На сьогоднішній день Honda відомий як виробник легкових автомобілів та мотоциклів з Японії, але мало кому відомо, що сфера діяльності компанії набагато ширша, оскільки займається Хонда ще виробництвом вантажних автомобілів, електрогенераторів, літаків та багато іншої продукції. При цьому слід зазначити, що дуже важливим факторому розвитку даної компанії є розвиток технологій, орієнтованих на потреби покупців автомобілів, при цьому, не забуваючи про безпеку як водія, так і пасажирів.
Перші автомобілі Хонда з'явилися на автомобільному ринку ще в 1960 році, варто сказати, що ці моделі мали спортивний стиль і мали невеликі габарити, як у принципі мотоцикли Honda, які компанія випускала протягом 12 років до випуску перших своїх автомобілів.
Для російських покупцівавтомобілі Хонда були вперше представлені в 91 році минулого сторіччя і цими моделями були Honda Accordі Honda Civic. Після цього представники японської компанії всіма силами намагалися, щоб на території Росії було представлено якнайбільше дилерських мереж. І вже незабаром тут були не тільки представництва у вигляді дилерських магазинів, а й один підрозділ «Хонда Моторс Рус», який розрахований на збирання автомобілів цієї компанії вже на місці.
Щодо модельного ряду, то їх досить багато і немає необхідності перераховувати їх усі. Тому хотілося б назвати найпопулярніші із представників цієї компанії. Це і вже вказана раніше Accord, і, звичайно ж, модель Civic, Domani, Logo, Torneo, CR-V і багато інших моделей, а також їх кілька поколінь. Оскільки деякі покоління різних моделейпротягом багатьох років вже тішить своїх власників.
Свого часу такі моделі як Acura та Odyssey, які навіть американські видання, а також інші країни по всьому світу визнають як найнадійніші автомобілі. Все це обумовлено тим, що під час виробництва використовуються найнадійніші та найякісніші моделі.
Honda Motor Company (Хонда Мотор Компані) - японська корпорація, що здобула популярність в першу чергу як виробник автомобілів і мотоциклів, заснована в 1946 видатним інженером і автогонщиком Соічіро Хонда.
Японська компанія розпочала свою діяльність із виробництва мопедів. 1948 року компанія отримала своє нинішнє назва Honda Motor Companyта зосередилася на випуску мотоциклів. Перші мотоцикли компанії під назвою Dream оснащувалися двотактним 98-кубовим двигуном і швидко набули популярності. 1949 року в компанію прийшов Такео Футзісава, який по праву вважається другим батьком-засновником компанії. Відразу розділивши між собою обов'язки, Хонда займався виключно технологіями виробництва, тоді як Футзісава сконцентрувався на питаннях корпоративного управління та організації продажів.
У 1952 році було створено новий чотиритактний двигун, а через рік з'явився і новий мотоциклз його основі.
У 1955 році компанія займає лідируючу позицію за щорічним обсягом виробництва мотоциклів у Японії, а в 1959 році і в усьому світі. Крім того, 1959 року було відкрито представництво компанії в США під назвою American Honda Motor. А в період із 1961 по 1969 рр. також виникли іноземні представництва компанії у Німеччині, Бельгії, Франції, Великобританії, Австралії та Канаді.
Ґрунтовно зарекомендувавши себе на ринку мотоциклів, в 1963 році компанія приступила до виробництва автомобілів, представивши двомісну спортивну модель S500. Одночасно виробник також випустив модель легкого вантажівки T-360.
У 1966 році компанія представила свою першу експортну модель S800, яка принесла компанії славу світового виробника. Запорука успіху даної моделі полягала у її прекрасному технічне оснащеннята доступною ціною.
Однак досягти справжнього тріумфу компанія змогла з появою моделі Civic. Компактний і недорогий автомобіль Хонда Цивік мав високою якістюі виявився дуже актуальним у період світової нафтової кризи. У наступні роки на базі Civic було розроблено безліч модифікацій, у тому числі сімейство міні-автомобілів CRX.
1976 року відбувся офіційний дебют першого покоління легендарного Honda Accord у кузові хетчбек. Наступного року стартував випуск седана із встановленим на ньому 1,6-літровим двигуном. Акорд - володар безлічі номінацій як найкращий автомобіль року за різними версіями.
Особливе місце у модельному ряді компанії займає спортивне купепід назвою Prelude. Представлений вперше у 1978 році, даний автомобільбув реалізований у п'яти поколіннях та став атрибутом спортивного та динамічного стилю.
Протягом другої половини 70-х років обсяг торгового обороту автомобільної компанії Хонда вперше перевищив прибуток із випуску мотоциклів.
У 1982 році в штаті Огайо в США було відкрито завод з виробництва автомобілів Honda. Таким чином, компанія стала першим японським виробником, який почав складання своїх авто на північноамериканському континенті. А модель Accord, що збиралася на цьому заводі, стала в той час самим автомобілем, що продається в США, випуск якого перевищив обсяги його виробництва в Японії.
Представлена в 1989 році, модель NSX оснащувалась останніми технічними та електронними новинками і стала одним з кращих автомобіліву класі Grand Turismo на той час. Створюючи Honda NSX, японський автовиробник мав одну-єдину мету: побудувати суперавтомобіль, який зміг би на рівних конкурувати з європейськими Ferrari та Porshe. Відомий у США як Acura NSX, даний автомобіль на довгі роки став символом японської компанії, Здійсненням її стрімкого і потужного технічного зростання.
1995 року модельний рядкомпанії поповнився позашляховиком Honda CR-V призначений для ринку США. Дана модель, обладнана за останнім словом японської техніки, випускається і в даний час і має у своєму оснащенні інноваційні системибезпеки.
У 2001 році компанія випускає на ринок модель Pilotтим самим позначивши своє бажання взяти лідерство у класі великих позашляхових моделей. Призначений для ринку США, автомобіль досить швидко поширився і на європейському ринку. Технічні характеристикимоделі були представлені двигуном V6 3.5 потужністю 249 л. та п'ятиступінчастим «автоматом».
У новому тисячолітті японський виробник продовжує випускати нові моделі, серед яких варто відзначити позашляховик Element зразка 2003 року, який і в наші дні має величезний попит у США. Хонда Елемент – результат нестандартного дизайнерського підходу та точного технічного розрахунку.
В даний час Honda Motor Company з випуску автомобілів займає в Японії друге місце, поступаючись лише компанії Toyota. Треба відзначити, що Хонда – одна з небагатьох незалежних автомобільних компаній, які відмовилися від поширеної серед автовиробників ідеї об'єднання у концерни
Каталог моделей на сайті auto.dmir.ru містить велику різноманітність моделей марки з докладним описом та фото. Також для шанувальників японського виробникана нашому сайті Ви завжди знайдете самі останні новинизі світу Хонда.
Перш ніж розпочати огляд моделей Honda у coupeхотілося, щоб ви досить чітко представляли значення та призначення даних автомобілів як таких. Якщо двома словами, coupe - це автомобілі для егоїстів. Принаймні, за ними закріпилася саме така репутація. Легкий та окреслений спортивний силует, агресивний зовнішній вигляд, чуйний двигун – основні відмінні риси coupe. Риси, які наголошують на індивідуальності власника.
Чому егоїсти? Тому що їх не хвилює, що задніх пасажирівбентежить відсутність задніх дверей. Їм начхати на думку зануд, що авто має бути практичним. І нарешті їм все одно влізе мішок картоплі в багажник чи ні, адже у них coupe, а в деяких - Honda coupe, огляд яких я почну з найближчих рядків.
Дивлячись на цей список можна дійти невтішного висновку, що крім серій, які випускалися виключно купейними, існували ще й версії купе популярних «громадянських» моделей. Так чи інакше, у цій статті я спробую торкнутися всіх представників сімейства Honda coupe. Отже, почнемо по порядку.
Технічні характеристики Honda Accord coupe
| Покоління/рік | Модель | Мотор | Потужність | Крутний момент, Нм |
Розгін до 100 км, с |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| MT | AT | |||||
| VIII. 2008 | 2.4 | 190 @ 7000 | 219 @ 4400 | 8.20 | 9.51 | |
| 3.5 V6 | 268 @ 6200 | 336 @ 5000 | 6.39 | |||
| VII. 2006-2007 | 2.4 | K24A5 | 166 @ 5800 | 217 @ 4000 | ||
| 3.0 V6 | J30A5 | 244 @ 6250 | 286 @ 5000 | |||
| VII. 2003-2005 | 2.4 | K24A4 | 160 @ 5500 | 218 @ 4500 | 8.23 | 8.82 |
| 3.0 V6 | J30A4 | 240 @ 6250 | 287 @ 5000 | 6.34 | 7.08 | |
| VI. 1998-2002 | 2.0 | 147 @ 0000 | 188 @ 5000 | 10.10 | ||
| 2.3 | 150 @ 5700 | 206 @ 4900 | 8.42 | |||
| 3.0 V6 | J30A1 | 200 @ 5500 | 264 @ 4700 | 7.40 | ||
| V. 1994-1997 | 2.2 | F22B2 | 130 @ 5200 | 195 @ 4000 | 9.70 | 9.84 |
| 2.2 | H22B2 | 150 @ 5600 | 198 @ 4500 | 9.11 | ||
Мабуть, найкомфортніший і найширший представник дводверних моделейХонда. Це твердження стосується всіх поколінь та модифікацій купейних акордів. Перше враження людини, яка виявилася за кермом - яка ж вона все-таки величезна, ця Accord Coupe!
Складається враження, що їх назвали coupe тільки через відсутність дверей для задніх пасажирів, але це не так. Все-таки силует купейних акордів виглядає спортивніше і агресивніше в порівнянні з седанами.
У кузові coupe Honda Accord почали випускати аж із 1985 року. Однак купейний вигляд цей автомобіль придбав лише з появою 5 покоління 1994 року.
Технічні характеристики Honda Сivic coupe
| Покоління/рік | Модель | Мотор | Потужність | Крутний момент, Нм |
Розгін до 100 км, с |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| MT | AT | |||||
| VIII. 2006 | 2.0 DOHC iVTEC | K20Z3 | 197 @ 7800 | 188 @ 6200 | 7.00 | |
| 1.8 iVTEC | R18A1 | 140 @ 6300 | 173 @ 4300 | |||
| VII. 2001–2005 | 1.7 | D17A1 | 115 @ 6100 | 152 @ 4500 | 10.05 | |
| 1.7 iVTEC-E | D17A6 | 117 @ 6200 | 153 @ /4800 | 9.60 | 11.50 | |
| 1.7 iVTEC | D17A2 | 127 @ 6300 | [email protected] | |||
| VI. 1996–2000 | 1.6 | D16Y7 | 105 @ 6200 | 140.3 @ 4500 | 10.46 | 11.81 |
| 1.6 VTEC-E | D16Y5 | 115 @ 6300 | 144.2 @ 5000 | 9.40 | ||
| 1.6 VTEC | D16Y8 | 127 @ 6600 | 143.2 @ 5500 | 8.80 | 9.53 | |
| 1.6 DOHC VTEC | B16A2 | 160 @ 7600 | 153.0 @ 7000 | 7.35 | ||
| V. 1993-1995 | 1.5 | D15B7 | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
| 1.6 VTEC | D16Z6 | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 8.40 | 9.20 | |
Civic у кузові coupe з'явився вперше у 1993 році, в середині 5 покоління Honda Civic. Завдяки появі цієї моделі у всьому відомому фільмі "Форсаж" автомобіль став неймовірно затребуваним, особливо на батьківщині фільму, у США. Однозначно можна сказати, що Honda Civic coupe – невиправний хуліган. Причому це стосується всіх поколінь, і в принципі не лише coupe.
Пік популярності Honda Civic coupe набув у 6-му поколінні. На сьогоднішній день ми маємо четверту її модифікацію. 
Технічні характеристики Honda CRX Del Sol
| Покоління/рік | Модель | Мотор | Потужність | Крутний момент, Нм |
Розгін до 100 км, с |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| MT | AT | |||||
| IV. 1992 -1997 | 1.5 | D15B7 | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
| 1.6 | D16Y7 | 105 @ 6200 | 140 @ 4500 | |||
| 1.6 VTEC | D16Z6, D16Y8 | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 9.3 | ||
| 1.6 DOHC VTEC | B16A3,B16A2 | 160 @ 7600 | 150 @ 7000 | 8.2 | ||
CRX Del Sol - 3 покоління автомобілів Honda CRX. Зовнішній вигляд навіть серійної Del Sol гарний та динамічний, справжня гаряча «японка». Модель дебютувала у 1992 році та випускалася аж до 1997 року. Відмінними рисами автомобіля є складний дах і наявність лише 2 місць. До речі, з іспанської Del Sol перекладається як «сонячний».
Технічні характеристики Honda Prelude
| Покоління/рік | Модель | Мотор | Потужність | Крутний момент, Нм |
Розгін до 100 км, с |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| MT | AT | |||||
| V. 1997-2001 | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
| 2.2 | 185 @ 7000 | 206 @ 5300 | 7.50 | |||
| 2.2 | H22 | 200 @ 7100 | 210 @ 5800 | 6.90 | ||
| IV. 1992-1996 | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
| 2.3 | 160 @ 5800 | 209 @ 4500 | 7.70 | |||
| 2.2 | H22 | 185 @ 6800 | 215 @ 5300 | 7.10 | ||
Він знає, що він має рацію. Він знає, що і як робити. І йому зовсім наплювати, що про нього думають пусті спостерігачі – ось так у двох словах можна описати цю модель. Honda Prelude, справді безкомпромісний автомобіль. Можливо, завдяки цьому модель отримала статус культової, не розрахованої на масового споживача. Перше його покоління з'явилося в 1987 році, проте реальний інтерес, на мій погляд, представляють останні 4-е та 5-е покоління
Відмінні риси моделі – довгий капот, низький дах, суворі лінії, хижий оскал повітрозабірника. Виглядає дуже самовпевнено і по-чоловічому не так? Хоча, зізнатися, останнє п'яте покоління, без легкого втручання тюнерів, створює враження оголеності – більш агресивний обвіс напрошується сам по собі. Але це лише моя думка. Honda Prelude або подобається, або ні, і водночас однозначно викликає повагу. На жаль, модель Honda Prelude у 2001 році зняли з виробництва у зв'язку з низьким рівнемпродажів. Модель, безперечно, мала право на життя, проте фінансові показники говорили про інше.
Технічні характеристики Honda Integra coupe
| Покоління/рік | Модель | Мотор | Потужність | Крутний момент, Нм |
Розгін до 100 км, с |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| MT | AT | |||||
| IV. 2002-2006 | 2.0 | 160 @ 6500 | 191 @ 4000 | |||
| 2.0 Type R | K20A | 220 @ 8000 | 206 @ 7000 | |||
| ІІІ. 1994-2001 | 1.6 | 105 @ 6300 | 135 @ 4500 | |||
| 1.6 ZXi | 120 @ 6400 | 140 @ 5000 | 9.80 | |||
| 1.8 | 170 @ 7200 | 172 @ 6000 | 7.90 | |||
| 1.8 Type R | B18C | 180 @ 7600 | 175 @ 6200 | 7.10 | ||
| 1.8 Type R | B18C | 190 @ 7900 | 178 @ 7300 | 7.00 | ||
Перший автомобіль Honda Integra coupe з'явився у 1985 році. Однак справжня слава до Honda Integra прийшла у другому поколінні. Саме на цьому автомобілі Honda було вперше встановлено знаменитий двигун із системою – перший у світі серійний. атмосферний двигунз питомою потужністю 100 л. на літр робочого об'єму.
На сьогоднішній день існує чимало модифікацій моделі Honda Integra. Всі машини непогані, але модифікації у купе 3-го та 4-го поколінь це щось особливе. Найбільший інтерес викликає модифікація Type-R (DC2), дебют якої відбувся 1995 року. Другий Type-R (DC5) з'явився у липні 2001 року з новим дволітровим двигуном K20A DOHC i-VTEC, який видавав 220 кінських сил.
Honda S2000
Технічні характеристики Honda S2000
Це один з нечисленних представників задньопривідних Honda. Вперше його випустили до п'ятидесятиліття компанії Honda восени 1998 року. На цей cabrio-coupe встановлюється спеціально розроблена Х-подібна рамаз посиленим отвором вітрового скла, атмосферний дволітровий двигун з 240-ми к.с. і шестиступінчаста коробкапередач. З невеликими змінами автомобіль випускається і сьогодні. Можливо в 2009 році Honda порадує нас 2-м поколінням.
Технічні характеристики Honda NSX
Думаю, представлення цей автомобіль не потребує. Усі і так про нього чули. Принаймні я на це сподіваюся. Моделью NSX компанія Hondaнаочно демонструє свою перевагу. У цьому автомобілі приділили увагу кожній дрібниці – навіть куліса КПП зроблена з найтоншої сіточки, щоб заощадити 10 грамів зайвої ваги. Модель випускається з 1992 року та випускалася до 2005 року з невеликими змінами. На жаль випуск моделі припинився у зв'язку з високими витратамина виробництво та низьким рівнем продажів. У 2010 NSX з'явиться знову, але вже під маркою Acura.
* * *
Чесно кажучи до того як приступити до статті я і сам не припускав, що вибір серед Honda coupeнастільки величезний. При цьому будь-яка з Honda coupe - це автомобіль для душі. На них не так зручно їздити із сім'єю, вони розраховані на двох. Адже, про комфорт «плюс ще двох» творці подібних купе особливо не дбають. І дорікати їм у цьому не можна, вони діють у рамках жанру.
| The all-new 2008 Civic Coupe The all-new 2008 Accord Coupe |
Компанія Honda існує ще з 1948 року, проте на автомобільний риноквона вступила порівняно пізніше - 1963 року. У році автомобільної кар'єрі японського концернувиповнюється 50 років та на честь цієї події ми публікуємо топ Honda.
За роки свого існування автомобілі японського виробника змогли заслужити собі чудову репутацію багато в чому завдяки своїй винятковій надійності - багато моделей легко намотували по півсотні тисяч кілометрів без значного ремонту. Однак популярність компанії будувалася не лише завдяки практичним авто- Концерн встиг прославитися спорткарами, нехай небагатьма, але яскравими і автолюбителям, що запам'яталися, на довгі роки.
Вступивши на шлях автобізнесу значно пізніше за своїх колег, які встигли розпочати свою діяльність ще до Другої світової війни, Honda підійшли до ринку трохи інакше. Саме їм належать багато інновацій у сфері автомобілебудування, а їхній люксовий бренд Acura з'явився на кілька років раніше, ніж Lexus та Infinity. Цікавий той факт, що вихід компанії на авторинок у 60-х був зустрінутий урядом Японії вкрай несхвально - на їхню думку, виробник склав би на світовій арені конкуренцію таким компаніям, як Toyota та Nissan, що зрештою зашкодило б інтересам країни. Honda проігнорували нападки з боку держави, ставши в результаті одним із найгучніших імен в автоіндустрії.
Honda T360 (1963-1967)
Топ Honda важко уявити без цієї моделі! Пікап, що відкрив собою перед компанією у 1963 році ворота у світ автобізнесу, на чотири місяці випередив спортивний S500 і став першим серійним автомобілемХонда. Він ставився до чисто-японського класу «Kei truck» - компактних, але практичних пікапів і вантажівок, що створюються спеціально для потреб японських фермерів, рибалок і будівельників. На час випуску цієї моделі Honda вже були досвідченими виробниками мотоциклів, що й відбилося на двигуні T360 – він розвивав потужність до 30 к.с. при 8.500 об/хв.
Honda 1300 (1969-1973)
Амбіційний проект, повільна розробка та висока ціна якого коштували йому успіху. Процесом його створення керував особисто Соітіро Хонда - за легендою, він тоді часто водив Pontiac Firebird, дизайн якого і послужив натхненням при розробці цієї моделі. Незважаючи на те, що у продажу авто провалилося, отриманий від його створення досвід зіграв ключову рольу майбутньому двох легендарних моделей- Honda Civic та Honda Accord. Випускався в кузовах седана та купе.
Honda S500 (1963-1964)
Перераховуючи найкращі моделі Honda, важко не згадати це авто. Випускався всього протягом двох років, дводверний спортивний родстерстав першим серійним легковим автомобілемкомпанії. При розробці його двигуна знову застосовано весь багатий досвід компанії зі створення мотоциклів. Двигун на той момент вийшов передовий - чотирициліндровий, з двома розподільними валами в голівці циліндрів і чотирма карбюраторами, він розвивав потужність до 44 «кінських сил». Не така велика потужність компенсувалася скромною масою автомобіля - він важив всього 680 кг, що, зрештою, дозволяло йому розганятися до 129 км/год. Ще однією інновацією стала незалежна підвіска.
Honda CR-Z (2010-)
Купе, що вдало поєднує гібридну силову установкуз традиційних спортивних елементів. Вважається духовним спадкоємцем CR-X як за назвою, так і в плані дизайну та спортивного характеру. За свою екологічність автомобіль був відзначений безліччю нагород за 2010-11 роки - це і не дивно, на ринку США, наприклад, він є чи не найзеленішим з доступних варіантів. При цьому для такого авто у нього досить непогані характеристики. чотирициліндровий двигун i-VTEC SOHC, здатний розвивати потужність до 122 л. та розганяти купе до 100 км/год за 10,8 сек.
Honda Odyssey (1994-)
У 1994 році Honda стрімко увірвалися на ринок мінівенів, що бурхливо розвивається. Автомобіль був тепло прийнятий як у Японії, так і в іншому світі. З другого покоління в 1999 замість однієї загальної моделістали випускатися дві різні - компактна для Азії і габаритніша для Північної Америки без опціонального повного приводу. Ще однією відмінністю Odyssey був «спортивний характер» - автоматична трансмісія(а згодом, і варіатор), чуйне рульове управління, низький центр тяжкості, достатньо потужний двигун і енергоємна підвіска. на Наразівипускається вже четверте покоління автомобіля.
Honda S600 (1964-1966)
Ставши логічним продовженням Honda S500, цей спорткар змусив світову громадськість сприймати японський автоконцерн не лише як виробника мотоциклів. Багато в чому це пов'язано з тим, що він став першим, що просувається на зовнішні ринкиавтомобілем компанії. У порівнянні з попередником S600 став трохи швидше - він обзавівся двигуном потужністю в 57 к.с. і зміг розвивати максимальну швидкістьу 140 км\год. Модель пропонувалася покупцям у двох кузовах - кабріолет та купе. Загалом було продано понад 13,000 авто лише за три роки! Для Honda він став першим і ще в одній категорії – вперше автомобілі компанії продавалися у кількох комплектаціях.
Honda CR-V (1995-)
Популярний компактний кросовер, що змінив уже чотири покоління Заробити собі репутацію цей автомобіль зміг завдяки численним якостям: один із найдешевших паркетників у своєму класі, низька витратапалива, що вже стала номінальною надійність Honda, висока прохідність, чуйне управління, місткий салонта багажник. Можна сказати, що цей кросовер поєднав у собі всі ті якості, якими відомі автомобілі цієї японської марки. Додайте до всього цього сучасний дизайндвох останніх поколіньмоделі та вийде по-справжньому відмінне авто!
Honda Fit (2001-)
Шалено популярний п'ятидверний хетчбек, який вже змінив два покоління (друге стартувало в 2007 році). Перераховувати всі ті звання та нагороди, якими відзначили компактний автомобільза роки його існування безглуздо – для цього знадобилося б надто багато місця. Серед його численних переваг особливо виділяють просторі салоні багажник - маленьке на вигляд авто виявляється неймовірно містким. На додаток до цього можна назвати видатний рівень безпеки для класу суперміні та низьку витрату палива – тепер не дивно, чому його популярність дісталася таких висот!
Honda S2000 (1999-2009)
Останній спорткар Honda із легендарної лінійки "S". Цим автомобілем компанія відзначила п'ятдесят років від дня свого заснування. Подарунок виходив більш ніж вдалий, зібравши за два покоління моделі безліч хвалебних відгуків. Це авто вшановували за елегантний зовнішній вигляд, потужний двигун, високу швидкість, збалансоване управління та плавну роботу коробки передач. За версіями численних журналів та ТВ-шоу спорткар неодноразово удостоювався звання «Автомобіль року». Незважаючи на те, що інтерес до цього авто з 2007 року різко впав, воно однозначно заслужило собі місце в рейтингу Honda.
Honda CR-X (1983-1991)
Яскравий представник компактних спорткарів, що здаються на перший погляд досить безневинними, але при цьому потужних і чудово управляються, і в той же час залишаються досить економічними. За три покоління цей автомобіль був відзначений масою нагород, серед яких особливої згадки стоїть «Найкращий імпортний автомобільтисячоліття» від журналу Motor Trend у 1990 році. Не можна не сказати і про заряджену версію цієї машини - CR-X Si. Завдяки широкодоступним в багатому асортименті запчастинам, автомобіль став свого часу вкрай популярний у любителів і професіоналів зі світу автоспорту. Незважаючи на свій солідний вік, він досі користується довірою у стріт та дрег рейсерів.
Honda Civic (1973-)
Справжня легенда, що почала як субкомпакт і перейшла 2001 року до класу компакт-карів. З часом з цієї лінійки виросло безліч окремих моделей, але основою завжди залишався надійний, економічний та доступний сімейний автомобіль. Не можна не сказати і про такі його спортивних версіях, як Civic Type-R, Civic GTi та Civic SiR. Машина удосконалювалася з покоління до покоління, з яких на даний момент випускається вже дев'яте. Успіх цієї моделі багато в чому визначив репутацію Honda як одного із найгучніших імен світової автоіндустрії.
Honda Integra (1985-2006)
Спорткар, який отримав за чотири покоління шквал позитивних відгуків. Основними його перевагами стали чудова керованість і потужність, а будучи трохи більш розкішним, ніж решта моделей Honda, він став одним із перших авто під брендом Acura. Окремої згадки коштує Integra Type-R із зібраним вручну 200-сильним мотором, посиленими шасі та вдосконаленою підвіскою.
Honda Legend (1985-2012)
Колись флагман марки, люксовий середньорозмірний седан, чиє майбутнє поки що туманне. З 1996 продається на заході під назвою Acura RL. Модель створювалася одночасно як відповідь на японські представницькі моделі Toyota Crown, Mazda Luce та Nissan Cedric/Gloria, так і на розробки європейських марок Mercedes-Benzта BMW. Спочатку така витівка виглядала програшною, але комплектації, що постійно покращуються і розширюються, і невибагливість разом з високою надійністюі відмінною керованістю зробили свою справу, і машина була прийнята на ура автолюбителями всього світу.
Honda Accord (1976-)
Автомобіль, що визначив та зміцнив положення Honda на міжнародному авторинку як ніякий інший! З 1982 по 1997 рік на ринку США просто не було японської машинияка продавалася б краще, ніж ця! Якщо попросити американця чи канадця перерахувати найкращі Honda, то не може бути й сумнів у тому, що він обов'язково назве і цю модель. Протягом уже тридцяти років її популярність на світовому ринку не згасає - підтвердженням цього може служити Honda Accord 2013, який зібрав Північної Америкимасу нагород і очолив масу топів. Ну а фірмова «хондівська» надійність доведена в цьому авто до краю - численні тести і випробування показують, що за останнє десятиліття автомобіля, який був би надійнішим за нього, просто немає!
Honda NSX (1990-2005)
Перераховуючи найкращі Honda було б справжнім злочином не вказати цей автомобіль! Єдиний справжній суперкар японського виробника набув статусу легенди завдяки випереджальним інноваціям і незрівнянної надійності. Запуск першого покоління цієї машини справив ефект бомби, що вибухнула, а журналісти одноголосно визнали, що у таких концернів, як Ferrari, Jaguar і Porsche просто не було, чим відповісти! Можна довго перераховувати ті нововведення, які стали частиною NSX: повністю виготовлений з алюмінію кузов та шасі, повністю електронний підсилювач керма та педаль газу (Drive-by-Wire), шатуни з титану та свічки запалення із платини. При цьому автомобіль мав чудову аеродинаміку! Обладнаний він був 3,2-літровим мотором V6 потужністю 280 к.с., який розташовувався посередині. Незважаючи на солідний вік, у авто досі віддана армія фанатів - це і не дивно, так як багато NSX на сьогоднішній день все ще ідеальному стані. Відомо безліч екземплярів, які намотали понад 300,000 км з мінімальним ремонтом, що для автоекзотики справжній рекорд!
Зверніть увагу на:
