíče. Trysky, které přivádějí vodu pro čištění čelního skla, jsou vybaveny vyhřívacím systémem pro případ provozu v zimě. Přední sedadla jsou vybavena přídavným systémem nastavení výšky. Standardní audiosystém má malý monochromatický displej, provedení je vybaveno dalšími USB, AUX a SD sloty.

2. Ambice

V této verzi konfigurace můžete najít nejrozmanitější varianty pohonných jednotek. Příkladem je následující kombinace pohonných jednotek: 110 hp. s manuální převodovkou a automatickou převodovkou, 150 hp s manuální převodovkou a robotizovanou převodovkou, 180 hp s manuální převodovkou a robotem, jedna z verzí má pohon všech kol. Cena těchto nabídek je 1091000, 1139000, 1154000, 1194000, 1236000, 1276000 a 1561000 rublů.

Tato verze se od předchozí výrazně liší, má ozdobný chromovaný lem na masce chladiče. Volant má ozdobnou vložku, v zavazadlovém prostoru byla umístěna zásuvka 12V a odkládací přihrádka. Přední sedadla mají bederní opěrku. Zajímavým doplňkem je deštník umístěný pod předním sedadlem. Takto se kompletují pouze nejdražší vozy. Dalším zajímavým doplňkem je senzor opotřebení brzdových destiček. Eliminuje možnost snížení účinnosti brzdového systému na kritickou hodnotu.

Na sedanu jsou navíc instalovány senzory pro určení stupně osvětlení a srážek. Konstrukce sedadel určuje přítomnost boční podpory a vyhřívání. Optika hlavy je navíc vybavena mlhovými světlomety.

3 Styl

Je také instalován s napájecími jednotkami, jako v předchozí konfiguraci. Cena se v tomto případě pohybuje od 1 184 000 do 1 668 000 rublů. Nejdražší verze má systém pohonu všech kol. Kromě toho je instalován multifunkční volant, ze kterého můžete ovládat rádio, připojený telefon. Mezi sedadly byla umístěna pohodlná loketní opěrka, vnitřní osvětlení může mít 10 odstínů. Z výroby je instalován multifunkční systém proti krádeži, který snímá hlasitost, úhel sklonu a mnoho indikátorů. Kromě standardní 12V zásuvky byla instalována i zásuvka 220V. Pro cestující na zadních sedadlech byly vyvedeny dva další USB konektory, přes které lze nabíjet mobilní zařízení. Klimatizace 2zónová, provádí se dodatečné chlazení odkládací schránky. Standardní systém má 8palcový displej. Vzadu je instalován parkovací senzor, mnoho funkcí lze ovládat hlasovými povely. Místo obvyklých ocelových kol byla namontována litá o rozměru R16.

Provádějící funkce modelu Rapid, ale ve třídě crossoverů, pro nový model Škoda Kamik 2019 budou konfigurace a ceny (foto) tvořeny podle stejného scénáře. Výchozí verze Entry stejně jako spřízněný liftback nezáří bohatou výbavou, přesto dokáže nabídnout nejpříznivější ceník. V důsledku toho bude cena Škoda Kamiq 2019 v nové karoserii u oficiálních prodejců v Moskvě 730 000 rublů *. Celkem nabídka českého crossoveru zahrnuje: 4 konfigurace, 3 typy motorů a převodovek. Zpočátku budou nabízeny pouze verze s pohonem předních kol s polonezávislým torzním nosníkem jako zadním zavěšením. Technické vlastnosti modelového roku Škoda Kamik 2019 v konfiguraci Entry tedy naznačují přítomnost pod kapotou 1,6litrového atmosférického benzínového motoru s kapacitou 90 sil, 5stupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol. Oficiální premiéra novinky se podle posledních zpráv odehraje na autosalonu v Pekingu, který se koná od 25. dubna do 4. května letošního roku a zahájení prodeje je naplánováno na podzim. S ohledem na organizaci místního shromáždění lze datum uvedení Škody Kamik v Rusku očekávat nejdříve v roce 2019.

Základní verze 2019 Škoda Kamik v konfiguraci Entry v hodnotě 730 000 rublů je schopna nabídnout středně dostatečnou sadu standardní výbavy. Výbava této verze bude zahrnovat: přední elektricky ovládaná okna, nastavení sloupku řízení na délku a dosah, stejně jako sedadlo řidiče na výšku, palubní počítač, centrální zamykání a zadní pohovku rozkládací 40/60. V roli systémů, které zajišťují aktivní a pasivní bezpečnost, jsou představeny: čelní airbag řidiče, ABS a stabilizační systém (ESP). V technických specifikacích modelu Škoda Kamiq Entry 2019 je za cenu 730 000 rublů uveden pouze základní motor o výkonu 90 koní v alianci s 5stupňovou manuální převodovkou. Účinnější motory a automatické převodovky jsou k dispozici ve vyšších úrovních výbavy, ale za příplatek si můžete objednat klimatizaci (36 000 rublů *) a lak karoserie s kovovým efektem (14 000 rublů *).

