Crossovery jsou jednou z nejoblíbenějších tříd vozidel. Dokonce i nejvýznamnější výrobci automobilů na světě - Lamborghini, Bentley, Maserati a dokonce i Maybach se chopili tvorby SUV.
Jaká jsou ale nejlepší SUV současnosti na světě? Zde pravděpodobně neexistuje jednoznačná odpověď. Každý má svá vlastní kritéria. Rozhodl jsem se pojmenovat svých „deset“ nejlepších, přičemž jsem se řídil nejjednodušším kritériem - objemy prodeje.
Na Ukrajině Mazda nabízí CX-5 na výběr s jedním z následujících motorů:
- 2-litrový benzínový výkon 150 koní;
- 2,5-litrový benzínový výkon 194 koní;
- Dieselový motor 2,2 litru s výkonem 175 koní
Dvoulitrový motor pracuje výhradně v tandemu s 6stupňovým manuálem. Další dva jsou nabízeny pouze se 6stupňovým automatem.
Baojun 510 je kompaktní čínský crossover, který debutoval na začátku roku 2017. Vůz je vyráběn pro společný podnik, jejímž jedním ze spolumajitelů je americký koncern General Motors.
SUV je vybaveno 1,5litrovým benzínovým motorem. Jeho návrat je 111 Koňská síla a točivý moment 147 Nm. Trakce se na přední kola přenáší prostřednictvím 6stupňové „mechaniky“.
V Číně začínají ceny Baojun 510 na 8 000 dolarech.
Do první pětky se dokázal dostat i „čínský“ Haval H6, který je na Ukrajině známý pod značkou Great Wall.
Už samotný fakt přítomnosti čínského vozu v TOP-10 nejprodávanějších crossoverů světa je působivý.
Další crossover od Nissanu - - se dostal do TOP-10.
Na Ukrajině Nissan Qashqai lze zakoupit jak s benzínem, tak s dieselový motor. V autosalonech vám budou nabídnuty tři jednotky, ze kterých si můžete vybrat:
- 1,2litrový benzín s výkonem 115 koní;
- 2,0-litrový benzín s výkonem 144 koní;
- Dieselový motor 1,6 litru s výkonem 130 koní.
Benzínové motory lze spárovat jak s mechanikou, tak s variátorem. Diesel pracuje v duetu výhradně s variátorem.
Hyundai Tucson má na Ukrajině široký výběr motorů:
- 1,6-litrový benzín s výkonem 177 k;
- 2,0-litrový benzín s výkonem 155 k;
- 1,7 litru dieselový výkon 115 koní;
- 2,0-litrový diesel s výkonem 185 koní
„Tucson“ lze koupit jak s pohonem předních, tak s pohonem všech kol.
Na Ukrajině Crossovery Honda nepříliš populární. Stejně jako japonská značka obecně. Vyplývá to ze statistik prodeje za rok 2016.
Ale na světovém trhu - jeden z lídrů ve své třídě.
Ať už táhnete svou loď k jezeru nebo berete děti na fotbalový trénink, správné SUV to zvládne. Nejnovější modely nabídnout vše od zábavní systémy pro cestující na zadních sedadlech až po nejnovější elektronické bezpečnostní prvky. Abyste si vybrali správně, přemýšlejte o tom, co budete nejčastěji používat, a od toho pokračujte dále. Tradiční SUV mají zálibu v atributech, jako je tažná síla a dobrá světlá výška pro zdolávání špatných silnic, zatímco modernější crossovery (lehká SUV) jsou navrženy tak, aby hladká jízda a maximální prostor uvnitř. V této recenzi jsme udělali výběr z obou typů těchto vozidel, takže ať hledáte cokoli, zde to najdete.
Subkompaktní třída
#1 Honda HR-V
Honda XP-B 2017 je jedním z nejlepších uchazečů o nejlepší ve své třídě. Co na to má? Pro ty, kteří právě přesedli z auta, je i přes velikost vozu dostatek prostoru v kufru díky sklopným „Magic Seats“. Je tu také spousta místa pro čtyři vysoké pasažéry, což v této třídě nenajdete. Přáli jsme si jednodušší technické rozhraní, ale celkově je HR-V velmi pohodlné osobní auto s větším prostorem než průměrný subkompaktní sedan.
#2 Mazda CX-3
Mazda CX-3 modelového roku 2017 je jedním z nejatraktivnějších, nejpříjemnějších na řízení a sportovní vozy v této třídě. Je menší než ostatní přední kompakty, což znamená, že jeho prostor je velmi omezený. Ale pokud uvažujete o radosti z jízdy, pak toto Nejlepší volba. CX-3 má také jeden z nejlepších interiérů ve své třídě s vynikajícími sedadly, vysoce kvalitními materiály a snadno použitelným informačním a zábavním systémem, který paroduje drahá auta typu Audi a BMW.
#3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)
Rámová SUV jsou obvykle jediná vhodná pro cross-country, auta „jít kamkoli“, ale některé malé crossovery jako tento Subaru Crosstrack 2017 tomuto trendu odolávají. Ve skutečnosti se jedná o hatchback Impreza s příplatkem světlá výška, různé pneumatiky a některá vylepšení stylu. Crosstrek nabízí určitou úroveň jízdy v terénu bez negativního dopadu na spotřebu paliva. A i když Subaru Crosstrek není nejrychlejší auto ve své třídě, stále má dostatečný výkon pro použití ve městě a skromnou spotřebu paliva.
Třída Compact
#4 Honda CR-V
Honda CR-B je jedním z nejplynulejších a nejefektivnějších vozů ve své třídě a možná jedním z nejlepších na současném trhu. CR-V má dostatek prostoru, nabízí vynikající spotřebu paliva (zejména s volitelným 1,5litrovým turbem) a je relativně rychlé. Honda jej nabízí za velmi konkurenceschopnou cenu, takže pravděpodobně zjistíte, že se vejde do vašeho rozpočtu. Vůz možná není nejúžasnější nebo nejsportovnější ve svém segmentu, ale pokud jde o komfort, kvalitu a cenu, je to zdaleka nejlepší zástupce.
#5 Mazda CX-5
Vzhledem k tomu, že stará Mazda CX-5 byla naše oblíbená, nebylo překvapením, že nová, vylepšená a přepracovaná CX-5 byla také naší volbou. Díky svému interiéru a jízdní dynamice, které napodobují luxusní vozy, má Mazda CX-5 pocit, že stojí mnohem víc, než ve skutečnosti je. Přidejte k tomu fakt, že je stále velmi úsporný, vhodný pro rodinu a crossover velké množství prostor a moderní technologie v interiéru a získáte špičku ve své třídě mezi kompakty.
#6 Ford Escape
Ford Escape 2017 je silný všestranný vůz, který nabízí širokou škálu možností, které uspokojí potřeby různých kupujících. K dispozici jsou turbomotory, spousta zavazadlového prostoru a mnohem vylepšené technologické rozhraní s nejnovějším softwarem infotainmentu od Fordu. Stejně jako jeho nejbližší rival, Mazda CX-5, i Getaway působí sportovním dojmem, spíše jako auto než SUV. Ať už zvolíte základní vůz nebo naloženou verzi se všemi zvonky a píšťalkami, Ford Escape stojí za zvážení.
#7 Subaru Forester
Pokud hledáte něco základního na tažení a rádi byste se vyhnuli spoustě zbytečných zbytečností, pak je Subaru Forester 2017 skvělá volba. Má úsporný čtyřválcový motor, standardní (základní) pohon všech kol a solidní spolehlivost. Forester má k dispozici také mnoho skvělých technologií a bezpečnostních možností, jako je varování před opuštěním jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu a upozornění na příčný provoz vzadu (sledování stran při couvání).
Střední třída 2-řada
#8 Ford Edge 2017
Ford Edge nabízí kupujícím od všeho trochu díky své pohodlné jízdě, velkému prostoru v kabině a volitelným motorům orientovaným na výkon. základní motor atraktivní pro svou solidní hospodárnost a volitelné motory poskytují působivý výkon. Nejnovější aktualizace technického uživatelského rozhraní také poskytly Edge všechny čipy, které byste v této středně velké třídě mohli potřebovat.
#9 Kia Sorento
Kia Sorento 2017 je dobrým příkladem toho, proč tak milujeme střední velikosti. Má mnoho technologických funkcí a veškerý potřebný prostor, který může být potřeba rodinné cestování. Sorento je k dispozici se dvěma nebo třemi řadami sedadel, takže můžete pojmout až 7 cestujících. Elegantní, uhlazený design a pohodlná sedadla dodávají Sorentu na atraktivitě a vůz je standardně dodáván (ve všech výbavách) s vynikající zárukou.
#10 Nissan Murano
Tento jedinečný crossover střední velikosti se vyznačuje poutavým designem exteriéru, high-tech interiérem a předními sedadly ve své třídě. Poskytuje také solidní výkon, díky kterému se při jízdě cítí menší, než ve skutečnosti je. Ale nebojte se, na zadním sedadle je spousta místa pro dospělé nebo i ty největší dětské sedačky, i když zavazadelník není tak prostorný jako u Fordu Edge.
Střední třída 3-řada
#11 Pilot Honda
Honda Pilot pro rok 2017 udělal od debutu první generace spoustu vylepšení. Nyní přináší jednu z nejlepších kombinací výkonu, použitelnosti a technologie. Pilot se cítí pohodlně výlety, měkký na vyšlapaných ulicích města a dobře vyrobený, uvnitř i venku. Těm řidičům, kteří se chtějí minivanu zbavit, ale přesto potřebují tři řady sedadel, nabídne Pilot inteligentní prostorová řešení, moderní technologie a působivou spotřebu paliva ve své třídě. Honda Pilot dokonce unese až 2,2 tuny hmotnosti se správným vybavením, což z něj dělá skvělou alternativu k SUV s objemným rámem.
#12 Toyota Highlander
Toyota Highlander 2017 byla jedním z nich nejlepší auta v této třídě po nějakou dobu az mnoha důvodů. Nejen, že nabízí volitelný 3,5litrový V6, který je výkonný a úsporný, ale k dispozici je také hybridní model, což je v této třídě rarita. Highlander je schopen při správné výbavě utáhnout až 2,2 tuny nákladu a má nadprůměrný nákladový prostor. Toyota Highlander má také příjemně těžké ovládání a téměř luxusní úroveň komfortu v interiéru.
#13 Mazda CX-9
Mazda CX-9, jedno z nejúžasnějších a nejvíce upravených vozů v poslední době, má bezkonkurenční kombinaci velikosti, stylu a třídy. Je velká, ale obratná. Je výkonný a přitom úsporný. Zdá se to drahé, ale cena stále není v luxusní stratosféře. A i když 2 040 litrů zavazadlového prostoru není nejvíc, co ve třídě najdete, pohodlný nákladový prostor CX-9 je úctyhodný a spotřeba paliva (stejně jako skutečný výkon) je působivá. Je to třířadý řidičský crossover, abych tak řekl, přesně to, co od Mazdy milujeme a očekáváme.
Třída plné velikosti
#14 Expedice Ford
Za posledních několik let došlo ve světě SUV k velkému posunu a zdaleka to nebylo velké rodinné tahače s rámem a nákladními vozy. Crossovery s měkkým a hladkým odpružením jsou dnes běžnější. Navzdory tomuto posunu se Ford Expedition vyvinul tak, aby vytvořil silné třířadé SUV s trakcí jako u nákladního auta a seriózním chováním na silnici. Ford Expedition 2017 má jedny z nejměkčích a nejhladších odpružení v segmentu a ve třetí řadě sedadel je více než dost místa pro dospělé. A i když spotřeba paliva není tak působivá, Expedition je schopna vymáčknout slušné hodnoty spotřeby paliva ze svého turbo V6 - 13 mpg smíšeného stylu. Přidejte k tomu maximální tah přes 4 tuny a máte působivý rodinný stroj.
Třída Off Road
#15 Toyota Land křižník
Někdy možná budete potřebovat terénní vozidlo s velmi specifickou sadou dovedností, ale jen vozit rodinu na trénink az něj nebude stačit. Zde přichází na řadu terénní sportovec, jakým je Toyota Land Cruiser. Stálý pohon všech čtyř kol, průjezdnost vozovky to zahanbí většinu pickupů a pokročilý systém KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) od Toyoty dělá z Kruzaka nejvyšší stupeň schopný off-road. Skvělé jízdní vlastnosti, silný V8 a jednoduché, čisté uspořádání interiéru musí být tím, co dělá toto SUV přitažlivějším pro mnohé než jen pro davy v terénu. Jistě, můžete vlastnit Land Cruiser a nikdy nevyjet do terénu. Také ho můžete vlastnit a nikdy nejezdit po silnici. To je krása tohoto vozu s hladkými liniemi karoserie.
#16 Jeep Grand Cherokee
Jeep vyrábí terénní vozidla, jak se zdá, věčnost. A samozřejmě pohodlné, rodinný grand Je nepravděpodobné, že by Cherokee byl jeho nejterénnějším modelem, ale dokáže se dostat mnohem dále než většina jeho bratrů – zejména ve výbavě Trailhawk, která debutovala v roce 2017. Více než jen SUV je Grand Cherokee tichý, uvnitř téměř luxusní a extrémně dobrý na cestování. Na výběr jsou také tři. elektrárny, který by měl pomoci, když něco táhne nebo jen více hučí z vaší jízdy.
#17 Jeep Wrangler
Na planetě nezůstalo mnoho vozů, které by byly tak zaměřené jako Jeep Wrangler z roku 2017. Wrangler má dva hlavní cíle, kterým sloužil po celá desetiletí: dostat se co nejdále do terénu a mít střechu kabrioletu. Všechno ostatní je vedlejší. Tohle není pohodlné, luxusní, dobře zpracované rodinné auto. Je to prostě SUV, které se chce dostat tam, kam nikdo jiný nemůže. Celková jemnost tím samozřejmě trpí, ale to je součást toho, co Wrangleru dodává kouzlo. Nezajímají ho zadní DVD přehrávače nebo masážní sedadla. Raději by sundal střechu a projel se lesem, což je pravděpodobně to, co chcete, když se díváte na Wranglera. A proto je stále naším oblíbencem.
#18 Toyota 4Runner
S terénními variacemi a mnoha užitečné vlastnosti bez ohledu na to, kam ji vezmete, Toyota 4Runner je lídrem ve své třídě. Obrovská světlá výška vás se systémem odpružení KDSS a dostupným nízkým dojezdem dostane přes kameny a vyjeté koleje převodovka dokáže „strávit“ jakýkoli povrch vozovky, který na ně hodíte. Forrunner je poměrně schopný a jako traktor utáhne až 2,2 tuny. Pro městské použití je k dispozici několik trimů 4Runner, ale doporučujeme jeden z modelů TRD, abyste se dostali mimo vyšlapané cesty.
