Miniveni mūsdienās ir ļoti populāri visā pasaulē, un jo īpaši Eiropā un Āzijā. Pats "minivena" jēdziens ir ļoti neskaidrs. Minivenu var definēt kā automašīnu ar viena vai pusotra tilpuma virsbūves izkārtojumu - motora pārsegs vienmērīgi ieplūst jumtā.
Vārdu sakot, burtiskais tulkojums no angļu valodas ir mini furgons.
Izmēru ziņā lielākā daļa minivenu ietilpst kategorijā “C”: to svars nepārsniedz 3 ar pusi tonnas, un pasažieru sēdvietu skaits ir ierobežots līdz astoņām. Tas ir viss ģimenes universāls ar paaugstinātu caurlaidību.
Japānas uzņēmums Toyota kā viens no pasaules līderiem ražo diezgan lielu skaitu minivenu, par kuriem mēs runāsim.
Toyota Prius+, kas pazīstams arī kā Toyota Prius V, ir īpaši Eiropai izstrādāts transportlīdzeklis. Tas ir pieejams kā septiņu un piecu sēdvietu universāls.
Šis minivens brauc tālāk hibrīds augs un ir vispopulārākais hibrīds pasaulē.
Pēc daudzu ekspertu domām, tas izskatās daudz harmoniskāk nekā Toyota Prius hečbeks.
Hibrīda spēkstacija sastāv no benzīna un elektromotori attīstās 98. un 80 Zirgu spēks attiecīgi. Pateicoties tam, automašīna ir ļoti ekonomiska un pilsētas ciklā patērē ne vairāk kā sešus litrus degvielas. Bremzējot un braucot ar benzīna dzinēju, akumulatori tiek pastāvīgi uzlādēti.
Bet, neskatoties uz visām šī hibrīda minivena pozitīvajām īpašībām, dzinējam nav vajadzīgās jaudas apmēram 1500 kg smagai automašīnai.
Šim minivenam ir divas versijas:
- kompaktais furgons Toyota Verso (būvēts uz Toyota Corolla bāzes);
- mikrofurgons - Toyota Verso-S(balstīts uz Toyota Yaris).
Abi šie auto ir orientējoši savā klasē, tāpēc Verso-C ir visvairāk labākais sniegums aerodinamikā - koeficients velciet 0,297.
Turklāt, neskatoties uz tā kompaktajiem izmēriem - garums 3990 - mikrovenam ir diezgan ietilpīgs interjers, kas paredzēts pieciem. IN kombinētais cikls dzinējs patērē tikai 4,5 litrus benzīna.
Tās vecākais brālis – Toyota Verso – ir tikai par 46 centimetriem garāks. Vietas pietiek pieciem cilvēkiem, lai gan vēlams, lai piektais pasažieris būtu bērns.
Kompaktais furgons uz Krieviju tiek piegādāts ar diezgan jaudīgiem benzīna dzinējiem ar 132 un 147 zirgspēkiem. Vācijā var pasūtīt dīzeļa variantus (126 un 177 ZS).
Gan šī, gan cita automašīna gan ārpusē, gan interjerā pilnībā atbilst mūsdienu koncepcijām par rentabilitāti un ergonomiku. Vārdu sakot, ja jūs varat maksāt no 1,1 līdz 1,6 miljoniem rubļu, tad Toyota Verso būs lielisks ģimenes auto.
Toyota Alphard ir premium klases minivens. Ir versijas, kas paredzētas 7 vai 8 pasažieriem. Galvenās iezīmes: ietilpīgs salons un ietilpīgs 1900 litru bagāžas nodalījums. Tas tiek panākts, pateicoties 4875 milimetru garumam un 2950 mm garenbāzei.
Alphard premium nodrošina šādas iespējas:
- 7 gaisa spilveni;
- stabilizācijas sistēma;
- pirmās un otrās rindas elektriskie sēdekļi;
- ksenons un;
- trīs zonu;
- pie griestiem stiprināms 9" displejs multimediju sistēma;
- ādas apdare.
Dzinēji atkarībā no konfigurācijas: 2,4 vai 3,5 litru (168 un 275 ZS). Pēdējais patērē apmēram 10-11 litrus kombinētajā ciklā uz simts kilometriem - tas nemaz nav slikts rādītājs 7-vietīgajam furgonam, kas līdz simtiem km/h paātrinās 8,3 sekundēs. Visas Krievijā pieejamās konfigurācijas ir aprīkotas ar automātiskās kastes zobrati. Maksimālais ātrums ir 200 kilometri stundā.
Toyota Sienna
Šī automašīna oficiāli netiek piegādāta uz Krieviju, bet to var pasūtīt caur. Šis kompaktais 2013.-2014.gada modeļa furgons maksās no 60 tūkstošiem dolāru jeb 3,5 miljoniem rubļu.
Arī Sienna pieder Premium segmentam. Plašajā salonā ērti jutīsies 7 cilvēki, ieskaitot vadītāju.
Pat XLE pamatkonfigurācijā ir viss "Minning": klimata kontrole, saules aizsardzības logi, apsildāmi vējstiklu mazgātāji, elektriskie logi, noņemama trešā sēdekļu rinda, borta dators, imobilaizers, atpakaļskata kamera un daudz kas cits.
3,5 litru dzinējs sasniedz 266 zirgspēku jaudu. Ar pilnībā piekrautu 2,5 tonnu masu dzinējs patērē 14 litrus benzīna pilsētā un 10 uz šosejas. Ir pilnpiedziņas un priekšpiedziņas iespējas, taču tās visas ir aprīkotas ar automātiskā pārnesumkārba.
Transportlīdzeklis ir vērsts uz Amerikas tirgus pārdošanu un tika izstrādāts Džordžtaunā (Kentuki).
Toyota Hiace
Toyota Hiace (Toyota Hi Ace) sākotnēji tika ražots kā komerciāls mikroautobuss, bet speciāli Eiropas tirgum tika izstrādāta saīsināta pasažieru versija 7 sēdvietām + vadītājam.
Šis ir daudzfunkcionāls transportlīdzeklis, sēdekļu rindas var noņemt, un mēs to redzēsim kravas furgons, kas spēj izturēt 1180 kilogramus kravnesības.
Salonā viss ir pārdomāts līdz sīkākajai detaļai, katrs sēdeklis ir aprīkots ar drošības jostu, ir speciāli bērnu sēdeklīšiem paredzēti aizbīdņi (lasi kā tos pareizi uzstādīt). Pasažieru ērtībām kabīne ir aprīkota ar skaņu absorbējošiem materiāliem. Ja vēlaties, pasažieru sēdvietu skaitu var palielināt līdz 12, taču šajā gadījumā ir jābūt "D" kategorijas apliecībai.
Minivenu darbina 2,5 litru dīzeļdzinēji ar 94 un 115 zirgspēkiem. Ir arī trīs litru dīzeļdzinējs ar 136 ZS. Patēriņš kombinētajā ciklā ir 8,7 litri.
Visi dzinēji ir savienoti pārī ar mehāniskās kastes zobrati.
Pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas ērtības nodrošina bīdāmās sānu durvis. Cenas Hi Ace sākas no diviem miljoniem rubļu.
RHD miniveni Toyota
Divi Toyota minivenu modeļi Japānā tiek ražoti tikai mājas lietošanai. Tie netiek oficiāli piegādāti Krievijai, bet tos var iegādāties Tālo Austrumu automašīnu tirgos vai tajos. Šie ir šādi modeļi:
- Toyota Wish-7- vietējais minivens;
- Toyota Previa (Estima) - 8-vietīgs minivens.
Ir arī modeļi, kas vairs netiek ražoti, bet joprojām ir redzami uz ceļiem: Toyota Corolla Spacio (Toyota Verso priekštecis), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Toyota Nadia).
Šo sarakstu var turpināt un turpināt, bet, ja, piemēram, apstāsimies pie tās pašas Toyota Nadia, kas tika ražota no 1997. līdz 2001. gadam, tad redzēsim, ka dizaineri centās apvienot apvidus auto, universālu un minivenu vienā vienlī- tilpuma transportlīdzeklis. Šodien šāda 2000. gadā ražota automašīna ar stūri kreisajā pusē maksās no 250 tūkstošiem rubļu.
Auto entuziastus interesē automašīnas ar 7 sēdvietām, tādēļ vadītāja apliecība var atvērt tikai vadībai auto. Un ģimenes locekļu pārvadāšanai, darba braucieniem nepieciešama lielāka ietilpības automašīna. Automobiļu tirgus Krievija piedāvā pamatīgu priekšlikumu paketi septiņvietīgām automašīnām, dažādu valstu ražotājiem.
Automašīnas ar 7 sēdvietām, kuras bieži izvēlas daudzbērnu ģimenes vai liels uzņēmums draugiem un paziņām, kur ir liela vajadzība pēc papildu pasažieru sēdvietām. Kas var būt labāks, kā doties atvaļinājumā ar draugu un draudzeņu grupu septiņu cilvēku sastāvā, bieži vien lielā ģimene. Mūsu auto izvēle ar septiņām sēdvietām, plašākā nekā citos interneta resursos.
Ņemot vērā septiņus vietējās automašīnas, ir lietderīgi izplatīt pārskatu pa ražotājvalstīm. Lai labāk uztvertu, katrai automašīnai atsevišķi apsvērsim galvenās īpašības.
JAPĀŅU SLAVENIE ZĪMOLI
Japāņu ģimenes auto 6 - 7 sēdvietām Mazda 5, ar neparastu dizainu, atbilst minivenu klasei. Automašīna ar savu personību, kas spēj pārvadāt lielu ģimeni. Specifiskas īpatnības, tehniskais izpildījums, īpašības attiecas uz automašīnu uz premium klasi. Iekštelpu apdare ir kvalitatīva, ieslēgta skaņas izolācija augsts līmenis, sēdekļi ātri transformējas, pārvēršot pasažieru versiju par kravas versiju. Pārvaldīts viegli un dabiski. Dzinējs: 1560 cm3; ICE uz dīzeļdegvielas. Starp trūkumiem ir neliels klīrenss.
- Ātrums maks. - 180 km/h.
- Patēriņš (g / s / s) - 6,4 / 4,6 / 5,2 litri.
- Kravnesība - 660 kg.
- Klīrenss - 130 mm.
Laba izvēle cilvēkiem, kuri vēlas parādīt savu individualitāti. Šī automašīna izceļas ar savu oriģināls dizains un stilīgs siluets. Augstas kvalitātes salona apdare, lieliska skaņas izolācija un iespaidīgi braukšanas parametri ļauj Mazda 5 konkurēt ar premium klases automašīnām.
Toyota Verso
Toyota Verso 4 tiek ražots kā septiņvietīgs ģimenes auto. Tie tiek ražoti divās versijās - 5 sēdvietām un 7 sēdvietām. Krievijā tos pārdod ar dzinējiem: 1,6 un 1,8 litri ar benzīnu; dīzeļdzinēji - 2,0, 2,2 litri, nodrošina 5. vides tīrības klasi. Tie ir uzstādīti visiem manuālās pārnesumkārbas modeļiem 6 soļos. Pamataprīkojums ir aprīkots ar: bremžu vadības sistēmu (ESP); (ABC); vilces kontroles sistēma(TRC). Maksimālā ātruma rādītāji ir 185-190 km/h.
- Svars, atkarībā no modeļa - 1495 - 1600 kg.
- Klīrenss starp ceļu un automašīnu ir 145 - 155 mm.
2012. gada beigās gada Toyota Verso tika prezentēts pilnībā atjaunināts. Šis mazais 5 vai 7 sēdvietu minivens ir Toyota Corolla Verso pēctecis. Pēc visiem atjauninājumiem un uzlabojumiem izmaiņas skāra milzīgu skaitu automašīnas detaļu. Interjera un eksterjera daļa veidoja aptuveni 60% no visiem uzlabojumiem. Interjera stils nav daudz mainījies, taču kopumā eksterjers sāka izskatīties modernāks, emocionālāks un stilīgāks. Ārēji automašīna sāka izskatīties spilgta un agresīva, pateicoties modificētajiem priekšējiem un aizmugurējiem buferiem, kas sastāv no divām radiatora režģa daļām, L-veida optikas. Aiz visa šī krāšņuma slēpjas ļoti ērts ģimenes auto. Toyota Verso ietilpīgais bagāžnieks piedāvā ērtu veidu, kā sakārtot brīvo vietu un Toyota sistēma Easy Flat ļauj veikt aptuveni 32 dažādas darbības automašīnā.
Automašīnas 7 sēdekļi Toyota Alphards izgrieza savu nišu minivenu klasē. Krievu versija aprīkots ar 3,5 litru dzinēju, automātisko pārnesumkārbu vai CVT. Virsbūves dizains uzsver nopietnību un uzticamību. Salona telpa sakārtota pareizi, salonā brīvi izmitināti 6 pasažieri un vadītājs. 1900 l - bagāžas ietilpība ar salocītu trešās rindas dīvānu. Sēdekļu pārveidošana iespējama 9 versijās. Maksimālais ātrums ir 200 km/h.
- Degvielas patēriņš - 10,5; 14,3; 8,3 litri attiecīgi jauktā, pilsētas un šosejas braukšanas režīmā.
- Klīrenss - 160 mm.
Drosmīgs, nedaudz kosmisks uzlabotas klases minivena dizains luksusa toyota Alphards satriec un iepriecina vienlaikus. Lieliska kvalitāte, uzticamība, drošība, jaunākās iespējas un rūpīga uzmanība detaļām ļauj šim modelim būt par līderi visērtākajā ceļojumā ar luksusa automašīnu.
Minivena izcilo izskatu piešķir straujās virsbūves proporcijas, trapecveida lielie galvas optikas priekšējie lukturi un starp tiem izvietotā iespaidīgā izmēra radiatora reste. Visi spilgti dizaina elementi ir harmoniski apvienoti viens ar otru, liekot automašīnai izskatīties solīdi un stilīgi. Tāda nopietna Toyota izmēri Alphards prasmīgi slēpj lieliski novietotus sporta akcentus.
VĀCU AUTOMAŠĪNAS, ARĪ ČEHIJAS ŠKODA, DAĻA NO VOLKSWAGEN GRUPAS
Septiņu sēdvietu apskatā iekļuva arī Volkswagen Touran ar savai klasei pievilcīgu cenu. Ir viena detaļa - 1,2 litru motors, ja to pilnībā noslogojat, tad ar to nepietiks. Citam variantam ar 1,4 litriem un DSG kastīti šī trūkuma nav. Ir pieejama 2,0 litru turbodīzeļa opcija. Dīzelis ir aprīkots ar manuālo un automātisko pārnesumkārbu. Piedāvātajai automašīnai ir ideāla forma, kas paredzēta pasažieru un preču pārvadāšanai.
- Paātrina līdz 183 - 185 km/h.
- Patērē - 5,4 - 5,7 litrus.
- Klīrenss - 140 mm.
Interesants auto, kas ir pelnījis īpašu uzmanību. Daudzi krievu auto īpašnieki iegādājas pamatīgus lielus auto ar domām par to, kā viņus cienīs un baidīsies uz ceļa. Eiropā situācija ir nedaudz atšķirīga - viņi dod priekšroku kompaktu minivenu iegādei. Viena no šīm automašīnām ir Touran. Saskaņā ar statistiku, tas ir vislabāk pārdotais un veiksmīgākais minivenu klasē. Līdz šim pasaulē pārdoti 1 130 000 Touran vienību. Vācijā puse cilvēku, kas gatavojas iegādāties šīs klases automašīnu, izvēlas šo modeli.
Kārtējais vācu universālis Opel Zafira Krievijā tas ir zināms un viens no populārākajiem, pieejamākajiem, jo montāža tiek veikta Krievijas teritorijā. Nav nepieciešams īpašs ievads. Šīs markas septiņvietīgās automašīnas pamata versijā tiek ražotas bez gaisa kondicionēšanas, mūzikas sistēmas. Joprojām aprīkots ar četriem drošības spilveniem. Mūsdienu aprīkojums ievērojami palielina iekārtas izmaksas. Uzstādīts benzīna dzinēji 1,6l, ar manuālo pārnesumkārbu. Pilns komplekts ar 1,8 litru dzinēju, ļauj uzstādīt robotu kasti.
- Maks. ātrums - 160 km/h.
- Degvielas patēriņš ir 8,9 litri (no modeļa).
- Klīrenss - 150 mm.
Šī stilīgā auto lielākā priekšrocība ir ietilpīgs praktiskais interjers. Opel Zafira nevar sajaukt ar citiem miniveniem. Tas ir lieliski piemērots absolūti jebkuram dzīvesveidam. Nestandarta eksterjera un interjera dizains, ko papildina izcilas braukšanas īpašības, sagādās prieku no braukšanas ikvienam autovadītājam. Meklējot labāko ātruma un daudzpusības kombināciju, ir vērts ieskatīties Opel Zafira, kas ir līderis savā klasē.
Ērta ķīniešu automašīna 6, 7 sēdvietām Chery CrossEastar izceļas ar ērtu uzvedību uz nelīdzeniem ceļiem. Viegli kopjams, ar kvalitatīvu un uzticamu korpusu, viegli darbināms. Ir uzstādīts licencēts Mitsubishi dzinējs, kas izceļas ar uzticamību. Tilpums - 2,4 litri, mehāniska, piecu pakāpju ātrumkārba. Ir daudz priekšrocību, vienīgais, kas attur pircējus, ir izcelsmes valsts.
- Maksimālais ātrums līdz 170 km/h.
- Tiek patērēti 7,5 litri.
- Pārvadāto preču svars ir 525 kg.
- Klīrenss starp automašīnu un ceļu ir 164 mm.
Interesanta Chery Cross Eastar iezīme ir tā, ka japāņu profesionāļi no SIVAX strādāja pie neparasta dizaina. Pareizās proporcijas un asās virsbūves līnijas ir japāņu dizaineru nopelns un Chery Cross Eastar iezīme. Automašīnas priekšpusi rotā masīvi priekšējie lukturi un reljefs režģis. Šī universāla ērtības slēpjas plašajā 7-vietīgajā sedanā ar 3 sēdekļu rindām, kā arī pamatīgā aizmugurējo durvju platumā, kas nodrošina ātru piekļuvi aizmugurējiem sēdekļiem.
LADA Largus Cross, ar palielināta jauda ir viens no veiksmīgākajiem šīs markas septiņvietīgajiem auto. Salons iekšpusē ir nedaudz uzlabots, salīdzinot ar iepriekšējie modeļi. Galvenā priekšrocība ir brīvas vietas pieejamība 2. un 3. rindas pasažieriem. Tas ir aprīkots ar 1,6 litru benzīna dzinēju, piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Neērtības rada priekšējo durvju elektrisko logu vadības pogas.
- Paātrina līdz 165 km/h.
- Tiek patērēti 9 litri benzīna.
- Labs klīrenss - 170 mm.
- Bagāžnieks maksimālajā versijā - 2350 litri.
Pēc parādīšanās Krievijas tirgū universāls LADA Largus, gaidāmais turpinājums bija LADA Largus Cross parādīšanās. Auto tiek piedāvāts 5 un 7 sēdvietu versijās. Ņemot vērā labo balstiekārtu, pieklājīgs dzinējs, pieņemamas izmaksas savā klasē modelis ir guvis plašu popularitāti fanu vidū zīmoli LADA. Šie pozitīvie aspekti var ietvert arī palielinātu klīrensu, un Krievijas ceļiŠis svarīgs faktors. LADA Largus Cross būs lieliska izvēle tām ģimenēm, kuras daudz laika pavada ārā. Šī automašīna ir ērta, ietilpīga, ar augstu apvidus spēju. Tas garantē tā īpašniekam komfortu un pārliecību, ceļojot ar ģimeni, izbraucot ar draugiem pie dabas.
Septiņvietīgo automašīnu saraksts - Vairāk nekā 70 modeļu tabula.
Zemāk ir pilns saraksts populāras septiņvietīgas automašīnas cenu kategorija un virsbūves tips, ko var atrast Krievijas auto tirgū. Šeit ir ne tikai apvidus auto, universāli, bet arī miniveni, kuriem nav nepieciešama papildu tiesību kategorija.
Tie. specifikācijas var atšķirties atkarībā no konfigurācijas un ražošanas gada.
| MODELIS | ZĀBAKA APJOMS l. min/maks | KLĀRS mm. | VIDĒJAIS DEGVIELAS PATĒRIŅŠ l/h |
| Audi Q7 | 890/2075 | 210 | 7.3 |
| BMW X5 | 645/1860 | 214 | 6.8 |
| BMW X7 | 326/2120 | 227 | 7.3 |
| Cadillac Escalade | 1113/3424 | 205 | 14.7 |
| 250/2240 | 164 | 7.5 | |
| 477/1570 | 200 | 6.4 | |
| Chevrolet Orlando | 466/1584 | 164 | 7.5 |
| Chevrolet Tahoe | 433/2681 | 200 | 12.6 |
| Chevrolet Trailblazer | 878/1830 | 255 | 9 |
| Chrysler Grand Voyager | 2394/3912 | 155 | 10.8 |
| Citroen Jumpy | 553/1881 | 150 | 7.2 |
| 645/2181 | 110 | 4.3 | |
| Dodge Durango | 490/2390 | 207 | 12.4 |
| Dodge Journey | 483/1562 | 197 | 11.3 |
| Fiat Freemont | 1000/1915 | 197 | 9.9 |
| Ford Explorer | 595/2313 | 211 | 12.4 |
| Ford Freestyle | 498/2413 | 160 | 10.5 |
| Ford S-MAX | 285/2200 | 128 | 6.5 |
| Ford Galaxy | 300/2339 | 124 | 6.5 |
| Foton Sauvana | 1510/2240 | 220 | 9.5 |
| Lieliski siena haval H9 | 747/1457 | 206 | 10 |
| Great Wall Cowry | 809/1059 | 108 | 9 |
| Honda Pilot | 453/3092 | 185 | 10.4 |
| 328/2002 | 185 | 9.3 | |
| Hyundai H1 | 364/3295 | 190 | 7.5 |
| Hyundai ix55 | 598/1746 | 205 | 9.4 |
| Infiniti QX56 | 1404/2693 | 257 | 14.5 |
| Infiniti QX80 | 470/2693 | 234 | 14.5 |
| Jeep komandieris | 170/1950 | 210 | 10.8 |
| 103/1694 | 150 | 6.4 | |
| 364/3440 | 170 | 9.2 | |
| Kia Mohave | 1045/2765 | 217 | 9.3 |
| 605/1662 | 185 | 8.9 | |
| LADA Largus | 135/2350 | 145 | 8.2 |
| Land Rover Defender 110 | 550/1800 | 250 | 11 |
| Land Rover Discovery | 1231/2500 | 220 | 7.2 |
| Lexus GX | 193/2195 | 215 | 12.8 |
| Lexus LX | 258/2560 | 225 | 9.5 |
| Lifans Maivejs | 295/2188 | 192 | 7.6 |
| 426/1566 | 130 | 8.3 | |
| Mazda CX-9 | 230/1641 | 220 | 9.2 |
| Mercedes-Benz Vito | 670/3000 | 160 | 6.4 |
| Mercedes-Benz GLS-klase | 680/2300 | 216 | 7.6 |
| Mitsubishi Pajero | 663/1790 | 235 | 12.7 |
| mitsubishi grandis | 320/1545 | 165 | 6.6 |
| Nissan Qashqai+2 | 352/1520 | 200 | 7 |
| Nissan Pathfinder | 453/2260 | 200 | 10.2 |
| Nissan Patrol | 550/3 170 | 274 | 14.5 |
| Nissan Serena | 520 | 160 | 8 |
| 152/1860 | 160 | 6.7 | |
| Peugeot 5008 | 780/1940 | 190 | 5.8 |
| Peugeot partneris | 544/3000 | 150 | 5.5 |
| Renault Logan MCV | 198/2350 | 175 | 5.3 |
| Renault Traffic | 1800/3400 | 160 | 6.6 |
| SEAT Alhambra | 267/2430 | 155 | 6.3 |
| 270/2065 | 187 | 6 | |
| SsangYong Rexton | 925/1525 | 200 | 9 |
| SsangYong Stavic | 875/3146 | 185 | 8.1 |
| Subaru Tribeca | 525/1671 | 210 | 11.6 |
| Suzuki Grand Vitara | 187/2067 | 183 | 8 |
| Suzuki XL7 | 953/1181 | 201 | 11.8 |
| 1900 | 160 | 9.4 | |
| Toyota Fortuner | 297/1950 | 225 | 9.5 |
| Toyota Highlander | 269/3205 | 200 | 9.5 |
| Toyota Sauszemes kreiseris 200 | 259/1431 | 230 | 13.9 |
| Toyota Sequoia | 535/3630 | 254 | 14.7 |
| Volkswagen Caddy | 190/3200 | 155 | 12.5 |
| Volkswagen Caravelle | 1210/5800 | 170 | 8.3 |
| Volkswagen Tiguan | 615/1655 | 200 | 6.5 |
| Volkswagen Teramont | 330/2741 | 203 | 9.4 |
| Volvo XC90 | 310/1899 | 237 | 7.6 |
Automašīnas iegāde ir atbildīgs bizness, īpaši, ja runa ir par ģimenes auto. Vēlos iepriecināt visus ģimenes locekļus, pat četrkājaina mīluļa intereses jāņem vērā! Kā izvēlēties septiņvietīgu auto visai ģimenei, lai neviens neapvainotos?
Tātad, pirms steidzaties meklēt ģimenes auto mobilajām ierīcēm, jums ir jānosaka prioritāte. Kas patiešām ir svarīgs ģimenes ratiem?
- Drošība ir nenoliedzama. Jūsu bērni brauks automašīnā, kas nozīmē, ka riski ir jāsamazina līdz minimumam modernas iekārtas drošība;
- Rentabilitāte. Pilnīgi iespējams. Ģimenes budžets ir jāpasargā no liekiem tēriņiem;
- Plašums. Ja jums ir septiņi uz soliņiem, tad tas būs pārpildīts mazā sedanā;
- Komforts. Protams, uz to var ietaupīt, taču katru reizi ceļā nāksies ciest no karstuma vai aukstuma, no iestrēgušām durvīm vai nespējas automātiski atvērt logus. Kāpēc pastāvīgi klausīties tuvinieku sūdzības?
- Cena. Pērkot ģimenes auto, lielākā daļa cilvēku izvēlas lētāko variantu.
Mēs noskaidrojām galvenās īpašības, tagad parunāsim sīkāk par automašīnas iegādi.
Jauns vai vecs auto?
Jaunas automašīnas ir dārgas. Lietotie ir daudz lētāki. Bet vai tie ir ekonomiskāki? Vai tad katru mēnesi nebūtu jānorauj kāds “gabaliņš” no ģimenes budžeta, lai salabotu vecu auto? Jā, ar šīm automašīnām ir drošības problēmas. Tāpēc, ja jau esat nolēmis iegādāties lietotu automašīnu, tad rūpīgi veiciet diagnostiku, bet drīzāk dariet to uz speciāla moderns aprīkojums no kuriem neviens trūkums, pat slēpts, nepaslēpsies.
Sedans vai minivens?
Pilsētas automašīnas ir izveicīgas, ekonomiskas, un ar tām stāvēt ir patīkami (paldies kompakts izmērs). Atkal cena ir zema. Tas šķita ideāls auto. Bet! Ja jums ir liela ģimene, tad jūs būsiet ļoti pārpildīts sedanā. Un, ja dodaties piknikā vai uz laukiem, tad jums vienkārši nebūs kur nolikt bagāžu.
Minivenā var ērti izmitināt līdz septiņiem cilvēkiem plus suni. Tam ir ietilpīgs bagāžnieks, kuru var paplašināt ar salokāmiem sēdekļiem. Minivenā pat visvairāk garš ceļojums tas būs viegli un patīkami. Bezceļā tas neaizķersies, un ar drošību viss ir kārtībā.
Bet šādai mašīnai ir trūkumi. Degvielas patēriņš ģimenes naudu neietaupīs. Lielā pilsētā transportlīdzeklis grūtāk manevrēt un novietot automašīnu. Turklāt šādu automašīnu izmaksas ir augstas.
Vai var izvēlēties vagonu?
Izvēloties starp minivenu ietilpību un sedanu praktiskumu, pievērsiet uzmanību universāliem. Viņiem ir ietilpīgs bagāžnieks. Bet tajā pašā laikā manevrēšanas spēja necieš. Mašīna lieliski brauc pilsētā. Bet jūs varat droši doties uz kotedžu uz tā. Auto ekonomiskāks par miniveniem. Cena ir pieņemama.
Neatkarīgi no tā, kādu automašīnu izvēlaties, vispirms ir jādomā par drošību. Nav nepieciešams riskēt ar savu tuvāko un mīļāko cilvēku dzīvībām.
Septiņvietīgas automašīnas: minivens Toyota Verso
Modeļa laišana tirgū 2009. gadā
2009. gadā uz Ženēvas autoizstāde iepazīstināja autoražotāju Toyota jauns minivens, kas tika pozicionēts kā pēctecis līdz šim ļoti slavenajam un populārā Toyota Corolla Spacio. Jauns modelis tika prezentēts 5 un 7 sēdvietu variantos ar tipisku virsbūves krāsu pelēkā un gaiši zilā metāliskā krāsā, kā arī divas pamata konfigurācijasčetru cilindru benzīna dzinēji (1,6 litru 1ZR FAE un 1,8 litru 2ZR FAE) un divi četru cilindru varianti dīzeļdzinēji(1AD-FTV 2,0 litri un 2AD-FHV 2,2 litri).
Tradicionāli augsta kvalitāte raksturīgi automašīnām Toyota atrada savu iemiesojumu Verso modelī. Lielisks dizains, kas atbilst augstiem Eiropas standartiem, ērts interjers un moderns aprīkojums – tās ir šī auto raksturīgās īpašības, kas uzreiz piesaistīja autobraucēju uzmanību. Jaunais modelis tajā laikā uzreiz ieguva popularitāti, tāpēc nav pārsteidzoši, ka Toyota inženieri turpināja strādāt pie Verso uzlabošanas.
Toyota Verso pārveidošana 2015. gadā
Šī darba rezultāts ir redzams atjaunināts Toyota Verso 2015. Jo īpaši mēs runājam par jaunu 16 collu izskatu diski, kas ir aprīkoti ar automašīnām konfigurācijā "Elegance" un "Comfort Plus". Tie veido dizaina sportisko raksturu, kas kļūst vēl pamanāmāks, aplūkojot jaunās radiatora restes. stilīgi priekšējie lukturi, aizmugurējais buferis ar iebūvētu difuzoru un oriģinālajiem spārniem. Pabeidz LED dizaina izmaiņu skaistumu gaitas gaismas, kas tika pievienoti 7-vietīgā auto galvas optikai.
Izmaiņas skārušas arī krāsu paleti, ko attēlo “bronzas metālisks”, uzsverot enerģiju jauna Toyota Verso. Turklāt auto saņēma jauna apdare salons vai, pareizāk sakot, sēdekļu polsterējums iepriekšminētajos apdares līmeņos. Taču daudz kas ir palicis nemainīgs. Tas attiecas uz Verso salona lielisko funkcionalitāti, kas panākta, izmantojot oriģinālo Toyota Easy Flat-7 transformācijas sistēmu. Tas ļauj sakārtot sēdvietas 32 dažādas iespējas, atkarībā no auto īpašnieka ģimenes lieluma un vajadzībām. Turklāt mēs nerunājam par to, kā iekļauties salonā. Tas ir pietiekami plašs, lai brauciena laikā rastu komfortu neatkarīgi no vadītāja un pasažieru antropometriskajiem datiem. To var apliecināt gandrīz metra attālums starp pirmo un otro sēdekļu rindu 7-vietīgā automašīnā.
Toyota Verso eksterjers, interjers un īpašības
Ir vērts pievērst uzmanību arī automašīnas salona aprīkojumam. Jo īpaši šeit ir uzstādīta jauna Toyota Touch 2 sistēma (Prestige, Comfort Plus, Elegance aprīkojuma līmeņiem), kas ietver 6,1 collu krāsu skārienekrānu. Tas spēj pietiekami daudz atskaņot videoklipus augstas izšķirtspējas(800x480 pikseļi), un tas ir arī automašīnas multivides sistēmas vadības elements. Turklāt varat to izmantot, lai vadītu savu viedtālruni, ieslēdzot MirrorLink funkciju. Šis ekrāns nodrošina piekļuvi e-pasts, navigācijas sistēma, mūzikas kolekcija, tālruņu grāmata, un to visu varat pārvaldīt, izmantojot jau pazīstamo un ļoti ērto bīdāmo kustību izvēlnes ritināšanai.
Kopumā salona interjers palicis nemainīgs, taču izmaiņas ir redzamas detaļās. Piemēram, jaunajā Verso redzam mīkstāku un taustei patīkamāku plastmasu, jaunus sudraba ieliktņus un baltas paneļa gaismas. Šķiet ļoti interesanti iekšējā telpa cimdu nodalījums, kas ir piepildīts ar lielu skaitu dažādu kabatu un nodalījumu, kas ļauj ievietot dažādus sīkumus. Vēl viens ievērības cienīgs jaunā Verso bagāžnieks. Tā sākotnējais tilpums ir 155 litri, bet, salokot trešo sēdekļu rindu, tilpums gandrīz trīskāršojas, sasniedzot 440 litrus.
Runājot par attiecīgā modeļa tehnisko “pildījumu”, šeit mēs pamanām divas iespējas benzīna dzinējiem, kas aprīkoti ar Valvematic sistēmu (1,6 un 1,8 litri, ar jaudu attiecīgi 132 ZS un 147 ZS). Transmisija abās versijās ir mehāniska, 6 ātrumu. Tomēr ir vēl viena variācija - ar automātisko pārnesumkārbu Multidrive, kas ir savienota pārī ar 1,8 litru dzinēju. Turklāt ir trīs dīzeļdzinēju variācijas, ar tilpumu 2,0 un 2,2 litri, ar jaudu 124, 148 un 175 ZS. Visu jaunā Verso dzinēju īpatnība ir ekonomisks degvielas patēriņš un samazināta oglekļa dioksīda emisija.
Neskatoties uz izskatu, kurā ir manāmas sportiska un pat nedaudz agresīva dizaina notis, Toyota Verso 2015 joprojām ir paredzēts komfortam, taču nekādā gadījumā braukšana ar lielu ātrumu. Lai paātrinātu līdz 100 km/h, jaunajam Verso būs vajadzīgas pat 11 sekundes, taču tas nav svarīgākais. Galvenais ir komforts, kas tiek saglabāts arī automašīnai pārvietojoties uz liels ātrums. Tāpat nav iespējams neievērot lielisko automašīnas vadāmību. Kopumā tiem, kas meklē lētu un ļoti augstu kvalitāti ģimenes minivens, Toyota Verso 2015 derēs lieliski.
7 vietīgie transportlīdzekļi: Ford Galaxy minivens
Ceturtās paaudzes Ford Galaxy ģimenes auto ir lielāks 7-vietīgs minivens nekā piecvietīgais Ford S-Max II. Tajā pašā laikā automašīnas izskats tika pielāgots jaunajiem amerikāņu autoražotāja korporatīvajiem standartiem.
Ford Galaxy ārpuse
No priekšpuses acīs uzreiz piesaista raksturīgā lielā radiatora režģis sešstūra formā ar šķērseniskām ribām. Zemāk ir diezgan liela gaisa ieplūdes atvere un lieli miglas lukturi sānos. Slīpais pārsegs demonstrē modeļa viena tilpuma korpusu. Galvas optika atbilst arī amerikāņu zīmola jaunajai korporatīvajai identitātei.
Profilā minivens izskatās liels ģimenes auto. Skaidri redzams stiklojuma laukuma pieaugums, kas palielina redzamību visiem pasažieriem, kuros, starp citu, ir 7 cilvēki. Hromētais stienis zem stikla izskatās ciets. Tradicionāls jaunākajām paaudzēm Ford modeļi durvju apakšas nokarāšana ir vērojama arī Ford Galaxy. 
Automašīnas pakaļgalu izceļ arī lielais piekto durvju stikls, kas arī melnā laukuma dēļ ir vizuāli pagarināts līdz numura zīmei. Optika ir izgatavota divās krāsās un izskatās ļoti stilīga. Durvis bagāžas nodalījums liels, nodrošinot ērtu piekļuvi bagāžai.
Minivena Ford Galaxy interjers
Salons ir ērts un progresīvs. Centrālā konsole, gludi pārvēršoties par tuneli, nav pārslogota ar taustiņiem. Instrumenti uz paneļa ir lieli un viegli lasāmi. Interesanti vertikāli gaisa vadi paneļa centrā. Tradicionāli minivenam salons ir ļoti elastīgs, divas aizmugurējās sēdekļu rindas var salocīt dažādās konfigurācijās, nodrošinot vairāk vietas bagāžai.
Pilns komplekts un īpašības
Auto komplektēts ar diviem benzīna dzinējiem 1500 un 2000 cm3. (katrs aprīkots ar turbīnu) un 4 dīzeļi pa 2000 cm3. katrs. Pēdējie dod jaudu no 120 līdz 210 ZS. atkarībā no turbīnas iestatījumiem. Ar šādiem motoriem automašīna demonstrē laba dinamika. Visi no tiem atbilst Euro-6.
Ģimenes auto Opel Zafira Family
Mūsdienās Opel Zafira var uzskatīt par pieejamāko ģimenes minivenu. Bet, neskatoties uz izmaksām, tā dizains ir tālu no visparastākā. Šī automašīna ir tikai dāvana ģimenei. Septiņvietīgais Opel Zafira ir izgatavots uz maza bāzes Opel sedans Astra. Šis modelis ir tieša Renault konkurents Grand Scenic, Mazda 5, Volkswagen Touran un Ford Galaxy.
Interjers un eksterjers
Zafira, tāpat kā citu minivenu, galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar parastajiem sedaniem ir liels ietilpīgs kabrioleta salons un trešā sēdekļu rinda, kas ļauj pārvadāt jautru draugu pulku vai lielu ģimeni. Nolokot trešo sēdekļu rindu, Zafira ir liels bagāžnieka tilpums, un, ja otrā rinda ir nolocīta, tad var transportēt nelielas mēbeles. Apjoms bagāžas nodalījums trešās sēdekļu rindas aizmugurē - 140 litri, otrās sēdekļu rindas aizmugurē - 645 un priekšējo sēdekļu atzveltnēs - 1070.
Vadītāja piezemēšanās, tāpat kā daudzos minivenos, ir augsta. labs apskats netraucē pat platie sānu balsti, bet tajā pašā laikā nepieredzējis autovadītājs var pazaudēt gājēju vai nelielu priekšmetu aiz tiem. Spoguļi ir mazi Opel Astra, bet atsauksme tajos ir laba. Informācijas panelis un durvju kartes ir izgatavotas no nečīkstošas, mīkstas plastmasas. Dizains ir diezgan vienkāršs, bet vācu valodā saprotams un ergonomisks. Jums nebūs jāpierod pie pogu un slēdžu atrašanās vietas. No mīnusiem var atzīmēt papildu cimdu nodalījumu un nodalījumu maziem priekšmetiem, kā arī mehānisko elektrisko logu logu trūkumu zemā apdares līmenī.
Minivena Opel Zafira raksturojums
Galvenā spēka agregāti- Šis ir 1.6 benzīna dzinējs ar jaudu 116 un 1.8 ar 140 zirgspēku jaudu. Retāk sastopams ar dīzeļa turbodzinējiem 1,7 (110 un 125 ZS) un 1,9 (100, 120 un 150 ZS). Opel Zafira var atrast ar ieslēgtu 1.6 dzinēju dabasgāze, bet diezgan reti, jo Krievijā oficiālā pārdošana tāda modeļa nebija. Vairāk cienītājiem jaudīgas automašīnas ir 2,2 litru dzinēji ar 150 zirgspēku jaudu, kā arī vēl jaudīgāks divu litru turbokompresors ar 200 zirgspēkiem. Bet tas viss nekļuva par robežu. 2001. gadā Opel iepazīstināja ar Zafira OPC ar sportisku sajūtu. Galvenais dzinējspēks bija divu litru dzinējs no Astra Coupe ar 240 zirgu jaudu.
Vispārīgi dīzeļdzinēji uzticami, viņu vienīgais ienaidnieks ir sliktas kvalitātes dīzeļdegviela. Piedāvāto dzinēju degvielas sistēma ir atšķirīga, vājākais ir jutīgāks pret degvielu, bet jaudīgākais ir labojams un uzticamāks.
Zafira pārnesumkārbas ir piecu ātrumu manuālā un piecu ātrumu robotizētā (Easytronic). Robotu kasti var izmantot gan manuālajā, gan automātiskajā režīmā. Galvenais šādas kastes atteices iemesls ir sajūga nodilums. Uzmanīga braukšana var pagarināt sajūga kalpošanas laiku.
Zafira piekare ir diezgan vienkārša un stabila, ar L-veida svirām un McPherson statņiem priekšā un atlecošu siju aizmugurē. Ekspluatācijas laikā ir jāmaina būtībā tikai stabilizatora statņi. Diezgan dārgi reizēm neizdodas riteņu gultņi, kas mainās tikai montāžā ar rumbu.
Drošība
Drošības ziņā šī automašīna radīs izredzes daudziem citiem. Saskaņā ar EuroNCAP testēšanas rezultātiem Zafira ieguva 5 zvaigznes - maksimālo iespējamo skaitu. Un tas nav pārsteidzoši, jo Zafira jebkurā konfigurācijā ir astoņi drošības spilveni, drošības pedāļa komplekts un aktīvie galvas balsti.
Noslēgumā var atzīmēt ļoti zemo Opel Zafira zādzību. Iegādāto automašīnu var droši atstāt stāvvietā vai pagalmā, neuztraucoties par tās drošību.
7 vietējās automašīnas: Chevrolet Orlando
Starp ģimenes automašīnas liela ietilpība Viens modelis, kas izceļas no pārējām septiņvietīgajām automašīnām, pievērš sev uzmanību - tas ir Chevrolet Orlando. Tam ir apzināti amerikānisks dizains, kas mūsdienās ir retums pat automašīnu zīmoliem aiz okeāna. Tās mašīnas ir interesantas.
Izskats
Priekšējais modelis izskatās plats liela mašīna, kas tas ir. Milzīgi gaismas optikas bloki, kuros ir faktiskie priekšējie lukturi un lielas durvju apmales, ir harmonijā ar to pašu milzīgo zīmola emblēmu, kas atrodas uz klasiskā Chevrolet dubultā režģa. Tajā pašā laikā apakšējā gaisa ieplūde ir maza. Turklāt tas ir apvienots ar melnu zonu priekšējā gala apakšējā daļā, tāpēc tas izskatās vēl mazāks. Vējstikls ir iespaidīgi izmēri, nodrošinot vadītājam un pasažieriem elegantu redzamību. Kapuce ir diezgan reljefa. Un jā, tā ir liela izmēra.
Apskatot profilu, uzreiz var saprast, ka auto ir liels. Tajā pašā laikā šķiet, ka tā apzinātā leņķiskā forma ir pretstatā pašreizējiem mašīnu dizaina kanoniem. Tomēr tas priecē amerikāņu dizaina cienītājus. Galu galā šādu automašīnu paliek arvien mazāk. Ar lieliem izmēriem un leņķi automašīna neizskatās liekais svars. Augošā un šaurākā stiklojuma līnija atvieglo izskatu. Riteņu arkas nebija apzināti veidotas apzināti muskuļotas, lai gan tās jau izskatās lielas. No pirmā acu uzmetiena lielas durvis nodrošina ērtu piekļuvi salonam.
Aiz automašīnas ir ne mazāk izteiksmīgs. milzīgais sētas durvis tādā pašā amerikāņu stilā, kā arī lielas leņķiskās optikas laternas, neatstāj vienaldzīgus. Viss tiek ieturēts tādā pašā stilā.
Interjers un aprīkojums Chevrolet Orlando
Salons ietilpīgs un plašs. Viduskonsole ir ļoti interesanta, it kā tai būtu trešais stāvs virs paneļa. Informācijas panelis ir liels, kas ļauj skaidri parādīt visu nepieciešamo informāciju. Vietas pietiek visiem septiņiem braucējiem. Un bagāžnieks ir diezgan liels, tomēr ar nolocītu aizmugurējo rindu.
Bāzē auto aprīkots ar 1800 kubikcentimetru benzīna dzinēju un sešpakāpju "mehāniku". Taču tiek piedāvāts arī 2000 kubikcentimetru dīzelis, kas savienots pārī ar sešu joslu “automātu”.
Galveno raksturlielumu salīdzināšanas tabula
Un noslēgumā mēs piedāvājam visu četru aplūkoto ģimenes automašīnu galveno raksturlielumu kopsavilkuma tabulu.
Ko mēs salīdzinām
- Ķermeņa garums. Varēsi saprast, cik lielu ģimenes auto iegūsti. Mums nerūp citi virsbūves parametri - platums būs normāls (tas nav Hummer), augstuma pietiks visiem: no attēla ir skaidrs, ka miniveni ir diezgan augstas automašīnas.
- Bagāžnieks. Varbūt tas kopumā ir pirmais rādītājs septiņvietīgai automašīnai. Un, pats galvenais, ir svarīgi redzēt bagāžnieku tādā stāvoklī, kurā visas 7 sēdvietas ir paceltas. Otrais parametrs (izmantojot slīpsvītru) ir "bagāžnieka tilpums ar salocītiem sēdekļiem". Tas sniegs izpratni kopumā par ģimenes auto izmantojamo tilpumu.
- Degviela. Informācijai. Dīzeļa konfigurācijas klātbūtne ir acīmredzams pluss ģimenes automašīnai. Tieši tā dīzeļa versijas tika dota priekšroka, izvēloties konfigurāciju salīdzināšanas tabulā.
- Patēriņš. Ļauj novērtēt ģimenes automašīnas degvielas izmaksas.
- Spilveni. Gaisa spilvenu skaits. Diezgan netiešs drošības līmeņa rādītājs, bet jo vairāk spilvenu, jo labāk? Taisnības labad jāsaka, ka maksimālais spilvenu skaits var atšķirties atkarībā no konfigurācijas. Toyota Verso 7 sēdvietas ir paredzētas tikai maksimālajai augšējai versijai. Visos citos gadījumos mēs izvēlējāmies lētāko variantu.
- Cena. Aptuvens priekšstats par jaunas septiņvietīgas automašīnas cenu miljonos rubļu.
Toyota ir lielākā auto kompānija no Japānas. Līdz šim uzņēmums ir slavens ar to, ka ražo lielāko skaitu dažādi modeļi automašīnas pilsētas lietošanai. Ja paskatās uz oficiāliem datiem par šī uzņēmuma automašīnām, jūs varat redzēt, ka Toyota ražo modeļus gandrīz jebkuram pircējam:
- pilsētas skrejceļi;
- miniveni;
- SUV;
- izpildu klase un tā tālāk.
Apskatīsim modeļu klāstu, kas tiek ražots šodien.
Cik automašīnu tiek ražotas?
Minivenu klase ir ļoti populāra Eiropā un Āzijā. precīzi parametriŠiem auto nav definīciju, tāpēc ražotājs nosaka savas robežas un piedāvā klientiem pastāvīgi jaunus risinājumus virsbūves, plašuma, izkārtojuma u.c.
Parasti jebkurš minivens ir piemērots platformai C ar masu līdz 3,5 tonnām un ne vairāk kā 8 pasažieru sēdvietām. Citiem vārdiem sakot, minivens ir liels un ietilpīgs universāls. Visbiežāk tā klienti ir ģimenes cilvēki ar bērniem. Toyota ražo iespaidīgu skaitu šīs klases automašīnu.
Prius
Toyota minivenu klāsts sākas ar pilsētas Prius. Ieslēgts Šis brīdis Prius + versija ir pieejama 5 un 7 sēdvietu versijās. Auto tika īpaši izstrādāts Eiropas pircējiem. Automašīnas īpatnība ir hibrīddzinējs, kura dēļ automašīna ir ļoti populāra (ekonomija un videi draudzīgums ir divas galvenās jomas, pēc kurām vadās vairums eiropiešu). Zīmīgi, ka modelis tiek ražots kopš 1997. gada.
Pašreizējai paaudzei ir futūristisks dizains. Neskatoties uz mazo jaudu (97 zirgspēki + 80 zirgspēki elektromotoram), automašīnai ir labs paātrinājums un aerodinamiskās īpašības, pateicoties tās pilnveidotajai formai. Elektromotors tiek uzlādēts, braucot ar benzīnu.
Automašīnas izmaksas Krievijā ir 2 miljoni 100 tūkstoši rubļu. Hibrīda degvielas patēriņš ir līdz 3 litriem uz 100 kilometriem. Šajā rakstā varat skatīt Toyota minivenu fotoattēlus, tostarp Prius fotoattēlus.
Verso
Nākamā automašīna ir Verso. Toyota ražo divas modeļa virsbūves versijas – parasto Verso uz Corolla bāzes un Verso S mikrovenu uz kompaktā Yaris bāzes.
Pēc klāsta "Versa" ir kompakts minivens 5 pasažieriem. Turklāt, tāpat kā jebkurš cits, tas ir ļoti ekonomisks – Versa patērē līdz 5 litriem benzīna uz 100 kilometriem.
Krievijā jūs varat iegādāties tikai divas konfigurācijas ar 132 un 147 zirgspēku dzinējiem. Automašīnas izmaksas sākas no 1 miljona rubļu. IN maksimālā konfigurācija jums būs jāmaksā par automašīnu aptuveni 1 miljons 600 tūkstoši rubļu. Versa ir viens no vecākajiem miniveniem pasaulē. modeļu klāsts"Toyota".
Alphards
Šī automašīna ir premium klases minivens ar 7 vai 8 pasažieru sēdvietām. Milzīgs un ietilpīgs ir labākie sinonīmi automašīnas aprakstam. Neskatoties uz izmēru, veidotāji nav aizmirsuši par futūristisko dizainu. Ārēji automašīna vairāk atgādina mikroautobusu. Gaida tevi iekšā maksimāls komforts un visas ērtības:
- 3 zonu klimata kontrole;
- krēsli ar elektrisko regulēšanu;
- tabula;
- daudz nodalījumu;
- kāju balsti utt.
Alphard ir visdārgākais minivens Toyota klāstā. Tās izmaksas ir no 3 miljoniem 600 tūkstošiem rubļu par "Prestige" paketi. Executive Lounge maksimālajā versijā automašīna maksās 4 380 000 rubļu.
Automašīna ir aprīkota ar 3,5 litru Gāzes dzinējs par 202 zirgspēkiem. Alpharda paātrinājums līdz simtiem ir 8,3 sekundes, un maksimālais ātrums ir 200 km/h. Kombinētajā ciklā degvielas patēriņš ir 10 litri uz 100 kilometriem.
Sjenna
Automašīna oficiāli netiek piegādāta uz Krieviju. Jūs varat pasūtīt šo minivenu no Toyota sērijas, izmantojot Amerikas izplatītāju tīklus. Tās izmaksas būs no 3 miljoniem 500 tūkstošiem rubļu.
Tāpat kā Alphards, arī Sjenna pieder pie premium klases. Zem pārsega atrodas 266 zirgspēku dzinējs ar 14 litru patēriņu. Auto ir pilnībā pielāgots Amerikas tirgum.
Hiace
Jaunākais minivens Toyota klāstā ir Hiace. Modelis sākotnēji tika ražots kā mikroautobuss. Aizmugurējās sēdekļu rindas var salocīt, tādējādi iegūstot pilnīgu kravas furgons. Transportējot liels skaits sēdvietas var palielināt līdz 12 cilvēkiem. Tomēr šajā gadījumā vadītājam ir jābūt D kategorijai autovadītāja apliecība. Automašīnas izmaksas ir 2 miljoni 400 tūkstoši rubļu.
RHD miniveni
Minivenu "Toyota" līniju ar labo stūri pārstāv divas automašīnas - Wish un Previa. Abi modeļi nav pieejami Krievijas tirgus un nav pieejami ar stūri kreisajā pusē. Jūs tos varat iegādāties tikai lietotu automašīnu tirgū. Šeit beidzas visi šodien ražotie modeļi. Papildus tiem jūs varat atrast duci minivenu, kas tika ražoti no 1997. līdz 2001. gadam.
