Виготовлення пластикових обважень на авто на замовлення. Виготовлення бамперів для автомобілів

Виготовлення бамперів - заміна пошкодженого або тюнінг нового

Більшість автолюбителів рано чи пізно замислюються про те, щоб купити готовий бампер у Москві або придбати виготовлений на замовлення.

Бампер, будучи елементом зовнішнього декору авто, може бути елементом обвісу. І, замінивши бампер на оригінальний, Ви надасте машині свій стиль. А для любителів перегонів існують варіанти аеродинамічних бамперів, що покращують обтічність автомобіля, його керованість та маневреність.

Збільшення кількості автомобілів неминуче призвело до збільшення ДТП. Найчастіше ушкоджуваною деталлю кузова є бампер, який призначений для погашення кінетичної енергії удару при аварії. Недоліки дорожнього полотна та сміття також негативно впливають на стан бамперів – з'являються сколи, подряпини, тріщини.

Матеріал бампера: пластик чи скловолокно?

Основними матеріалами з яких виготовляються бампера як вітчизняного виробництва, так і для іномарок є пластик і скловолокно. Деталі з них відрізняються своєю невисокою вартістю, пластичністю та ремонтопридатністю, легкістю та міцністю, відсутністю корозії, несприйнятливістю до хімічного та ультрафіолетового впливу. Різниця полягає лише в технології виробництва бамперів із цих матеріалів.

Так, скловолокно є кілька шарів склотканини, почергово просочених спеціальними смолами. А склад пластику є поліпропіленом, каучуком і рядом стабілізаторів і барвників.

Процес створення бампера проходить кілька етапів.

Дизайн бампера може бути або розробленим індивідуально за малюнками або фотографіями, представленими замовником, або бути універсальним, стандартним для всіх авто даної моделі.

Сама модель майбутнього бампера ліпиться із скульптурного пластиліну. Ваші побажання враховуватися, а можливі зміни в дизайн будуть вводитися саме на даному етапі. Потім у справу вступає комп'ютерна графіка. Модель бампера за допомогою інженерних програм заноситься до комп'ютера. 3D сканування проводиться фіксація координат певних точок кузова автомобіля. Комп'ютерна модель бампера з допомогою спеціальних графічних програм накладається дані, отримані з 3D сканера. На основі отриманих даних формується матриця або технологічне оснащення - дзеркальне відображення майбутньої деталі.

Технологія виробництва бамперів

Виготовлення технологічного оснащення або матриці бампера трудомісткий та відповідальний процес. Адже від форми, за якою робиться деталь, залежить і її якість. Комп'ютерна модель технологічного оснащення точно відтворюється на фрезерному устаткуванні з числовим програмним управлінням. На 3D верстатах можливе виготовлення матриць зі складною геометричною формою. Відповідно до заданої програми 3D фрезерування ведеться за певними координатами у кількох площинах. Даний спосіб виготовлення матриці із металу або композитних матеріалів підходить для виготовлення великої кількості бамперів.

Виробництво бампера на замовлення є більш ювелірної та вдумливої ​​роботи. Спершу створюється чорнове або проміжне технологічне оснащення. На модель бампера наносяться кілька шарів склотканини, просоченої спеціальною смолою. Після затвердіння, шліфування та покриття отриманої форми захисним та декоративним складом гелькоут, який перешкоджає утворенню «раковин» та мікротріщин, у ній створюється прототип бампера. Після виготовлення прототип старанно приміряється на автомобіль. Перевіряються розміри, симетрія і загальна геометрія деталі, і навіть усуваються можливі дрібні недоліки.

Потім кінцевий варіант бампера обробляється шпаклівкою і шліфується для того, щоб послужити моделлю для фінішної матриці, яка обробляється восковою поліроллю, що полегшує вилучення деталі та гелькоутом. Дана модель також покривається шарами армуючої склотканини, що просочується спеціальними смолами. Шарів може бути від 3 до 8-12, залежно від необхідної товщини деталі. Для отримання необхідної пластичності та твердості матеріалу в процесі формування необхідно витримувати певний час загусання та затвердіння шарів скловолокна. Бампер, що вийшов, витягується з технологічного оснащення. Для геометрично складних варіантів виготовляються кілька матриць, деталі яких потім зводяться в єдиний бампер.

Виробництво пластикових бамперів здійснюється термопластавтоматами. Спеціальні гранули, що мають у складі поліпропілен, каучук, ультрафіолетові та термостабілізатори проходять температурну обробку та ретельно просушуються. Потім термопластавтоматами нагріваються до температури понад 200 градусів за Цельсієм. Склад, що вийшов, під тиском ллється в технологічні оснастки, де приймає готові форми.

Бампера, що виходять, шпаклюються, поліруються, грунтуються і фарбуються емалями для пластикових поверхонь.

Це лише пара способів виготовлення бампера для авто. Бампер на замовлення може проводитися, у тому числі методом вакуумної інфузії або контактного формування, а також методом пресування або напилення.

Якісно вироблений та оригінальний бампер додасть Вашому авто унікального іміджу. Наші майстри не тільки виготовлять для Вас оригінальний на замовлення або універсальний бампер, але й зможуть його встановити.

«Обважування» - частини кузова автомобіля, що виконують три основні функції:

1. Захист вузлів, агрегатів та металевих частин кузова від легких пошкоджень.

3. Поліпшення аеродинамічних властивостей автомобіля.

Обважування буває з:

• Поліуретану,
• АБС-пластика,
• Металевий,
• Композитний.

Докладно розглянемо композитні родини.

Композитні обважування поділяються на кілька різновидів:

ПЕРШИЙ ВИГЛЯД:

Склопластикові композитні обважування:

Склопластик найпоширеніший матеріал у виробництві обважень і найпопулярніший. Відносно низька вартість, порівняно високі технічні характеристики, міцно закріпили даний вид обважень у позиції лідера.

Величезна кількість тюнінгів компаній у всьому світі виробляли, виробляють і будуть виробляти свої деталі саме зі склопластику.

Lumma, Hamann, Lorinser, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, APR, Buddy Club, HKS, Blitz, Bomexта інші світові бренди успішно використовують у виробництві своєї продукції саме композитний склопластик.

Переваги склопластикових обвісів на автомобілі:

Низька вартість у порівнянні з поліуретановими аналогами.

• Відмінна ремонтопридатність.
• Глибокі форми та складний дизайн, недоступні для АБС чи поліуретанових обвісів.
• Стійкість до перепадів температур.
• Мобільність виготовлення.
• Саме тому тюнінг обважування роблять зі склопластикових композитів.

Недоліки склопластикових обважень:

Недостатня порівняльна еластичність.

• Як правило, обов'язкове припасування на автомобіль до фарбування.
• Особливі вимоги до фарбування склопластикових обважень.
• Людський фактор. Зустрічається невисока якість через ручний спосіб виробництва.

У результаті склопластикові композитні обважування ділять ринок покупців обвісів на дві категорії.

Перша - затяті супротивники композитів. Як правило люди, які не цікавляться тюнінгом або не бажають змінювати вигляд свого автомобіля і не вимогливі до дизайну своїх авто. Вибір цієї категорії покупців найімовірніше впаде на бік обважень у заводському виконанні, з АБС чи поліуретану.

Друга – шанувальники склопластикових обважень.Віддають перевагу нестандартним варіантам комплектації авто. Охочі виділиться з одноманітного потоку таких автомобілів у потоці. Ті, хто розуміють, що складнощі в припасуванні або фарбуванні таких обважень компенсуються їхньою підсумковою вартістю і готові пройти цей шлях.

І ті й інші по-своєму мають рацію - не будемо їх судити і підемо далі.

ДРУГИЙ ВИГЛЯД:

Карбонові композитні обважування та тюнінг деталі.

Карбон (Углеткань).

Кевлар.

Гібрид. (поєднання карбону або кевлару зі скломатеріалами)

Особливістю цієї групи є технічні характеристики обважування з карбону -

Переваги карбонових обважень:

• Найменша вага в порівнянні зі склопластиком.
• Висока міцність на розрив.
• Термічні можливості матеріалу вищі ніж у склопластику.
• Красиві структури. «Видове виготовлення», що не вимагає фарбування.

Недоліки карбонових обважень:

• Трудомісткий та дорогий ремонт у разі пошкоджень.
• Дорогі компоненти - більш ніж у п'ять разів, що перевищують склопластикові.
• Невеликий асортимент продукції, що пропонується, у зв'язку з невисоким споживчим попитом.

Дана група обважень на автомобілі існує скоріше для обраних поціновувачів тюнінгу. Вибір на деталі з карбону і кевлару зазвичай падає у разі гострої необхідності знизити вагу автомобіля або додати шику у разі використання видових деталей. Висока вартість матеріалів робить подібні вироби дорогими і не масовими.

Однак у автоспорті ці вироби з великим успіхом використовуються. Замінників групи карбонових обважень на даний момент немає.

(Далі буде).

Кожна людина хоче висловити свою індивідуальність. Хтось купує одяг, прикраси чи колекціонує марки, а автолюбителі всіляко модернізують машини. У такій справі тюнінг є найпоширенішим способом змінити автомобіль. Помітити новий двигун може мала кількість людей, а ось оновлений корпус впадає у вічі відразу.

Замовити бампер або іншу деталь у магазині досить дороге задоволення, тому є сенс зробити обвіс на авто своїми руками. Маючи мінімальний набір знань, ви зможете отримати масу переваг, серед яких:

• Значна економія коштів у порівнянні із замовленим обважуванням
• Можливість створити унікальне обважування для машини
• Робота робиться самостійно, а отже, за належних зусиль буде виконано на совість
• Набуття дійсних корисних навичок

Як зробити тюнінг салону розповідаємо у цій статті. Про 3D віртуальний тюнінг - .

Підготовчий етап

Перед тим, як зробити обважування необхідно демонтувати старий. Залежно від автомобіля обважування можуть кріпитися по-різному. Наприклад, у «японців» вони приклеєні на двосторонній скотч та саморізи. Відкрутивши всі болти, потрібно видалити залишки скотчу. Існує варіант, коли пістони використовуються як кріплення.

З б/у машиною може виявитися трохи складніше, оскільки, можливо, попередній власник теж був любителем поекспериментувати і закріпив обвіс герметикою. Для того, щоб позбутися його слідів доведеться скористатися професійним поліруванням кузова.

Незалежно від технології кріплення для проведення таких робіт, рекомендується використовувати гараж з ямкою або домкрат. Після від'єднання деталей, у місці, де знаходилося обваження, може виявитися корозія. Видаліть її за допомогою шліфувального пристрою.

Виготовлення обважування

Для того щоб зрозуміти, як зробити обважування на машину необхідно визначитися з чого ви будете його виготовляти. Кращим матеріалом за співвідношенням ціна/якість вважаєтьсяпінополістрирол. Перед тим, як наносити його, слід ретельно проклеїти скотчем місця нанесення.пінополістиролу.

Закінчивши підготовчі роботи, нарізаємо його кубиками і наклеюємо туди, де красуватиметься нове обваження. Розміри шматків залежать від габаритів обважування. Не забудьте попередньо обробити поверхню, яка прилягатиме до машини. Приклеюйте шматки за допомогоюмакрофлексу . Наносити його потрібно тонким шаром. Радимо нарізати кубиківпінополістиролуз запасом. Сама конструкція приклеюється різними способами, серед яких:

• Якісний двосторонній скотч. В іншому випадку обваження на авто своїми руками відпаде після зустрічі з калюжами
• Герметик, але якщо ви захочете зняти обвіс повторно, він може пошкодити фарбу.

Отриманий результат є фундаментом. Наступна дія – це наданняпінополістиролубажаної форми. Для цього етапу знадобиться електроніж, а також велика шкірка. При роботі бажано звернути увагу на такі поради:

• Склеюйте нарізані блоки лише на автомобілі
• Ваше завдання надати шматкампінополістиролуформу кузова машини. Робиться це для того, щоб забезпечити щільне прилягання матеріалу до кузова автомобіля. Таке рішення дозволить зменшити кількість тріщин та подальших проблем на наступних етапах.
• Рекомендується викладати блоки так, ніби відбувається цегляне укладання. Викладайте блок за блоком і скрупульозно підганяйте до необхідної форми. Безумовно, ви витратите на це десь півгодини, але надалі зрозумієте, що час було витрачено недаремно
• Не забувайте про мінімальні заходи безпеки

Після роботи з пінополістироломзалишається багато бруду, тому існує ймовірність того, що матеріал може потрапити у повітропровід автомобіля. Не забудьте пропилососити його.

Якщо ви бажаєте зробити спідницю бампера рівною, демонтуйте його і покладіть на стіл. Таким чином, робота просуватиметься швидше та якісніше.

Надання форми

Надання форми кузову здійснюється великим наждачним папером 40 мм. Намотавши її на ціпок, ви отримаєте відмінний напилок. Електричний ніж - це добрий засіб для надання грубого контуру. Використовуйте «сороковку» для надання грубої форми. Дійшовши до межі пів міліметра до необхідного результату, переходьте на 80-міліметровий наждачный папір.

Незалежно від того яку частину обважування ви робить, необхідно докласти максимум зусиль, щоб досягти повної симетрії. Перед переходом до наступного етапу уважно перевірте, щоб усі частини обважування щільно прилягали до кузова. Ця робота є найскладнішою у питанні про те, як зробити обважування своїми руками. Використовуйте 40 мм наждачний папір для коригування.

Нанесення покриття

Покрийте отриманий обважування одинарним шаром епоксидної смолою зі скловолокном, який необхідно нарізати маленькими шматками. Насамперед наносите смолу, а після неї скловолокно. Проклейте все обваження. На деяких місцях утворюються стікаючі краплі смоли. Рекомендується видалити їх після застигання смоли. На цьому етапі не зайвим буде дотримуватися кількох порад:

• Запасіться шматками скловолокна
• Для отримання нормальної щільності, кладіть скловолокно нахлестом
• Маленькі частини скловолокна легше приклеїти

Міцний шар досягається за рахунок придавлювання скловолокна змоченого в смолі пензликом. Проводьте нею від середини до країв, поки матеріал повністю не просочиться смолою. Уникайте утворення повітряних бульбашок.

Після висихання починайте наносити шар грубої шпаклівки. Головною проблемою на цьому етапі стане нанесення рівного шару. Цей процес необхідний видалення всіх нерівностей і вад. Після цього пройдітьсянаждачкою , щоб усунути проблемні місця. Для отримання найкращого результату доведеться повторити процедуру кілька разів. Дрібні заглиблення прибираємо шпаклівкою.

Коли все висохне, уважно перегляньте конструкцію. Переконайтеся, що симетрія дотримана і сміливо переходьте до наступного кроку того, як зробити обважування своїми руками. Тепер вам потрібно:

• Видалити отриманий елемент від бампера
• Відкріпити оригінальні спідниці та добре протерти їх
• Зробіть шаблон контуру спідниці з боку, що стикається з бампером зі скловолокна. Наносите кілька шарів скловолокна, щоб шаблон був міцним
• Акуратно відкріпіть заготовку від бампера.
• Очистіть отриману деталь відпінополістиролу. Робіть це поступово, оскільки макет втрачає жорсткість, тому обробіть його скловолокном, а потім нанесіть шар смоли
• Від'єднайте шаблони бічної спідниці, щоб отримати основу для кріплення
• Зробіть кілька підрізів на кріпильній планці, щоб потім з'єднати його зі спідницею. Аналогічні підрізи робляться і на спідниці

Кріплення деталей

Візьміть заготовку, зроблену за шаблоном із заводського кріплення бампера. Прикріпіть її до спідниці за допомогою скловолокна та смоли. Як тільки конструкція застигне, закріпіть спідницю на штатні місця за допомогою заводських болтів.

Велика ймовірність того, що деталь погано сяде. Можуть спостерігатися тріщини та розбіжності, але ця проблема вирішувана.

У цьому випадку вам допоможе малярський скотч та еластична шпаклівка, яку потрібно наносити вздовж лінії зіткнення спідниці та бампера. Чекаємо на застигання матеріалу. Після цього демонтуємо спідницю. На ній будуть чітко видно напливи. Обережно видаліть їх.

Тепер слід збільшити наплив у нижній частині спідниці з боку колеса. Для цього візьміть шматок картону. Виріжте необхідний шаблон і проклейте його скотчем. Для того щоб картон не втратив форму зміцніть його за допомогою двохштапиків . Для завершення роботи над обважуванням на авто своїми руками залишилося кілька кроків:

• Нанесіть кілька шарів смоли зі скловолокном для надання конструкції жорсткості
• Після смоли обробляємо деталь шпаклівкою та вирівнюємо поверхню шкуркою
• Швидше за все, доведеться застосувати кілька шарів шпаклівки для отримання гладкої поверхні
• Приміряйте елемент на машині

Коли ви зробите весь фронт робіт, потрібно звернути увагу на одну деталь. При повороті коліс авто вбік буде проглядатися зазор у спідниці, тому потрібно зробити захисні куточки, які робляться за допомогою еластичної шпаклівки, картону та малярського скотчу за аналогією з ребром жорсткості. Тепер ви знаєте, як зробити обважування на машину.

Безперечно – тюнінг бампер завжди був і залишається візитною карткою незвичайного автомобіля. Ніколи штатне рішення не надасть стільки можливості висловити індивідуальність власника і створити свіжий LOOK для кузова авто. Тенденції ринку автомобілебудування та технології рухаються вперед, а разом з ними та . Сьогодні багатий вибір передніх бамперів на автомобілі Porsche, Mercedes, BMW, Toyota, Lexus та багатьох інших марок зробили асортимент топ тюнінг найбільш привабливим для найвибагливіших покупців. Незвичайні та суворі, низькі та високі, з денними ходовими вогнями та зі зябрами повітрозабірників - передні бампера стали основним активатором у напрямку зовнішнього тюнінгу автомобілів і справді посідають почесне перше місце у рейтингу нашого каталогу.

Купити передній тюнінг бампер або весь обвіс цілком - питання підходу. Деякі тюнери-початківці любителі починають із заміни переднього бампера і поступово доводять автомобіль до досконалості комбінуючи елементи і створюючи унікальний образ. Цей спосіб відрізняє покупців із яскравою фантазією та сміливими, нестандартними рішеннями у питанні зовнішності авто. Другі зазвичай віддають перевагу брендам і готові покластися на думку професіоналів, які дбайливо створили образ автомобільного обважування в єдиній концепції і враховують особливості конкретного дизайну.

Магазин Топ Тюнінг готовий запропонувати Вам максимальний вибір передніх бамперів із великого каталогу на нашому сайті. Виберіть необхідний автомобіль і ми сподіваємося – ви знайдете образ, що так довго шукали!

* при використанні запчастин та витратних матеріалів замовника та виконанні одиничних робіт обсягом менше однієї нормо-години діє правило «мінімального замовлення на роботи».

Ціни інші види робіт обчислюються за нормативами, рекомендованим каталогом " MITCHELL " .

Ціни вказані у рублях.

Увага!

Автомобілі, випущені до 1997 року випуску включно, обслуговуються лише після попередньо обумовленої передоплати.

Діагностичні та слюсарні роботи на автомобілі, випущені до 1997 року випуску включно, оплачуються за фактично витраченим часом.

Гарантійні зобов'язання "Віта-Моторс"

"Віта-Моторс" дорожить своїми клієнтами і тому несе 100% відповідальність за всі виконані роботи та запчастини, придбані та встановлені в нашому сервісі. При зверненні до нас з гарантійної нагоди вам необхідно обов'язково пред'явити копію замовлення-наряду. У випадку, якщо найближчим часом немає можливості приїхати для усунення дефекту, а до моменту відвідин гарантійний термін може скінчитися - треба негайно при виявленні несправності повідомити про проблему, щоб зафіксувати момент звернення, та й в залежності від несправності постаратися не експлуатувати автомобіль, щоб не посилити наслідки. Наприклад виявилася текти олії під автомобілем після нічної стоянки, а клієнт відлітає у відрядження або у відпустку, та й т.п.

Увага! "Віта-Моторс" не оплачує роботи виконані в інших сервісах, навіть якщо гарантійний випадок стався далеко - нам краще сплатити за евакуацію несправного автомобіля, але бути впевненими, що це наша вина. Прошу з розумінням поставитися до цього питання, на жаль почастішали випадки шахрайства з боку непорядних клієнтів.

Ви мені міняли те й те, у мене все зламалося, до вас далеко було і я полагодив там те, прошу повернути гроші та/або оплатити ремонт.

На жаль, як казав відомий Мюллер: Вірити не можна нікому ... мені можна (с)

Це, природно, не відноситься до наших старих клієнтів або за умови, що сервіс, що виправляв дефект, нам давно і добре відомий. Головне запам'ятати - всі проблеми можна вирішити. Успіхів на дорогах!

Надіслати прайс-лист на e-mail

Послуги

від 8000 рублів

астера Віта-Моторс спроектують, виготовлять та змонтують будь-яке навісне обладнання для вашого позашляховика:

1. Силові бампери (в т.ч. під лебідку)
2. Силові пороги будь-якого дизайну та кріплення
3. Кронштейни для запасного колеса (в т.ч. з рухомою конструкцією, що замикається)
4. Експедиційні багажники під будь-яке навантаження, в т.ч. із кріпленням на силовий каркас автомобіля.
5. Силові дуги, кронштейни фар, світлодіодних балок та ін.
6. "Кенгурятники", або, як їх люблять називати багато хто - "ословідбійники" (кенгуру у нас немає, а ослів повно).
7. Захист бамперів та порогів.

І багато-багато іншого, як за вашими ескізами, так і за готовим каталогом робіт, залежно від побажань та сфери застосування. Можливе виготовлення реплік силових бамперів та інших аксесуарів.

відомих брендів, наприклад ARB чи Jaos.

Термін виготовлення загалом займає близько десяти днів. Фарбування готових деталей – на вибір:

1. Порошкова фарба
2. Стійке покриття U-pol Raptor
3. Стійке преміальне покриття Line-X.
4. Емаль автомобіля. Кольори будь-які, на Ваш розсуд.

Вартість виготовлення силового обважування:

1. Силові пороги (без монтажу)- Від 18000р.
2. Силовий бампер (без монтажу та майданчика під лебідку)- Від 30000р.
3. Силовий бампер (без монтажу з майданчиком під лебідку)- Від 40000р.
4. Експедиційний багажник (без встановлення)- Від 12000р.
5. Кронштейн для запасного колеса (стаціонарний, без встановлення)- Від 8000р.
6. Кронштейн запасного колеса (поворотний/відкидний, без встановлення)- Від 14000р.

На представлених фото процес виготовлення силового бампера з 4-мм сталевого листа із прихованим майданчиком під лебідку Warn, зі світлодіодною балкою Cree, протитуманними фарами та силових трубчастих порогів на Jeep Wrangler JK, а також силових порогів із майданчиками на Dodge Ram.

На все, виготовлене майстрами "Віта-Моторс", обладнання, включаючи фарбування, дається повноцінна гарантія, на встановлення обладнання довічна!

Установка виготовлених у "Віта-Моторс" силових обважень проводиться з урахуванням конструкції конкретного автомобіля, завдяки цьому при використанні обладнання ви не переживатимете за силовий каркас автомобіля - навантаження на елементи розраховується індивідуально.

Виготовлення силового обважування для Jeep Wrangler JK

Роздрукувати