Neva MB 2 je pojízdný traktor ruské výroby, vyráběný v závodě Red October v Petrohradě. Tento model je rozšířen v Rusku a zemích SNS. To není překvapivé, protože Neva MB 2 se začala vyrábět již v 80. letech minulého století. Za tuto dobu zahradníci a zahradníci model dobře prostudovali a soudě podle většiny recenzí jej považují za nejlepší pojezdový traktor ve své cenové kategorii. Všimněme si faktu, že Neva je vůbec první pojezdový traktor u nás. Model Neva MB 2 prošel mnoha modernizacemi, aby vyhovoval moderním standardům. Tento model je i přes zastaralý design stále žádaný.
Neva MB 2 je výkonná, vysoce výkonná jednotka, docela relevantní ve srovnání s modernějšími analogy. Stroj se používá ke zpracování různých půd, dokonce i panenské půdy. S ohledem na vysokou trakci a funkčnost jsou zemědělské práce s Neva MB 2 prováděny na vysoké úrovni - efektivně a profesionálně. Můžete si to ověřit přečtením působivých technických charakteristik legendárního modelu.
Úpravy a nabídka motorů
Jak víte, pojezdový traktor Neva MB 2 je zaslouženě žádán v celém postsovětském prostoru. Konstrukce zařízení je srovnatelná s komponenty a sestavami z 80. let. Ale i přes to je s každou modernizací technologie stále efektivnější. Věnujme tedy pozornost nejběžnějším verzím oblíbeného vozu:
- Neva MB-2K-75. Tato verze je nabízena s motorem od japonské společnosti Subaru. Součástí konstrukce je i radlička, axiální nástavec a frézy pro kypření půdy.
- Neva MB-2B-6.0. V této verzi je pojízdný traktor vybaven americkým motorem o výkonu 6 koňských sil. Hmotnost jednotky je 98 kg. Elektrárna pracuje se šestistupňovou převodovkou – čtyři rychlosti vpřed a dvě rychlosti vzadu.
- Neva MB-2K-7.5. Pro tuto úpravu je k dispozici motor o výkonu 7,5 koňských sil o hmotnosti 98 kg. Tato verze má hloubku orby až 32 cm.Zařízení se snadno používá a dlouhodobě udržuje a má ergonomický design.
- Neva-2S-6.5. Tento pojízdný traktor sjíždí z montážní linky s motorem japonské výroby. Ve skutečnosti má auto s takovým motorem obrovskou rezervu běžeckých schopností a výkonu. Dá se říci, že tento motor nemá na světovém trhu obdoby. Jednotka má vysoký výkon i v těch nejhůře dostupných místech.
- Neva MB-2N-5.5 - tento model je určen pro zpracování osobních pozemků. Vybaveno japonským motorem a pneumatickými koly.
- Neva MB-2B-6.5 PRO je vylepšená verze modelu 2C-6.5, je však vybavena americkou jednotkou. Vyznačuje se vysokou odolností a odolností i v těch nejnáročnějších povětrnostních a silničních podmínkách. Pro svou schopnost přežití dostal tento model přezdívku skutečný „Sparťan“.
- Neva MB-3S-7.0. Pojízdný traktor v této konfiguraci je vybaven japonským motorem Subaru. Ale v tomto případě elektrárna vyvíjí větší výkon. Sada obsahuje také pneumatická kola. Tento kultivátor se etabloval jako kompaktní a ovladatelné, spolehlivé a relativně levné zařízení.
- Neva MB-2B-7.5 Pro – Tento model je určen pro kypření složitých a velkých pozemků. Speciálně za tímto účelem je pojízdný traktor vybaven vysokorychlostním motorem vyvinutým společně s japonskými a americkými inženýry.
- Neva MB-23 S-9.0. Tento pojízdný traktor je nabízen s japonským motorem o výkonu 9 hp. S. Zvláštností tohoto motoru je dlouhá životnost a vysoký točivý moment. Motor je dodáván s pneumatickými koly.
- Neva MB-23 B-10.0 – seznam výbavy tohoto modelu obsahuje motor o výkonu 10 koní a šestistupňovou převodovku. Hmotnost tohoto pojízdného traktoru je 104 kg. MB-23 B-10.0 je považován za technologicky nejpokročilejší z prezentovaných kultivátorů.
- Neva MB-2 s motorem domácí výroby. Řeč je o motoru DM-1K, který se vyrábí v závodě Red October. Tato jednotka se vyznačuje uspořádáním horních ventilů a horizontální instalací klikového hřídele, která poskytuje vysoký točivý moment. Výkon instalace dosahuje 6,5 litru. S. Jedná se o jeden z nejdostupnějších motorů v řadě motorů Neva MB-2. Dalším nejoblíbenějším motorem je Robin-Subari EX21 s podobným výkonem a na třetím místě je Briggs Stratton s výkonem 5,5 litru. S.
Navzdory různým úpravám mají všechny konfigurace Neva MB 2 mnoho jednotných prvků:
- Kuličková ložiska jsou nedílnou součástí pojízdného traktoru. Díky nim je zajištěn měkčí a hladší chod spalovacího motoru.
