Citroen C4 Aircross
Уперше Citroen C4 Aircross був представлений громадськості у 2012 р. Цей компактний кросовер копіює родича по платформі Міцубісі ASX, адже обидві компанії зараз співпрацюють одна з одною. Він збудований на платформі GS. Багато хто погодиться, що екстер'єр у нього більш ніж гарний. Фари гармонійно зливаються через радіаторні грати, а з боків оригінально виглядають розташовані паралельно повітродувам ДХО. Бампер вражає широченим повітрозабірником, а по його кутах розташувалися протитуманки.
Збоку С4 Аіркросс – вилитий Міцубісі ASX, тільки краї колісних арок захищені пластиковими накладками. Колеса встановлюються на 16-18 дюймів.
Корма теж виглядає незвичайно, завдяки світлодіодній оптиці, задертий бампер і довгий спойлер. У довжину автомобіль 4340 мм, завширшки 1800 мм, 1630 мм у висоту, колісна база 2670 мм.
Інтер'єр Сітроен С4 Аіркросс також нагадує братський ASX. Кермо зручне, приладова панель з приємним підсвічуванням. Посередині центральної консолі може розташовуватися опційний дисплей, що відображає навігацію, камеру заднього виду, мультимедіа та ін. Ще одна цікава опція – панорамний дах із підсвічуванням. Передні крісла зі зручним профілем та бічною підтримкою.
Під капот ставиться двигун 1.6 або 2.0 л. У першому випадку йде в пару МКПП, у другому можна поставити CVT.
Передня підвіска МакФерсон, ззаду – багатоважільна. Привід можна вибрати передній чи повний.
Ціна від 1,03 млн.руб. до 1,54 млн. руб.
Вперше компактний міський кросовер Citroen C4 Aircross був офіційно представлений широкому загалу навесні 2012 року на автосалоні в Женеві. Тоді ж показали і двійника Peugeot 4008. У нашому огляді розглянемо за допомогою фото та відео дизайн екстер'єру та інтер'єру нового кросовера Сітроен С4 Ейркрос 2013-2014 року, дізнаємося про технічні характеристики, рівень оснащення та ціни французького компактного автомобіля для російських автолюбителів. Французькі автомобільні новинки є нічим іншим, як двійниками створення японської компанії. Саме з цією компанією Peugeot Citroen взаємодіє у сфері виробництва кросоверів особливо щільно.
З усіх трьох – Peugeot, Mitsubishi та Citroen, що базуються на загальній платформі GS, новий Сітроен С4 Aircross зовні виглядає найбільш виграшно. Дизайнери неабияк попрацювали у прагненні надати зовнішності новачка миттєву впізнаваність з нальотом французького шарму.
При погляді на передню частину автомобіля відразу привертає увагу логотип виробника, розтягнутий по всій ширині решітки радіатора. Дві хромовані планки плавно перетікають в елементи передньої світлотехніки, яка, своєю чергою, захоплює трохи бічних частин кузова. Бампер моделі – великий і широкий, на ньому розмістився таких же значних розмірів повітрозабірник. Крайні точки знизу зайняті круглими протитуманками. Над ними – вузькі ущелини повітроводів, прикрашені світлодіодними стрічками.
Своїми контурами профіль новачка C4 Aircross від Citroen практично ідентичний своєму японському близнюку Mitsubishi ASX: той самий ребристий силует із выштамповками. Відмінність у колісних арках – у французів вони набули захисних пластикових накладок і більш витонченої форми, не втративши і роздутих обрисів.
- Під арками помістяться колеса розміром від 16 до 18 дюймів, залежно від рівня комплектації кросовер оснащується сталевими або легкосплавними дисками радіуса 16 з гумою 215/ 70 R16, а так само дисками з легкого сплаву 18 розміру з покришками 225/ 5.
У Сітроен С 4 Aircross гарна корма та цікаво оформлені задні стійки даху, а також великих розмірів та хитромудрих форм вогні світлотехніки. Багажне відділення обмежене дверима з невеликим склінням, зверху розташований спойлер. Бампер має аеродинамічну форму та оформлений по низу нефарбованою пластиковою кромкою.
C4 Aircross, як істинний француз, має неприховану чарівність і в порівнянні з більш приземленим ASX зовні виглядає набагато стильніше. За розмірами Сітроен С4 Айркрос має цілком стандартні для компактного кросовера розміри - довжина його становить 4341 мм, ширина - 1799 мм (із зовнішніми дзеркалами - 2125 мм), за висотою 1625 мм, за наявності рейлінгів на даху - 1635 мм, а дорівнює 2670 мм, дорожній просвіт (кліренс) – досить серйозний для паркетника – 195 мм.
- При замовленні авто існує можливість вибору кольору емалі з восьми варіантів: не металік – білий Antarctique, перламутрових – білий Pearl та чорний Perle та металіків – сірий Papyrus, сірий Cool Silver, сірий Titanium, червоний Chili, коричневий Mangara.
У порівнянні з екстер'єром, усередині Citroen C4 Aircross особливою оригінальністю не відрізняється від японського донора. Сітроен С4 Айркрос 2013-2014 року в Росії пропонується у трьох комплектаціях: Dynamique, Tendance та Exclusive, так що вибрати можна відштовхуючись від фінансових можливостей автолюбителя.
Будова передньої частини, що включає панель приладів та консоль, повністю відповідає японському брату-близнюку. Оригінальне і зручне кермо триспиці одночасно є і пультом, що управляє мультимедіа, телефоном і комп'ютерною системою. Панель приладів підсвічується приємним блакитним кольором і доповнена монохромним або кольоровим екраном маршрутного комп'ютера. На центральній консолі аудіосистема від простої (радіо CD MP3 з 4 динаміками) до навороченої потужністю 710 Вт Hi-Fi Rockford Fosgate 710, як опція доступний сенсорний дисплей. За бажанням у додаткове оснащення може бути включена камера заднього виду, панорамний дах з підсвічуванням на світлодіодах, GPS навігатор, а також дощові та світлові датчики, ксенон, круїз-контроль, підігрів передніх сидінь.
Передні сидіння мають зручний та комфортний профіль, яскраво виражену бічну підтримку у вигляді спеціальних валиків. Рульова колонка телескопічно регулюється в двох площинах, покликане доставити максимальний комфорт водієві.
Є підтримка USB і AUX, дзеркала з підігрівом і електроприводом, що складаються, кондиціонер або клімат-контроль, безключовий доступ, а також багато інших сучасних технологій і функцій.
Пасажири задніх сидінь розміщуються на своїх місцях не менш зручно, ніж водій та передній пасажир – і для їхніх ніг, і зверху, над головою, місця більш ніж достатньо. Однак, хоч ззаду кількість місць розрахована на трьох, все ж таки з максимальним комфортом розміститися вийде тільки двом.
Що стосується багажника, його місткість може регулюватися задніми сидіннями і становить від 384 літрів до 1,5 кубічних метрів.
Серед матеріалів, що використовуються в оснащенні салону Citroen C4 Aircross 2013-2014 року, перевага віддана м'якому якісному пластику, приємним тактильним тканинам на сидіннях (тканина Quest Noir і тканина Tri Matiere), крісла дорогих комплектацій оздоблені сірою або чорною шкірою Perfore. Всі деталі та елементи зібрані та підігнані один до одного чітко та бездоганно.
Технічні особливості: передня підвіска Сітроен С4 Aircross базується на стійках McPherson, а задня – багатоважільна, спереду та ззаду встановлені стабілізатори поперечної стійкості. Дискова гальмівна система має системи EBD і ABC, а також Brake Assist (помічника при гальмуванні), в наявності електропідсилювач керма зі змінними в залежності від швидкості рухами характеристиками. Серед електронних програм-помічників, що є в автомобілі, можна виділити MASC – систему динамічної стабілізації – та антипробуксовочну систему МATC. Кросовер пропонується покупцям як з переднім приводом 2WD, так і з повним 4WD, що підключається.
Приводити в рух автомобіль покликані бензинові та дизельні двигуни. Російські покупці отримають лише бензинові.
Моторів HDI на дизельному паливі пропонується два: один об'ємом 1,6 літра та потужністю 110 кінських сил та другий – 1,8 літра, здатний розвивати 150 коней. Обидва агрегатовані з 6-швидкісною МКПП та передбачені для реалізації в Європі.
Бензинові двигуни для Citroen C4 Aircross 2013-2014:
- 1,6-літровий (117 лс 154 Нм) в парі з 5 МКПП доступний тільки з переднім приводом, двигун забезпечує кросоверу масою 1146 кг динаміку до 100 кмч за 11,3 секунд і максимальну швидкість 182 кмч, витрата палива за даними виробника від 4,9 літрів за містом до 7,5 літрів за умов міського руху.
- 2,0-літровий (150 лс 197 Нм) здатний працювати з 5 МКПП (варіатор CVT), динаміка до першої сотні за 9,3 секунди (10,2 секунди), максималка - 200 кмч (190 кмч), витрата бензину від 6 ,3 (6,5) літрів на придатному шосе до 10,1 (10,2) літрів у місті.
Це характеристики версій з переднім приводом 2WD, але можна замовити повний 4WD, динамічні та швидкісні характеристики за наявності повнопривідної трансмісії трохи гірше, але різниця лише в частках секунд. Керувати повним приводом зручно і просто за допомогою шайби-ручки з трьома режимами: 2WD - передній привід, 4WD Auto - розподілом по осях моменту, що крутить, управляє електроніка і 4WD Lock - для руху по слизьких дорогах (особливо схилах), коли більша частина крутного моменту передається до задніх колес.
Характеристика поведінки на дорозі.
Загалом звички у дорозі у Citroen C4 Aircross аналогічні родинному йому Mitsubishi ASX. Добротно зроблена ходова частина дає впевненість у русі як по рівній якісній дорозі, так і по легкому бездоріжжю. Підвіска акуратно проходить усі нерівності покриття. Рухаючись прямою, кросовер поводиться цілком очікувано і нагадує звичайний хетчбек. Кермо дуже чутливе і гостре. Наявні в автомобілі електронні помічники чудово справляються зі своїми завданнями, дозволяючи водієві втручатися лише в дійсно екстрених ситуаціях. З сильним бездоріжжям Citroen C4 Aircross, будучи все ж таки міським кросовером, не впорається. І невелика порада для тих, хто зупинить вибір на даній моделі: бензиновий мотор на 1,6 буде трохи заслабкий і стане ідеалом лише для повільних флегматиків. Оптимальним варіантом для їзди у будь-яких ситуаціях буде 2,0-літровий агрегат.
Цінав Росії на міський кросовер Сітроен С4 Aircross 2013-2014 року від французького виробника стартує з 849 тисяч рублів за Aircross 1,6i 2WD в початковій комплектації Dynamique і піднімається до 1204 тисяч рублів за версію 2,0i 4WD CVT. При бажанні купити додаткові опції у вигляді обробки сидінь комбінованою шкірою, електропривод передніх крісел, шикарна 710 Вт аудіосистема, панорамний дах, фірмова сигналізація та розширений сервісний договір варто знати, що вони здатні підняти вартість нового Сітроен С4 Айркрос до внушительной рублів.
Акція «Грандіозний розпродаж»
Місце проведення
Акція поширюється лише на нові автомобілі.
Пропозиція діє лише щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік та розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону.
Кількість товарів обмежена. Акція автоматично припиняється на момент вичерпання доступної кількості акційних автомобілів.
Акція "Програма лояльності"
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Максимальний розмір вигоди на пропозицію на технічне обслуговування у власному сервісному центрі «МАС МОТОРС» становить 50 000 рублів, при покупці нового автомобіля.
Зазначені кошти надаються у вигляді бонусної суми, прив'язаної до картки лояльності клієнта. Дані кошти не можна перевести в готівку або розміняти іншим способом на грошовий еквівалент.