Luxusní kompaktní
#19 Acura RDX
Pokud hledáte luxusní atmosféru bez příplatku za cenu, pak je Acura RDH skvělým místem, kde začít. Nejbohatší výbavy RDX mají tendenci konkurovat ostatním luxusním crossoverům ve svých základních výbavách, aniž by obětovaly pohodlí nebo manýry. Kabina je dostatečně velká, aby se v ní mohli pohodlně usadit i dospělí, a standardní V6 kombinuje špičkové zrychlení ve své třídě s dostatečnou spotřebou paliva. Veškerá luxusní výbava, kterou byste v této třídě očekávali, je k dispozici od RDH a díky své velikosti je to jedno z nejsnáze ovladatelných aut.
#20 BMW X3
Někteří kupci SUV očekávají, že jejich auta budou při řízení masivní, ale BMW X3 působí spíše jako sportovní sedan než jako SUV. Přidejte k tomu prostornou a kvalitně provedenou kabinu a máte vítězný recept. X3 je trochu předražený než někteří jeho podobně vybavení soupeři, ale pokud chcete něco, co se cítí výjimečně bez ohledu na to, jak s tím jezdíte, pak X3 za ty peníze stojí.
#21 Audi Q5
I když to navenek nemusí být nijak zvlášť okázalé nebo honosné, Audi Q5 2017 má rozhodně správnou výbavu tam, kde se to počítá. Základní čtyřválcový turbomotor má dostatek výkonu, aby byl ve své třídě konkurenceschopný, zatímco volitelný V6 nabízí o něco vyšší účinnost. Interiér je sestavený ze špičkových materiálů, přičemž posuvné zadní sedadlo je unikátní vlastnost ve třídě. A sportovní charakter jízdy znamená, že nemusíte obětovat praktičnost pro potěšení.
#22 Mercedes-Benz třídy GLC
Mercedes-Benz GLC 2017, jedno z nejnovějších vozidel v segmentu, je ve všech směrech solidní. Kabina má dostatek místa pro dospělé, vpředu i vzadu. Styl a provedení splňují všechna kritéria luxusu a standardní čtyřválcový motor je jedním z nejlepších ve své třídě z hlediska zrychlení a spotřeby paliva. Dostupný model AMG zvyšuje laťku s turbo V6 a pohon všech kol nabízený u všech modelů znamená, že GLC najdete vhodný pro jakékoli klima. GLC nešetří ani na možnostech – můžete je získat všeho druhu, od audiosystému Burmester se 14 reproduktory až po kamery s prostorovým zobrazením.
#23 Porsche Macan
Porsche Macan 2017 je pravděpodobně jedním z nejlépe ovladatelných SUV na současném trhu. Porsche využilo předností okázalého ovládání a aplikovalo je na třídu malých crossoverů. Všechno v interiéru Macanu působí jako vypůjčené z dlouhé, slavné historie strojů jako 911 Carrera, a když sklopíte zadní sedadla, můžete si vzít kolo s sebou. Macan je díky svému zaoblenému designu a kompaktním rozměrům celkově trochu omezený z hlediska nákladové kapacity, ale pokud v tomto segmentu hledáte auto pro řidiče, pak je to ono.
Střední velikost Lux
#24 Acura MDX
Stejně jako menší RDH je i Acura MDX 2017 luxusní SUV bez vysoké cenovky. Acura MDX nabízí tři řady sedadel, všechny jsou pohodlné a prostorné, ale počítejte s tím, že nákladový prostor je velmi průměrný. Vynikající bezpečnostní hodnocení, tichá kabina, plynulá jízda a působivá spotřeba paliva doplňují dlouhý seznam praktických předností MDX, ale pro automobil je toto velká velikost Je také velmi atletický.
#25 Audi Q7
Není pochyb, faceliftované Audi Q7 2017 je jedním z našich doporučení nejvyšší třídy. Vynikající kvalita povrchových úprav a výběr materiálů činí kabinu lákavou od okamžiku, kdy nastoupíte do vozu, zatímco mimořádně tichý interiér na dálnici zajišťuje, že je to skvělé auto na dlouhé vzdálenosti. Q7 se standardně dodává s přeplňovaným čtyřválcovým motorem, ale doporučujeme pořídit si lepší – nabitý V6, který zrychlí Q7 z nuly na stovky za 6 sekund – na tuto třídu působivá hodnota. V6 také zvyšuje maximální tah ze 2 tun na 3,5 tuny, což je rozhodně síla.
#26 BMW X5
Modelový rok BMW X5 2017 je jedním z nejdražších vozů ve třídě a objem jeho kufru je menší než u lídrů třídy. Stále si však myslíme, že stojí za to tu být. Zde si můžete vybrat z několika různých motorů, včetně turbo šest, turbo V8, šestiválcový diesel a dokonce i plug-in hybrid se schopností ujet 22 km pouze na elektrický pohon. Jak byste od BMW očekávali, je zde k dispozici spousta high-tech vybavení, jako je kamerový systém pro noční vidění a 4zónová klimatizace. X5 také přichází se čtyřmi roky bezplatného standardního servisu a dostatečným množstvím standardních možností, které uspokojí téměř každého řidiče.
#27 Porsche Cayenne
Díky své mohutné velikosti se může Porsche Cayenne 2017 zdát příliš velké na to, aby bylo sportovní nebo svižné. Ale nenechte se zmást tímto velkým německým SUV. Je to opravdu působivé – jak v přímce, tak v zatáčkách. Ať už jedete se standardním V6 turbo nebo výkonným V8 turbo, Cayenne má víc než dost ohně, aby uspokojil každého, kdo má těžkou pravou nohu. Ať už míříte do města, nebo se snažíte dostat z města nebo míříte na projížďku po kopcích, Cayenne je stále snadno ovladatelný. Všechny luxusní prvky jsou také v pořádku, s nádherně zpracovaným interiérem a dostatečně pohodlnými sedadly na jakoukoli dlouhou cestu.
#28 Volvo XC90
Volvo XZ90 pro rok 2017 se svým stylem a propracovaností je jedinečné svým vzhledem a vynikající v pohybu. Společným tématem mezi našimi nejlepšími doporučeními v této třídě je, že XC90 jezdí jako mnohem menší auto a má také dostupná verze s plug-in hybridem jsou dva parametry, které mu dodávají širokou škálu přitažlivosti. Druhá a třetí řada sedadel má dostatek místa a jak se od Volva očekává, má nejlepší hodnocení bezpečnosti, včetně nejvyššího skóre od pojišťovacího institutu pro bezpečnost na silnicích díky systému zabraňujícím čelní srážce. XC90 nezrychluje tak rychle jako některá konkurence a nemá zvukovou izolaci, jakou jsou špičky ve své třídě, ale stále má co nabídnout a na našem seznamu je vysoko.
Luxusní Fullsize a vlajkové lodě
#29 Mercedes-Benz třídy GLS
Mercedes GLS 2017, dříve známý jako GL, je tak velký, jak jen můžete od Mercedesu získat. nákladní vozy nepočítá se). GLS má dostatek místa pro dospělé ve všech třech řadách sedadel a o cenově dostupnou luxusní výbavu zde není nouze. Pokud v GLS sklopíte druhou a třetí řadu sedadel, tak celkově pod nákladovým prostorem zbude strašných 2650 litrů, což je konkurenceschopné i v tomto segmentu. Mezi pozoruhodné možnosti patří automatické paralelní parkování, ventilovaná přední sedadla, adaptivní odpružení a dokonce dvourozsahová rozdělovací převodovka pro extra zdatnost v terénu. A žádný Mercedes není skutečně kompletní, pokud má výkonově orientovanou variantu AMG, takže GLS nabízí AMG GLS 63, který je dodáván s 5,5litrovým motorem V8 a 577 k.
#30 Land Rover Range Rover
Land Rover Range Rover 2017, jedno z nejikoničtějších luxusních SUV na trhu, kombinuje extrémní terénní schopnosti s bohatým interiérem. I kdyby žil celý život ve městě, Range Rover by byl působivý pouze na základě hladké 8stupňové převodovky, tiché kabiny a dokonalé povrchové úpravy. Žádný Range Rover by ale neměl být degradován pouze pro jízdu ve městě. Toto špičkové SUV se také dokáže vypořádat s náročnými cestami díky inteligentnímu systému odezvy na silnici a velké světlé výšce, aby se dostalo přes velké kameny.
Auta v Rusku terénní získaly velkou popularitu, především jsou ceněny pro své vynikající technické vlastnosti, schopnost překonat obtížné úseky silnice, reprezentativní vzhled. Ale ne všechna auta splňují očekávání majitelů automobilů, protože spolehlivé SUV by se měly jen zřídka rozbít skvělý zdroj díly motoru a převodovky musí být dobře přizpůsobeny náročným terénním podmínkám.
Na internetu jsou neustále zveřejňována hodnocení vozů třídy SUV a na špici „žebříčků“ mezi nejlepšími jsou pokaždé úplně jiné modely. Jde o to, že při výběru nejlepšího SUV se berou v úvahu různá kritéria - existují TOP rozpočtu a prestižní vozy, často seznam obsahuje nejen skutečné terénní vozy, ale také crossovery, SUV, hodně záleží na roku výroby vozidla, typu motoru, ekonomice.
TOP 10 spolehlivých SUV pro ruské silnice
To auto je nepochybně považováno za spolehlivé, při jehož provozu je potřeba co nejméně opravovat. vozidlo, kontaktujte autoservis nebo autoservis. Seznam nejlepších modelů je často sestaven bez zohlednění vozů, které se přestaly vyrábět, v některých případech se berou v úvahu pouze ojeté vozy. Do této TOP 10 jsme zařadili SUV, která jsou zaslouženě oblíbená ruská auta mobilisté bez ohledu na rok výroby, najeté kilometry, cenu. Mezi deset nejlepších vozů 4x4 tedy patří:
- Toyota Land Cruiser 200;
- Range Rover;
- Lexus GX470;
- Infiniti QX56;
- Cadillac Escalade;
- Hummer H2;
- Mercedes W166;
- Jeep Cherokee XJ;
- Nissan Patrol.
V publikovaných hodnoceních „nejspolehlivějších SUV“ se velmi často nacházejí oblíbené modely jako Toyota RAV4, BMW X5, Mazda CX-7, Honda CR-V. Ale pokud budete přistupovat přísně, všechny tyto uvedené značky, stejně jako mnoho dalších (např. Renault Duster, Hyundai Santa Fe), patří do třídy crossoverů a nejsou skutečnými terénními vozidly z několika důvodů:
- ne vždy vybaven pohonem všech kol;
- v mnoha případech nemají snížený rozsah převodů;
- často nemají vysokou světlou výšku, což poskytuje velmi dobrou průchodnost terénem.
Dříve platilo, že skutečný terénní vůz by měl být rámová struktura, ale od poslední doby je karoserie na rámu stále méně běžná, podle tohoto kritéria se typ automobilu přestal klasifikovat.
Nejúspornější SUV pro Rusko
Spotřeba paliva je pro automobil důležitým ukazatelem, ale pojmy „SUV“ v pravém slova smyslu a „ekonomický“ nejsou vždy neslučitelné. Aby terénní vůz zdolával náročné silniční úseky, musí být vybaven nejen převodovkou s pohonem všech kol, velkými koly, mít vysokou světlou výšku, ale také dostatečně výkonným, objemovým motorem. Přesto existují SUV, která jsou schopna spotřebovávat palivo celkem hospodárně, nejčastěji se jedná o vozy malých rozměrů, dieselový motor. Mezi modely v této kategorii patří:
- Range Rover Evoque;
- Jeep Cherokee XJ;
- Chevrolet Niva;
- Suzuki Jimny;
- Mercedes-Benz W463.
Spotřeba paliva samozřejmě závisí na typu a velikosti motoru, je nepravděpodobné, že Mercedes Gelandwagen bude ekonomický, pokud bude vybaven pětilitrovou pohonnou jednotkou. Ale s naftovým motorem 2,7 l tento vůz spotřebuje palivo velmi, velmi mírně, zejména na dálnici a bez velkého zatížení.
Někdo může namítnout, že existuje mnoho modelů, které jsou hospodárnější ve spotřebě paliva, ale opět jde především o crossovery a SUV, s maloobjemovými spalovacími motory a ne s nejvyšší světlou výškou. Je třeba poznamenat, že UAZ Patriot s dieselovým motorem také spotřebuje relativně málo paliva, pokud je vybaven motorem ZMZ-51432 nebo Iveco F1A.
Hodnocení nejlevnějších SUV s počtem najetých kilometrů
Pro Rusko s někdy neprůjezdnými silnicemi se nákup SUV často stává naléhavou potřebou, auta si kupují nejen lovci a rybáři, ale i obyvatelé odlehlých vesnic a vesnic. Zde často vyvstává otázka - jak nakupovat levné auto, a přitom dostatečně kvalitní, velmi omezený rozpočet umožňuje ušetřit. Nákup ojetého vozu je v tomto případě velmi rozumné rozhodnutí, i když v této možnosti existuje mnoho „úskalí“. Při koupi ojetého vozu byste měli věnovat velkou pozornost technickému stavu vozidla, pokud si pořídíte vůz s vážnými závadami, v budoucnu do něj budete muset investovat nemalé peníze a svou práci.
Na fórech automobilů často najdete nápovědu, které použité SUV si vybrat, řidiči vyjadřují pozitivní názor na modely:
- Nissan Patrol;
- Opel Frontera;
- Isuzu Trooper;
- Mitsubishi Pajero III;
- Velká zeď Hover;
- Ssangyong Rexton;
- Ssangyong Kyron (ve verzi s pohonem všech kol).
Dalo by se uvažovat i o modelu Pajero II, ale takové auto s dobrým stavem karoserie se hledá jen velmi těžko.
Ruská auta UAZ, Niva ve všech modifikacích jsou levná, ale je těžké zde mluvit o spolehlivosti, i když v šikovných rukou a pokud chcete provádět opravy sami, nákup ruského SUV je velmi dobrá volba. Mezi domácími automobily jsou také modely, které jsou žádané, s tak důležitými vlastnostmi, jako je výborný kříž, snadná oprava a údržba, nízká cena.
Hodnocení nejlepších ruských SUV
Ruské automobilky jsou často kritizovány nízká kvalita montáž, velké množství závad, nicméně existují modely aut, které si podmanily nejen Rusko, ale i Západ. Ačkoli domácí SUV nejsou považovány za nejspolehlivější na světě, ale mají jedinečné technické vlastnosti, konkurují nejlepším zahraničním terénním vozidlům, pokud jde o cross-country schopnosti.
První místo v žebříčku nejlepších ruských vozů 4x4, VAZ-2121 (Lada 4x4), se tento model opakovaně účastnil mezinárodních soutěží a vyhrál tak prestižní rallye jako Paříž - Dakar. Lada snadno překonává nerovný terén, šplhá po horách, proto je právem považována za vysokohorské auto.
Druhý podle oblíbenosti domácí SUV- UAZ-469, v současné době předal štafetu neméně slavnému "Kozímu" UAZ Hunterovi. Tento terénní vůz se dá projet i terénem, kde nejsou vůbec žádné silnice, má úžasnou průchodnost terénem i bez zvedání a montáže speciální bláto gumy.
Třetí v seznamu "darebáků" domácí výroby - UAZ Patriot, na rozdíl od předchozích dvou modelů, lze toto auto použít nejen v terénu, ale je také vhodné pro jízdu ve městě. UAZ má poměrně pohodlný a prostorný interiér, ne nejchudší sadu dalších možností, v bohatých úrovních výbavy je dokonce vybaven tempomatem, klimatizací, multimediálním centrem a předehřívačem.
Čtvrté místo Hodnocení zaujímá speciální vozidlo T-98 Kombat, které vypadá jako tank s pancéřovou nástavbou. Přestože je konstrukce stroje bezrámová, tělesných prvků auta jsou vyrobena z vysoce legované oceli, její pancíř je schopen chránit před kulkami z útočné pušky Kalašnikov.
Existují ruská SUV, která se nedostanou do TOP, ale měli byste jim také věnovat pozornost. Jeden z těchto vozů - Derways 3131 "Cowboy", postavený na platformě rumunského modelu ARO, má velmi agresivní vzhled, má prostorný interiér, velký kufr, se liší vysokým přistáním a pozoruhodnou průchodností. „Kavkazský Jeep“ vypadá jako Gelendvagen, roky výroby modelu jsou od roku 2003 do roku 2006.
Land Cruiser 200 je jedním z nejspolehlivějších SUV na světě
Model Toyota Land Cruiser 200 se vyrábí od roku 2007, do Ruska se dodává se dvěma typy motorů:
- Turbodiesel ve tvaru V (8 válců) 4,5 l;
- benzínová "osmička" 4,7 l Euro-4.
Samozřejmě, že „dvěstovka“ je výjimečně spolehlivá, velká a vůbec nenáročné auto, ale na těžké terénní výjezdy se paradoxně používá jen zřídka, používá se hlavně ve městě. Můžete pochopit, proč se to děje - tento model je zakoupen, aby potvrdil svůj status, a zdaleka ne chudí lidé řídí takové auto.
Přestože je Kruzak prestižní a drahé auto, má nejen výhody, ale i své nevýhody. Mezi výhody tohoto stroje patří:
- bohatá výbava i v základní konfiguraci;
- obrovský interiér a impozantní velikost kufru;
- dobrá manévrovatelnost a ovladatelnost, stabilita na silnici;
- vynikající viditelnost;
- vysoká světlá výška (230 mm);
- měkký, spolyká všechny nárazy zavěšení;
- dobrá zvuková izolace;
- teplý interiér, který se v mrazivém počasí rychle vyhřeje.
Ale ačkoli se LC 200 vyznačuje bohatou výbavou, kvalitními dokončovacími materiály, jeho interiér stále postrádá zvláštní eleganci a ve srovnání například s chladným Mercedesem uvnitř vypadá docela šedě. Další velmi vážnou nevýhodou je vysoká spotřeba paliva, zejména u vozů s benzinovými motory, zde při dynamické jízdě může spotřeba paliva dosáhnout 30 litrů na 100 km. Stále existují nároky majitelů automobilů na pravidelné osvětlení, kvalita lakování karoserie, jednou z charakteristických "nemocí" Land Cruiseru 200 jsou slabé brzdy.
Představuje SUV Mitsubishi Pajero IV
Mitsubishi Pajero není na rozdíl od LC 200 považováno za brutální městské auto pro elitu, spíše patří do kategorie „pracantů“. Tento model se vyrábí od roku 1982, do roku 2018 již byly vydány čtyři generace, vůz byl opakovaně restylován. Pro Rusko je 4. Pajero k dispozici s 3,0litrovými benzínovými motory (6 válců), s 3,2litrovými turbodiesely (řadové čtyři). Pohon kol SUV je plug-in full drive, je zde středový diferenciál s uzávěrkou, řada nízkých převodových stupňů.
charakteristický Rozdíly Mitsubishi Pajero IV:
- kvalita vnitřního obložení je průměrná;
- docela tuhé odpružení;
- Velmi dobrá manipulace i off-road;
- ne příliš vysoké požadavky na palivo.
Může se to zdát divné, ale Pajero sloupku řízení Pouze nastavení sklonu, žádné nastavení dosahu. Pokud jde o spolehlivost, ovladatelnost, viditelnost a průchodnost terénem, majitelé automobilů nemají na toto auto žádné stížnosti a mezi nedostatky je třeba zdůraznit následující:
- není nejlepší zvuková izolace;
- vysoká spotřeba paliva a špatná dynamika u vozu s 3-litrovým benzínovým motorem;
- drahý servis a díly.
Ani Pajero IV není nejnižší cenou, ale skutečným japonským SUV a nemůže být příliš levné.
Plnohodnotné SUV Range Rover L405
Range Rover v karoserii L405 se vyrábí od roku 2012, jedná se o čtvrtou generaci tohoto modelu. Pokud na samém začátku roku 2000 nebyly vozy Land Rover vysoce spolehlivé, pak později, po roce 2006, automobilka napravila mnoho nedostatků, i když i nyní můžete slyšet různé stížnosti od majitelů automobilů.
Range Rover je drahý a prestižní vůz s mnoha výhodami:
- prostorný interiér s bohatými povrchovými úpravami;
- velké množství dalších možností, a to i v nejjednodušší konfiguraci;
- vysoká úroveň pohodlí;
- vynikající manévrovatelnost a stabilita na silnici;
- vynikající dynamika s jakýmkoliv typem motoru;
- dobrá zvuková izolace;
- promyšlená standardní navigace.
Vůz je vybaven vzduchovým odpružením, díky kterému můžete měnit světlou výšku, Range Rover předčí komfortem i BMW, Mercedes a Toyotu. Ale SUV má také nevýhody a v některých případech jsou docela vážné:
- klepe v předním zavěšení;
- slabý lak;
- elektrické problémy.
Vzhledem k tomu, že v autě je mnoho elektroniky, může pravidelně selhat. Elektrická část je bolavý bod rozsah aut Rovere, tady můžete pochopit rozhořčené majitele aut, kteří si koupili auto za více než šest milionů rublů, ale ona odmítá jít.
Milovníci SUV jsou zvláštní druh lidí. Láká je vylézt ve svém džípu do míst, kam se nemůžete vždy dostat pěšky. A nezáleží na tom, že jízda na asfaltu v SUV není vždy pohodlná a asfalt postupuje všude. SUV ve městech nahrazují crossovery, které jsou navenek podobné svým brutálním starším bratříčkům, jsou mnohem pohodlnější, elegantnější, ale mimo městské ulice také bezradnější. Rusko je ale velká země a stále jsou v ní nedotčená místa pro extrémní sporty, kde se osvědčí opravdový off-road.
SUV za svůj vzhled vděčí armádě. Byla to potřeba armády po vozidlech se zvýšenou schopností cross-country, díky čemuž tento designový nápad fungoval. Před začátkem druhé světové války byla vozidla s pohonem všech kol pouze v USA, SSSR a Japonsku. Nápad se osvědčil a v následujících letech se terénní vozy staly poptávkou nejen v armádě, automobilkách rozdílné země zahájila jejich sériovou výrobu. Dnes je exteriér a interiér těchto drsných strojů úplně jiný, přidal se lesk, styl a pohodlí. Podstata ale zůstává stejná – průchodnost.
Nejlepší terénní vozy
Určit, které je nejprůjezdnější SUV na světě, není tak snadné. Existovat různé systémy hodnocení, která navíc berou v úvahu různé ukazatele: výkon, spolehlivost, bezpečnost,. Pokud však na první místo dáte schopnost běžeckého lyžování, aniž byste vzali v úvahu další vlastnosti, pak můžete seřadit terénní SUV podle schopností v terénu. Jak vypadá TOP 10 terénních SUV?
Toto SUV se stalo ikonickým pro svůj výkon a stylový design. malý, s krátká základna, schopný překonat jakékoli potíže na silnici, je dobře vybaven: dvě uzávěrky diferenciálu, automatické stabilizátory, spolehlivé nápravy, pohodlný řídicí systém. To v kombinaci s vysokou světlou výškou a vynikající terénní pneumatiky, z něj dělá nezpochybnitelného lídra mezi „darebáky“ a nositele hrdého titulu „nejprůjezdnější džíp“. Po celou dobu své existence byl tento klasický rámový džíp přepracován, vylepšen, ale zachoval si styl a všechny jeho přednosti. Jedná se o nejlepší SUV na světě, pokud jde o průchodnost terénem.
O vynikajících kvalitách tohoto džípu svědčí skutečnost, že od uvedení na trh (1984) všechny generace Toyoty 4Runner splnily očekávání zákazníků a patřily mezi nejlepší SUV z hlediska průchodnosti terénem. speciální pozornost si zaslouží úpravu Trail, která dostala vyšší světlou výšku, systém Multi-Terrain Select (zajišťuje terénní i silniční povrch jiný typ), systém Crawl Control (poskytuje pomalý, ale spolehlivý pohyb přes nejobtížnější oblasti). SUV je vybaveno zadním uzávěrem diferenciálu a patentovaným dynamickým odpružením s automatickým nastavením stabilizátorů. Jeep lze bezpečně přiřadit k nejlepším SUV, pokud jde o schopnost běžet v terénu.
Pickup, který získal slávu jako dobyvatel písků, si v aktualizované podobě zachoval brutalitu vlastní americkým autům a získal nové vybavení: „nezničitelné“ odpružení, přední diferenciál a „terénní“ kamera s ostřikovačem. , což je důležité při jízdě po špatné silnici. Snímač na první pohled nemá příliš vhodnou geometrii, ale umí se pohybovat v terénu vysokou rychlostí. Ford F-150 SVT Raptor, který sebevědomě překonává písek, strmé sjezdy a stoupání, patřil a zůstává mezi nejlepšími SUV, pokud jde o průchodnost terénem.
Snadno udržovatelný a spolehlivý pickup byl původně určen pro myslivce, ale získal si oblibu mezi ostatními off-roadovými jezdci. Nejzajímavější je úprava TRD Off-Road, která má vyšší světlou výšku a je vybavena zadním svorným diferenciálem, tlumiči Bilstein a přídavnými ochrannými plechy. Toyota Tacoma TRD Off-Road zaujímá své právoplatné místo v žebříčku nejlepší SUV podle průchodnosti.
Exteriér Ram Power Wagon - ztělesnění mužnosti a síly. Působivé rozměry, naviják, běžící světla na střeše - to vše naznačuje příslušnost k rodině "darebáků" A přítomnost takových důležité body, stejně jako uzávěrka diferenciálu a automatický systém stabilizátoru, patří mezi nejvíce sjízdná SUV ve světě.
SUV pochází z 90. let, ale stále neztratilo na oblibě díky své průchodnosti, zejména ve verzi PRO-4X, vybavené systémem uzávěrky diferenciálu. Vůz vytvořený pro outdoorové nadšence se stal jedním z nejlepších v cross-country, spolehlivým a žádaným mezi fanoušky extrémních sportů.
Auto má krátkou základnu, vysokou světlou výšku a výborné tlumiče. Mínus - nedostatečná viditelnost. Při instalaci Off-Road Package (uzávěrka zadního diferenciálu, přídavná zařízení v kabině). Jeep sebevědomě spadá do hodnocení terénních cross-country.
Pro všechny britské sklony k tomu, aby auto bylo elegantnější a dokonce okouzlující, technické Charakteristika pozemku Rover LR4 (Discovery) stále zůstává na své nejlepší úrovni, včetně vynikajících cross-country schopností. Terénní vlastnosti poskytují výkon systém kontroly trakce a blokátor zadní diferenciál. Jeep si nadále drží své zasloužené místo mezi nejlepšími terénními SUV na světě.
Charakteristické rysy vozu - působivá nosnost se střední velikostí. Ve výbavě s automatickou převodovkou je k dispozici také uzávěrka zadního diferenciálu. Vůz je na tom příznivě s vysokou průchodností terénem z více celkové modely stejného výrobce a kombinace těchto kvalit s vysokou nosností mu umožňuje zaujmout své místo mezi nejlepšími SUV z hlediska průchodnosti terénem.
Tento zástupce rodiny džípů je v Rusku poměrně populární a s balíčkem terénních možností (vysoké vzduchové odpružení, ochranné plechy, různá terénní zařízení) se nebojí téměř žádné překážky. Jeep je postaven na nová platforma, vyvinuté za účasti Mercedes-Benz. Jeho výhody, kromě dobré schopnosti běžeckého lyžování, - atraktivní design a adekvátní cenu.
Všechny uvedené modely této TOP-10 jsou vhodné pro Rusko a na našich silnicích se cítí skvěle. Pokud jde o domácí auta, pak bohužel nespadají do terénního hodnocení terénních vozů. UAZ i Niva jsou kromě běžeckých schopností horší než konkurenti, pokud jde o vybavení, pohodlí a design. Naše SUV jsou však oblíbené kvůli snadné údržbě a opravám.
Nejsjízdnější crossovery
Existují crossovery, které se chovají sebevědomě na městských ulicích a dálnicích, ale příležitostně si poradí s venkovskou silnicí a dokonce i v terénu. Potřeba vozidel, která kombinují běžecké schopnosti a pohodlí, je velká. Co se týče komfortu, crossover předčí SUV, co se týče průchodnosti terénem, je horší. Průchodnost křížení závisí na několika parametrech:
- geometrie (úhly odjezdu a odjezdu, šířka kola);
- vysoká světlá výška;
- suspenze;
- Dostupnost pohon všech kol;
- výkonný motor, vysoký točivý moment;
- spolehlivost (hlavní komponenty musí odolat vysokému zatížení).
Sjízdný crossover se svými vlastnostmi blíží SUV, ale nedokáže zcela spojit všechny jeho schopnosti s pohodlím a slušností. Crossovery se však od sebe výrazně liší, pokud jde o průchodnost terénem. Zkusme seřadit a určit nejlepší crossover crossover.
Po příchodu do Ruska před dvěma desetiletími si crossover získal popularitu díky své spolehlivosti, vynikající ovladatelnosti v různých silničních podmínkách. Má pohon všech čtyř kol, vysokou světlou výšku a ekonomický benzínový motor. Suzuki Velká Vitara je k dispozici ve dvou verzích: třídveřová (se standardním schématem 4x4) a pětidveřová (s modernizovanou převodovkou, která umožňuje zablokovat středový diferenciál a násilně jej zapnout řazení dolů). Crossover je dobře vybavený, opakovaně získal titul a bezpečnost ve své třídě a cenový segment. Suzuki Grand Vitara je nejprůjezdnějším crossoverem.
Crossover je co nejblíže SUV, protože zkušenosti s ovládáním Nissan Patrol byly brány jako základ pro konstrukty. Nissan X-Ttail je vybaven systémem pohonu všech kol All Mode 4×4. Výchozí nastavení je pohon předních kol a při uklouznutí nebo uklouznutí je zapnuto plné. Motory: dva benzínové s CVT nebo manuální převodovkou a naftové s manuální převodovkou. Crossover je dobře promyšlený a vybavený mnoha užitečnými moderními možnostmi, což mu umožňuje zaujmout druhé místo v seznamu těch nejlepších průjezdné crossovery.
crossover německý koncern se jako obvykle liší kvalitou, spolehlivostí a velkým počtem elektronické systémy pomoci řidiči. Dobrá propustnost poskytnout systém kompletní xDrive AWD a nový systém dynamická regulace, která řídí činnost převodovky a podvozku, umožňuje přesměrování točivého momentu na kolo, které ztratilo trakci. BMW X6 je zaslouženě zařazeno do žebříčku nejlepších crossoverů, pokud jde o průchodnost terénem.
Z technického hlediska lze tento crossover připsat automobilům. Ale výkonný motor, působivé rozměry, světlá výška 20 cm, stálý pohon všech kol a výbava moderními elektronickými asistenčními systémy umožňují crossoveru dobře si poradit i s terénem. Oblíbenosti přispívá velký pohodlný salonek s vynikající povrchovou úpravou. Crossover zaujímá své právoplatné místo v žebříčku nejlepších crossoverů, pokud jde o schopnost běžeckého lyžování.
Tento přechod je mezi účastníky našeho hodnocení nejlevnější. To neznamená, že je horší než jeho konkurenti, zejména po restylingu, který výrazně zlepšil jeho exteriér. Co se týče cross-country schopnosti Renaultu Duster, ta není uspokojivá. Se světlou výškou 20,5 cm, pohonem všech kol, solidním odpružením a dobrými ekonomickými motory vůz dokonale překonává klesání, stoupání a dokonce i vodní překážky. Renault Duster je jedním z nejprůjezdnějších crossoverů na světě.
Kompaktní crossover od společnosti, která se zabývá především výrobou SUV, si reputaci nezkazil. Od svého uvedení na trh (1997) si naopak získává na oblibě a stal se snad nejmasivnějším modelem firmy. Terénní kvality Land Roveru Freelander zajišťuje pohon všech kol a přítomnost mnoha elektronických systémů.
Crossover se osvědčil jako prostorný, pohodlný a průjezdný. Schopnost cross-country zajišťuje pohon všech kol, silný motor, vysoký točivý moment, spolehlivé samonivelační odpružení, vysoká světlá výška (22,5 cm).
Tento stylový městský vůz se na silnicích cítí jistě. Velké množství elektronických asistentů, výkonný motor, pohon všech čtyř kol, výborná ovladatelnost a světlá výška 20 cm umožňují Audi Q5 jezdit na mnoha místech, která se pro běžný osobní vůz nehodí. Audi Q5 zůstává jedním z nejprůjezdnějších crossoverů na světě.
Krásný, stylový, terénní - to je názor odborníků na crossover. Prostupnost je zajištěna dostatečnou světlou výškou. Výchozí - pohon předních kol, s automatickým připojením zadní kola vícelamelová elektromechanická spojka, která je umístěna na zadní převodovka. mám příležitost nucené blokování spojky.
Poslední místo v žebříčku neznamená, že s křížkem není něco v pořádku. Toto je TOP 10 nejsjízdnějších crossoverů. Mitsubishi Outlander má vysokou světlou výšku (21,5 cm) a dobrý motor. Systém pohonu všech kol All-in-Control pracuje ve 3 režimech: pohon předních kol, 4WD ECO (krátkodobé zablokování spojky nastane při prokluzu předních kol) a 4WDO (točivý moment se přenáší na zadní nápravy, rovnoměrně rozdělen mezi nápravy). Díky tomu je Mitsubishi Outlander městským off-roadem schopným překonávat terénní podmínky.
Stručně řečeno, je třeba říci, že moderní crossovery jsou docela schopné překonat bláto, sníh, lesní cesty. Ano, nejsou to džípy, ale statistiky říkají, že jejich používá méně než 20 % majitelů skutečných SUV železné koně po domluvě.
Podle výzkumu britské pojišťovací společnosti Warranty Direct je nejspolehlivější crossover 
Suzuki Grand Vitara, jeho index nespolehlivosti byl 38 poruchových jednotek na sto vozů, při nájezdu 59,8 tisíce kilometrů bylo na jeho opravu vynaloženo 305 liber, většinou byly provedeny opravy motoru.
Hodnocení bylo sestaveno na nejvíce spolehlivá auta podle údajů společnosti za patnáct let. Přitom byly použity pojistné historie více než dvou set tisíc vozů.
Méně spolehlivé na seznamu Honda CR-V se blíží s indexem - 50 jednotek, s nájezdem 77,6 tisíc kilometrů, na jeho opravu bylo vynaloženo 320 liber, poruchy byly spojeny s elektrickým systémem vozidla.
Třetí na seznamu Spolehlivost Hyundai Tuccon, index - 78 kusů, s nájezdem 83,2 tisíc kilometrů, na jeho opravu bylo vynaloženo 309 liber, největší procento poruch se týkalo palivového systému. 
Čtvrté na seznamu Subaru Forester jeho index byl 81 poruchových jednotek na 100 vozů, při nájezdu 84,5 tisíce kilometrů bylo vynaloženo na jeho opravu 310 liber, poruchy byly spojeny s podvozkem vozu.
Dále, v sestupném pořadí spolehlivosti s hlavním procentem poruch motoru, Toyota RAV4 - poruchy motoru, Nissan X-Trail– poruchy podvozku, Land Rover Freelander – poruchy elektrického systému, Chevrolet Captiva – poruchy podvozku, – poruchy motoru, Jeep Cherokee – poruchy elektrického systému, – poruchy motoru.
Warranty Direct také provedla studii komplexních poruch elektronických systémů a podle databáze pěti tisíc vozidel identifikovala deset „nejrozbitnějších“ evropských výrobců v kategorii poruch komplexních elektronických systémů. Do této desítky se tedy crossovery nedostaly, což je velmi potěšující.
Tři roky staré crossovery
Americká poradenská společnost J.D. moc a Společnost Associates zveřejnila studii nejspolehlivějších značek automobilů s životností tři roky. Průzkum byl proveden na vozidlech modelového roku 2010 za posledních dvanáct měsíců. Ukázalo se, že je to nejspolehlivější Model Lexus, která měla sedmdesát jedna poruch na sto aut. A nejnespolehlivější model na seznamu Land Roveru, který má dvě stě dvacet závad na poměr sto aut.
Mezi kompaktními crossovery se Toyota RAV4 umístila na prvním místě s nejvyšším skóre spolehlivosti 20, následovaná klesající spolehlivostí. vozy Toyota FJ Cruiser, Chevrolet Equinox, Ford Escape, GMC Terrain, Mazda CX-7, Nissan Rogue, Nissan Xterra, Subaru Forester, Jeep Liberty, Jeep Wrangle a poslední místo dodge auto Nitro, které získalo pouhých 8 bodů spolehlivosti.
Mezi subkompaktní crossovery Honda Element na prvním místě - 18 bodů za spolehlivost, dále v sestupném pořadí spolehlivosti vozy: Jeep Compass, Jeep Patriot, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander Sport, Nissan JUKE, Volkswagen Tiguan, MINI Countryman je na posledním místě - 9 bodů za spolehlivost.
Mezi středně velkými crossovery je Honda Crosstour na prvním místě se skóre spolehlivosti 18 a v sestupném pořadí spolehlivosti: Buick Enclave, Nissan Murano, Toyota 4Runner, Mazda CX-9, Subaru Outback, Toyota Highlander, Toyota Venza, Chevrolet Traverse, Dodge Durango, Dodge Journey, Ford Edge, Honda Pilot, Hyundai Santa Fe, Hyundai Veracruz, Kia Sorento, Nissan Pathfinder, Ford Explorer, GMC Acadia, Jeep Grand Cherokee a poslední Místo Fordu Flex - 9 bodů spolehlivosti.
Mezi plnohodnotnými crossovery se na prvním místě umístil GMC Yukon se skóre spolehlivosti 19, následovaný v sestupném pořadí Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Toyota Sequoia, Ford Expedition a na posledním místě Nissan Armada se skóre spolehlivosti 8.
Číslo jedna mezi prémiovými kompaktními crossovery Acura RDX, která získala 19 bodů spolehlivosti, pak v sestupném pořadí spolehlivosti: Mercedes-Benz třídy GLK, BMW X3, Volvo XC60, na posledním místě je Audi Q5 – 9 bodů spolehlivosti.
Mezi prémiové crossovery střední velikosti na prvním místě v Spolehlivost Lexus RX s 20 body spolehlivosti, v sestupném pořadí spolehlivosti: Lexus GX, Acura MDX, BMW X5, Cadillac SRX, Infiniti FX, Lincoln MKX, Mercedes-Benz M-Class, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Volvo XC70, na posledním místě Audi Q7 a Volvo XC90 s 8 body spolehlivosti každý.
Mezi prémiovými velkými crossovery je Cadillac Escalade na prvním místě z hlediska spolehlivosti – 20 bodů spolehlivosti, poté v sestupném pořadí spolehlivosti: Mercedes-Benz třídy GL, Infiniti QX56, na posledním místě Lincoln Navigator– 8 bodů spolehlivosti.
Analýza spolehlivosti crossoverů podle recenzí majitelů.
Funkce spolehlivosti Suzuki Grand Vitara:
Vůz je vybaven airbagy a bezpečnostními pásy. Ramínka jsou snadno nastavitelná. Bloky jsou umístěny v bočních dveřích. V případě nouze ochrání před bočními nárazy. Suzuki má navíc po cestě vynikající viditelnost. V noci pomáhají výkonné světlomety, které jsou vybaveny odrazkami. Na ruské poměry je velmi důležité pevné tělo z pozinkované oceli. Tělo je pokryto antikorozním nátěrem.
Z recenzí spokojených majitelů Suzuki Grand Vitara 2.4 AT:
Off-road nemá obdoby. Skvělé auto.
Řidič se 47 lety řidičských zkušeností obsluhoval více než 60 modelů aut. Takže Vitara mezi všemi nejoptimálnějšími ve všech ohledech. Něco jako "prokluz" není pro tento model auta.
Z recenzí majitelů automobilů o přednostech Toyota RAV4:
Silnice v obci jsou mírně řečeno špatné. Takže na takových silnicích jede auto velmi hladce, nevrací se a nehoupe se do stran. Super maličkost - elektrický posilovač řízení, který výrazně usnadňuje ovládání vozu. Velká kapacita těla, dostatečná viditelnost. Pokud potřebujete objet obrubník nebo na něm zaparkovat, je to „snadné“. Vynikající úhel natočení.
Přilnavost z kopce je lepší než dobrá, ale při kickdownu se motor otáčí mnohem rychleji než automatická převodovka rychlostní spínač má čas nastavit se na nižší rychlost.
Naprostá spokojenost s malými rozměry vozu. Snadno překoná koleje, obrubníky, potoky, drážky.
V autě jezdím již 2 roky, jsem spokojený doslova „do huby“. S náhradními díly nejsou žádné problémy, ačkoliv moje Toyota už není mladá, nikdy neproběhla velká oprava, 70% náhradních dílů je stále továrních. Mám jeden problém - jedná se o radiátor, doba provozu je 2 zimy a musím ho opravit nebo i vyměnit.
Téměř všechny Majitelé Toyoty RAV4 si stěžuje na špatnou zvukovou izolaci. To lze říci, že je hlavní nevýhodou modelu. Odhlučnění je nejspíš japonské „profukali“, to platí nejen pro samotný motor, ale i pro kabinu jako celek. Dobré "chrastítko". Mezi technické nedostatky- problémy s pákami horizontální stability.
Funkce spolehlivosti prvků Honda:
Při testování čelního i bočního nárazu získala Honda Element pět hvězdiček z maximálního počtu pěti. Při bočním nárazu však existuje možnost, že hlava levého zadního cestujícího narazí do horní části interiéru vozu.
Z komentářů majitelů Honda Element:
Moje zkušenost s provozem Element je více než pět let. Takže největší náklady byly v pátém roce provozu. Najeto auto za mé doby bylo více než 350 000 kilometrů, celkový nájezd více než 400 000 kilometrů. Vyměněny přední a zadní vzpěry, koule, silentbloky zadního zavěšení a přední páky, ložiska zadní náboje, startovací kartáče, pouzdra stabilizátoru, uložení motoru, axiální ložiska, uložení chladiče a vzpěr. Všimněte si, že u vozu s tak působivým počtem najetých kilometrů byl opraven pouze podvozek. To je vynikající příklad spolehlivosti vozu. A provoz auta nebyl vůbec šetrný. "Sakra" je dobré auto.
Existuje však mnoho Prvků, které se začnou „drolit“ po 120 000 kilometrech.
Z recenzí majitelů Hondy Crosstour:
Ze zajímavosti je možné poznamenat funkci ovládání slepých zón. Tuto funkci plní videokamera zabudovaná do bočních zrcátek. Rozsvítí se současně se zapnutím blinkru. Videokamera může být kvůli bezpečnosti automobilu po celou dobu ponechána zapnutá. Mínus auto - to jsou velké převisy a velký rádius obrácení.
Shrneme-li výše uvedené, bezpochyby na základě oficiálních statistik a recenzí vlastníků nejlepší crossover co se spolehlivosti týče, můžete nazvat Suzuki Grand Vitara a za ní, nebo možná ještě trochu vedle, Toyota RAV4. Ale v každém případě si auto „musíte zamilovat“ a bude vám dlouho a věrně sloužit.
