Фінальний розпродаж Volkswagen Touareg. Новий Volkswagen Touareg повністю розсекречений Скільки буде коштувати новий туарег року

Здається, що зовсім недавно німецька компаніяпоказала друге покоління позашляховика Туарегу, як у мережі з'явилася чергова порція новин від бренду. Фольксваген випускає оновлену версію Volkswagen Touareg 2017-2018 у новому кузові (фото, комплектації, технічні характеристики, ціни, відео та тест-драйв).

Volkswagen Touareg 2017-2018. Технічні характеристики

При створенні вже третього покоління німецькі інженери вирішили оснастити кросовер допрацьованою лінійкою силових агрегатів. Вони не лише бензинові, а й дизельні. Виконати план виявилося не важко через використовувану платформу MLB Evo.

Отже, моторний ряд набуде такого вигляду:

• в базової комплектаціїбуде встановлюватися бензиновий агрегат об'ємом 2,0 літра з віддачею 252 коня;
• далі піде турбодизельна установка об'ємом 3,0 літра. Потужність - 218 к.с.;
• у Західній Європі буде представлений варіант з бензиновим двигуномоб'ємом 3,0 літра і потужністю 333 «кобили»;
• і останній мотор - нова розробка. Це теж бензиновий агрегат із турбіною об'ємом 3,0 літра. Віддача - 272 к.с. Автомобіль з новим мотором буде дуже економічним. На «сотку» пробігу за містом йтиме менше 7 літрів палива.

Цілком можливо, що в майбутньому автомобіль отримає і гібридну систему, яка також встановлюється на модель Q7 від компанії Audi. До її складу увійде дизельний агрегатта електричний мотор. Поки що загальна потужністьСистема не відома, але передбачається, що на одному зарядженому моторі кросовер може проїжджати відстані до 54 кілометрів. Цілком достатньо для мешканця міста, яке пересувається тільки на роботу та з неї.

Варто зазначити, що раніше автомобіль оснащувався автоматичною трансмісієюна 8 швидкостей. Після виходу нового покоління ця коробка вже отримає 10 швидкостей та оновлені механізми.

Екстер'єр Volkswagen Туарег 2017-2018 в новому кузові

Зовнішній вигляд німця буде похід на представлену у 2013 році концептуальну модельпід назвою CrossBlue. Прообраз активно обговорювався у мережі та отримав, переважно, позитивні оцінки.

Проте критики були впевнені, що позашляховик буде обладнатися просторим салономна 7 місць, але це негаразд. Усередині автомобіля так і залишиться п'ять місць, а ось багажник вийшов просто королівським об'ємом.

Не секрет, що вага та розміри моделі безпосередньо залежать від обраної бази. Виробник вибрав полегшену версію МЛБ Ево, яка так активно застосовується під час випуску автомобілів від Audi. Завдяки цьому маса кросу знизилася на 100 кілограм, а ширина та довжина трохи збільшилася.

Головна оптика біксенонова, хоча це вже не сюрприз, а от світлодіодною смужкою, яка виконує роль ДХО, виробники змогли вразити критиків.

Оснащення та безпека Volkswagen Touareg 2017-2018 у новому кузові

Салон, знову ж таки через нової платформи, стане ще просторіше. Для задніх пасажирів передбачено більше простору та й багажник збільшився. Рівень безпеки автомобіля на висоті. Тут і 6 фронтальних аербегів, і бічні шторки.

Панель приладів виконана в стилі останнього поколінняседана Пассат. Як прикраса безліч пластикових вставок, пофарбованих «під дерево».

• мультикермо з оновленим ГУРом;
• кнопка пуску та зупинки мотора;
• вдосконалена протиугінна система;
• система розблокування дверей під час ДТП;
• парктроніки;
• екстрене гальмування;
• помічник при крутому підйоміта різкому спуску;
• круїз контроль;
• оновлена ​​аудіопідготовка із потужним акустичним комплексом;
• кліматична система із кількома зонами.

Volkswagen Touareg 2017-2018. Комплектації

Новий Туарег буде випускатися у 7 комплектаціях:

• V6 розширена;
• V6 TDI;
• V6 TDI розширена;
• V6 TDI 4xMotion;
• V8 TDI.

Версії TDI оснащуються дизельними двигунами, а інші - бензиновими.

Volkswagen Туарег 2017-2018. Ціни

Спочатку компанія Volkswagen дотримувалась ідеї, що їх асортимент призначений для простих людейіз середнім статком. Згодом ідея змінювалася, і тепер нові моделі від німецького бренду вважаються недешевими навіть для заможних європейців. Цей позашляховик не є винятком, хоча щодо високі цінники нікого не лякають.

Найпростіша комплектація Туарега коштуватиме 44 000 євро. Звісно, ​​остаточна вартість залежатиме від країни виробництва. Наприклад, в РФ ця ж версія обійдеться в 2500000 рублів.

Колись вийшов Volkswagen Touaregчерез незвичайний екстер'єр і якісний інтер'єр відразу обійшов своїх конкурентів. Протягом багатьох років німецький автовиробник залишав позашляховик незмінним лише коригуючи деякі його елементи оформлення. Однак згодом автомобіль став суттєво поступатися конкурентам, та й багато шанувальників даної моделі хотіли побачити нові цікаві ідеї щодо оформлення автомобіля. Новий VolkswagenТуарег 2018, фото, комплектації та ціни додаткових опційякого будуть розглянуті в цій роботі, суттєво відрізняється від свого попередника. Автомобіль став менш «дутим», спортивнішим. Оновили і салон, а також обладнання. Розглянемо нову пропозицію від німецького автовиробника докладніше.

Стильний та сучасний німець

Технічні характеристики

Фольксваген Туарег 2017 новий кузов, комплектації та ціни фото якого оглядаються в даному матеріалі, дещо підріс у своїх розмірах:

• Довжина становила 4796 мм.
• Ширина 1941 мм.
• Висота трохи зменшилася через скошений дах 1709 мм.
• Дорожній просвіт становив 201 мм.

Крім цього приділимо увагу тому, що колісна базастановила 2893 мм. Ось тому місця для ніг на другому ряду досить багато. Стандартний обсяг багажного відділенняскладає 580 літрів, за натисканням на спеціальну клавішу цей показник збільшується до 1624 літрів. Туарег 2018 року (нова модель) фото, ціна та характеристики досить привабливі.

Екстер'єр Volkswagen Touareg 2018

Як раніше було зазначено, автомобіль суттєво змінили. Його особливостями назвемо такі моменти:

• Оптика стала меншою, як і решітка радіатора.
• Бампер має також повітрозабірник, у самому низу конструкції діодні протитуманні фари.
• Пластиковий захист є, але він добре захований.
• Задня частина нагадує попереднє покоління, але кузов став менш дутим.
• Особливу увагу приділили патрубкам, які зробили незвичайної форми та хромованими.

Нове покоління нагадує попереднє, при цьому має чимало своїх особливостей.

Інтер'єр

Салон також зазнав змін:

• Щиток має великий дисплей.
• На центральній консолі встановили дисплей із блоком управління.
• Між сидіннями зробили центральну торпеду, де розмістили різні блоки управління.

Салон досить привабливий та якісний.

Комплектації та ціни Фольксваген Туарег 2018 в новому кузові

Доступний оновлений позашляховик у кількох варіантах оснащення:

1. Base

У базової версіїпоставляється автомобіль з одночасно з кількома моторами та 8-ми діапазонним автоматом. Крім цього є особливі версії, Які називаються Base+. Звичайна версіяз 3,6 літровим мотором та 249 к.с. коштує 2699000 рублів, особлива вже 2940000 рублів. Доступно два дизельні силових агрегатів 3,0 літра з 204 і 244 к.с., вартість яких 2999000 рублів та 3140000 рублів відповідно.

Всі автомобілі поставляються виключно з повним приводом, за роботу якого відповідає фірмова система динамічного розподілу моменту, що крутить. За безпеку також відповідає антиблокувальна система, ESP, EDS. Асистент підйому та спуску з гори спростить рух у важких умовах. Крім цього автомобіль оснащений датчиком перекидання. Німці пропрацювали гальмівну системудля підвищення ефективності, а також зниження витрат палива за рахунок системи рекуперативного гальмування.

На базовій версії встановлюють фірмові легкосплавні диски R17. Зовнішні дзеркала заднього виду мають функцію автоматичного складання та вбудований електричний привіддля регулювання становища. Весь кузов оцинкований, що дозволяє виключити можливість появи іржі навіть при порушенні верхнього лакофарбового покриття. Зовнішні дзеркала мають підігрів, продумали головну оптику, яка тепер може підлаштовуватися під умови руху і під час входу в поворот.

Усередині салону встановили камеру для зберігання різних речей із системою охолодження, внутрішнє скло заднього виду має функцію автоматичного затемнення. Є можливість провести регулювання положення кермової колонки у двох напрямках. На кермі розташували кілька кнопок, які можна використовувати для керування основними функціями. У салоні є розетка на 12В, підсвічування дна. Передні сидіння забезпечили регулюванням по висоті та поперековій опорі. Для підтримки необхідної швидкості руху в потоці встановлюється круїз-контроль. Через досить великі розміри позашляховика можуть виникнути проблеми на тісних парковках, для виключення чого встановили паркувальні датчики.

Автомобіль може в автоматичному режимівідкрити замок дверей після аварії, а також закрити всі стекла на момент випадання опадів завдяки встановленому датчикудощ. Зусилля, що чиниться на рульову колонкуможе коригуватися в залежності від особливостей руху. При екстреному гальмуванніавтоматично вмикається знак аварійної зупинки. Рульове колесо, Передні сидіння, форсунки омивачів мають підігрів. У салоні розмістили 8 динаміків, до яких підключено фірмову аудіосистему. Встановлено та багатофункціональний дисплей.

За додаткову платуавтомобіль забезпечується пакетом системи повного приводу з блокуванням заднього диференціалу. Крім цього, збільшили дорожній просвіт на 15 мм, паливний бак збільшили на 10 літрів.

2. Business

Версія доступна з бензиновим 3,6 мотором, дизелями з 204 л. та 244 к.с. за ціною 3360000, 3470000 та 3600000 рублів відповідно. Крім цього найпотужніший дизельний мотордоступний і в розширеній версії за 3665000 рублів.

На додаток до попередньої комплектації встановлюються рейлінги сріблястого кольору, провели затемнення скла, встановили пакет хромованих елементів. Замість стандартних дисківвстановлюються R18, головна оптикамає автоматичну системувимикання, що дозволяє виключити ймовірність витрати електроенергії на момент простою транспортного засобу.

Цікавою функцією можна назвати освітлення простору навколо автомобіля вбудованими в бокові дзеркаладжерелами світла. Задні ліхтаріу цій версії теж діодні, багато елементів салону мають оббивку дорогої шкіри. Передні сидіння замість ручного блоку управління мають електричний, позиціонування проводиться у 12 можливих діапазонах регулювання. Задній ряд може складатися дистанційно, встановлюється камера заднього виду з функцією нанесення розмітки для спрощення паркування. Крім цього, задні сидіння також мають функцію підігріву, двері багажного відділення можуть керуватися дистанційно. Лобове скло має функцію підігріву, яка дозволяє знизити ступінь зледеніння під час руху в поганих погодних умовах.

Як раніше було зазначено, найпотужніший дизельний мотор може йти з додатковим пакетом, який передбачає збільшення дорожнього просвітута встановлення системи повного приводу з розширеним функціоналом. Також у салоні розмістили якісніший дисплей. мультимедійної системи.

3. R-line

Доступний позашляховик з бензиновим мотором, Дизелем 204 к.с. і 244 к.с., ціна яких 3655000, 3760000 та 3890000 рублів відповідно. Як додаткові опції слід зазначити пневматичну підвіску, диски фірмового стилю R19, трохи змінений зовнішній вигляд, радіонавігаційну систему.

4. R-line Executive

максимальна комплектація доступна лише з бензином 249 л. і дизелем 244 л.с., вартість яких 4082000 і 4445000 рублів відповідно. Як доповнення встановлюють подушки безпеки для колін, сучасніше освітлення, систему контролю тиску в шинах, 4-х зональний клімат-контроль. Діаметральний розмір дисків, що встановлюються, збільшили до R20. У даху є панорамний люк, в салоні USB роз'єм для підключення різних гаджетів.

Багато хто цікавиться тим, новий Туарег 2018 (фото, ціна) коли вийде в Росії, оскільки автомобіль є серйозним конкурентом у своєму класі.

Презентацію нового Volkswagen Туарег 2019 (фото та ціна) німці вирішили провести на спеціальному заході в Пекіні, який відбувся 23 березня. Вседорожник третього покоління виявився більшим, легшим і преміальнішим за попередника.

При розробці машини в компанії орієнтувалися насамперед на китайський ринок, оскільки саме на нього припадає основний попит на Туарег. При цьому постачати нову модельу США взагалі більше не будуть - там її замінив більш доступний кросовер Atlas.

Комплектації та ціни Volkswagen Touareg 2019

AT8 - автомат 8-ст., AWD - повний привід, TSI - бензин, TDI - дизель

Як і очікувалося, дизайн серійної версії авто багато в чому перегукується із прототипом T-Prime Concept GTE дворічної давності. Попереду позашляховик хизується масивною хромованими ґратамирадіатора, об'єднаної з головною оптикою - на зразок седана Arteon.

В оформленні екстер'єру Volkswagen Туарег 2019 у новому кузові стало більше гострих граней — разом із збільшеною габаритною довжиною і зменшеною висотою це дозволило зробити вигляд позашляховика більш стрімким і динамічним. Рельєфнішими стали боковини і капот, спадаючий дах закінчується спойлером, а задні крила виділяються помітним розширенням.

Позашляховик по колу оперізують хромовані вставки, у нижній накладці заднього бамперає червона смуга. Задні ліхтарі мають три L-подібні діодні секції, а по центру кришки багажника красується назва моделі. Колісні дискиза замовчуванням йдуть на 18 "(раніше були на 17"), а максимальний діаметр на 21 дюйм.

Для нового Туарега одразу підготували версію R-Line, яка виділяється інакше оформленими решіткою радіатора, іншим переднім бампером з великими чорними вставками навколо бічних повітрозабірників, забарвленими в колір кузова накладками на крилах і порогах, а також відсутністю згаданого хромованого декору.

У салоні нової моделі Volkswagen Туарег 2019 модельного року стало відчутно розкішніше. Щоправда, практично всі елементи дорогого обладнання йдуть виключно за доплату. В базі кросоверу покладаються аналогові прилади, невеликий екран мультимедійки з класичним блоком клімат-контролю та тканинна оббивкасидінь.

Але якщо добре розщедритися, то автомобіль можна оснастити Innovision Cockpit. новою архітектурою, Що передбачає 12,0-дюймовий віртуальний щитокприладів та величезний 15,0-дюймовий сенсорний дисплей на центральній консолі, розгорнутий до водія та поєднує функції керування кліматом та мультимедійною системою.

За доплату пропонуються мультиконтурні передні крісла з вентиляцією та масажем (доступно вісім режимів), підвіска амбіентна салону, чотиризонний клімат-контроль, проекційний дисплей, камера нічного бачення, передавач Wi-Fi на вісім пристроїв, велика панорамний дах(1270 мм у довжину) і ще багато чого.

Задній ряд має поздовжнє регулювання в діапазоні 160 міліметрів, а спинки регулюються по кутку в трьох фіксованих положеннях. В цілому, якщо раніше багато хто критикував Touareg за не надто преміальний інтер'єр, то тепер на автомобіль гарному оснащеннінарікати на це буде не можна.

Технічні характеристики

В основу Volkswagen Туарег 2019 лягла укорочена версія модульної платформи MLB Evo, на якій побудований також останній Кайєн. Спереду встановлена ​​двоважільна підвіска, ззаду - багатоважіль, а двигун розташований поздовжньо у передньому звисі.

Кузов тепер на 48% виконаний з алюмінію, тому масу позашляховика вдалося знизити на 106 кг. Довжина машини складає 4878 (+77), колісна база зросла всього на 3 мм (до 2895), ширина - 1984 (+ 44), висота - 1702 (-7). В базі кросоверу належить пружинна підвіска, а за доплату можна замовити пневмостійку.

Об'єм багажника разом зріс із 697 до 810 літрів, виробник запевняє, що автомобіль може тягнути причіп масою до 3,5 тонн і здатний долати брід глибиною 490 міліметрів, а за наявності пневмопідвіски – до 570 мм. Ось тільки колишньої прохідності, якою славиться машина колишньої генерації, нової машинибільше не чекайте.

Виявилося, що в глобальному масштабі попит на offrod-версію колишнього позашляховика був мізерний (до 3%), тому Туарег 3 у новому кузові втратив трансмісію з механічним центральним диференціалом, знижками та блокуваннями заднього диференціала. Тепер повний привід тут реалізований за допомогою багатодискової муфти, що відповідає за розподіл моменту, що крутить, по осях.

У списку додаткових опцій пакет Off-Road все ж таки зберігся, але тепер його наявність має на увазі посилений захист днища, збільшений паливний бак (з 75 до 90 літрів) і чотири додаткових режимукеруючої електроніки (Off-Road Auto, Sand, Gravel, Off-Road Expert). У результаті 100-відсотковий підйом авто тепер подужати не в змозі, обмежившись 60%.

За доплату пропонуються також активні стабілізатори з електромеханічними актуаторами, що працюють від 48-вільної мережі, і колеса, що підрулюють. задньої осі. На швидкості до 37 км/год вони повертаються на малий кут у протилежний бік переднім, забезпечуючи кращу маневреність і скорочуючи радіус розвороту до 11,19 м (- 1), а потім у той же бік для більшої стабільності.

Двигуни

Вперше для нового Volkswagen Touareg 2019 (характеристики) під капотом прописався чотирициліндровий двигун - йдеться про 2,0-літровий бензиновий TSI на 249 к.с. Він же увійшов до складу гібридної установкисумарною потужністю 367 сил, але подробиці про неї поки що не розголошуються.

Рангом вище розмістився 340-сильний трилітровий TSI, а на вершині гами знаходиться відомий по Audi SQ7 тринаддувний дизель (бітурбо разом електронагнітач) дизель V8 4.0 TDI, який розвиває 421 к.с. У гамі двигунів на важкому паливі значиться також трилітрова «шістка» у разі віддачі на 231 і 286 «конячок».

Всі перелічені мотори поєднуються в парі з 8-діапазонною автоматичною коробкоюпередач фірми ZF. Відомо, що в Росію найпотужніший дизельний варіант не потрапить, а 286-сильний TDI для нашого ринку дефорсують до 249 л.с.

Скільки коштує

Виробництво позашляховика налагодили на підприємстві Volkswagen у Словаччині, старт продажів припав на червень 2018 р. Ціна базової машини з дволітровим бензиновим двигуном починається від 3489000 рублів, але терміни їх поставок не уточнюються. Першими до нас дісталися дизельні модифікації потужністю 249 сил - мінімальна вартість від 3929000 руб., А в серпні прийшла невелика партія 340-сильних TSI-кросоверів, за які належить викласти від 4969000 р.

Окрім ряду перерахованих в огляді опцій, за доплату для авто можна замовити матричні фаризі 128 діодами в кожному блоці, а також безліч різних помічників безпеки, включаючи адаптивний круїз-контрольз функцією пробкового автопілота, системи моніторингу «сліпих» зон та стеження за розміткою, автоматичне гальмуваннята ін.

• Базова комплектація Respectвключає в себе діодну оптику, клімат-контроль, датчики паркування, мультимедійку з 9,0-дюймовим екраном та навігацією, передні крісла та кермо з підігрівом, а також шкіряну оббивкусалону.
• Версія Statusдоповнена підігрівом заднього дивана, камерою заднього виду, функцією безключового доступу, адаптивною пневмопідвіскою, плюс підтримкою інтерфейсів Android Auto та Apple Carplay.
• Виконання R-Lineхизується цифровим приладдям, електрорегулюваннями передніх сидінь (з пам'яттю) і кермової колонки, великим екраном мультимедійної системи на 15″ з підтримкою керування жестами та спортивним кузовним обважуванням зовні.
• Комплектація Exclusiveвиділяється хромованим декором в оформленні екстер'єру, матричними. діодними фарами, наявністю чотиризонного клімат-контролю, доводчиків дверей, адаптивного круїзута оббивкою сидінь натуральною шкірою.

Фото Фольксваген Туарег 2019 (нова модель)

Перші покази моделей вже пройшли як через інтернет ресурси, так і встигли засвітитися на офіційних майданчиках. Новинки відрізняються більш виразним дизайном, трохи іншою і дивовижною стилістикою оформлення передка та корми. Загалом, докладніше про машину можна буде дізнатися незабаром. Докладно розглянемо кожну деталь, спираючись на офіційні заяви концерну. До речі, щодо технічної частини, то буде дуже багато цікавих новинок, Частина з яких виробник вважав за краще поки приховати від цікавих шанувальників.

Дизайн

Отже, щодо зовнішності, хочеться відзначити освіту абсолютно нового напряму в автобудуванні, якраз для німців. Скажімо, космічна модель автомобіля майбутнього. Ви тільки погляньте на цей автомобіль, яскраві та гучні пута оптики, яскраві протитуманки та додаткові вогні, посаджені в нові осередки, підносять стиль майбутнього. Не дарма модель названа концептульною, що означає, що крім звичайних Туарегів, концерн запропонує ще кілька моделей в схожій стилістиці.

Будова кузова за габаритами, обрисами в принципі пізнаване, проте окремі точкові моменти дозволяють поглянути на машину в зовсім іншому форматі. Наприклад, бампер, що передній, що задній є монолітним блоком ідеально вписаний в кузов. Немає жодних переходів, все максимально плавно та органічно. Відмінна картина вимальовується у бічній частині, де передбачили «пригладжування» колісних арок, Дверей, за рахунок чого машина здається вже справжнім позашляховиком, а не просто «напидженим» кросовером. Яскраві обводи оптики ззаду дуже актуальні у нинішньому світі, особливо з урахуванням планомірного просування у модульному та космічному стилі. До речі, серед новинок, які не так сильно врізаються на згадку, можна відзначити появу спойлера більшого розміру.

кольори

Колірна палітра для нової модифікаціїще точно не відома, проте вже зараз можна говорити про те, що для моделі запропонують одну з найбагатших колірних гамНайшвидше найбільш затребуваними стануть класичні чорні, білі, сині, червоні, сірі тони.

Салон

Салон, що стосується цієї частини кузов, то тут маса змін, взяти лише одну торпеду та форму оформлення всієї конструктивної начинки. Новітні технології, комплекси оснащення, все це вдало вписується в абсолютно новий інтер'єр. Зі знайомих обрисів, тут залишилося тільки кермо. Якість матеріалів зовсім інше, інші матеріали оббивки сидінь, більше того, стали використовувати якісне дерево. За заявами виробника, вставки декору з дерева будуть доступні навіть у мінімальній версії.

Що стосується приладки, то тут спостерігаємо перебудову в область цифрових технологій. Як бачимо, єдиний монітор передбачений для спідометра та розважальної системи, що тільки візуально має «рамку». Загалом – це досить свіжо, враховуючи стиль минулих версій, проте за зовнішньому виглядумашини, на Наразі, салон не асоціюється. Клавішне управління було видалено повністю, залишили лише кілька кнопок на кермі, в іншому все перенеслося в область сенсорної гами. Управління, крім самих моніторів, виконується ще за рахунок сенсорних клавіш на тунелі, до речі, саме там знаходиться блок для керування «коробкою» та іншими премудростями для повного приводу.

Сидіння чесно сказати глобально не змінилися, залишається знайомий профіль із величезним запасом бічної підтримки. Попрацювали над системою автоматизації регулювань, повністю оновивши налаштування. Позаду диван, як такий розрахований на двох пасажирів, все-таки машина із сегменту преміальних позашляховиків, а для них у сучасному світіприйнято надавати два секційні крісла, тільки з візуальним третім місцем.

Технічні характеристики

Технічні характеристики за твердженням самого виробника в основі не буде змінено. Зачеплять тільки зону підвіски, та й то змін там мають лише символічний характер. «Візок» залишається від попередника, а ось підвіска буде доповнена кількома стабілізаторами. Загалом вона залишається керованою, є набір електрорегульованих амортизаторів і «пневми».

Гальмівна система здивує тільки розсипом помічників. До речі, обіцяють надати широкий вибірнових помічників. З'явиться повноцінний комплекс адаптації дорожнього покриття, без характерних проблемпопередника. Рульове управлінняоснащується двома система регулювань, окрім вибору фази зусиль керма, працюватиме комплекс «розмежування» згідно дорожнього полотна, що працює в компонуванні з повним приводом.

Габарити

• Довжина – 4801 мм.
• Ширина – 1940 мм.
• Висота – 1709 мм.
• Споряджена маса – 2185 кг.
• Повна вага – 2880 кг.
• База, відстань між передньою та задньою віссю- 2893 мм.
• Об'єм багажника – 520 л.
• Об'єм паливного бака – 100 л.
• Розмір шин – 235/65 R17
• Дорожній просвіт – 201 мм.

Двигун

Двигунів поки заявлено три – з них два дизельні та один бензиновий. Бензиновий генерує 249 л. (Податкові) при об'ємі в 3,6 літра. Дизельна лінійкапредставлена ​​двома трьох літровими апаратами, які виробляють залежно від ситуації 204 к.с. та 245 к.с. У парі до двигунів належить знайомий 8-діапазонний «автомат».

* - по місту\трасі\змішаний

Кінець 2017 ознаменований багатьма новинками. Більшість автовиробників представили або збираються представити нові концепції, результати рестайлінгу та фейсліфтінгу. Не обійшла ця доля і Volkswagen Touareg - у 2018 році він, як запевняють розробники, буде ще потужнішим, прохіднішим і комфортнішим. Що чекає на нас наступного року - 5 найцікавіших подробиць.