Hlavní rozdíl mezi následující aktivní konfigurací za 785 000 rublů * by měl být rozpoznán jako dálkové ovládání centrálního zámku a airbagu předního spolujezdce. Poměrně vydatně se ale rozšiřuje nabídka motorů, převodovek a příplatkové výbavy. Volitelná výbava zahrnuje vlastní audiosystém s MP3, zadní kameru, vyhřívaná přední sedadla a elektricky ovládaná zrcátka, přední mlhová světla, standardní parkovací senzory, telefonní handsfree a Bluetooth, stejně jako boční airbagy a hlavové airbagy. Cena nového modelu Škoda Kamik 2019 v konfiguraci Active s 1,6litrovým motorem o výkonu 110 koní a 5stupňovou manuální převodovkou se zvyšuje na 845 000 rublů * a budete si muset připlatit za 6pásmový automat nabízený pouze v ve spojení s touto pohonnou jednotkou dalších 45 tisíc rublů *.

Veškerá příplatková výbava předchozí verze Active přechází do vlastnictví starší výbavy Ambition, s výjimkou parkovacích senzorů a zpětné kamery, za kterou si stále musíte zvlášť připlatit. Navíc si můžete objednat: klimatizaci, dešťové a světelné senzory, hliníkové ráfky, tempomat, LED světlomety, proprietární navigační systém, asistenta při rozjezdu do kopce a startování motoru tlačítkem s bezklíčovým přístupem. Vyvolávací cena Škody Kamik Ambition s novým tělem za 860 000 rublů * zahrnuje motor o výkonu 90 koní s mechanikou. Příplatky za jednotku o výkonu 110 koní a automatický stroj budou činit 60 a 45 tisíc rublů *. Za verzi s turbomotorem (125 k) a 7stupňovým robotem budete muset zaplatit 1 030 000 rublů *. Vlajkový balíček Style za 930 000 rublů * dostane: 4 airbagy, litá kola a tempomat. Ostatní možnosti jsou shodné s verzí Ambition: příplatky za silnější motory a automatické převodovky rovněž odpovídají cenám předchozí konfigurace.

Nové tělo

Stejně jako všechny poslední modely je i pro Škoda Kamik 2019 nová karoserie (foto) postavena na modulární platformě MQB s motorem napříč. Rozvor náprav je 2610 mm, což je obdoba liftbacku Rapid, ale světlá výška (světlá výška) je očekávaně zvýšená a odpovídá 200 mm, jako u staršího modelu Karoq. Celkové rozměry nové karoserie Škody Kamiq modelového roku 2019 jsou 4390 x 1750 x 1625 mm a mezi hlavní konkurenty patří Hyundai Creta a Renault Kaptur. Při vývoji českého crossoveru stála v popředí nejlepší kombinace komfortu a ovladatelnosti v městském provozu, čemuž napomáhají kompaktní rozměry, vhodné nastavení podvozku a dobrá zvuková izolace. Ekonomické schopnosti novinky potvrzuje na svou třídu prostorný kufr o objemu 450/1400 litrů s rozloženými a sklopenými sedadly, resp.

Specifikace

Pro původní verzi Škoda Kamik 2019 technické specifikace znamenají: zrychlení na stovky za 11,5 sekundy, maximální rychlost 180 km/h a průměrnou spotřebu paliva 5,9 litru na 100 km. Podobné údaje se týkají základní modifikace s 1,6litrovým atmosférickým motorem s kapacitou 90 sil a 5stupňovou manuální převodovkou. Instalace produktivnější pohonné jednotky o výkonu 110 koní zlepšuje dynamický výkon na 10,4 sekundy a 190 km/h pro zrychlení a maximální rychlost. Průměrná spotřeba benzínu zůstává na stejné úrovni. Automatické převodovky jsou pouze pro motory 110 a 125 (přeplňované). První motor je kombinován s klasickým 6pásmovým automatem, zatímco druhý agregát je vybaven výhradně 7stupňovým robotem se dvěma spojkami. Výsledkem je, že technické specifikace Škody Kamiq 2019 zahrnují: 11,5 (9,1) sekund na dosažení první stovky, 186 a 203 km/h „maximální rychlost“ a 5,2 (5,4) litrů průměrné spotřeby na 100 km. V závorce - údaje pro turbomotor s robotem.

