Коли марка стає легендою, вона прирікає себе на постійні розмови про те, що "вона вже не та", і про те, що її новий продукт"не справжній". Так було завжди, і причина тут частіше не як товар, а в почуттях покупця.
Кожен з нас мав час, коли дерева були великими, а «мерседеси» – справжніми. Мине років десять, нинішнє покоління дітей підросте і бурчатиме на якийсь Mercedes 2027 року, згадуючи CLA як еталон доступного преміального автомобіля.
Ці думки мимоволі спадають мені на думку, коли я бачу, як кілька хлопчаків у дворі захоплено обговорюють мій яскраво-червоний тестовий Mercedes CLA. Їм подобається в ньому все: як блищить на сонці велика (можливо, навіть занадто) зірка на радіаторних гратах, похилий кузов купе і спортивний AMG-обважування (літери AMG вони вимовляють з придихом, як магічне заклинання). І сама по собі ця їхня розмова вже показує, що CLA пройшла хрещення.
Так само вже більше ста років діти різних епох обліплювали «мерседеси» свого часу і, захоплюючись ними, мріяли, коли виростуть, щоб купити собі такі ж. Проблема в тому, що поки вони виростали, «такі ж» знімали з виробництва, а нові моделі далеко не завжди витримували порівняння зі сформованим з дитячих часів чином ідеального Mercedes просто тому, що машина-фантазія завжди буде краще, ніж машина-реальність .
Але ось вам моя реальність: зараз я їду Москвою на новенькому Mercedes CLA, і він практично на 100% задовольняє мої автомобільні бажання та амбіції.
CLA: Машина та реальність
Інтер'єр у CLA чисто мерседесівський у тому, що стосується трохи суворого, але продуманого до дрібниць дизайну та матеріалів, приємних та дорогих на дотик. Двигун, незважаючи на те, що під капотом базовий турбований 1,6 потужністю 156 «коней», з лишком покриває всі міські потреби: дозволяє жваво стартувати зі світлофорів (розгін до 100 км/год – 8,5 секунди), легко вклинюватися в потік і моментально прискорюватися для обгонів десь на Третьому кільці чи МКАДі, особливо якщо перевести автомобіль у режим Sport.
У цьому режимі педаль газу, кермо і 7-ступінчастий робот 7G-DCT змушують Mercedes CLA реагувати на ваші рухи так, ніби ви колете його голкою (або пришпорюєте - як завгодно): CLA моментально з ревом починає вперто схиляти стрілку спідометра вправо і слухняно азартом креслити слідом за кермом траєкторію навіть найкрутішого повороту. Якщо зважити на те, що значна частина покупців цієї моделі – молодь, такі звички – саме те, що потрібно. І все з тієї ж причини добре, що вже в стандартному оснащенні є безліч систем, які підстрахують не надто досвідченого або надмірно імпульсивного водія.
Взагалі тут треба віддати компанії Mercedesналежне – за всіх часів їхні автомобілі (а отже, і їхні власники) першими отримували все найкраще, що було на той момент в автоіндустрії, і це стосується систем безпеки насамперед. Так, антиблокувальна система(ABS) і система курсової стійкості (ESP) свого часу саме на машинах із трипроменевою зіркою на капоті в'їхали у цей світ, а сьогодні вони вже стали обов'язковими до встановлення на всі автомобілі. Чому? Відповідь проста: ця хитра електроніка рятує життя, і показово, що Mercedes усвідомив цей факт першим у світі.
Так що компанія зі Штутгарту ніколи не боялася інноваційних та проривних речей, причому це не заважало інженерам Mercedes зберігати у своїх машинах і багату спадщину минулого.
У «мерседесах», як мало яких інших автомобілях цієї планети, відчуваються родовід і порода. Саме тому так приємно тестувати їх моделі покоління за поколінням, буквально на власній шкурі відчуваючи, як цим німецьким машинамвдавалося, міняючись, не розчиняти у новому свою суть.
CLA не є винятком. Він син своїх батьків і спадкоємець, який у майбутньому по праву зможе претендувати на трон і престол. І в цьому сенсі CLA - ідеальний перший "мерседес" у житті, адже з ним так приємно звикати до хорошого.
