У 2017 році АВТОВАЗ представив вседорожній універсал, а в квітні 2018 року вже і седан Веста Крос. Обидва автомобілі відрізняються яскравим дизайном, вседорожнім екстер'єром та збільшеним кліренсом. Також інженери доопрацювали ходову частинуавтомобілів, покращивши їх ходові характеристики. Почнемо огляд з вседорожнього універсала.
В останніх числах серпня 2015 року на Москві, що проходила тоді в Москві міжнародній виставціприсвяченій позашляховикам, кросоверам та всюдиходам, був офіційно представлений концепт універсала Lada Vesta Cross та його фото. Для перетворення звичайного седана на вседорожній варіант, конструктори внесли до нього понад 300 змін (концепт седана з'явився наступного року).
Презентація публіці перспективного прототипу універсала Лада Веста СВ Крос Концепт на Moscow Off-road Show проводилася на пару головним дизайнером АвтоВАЗу Стівом Маттіном і самим, уже колишнім президентом підприємства – Бу Андерссоном. База універсала запозичена у седана, але зазначається, що в конструкцію концепту було внесено 320 змін, що і видно на фото Веста Крос (див. нижче). На честь автовиробника, серійний вседорожній універсал, як і в майбутньому седан, який отримав офіційне ім'я Lada Vesta SW Crossта представлений влітку 2017 року, мало чим відрізняється від концепту (див. фото).
Спочатку дата початку виробництва називалася 25 вересня 2016, старт продажів - осінь 2016, і на Московському автосалоні чутки про перенесення термінів підтвердилися. У результаті виробництво розпочалося у вересні 2017 року, а початок продажу 26 жовтня. Ціна на Lada Vesta Cross універсал від 755,5 тисяч рублівза базову і поки що єдину комплектацію Luxe. Повного приводу немаєяк у універсала, так і у седана .
Ціни та комплектації Лада Веста Крос універсал
| Лада Веста SW Крос | 1.6 MT | 1.6 АМТ | 1.8 МТ | 1.8 АМТ |
|---|---|---|---|---|
| Luxe | 755900 руб. | - | 780900 руб. | 805900 руб. |
| Luxe Multimedia | 779900 руб. | - | 804900 руб. | 829900 руб. |
| Luxe Prestige | - | - | 822900 руб. | 847900 руб. |
Доплата за металізоване фарбування кузова 12 000 руб.
Доплата за ексклюзивний колір "Карфаген" 18000 руб.
У зв'язку з нестабільною ринковою ситуацією ціни можуть змінюватись
Перше час Lada Vesta SW Cross як і седан пропонуватиметься в єдиній максимальної комплектації "Luxe"із рядом пакетів опцій.
За цю версію, що включає бічні подушки безпеки, систему клімат-контролю, датчики дощу і світла і обігрівається. вітрове скло, легкосплавні колісні дискирозмірністю в 17” та помічник старту на підйомі попросять від 756 тис.рублів(ціна седана Веста Крос буде трохи нижче) . У пакеті «Multimedia», запропонованому за 780 тис.рублів, з'являється мультимедіасистема з сенсорним екраномна 7” та навігацією, а також камера заднього виду. Найдорожчий пакет – "Prestige"(від 823 тис.рублів), крім іншого в ньому з'являється світлодіодне салонне підсвічування, тоновані задні стеклата центральний підлокітник.
Ціна найдорожчого універсала Лада Веста СВ Крос досягає позначки 848 тис.: за ці гроші покупець отримує 1.8 літровий двигуну парі з "роботом" у комплектації "Luxe" з пакетом "Prestige".
Усього для Вести Крос як у кузові седан так і універсал доступно 10 кольорів, проте за металік доведеться доплатити 12 тис., а за колір "Карфаген" 18 тис. рублів. Помаранчевий Марс є ексклюзивним кольором для крос версії універсала.
Колір «Карфаген»
Питання вартості був наріжним каменем, довгий часвсі лише ворожили і припускали. Враховую ціну седана, можна було б припустити і ціну Lada Vesta Cross - вартість менша за 610-630 тисяч рублів навряд чи можлива. Щоправда, за ці гроші покупець отримає практично "голий" універсал. За словами президента АвтоВАЗу, ціна є на топову версію Вести Крос (як на всіх офіційних фото) перевалить за 800 тис. руб. На той момент остаточне рішенняза вартістю не прийняли, і ціна Веста Крос могла значно коливатися, у тому числі і від технічних характеристик. Однак насправді АвтоВАЗ відмовився від початкових та середніх версій та пропонує лише максимальну комплектацію Luxe (від 755,9 тис. рублів) з набором пакетів. Якщо на підприємстві вирішать випустити повнопривідну Ладу Веста Крос 4х4 універсал, то ціна на неї буде вище 950 тисяч рублів, мабуть тому ми поки побачимо тільки монопривідний варіант.
Ціна на універсал Лада Веста Крос 2018 року: від 755,9 тис. рублів за базову комплектацію, і 847,9 тис. рублів за максимальну.
Фото салону серійної ЛадаВеста СВ Крос (у седана таке ж оформлення). Як видно, вседорожня версія відрізняється яскравими вставками, а також помаранчевим підцвітанням приладів і глянсовими ручками дверей. Такий автомобіль коштуватиме понад 800 тис.
Застаріло!у грудні 2016 року президент АвтоВАЗу Ніколя Мор назвав орієнтовну ціну на Vesta SW Cross в районі 800 тисяч рублів, проте не уточнивши яку комплектацію. Якщо це мінімальна версія, То там багаті універсали (1.8 + АМТ) можуть дійти в ціні до 1 млн. рублів. У будь-якому випадку подробиці стануть відомі восени 2017 року.
Розробляючи салон універсала, АвтоВАЗ додав ряд нових опцій, які раніше були відсутні в сімействі Лада. Так, між передніми сидіннями з'явився повноцінний підлокітнику поєднанні з невеликим внутрішнім боксом для дрібниць. Підлокітник, що встановлюється на седанах, призначений виключно для водія, бокс у ньому відсутній, до того ж власники скаржаться на проблеми з фіксуючим механізмом. Крім того, для передніх сидінь Vesta SW Cross передбачено підігрів з трьома сходами, заднє сидіння також підігрівається – кнопки включення розміщені позаду центрального підлокітника. Плюс до цього для задніх пасажирівє 12-вольтова розетка і USB порт.
Порівнюючи з седаном, у задніх пасажирів універсалів додалося 25 мм. додаткового просторунад головами, а спинку заднього сидінняможна складати як у співвідношенні 2/3, і 1/3. З зовнішніх особливостейВарто відзначити 17-дюймові колісні диски (у багатих комплектаціях).
Багажник
Універсал відрізняється чудовою організацією багажного відділення: задні сидіння можна скласти щодо 60/40 отримавши 825 літрівобсягу ( чи 480 л.у нерозкладеному вигляді). До переваг можна віднести різні сітки, гачки та кріплення, а також кнопку відкривання на самих дверях багажника.
Технічні характеристики Лада Веста Крос
Усі машини з сімейства Vesta, у тому числі і вседорожній універсал, матимуть єдину гаму моторів: це базовий. 1.6 літра зі 106 л.с.і найпотужніший вазовський силовий агрегат – 1.8 літровий із 122 «конячками».
Коробки передач будуть представлені як «роботом» виробництва Тольятті, так і звичною механікою, все як на седані. Причому з двигуном 1.6 агрегатуватиметься тільки механічна трансмісія, Робот доступний тільки зі старшим 1.8 літровим мотором.
У всіх комплектаціях ззаду буде встановлено дискові гальмазамість барабанних. Повного приводуна Веста СВ Крос у найближчій перспективі не буде. За псевдо позашляховість відповідає великий дорожній просвіт (203 мм це більше, ніж у Рено Дастер!) та пластикові накладки по периметру кузова.
Розміри
Довжина:4424 мм
Ширина: 1785 мм (за кузовом)
Висота: 1532 мм (по даху з рейлінгами)
Колісна база:
2635 мм
Кліренс: 203 мм
на Наразіце все що відомо про технічні характеристики універсала Лада Веста Крос 2018 року.
Повний привід 4х4
Спочатку випускатимуться лише передньопривідні автомобілізі збільшеним дорожнім просвітом, виробництво версії з повний привідом 4х4 поки що під великим питанням. Якщо версія Веста Крос 4х4 і з'явиться, то станеться це не раніше 2019 року, тому що на АвтоВазі говорять, що повний привід це не пріоритет, але якщо буде попит – вони готові запропонувати.
Старт виробництва та початок продажів
Раніше планувалося, що виробництво універсала має розпочатися 25 вересня 2016 року, рівно через рік після запуску седана. Навесні 2016 року з'явилася інформація про проблеми з постачальниками на заводі Лада Іжевськ, у зв'язку з цим початок виробництва Вести Крос може зрушити на кінець 2016 року або на початок 2017 року. У результаті на Московському автосалоні представники АвтоВАЗу заявили, серійне виробництвопочалося лише 11 вересня 2017 року. Старт продажів очікується 26 жовтня.
11 вересня остаточно стала відома як ціна Лада Веста Крос універсал так і комплектації та детальні технічні характеристики.
Про початок продажу повнопривідної Вести Крос 4х4і чи буде вона взагалі поки що нічого не відомо.
Фото вже серійної Лада Веста SW Крос:
Інтер'єр Lada Vesta SW Cross:
Багажник:
Для порівняння фото концепту Лада Веста Крос, показаного ще 2015 року. Як видно, серійний універсал не дуже відрізняється від нього.
Відео огляди та тест драйви Лада Веста Крос
Офіційний промо-ролик концепту від АвтоВАЗу. Відео огляди серійних Lada Vesta SW Cross поки немає, вони мають з'явитися ближче до початку продажу восени 2017 року.
Седан Лада Веста Крос
Через півроку після початку продажів універсала представники АвтоВАЗу провели презентацію нового седана Веста Крос у вже серійному виконанні. Модель практично не відрізняється від однойменного концепту, представленого вперше ще влітку 2016 року.
На фото вже серійний седан. Жаль антену зробили по-старому - дротом
При створенні седана інженери використовували частину рішень, раніше використаних для моделі SW Cross, що досягається. високий ступіньуніфікації елементів. Зокрема, застосовуються ідентичні бампера, елементи підвіски, величина кліренсу (203 мм) та аналогічне оформлення салону з можливістю вибору сірого або помаранчевого декорування. внутрішнього просторупозашляхового седана.
Ціни та дата виходу седана Веста Крос
Жодних офіційних даних щодо термінів надходження автомобіля у продаж поки немає. Не стали представників російського виробникаозвучувати і склад доступних комплектаційіз цінниками. Однак виробництво автомобіля вже стартувало і, за неофіційними даними, дилери отримають його вже в травні-червні 2018 року. Ціна базової комплектації седана Веста Крос варіюватиметься на рівні 720 тисяч рублів або трохи дорожче. За ці гроші потенційний покупець отримає автомобіль із двигуном 1.6 на "механіці" у вже не бідній версії Luxe, а за 850 тисяч можна розраховувати на седан у максимальній комплектації з 1.8 літровим мотором та "роботом".
Салон крос-седана не відрізняється від універсалу.
Конкуренти
Новинка АвтоВАЗу для вітчизняного ринкує унікальною, що відкриває новий ринковий сегмент. Поки що похвалитися седаном з покращеними можливостями руху на поганих дорогахможна тільки Volvo S60, але ціна подібного автомобіля в 3,5 рази вища, ніж у російського автоТому моделі в принципі не розглядаються як конкуренти.
Фото
Зображення вже серійних екземплярів:
Фото салону седана Веста Крос 2018:
Вседорожній універсал Lada Vesta Cross 2018 (концепт)
Нижче інформація про концепт, інформація про серійний універсал див вище.
Світова прем'єра універсала LADA Vesta SW Cross Concept відбулася на виставці позашляховиків, кросоверів та всюдиходів Moscow Off-Road Show восени 2015 року. Тоді ж були й розсекречені фото Лада Веста Крос 2018 року, правда автомобіль є лише концептом. За позашляховий вигляд у моделі відповідають незабарвлений пластиковий обвіс і збільшений дорожній обвіс. Окрім того, концепт отримав 320 унікальних деталей.
Серійний автомобіль поки не представлений, залишається сподіватися, що він не сильно відрізнятиметься від концепту. Початок виробництва запланований на другу половину 2017 року, початок продажу – осінь 2017 року. Технічні характеристики Лада Веста Крос у кузові універсал як і комплектації поки також не відомі, крім того що автомобіль буде лише передньопривідний, хоча на АвтоВазі розглядають варіант випуску та версії Лада Веста Крос 4х4: якщо буде попит ми готові запропонувати продукт, хоча відразу заявляють, що повнопривідна версія не в пріоритеті.
Ціна Лада Веста Крос седан орієнтовно починатиметься від 800 тисяч рублів
«LADA Vesta Cross Concept демонструє приклад розвитку проекту LADA Vesta та інтерпретації нового ІКС-подібного стилю LADAу форматі вседорожнього універсалу. Мета концепту – не лише пояснити нову мову нового стилю LADA, а й у даному конкретному випадку показати потенціал розвитку сімейства LADA Vesta, яка восени 2015 року буде запущена у серійне виробництво», - наголошується у повідомленні АВТОВАЗу.
За словами президента автогіганта Бу Андерссона, вседорожній універсал Лада Веста Крос 2018 є «інструментом вивчення реакції споживачів на розвиток проекту LADA Vesta».
Лада Веста Крос є продовжувачем стратегії LADA створювати нові продукти, орієнтовані на споживача з урахуванням специфіки ринку та запитів потенційних клієнтів нового покоління. Концепт показує повну залученість LADA до сучасних та майбутніх трендів створення автомобілів та грає важливу рольв постійному розвиткуновий корпоративний стиль бренду. Імовірність серійного виробництва подібного автомобіля існує, проте поки що рано говорити про терміни та технічні характеристики», - зазначив Андерссон.
Стів Маттін, директор з дизайну ВАТ «АВТОВАЗ» у своєму виступі нагадав, що стиль динамічного та спортивного універсалабазується на дизайні концептуальних LADA Vesta, представлених лише рік тому на Московському автосалоні, та зовнішності серійної LADA Vesta.
Седан Веста Крос не може похвалитися таким багажником
"Спочатку база для нового стилю LADA та мова дизайну бренду були закладені в концептуальному XRAY Concept, який був представлений у 2012 році в Москві", - нагадав. головний дизайнер LADA.
Крос-версія універсала піде в серію рівно через рік після старту виробництва седана - 25 вересня 2016 року, але Весту Крос 4х4 ми поки не побачимо, буде модифікація передньопривідна. Про ціну і комплектації Лада Веста Крос говорити поки що рано так як автомобіль знаходиться в статусі концепту, тому і фото лише Веста Крос концепт.
Багато потенційних покупців автомобілів, створених вітчизняним автопромом, цікавить дата випуску універсала Лада Веста Не менш актуальним є питання про вартість цього досить популярного седана. Деякі автолюбителі не зупиняють свою увагу тільки на цій моделі, а хочуть дочекатися більше нову розробку- Модель Крос.
У 2016 році 25 вересня, за планом колишнього директора АвтоВАЗ Бу Андерссона, мав відбутися спуск з конвеєра Вести в кузові універсал. Але через брак коштів на фінансування цього проекту запуск виробництва відклали. За рішенням керуючого Ніколя Мора, який посів крісло, основна частка капіталовкладень на доопрацювання цієї версії припаде на 2017 рік. Навесні цього року планується розпочати виробництво.
Точної дати випуску Лада Веста універсал не озвучено, проте керівництвом АвтоВАЗу вже вирішено, де буде конвеєрне складання: на автозаводі Лада Іжевськ. Туди з Тольятті будуть поставлятися основні комплектуючі деталі та силові агрегати. Від початку виробництва до початку продажу торгової мережі потрібен час, тому в салонах авто з'явиться лише влітку 2017 року.
Головним доказом швидкого запуску моделі у виробництво є те, що вона вже пройшла тестові випробування. Імовірно, і концепт-кар Лада Веста Крос має вийти у серійне виробництво не раніше другої половини 2017 року.
Перед конструкторами ВАЗу стояв важке питаннявибору основного силового агрегату. Початковий варіант із встановленням двигуна від Альянсу не пройшов через зовнішньоекономічні проблеми. Відмовившись також від уже випробуваних двигунівв 87 л.с. та 98 л.с., було вирішено встановити двигун ВАЗ-21129 об'ємом 1,6 літра, потужністю 106 л.с. у двох варіантах: з механікою від Renault та з автовазовською роботизованою коробкою.
За подальшої експлуатації Вести універсала конструкторами розглядається заміна цього двигуна на ВАЗ-21179 потужністю 122 л. з об'ємом 1,8 літра. Працюватиме він разом із коробкою-роботом, зробленою на АвтоВАЗі.
Для любителів авто з динамічним, агресивним зовнішнім виглядом, крім звичайної версіїу кузові універсал буде випущена модель Крос. Її відмінні ознаки- Це збільшені колеса, допрацьована підвіска, високий дорожній просвіт. Зміни торкнулися обшивки та інтер'єру салону, а також зовнішньої пластикової обробки.
Зовнішні габаритні дані у Вести універсал та версії Крос відрізняються лише дорожнім просвітом: у Крос на 20 мм більше – 190 мм. В іншому у них загальні показники:
- колісна база -2635 мм;
- довжина – 4410 мм;
- ширина – l1764 мм;
- висота кузова -1497 мм.
У самої версії Крос-універсал теж є одна відмінність - модель хетчбек коротше на 160 мм.
Крім технічних показниківнаступний, не менш важливе питання- Це вартість нової моделі Лада Веста універсала. Об'єктивно, вона буде дорожче седана, Вартість має збільшитися на 25000 – 40000 рублів. А оскільки на даний момент вартість седана стартує від 520 000 рублів, то можна припустити, що обійдеться вона мінімум в 530 000 рублів, за умови наявності самої елементарної комплектації.
Веста універсал: комплектації та ціни
Щоб не обдуритися у своїх очікуваннях, потенційному покупцеві краще брати до уваги ціну близько 600000 рублів.
У цю суму входитимуть:
1. бортовий комп'ютер, іммобілайзер, охоронна сигналізація, центральний замок, система ЕРА-ГЛОНАСС;
2. подушки відповідають за безпеку водія та пасажира на передньому сидінні. Причому пасажирська подушка буде оснащена функцією вимкнення. Для безпеки задні дверібудуть оснащені захистом від випадкового відкриття;
3. полегшують рух системи:
- ABS з підсилювачем екстреного гальмування;
- EBD – розподіл гальмівних зусиль;
- ESC – курсової стійкості;
- TCS – антипробуксування;
- HSA – допомога під час підйому.
4. електропідсилювач керма;
5. для зручності водія передбачені: регулювання керма по висоті та вильоту, дзеркала з електроприводом, що обігріваються, датчики заднього паркування;
6. для комфортного користування авто вбудовані: кондиціонер, підігрів передніх сидінь, автоматичні склопідйомники передніх дверей, речовий ящик з функцією охолодження, багатофункціональна аудіосистема на чотири динаміки з AUX, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free;
7. видимість автомобіля на дорозі буде забезпечена денними ходовими ліхтарями та повторювачами поворотів на бічних дзеркалах.
До такої комплектації залишається додати тільки якісне складання та досвід використання седана Веста. У цьому випадку автолюбителі мають право чекати позитивних емоцій від експлуатації нової моделі.
Великий дорожній просвіт. Відповідно до заводських технічним характеристикам, його висота – 203 мм. Далеко не кожен сучасний кросоверможе похвалитися таким самим. Високий кліренс потрібен, якщо ви хоч іноді з'їжджаєте з рівного асфальту. Втім, корисний він і у великих містах із їхніми вічними будовами, «лежачими поліцейськими» та . А тепер згадайте, як люблять задирати підвіску, у тому числі і на седанах, у провінції. Так що, Vesta Cross безперечно у тренді.
2. Дизайн
Другий помітний плюс – зовнішній вигляд автомобіля. Навіть звичайна Lada Vesta у багатьох регіонах досі викликає інтерес. Що вже казати про машину зі збільшеним кліренсом, на 17-дюймових колесах, із пластиковим обважуванням по низу яскраво-рудого кузова (опціональний колір «Марс»)! Жодного тюнінгу не потрібно. Нарядніше, ніж у звичайній Весті, та інтер'єр Кросу з численними помаранчевими вставками. Для "кросової" серії Lada характерні ще помаранчеві шкали приладів. Навіть якщо вибрати будь-який інший з 10 кольорів кузова (наприклад, сірий) і сірі вставки в інтер'єрі, все одно буде привертати увагу. Багатьом це лестить.
3. Триоб'ємний кузов
Любителі седанів, яких у нас напрочуд багато, пояснюють свій вибір тим, що в автомобілі з відокремленим від салону багажником тихіше, тепліше і відсутні сторонні запахи, що йдуть з багажного відсіку. З кожним із цих тверджень можна посперечатися. Але можна й погодитись. Об'єм багажника у цього седана такий же, як у універсала (під полицею) - 480 літрів, а спинка заднього сидіння також складається частинами.
Седан ще й легший за універсал (на 50 кг). А кузов жорсткіший. Це тягне за собою кращу керованість. Швидше за все, і салон почне поскрипувати пізніше, ніж в універсалі. Однак особливо великогабаритні речі (наприклад, пральну машинув упаковці чи кухонну плиту) у седані не перевезеш. А в універсалі можна як мінімум спробувати. Але це так, ремарк.
4. Уніфікація
Четвертий плюс – уніфікація. За більшістю деталей, вузлів, кузовних панелей Cross ідентичний звичайній Весті, а за деякими (обважування, інтер'єр) - . Одноманітна і підвіска, за винятком трохи коротших задніх пружин, що несуть, у порівнянні з «універсальними», менше навантаження. До речі, седан комфортніший за універсал не тільки через те, що жорсткіше і тихіше, але й через меншу чутливість до дорожніх нерівностей.
5. Дешевше універсала
Седани завжди дешевші за універсали. Lada Vesta Cross дешевше, ніж . Якщо порівнювати останні комплектації - на 32 000 рублів.
Що не так з Ладою Вєст Крос?
А тепер особливості Лади Вести Cross, до яких треба звикнути. І перша з них - саме, від 763 900 до 859 900 рублів. Важко змиритися з думкою, що російський автомобіль, Нехай навіть і новий, стоїть як іномарка. Однак, це так. При цьому Vesta Cross дорожчезвичайного седана Vestaв аналогічній комплектації на 53000 (з двигуном 1.8) або на 63000 рублів (з двигуном 1.6).
До речі, дорожній просвіт стандартної Lada Vesta - 178 мм і може бути ще вищим з 17-дюймовими колесами. І ніхто не забороняє вам поставити сталевий захист, як на Крос. Що ще лишається? Пластиковий обвіс по низу? При акуратній їзді можна обійтись без нього. Руді вставки в салоні та помаранчеві циферблати? Все можна зробити, було б бажання.
А друга особливість – унікальність машини. Подібний автомобіль, ліфтований седан, є тільки Volvo. Це S60 Cross Country. Але він коштує від 2,5 мільйона рублів, випускається давно і в Європі особливої популярності не користується. Lada Vesta Cross може повністю зайняти вільну нішу.