- Litinová manžeta - spojená do speciálního hliníkového bloku. Díky němu je spolehlivost návleku zachována po dlouhou dobu. Objímka se snadno opravuje.
- Nedílnou součástí pojízdného traktoru je také automatický dekompresor
- Dva vzduchové filtry spojené do jednoho
- Nízká průměrná spotřeba paliva - typická pro všechny elektrárny instalované na pojízdném traktoru Neva MB-2
- Nízká hladina hluku
- Systém zapalování kultivátoru je navržen tak, aby umožňoval nastartování motoru za jakýchkoli povětrnostních podmínek.
Charakteristika
Ruční traktor Neva MB-2, bez ohledu na modifikaci, má následující celkové rozměry: délka 1740 mm, šířka a výška 650 a 1300 mm. Objem standardního kolejiště dosahuje 320 mm, rozměry kolejiště s nástavci náprav dosahují 567 mm. Světlá výška je přijatelných 140 mm a poloměr otáčení je minimálně 1100 mm.
Hmotnost zařízení je asi 98 kg a spolu s provozní hmotností je to asi 200 kg. Maximální rychlost nepřesahuje 13 km/h. Kromě toho věnujme pozornost tak důležitému parametru, jakým je úhel příčné statické stability. U modelu Neva MB-2 je to 15 stupňů.
Vlastnosti modelu jsou ve srovnání s dražšími konkurenty velmi působivé. Průměr frézy je tedy 36 cm a hloubka kultivované půdy může dosáhnout 200 mm. V tomto případě je maximální pracovní šířka 1200 mm. Rychlost zpracování půdy pojízdného traktoru je 0,12 hektaru za hodinu.
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže Neva MB 2 dosahuje 3,6 litru. Tato kapacita je dostatečná vzhledem k průměrné spotřebě cca 1,6 litru za hodinu. Pojízdný traktor lze považovat za ekonomický a vhodný pro dlouhodobé používání na jedné čerpací stanici.
Vlastnosti spalovacího motoru
Neva MB 2 je vybavena jednoválcovými 4-taktní motory. Jedná se o jednoduché karburátorové motory, které startují ze startéru. Pro lepší účinnost je provedení doplněno vzduchovým chlazením. Kterákoli z pohonných jednotek je instalována na rámu a je k němu připevněna šroubovými spoji. Spojení pohonné jednotky s přídavnými zařízeními zajišťuje třípramenná řemenice a při prvotním rozběhu je chod motoru řízen vzduchovou klapkou.
Možnosti a přílohy
Pojízdný traktor je standardně poměrně dobře vybaven. Dodatečné nástavce však výrazně zlepšují efektivitu stroje. Konstrukce pojízdného traktoru tedy poskytuje více než 20 různých položek. Každá varianta je zaměřena na využití v komunálních, ekonomických, zemědělských pracích a dalších typech činností.
Již v základní výbavě pojezdového traktoru Neva MB 2 jsou frézy na kultivaci, transportní kola a axiální nástavce.
Seznam příloh:
- Hiller
- Vykopávač zeleniny
- grouser
- Motoblokové hrábě
- Sázeč brambor
- Vozík
- Čepel lopaty
- Zatěžovací materiál
- Štětec
- sněhová fréza
- Rotační sekačka
- Čerpadlo
Rozměry
Kultivátor je velmi skladný a díky tomu je velmi vhodný pro přepravu, protože zabírá málo místa. Ve složeném stavu má rozměry 830x480x740 mm a v provozním stavu se zvětší na rozměry 1740x650x1300 mm. Bez dalšího příslušenství je hmotnost pojízdného traktoru 100 kg.
aplikace
V závislosti na vybavení a funkčních potřebách majitele se Neva MB-2 používá k orbě půdy, kultivaci, kopání brázd před výsadbou ovocných plodin, kopcování, vykopávání ovocných plodin a také k orbě půdy.
Vezměte prosím na vědomí, že pojízdný traktor je nejúčinnější na malých plochách. Pro další zvýšení produktivity můžete nainstalovat pluh nebo jiné příslušenství. Navíc musí být správně nastaven, jak je popsáno v pokynech nebo recenzích od majitelů. V každém případě je třeba dodržovat několik pravidel, abyste zajistili správnou instalaci zařízení:
- Odstraňte kola a upevněte výstupky na jejich místo. Jsou namontovány na výměnných nápravách
- Připojte pluh k řetězovému zařízení. Upevňovací matice musí být nastaveny tak, aby nic nepřekáželo seřízení pluhu. Matice není třeba dotahovat na doraz.
- Pluh je upevněn dvěma čepy k pojízdnému traktoru.
- Jednotka je umístěna na stojanech pomocí oček. Vezměte prosím na vědomí, že stojan musí být správně nastaven, a to tak, aby se pojízdný traktor nenaklonil k pluhu.
- Výběr porostů závisí na hloubce obdělané půdy. Například v zimě potřebujete stojany o výšce 25 cm a na jaře stačí 15 cm.
- Jsou vyžadovány seřizovací šrouby, kterými můžete po instalaci pojízdného traktoru nastavit sklon orebního tělesa. Pata pluhu musí být umístěna tak, aby byla rovnoběžná s oranou půdou.
- Pojízdný traktor musí být odstraněn ze stojanů, poté musí obsluha nastavit volant do úrovně pasu. Vaše ruce se tak méně unaví.
Pěstování
Pojízdný traktor je multifunkční zařízení, které může sloužit i jako kultivátor. Neva MB 2 je navíc pro tyto účely jako stvořená. Existují dva způsoby pěstování v závislosti na stavu obdělávané půdy.
První je, když zoraná plocha zaroste hustou trávou. Tráva se v tomto případě samozřejmě musí posekat a rozházet do stran. Zpracování půdy se provádí v několika průchodech, a to se obvykle provádí šest měsíců před výsadbou plodiny. První průchod zahrnuje proříznutí trávníku a prokypření půdy. Na vyschnutí drnu stačí dva týdny. Je důležité si uvědomit, že je lepší provádět takovou práci za slunečného počasí, aby se zabránilo výskytu trvalých plevelů.
Druhý způsob je, pokud plocha není zarostlá a neustále se zpracovává. V tomto případě je prvním krokem aplikace hnojiva a poté vytvoření co největšího počtu brázd pro výsadbu plodin. Pro tento postup je lepší použít pojízdný traktor spolu s kovovými koly, oky a kopcem.
Pro vykopávání okopanin se dobře osvědčil vyorávač brambor, který může být vybaven nízkými nebo vysokými koly v závislosti na stavu vozovky. Racionální nastavení vyorávače brambor je následující - stojan vyorávače by měl být ve svislé poloze, aby spočíval na husté vrstvě půdy. Tato vrstva se zpravidla nachází pod volnou vrstvou. Pro okopávání okopanin upravíme délku rycího porostu. Aby nedošlo k poškození hlíz, jsou vykopány skrz řádek.
Ceny v Rusku
Šelcový traktor Neva MB 2 se vyrábí již poměrně dlouho. Na nových i zavedených trzích je po modelu stálá poptávka. Podle nejnovějších údajů ceníku je průměrná základní cena nového pojízdného traktoru 35 tisíc rublů a maximální konfigurace stroje bude stát 45 tisíc rublů. Na sekundárním trhu jsou ceny mnohem pestřejší a zde je potřeba dávat pozor na stav produktu. Koneckonců, existují možnosti pro 10-15 tisíc rublů, které si sotva zaslouží pozornost. Mnohem bezpečnější a spolehlivější je podívat se blíže na pojezdové traktory v dobrém stavu. Cena těchto kolísá kolem 20-25 tisíc rublů.
Neva MB 2 se v těžké konkurenci cítí skvěle. Pokud jde o cenu a vlastnosti, není horší než zahraniční analogy. Mezi nejvýraznější patří Holler 9 a Forte.
Model MB-2 je malý pojezdový traktor o hmotnosti 85 kg (docela výkonný a spolehlivý, ale zároveň snadno ovladatelný). Tato jednotka se dobře hodí pro malé plochy, kde je nutné provádět: orbu, kultivaci a jiné zemědělské práce. Pomocí MB-2 můžete také odstranit sníh a přepravit náklad o hmotnosti až 500 kilogramů.
Pro pojízdný traktor Neva MB-2 je k dispozici sedm možností hnacího ústrojí:
- MB2-B MA IC6.5– Briggs&Stratton I/C 6,5 hp.
- MB2-N MA GX200– Briggs&Stratton RS950 6,5 hp.
- MB2B-6.0FS– Briggs&Stratton I/C 6 hp. s elektrickým startérem.
- MB 2C-6.5PRO– Honda GX-200 s výkonem 5,8 hp.
- MB 2C-7.5PRO– Honda GX-200 s výkonem 5,6 hp. s prodlouženou životností.
- MB2 GX-200– Subaru Ex17 s výkonem 6,2 hp.
- MB2 B-6.5RS– Subaru Ex21 s výkonem 7,5 hp.
Všechny motory jsou 4taktní a jsou vysoce účinné, ekonomické a rychle se startují.
AI-92 i AI-95 lze naplnit do palivové nádrže o objemu 3,1 až 3,6 litru (v různých modifikacích).
Vícerychlostní převodovka umožňuje zvolit téměř jakoukoli rychlost potřebnou pro konkrétní práci. Čtyři převodové stupně (tři vpřed a jeden vzad) lze snadno přeměnit na osm (stačí jen pomocí speciálního otočného štítu nahodit řemen na dvouřemenovou kladku). Řadicí páka je na volantu, což je velmi pohodlné.
Charakteristickým rysem tohoto modelu je, že má funkci aretace kol, která usnadňuje otáčení jednotky v úzkém prostoru. Díky zvětšenému průměru kol se zvýšila průchodnost pojízdného traktoru a výrazně se zvýšila efektivita při přepravě zboží.
Síla pojízdného traktoru je dostatečná pro použití různých přídavných zařízení v kombinaci s ním:
- Pluh
- Hiller (jednořadý nebo dvouřadý)
- