Технічний стан і справність автоматичної коробки передач – важливий момент, який заслуговує на особливу увагу, щоб уникнути провалів і повільного набору швидкості, поштовхів і ривків під час перемикання передач. Потрібне регулярне проведення профілактичних заходів, а саме, заміна олії в АКПП Форд Фокус 3 та заміна грязьового фільтра.
Виходячи з особливостей конструкції агрегату АКП, підбирається вид олії. Фахівці сервісу сайт допоможуть правильно підібрати марку рідини та професійно виконають заміну олії, застосовуючи відповідні інструменти. Періодичність заміни олії у роботі Форд Фокус 3 становить близько 100 тис. км пробігу автомобіля. За жорсткіших умов експлуатації цей період зменшується до 60-80 тис. км.
Рівень олії
Вимірювання рівня масла в картері пов'язане з деякими труднощами, оскільки АКПП на Форд Фокус є вузлом, що не обслуговується. Автомобіль встановлюється на опори або оглядову яму, щоб можна було дістатися до днища, але знімати піддон картера необхідності немає. Подивитися рівень масла можна через спеціальний контрольний отвір на корпусі коробки. Про його недостатню кількість можна судити з сухого отвору, без слідів олії. Доливається рідина спеціальним заправним шприцем, коли вона переливатиметься отвір, рівень досяг норми, відповідно пробка загвинчується.
Властивості та склад олії
Крім доливки олії в АКПП, перевіряється його склад, оскільки він безпосередньо впливає стан коробки, її працездатність. Про втрату фізико-хімічних властивостей свідчу наступні ознаки:
- стружка, осад у рідині;
- нехарактерний неприємний запах;
- зміна кольору від світлого до темнокоричневого.
У цьому випадку звичайне доливання рідини не допоможе, знадобиться заміна олії в АКПП Форд Фокус 3 повністю, тобто вершка відпрацьованого і заливання в новий картер. Це забезпечить стабільний робочий стан автоматичної трансмісії.
Вибір олії
При заміні масла в коробці Ford Focus 3 доведеться звернути увагу на його марку, оскільки при доливці рідини змішувати різні склади не рекомендується. Автомобіль цієї марки вимагає використання якісного мастила, від цього залежить термін служби автомата. Використання низькосортного складу призведе до поломки та дорогого ремонту.
Олія для powershift Ford Focus 3 рекомендується використовувати синтетичне. Напівсинтетика можлива у виняткових випадках, коли йдеться про автомобіль зі значним пробігом. Оригінальна олія для цієї марки авто - WSS-M2C200-D2, яка має назву Ford Motorcraft Mercon V. С. В окремих ситуаціях допустимо використання альтернативних складів, таких як:
- Castrol;
- Shell;
- Motul;
- Liqui Moly.
Необхідна кількість
Об'єм масла, необхідний для коробки powershift Ford Focus 3 складає 2 літри, на відміну від інших легкових автомобілів з АКПП, розрахованих на 4-5 літрів мастила. Це стосується повної заміни рідини з виведенням старої олії із системи з використанням промивних складів. Якщо пройти етап промивання, знадобиться близько 1,6 - 1,8 літрів.
При заміні масла в powershift Ford Focus 3 важливо дотримуватися послідовності дій. Фахівці сайт іноді виправляють помилки, допущені автовласниками, які самостійно змінювали мастило. Тут не допустимі будь-який поспіх і недотримання рекомендованих етапів заміни, тому багато хто віддає перевагу послугам професіоналів. Робота досить трудомістка та не зовсім проста, порівняно з марками інших автомобілів.
Співробітники сайт чудово знайомі з усіма нюансами роботи з АКПП Форд Фокус 3.
Особливість коробок передач більшості автомобілів Ford полягає в тому, що заміна олії в АКПП Ford Focus не проводиться. За регламентом американський виробник не передбачає заміну трансмісійної рідини як такої.
Але бувають ситуації, коли заміна масла коробки просто необхідна. Може бути перевищено термін експлуатації автомобіля, з коробки почали доноситися сторонні звуки, шуми, швидкості перемикаються важче. У цьому випадку, якщо ви не хочете платити великі гроші на СТО за ремонт КПП, можна спробувати самому поміняти олію.
Відразу варто відзначити - заміна трансмісійного витратного компонента для механічних і автоматичних коробок передач моделей Форд Фокус 1, 2 і 3 відбувається за різним принципом. Тому й розглядатимемо процеси заміни ми будемо окремо. Точних термінів заміни MTF – масла для механічної КПП – та ATF (автоматичної КПП) немає, тому краще робити це кожні 100 тисяч км пробігу.
Автомобіль Ford Focus
[ Приховати ]
Вибір олії для свого автомобіля
Щоб зрозуміти, що трансмісійну рідину потрібно замінити, достатньо лише поглянути на неї. Масло, що втратило свої змащувальні властивості і всі необхідні компоненти, буде рідким практично як вода і темним на вигляд. Крім того, в маслі може бути металевий пил від компонентів трансмісійної системи. Ці ознаки свідчать, що рідину в КПП треба терміново змінювати.
Якщо ви вирішили приступити до початку цього процесу, то вам варто уважно поставитися до безпосереднього вибору олії. Зверніть увагу - автомобілі американського виробництва можуть сприймати неякісний продукт. Тому від купівлі трансмісійної рідини на ринку або у неперевірених виробників варто утриматися. Краще піти в офіційний магазин запчастин для Ford і там підібрати потрібну модель для механічної або автоматичної КПП, щоб продавець підказав вам масло саме для вашого авто.
Якщо у вас немає де дізнатися, який «витратник» краще лити, то можна керуватися вибором професіоналів. Зокрема, майстри на СТО та власники автомобілів Ford 1, 2 та 3 рекомендують заливати в механічну коробку передач синтетичну рідину марки «SAE 75W-90». Що стосується автоматичної КПП, то тут оптимально вибрати марку «WSS-M2C919-E». Якщо ви не впевнені в тому, що олія підійде для вашого авто, краще зателефонуйте дилеру і дізнайтесь точну назву олії саме для своєї моделі машини.
Що нам знадобиться?
Отже, для заміни трансмісійної рідини в механічних КПП моделей Форд Фокус 1,2 та 3 вам знадобиться:
- олія (об'єм «витратника» в МКПП становить 2,2 літра). Краще придбати 4 літри рідини (потрібне додаткове MTF для очищення коробки), але на практиці вітчизняні умільці не чистять КПП та заливають по 2 літри;
- шестигранник на "8" та ключ на "19";
- ємність для відпрацьованого трансмісійного масла;
- спеціальний шприц для заливання.
MTF 75W-90 BO для МКПП Що стосується автоматичної КПП:
Поетапна інструкція із заміни
Заміна олії в АКПП
Поетапний процес заміни ATF у вашій автоматичній КПП Фокусу 3 полягає в наступному:
- Для початку потрібно заїхати на яму чи естакаду.
- Потім слід залізти під автомобіль та демонтувати захист картера (є на більшості авто).
- Відкручуємо кілька болтів піддону, за яким прихована ваша коробка.
- АКПП не оснащені пробкою для зливу олії, тому беремо ніж, зрізаємо гумку ущільнювача і акуратно поддеваем піддон з одного боку (звідти буде зливатися ATF).
- Підставляємо заздалегідь приготовлену ємність і чекаємо доки масло не зіллється повністю.
Злив ATF із коробки «автомат» - Коли рідина злита, потрібно повністю відкрутити та зняти піддон.
- Потім знаходимо датчик фільтра, відключаємо його, а сам фільтр акуратно знімаємо (в ньому є залишки олії, які обов'язково поллються на голову при його демонтажі).
Фільтр із датчиком коробки «автомат» - З піддона потрібно злити всю рідину і прочистити магніт від металевого пилу та іншого бруду.
- Тепер чистимо піддон від залишків прокладки та герметика.
- Беремо нову гумову прокладку, клеїмо її на герметик. Також потрібно промазати герметичним клеєм посадкове місце піддону на коробці.
Фільтр АКПП із прокладкою - Встановлюємо новий фільтр.
- Ставимо на місце піддон.
- Беремо нове ATF і ллємо у коробку.
- Потім потрібно відключити трубку, що подає, від радіатора охолодження вашої АКПП і приєднати до нього заздалегідь підготовлений прозорий шланг. Інший його кінець має бути в ємності для зливу ATF.
- На коробці передач вмикаємо положення «Р» і запускаємо двигун.
- Спостерігаємо, як із приєднаного шланга починає стікати темна відпрацьована рідина із гідротрансформатора.
- Коли злилося близько одного-півтора літрів об'єму рідини, двигун можна заглушити.
- Потім доливаємо нове ATF і повторюємо цей процес, поки зі шланга не почне текти олія.
- Ставимо назад патрубок до радіатора охолодження вашої КПП, заміряємо рівень залитої рідини.
- Тепер потрібно провести процес прогону ATF трансмісійною системою: натискаємо гальмо і не відпускаємо.
- При натиснутому гальмі перемикаємо всі швидкості передачі.
- Глушимо автомобіль і чекаємо 5-10 хвилин поки все масло не розтечеться по системі.
- Повторюємо процедуру ще раз і міряємо рівень олії. Якщо все гаразд, то заміну вважатимуться виконаною.
Заміна олії в МКПП
Тепер розглянемо інструкцію щодо заміни трансмісійного витратного компонента в механічній КПП. Як і у випадку з "автоматом", заміна MTF повинна проводитись на естакаді або ямі.
Відео «Заміна ATF в АКПП Ford Focus 2»
На відеозаписі описано процес заміни "автомат" Форд Фокус 2.
Чи є вам що сказати? Можливо, ви стикалися із заміною олії в автомобілі Ford і у вас є власна технологія? Розкажіть про це нашим читачам!
Автомобіль Ford Focus 3 покоління прийшов на зміну своєму попереднику, причому зробив це досить успішно. Машина залишилася надійною, стала сучаснішою, оснащується актуальною електронікою.
Це не найдорожчий представник автоконцерну Ford, але саме Focus входить до числа автомобілів у світі.
АКПП, встановлені на Фокус 3, викликають багато питань. Це досить спірний варіант коробки, на купівлю якого вирішуються не всі. Хоча практично працює трансмісія чітко, без особливих нарікань на ефективність і довговічність.
Досі автомобілісти та експерти не можуть дійти єдиної думки щодо заміни олії в АКПП на Форді Фокус 3. Тому потрібно детально розглянути це питання та дати відповідні рекомендації автовласникам.
Періодичність заміни
Почнемо з інформації, яку надає офіційний посібник з експлуатації до Ford Focus 3 покоління. У ньому вказується, що масло, що заливається в автоматичну коробку передач (PowerShift), слугує протягом усього терміну. Тобто міняти його не потрібно. Через це виникають деякі складнощі щодо процедури заміни у тих, хто вирішується всупереч мануалу поміняти в АКПП робочу рідину.
Фахівці радять все ж таки не відштовхуватися від офіційного посібника з експлуатації, а періодично змінювати в коробці передач мастило. Питання тільки в тому, коли ви будете і на якому пробігу заміна стане необхідністю.
У разі коробки-автомата, встановленої на Ford Focus 3, заміну слід здійснювати кожні 100 тисяч кілометрів пробігу. Це середня оптимальна тривалість роботи мастильного матеріалу.
Якщо умови експлуатації важкі, міжсервісний інтервал скорочується до 60 – 80 тисяч кілометрів. Практика показує, що навіть у Росії Фокуси 3 поводяться добре, коробки витримують місцевий клімат і досить низьку якість доріг. Тому більшість автовласників без проблем пройдуть 100 тисяч кілометрів і навіть більше.
Нічого вічного не існує, тому твердження про «невбивність» заводського мастила в АКПП Фокусу не можна вважати справедливим. У міру експлуатації олія втрачатиме свої властивості та характеристики. Коробка почне працювати з перебоями, виникнуть серйозні неполадки та поломки. В результаті буде потрібний дорогий ремонт.
Враховуючи ці факти, краще періодично змінювати мастило та продовжувати термін служби коробки передач, ніж займатися складним та фінансово витратним ремонтом. При сильному зносі АКПП може знадобитися повна заміна.
Намагайтеся стежити, скільки км. ви пройшли на старій олії, періодично перевіряючи її стан. Якщо помітите явні ознаки зношування рідини, обов'язково відправляйте машину в автосервіс або змінюйте мастило самостійно. У випадку з автомобілем Ford Focus 3 заміна масла в роботизованій АКПП може виконуватися своїми руками за наявності відповідних інструментів, умов та навичок.
Обсяг та стан
Оскільки коробка передач на моделі Форд Фокус 3 відноситься до АКПП, що не обслуговується, тут немає традиційного мірного щупа. Це дещо ускладнює процедуру вимірювання об'єму рідини в картері, але робить її неможливою.
Наслідки роботи на зношеній олії
Автоматична коробка, що встановлюється на Ford Focus 3, має досить складну конструкцію і загальну організацію своєї роботи. Ремонтувати її важко, у зв'язку з чим на користь самого автовласника підтримувати працездатність коробки протягом усього експлуатаційного терміну.
Є кілька причин не дотримуватися правил виробника і все ж таки періодично змінювати мастило в трансмісії. Поступовий знос і подальша їзда з маслом, що втратила свої початкові властивості, призводить до таких наслідків:
- швидше зношуються внутрішні компоненти коробки;
- утворюються задираки;
- утворюється корозія;
- зношуються ущільнювальні елементи;
- змінюється робоча температура;
- втрачають свої властивості сальники;
- збільшується ймовірність поломки трансмісії.
Щоб ви не зіткнулися з такими проблемами, і вам не довелося платити величезні гроші за ремонт або заміну АКПП, стежте за станом своєї машини, вчасно змінюйте всі витратні матеріали та не забувайте про важливість періодичних профілактичних оглядів.
Ford Focus 3 – відносно сучасний автомобіль, який має стабільний попит на підтриманому ринку. Обслужити таку машину самотужки - не проблема, враховуючи невисоку трудомісткість конструкції даного авто. Завдяки цьому можна позбавитися багатьох проблем і непередбачених витрат, пов'язаних з дорогим обслуговуванням у дилерському центрі Ford в умовах відсутності гарантії. Багато робіт цілком здійсненні самотужки, і одна з таких процедур – заміна олії в коробці передач. Розглянемо її докладно з прикладу Ford Focus 3 з механічною коробкою.
Періодичність заміни трансмісійної рідини залежить від умов експлуатації. Заводська мастило є найякіснішою, і теоретично розрахована на весь термін служби транспортного засобу. Але під впливом несприятливих кліматичних факторів олія починає втрачати свої властивості, і у зв'язку з цим може знадобитися заміна рідини. Не можна дати однозначну відповідь, коли настане потреба в затоці свіжої олії. Саме тому після досягнення 20-25 тисяч кілометрів пробігу необхідно регулярно контролювати якість стану рідини. Але крім інтервалу, існують інші чинники, які треба знати перед заміною масла.
Яку олію заливати
При виборі відповідного мастила важливо орієнтуватися на так звані параметри в'язкості і допуску, а потім вже вибирати бренд, що сподобався. Так, для Ford Focus 3 краще вибирати мастило з параметрами SAE 75W-90, а також WSS-M2C919-E. Що стосується вибору бренду, тут краще віддавати перевагу фірмам, найбільш наближеним до концерну General Motors.
Що знадобиться для заміни
- Нова олія об'ємом 4 літри
- Набір інструментів, у тому числі ключ на 19 та шестигранник на 8
- Ємність для зливу старої рідини
- Спеціальний заправний шприц
- Дрігач
- Гумові рукавиці
Приступаємо до роботи
- Підготувати автомобіль – прогріти двигун до робочої температури, потім встановити машину на підйомник. Як варіант, підійде оглядова яма чи естакада
- Заглушити двигун, залізти під машину і знайти механізм перемикання передач, який є пластиковим піддоном, закріпленим по всьому периметру болтами.
- Всі болти відкрутити, і тим самим демонтувати піддон, щоб отримати доступ до двох пробок – зливної та заливної. Пробки відкручуються ключами, але перед цим треба підставити піддон для зливу відпрацьованого масла
- Зазначимо, що пробка зливного отвору знімається ключем на 19, а заливна пробка виймається за допомогою шестигранника на 8
- Після відкручування пробки зливу з отвору почне стікати старе масло, на це піде близько 15 хвилин
- Дочекатися повного стікання олії, потім поставити зливну пробку назад на місце
- За допомогою заправного шприца в заливний отвір ввести нову олію об'ємом 1,5 літра. Приблизно через 1 годину це масло зливається. Таким чином, всі компоненти трансмісійної системи очищаються. Виходять грязьові відкладення, залишки олії та металева стружка.
- Закрутити заливний затор, після чого встановити назад піддон коробки передач
- Процес заміни олії у МКПП Ford Focus 3 можна вважати завершеним
- Перші два тижні треба контролювати рівень олії, і доливати рідину за потреби.
