Індивідуальні підприємці, комерційні компанії та некомерційні організації мають право орендувати транспортний засіб без екіпажу у приватної особи. Для цього у 2019 році необхідно в обов'язковому порядкуоформити та підписати відповідний договір. Зразок цього документа та особливості його складання описані нижче.
Правовідносини орендодавця та орендаря переважно регулюються цивільним законодавством. У ньому зокрема прямо відображається і договір оренди авто без екіпажу. Мається на увазі, що орендар отримує право користування машиною, причому орендодавець не зобов'язаний надавати послуги з керування автомобілем та його технічного обслуговування.
Така угода обов'язково укладається у письмовій формі, навіть якщо сама оренда займе кілька днів. Інакше сторони ризикують потрапити до небажаних ситуацій, причому захистити свої права без документа буде вкрай важко.
При цьому Державна реєстраціядокумента (на відміну оренди нерухомості терміном 1 рік і більше), і навіть його нотаріальне засвідчення необов'язкові. Сторонам достатньо погодити всі умови угоди, скласти її та підписати.
Об'єктом оренди є автомобіль, який має бути ідентифікований у ряді подібних об'єктів (опис марки, технічних параметрів, номерів).
Відповідно до документа, орендар приймає на себе всі зобов'язання, пов'язані з управлінням та технічним обслуговуванням машини.
Оплата має прописуватися безпосередньо у тексті договору. Причому розмір може бути збільшений частіше, ніж на рік.
Щодо терміну, його також краще вказати у тексті. Однак навіть якщо він не вказаний, вважається, що договір діє безстроково, доки хоча б одна сторона не заявить про свій намір розірвати угоду. Зробити це можна шляхом письмового повідомлення не пізніше ніж за місяць.
Орендар може здавати машину в оренду третім особам. Тому, якщо власник не бажає надавати таку можливість, у тексті документа необхідно безпосередньо прописати заборону на вчинення подібних дій.
Зразок договору та правила складання
Законодавство не висуває конкретних вимог до форми цього документа, однак у тексті угоди необхідно обов'язково відобразити суттєві умови:
- Дані про сторони – орендодавця та орендаря.
- Предмет договору – яке саме авто та на яких умовах передається у користування орендарю від власника.
Договір оренди
Документ включає такі розділи:
- Загальні відомості – дата та місце підписання, а також дані про сторони (ПІБ, паспортні дані, назва юридичного лицяабо індивідуального підприємця). Як орендодавець може виступати як власник, а й його представник. Тоді необхідно вказати його дані та послатися на відповідну підставу – нотаріально завірену довіреність.
- Предмет договору - докладний описавтомобіля та документів, що підтверджують право власності його власника.
- Права та обов'язки кожної сторони – найважливіший розділ, який слід прописати особливо докладно. В інтересах орендаря отримати технічно справний, застрахований автомобіль повним комплектомдокументів. В інтересах орендодавця зазначити, що машина може використовуватись лише за призначенням без права оренди третім особам. Окремо вказують порядок дій за ДТП, які не належать до страхових випадків.
- Орендна плата, термін дії договору, відповідальність сторін та інші умови.
- Адреси, підписи, розшифрування підписів (прізвище, ініціали).
Акт прийому-передачі
Факт передачі автомобіля та супутнього майна (набір інструментів, домкрат, обладнання, гумові килимки, магнітофон тощо) фіксується в акті приймання-передачі. Цьому документу також потрібно приділити увагу, оскільки він не лише підтверджує факт передачі, а й відображає стан машини, її комплектацію, технічні характеристики:
- модель двигуна;
- шасі;
- показання пробігу та багато інших.
Додаткові угоди
При необхідності сторони можуть становити та додаткові угодидо вихідного документа. Вони можуть стосуватися будь-якого пункту договору. Зазвичай додаткові угоди підписують у разі зміни орендної платита інших умов.
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРУ
1.1. Орендодавець надає Орендарю у тимчасове володіння та користування транспортний засіб (далі - Транспортний засіб) без надання послуг з управління ним та його технічної експлуатації.
Транспортний засіб призначений для використання Орендарем у своїй господарській діяльності.
Основні характеристики Транспортного засобу:
Реєстраційний знак ;
Ідентифікаційний номер (VIN);
Марка, модель ;
Рік випуску ;
1.2. Транспортний засіб, що передається в оренду, є власністю Орендодавця, що підтверджується Свідоцтвом про реєстрацію ТЗ N , видано «» року.
1.3. Орендодавець гарантує, що на момент укладання Договору Транспортний засіб у спорі чи під арештом не перебуває, не є предметом застави та не обтяжений іншими правами третіх осіб.
1.4. Договір діє до «» року.
2. ПРАВА ТА ОБОВ'ЯЗКИ СТОРІН
2.1. Орендодавець зобов'язаний:
2.1.1. Підготувати Транспортний засіб до передачі, включаючи складання акта приймання-передачі, який є невід'ємною частиною Договору.
2.1.2. Передати Орендарю Транспортний засіб разом із усіма приладдям та документацією за актом у строк до «» року.
2.1.3. Нести витрати на страхування (вибрати потрібне/якщо обов'язки зі страхування відповідного виду не покладені на Орендаря/якщо обов'язки по всіх видах страхування покладені на Орендаря, цей пункт слід видалити)
2.2. Орендодавець (вибрати потрібне)
Дає свою згоду
Не дає своєї згоди
Орендарю на передачу Транспортного засобу до суборенди на умовах договору оренди транспортного засобуз екіпажем або без екіпажу без додаткового отримання письмового схвалення щодо кожного такого факту.
2.3. Орендар зобов'язаний:
2.3.1. Перед підписанням акта приймання-передачі оглянути транспортний засіб та перевірити його стан.
2.3.2. Вносити орендну плату у розмірі, строки та у порядку, передбачені Договором.
2.3.3. Підтримувати належний стан Транспортного засобу, включаючи здійснення його поточного та капітального ремонту.
2.3.4. Нести витрати на страхування (вибрати потрібне/якщо обов'язки зі страхування відповідного виду не покладені на Орендодавця/якщо обов'язки по всіх видах страхування покладені на Орендодавця, цей пункт слід видалити)
Транспортний засіб (каско).
Цивільної відповідальності автовласників (ОСЦПВ).
Транспортного засобу (каско) та цивільної відповідальності автовласників (ОСЦПВ).
2.4. Доходи, отримані Орендарем внаслідок використання Транспортного засобу відповідно до Договору, є його власністю.
3. ПОКРАЩЕННЯ ОРЕНДОВАНОГО МАЙНА
3.1. Вироблені Орендарем відокремлені покращення Транспортного засобу є власністю (вибрати потрібне)
Орендаря.
Орендодавця.
3.2. Орендар має право за згодою Орендодавця проводити невіддільні покращенняТранспортного засобу. Після припинення Договору (вибрати потрібне)
Орендодавець зобов'язаний відшкодувати Орендареві вартість невід'ємних поліпшень.
Вартість невід'ємних покращень Орендарю не відшкодовується.
4. РОЗМІР, ТЕРМІНИ І ПОРЯДОК ВНЕСЕННЯ ОРЕНДНОЇ ПЛАТИ
4.1. Орендна плата користування Транспортним засобом встановлюється у вигляді рублів на місяць, включаючи ПДВ.
4.2. Орендна плата вноситься (вибрати потрібне)
Не пізніше днів після закінчення чергового місяця.
Не пізніші дні до початку чергового місяця.
У такому порядку: % орендної плати, встановленої п. 4.1 Договору, що становить рублів, - пізніше днів до початку чергового місяця, % орендної плати, встановленої п. 4.1 Договору, що становить рублів, - пізніше днів після закінчення чергового месяца.
Відповідно до Графіка платежів, що є невід'ємною частиною Договору (Додаток N 1).
5. НАСТУПНИЙ ВИКУП ОРЕНДОВАНОГО МАЙНА
5.1. Орендар (вибрати потрібне)
Має право викупити Транспортний засіб після закінчення терміну оренди або до його закінчення.
Не має права на подальший викуп транспортного засобу.
(п. п. 5.2 – 5.4 включаються до Договіру, якщо в рамках п. 5.1 Договору Сторони передбачили право Орендаря на викуп Транспортного засобу, інакше п. п. 5.2 – 5.4 слід видалити)
5.2. При викупі Транспортного засобу після закінчення терміну оренди викупна ціна складає карбованців, у тому числі ПДВ карбованців
5.3. При викупі Транспортного засобу до закінчення терміну оренди викупна ціна, яка обумовлена п. 5.2 Договору, збільшується на суму орендних платежівза період з моменту викупу до закінчення встановленого термінуоренди.
5.4. Після внесення викупної ціни відповідно до п. 5.2 або 5.3 Договору, а також за умови сплати орендної плати за весь період користування Транспортний засіб переходить у власність Орендаря.
6. ПОВЕРНЕННЯ МАЙНА ОРЕНДОДАВЦЮ
6.1. Орендар зобов'язаний повернути Орендодавцю Транспортний засіб у тому стані, в якому він його отримав, з урахуванням нормального зносу, якщо п. 5.1 Договору не передбачено право Орендаря на викуп Транспортного засобу або таке право передбачено, але не реалізовано Орендарем.
6.2. Орендар зобов'язаний за свій рахунок підготувати Транспортний засіб до повернення Орендодавцю, включаючи складання акта приймання-передачі, який є невід'ємною частиною Договору.
6.3. У разі невчасного повернення Транспортного засобу Орендодавець має право вимагати від Орендаря внесення орендної плати за весь час прострочення. У разі, коли зазначена плата не покриває завданих орендодавцеві збитків, він може вимагати їх відшкодування понад суму штрафу, встановленого п. 7.3 Договору.
7. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН
7.1. Сторона, яка не виконала або неналежним чином виконала зобов'язання за Договором, зобов'язана відшкодувати іншій Стороні завдані збитки.
7.2. За несвоєчасне перерахування орендної плати Орендодавець має право вимагати з Орендаря сплати неустойки (пені) у вигляді % від несплаченої суми кожний день прострочення.
7.3. За несвоєчасну передачу транспортного засобу Сторона, яка порушила Договір, зобов'язана буде сплатити іншій Стороні штраф у розмірі рублів
7.4. Стягнення неустойок та відсотків не звільняє Сторону, яка порушила Договір, від виконання зобов'язань у натурі.
7.5. В інших випадках невиконання зобов'язань за Договором Сторони несуть відповідальність відповідно до чинним законодавством РФ.
8. ФОРС-МАЖОР
8.1. Сторони звільняються від відповідальності за невиконання або неналежне виконання зобов'язань за Договором у разі виникнення непереборної сили, тобто надзвичайних та невідворотних за цих умов обставин, під якими розуміються: (заборонені дії влади, громадянські хвилювання, епідемії, блокада, ембарго, землетруси, чи інші стихійні лиха).
8.2. У разі настання цих обставин, Сторона зобов'язана протягом днів повідомити про це іншу Сторону.
8.3. Документ, виданий (Торгово-промисловою палатою, уповноваженим державним органом тощо), є достатнім підтвердженням наявності та тривалості дії непереборної сили.
8.4. Якщо обставини непереборної сили продовжують діяти більше місяців, то кожна сторона має право розірвати Договір у односторонньому порядку.
9. Вирішення суперечок
9.1. Сторони прагнутимуть вирішити всі можливі суперечки та розбіжності, які можуть виникнути за Договором або у зв'язку з ним, шляхом переговорів.
9.2. Суперечки, не врегульовані шляхом переговорів, передаються розгляд суду порядку, передбаченому чинним законодавством РФ.
10. ЗМІНА ТА ДОСРОЧНЕ РОЗІРВАННЯ ДОГОВОРУ
10.1. Усі зміни та доповнення до Договору дійсні, якщо вчинені у письмовій формі та підписані обома Сторонами. Додаткові угоди Сторін є невід'ємною частиною Договору.
10.2. Договір може бути достроково розірваний за згодою Сторін або на вимогу однієї із Сторін у порядку та на підставах, передбачених чинним законодавством РФ.
11. ЗАКЛЮЧНІ ПОЛОЖЕННЯ
11.1. Договір укладено у двох примірниках, по одному для кожної із Сторін.
За договором оренди транспортного засобу без екіпажу орендодавець надає орендарю транспортний засіб за плату у тимчасове володіння та користування без надання послуг з управління ним та його технічної експлуатації (ч. 1 ст. 642 ЦК).
Як випливає із законодавчого визначення, цей договір регулює виключно орендні відносини, тобто не включає, насамперед, зобов'язань з надання можливих супутніх послуг з управління та технічної експлуатації транспортним засобом.
Відповідно до загальної характеристики правової природи орендних відносин, основним обов'язком орендодавця в договорі оренди транспортного засобу є передача транспортного засобу орендарю. Цей обов'язок є формує договір оренди, без якого, як зазначають автори, його не може бути 41 .
Крім того, на орендодавця покладається обов'язок надати предмет договору, що розглядається, не тільки в конструктивній своїй основі, а й з наявністю обов'язкового комплекту приладдя, що додається (зокрема, шлюпки та рятувальні кола- на морських і річкових суднах; аптечку, запасне колесо і набір спеціальних інструментів-для автотранспорту) та документів (паспорт транспортного засобу та шасі транспортного засобу, інструкцій з експлуатації, технічного паспорт, сертифікатів якості тощо) (п. 2 ст. 611 ЦК України)
В угоді може бути передбачена передача і не обов'язкове приладдя, наприклад, бензин для автомашини. У будь-якому випадку, в імперативному порядку орендодавець зобов'язаний привести транспортний засіб у належний для експлуатації стан (наприклад, судноплавний стан - судна внутрішнього водного плавання, в морехідному стані морські судна (ст. 124 КТМ)) до моменту його передачі орендарю. Він має вжити всіх заходів щодо забезпечення придатності транспортного засобу (його корпусу, двигуна, іншого обладнання) для цілей, передбачених договором.
Відмінною рисою договору оренди транспортного засобу без екіпажу є форма і місце передачі предмета угоди.
Якщо місце не визначено правовими актами, або договором, не виявляється із звичаїв ділового обороту, або істоти зобов'язання, виконання має бути здійснено відповідно до ст.316 Цивільного кодексу РФ: за зобов'язанням передати транспортний засіб, що відноситься до нерухомого майна, - на місці його знаходження; за зобов'язаннями передати транспортний засіб, що передбачає перевезення, на місці здачі даного майна першому перевізнику для доставки кредитору; за іншими зобов'язаннями орендодавця – передати транспортний засіб у місці виготовлення чи зберігання транспортного засобу, якщо це місце було відоме кредитору на момент виникнення зобов'язання.
В іноземній практиці фрахтування на час морських річкових суденвикористовується особливий метод місця передачі - «ренджа». Відповідно до цього у договорі передбачається, сто місце передачі (остаточний порт) визначається фрахтувальником чи фрахтувальником під час виконання договору оренди. 42
На підставі цього договору правомочності володіння та користування транспортним засобом переходять від орендодавця до орендаря. Останньому, в усіх відношеннях – як у питаннях комерційної, і у технічної експлуатації – підпорядковується екіпаж. Члени екіпажу є працівниками орендаря. Через підпорядкований йому екіпаж орендар безроздільно здійснює контроль за транспортним засобом, керування ним, його експлуатаційно-технічне обслуговування. Стаття 217 КТМ передбачає, що фрахтувальник судна за договором бербоут-чартера здійснює комплектування його екіпажу. При цьому він має право укомплектувати екіпаж особами, які раніше не були членами екіпажу даного судна, або відповідно до умов бербоут-чартеру особами, які входили до його складу, за дотримання правил, встановлених ст. 56 КТМ. Усі члени екіпажу повинні відповідати вимогам, які пред'являються до них законом та іншими спеціальними правилами. Незалежно від способу комплектування екіпажу фрахтувальником капітан судна та інші члени екіпажу підпорядковуються у випадках фрахтувачу в усіх відношеннях. Відповідно до п. 4 ст. 64 Кодексу внутрішнього водного транспортуорендар судна без екіпажу самостійно та власним коштом здійснює його укомплектування екіпажем. Члени екіпажу повинні відповідати вимогам законодавства у сфері внутрішнього водного транспорту. Слід звернути увагу на п. 4 ст.26 КВВТ, згідно з яким склад екіпажу самохідного транспортного судна встановлюється відповідно до вимог експлуатації судів певного типу. Вони визначаються положенням, затверджуваним федеральним органом виконавчої влади у сфері транспорту, є обов'язковими для орендарів судів без екіпажу. Аналогічного підходу слід дотримуватися орендарями та іншими транспортними засобами без екіпажу.
Повною мірою орендарю належить правомочність користування транспортним засобом. Воно може експлуатуватися орендарем для цілей, зазначених у договорі, а за відсутності у договорі вказівки на такі цілі, що випливають із призначеності цього транспортного засобу. На орендаря падають ризики такої експлуатації. Водночас він отримує весь прибуток від експлуатації транспортного засобу. Наприклад, на морському транспорті право на винагороду за порятунок та надання допомоги на морі судном, зданим в оренду без екіпажу, належить лише орендарю. У цьому одна з відмінностей цього договору від фрахтування судна з екіпажем, за яким така винагорода розподіляється порівну між орендодавцем та орендарем.
Повний перехід до орендаря повноважень володіння та користування транспортним засобом зумовлює оплату витрат на його утримання. Орендар забезпечує його всіма необхідними запасами, паливом, мастильними матеріалами, фарбою і т.п. На ньому лежить обов'язок його капітального та поточного ремонту. Якщо інше не передбачено договором оренди, він несе всі витрати на експлуатацію, виплачує заробітну платута доставляє продовольство та необхідні запаси екіпажу, сплачує податки та збори, витрати на страхування транспортного засобу, включаючи страхування своєї відповідальності. У цьому полягає важлива відмінність оренди транспортного засобу без екіпажу від оренди з наданням послуг екіпажу. В останньому випадку, як показано раніше, оплата винагороди екіпажу та його продукту, а також витрат зі страхування падає на орендодавця.
Орендар зобов'язаний своєчасно вносити орендну плату. Розмір орендної плати, що підлягає сплаті орендодавцю, період, за який вона виплачується, та строки її перерахування визначаються умовами договору. Рентабельність оренди впливає розмір плати.
Тільки в окремих випадках орендар використовує орендований транспортний засіб задоволення власних потреб. Як правило, він здійснює експлуатацію орендованого транспортного засобу на основі договорів з третіми особами. Він може укласти договір суборенди транспортного засобу з третьою особою, надаючи йому послуги з управління та технічної експлуатації або суборенди без екіпажу, в обох випадках угода про суборенду укладається без згоди орендодавця. Також без згоди останнього орендар вправі від імені вступити до інші договірні відносини з третіми особами, виступаючи стосовно них як буксирувальника чи рятувальника тощо. Але, вступаючи у договірні відносини з третіми особами, орендар пов'язаний рамками його з орендодавцем, тобто. відносини з третіми особами повинні відповідати цілям, для яких орендований транспортний засіб. Так, якщо морське судно орендоване для перевезення пасажирів, його не можна використовувати для китобійного промислу. Якщо ж щілини оренди в договорі не встановлені, договори, що укладаються з третіми особами, не повинні суперечити призначенню транспортного засобу з цієї точки зору не можна, наприклад, пасажирське повітряне судно використовувати для виконання сільськогосподарських робіт.
Відповідальність орендаря перед третіми особами, яка визначається умовами договору відповідного виду, та регресна відповідальність орендодавця перед орендарем на підставі договору оренди транспортного засобу без екіпажу будуються за тими самими правилами, що й за договором оренди транспортного засобу з екіпажем. При оренді транспортного засобу без екіпажу орендодавець виступає стосовно третіх осіб як власник джерела підвищеної небезпеки. У зв'язку з цим він несе відповідальність за шкоду, заподіяну транспортним засобом (його механізмами, пристроями, обладнанням), відповідно до правил гл.59 ЦК. Оскільки в силу ст. 1079 ЦК особа, яка володіє джерелом підвищеної небезпеки, зокрема на праві оренди, відшкодовує шкоду, цілком логічно покладання такого обов'язку на орендаря транспортного засобу без екіпажу. Орендар може бути звільнений від такої відповідальності, якщо доведе, що шкода виникла внаслідок непереборної сили чи наміру потерпілого.
Досліджуючи різні видидоговорів оренди транспортного засобу, на основі різних принципів класифікації, можна дійти таких висновків:
Норми, що регулюють аналізовані відносини в Цивільному кодексірозділені на два підпараграфи (залежно від наявності або відсутності послуг, що надаються орендодавцем з керування транспортним засобом та його технічної експлуатації). Відсутність загальних положеньоренди транспортних засобів вносить значні проблеми визначення тих норм, які повинні застосовуватися при укладанні договорів з деякими ознаками як договору оренди транспортного засобу з екіпажем, так і договору оренди транспортного засобу без екіпажу.
Видається важливим кожної транспортної галузі виробити єдині федеральні нормативно0правовые спеціальні критерії з метою оцінки експлуатаційного стану транспортного средства.
Необхідно нормативно закріпити право орендаря отримувати від орендодавця консультаційну допомогу технічне обслуговуваннята експлуатації транспортного засобу.
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРУ
1.1. Відповідно до умов Договору Орендодавець зобов'язується надати Орендареві транспортний засіб/транспортні засоби(далі за текстом – «Транспортний засіб») за плату в тимчасове володіння та користування без надання послуг з управління ним та його технічної експлуатації.
1.2. Перелік та основні характеристики Транспортного засобу визначено Сторонами у Переліку транспортних засобів (Додаток №1 – Перелік транспортних засобів до Договору), який є невід'ємною частиною Договору.
1.3. Транспортний засіб знаходиться у справному стані та відповідає вимогам, що пред'являються до експлуатованих транспортних засобів, що використовуються для таких цілей: .
1.4. Транспортний засіб використовується Орендарем для провадження своєї господарської діяльності.
2. ТЕРМІН ДІЇ ДОГОВОРУ
2.1. Договір набирає чинності з дати його підписання та діє до повного виконання своїх обов'язків Сторонами.
2.2. Строк оренди Транспортного засобу встановлено Сторонами у Додатку №1.
3. ПРАВА ТА ОБОВ'ЯЗКИ СТОРІН
3.1. Орендодавець зобов'язується:
3.1.1. Надати Транспортний засіб Орендареві в порядку та на умовах Договору.
3.1.2. Надати Орендарю Транспортний засіб у стані, що відповідає умовам Договору та призначенню Транспортного засобу, з усіма його приладдям та документацією, що до нього належить.
3.1.3. Повідомити Орендаря про всіх прихованих недоліківТранспортний засіб до передачі Транспортного засобу Орендарю.
3.1.4. Гарантувати, що транспортний засіб не буде витребований у орендаря через наявність будь-яких прав на транспортний засіб у третіх осіб на дату укладання Договору та/або протягом усього терміну дії Договору.
3.2. Орендар зобов'язується:
3.2.1. Повернути Транспортний засіб Орендодавцю у належному стані з урахуванням нормального зносу відповідно до умов Договору.
3.2.2. Забезпечити безпеку Транспортного засобу з моменту передачі Транспортного засобу Орендарю та до повернення Транспортного засобу Орендодавцю.
3.2.3. Використовувати Транспортний засіб згідно з умовами Договору та відповідно до призначення Транспортного засобу.
3.2.4. Здійснювати своїми силами керування Транспортним засобом та його технічну експлуатацію.
3.2.5. Вносити орендну плату у розмірах, порядку та строки, встановлені Договором.
3.2.6. Негайно повідомляти Орендодавця про будь-яке пошкодження Транспортного засобу, аварію або іншу подію, що завдала або загрожує завдати Транспортному засобу збитків, і своєчасно приймати все можливі заходищодо запобігання, запобігання та ліквідації наслідків таких ситуацій.
3.2.7. Забезпечити представникам Орендодавця безперешкодний доступ до Транспортного засобу для огляду та перевірки дотримання умов Договору.
3.2.8. У разі дострокового розірвання Договору на підставах, зазначених у Договорі, негайно повернути Транспортний засіб Орендодавцю у належному стані з урахуванням нормального зносу.
3.2.9. Підтримувати належний стан транспортного засобу, включаючи здійснення поточного та капітального ремонту.
3.3. Орендодавець має право:
3.3.1. Надавати Орендарю письмові вказівки, обов'язкові для виконання Орендарем, з питань вжиття Орендарем заходів щодо запобігання та ліквідації ситуацій, що виникають внаслідок неналежного використання Орендарем Транспортного засобу, що ставить під загрозу збереження Транспортного засобу.
3.3.2. У будь-який час здійснювати перевірку безпеки, стану транспортного засобу, а також використання його орендарем відповідно до призначення транспортного засобу.
3.4. Орендар має право:
3.4.1. При виявленні недоліків, що повністю або частково перешкоджають користуванню транспортного засобу, орендар має право на свій вибір:
- вимагати від Орендодавця або безоплатного усунення недоліків Транспортного засобу, або пропорційного зменшення орендної плати, або відшкодування своїх витрат на усунення недоліків Транспортного засобу;
- безпосередньо утримати суму понесених ним витрат на усунення даних недоліків з орендної плати, попередньо повідомивши про це Орендодавця;
- вимагати дострокового розірвання Договору.
3.4.2. Здавати Транспортний засіб у суборенду за письмовою згодою Орендодавця.
3.4.3. Без згоди Орендодавця в рамках здійснення комерційної експлуатації Транспортного засобу від свого імені укладати з третіми особами договори перевезення та інші договори, що не суперечать цілям використання Транспортного засобу, зазначеним у Договорі.
3.4.4. Здійснювати невіддільні покращення Транспортного засобу лише за письмовою згодою Орендодавця.
3.4.5. У разі, коли Орендар зробив за рахунок власних коштів та за згодою Орендодавця покращення Транспортного засобу, невіддільні без шкоди для Транспортного засобу, Орендар позбавляється права на відшкодування вартості цих покращень.
3.4.6. Відокремлені поліпшення Транспортного засобу, зроблені Орендарем, залишити у власності Орендаря.
3.5. Для використання Транспортного засобу за Договором Орендодавець зобов'язується самотужки і власним коштом здійснити реєстрацію Транспортного засобу на ім'я Орендаря в органах ДІБДР РФ.
3.6. Сторони дійшли згоди, що обов'язок зі страхування Транспортного засобу (ОСЦПВ) покладається на Орендодавця.
3.7. Сторони дійшли згоди, що обов'язок із майнового страхування Транспортного засобу (КАСКО) покладається на Орендодавця.
3.8. За всіма страховими платежами вигодонабувачем є Орендодавець.
4. ПОРЯДОК ПЕРЕДАЧІ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБИ
4.1. Місце передачі транспортного засобу в аренду: .
4.2. Місце повернення транспортного засобу: .
4.3. Передача Транспортного засобу Орендарю в оренду та повернення Транспортного засобу Орендодавцю Орендарем оформлюються двосторонніми актами приймання-передачі, що підписуються Сторонами або уповноваженими представниками Сторін. Зазначені у цьому пункті Договору акти є невід'ємною частиною Договору.
4.4. Ризик випадкової втрати (пошкодження, псування) Транспортного засобу несе Орендар з дати передачі Транспортного засобу в оренду і до повернення Орендодавцю.
5. ПОРЯДОК РОЗРАХУНКІВ
5.1. Орендар зобов'язаний вносити орендну плату за користування Транспортним засобом у розмірі, порядку та у строки, встановлені Договором.
5.2. Орендар у строк пізніше п'яти робочих днів із дня укладання цього договору вносить орендну плату користування Транспортним засобом відповідно до умовами Договору шляхом передоплати у сумі рублів, зокрема. ПДВ карбованців.
5.3. Решту орендної плати у сумі рублів, зокрема. ПДВ рублів, Орендар вносить щомісяця рівними частками пізніше кількості кожного месяца.
5.4. Спосіб оплати за Договором: перерахування Орендарем грошових коштіву валюті Російської Федерації(Рубль) на розрахунковий рахунок Орендодавця. При цьому обов'язки Орендаря щодо оплати за Договором вважаються виконаними з дня списання коштів банком Орендаря з рахунку Орендаря.
6. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН
6.1. Сторони несуть відповідальність за невиконання або неналежне виконання своїх зобов'язань за Договором відповідно до Договору та законодавства України.
6.2. Неустойка за Договором виплачується лише на підставі обґрунтованої письмової вимоги Сторін.
6.3. Виплата неустойки не звільняє Сторони від виконання обов'язків, передбачених Договором.
6.4. Відповідальність Орендодавця:
6.4.1. У разі невиконання чи несвоєчасного виконання обов'язків, передбачених будь-яким із п.п. 3.1.1, 3.1.2 Договору Орендодавець зобов'язується виплатити Орендареві пені з розрахунку % від розміру щомісячного орендного платежу несвоєчасно, але не більше %.
6.5. Відповідальність Орендаря:
6.5.1. У разі несвоєчасного повернення Орендарем Транспортного засобу або його частини Орендар зобов'язується виплатити Орендодавцю орендну плату за фактичний час користування Транспортним засобом та пені з розрахунку % вартості несвоєчасно поверненого Транспортного засобу за кожен день прострочення, але не більше %.
6.5.2. У разі втрати або псування Орендарем та/або третіми особами Транспортного засобу Орендар зобов'язаний відшкодувати Орендодавцю збитки у повному обсязі та виплатити Орендодавцю штраф у розмірі рублів за кожний такий випадок.
6.5.3. У разі невчасного внесення Орендарем орендної плати Орендар виплачує Орендодавцю пені з розрахунку % від суми невнесеної (невчасно внесеної) орендної плати, але не більше %.
6.5.4. У разі невиконання (неналежного виконання) Орендарем обов'язків, передбачених будь-яким із п.п. 3.2.3, 3.2.6, 3.2.7, 3.2.8, 3.2.9 Договору, Орендар виплачує Орендодавцю штраф у розмірі рублів за кожен такий випадок.
6.5.5. У разі якщо Орендар здав Транспортний засіб у суборенду, або передав свої права та обов'язки за Договором іншій особі (перенаймання), або надав Транспортний засіб безоплатне користування, або віддав орендні права в заставу, або вніс їх як вклад у статутний капітал господарських товариств та товариств або пайового внеску до виробничого кооперативу, або здійснив відчуження Транспортного засобу іншим чином без попередньої письмової згоди Орендодавця, Орендар несе відповідальність у розмірі вартості Транспортного засобу, а також (додатково) у розмірі вартості орендної плати, яка мала бути внесена Орендарем, але не була ним внесена протягом усього терміну оренди Транспортного засобу.
7. ПІДСТАВИ І ПОРЯДОК РОЗІРВАННЯ ДОГОВОРУ
7.1. Договір може бути розірваний за згодою Сторін, а також в односторонньому порядку на письмову вимогу однієї із Сторін на підставі, передбаченим Договоромта законодавством.
7.2. Розірвання Договору в односторонньому порядку провадиться лише за письмовою вимогою Сторін протягом календарних днів з дня отримання Стороною такої вимоги.
7.3. Орендодавець має право розірвати Договір в односторонньому порядку у випадках:
7.3.1. У разі систематичного (двох та більше разів) невиконання (неналежного виконання) Орендарем обов'язків, передбачених будь-яким із п.п. 3.2.2, 3.2.5 Договору.
7.3.2. У випадку, якщо Орендар користується Транспортним засобом із суттєвим порушенням умов Договору або призначення Транспортного засобу.
7.3.3. Якщо Орендар значно погіршує Транспортний засіб.
7.3.4. Якщо Орендар більше двох разів поспіль після закінчення встановленого Договором терміну платежу не вносить орендну плату.
7.3.5. У разі якщо Орендар здав Транспортний засіб у суборенду, або передав свої права та обов'язки за Договором іншій особі (перенаймання), або надав Транспортний засіб у безоплатне користування, або віддав орендні права у заставу, або вніс їх як вклад до статутного капіталу господарських товариств. та товариств або пайового внеску до виробничого кооперативу, або здійснив відчуження Транспортного засобу іншим чином без попередньої письмової згоди Орендодавця.
7.4. Орендар має право розірвати Договір в односторонньому порядку у випадках:
7.4.1. У разі невиконання (неналежного виконання) Орендодавцем обов'язків, передбачених будь-яким із п.п. 3.1.1 – 3.1.4 Договору.
7.4.2. У разі невиконання (неналежного виконання) Орендодавцем обов'язків, передбачених будь-яким із п.п. 3.6, 3.7 Договору.
8. Вирішення суперечок із ДОГОВОРУ
8.1. Претензійний порядок досудового врегулювання спорів із Договору не є для Сторін обов'язковим.
8.2. Претензійні листи надсилаються Сторонами нарочним чи рекомендованим поштовим відправленняміз повідомленням про вручення останнього адресату за місцезнаходженням Сторін, зазначеним у п.12 Договору.
8.3. Направлення Сторонами претензійних листів іншим способом, ніж зазначено у п.8.2 Договору, не допускається.
8.4. Термін розгляду претензійного листа становить десять робочих днів із дня отримання останнього адресатом.
8.5. Суперечки з Договору вирішуються в судовому порядкув Арбітражному суді за місцезнаходженням Орендодавця.
9. ФОРС-МАЖОР
9.1. Сторони звільняються від відповідальності за повне або часткове невиконання зобов'язань за Договором у разі, якщо невиконання зобов'язань стало наслідком дій непереборної сили, а саме: пожежі, повені, землетрусу, страйку, війни, дій органів державної влади або інших незалежних від Сторін обставин.
9.2. Сторона, яка не може виконати зобов'язання за Договором, повинна своєчасно, але не пізніше за календарні дні після настання обставин непереборної сили, письмово сповістити іншу Сторону, з наданням обґрунтувальних документів, виданих компетентними органами.
9.3. Сторони визнають, що неплатоспроможність Сторін не є форс-мажорною обставиною.
10. ІНШІ УМОВИ
10.1. Сторони не мають жодних супутніх усних домовленостей. Зміст тексту Договору повністю відповідає дійсному волевиявленню Сторін.
10.2. Все листування на предмет Договору, що передує його укладенню, втрачає юридичну силу з дня укладання Договору.
10.3. Сторони визнають, що якщо якесь із положень Договору стає недійсним протягом терміну його дії внаслідок зміни законодавства, інші положення Договору є обов'язковими для Сторін протягом строку дії Договору.
10.4. Договір укладено у двох справжніх примірниках російською мовою по одному для кожної із Сторін.
11. ЮРИДИЧНІ АДРЕСИ І БАНКІВСЬКІ РЕКВІЗИТИ СТОРІН
Орендодавець
ОрендарЮр. адреса: Поштова адреса: ІПН: КПП: Банк: Роз./рахунок: Кор./рахунок: БІК:
12. ПІДПИСИ СТОРІН
Орендодавець _________________
Орендар _________________
Зверніть увагу, що договір оренди складено та перевірено юристами і є зразковим, він може бути доопрацьований з урахуванням конкретних умов угоди. Адміністрація Сайту не несе відповідальності за дійсність цього договору, а також за його відповідність вимогам законодавства України.
Оренда транспортного засобу без екіпажу
За договором оренди транспортного засобу без екіпажу орендодавець надає орендарю транспортний засіб за плату у тимчасове володіння та користування без надання послуг з управління ним та його технічної експлуатації (стаття 642 ЦК).
Договір оренди транспортного засобу без екіпажу має бути укладений у письмовій формі незалежно від його строку. До такого договору не застосовуються правила реєстрації договорів. Орендар протягом усього терміну договору оренди зобов'язаний:
Підтримувати належний стан транспортного засобу, включаючи поточний та капітальний ремонт;
Здійснювати своїми силами керування транспортним засобом та його експлуатацію, як комерційну, так і технічну;
Оплачувати витрати на утримання транспортного засобу, його страхування, а також витрати, що виникають у зв'язку з його експлуатацією (якщо інше не передбачено договором).
