Vai drīkst pārvadāt cilvēkus gazeles aizmugurē. Kas draud par cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu

Viena no prioritārajām ceļu satiksmes drošības jomām ir nodrošināt pasažieru, kā arī citu satiksmes dalībnieku dzīvības un veselības drošību.

Cilvēku pārvadāšanu kravas automašīnas aizmugurē regulē Ceļu satiksmes noteikumi un Pamatnoteikumi.

Pārvadājumiem ir jāievēro visas ceļu satiksmes noteikumos noteiktās prasības, lai neradītu kaitējumu pasažieru veselībai.

Vadītāja prasības

Noteikumi par cilvēku pārvadāšanu kravas automašīnas aizmugurē (22.1 SDA), kas stājas spēkā 25.07.2017., nosaka, ka vadītājs ar sertifikātu, kas piešķir tiesības vadīt šādu kategoriju vieglo automašīnu, var pārvadāt pasažierus aizmugurē:

• kategorija "C" - līdz 8 cilvēkiem (ieskaitot pasažierus salonā);
• kategorijas "C", "C1", "D1" - no 8 līdz 16 cilvēkiem;
• kategorija "D" - no 16 cilvēkiem.

Ar kādiem nosacījumiem ir atļauts pārvadāt cilvēkus kravas automašīnu virsbūvēs? Saskaņā ar SDA pamatnoteikumu 4. punktu pasažieru pārvadāšana ir atļauta tikai speciāli aprīkotā korpusā.

Iekrāvēja virsbūvei jāatbilst šādām prasībām:

Sāniem un sēdekļiem jābūt gludiem, bez asām daļām uz āru. Cilvēku iekāpšanai (izkāpšanai) korpuss ir aprīkots ar kāpnēm, kuras tiek piestiprinātas no aizmugures, labajā pusē attiecībā pret kustības gaitu.

Sānu slēdzenēm jābūt aizvērtām un papildus nostiprinātām, lai novērstu nejaušu atvēršanos kustības laikā.

Obligāta prasība ir ugunsdzēšamo aparāta (ar tilpumu 2 litri) un pirmās palīdzības aptieciņas klātbūtne aizmugurē.

Video: cilvēku pārvadāšana

Pirms iekāpšanas pārvadāšanai aprīkotā korpusā brigadieris vai kravas automašīnas vadītājs tiek instruēts par iekāpšanas, novietošanas un izkāpšanas noteikumiem, kā arī uzvedības noteikumiem braukšanas laikā.

Iekāpšana un izkāpšana ir atļauta tikai no ietves, ja transportlīdzeklis nepārvietojas. Visas pasažieru kustības var notikt tikai apstāšanās laikā ar ķermeņa uzrauga atļauju. Pasažieru skaits nedrīkst pārsniegt sēdvietu skaitu.

Stingri aizliegts pārvadāt bērnus kravas automašīnas aizmugurē.

Pārvadājot cilvēkus kravas automašīnas aizmugurē, ir vairāki ierobežojumi:

• nav iespējams transportēt caurduršanas un griešanas instrumentus bez apvalka vai atvērtās kastēs;
• transportlīdzekļa kustības laikā nedrīkst pārvietoties gar virsbūvi, atspiesties pret sāniem, sēdēt uz tiem vai noliekties pāri sānu sienām.

Ja kravas transportlīdzekļa virsbūve ar borta platformu nav aprīkota ar līdzekļiem cilvēku pārvadāšanai, tajā atļauts pārvadāt tikai noteiktas kategorijas pasažierus.

Tie ir cilvēki, kas nodrošina kravas eskortu, vai persona, kas seko tās saņemšanai. Šādu pasažieru sēdeklim jāatrodas zem sānu līmeņa, vismaz 15 cm.

Kravas auto vilkšana

Vai velkot ir atļauts pārvadāt cilvēkus kravas automašīnas aizmugurē? Saskaņā ar SDA 20.2. punktu pasažieru atrašanās velkamās kravas automašīnas aizmugurē ir nepieņemama ar jebkādu vilkšanas metodi.

Cilvēki var atrasties velkošā transportlīdzekļa aizmugurē tikai tad, ja vilkšana tiek veikta uz elastīgas vai stingras sakabes. Ja vilkšana tiek veikta ar daļēju iekraušanu, pasažieriem nav atļauts atrasties abos transportlīdzekļos.

Kas draud autovadītājam, kurš pārkāpj pārvadāšanas noteikumus un kāds sods par cilvēku pārvadāšanu gazeles vai citas kravas automašīnas aizmugurē?

2020. gadā Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir paredzēts šāds administratīvais sods:

Par administratīvajiem pārkāpumiem, par kuriem tiek uzlikts naudas sods, pieskaitāma arī automašīnas pirmsbrauciena un pēcbrauciena tehniskās apskates un vadītāja medicīniskās apskates neesamība vai pārkāpums.

Ja kravas automašīnas virsbūve ir aprīkota saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumos noteiktajiem noteikumiem un vadītājs un pasažieri ievēro visas pārvadāšanas prasības, šādai cilvēku pārvadāšanai nav nekādu ierobežojumu.

Izņēmums ir bērnu pārvadāšana, ko var veikt tikai kravas automašīnas kabīnē. Lai nodrošinātu viņu drošību, bērniem ir jāatrodas automašīnas sēdeklī vai jāpiesprādzējas ar citiem ierobežotājiem un drošības jostām.

Naudas sods par cilvēku pārvadāšanu kravas furgonā ir sankcija, kas var tikt vērsta pret pilsoni, lai nodrošinātu citu cilvēku drošību. Ceļš ir paaugstinātas bīstamības zona, un pārvietošanās pa to, atrodoties tam nepiemērotā vietā, ir divtik bīstama. Ārkārtas gadījumos, kad cilvēkam pēc iespējas ātrāk jānokļūst citā punktā, viņam ir jāapsver visas iespējas. Un viens no tiem ir brauciens nevis pasažiera sēdeklī, bet gan garāmbraucošas kravas automašīnas aizmugurē.

Kādos gadījumos transportēšana ir atļauta?

Neskatoties uz to, ka šāds pārvietošanās veids ir diezgan neērts, braucieni kravas furgonā tiek praktizēti lielos uzņēmumos, kur pastāvīgi tiek pārvadātas kravas. Cilvēks aizmugurē visbiežāk pilda ekspeditora vai loģistikas nodaļas darbinieka lomu, kuram jāpavada prece un jāuzrauga tās stāvoklis.

Citos gadījumos cilvēku pārvadāšana ir nepieciešama, pārceļoties no vienas vietas uz otru vai lielam cilvēku skaitam steidzami pārceļoties uz citu objektu. Patiesībā cilvēku pārvadāšana kravas automašīnā principā nav satiksmes noteikumu pārkāpums. Bet tikai tad, ja pasažieru sēdekļu aprīkojumā nav pārkāpumu. Ja tiek ievēroti visi noteikumi, tad vadītājam nedraud naudas sods par viena vai vairāku pasažieru pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu.

Šeit ir pamatprasības.

1. Pirmkārt, pie stūres sēdošajam jābūt C kategorijas tiesībām.Ja nepieciešams pārvadāt astoņus cilvēkus, nepieciešama apliecība ar burtu D. Braukšanas stāžs nedrīkst būt mazāks par trim gadiem.
2. Kravas nodalījumam jābūt piestiprinātām sānu sienām, ko sauc par platformu.
3. Pasažieru sēdekļiem jābūt izvietotiem stingri saskaņā ar pārvadājamo cilvēku skaitu. Ja pilsoņu ir vairāk nekā sēdvietu, tad šāda pārvadāšana ir aizliegta.
4. Sēdekļiem jāatrodas divdesmit līdz piecdesmit centimetru augstumā no grīdas. Sānu margu minimālais augstums ir astoņdesmit centimetri no grīdas.
5. Sēdekļu atzveltnēm jābūt stingri nostiprinātām un labi turētām.

Pirms manevrēšanas uzsākšanas vadītājam ir arī pienākums vadīt izglītojošu programmu par drošības pasākumiem saviem pasažieriem: atgādināt noteikumus par iekraušanu un izkāpšanu no transporta, kā arī uzvedību kravas nodalījumā.

Kādos gadījumos pārvadāšana tiks uzskatīta par nelikumīgu?

Attiecīgi, ja kravas automašīnai nav ne augsti žogi, ne stingras pasažieru sēdekļi, pat viena pilsoņa pārvadāšana šajā pozīcijā nav atļauta. Administratīvo pārkāpumu kodeksā kā tādā nav neviena panta, kas regulētu šī soda apmēru. Līdz ar to apsūdzība tiks izvirzīta saskaņā ar kādu no 12.23.panta daļām.

Saskaņā ar tā noteikumiem ir iespējams iegūt protokolu par pasažieru pārvadāšanu, ja tie atrodas ārpus paša transportlīdzekļa vai kabīnes, kurā var atrasties cilvēki. Piemēram, ja iedzīvotāji par pasažieru sēdekļiem izvēlējušies kravas piekabi automašīnai vai kravas motocikla blakusvāģi. Tas, kāds sods draud par cilvēku nepareizu pārvadāšanu kopējām mantām paredzētajā nodalījumā, arī regulē šī panta noteikumi.

Soda izmaksas vadītājam šajā gadījumā ir 1000 rubļu.

Svarīgs! Bērnu pārvadāšana kravas furgonā, kas nav pielāgots viņu vajadzībām, ir aizliegts jebkurā gadījumā. Un šeit naudas sodi ir daudz lielāki. Trīs tūkstoši rubļu ir soda apmērs vadītājam, kurš nav parūpējies par mazā pasažiera drošību. Ja ierēdni atzīs par vainīgu, viņam būs jāmaksā divdesmit pieci tūkstoši. Un, visbeidzot, ja protokols tiks sastādīts juridiskai personai, soda apmērs palielināsies līdz simts tūkstošiem rubļu.

Kā izmantot kravas automašīnu automašīnas pārvadāšanai

Ja nepieciešams pārvadāt vieglo transportlīdzekli un nav iespējas vai vēlmes sazināties ar attiecīgajiem speciālistiem no lielgabarīta pārvadājumu jomas, tad to var izdarīt pašu spēkiem. Lielākā daļa automašīnu nelieliem attālumiem tiek pārvadātas šādā veidā.

Krievijā pieņemtie ceļu satiksmes noteikumi neuzskata par pārkāpumu pārvadāt automašīnu, ja tai ir visi nepieciešamie dokumenti. Ceļu policijas inspektors var apturēt vadītāju, lai pārbaudītu papīrus, un, ja tādu nav, tad viņam būs tiesības saukt pie atbildības par nepareizu pārvadāšanu. Vadītājam jāpierāda:

• pārvadājamā transportlīdzekļa īpašnieka pase
• ja mašīnai nav īpašnieka, tad jāuzrāda pārdošanas līgums vai auto reģistrācijas papīrs
• transportlīdzekļa pase.

Kā jāaprīko kravas automašīna pastāvīgai cilvēku pārvadāšanai

Ja cilvēku pārvadāšana kravas automašīnas aizmugurē būs pastāvīga, tad tā ir jāmodernizē. Papildus sēdekļu uzstādīšanai ar stingrām atzveltnēm un sānu platformu, būs jāaizver arī pats korpuss - lai izstieptu tentu vai brezentu, būs jāaizlāpa visas grīdas plaisas, kā arī jāpiegādā elektrība pats ķermenis.

Būs nepieciešams atjaunināt bloķēšanas mehānismus, kā arī uzstādīt signalizāciju saziņai ar vadītāju ārkārtas situācijā. Noderētu papildu ugunsdzēšamais aparāts. Un aukstajā sezonā kravas nodalījums būs jāapsilda.

Virsbūves papildu tehniskais aprīkojums - un tajā bez problēmām varēs pārvadāt pasažierus. Lai nesaņemtu sodu par cilvēku pārvadāšanu nenorādītā kravas furgonā, ir jāsagatavojas.

Iemeslu saraksts, kas ļauj pārvadāt pasažierus transportlīdzekļa aizmugurē, ir diezgan mazs. Šajā gadījumā ir jāievēro vairāki noteikumi.

Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumi norāda, ka cilvēku pārvadāšana kravas automašīnas aizmugurē ir iespējama, ja tiek ievēroti noteikti noteikumi. Starp tiem:

Vadītājam jābūt "C", "D" kategorijas tiesībām (atkarībā no pasažieru skaita) un pieredzei, kas lielāka par 3 gadiem.

Virsbūves aprīkojums ar borta platformu.

Sēdekļi korpusā jānostiprina vismaz 30 cm attālumā no sānu augšējās malas un 30-50 cm attālumā no grīdas. Vēl viens nosacījums ir spēcīgas sēdekļu atzveltnes.

Pasažieriem jābūt tik daudz, cik ir paredzētas vietas.

Neaprīkotā korpusā var pārvadāt tikai personas, kas pavada kravu. Tiem jābūt nodrošinātiem ar sēdekli, kas atrodas zem sāniem.

Nepieļaujami pārkāpumi pasažieru pārvadāšanā kravas automašīnas aizmugurē

Par 22.nodaļā noteikto Ceļu satiksmes noteikumu neievērošanu tiek uzlikts naudas sods. Sods par pārkāpumu tiek uzlikts, ja vadītājam ir neatbilstoša tiesību kategorija, nepietiekama pieredze, viņš nav aprīkojis ķermeni ar borta platformu, pārvadājis vairāk pilsoņu, nekā atļauts. Soda apmērs ir atkarīgs no pārkāpuma veida.

Sods par pasažieru pārvadāšanu kravas furgonā

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss paredz naudas sodu par cilvēku pārvadāšanu kravas furgona aizmugurē. Tas ir 1000-3000 rubļu. Summa ir atkarīga no to pasažieru vecuma, kuru tiesības ir pārkāptas. Bērnu pārvadāšanas prasību neievērošana paredz maksimālo administratīvo naudas sodu.

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa ST 12.23:

Par cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu, izņemot šā panta 2. un 3.punktā paredzētos gadījumus, uzliek administratīvo sodu piecsimt rubļu apmērā.

Cilvēku pārvadāšana ārpus automašīnas kabīnes (izņemot Ceļu satiksmes noteikumos atļautos gadījumus), traktoru, citus pašgājējus transportlīdzekļus, kravas piekabē, piekabē-vasarnīcā, kravas motocikla aizmugurē vai ārpus motocikla konstrukcijā paredzētajiem sēdekļiem - paredz administratīvā soda uzlikšanu tūkstoš rubļu apmērā.

Ceļu satiksmes noteikumos noteikto bērnu pārvadāšanas prasību pārkāpšana paredz administratīvā soda uzlikšanu trīs tūkstošu rubļu apmērā.

Acīmredzamākais pārkāpums ir bērnu tiesību neievērošana viņu pārvadāšanas laikā transportlīdzekļos. Kravas automašīnas, tostarp tās, kas aprīkotas ar borta platformu, nav paredzētas jebkura vecuma bērnu pārvadāšanai.

Ja jums joprojām ir kādi jautājumi par sodu par pasažieru pārvadāšanu kravas furgonā, jums atbildēs profesionāla juridiskā konsultācija.

Cilvēku pārvadāšanas noteikumi un prasības vadītājam, kurš veic pārvadājumus, ir fiksētas ceļu satiksmes noteikumos. Atbildība par cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu tiek noteikta atkarībā no pārkāpuma seku smaguma Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 264.panta un Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23.

Transporta noteikumi

Cilvēku pārvadāšanu var veikt gan vieglajos un autobusos, gan speciāli aprīkotās kravas automašīnās. Šajā gadījumā vadītājam ir jābūt atbilstošās kategorijas tiesībām un jāievēro ceļu satiksmes noteikumos paredzētie pārvadāšanas nosacījumi.

Cilvēku pārvadāšana kravas automašīnas aizmugurē ir atļauta, ja vadītājam ir “C” vai C1″ kategorijas apliecība trīs vai vairāk gadus. Lai veiktu cilvēku pārvadāšanu kravas automašīnā no 8 līdz 16 cilvēkiem (ieskaitot pasažierus kabīnē), ir jābūt "D" kategorijas vai "D1" apakškategorijas apliecībai.

Lai kravas automašīnā pārvadātu vairāk nekā 16 pasažierus (ieskaitot pasažierus salonā), vadītājam jābūt “D” kategorijas apliecībai (SDA 22.1. punkts).

Papildus prasībām autovadītājiem, kas pārvadā cilvēkus, ceļu satiksmes noteikumos ir arī noteikumi par pašu pārvadāšanu. Tātad:

1. saskaņā ar punktiem. SDA 22.3., 22.9., pārvadājamo pasažieru skaitam jāatbilst transportlīdzekļa tehniskajiem parametriem;
2. saskaņā ar SDA 22.7.punktu nav atļauts iekāpt vai izkāpt no cilvēkiem līdz transportlīdzekļa pilnīgai apstāšanai, kā arī pasažieru transporta kustība ar atvērtām durvīm vai atveramām durvīm līdz transportlīdzekļa pilnīgai apstāšanai;
3. saskaņā ar SDA 22.5.punktu aizliegts pārvadāt pasažierus kravas automašīnas aizmugurē, kas nav paredzēta un aprīkota cilvēku pārvadāšanai. Izņēmums ir gadījumi, kad pasažieris pavada kravu kravas automašīnas korpusā un tikai tad, ja ir sēdeklis zem virsbūves sānu līmeņa;
4. saskaņā ar SDA 22.4.punktu kravas automašīnas, kas pārvadā pasažierus transportlīdzekļa korpusā, vadītājam ir pienākums izskaidrot viņiem iekāpšanas, izkāpšanas un novietošanas ķermenī noteikumus;
5. saskaņā ar SDA 22.8.punktu aizliegts pārvadāt pasažierus ārpus vieglās automašīnas, traktortehnikas kabīnes, izņemot cilvēku pārvadāšanai pielāgotas kravas automašīnas;
6. saskaņā ar SDA 22.8.punktu aizliegts pārvadāt pasažierus kravas piekabēs, piekabēs, vasarnīcās, motociklu un citu pašgājēju transportlīdzekļu kravas nodalījumos.

SDA 22.9. punkts ir īpaši rezervēts bērnu pārvadāšanas noteikumu aprakstam automašīnu salonos un kabīnēs. Tātad:

1. aizliegts pārvadāt bērnus, kas jaunāki par 7 gadiem, nenostiprinot tos ar speciāliem ierobežotājiem;
2. aizliegts pārvadāt bērnus vecumā no 7 līdz 11 gadiem priekšējos sēdekļos bez speciālām stiprinājuma ierīcēm, bet aizmugurējos sēdekļos – neizmantojot speciālas stiprinājuma ierīces vai standarta drošības jostas;
3. bērnu, kas jaunāki par 12 gadiem, pārvadāšana motocikla aizmugurējā sēdeklī ir aizliegta;
4. saskaņā ar SDA 11. punktu organizēta bērnu pārvadāšana ir aizliegta, ja uz transportlīdzekļa nav speciālu identifikācijas zīmju. Īpašas identifikācijas zīmes ir "Ātruma ierobežojums" un "Bērnu pārvadāšana".

Kriminālatbildības nosacījumi

Ir daudz iemeslu, kāpēc var notikt negadījums. Neatkarīgi no tā, vai vadītājs, kurš pārvadā cilvēkus, ir vainīgs negadījumā vai nav vainīgs, viņš tiks saukts pie kriminālatbildības saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 264. pants ar vienlaicīgu divu nosacījumu sakritību:

• cilvēku pārvadāšana veikta, pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus;
• negadījuma rezultātā ar to pārvadātie cilvēki guva smagus ievainojumus vai gāja bojā.

Lai būtu vieglāk saprast, ņemsim piemēru.

Šoferis Ivanovs veda skolēnus ekskursijā ārpus pilsētas. Tajā pašā laikā viņa mikroautobusā bija vairāk bērnu, nekā bija sēdvietu, turklāt autobuss nebija aprīkots ar īpašām pazīšanas zīmēm. Uz divjoslu šosejas iereibis smaguma vadītājs iebrauca pretimbraucošā joslā, kā rezultātā kravas automašīna sadūrās ar Ivanova vadīto autobusu. Negadījuma rezultātā divi bērni gāja bojā, bet 10 bērni guva smagas traumas.

Kā redzams no piemēra apstākļiem, avārijā vainojams iereibis kravas automašīnas vadītājs. Taču krimināllieta tiks ierosināta ne tikai pret vainīgo, bet arī pret Ivanovu, jo bērni, kuri stāvēja autobusā, gāja bojā, tas ir, pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumu 22.3. un 22.9.punktu. Bērni, kuri sēdēja sēdekļos un bija piesprādzējušies, nav cietuši. Proti, pie kriminālatbildības autovadītājs tiks saukts nevis par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, kas noveda pie negadījuma, bet gan par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, kas noveda pie smagām sekām.

Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 264. pants paredz atbildību par jebkura Ceļu satiksmes noteikumu punkta pārkāpšanu, ja šī pārkāpuma rezultātā tika nodarīts nopietns kaitējums cilvēku veselībai vai arī cilvēki gāja bojā.

Sodi atšķirsies atkarībā no seku nopietnības un dažiem apstākļiem, kas saistīti ar ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu. Tātad:

1. panta 1. daļa. KL 264. pants paredz atbildību par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu, ja pārkāpuma rezultātā nodarīts smags kaitējums cilvēku veselībai. Sods var būt vai nu brīvības atņemšana, vai piespiedu darbs, vai arests. Papildsods autovadītāja apliecības atņemšanas veidā tiks piemērots pēc tiesas ieskatiem;
2. Kriminālkodeksa 264. panta 2. daļa paredz atbildību uz tādiem pašiem pamatiem kā 1. daļa, bet ar nosacījumu, ka pārkāpums izdarīts reibumā vai ar nosacījumu, ka vadītājs atstājis negadījuma vietu;
3. KL 264.panta trešā daļa paredz atbildību par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu, ja šī pārkāpuma rezultātā iestājusies personas nāve. Sods var būt vai nu brīvības atņemšana, vai piespiedu darbs ar obligātu vadītāja apliecības atņemšanu;
4. Kriminālkodeksa 264. panta ceturtā daļa paredz atbildību par tādām pašām darbībām kā 3. daļā, bet ar nosacījumu, ka ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums izdarīts reibuma stāvoklī vai ar nosacījumu, ka vadītājs atstājis negadījuma vietu;
5. Kriminālkodeksa 264. panta 5. daļa paredz atbildību par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu, ja šī pārkāpuma rezultātā gāja bojā vairāk nekā viena persona. Sods var būt tikai brīvības atņemšana ar obligātu vadītāja apliecības atņemšanu;
6. Kriminālkodeksa 264. panta 6. daļa paredz atbildību par tādām pašām darbībām kā 5. daļā, bet ar nosacījumu, ka pārkāpums izdarīts reibuma stāvoklī vai ar nosacījumu, ka vadītājs atstājis negadījuma vietu.

Atbildība saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu

Administratīvā atbildība par cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu paredzēta šādos gadījumos:

1. cilvēku pārvadāšana, kas pārsniedz transportlīdzekļa tehniskajos parametros paredzēto skaitu (piemēram, stāvošu pasažieru pārvadāšana fiksētā maršruta taksometra salonā) (SDA 22.3., 22.8. punkts);
2. pasažieru iekāpšana (izkāpšana) līdz transportlīdzekļa pilnīgai apstāšanās brīdim, kā arī kustības uzsākšana ar atvērtām durvīm vai durvju atvēršana līdz transportlīdzekļa pilnīgai apstāšanai (SDA 22.7. punkts);
3. cilvēku pārvadāšana kravas automašīnas aizmugurē ar borta platformu, kas nav aprīkota cilvēku pārvadāšanai, izņemot personas, kas pavada kravu vai pēc tās saņemšanas (ar nosacījumu, ka šīm personām ir nodrošināts sēdeklis zem sānu līmeņa) (SDA 22.5. punkts);
4. kravas automašīnas vadītāja nespēja pirms brauciena instruēt pasažierus par iekāpšanas, izkāpšanas un ievietošanas kārtību, kā arī kravas automašīnas vadītāja kustības uzsākšana, nepārliecinoties, ka ir nodrošināti droši pārvadāšanas apstākļi (SDA 22.4. punkts).

Par šo cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu paredzēts naudas sods 500 rubļu apmērā. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. panta 1. daļa).

Administratīvā atbildība par cilvēku pārvadāšanu ārpus salona

Administratīvā atbildība paredzēta par cilvēku pārvadāšanu ārpus vieglās automašīnas kabīnes (izņemot gadījumus, kad cilvēki tiek pārvadāti kravas automašīnas aizmugurē ar borta platformu vai furgona virsbūvē), traktora, citu pašgājēju transportlīdzekļu, uz kravas piekabes, piekabē-vasarnīcā, kravas motocikla aizmugurē un ārpus noteiktā motocikla sēdekļu konstrukcijas (SDA 22.8. punkts).

Par šo pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu tiek paredzēts naudas sods 1000 rubļu apmērā. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. panta 2. daļa).

Administratīvā atbildība par bērnu pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu

Administratīvā atbildība par noteikto ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu bērnu pārvadāšanai paredzēta jo īpaši šādos gadījumos:

• bērnu līdz 7 gadu vecumam pārvadāšana, neizmantojot bērnu ierobežotājsistēmas (ierīces);
• bērnu vecumā no 7 līdz 11 gadiem (ieskaitot) pārvadāšana bez parastajām transportlīdzekļa drošības jostām vai bērnu ierobežotājsistēmām (ierīcēm);
• bērnu vecumā no 7 līdz 11 gadiem (ieskaitot) pārvadāšana automašīnas priekšējā sēdeklī, neizmantojot bērnu ierobežotājsistēmu (ierīci);
• bērnu līdz 12 gadu vecumam pārvadāšana motocikla aizmugurējā sēdeklī.

Par noteikto ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu bērnu pārvadāšanai autovadītājam paredzēts naudas sods 3000 rubļu apmērā. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. panta 3. daļa).

Turklāt administratīvā likumdošana paredz atbildību par Bērnu grupu organizētās pārvadāšanas ar autobusiem noteikumu pārkāpšanu.

Tā, piemēram, vadītāja, kas veic organizētu bērnu grupu pārvadāšanu, neatbilstība noteiktajām prasībām autovadītājam uzliek naudas sodu 3000 rubļu apmērā. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. panta 4. daļa; Noteikumu 8. punkts, kas apstiprināts ar Krievijas Federācijas valdības 2013. gada 17. decembra dekrētu N 1177).

Bērnu pārvadāšana naktī, pārkāpjot noteiktās prasības, autovadītājam uzliek naudas sodu 5000 rubļu apmērā. vai transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšana uz laiku no četriem līdz sešiem mēnešiem (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. panta 5. daļa; noteikumu 11. punkts).

Transportlīdzekļa vadīšana bez pazīšanas zīmēm "Ātruma ierobežojums" un "Bērnu pārvadāšana" organizētā bērnu grupu pārvadāšanā izsaka brīdinājumu vai naudas sodu 500 rubļu apmērā. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. panta 1. daļa; pamatnoteikumu pielikuma 7.15. punkta 1. apakšpunkta 7. punkts, kas apstiprināts ar Krievijas Federācijas valdības 10.23.1993. N 1090 dekrētu; klauzula 8 no Pamatnoteikumiem, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 1993. gada 23. oktobra dekrētu Nr. 1090).

Ja vadītājs izdara darbību, kas vienlaikus satur divu vai vairāku administratīvo pārkāpumu sastāvu, transportlīdzekļa vadītāja atbildība būs saskaņā ar pantu, kas paredz bargāku sodu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 4.4. panta 2. daļa).

Par pasažieru pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu vadītājam draud 500 rubļu naudas sods. Taču, ja runājam par konkrētiem gadījumiem, kas ir paredzēti šī panta 2.-6.daļā, tad pienākas bargāks sods. Tāpat jāņem vērā, ka nav svarīgi, cik cilvēku tiek pārvadāti pret noteikumiem, viens vai 10, soda apmērs būs vienāds.

Automašīnas bagāžniekā

Noteikumi pilsoņu pārvadāšanai

Cilvēku pārvadāšanas kārtību kravas automašīnas aizmugurē ar borta platformu nosaka SDA 2.-7.apakšpunkta 22.punkts.. Tātad atbilstoši viņiem kvalifikācijas prasības vadītājam šajā gadījumā ir šādas: apliecība par tiesībām vadīt “C” kategorijas transportu (ja pārvadā vairāk par astoņiem cilvēkiem, ieskaitot cilvēkus kabīnē, tad apliecība nepieciešamas “C” un “D” kategorijas) un vairāk nekā 3 gadu pieredze šīs kategorijas fondu pārvaldīšanā.

Kravas automašīnas aizmugurē ar borta platformu, kas nav aprīkota pasažieru pārvadāšanai, atļauts pārvietoties tikai personām, kuras pavada kravu vai seko tās saņemšanai, ja tām ir sēdeklis, kas atrodas zem sānu līmeņa. Pirms brauciena vadītāja pienākums ir instruēt cilvēkus par iekāpšanas, izkāpšanas un ievietošanas kārtību automašīnas virsbūvē.

Automašīnas pārvietošanu iespējams uzsākt tikai pēc tam, kad vadītājs ir pārliecinājies, ka ir nodrošināti apstākļi drošai cilvēku pārvadāšanai. Jāņem vērā, ka kravas automašīnas aizmugurē pārvadāto cilvēku skaits nedrīkst būt lielāks par sēdēšanai aprīkoto vietu skaitu.

Svarīgs! Bērnu pārvadāšana transportlīdzekļa virsbūvē ir aizliegta.

Militārajiem vadītājiem ir atļauts pārvadāt pasažierus kravas transportlīdzekļos noteiktā kārtībā.

Strīdīgas situācijas un veidi, kā izvairīties no soda

Ja ceļu policijas darbiniekiem ir jautājumi par to cilvēku skaitu, kuri tiek pārvadāti ar kravas automašīnu, viņiem tas jāatceras Noteikumi nereglamentē vietu un sēdvietu skaitu korpusā. Taču no soda izdosies izvairīties, ja pārvadāto pasažieru kopējais svars nepārsniegs transportlīdzekļa kravnesību un viņi visi sēdēs speciāli aprīkotās vietās, jo cilvēkus uz transportlīdzekļa grīdas laist aizliegts.

Tāpat iespējams, ka ceļu policijas darbinieki iesniegs prasību par nepietiekami labi aprīkotiem sēdekļiem aizmugurē, tādā gadījumā iepriekš rūpīgi jāveic mērījumi un jāpārliecinās, ka sēdekļi ir nostiprināti 30-50 cm augstumā no grīdas un vismaz 30 cm no augšējām dēļu malām. Tādā gadījumā likums ir jūsu pusē un sēdvietas ir pareizi aprīkotas. Pretējā gadījumā ir jēga veikt ķermeņa pārbūvi, sakārtojot sēdekļus saskaņā ar Noteikumiem, lai mierīgi pārvadātu pasažierus, nebaidoties no soda.

Krievijas ceļu satiksmes noteikumi paredz īpašas prasības bērnu pārvadāšanai, tomēr, pārvadājot kravas automašīnā, var izvairīties no strīdiem un naudas soda, aprīkojot to kā furgonu, kas pasargā tos no krišanas. Par to, kādi ir sodi par nepareizu bērnu pārvadāšanu transportā, var uzzināt sīkāk.

Lai izvairītos no soda, kad militārpersonas pārvadā cilvēkus kravas automašīnās, jāņem vērā, ka militāros transportlīdzekļus var vadīt personas ar “C” kategoriju un speciālu pielaides sertifikātu vadīt noteiktas markas kravas automašīnu, kas aprīkota personāla pārvadāšanai un ir derīga tikai militārā dienesta laikā. Ja šādas apliecības nav, pat civilpersonas autovadītāja apliecības klātbūtnē, ja tiek konstatēts šāds pārkāpums, no soda nevar izvairīties. Tāda pati situācija radīsies, ja automašīnas marka, ar kuru tika pārvadāts militārpersonas, neatbilst sertifikātā norādītajai markai.

Kā DPS var pierādīt jūsu vainu?

Katrs autovadītājs, sastādot par viņu ziņojumu, dabiski sāk domāt par savu aizsardzību. Likums paredz nevainīguma prezumpciju, tas ir, personu nevar uzskatīt par vainīgu, ja viņa vaina nav pierādīta.

Tātad tajā teikts, ka persona ir atbildīga tikai par tiem administratīvajiem pārkāpumiem, par kuriem ir konstatēta tās vaina, tiek uzskatīta par nevainīgu, kamēr tās vaina nav pierādīta noteiktajā kārtībā un tai nav pienākuma pierādīt savu nevainīgumu, izņemot likumā paredzētos gadījumus. ar piezīmi šim rakstam.

Tie ir Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.nodaļā paredzētie pārkāpumi, ja tie fiksēti ar speciāliem tehniskiem līdzekļiem, kas darbojas automātiskajā režīmā. Fotogrāfijas un video var kalpot kā pierādījums.

Atsauce! Nelikumīgi iegūtos pierādījumus nevar izmantot. Tiesa tos neņems vērā.

Ja autovadītāja vaina ir pierādīta, neizmantojot likumā aizliegtas metodes, un pārkāpumu reglamentējošie dokumenti noformēti pareizi, nevajadzētu būt šķēršļiem vainīgās personas piespriešanai naudas sodā.

Gadījumā, ja runa ir par iedzīvotāju pārvadāšanu automašīnas virsbūvē vai bagāžniekā, darbinieks var konstatēt tā esamību, apturot transportlīdzekli un vienkārši atverot virsbūvi vai bagāžnieku, un speciālu fiksācijas līdzekļu izmantošana, visticamāk, nav nepieciešams. Tas nozīmē, ka, visticamāk, nebūs iespēja apstrīdēt pierādījumu iegūšanas nelikumību.

Secinājums

Neskatoties uz straujo dzīves ritmu, augstajām transportēšanas izmaksām, vēlmi ietaupīt laiku vai ietaupīt naudu, pārvadājot cilvēkus uz vietām, kas nav paredzētas tam paredzētajā automašīnā, jāatceras: noteikumi tiek rakstīti ne velti un bieži vien, neievērojot to ievērošana var novest ne tikai pie nevēlamiem izdevumiem naudas sodu veidā, nereti visai ievērojamiem, bet arī pie satiksmes dalībnieku traumām un pat nāves! Īpaši traģiski ir tad, ja pieaugušo vainas dēļ par upuriem kļūst nevainīgi bērni.

Ja atrodat kļūdu, lūdzu, iezīmējiet teksta daļu un noklikšķiniet Ctrl+Enter.