Česká automobilka Škoda nestojí na místě, jde s dobou a dnes se vývojáři zabývají hledáním a implementací nových řešení pro modernizaci a vylepšení svého potomka - Škody Octavia.

V roce 2018 se motoristé naší země stanou majiteli jedinečného vozu Škoda Octavia.

Přehled restylování Škody Octavia na konci roku 2018

1. Vzhled fanoušky příjemně překvapí;
2. Interiér vozu dozná obrovských změn;
3. Multimediální náplň bude zahrnovat moderní inovativní technologie;
4. Větší využitelný prostor pro cestující v zadní řadě;
5. Výkonová složka zůstane na stejné úrovni;
6. Aktualizovanou Škodu Octavia bude možné zakoupit již v první dekádě roku 2018.;
7. Předběžná cena nové Škody Octavia bude asi 900 000 rublů.

Hlavní změny ve vzhledu aktualizovaného vozu Škoda Octavia

Není to tak dávno, co se tisk pokusil usvědčit vývojáře automobilového koncernu Škoda Auto, konkrétně uměleckého designéra Josefa Kabaně, z krádeže cizích nápadů na změnu vzhledu Octavie. Tato obvinění se ale neprokázala.

Úžasně talentovaný designér koncernu Škoda Auto ztělesnil svou vizi tváří v tvář aktualizované Octavii a učinil ji jedinečnou a svého druhu.

Viz také:

BMW X3 2018: fotografie, ceny BMW X3 v nové karoserii

Po úpravě optiky v přední části vozu pomocí předních světlometů s ostrými hranami a modernizovaných LED světel prezentovaných soudu motoristů dodal nové Škodě na první pohled mírně přísný a agresivní vzhled, který však konsolidoval. jeho individualita a osobitý rys.

Video testovací jízda nové Škody Octavia 2018

Nezůstávejte stranou nových trendů, nárazníků a mlhovek, které se dočkaly vylepšení.

Podle mnoha fanoušků této Škodovky jsou skutečné inovace ve vzhledu vozu v dokonalém souladu s technickými údaji a dodávají mu umělecký a originální styl vyvinutý Josefem Cabanou.

Profil nové Škody Octavia 2018 vypadá kultivovaněji a moderněji díky ráfkům pro kola o velikosti od 16 do 19 palců. Zadní pohled na liftback a kombi ale zůstává ve své předchozí verzi.

Změny v interiéru pro cestující na zadních sedadlech Škoda Octavia 2018

Rozměry aktualizované Škody Octavia budou 4670 mm na délku, 1814 mm na šířku a 1461 mm na výšku. Cestující na zadních sedadlech příjemně překvapí nárůst prostoru pro nohy o 5 centimetrů.

Útulnou atmosféru v kabině nové Škody Octavia vytvoří pohodlná, vyhřívaná sedadla a kompaktní skládací stolky, vybavené podle všech moderních požadavků, pro maximální pohodlí na dlouhých cestách.

Viz také:

Nissan Micra 2018: fotografie, ceny Nissan Micra v nové karoserii

Přední sedadla zase získají výraznou boční oporu a vyhřívaný volant pro Škodu Octavia.

Aktualizovaný interiér a infotainment systém Škoda Octavia 2018

V době inovativních technologií nezůstal salon Škoda Octavia bez povšimnutí výrobců. Ve své výzdobě, stejně jako dříve, se používají nejdražší, vysoce kvalitní a jedinečné v kráse.

Všechny typy multimediálních systémů – Amundsen, Bolero, Columbus a Swing – jsou vybaveny nejnovější dotykovou obrazovkou s úhlopříčkou 9,3 palce. Multimediální součást obsahuje:

• vestavěný navigační systém;
• Wi-Fi hotspot;
• Android Auto;
• Apple CarPlay;
• stejně jako bezdrátové nabíjení telefonní budky od Škody.

Díky tomu je Škoda Octavia 2018 elitním vozem pro obchodní, dopředu myslící a nadšené lidi.

Změny se dotknou i hmotnosti vozu a kufru. Hmotnost se výrazně sníží díky použití nejnovějších dokončovacích materiálů. Kufr nové Škody Octavia bude mnohem prostornější: v kombi bude objem 610 litrů a v karoserii liftback - 590 litrů.