Втім, CLA хороший не тільки як відправна точка, але і як мета шляху, тому що, якщо у вас до цього ніколи не було "мерседеса", він відразу дасть вам зрозуміти, за які такі заслуги автомобілі цієї марки отримали свій унікальний статус Величезний і перенаселений світ машин. Вимірюється цей статус не тільки і не стільки в ціні чи престижності, скільки в легендарності марки. Погодьтеся, мало яким ще машинам вдалося настільки щільно увійти у фольклор, щоб стати власним ім'ям і героєм анекдотів, в яких, зауважте, ніколи не сміялися над самою машиною - занадто серйозно вона зроблена. Цей серйозний підхід помітний за списком систем безпеки CLA.
Електроніка CLA: рятуюча та розважальна
Система курсової стійкості ESP, «помічник гальмування» Adaptive Brake з функцією Hold, система попередження зіткнень Collision Prevention Assist, «активний» капот, що захищає пішоходів, 5 подушок безпеки, бічні фіранки безпеки, датчики світла та дощу, система розпізнавання дорожніх знаків… Mercedes CLA залишає багато місця для помилок. У хлопчаків, які у 80-ті мріяли про 190-й «мерседес», такого арсеналу не могло бути за визначенням.
Чого ще у них не було і близько, так це 8-дюймового екрану мультимедійної системи CLA з її дивовижно високою роздільною здатністю(1440 × 540 пікселів), розпізнаванням голосових команд та можливістю вивести на шикарну акустику Harman Kardon Logic 7 музику з різних носіїв, плеєрів і смартфонів. На мій погляд, покупцеві CLA це куди важливіше і потрібніше, ніж ідеальна шумоізоляція (без якої скаржаться деякі журналісти) і навіть (зараз у мене можуть полетіти камені) ніж задній привід.
Технічні характеристики CLA
|
Двигун |
||
|
Число та розташування циліндрів |
||
|
Робочий об'єм (см³) |
||
|
Номінальна потужність (кВт [к.с.] при об/хв) |
||
|
Номінальний крутний момент (Н∙м при об/хв) |
250/1.250–4.000 |
350/1.200–4.000 |
|
Ступінь стиснення |
||
|
Розгін з 0 до 100 км/год (с) |
||
|
Максимальна швидкість (км/год) |
||
|
Функція ECO Start/Stop |
||
|
Витрати палива |
||
|
Місткість бака/резерв (л) |
||
|
Витрата палива, міський цикл (л/100 км) |
||
|
Витрата палива, заміський цикл (л/100 км) |
||
|
Витрата палива, змішаний цикл (л/100 км.) |
||
|
Викиди CO 2 (г/км) змішаному циклі |
||
|
Коефіцієнт аеродинамічного опору |
||
|
Трансмісія |
||
|
Постійний повний привід |
||
|
Коробка передач |
||
|
Передавальні числа механічної КП |
||
|
Передавальні числа автоматичної КП |
15,94/10,04/6,93/4,92/3,61/2,77/2,23/–/–/R1 12,81/R2 – |
17,74/11,17/7,08/4,82/3,57/2,78/2,22/–/–/R1 15,53/R2 – |
|
Передавальне числоголовної передачі |
||
|
Ходова частината диски |
||
|
Передня підвіска |
Незалежна підвіска коліс |
Незалежна підвіска коліс |
|
Задня підвіска |
Багатоважільна підвіска |
|
|
Тип амортизаторів, передні/задні |
Гвинтова пружина, Двотрубний газонаповнений амортизатор / Гвинтова пружина, Однотрубний газонаповнений амортизатор |
|
|
Шини/диски спереду |
||
|
Шини/диски ззаду |
||
|
Передні гальмівні механізми |
Диски вентильовані |
Диски вентильовані |
|
Задні гальмівні механізми |
Диски, масивні |
Диски вентильовані |
|
Основні розміри, ємності та маси |
||
|
Місткість багажника (згідно з методом вимірювань VDA) (л) |
||
|
Діаметр розвороту (м) |
||
|
Власна маса/вантажопідйомність (кг) |
||
|
Повна нормативна маса (кг) |
||
|
Допустима маса вантажу, що буксирується: причіп без гальмівної системи/причіп з гальмівною системою(кг) |
Mercedes нашого часу
Так, колись здавалося, що Mercedes із переднім приводом – це нонсенс, але ці часи минули, як і часи, коли купе були лише дводверними. Повірте, якщо хтось і має право змінювати правила гри в автомобільному світіТак це той, хто багато в чому цей світ і створив, Mercedes з його величезним внеском в автомобілебудування на всіх етапах його розвитку.
CLA - це і передньопривідний "мерседес", і чотиридверне купе в одному флаконі. Автомобіль, який у минулому столітті неможливо було уявити, але тоді ніхто не міг подумати і про iPhone, а тепер прямо з цього смартфона я можу перевірити, де знаходиться мій CLA і чи зачинені двері. Я навіть можу відправити в мультимедійну систему автомобіля свою записну книжку і вийти (чи виїхати?) прямо з Мерседеса в Інтернет. Майбутнє вже тут і воно перед вами.
«Електронна інтеграція найрізноманітніших смартфонів з автомобілем – це одна із складних конструкторських проблем майбутнього, – упевнений продукт-менеджер CLA Ян Пауль Рубенс. – У купе CLA завдяки інноваційним мультимедійним та навігаційним системамнам вдалося зробити великий крок у цьому напрямі. Вбудовані інтерфейси та роз'єми забезпечують комфортне користування функціями мобільного телефона. Таким чином, перебуваючи у дорозі, ви завжди зможете залишатися на зв'язку».
І це справді так, як правдою є і той факт, що кермо поступово стає потрібним не стільки для керування машиною (автомобілі все одно скоро почнуть їздити автономно, і від цього вже нікуди не подітися), скільки для керування бортовими розважальними можливостями. У CLA для цього на кермі є 12 клавіш, і користуватися ними дуже зручно, а під рукою ще й сенсорна панель системи Comand Online, що відкриває доступ до музичних, фото- і відеофайлів, що зберігаються на 200-гігабайтному жорсткому диску (MP3/WMA/AAC). /MPEG/AVI), а також карт з відображенням міського трафіку в реальному часі. Додайте SIM-карту, і ваш «Мерседес» стане ще й особистою пересувною точністю доступу до Інтернету.
Все це дозволить навіть людині, яка вперше опинилась у місті, максимально швидко знайти шлях до мети, а його пасажирам – не помітити, як пролетів час у дорозі.
Електроніка, що рятує і розважає
Всі крісла комфортні, а в салоні є безліч відділень для речей та приємні опції на кшталт панорамного даху, що розширює внутрішній простір. З нею в літній день над вами завжди небо та сонце, а в дощовий можна годинами дивитися, як краплі падають на скло даху і, складаючись у струмки, збігають униз. Це більше ніж опція - це ще один вагомий внесок у те, щоб машина піднімала ваш настрій.
Хоч би що там було за бортом, усередині CLA завжди гарна погода. Двохзонний клімат-контроль Thermotronic не просто нагріває або охолоджує повітря в машині, але й враховує інтенсивність сонячних променів, що проникають у неї, а також перевіряє якість повітря за бортом (якщо вміст шкідливих газів – чадного газу (CO) та оксиду азоту (NO x) – буде вище за норму, автоматично включиться режим рециркуляції повітря). Загалом, в салоні на вас чекає особистий ідеальний світ, але якщо у вашому розумінні для повного щастя потрібно щось гаряче, у лінійці CLA є те, про що ви мрієте.
Гаряча пропозиція
Ім'я звіра – Mercedes-AMG CLA 45 4Matic, і він готовий рвати та метати, тільки спустіть його з електронного повідця. Це автомобіль, збудований одними закоханими у швидкість людьми для інших. У даному випадкуформула кохання виглядає так: 381 л.с. + 1585 кілограмів. Виходить, що одному «коні» дістається трохи більше чотирьох кілограмів ваги. Чи треба говорити, що за такого розкладу цей «мерседес» вміє літати? Втім, цифри ніколи не дадуть вам тих емоцій, що відчуваєш за кермом, коли Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC відштовхується з місця всіма чотирма своїми 18-дюймовими колесами і стрибає до позначки 100 км/год за 4,2 секунди або на гоночній трасі у вас з ним виникає повне порозуміння і коло за колом посмішка на обличчі стає тільки ширшою (а час проходження – краще).