новий позашляховий універсаллада веста sw крос 2019 - це спроба російського виробника АвтоВАЗ (Lada) зміцнити свої позиції в сегменті бюджетних машин. Враховуючи останні новинкиВаріант Cross розвитку подій компанії здається досить ймовірним. Приємний зовнішній вигляд авто, грамотно опрацьований інтер'єр, адекватна ціна нової машини. Все це передумови для того, щоб міцно влаштуватися серед лідерів продажів.
Лада багажник інтер'єр
сидіння крос ціна
версії безпека чорний
2017 кліренс
Над екстер'єром автомобіля працював британський дизайнер Стів Маттін. Перший концепт був показаний широкому загалу на Московському автошоу 2015-го року під ім'ям Lada Vesta XV concept. Саме тоді стало зрозуміло, як виглядатиме універсал, коли з'явиться на дорогах. загального користування. Приємно, що до серійної варіації дійшло безліч приємних деталей і дрібниць, які вигідно «грають» на загальний зовнішній вигляд.
Машина універсал лада веста зберегла яскравий дизайнз Х-подібним виконанням фронтальної частини. Відмінно виглядають фари головного світла, розбиті на кілька секцій, хитромудрі радіаторні грати чорного кольору, поєднані з нижнім повітрозабірником, а також скульптурно зліплений передній бампер. Все це чудово підкреслюють сріблясті вставки Cross, що зигзагом спускаються від передніх фар до невеликих протитуманок.
Основні відмінності ладу веста sw крос 2019 від lada vesta sw видно у погляді збоку. Різниця видно неозброєним оком. Vesta обзавелася захисними накладками на колісні арки та бічні пороги. Сюди ж варто додати колеса Cross, взуті в всесезонні шини. Розмір багажного відділення зріс на майже 100 літрів. Машина стала вищою. Дорожній просвітВести Крос досягає 203 мм, в той час як стандартний універсалодин веста здатний похвалитися лише 178-міліметровим кліренсом.
Колірні рішення
Колірна гама стала відома до кінця літа цього року. Нова модель Веста Крос буде доступна покупцеві в наступних колірних рішеннях:
- білий;
- світло-бронзовий;
- стандартний сірий;
- мокрий асфальт;
- темно-сірий;
- сріблястий;
- чорний;
- сіро-синій;
- колір Карфаген (жовтогарячий).
Крім 10-ти варіантів кольорів кузова можна вибрати серед кількох пропозицій оздоблення салону.
Габарити кузова та розміри кліренсу
Габарити моделі, як і концепту, можна порівняти з «громадянською» модифікацією. Авто стало трохи довше (+14 мм) та ширше (+21 мм) за рахунок пластикового обважування. Висота трохи збільшилася завдяки збільшеному кліренсу та рейлінгам на даху авто.
Що у салоні?
Інтер'єр
зручності сидіння
прилади ніші багажник
ладу
Інтер'єр моделі Cross складно назвати розкішним, базова комплектація авто позбавлена багатьох опцій. Однак у салоні почуваєшся зручно, а всі органи управління знаходяться під рукою (див. фото салону). До того ж при зовнішньому аскетизмі ергономіка залишається гідною. Тресхпіцеве рульове колесовиглядає симпатично, а матеріали сидінь – немаркі та витривалі.
Місця за кермом ладу крос залишається достатньо, а регулювань вистачить навіть високорослим водіям. Профіль крісел нормальний, хіба що бічна підтримка досить «рідка» і поперекову підтримку хотілося б впевненіше.
Версія Exclusive
Стандартна модифікація універсала Crossвід ВАЗ оснащена досить скромно, порівняно з конкурентами 2019 року. Є лише ГУР, центральний замок з ДК та передні склопідйомники з бортовим комп'ютером. Однак, якщо враховувати, скільки коштує таке авто, його вартість вже не видається завищеною.
Для більш вимогливих покупців в автосалонах продаватимуться люксова комплектаціяЛади Вести Крос Exclusive. Таке авто отримає:
- мультифункціональне кермо зі шкіряними вставками;
- камеру заднього відеоогляду;
- комбінований салон чорно-жовтого кольору;
- кольорові вставки на дверях;
- повний електропакет;
- аудіосистему;
- парктроніки;
- колір "металік", як концепт;
- led-підсвічування салону.
Навігація та мультимедійна система
До того ж топова версія Лада Веста Крос має право розраховувати на навігацію та мультимедійну систему. На центральній консолі пропишеться 7-дюймовий екран високого дозволута блок кліматичної установки.
Звичайно, така модифікація буде коштувати значно вище, проте комфорту від пересування вона подарує набагато більше. Подейкують навіть про появу варіації на 7 місць, але поки це все тільки на стадії концепту і коли вийде на ринок таке авто - невідомо. Конкретних новин на сьогодні немає.
Рівень безпеки
На краш тестах ладу веста св крос 2019 2020 показала себе гідно, як і споріднений седан. На тестах новинка показала результат у 4 зірки. За умовчанням універсал отримав одну подушку безпеки, систему ABSта розподілу гальмівного зусилля. Люкс має на увазі чотири аірбега, що підвищує рівень безпеки.
Технічні характеристики Лада Веста універсал Крос 2019 року
| Характеристики ладу веста св крос | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Об'єм, куб. см | Максимальна потужність л.с./об/хв | Крутний момент н-м/об/хв | Коробка передач | Витрата палива на 100 км. |
| 1.6 МТ/AMT | 1596 | 106/5800 | 148/4200 | 5-ст. механіка/робот 5-ст | 5,5/9,3/6,9 л 5,3/9,0/6,6 л |
| 1.8 AMT | 1774 | 122/5900 | 170/3700 | Робот 5-ст. | 6,0/9,3/7,2 л |
Доступні дизельні та бензинові двигуни
Щодо двигунів, то Нова модельотримає ті ж мотори, що й звичайний седан. Стандартна комплектаціяза ціною 615 000 рублів буде оснащена 1,6-літровим бензиновим агрегатом, які працюють на бензині і здатні видати 106 сил при 148 н-м моменту. Старша варіація має право розраховувати на 1,8-літровий мотор з тих. Характеристиками на рівні 122 л. та (170 н-м).
Планується початок випуску модифікації Лада Веста Крос cng, чий двигун може працювати як на бензині, так і природному газі(Метан). Такий седан уже випущено. Переобладнання коштує близько 170 тисяч рублів, проте більшу частину витрат завод АвтоВАЗ бере на себе. Якщо порівняти ціни на авто, то Орієнтовна вартістьметанової модифікації буде лише на 30-40 тисяч рублів дорожче.
Трансмісія вседорожнього універсала
Як коробка передач пропонується стандартна 5-ти ступінчаста механікаабо опціональна роботизована трансмісія, що замінює звичний автомат. Така коробка стоїть на седані.
Привід 4х4
На момент початку продажів модель Lada Vesta SW Cross 2019 пропонується лише у передньопривідному виконанні. Однак цілком можливо, що скоро з'явиться у продажу повнопривідна веста крос із колісною формулою 4х4. Така модифікація отримає приставку крос тур і дещо додасть у ціні.
Поява такої модифікації широко обговорюється у пресі. Не виключено, що новинка отримає новий ВАЗівський агрегатз об'ємом 1,8 літра та непоганими ТТХ (потужність - 222 к.с., момент - 200 н-м). Швидше за все це буде не повноцінний повний привід, а електронний диференціалз імітацією блокування. Однак дату старту продажів і те, скільки коштує така варіація, поки що важко сказати.
Порівняння Vesta SW Cross 2020 з Skoda Rapid та Renault Logan MCV
| Параметр порівняння | Lada Vesta SV Cross Classic | Renault Logan MCV | Skoda Rapid Entry |
|---|---|---|---|
| Двигуни | |||
| Мінімальна ціна у рублях | 615 000 | 599 000 | 611 000 |
| Потужність базового мотора(К.с.) | 106 | 75 | 90 |
| При обертах за хвилину | 5800 | 5500 | 4250 |
| Максимальний крутний момент у Нм | 148 | 105 | 155 |
| Максимальна швидкість в км/год | 172 | 151 | 185 |
| Розгін 0 – 100 км/год. | 12,6 | 14,7 | 11.4 |
| Витрата палива (траса/середнє/місто) | 14,5/8,8/10,9 | 7,9/5,3/6,2 | 7.8/4.6/5.8 |
| Число циліндрів | 4 | 4 | 4 |
| Тип двигуна | Бензиновий | ||
| Робочий обсяг л. | 1,6 | 1,2 | 1,6 |
| Паливо | АІ-92/95 | АІ-92/95 | АІ-95 |
| Місткість паливного бака | 55 л | 55 л | 55 л |
| Трансмісія | |||
| Привід | Передній | ||
| Коробка передач | Механіка | МКПП | МТ |
| Кількість передач | 8 | 6 | 6 |
| Шасі | |||
| Наявність легкосплавних дисків | - | - | - |
| Шини | R15 | R15 | R15 |
| Кузов | |||
| Кількість дверей | 5 | 5 | 5 |
| Типи кузова | Універсал | ||
| Споряджена маса в кг | 1150 | 1045 | 1150 |
| Дозволена маса (кг) | 1580 | 1570 | 1655 |
| Габаритні | |||
| Довжина (мм) | 4424 | 4492 | 4483 |
| Ширина (мм) | 1785 | 1733 | 1706 |
| Висота (мм) | 1532 | 1570 | 1461 |
| Колісна база (мм) | 2635 | 2634 | 2602 |
| Дорожній просвіт/кліренс (мм) | 203 | 164 | 143 |
| Салон | |||
| Об'єм багажника | 575-825 | 573 | 530 |
| Опції | |||
| ABS | + | + | + |
| Бортовий комп'ютер | + | + | + |
| центральний замок | + | + | + |
| Задні електросклопідйомники | + | + | + |
| Подушки безпеки (шт.) | 6 | 8 | + |
| Кондиціонер | - | - | - |
| Обігрів дзеркал | - | - | - |
| Передні електросклопідйомники | + | + | + |
| Підігрів сидінь | - | - | - |
| Протитуманні фари | - | - | 9700 руб. |
| Регулювання керма | + | + | + |
| Регулювання сидінь | - | + | + |
| Система стабілізації | - | + | + |
| Аудіосистема | - | - | - |
| Колір металік | 12 000 руб. | - | 13600 руб. |
Де вироблятимуть новинку?
Збиратиметься і випускатиметься Vesta на заводі в Іжевську. Випуск планується налагодити ближче до кінця цього року. Спочатку вийде у продаж стандартний універсал, а лише потім буде проводитись його позашляхова версія country.
Комплектації та ціни Лади Веста СВ Крос 2019
Автомобіль крос кантрі можна буде придбати у 5-ти різних версіях. Машина в базовому оснащеннібуде коштувати 615 тисяч рублів. Вартість дорого оснащених автомобілів може досягати 850 тис. руб.
| Веста Кантрі 2019 | |
|---|---|
| Назва версії | Ціна |
| Classic se | Від 615 000 руб. |
| Classic Start cv | Від 640 000 руб. |
| Comfort cw | Від 668000 руб. |
| Luxe ws | Від 731 000 руб. |
| Luxe Exclusive xw | Від 808 000 руб. |
Початок продажів крос універсала в Росії
Дата виходу ладу модель універсал крос 2019 на ринок вже відома. Початок виробництва на конвеєрі вже налагоджено. Офіційний дилервже приймає замовлення на Cross авто, а продаж розпочнеться у листопаді-грудні поточного року.
Фото Лади Вести Крос у новому кузові
У розділі фото огляду розміщені реальні фото машини, які дадуть повне уявлення про те, як виглядає авто всередині та зовні. 
Lada
диски чорний
висота відзнаки кліренс
версії крос ціна
Відео тест-драйв Лада Веста універсал Крос 2019
Розташований у розділі відео тест драйв розповість про технічні дані та особливості вседорожнього універсала. Чим така Vesta відрізняється від стандартних модифікаційседана. Перший реальний огляд та правдивий тест драйв – тут є все.
День 25 жовтня 2017 року ознаменувався початком продажів найочікуваніших новинок АвтоВАЗу –Лада Веста SW та SW Cross. У зв'язку з цією подією у великих дилерських центрахбудуть проведені презентації, тест-драйви із супутньою розважальною програмою. Для зручності споживачів заходи заплановані на вихідні останніх місяців осені.
На замітку!
Цього ж дня вже відбулися перші закриті презентації нових версій сімейства Вести, на які змогли потрапити лише представники ЗМІ на запрошення та потенційні покупці, які виявили бажання першими придбати авто.
Вартість новинок
Всього покупцям пропонується 24 різних комплектаційуніверсалів Лада Веста, з яких 16 – це LADA Vesta SW. початкова цінау версії Комфорт становить 639 900. Максимальна вартість 804 900 р.
Кросова версія представлена в комплектації Люкс:
- Ціна стартує з 755 900 рублів і припускає наявність мотора 6 л 16-кл. (106 л. с.), 5МТ;
- найдорожча модель LADA Vesta Cross Luxe Prestige 1,8 л 16-кл. 122 л. с., 5АМТ обійдеться 847 900 рублів.
Ціна всіх моделей Лада Веста залежить від обраного кольору. Базовою комплектацієюпередбачено білу емаль. Асортимент кольору для SW включає 8 відтінків. Доплата становить 12000 рублів, за винятком сіро-бежевого "Карфаген", який обійдеться покупцеві в 18000 руб. Cross представлений у 9 колірних рішеннях, доповнених новим оригінальним кольоромпомаранчевий "Марс". Саме він найчастіше зображений на фотографіях новинок.
Зміни в автомобілях
На моделях, оснащених двигуном 1,8, передбачено новацію - задні дискові гальма. Крім роботизованої коробкипередач, стала доступною і механіка. У всіх комплектаціях автомобілів встановлено необхідні системибезпеки та комфорту, включаючи кондиціонер, підігрів сидінь, подушки безпеки, АВС та ін.
Характерні особливості новинок виявляються і в зовнішньому вигляді, і всередині авто:
- антена «акулій плавець»;
- круїз контроль;
- зазнала зміни підвіска;
- ергономічне багажне відділення.
Також є дрібні зміни у вигляді лючка бензобака, що закривається, підлокітник з місткою нішою для зберігання дріб'язку. За заявами представника концерну, деякі технічне рішеннянайближчим часом будуть інтегровані до седанів Лада Веста.