Modernizace bezpečnostních systémů aktualizovaného vozu Škoda Octavia

Koupí vozu Škoda Octavia získává kupující obrovskou sadu různých užitečných funkcí, které nepochybně potěší všechny fanoušky tohoto modelu a dodají důvěru v bezpečnou jízdu a parkování i začínajícím automobilovým nadšencům.

Viz také:

MINI představilo rally buggy pro Dakar-2018

Příklady takových funkcí jsou:

• technologie varování před srážkou;
• systém rozpoznávání chodců;
• ovládání „mrtvých“ zón a asistent při jízdě vzad, který funguje skvěle, i když je vůz vybaven přívěsem;
• dvojité parkovací senzory;
• elektrické panoramatické střešní okno;
• funkce, která monitoruje stav řidiče.

Komfort Škody Octavia 2018 nepochybně výrazně zvýší vyhřívání multifunkčního volantu a automatické ovládání dálkových světel.

Technické vlastnosti novinek značky Škoda

V aktualizované Škodě Octavia zůstane technická část vozu bez výrazných změn. Kupujícím bude nabídnut výběr z devíti motorů (čtyř vznětových a pěti zážehových):

• čtyřválcové vznětové přeplňované motory: TDI o objemu 1,6 litru, o výkonu 110 a 90 koní nebo TDI o objemu 2 litry, o výkonu 184 a 150 koní;
• benzinové motory, skládající se z přeplňovaných odrůd, s objemem jednoho až dvou litrů a výkonem 85 až 180 koňských sil.

S největší pravděpodobností bude ruským kupujícím představeno následující vybavení motorů:

• MPI - 1,6 litru, 110 koňských sil;
• TSI - 1,4 litru, 150 nebo 180 koňských sil;
• TDI - 2 litry 150 koní.

Automobily Škoda jsou velmi oblíbené jak v mnoha evropských zemích, tak v Rusku. Mezi širokou paletou řad na trhu v celé historii značky vyniká model Octavia, který motoristé oceňují pro vyváženost takových klíčových ukazatelů, jako jsou: cena, kvalita, elegantní design a spolehlivost.

V roce 2019 plánuje Škoda uvést na trh pátou generaci vozu Octavia, o které bude řeč v naší recenzi.

Historie modelu

První generaceŠkoda Octavia byla uvedena na trh v roce 1959, takže můžeme říci, že v roce 2019 bude tomuto vozu 60 let! Od doby, kdy první model Octavie sjel z montážní linky v Mladé Boleslavi, se vůz samozřejmě hodně změnil, a to jak navenek, tak po technické stránce. Modelů první generace s benzínovým motorem o výkonu 45 koní se prodalo 365 400 kusů a jednalo se o první exportní řadu vozů značky, která vstoupila do showroomů západní Evropy.

Druhá generace model, vydaný v roce 1996, neměl nic společného s prvním, s výjimkou jména, které se již stalo velmi populární. Octavia-II byla založena na platformě Volkswagen Golf 4 generace. Vozy, které dostaly nový vzhled, se vyráběly v karoseriích hatchback a kombi a byly vybaveny spolehlivými pohonnými jednotkami vyráběnými Volkswagenem, doplněnými o mechanickou nebo automatickou převodovku. Vydány byly i verze s pohonem všech kol.

třetí generace debutoval v roce 2004. Základem aktualizovaného modelu byl golf 5. generace a změny ovlivnily exteriér, interiér, vybavení a technické vlastnosti vozu.

Na základě vozu 4. generace bylo vydáno také terénní kombi se zvýšenou světlou výškou, pohonem všech kol a stylovým body kitem. Výrazně se rozšířila nabídka pohonných jednotek, kromě toho byla nabídnuta klasická mechanika, časem prověřený automat a inovativní robot.

čtvrté generaceŠkoda Octavia byla uvedena na trh v roce 2013 a bude prezentována v showroomech až do uvedení nového modelu 2019 do prodeje. Vůz je nabízen ve třech úrovních výbavy:

1. aktivní;
2. Ctižádost;
3. styl.

V prodeji je také „nabitá“ verze RS s výkonným dvoulitrovým přeplňovaným benzínovým motorem s výkonem 230 koní.

páté generace bude očekávaný vůz Škoda Octavia 2019, který bude uveden na trh v nové karoserii a dostane řadu nejinovativnějších možností. Očekává se, že model bude konkurovat vozům jako: Chevrolet Cruze, Toyota Avensis, Nissan Sentra a Opel Astra.

Exteriér nové Octavie

Aktualizovaný modelový rok Škoda Octavia 2019 je velké, stylové a spolehlivé auto, které si zachová všechny výhody modelu, který je motoristům dobře známý, ale zároveň obdrží řadu významných změn. V první řadě se auto mírně zvětší. Jeho délka bude 4 700 mm, díky čemuž bude interiér ještě pohodlnější.