Нові концепції

На прем'єрі, яка відбулася в Пекіні ще у травні цього року, було зрозуміло, що просто фейсліфтинг інженери не обмежаться. Концепт T-Prime GTEсправив найсприятливіше враження, що ще більше посилилося після знайомства з ним у Гамбурзі.

T-Prime Concept GTE

"Технологічний, потужний, розривний" - саме такі терміни крутяться в голові, коли знаходишся на виставці і бачиш на власні очі це диво. Невипадково німецький концерн приділив максимум уваги T-Prime GTE – цей концепт-кар, здається, просто пронизаний мільйонами цікавих рішень, які й будуть реалізовані на Volkswagen Touareg 2018 модельного року.

Зовнішній вигляд автомобіля

Volkswagen T-Prime Concept GTE зовні складно переплутати з іншою моделлю. І хоча ще в Пекіні розробники стверджували, що Ті-Прайм new model не буде пов'язана з Туарег, навіть неозброєним оком було видно, що це далеко не так.

Більш того, зовнішність взагалі не зазнала прямого кардинальних змін, як, наприклад, новий "Тігуан", який виглядає як привіт із майбутнього. Єдине, у чому буде різниця між новим Volkswagen Touareg 2018 року та концептуальним T-Prime, це у габаритах. У концепту вони становлять 506х200х171 см, у Туарега будуть у середньому на 10 см менше.

ВІДЕО: 018 Volkswagen VW Touareg 3 / T-Prime Concept GTE

Від Ті-Прайм салон, в принципі, не відрізнятиметься. Як повідомляють німці, вся передня панель концептуального T-Prime буде перенесена до Volkswagen Touareg у такому ж вигляді. Що це означає? Лише те, що кнопок не буде. Чи не однієї. Тепер керувати всіма життєво важливими функціямиможна буде з інтерактивної 12-дюймової панелі Active Info Display. Кожен зможе налаштувати її під себе – іконки позначають усі основні моменти, їх можна вивести повністю на екран, можна лише окремі, якими користуєшся найчастіше. Блоки управління змінюються так само, як і в Теслі. І як довірливо повідомив Мартін Хубе, менеджер зі зв'язків із громадськістю, це буде навіть краще, ніж у Тесли.

Інтерактивний салон

На багатофункціональному кермі також будуть сенсорні кнопки.

За допомогою сенсорної консолі можна керувати всіма функціями – режим руху, роботу оптики, клімат-контроль, підігрів сидінь, музика тощо.

Для керування світлом тепер з'явився сенсорний блок - німецькому концернінарешті відмовилися від звичної «шайби», яку як поставили 30 років тому, так відтоді не змінювали.

На увагу заслуговує й інтерактивна панель Curved Interaction Area, яку рекламували ще 3 роки тому, але постійно щось доопрацьовували. У результаті модель 2018 року вона повинна увійти. Зручно тут все, але особливо:

• можливість під себе налаштувати керування дисплеєм;
• великі іконки.

На багатьох авто іконки маленькі, як у звичайних гаджетів, і для того, щоби вибрати щось або навіть просто розглянути, доводилося відволікатися від дороги. Зараз вони великі, досить швидкоплинного погляду, причому вони не мігрують по екрану, а фіксуються в певному місці. Тобто їх можна натискати, навіть не дивлячись, налаштовуючи, наприклад, клімат-контроль.

Щоправда, тут виникла одна проблема, коли на виставці питання менеджеру поставили росіяни – як можна керувати інтерактивною панеллю, якщо на руках рукавички? На жаль, нашу цікавість німці не задовольнили, але задумали. Цілком ймовірно, до моменту виходу серійного Volkswagen Touareg у 2018 році це завдання знайде своє рішення.

Але ніяких питань не викликало оздоблення салону - м'яка, але міцна еко-шкіра, дерев'яні та алюмінієві елементиоздоблення, комфортна висота сидінь, простір, завдяки чому задні пасажирине почуваються як на балконі у театрі.

Нові технології в Volkswagen Touareg

Концепт нового T-Prime GTE свідчить про те, що багато технологій майбутнього вже реалізовано. Причому це стосується не лише екстер'єру та технічної «начинки», а й внутрішнього змісту. Так, наприклад, більшість функцій авто активується голосом або жестами. Це поки що в Ті-Прайм, але має бути і в серійному Touareg.

Так буде обладнано місця для пасажирів на задніх сидіннях.

Багажник

Інтер'єр

Прям-майбутнє - адаптивний круїз-контроль. Сьогодні він застосовується лише на Audi Q7 2018 року. Це серйозна заявка на потенційні безпілотники, які плануються в Найближчим часом. До речі, перегукується наш Туарег з Audi Q7 не лише в інноваційному круїз-контролі, а й адаптивній платформі. І концепт T-Prime GTE, і Volkswagen Touareg поставлені на ту саму платформу - MLB.

Все ж таки, що таке адаптивний круїз-контроль? Це контроль дороги та індивідуальна на неї реакція. На поворотах, перед в'їздом у населені пункти, на пересіченій місцевості, вибоїнах та інших проблемах авто самостійно уповільнює перебіг до оптимального швидкісного режиму. Щойно потреба у цьому відпадає - система включає набір швидкості.

Двигун

І в цьому моменті від T-Prime GTE силову установку передадуть Туарег без змін. Йдеться про гібридну силової установки, куди входять:

• турбомотор TSI об'ємом 2,0 літра, 4 циліндри, потужність 252 к.с., крутний момент 370 Н/м;
• електричний двигунпотужністю 136 коней і крутним моментів 350 Н/м;
• АКПП – восьмидіапазонна;
• Система 4х4 (4MOTION) із диференціалом підвищеного тертя.

Заряджається електричний двигун від звичайної мережі або за допомогою зарядки - такий самий, як у Golf GTE.

Витрата взагалі якась унікальна за таких досить нескромних потужностей - Ті-Прайм витрачає всього 2,7 літрів бензину на кожну сотню в змішаному режимі, при цьому розгін до 100 км/год всього за 6,1 секунди. максимальна швидкість- 224 км/год. На електродвигуні без заряджання проходить 50 км.

А що ж із дизелем після торішнього скандалу? Від нього також не відмовилися. Як заявив той самий Мартін Хубе, є низка країн, які воліють саме важке паливо, тому ми не може відмовитися від випуску. Вони, звісно, ​​відповідатимуть усім екологічним вимогам.

За характеристиками – дизель турбований об'ємом 3,0 л, потужністю 204 л. с. Максимальна швидкість 20 км/год, середня витратау змішаному режимі 6,6 літрів. Розгін до сотні за 8,5 секунди. Дизельний двигун оснастили спеціальним каталітичним нейтралізатором, що скорочує витрату палива, в середньому на 0,5 літра.

Модельна лінійка автомобілів

Флагманський позашляховик – п'ятимісний Volkswagen Touareg. Хоча раніше й тинялися чутки, що він буде представлений у 2018 році у двох основних версіях - п'яти- та семимісцевій, але ці чутки в Гамбурзі не підтвердили. Основна версія залишається п'ятимісною.

Але! Семимісцевий автомобільвсе ж таки буде. Йдеться про більш компактну альтернативу «Туарегу», де можна буде встановити третій ряд сидінь. Причому, ця версія, очікувано, буде дешевшою за флагманську. Що конкретно за модель, ми поки що важко сказати, на це питання ні в Пекіні, ні в Гамбурзі ніхто чітко не відповів. З чуток, зовні і в салоні багато співпадатиме з концептом T-Prime GTE, але поставлять його на платформу MQB. Розміри несуттєво, але все ж таки менше флагманських, менше плюшок в салоні, але зате просторий багажник, підвищена прохідністьта горезвісні 7 місць. Цілком імовірно, що ми обговорюємо новий model CrossBlue, принаймні дуже схожий концепт зняли фотошпигуни під час випробування на полігоні.

Чому ми завели мову про дуже велику лінійку? Тому що у 2018 році планується якийсь бум кросоверів від Volkswagen.

1. Мініатюрна (читай – компактна) Volkswagen Poloвартістю 16 тис. євро. Побачить світ уже у березні наступного року.
2. Volkswagen Golfостаннього покоління став набагато довшим – вже 423 см і потужнішим.
3. Оновлена версія Tiguanта Tiguan XL, 7-місні кросовери, які на виставці привернули тонни уваги.
4. Імовірно CrossBlue, 7-місний з двома версіями силових агрегатів.
5. Новий Volkswagen Туарег 2018 модельного року.

І хоча німці ніколи не продавали свої авто дешево, цього разу засмучуватися рано. Занадто багато нових авто зійдуть цього разу з конвеєра, і надто великим планується розширення. Можна знайти відповідну модельяк за розмірами, так і за ціною. На сьогоднішній лінь відомо, що комплектацій Туарега буде 3, ціна базової - 2,7 мільйона, з усіма опціями - 3,7 мільйона рублів.

ВІДЕО: Чому новий Touaregкраще, ніж Audi Q7