4.2. Atsevišķi no automašīnas iegādāto riepu uzskaite
Tātad, ja automašīnu riepas tiek iegādātas kopā ar automašīnu, tās tiek uzskaitītas kontā 01 "Pamatlīdzekļi" kā daļa no automašīnas sākotnējām izmaksām.
Automašīnas ekspluatācijas prakse liecina, ka automašīnu riepas kļūst nelietojamas daudz ātrāk nekā automašīna, ar kuru tās tika iegādātas. Turklāt mūsu valsts klimatiskie apstākļi prasa iegādāties un uzstādīt automašīnai ziemas riepas. Vai auto riepas, kas iegādātas atsevišķi no automašīnas, arī turpmāk jāuzskaita kontā 01 "Pamatlīdzekļi"? Noteikti nē.
Pievērsīsimies noteikumiem grāmatvedības uzskaites kārtības ziņā.
Sāksim ar faktu, ka automašīnas riepa nav pamatlīdzekļu priekšmets.
Patiešām, no vienas puses, saskaņā ar dažiem kritērijiem ir pilnīgi iespējams uzskatīt automašīnu riepas par pamatlīdzekļu objektu: tās ir izmaksas, kas daudzos gadījumos atbilst kritērijiem, lai objektu klasificētu kā pamatlīdzekļus, kalpošanas laiks. pārsniedz 12 mēnešus, dažas citas pazīmes, kas sakrīt ar galveno objektu pazīmēm. Tomēr automašīnu riepas nav pamatlīdzekļi:
Pēc to ekonomiskā rakstura automašīnu riepas ir automašīnas rezerves daļas, un norādījumos par kontu plāna izmantošanu organizāciju finansiālās un saimnieciskās darbības uzskaitei (konts 10 "Materiāli") ir skaidri norādīts, ka apakškonts 10-5 " Rezerves daļas" ņem vērā iegādāto vai pamatdarbības vajadzībām ražoto rezerves daļu, kas paredzētas remonta izgatavošanai, nolietoto transportlīdzekļu nomaiņai, kā arī noliktavā un apritē esošo automašīnu riepu esamību un kustību;
Nevienā normatīvajā aktā nav tiešu vai netiešu norāžu, ka automašīnu riepas būtu pamatlīdzekļu objekts.
Pamatojoties uz instrukciju prasībām par kontu plāna piemērošanu organizāciju finansiālās un saimnieciskās darbības uzskaitei, iegādāto riepu uzskaites grāmatvedības ierakstiem būs šāda forma.
Vympel LLC 2010. gada novembrī iegādājās divus automašīnu riepu komplektus: vienu komplektu par cenu 25 000 rubļu, otru - 30 000 rubļu. (bez PVN). Viens komplekts (25 000 rubļu vērtībā) tika uzstādīts automašīnai 2010. gada novembrī; nodots ekspluatācijā. Otrs komplekts (30 000 rubļu vērtībā) tika atstāts noliktavā.
Abām kopām tiek nodrošināts viens un tas pats grāmatvedības ieraksts:
a) automašīnai uzstādīts riepu komplekts (nodots ekspluatācijā):
Iegādātas riepas:
Kredīts kontam 51 "Norēķinu konts" - 25 000 rubļu;
b) noliktavā palicis riepu komplekts:
Ieskaitītas automašīnu riepas:
Debeta konts 10 "Materiāli", apakškonts 10-5 "Rezerves daļas"
Kredīts kontā 60 "Norēķini ar piegādātājiem un darbuzņēmējiem - 30 000 rubļu.
Iegādātas riepas:
Debeta konts 60 "Norēķini ar piegādātājiem un darbuzņēmējiem"
Konta 51 "Norēķinu konts" kredīts - 30 000 rubļu.
Mūsuprāt, "Materiālu" kontā ekspluatācijā nodoto automašīnu riepu uzskaite pilnībā neatbilst standartiem, kas noteikti Krievijas Federācijas Finanšu ministrijas 2008. gada 6. oktobra rīkojumā N 106n "Par grāmatvedības noteikumu apstiprināšanu". " (kopā ar "Noteikumi par grāmatvedības uzskaites politiku "Organizācijas grāmatvedības politika" (PBU 1/2008)), "Noteikumi par grāmatvedību "Paredzamo vērtību izmaiņas" (PBU 21/2008)), kas cita starpā , noteikt uzņēmumam grāmatvedības politikā nodrošināt lielāku gatavību atzīšanai izdevumu un saistību uzskaitē nekā iespējamie ienākumi un aktīvi, izvairoties no slēpto rezervju veidošanas (piesardzības prasība). Turklāt, izmantojot šo grāmatvedības pieeju, tiek pārkāpts uzdevums iegūt pilnīgu un ticamu informāciju par uzņēmuma darbību un tā mantisko stāvokli.
Lai pilnībā atrisinātu uzskaites pilnīguma un ticamības problēmu, uzņēmuma grāmatvedības politikā ir jāparedz iespējas ekspluatācijā nodoto automašīnu riepu izmaksas norakstīt uz uzņēmuma izdevumiem.
Ir divi veidi, kā norakstīt ekspluatācijā nodoto rezerves daļu izmaksas: vienreizēja norakstīšana brīdī, kad riepas tiek nodotas no noliktavas ekspluatācijā, un vienota to izmaksu norakstīšana, kad tās tiek lietotas.
Vienreizēja riepu izmaksu norakstīšana to pārvietošanas brīdī no noliktavas uz ekspluatāciju ir pilnīgi dabiska, jo šo rezerves daļu izmaksu norakstīšanas metodi tieši paredz Krājumu uzskaites metodiskie norādījumi. , kā arī ar PBU 10/99 noteiktajiem izdevumu atzīšanas nosacījumiem.
Ja grāmatvedības politikā tiek izmantota iepriekš minētā ekspluatācijā nodoto automašīnu riepu izmaksu norakstīšanas metode, tad, atgriežoties pie iepriekš aplūkotā piemēra, uzskaites ieraksti par ekspluatācijā nodoto riepu komplektu būs šādi:
Ieskaitītas automašīnu riepas:
Debeta konts 10 "Materiāli", apakškonts 10-5 "Rezerves daļas"
Kredīts kontā 60 "Norēķini ar piegādātājiem un darbuzņēmējiem - 25 000 rubļu.
Iegādātas riepas:
Debeta konts 60 "Norēķini ar piegādātājiem un darbuzņēmējiem
Konta 51 "Norēķinu konts" kredīts - 25 000 rubļu.
Riepas nodotas ekspluatācijā:
Debeta konts 20 "Galvenā produkcija"
Kredīts kontam 10 "Materiāli", apakškontam 10-5 "Rezerves daļas" - 25 000 rubļu.
Ekspluatācijā nodoto auto riepu pašizmaksas vienmērīgas norakstīšanas pamatojums ir Krājumu uzskaites vadlīniju nosacījumi, kas paredz ražošanai nodoto, bet ar nākamajiem pārskata periodiem saistīto materiālu pašizmaksas kreditēšanu līdz atlikto izdevumu konts. Turklāt šī pieeja ļauj ievērot PBU 10/99 prasību par ienākumu un izdevumu atbilstību.
Vienota ekspluatācijā nodoto auto riepu izmaksu norakstīšanas kārtība šobrīd likumā nav noteikta. Katram uzņēmumam ir tiesības patstāvīgi noteikt savā grāmatvedības politikā šādu norakstīšanas kārtību. Konkrēti, šajā gadījumā uzņēmums var pievērsties arī normatīvajiem aktiem, kas zaudējuši spēku, bet satur racionālas pieejas aplūkojamajam jautājumam.
Piemēram, mēs varam ieteikt ņemt vērā normas, kas ietvertas Automobiļu riepu ekspluatācijas noteikumos, kuri ir kļuvuši nederīgi (apstiprināti ar Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas 2004. gada 21. janvāra rīkojumu N AK-9-r) un transportlīdzekļu riepu ekspluatācijas nobraukuma pagaidu normas.