Exteriér slibuje, že bude opravdu výjimečný, protože na jeho vývoji se podílel sám Josef Kaban (slavný tvůrce Bugatti Veyron). Soudě podle fotografií prezentovaných na síti se mu podařilo spojit eleganci klasických forem a futuristických prvků v jednom autě, což modelu dodává zvláštní charisma.

Ukázalo se, že auto opravdu nebylo jako jeho předchůdce. Za prvé, změny jako;

• design v originálním stylu Matrix;
• hladké linie v prvcích a výliscích těla;
• inovativní LED optika, která získala nový tvar a dvouřadý design;
• velkolepá mřížka chladiče, která vozu dodává agresivní a dynamický styl;
• kreativní design předního nárazníku, který integruje moduly LED světel;
• zadní křídlo nad pátými dveřmi, které zlepšuje aerodynamiku vozu;
• dvojité výfukové potrubí;
• stylová kola 16 nebo 18 palců (v závislosti na konfiguraci).

Nový interiér

Restylovaná Škoda Octavia v roce 2019 bude vydána nejen v nové karoserii, ale také s aktualizovaným interiérem, který lze ocenit vysoce kvalitními fotografiemi nových položek.

Interiér bude proveden v klasickém stylu. Kvalitní materiály, ergonomie prostoru a promyšlenost kabiny do nejmenších detailů zajistí maximální funkčnost a pohodlí, což jistě ocení budoucí majitelé novinky.

Salon Škoda Octavia model 2019 potěší těmito výhodami:

• stylový dvoubarevný design;
• pohodlný vícekolový 3paprskový design;
• analogová přístrojová deska s displejem, který zobrazuje informace z palubního počítače;
• pohodlné židle s příjemným na dotek a praktickým látkovým čalouněním;
• velký dotykový monitor 9,2 palce;
• funkční multimediální systém, který podporuje integraci s různými moderními gadgety;
• vícekanálová akustika;
• vícezónová klimatizace.

Vzhledem k tomu, že se vůz zvětšil, mohli inženýři vyřezat další centimetry pro kufr. Nyní je jeho objem 630 litrů, což je pro rodinu docela dost, zejména s ohledem na možnost zvětšení objemu nezávislým přetvořením tří opěradel sedadel druhé řady.

Specifikace

Vzhledem k tomu, že Česká republika je rodištěm Škody Octavia, věnovali inženýři mimořádnou pozornost tomu, aby vůz odpovídal požadavkům a módním trendům EHS, a to nám slibuje začátkem roku 2019 další vůz s hybridní zástavbou.

V závislosti na konfiguraci byly pro nové modely připraveny dvě hodné možnosti:

• hybridní jednotka o výkonu 130 k, která kombinuje výkon 1,5litrového benzínového motoru. a úsporné elektromotory.
• benzínová 2-litrová jednotka o výkonu 200 koní;
• ekonomické TDI, s objemem 2,0 litru a výkonem až 190 koní.

V budoucnu by se deklarovaná řada měla rozšířit o sportovní přeplňovaný motor vyvíjející točivý moment až 380 Nm a výkon až 292 koní.

Přenosová linka zahrnuje:

1. 6-rychlostní mechanika;
2. Dvouspojkový robot řady 6 a 7.

Očekává se také plně elektrická verze. Výrobce tvrdí, že takový vůz bude schopen ujet rekordních 600 km bez dobíjení. Zda se to dá posoudit, až vyjde nová Škoda Octavia a majitelé předvedou první testovací jízdy (jen si počkejte do začátku roku 2019).

Působivé je i technické vybavení. Budou přidány možnosti, které jsou již dostupné v arzenálu vozů Škoda:

• pohon všech kol, jehož základem bude spolehlivá spojka Haldex;
• kompletní balíček aktivních bezpečnostních systémů;
• inteligentní tempomat;
• autopilot 3. generace;
• systémy inteligentních elektronických asistentů řidiče.

Kompletnější seznam novinek, které budou dostupné v základní verzi nebo jako doplňkové možnosti, výrobce oznámí po oficiálním představení modelu.

Cena a začátek prodeje

Premiéra Škody Octavia se očekává v blízké budoucnosti, zahájení prodeje je však naplánováno na začátek roku 2019.

Odborníci se shodují, že cena základní verze vlajkového modelu Škody bude začínat na 22-23 tisících eur.

V očekávání premiéry novinky vám nabízíme ke shlédnutí představení modelu, který si můžete zakoupit již v roce 2018: