Mašīnas var salīdzināt viena ar otru dažādos veidos. Piemēram, pēc cenas, degvielas patēriņa vai komforta. Bet lielākā daļa cilvēku novērtē tērauda zirgu skaitu automašīnās un attiecīgi ātrumu.
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV
Lamborghini ir viens no slavenākajiem un populāri zīmoli automobiļu tirgū. Šīs mašīnas ir īsts inženierijas brīnums, kas attīsta milzīgu ātrumu. Pateicoties lielajam un jaudīgajam 12 cilindru dzinējam, itāļu inženieriem izdevās sasniegt maksimālo ātrumu 350 km/h. Sporta auto 100 km/h uz spidometra sasniedz mazāk nekā 3 sekundēs!
Ascari A10
Savā 10. gadadienā briti automobiļu ražotājs Ascari izlaida augstu jaudīgs modelis A10. Dzinējs ar enerģijas un svara attiecību aptuveni 655 kW spēj paātrināt automašīnu līdz 100 km/h mazāk nekā 3 sekundēs. Superauto maksimālais ātrums ir 350 km/h.
Gumpert Apollo
Vācu inženieri, iedvesmojoties no reaktīvo iznīcinātāju, uzbūvēja automašīnu ar nosaukumu Gumpert Apollo. Pateicoties jaudīgajam astoņu cilindru dzinējam, superauto var sasniegt ātrumu līdz 359 km/h. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem tikai 3 sekundes. Pēc kompānijas domām, automašīna spēj braukt otrādi ar ātrumu aptuveni 305 km/h, taču neviens nevēlējās šo iespēju pārbaudīt. Automašīnas izmaksas tiek lēstas 450 tūkstošu dolāru apmērā.
Noble M600
Lielbritānijas modelis M600 ir visvairāk pieejamu variantu starp supermašīnām šādas "rotaļlietas" izmaksas ir 200 tūkstoši dolāru. Automašīna ir pilnībā samontēta ar rokām Lesteršīrā. M600, ko darbina 600 ZS dzinējs, no 0 līdz 100 km/h paātrinās mazāk nekā 4 sekundēs.
Auto ražotājs Pagani pārsteidza pasauli ar iespaidīgo Zonda, bet Huayra kabatā ir pāris kārtis. Šis modelis ir aprīkots ar dubultu 6 litru turbodzinēju. No 0 līdz 100 km/h auto paātrinās 2,6 sekundēs! Šādas "kabatas raķetes" izmaksas ir 1 300 000 dolāru.
Zenvo ST1
Zenvo ST1 ir superauto tieši no Dānijas, kas ir pilnībā samontēts ar rokām. Astoņi cilindri un 1102 ZS "izšauj" šo auto līdz 100 km/h mazāk nekā 3 sekundēs. Un maksimālais ātrums ir 375 km / h. Ierobežotā tirāža dēļ šī automašīna tiek novērtēta 1 800 000 USD vērtībā.
McLaren F1
McLaren F1 ar virsbūvi no vieglas un izturīgas oglekļa šķiedras ir kļuvis par īstu paraugu. Zem pārsega atrodas 6,1 litru 12 cilindru dzinējs. Tikai daži cilvēki to zina pirms ražošanas uzsākšanas Ferrari automašīnas un Lamboghini, angļu ražotājs bija pazīstams tikai ar uzvarām Formula 1 sacīkstēs. Ar vidū uzstādītu vadītāja sēdekli un 5 000 000 USD cenu šī automašīna ir stilīgākā automašīna pasaulē!
Koenigsegg CCX
Šis modelis pirmo reizi gaismu ieraudzīja tālajā 2006. gadā. Zem motora pārsega slēpjas īsts "zvērs": dzinējs ar jaudu vairāk nekā 800 ZS viegli nospiež auto līdz 394 km/h atzīmei. Šīs superauto izmaksas ir 4 800 000 dolāru.
Saleen S7 Twin-Turbo
Daudzi uzskata, ka šī automašīna 2000. gadā iezīmēja superauto cīņas sākumu. 2005. gadā izlaistais modelis bija aprīkots ar 5 litru dzinēju ar 750 ZS. Pateicoties tam, automašīna paātrinājās no 0 līdz 100 km/h mazāk nekā 3 sekundēs. Saleen S7 Twin-Turbo cena ir 600 000 USD.
SSC Ultimate Aero
Šis modelis īsu laiku bija pasaulē ātrākā automobiļa tituls. Zem motora pārsega atradās astoņu cilindru dzinējs, kas attīstīja 1287 ZS. Paātrinājums līdz 100 km/h aizņem 2,5 sekundes. Šo modeli unikālu padara ne tikai 650 tūkstošu dolāru cena, bet arī fakts, ka auto nav aprīkots ar kādiem elektroniskiem braukšanas palīgiem.
9ff GT9-R
Pateicoties vācu tūninga studijai, piedzima 9ff GT9-R, kas būvēts uz visu platformas slavenais Porsche 911. Tāpēc automašīnu var viegli sajaukt ar "parasto" 911. Taču modificētais 6 litru Flat 6 dzinējs un cena 1 miljona dolāru apmērā to nepieļauj. Automašīnas maksimālais ātrums ir 413 km/h.
Zināms automašīnu markas, piemēram, Ferrari vai Bugatti ļoti izpelnījās reputāciju un uzticību ilgu laiku. Koenigsegg to pašu spēja izdarīt daudz ātrāk. Nav iekšā pēdējais pagrieziens pateicoties modelim Agera R. Auto ir aprīkots ar 1140 ZS V8 dzinēju. Paātrinājums līdz 100 km/h aizņem 2,5 sekundes un maksimālais ātrums ir 413 km/h.
Plkst Franču ražotājs Buggati pirms 1998. gada viss negāja pārāk labi. VW iegādājās koncernu ar mērķi izgatavot ātrāko auto vēsturē. Tā radās Bugatti Veyron. Jāmaksā par 16 cilindru 1000 ZS dzinēju: potenciālais superauto pircējs maksās 2 250 000 dolāru. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h Veironā aizņem 2,4 sekundes.
Iedomājieties, kas notiks, ja vienā automašīnā apvienosiet Lotus Eclipse šasiju un dzinēju ar gandrīz 1250 ZS jaudu ar divām turbīnām. Rezultāts ir superauto, kura maksimālais ātrums ir 435 km/h un kura izmaksas ir aptuveni 1 200 000 dolāru.
Devel Sixteen
Šo automašīnu var iedomāties tikai cilvēks ar ļoti bagātu iztēli. Tomēr izstādē Dubaijā sapņi pārvērtās par realitāti. Šis hiperauto ir aprīkots ar 5000 ZS 16 cilindru palaišanas iekārtu! Paātrinājums līdz 100 km/h aizņem niecīgas 1,8 sekundes.
Puiši no thesupercars.org apkopoja 10 ātrāko auto 2014.-2015.gadā, kuros bija iekļauti modeļi, kuriem ir atļauja braukt pa koplietošanas ceļiem.
Ātrākās automašīnas pasaulē:
1. Hennessey Venom GT spēj paātrināties līdz 435 km/h. No 0 līdz 60 jūdzēm stundā (96 km/h) sprints aizņem tikai 2,5 sekundes. Šie rezultāti attiecināmi uz 7,0 litru turbokompresoru LS7 V8 dzinēju, kas saražo 1244 ZS. Venom GT oficiāli ir ātrākais auto pasaulē. Tiesa, lai to iegādātos, ir jābūt vismaz 1 miljonam dolāru.
2. Bugatti Veyron Super Sports ir maksimālais ātruma ierobežojums 431 km/h. Tajā pašā laikā tā paātrinājums no 0 līdz 96 km / h aizņem 2,4 sekundes. Tas nodrošina 1200 ZS W16 dzinēju.Bet bāzes cena ir 2 400 000 USD.
Vairāk nekā trīs gadus šis modelis ir bijis ātrākais pasaulē. Rekords tika uzstādīts 2010. gada 10. jūlijā, bet Veirone tagad pakāpusies uz otro vietu. Iespējams, viņš atgūs troni līdz ar nākamās paaudzes modeļa izlaišanu.
3. Koenigsegg Agera R paātrinās līdz 418 km/h, un 0-96 km/h sprintu var veikt 2,9 sekundēs. 5,0 litru V8 ar dubultu turbokompresoru ražo 1099 Zirgu spēks. bāzes cena par šo modeli ir 1 600 000 dolāru.
Jāpiebilst, ka šim auto ir potenciāls palielināties maksimālais ātrums.
4. SSC Ultimate Aero ieņem ceturto vietu, nedaudz atpaliekot no Kēnigses auto. Šo superauto paātrinājumu var veikt līdz 413 km/h. Taču sprintā līdz 96 kilometriem stundā SSC Ultimate Aero izskatās vēl ātrāks ar rezultātu 2,7 sekundes. Divu turbo V8 dzinējs saražo 1183 zirgspēkus, savukārt bāzes cena ir daudz zemāka nekā lielākajiem konkurentiem - 654 400 USD.
2007. gada martā šis superauto iekļuva Ginesa rekordu grāmatā kā ātrākais auto pasaulē. 2010. gadā viņš šo titulu zaudēja, bet Šelbija Super Cars joprojām ir ieinteresēts atgriezties pirmajā vietā.
4. 9ff GT9-R arī ierindojās ceturtajā vietā, ar 413 km/h. Bet paātrinājumā līdz 96 kilometriem stundā tas ir zemāks par SSC Ultimate Aero par 0,2 sekundēm. Atbildīgs par veiktspēju 4,0 litri dzinējs ar turbokompresoru par 1120 ZS, un cena sākas no 695 000 USD.
Ņemiet vērā, ka šis modelis ir veidots uz Porsche 911 bāzes, bet tiek ražots ļoti ierobežotā 20 automašīnu sērijā. Starp citu, klienti varēja pasūtīt individuālu dizainu.
5. Piektais ir Saleen S7 ar 399 km/h. Sprintā viņš spēj uzrādīt rezultātu 2,8 sekundes, kas uz visu fona neizskatās slikti iepriekšējie modeļi. Cenu zīme sākas no 555 000 USD, un par veiktspēju ir atbildīgs pilnībā alumīnija V8 dzinējs ar turbokompresoru ar 750 ZS.
CCX ir vēl viens Kēnigses superauto, kas iekļuvis labāko desmitniekā. Šis modelis līdz 96 kilometriem stundā paātrinās 3,2 sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir 394 km/h. V8 dzinējs piedāvā 806 ZS, un tā cena ir 545 568 USD.
Septītajā vietā ir leģendārais McLaren F1, kas spēj sasniegt 386 km/h ātrumu. Paātrinājums 0–60 jūdzes stundā aizņem 3,2 sekundes. Atbildīgs par sniegumu bmw dzinējs V12 ar 627 ZS jaudu
8.
Zenvo ST1 ierindojās astotajā vietā ar 374 km/h un 0-96 km/h 2,9 sekundēs. Divu turbokompresoru 7,0 litru V8 dzinējs nodrošina iespaidīgu 1104 zirgspēku jaudu. Šī superauto bāzes cena ir 1 225 000 USD.
Šis ir pirmais Dānijas uzņēmuma Zenvo Automotive superauto, kas ir iekļauts tiekšanās pēc "visvairāk troņa". ātra mašīna". Starp citu, tika ražoti ne vairāk kā 15 šādi modeļi.
Pagani Huayra spēj paātrināties līdz 370 km/h, bet paātrinājums līdz 96 km/h kaut kur, tāpat kā tuvākajiem konkurentiem, ir 3 sekundēs. 6,0 litru V12 dzinējs ar turbokompresoru no Mercedes-AMGģenerē līdz 720 zirgspēkiem un 738 lb-ft griezes momentu, kā arī automātiskā sporta pārnesumkārba sola lielisku superauto sacīkšu pieredzi. Tiesa, jums jābūt gatavam tā iegādei atvēlēt vismaz 1 273 500 USD.
10.
Desmito vietu ieņem divas automašīnas. Pirmais no tiem ir Gumpert Apollo, kas attīsta 362 km/h. No vietas līdz 96 km/h paātrinājums aizņem tikai 3,0 sekundes. Šis modelis maksās 450 tūkstošus dolāru, savukārt jāatzīmē, ka par veiktspēju atbild 4,2 litru V8 dzinējs ar 650 zirgspēku jaudu.
Gumperts saka, ka Apollo ir paredzēts braukt augšup un lejup pa tuneli ar ātrumu 305 km/h. Protams, neviens to vēl nav pārbaudījis.
Otrais modelis, kas noslēdza augšpusi, bija Noble M600. Tas arī paātrinās līdz 362 km/h, lai gan sprintā izskatās vājāks. Lai paātrinātu no 0 līdz 96 km/h, nepieciešamas 3,7 sekundes. Divu turbo dzinējs nodrošina veiktspēju V-veida astoņnieks un tilpums 4,4 litri. Maksimālā jauda ir 650 zirgspēki. Uz visu pārējo modeļu fona šis superauto izceļas visvairāk pieejamu cenu- 330 000 ASV dolāru.
17.09.2015
Sauszemes transports dažreiz ātrumā nav zemāks par gaisu. Jā, populārākais gaišais amerikānis Cessna lidmašīna spēj lidot ar ātrumu 302 km/h, un mūsu reitinga varoņu rekordi sākas no 400 km/h. Šajā sarakstā ir tikai sērijveida ražošanai paredzētās automašīnas. Un tas nozīmē, ka viņu vieta nav sacīkšu trasēs, bet gan uz parastajām šosejām. Šeit jūs varat arī uzzināt par automašīnām, kas tikai gatavojas kļūt par čempioniem. Taču viņu iespējas ir tik daudzsološas, ka būtu nepareizi viņiem atņemt uzmanību.
10.Orca Engineering SC7
Šveices uzņēmums Orca Engineering dibināts 2003. gadā. Viņas vecāki bija Renē Beka ar dēlu Ralfu. Pateicoties viņiem, tika izstrādāta Orca-113 platforma, kas ir zināma trīs versijās. Uzņēmuma dibinātājiem bija ambiciozi plāni par 198 automašīnu ražošanu, tomēr tie aprobežojās ar tikai 7. Tātad tika saražotas 3 C113 kupejas, divi R113 rodsteri un pāris SC7 kupejas. Starp citu, pēdējais plānoja izdot 7 kopijas. Šis ekskluzīvs modelis Orca 2003. gadā radīja lielu troksni. Automašīnas svars bija tikai 850 kg, un tā maksimālais ātrums ir neticami 400 km/h. No 0 līdz 100 km/h automašīna paātrinājās 2,7 sekundēs. Automobiļu pasaulē gadu gaitā daudz kas ir mainījies, taču Orca SC7 joprojām ir viens no ātrākajiem, ja ne vadībā.
9,9 ff GT9-R
Lieki piebilst, ka šis reitings nevarētu iztikt bez Porsche zīmola. Tiesa, mēs runājam par tik populāriem mašīnas brauks tūninga darbnīcas kontekstā 9ff. Šis ir viens no retajiem uzņēmumiem, kas zina, kā no nevainojama produkta radīt pilnību. 9ff dibinātāja Jana Fatauera plāni bija ļoti ambiciozi. Tas tika konfigurēts, lai izveidotu, pamatojoties uz leģendārais Porsche 911 ir ātrākais auto. Šis modelis ir ievērojami uzlabots. Tātad, motors mainīja savu parasto atrašanās vietu un aizmugures gals Automašīna ir piedzīvojusi būtiskas izmaiņas. Lai nu kā, bet jaunā 9ff GT9-R maksimālais ātrums bija 413 km/h, un kāpšanas ātrums līdz simtam bija 2,88 s. Bēdīgi slavenais Bugatti Veyron izrādījās ātrāks, taču profesionāļi novērtēja arī 9ff GT9-R.
8. Keating TKR
Anglis Entonijs Kītings, pamatojoties uz savu autobūves uzņēmumu, nolēma ražot ātrākās automašīnas pasaulē. 2009. gadā viņš piepildīja savu sapni: Keating TKR kļuva pazīstams pasaulei. Šī automašīnas versija tajā laikā spēja attīstīt rekordlielu ātrumu 416 km / h. Tomēr Kītingam ar to nepietika. Gadu vēlāk automašīna piedzīvoja vairākas būtiskas izmaiņas. Jo īpaši dzinēja jauda sasniedza pārmērīgas vērtības un sasniedza 1823 ZS. Ar. Un virsbūves pabeigšana noveda pie tā, ka automašīna svēra mazāk nekā tonnu. Tas viss, pēc izstrādātāju domām, ļautu jaunajam Keating TKR paātrināties līdz 480 km/h. Diemžēl brīnums nenotika. Un pirmajās sacīkstēs auto tikai spēja pārspēt savu iepriekšējo rekordu, sasniedzot atzīmi 418,59 km/h. Taču otrais brauciens var beigties ļoti slikti. Pilots zaudēja kontroli un ietriecās spārnos. Par laimi, automašīnas drošības sistēma bija pietiekami pārdomāta, lai pilots varētu izdzīvot. Bet pat bez fantastiskajiem 480 km/h Keating TKR bija divreiz čempions, un simts spidometrā parādās 1,78 sekundēs. pēc starta. Un kārdinošā cena 250 tūkstošu dolāru apmērā tikai palielināja interesi par automašīnu. Un, lai gan šodien tā ātruma rekords ir pārspēts ne reizi vien, Keating TKR jaudas ziņā joprojām ir pirmais pasaulē.
7 Bugatti Veyron Super Sport
Iepriekš rakstā tika runāts par šīs asociācijas spēku. Viena no neapšaubāmām koncerna zvaigznēm ir Bugatti zīmols. Jo īpaši Bugatti Veyron Super Sport jau sen ir ieguvis visu veidu vērtējumus. Mūsdienās šī automašīna ir ātruma etalons lielākajai daļai sporta automašīnu. Tātad ātrākās automašīnas pasaulē neizbēgami tiek salīdzinātas ar Bugatti Veyron Super Sport, tās konkurē ar to, cenšoties būt labākas. 2010. gadā tieši šī modifikācija pārspēja visus ātruma rekordus krājuma automašīnas. Testu laikā Bugatti Veyron Super Sport izspieda tobrīd rekordlielu ātrumu 431 km/h. Taču pēc 3 gadiem ap šo auto izcēlās nopietns skandāls. Fakts ir tāds, ka pārējās uzņēmuma ražotās automašīnas varēja paātrināties tikai līdz 415 km / h. Rekorda atzīmi neļāva sasniegt ierobežotājs, kas tika uzstādīts, lai pasargātu riepas no pārkaršanas un pagarinātu to kalpošanas laiku. Tādējādi tika pārkāpti noteikumi, jo rekords attiecas uz visām sērijas automašīnām, nevis tikai uz testa eksemplāru. Patiesību sakot, pat pirmajās divās šīs modifikācijas mašīnās nebija ierobežotāja. Veyron Super Sport līdz 100 km/h paātrinās 2,5 sekundēs. Līdz šim šī modeļa ražošana ir pabeigta, kopumā tika saražotas 25 automašīnas. Protams, jaunas preces no Bugatti neļaus konkurentiem atslābināties, taču “vecais vīrs” Veyron Super Sport joprojām izskatās ļoti cienīgs.
6. Hennessey Venom GT
Nav noslēpums, ka pasaulē ātrākie auto dzimst īpašu rezultātā inovatīvas tehnoloģijas. Tātad, pateicoties tūninga kompānijai Hennessey Performance Engineering, kuras pamatā ir Lotus Exige, ekskluzīvs auto. Papildus citiem uzlabojumiem, bāzes modelis ar personālu jaudīgs dzinējs no Chevrolet Corvette Z06. Šī automašīna tiek prezentēta trīs versijās. Viens no tiem izceļas ar noņemamu jumtu, otrs ir ar virsbūves krāsas iezīmēm, bet trešais solās būt daudz jaudīgāks par saviem priekšgājējiem. Pagājušā gada sākumā Hennessey Venom GT pārspēja nepateikto ātruma rekords pasaulē, sasniedzot atzīmi 435,31 km/h. Jūs varat kļūt par laimīgu šādas automašīnas īpašnieku, tikai veicot rezervāciju. Galu galā tie tiek izgatavoti individuāli katram klientam.
5. SSC Ultimate Aero XT
Ļoti veiksmīgais Shelby Super Cars ilgi gaidītā SSC Tuatara priekštecis bija un paliek SSC Ultimate Aero XT. Šī ir uzlabota Ultimate Aero versija, kas izstrādāta 2012. gadā kā pēdējais pieskāriens šī modeļa automašīnām. Šķiršanās bija veiksmīga, jo šis modelis apvienoja gan veiksmīgus Tuatara atradumus, gan oriģinālus tehniskie risinājumi. Piemēram, Ultimate Aero XT saņēma principiāli jaunu bremžu sistēma kā arī dzesēšanas sistēma un degvielas padeve. Paredzams, ka šīs modifikācijas tirāža būs tikai 5 eksemplāri. Un katrs no tiem būs individuāls. Fakts ir tāds, ka katra Ultimate Aero XT korpusam būs dubultā krāsa. Un konkrētā modelī izmantotā krāsu kombinācija neatkārtosies nevienā no turpmākajiem. Runājot par ātrumu, jārēķinās ar 439 km/h. Bet cena potenciālajiem pircējiem joprojām ir noslēpums.
4.Koenigsegg One:1
zviedru Kēnigsē, kas nosaukts tās dibinātāja Kristiana fon Kēnigsega vārdā, tika dibināta 1994. gadā. Viņas specialitāte ir ekskluzīva sporta automašīnas ar neparastu tehniskās specifikācijas. Un ātrākās automašīnas ir viņu stiprā puse. Viens no tiem bija Koenigsegg One:1. Tās nosaukums ir ļoti simbolisks, jo automašīnas jauda un svars ir viens pret vienu. Uz 1360 kg pašmasas ir tieši tāds pats zirgspēku daudzums. Ražotāji cīnījās ar katru papildu gramu, un papildus sēdekļiem un riteņiem pat saulessargi ir izgatavoti no vieglas oglekļa šķiedras. Tagad katrs no tiem sver par 100 g mazāk nekā iepriekšējā modelī. Rezultātā Koenigsegg One: 1 paātrina līdz simtiem 2,5 sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir 440 km/h. Tas nozīmē, ka ir pārspēts Bugatti Veyron Super Sport rekords. Tas ir tā vērts neticami auto aptuveni 2,5 miljoni dolāru.
3. S.S.C. Tuatara
Otrais amerikāņu kompānijas Shelby Super Cars prāta bērns bija SSC Tuatara. Šķiet, Bugatti Veyron Super Sport panākumi iedvesmoja izstrādātājus izveidot šo modeli. Kad 2010. gadā Bugatti spēja pārspēt uzņēmuma iepriekšējās automašīnas ātruma rekordu, Šelbija nekavējoties ķērās pie jauna produkta izstrādes. Un gadu vēlāk skatītājiem tika prezentēts SSC Tuatara prototips. Šī automašīna tika atzīta par ātrāko starp sērijveida automašīnām. Automašīna pirmo reizi tika prezentēta Ķīnā, to izstrādājot izskats zviedru dizainers bija saderinājies, un nosaukums cēlies no Jaunzēlandes. Tieši tur tiek atrastas lielas ķirzakas, kuras vietējie iedzīvotāji savā dialektā sauca par tuatarām, jo to mugurās ir tapas. Automašīnas aizmugurējo spārnu dizains atgādina rāpuļa ķermeņa virsotnes. Jauns superauto no Shelby zem pārsega ir 1350 ZS. Ar. Dzinēja svars ir gandrīz 200 kg. Izstrādātāji sola, ka Tuatara maksimālais ātrums būs 443 km/h, un tas spēs paātrināties līdz “simtdaļām” 2,5 sekundēs. Faniem ātra braukšana atliek tikai gaidīt un ticēt intriģējošām prognozēm, jo mašīnas izlaišana pastāvīgi kavējas.
2. Mosler MT900 GTR XX Landshark
Mosler MT900 GTR XX Landshark cena ir aptuveni 300 000 USD, salīdzinot ar Bugatti Veyron Super Sport, kas maksā gandrīz 3 miljonus USD. Papildus cenai tie iedvesmo un tehniskās iespējas auto. Izstrādātāji drosmīgi paziņo, ka šī automašīna spēj paātrināties līdz 600 km / h. Taču līdz šim šis skaļais apgalvojums nav ne ar ko pamatots. Un šodien šīs automašīnas maksimālā ātruma josla ir 490 km / h, un tā paātrinās līdz simtiem 2,5 sekundēs. Zīmīgi, ka ar izmēriem, kas ir tuvu Mercedes S klasei, Landshark sver tikai 861 kg. Neskatoties uz to, ka automašīna tika izlaista tālajā 2009. gadā, jo relatīvi zemu cenu un izcils sniegums, tai ir tiesības būt reitinga augšgalā.
1. Devel Sixteen
Iespējams, Keating TKR drīz zaudēs titulu visvairāk jaudīgs auto. Atkal 2013. gadā auto izstāde Dubaijā tika prezentēts sensacionālais Devel Sixteen. Tā apgalvotās īpašības ir tik neticamas, ka ir diezgan grūti tām noticēt. No tā ekspertus moka neskaidras šaubas, vai šis superauto ir kļuvis par lielāko viltu pēdējos gados. Tomēr, kamēr nav atspēkoti ārkārtējie automašīnas dati, atliek ticēt šim autobūves brīnumam un gaidīt tā parādīšanos. Un gaidīt, atzīt, ir kaut kas. Izstrādātāji paziņoja par 16 cilindru dzinēju, kas nodrošinās 5000 ZS. Ar. Ne mazāk ambiciozi plāni Devel Sixteen ātrumam. Tiek pieņemts, ka šis auto spēj braukt ar ātrumu 560 km/h, un pirmais simts tiks sasniegts 1,8 sekundēs. Nu, teorētiski ātrākais auto 2015. gadā ir Devel Sixteen. Atliek gaidīt, kad AAE dizaineru pasaka kļūs par realitāti.
Ja garāžā atrodas kāda no šīm automašīnām, ātras braukšanas cienītājs tās iespējas var pilnībā izjust tikai īpašās sacīkšu trasēs. Galu galā pat uz autobāņiem, kur nav ātruma ierobežojumu, tik ātri braukt ir gandrīz neiespējami. Bet domas par auto potenciālu, prestižu un pasakaino cenu, iespējams, labi silda lepnumu.
Automašīnu galvenais mērķis joprojām ir ērta un salīdzinoši ātra kustība. Bet daži ražotāji ražo automašīnas, kuras var pārvietoties ļoti ātri. Šādi superauto maksā daudz naudas, taču tie spēj arī paātrināties līdz trakiem ātrumiem. Apskatīsim top 10 ātras mašīnas 2015. gads. Arī turklāt Īss apraksts tiks rādītas 2015. gada ātrāko automašīnu fotogrāfijas.
10. vieta - Gumpert Apollo un Noble M600
Desmitā vieta tika dalīta starp diviem modeļiem uzreiz - Gumpert Apollo un Noble M600. Abas šīs automašīnas ir aprīkotas ar 650 zirgspēku dzinējiem, kas ļauj tos paātrināt līdz 362 km/h.
9. vieta - Pagani Huayra
Ātrāko automašīnu topā atrodas 9. vieta Pagani superauto Huayra. Tā motors spēj nogādāt 720 “zirgus”, kas paātrina šo auto līdz rekordlielam ātrumam 370 km/h.
8. vieta - Zenvo ST1
8. vietu ieguva modelis ar nosaukumu Zenvo ST1. Šī superauto jauda ir 1104 ZS. jauda un ātrgaitas maksimums 374 km/h līmenī.
7. vieta - McLaren F1
10 ātrāko automobiļu topā ierindojās 7. vietā leģendārais modelis McLaren F1. Šim sen pazīstamajam superauto ir 627 zirgspēku dzinējs, kas spēj to paātrināt līdz 386 km/h.
6. vieta - Koenigsegg CCX
5. vieta - Saleen S7
Fiksēts piektajā vietā saleen superauto S7. Tās jaudas indikators elektrostacija ir 750 ZS Un Saleen maksimālais ātrums ir 399 km/h.
4. vieta - 9ff GT-9R un SSC Ultimate Aero
Ceturto vietu ieguva arī divi superauto - 9ff GT-9R un SSC Ultimate Aero. 9ff GT-9R turbodzinējs nodrošina 1120 ZS jaudu. jauda, SSC ir šāds rādītājs - 1183 ZS.. Bet ātruma indikatorsšie modeļi ir vienādi - 413 km / h.
Tālāk apskatīsim ātrāko automašīnu sarakstu, kas ieņem līderpozīcijas.
3. vieta - bronza
"Bronzas" vieta tika citai zviedru Koenigsegg, taču šoreiz Agera modeļi R. Ar 1099 ZS. spēks, šo auto spēj braukt pa šoseju ar spidometru 418 km/h.
2. vieta - sudrabs
Savukārt Bugatti Veyron ar Super Sport prefiksu ieņēma “sudraba” vietu. Tās uzstādīšanas jauda ir 1200 ZS. Ātruma slieksnis viņam apstājās pie 431 km / h.
Puiši no thesupercars.org apkopoja 10 ātrāko auto 2014.-2015.gadā, kuros bija iekļauti modeļi, kuriem ir atļauja braukt pa koplietošanas ceļiem.
Ātrākās automašīnas pasaulē:
1. Hennessey Venom GT spēj paātrināties līdz 435 km/h. No 0 līdz 60 jūdzēm stundā (96 km/h) sprints aizņem tikai 2,5 sekundes. Šie rezultāti attiecināmi uz 7,0 litru turbokompresoru LS7 V8 dzinēju, kas saražo 1244 ZS. Venom GT oficiāli ir ātrākais auto pasaulē. Tiesa, lai to iegādātos, ir jābūt vismaz 1 miljonam dolāru.
2. Ir maksimālais ātruma ierobežojums 431 km/h. Tajā pašā laikā tā paātrinājums no 0 līdz 96 km / h aizņem 2,4 sekundes. Tas nodrošina 1200 ZS W16 dzinēju.Bet bāzes cena ir 2 400 000 USD.
Vairāk nekā trīs gadus šis modelis ir bijis ātrākais pasaulē. Rekords tika uzstādīts 2010. gada 10. jūlijā, bet Veirone tagad pakāpusies uz otro vietu. Iespējams, viņš atgūs troni līdz ar nākamās paaudzes modeļa izlaišanu.
3. Koenigsegg Agera R paātrinās līdz 418 km/h, un 0-96 km/h sprintu var veikt 2,9 sekundēs. 5,0 litru V8 dzinējs ar dubultu turbokompresoru attīsta 1099 zirgspēkus. Šī modeļa bāzes cena ir 1 600 000 USD.
Jāpiebilst, ka šim auto ir potenciāls nākotnē palielināt maksimālo ātrumu.
4. ieņem ceturto vietu, nedaudz atpaliekot no Kēnigses auto. Šo superauto paātrinājumu var veikt līdz 413 km/h. Taču sprintā līdz 96 kilometriem stundā SSC Ultimate Aero izskatās vēl ātrāks ar rezultātu 2,7 sekundes. Divu turbo V8 dzinējs saražo 1183 zirgspēkus, savukārt bāzes cena ir daudz zemāka nekā lielākajiem konkurentiem - 654 400 USD.
2007. gada martā šis superauto iekļuva Ginesa rekordu grāmatā kā ātrākais auto pasaulē. 2010. gadā viņš zaudēja šo titulu, bet Shelby SuperCars joprojām ir ieinteresēti atgriezties pirmajā vietā.
4. arī ceturtajā vietā ar 413 km/h. Bet paātrinājumā līdz 96 kilometriem stundā tas ir zemāks par SSC Ultimate Aero par 0,2 sekundēm. To darbina 1120 ZS 4,0 litru turbodzinējs, cenas sākas no 695 000 USD.
Ņemiet vērā, ka šis modelis ir veidots uz Porsche 911 bāzes, bet tiek ražots ļoti ierobežotā 20 automašīnu sērijā. Starp citu, klienti varēja pasūtīt individuālu dizainu.
5. Piektais ir Saleen S7 ar 399 km/h. Sprintā viņš spēj uzrādīt rezultātu 2,8 sekundes, kas uz visu iepriekšējo modeļu fona neizskatās slikti. Cenu zīme sākas no 555 000 USD, un par veiktspēju ir atbildīgs pilnībā alumīnija V8 dzinējs ar turbokompresoru ar 750 ZS.
CCX ir vēl viens Kēnigses superauto, kas iekļuvis labāko desmitniekā. Šis modelis līdz 96 kilometriem stundā paātrinās 3,2 sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir 394 km/h. V8 dzinējs piedāvā 806 ZS, un tā cena ir 545 568 USD.
Septītajā vietā ir leģendārais McLaren F1, kas spēj sasniegt 386 km/h ātrumu. Paātrinājums 0–60 jūdzes stundā aizņem 3,2 sekundes. Par veiktspēju atbild BMW V12 dzinējs, kas saražo 627 ZS.
8.
Zenvo ST1 ierindojās astotajā vietā ar 374 km/h un 0-96 km/h 2,9 sekundēs. Divu turbokompresoru 7,0 litru V8 dzinējs nodrošina iespaidīgu 1104 zirgspēku jaudu. Šī superauto bāzes cena ir 1 225 000 USD.
Šis ir pirmais Dānijas uzņēmuma Zenvo Automotive superauto, kas ir iekļauts tiekšanās pēc “ātrākā auto” troņa. Starp citu, tika ražoti ne vairāk kā 15 šādi modeļi.
Pagani Huayra spēj paātrināties līdz 370 km/h, bet paātrinājums līdz 96 km/h kaut kur, tāpat kā tuvākajiem konkurentiem, ir 3 sekundēs. Mercedes AMG 6,0 litru V12 dzinējs ar turbokompresoru ģenerē līdz 720 zirgspēkiem un 738 lb-ft griezes momentu, kā arī automātiskā sporta pārnesumkārba sola lielisku superauto sacīkšu pieredzi. Tiesa, jums jābūt gatavam tā iegādei atvēlēt vismaz 1 273 500 USD.
10.
Desmito vietu ieņem divas automašīnas. Pirmais no tiem ir Gumpert Apollo, kas attīsta 362 km/h. No vietas līdz 96 km/h paātrinājums aizņem tikai 3,0 sekundes. Šis modelis maksās 450 tūkstošus dolāru, savukārt jāatzīmē, ka par veiktspēju atbild 4,2 litru V8 dzinējs ar 650 zirgspēku jaudu.
Gumperts saka, ka Apollo ir paredzēts braukt augšup un lejup pa tuneli ar ātrumu 305 km/h. Protams, neviens to vēl nav pārbaudījis.
Otrais modelis, kas noslēdza augšpusi, bija Noble M600. Tas arī paātrinās līdz 362 km/h, lai gan sprintā izskatās vājāks. Lai paātrinātu no 0 līdz 96 km/h, nepieciešamas 3,7 sekundes. Par veiktspēju ir atbildīgs divu turbo V8 dzinējs ar 4,4 litru tilpumu. Maksimālā jauda ir 650 zirgspēki. Uz visu pārējo modeļu fona šis superauto izceļas ar vispieejamāko cenu - 330 000 USD.
