Přeměna baterek na lithiové baterie. Přeměna baterek na lithiové baterie Užitečná video kompilace o finalizaci baterek

Přeměna baterek na lithiové baterie. Přeměna baterek na lithiové baterie Užitečná video kompilace o finalizaci baterek

Čelovka s baterií 18650 V předchozím článku jsme se podívali na velmi dobrý moderní čip - regulátor nabíjení lithiové baterie, nyní je čas použít tento obvod
Čelovka s baterií 18650

Čelovka s baterií 18650

V předchozím článku jsme se podívali na velmi dobrý moderní čip - regulátor nabíjení lithiové baterie, nyní je čas uvést tento obvod do činnosti modernizací několika baterek. Dále se podívejte na několik aplikací paměťových desek s TP4056 v baterkách:



Baterie jsou převzaty ze starých mobilních telefonů, nalezeny se stejnou kapacitou, vyváženy a připájeny do bloku. V první verzi 1,5 A, ve druhé 1 A. Nabíjejí se rychle - asi 1-3 hodiny, v závislosti na aktuálním použitém PSU.



Pak jsem začal předělávat další starou kempingovou baterku na lithiovou baterii 18650, namaloval jsem pod ni pečeť, vyšla skoro jako originál, ale menší. Zkoušel jsem nabíjet, funguje. Vezmu si celou lucernu.



Ale dokončil jsem další starou kempingovou baterku. Je možné měnit čočky pro různé zaostření světelného toku. Vyměnil jsem kyselinovou baterii za baterii typu 18650 a přidal nabíječku na stejnou TP4056, kapacita použité baterie je 1,3 A:





Ještě jeden případ. Dali mi dobrý kufřík od prastaré baterky na žárovku, s dobíjením ze sítě.



Gelová baterie v něm zabudovaná byla dlouhá a beznadějně vybitá. Po krátkém přemýšlení bylo rozhodnuto zabudovat do něj blok paralelních lithiových baterií 4 kusy po 800 mA a rozšířit funkčnost o zabudování dvou LED na 60 mA a 150 mA do pouzdra.



Na místo sejmuté výsuvné vidlice byl vyříznut přídavný hliníkový deskový radiátor a našroubována smd LED na pracovní proud 150 mA. A místo bývalé žárovky byla instalována 8mm kulatá 60mA LED.



Uvnitř bylo hodně volného místa, respektive do svítilny byla zabudována připravená paměť pro opět TR4056. LED diody na desce nabíječky dokonale zapadají pod otvor bývalé napájecí LED. Pod těmito LED diodami pro indikaci nabití byl opracován a do pouzdra vlepen plexisklový kuželový indikátor. Výsledkem byla kompaktní a na zdroje náročná (3,2 A) svítilna s dobíjením z 5 V.



Do pouzdra bylo přidáno ochranné plexi pro ochranu LED před prachem. A to je rozložené pouzdro, pro srozumitelnější vizuální seznámení s náplní předělané baterky. Ještě zbylo prázdné místo, docela dobře lze přidat step-up převodník pro dobíjení mobilu.



Staré elektronické struktury a zařízení tak mohou dostat příležitost sloužit dále s využitím moderní elektronické základny v nové technické kvalitě. A to vše pomůže udělat malý levný čip 4056. S vámi byl Igoran.



Čelovka s baterií 18650

Na horších 5mm LED pro lithiovou baterii 18650. Zde byl šátek odstraněn a místo něj byl vyroben podomácku vyrobený na nových originálních (krystal je poměrně velký) 2835 1 W 350 mA LED (pro podsvícení monitoru), mají kladný Podklad. Ale můžete také použít obvyklou 2835 změnou polarity na standardní. Na Ali stojí 3 centy.

Při instalaci nové desky je potřeba odbrousit montážní sloupek v rovině s misky reflektoru, čím více brousíme, tím lepší ohnisko ve středu bez stmívání získáme. Nabíječka se používá pro 5 V 500 mA v úzkých pouzdrech, instaluje se nahoře pod baterii (dole s detaily), deska s vývody je pokryta silnou fólií - substrát z napájecího zdroje ATX a baterie je nalepena na vršek molekuly.

Jako ovladač je instalován čip AMC7135 na 3,2 V 350 mA, 5 LED má každá 70 mA, což zabraňuje jejich zahřívání při dobrém světelném výkonu. Ukázalo se, že je celkem pevná a odolná baterka, která nyní vydrží velmi dlouho.

Převod svítilny na Li-Ion 18650

Další modernější svítilna se síťovým nabíjením, útroby jsou nahrazeny bateriemi 18650 a 5V USB nabíjením.

LED diody 7 kusů byly nahrazeny kvalitnějším 5mm "kloboučkovým" typem a jasnějším svitem. Jelikož ale baterka měla dva režimy, rozhodl jsem se do budoucna desku předělat na dva typy LED, 6 kusů 5mm v kruhu a centrální výkonnou CREE LED nebo 1W, na substrát se hodí tak akorát. V této formě se získá rozptýlené světlo a paprskové světlo.

Ovladač je u LM358 standardní, proud centrální LED se volí do 120 mA, což pro svícení celkem stačí a prakticky nezahřívá substrát. Zahřívání LED substrátu začne od 150 mA, ale pokud použijete oboustranný sklolaminát, můžete druhou stranu použít jako malý radiátor, i když je to stále nadbytečné, protože světelný tok bude jen o něco jasnější, ale LED substrát se bude poměrně silně zahřívat.

Shromážděno, zkontrolováno, vše se jasně objevilo pod reflektorem, svítí docela jasně. Světlo vycházelo studené bílé z 5mm LED a mírně teplé bílé z CREE.

Modifikace svítilny A420

Změna lampy "A420" z LDS na LED. Kamarád mě požádal, abych se podíval na baterku, zda se z ní dá něco rozumného vyrobit, protože s LDS lampou rychle vybíjí baterie a je škoda ji vyhodit.

Díval jsem se, myslel jsem, napájení jde ze 4x 1,5V baterií, dá se vyrobit baterka na 1 - 4 baterie 26650, ale tím se problém řeší jen částečně, větší smysl by to mělo na LED z baterky. Bylo rozhodnuto nechat baterie, ale převést baterku na LED.

Jako světelný základ byly vzat čínské penny LED 2835 pro 3-3,6 V 60 mA, celkový proud byl vypočítán na 640 mA, aby nedošlo k přehřátí krystalu. Světla je s nimi dost, ale pokud potřebujete jasnější, můžete dát jasnější LED a vyměnit rezistor R2 na ovladači za proměnný, bude přídavná regulace jasu.

Plošný spoj byl zkopírován a předělán pro ovladač, který se vám líbil na LM358, maticové stojany LED pro kontakty šátků byly převzaty ze staré desky monitoru, perfektně pasují. O něco později byla deska doplněna o nabíječku TR4056, napájecí konektor lze instalovat na kryt, nyní lze do svítilny vložit i libovolné vhodné baterie přišroubováním svorek přímo do stojanů.

Úprava svítilny T-50A

Přepracován byl také překryt kabiny modelu T-50A.

Po testu po dobu svícení z vestavěné baterie 26650 5A po chvíli LED diody blikaly. Myslel jsem, že se to přehřívá, ale odděleně od řidiče se nádherně leskly a moc se nezahřívaly. Čínský operační zesilovač LM358, kdysi zakoupený stranou, se ukázal jako problematický, po výměně za originál problém s blikáním zmizel.

Diskutujte o článku REKONSTRUKCE BATERKY POD BATERIÍ 18650

Doslova "na koleni" byla rozebrána lucerna, odstraněn síťový konektor (náboj byl z 220 v originále) a "rušící dráty" - vlastně se jich nedalo dotknout :)
Místo nativní baterie byla připojena powerbanka s plechovkou 2600, z powerbanky odstraněn nativní kryt (kov je v blízkosti plošného spoje k ničemu), upevněn elektropáskou, aby se konstrukce nedrolila při vibracích nebo možné pády pozadí.


Ve skutečnosti se dá vše udělat MNOHEM přesněji, ale mě v době předělávání zajímala jednoduchost a rychlost řešení.




Stalo se něco takového (dráty nešly vytáhnout přes powerbanku, ale zpočátku byl nápad na trochu jiné umístění, nepředělal jsem to).
Samotná powerbanka byla opravena zasunutím do bývalého síťového konektoru i bez přídavného. upevňovací prvky docela pevně "sedí"




Hlavní výhody:
Lucerna žije!
Docela snadné a levné!
Výměna baterie (v případě poruchy) je snadná - jsou běžné a levné.
Nabíjet můžete z libovolného USB (i v autě), stejně tak v případě potřeby použít samotnou svítilnu jako powerbanku. K dispozici je ovládání nabíjení lampy.

Baterka normálně svítí. Nesnažil jsem se detekovat včas - ale svítí VELMI dlouho, určitě několik hodin, nezkoušel jsem to vybít najednou.

Nová baterka... rok ležela a vybila se baterie (jak se ukázalo, to se stává u všech takových baterek, 4 kamarádi mají to samé) - škoda ji vyhodit (použil jsem ji jednou), je velmi obtížné najít novou baterii + cena baterie = cena baterky ... našli jednoduché řešení
Zajímavé je, že svítilny měly různé provozní podmínky (do 23. února byly darovány zaměstnancům) - ale všechny zemřely „v jednu“. Přirozeně je to škoda, jen potřeba, "nové" a na vás :)))


Když jsem se pokusil hledat podobné baterie ve speciálních obchodech a marketech, došel jsem k závěru, že je zcela nevhodné kupovat takovou baterii za cenu baterky. Levnou alternativu jsem nenašel, ostatně vlastnosti baterie byly rozpačité ... Tzn. Napětí 5V při přechodu na jiný typ baterie...


A nebyla žádná touha radikálně měnit nabíjení a baterku.
Nejprve byl nápad zapojit 18650 - ale napětí na volt je nižší (jak bude hořet baterka - opět úpravy ... + rozebrat / sestavit na nabití ... zkrátka zase problémy :(

Řešení bylo zjištěno jako velmi jednoduché - koupit externí levnou powerbanku, která již vydává 5V na výstupu, má vestavěný nabíjecí systém LEVNÉ A CHUTNÉ :)



Ve skutečnosti měla nativní baterie 2Ah. Je jasné, že v našem případě dochází ke zbytečným ztrátám všeho druhu - ale cena ospravedlňuje prostředky + objevují se nějaké výhody :)

Doslova na kolenou byla lucerna rozebrána, síťový konektor vyjmutý (náboj byl z 220 v originále) a no, „rušící dráty“ - vlastně se na to nedalo sáhnout :)
Místo nativní baterie byla připojena powerbanka s plechovkou 2600, z powerbanky byl sejmut nativní kryt, zajištěný elektrickou páskou, aby se konstrukce nedrolila při vibracích nebo otřesech.
Ve skutečnosti jde vše udělat MNOHEM přesněji přirozeně, ale mě zaujala jednoduchost a rychlost řešení.





Něco takového se stalo (dráty se nepodařilo vytáhnout přes banku, nejprve byl nápad na trochu jiné umístění).
Tito. Samotná powerbanka byla opravena zasunutím do bývalého síťového konektoru i bez přídavného. upevňovací prvky docela pevně "sedí"

Hlavní výhody:
Lucerna žije!
Docela snadné a levné!
Výměna baterie (v případě poruchy) je snadná - jsou běžné a levné.
Můžete nabíjet z jakéhokoli USB (včetně v autě) a v případě potřeby jej také použít jako powerbanku (v závislosti na kvalitě druhé).

Baterka normálně svítí. Nezkoušel jsem to načasovat - ale svítí to VELMI dlouho, pravděpodobně několik hodin, nezkoušel jsem to vybít najednou.

Mám v plánu koupit +23 Přidat k oblíbeným Recenze se líbila +38 +71

Výběr a pořízení baterky je obtížný a zdlouhavý úkol. Alespoň pro mě. K této záležitosti přistupuji se vší pečlivostí a zodpovědností. Je nutné vzít v úvahu všechny výhody a nevýhody produktu. Typ a kapacita baterií, parametry, hmotnost, stupeň voděodolnosti a mnoho dalšího. Aby neselhal v tu nejméně vhodnou chvíli. Chtěl jsem si koupit malou kapesní svítilnu, voděodolnou, napájenou jednou baterií 18650. V místních obchodech jsem však požadovaný produkt nenašel. Už jsem přemýšlela o tom, že si objednám v internetovém obchodě a po 2-4 týdnech čekání dostanu, co jsem potřebovala... Ale najednou jsem narazila na věc, která mi skoro vyhovovala. Téměř. Svítilna měla rozměry, které jsem potřeboval, a všechny potřebné vlastnosti, ale bylo tu jedno „ale“ - fungovala na tři baterie AAA (malé prsty).


Mít v batohu speciální nádobu se čtyřmi neustále nabitými bateriemi 18650, jiné baterie kategoricky používat nechci. Zvláště malé a ne prostorné jako malíčky. Ale vždy existuje cesta! Po prozkoumání této baterky v obchodě dozrálo schéma modifikace právě tam a bez rozmýšlení jsem si ji koupil, abych si ji v blízké budoucnosti ve volném čase předělal po svém.

Zabere to

  • Borový stroj s řezným kotoučem (nebo smirkovým strojem).
  • Páječka, cín a tavidlo.
  • Plastová trubka (pro vložku těla).
  • Hliníková samolepicí fólie.
  • Nůžky.
  • Papírnický nůž.
  • Soubor.
  • Brusný papír (nebo brusný papír).
  • Druhé lepidlo.

Proměna baterky

Hlavním problémem je, že „nativní“ napájení svítilny (pouzdro, ve kterém jsou umístěny tři AAA baterie) je o něco širší a jeden a půl centimetru pod baterií 18650.


To znamená, že samotné tělo svítilny bude malé na výšku pro 18650. Napěťově je 18650 téměř identická se třemi malíčkovými bateriemi, 18650 produkuje 3,7 voltu a tři malíčkové baterie celkem dávají 3,6 voltu (1,2 × 3 \u003d 3.6) . Pokud je tedy tělo malé, je nutné jej prodloužit. Bylo poměrně problematické najít vhodnou vkládací trubici, která by vyplnila nadbytečný prostor mezi baterií a stěnami svítilny. Nakonec jsem nemohl sehnat vhodnou vložku... Vzal jsem jen víceméně vhodnou trubku, která obsahuje 18650, a po instalaci na vrtačku jsem z rotujícího obrobku odstranil extra tloušťku hrubým brusným papírem! Pojďme tedy baterku rozebrat. Z prostředního odšroubujeme přední a zadní díl svítilny a odložíme stranou. Vrtačkou s řezným kotoučem jsme rozřezali střední část těla svítilny na dvě stejné poloviny.


Řezné hrany obrousíme brusným papírem, aby byly rovné a hladké.


Dále do přední části svítilny vložíme vkládací trubici s našroubovaným reflektorem, nasadíme shora zadní díl se spodkem přišroubovaným tlačítkem. Výsledkem je nové, prodloužené tělo, které odpovídá šířce 18650.



Nyní upravíme výšku, vložíme baterii do pouzdra, změříme přebytek shora, vyjmeme vložku a odřízneme změřenou hranu kancelářským nožem.




I v designu svítilny jsou uvnitř pouzdra dva kovové kroužky a kovový proužek, který spojuje plus a mínus na spínacím tlačítku. Po prodloužení pouzdra se samozřejmě kovový pásek na nový design trochu zkrátil. Také jsem musel nasadit kroužky pod vložkovou trubku.


Vrstva měkkého plastu se dala celkem snadno a rychle odstranit pilníkem z okrajů vložky, kde by měl prsten sedět.



Druhý, přední kroužek, byl vložen do přední části svítilny, kde je umístěn reflektor, čočka a LED, takže jsem se s tím nemusel motat. S kovovým páskem spojujícím kroužky, pojďme to udělat jednodušeji; jednoduše na vložku nalepte proužek samolepicí hliníkové fólie.


Zadní kroužek nasadíme na připravenou zadní stranu vložky.


Nyní se pojďme zabývat "hlavou" baterky. Na bývalém napájecím zdroji s malíčkovými bateriemi byla na kladném kontaktu, který byl v kontaktu s plusem, malá boule. Na baterii 18650 jsou oba kontakty ploché, proto jsem musel stejnou pružinu připájet na kladný kontakt přední části svítilny, který je na záporné zadní části.



Nyní dáme dohromady novou budovu.


Všechny detaily zapadly jako rodina! Zbývá odkapávat spoje mezi vložkou a řezanými okraji pouzdra superlepidlem, aby se obnovila těsnost. Ještě zbylo místo, přesněji se ukázalo, že jde o drážku, která vznikla poté, co byly na vložku instalovány pilované konce starého pouzdra. Zde jde o každého jednotlivce; před nalepením všech dílů je možné na toto místo osadit kus trubky vhodných parametrů. Rozhodl jsem se tam jen zabalit malou skotskou pásku a černou lepicí pásku; může být někde potřeba.


Toto zařízení jsme tedy „převedli“ ze tří baterií na jednu, která se jim rovná napětí, čímž jsme se ušetřili zdlouhavého nabíjení zdroje malými a nepříliš prostornými bateriemi.


Výše uvedené změny neovlivnily kvality svítilny (svítivost a voděodolnost). Ledaže by se prodloužil o jeden a půl centimetru.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky