Labas riepas ar radzēm. Izdarot pareizo izvēli

Ziema ir tepat aiz stūra, tāpēc katram autobraucējam ir svarīgi sagatavot savu dzelzs zirgs uz salnu, melnā ledus un citu nelabvēlīgu laikapstākļu periodu, kas dažos mūsu valsts reģionos var pienākt pavisam drīz. Protams, svarīgākais moments šādā sagatavošanā ir atbilde uz jautājumu – kuras ziemas riepas ir labākas? Mūsdienās šādu preču izvēle ir ļoti liela, taču neviens nevēlas par savu naudu pirkt apavus automašīnai, kas neattaisnos uz to liktās cerības. Tieši šī iemesla dēļ ir ieteicams rūpīgi izlasīt šo materiālu, jo tas sniedz labāko ziemas riepu vērtējumu.

Uzreiz jāatzīmē, ka piedāvātie dati ir Somijas kompānijas Test World pieredzējušu ekspertu darba rezultāts, kuri vienmēr iepriecina cilvēkus ar atbilstošu un patiesu informāciju automobiļu jomā.

Kāda ir izvēles nozīme?

Nē, lielākā daļa automašīnu īpašnieku, protams, saprot, ka labāk ir izvēlēties, iegādāties un mainīt savu automašīnu ziemas riepas nekā spēlēt sava veida ruleti ceļojot vasaras versijā. It īpaši, ja ņem vērā, ka šajā spēlē likme var būt automašīnas īpašnieka dzīvība un veselība. Taču šobrīd ir viena nianse, ko daudzi neņem vērā – visām bezradžotajām vai radžotajām ziemas riepām ir nopietnas īpašību atšķirības. Bet cilvēks var tam nepievērst uzmanību svarīgs fakts, dodot priekšroku vajadzīgās preces iegādei tur, kur tas ir lētāk vai tuvāk viņa mājām.

Vai ir tik liela atšķirība starp labākajām ziemas riepām un ne visai? kvalitatīvi analogi? Protams, ja neņem vērā tik acīmredzamu faktu kā kalpošanas laiks? Jā, atšķirība var būt ļoti nozīmīga.

Video:

Kas tas varētu būt? Piemēram, palielinot bremzēšanas ceļu par vairākiem desmitiem metru, pat ja visi pārējie apstākļi ir pilnīgi vienādi (tas pats ceļš un segums, viena automašīna utt.). Vai arī mainot transportlīdzekļa vadāmību līkumu laikā.

Beidzot vēl viens svarīga nianse Pirms turpināt labāko ziemas riepu reitinga pārskatīšanu: šis darbības virziens nestāv uz vietas, katru gadu uzlabojot savus produktus un sniedzot patērētājam jaunas iespējas. Šī fakta sekas ir tādas, ka riepas, kuras vēl pirms dažiem gadiem tika uzskatītas par labākajām, šodien daudzos aspektos būs zemākas par citām. mūsdienu konkurenti. Tāpēc šajā jautājumā nav ieteicams būt konservatīvam un katru gadu iegādāties vienu un to pašu variantu savam auto.

Labākās ziemas riepas bez radzēm

Lai izveidotu labāko bezradžoto ziemas riepu sarakstu, karstie somu puiši no Test World atlasīja 12 no visvairāk populāri modeļi, ko var nēsāt uz riteņiem ar rādiusu 16. Tika veikti dažādi testi, un katrs modelis tika novērtēts pēc desmit ballu sistēmas.

Rezultātā pārbaudītie produkti atrodas šādi:

1. Goodyear UltraGrip Ice 2, ražots Polijā. Preču zīme saņēma 8,2 punktus. Ļoti sabalansēts produkts, kas vienlīdz labi uzvedas absolūti jebkuros klimatiskajos apstākļos. Vēl viens svarīgs plus ir minimālais troksnis darbības laikā.
2. Somu Nokian Hakkapeliitta R2 ar tādu pašu gala rezultātu. Vislabāk viņiem veicās trasēs, kas klātas ar ledu un sniegu, taču tikai slapjš asfalts radīja problēmas šim variantam.
3. Continental ContiVikingContact 6 no Vācijas. Rezultāts - 7,8. Laba izvēle tiem, kas plāno daudz braukt sniegā. Slapjš asfalts rada zināmas grūtības, bet uz sausa seguma šī iespēja šķiet lieliski. Protams, vācieši rūpējās par savu produktu zemo trokšņa līmeni.
4. Franču-spāņu Michelin X-ice Xi3 ar tādu pašu rezultātu kā Vācijas pārstāvji. Ieslēgts parasts ceļš gumija uzvedas nedaudz palēnināti. Viņas stihija ir sniegs un ledus. Viens no trūkumiem ir tas, ka, ripojot, automašīna ļoti ātri apstājas.
5. Maxxis SP02 ArcticTrekker. Vērtējums - 7,7 punkti. Ķīnas pārstāvji. Protams, ir nelieli trūkumi, bet kopumā viņi testēšanu pārcēla uz dažādas iespējas bruģis, it īpaši, ja ņem vērā, ka šo produktu izmaksas ir ļoti patīkamas parasta patērētāja kabatai.
6. Japāņu Bridgestone Blizzak WS70. Iepriekš viņi bija neapstrīdami līderi, bet tagad savā attīstībā ir nedaudz apstājušies un līdz ar to zaudējuši augstas vietas reitingā. Pēc testa rezultātiem viņi saņēma 7,3 punktus. Īpašas problēmas rada pagriezieni uz slapja asfalta ceļa.
7. Pirelli Winter IceControl un Sailun Ice Blazer WSL2. Vēl divi Vidējās karalistes pārstāvji ar vienādu punktu skaitu 7,2. Pirmajā gadījumā veiktspēja nedaudz samazinās, braucot pa ledu, otrajā - pa asfaltu. Visi pārējie šo riepu teksti gāja diezgan gludi – labā līmenī.
8. Dunlop SP Ice Sport. vācu valoda preču zīme ar galarezultātu 6,8 punkti. Vienīgais šīs iespējas pluss ir transportlīdzekļa labā uzvedība sniegā. Viss pārējais ir diezgan slikti un blāvi.
9. Holandes Vredestein Nord-Trac 2. Rezultāts - 6,7. Vāja saķere, slikta stabilitāte. No pozitīvas īpašības– tikai pieņemama tekstu pārvietošana uz ledus.

Pēdējās divas vietas sadalīja dienvidkorejiešu Kumho I*ZEN KW31 un ķīniešu Sunny SnowMaster SN3830, lai gan tie ieguva augstākus rezultātus nekā Vācijas un Nīderlandes produkti, kas ieņēma attiecīgi devīto un desmito vietu. Šo riepu problēma ir tā, ka tās labi darbojās tikai uz tīra vai slapja seguma, bet ne uz sniega un ledus. Tas ir, to izmantošana šīs ziemas apstākļos ir ļoti nevēlama.

Labāko radžoto ziemas riepu saraksts

Lai apkopotu labāko radžoto ziemas riepu topu, tika atlasītas 13 dažādas iespējas, no pasaules labākajiem ražotājiem. Interesanti, ka šajā reitinga versijā Somijas ražotāju produkti bija pašā augšgalā. Kas tas ir? Visi tie paši neobjektīvie testētāji vai Somijā tiešām ražo vienas no labākajām ziemas riepām pasaulē?

Starp ziemas riepām ar radzēm Nokian Hakkapeliitta 8 ieņem vadību

Tomēr saskaņā ar iegūtajiem rezultātiem radžu izstrādājumi atrodas šādi:

1. Pirmā vieta - soms Nokian Hakkapeliitta 8 ar punktu skaitu 8,8 punkti. Viss ir gandrīz ideāli. Vienīgais, kur šī opcija mūs nedaudz pieviļ, ir bremzēšanas pārbaude uz slapja ceļa seguma un ceļa noturība.
2. Otro rezultātu uzrādīja Vācijas Continental ContiIceContact - tikai par divām desmitdaļām mazāk gala vērtējumā. Iemesls tam bija automašīnas sliktākā uzvedība uz sniega, kas ir ļoti svarīgi labām ziemas riepām. Līdzīgus rezultātus uzrādīja cits Vācijas pārstāvis - Pirelli ledus nulle. Bet šajā gadījumā tika atklāts pavisam cits trūkums - garāks bremzēšanas attālumi uz slapja ceļa seguma.
3. Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Polija. Rezultāts ir 8,4 punkti. Lielisks, sabalansēts produkts. Bet, tāpat kā visas universālās iespējas, arī šī dažos aspektos ir nedaudz zemāka par konkurentiem.
4. 8,3 punkti. Un atkal Vācija Gislaved Nord*Frost 100. Viss ir kārtībā, bet bremzēšanas ceļš uz parastajiem segumiem ir pārāk garš, un rites pretestība ir diezgan liela.
5. Hankook ziema i*Pike RS W419 no Dienvidkorejas ar rezultātu 8,1. Lai arī šīs riepas patiešām radīja zināmu nervozitāti auto uzvedībā uz ledus un sniega, tomēr testa rezultāts ir diezgan labs, īpaši ņemot vērā, ka šis ražotājs atrodas diezgan karstā valstī.
6. Polijas Dunlop ledus pieskāriens ar apaļiem astoņiem galarezultāta punktiem. Pārāk daudz nekontrolētu slīdēšanu un nē labāka saķere. No otras puses, ļoti labi rezultāti slapja seguma testi.
7. Krievu Michelin X-Ice North 3 ar 7,9 punktiem reitingā ieņem tikai astoto vietu. Sauss un slapjš asfalts, sniegs - viss kārtībā, bet braukšana pa ledu pazemināja gala rezultātu.
8. Japānas Bridgestone Blizzak Spike-01 - 7,7 punkti. Mērķis ir braukt pa sniegu un ledu, tāpēc uz notīrītiem ceļiem tie neuzvedas vislabākajā veidā.
9. Pirmo desmitnieku noslēdz Nīderlandes Vredestein Arctrac ar 7,5 punktiem. Gandrīz visos testos saņēmu vidējo atzīmi. Katram plusam bija mīnuss. Piemēram, sniegā viņi lieliski bremzē, bet auto vadāmības līmenis šajā brīdī katastrofāli pazeminās.

Reitinga pašā apakšā ir tā autsaideri: krievu Nokian Nordman 4 un divi ķīnieši - Jinyu YW53 un Sunny SN3860. Tiem ieteicams pievērst uzmanību tikai gadījumos, kad labākas alternatīvas vienkārši nav – ir pārāk daudz trūkumu.

Labu ziemas riepu vērtējums pēc īpašnieku atsauksmēm

Ir diezgan loģiski, ka šādu specializētu pārbaužu rezultāti ne vienmēr sakrīt ar vienkārša patērētāja viedokļiem un atsauksmēm. Izanalizējot daudzus automobiļu forumus, kas veltīti šai tēmai, mēs varam izdarīt šādus secinājumus par parasto automašīnu īpašnieku patiesajām vēlmēm:

• Gislaved Nord*Frost 100 - pozitīvi iespaidi ar ilgstošu lietošanu;
• Hankook Winter i*Pike RS W419 - lielākā daļa īpašnieku ir ļoti apmierināti;
• Nokian Nordman 4 - apstipriniet Somijas testēšanas rezultātus. Tas ir, ne visvairāk labākais variants vietējiem apstākļiem, lai gan to ražotājs atrodas Krievijā;
• Bridgestone Blizzak WS70 ir vēl viena vilšanās, lai gan šī opcija agrāk bija ļoti populāra.

Visi pārējie somu apsvērtie varianti lielākoties pilnībā saskan ar viņu vērtējumiem. Un tas nav pārsteidzoši, jo Test World testētāju kompānijai ir liels prestižs automobiļu speciālistu vidū.

Lielākā daļa saprātīgu autovadītāju piekrīt, ka jums nevajadzētu braukt visas sezonas riepas. Tas vairāk vai mazāk prātīgi darbojas tikai nulles tuvuma zonā - no -5 līdz +10. Bet joprojām zaudē saviem galvenajiem konkurentiem. Un ārpus noteiktās temperatūras zonas robežām tās specifikācijas atstāj daudz ko vēlēties. Tāpēc obligāti jābūt diviem riepu komplektiem – ziemas un vasaras.

Sāciet no jauna. Pērciet ziemas riepas iepriekš. Parasti nopietni tirgotāji to sāk importēt jau no augusta beigām līdz septembra sākumam. Loģiski, ka toreiz cenas bija pat vairāk vai mazāk adekvātas, un komplekti bija diezgan svaigi. Tuvāk aukstajam laikam pieprasījums noteikti lēks, kas nozīmē, ka pieaugs arī pašizmaksa. Jūs varat iet citu ceļu, iegādājoties ziemas riepas pavasara izpārdošanā. Tad atlaides var sasniegt iespaidīgas summas, un par saprātīgu naudu būs iespējams iegādāties labākās 2019.-2020.gada ziemas riepas ar radzēm vai bez radzēm.

Mūsdienās ir milzīgs skaits dažādi modeļi katrai gaumei un budžetam. Ir lēti budžeta komplekti, ir premium zīmolu modeļi. Dažādi izmēri, dažādas cenas, dažādas specifikācijas.

Visu ierobežo tikai pircēja iztēle un viņa finansiālās iespējas. Kuras ziemas riepas labāk izvēlēties – ar radzēm vai bez radzēm? Krievu, ķīniešu vai eiropiešu? Zemāk mēs centīsimies atbildēt uz šiem jautājumiem, sarindojot 10 labākos labākie modeļi.

Izdarot pareizo izvēli

Kura riepa ir labāka - berzes vai radžota? Pastāv viedoklis, ka ziemas riepas ar radzēm ir visnoturīgākās un izturīgākās. Šis viedoklis ir tikai daļēji patiess. Lieta tāda, ka berzes riepu maisījuma sastāvs ir daudz mīkstāks, jo tām nav jātur "spīles".

Šāds maigums slēpjas īpašajā gumijas maisījuma sastāvā, kas ietver tādas sastāvdaļas kā silīcija dioksīds (silīcija dioksīds), dabīgais kaučuks, rapšu eļļa vai apelsīnu sula. Tas nozīmē, ka ziemas riepa bez radzēm darbosies labāk, kad tā būs beigusies zemas temperatūras nekā tā radžotais līdzinieks. Turklāt Velcro, kā likums, ir lielāks lameļu skaits, kas pozitīvi ietekmē kontakta plāksteri, kā arī uzvedību, braucot pa sablīvētu sniegu vai asfaltu.

berzes riepas		Radžotas riepas
Priekšrocības	Trūkumi	Priekšrocības	Trūkumi
Akustiskais komforts; Plašs kontaktu plāksteris; mīksts gumijas savienojums; Lieliska veiktspēja braucot pa asfaltu vai velmētu sniegu; Hidroplanēšanas pretestība; Rentabilitāte;	Zema caurlaidība; Vāja veiktspēja uz slidenām virsmām; Slikta bremzēšana uz ledus; Gumijas mīkstais sastāvs nelabvēlīgi ietekmē riepas kalpošanas laiku;	Teicama uzvedība uz ledus vai irdens sniegs; Cietās riepas nolietojas ilgāk; Uzticama uzvedība agresīvos apstākļos; Izturīgāka pret mehāniskiem bojājumiem gumija;	Smailes pamazām "atstāj" savu kaujas pozīciju; Riepas lieliski "dzied", it īpaši uz asfalta; Ievērojams bremzēšanas ceļš un viduvēja saķere tajā pašā vietā;

Kopējais reitings

Protams, pat labākās 2019. 2020. gada ziemas riepas bez radzēm nespēs konkurēt uz ledus ar vecākiem (2015. gada) radžotajiem modeļiem. Bet, neskatoties uz to, riteņiem bez radzēm joprojām ir daudz priekšrocību. Tāpat kā viņu ķīļveida kolēģi. Tāpēc galīgā izvēle, kuras izvēlēties, paliek pilota ziņā.

Īpašniekam ir jāanalizē, kuras īpašības viņam ir vispiemērotākās un kuras viņš var upurēt. Ir vērts ņemt vērā automašīnas klimata un darbības īpatnības, īpašnieka braukšanas stilu, kā arī ņemt vērā viņa cerības.


Mēs centāmies palīdzēt, sarindojot labākās ziemas riepas ar radzēm un bez radzēm 2019.-2020.

Modelis	Īpašības		Minimālā cena (Krievijas rubļi)
	Priekšrocības	Trūkumi	Mos- qua	SP-b	eka- tie- rin- burg	Kijeva	Min- sk
Radžoti modeļi
Nokian Hakkapelitta 8 (Somija)	teicama uzvedība braucot pa ledu, dziļu, irdenu sniegu (190 radzes uz katra riteņa). Vissmagākajos apstākļos šī gumija parādīs sevi no labākās puses;	nepilnīga saķere uz sausa seguma, palielināts bremzēšanas ceļš. Maskavai ar tās notīrītajiem ceļiem diez vai der. Paaugstināts troksnis un taustāmas izmaksas;	No 7200	No 7000	No 7500	No 8000	No 6800
Continental Ice Contact 2 (Vācija)	Vienas no labākajām ziemas riepām ar radzēm tirgū. lieliska saķere, braucot pa apledojušu virsmu, pārliecinoša saķere uz sniega;	nedaudz neskaidra uzvedība uz asfalta, palielināts patēriņš degviela, ne tā pieejamākā cena;	7300	7250	7500	7400	7300
Goodyear Grip Ice Arctic (ASV)	Viņi lieliski strādā ar sniegu, gan vaļēju, gan velmētu. Uz ledus riepas tikai nedaudz zaudē konkurentiem;	Zināma tendence slīdēt līkumos, nepietiekama atsaucība uz stūres pagriezieniem asu manevru laikā;	7800	7600	7500	7800	7400
Pirelli Ice Zero (Itālija)	Īpašas figūras tapas palīdz neatpalikt no līdera snieguma ziņā uz ledus un sniega. Pārliecināts paātrinājums, bremzēšana un virziena stabilitāte braucot pa šīm virsmām. Adekvāta cena	Paaugstināts troksnis, braucot ar gandrīz jebkuru bruģis. Akustiskais komforts ir zem vidējā līmeņa.	5800	6000	5900	6200	5700
Hankook Winter i Pike RS Plus (Dienvidkoreja)	Noslēdz labāko ziemas riepu rangu ar radzēm 2019-2020. laba uzvedība, braucot gan pa ledu, gan pa irdenu sniegu;	ievērojams troksnis uz ietves un nepilnīga uzvedība kritiskās situācijās;	5300	5250	5440	5515	5250
Bezradžu riepas
Apvidus auto Nokian Hakkapelitta R2 (Somija)	Pārliecināta uzvedība, braucot pa ledu, sniegu. Laba vadāmība uz asfalta. Rentabilitāte.	Augsta cena, tendence uz sāniem slīdēt asu pagriezienu laikā;	No 7800	No 8000	No 7650	No 8100	No 7400
Michelin platums X-ice 2 (Francija)	Vēl viens cienīgs pārstāvis, kas spēj uzspiest cīņu pat visvairāk labākās riepas ar tapas. Lieliski komforta un stabilitātes līmeņa rādītāji, braucot pa ledu, sniegu, sausu un slapju asfaltu;	Augstas izmaksas, palielināts degvielas patēriņš;	8500	8200	8000	7900	8300
Bridgestone Blizzak DM-V2 (Japāna)	Laba saķere ar gandrīz jebkuru virsmu;	zema ekonomika, paaugstināts līmenis troksnis;	5600	5800	5400	5700	5600
Goodyear Ultra Grip Ice WRT (ASV)	Lieliska saķere sniegā, paātrinājums, bremzēšana un virziena stabilitāte;	Paaugstināts troksnis, rites berzes pretestība, ne labākā nodilumizturība;	3500	3700	3400	3600	3600
Pirelli Ice-Zero FR (Itālija)	Lieliska stabilitāte uz gandrīz jebkura seguma, lieliska vadāmība bremzējot;	Nepilnīga mitruma noņemšanas sistēma, kā rezultātā - tieksme uz akvaplanēšanu;	3600	3540	3700	3550	3600

SUV, hečbeku vai sedanu īpašnieki, kuriem rūp komforts un droša braukšana ziemā svarīgi ir laicīgi nomainīt auto apavus uz berzes vai radžotām riepām. Protams, līdz ziemai vēl ir laiks. Bet ir svarīgi jau iepriekš parūpēties par drošību. Turklāt šodien riepu tirgū tiek piedāvāts liels skaits modeļu ar sezonas atlaidēm. Kuras variants ir piemērots tieši tavā gadījumā? Īpaši jums esam izveidojuši ziemas riepu ar radzēm 2018-2019 reitingu. Izmantojot šo vērtējumu, jūs varat izvēlēties labāko risinājumu savam transportlīdzeklim pēc iespējas īsākā laikā.