Par risinājumu
Tikai dažu stundu laikā ar ērtu burvju palīdzību jūs instalēsiet, konfigurēsiet savu interneta veikalu un palaidīsiet to Risinājumā iekļautais Hermitage interfeiss ļaus ērti pārvaldīt vietni, neiesaistot tīmekļa izstrādātāju. Vietnē varat viegli pievienot, rediģēt un dzēst jebkuru informāciju.
Riepu un disku interneta veikalā ietilpst:
- gatava vietnes struktūra
- pielāgotus pakalpojumus un satura paraugus
- veikala iestatīšanas vednis
- produktu kataloga izveides vednis
- iepirkumu grozs un personīgais konts
1. Divas gatavas dizaina veidnes ar dažādām krāsu shēmām
2. Riepu un disku katalogs
Tūlīt pēc risinājuma instalēšanas jūs dodaties uz gatavo tiešsaistes veikala vietni. Vietne satur demonstrācijas direktorijs, kurā ir 2 preču kategorijas - riepas un diski. Ar tiem ir saistīti dažādi modeļi (pēc ražotāja). Ir pieejams arī automašīnu katalogs, kas kalpo preču meklēšanai pēc auto markām.
Demonstrācijas katalogu var izmantot kā pamatu un nedaudz modificēt, izmantojot vedni. Ar cita vedņa palīdzību - jūs varat izveidot savu, jaunu preču katalogu. Jūsu direktorijā var būt neierobežots skaits kategoriju un ligzdošanas līmeņu.
3. Filtrējiet pēc direktoriju rekvizītiem
Katrai direktoriju kategorijai varat iestatīt atsevišķus rekvizītus. Šie rekvizīti tiks meklēti un filtrēti katalogā. Filtrs darbojas visās vietnes lapās, ieskaitot galveno lapu un direktorijus.
Ir 2 veidu filtri:
1. Riepu filtrs
- Tas izvēlas pēc vietnes apmeklētāja norādītajiem parametriem: ražotājs, standarta izmērs (platums, augstums, diametrs), sezonalitāte.
- Izvēlas pēc vietnes apmeklētāja norādītajiem parametriem: ražotājs, diametrs (PCD), diametrs c. caurumi, riepas platums, loka diametrs, nobīde (ET), urbumu skaits.
- Izvēlas pēc automašīnas: marka, modelis, gads, modifikācija.
4. Preču karte
Viss darbs pie direktoriju, to sadaļu un elementu izveides/maiņas notiek vietnes publiskajā daļā. Tātad, ja jums nav daudz preču, tad kataloga aizpildīšana būs ļoti ātra.Produkta kartītē tiek parādīti šādi dati:
- Vārds
- Produkta informācija
- sezonalitāte
- Veids (automašīnas, apvidus auto utt.)
- Fotogrāfijas
- Vienas riepas/diska izmaksas
- Pieejamība noliktavā (daudzums pieejams pasūtīšanai)
- Līdzīgi produkti
5. Atlaides un akcijas
Katras preces kartītē var atzīmēt šādas papildus īpašības: Jauns, ar atlaidi, Populārs, iesakām, lēts, ekskluzīvs. Produkti ar atzīmētajām īpašībām nonāk galvenajā lapā, un kartei tiek pievienota atbilstošā ikona:
6. Reklāmas baneri
Vietņu veidnēs jau ir izveidoti baneri, kuros tiks parādītas jūsu akcijas, jaunākās ziņas, informācija par jaunpienācējiem. Reklāmkarogi tiek rediģēti tieši vietnē ar ieslēgtu rediģēšanas režīmu. Jūs varat viegli mainīt banera nosaukumu, tekstu uz banera vai pievienot iepriekš sagatavotus attēlus.
7. Statiskas lapas un sadaļas
Uzstādīšana un iestatīšana
Kā instalēt?
Iespējama risinājuma "Riepu un disku interneta veikals" uzstādīšana 2 produkta "1C-Bitrix: vietņu pārvaldība" izdevumi- "Mazais bizness" un "Bizness". Risinājuma uzstādīšanai ir vairākas iespējas – izvēlieties sev ērtāko.1 instalēšanas iespēja: no produkta "1C-Bitrix: vietņu pārvaldība" instalētāja
|
|
2. instalēšanas iespēja: no risinājuma kartes programmā 1C-Bitrix: Marketplace
3. instalēšanas iespēja: no esošās vietnes vadības paneļa
Tipiskas vietnes "Riepu un disku tiešsaistes veikals" izveide
| Risinājuma iestatīšanas vednis palīdzēs:
|
Speciālie kataloga iestatīšanas un izveides vedņi palīdzēs ātri pievienot vietnei jaunas sadaļas un produktus, atsevišķi parādīt kategorijas "Labākā cena", "Jaunums" vai "Pārdevēji".
Risinājuma ieviešanas izmaksas
Risinājuma ieviešanas kopējās izmaksas ir risinājuma "Riepu un disku interneta veikals" cenas un produkta "1C-Bitrix: Site Management" izdevuma cenas summa.Risinājuma "Riepu un disku interneta veikals" cena - 22 990 rubļi.
| Redakcija "1C-Bitrix: vietņu pārvaldība" | Izdevuma cena | Kopējā cena |
|
| "Mazs bizness" | 24 900 rubļi. | 34 890
berzēt |
|
| "Bizness" | 48 900 rubļi. | 58 890
berzēt. |
|
Kopējā cena ir atkarīga no jūsu vietnei nepieciešamās funkcionalitātes. Jūs varat izvēlēties atbilstošo izdevumusalīdzināšanas lapa.
- augstas veiktspējas standarta vai specializētie tarifi "riepu un disku interneta veikalam", garantējot lielu vietņu ātrumu;
- bezmaksas izmēģinājuma periods, pēc kura jūs varat turpināt strādāt maksas režīmā, saglabājot visus savus datus un neko neinstalējot;
- vienkārša risinājuma "Riepu un disku interneta veikals" uzstādīšana no vadības paneļa vai izmantojot BitrixSetup skriptu.
Drīz klāt rudens, un uzņēmuma automašīnai būs jāiegādājas ziemas riepas. Uzziniet no šī raksta, kā grāmatvedībā un nodokļu uzskaitē sekot līdzi vasaras un ziemas riepām. Vai automašīnas cenā ir jāiekļauj izmaksas par rezerves riepu iegādi? Kā norakstīt riepas, kad tās ir pilnībā nolietotas?
Ir divas situācijas, kad organizācijai ir riepas - vai nu tā pērk kopā ar automašīnu, vai arī atsevišķi.
Pirmajā gadījumā riepas atsevišķi neuzskaita - to izmaksas (arī rezerves riepas) tiek ņemtas vērā automašīnas sākotnējās izmaksās (PBU 6/01 6. punkts, Pamatlīdzekļu uzskaites vadlīniju 10. punkts). Līdzīga situācija būs arī nodokļu uzskaitē.
Otrajā gadījumā riepas jāuzskata par neatkarīgiem uzskaites objektiem. Tieši šis riepu uzskaites gadījums tiks aplūkots šajā rakstā.
Riepas nav galvenais instruments
Lai gan riepas kalpo vairāk nekā vienu gadu, tās ir jāuzskaita kā daļa no inventāra. Paskaidrosim, kāpēc.
Pamatojoties uz 6. punkta PBU 6/01 "Pamatlīdzekļu uzskaite" normām, pamatlīdzekļu inventarizācijas vienība ir objekts ar visu armatūru vai atsevišķs strukturāli atsevišķs priekšmets, kas paredzēts noteiktu patstāvīgu funkciju veikšanai. Bet automašīnas riepu nevar izmantot atsevišķi no automašīnas. Tas nozīmē, ka nav izpildīts viens no galvenajiem nosacījumiem īpašuma atzīšanai par pamatlīdzekli grāmatvedībā.
Turklāt automobiļu riepas nav iekļautas kā neatkarīgi uzskaites posteņi ne nolietojuma grupās iekļauto pamatlīdzekļu klasifikācijā (apstiprināta ar Krievijas Federācijas valdības 01.01.2002. N 1), ne arī Viskrievijas klasifikatorā. Pamatlīdzekļi OK 013-94 (OKOF) (apstiprināts Krievijas valsts standarta dekrēts, datēts ar 1994. gada 26. decembri N 359).
Riepu uzskaite grāmatvedībā
Auto riepas ir viena no visvairāk nolietotajām transportlīdzekļu sastāvdaļām. Riepu nomaiņa ir obligāta, ja tās ir nolietotas vai bojātas, un ir iespējama, mainoties gadalaikiem – ziemai un vasarai.
Organizācijas iegādāto automašīnu riepu izmaksas, lai nomainītu nolietotās, tiek ierakstītas kontā 10 "Materiāli", apakškontā "Rezerves daļas". Tajā pašā laikā Kontu plāna piemērošanas instrukcijās (apstiprināta ar Krievijas Finanšu ministrijas 2000. gada 31. oktobra rīkojumu N 94n) ir ieteikts šajā kontā veikt uzskaiti par riepām, kas atrodas gan noliktavā, gan apgrozībā. .
Transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā organizācija var nomainīt sezonāli ziemas riepas pret vasaras riepām un otrādi, kā arī nomainīt pilnībā nolietotās auto riepas pret līdzīgām jaunām riepām. Tāpēc iesakām atsevišķi ņemt vērā noliktavā esošās riepas (jaunas, sezonas, remontētas).
Lai to izdarītu, apakškontam "Riepas noliktavā" var atvērt trešā pasūtījuma papildu apakškontus.
Pērkot jaunas riepas
Jaunas riepas, tāpat kā jebkuru citu inventāru, tiek pieņemtas uzskaitē pēc faktiskajām izmaksām, ko veido organizācijas faktiskās izmaksas par to iegādi (piegāde, riepu izmaksas), izņemot PVN un citus atmaksājamos nodokļus (PBU 5/01 5., 6. punkts).
Grāmatvedībā riepu iegāde tiek atspoguļota šādos ierakstos:
Debets 60 Kredīts 51
- pārskaitīta nauda par riepām;
Debets 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas noliktavā", "Jaunas riepas", Kredīts 60
- atspoguļo parādu par iegādātajām riepām;
Debets 19 Kredīts 60
- atspoguļo pārdevēja uzrādīto PVN;
Debets 68 Kredīts 19
- pieņemts PVN atskaitīšanai.
Riepu nodošana ekspluatācijā
Riepas nododot ekspluatācijā, tās tiek pārvietotas tikai pēc subkontiem, t.i. analītiskajā grāmatvedībā:
Debets 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas apgrozībā", Kredīts 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas noliktavā",
- riepas tika nodotas ekspluatācijā.
Lūdzu, ņemiet vērā: apgrozībā esošo riepu atspoguļojums attiecīgajā konta 10. kontā liecina, ka, kamēr riepas ir ekspluatācijā, to izmaksas netiek norakstītas organizācijas izdevumos.
Nepiemērotu riepu nodošana ekspluatācijā
Ja riepas ir kļuvušas nelietojamas, tās tiek norakstītas ar šādu vadu:
Debets 20, 26, 44 Kredīts 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas apgrozībā",
- riepu izmaksas tiek norakstītas izdevumos.
Kad riepas tiek norakstītas ražošanai vai citādi likvidētas, tiek izmantota viena no to novērtēšanas metodēm, kas norādīta PBU 5/01 16. punktā (FIFO metode, katras vienības vidējās izmaksas vai izmaksas). Nododot ekspluatācijā, riepas parasti tiek novērtētas pēc katras vienības pašizmaksas.
Dokumentēšana
Par katru riepu (ieskaitot riepas, kas iekļautas automašīnas sākotnējās izmaksās) organizācija var saņemt vai nu karti automašīnas riepas darbības uzskaitei (Ar ministrijas rīkojumu apstiprināts Auto riepu ekspluatācijas noteikumu 12. pielikums). Krievijas Transporta 21.01.2004. N AK-9-r - šie noteikumi vairs nav spēkā, bet departaments nav izdevis citus dokumentus, kas tos aizstātu), vai vienkārša materiāla uzskaites karte veidlapā N M-17 ( apstiprināts ar Krievijas Valsts statistikas komitejas dekrētu, datēts ar 10.30.1997. N 71a).
Auto riepas darbības fiksēšanas Kartē var ievadīt informāciju par riepas tehnisko stāvokli, nobraukumu (tās rādītāji jāievada katru mēnesi), un defektiem. Izņemot riepu no servisa, norāda: izjaukšanas datumu, pilnu nobraukumu, komisijas noteikto izņemšanas iemesla nosaukumu, uz kurieni riepa nosūtīta - remontam, restaurācijai, protektora raksta padziļināšanai, par lūžņos vai par sūdzību.
Riepu izsniegšana no noliktavas uzstādīšanai automašīnai tiek izsniegta ar prasību-rēķinu veidlapā N M-11 (apstiprināts ar Krievijas Valsts statistikas komitejas dekrētu, datēts ar 30.10.1997. N 71a).
Nosūtot riepu restaurācijai, protektora padziļināšanai vai metāllūžņos, uzskaites karti paraksta komisijas locekļi un aizver. Tajā pašā laikā tas veic riepas darbības pārtraukšanas funkcijas. Tas arī apstiprina nepieciešamību nodot ekspluatācijā jaunas riepas.
Riepām, kas saņemtas pēc restaurācijas, tiek izsniegtas jaunas kartes viņu darbu uzskaitei. Riepai ar dziļu protektora rakstu nobraukums sākas no nulles iepriekš ievadītajā kartītē, savukārt bezpersoniska griešana uzsāk jaunu uzskaites karti.
Minētie Noteikumi neļāva riepas izņemt no ekspluatācijas un nodot lūžņos vai restaurācijai, ja tās tehniskā stāvokļa dēļ bija piemērotas ekspluatācijai (Noteikumu 88.punkts). To ražošanas un ekspluatācijas iemeslu saraksts, kuru dēļ riepas, kameras un loku lentes var priekšlaicīgi izņemt no ekspluatācijas, ir sniegts Noteikumu 9.pielikumā.
Kalpošanas laiks
Auto riepu kalpošanas laiku nosaka organizācijas vadītājs. Lai to noteiktu, var izmantot datus, kas norādīti vadlīniju dokumentā "Transportlīdzekļu riepu ekspluatācijas nobraukuma pagaidu normas (RD 3112199-1085-02)" (apstiprināta Krievijas Satiksmes ministrijā 04.04.2002.). Šo normu darbības termiņš ir pagarināts līdz jauno attiecīgo tehnisko noteikumu spēkā stāšanās brīdim (Krievijas Satiksmes ministrijas informatīvā vēstule 07.12.2006. N 0132-05/394).
Pagaidu normās ir doti dati par vieglo un kravas automašīnu, autobusu un trolejbusu riepu vidējo nobraukumu (1. - 3. tabula). Riepu nobraukuma koeficients (Hi) tiek noteikts šādi:
Sveiki \u003d H x K1 x K2!
kur H ir riepas vidējā nobraukuma vērtība konkrētam transportlīdzeklim;
K1 - korekcijas koeficients, ņemot vērā transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļu kategoriju;
K2 ir korekcijas koeficients, kas ņem vērā transportlīdzekļa darbības apstākļus (korekcijas koeficientu vērtības ir norādītas 4. un 5. tabulā). Tajā pašā laikā riepu ekspluatācijas nobraukums nedrīkst būt mazāks par 25 procentiem no vidējā riepas nobraukuma.
Krievijā ražoto vieglo automašīnu riepu vidējais nobraukums ir aptuveni 40 - 45 tūkstoši km, ārvalstu ražošanas riepām - 50 - 55 tūkstoši km. Kravas automašīnu riepām nobraukums ir ievērojami lielāks: vietējām riepām tas var sasniegt 100 000 km, ārvalstīs ražotām riepām - līdz 180 000 km.
Izmaksu uzskaite
Kad riepas tiek nodotas ekspluatācijā, to mērķis var būt divu veidu:
- nomainīt nolietotās vai nederīgās riepas;
- vasaras riepu sezonālai maiņai uz ziemas riepām un otrādi no ziemas riepām uz vasaras riepām.
Nolietotu vai citu iemeslu dēļ nolietotu riepu nomaiņu var uzskatīt par kārtējo automašīnas remontu (nolietoto detaļu nomaiņu). Tāpēc šajā gadījumā jūs varat vadīties pēc vispārīgiem noteikumiem, kas reglamentē norakstīšanas procedūru ražošanas izmaksās un pamatlīdzekļu remonta izmaksu apstrādi.
Pamatlīdzekļa objekta remonta laikā radušās izmaksas tiek atspoguļotas, pamatojoties uz attiecīgajiem primārajiem grāmatvedības dokumentiem materiālo vērtību izlaišanas (izdevumu) operāciju uzskaitei, darba samaksas aprēķināšanai, parādiem piegādātājiem par remontdarbiem un citi izdevumi. Šīs izmaksas tiek atspoguļotas grāmatvedības uzskaites ierakstos atbilstošo kontu debetā ražošanas izmaksu (pārdošanas izdevumu) uzskaitei atbilstoši kontu kredītam radušos izmaksu uzskaitei (Pamatlīdzekļu uzskaites metodisko norādījumu 67. punkts). apstiprināts ar Krievijas Finanšu ministrijas 2003. gada 13. oktobra rīkojumu N 91n) . Tas pilnībā attiecas uz gadījumiem, kas saistīti ar automašīnu riepu iegādi un to turpmāku uzstādīšanu automašīnai, lai nomainītu nolietotās.
Nomainot ziemas riepas pret vasaras riepām, veicamā darba mērķis ir pielāgot transportlīdzekli vietējiem klimatiskajiem apstākļiem. Ziemas sezonā vasaras riepu nomaiņa pret ziemas ir nepieciešams nosacījums automašīnas veiktspējas uzturēšanai, jo ziemas riepas ļauj automašīnai brīvi pārvietoties pa apledojušiem un sniegotiem ceļiem. Ziemas riepu lietošana vasaras sezonā var izraisīt avārijas situāciju, jo, kā jau minēts iepriekš, salīdzinājumā ar vasaras riepām tās samazina automašīnas virziena stabilitāti, vadāmību un bremzēšanas īpašības.
Tāpēc sezonas riepu nomaiņa ir jāuzskata par pamatlīdzekļa apkopi, lai saglabātu tā veiktspēju. Pamatlīdzekļu vienības uzturēšanas izmaksas (tehniskā apskate, uzturēšana darba stāvoklī) tiek iekļautas ražošanas procesa apkalpošanas izmaksās un tiek atspoguļotas kontu debetā ražošanas izmaksu (pārdošanas izmaksu) uzskaitei atbilstoši kredītam. no kontiem ražošanas izmaksu uzskaitei (66. un 73. punkts Pamatlīdzekļu uzskaites vadlīnijas).
Pamatlīdzekļu uzturēšanas labā stāvoklī izmaksas ir saistītas ar parasto darbību izdevumiem (Grāmatvedības noteikumu "Organizācijas izdevumi" (PBU 10/99) 7. punkts, apstiprināts ar Krievijas Finanšu ministrijas 06.05.1999. N 33n rīkojumu. ).
Apsveriet trīs norakstīšanas veidus:
- riepu norakstīšana nodošanas ekspluatācijā laikā;
- riepu norakstīšana proporcionāli to nobraukumam;
- riepu norakstīšana, izmantojot 97. kontu "Atliktie izdevumi".
Pirmā iespēja ir vienkāršāka, taču, to lietojot, ir nepieciešama pareiza riepu analītiskā uzskaite, līdz tās pilnībā noiet.
Otrais variants ir laikietilpīgāks, taču, to lietojot, nolietotās riepas tiek norakstītas uz izmaksām vienmērīgāk.
Ja izmantojat trešo iespēju, tad izdevumu norakstīšana notiek vienmērīgi tajā periodā, uz kuru tie attiecas, tādā veidā, kā to nosaka pati organizācija (vienmērīgi, proporcionāli ražošanas apjomam utt.) (65. Grāmatvedības noteikumi, apstiprināts Krievijas Finanšu ministrijas 1998. gada 29. jūlija rīkojums N 34n).
1. piemērs. 2014. gada septembrī organizācija Fīniksa iegādājās vissezonas riepu komplektu automašīnai. Tajā pašā mēnesī riepas tika nodotas ekspluatācijā, lai nomainītu nolietotās. Par četrām riepām samaksāti 43 500 rubļi, ieskaitot PVN - 6635,6 rubļi.
Grāmatvedībā ieraksti būs šādi:
- 36 864,4 rubļi. (43 500 - 6635,6) - riepas tika ieskaitītas noliktavā;
Debets 19 Kredīts 60
- 6635,6 rubļi. - atspoguļots PVN;
Debets 60 Kredīts 51
- 43 500 rubļi. - pārskaitīta nauda par riepām;
Debets 68 Kredīts 19
- 6635,6 rubļi. - pieņemts PVN atskaitīšanai;
Debets 20 Kredīts 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas noliktavā", "Jaunas riepas",
- 36 864,4 rubļi. - riepu izmaksas ir iekļautas parasto darbību izmaksās.
Piemērs 2. Papildināsim 1.piemēra datus: organizācijas grāmatvedības politika paredz riepu izmaksu norakstīšanu vienmērīgi, proporcionāli to mēneša nobraukumam. Vidējais riepu nobraukums ir 43 000 km, K1 - 0,95 (riepas tiek izmantotas uz trešās kategorijas ceļiem), K2 - 0,95 (auto tiek izmantots valsts, republikas un vietējās nozīmes autoceļos), septembrī brauca automašīna ar jaunām riepām. 3852 km.
Hi riepas ekspluatācijas nobraukuma standarts būs 38 807,5 km (43 000 km x 0,95 x 0,95). Tā kā septembrī nobraukums ar jaunām riepām sasniedza 3800 km, organizācija parasto darbību izdevumos var rēķināties ar 3609,73 rubļiem. (36 864,4 rubļi: 38 807,5 km x 3 800 km).
Riepu uzstādīšanai automašīnai grāmatvedībā tiek pievienots ieraksts:
Debets 97 Kredīts 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas noliktavā", "Jaunas riepas",
- 36 864,4 rubļi. - riepu izmaksas ir iekļautas nākamo periodu izmaksās.
Septembra pēdējā dienā tiek veikta daļēja uzstādīto riepu izmaksu norakstīšana, izmantojot elektroinstalāciju:
Debets 20 Kredīts 97
- 3609,73 rubļi. - daļa no riepu izmaksām ir iekļauta parasto darbību izmaksās.
Sezonas riepu uzskaite
Sezonas riepas, kas no automašīnas izņemtas sakarā ar sezonas beigām, tiek glabātas noliktavā. Tie neattiecas uz:
- neizmantotos materiālus, kādi tie bija ekspluatācijā;
- atgriežamie atkritumi, jo tie nav zaudējuši patēriņa īpašības.
Abos gadījumos materiāli tiek uzskaitīti 10.kontā (Inventāra resursu uzskaites metodisko norādījumu 112.punkts).
Tā kā ekspluatācijas sezonas beigās riepas tiek atgrieztas noliktavā jau daļēji nolietotas, organizācijai ir tiesības atjaunot 10.kontā apakškontu "Riepas noliktavā", "Sezonas riepas", daļēju. automašīnu riepu iegādes izmaksas - samazinātas, ņemot vērā nodiluma pakāpi. Izmantojot šo uzskaites metodi, automašīnu riepu nodiluma pakāpi var noteikt proporcionāli riepas nobraukumam.
Lai aprēķinātu noliktavā atgriezto riepu pašizmaksu, ir jānosaka auto riepu nobraukums to faktiskās ekspluatācijas laikā. Ja tiek uzturēta iepriekš minētā auto riepas ekspluatācijas uzskaites karte, tad no tās tiek ņemti dati. Ja šāda organizācija neuztur, tad atliek atsaukties uz auto sezonā izsniegtajām pavadzīmēm un atlasīt no tām nepieciešamo informāciju. Pēc tam vēlamo rādītāju nosaka pēc formulas:
Svsh \u003d (Npr. w - Fpr) : Npr. w x w,
kur Svsh ir noliktavā atgrieztās riepas izmaksas;
N piem. w - riepu nobraukuma likme;
Fpr - faktiskais nobraukums;
Ssh ir riepas cena.
Atbilstošais konts, grāmatojot sezonas riepas, ir atkarīgs no iespējas norakstīt to izmaksas pēc uzstādīšanas. Ja nodošanas laikā ir notikusi vienreizēja norakstīšana, tad izmaksu konti 20, 26, 44 tiek kompensēti (tas ir, kārtējā pārskata perioda ražošanas izmaksas vai pārdošanas izmaksas tiek samazinātas par atdoto automašīnu riepu daudzumu noliktava). Ja norakstīšana tika veikta vienmērīgi, konts 97 tiek kreditēts.
Piemērs 3. Uzņēmums "Mercury" 2014.gada pavasarī iegādājās vieglo automašīnu ar vasaras riepu komplektu. Auto tiek izmantots administratīvām vajadzībām. Šī gada oktobrī tika iegādāts ziemas riepu komplekts (5gab.) par 53 100 rubļiem. (ar PVN - 8100 rubļi). Novembrī automašīnai tika uzstādīta šī gumija.
Saskaņā ar grāmatvedības politiku vasaras un ziemas riepu izmaksas tiek norakstītas vienmērīgi visā to darbības laikā. Riepu ekspluatācijas nobraukums - 62 000 km, K1 - 0,95 (ekspluatācijas nosacījumu kategorija - III), K2 - 1 (automašīnai organizācijā nav īpašu ekspluatācijas nosacījumu). No novembra līdz martam ieskaitot, automašīna ar ziemas riepām nobrauca 14 800 km, no kuriem 3 500 km martā.
Šo riepu nobraukuma standarts ir 58 900 km (62 000 x 0,95 x 1).
Noņemot ziemas riepas martam, organizācijai ir tiesības parasto darbību izmaksās ņemt vērā daļu no ziemas riepu izmaksām - 2674,02 rubļi. (45 000 rubļu / 58 900 km x 3500 km).
Ziemas riepu izmaksas, saskaņā ar kurām tās tiek ieskaitītas, nododot noliktavā, ir 33 692,7 rubļi. (45 000 rubļu: 58 900 km x (58 900 km - 14 800 km)).
Grāmatvedībā grāmatvedis atspoguļos šādus ierakstus:
2014. gada oktobrī
Debets 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas noliktavā", Kredīts 60
- 45 000 rubļu. (53 100 - 8100) - ziemas riepu komplekts ir ieskaitīts noliktavā;
Debets 19 Kredīts 60
- 8100 rubļi. - atspoguļots PVN;
Debets 68 Kredīts 19
- 8100 rubļi. - iesniegts PVN atskaitāms.
2014. gada novembris
Debets 97 Kredīts 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas noliktavā",
- 45 000 rubļu. - riepas tika nodotas ekspluatācijā.
No auto izņemts vasaras riepu komplekts tiek nodots noliktavā. Bet, tā kā šo riepu izmaksas tiek ņemtas vērā transportlīdzekļa sākotnējās izmaksās, tās neatkarīgi no nobraukuma tiek uzskaitītas ar nulles izmaksām.
Novembra, decembra, janvāra un februāra pēdējās dienās grāmatvedība izdevumu kontā noraksta daļu no ziemas riepu izmaksām. Norakstīšanas vērtības tiek noteiktas proporcionāli automašīnas mēneša nobraukumam:
Debets 26 Kredīts 97
- atskaitīta daļa no ziemas riepu izmaksām.
2015. gada marts
Debets 26 Kredīts 97
- 2675,94 rubļi. - daļa no ziemas riepu izmaksām tiek ņemta vērā parasto darbību izdevumos;
Debets 10, apakškonts "Rezerves daļas", "Riepas noliktavā", Kredīts 97
- 26 427,52 rubļi. - atspoguļo ziemas riepu izmaksas, kas nodotas noliktavā.
Vasaras riepu uzstādīšana tiek atspoguļota tikai analītiskajā uzskaitē, jo tās izmaksas ir iekļautas automašīnas sākotnējās izmaksās.
nodokļu uzskaite
Nodokļu uzskaitē organizācijas iegādātais transportlīdzeklis tiek uzskaitīts kā viena inventāra vienība. Līdz ar to automašīnai uzstādīto riepu un "rezerves riteņa" izmaksas ir iekļautas tās sākotnējās izmaksās (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 257. pants).
Auto riepas, kas tiek iegādātas atsevišķi no automašīnas, netiek iekļautas nolietojamā īpašumā. Tie tiek ņemti vērā pamatlīdzekļu un cita īpašuma uzturēšanas un ekspluatācijas, remonta un uzturēšanas izmaksās, kā arī to uzturēšanas labā stāvoklī (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 2. punkts, 1. punkts, 253. pants).
Šīs darbības izmaksas (rezerves riepu iegāde) tiek atzītas, lai aprēķinātu ienākuma nodokli (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 260. panta 1. punkts).
Pamatlīdzekļu uzturēšanas izmaksās ir iekļauta arī sezonas riepu maiņa. Līdz ar to izmaksas par jauna riepu komplekta iegādi tiek iekļautas materiālajās izmaksās par pamatlīdzekļu uzturēšanai izmantoto materiālu iegādi (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 2. punkts, 1. punkts, 254. pants).
Uzņēmumiem, kas izmanto uzkrāšanas metodi, šie izdevumi jāatzīst dienā, kad tie tiek nodoti ekspluatācijā, tas ir, dienā, kad automašīnai ir uzstādītas riepas (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 272. panta 2. punkts).
Automašīnai izņemto un uz noliktavu nodoto sezonas riepu samazinātās izmaksas nodokļu uzskaitē netiek atspoguļotas.
Atgādiniet, ka materiālu izmaksu summa ir jāsamazina par izmaksām:
- atgriežamie atkritumi (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 254. panta 6. punkts);
- ražošanā nodoto, bet ražošanā neizmantoto krājumu atlikumi mēneša beigās (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 254. panta 5. punkts).
Tajā pašā laikā krājumu atlikumi tiek novērtēti tādā pašā vērtībā, kādā tie tika iekļauti izdevumos, norakstot.
No transportlīdzekļa izņemtās riepas nav ne atpakaļ atkritumi, ne inventāra atlikumi.
Rezultātā ar iespēju vienreizēji norakstīt riepu izmaksas, kad tās ir izveidotas, grāmatvedībā ņemtā izdevumu summa, nosakot peļņu, un ienākuma nodokļa bāze grāmatošanas brīdī. izņemtās riepas uz noliktavu atšķirsies. Un tas uzliek organizācijai pienākumu atsaukties uz Grāmatvedības noteikumu "Uzņēmumu ienākuma nodokļa norēķinu uzskaite" PBU 18/02 (apstiprināts ar Krievijas Finanšu ministrijas 2002. gada 19. novembra rīkojumu N 114n) normām.
Iegūtā izdevumu starpība grāmatvedības uzskaitē tiek atzīta par īslaicīgu ar nodokli apliekamu, jo tā rada atliktā ienākuma nodokļa veidošanos, kam būtu jāpalielina budžetā maksājamā ienākuma nodokļa summa nākamajos vai nākamajos pārskata periodos.
Pamatojoties uz šo starpību, veidojas atliktā nodokļa saistības (PBU 18/02 12., 15., 18. punkts).
Ar nodokli apliekama pagaidu starpība rodas arī tad, ja uzskaitē tiek izmantota riepu lineārā norakstīšanas iespēja.
2. piemēra turpinājums. Nodokļu uzskaitē uzstādīto riepu izmaksas 36 864,4 rubļi tiks iekļautas izdevumos, kas samazina saņemtos ienākumus, aprēķinot ienākuma nodokli par 2014. gada 9 mēnešiem.
Grāmatvedībā un nodokļu uzskaitē ņemto izdevumu summu starpība ir 33 254,67 rubļi. (36 864,4 - 3609,73) - ir ar nodokli apliekams pagaidu.
Pamatojoties uz to, organizācija septembra pēdējā dienā veic papildu ierakstu:
Debets 68, apakškonts "Ienākuma nodoklis", Kredīts 77
- 6650,93 rubļi. (RUB 33 254,67 x 20%) - ir uzkrāta atliktā nodokļa saistību summa.
Sākot ar oktobri, katru mēnesi, norakstot daļu no uzstādīto riepu izmaksām izdevumos, daļēji tiks dzēstas atliktā nodokļa saistības:
Debets 77 Kredīts 68, apakškonts "Ienākuma nodoklis",
- samazināta (izpirkta) atliktā nodokļa saistību summa.
TRANSPORTLĪDZEKĻU RIEPU UZSKAITES ĪPAŠĪBAS
Nomaiņai iegādātās automašīnu riepas atšķiras pēc mērķa, dizaina, protektora raksta, klimatiskās modifikācijas un izmēriem. Riepas tiek pieņemtas saskaņā ar Noteikumiem par preču pieņemšanu pēc daudzuma un kvalitātes, kas apstiprināti ar Baltkrievijas Republikas Ministru padomes 03.09.2008. dekrētu Nr.1290, un Noteikumiem par automašīnu riepu ekspluatāciju, apstiprināts ar Baltkrievijas Republikas Transporta ministrijas 12.21.2000. dekrētu Nr. 52 (turpmāk - Noteikumi Nr. 52).
Auto riepu tehniskie parametri noteikti ir svarīgi autovadītājiem, mehāniķiem un apkopes personālam, savukārt grāmatvežus interesē to mērķis un darbības īpatnības. Pēc šiem rādītājiem tās var iedalīt riepās pastāvīgai lietošanai (visiem laikapstākļiem) un periodiskai ekspluatācijai (ziemas un vasaras riepas). Pēdējiem ir vislabākās veiktspējas īpašības, taču, neskatoties uz to, organizācijas, lai ietaupītu naudu, "visu sezonu" bieži "apavi" automašīnas, kurās vadītāji nobrauc vairāk nekā tūkstoti kilometru. Pēc tam, kad nobraukums pārsniedz ražotāja noteikto nobraukumu vai riepas ir bojātas, tās ir jānomaina. Riepu uzskaite noliktavā tiek veikta pēc daudzuma, izmēra, modeļa, gumijas markas un izmaksām. Jaunu un lietotu riepu uzskaite tiek organizēta atsevišķi.
Apsveriet katra šāda veida automašīnu riepu nomaiņas uzskaites iespējas.
Vissezonas riepu uzskaite
Auto riepu (riepu, kameru un loka lentes), kas atrodas uz riteņiem un ir noliktavā kopā ar transportlīdzekli, komplektā ar jaunu automašīnu (vai piekabi), izmaksas ir iekļautas tā sākotnējās izmaksās un tiek uzskaitītas kontā 01 "Pamatlīdzekļi ".
Organizācijas iegādāto riepu izmaksas, lai nomainītu nolietotās vai bojātās riepas, tiek ierakstītas kontā 10 "Materiāli", apakškontā 5 "Rezerves daļas". Vienlaikus Instrukcija par standarta kontu plāna piemērošanu, kas apstiprināta ar Baltkrievijas Republikas Finanšu ministrijas 2003.gada 30.maija dekrētu Nr.89 (turpmāk – Instrukcija Nr.89), iesaka šajā kontā veikt uzskaiti par riepām, kas ir gan noliktavā, gan apgrozībā. Tāpēc ir vēlams veikt atsevišķu uzskaiti par atjaunojamām un labojamām gumijām. Lai uzskaitītu riepu izmaksas uz kontu 10-5, organizācijas grāmatvedības politikā var norādīt otrās un trešās kārtas apakškontus, piemēram:
- "Auto riepas noliktavā" (rezultāts 10-5-3-1);
- "Automobiļu riepas apgrozībā" (punkts 10-5-3-2);
- “Restaurējamā automobiļa gumija” (punkts 10-5-4).
Jaunas riepas, tāpat kā jebkurus citus krājumus, tiek pieņemtas uzskaitē pēc faktiskās izmaksām. Pērkot riepas par maksu, faktiskās izmaksas ir organizācijas faktisko izmaksu summa (Instrukcijas par materiālu uzskaites kārtību 4. nodaļas 25. punkts, kas apstiprināts ar Baltkrievijas Republikas Finanšu ministrijas dekrētu 2007. gada 17. jūlijs Nr. 114).
Grāmatvedībā auto riepu iegāde tiek atspoguļota šādi (turpmāk skaitļi ir nosacīti):
Jāņem vērā, ka organizācijās, kurās ir liels transportlīdzekļu skaits, apakškontā "Auto riepas apgrozībā" papildus riepām tieši uz transportlīdzekļu riteņiem, rezervē izsniegtās, kā arī apritē esošās riepas. tiek ņemtas vērā tehniskās ekspluatācijas dienesta un tam paredzētās vietās.to uzglabāšana.
Kartes aizpildīšanas kārtība auto riepas ekspluatācijas uzskaitei
Katrai riepai organizācija ievada karti automašīnas riepas ekspluatācijas uzskaitei. Tās forma ir dota Noteikumu Nr.52 17.pielikumā, kas ir galvenais dokuments, kas regulē riepu apkopi un ekspluatāciju Baltkrievijas Republikas teritorijā.
Karte tiek ievadīta katrai riepai, t.sk. un tie, kas bija iekļauti sākotnējās automašīnas izmaksās. Tajā ir informācija par riepas tehnisko stāvokli, nobraukumu (tās rādītāji jāievada katru mēnesi), defektiem. Izņemot riepu no servisa, uzskaites kartē norāda: izjaukšanas datumu, pilnu nobraukumu, komisijas noteikto izņemšanas iemesla nosaukumu, kur riepa nosūtīta - remontam, restaurācijai, protektora raksta padziļināšanai. , lūžņiem vai meliorācijai.
Kartes aizpildīšanas procedūra ir šāda:
|
GRĀMATVEDĪBAS KARTE automašīnu riepu veiktspēja (jauns, restaurēts, lietots - Pasvītrot atbilstošo) Riepas apzīmējums 175R/6C Riepu modelis BI 522 GOST vai TU riepai TURB 147621133.104-97 Rūpnīcas numurs 3007BEL 090144 (viss ierakstīts Slāņa likme vai slodzes indekss 101/99N Garantija/ekspluatācijas nobraukuma likme 40 000 Riepu komplekta izmaksas RUB 78 550 Jauns riepu ražotājs vai atjaunoto riepu remontdarbnīca AS "Belshina" Autotransporta uzņēmuma nosaukums ALC "Astra" |
|||||||
| Automašīnas (piekabes) modelis, tā valsts numurs | datums | Riepu nobraukums, tūkst.km | Riepas tehniskais stāvoklis uzstādīšanas laikā | Izstāšanās iemesli lietotas riepas |
Paraksts vadītājs |
||
| instalācijas | noņemts- | ||||||
| riepas uz automašīnas ritošā vai rezerves riteņa | Riepu riepas no auto-mo-bil | mēnesī | no darbības sākuma | ||||
| GAZ 33021 25-48 KM | 20.04.2008 | 2 035 | 2 035 | jauns | Petrovs E.N. | ||
|
Atbildīgs par autobusa ekspluatācijas uzskaiti Tryfan Trifans V.A. Noteikšanas komisijas slēdziens riepu izmantojamība komisijas priekšsēdētājs Ivanovs Ivanovs A.P. komisijas locekļi Levins Levins O.A. Sidorenko Sidorenko E.N. Piezīmes. 1. Par katru auto firmā saņemto riepu tiek ievadīta uzskaites karte ar norādi par tās vērtību. 2. Kartes visu aiļu aizpildīšana ir obligāta. |
Pārdomas riepu nomaiņas uzskaitē
Noteikumu Nr.52 33.pielikumā katrai riepu markai ir noteikta vienas riepas nobraukuma darbības norma tūkstošos kilometru. Saskaņā ar Noteikumu Nr.52 132.punktu transportlīdzekļu īpašniekiem (autotransporta organizāciju vadītājiem) ir atļauts samazināt vai palielināt riepu nobraukuma likmes, ņemot vērā ekspluatācijas apstākļus. Riepu nobraukuma normas samazināšanas vai palielināšanas lielumus nosaka ar uzņēmuma vadītāja (transportlīdzekļu īpašnieka) rīkojumu.
Nododot riepas ekspluatācijā, formulējums var būt šāds: “nomainīt nolietotu vai citu iemeslu dēļ nolietotu gumiju”; "vasaras riepu sezonālai maiņai uz ziemas vai ziemas pret vasaru."
Citu iemeslu dēļ nolietotu vai nolietotu riepu nomaiņu var uzskatīt par pamatlīdzekļos ietilpstošas automašīnas kārtējo remontu (nolietoto detaļu nomaiņu) (Ripošanas apkopes un remonta noteikumu 1.3.13.apakšpunkts 1.3. autotransporta krājumi, apstiprināti ar Baltkrievijas Republikas Satiksmes ministrijas 03.06.1998. rīkojumu Nr. 110-C). Mehānisko transportlīdzekļu uzturēšanas darba kārtībā izmaksas tiek iekļautas produktu (darbu, pakalpojumu) izmaksās un tiek atspoguļotas ražošanas izmaksu (pārdošanas izdevumu) uzskaites kontu debetā atbilstoši kontu kredītam grāmatvedībai. ražošanas izmaksām saskaņā ar 20. punktu Pamatlīdzekļu uzskaites instrukcijā, kas apstiprināta ar Baltkrievijas Republikas Finanšu ministrijas 12.12.2001. dekrētu Nr. 118 (grozījumi ar Finanšu ministrijas dekrētu Nr. Baltkrievijas Republikas 29.12.2007. Nr. 207), un Pamatnoteikumu 2.2.6.2.apakšpunkta 2.punktu par produkcijas (darbu, pakalpojumu) pašizmaksā iekļauto izmaksu sastāvu, kas apstiprināti LR Ekonomikas ministrijas Baltkrievija datēta ar 1998.gada 26.janvāri Nr.19-12/397, Baltkrievijas Republikas Statistikas ministrija ar 1998.gada 30.janvāri Nr.01-21/8, Baltkrievijas Republikas Finanšu ministrija ar 1998.gada 30.janvāri Nr.3 un Baltkrievijas Republikas Darba ministrijas 1998.gada 30.janvāra Nr.03-02-07/300. Tas pilnībā attiecas uz gadījumiem, kas saistīti ar automašīnu riepu iegādi un to turpmāku uzstādīšanu automašīnai, lai nomainītu nolietotās. Tāpēc šajā gadījumā grāmatvedībā tiek veikti šādi ieraksti:
Sezonas riepu uzskaite
Sasniedzot ekspluatācijas nobraukumu, riepas ir jānomaina un jāizņem no reģistrācijas. Taču vasaras riepu noņemšana no auto ziemas sākumā nenozīmē to izņemšanu no ekspluatācijas un nodošanu metāllūžņos, ja tās tehniskā stāvokļa dēļ ir piemērotas turpmākai lietošanai. Citiem vārdiem sakot, sezonas riepu maiņa neliecina par to pilnīgu nolietojumu.
Vasaras riepu nomaiņa pret ziemas un otrādi ir nepieciešams nosacījums automašīnas veiktspējas uzturēšanai, un to nevar saukt par remontu, jo nolietotās riepas netiek utilizētas. Līdz ar to šo darbību var uzskatīt par saistītu ar automašīnas apkopi. Rodas jautājums: kā to ņemt vērā? Tā kā normatīvajos dokumentos nav tieši norādītas sezonas riepu maiņas operāciju uzskaites metodes, organizācijai ir tiesības patstāvīgi izstrādāt grāmatvedības uzskaites procedūru un fiksēt to grāmatvedības politikā. Apsveriet vairākas grāmatvedības iespējas.
Pirmais variants. Parasti, kad materiāli tiek nodoti ekspluatācijā no noliktavas, tie tiek norakstīti no materiālo vērtību uzskaites uz ražošanas izmaksu uzskaites kontiem. Grāmatvedībā sākotnēji materiālu sastāvā iekļautās riepu izmaksas tiek norakstītas izdevumos uzstādīšanas brīdī un nav pakļautas turpmākai korekcijai, mainoties sezonai, pamatojoties uz to faktisko ekspluatācijas laiku līdz nobraukuma sasniegšanai.
Piemēram, novembrī kāda organizācija iegādājās un automašīnai uzstādīja ziemas riepu komplektu 392 750 rubļu vērtībā. (ar PVN - 70 695 rubļi). Kontā tika veikti šādi ieraksti:
Šajā situācijā vasaras riepu atgriešana uz noliktavu netiek atspoguļota uzskaites uzskaitē, bet tiek fiksēta auto riepas ekspluatācijas uzskaites kartēs, norādot datumu un iemeslu to izņemšanai no automašīnas.
Otrais variants. Saskaņā ar instrukciju Nr.89 apakšvienībām atgriežot noliktavā neizmantotos materiālus, kas iepriekš tika norakstīti ražošanai, to pašizmaksa ir attiecināma uz atbilstošo izmaksu samazinājumu. Tas ir, sezonas beigās atgriežot vasaras riepas noliktavā, organizācijas izmaksas jāsamazina par to izmaksām. Noņemtās riepas var novērtēt atgriešanas datumā valdošajā vērtībā, pamatojoties uz to iespējamās lietošanas cenu, ņemot vērā datus par faktisko nobraukumu.
Apsveriet atspoguļošanas secību otrās iespējas uzskaitē, izmantojot datus no iepriekšējā piemēra. Tajā pašā laikā pirms pavasara-vasaras sezonas organizācija iegādājās vasaras riepu komplektu 314 200 rubļu vērtībā. (PVN summa - 56 556 rubļi). Sezonas beigās riepas nomainītas pret ziemas. Viņu nobraukums vasarā bija 13 000 km.
Saskaņā ar transportlīdzekļu riepu RD 3112199-1085-02 ekspluatācijas nobraukuma pagaidu normām, Baltkrievijas ražošanas vasaras riepas automašīnai GAZ 33021 ar izmēru 175 R / 6C tiek norakstītas pēc 40 000 km nobraukuma.
Riepu iespējamās izmantošanas cena tiek aprēķināta, ņemot vērā nodilumu, kas tiek noteikts, pamatojoties uz faktiskā un standarta nobraukuma attiecību.
Nolietojums ir: 13 000 km / 40 000 km x 314 200 rubļu. = 102 115 rubļi.
Tādējādi iespējamā riepu izmantošanas cena būs 212 085 rubļi. (314 200 rubļi - 102 115 rubļi).
Kontā tiek veikti šādi ieraksti:
Trešais variants. Riepu ekspluatācijas sezonālais raksturs norāda uz to pagaidu izmantošanu. Tā kā instrukcija Nr.89 paredz 10.kontā “Materiāli” ekspluatācijā nodoto riepu uzskaiti, piemēram, apakškonti 10-5-3-1 “Auto riepas noliktavā” un 10-5-3-2 “Automašīnas”. riepas ekspluatācijā." Līdz nobraukuma normas sasniegšanai riepas var uzskaitīt, pārdomājot attiecīgos apakškontus. Tas ir, jūs varat norakstīt automašīnu riepas izmaksu uzskaites kontos pēc tam, kad riepas sasniedz iestatīto nobraukuma resursu vai sabojājas. Šie darījumi ir atspoguļoti šādos ierakstos:
Ceturtais variants. Atspoguļojot riepu lietošanas sezonalitāti, organizācija var vienmērīgi norakstīt riepu iegādes izmaksas to darbības laikā, pamatojoties uz datiem par riepu faktisko mēneša nobraukumu, aprēķinot pēc formulas:
izmaksu summa = riepu izmaksas / standarta nobraukums x faktiskais nobraukums pārskata periodā.
Piemēram, maijā nobraukums bija 2035 km.
Grāmatvedības pārskatā tiks atspoguļots šāds aprēķins: 314 200 rubļu. x 2 035 km / 40 000 km = 15 985 rubļi, un sezonas laikā katra mēneša pēdējā dienā daļa no riepu izmaksām tiks norakstīta izmaksu kontos. Kontā tiks parādīts:
Nolietotu riepu uzskaite
Norakstāmo riepu tehniskā stāvokļa noteikšanu veic ar organizācijas vadītāja rīkojumu iecelta komisija. Komisija konstatē to atjaunošanas vai pilnīgas nepiemērotības iespēju. Priekšlaicīgi nolietotām riepām komisijai jānoskaidro arī cēloņi un par to atbildīgās personas. Kā minēts iepriekš, par katru norakstīšanai nodoto riepu pilnībā jāaizpilda darba uzskaites karte. Auto riepu nobraukuma ekspluatācijas normas ir ietvertas Noteikumu Nr.52 33.pielikumā. Sasniedzot standarta vērtības vieglo automašīnu riepu nobraukumu, tās ceļu satiksmes drošības nolūkos ir obligāti jānomaina. Taču arī priekšlaicīgs riepu nodilums nav pieļaujams.
Auto riepas, kas noņemtas no transportlīdzekļiem nepiemērotības dēļ, bet kuras ir iespējams salabot vai atjaunot, tiek nodotas noliktavā. Vienlaikus tie tiek novērtēti pēc iespējamās izmantošanas cenas un tiek ņemti vērā subkontā 10-5-3-3 “Restaurējamā auto gumija”.
Nododot riepas restaurācijai, to izmaksas tiek pārskaitītas uz apakškontu 10-7 “Materiāli, kas nodoti apstrādei uz sāniem”. Saņemtās atjaunotās riepas tiek ņemtas vērā kopējās izmaksās, ieskaitot to atjaunošanas izmaksas.
Žurnālā "Nodokļu politika un prakse" tika publicēti detalizēti skaidrojumi par uzņēmuma izdevumu uzskaiti automašīnu riepu nomaiņai.
Pērkot jaunu automašīnu, parasti izmaksas par riepām, kas tiek uzstādītas uz ritošajiem un rezerves riteņiem, ir iekļautas automašīnas pamatkomplektācijā. Automašīnai pievienotajos tehniskajos dokumentos riepas ir izceltas kā atsevišķas opcijas aprīkojuma sarakstā. Turklāt, kā norādīts rakstā, nenorādot to vērtību. Autori arī atgādina, ka, kā arī to, ka, aprēķinot ienākuma nodokli, kā daļu no visām izmaksām, kas saistītas ar preču ražošanu un tās realizāciju, Jūs.
Sakarā ar to, ka primārajos pirkuma dokumentos un pirkuma līgumā, kas tiek izsniegti pircēja organizācijai, ir norādīta tikai automašīnas kopējā cena, un nav iespējams nodalīt riepu izmaksas uz ritošajiem un rezerves riteņiem. grāmatvedībā no kopējās automašīnas cenas visu riepu izmaksas tiek iekļautas automašīnas sākotnējās izmaksās.
Automašīnas ekspluatācijas laikā periodiski rodas nepieciešamība iegādāties riepas, jau atsevišķi no automašīnas. Un sakarā ar to, ka automašīnu riepas ir vienas no visstraujāk dilstošajām transportlīdzekļu daļām, un to nomaiņa ir neizbēgama gan tad, kad tās ir nolietotas vai bojātas, gan arī mainoties gadalaikiem, tās nākas iegādāties bieži.
Jauna auto riepu komplekta izmaksas, kuras tiek izmantotas, lai nomainītu nolietotās vai kad tās tiek sezonāli nomainītas, kā arī riepu diski tiek ņemti vērā kā daļa no materiālajām izmaksām vai izdevumiem uzņēmuma amatpersonas uzturēšanai. transportlīdzekļiem. Tajā pašā laikā riepu un disku izmaksu uzskaite kā daļa no netiešajām izmaksām notiek dienā, kad tās tiek nodotas ekspluatācijai automašīnā.
Krievijas nodokļu kodeksā, lai attaisnotu nomaiņas izmaksas, kad riepas ir nolietotas, nav ietvertas prasības katras automašīnas riepas nobraukuma aprēķināšanai. Tomēr nodokļu maksātājam jāatceras, ka nodokļu uzskaitē tiek atzīti tikai saprātīgi un dokumentēti izdevumi. Lai izvairītos no strīdiem ar nodokļu iestādēm, organizācijai vispirms ir jāizstrādā standarti automašīnu riepu ekspluatācijai.
Šādus standartus ir iespējams izstrādāt, pamatojoties uz transportlīdzekļu riepu ekspluatācijas nobraukuma pagaidu normām (RD 3112199-1085-02), kuras apstiprinājusi Krievijas Transporta ministrija 2002. gada 4. aprīlī, vai arī varat iestatīt savu pašu standarti. Galvenais ir vadīties pēc veselā saprāta un paļauties uz izmaksu ekonomiskā pamatojuma principu.
Darbības, kas saistītas ar riepu iegādi, lietošanu un nomaiņu, ir jādokumentē.
Šādi dokumenti var būt gan auto riepu uzskaites kārtība, gan auto riepas ekspluatācijas uzskaites karte, kurā atspoguļots nobraukums.
Auto riepu uzskaites procedūrai jābūt vienam no organizācijas grāmatvedības politikas pielikumiem. Tajā kā lietojumprogrammu jāietver izstrādātie nobraukuma standarti un riepu utilizācijas (iznīcināšanas) akts. Šo aktu sastāda organizācijas darbinieki (piemēram, piegādes vadītājs, vadītājs, transporta dienesta vadītājs utt.). Pamatojoties uz prasībām h. 2 pants. Likuma par grāmatvedību 9. pantu, akta forma jāizstrādā un jāapstiprina uzņēmumā. Tas pats būtu jādara attiecībā uz automašīnas riepas ekspluatācijas uzskaites karti. Organizācija var patstāvīgi izstrādāt kartes veidlapu, pamatojoties uz veidlapu, kas sniegta Automobiļu riepu ekspluatācijas noteikumu AE 001-04 12. pielikumā, kas apstiprināti ar Krievijas Satiksmes ministrijas rīkojumu Nr. AK- 9-r1, 21.01.2004.
Materiālu izmaksas riepu izmaksām sezonas maiņas laikā nav jāsamazina, jo tās neattiecas ne uz atdodamajiem atkritumiem, ne uz krājumu atlikumu, kas mēneša beigās netika izmantoti ražošanā. Neaizmirsti to
