Pieci vispieejamākie pikapi Krievijas tirgū. Visi bezceļu pikapi Krievijas tirgū Kurš dīzeļa pikaps ir visuzticamākais

Sākotnēji izstrādāti kompakto kravu pārvadāšanai vidējos attālumos – tie bija utilitāri transportlīdzekļi, taču saglabāja vieglo automobiļu komfortu. Īpašu popularitāti pikapi ieguva ASV, kur tos iegādājās zemnieki, mazo uzņēmumu īpašnieki, lielu lauku muižu īpašnieki un citi praktiski cilvēki. Tomēr vēlāk arvien vairāk automašīnu sāka izmantot kā lēti SUV- pikapu relatīvais lētums ir novedis pie to izplatības visā pasaulē. Tāpēc tagad šādas mašīnas var būt aprīkotas ar ļoti jaudīgi motori un grezna salona apdare. Labāko pikapu var noteikt Dažādi ceļi- un mēs centīsimies noteikt uzvarētāju katrā kategorijā.

Visspēcīgākais

Amerikas Savienotajās Valstīs bieži tiek rīkoti lieljaudas kravas automašīnu, kas aprīkotas ar daudzlitru dzinējiem, paraugdemonstrējumi - tās piedalās apļa sacīkstēs, dragreisa sacīkstēs un citās motosporta disciplīnās. Tieši šajā jomā radās ideja izveidot pikapu. dodge ram SRT10, kas tagad tiek uzskatīts par ātrāko un jaudīgāko pasaulē. Motors ar šo pikapu "dalījās" ar slaveno Dodge Viper, tāpēc ar mašīnas dinamiku noteikti nekādu problēmu nav. Pēc īpašnieku domām, jauda 500 Zirgu spēks, pietiek ātrai iedarbināšanai no piektā pārnesuma, ja vien nav slodzes atvērta platforma. Arī pikapa transmisija ir aizgūta no leģendārā sporta auto, taču tā ir pārveidota efektīvai griezes momenta sadalei un pastiprināta, lai palielinātu smagā transportlīdzekļa uzticamību.

Dodge ātrgaitas pikapa interjers ir apvilkts ar unikālu ādu un ar rokām izšūts, lai nodrošinātu izcilu izturību. Turklāt pikapā izmantota moderna multimediju sistēma ar 12 skaļruņiem, kā arī kruīza kontrole, 8 gaisa spilveni un inteliģenta transportlīdzekļa stabilizācijas sistēma. Taču priekšējā paneļa plastmasa, tāpat kā citos Dodge pikapos, nav īpaši patīkama taustei, turklāt viegli saskrāpējas, saskaroties ar asiem priekšmetiem. Neskatoties uz augsto cenu un pielietojumu unikāls motors, pikaps paliek pilnvērtīgs kravas auto - tā aizmugurē var ietilpt vairāk nekā 500 kilogramu bagāžas. Ražotājs gan saprot, ka maz ticams, ka lieljaudas pikaps tiks izmantots kā komunālā automašīna, un piedāvā tam dažādus virsbūves pārsegus, kā arī plastmasas virsbūves.

Vispopulārākais

Ford F-150, kas bauda populāro amerikāņu mīlestību, vienmēr iekļūst pikapu pārdotāko preču sarakstā. Pēc tā īpašībām automašīnu nevar saukt par ievērojamu, taču tā lieliski līdzsvaro dinamiskās īpašības, uzticamību un. Pamata pikapi vienmēr ir aprīkoti ar benzīna dzinējiem – amerikāņi ļoti reti atpazīst dīzeļa automašīnas un dod priekšroku tikai komerctransporta aprīkošanai ar smagās degvielas dzinējiem. Taču pēdējā laikā par piemaksu pikapu var aprīkot ar Ecoboost saimes kompresoru, kas attīsta 365 zirgspēkus ar 3,5 litru darba tilpumu. Šī modifikācija tiek arī eksportēta - leģendārie pikapi Ford tiek aktīvi pārdots:

• Krievija;
• Dienvidāfrika;
• arābu valstis;
• Ķīna;
• Dienvidaustrumāzija;
• Dienvidamerika.

Modelis ir ievērojams arī ar savu īpašas modifikācijas. Rallija reidu cienītāju vidū īpaši iecienīts ir SVT Raptor variants, kura V8 6.2 dzinējs attīsta 411 zirgspēkus. Tajā izmantoti Fox Racing Shoxx amortizatori, kas spēj absorbēt vairāku tonnu lielu triecienslodzes, un par papildu samaksu pikapam var uzstādīt dažādas tūninga sastāvdaļas - no hromētiem bamperiem līdz mehāniskie bloķētāji starpriteņu diferenciāļi. Turklāt ik pa laikam tirgū parādās Ford F-150 pikapi, kas pieder pie jubilejas sērijas, kas izceļas ar uzlabotu apdari, kā arī unikālu aksesuāru izmantošanu.

greznākā

Ja meklējat pikapu komforta ziņā, tad jāpievērš uzmanība automašīnai Cadillac Escalade EXT. Tā ārpusi rotā milzīgs daudzums hromētu detaļu, un īpaša krāsa nodrošina atstarošanas dziļuma efektu un piešķir pikapam unikālu izskatu. Salons mirdz arī ar greznību - sēdekļu polsterēšanai izmantota speciāla ar rokām darināta āda, kas ir neticami patīkama taustei un bez īpašiem bojājumiem iztur milzīgas slodzes. Multivides sistēmā ir iebūvēta navigācija, un ar atpakaļskata kameru ir vieglāk vadīt 5,6 metrus garu automašīnu. Tomēr pikapam ir tāda pati problēma kā Dodge Ram - priekšējais panelis ir izgatavots no materiāliem, nevis vislabākā kvalitāte, kas daudziem īpašniekiem liek pašiem pasūtīt papildu polsterējumu tūninga studijā.

Dzinējs ir pilnībā saskaņots ar milzīgu pikapu - 6,2 litru V8 spēj paātrināties smagais transportlīdzeklis līdz 170 kilometriem stundā, uzsverot tā pārākumu pār saimniecības komunālajiem transportlīdzekļiem. Automātiskajai pārnesumkārbai nav alternatīvas - agrāk Uzņēmuma ģenerālis Motori mēģināja pielāgoties mehāniskā transmisija Tremec no Chevrolet Corvette lai kļūtu īsts sacīkšu mašīna tomēr eksperimenti ir parādījuši tā vājo savietojamību ar pikapa pilnpiedziņas transmisiju. Nākotnē ražotājs pikapu plāno aprīkot ar daudzlitru, tomēr, pēc GM pārstāvju teiktā, tuvāko trīs gadu laikā dīzeļa agregāti Cadillac automašīnām, negaidiet.

Visizturīgākais

Ja jūs novērtējat pikapus kravnesības ziņā, tad tajā būs neapstrīdams līderis amerikāņu auto Starptautiskais CXT. Būtībā tā ir īsas bāzes versija galvenais traktors modelis 7300, uz kura pilnveidošanas procesā tika uzstādīta pikapa virsbūve. Šāda transportlīdzekļa kravnesība ir 5,5 tonnas, un virsbūve var apgāzties kā pašizgāzējs - izstrādātāji apgalvo, ka tādējādi medniekiem ir vieglāk izmantot pikapu, kuriem bieži vien ir grūti izkraut laupījumu. Turklāt, pateicoties lietošanai pneimatiskās bremzes pikaps var vilkt piekabi ar pilnu masu 7,7 tonnas bez savas bremžu sistēmas vai līdz 20 tonnām ar speciāliem pneimatiskajiem savienotājiem.

Interjera aprīkojums atbilst ekskluzivitātei milzīga kravas automašīna- sēdekļi ir pārklāti ar ādu, un priekšējais panelis un durvis ir dekorētas ar dabīgā koka ieliktņiem. Aizmugurējie pasažieri var brīvi sakrustot kājas, lietot portatīvos datorus vai skatīties filmas iebūvētā DVD atskaņotāja monitoros. iekšā klimata kontrole pamata konfigurācija nepiedāvāja, bet rūpnīca uzstādīja uz pikapa atbilstoši individuālie pasūtījumi. Diemžēl rekordaugstā pikapa ražošana tika uzskatīta par nerentablu, un 2008. gadā pēdējā mašīna sauc par Starptautisko CXT. Tiem, kas vēlas iegādāties šādu transportlīdzekli, iepriekš savās tiesībās jāatver "kravas" kategorija, jo tā pilna masa pārsniedz 11 tonnas.

Vairs nav kravas automašīna

Labākos pikapus pasaulē diez vai var saukt par komunālajiem kravas automobiļiem, jo ​​tie ir zaudējuši tādas īpašības kā vienkāršība, efektivitāte, pieejamu cenu. Drīzāk mums ir darīšana ar modes automobiļiem, kas paredzēti, lai uzsvērtu to īpašnieka brīvo un neatkarīgo stilu. Tie, kas meklē auto tieši priekš praktiska izmantošana, ir vērts pievērst uzmanību tādiem pikapiem kā:

• Ford Ranger;
• Mitsubishi L200;
• Nissan NP300;
• Mazda BT-50;
• Toyota Hilux.

Ja jūs interesē liela kravnesība, varat pārslēgties uz vieglo segmentu komerciālie transportlīdzekļi, kuru vidū ir daudz ērtu un ekonomiski modeļi. Bet pikapi ir labāki tiem, kas vēlas iegūt auto, kas ir praktiskāks par parastu vieglo automašīnu, bet gandrīz tikpat komfortabls.

Labākās cenas un nosacījumi jaunu automašīnu iegādei

Kredīts 6,5% / Nomaksa / Izmaiņa / 98% apstiprinājums / Dāvanas salonā

Mas Motors

Pikapi vienmēr ir uzskatīti par darba transportlīdzekļiem. ASV šos transportlīdzekļus iecienījuši lauksaimnieki un mazie uzņēmumi, kuriem nepieciešama uzticama un jaudīga mašīna inventāra transportēšanai vai gatavās produkcijas gatavai piegādei mazumtirdzniecības vietām. Bet pirms labiem desmit gadiem automobiļu ražotājiem visā pasaulē nolēma izgatavot pikapus ne tikai darba zirgus, bet arī ļoti stilīgas automašīnas, kas būtu lieliska alternatīva SUV.

Rezultāts bija neskaitāmas veiksmīgas jaunās paaudzes pikapu uzstāšanās dažādās sacensībās un bezceļu reidos. Šīs mašīnas ir atradušas citu segmentu, kļuvušas populāras mednieku un amatieru vidū. aktīva atpūta. Jā, un pilsētnieks Krievijā neatteiksies kļūt par izbraucamā un skaista mašīna Ar liels bagāžnieks. Apsveriet populārākos pikapus Krievijā.

Toyota HiLux - pārdošanas līderis un kvalitātes standarts

Toyota vienmēr ir bijusi slavena ar savu kvalitāti un praktiskas automašīnas. Šīs korporācijas veiktajam pikapam bija jāieņem vadošās līnijas pārdošanas reitingos Krievijā. Turklāt japāņi ir aprīkojuši savu flagmani ar izcilu tehnoloģiju. Mūsdienās HiLux ir aprīkots ar divu veidu dīzeļdzinējiem:

• 2,5 litri Common Rail ar 4 cilindriem un 144 zirgspēku potenciālu;
• 4 cilindru dīzeļa vecākais agregāts ar 3 litriem, ar 171 zirgu.

Šo dzinēju degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir aptuveni 8 litri uz 100 kilometriem, un lieliskā mijiedarbība ar 5 pakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu ļauj aktīvi uzņemt apgriezienus no apakšas. Tas nodrošina ērtu un pārliecinošu braukšanu jebkuros apstākļos.

Ražotājs neaizmirsa par kvalitatīvas visu riteņu piedziņas nozīmi. Šeit tas ir izgatavots pēc analoģijas ar dārgiem Japānas SUV. Arī Toyota Hilux dizains spēj pārsteigt – tas ir veidots vispārējā trendā modernas automašīnas no Toyota. Šāda asistenta izmaksas pamata versijā ir 1 miljons 145 tūkstoši rubļu.

Mitsubishi L200 - pārliecināts samurajs

japāņi Mitsubishi korporācija ir interesants ieradums salīdzināt savu veiksmīgi modeļi ar samuraju. Patiešām, L200 izturēja astoņus gadus, lai paliktu starp līderiem pikapu klasē bez neviena atjauninājuma. Šodien ir plānota modeļa pārveidošana, taču salonos joprojām ir pieejama pazīstamā versija.

Viens no trūkumiem, par ko runā visi īpašnieki šo auto, tā nav plašs salons. Liels un lepns ārēji pikaps iekšā izrādās visai šaurs. Tas ir īpaši neērti ziemas periods kad vadītāja un pasažiera siltās drēbes burtiski beržas viens pret otru.

Bet šo trūkumu var pārvarēt, ja paskatās uz Mitsubishi L200 priekšrocībām:

• uzticams liela griezes momenta dīzeļdzinējs ar 2,5 litru un 136 zirgspēkiem;
• laba ātrumkārba, kas pārvērš auto par īstu SUV;
• pārbaudīta visu riteņu piedziņas sistēma;
• liels bagāžnieks;
• stilīgs un vīrišķīgs brutāls dizains;
• degvielas patēriņš šosejas režīmā - apmēram 7 litri.

Visas šīs priekšrocības padara L200 par iekārojamu pirkumu daudziem, kas saprot automobiļu tehnoloģija cilvēku. Jā, un īpašas sūdzības par noteiktu slimību Japāņu pikaps netika pamanīts. Ar sākuma cenu 849 tūkstoši rubļu šis pikaps ieņem otro vietu pēc pārdošanas apjoma 2013. gadā.

UAZ Patriot pikaps - īsti krievisks

Pēc Patriot līnijas dizaina maiņas daudzi lielu un caurbraucamu transportlīdzekļu mīļotāji pievērsa uzmanību UAZ rūpnīcas produktiem. Patriot Pickup ir īsts vīriešu automašīna, kas spēj pārsteigt ar savu tehnisko pildījumu un stingro dizainu. Galvenie automašīnas pircēji mūsu valstī bija mednieki un zvejnieki. Patiešām, pikaps ir izgatavots viņu stilā, un tam ir visi nepieciešamie tehniskie līdzekļi.

Starp modeļa priekšrocībām ir vērts atzīmēt šādus punktus:

• automašīnas tehniskās daļas vienkāršība un uzticamība;
• jauna dīzeļdzinēja ar labu veiktspēju klātbūtne;
• lieliska pielāgošanās spēja Krievijas apstākļi darbība;
• laba piekare un ļoti augsts klīrenss.

Tas ir krievu radīts auto krieviem. Tāpēc šis pikaps pagājušā gada beigās ierindojās trešajā vietā pārdošanas līderu sarakstā. UAZ Patriot pikaps Krievijas automašīnu tirdzniecības vietās sākas ar 590 tūkstošiem rubļu, tas ir lētākais pikaps mūsu vērtējumā.

Volkswagen Amarok - veiksmīgs vācu giganta mēģinājums

Palaižot Amarok automašīnu ražošanā, vācieši nedaudz kavējās ar izlaišanu. Pikapu popularitāte NVS valstīs jau bija acīmredzama, jo Volkswagen bija jāpierāda sava piemērotība jau esošajā konkurentu tirgū. Neskatoties uz to, automašīnai izdevās ieņemt ceturto pozīciju pārdošanas apjoma ziņā.

Kas šajā modelī piesaistīja pircējus? Korporatīvais dizains, progresīvas tehnoloģijas, vācu montāža? Visticamāk, visi šie faktori to ideālajā kombinācijā. Tehniskajā līmenī Amarok ir šādas īpašības:

• divi dīzeļdzinēji - biturbo 180 zirgspēku monstrs un pieticīgāks 140 zirgspēku agregāts;
• patentēta 4MOTION pilnpiedziņas sistēma un iespēja izslēgt priekšējo riteņu piedziņu, lai taupītu degvielu;
• 6 pakāpju manuālā vai 8 pakāpju izcilā automātiskā.

Vācieši lieliski pastrādāja drošības jomā. Starp taisnām līnijām Volkswagen konkurenti pēc aprīkojuma un statusa var saukt tikai par Toyota un Nissan ideju, bet tie ir dārgāki. Pamata versijā Amarok vilks 1 miljonu 50 tūkstošus rubļu.

Nissan Navara - majestātisks un uzticams

Lai gan Krievijā nav tik daudz Japānas korporācijas Nissan pikapu, tie ir pelnījuši uzmanību mūsu pārskatā. Nissan Navara viens no diviem pārstāvjiem šī klase ražotāja klāstā. Daudz jaunu tehnoloģiju, inteliģentas piedziņas un ātrumkārbu sistēmas, kvalitatīvs un dārgs interjers – tas viss padara Navara par vienu no aprīkojuma klases līderiem.

Ir arī vērts atsevišķi runāt par piedāvāto dzinēju:

• dīzeļa spēka agregāts jaunākās tehnoloģijas no japāņu korporācijas;
• 2,5 litri darba tilpuma spēj nodrošināt 190 zirgspēkus;
• diezgan liela pikapa maksimālais ātrums ir 180 kilometri stundā;
• paātrinājumu līdz 100 km/h ar mehāniskā kaste notiek mazāk nekā 11 sekundēs.

Ņemot vērā lielākos izmērus konkurentu vidū, šādas dinamiskas īpašības nepārprotami dod priekšrocības Nissan Navara iegādei. Bet cenu zīmes jomā pircējs būs vīlies. Pamata versija maksās 1 miljonu 212 tūkstošus rubļu. Bet, detalizēti izpētot konfigurāciju, jūs atklāsiet, ka jau sākuma konfigurācijā automašīnai ir daudz premium funkciju.

SsangYong Actyon Sports - pirmais pikaps no Korejas

Korejas auto industrija nekad nav bijusi slavena ar pikapu izgatavošanu. Pirmais šajā nozarē bija SsangYong Actyon Sports, kas uzreiz pēc atjaunināšanas ieguva ievērojamu popularitāti Krievijas pircēju vidū. Jauns dizains pielika plusus mašīnai.

Starp Korejas pikapa tehniskajām īpašībām ir vērts atzīmēt šādus punktus:

• benzīna un dīzeļdzinēju klātbūtne - gan ar viduvēju potenciālu, bet vienkāršu un uzticamu dizainu;
• izvēle mehānisko un automātiskā kaste rīks;
• liela apdares līmeņu izvēle un diezgan bagātīgs aprīkojums;
• labas kvalitātes visu riteņu piedziņa un piekare.

Neskatoties uz visām Korejas pikapa pozitīvajām īpašībām, nevar nepamanīt ļoti augstās izmaksas. Sākuma versija pircējam maksās vairāk nekā miljonu rubļu. Bet par šo naudu jūs iegūsit lielu un caurbraucamu automašīnu ar daudzām priekšrocībām.

Summējot

Mēs pārskatījām populārākos pikapus, kas šodien tiek pārdoti Krievijā. To vidū lielais vairums Japāņu modeļi, bet konkursā pieteicās arī Vācijas un Korejas zīmoli. Nepalaidiet garām iespēju sacensties par pircēju un Krievijas ražotājiem.

Pikapu tirgus mūsu valstī ar katru gadu pieaug, tāpēc iespējams, ka pēc dažiem mēnešiem šajā segmentā parādīsies jauni modeļi. Taču pagaidām līderu saraksts paliek nemainīgs. Cerēsim, ka saspringtā cīņa tirgū dos vēl vienu impulsu produktīviem atjauninājumiem un optimāliem ražotāju cenu piedāvājumiem.

Automašīnas

2836

30.11.16 14:07

Tostarp 2016. gadā tika prezentēti jauni pikapu modeļi. Fancy Journal redaktori nevarēja ignorēt ziņas, īpaši pēc ziņām par pirmo pikapu no Mercedes, un nolēma izvēlēties labākos 2016.-2017. gada pikapus.

Toyota Hilux

Automašīna Japāņu ražots uzskatīts par vienu no labākie pikapi 2016. gads. Šis modelis nav ļoti pieprasīts augsto izmaksu un lētāku analogu pieejamības dēļ. Tomēr Toyota Hilux noteikti ir pelnījis uzmanību! Lieliskas tehniskās īpašības, stilīgs dizains, uzticams ražotājs- šīs automašīnas priekšrocības.

Ram pikaps

Lai gan daudzi autobraucēji ar nepacietību gaida Dakotas pikapa izlaišanu, uzņēmums ar šī auto ražošanu nesteidzas. Bet Ram 1500 tika izlaists, 2016. gadā ikvienam bija iespēja to iegādāties. Šis jaunums no citiem atšķiras ar jaudīgu dīzeļdzinējs, kura tilpums sasniedz 3 litrus. 2017. gadā uzņēmums plāno izlaist šī modeļa uzlabotu versiju.

nissan titāns

Pikapu tirgū Amerikā ražotas automašīnas ir ļoti pieprasītas. Tikai pirms pāris gadiem Japāņu automašīnas bija populārāki, taču situācija ātri mainījās, nevis viņiem par labu. Tomēr ražotāji cenšas labot situāciju un izlaist atjauninātu Nissan versija Titāns. Tiks mainīts automašīnas platums un citi raksturlielumi. Klienti varēs izvēlēties dzinēja tipu: benzīns vai dīzelis.

Mitsubishi L200

Šveicē jauns auto tika ieviests no plkst Japānas ražotāji-Mitsubishi L200. Izstrādātāji izgatavoja četru durvju virsbūves versiju, pateicoties kurām automašīna sāka izskatīties modernāka. Auto fit cilvēki, kuri daudz ceļo un dod priekšroku ekstrēmiem atpūtas veidiem. Šobrīd mašīnas ražošana ir pēdējā posmā. Ir pagājusi piektā L200 paaudze visa rinda testus, bet rezultāti joprojām tiek turēti noslēpumā. Viens gan ir zināms droši – auto tiks apveltīts ar videi draudzīgu spēkstaciju.

Renault Alaskan pikaps

Franču ražotāji prezentēti Kolumbijā jauns pikaps Aļaskas. Automašīnas plānots pārdot ne tikai Latīņamerikā, bet arī iekšā Eiropas valstis. Tiek prognozēts, ka automašīna būs ļoti populāra. Modelis izskatās stilīgs un moderns, salona iekšpuse ir veidota atbilstoši jaunākajām tendencēm. Automašīna tika samontēta pienācīgā līmenī, un tika izmantoti materiāli ražošanai, lai arī ne pārāk dārgi, bet kvalitatīvi un uzticami.

Mercedes X klase

Gan Mercedes, gan pikapu fani gaida šo modeli! Automašīna tiks pārdota valstīs, kur tas ir vispieprasītākais. Tie ietver: Austrāliju, Eiropu, Ameriku un Krieviju. Spāres rāmis nodrošina augstu automašīnas kravnesību un maksimālu saķeri. Izņemot cienīgu specifikācijas, Mercedes X klase lepojas ar neticami greznu interjeru un ļoti iespaidīgu izskatu.

Honda Ridgeline 2

Šis jaunums pirmo reizi tika prezentēts 2016. gadā Detroitas auto izstādē. Automašīnas interjers ir kļuvis daudz interesantāks un pievilcīgāks nekā tā priekšgājējam. Specifiskas īpatnības auto: bagāžas nodalījuma durvis atveras gan no sāniem, gan no apakšas, un zem virsbūves ir papildus vieta bagāžas glabāšanai. Arī automašīna ir atšķirīga. liela kravnesība(apmēram 725 kg).

Piedāvājiet patērētājiem neticamu lietderību un praktiskumu. Nav pārsteidzoši, ka, neskatoties uz gaumes izmaiņām automobiļu tirgū, pikapu popularitāte ne tikai nekrītas, bet pamazām pieaug visā pasaulē, tostarp Krievijā.

Pikapa priekšrocība automašīnas aizmugurē, kas, pateicoties tās atvērts dizainsļauj uzņemt lielu kravu vai bagāžu. Tirgū ir dažādu klašu pikapi, kas atšķiras pēc kravnesības un izmēra. atvērts ķermenis. Diemžēl šo automašīnu segmentu nepārstāv liels skaits diezgan lētu automašīnu. Īpaši mūsu vietējā tirgū. Mēs esam izvēlējušies jums labākos un nedārgākos 2015. gada SUV pikapus.

Mēs savā TOPā iekļāvām arī pilna izmēra pikapus, piemēram, 1500. Ir vērts atzīmēt, ka ne visi pikapi ir iekļauti mūsu sarakstā. Mēs koncentrējāmies uz. Tāpēc daudzas dārgākas pikapu versijas neiekļuva mūsu reitingā. Tā kā SUV pikapi ir visizplatītākie Amerikas Savienotajās Valstīs un daudzi lēti modeļi pārskatā nav parādīti, ir norādītas cenas Amerikas Savienotajās Valstīs.

1. 2015. gada Nissan Frontier - 17 990 USD

Nissan Frontier ir lielisks vidēja izmēra pikaps, kas ir aprīkots ar V6 dzinēju. Pateicoties pietiekamai pilnpiedziņas jaudai, automašīna viegli izbrauks bezceļa apstākļos, piemēram, lai uz valsti vestu būvmateriālus. Auto sevi ir pierādījis diezgan labi. Japāņu SUV, kas jūs neapbēdinās ar saviem biežajiem bojājumiem.

2. 2015. gada Chevrolet Colorado - 20 120 USD

2015. gada Chevrolet Colorado ir vismodernākais un pieejamākais pikaps segmentā. Atšķirībā no dārgākiem bezceļu radiniekiem, par nelieliem naudas līdzekļiem var iegūt automašīnu, ar kuru ir viegli rīkoties pat ar sarežģītiem uzdevumiem.

3. 2015. gada Toyota Tacoma - 20 765 ASV dolāri

Pateicoties spēcīgajiem un spēcīgi dzinēji, dažādas konfigurācijas un daudzpusīgs interjers, 2015. gads joprojām ir līderis savā klasē. Tomēr šim pikapam ir vecāks dizains salīdzinājumā ar konkurentiem. Tātad, ja vēlaties iegādāties pikapu ar moderns dizains, tad vajadzētu apskatīt citas mašīnas.

4. 2015. gada GMC kanjons - 20 995 $

2015. gada GMC Canyon ir visjaunākais un atjauninātākais pieejamais vidēja izmēra pikaps.

5. 2015. gada 1500 RAM — 25 410 ASV dolāri

Tā izmēra dēļ, jaudīgi dzinēji un labi izstrādāta kabīne, Ram 1500 spēj vilkt negabarīta kravas kam ir liels garums. Jāatzīmē arī lieliskā automašīnas transmisija un tā vienmērīgā gaita.

6. 2015. gada Ford F-150 - 25 420 USD

Atjauninātais Ford F-150 modelis, iespējams, ir nākotnes bestsellers (īpaši ASV). Jauns modelis kļuva perfektāks un stilīgāks. Turklāt Ford ir būtiski mainījis automašīnas tehniskos parametrus.

7.2015. gada Chevrolet Silverado 1500 - 26 105 ASV dolāri

Plašs virsbūves stilu klāsts, iespaidīgs interjers un jaudīgu un ekonomisku dzinēju klāsts nodrošina Chevrolet Silverado 1500 nenoliedzamas priekšrocības salīdzinājumā ar daudziem konkurentiem.

8. 2015. gada GMC Sierra 1500 — 26 605 ASV dolāri

Praktiskums, lieliska skaņas izolācija un spēcīgs ekonomiski dzinējiļauj GMC Sierra veiksmīgi iejusties pikapu tirgū.

Pikaps - viens no veidiem automašīnas virsbūve. Nav populārs krievu vidū (mazāk nekā 1% no vispārējais līmenis jaunu automašīnu tirdzniecība). Tā ir vieglā kravas automašīna ar slēgtu kabīni un atvērtu kravas zonu. Izstrādāts uz bāzes vieglā automašīna un SUV, ar retiem izņēmumiem - pamatojoties uz kravas automašīnu. Lietots transportēšanai liels skaits kravas.

Par Canopy un Ute

Pikapu veids ir ute jeb komunālā kupeja. Tas atšķiras no maza tonnāžas kravas automašīnas ar mazāku kravnesību un ērtu kabīni ar nodalījuma dizainu.

Vēl viena pikapa pasuga ir nojume. Viņa galvenā iezīme- papildu uzstādīta jumta klātbūtne kravas platformas augšpusē.

Par pikapu izvēli Krievijas tirgū

Tiek prezentēti Krievijā pārdotie pikapi liela summa japāņu un citu ražotāju modeļi - līdz dārgas automašīnas ar jaudīgiem un augsta griezes momenta dzinējiem, modernām 4x4 sistēmām. Viņi konkurē ar Uļjanovskas automobiļu rūpnīcas "vienkāršāka un lētāka" pikapa UAZ vietējo versiju, kas izstrādāta uz visurgājēja Patriot bāzes.

Krievijas Federācijā pārdotie pikapi atšķiras pēc kravnesības, izmēriem, dzinēja jaudas un citām īpašībām.

Tagad tālāk iekšzemes tirgus maza tonnāža kravas automašīnas Iegādājoties ir pieejamas šādas iespējas:

• Mitsubishi L200;
• Volkswagen Amarok;
• Foton Tunland;
• Lieliska siena G1, G2, G3, G5 (pēc izvēles).

Īss pārskats par pikapiem Krievijā

Saistībā ar samazināšanas stratēģiju modeļu klāsts Krievijas tirgū, kam seko daudzi autoražotāji, pikapu izvēle ir samazinājusies. Tomēr tas joprojām ir daudzveidīgs.

Īpašu uzmanību ir pelnījis uzņēmums Great Wall, kas Krievijai piegādā 4 no 5 G saimes pikapiem. Ķīniešu ražots pieejams tikai pēc pasūtījuma.

Lai vienkāršotu pikapa meklēšanu un atlasi, iedomājieties īsas atsauksmes modeļus, atzīmējiet to galvenās priekšrocības un trūkumus, salīdziniet cenas un specifikācijas.

Vispieejamāko pikapu vietējā automašīnu tirgū ražo Uļjanovska auto rūpnīca bāzēta apvidus automašīna Patriot ar pilnpiedziņas transmisiju. Pikaps UAZ ir izturīgs, “izdzīvojams” un pielāgots Krievijas ekspluatācijas apstākļiem. Tas zaudē ārvalstu konkurentiem dzinēja jaudas un vilces, uzbūves kvalitātes un salona komforta ziņā, taču spēj nopietni konkurēt, pateicoties pievilcīgām izmaksām.

Uļjanovskas automašīna ir aprīkota ar benzīna dzinēju ZMZ-40906 ar darba tilpumu 2,7 litri un maksimālā jauda pie 135 zirgspēkiem.

Vienkāršs un uzticams dizains, ko raksturo augsta apkope

+ "Godīga" pilnpiedziņas sistēma

Pievilcīga cena

- mazjaudas motors

- Vidēja uzbūves kvalitāte, nepietiekams salona komforts

Mitsubishi L200 un Fiat Fullback

Krievijas tirgū tiek pārdota pikapa piektā paaudze zīmoli Mitsubishi ar dubulto kabīni. Jauna mašīna saņēma atbalstu ERA-GLONASS sistēmai, citam aizmugurējam buferim un sānu pakāpieniem, skaista stūre pārveidots ar ādas apdari.

L200 mašīnas tiek piegādātas ar vienu dīzeļdzinēju ar dažādas iespējas forsēšana - 154 un 181 ZS Ir pieejamas 2 ātrumkārbas, no kurām izvēlēties - "mehānika" un "automātiskā".

Video: Fiat Fullback, Mitsubishi L200 brālis #STOCK #35

+ Nopietnas bezceļa iespējas, pateicoties transmisijaiSuper Izvēlieties

+ Atpazīstams "vīrišķīgs" dizains un uzvedība uz ceļa

+ Ērts interjers

- Pastāvīga "staigāšana" pa trajektoriju, lai gan balstiekārtas baltumu kompensē gaitas gludums

- Vienkāršs un nesarežģīts informācijas panelis

Fiat Fullback pikaps ir japāņu "trauciņa" L200 kopija, taču zem citas Eiropas "mērces". Ražo Fiat-Chrysler. Modelis pēc izskata atbrīvojās no "aziānisma", taču tam ir tāds pats dizains, līdzīga dzinēju un transmisiju izvēle.

Volkswagen Amarok

Uzticams VW apvidus auto ar labu apvidus spēju, platu sliežu ceļu un zemu smaguma centru. Spēj kāpt kalnos un pauguros 45 grādu leņķī. Pikapam tiek piedāvātas divas 4x4 sistēmas - pieslēdzama pilnpiedziņa ar manuālo pārnesumkārbu un nolaižamo rindu vai konstantu visu riteņu piedziņas transmisija ar 8 joslu "automātisko". Smagākiem ekspluatācijas apstākļiem ir ieteicams iegādāties automašīnu ar "mehāniku" ar pilnu "apakšējo". Pircējs izvēlas arī Amarok priekšpiedziņas modifikāciju.

Video: Jauns VW Amarok 2017 Kas jauns?

+ Liela kravnesība versijās ar Heavy Duty piekari

+ Labs krusts, neskatoties uz salīdzinoši zemo klīrensu (mazāk par 200 milimetriem)

+ 3 litru V 6 motoru klāstā

— Augstas sākuma izmaksas un papildu aprīkojuma cena

Skaistākais un brutālākais pikaps Krievijas tirgū. Tam ir muskuļots korpuss, milzīgs klīrenss un nikna balstiekārta, kas ļauj “norīt” lielus defektus uz asfaltēta ceļa un pārliecinoši izgriezt nelīdzenu reljefu.

Automašīna Toyota zīmoli Krievijas tirgum piegādāja ar 2,4 un 2,8 litru dīzeļdzinējiem, attīstot 150 un 177 ZS. attiecīgi. Jaudīgāks darbojas ar automātisko pārnesumkārbu, un 2,4 dīzeļdzinējs ir “draudzīgs” tikai ar manuālo pārnesumkārbu.

+ Skaists dizains

+ Uzticami un augsta griezes momenta dīzeļdzinēji

+ Lieliska bremzēšanas veiktspēja

+ Klīrenss virs 220 mm

- Uz asfaltētiem ceļiem jūtams šasijas "nervozums", ne pārāk ērti pilsētā

– Kārtīgs interjers, bet ar lētiem vidējas kvalitātes apdares materiāliem

viegls kravas pikaps Japāņu zīmols Isuzu ar garlaicīgu "no zest" izskatu un lēts salons, tuvs radinieks Chevrolet modeļi celmlauzis.

Aprīkots ar 2,5 litru turbodzinēju, EGR sistēma un starpdzesētājs. Atbilst vides klase Euro 5 un darbojas ar dīzeli. Dzinējs ir jaudīgs (163 ZS) un ar augstu griezes momentu (400 Nm 1400-2000 apgr./min diapazonā).

+ Laba vadāmība par pikapu. Automašīna pārliecinoši stāv uz loka, neberž taisnā līnijā.

+ Uzticama aizsardzība spēka agregāts, augsts leņķis iebraukšana un pietiekams piekares gājiens.

- Pārāk daudz asociāciju ar smagā mašīna: viduvēja apdares materiālu kvalitāte, nepretenciozs instrumentu panelis.

Video: Jaunais Isuzu D-Max 2017 pikapa testa brauciens. Igors Burcevs / Vairāk nekā Amarok, lētāk nekā Hilux

Izvēloties pikapu, Tunland modelis jāuzskata par pēdējo. Ražo Ķīnas uzņēmums Foton. "Ķīnietis" ir pārāk dārgs, ne pārāk ērts interjers un pretrunīgs dizains (īpaši priekšpuse).

Krievijā pārdoto pikapu galveno tehnisko raksturlielumu salīdzinājums

Raksturīgs							Pilna mugura
G x P x A, mm	5125 līdz 2110 līdz 1915		5254 līdz 1954 līdz 1834	5330 līdz 1855 līdz 1815	5295 līdz 1860 ar 1780/1795	5310 līdz 1880 līdz 1870	5205 līdz 1785/1815 līdz 1775/1780
Riteņu bāze, mm
Klīrenss, mm
Maksimālā kravnesība, kg
Degvielas tvertnes tilpums, litros
Dzinēju un pārnesumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties
piedziņas veids
Sākuma cena, rubļos*
*norādīts, ņemot vērā akcijas, īpašos piedāvājumus spēkā 2017. gada oktobrī

1. tabula. Pikapu tehnisko raksturojumu un cenu salīdzinājums Krievijas tirgū

Kuru pikapu izvēlēties?

Labākais piedāvājums Krievijas tirgū pikapu klasē ir Toyota Hilux un Mitsubishi L200. Tie ir uzticami un laika pārbaudīti "japāņi", gatavi skarbiem ekspluatācijas apstākļiem. Pieejamo pikapu kategorijā līderis ir UAZ Pickup, kuram nav konkurentu ar sākuma cenu 790 tūkstoši rubļu.