Krosoveri mūsu valstī ir ārkārtīgi populāri divu īpašību kombinācijas dēļ: no vienas puses, tiem ir SUV īpašības (palielināts klīrenss, augsta braukšanas pozīcija, visu riteņu piedziņa), un, no otras puses, tie ir ērti un salīdzinoši lēti, jo tie ir būvēti galvenokārt uz vieglas platformas ar nesošo korpusu. Krosoveri bieži tiek izvēlēti to sportiskā rakstura dēļ, ko uzsver agresīvais dizains, ievērojamā ietilpība un palielināta spēja apvidus apvidū, kas ir svarīga braukšanai pa sliktiem ceļiem, īpaši sarežģītos laika apstākļos.
Šīs kategorijas automašīnu lielā popularitāte tirgū nosaka plašu krosoveru izvēli katrai gaumei un budžetam: jūs varat atrast diezgan kvalitatīvas mašīnas ar pienācīgu cenas un kvalitātes attiecību pat līdz 1 000 000 rubļu. noteikti, labākie eksemplāri ar patiešām lielu iekšējo tilpumu, pilnvērtīga 4x4 piedziņa un modernā elektronika ir augstākā cenu kategorijā, taču dažādiem pircējiem ir arī dažādas prioritātes: vieniem svarīgs dizains un komforts, bet citiem degvielas ekonomija un nepretenciozitāte apkopē. .
Mēs piedāvājam jums pārskatu par 18 labākajiem SUV Krievijas tirgusčetrās kategorijās:
- labākie kompaktie krosoveri
- populāri vidējas ietilpības SUV;
- komforta klases SUV;
- labākie luksusa krosoveri
Labākie kompaktie krosoveri
Šajā kategorijā ietilpa pieci apvidus auto, kuru vērtība bija līdz 1 000 000 rubļu. Visi no tiem ir diezgan kompakti, tiem ir dzinēji no 1,6 l līdz 2,0 l pat maksimālajā komplektācijā, taču tajā pašā laikā tie ir ļoti ekonomiski sava mazā svara un gabarītu dēļ un piedāvā patērētājam diezgan komfortablu braukšanas pieredzi. Trūkumi - bieži vien pieticīgs aprīkojums, mazs bagāžnieka izmērs un ne pārāk dinamiska veiktspēja spēka agregāti diezgan izpērkams par saprātīgu cenu.
5 Chery Tiggo 2
Labākais salona dizains
Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 673 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4.3
Krievijas tirgū Chery Tiggo 2 tiek piedāvāts tikai ar vienu dzinēja opciju - 1,5 litru ar 106 ZS jaudu. , ko pēc pircēja izvēles papildina manuālā pārnesumkārba vai automātiskā pārnesumkārba. Tajā pašā laikā datu bāzē jau ir sānu spoguļi ar elektrisko piedziņu, priekšējiem un aizmugurējiem miglas lukturiem, gaisa kondicionētāju, priekšējiem gaisa spilveniem un ISOFIX sistēma. Par tādiem budžeta auto Tiggo 2 ir ļoti ērts vadītāja sēdeklis, kuram trūkst tikai augstuma regulēšanas.
Salona apdare nemaz neizskatās spartiski - spilgti oranži sēdekļu ieliktņi, paneļa vidusdaļa “zem oglekļa”, oriģinālais paneļa dizains. Arī šī auto īpašnieki vienbalsīgi slavē apvidus spējas: klīrenss ir 186 mm, pārdomātas slīpās pārkares ļauj nedomāt par augstām apmalēm. No mīnusiem patērētāji atzīmē jaudas trūkumu, dzinēja aizsardzības trūkumu un nespēju iegūt dinamisku stabilizācijas sistēmu pat progresīvākā versijā.
4 LADA X-RAY
Praktiskākais krosovers
Valsts Krievija
Vidējā cena: 584 900 rubļu.
Vērtējums (2019): 4,5
Klīrenss 195 mm, laba vadāmība un "plēsonīgs" dizains labvēlīgi atšķir vietējo SUV no konkurentiem. Divas barošanas bloka iespējas - 1,6 litri un 1,8 litri, vairāk jaudīga versija pieejama automātiskā pārnesumkārba. Virsbūves garums ir 4165 mm, savukārt bagāžnieka ietilpība ir lieliska 361 litrs. Salokot aizmugurējo un priekšējo pasažiera sēdekļus, var iegūt iespaidīgu kravas tilpumu tik kompaktam auto: 1514 litrus.
Automašīnai ir visdrošākā reputācija starp vietējiem automobiļiem: divi drošības spilveni standarta aprīkojumā, pastiprināti virsbūves elementi un uzlabots jostas stiprinājuma dizains. Šasija un dzinējs ir vislabāk saskaņoti sadzīves apstākļi darbību. Lai gan lietotāji atzīmē diezgan pieticīgu aprīkojumu un slikta apdare interjers, lielākajai daļai priekšrocības ir lielākas par trūkumiem: automašīnai ir 4,5 no 5 pēc patiesajiem īpašniekiem.
3 Nissan Qashqai
Labākā ietilpība un komforts
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 973 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4.7
Atjaunināts kompakts krosovers no Nissan, protams, ir visaugstākā cena rangā pat sākotnējā konfigurācijā, taču tas ir arī ietilpīgākais klasē, drošākais un vislabāk aprīkots. Tam ir ietilpīgs salons, bagāžnieks - 430 litri, klīrenss no 185 līdz 200 mm.
Saskaņā ar EuroNCAP datiem automašīnai ir 5 zvaigznes par aktīvo un pasīvo drošību, kas nav pārsteidzoši: bāzes modelim jau ir priekšējie un sānu drošības spilveni, palīgsistēma avārijas bremzēšana un EPS transportlīdzekļa stabilizācijas sistēma.
Komforts līmenī - vadītāja sēdekļa regulēšana sešos virzienos, apsildāmi sēdekļi, apsildāmi spoguļi, elektriskie pacēlāji visām durvīm un piecu collu daudzfunkciju displejs uz instrumentu paneļa. Galvenais trūkums ir cena. Pamataprīkojums ir uz 1 000 000 rubļu robežas, un līnijas top modeļi nepārprotami pārsniedz to.
2 Renault SANDERO Stepway
Kompaktākais krosovers
Valsts: Francija
Vidējā cena: 599 990 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.8
Neskatoties uz pieticīgajiem jaudas parametriem (maksimālā dzinēja jauda sērijā ir 113 ZS), šis SUV demonstrē izcilu dinamiku un vadāmību. Pateicoties tikai 4,85 m pagrieziena rādiusam un 4,08 m garumam, jūs varat pārliecinoši manevrēt pat visblīvākajā pilsētas satiksmē. Jau pamatkonfigurācijā tiek piedāvāti priekšējie elektriskie logi, divi gaisa spilveni un apsildāmi sēdekļi.
Būtisks pluss ir iespēja izvēlēties robotu kasti jeb AKKP. Šīs automašīnas iespaidīgā priekšrocība savā klasē ir četras zvaigznes EuroNCAP drošības vērtējumā. Īpašnieki atzīmē arī piekares maigumu un enerģijas intensitāti, augsto klīrensu, kas ļauj justies pārliecināti ārpus pilsētas, un skrāpējumiem izturīgas riteņu arkas un buferi.
1 KIA Soul
Optimāla cenas un kvalitātes attiecība
Valsts: Dienvidkoreja
Vidējā cena: 850 900 rubļu.
Vērtējums (2019): 4,9
Šim īpaši kompaktajam SUV ar īsām pārkarēm ir pārsteidzoši ietilpīgs interjers un neaizmirstams izskats. Labs aprīkojums ar jaudas agregātiem no 124 līdz 204 ZS un iespēja izvēlēties mehānisko, robotizēto vai automātisko pārnesumkārbu nosaka tā popularitāti patērētāju vidū.
Tehniskajai izcilībai EuroNCAP drošības reitingam var pievienot četras zvaigznes un diezgan bagātīgu sākotnējo aprīkojumu: gaisa kondicionētāju, elektrisko stūres pastiprinātāju, audio sistēmu ar sešiem skaļruņiem un Bluetooth. Kā trūkumus patērētāji min stingru balstiekārtu, plāns metāls un nepietiekami izturīgs krāsojums, kā arī neliels klīrenss - tikai 153 mm.
Labākie vidējas ietilpības krosoveri
Ja krosovera iegādes budžets ir vairāk nekā miljons rubļu, automašīnas kļūst daudz ietilpīgākas un ērtākas. Parasti visām šīs klases automašīnām ir piecas zvaigznes par drošību, diezgan plaša spēka agregātu izvēle, pārnesumkārbas iespējas un papildu opcijas. Līdz ar izmēriem palielinās dzinēja jauda un līdz ar to arī degvielas patēriņš.
5 Honda CR-V
Mīkstākais krosovers
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 1 699 900 rubļi.
Vērtējums (2019): 4,5
Atjauninātajam raksturīgs raksturīgs gludums, kas nodrošina izcilu vadītāja un pasažieru komfortu krosovers CR-V Japānas kompānija Honda. To veicina pilnībā neatkarīga balstiekārta. Pamataprīkojumā ir 2 litru benzīna dzinējs ar manuālo pārnesumkārbu vai CVT. Pilnpiedziņa ir iespējama tikai vecākajos šīs līnijas modeļos.
Lietotāji atzīmē apvidus auto plašu salonu, lielu bagāžnieka tilpumu (589 l) un lielisku skaņas izolāciju. Trūkumi ietver tikai 180 mm klīrensu un zināmu dinamikas trūkumu ekstremālos apstākļos. Bet var uzslavēt klimata kontroli jau sākotnējā komplektācijā, astoņus drošības spilvenus un platus ērtus sēdekļus gan pirmajā, gan otrajā rindā.
4 KIA Sportage
Ekonomiskākais
Valsts: Dienvidkoreja
Vidējā cena: 1 226 900 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.6
Atjauninātajam KIA krosoveram ir labāka vadāmība, trokšņu izolācija un samazināta vibrācija salīdzinājumā ar tā priekšgājēju, pateicoties šasijas un balstiekārtas modernizācijai. Bāzē automašīna ir aprīkota ar benzīna 2 litru 150 zirgspēku dzinēju ar manuālo pārnesumkārbu, jaudīgāku benzīna vai dīzeļa agregāts, kā arī automātiskā pārnesumkārba.
Ērts un funkcionāls interjers, laba stabilitāte pagriezienos aktīvā sistēma drošību šī SUV īpašnieki atzīmē kā galvenās modeļa priekšrocības. Degvielas patēriņš ir viens no zemākajiem klasē – 7,9 litri uz kombinētais cikls benzīna motoram un 6,3 litri dīzeļdzinējam. Trūkumi - zems klīrenss (183 mm) un pilnpiedziņas trūkums pamatkonfigurācijā.
3 Toyota RAV4
populārākais krosovers
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 1 449 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4.8
2015. gadā atjauninātais Toyota koncerna SUV pārliecinoši turas bestsellera latiņā: dažādos gados tas bija nedaudz zemāks par saviem tuvākajiem konkurentiem, bet pēc tam atkal atgriezās pirmajā vietā pārdošanas apjomā. Jaunākajam krosovera modelim ir ievērojama skaņas izolācijas kvalitāte, jauns instrumentu panelis, progresīvs virsbūves dizains un diski, kā arī plašs dažādu iespēju klāsts.
Mašīnas pamatnē - pilnas jaudas piederumi, LED dienas laikā gaitas gaismas Un aizmugurējie lukturi, apsildāmi spoguļi, gaisa kondicionieris un audio sistēma ar 4 skaļruņiem. Sākotnējais jaudas agregāts ir divu litru, ar jaudu 146 ZS, manuālā pārnesumkārba vai CVT izvēle. Pilnpiedziņa ir pieejama tikai modernizētām apdari. Drošības ziņā krosovers tradicionāli ir labs: pēc noklusējuma ir priekšējie, sānu drošības spilveni, ceļgalu drošības spilvens vadītājam un uzlabota sistēma. aktīvā drošība.
2 Renault KOLEOS
Labākais aprīkojums
Valsts: Francija
Vidējā cena: 1 749 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4.8
Šī krosovera drosmīgo, enerģisko dizainu labvēlīgi uzsver LED optika un vieglmetāla 18 collu diski, kas jau ir pieejami pamatnē. Automašīna ir aprīkota ar trim dzinēja iespējām: benzīna jauda 144 ZS un 171 ZS vai dīzeļa 2 litru jauda 177 ZS 210 mm klīrenss, energoietilpīga piekare un visu riteņu piedziņa ļauj šim SUV viegli tikt galā ar sarežģītiem ceļa apstākļiem.
Automašīnu īpašnieki atzīmē arī trūkumus: liels troksnis, stūres un pedāļu stīvums. Aprīkojuma ziņā Koleos ir čempions starp automašīnām šajā cenu kategorijā: bāzē jau ir apsildāmi un ventilējami priekšējie sēdekļi, divu zonu klimata kontrole un attālais starts, kā arī multimediju 7 collu ekrāns, priekšējais un aizmugurējie sensori parkošanās un atpakaļgaitas kamera.
1 Volkswagen Tiguan
Labākais dizains
Valsts: Vācija
Vidējā cena: 1 349 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4,9
Volkswagen koncerna vizītkarte ir līdz mazākajai detaļai pārbaudīts dizains, stingras klasiskās līnijas un pārdomāta salona ergonomika. Bāzē auto aprīkots ar 125 ZS benzīna dzinēju ar manuālo ātrumkārbu, pēc izvēles pieejami jaudīgāki 150, 180 un 220 ZS benzīna agregāti vai 150 zirgspēku dīzeļdzinējs, kā arī robotu kaste zobrati.
Sākotnējais aprīkojums ir priekšējo riteņu piedziņa, klīrenss ir 200 mm, bet uzlabotās versijās jūs varat iegūt visu riteņu piedziņas sistēma 4Motion Active Control, kas ļauj pārslēgt braukšanas režīmus atkarībā no ceļa veida. Pamatversijas trūkums ir mediju sistēmas mazais ekrāns (5 collas) un navigatora un atpakaļskata kameras trūkums. Taču šo nelielo trūkumu vairāk nekā kompensē uzlabotas aktīvās un pasīvās drošības sistēmas un piecas zvaigznes EuroNCAP avārijas testos.
Labākie komforta klases krosoveri
Automašīnās, kuru izmaksas pārsniedz 2 000 000 rubļu, ir grūti pārsteigt patērētāju ar drošību, ietilpību un labu braukšanas īpašības. Šādu mašīnu ražotāji drīzāk sacenšas komforta, ergonomikas un ģeniālo tehnisko risinājumu pakāpē.
4 Hyundai Grand Santa Fe
Minimālais degvielas patēriņš
Valsts: Dienvidkoreja
Vidējā cena: 2 324 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4,5
Pilna izmēra septiņvietīgajam SUV bāzes versijā ir 2,2 litru dīzeļdzinējs ar sešpakāpju automātisko un visu riteņu piedziņu – retums šajā klasē. Tāpēc šajā automašīnā ir apvienoti diezgan dinamiski raksturlielumi ar zemu degvielas patēriņu - tikai 10,1 litru pilsētas režīmā.
Lietotāji uzteic plašo salonu (pietiekami daudz vietas pieaugušajiem pat trešajā rindā), sēdekļu ergonomiku, kvalitatīva apdare. Informācijas panelis ir informatīvs un intuitīvs, bāzes modelī jau ir pieejams diezgan liels skaits aktīvo drošības sistēmu. Trūkums ir neliels klīrenss - tikai 180 mm.
3 Mazda CX-9
Labākā dinamika
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 2 890 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4.8
Atjauninātais Mazda flagmanis, septiņu sēdvietu krosovers CX-9, Krievijas tirgū tiek prezentēts tikai divos apdares līmeņos, kas nav pārāk atšķirīgi viens no otra. Pamata variants visu riteņu piedziņa ar 2,5 litru turbo dzinēju un patentētu sešpakāpju automātisko Skyactive piedziņu. Diezgan smags auto paātrinās līdz 100 km/h 8 sekundēs.
Japāņu krosoveriem netipiskais palielinātais klīrenss par 220 mm ļauj automašīnai justies pārliecinātai ārpus pilsētas, ko veicina adaptīvā sistēma griezes momenta sadalījums. SUV īpašnieki atzinīgi runā par lielisko stabilitāti pagriezienos un augstu komforta līmeni, braucot pāri nelīdzenumiem.
2 Ford Explorer
Visplašākais
Valsts: ASV
Vidējā cena: 2 354 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4,9
Tradicionāli Ford automašīnām šis premium klases krosovers ir ietilpīgākais savā klasē. Tas ir septiņvietīgs, un tam ir 595 litru bagāžnieks, kas, nolokot otrās un trešās rindas sēdekļus, pārvēršas par 2285 litriem. Pilnpiedziņa, 3,5 litru dzinējs un automātiskā pārnesumkārba jau pamata versijā papildina attēlu.
Koncerna inženieri rūpējās arī par komfortu, braucot pa nelīdzenu reljefu – neatkarīga piekare un sistēma pielāgošanai ceļa apstākļiem ir pieejama visās automašīnas versijās. Priekšrocību sarakstu papildina 211 mm klīrenss un aktīvā drošības sistēma.
1 Nissan Murano
Labākais eksterjers
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 2 460 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4,9
Šis SUV ir flagmanis modeļu klāsts Nissan. Tā plūstošais, iegarenais, enerģiskais profils ir iemantojis pircēju atzinību. Arī interjers daudz neatpaliek – gan pirmā, gan otrā rinda ir aprīkota ar Zero Gravity sēdekļiem, kas izstrādāti sadarbībā ar NASA.
Pamata 3,5 litru agregāts tiek piedāvāts ar CVT un priekšējo riteņu piedziņu.
Interesanta detaļa ir tāda, ka hibrīddzinējs ir pieejams progresīvākos apdares līmeņos. Lai labāk pielāgotos Krievijas apstākļi ir uzlabota šasija, palielināts klīrenss un paplašināta trase. Īpašnieki atzīmē arī nevainojamo virsbūves skaņas izolāciju un lielisko salona ergonomiku.
Labākie luksusa krosoveri
Luksusa kategorijā pircējus galvenokārt interesē zīmola prestižs, izcila dinamika un komforta līmenis. Visiem reitingā uzrādītajiem modeļiem ir lieliska drošība, augsts vadītāja palīdzības elektronikas piesātinājums, pārdomāts interjers un jaudīgi dzinēji. Tajā pašā laikā katram krosoveram ir savas atšķirīgās iezīmes gan dizainā, gan braukšanas raksturā, kas tos atšķir no klasesbiedru grupas.
4 INFINITY QX80
Lielākais SUV
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 3 950 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4,5
Infinity klāsta flagmanis ir patiešām lielāks par konkurentiem: tas var būt septiņu vai pat astoņu sēdvietu un sver 2,8 tonnas. Tāpēc tam ir superietilpīgs salons, pasažieriem ērti atrasties pat trešajā rindā.Visiem krosoveru īpašniekiem patīk ādas un koka apdare, nevainojams vadības panelis, kā arī ērti sēdekļi.
Lai milzu līdz 100 km/h paātrinātu 6,5 sekundēs, nepieciešams 5,6 litru benzīna dzinējs ar 405 ZS. Standarta komplektācijā ir pieejama četru riteņu piedziņa un septiņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba.Ar iespaidīgo 257 mm klīrensu jūs varat doties piknikā bez bailēm, jo īpaši tāpēc, ka automašīnai ir neskaitāmas bezceļa vadītāja palīdzības sistēmas.
3 Toyota Highlander
Labākais komforts klasē
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 3 226 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4.7
Toyota ražotajam luksusa krosoveram ir iespaidīgi izmēri un jauda – jau bāzē tam ir septiņi sēdekļi un 3,5 litru spēka agregāts. Astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba ir izstrādāta, lai nodrošinātu vienmērīgu paātrinājumu.
Automašīnas piesātinājums ar dažādu elektroniku, kas izstrādāta, lai nodrošinātu vadītāja un pasažieru ērtības, ir iespaidīga: sākumā Highlander konfigurācija Tam ir trīs zonu klimata kontrole, atpakaļskata kamera ar dinamiskām marķējuma līnijām, aklās zonas uzraudzības sistēma, palīgsistēma kāpšanai kalnā un nolaišanās kalnā, kā arī integrēta aktīvā vadības sistēma.
2 BMW X3
Optimāla cenas un kvalitātes attiecība. Labāka vadāmība un dinamika
Valsts: Vācija
Vidējā cena: 3 030 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4.8
Jaunā BMW X3 virsbūve ir augusi izmēros, bet kļuvusi vieglāka, pateicoties vieglo sakausējumu izmantošanai uz alumīnija bāzes. Stingrs, diskrēts dizains, luksusa salona apdare, ergonomika, kas pārdomāta līdz mazākajai detaļai, iedvesmo mierīgumu un pārliecību.
Akustiskais komforts jaunajā modelī ir vēl labāks nekā iepriekšējā. Bāzes modelī jau pieejamas plašas iespējas: īpaši iepriecināti ir bremžu enerģijas atgūšanas sistēmas, LED lukturu, sešu skaļruņu audiosistēmas un klimata kontroles īpašnieki.
Liela benzīna un dīzeļa spēka piedziņas izvēle un patentētā 8 pakāpju Steptronic automātiskā pārnesumkārba ir vēl viena modeļa priekšrocība. 3 litri dīzeļa versija paātrina "aust" tikai 5,8 sekundēs. -Šo labākais rādītājs klasē! Pēc īpašnieku domām, krosoveram ir lieliska dinamika, virziena stabilitāte, un xDrive pilnpiedziņas sistēma ļauj justies pārliecināti bezceļa apstākļos.
1 Volkswagen Touareg
Labākais pārdevējs savā klasē
Valsts: Vācija
Vidējā cena: 3 029 000 rubļu.
Vērtējums (2019): 4,9
Šis pārbaudītais, līdzsvarotais krosovers jau sen ir pelnīti uzskatīts par labāko variantu savā klasē – tas ir dinamisks, ērts, stabils gan trasē, gan līkumos. Salona ergonomika un tajā esošās vadības ierīces ir gandrīz ideālas, īpašnieki īpaši atzīmē, ka jums nav jāpielāgojas nekam: jūs apsēdāties un ejat.
Krievijā modelis pieejams ar V6 un V8 FSI benzīna dzinējiem ar jaudu no 249 līdz 360 ZS, kā arī ar dīzeļdzinējiem no 204 līdz 340 ZS. Kaste ir astoņu pakāpju automātiskā, visu riteņu piedziņa visās versijās. Šim SUV ir ļoti interesantas iespējas: adaptīvs tālās gaismas, pneimatisko piekare, kas palielina klīrensu bezceļos, panorāmas vispusīgs skats. Nav pārsteidzoši, ka par saprātīgu cenu savai klasei automašīna ir pārdošanas līderis luksusa segmentā.
Neatkarīgi no tā, vai velkat savu laivu uz ezeru vai vedat bērnus uz futbola treniņiem, īstais SUV paveiks darbu. Jaunākie modeļi piedāvājam visu, sākot no aizmugures sēdekļa izklaides sistēmām līdz jaunākajām elektroniskās funkcijas drošību. Lai izdarītu pareizo izvēli, padomājiet par to, ko izmantosit visbiežāk, un, sākot no tā, turpiniet tālāk. Tradicionālajiem apvidus auto ir tieksme pēc tādiem atribūtiem kā vilkšanas jauda un labs klīrenss, lai brauktu uz sliktiem ceļiem, bet vairāk mūsdienu krosoveri(SUV) ir paredzēti vienmērīgākai braukšanai un maksimālai iekšējai telpai. Šajā pārskatā mēs esam atlasījuši abus to veidus Transportlīdzeklis tāpēc neatkarīgi no tā, ko jūs meklējat, jūs to atradīsit šeit.
Subkompaktā klase
#1 Honda HR-V
Honda XP-B 2017. gads modeļa gads- viens no labākajiem pretendentiem uz labākās titulu šajā klasē. Kas viņai par to ir? Tiem, kas tikko pārcēlušies no automašīnas, bagāžniekā ir pietiekami daudz vietas, neskatoties uz automašīnas izmēru, pateicoties nolaižamajiem "Magic Seats". Ir arī pietiekami daudz vietas četriem gariem pasažieriem, ko jūs šajā klasē neatradīsiet. Mēs vēlējāmies vienkāršāku tehnisko saskarni, taču kopumā HR-V ir ļoti ērts vieglais automobilis ar vairāk vietas nekā vidējais subkompaktais sedans.
#2 Mazda CX-3
2017. gada Mazda CX-3 ir viena no pievilcīgākajām, jautrākajām un sportiskākajām automašīnām savā klasē. Tas ir mazāks nekā citi vadošie kompaktie, kas nozīmē, ka tā telpa ir ļoti ierobežota. Bet, ja jūs domājat par braukšanas prieku, tad šis labākā izvēle. CX-3 ir arī viens no labākajiem saloniem klasē ar lieliskiem sēdekļiem, augstas kvalitātes materiāliem un viegli lietojamu informācijas un izklaides sistēmu, kas parodē dārgāku automašīnu, piemēram, Audi un BMW, interjeru.
#3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)
Rāmja apvidus auto parasti ir vienīgie, kas piemēroti apvidus, "iet jebkur" automašīnām, taču daži mazie krosoveri, piemēram, šis 2017. gada Subaru Crosstrack, pretojas šai tendencei. Tas būtībā ir Impreza hečbeks ar papildu klīrensu, dažādām riepām un dažiem stila uzlabojumiem. Crosstrek piedāvā zināmu bezceļu braukšanas līmeni bez negatīvās puses, kas samazina degvielas ekonomiju. Un, lai gan Subaru Crosstrek nav ātrākais auto savā klasē, tam joprojām ir pietiekama jauda lietošanai pilsētā un pieticīgs degvielas patēriņš.
Kompakta klase
#4 Honda CR-V
Honda CR-B ir viena no gludākajām, modernākajām automašīnām savā klasē un, iespējams, viena no labākajām mūsdienu tirgū. CR-V ir daudz vietas, tas piedāvā izcilu degvielas ekonomiju (īpaši ar izvēles 1,5 litru turbomotoru) un ir salīdzinoši ātrs. Honda piedāvā to par ļoti konkurētspējīgu cenu, tāpēc jūs, iespējams, atradīsit, ka tas atbilst jūsu budžetam. Iespējams, ka automašīna nav apburošākā vai sportiskākā savā segmentā, taču, runājot par komfortu, kvalitāti un cenu, šis ir neapšaubāmi labākais pārstāvis.
#5 Mazda CX-5
Tā kā vecā Mazda CX-5 bija mūsu iecienītākā, nebija pārsteigums, ka arī jaunais, uzlabotais, pārveidotais CX-5 bija mūsu izvēle. Ar savu interjeru un braukšanas dinamiku, kas atdarina luksusa klases automašīnas, Mazda CX-5 šķiet, ka tas ir daudz vairāk vērts, nekā tas patiesībā ir. Pievienojot tam faktu, ka tas joprojām ir ļoti ekonomisks, ģimenei draudzīgs krosovers ar daudz vietas un modernām tehnoloģijām interjerā, un jūs iegūstat savā klasē vadošo kompakto.
#6 Ford Escape
2017. gada Ford Escape ir spēcīgs universāls modelis, kas piedāvā plašu iespēju klāstu, lai apmierinātu dažādu pircēju vajadzības. Ir turbo dzinēji, daudz vietas bagāžniekā un ievērojami uzlabota tehnoloģiskā saskarne ar jaunāko Ford informācijas un izklaides programmatūru. Tāpat kā tā tuvākais konkurents Mazda CX-5, arī Getaway braucot šķiet sportiski, vairāk atgādinot automašīnu, nevis apvidus auto. Nav svarīgi, vai izvēlaties automašīnu sākuma līmenis vai pielādēta versija ar visiem zvaniņiem un svilpēm, Ford Escape ir vērts apsvērt.
#7 Subaru Forester
Ja meklējat kaut ko vienkāršu, ko vilkt līdzi un vēlaties izvairīties no daudzām nevajadzīgām pūlēm, 2017. gada Subaru Forester ir lieliska izvēle. Tam ir degvielu taupošs 4 cilindru dzinējs, standarta (bāzes) visu riteņu piedziņa un pārliecinoši uzticamības rādītāji. Forester ir pieejamas arī daudzas lieliskas tehnoloģijas un drošības iespējas, piemēram, joslas novirzīšanas brīdinājums, aklās zonas uzraudzība un aizmugures šķērsvirziena brīdinājums (sānu kontrole, braucot atpakaļgaitā).
Vidējās klases 2-rindu
#8 2017 Ford Edge
Ford Edge piedāvā pircējiem mazliet no visa ar savu komfortablu gaitu, plašu salona telpu un izvēles uz veiktspēju orientētiem dzinējiem. Bāzes motors ir pievilcīgs ar savu stabilo ekonomiju, un papildu motori nodrošina iespaidīgu jaudu. Jaunākie tehnoloģiju lietotāja interfeisa atjauninājumi ir arī nodrošinājuši Edge visas mikroshēmas, kas jums varētu būt nepieciešamas šajā vidēja lieluma klasē.
#9 Kia Sorento
Kia Sorento 2017 modeļa gads ir labs piemērs kāpēc mēs tik ļoti mīlam vidēja izmēra cilvēkus. Viņai ir daudz tehnoloģiskās īpašības un visa nepieciešamā telpa, kas var būt nepieciešama ģimenes ceļojumi. Sorento ir pieejams ar divām vai trim sēdekļu rindām, lai jūs varētu uzņemt līdz 7 pasažieriem. Gluds, gluds dizains un ērti sēdekļi palielina Sorento pievilcību, un automašīna tiek piegādāta standarta aprīkojumā (visos aprīkojuma līmeņos) ar lielisku garantiju.
#10 Nissan Murano
Šis unikālais vidēja izmēra krosovers izceļas ar savu uzkrītošo ārējo dizainu, augsto tehnoloģiju interjeru un klasē vadošajiem priekšējiem sēdekļiem. Tas arī nodrošina stabilu veiktspēju, ļaujot tam justies mazākam, nekā tas patiesībā ir braukšanas laikā. Taču neuztraucieties, aizmugurējā sēdeklī ir pietiekami daudz vietas pieaugušajiem vai pat lielākajiem bērnu sēdekļiem, lai gan bagāžnieks nav tik ietilpīgs kā Ford Edge.
Vidējās klases 3-rindu
#11 Honda Pilot
2017. gada Honda Pilot kopš pirmās paaudzes debijas ir veicis daudz uzlabojumu. Tagad tas nodrošina vienu no labākajām veiktspējas, pielietojamības un tehnoloģiju kombinācijām. Pilots jūtas ērti autobraucieni, mīksts pilsētas izdauzītajās ielās un labi izgatavots gan iekšpusē, gan ārpusē. Tiem autovadītājiem, kuri vēlas atbrīvoties no minivena, bet tomēr nepieciešamas trīs sēdekļu rindas, Pilot piedāvās inteliģentus telpiskos risinājumus, modernās tehnoloģijas un iespaidīga degvielas efektivitāte klasē. Honda Pilot ar atbilstošu aprīkojumu var izturēt pat līdz 2,2 tonnām smagumu, padarot to par lielisku alternatīvu lielgabarīta rāmja SUV.
#12 Toyota Highlander
2017. gada Toyota Highlander jau kādu laiku ir bijusi viena no labākajām automašīnām savā klasē, turklāt daudzu iemeslu dēļ. Tas ne tikai piedāvā papildu 3,5 litru V6, kas ir jaudīgs un ekonomisks, bet tas ir pieejams arī šeit. hibrīda modelis kas klasē ir retums. Highlander spēj vilkt līdz 2,2 tonnām smagu kravu, ja tas ir pareizi aprīkots, un tam ir lielāka kravas tilpne, kas pārsniedz vidējo. Toyota Highlander salonā ir arī patīkami smaga vadāmība un gandrīz grezns komforta līmenis.
#13 Mazda CX-9
Vienai no stilīgākā izskata un visvairāk pārveidotajām automašīnām pēdējā atmiņā, Mazda CX-9 ir nepārspējama izmēra, stila un klases kombinācija. Viņa ir liela, bet kustīga. Tas ir jaudīgs, taču taupa degvielu. Šķiet dārgi, bet cena joprojām nav luksusa stratosfērā. Un, lai gan 2040 litru bagāžnieka telpa nav lielākā, ko jūs atradīsiet klasē, CX-9 ērtā kravas telpa ir cienījama, un degvielas ekonomija (kā arī faktiskā veiktspēja) ir iespaidīga. Tas ir 3 rindu šofera krosovers, tā teikt, tieši tas, ko mēs mīlam un sagaidām no Mazda.
Pilna izmēra klase
#14 Ford ekspedīcija
Dažu pēdējo gadu laikā SUV pasaulē ir notikušas lielas pārmaiņas, un tas ir bijis tālu no lieliem, uz rāmjiem balstītiem, uz kravas automašīnām balstītiem ģimenes traktoriem. Mūsdienās biežāk sastopami krosoveri ar mīkstu un gludu balstiekārtu. Neskatoties uz šo maiņu, Ford Expedition ir attīstījies, lai radītu spēcīgu trīs rindu SUV ar kravas automašīnām līdzīgu saķeri un nopietnu klātbūtni uz ceļa. 2017. gada Ford Expedition ir viena no mīkstākajām un vienmērīgākajām piekare šajā segmentā, un trešajā sēdekļu rindā vietas pieaugušajiem ir vairāk nekā pietiekami. Un, lai gan degvielas ekonomija nav tik iespaidīga, Expedition spēj izspiest pienācīgus degvielas patēriņa rādītājus no sava turbo V6 — 13 mpg jauktā stila. Pievienojiet tam maksimālo vilces spēku, kas pārsniedz 4 tonnas, un jūs iegūsit iespaidīgu ģimenes mašīnu.
Klase Off Road
#15 Toyota Land Cruiser
Dažreiz jums var būt nepieciešams apvidus transportlīdzeklis ar ļoti specifisku prasmju kopumu, ar to vien nepietiks, ka aizvedīsiet ģimeni uz un no treniņiem. Šeit parādās tāds bezceļu sportists kā Toyota Land Cruiser. Pastāvīga četru riteņu piedziņa, ceļa attīrīšana kas liek kaunā vairumam pikapu, un Toyota uzlabotā KDSS (kinētiskā dinamiskā piekares sistēma) padara Kruzaku par augstākā pakāpe bezceļa spējīgs. Lieliska gaita, spēcīgs V8 un vienkārša, skaidra struktūra iekšējā apdare jāpadara šis SUV pievilcīgāks daudziem, nevis tikai bezceļa Hangout sesijām. Protams, jums var piederēt Land Cruiser un nekad nebraukt bezceļā. Arī jūs varat to piederēt un nekad nebraukt pa ceļu. Tas ir šīs automašīnas skaistums ar gludām virsbūves līnijām.
#16 Jeep Grand Cherokee
Jeep ir ražojis apvidus transportlīdzekļus, šķiet, uz visiem laikiem. Un, protams, ērti, ģimenes grands Maz ticams, ka Cherokee būs viņa visizplatītākais bezceļa modelis, taču viņš var nokļūt daudz tālāk nekā vairums viņa brāļu – it īpaši Trailhawk apdarē, kas debitēja 2017. gadā. Vairāk nekā tikai SUV, Grand Cherokee ir kluss, gandrīz grezns iekšā un ārkārtīgi labi brauc ar tūrēm. Šeit ir pieejamas arī trīs spēka iekārtas, kurām vajadzētu palīdzēt, kad tas kaut ko velk vai vienkārši rada lielāku troksni no braukšanas.
#17 Jeep Wrangler
Uz planētas nav palicis daudz automašīnu, kas būtu tik koncentrētas kā 2017. gada Jeep Wrangler. Wrangler ir divi galvenie mērķi, kam tas ir kalpojis gadu desmitiem: nokļūt pēc iespējas tālāk bezceļa apstākļos un tam ir kabriolets jumts. Viss pārējais ir sekundārs. Šis nav ērts, grezns, labi nokomplektēts ģimenes auto. Tas ir tikai SUV, kas vēlas doties tur, kur neviens cits nevar. Rezultātā acīmredzami cieš kopējā izsmalcinātība, taču tā ir daļa no tā, kas piešķir Wrangler šarmu. Viņam nerūp aizmugures DVD atskaņotāji vai masāžas sēdekļi. Viņš labprātāk norauj jumtu un pavizinās pa mežu, kas, iespējams, ir tas, ko jūs vēlaties, ja skatāties uz Wrangler. Un tāpēc viņš joprojām ir mūsu mīļākais.
#18 Toyota 4Runner
Ar bezceļu variācijām un daudzām noderīgas īpašības neatkarīgi no tā, kur to ņemtu, Toyota 4Runner ir līderis savā klasē. Milzīgs klīrenss ļaus jums izkļūt cauri akmeņiem un riestām, izmantojot KDSS piekares sistēmu un pieejamo zemo diapazonu pārnesumkārba var "sagremot" jebkuru ceļa segumu, ko jūs viņiem metat. Priekštecis ir samērā spējīgs un arī kā traktors spēj vilkt līdz 2,2 tonnām. Ir pieejamas vairākas 4Runner apdares izmantošanai pilsētā, taču mēs iesakām kādu no TRD modeļiem, lai jūs novirzītu no ceļa.
Luksusa kompakts
#19 Acura RDX
Ja meklējat greznu atmosfēru bez asaru cenas, tad Acura RDH ir lieliska vieta, kur sākt. Bagātīgākās RDX apdares mēdz konkurēt ar citiem luksusa krosoveriem savā pamata apdarē, nezaudējot komfortu vai manieres. Salons ir pietiekami liels, lai pieaugušajiem ērti sēdētu aizmugurē, un standarta V6 apvieno klasē vadošo paātrinājumu ar ievērojamu degvielas ekonomiju. Viss luksusa aprīkojums, ko šajā klasē varētu atrast, ir pieejams RDH, un tā ir viena no vieglāk vadāmajām automašīnām, pateicoties tā izmēram.
#20 BMW X3
Daži apvidus auto pircēji sagaida, ka viņu automašīnas, braucot, jutīsies masīvas, taču BMW X3 vairāk šķiet kā sporta sedans, nevis kā SUV. Pievienojiet tam plašu un labi noformētu kabīni, un jums būs veiksmīga recepte. X3 ir nedaudz pārāk dārgs nekā daži tā līdzīgi aprīkotie konkurenti, taču, ja vēlaties kaut ko, kas jūtas īpašs neatkarīgi no tā, kā ar to braucat, tad X3 ir naudas vērts.
#21 Audi Q5
Lai gan tas var nebūt īpaši spilgts vai bezgaumīgs no ārpuses, 2017. gada Audi Q5 noteikti ir aprīkots ar pareizo aprīkojumu, kur tam ir nozīme. Pamata 4 cilindru turbodzinējam ir pietiekami daudz jaudas, lai tas būtu konkurētspējīgs šajā klasē, savukārt papildu V6 piedāvā nedaudz lielāku efektivitāti. Salons ir veidots no augstākās klases materiāliem, un bīdāmais aizmugurējais sēdeklis ir unikāla iezīme šajā klasē. Un braukšanas sportiskais raksturs nozīmē, ka jums nav jāupurē praktiskums prieka dēļ.