Cena - no 2056 rubļiem

Šīs ir lētas ziemas riepas ar simetrisku protektora zīmējumu, kas paredzētas braukšanai pa ledu un cietu sniegu automašīnas kas ir sevi pierādījuši teritorijā Krievijas ceļi. Riepu tips: ziemeļu ziemai. Maksimālā slodze vienai riepai Nokian Tyres Nordman 5 ir 630 kg.

Šī priekšrocība auto riepa ir zema rites pretestība, zems degvielas patēriņš - viss praktiski atbilst vasaras versijai. Tādas kvalitatīvas riepas nav pietiekami trokšņaini, labi tur trajektoriju, ir stabili uz ceļa. Viņiem ir ļoti spēcīga sānu siena. Viens no šī modeļa trūkumiem, kā atzīmē lietotāji, ir tas, ka tie slikti bremzē uz tukša seguma.

Nokian riepas Nordman 5

Nr.9 - Pirelli Ice Zero

Cena - no 2777 rubļiem

Tās ir uzticamas riepas, kas īpaši izstrādātas iebraukšanai ziemas laiks, uz sniega un ledus. Šis modelis ir ļoti pieprasīts, jo tam ir zema pretestība ripo. Tajā pašā laikā tas izceļas ar savu labo izturību un minimālu nodilumu. Starp Pirelli Ice Zero priekšrocībām ir virziena stabilitāte, laba saķere uz ledus, putras un parastā asfalta, kā arī adekvāta cena. Saskaņā ar daudzām lietotāju atsauksmēm, bremzēšana uz slapja un sausa asfalta ar paātrinājumu praktiski neatšķiras no vasaras riepām, neskatoties uz tapas klātbūtni. Starp trūkumiem ir tas, ka Pirelli Ice Zero ir diezgan trokšņains pašā ielaušanās sākumā, jo liels skaits tapas, tas ir īpaši pamanāms ātrumā, kas pārsniedz 55 km/h.

Pirelli Ice Zero

#8 — Continental IceContact 2

Cena - no 3162 rubļiem

Šādas lētas, bet ļoti kvalitatīvas riepas ar asimetrisku protektora rakstu ir paredzētas vieglajiem automobiļiem lietošanai ziemā, tās izceļas ar izcilu bremzēšanas veiktspēju. Starp šī modeļa priekšrocībām ir nosēšanās ar radzēm, stabilitāte līkumos, lieliska virziena stabilitāte, laba vadāmība uz sniega, jauktas virsmas, ledus, uz slapja un sausa seguma. Riepas nav trokšņainas, lietošanas laikā nav diskomforta. Ātrumā trokšņa praktiski nav, bremzēšanas ceļš ir minimāls. Pēc ieskriešanas Continental IceContact 2 pēc kāda laika kļūst vēl klusāks.

Kontinentālā ledus kontakts 2

Nr.7 – Jokohamas ledussardze

Cena - no 4003 rubļiem

Modernas riepas Augstas kvalitātes ar simetrisku protektora rakstu, kas paredzēts ziemeļu ziemai. Šī modeļa unikalitāte ir koncentrēta stabilos rādītājos dažādiem vērtēšanas kritērijiem, kas norāda uz to līdzsvaru. Viņi lieliski strādā ar krieviem. sniegotas ziemas. Tie ir klusi un tiem ir lieliska nodilumizturība. Saskaņā ar vairāku lietotāju atsauksmēm riepas labi notur asfaltu, tostarp slapju, un labi uzvedas uz ledus. Gumija, salīdzinot ar citiem modeļiem, nav trokšņaina. ABS gandrīz nedarbojas, labi palēnina, ir labi kontrolēts. Jokohama Ledus sargs uz ledus ir paredzams, lieliski turas.

Jokohamas ledus sargs

#6 — Bridgestone Blizzak Spike-02

Cena - no 5040 rubļiem

Populāras ziemas riepas ar maksimālo slodzi uz vienu riepu 750 kg, kas paredzētas SUV darbībai skarbos Krievijas ziemas apstākļos. Tās izceļas ar oriģinālu dizainu, kas nodrošina izstrādājumam lieliskas adhēzijas īpašības. Starp šī modeļa priekšrocībām ir sānu blīvējums, spēcīgas riepas klātbūtne, laba saķere, protektors nav aizsērējis ar netīrumiem, riepas ir diezgan stingras, ar labs pārklājums. Bridgestone Blizzak Spike nav pietiekami skaļš, bremzējot tie demonstrē augstu bremzēšanas kvalitātes līmeni un īsu bremzēšanas ceļu.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Nr.5 — BF Goodrich g-Force Stud

Cena - no 5084 rubļiem

BFGoodrich g-Force Stud, pateicoties tā funkcionalitātei, ieņem pienācīgo vietu 10 labāko ziemas riepu ar radzēm sarakstā. Šīs riepas ar simetrisku augstas kvalitātes virziena protektora zīmējumu ir paredzētas apvidus transportlīdzekļiem, ziemeļu ziemai. BFGoodrich g-Force Stud labi darbojas ledus apstākļos, tam ir pastiprināta sānu siena un tas labi brauc pat pa ar ūdeni piepildītu ceļu. Jau no paša lietošanas sākuma ir diezgan skaļš, bet pēc iedarbināšanas kļūst daudz klusāks. Riepa pret trasi ir diezgan jutīga, bet ne kritiska. Modelis izceļas ar izcilu prognozējamu vadāmību un lielisku bremzēšanu uz ziemas ceļiem, slapju un sausu segumu, kā arī labu nodilumizturību.

B.F.Goodrich g-Force Stud

#4 — GOODYEAR Ultra Grip Ice WR

Cena - no 6115 rubļiem

GOODYEAR Ultra Grip Ice WR - riepas ar simetrisku protektora rakstu ir paredzētas apvidus transportlīdzekļiem, ziemeļu ziemai. Šis modelis ir diezgan kluss un mīksts. Protektors ir diezgan dziļš, izceļas ar nodilumizturību. Lietotāji atzīmē, ka, pateicoties šādām riepām, šasija sāk darboties patīkamāk, palielinās stūres reakcija. Citas priekšrocības ir lieliska bremzēšana uz slapja un sausa seguma, labas braukšanas spējas, diezgan pārliecinoša kustība un vadāmība uz slapja un sniega. Trūkums ir agresīvai manevrēšanai raksturīgā ripošanās.

GOODYEAR Ultra Grip Ice WR

#3 – Dunlop Grandtrek ledus

Cena - no 7320 rubļiem

Dunlop Grandtrek Ice ir augstas kvalitātes ziemas riepa ar simetrisku protektora rakstu un pastiprinātu sānu malu, ziemeļu ziemai, ar radzēm, paredzēta lietošanai bezceļa apstākļos. Maksimālā slodze uz vienu riepu ir 875 kg. Viena no šī modeļa priekšrocībām ir tāda, ka uz ledus nav dreifēšanas, riepas nodrošina pārliecinošu braukšanu pa sliem, garantija labs krusts pat bezceļa apstākļos. Tie ir mīksti, nebaidās no riestiem, izceļas ar normālu balansēšanu. Starp trūkumiem daudzi lietotāji izceļ troksni, īpaši pirmajās dienās. Pēc ieskriešanas troksnis ir ievērojami samazināts.

Dunlop Grandtrek ledus

#2 — Gislaved Nord Frost 200

Cena - no 4500 rubļiem

Gislaved ziemeļu sals 200 - augstas kvalitātes ziemas riepas ar radzēm, ar asimetrisku protektora rakstu, paredzētas apvidus transportlīdzekļiem. Maksimālā slodze uz vienu riepu ir 875 kg. Riepas ir labākais variantsīpaši priekš liela pilsēta un regulāri braucieni ārpus pilsētas. Modelim ir laba bremzēšana uz sausa un slapja seguma un pat uz slapja seguma. Uz irdena sniega - bremzēšana atstāj daudz vēlamo. Riepu sānu mala ir mīksta, bet pietiekami izturīga. Starp priekšrocībām var minēt diezgan pieņemamu trokšņu līmeni, kas pēc ieskriešanas manāmi samazinās. Riepas nav jutīgas pret riestiem, ļoti labi sēž, kas ir ļoti svarīgi agresīvai braukšanai.

Gislaved Nord Frost 200

Nr. 1 — Nokian Riepas Hakkapeliitta 9

Cena - no 15762 rubļiem

Nokian Tyres Hakkapeliitta ir augstas kvalitātes riepas ar radzēm un simetrisku protektora zīmējumu SUV. Maksimālā slodze uz vienu riepu ir 975 kg. Riepu tips - ziemeļu ziemai. Riepas pilnībā atbilst ražotāja deklarētajām īpašībām. Šim modelim ir lieliska vadāmība, lieliska bremzēšana ziemas ceļi, stingri pieguļoši tapas.

Pateicoties lieliskajām riepu īpašībām, rievu veidošanās praktiski nav jūtama. Starp citām priekšrocībām - īss bremzēšanas ceļš, paredzama vadāmība, dažādas tapas līkumos un taisni. Šāds produkts pilnībā atbilst aprakstam kā labākās ziemas riepas, jo tas pilnībā atbilst deklarētajām īpašībām un funkcionalitātei.

Nokian riepas Hakkapeliitta 9

Optimāla izvēle

Mūsu apskatā piedāvātās 10 labākās ziemas riepas apvieno modeļus, kas atlasīti saskaņā ar patērētāju atsauksmēm un ražotāju deklarētajām īpašībām. Visas šīs opcijas lieliski veic testus un iepriecina lietotājus ar saviem parametriem - bremzēšanu, vadāmību, stabilitāti. Visas šīs īpašības ir ļoti svarīgi ņemt vērā, izvēloties, jo tas, kam vispirms jāpievērš uzmanība, vienmēr ir drošība. Un laba riepu kvalitāte ir jūsu sabiedrotais šajā jautājumā. Taču izvēle ir atkarīga arī no personīgajām vajadzībām, kā arī finansiālajām iespējām. Tāpēc lēmums ir jūsu.

Riepām darbam zemā temperatūrā, sniega sanesumiem un ledus ir īpašs dizains, sastāvs un veiktspējas tehnika. Izvēloties riepas, ir svarīgi ņemt vērā klimatiskās īpatnības transportlīdzekļa reljefs, tips un kravnesība. Riepu vērtējums ziemas sezonai 2018-2019 ietver riepas ar radzēm un bez radzēm.

Ziemas riepām ir īpaša aizsardzība, kas saglabā ātrumu un manevrētspēju līkumos zemā temperatūrā. Riepas ir izgatavotas no nodilumizturīgām elastīgām izejvielām. Galvenais dizaina elements ir aizsargs ar augstu izturību. Pamatne apvieno aizsargu ar iekšējie līmeņi, samazina grūdienus no ceļa virsmas nelīdzenumiem.

Metāla kords saglabā riepas formu stabilā stāvoklī, palielina automašīnas stabilitāti. Zem tērauda virsmas ir tekstila slānis, kas novērš iekšējo spiedienu. Riepas malas aizsargā karkass. Riepas malā pielodētā spārnu sloksne amortizē un saglabā braukšanas stabilitāti.

Atkarībā no dizaina risinājumiem, izejmateriāla veida un riepas virsmas faktūras tos iedala:

• produkti ar tapas;
• bez radzēm (berze);
• radžotas (piegādātas ar lentēm ar viltus tapas).

Radžotās riepas ir aprīkotas ar ieliktņiem, kas izgatavoti no izturīgiem sakausējumiem, kas palīdz samazināt slīdēšanu. Skats piemērots braukšanai pa sniega kupenām ārpus pilsētas, ledus klātiem ceļiem. Konstruktīvais risinājums uzlabo kontroli pār automašīnu, šķērsojot vaļēju sniega segu, garoza. Radžotās riepas samazina automašīnas bremzēšanas ceļu uz ledainiem ceļiem. Vidējas cietības gumijas ražošanai izmanto; elementu augstums sasniedz 1 cm.

Dizaina aizsargs tiek piegādāts ar:

• ķīļveida;
• kanāli ūdens un sniega masas noņemšanai;
• lameles.

Pasuga ir radžoti elementi, kas ir aprīkoti ar caurumiem tapām. Var lietot ar vai bez ieliktņiem. Šāda veida riepu saķere ar ceļu ir mazāk uzticama.

Neradžotās (berzes) riepas ir aprīkotas ar lamelēm, kuras tiek piestiprinātas pie riepu ārējiem pārklājumiem. Saķere ar brauktuvi tiek palielināta, palielinot lameļu biezumu. Dizaini ir piemēroti pilsētas maršrutiem klimatiskajos apstākļos ar nelielu mīnusa temperatūru. Daži ražotāji plastmasā iekļauj cietus elementus, lai uzlabotu vadāmību.

Riepas bez radzēm ir sadalītas 2 apakšsugās:

• skandināvu;
• Eiropas.

Skandināvijas tipa riepas ir daudzfunkcionālas, jo. izmanto braukšanai pa sniegotiem, ar ledu klātiem ceļiem, sausu vai slapju virsmu. Riepas ir ieteicamas zonām ar maināmu laika apstākļi. Riepas ir izgatavotas no mīksta gumijas maisījuma. Aizsargi ir aprīkoti ar plāniem izplūdes kanāliem, elastīgām lamelām. Protektora augstums ir ierobežots līdz 0,8 cm.

Eiropas tipa neražotās riepas tiek izmantotas vietās, kur temperatūra ir nedaudz zemāka par nulli. Izvēloties ziemas riepas, jāņem vērā, ka tips ir optimāls sausiem vai slapjiem ceļiem, bez sniega sanesumiem. Riepas uzlabo mašīnas manevrētspēju, zemu trokšņa līmeni.

Riepas Eiropas tips dažādi aizsargi:

• cieta gumija;
• ar kanāliem ūdens un sniega daļiņu noņemšanai;
• ar nelielu skaitu plānu lameļu;
• ar maza augstuma elementiem (līdz 0,6 cm).

Labākie ziemas riepu ražotāji

Profila riepu ražotāji savā produktu līnijā iekļauj riepas aukstajai sezonai un ir pozitīvas atsauksmes automašīnu īpašniekiem (Nokian, Dunlop, Michelin u.c.).

Reitinga līderis ir koncerns Nokian (Somija) riepas ražo kopš 1898.gada. Ziemas šķirnes Uzņēmums attīstās kopš 20. gadsimta 1. puses. Produkti ir augstas kvalitātes, uzticami un droši. Ziemas riepas ir pielāgotas Krievijas klimatiskajiem apstākļiem ar temperatūras izmaiņām, nokrišņiem sniega veidā. Riepu šķirnes ir izstrādātas, ņemot vērā transportlīdzekļu veidus.

Goodyears (ASV) ražo ziemas riepas dažādām klimatiskajām zonām, transportlīdzekļu tipiem. Produkti ir izturīgi un atbalsta augsts līmenis automašīnas saķere ar brauktuvi, manevrētspēja. Izstrādājumi ir kvalitatīvi, nodrošina caurbraucamību sniega sanesumos.

Ražotājs Bridgestone (Japāna) ražo inovatīvus produktus automašīnām un citiem transportlīdzekļiem. Produkti ir augstas kvalitātes, nodilumizturīgi, izturīgi. Koncerns ziemas riepas ražo kopš 1930. gada. Krievijas tirgus tiek prezentētas riepas bez radzēm un radzēm.

Dunlop (Īrija) izstrādā produktus, izmantojot datorsimulāciju. Zīmola produkti izceļas ar estētisko dizainu. Dunlop riepas ko pārstāv liels skaits modeļu ziemas periodam. Stiprības rādītāji ļauj izmantot riepas 2-3 sezonas. Sērija atšķiras ar protektora struktūru, virsmas dizainu un sastāvu.

Michelin (Francija) ir viens no līderiem riepu montāžas produktu jomā. Riepas izceļas ar izturību, izgatavojamību, degvielas ekonomiju. Ziemas modeļi tiek prezentēti vairākās līnijās klimatam ar mīnusu temperatūru.

Koncerns Continental AG (Vācija) ražo automašīnu riepas un detaļas automašīnām. Produkti atšķiras ar stingru karkasu, izturību, kvalitāti.

Top 9 ziemas riepas bez radzēm

Skandināvu riepas Nokian Hakkapeliitta R2 ir optimālas zemām temperatūrām; tiek piedāvāti vairākās variācijās, izturīgi. Produkti ir piemēroti apvidus automašīnām, jo. izceļas ar labām krosa spējām sniega kupenās un bezceļos. Dizains ļauj saglabāt vadāmību dreifēšanas laikā, nodrošina ātrs paātrinājums transportlīdzeklis un bremzēšana uz ledus. Pastiprinātā riepas sānu mala nodrošina izeju no riepas. Izmaksas: 3770 - 11200 rubļi. (atkarībā no riteņa diametra)

Ziemas riepas Goodyear Ultragrip Ice 2 nodrošina pārliecinošu braukšanu ledus apstākļos, dažādi šķērsvirziena stabilitāte. Modelis ir paredzēts sniega šķērsām, ātrai ātruma samazināšanai uz ledus virsmas. Riepas ir izgatavotas no krioadaptīvā maisījuma, kas nodrošina kustību augstumā zem nulles temperatūras un novēršot sasalšanu. Izmaksas: no 2900 r.

Bez radzēm Kontinentālās riepas ContiVikingContact 6 (no 7200r.) ir paredzēts salniem laikapstākļiem un sniegputeņiem. Riepas ir izgatavotas no silikātiem un izturīgas gumijas. Riepai ir protektors ar asimetriskiem attēliem un rombveida blokiem. Riepas ļauj paātrināties uz sablīvēta sniega, parāda ātru bremzēšanu uz ledus seguma, sausām un slapjām trasēm.

Labas riepas bez radzēm ir Pirelli Ice Zero Fr. Modelis izgatavots no izturīgas gumijas, tam ir blīvs lameļu izvietojums. Riepas piemērotas apledojušām, sniegotām takām, braukšanai lietainā laikā. Modelis ļauj ātri paātrināties un bremzēt, nav ieteicams uz sausa asfalta seguma. Cena: 5000-9000 r.

Michelin x ice 3 modeļi ir veidoti ar progresīvās stingrības metodi, kas ļauj gumijai deformēties un notur auto stabilitāti trasē. Riepas ir aprīkotas ar lameles “Z” simbola formā, ko papildina asas malas. Dizaina risinājums ļauj automašīnai izbraukt no ūdens un sniega maisījuma.

Opcija Bridgestone riepas Blizzak DM ir paredzēts mašīnām pasažieru kategorija un krosoveri. Gumijas nodilumizturīgs, izturīgs. Riepas ir optimālas braukšanai pa apledojušu virsmu, aprīkotas ar 2 slāņiem (ārējo un iekšējo). Noberzējot riepas ārējo līmeni, porainais pārklājums ļauj saglabāt riteņa saķeri ar kāpurķēžu. Riepas ir izstrādātas, ņemot vērā Krievijas klimatiskos apstākļus.

Hankook Winter icept iZ2 gumijai ir ķīļveida protektora raksts, kas palīdz saglabāt mašīnas vadību uz sniega klātām sliedēm un manevrētspēju uz ledus virsmas. Modeļa priekšrocības ietver iespēju ietaupīt degvielu, optimālo izmaksu un kvalitātes attiecību (215/55 R17 - no 6600 rubļiem).

Japāņu modelis Bridgestone Blizzak VRX ir izgatavots no maisījuma, kas pielāgots mīnus temperatūrai. Riepu raksts nodrošina pārliecinošu braukšanu pa ceļiem ar sniega kupenas; izturēt riepas un temperatūras izmaiņas.

Riepas Yokohama Ice Guard IG50 ir aprīkotas ar īpašu protektora zīmējumu, kas ļauj noņemt sniega un ūdens maisījumu. Riepas nodrošina augsta veiktspēja saķere ar ceļu, manevrētspēja. Modeļi ir piemēroti braukšanai pa aizsalušām sliedēm, neplaisā pie mīnusa temperatūras.

Radžoto riepu vērtējums 2019. gada ziemai

Nokian Hakkapeliitta

Labākā ziema Nokian riepas Hakkapeliitta 2018-2019 sezonai. paredzēts apgabaliem ar bargu ziemu un stipriem nokrišņiem; pieejams modifikācijās, kas pielāgotas dažādiem uzdevumiem. Nokian Hakkapeliitta 7 riepas tiek ražotas, izmantojot vakuuma līmēšanas tehniku. Modifikācija Nokian Hakkapeliitta 8 ļauj ietaupīt degvielu.

Nokian Nordman 7 radžotajām riepām ir radiāls konstruktīvs risinājums nav aprīkoti ar kamerām. Modeļi ir paredzēti, lai pārvietotos uz garozas, ledus, mitrām virsmām. Lineāls attēlots ar diametriem 13-17 cm.Aptuvenās cenas:

• 175/70 R13 - 2600 rubļi.
• 185/65 R15 - 3300 rubļi.

Michelin x ice north 3 riepas ir aprīkotas ar Smart Spike sistēmu. Aukstumā materiāls, kas atrodas blakus radzei, sacietē, kas nodrošina manevrētspēju sarežģītās trasēs un izturību. Bremzēšana driftā ir pārliecinoša un ātra.

Salīdzinot ziemas riepas ar radzēm, Continental Icecontact 2 izceļas ar asimetriskām protektora līnijām. Modeļi tiek izstrādāti, ņemot vērā degvielas ekonomiju, manevrēšanas spēju uz ledus virsmām; lai brauc vienmērīgi. Kniedes bieži ir sakārtotas, nodrošinot drošu satvērienu ar audeklu.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic riepas ir paredzētas izmantošanai ziemeļos, bezceļos. Protektora dizains nodrošina ātru paātrinājumu un saīsina bremzēšanas ceļu uz dažādām virsmām (sausas, apledojušas, ar sniegu). Riepas nodrošina manevrētspēju, stabilu braukšanu lieli ātrumi. Gumijas raksts ļauj ātri noņemt ūdeni, sniega masu. Maksa par R15 ir no 3500 rubļiem.

Modeļi ar Pirelli Ice Zero radzēm ir izstrādāti, izmantojot novatoriskas metodes. Riepas ir aprīkotas ar divkodolu radzēm, kas palielina saķeres ar brauktuvi uzticamību. Grafiskais protektora raksts ļauj no riepām izvadīt mitrumu un sniegu. Riepas nodrošina ātru bremzēšanu zem nulles temperatūras.

Gislaved Nordfrost 100 radžotās riepas ir paredzētas sniega un ledus klātām takām. Produkti ir kvalitatīvi, izturīgi, nerada troksni braucot, tiem ir uzticama saķere ar brauktuvi, ātri palēnina ātrumu uz sniega klātām sliedēm.

Hankook Winter I Pike RSW419 riepas ir izstrādātas ar plašu virsmas laukumu saķerei. Aizsargi ir aprīkoti ar sānu rievām, kas nodrošina manevrētspēju, braucot salnā, sniegputenī, aukstā dušā, kā arī uz slidenām virsmām. Riepas ir radžotas 22 rindās un aprīkotas ar 170 elementiem.

Cena:

• 205/55 R16 - no 3700 rubļiem.
• 235/45 R17 - no 5900 rubļiem.
• 245/40 R18 - no 6900 rubļiem.

Continental Contiicecontact ir paredzēts darbam zem nulles temperatūrā skarbos klimatiskajos apstākļos. Modeļi ir spēcīgi, nodilumizturīgi, izturīgi, tie izceļas ar dziļu un blīvu cilindru izvietojumu. Riepas nodrošina manevrētspēju un stabilitāti sarežģītās trasēs.

Tirgus jaunumi 2018.-2019

Jaunajai sezonai ražotāji izlaiž uzlabotus riepu modeļus. Izstrāde ietver inovatīvus paņēmienus, atjauninātus dizaina risinājumus.

Yokohama ir izlaidusi tehnoloģiski progresīvu iceGUARD iG60 bezradžu riepu vieglajām automašīnām. Ražotājs ir prezentējis vairāk nekā 90 izmēru kategorijas no 135/80 R13 70Q. Riepu dizainā izmantota Premium Water Absorbing Rubber tehnoloģija, kas novērš slīdēšanu uz apledojušiem ceļiem. Protektoros izmantots jauns gumijas savienojums.

Maxxis Premitra Ice Nord NS5 radžotais modelis ir paredzēts ziemeļu teritorijām, ir iekļauts ziemas riepu apskatā krosoveriem un apvidus transportlīdzekļi sezona 2018-2019 Protektors ir aprīkots ar virziena līnijām, kas uzlabo vadāmību sniegotas nogāzes, ledus virsmas. Rievas uz protektora ir izvietotas dažādos virzienos, kas ļauj pārvietoties pa virsmām, kas klātas ar sniegu un ledu. Speciālie ieliktņi absorbē ūdeni. Smailes ir novietotas 14 rindās.

Iestājoties aukstajai sezonai, autobraucēji saskaras ar jautājumu, kādas riepas pirkt. Aizstāšana auto riepas ir ļoti nopietna procedūra vasaras riepas nevar garantēt kvalitatīva saķere ar sniegotu vai ledu klātu ceļa segumu.

Ja jūs ignorējat šo jautājumu, un kā lietot pirms vasaras riepas, iespēja iekļūt negadījumā palielināsies vairākas reizes, jo bremzēšanas ceļš uz šādiem riteņiem palielināsies vairākas reizes, un asu manevru un pagriezienu laikā var rasties nekontrolēta sānslīde un automašīnas slīdēšana.

Berzes riepām, tās ir arī Velcro, ir vairākas priekšrocības, kas tās radikāli atšķir no radžotajām riepām. Lai saprastu, kā šīs riepas uzvedīsies vairākos specifiskos apstākļos, rūpīgi jāizpēta to priekšrocības, trūkumi, kā arī dažas īpašības.

Dažas noderīgas saistītās saites:

Atšķirība starp Velcro un radžu gumiju

Galvenā atšķirība starp Velcro un radžotajām riepām ir pilnīga radžu neesamība uz riteņa virsmas. Tā vietā uz virsmas atrodas lameles, protektora rievas, kas pielīp pie ceļa virsmas, tādējādi nodrošinot labu saķeri.

Riepai saskaroties ar brauktuvi, lameles mēdz izplesties, tādējādi veidojot vakuuma telpu, caur kuru riepa pārliecinoši saskaras ar asfaltu un citām virsmām. Šīs riepas vislabāk piemērotas braukšanai pa sausu un slapju ceļa segumu, kā arī braukšanai lielajās pilsētās un vietās, kur tiek tīrīti ceļi.

Velcro ir vairākas priekšrocības, kuru dēļ šie riteņi ievērojami pārspēj radžotās riepas:

• Lampu struktūra nodrošina visa riepas virsmas ciešu saskari ar ceļa virsmu, vienmērīgi sadalot ūdeni pa esošajām rievām. Viņa šī vārda tiešākajā nozīmē pielīp pie līdzenas ceļa virsmas. No šejienes mums ir lieliskas riepu īpašības, braucot pilsētās pa notīrītiem ceļiem.
• Bojāt ceļa segumu ar berzes riepām ir absolūti neiespējami, tāpēc to lietošana nav kaitīga, ja skatāmies uz to izmantošanu no ekspluatācijas puses.
• Daudzi berzes riepu modeļi ir izgatavoti no vairāk nekā mīksts materiāls, atšķirībā no radzēm. Sakarā ar to zemākā temperatūrā riepa nesasaldēs, tāpat kā iepriekš saglabājot ar elastību saistītās īpašības.

Neskatoties uz daudzajām priekšrocībām, Velcro vāciņš joprojām ir diezgan savdabīgs un dažreiz nav piemērots lietošanai dažādi apstākļi. Šie trūkumi ir:

• Daži komplekti garantē vājāku saķeri nekā ar radzēm. Iemesls visam ir pārmērīgs, pēc ekspertu domām, paša Velcro maigums. Mēģinot paātrināties, kā arī pēkšņas bremzēšanas vai asu manevru gadījumā lameles pilnīgi brīvi pārvietojas dažādos virzienos, tādējādi liekot automašīnai justies nedroši pat uz sausa ceļa.
• Šīm riepām ir neuzticama saķere ar sniegotām virsmām. Arī viņu uzvedība uz irdena sniega rada daudzus pārmetumus. Riepas netiek galā ar smagu sniega segumu, un rezultātā tās sāk ļoti slīdēt. Tāpat šīs riepas nav ieteicams lietot, braucot ārpus pilsētas ziemā, kad zemi klāj sniegs un salna garoza.

Lai izvēlētos riepas ar labākajām īpašībām, ieteicams izvēlēties tos komplektus, kuriem ir labs sniegums un lieliska reputācija tirgū vai veikalā. Šajā vērtējumā ir desmit labākie frikcijas riepu modeļi, kas noteikti neliks vilties automašīnas īpašniekam.

Labākās Velcro ziemas riepas

Sāksim no beigām

#10. Kumho maršals I'Zen RV Stud KC16

Desmitajā vietā starp pārdošanas līderiem ir Kumho Marshal I'Zen RV Stud KC16 riepas.Uzņēmuma produkcija ir orientēta uz Rietumu tirgiem, un tai ir filiāle Lielbritānijā. Pat ja šo zīmolu ieņem tikai desmito vietu, tā ir visizplatītākā starp daudziem autobraucējiem un atstāj daudzas riepas tālu aiz muguras.

#9. Continental Conti 4×4 Winter Contact

Pielāgots protektora raksts ļauj riepas Continental Conti 4×4 Winter Contact tas ir ļoti efektīvi notīrīts no sniega un netīrumiem, pateicoties šķērseniskajām rievām. Pateicoties riepas reljefa rakstam, tiek nodrošināta laba stabilitāte. Starp galvenajām priekšrocībām ir vērts atzīmēt iespēju pārvietoties pa lauku ceļiem, kas klāti ar biezu sniega kārtu vai blīvu ledus garozu.

#8. Hankook DynaPro i*cept RW08

Astotajā vietā diezgan pamatīgi ir vēl viens pārstāvis, izlaists Korejā, kas strauji iekaro tirgus visā pasaulē, tās ir zīmola riepas. Hankook DynaPro i*cept RW08. Riepām ir laba saķere uz apledojušas virsmas, un tās labi izturas uz sniegotām takām. Turklāt tiem ir labas akustiskās īpašības un diezgan pieņemama cena.

#7. Yokohama Geolandar I/T-S G073

Septīto rindu aizņem riepas Japāņu ražots Yokohama Geolandar I/T-S G073. Testi ir parādījuši, ka ar šīm riepām var viegli uzbraukt nelielā kalnā, pat ja to klāj neliela ledus kārtiņa. Veicot asus pagriezienus vai bremzējot, tāpat kā lielākajai daļai Velcro, tam ir tendence slīdēt un izraisīt patvaļīgu slīdēšanu. Slikta bremzēšanas veiktspēja uz ledus.

#6. Nokian Nordman RS2

Riepu protektors Nokian Nordman RS2 ir skaidras līnijas, kas ļauj notīrīt netīrumus un sniegu no automašīnas apakšas. Riepas centrā esošā riba garantē paaugstinātu nodilumizturību. Lameles ir izstrādātas, izmantojot īpašu tehnoloģiju, pateicoties kurai rievas atrodas viena otras iekšpusē. Šis dizains ļauj ievērojami uzlabot saķeri, samazināt slīdēšanu līdz minimumam un vairumā gadījumu novērst riepas deformāciju braukšanas laikā.

#5. Pirelli Ice Zero FR

Pirmais pārstāvis no Eiropas, kas atrodas piektajā vietā, ir Itālijas uzņēmums, kas ražo riepas Pirelli Ice Zero FR. Gumija lielākā mērā ir paredzēta lietošanai valstīs ar skarbāku klimatu, piemēram, Krievijā, Kanādā un dažās Skandināvijas valstīs. Pēc ražotāja kompānijas domām, protektoram ar nosaukumu "tauriņš" vispār nav jāiebrauc.

Tā nav pilnīga taisnība, taču riepu uzstādīšanas laiks ir ievērojami samazināts. Diezgan pieņemams, tāpat kā Velcro riepām, stabilitāte uz dažādām virsmām, ļauj ražot spēcīga bremzēšana un iebrauc pagriezienā bez dreifēm. Galvenais trūkums ir ļoti vājā šķidruma izvade no riteņa, ko izraisa protektora īpašā struktūra.

#4. Bridgestone Blizzak DM-V2

Šis daudzviet pasaulē cienīts produkts, zīmols Bridgestone Blizzak DM-V2, kas lielākā mērā paredzēts SUV, džipiem un citām automašīnām šāda veida. Riepas ir piemērotas arī pilsētas automašīnām, taču šis uzsvars liecina, ka šīm riepām ir ļoti laba saķere un lieliska stabilitāte apstākļos, kādiem ir pakļauti iepriekšminēto veidu automašīnas.

#3. Goodyear UltraGrip Ice WRT

Trešo vietu asā cīņā ieņem Amerikā ražotās riepas Goodyear Ultra Grip Ice WRT. Riepas tika atzītas par labākajām, pēc to īpašībām, tādām kā: laba saķere uz sniega, stabilitāte asu manevru laikā, īss bremzēšanas ceļš, ātrs paātrinājums. Galvenais trūkums ir trokšņa fons, kas pārsniedz vidējo līmeni.

#2. Michelin Latitude X Ice 2

Nedaudz pietrūka, lai sasniegtu pašu virsotni un apstātos soļa attālumā no uzvaras, otrajā vietā riepu vērtējumā Michelin Latitude X Ice 2. Daudzas reizes viņi tika atzīti par uzvarētājiem dažādās aptaujās un konkursos. Par šīm riepām tiek rakstīts daudz dažādu rakstu. auto žurnāli un interneta vietnes.

Pārsteidzoši, ka šī ražotāja radžotās riepas nebauda tādu slavu un ir daudz zemākas reitingos. Ja ņemam vērā Michelin riepu funkcionalitāti, tad redzēsim, ka tādas īpašības kā braukšana pa ledu vai pa sniegu, kā arī sausa vai slapja ceļa segums ir pelnījušas tikai uzslavu.

#1. Nokian Hakkapeliita R2 SUV

Riepas kļuva par reitinga līderi, pamatoti ieņemot pirmo vietu. Nokian Hakkapeliita R2 SUV, ražotājs ir Somijas uzņēmums. Šim ražotājam raksturīgā protektora īpašība ļauj pārliecinoši bremzēt, kā arī paātrināties uz ledainas virsmas, tāpēc šīs riepas spēj konkurēt pat ar radžotajiem līdziniekiem.

Bet, jāsaka arī, ka riepas īpašā virsma neļauj gludi un precīzi iebraukt pagriezienos, ir neliela slīdēšana.