Бонуси можуть бути витрачені лише на:
- Придбання запасних частин, аксесуарів та додаткового обладнання у салоні «МАС МОТОРС»;
- Знижку під час оплати технічного обслуговування в автосалоні «МАС МОТОРС».
Обмеження щодо списання:
- За кожне планове (регулярне) ТО знижка неспроможна перевищувати 1000 рублів.
- За кожне позапланове (нерегулярне) ТО – трохи більше 2000 рублів.
- На придбання додаткового обладнання – не більше 30% від суми придбання додаткового обладнання.
Підставою для надання знижки є картка лояльності клієнта, видана у нашому салоні. Карта не є іменною.
Компанія «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати умови програми лояльності без попередження власників карток. Клієнт зобов'язується самостійно вивчати умови обслуговування на цьому сайті.
Акція «Trade-In чи утилізація»
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Дія акції поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.
Розмір максимальної вигоди становить 60000 рублів, якщо:
- старий автомобіль приймається за програмою Trade-In та його вік не перевищує 3 років;
- Старий автомобіль був зданий за умовами державної програми утилізації, вік зданого транспортного засобу в цьому випадку не важливий.
Вигода надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.
Вона може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Компенсація проїзду».
Використовувати знижку за програмою утилізації та Trade-In одночасно не можна.
Транспортний засіб може належати вашому близькому родичу. Як останній можуть бути розглянуті: рідні брати або сестри, батьки, діти або подружжя. Споріднені зв'язки необхідно буде підтвердити документально.
Інші особливості участі в акції наведені нижче.
Для програми Trade-In
Остаточний розмір вигоди можна визначити лише після оцінки автомобіля, прийнятого за програмою Trade-In.
Для програми утилізації
Взяти участь в акції можна лише після надання:
- офіційної довідки про утилізацію державного зразка,
- документів про зняття старого транспортного засобу з обліку в ДІБДР,
- документів, які б підтверджували право власності на утилізований автомобіль.
Утилізований автомобіль має бути у власності заявника або його близького родича не менше 1 року.
Розглядаються лише довідки про утилізацію, видані після 01.01.2015 р.
Акція "Кредит або розстрочка 0%"»
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Розміри вигоди за програмою «Кредит або розстрочка 0%» можуть сумуватися з вигодою за програмами «Trade-In або утилізація» та «Компенсація проїзду».
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.
розстрочка
За умови оформлення розстрочки, максимальна вигода за програмою може сягати 30 000 рублів. Обов'язковою умовою отримання вигоди розмір початкового внеску від 50%.
Розстрочка оформляється як автокредит, що надається без переплати щодо вихідної вартості автомобіля на строк від 6 до 36 місяців, якщо у процесі виплат немає порушень договору з банком.
Кредитні продукти надаються банками-партнерами автосалону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Відсутність переплат виникає за рахунок надання спеціальної відпускної ціни на автомобіль. Без оформлення кредиту спеціальна ціна не надається.
Термін «Спеціальна відпускна ціна» означає ціну, розраховану з урахуванням роздрібної ціни транспортного засобу, а також усіх спеціальних пропозицій, що діють в автосалоні «МАС МОТОРС», до яких входить вигода при купівлі транспортного засобу за програмами «Trade-In або утилізація» та « Компенсація проїзду».
Інші подробиці щодо умов розстрочки позначено на сторінці
Кредитування
За умови оформлення автокредиту через банків-партнерів автосалону «МАС МОТОРС» максимальна вигода при покупці автомобіля може становити 70 000 рублів, якщо початковий внесок перевищує 10% вартості автомобіля, що купується.
Перелік банків-партнерів та умови кредитування можна знайти на сторінці
Акція Знижка за готівку
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Акція поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.
Максимальний розмір вигоди становитиме 40 000 рублів, якщо клієнт розраховується готівкою в касі автосалону «МАС МОТОРС» у день укладання договору купівлі-продажу.
Знижка надається як зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.
Акція обмежується кількістю доступних до купівлі автомобілів та автоматично припиняється в момент вичерпання залишків.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним правилам проведення акції.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, у тому числі зупиняти термін проведення акції шляхом внесення змін до представлених тут правил проведення акції.
Держпрограми
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Знижка надається лише при купівлі нових автомобілів із залученням кредитних коштів від банків-партнерів.
Банк залишає у себе право відмови у видачі кредиту без пояснення причин.
Автокредит надається банками-партнерами салону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Автомобіль та клієнт повинні відповідати вимогам обраної програми державного субсидування.
Максимальна вигода за державними програмами субсидування автокредитів становить 10% за умови, що вартість автомобіля не перевищує встановлений поріг за обраною програмою кредитування.
Адміністрація автосалону залишає за собою право відмовити у наданні вигоди без пояснення причин.
Вигода може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Trade-In чи утилізація».
Спосіб оплати при покупці транспортного засобу не впливає на умови розрахунку.
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.
Конструктивно C4 Aircross – добре знайомий Mitsubishi ASX, який продається вже близько двох років. Автомобіль побудований за тим же принципом, що старший Citroen C-Crosser (клон Mitsubishi Outlander XL). І в тому й іншому випадку французи отримали можливість продавати популярні кросовери під власними брендами Peugeot і Citroen, а японцям дісталися знатні французькі дизелі. Втім, російському покупцеві версії з двигунами на важкому паливі знову не довезли.
Візуально C4 Aircross та ASX не сплутати, хоча двері, скління та дах ідентичні. А ось змін в інтер'єрі значно менше очікуваного: інші, більш багаті на вигляд, матеріали обробки торпедо та модні, але маркі вставки з чорного глянсового пластику. І, звичайно, кермо з подвійним шевроном. Поліпшили шумоізоляцію у дверях та на підлозі задньої частини кузова. Щоправда, основний шум, як і раніше, походить від мотора, який у поєднанні з варіатором CVT переважно працює в зоні середніх і високих оборотів.
Інженери переглянули налаштування підвісок, наголосивши на комфорті. Але, як з'ясувалося, французи пов'язують із цим поняттям зовсім не плавність ходу, а керованість та менші крени. У порівнянні з ASX амортизатори C4 Aircross стали жорсткішими на 5% і 10%, відповідно спереду та ззаду. Розширили колії: на 20 мм спереду та на 15 мм ззаду. Дорожній просвіт чомусь тримається в секреті, але, з огляду на те, що кліренс у ASX становить 195 мм, а у соплатформенного Peugeot 4008 - 210 мм, розклад приблизно зрозумілий. Переналаштували і рульове управління С4 Aircross: кермо стало трохи важчим, особливо в навколонульовій зоні, але зворотний зв'язок, як і раніше, навмисне штучний.
Розводити конкуруючі моделі довелося маркетологам: ASX доступний з трьома двигунами робочим об'ємом 1,6, 1,8 або 2,0 л, з повним або переднім приводом. Причому "механіка" поєднується лише з базовим агрегатом. Peugeot 4008 поставляється до нас з топовим 150-сильним двигуном та повним приводом. Вибрати можна лише варіант трансмісії. У С4 Aircross відібрали мотор 1,8 л, зате 2,0-літровий можна замовити і з варіатором, і на ручці, а також вибрати тип приводу.
Зміркуємо на трьох?
Є в цій компанії і третій бренд – Peugeot з моделлю 4008: відрізняється від C4 Aircross лише елементами екстер'єру. Французькі моделі, на відміну від ASX, збираються тільки в Японії.
Редактор:
− Citroen С4 Aircross з'явився набагато пізніше за японський донор, який уже встиг морально застаріти. Щоб зберегти інтерес до ASX, навіть знизили ціни. Тепер Citroen в аналогічній комплектації обійдеться щонайменше на 100 тис. руб. дорожче. Їм і справді трохи зручніше управляти, ніж ASX, адекватніше і гальмівне зусилля. Але головний козир французького автомобіля – свіжий та оригінальний дизайн.
Російському покупцю кросовер Citroen C4 Aircross пропонувався у комплектаціях Dynamique, Tendance та Exclusive. Базова версія Dynamique включає електропідсилювач керма, галогенні фари, оббивку салону з тканини, електросклопідйомники, електропривід бічних дзеркал, сидіння водія з регулюванням по висоті, кермову колонку з регулюванням нахилу та вильоту, дистанційний ключ, кондиціонер, CD-плеєр. Опції: передні протитуманки, омивачі фар, рейлінги, підігрів передніх сидінь. Все це включено в комплектацію Tendance, а додатково: кермо в шкіряному обплетенні, система hands free, підрульові перемикачі (у машині з варіатором), комбінована обробка салону. Опції: ксенонові фари, клімат-контроль, ящик, що охолоджується, мультируль, панорамний дах з люком, круїз-контроль і клімат-контроль. Люксова версія Exclusive відрізняється наявністю в базі мультифункціонального керма, клімат-контролю, аудіосистеми із 6 динаміками, системи навігації з монітором, кнопки запуску двигуна, повного набору систем безпеки. В опціях: шкіряний салон, панорамний дах з люком, ящик, що охолоджується.
Базовий для російського ринку 1,6-літровий двигун 4A92 потужністю 117 л. оснащений лише механічною 5-ступінчастою коробкою передач та системою переднього приводу. У цій модифікації кросовер здатний розігнатися до 100 км/год за 11,3 секунд, середня витрата бензину - 5,9 л/100 км. Дволітровий мотор 4B11 потужністю 150 к.с. передбачає чотири варіанти модифікації: механіка чи варіатор, передній чи повний привід. Версії на «механіці» демонструють кращу динаміку: розгін до 100 км/год за 9,3 секунди у передньопривідному виконанні та 9,9 секунди – у повнопривідному. При цьому середня витрата – 7,7 л/100 км та 7,9 л/100 км. З варіатором кросовер програє зовсім небагато: час розгону до «сотні» складе 10,2 секунди (2WD) та 10,9 секунди (4WD). Середня витрата бензину - 7,9 л/100 км та 8,1 л/100 км (2WD та 4WD відповідно). Об'єм паливного бака - 63 літри.
Підвіска Citroen C4 Aircross - незалежна (попереду - Макферсон, ззаду - багатоважільна). Гальма - дискові (ззаду встановлені вентильовані). Габарити трохи більше, ніж у Mitsubishi ASX: довжина – 4340 мм, ширина – 1800 мм, висота – 1625 мм. У машинах з повним приводом використана система з електромагнітною муфтою підключення задніх коліс, а також можливістю переходу в режими 2WD та Lock (останній значно підвищує прохідність при їзді бездоріжжям). Колісна база кросовера становить 2670 мм, мінімальний радіус розвороту - 5,3 м. З дорожнім просвітом C4 Aircross пощастило більше, ніж ASX - він збільшений до 195 мм. Різниця досягнута за рахунок інших пружин, амортизаторів та більших коліс.
Стандартні системи та засоби безпеки Citroen C4 Aircross включають передні подушки водія та пасажира (подушка безпеки пасажира з функцією деактивації), системи ABS, BAS, EBD. Як опція доступна система ESP. У комплектацію Tendance входять бічні подушки та подушки-шторки, колінна подушка водія, задній парктронік. Опціонально: ESP, круїз-контроль, динамічне освітлення поворотів, датчики дощу та світла, дзеркало заднього виду, що самозатемнюється. Всі ці функції доступні у максимальній комплектації стандартно.
Citroen C4 Aircross має непогані позашляхові задатки, місткий і просторий салон, крім того, тут достатньо місця для ніг задніх пасажирів, а ось багажник кросовера явно підкачав - його об'єм складає всього 384 літри, а при складених задніх сидіннях (складаються відносно 60/40 ) його обсяг збільшується лише до 1215 літрів, що теж не видатний показник. З мінусів власники відзначають неважливу оглядовість під час виїзду заднім ходом, жорстку підвіску. У плюсах: шумоізоляція, оптимальне співвідношення ціни/якості, гарна комплектація.