#22 Mercedes-Benz GLC klase
Viens no jaunākajiem transportlīdzekļiem šajā segmentā, 2017. gada Mercedes-Benz GLC ir pārliecinošs sniegums visā pasaulē. Salonā ir pietiekami daudz vietas pieaugušajiem gan priekšā, gan aizmugurē. Stils un apdare atbilst visiem luksusa kritērijiem, un standarta 4 cilindru dzinējs ir viens no labākajiem šajā klasē paātrinājuma un degvielas ekonomijas ziņā. Pieejamais AMG modelis paaugstina latiņu ar turbo V6, un visiem modeļiem piedāvātā visu riteņu piedziņa nozīmē, ka varat atrast GLC piemērotu jebkuram klimatam. GLC neskopojas arī ar opcijām — jūs varat iegūt visu veidu, sākot no 14 skaļruņu Burmester audio sistēmas līdz telpiskā skata kamerām.
#23 Porsche Macan
2017. gada Porsche Macan, iespējams, ir viens no labākajiem apvidus automobiļiem mūsdienu tirgū. Porsche izmantoja krāšņās vadāmības priekšrocības un izmantoja tās mazo krosoveru klasē. Viss Macan interjerā šķiet kā aizgūts no šo mašīnu, piemēram, 911 Carrera, garās, spožās vēstures, un, salokot to, varat paņemt līdzi savu velosipēdu. aizmugurējie sēdekļi. Pateicoties noapaļotajam dizainam un kompaktajam izmēram, Macan kopumā ir nedaudz ierobežots kravas ietilpības ziņā, taču, ja šajā segmentā meklējat šofera auto, tad tas ir tas.
Lukss vidēja izmēra
#24 Acura MDX
Tāpat kā mazākais RDH, arī 2017. gada Acura MDX ir luksusa apvidus auto bez dārgās cenas. Acura MDX piedāvā trīs sēdekļu rindas, kas visas ir ērtas un ietilpīgas, taču jāņem vērā, ka kravas telpa ir ļoti vidēja. Lieliski drošības rādītāji, kluss salons, vienmērīga gaita un iespaidīga degvielas ekonomija noslēdz MDX garo praktisko priekšrocību sarakstu, taču automašīnai šis liels izmērs Viņš ir arī ļoti atlētisks.
#25 Audi Q7
Nav jautājumu, atjaunināts Audi 2017. gada 7. ceturksnis ir viens no mūsu labākajiem šajā klasē. Augstākā apdares kvalitāte un materiālu izvēle padara salonu pievilcīgu jau no brīža, kad iekāpjat automašīnā, savukārt ārkārtīgi klusais interjers uz šosejas nodrošina lielisks auto gariem braucieniem. Q7 standartaprīkojumā ir aprīkots ar turbo 4 cilindru dzinēju, taču mēs iesakām iegādāties labāku - uzlādētu V6, kas Q7 paātrina no nulles līdz simtiem 6 sekundēs - iespaidīgs rādītājs šai klasei. V6 arī palielina maksimālo vilces spēku no 2 tonnām līdz 3,5 tonnām, kas noteikti ir spēcīgs.
#26 BMW X5
BMW X5 2017. modeļa gads ir viens no dārgākajiem auto klasē, un tā bagāžnieka tilpums ir mazāks nekā klases līderiem. Tomēr mēs joprojām uzskatām, ka ir tā vērts būt šeit. Šeit jūs varat izvēlēties no vairākiem dažādiem dzinējiem, tostarp turbo sešu, turbo V8, sešu cilindru dīzeli un pat plug-in hibrīdu ar iespēju nobraukt 22 km tikai ar elektrību. Kā jau var sagaidīt no BMW, šeit ir pieejams daudz augsto tehnoloģiju aprīkojuma, piemēram, nakts redzamības kameru sistēma un 4 zonu klimata kontrole. X5 ir pieejams arī četru gadu bezmaksas standarta pakalpojums un pietiekami daudz standarta opciju, lai apmierinātu gandrīz jebkuru vadītāju.
#27 Porsche Cayenne
Tā lielā izmēra dēļ 2017. gada Porsche Cayenne var šķist pārāk liels, lai būtu sportisks vai veikls. Taču neļaujiet sevi apmānīt ar šo lielo vācu apvidus auto. Tas tiešām ir iespaidīgi – gan taisnā līnijā, gan līkumos. Neatkarīgi no tā, vai braucat ar standarta V6 turbo vai jaudīgu V8 turbo, Cayenne ir vairāk nekā pietiekami, lai apmierinātu ikvienu, kam ir smaga labā kāja. Neatkarīgi no tā, vai jūs mērķējat uz pilsētu vai mēģināt izkļūt no pilsētas, vai braucat pa kalniem, Cayenne joprojām ir viegli vadāms. Visas luksusa funkcijas ir sakārtotas arī ar izsmalcināti izstrādātu interjeru un pietiekami ērtiem sēdekļiem jebkuram garam ceļojumam.
#28 Volvo XC90
Ar stilu un izsmalcinātību 2017. gada Volvo XZ90 ir unikāls pēc izskata un izcilas kustības. Izplatīta tēma starp mūsu labākajiem ieteikumiem šajā klasē ir tāda, ka XC90 brauc kā automašīna, kas ir daudz mazāka, un tam ir pieejama spraudņa hibrīda versija par pieņemamu cenu. Divas lietas piešķir tam plašu pievilcību. Otrajā un trešajā sēdekļu rindā ir daudz vietas, un, kā gaidīts no Volvo, tai ir vislabākie drošības novērtējumi, tostarp Superior novērtējums no Autoceļu drošības apdrošināšanas institūta. frontālā sistēma izvairīšanās no sadursmēm. XC90 nepaātrina tik ātri kā daži konkurenti, un tam nav klases līderiem raksturīgas trokšņu izolācijas, taču tam joprojām ir daudz ko piedāvāt un tas ir mūsu sarakstā.
Luksusa pilna izmēra un vadošie modeļi
#29 Mercedes-Benz GLS klase
Agrāk pazīstams kā GL, Mercedes GLS 2017. gads tik liels, cik var dabūt no Mercedes kravas furgoni neskaitās). GLS ir pietiekami daudz vietas pieaugušajiem visās trīs sēdekļu rindās, un šeit netrūkst luksusa aprīkojuma par pieņemamu cenu. Ja GLS saloka otro un trešo sēdekļu rindu, tad kopā zem kravas nodalījuma būs drausmīgi 2650 litri, kas ir konkurētspējīgi pat šajā segmentā. No ievērojamākajām iespējām - automātiskā sistēma paralēlā autostāvvieta, ventilējami priekšējie sēdekļi, adaptīvā piekare un pat divu joslu pārsūtīšanas kārba, kas nodrošina papildu prasmes bezceļa apstākļos. Un neviens Mercedes nav patiesi pilnīgs, ja vien tam ir uz veiktspēju orientēts AMG variants, tāpēc GLS piedāvā AMG GLS 63, kas nāk ar 5,5 litru V8 un 577 ZS.
#30 Land Rover Range Rover
Viens no ikoniskākajiem luksusa SUV tirgū, 2017. gada Land Rover Range Rover apvieno ekstrēmas bezceļa iespējas ar bagātīgu interjeru. Pat ja viņš visu mūžu nodzīvotu pilsētā, Range Rover būtu iespaidīgs, pamatojoties tikai uz tā vienmērīgo 8 pakāpju pārnesumkārbu, kluso salonu un nevainojamo apdari. Taču nevienu Range Rover nedrīkst pazemināt tikai braukšanai pilsētā. Šis augstākās klases SUV var tikt galā arī ar grūtām takām, pateicoties tā inteliģentajai ceļa reakcijas sistēmai un lielam klīrensam, lai izbrauktu cauri lieliem akmeņiem.
Zīmīgi, ka pavisam nesen Mercedes-Benz atbrīvots jauns krosovers glc, kas ir vidēja izmēra un izcila kvalitāte. Un tas nav tikai vēl viens ievērojams četru riteņu piedziņas auto. Vācijas uzņēmums. Šis modelis daudzējādā ziņā nosaka jaunus standartus, kas daudziem konkurentiem būs jāvirzās. Tāpēc mēs par pamatu ņēmām vācu krosoveru ar izmēriem 4,6-4,7 m, cenšoties noteikt ienesīgākās iespējas "premium segmentā".
Mercedes-BenzGLC
Kas gan ir tik pārsteidzošs jaunajā vācu krosoverā, ja neņem vērā moderna elektronika? Kopumā viss izkārtojums ir palicis klasisks, kur spēkstacija novietota gareniski, priekšējā piekare palikusi 2-sviru, un izskats neizceļas ar kaut ko elpu aizraujošu. Bet ir dažas detaļas, kurām jūs neviļus pievēršat uzmanību. Tātad, eksterjers ir pārveidots pagarinātā pārsega dēļ un riteņu bāze ir garākā klasē, kas nodrošina dārgāku izskatu! Taču manāmu brīvās vietas pieaugumu nepamanījām. Bet tas nav kritiski, jo premium klases auto ne vienmēr ir jāuzņem līdz 7 pasažieriem! Bet tas, ko es gribētu redzēt, ir cietāks motors, nevis standarta 4-cilindru, pat ja tas ir ar turbokompresoru. Automātiskās pārnesumkārbas cienītājiem viņi izglāba jaunu 9 ātrumu pārnesumkārbu. Un citas uzņēmuma automašīnas C- Un E-klasē dalīta ar pavisam jaunu krosovera pneimatisko balstiekārtu. Viens “bet”: tas nav obligāts, un ierobežots 3 miljonu rubļu budžets ļaus jums iztērēt tikai pamata versiju.
Cenas, atlaides un paketesMercedes-BenzGLC
Krievijas teritorijā tiek izplatīti "Mercedes" ar prefiksu " Īpaša sērija”, kurā jau ir viss nepieciešamais. Jūs iepriecinās bagāžas nodalījuma durvju elektriskā piedziņa un apsildāmie priekšējie sēdekļi, parkošanās sensori, gaismas un lietus sensori, 2 zonu klimata kontrole, visu riteņu piedziņa, ādas apdare, 17 collu vieglmetāla diski, elektriskā rokas bremze un LED optika. . Tas viss maksā 2 miljonus 990 tūkstošus rubļu. Ir vērts padomāt, ka par šo cenu jūs pērkat automašīnu ar 211 ZS 2 litru benzīna turbo agregātu. Ierobežotā budžeta dēļ tādi modeļi kā GLC300 ar 245 zirgspēku motoru par 3 miljoniem 140 tūkstošiem rubļu, nevis rijīgu dīzeli GLC220d ar 170 zirgspēku agregātu par 3 miljoniem 60 tūkstošiem rubļu un GLC250d ar 204 zirgspēku motoru par 3 miljoniem 140 tūkstošiem rubļu.
Bet nedaudz pasapņosim un pārsniegsim pieejamā robežas. Ar “papildu” miljonu mums durvis pavērs dārgākā spēkstacija, pneimatiskā balstiekārta, bezceļu pakete Off-road, kā arī bezatslēgas iebraukšana un iedarbināšana, atpakaļskata kamera, auto stāvvieta, aklā zona uzraudzība un noturēšana norādītajā joslā, īpaša salona apdare un 20 collu riteņi. Kopumā ir tik daudz iespēju, ka jūs varat iztērēt visus 5 miljonus rubļu.
BMWX3
Kārtējais vācu krosovers, bet tagad no Bavārijas vairāk nekā jebkurš cits izskatās pēc mersedesa. Galvenā atšķirība ir McPherson piekare. Daudzi uzskata, ka šāds mehānisms "piedziņas" ziņā ir zemāks par "divu sviru". Bet, godīgi sakot, mēs neesam sacīkšu trasē, un vēl svarīgāk, cik labi viss ir izpildīts. Un tikai šajā sakarā pret Vācijas uzņēmumu nav nekādu pretenziju. Starp citu, modeļa klīrenss tika ievērojami palielināts, taču ir muļķīgi teikt, ka šī iemesla dēļ krosovera spēja šķērsot valsti ievērojami palielināsies. BMW noteikti apsteidz savus konkurentus, pateicoties interesantajai spēkstaciju līnijai. Šeit jūs atradīsiet 2 litru turbo agregātus no 184 līdz 245 ZS, 3 litru V6 benzīna un dīzeļa versijās ar 306 ZS. un 249 ZS attiecīgi. Ir vēl viens dīzeļa modelis ar iespaidīgu 313 ZS. Bet šāds aprīkojums maksās pārāk dārgi. Bet 249 zirgspēku agregāts ar paātrinājumu līdz “simtiem” 5,9 sekundēs un 5,7 litru patēriņu kombinētajā režīmā mums ir diezgan pieņemams.
Cenas, atlaides un paketesBMWX3
Izklājot 2 miljonus 950 tūkstošus rubļu par pilnīgi jaunu krosoveru, jūs saņemsit ekonomisks dzinējs ar 8 pakāpju "automātisko", visu riteņu piedziņu, 17 collu riteņiem, apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem un daudz ko citu. Kopumā aprīkojuma līmenis ir identisks tam pašam GLC. Bet nav LED optika, un 2 zonu klimata kontroles vietā ir 1 zona. Papildaprīkojumā ir pieejamas elektriskas bagāžas nodalījuma durvis un vadītāja sēdekļa atmiņa. Bet jūs varat viegli dzīvot bez šīm lietām.
Ja vēlaties iegūt visvairāk papildu, varat izvēlēties mazāk pievilcīgu 245 zirgspēku benzīna dzinēju. Bet ir parkošanās sensori, 2 zonu klimata kontrole un daudzfunkcionāla sporta stūre ar apkuri. Uz priekšu. Kopā ar 184 zirgspēku vai 190 zirgspēku agregātu mums būs pieejami 20 collu diski, pievilcīgāka apdare un daudz kas cits. Bet vienalga," pilns pildījums» Par 3 miljoniem rubļu nevar dabūt.
AudiQ5
Pēdējais Vācijas pārstāvis sarakstā izmanto līdzīgu priekšējo piekari un vispārējs izkārtojums Ar glc, lai gan sākotnēji Q5 bija priekšējo riteņu piedziņas krosovers. Ir patentēta Quattro pilnpiedziņas transmisija, kas lepojas ar pašbloķējošu centra diferenciāli, kuram, starp citu, ir arī mercedes, bet trūkst no BMW. Pēdējais izmanto berzes sajūgs, kas vajadzības gadījumā savieno priekšējos riteņus. Taču Audi 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba ir līdzīga tai, ko izmanto BMW. Šis ir tik interesants maisījums. Patiesībā šeit viss ir vienkārši. ZF "automātu" pasūta uzņēmumi citā uzņēmumā, savukārt Mercedes ražo savu pārnesumkārbu. Atgriežoties pie pārskata, mēs atzīmējam, ka ZF ir savienots tikai ar benzīna spēkstacijām. Un ir no kā izvēlēties: 4 un 6 cilindru kompresoru agregāti ar jaudu no 180 līdz 272 ZS. Turklāt augstākā versija, kas ir ļoti tuvu 249 ZS BMW varam atļauties!
Cenas, atlaides un paketesAudiQ5
Tātad, top modelis pamata konfigurācijā maksā 2 miljonus 890 tūkstošus rubļu. “Padošanai” krosoveru var uzlabot ar ekskluzīvu salona apdari, panorāmas lūku vai 20 collu riteņiem. Pēdējiem, starp citu, standarta versijā jau ir 18 collu diametrs, kas ir pilnīgi pietiekami. Turklāt pamata paketē jau ir iekļauts ksenona priekšējie lukturi, kruīza kontrole un gandrīz pilns saraksts no Mercedes. Protams, lai iegūtu visu, kas ir opciju sarakstā, jums būs jāpārsniedz 3 miljoni rubļu.
Bet arī šeit ir kur apgriezties! Ja mēs ņemam ne-top modeli, tad mēs jau samazinām izmaksas līdz 2 miljoniem 420 tūkstošiem rubļu. Šāda cenu zīme karājas uz 180 zirgspēku modeļa ar manuālo pārnesumkārbu. Sasniedzot līdz 3 miljoniem rubļu, mēs šeit varam pasūtīt 505 vatu Bang & Olufsen audio sistēmu ar 13 skaļruņiem, MMI interfeisu ar iebūvētu navigāciju, adaptīvo galvas optiku, iebūvēto atmiņu vadītāja sēdeklim, visu sēdekļu apsildi. un panorāmas lūka. Līdzīga versija ar 272 zirgspēku jaudu maksās aptuveni 3,5 miljonus rubļu.
VolvoXC60
Ikoniskā zīme piedāvā pilnīgi atšķirīgu izkārtojumu ar šķērsvirziena dzinēju, automātiski ieslēgšanos aizmugurējo asi un pievilcīgu sarakstu ar ne pārāk lielisko. dārgi modeļi ar priekšējo riteņu piedziņu. Turklāt tie ir aprīkoti ar jaunu 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu, kas ir pārāka par tām 6 ātrumu, kas ir ieslēgtas pilnpiedziņas krosoveri XC60. Jaudīgākais auto spēj piedāvāt 306 ZS, kas nav daudz priekšā 211 ZS glc, spriežot pēc paātrinājuma līdz "simtiem". Audi Un BMW viņš pat zaudē 1 s, neskatoties uz daudz lielāku rezervi Zirgu spēks. Turklāt daudzus var atbaidīt degvielas patēriņš, kas ir lielākais starp visiem apskatā aplūkotajiem modeļiem. Tātad 4 cilindru turboagregāts šajā rādītājā "apgāja" Mercedes par 1,8-6,7 l / 100 km. Iespējams, uzņēmums nolēma, ka premium krosoveram nevajadzētu pārāk daudz uztraukties par šādiem “sīkumiem”. Starp citu, šeit arī klīrenss ir vislielākais.
Cenas, atlaides un paketesVolvoXC60
Aprīkojums R-dizains visdārgākajā versijā, kurā ietilpst ādas salons, oriģinālais virsbūves komplekts, nedaudz zemāks klīrenss un 18 collu riteņi, tas maksā 2 miljonus 699 tūkstošus rubļu. Vienīgais "bāzē" ir tikai klimata kontrole, daudzfunkcionāla stūre un apsildāmi priekšējie sēdekļi. Viss pārējais tiek piedāvāts kā opcijas. Ņemot vērā mūsu naudas griestus, mēs varam paplašināt papildinājumu sarakstu ar parkošanās sensoriem, atpakaļskata kameru, stūres apsildi un vējstikls, kruīza kontrole, gaismas un lietus sensori, kā arī elektriskā piedziņa visiem sēdekļiem un bagāžas nodalījuma durvīm.
Dārgi priekšmeti, piemēram, augstākās klases Harman Kardon audio sistēma, panorāmas lūka un navigācijas sistēma, jau tagad liks mums tērēt vairāk, nekā vajadzētu. Ir tikai viena izeja - mēs izvēlamies mazāk produktīvu elektrostacija un iegūstiet visu sarakstu! Tātad pamata priekšējo riteņu piedziņas versija ar 150 zirgspēku dīzeļa turbo agregātu un 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu maksā 2 miljonus 147 tūkstošus rubļu.
LexusNX
Japāņu krosovers lepojas ar svaigu dizainu, kas noteikti netiks sajaukts ar konkurentiem. Turklāt šāda modernizācija ļāva automašīnai ieņemt vadošo vietu savā klasē pārdošanas ziņā! Jāatzīmē, ka riteņu bāze, tāpat kā visa darba platforma, uzņēmuma inženieri aizņēmās no cita populāra krosovera - RAV4. Bet tā garums ir mazāks GLC pat par 21 cm! Bet kopumā viss ir pieklājīgā līmenī. Un, ja salīdzina ar konkurentiem, tad Lexus izmantoja to pašu ķēdes shēmu kā Volvo, uzskaitīti priekšpiedziņas modeļi, un bāzes blokam ir 150 ZS. Un šeit ir atšķirība - tas nav dīzeļdzinējs, bet gan 2 litru, benzīna, atmosfēras spēkstacija. Pieejams un 238 zirgspēku turbo dzinējs, kas ir savienots pārī ar parasto 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Lai gan "bāze" piedāvā variatoru! Bet galvenais akcents: Lexus mums piedāvā hibrīda spēkstaciju augstākās versijās, kas dinamikā ir zemākas par konkurentiem, taču piedāvā iespaidīgu degvielas ekonomiju! Un te pietiks ar 3 miljoniem!
Cenas, atlaides un paketesLexusNX
Pamata versija IzpilddirektorsLexusNX 300h maksās 2 miljonus 754 tūkstošus rubļu. Tomēr atšķirībā no zviedru krosovera ir pieejams plašs iekļauto papildinājumu saraksts, kas priecē parkošanās sensori, Smart Key sistēma, atpakaļskata kamera, multimediju sistēma, kruīzkontrole, gaismas sensors, 18 collu riteņi, ādas salons, LED optika. , elektriskā piedziņa bagāžas nodalījuma durvīm, kā arī bezvadu uzlāde! Dārgākās versijas Greznība Un FSportsPremium mēs vairs neesam pieejami. Lai gan to izmaksas pārsniedz mūsu slieksni tikai par 13 tūkstošiem rubļu.
Ja jums nepatīk hibrīdi vai vēlaties iespaidīgāku dinamiku, varat izvēlēties 238 zirgspēku krosoveru. NX 200t, kas paātrina līdz "simtiem" ātrāk nekā GLC- 7,1 s laikā. Turklāt aprīkojuma saraksts paplašināsies ar panorāmas lūku ar iebūvētu elektrisko piedziņu, ventilējamiem priekšējiem sēdekļiem, lietus sensoriem, elektriskajām piedziņām stūrei un jostasvietas balstam. Tas viss maksā 2 miljonus 857 tūkstošus rubļu. Bet navigācijas sistēma jūs to šeit neatradīsit. Tas ir pieejams tikai versijā ekskluzīvs.
Autorūpniecība šobrīd turpina pārsteigt ar arvien jaunu automašīnu tipu un klašu parādīšanos, kas tiek iegūti jau zināmo klašu "šķērsošanas" rezultātā. Automašīnu ražotāji cenšas piesaistīt pircējus ar jaunām klasifikācijām un modeļiem, kā arī salona komforta un dizaina frīzu kombināciju. Piemēram, krosoveri (apvidus auto un vieglā auto sajaukums) ir jaunums automobiļu ierindā.
Izdomāsim, kas ir apvidus auto un krosoveri.
Kas ir SUV?
Tātad klasiskie apvidus auto ir auto, ar kuru var darboties gan pilsētas apstākļos, gan smagos bezceļa apstākļos. Šim auto tipam ir raksturīga transmisijas iezīme – pilnpiedziņa ar centrālo diferenciāli. Tas var darboties pastāvīgā režīmā vai arī to var piespiest izveidot savienojumu.
SUV piekare var būt daļēji vai pilnībā atkarīga. Tomēr labi zināmajam Hammer, kas ir militārais transportlīdzeklis, ir pilnīgi neatkarīga balstiekārta aprīkots ar jaudīgām svirām.
Mercedes ir vislielākā pieredze apvidus auto ražošanā – jau vairāk nekā trīsdesmit gadus šī uzņēmuma G klases automašīnas ir pazīstamas visā pasaulē. Šobrīd dotais ražotājs piedāvā četrus premium klases SUV modeļus.
Kopumā automašīnu iedalījums atsevišķās grupās (premium klases, biznesa un luksusa) ir diezgan miglains. Tomēr saskaņā ar to galvenajām īpašībām, kas ietver, pirmkārt, zīmolu, pēc tam ātrumu un tehniskās īpašības, tie pieder noteiktai kategorijai.
Apvidus auto, kas saistīti ar premium klasi
Premium klases apvidus auto ir auto ar nepārspējamu komfortu, modernu un ērtu dizainu, kā arī perfektu braukšanas dinamiku. Tajā pašā laikā to izmaksas ir ļoti augstas, un tās var salīdzināt ar laba dzīvokļa cenu lielā Krievijas pilsētā.
Pērkot šādu luksusa auto, pircēji nereti pirmām kārtām pievērš uzmanību tā aprīkojumam, un par balstiekārtas un transmisijas īpašībām interesējas tikai pēc tam. Premium klases apvidus auto bieži ir daļa no tās personas tēla, kas tos iegādājas.
Klasiskajos premium SUV ietilpst:
- Porsche Cayenne ir spilgts luksusa SUV pārstāvis. Tā ātrgaitas veiktspēja, elegantais un atpazīstamais dizains, kā arī greznais interjers un pilnīgs aprīkojums padara šo auto par vienu no līderiem starp luksusa automobiļiem.
- Audi Q7 – lieliska noturība uz ceļa, laba dinamika un ērtā piekare ļauj atpazīt šo auto un klasificēt to kā premium klases auto. Lai vadītu šo automašīnu, no tā vadītāja būs nepieciešama tikai pilnīga ātruma kontrole.
- Lexus LX 570 Premium jūtas pārliecināti uz jebkura ceļa, jo ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu tam ir jaudīgākais dzinējs no visiem Lexus automašīnas. Ar 5,7 litru dzinēja jaudu tas spēj attīstīt 367 litru jaudu. Ar. Šis luksusa klasei piederošais SUV neatstās vienaldzīgu nevienu autobraucēju. Arī šis modelis savas elegances un tehnisko īpašību dēļ pieder pie biznesa klases.
- Honda Pilot ir tā sauktais "parketa" apvidus automobilis, pateicoties tā spējai pārvarēt nelielus bezceļa apstākļus.
- Toyota Sequoia jeb Toyota Sequoia - pilntiesīgs šīs grupas dalībnieks, tika nominēts Ziemeļamerikas titulam smagā mašīna 2001. gads.
- Mercedes-Benz GL - šis konkrētais apvidus auto, kuram, pēc Krievijas amatpersonu teiktā, ir universāli gaitas, eksterjera un dinamikas dati, labākā mašīna luksusa klasē. Elegance izskats– dāsnums modeļa dizainā ar hromētajām detaļām, jauniem aizmugurējiem un gaitas lukturiem, kā arī lietie diski jauns dizains, pārsteidzošie ātruma raksturlielumi (paātrinājums līdz 100 km/h tikai 5 sekundēs) ļauj Mercedes-Benz GL ierindot starp biznesa grupas apvidus auto.
- zeme Rover Discovery 4 - moderns un progresīvs virsbūves dizains, augsts funkcionalitātes līmenis un elastīgs interjera izkārtojums šo auto padariet to par vienu no ērtākajiem luksusa SUV. Viedie priekšējie lukturi, telpiskā skata kameras un daudzpusīgs instrumentu panelis papildina Land Rover Discovery paketi. Un pneimatisko balstiekārtas neatkarība garantē mīkstu un vienmērīgu braukšanu un tālāk līdzens ceļš, un bezceļiem.
Kas ir krosovers?
Krosoveri ir sava veida vieglās automašīnas un SUV hibrīds, kas pieder pie premium klases. Krosoveram ir sportisks raksturs un agresīvs izskats, aiz kura slēpjas izcils sniegums: izturība pret viegls bezceļš, palielināts klīrenss (salīdzinājumā ar vieglajām automašīnām), iespraužama visu riteņu piedziņa, ērta pielāgošana, moderns dizains un ērts interjers.
Šeit ir daži piemēri
- Infiniti krosoveru pārstāv EX35 modelis, kuram ir unikāla redzes sistēma, kas, izmantojot četras kameras, sniedz vadītājam pilnīgu priekšstatu par apkārtni ap automašīnu. 3,5 l V6 dzinējs nodrošina 306 zirgspēku jaudu. Braukšanas dinamisms un automašīnas ārpuse, kas izceļas no pūļa, dod tiesības šo krosoveru attiecināt uz premium grupu.
- BMW X6 ir neparasts kupejas krosovers. Šīs automašīnas ekstravagance apvienojumā ar klasiskajiem virsbūves izmēriem, virziena stabilitāti un automašīnas augstāko manevrēšanas spēju padara to arī par luksusa krosoveru.
- Audi quattro transportlīdzekļu klāsts ar visu riteņu piedziņu un tādējādi īpaši stabils uz ceļa ir mazs krosovers Audi Q5. Mazie izmēri apvienojumā ar izciliem sportiskiem datiem padara šo automašīnu par patiesi izcilu krosoveru klāsta pārstāvi ar izcilu aerodinamiku un pilnu aprīkojumu, apvienojumā ar palielinātu informācijas saturu salonā un augstākā kvalitāte montāžas. Šim mazajam krosoveram ir lieliska aerodinamika un dinamisms, kas ir obligāts raksturlielums jebkuram šī ražotāja auto.
- Nissan iepazīstina ar Murano krosoveru. Ražots un pilnpiedziņa, un priekšējo riteņu piedziņas modelisšī biznesa automašīna. Dzinēja jauda ir 265 zirgspēki, un agresīvās īpašības un pilnīgs aprīkojums ļauj nostādīt šo krosoveru vienā līmenī ar citiem premium klases krosoveriem.
- Volvo XC60 ir krosovers, kas aprīkots ar piecu cilindru turbodīzeļa dzinējs ar 215 zirgspēku jaudu, sešpakāpju manuālā vai automātiskā ātrumkārba, piesaistīs arī ikviena skaistu un jaudīgu auto cienītāja uzmanību.
Jebkuram krosoveram no iepriekš minētā saraksta ir SUV izskats un sporta dati, taču tas ir vairāk paredzēts braukšanai pa asfaltu, nevis cietu bezceļu. Taču, salīdzinot ar vieglajiem automobiļiem, krosoveri tos pārspēj aerodinamiskajā un ātruma veiktspējā, kā arī pārsteidzošā salona komforta ziņā.
Krosoveri kļūst arvien populārāki uz iekšzemes ceļiem, ļaujot to īpašniekiem ne tikai elpot izplūdes gāzes pilsētas sastrēgumos, bet arī nodarboties ar aktivitātēm brīvā dabā, ceļot ārpus pilsētas un ērti ceļot pa valsti un ārzemēm. Lai mūsu lasītājs varētu izlemt par viņam personīgi piemērotas automašīnas izvēli, mēs esam sagatavojuši krosoveru reitingu uzticamības un kvalitātes ziņā 2018-2019 Krievijā.
Pirmkārt, mēs iesakām izlemt, kādi uzdevumi krosoveram jums palīdzēs atrisināt. Kopā labākie krosoveri var iedalīt trīs veidos:
- Kompakti apvidus auto, kas izstrādāti pilsētvidei, taču ir izturīgāki par sedaniem un lētāki lietošanai nekā to lielākie līdzinieki;
- Vidēja izmēra apvidus auto, kas jau pārliecinoši tiek galā ar bezceļu, bet joprojām nepatērē 20 litrus uz 100 kilometriem;
- UN pilna izmēra SUV, kuras uzdevums ir pārvadāt maksimāli iespējamo pasažieru vai kravas skaitu un pārliecinoši izbraukt ceļa posmus, kurus mazākas automašīnas nevar tikt galā.
Mercedes GLC
Uzticams premium klases krosovers. Šī automašīna ir ļoti populāra turīgo pircēju vidū, kā arī pastāvīgi saņem atzinību no auto ekspertiem, un tas nav pārsteidzoši. Papildus stilīgajam un agresīvajam dizainam, kas piesaista uzmanību pirmajā tikšanās reizē, automašīnai ir ko pārsteigt tehnoloģiskajā komponentē.
Pastāvīgā visu riteņu piedziņa ar elektronisko stabilizāciju ļauj īpašniekam nedomāt par automašīnas iespējām, pārsniedzot kvalitātes robežas bruģis. Ārkārtīgi cienīgs elektroniskais pildījums ļaus jums netērēt nervus, novietojot automašīnu uz lielpilsētu pārpildītajām ielām. Ļoti pieticīgs degvielas patēriņš, aptuveni 7 litri uz simtu, 2017.-2018.gadā liks laizīt lūpas pat saimniekiem. Bet par to būs jāmaksā kārtīga summa - sākot no 3 000 000 rubļu, ne visi to var atļauties.
BMW x6
Nesakiet, ka jūs nepagriezāt galvu uz ielas, skatoties uz šo "briesmoni", kad vācu koncerns tikko sāka to piegādāt Krievijai. Šīs automašīnas braukšanas komforts ir patiesi nepieredzēts, ko Bavārijas inženieri panāk ar milzīgu skaitu elektronisko iespēju, piemēram, navigācijas sistēmu vai nakts redzamības sistēmu. Degvielas patēriņš ir visai mērens līdzīgu gabarītu un klases auto - 8,5 litri jauktā režīmā vai 11,5 pilsētā. 
UZ vājās vietas laimīgie, kuriem pieder šis auto, piedēvē piekari, bet mēs piedēvēsim cenu, gandrīz četri miljoni par starta paketi - tas ir nopietns trieciens budžetam. Bet, ja jūs nesamulsina finansiālais jautājums, tad jūs nenožēlosiet savu izvēli.
Vēl viens vācu koncerns un vēl viens premium klases krosovers. Cietie izmēri un slavenā Audi kvalitāte pie stūres rada pilnīgas uzticamības sajūtu, un estētiski pārbaudītais dizains uzreiz parāda, ka automašīnas īpašnieks pieder pie bagātnieku klases.
Mērens degvielas patēriņš jauktā režīmā, kā arī augsta piekare, pat pēc klases standartiem, un iespaidīgais bagāžnieka tilpums dod iespēju ērts ceļojums gan ar ģimeni, gan vīriešu mednieku vai makšķernieku kompānijā. vidējās izmaksas jau nedaudz mazāk nekā tā priekšgājēji - apmēram 2 400 000 rubļu, ne maz, bet jums ir jāmaksā par komfortu un drošību.
Subaru mežsargs
Visbeidzot, mēs nonācām pie Japānas autoražotājiem. Ja izvēlaties starp ekonomisku un uzticamu krosoveru, jums tas nemaz nav jādara, pateicoties Subaru Forester. Lieliskā četru riteņu piedziņa padara automašīnu ļoti populāru garu braucienu cienītāju vidū pa valsti, nedomājot par automašīnas spējām apvidus.
Forester dizains vairs nav tik spilgts un pievilcīgs uz vācu krosoveru fona, taču ne visi to uzskata par svarīgu SUV īpašību, prioritāte kurš ir labs krusts un komfortu. Automašīnas izmaksas ir diskusiju objekts - bet vai neluksusa automašīnai vajadzētu maksāt apmēram 1 800 000? Ja izvēlaties "SUV", tad es teiktu - nē. Bet aktīvas bezceļa aktivitātes gadījumā šī ir lieliska izvēle.
Honda CR-V
Bet ar Honda situācija ir pretēja – ja pārvietojaties galvenokārt pilsētās labi ceļi, tad šis modelis dos izredzes pat dārgiem kolēģiem no Vācijas autoražotājiem. hidrauliskais sajūgs V aizmugurējā ass padara pārvietošanos pa pilsētu pat lielā ātrumā absolūti ērtu un klusu.
Negatīvā puse, kā jūs saprotat, ir tiešā SUV funkcionalitāte - 170 mm klīrenss nav nopietns pēc Krievijas ainavas un ceļu kvalitātes standartiem, kas atstāj daudz ko vēlēties. Divu litru Honda pamatkonfigurācijā maksās 1 500 000 rubļu, kas padara to par labu izvēli kā labu pilsētas krosoveru.
KIA Sportage
Un te nu mēs nonākam pie klases pārstāvjiem, kas Krievijā pazīstams kā krosovers – šis ir neliels kompaktais apvidus auto, kam ir virkne lielāku kolēģu priekšrocību. Uzreiz gribu atzīmēt, ka tāpat kā citi KIA modeļi Sportage uzrāda izcilus rezultātus videi draudzīguma, drošības un komforta ziņā. Izveicīgs un pārliecinošs, šis krosovers būs lieliska izvēle pilsētas braukšanas režīmā, un degvielas patēriņš pilsētā būs aptuveni 10 litri. jauks bonuss savam maciņam.
Vēl viens patīkams aspekts ir cena šo auto, kas sākas ar 1 200 000.
Toyota RAV4
SUV, ko jau sen ir iemīļojuši vietējie autobraucēji. Reizēm kā mīnuss tiek minēts dizaina vienkāršība, taču Toyota konservatīvismam piemīt sava elegance. Viegli vadāms un ar labu balstiekārtu šis krosovers būs labs ceļabiedrs, kas palīdzēs arī ar ārkārtīgi ietilpīgu bagāžnieku.
Šī modeļa cena ir sākot no 1 280 000 rubļu, kas pēc pašreizējā kursa šķiet godīga cena par komfortu un ērtībām. Jums nevajadzētu sagaidīt skaudīgu skatienu pilsētvidē, bet, nonākot nopietnās nepatikšanās tuksnesī, daudzi to apskaudīs Toyota īpašnieki RAV4.
Volkswagen Tiguan
Jaunākais no Volkswagen apvidus auto saimes savas pieticīgās cenas dēļ, sākot no 1 200 000, daudz vairāk iemīlēja krievu braucējus, un par to ir ko maksāt. Elektroniskais pildījums mantots no Tuareg, kas nozīmē, ka auto ir aprīkots pēc augstākajiem standartiem – TDI un TSI tehnoloģijām, DSG divsajūgu robotizētā transmisija – tas viss papildinās patīkamo pieredzi, vadot šo praktisko mašīnu.
Degvielas patēriņš, kā arī paša auto cena patīkami iepriecina, taču fakts, ka krosovers tika montēts Kalugas reģionā, nevis Vācijas rūpnīcās, var neatstāt to patīkamāko iespaidu, jo īpaši tāpēc, ka vācieši paši tika galā kļūdīties projektējot motortelpu, tieši tāpēc tīrīt to ir tikai salonā.
Nissan Quashqai
Kompaktais krosovers, kas pieejams gan ar pilnpiedziņu, gan ar priekšpiedziņu, pārsteigs lētu pilsētas krosoveru cienītājus. Neskatoties uz vizuāli mazajiem gabarītiem, auto var uzņemt līdz 7 cilvēkiem, kas patiks ģimenes brīvdienu cienītājiem.
Šis modelis tradicionāli ietilpst visvairāk pārdoto automašīnu sarakstos gan Krievijā, gan Eiropā, kas nav pārsteidzoši - cena sākas no miljona rubļu, un tas noteikti ir viens no labākajiem piedāvājumiem tirgū mēra un mēra cienītājiem. nesteidzīgi brauciet uz vasarnīcu. Uz šo modeli nevajadzētu likt lielas cerības, taču tas ar savām tiešajām funkcijām tiks galā ar triecienu.
VolvoXC90
Mēs atšķaidīsim vācu hegemoniju un Japānas ražotāji Zviedrijas flagmanis no Volvo. Priekšrocības šai markai ir tradicionālas – jūs neatradīsiet automašīnu, kas tiks apbalvota vairāk drošības balvas. Šķiet, ka interjers ir diezgan lieliski kontrolēts, pateicoties lieliskajai 6 pakāpju automātiskajai pārnesumkārbai, un tad braukšana jebkuros apstākļos šim SUV būs grūta.
Trūkums ir saprotams arī Volvo - diez vai jūs vēlēsities iegādāties šo automašīnu, ja par tik ievērojamu summu - no 3 500 000 rubļu, jūs vēlaties iegūt braukšanu un emocijas no agresīvas braukšanas. Volvo būtībā šo rādītāju neuzskata par svarīgu un tāpēc turpina pārsvarā uzlabot pasažieru drošību un komfortu, ar ko tiek galā nesasniedzamā līmenī.
Mēs ceram, ka mūsu 2017.–2018. gada uzticamāko krosoveru vērtējums palīdzēs jums izlemt par automašīnas izvēli, kas vislabāk atbilst jūsu vajadzībām. Pats galvenais, neaizmirstiet, ka, rūpīgi analizējot piedāvājumu tirgū, jūs noteikti varēsiet atrast automašīnu, kas jums palīdzēs gan pilsētā, gan sarežģītā apvidū. Paldies par uzmanību un veiksmi ceļā!
Ja raksts jums bija noderīgs, neaizmirstiet pievienot grāmatzīmi (Ctrl + D), lai nepazaudētu un abonētu mūsu kanāls Yandex Zen !
Saskarsmē ar