Орендар зобов'язаний застрахувати як транспортний засіб, і свою відповідальність (стаття 646 ДК). Платежі за договором страхування орендованого автомобіля відображаються у бухгалтерському обліку орендаря у складі витрат за звичайними видами діяльності. Як правило, платіж за договором страхування провадиться авансом у рахунок майбутніх періодів і відбивається на рахунку 97 "Витрати майбутніх періодів". Одержувачем страхового відшкодуванняможливо як орендар, і орендодавець.
Орендар, який уклав договір оренди транспортного засобу без екіпажу, повинен нести тягар витрат на ремонт та утримання автомобіля (стаття 644 ЦК). У разі якщо договором оренди передбачено покладання обов'язку з ремонту на орендаря, витрати на ремонт об'єктів основних засобів, що орендуються, основних засобів, здійснені орендарем, включаються ним до складу витрат.
Орендар має право без згоди орендодавця здавати орендований транспортний засіб у суборенду на умовах договору оренди транспортного засобу з екіпажем або без екіпажу. Орендар має право без згоди орендодавця від свого імені укладати з третіми особами договори перевезення та інші договори, якщо вони не суперечать цілям використання транспортного засобу, зазначеним у договорі оренди, а якщо такі цілі не встановлені, призначенню транспортного засобу.
При оренді транспортного засобу без екіпажу у разі заподіяння їм шкоди третім особам відповідальність несе орендар (стаття 648 ЦК).
Основні відмінності у правовому регулюванні договорів оренди транспортних засобів з екіпажем та без екіпажу
Основні відмінності в правовому регулюваннідоговорів оренди транспортних засобів з екіпажем та без екіпажу, що містяться в нормах ЦК, пов'язані з обов'язками сторін щодо їх утримання, експлуатації, а також з відповідальністю за заподіяну шкоду.
На орендодавця, який здає транспортний засіб в оренду з наданням послуг з управління ним та технічної експлуатації, покладається обов'язок протягом усього терміну дії договору підтримувати його у належному стані, включаючи здійснення як капітального, так і поточного ремонту та надання необхідних речей (ст. 634 ЦК) ). При оренді транспортного засобу без екіпажу всі ці обов'язки покладаються на орендаря, який має здійснювати різні види його ремонту, підтримувати належний стан орендованого майна (ст. 644 ЦК). Зазначені відмінності легко можна пояснити. Орендар, якому передається транспортний засіб без екіпажу, отримує його у повне володіння та користування, приймаючи на себе обов'язки щодо здійснення комплексу робіт з його обслуговування, підтримання у робочому стані, збереження експлуатаційних властивостей. Норми, що визначають обов'язки сторін щодо здійснення ремонту транспортних засобів, сформульовані у вигляді імперативних, і тому в договорі оренди сторони не можуть передбачати іншого їхнього розподілу.
Орендодавець, який здає транспортний засіб в оренду з наданням послуг з управління та технічної експлуатації, повинен забезпечувати нормальну та безпечну експлуатаціюйого відповідно до цілей оренди, зазначених у договорі. Оскільки цілі бувають різними, в одних випадках – перевезення пасажирів, в інших – вантажів, використання транспортного засобу протягом тривалого періодуабо на один рейс тощо, неоднаковий та обсяг послуг, що надаються орендодавцем. У договорі оренди може бути передбачено надання послуг, що виходять за рамки технічної експлуатації транспортного засобу, наприклад, щодо організації харчування та іншого обслуговування пасажирів при здачі судна в оренду для туристичних цілей та ін.
Безпека експлуатації транспортного засобу багато в чому залежить від кваліфікації та досвіду осіб, які керують ним. Орендодавець зобов'язаний укомплектувати екіпаж спеціалістами. Склад екіпажу та його кваліфікація мають відповідати чинним правиламта умовам договору, а якщо обов'язковими правиламитакі вимоги не встановлені вимогам звичайної практики експлуатації транспортного засобу цього виду.
У транспортних статутах та кодексах докладно врегульовано ці питання. Особи, які керують повітряними суднами, повинні відповідати вимогам, передбаченим гол. VII ("Авіаційний персонал") та гол. VIII ("Екіпаж повітряного судна") ВК. Стаття 52 ВК визначає, що до авіаційного персоналу належать особи, які мають спеціальну підготовкута сертифікат (свідоцтво) та здійснюють діяльність із забезпечення безпеки польотів повітряних суден або авіаційної безпеки, а також діяльність з організації, виконання та обслуговування повітряних перевезень та польотів повітряних суден та інших робіт з обслуговування повітряного руху. У разі відсутності сертифіката авіаційний персонал до зазначеної діяльності не допускається (ст. 55 ВК).
Конкретні вимоги, які пред'являються відповідним особам, встановлюються федеральними авіаційними правилами. За діяльністю авіаційного персоналу здійснюється державний контроль (постанова Уряду РФ від 20 листопада 2001 р. N 801). У розділі, присвяченому екіпажу повітряного судна, особливу увагуприділяється правам і обов'язкам командира, який відповідає за надійну експлуатаціюсудна та безпека польоту (ст. 58 ВК).
Докладно врегульовано вимоги до екіпажу судна Кодекс торговельного мореплавання. Відповідно до ст. 54 КТМ до зайняття посад членів екіпажу допускаються особи, які мають дипломи та кваліфікаційні свідоцтва, що відповідають Положенню про дипломування, затвердженому Урядом РФ. Зазначені документи видаються особам, які мають намір стати членами екіпажу, якщо вони відповідають встановленим вимогам щодо стажу роботи на судні, віку, стану здоров'я, професійної підготовки.
Регламентовано вимоги до екіпажу судна КВВТ (гл. V) та інших правових актів. Принаймні необхідно, щоб особи, які керували транспортним засобом, мали документи, що підтверджують складання кваліфікаційних іспитів і дозволяють керувати ними ( водійські правата ін.). Відповідні вимоги пред'являються і до осіб, яким доручається керування транспортним засобом, взятим у найм без екіпажу.
Стаття 217 КТМ передбачає, що фрахтувальник судна за договором бербоут-чартера здійснює комплектування його екіпажу. При цьому він має право укомплектувати екіпаж особами, які раніше не були членами екіпажу даного судна, або відповідно до умов бербоут-чартеру особами, які входили до його складу, за дотримання правил, встановлених ст. 56 КТМ. Усі члени екіпажу повинні відповідати вимогам, які пред'являються до них законом та іншими спеціальними правилами. Незалежно від способу комплектування екіпажу фрахтувальником капітан судна та інші члени екіпажу підпорядковуються у випадках фрахтувачу в усіх відношеннях.
Відповідно до п. 4 ст. 64 КВВТ орендар судна без екіпажу самостійно та власним коштом здійснює його укомплектування. Члени екіпажу повинні відповідати вимогам законодавства в області Кодексу, згідно з яким склад екіпажу самохідного транспортного судна встановлюється відповідно до вимог експлуатації судів певного типу. Вони вказуються в положенні, що затверджується федеральним органом виконавчої влади в галузі транспорту, та обов'язкові для орендарів судна внутрішнього водного транспорту РФ. Слід звернути увагу на п. 4 ст. 26 названого без екіпажу.
Аналогічного підходу слід дотримуватися орендарями та іншими транспортними засобами без екіпажу.
Важливе правове значення має абз. 2 п. 2 ст. 635 ЦК, який передбачає, що члени екіпажу, який обслуговує транспортний засіб, зданий в оренду з наданням послуг з управління та технічної експлуатації, є працівниками орендодавця, тобто. перебувають із останнім у трудових відносинах. У зв'язку з цим з питань, що стосуються управління та технічної експлуатації, члени екіпажу підпорядковуються розпорядженням орендодавця. У частині комерційної експлуатації транспортного засобу екіпаж має виконувати розпорядження орендаря. За загальним правилом, витрати на оплату послуг членів екіпажу, а також витрати на їх утримання несе орендодавець, з яким вони перебувають у трудових відносинах. Орендар відшкодовує їх у складі орендних платежів (вони мають враховуватися щодо розміру орендної плати). Норма про оплату послуг та витрат за утримання членів екіпажу має диспозитивний характер, і в договорі оренди сторони можуть по-іншому вирішити це питання. Комерційна експлуатаціятранспортний засіб відноситься до сфери діяльності наймача, і тому витрати, пов'язані з нею, покладаються на орендаря. До їх складу входять витрати на оплату палива та матеріалів, що використовуються в процесі експлуатації, внесення різних зборів. Управління та експлуатаційно-технічне обслуговування транспортного засобу, взятого в оренду без екіпажу, здійснюється або безпосередньо самим орендарем (наприклад, при оренді автомобіля), або шляхом залучення відповідних працівників, які в цьому випадку перебувають у трудових чи договірних (цивільно-правових) відносинах. з орендарем.
Якщо законом або договором передбачено обов'язок страхувати транспортний засіб, а також відповідальність за шкоду, яка може бути заподіяна ним або у зв'язку з його експлуатацією, вона покладається на орендодавця, коли транспортний засіб обслуговується його екіпажем (ст. 637 ЦК), та на орендаря при оренду без екіпажу (ст. 646 ЦК). Зазначені норми також є диспозитивними.
У разі загибелі або пошкодження транспортного засобу, зданого в оренду з екіпажем, на орендаря збитки лише за умови, якщо орендодавець законом або договором (ст. 639 ЦК). За законом орендар відповідає, якщо загибель чи пошкодження транспортного засобу сталися з його вини або з вини осіб, за дії яких він несе відповідальність, наприклад, з вини працівників юридичної особи (або громадянина) у виконанні ними своїх службових обов'язків, з вини неповнолітньої особи до чотирнадцяти років (ст. 1064, 1068, 1073 ЦК). На відміну від загальних правил, Що містяться в названих статтях гл. 59 ЦК, згідно з якими вина завдавача шкоди презюмується, даному випадкутягар доведення провиниорендаря (осіб, за яких він несе відповідальність) покладається на орендодавця. Договором може бути передбачено обов'язок орендаря відшкодувати орендодавцю шкоду, що виникла при випадковій загибелі або пошкодженні орендованого транспортного засобу (за відсутності вини орендаря), і тоді діятимуть умови договору. Але якщо договір не містить подібних умов, то всі наслідки випадкової загибелі чи випадкового пошкодження транспортного засобу несе орендодавець як його власник (див. ст. 211 ЦК). може бути покладено обов'язок відшкодувати завдані довести, що загибель або ушкодження сталися за обставин, за які той відповідає відповідно до закону. Істотні особливості є у регулюванні відповідальності за шкоду, заподіяну транспортними засобами як джерелами підвищеної небезпеки. При здачі в оренду транспортного засобу з екіпажем відповідальність за шкоду, заподіяну третім особам, несе орендодавець, який є власником джерела підвищеної небезпеки та керує ним (ст. 640 ЦК). Відповідальність орендодавця перед третіми особами (як обов'язок відшкодувати заподіяну шкоду) настає у випадках відповідно до правил ст. 1079 ЦК та іншими положеннями гол. 59 Кодексу. Заходи майнової відповідальності застосовуються незалежно від вини власника джерела підвищеної небезпеки. Він може бути звільнений від відповідальності в таких випадках лише за наявності обставин непереборної сили або наміру або грубої необережності самого потерпілого (див. п. 1 ст. 1079 та ст. 1083 ЦК). При цьому груба необережність потерпілого може стати підставою для звільнення заподіювача шкоди від відповідальності, якщо його вина відсутня. Найчастіше необережність потерпілого може бути приводом зменшення розміру відшкодування з урахуванням ступеня його провини. Якщо буде встановлено, що шкода виникла з вини орендаря, орендодавець має право після відшкодування шкоди третій особі пред'явити до орендаря регресну вимогу - вимагати від нього відшкодування сум, виплачених третім особам. Тягар доведення того, що шкода виникла з вини орендаря, покладається на орендодавця. При оренді транспортного засобу без екіпажу орендар виступає стосовно третіх осіб як власник джерела підвищеної небезпеки (ст. 1079 ЦК). Тому відповідальність за шкоду, заподіяну транспортним засобом (його механізмами, пристроями, обладнанням), несе у таких випадках орендар.