Комплектації та ціни
|
Модель |
Ціна із ПДВ, руб. |
Тип двигуна |
Потужність, л.с. |
Робочий об'єм, см 3 |
Тип палива |
|
|
CLA 250 4MATIC Urban |
||||||
|
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC виправити |
||||||
|
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC виправити |
||||||
|
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC |
||||||
|
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC |
||||||
|
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC |
||||||
|
передній |
||||||
|
передній |
||||||
|
передній |
||||||
|
передній |
||||||
|
CLA 250 4MATIC Sport |
||||||
|
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC |
||||||
|
CLA 200 Sport LIMITED |
передній |
|||||
|
передній |
||||||
|
CLA 250 4MATIC Sport |
Оновлена родина Mercedes-Benz CLA 2016-2017 підготовлена до першого серйозного огляду, який приурочений до Нью-Йоркського автомобільного салону, що стартує 25 березня. Рестайлінгова модель, доступна у вигляді чотиридверного купе та універсала Shooting Brake, отримала ряд точкових поліпшень у зовнішньому виглядіта оформлення інтер'єру, злегка підкориговану моторну гаму, розширене обладнання. Оцінити масштаб проведеної модернізації нам допоможуть наявні фотоматеріали та технічні характеристикиновинки.
Огляд носової частини рестайлінг-версії Mercedes CLA дозволяє встановити лише невеликі відмінності із дизайном дореформеного автомобіля. Легкого коригування зазнали передній бампер, який отримав іншу архітектуру повітрозабірників, і грати радіатора. Фальшрадіатор змінився зовсім незначно, загалом зберігши колишню конфігурацію з безліччю мініатюрних хромованих елементів і великою емблемою виробника, від якої сторони розходяться два промені. Бампер ж у новому виконанні виглядає анітрохи не гірше за свого попередника, надаючи моделі агресії та азарту. Залежно від модифікації нижня кромка бампера може бути прикрашена сріблястою або чорною смужкою, яка додає цьому елементу екстер'єру певну особливість.
Форма передньої та задньої оптики автомобіля після оновлення залишилася незмінною, а ось наповнення вдосконалилося. Як опція для Mercedes CLA 2016-2017 пропонуються світлодіодні головні фари High Performance, що формують м'яке світло і мають наднизьке енергоспоживання. Задні адаптивні ліхтарі здатні самостійно змінювати інтенсивність залежно від освітлення (передбачено три рівні яскравості для стоп-сигналів та покажчиків повороту).
Спортивні версії Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC відрізняються від звичайних більш екстравагантним зовнішнім дизайном, який передбачає встановлення переднього бампераз покращеною обтічністю та чорною глянсовою обробкою, компактного спойлера на кришці багажника (у чотиридверній версії), а також заднього дифузора особливої конфігурації. Аеродинамічні показникимоделей сімейства CLA недосяжні для жодного з конкурентів. Коефіцієнт опору 0.22 (модифікація CLA 180) досягнуто завдяки ретельному опрацюванню зовнішніх кузовних обводів, підкапотного просторута форми днища.
Палітра кузовних відтінків рестайлінгової моделі поповнилася новим кольором – cavansite blue metallic. Також в арсеналі автомобіля опинилися п'ять варіантів колісних дисківз легкого металу розмірністю 18 дюймів.
Салон чотирьох- та п'ятидверних версій Мерседес CLA 2017 модельного року перетворився меншою мірою, ніж екстер'єр. Тут було вирішено обмежитися заміною 8-дюймового дисплея мультимедіа на тонший і стильніший аналог, коригуванням колірної гамиоздоблювальних матеріалів та переглядом дизайну деяких елементів управління. Зокрема, комбінація приладів отримала більш яскраву і контрастну індикацію, яка відчутно покращила читабельність. повертаючись до мультимедійної системи, відзначимо її найширші можливості, які передбачають, зокрема, легке підключення смартфонів за допомогою інтерфейсів Apple CarPlay та Android Auto.
Якщо говорити про комфорт розміщення, то у чотиридверці передні посадочні місцявиглядають значно краще задніх. Ковші крісел першого ряду мають щільне набивання, чітко фіксуючи корпус і не випускаючи його навіть у самих крутих поворотах. Ззаду похилий дах купе істотно зменшує простір над головою, так що рослі сідоки ризикують упертися маківкою в стелю. У той самий час дефіциту простору області колін тут явно немає. Доступ до великого багажному відсіку(470 або 495 літрів залежно від типу кузова) оновленої версіїавтомобіля зможуть отримати безконтактним способом, провівши ногою під заднім бампером
Технічні характеристики Mercedes-Benz CLA 2016-2017
Лінійка дизельних модифікацій моделі поповнилася версією Mercedes CLA 180d BlueEfficiency з 1.5-літровим двигуном потужністю 109 к.с. (260 Нм), що працює спільно з 6-ступінчастою механічною коробкою. Оснащене таким тандемом купе витрачає близько 3.5 літрів палива на 100 км. шляху, універсал споживає на 0.1 літра більше. Інші дизельні модифікації – Mercedes CLA 200d (136 л.с.) та Mercedes CLA 220d (177 л.с.)
Бензиновим аналогом версії 180d BlueEfficiency є варіант Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY, що рухається 1.6-літровим мотором з віддачею 122 к.с. (200 Нм). Двигун також агрегатується з 6МКПП, споживаючи у змішаному циклі 5.5 літрів.
Модель також має такі бензинові модифікації: Mercedes CLA 200 (1.6 л, 156 л.с.), Mercedes CLA 220 4MATIC (2.0 л, 184 л.с.) та Mercedes CLA 250 4MATIC (2.0 л, 211 л.с.) Кожна з них передбачає встановлення в пару до двигуна семиступінчастого "автомата" 7G-DCT з подвійним зчепленням.
"Заряджений" Mercedes-AMG CLA 45 обзавівся більш тягучою силовою установкою ще до оновлення. По капот автомобіля встановлюється 2.0-літровий 381-сильний бензиновий турбоагрегат з максимальним моментом, що крутить, 475 Нм. Працюючи разом з коробкою SpeedShift DCT 7, двигун забезпечує чотиридверці розгін до 100 км/год за 4.2 секунди, п'ятидверці - за 4.3 секунди. Середнє споживання палива становить близько 6.9 літра на сотню.
Підвіска CLA виконана за схемою з передніми стійками МакФерсон та задньою багатоважільною конструкцією. Опціонально можна замовити адаптивну підвіску Dynamic Select з чотирма варіантами налаштувань: Comfort, Sport, Eco та Individual.
Прийом замовлень на Mercedes CLA 2016-2017 має розпочатися влітку поточного року. Російські цінистануть відомі пізніше, однак, за попередніми даними, вони не сильно повинні відрізнятися від дорестайлінгових.
Модифікації та ціна Mercedes CLA у Росії
Оновлена родина Mercedes CLA дісталася до російського ринкуу наступному складі: CLA 200, CLA 250 4MATIC та AMG CLA 45 4MATIC. Всі зазначені модифікації представлені у варіантах кузова седан (купе) та універсал. Чотирьохдверна версія Mercedes-Benz CLA 200 оцінена в 2180000 рублів, п'ятидверний Shooting Brake коштує 2240 рублів.
"Заряджений" Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC незалежно від типу кузова можна придбати за 3 390 000 рублів.
Фото Mercedes CLA 2016-2017
Фото Mercedes-AMG CLA 45 2016-2017
Купити новий «Мерседес-Бенц» 2018-2019 р.в. CLA ви можете за допомогою автосалону офіційного дилера«МБ-Ізмайлово» у Москві. Забезпечуючи високий сервіс обслуговування, ми гарантуємо своїм клієнтам можливість оформлення кредитного договору або придбання автомобіля системі Trade-in. Ціна транспортного засобу безпосередньо залежить від кінцевої модифікації, типу двигуна та трансмісії.
Основні виконання автомобіля
Серед основних модифікацій даної лінійки "Мерседес-Бенц" можна виділити:
- CLA 200 Sport купе. Передньопривідна 7-ступінчаста трансмісія, силовий агрегат об'ємом 1,6 літра і потужністю 156 л.с, можливість розгону до 100 км/год за 7,9 секунд - це лише незначний перелік привілеїв, які будуть доступні власнику даної модифікації автомобіля. Транспортний засіб доступний у п'яти основних виконаннях, найексклюзивнішим з яких є чорний космос металік.
- CLA 250 4MATIC Sport купе. Дана версія може похвалитися повнопривідною 7-ступінчастою трансмісією і високопотужним двигуном (211 л.с). Такі параметри силового агрегату дозволяють набір швидкості до 100 км/год всього за 6,5 секунд.
Оснащення автомобіля можна доповнити пакетами внутрішньої та зовнішньої компонування, які спроможні запропонувати вам наші консультанти.
"Мерседес-Бенц" CLA - виняткова комфортабельність салону
Якщо ви є прихильником виняткової розкоші та комфорту, дана версіяавтомобіля створена спеціально для вас. Зручні, ергономічні сидіння, оббиті шкірою високої категорії якості, широкоформатний дисплей за допомогою якого здійснюється керування та контроль усіх. бортових систем, Підігрів рульового колеса - технологічні вишукування, які припадуть до смаку навіть найвибагливішому клієнту.
Дізнатися актуальні ціни та здійснити покупку «Мерседес-Бенц» CLA, ви можете набравши один з наших номерів контактних телефонів, наведених на сайті автоцентру Наші співробітники проконсультують вас з будь-якого питання. У їхній компетенції: наявність нового «Мерседес-Бенц» CLA, поточні модифікації транспортних засобів, кредитна вартість автомобіля, можливі системита способи оплати.
В наявності нашого офіційного представництва найрізноманітніші виконання даної лінійки "Мерседес-Бенц".
Mercedes-Benz С 250 « Особлива серія», 1725000 рублів
Донедавна С-клас був найкомпактнішим представником шляхетної німецької марки. Втім, поняття «компактний» стосовно нинішнього покоління W205 здається досить умовним, оскільки це все ж таки автомобіль далеко не маленький. До того ж "цешка" витримана в одному стилі з помпезним флагманом S-класу і тому виглядає дуже переконливо. І все-таки формально цей автомобіль і досі залишається самим невеликим седаномкомпанії, що володіє канонічним для Merсеdes-Benz заднім приводом.
Mercedes-Benz CLA 250 4Matic "Особлива серія", 1 712 000 рублів
Навіть базовий C 180 за 1,57 мільйона практично не відстає від старших братів багатства оснащення. Всі «трьохпроменеві» авто продаються в «Особливій серії», яка позбавляє необхідності доплачувати за фарбування металіком, 7-ступінчастий «автомат» та обробку салону шкірою (нехай і штучною, але все ж таки).
За замовчуванням С-клас має шасі Agility Control, і це якраз той випадок, коли не потрібно намагатися щось поліпшити. Принаймні наш досвід спілкування з автомобілем, оснащеним «русифікованою» підвіскою, виявився негативним: седан зі збільшеним на 15 мм. дорожнім просвітом, посиленими пружинамиі інакше налаштованими амортизаторами втратив плавність ходу і став гірше керуватися.
Врахуйте також, що C 180 наводиться рух 1,6-літровим силовим агрегатом, Який навіть при посібництві турбонаддува не особливо вражає їздовими характеристиками. На папері він виглядає куди переконливішим, ніж насправді - для відчутного розгону двигун доведеться безжально крутити. Більше дорога версіяЗ 250 має на увазі вже дволітровий турбомотор, з яким «Мерседес» стає помітно жвавішим: сотню така машина робить швидше, ніж за сім секунд. Однак задоволення це недешеве: З 250 починається від 1725000 рублів. Для тих, хто лише рік-півтора тому встиг купити попередню «цешку» за 1,2–1,3 мільйона, така сума виглядає дуже значною.
Втім, з недавніх пір у сім'ї «Мерседесів» завівся більш демократичний седан – йдеться про CLA, який з'явився в Росії минулого року. Габаритами він не сильно поступається С-класу, а виглядає навіть більш вишукано за рахунок похилих дахів і дверей без рамок. З тим же самим 2,0-літровим мотором СLA 250 обійдеться в 1,67 мільйона, причому як бонус ви отримаєте повнопривідну трансмісію 4Matic. Щодо оснащення обидва седана дуже схожі - до спільного знаменника їх можна привести, якщо доповнити CLA двозонним кліматом і камерою заднього виду, доплативши 42 тисячі.
Ми вирішили
Розрісся модельний ряд Mercedes-Benzускладнює покупцю вибір. Так, С-клас хоч і небагато, але все ж таки перевершує свого молодшого братаза всіма статтями: у нього краще плавність ходу і звукоізоляція, він має більше просторим салономі до того ж, краще оснащений. Однак якщо важливим пунктом є наявність повного приводу, то має сенс звернути увагу на CLA 250 4Matic.
Mercedes CLA 200 був вперше випущений у 2013 році. Це компактний седан, який дуже схожий на своїх старших побратимів. Не зовнішністю, а рівнем оснащеності та комфорту. Проте цей автомобіль абсолютно новий. Німецький виробникнадав увазі потенційних покупців нішу досить недорогих (для "Мерседесів") молодіжних седанів. Виробники, випускаючи цю модель, розраховували, що вона швидко стане популярною і купуватиметься багатьма. І їхній план спрацював.
Mercedes CLA 200 відрізняється зухвалим кузовом, спортивними бамперами, гратами радіатора, що називається діамантовими, красивими та стильними штампами на боковинах і, звичайно ж, дуже ефектною оптикою. Особливо привабливо виглядає задня. Вона набула досить своєрідних краплеподібних форм. У загальному потоці це неможливо помітити. Довжина автомобіля не дуже велика – лише 4630 мм. А на колісну базуприпадає 2699 мм. У висоту ця модель становить 1431 мм, а її ширина – 1777 мм. Тож модель вийшла справді компактною. Повна масаавтомобіля складає 1915 кілограм. Щоправда, топова версія, яка стала відома як CLA 250, важить важче на 50 кілограм.
Інтер'єр
Тепер кілька слів про салон. Mercedes CLA 200 - це автомобіль, створений для того, щоб водій, що сидить за його кермом, отримував справжнє задоволення від процесу керування цією машиною. Про комфорт пасажирів виробники цього разу думали трохи менше. Але це зовсім не означає те, що їм не буде зручно. Так, задню частинукузова довелося втиснути. Однак, згідно з відгуками, місця все одно вистачає всім, незважаючи на те, що ззаду вузький дверний отвір і великий центральний тунель. Зате просторо над головою та в ногах. Та й рельєф сидінь досить зручний.
А ось у передній частині все ідеально. Відчувається повнота свободи, а неймовірно комфортні крісла, що мають бічну підтримку, обов'язково радують поціновувачів зручності. Панель управління дуже приємна на вигляд. Відгуки відзначають високоякісне оздоблення та практичне, ергономічне розташування всіх елементів керування. А доповнює цю картину зручне, приємне кермо та інформативна. До речі, багажник цієї моделі місткий, нехай машина і відноситься до розряду компактних. 470 літрів – ось його об'єм.
Технічні особливості
Mercedes CLA 200 пропонується покупцям Російської Федерації у двох модифікаціях. Отже, перша комплектується рядним чотирициліндровим силовим агрегатом, об'єм якого складає 1,6 л. DOHC з ланцюговим приводом, 16 клапанів ГРМ, безпосереднє упорскуванняпалива, малоінерційний турбований компресор та система зміни фаз розподілу газів – все це має даний двигун. Непогані показники! До того ж двигун виконаний з легкого матеріалу - алюмінію - і відповідає всім нормам "Євро-6". Потужність цього двигуна складає 156 "коней". Працює двигун у тандемі із семідіапазонною роботизованою трансмісією. Це КПП 7G-DCT. До сотні модель розганяється за 8,5 секунди. А максимум її становить 230 кілометрів на годину. Витрата, до речі, не дуже й велика - приблизно 5,5 літра в змішаному циклі.
Топова модифікація
Є й топовий варіант автомобіля. Такий Mercedes CLA 200 комплектується 2-літровим 4-циліндровим силовим агрегатом, який, як і описаний вище мотор, працює на 95-му бензині. Його виробники також виконали з алюмінію. В обладнання даного двигунавходить DOHC ГРМ на 16 клапанів, що відрізняється ланцюговим приводом. Агрегат також має безпосереднє упорскування палива, але не звичайний, а з особливими п'єзофорсунками. Турбований наддув, як і система зміни фаз газорозподілу, також є. Максимум, який може виробляти ця машина, становить 211 коней. Як і "молодший" агрегат, цей двигун працює під управлінням 7-діапазонного "робота". Він разом із двигуном розганяє машину до “сотки” за 6,7 секунди. А максимальна швидкістьскладає 240 кілометрів на годину. Палива, звичайно, топова версія вимагає більше - 6,2 літри на сто кілометрів.
Особливості конструкції
В основу автомобіля Mercedes-Benz CLA 200 лягла платформа MFA, яка стала відома по машинах А-класу – хетчбекам. Передню частину виконали з пресованого алюмінію та високоміцної сталі. Підтримується вона 4-важільний незалежною підвіскою. Цікаво, що Mercedes-Benz CLA 200 передньопривідний автомобільАле завдяки такій конструкції з'явилася можливість зробити монтаж системи повного приводу. Машина має дискові гальма, Передні, до речі, вентилюються. Кермо має потужний електромеханічний підсилювач, у якого може змінюватись передавальні відносини. Також туди вбудована функція інформування водія про необхідний напрямок повороту керма. Включається вона автоматично: або коли людина їде за умов сильного вітруабо коли здійснюється екстрене гальмування.
А ще виробники вдосконалили шасі. CLA 200 - Mercedes, характеристики якого дійсно хороші, - тішить своїх власників конструкцією. Приміром, його задній підрамник прикріпили до кузова не традиційним способом, а через еластичні сучасні опори. А вирішили оснастити підшипниками із гуми.
Рівень безпеки
Mercedes CLA 200 відгуки отримує позитивні, і це не дивно. Адже в цьому автомобілі все зроблено добре та якісно. Окремою увагою хотілося б наголосити на такій важливий момент, як безпека пасажирів та водія. У комплектації є сім серед яких і колінна – для водія. Також є травмобезпечна рульова колонка, Складовий приводний вал, який складається при ДТП. Під час тест-драйвів та краш-тестів, які проводились EuroNCAP у 2013 році, цей автомобіль заробив п'ять зірок за рівень безпеки. Модель справді продемонструвала чудовий результат. Навіть у плані безпеки пішоходів (а все тому, що розробники впровадили систему, за рахунок якої в момент зіткнення піднімається капот).
Оснащення
Яким обладнанням може похвалитися Mercedes CLA 200? Огляд наочно показує, що елементів, які б порадувати потенційного покупця, маса. Легкосплавні дискина 16 дюймів, біксенонові фари з автоматичним коректором та система EBD+ABS, ASR, ESP, BAS. Усередині є все, що потрібно. І навіть система превентивного гальмування. Що й казати, є навіть функція стеження за тим, в якому стані знаходиться водій! Також модель оснастили електричним. стоянковим гальмом, датчиком тиску в шинах, бортовим комп'ютеромз широким кольоровим дисплеєм та круїз-контролем. Але цей список далеко не повний. Кліматичний контроль, бокові дзеркала, оснащені функцією підігріву, повний електронний пакет, електрорегулювання, гарне практичне кермо з декількома функціями, (ширина екрану - 5,8 дюйма!), шість потужних динаміків, центральний замок, сигналізація і навіть іммобілайзер - усім цим виробники вирішили укомплектувати цю модель. Справді вражає. Навіть не можна сказати, чого в такій машині може бракувати.
Вартість
Отже, на початку було сказано, що це не дуже дорогий автомобіль. Скільки коштує Mercedes CLA 200? Ціна машини в 2014 році починалася з 1370000 рублів. Повнопривідна версія обходилася тоді покупцям 1670000 руб. Зараз же нову модель 2015 випуску зі стайлінгом від AMG і з усіма функціями, які тільки можуть перебувати в автомобілі (список навіть більший, ніж той, що наводився в прикладі вище), можна купити за два мільйони рублів. Але є й варіанти б/в, але у відмінному стані. Наприклад, автомобіль 2013 з пробігом 120 000 кілометрів може коштувати приблизно 1 100 000 рублів. Тож вибір є. І якщо хочеться стати власником такого автомобіля і, до того ж, є така можливість, не слід її упускати.
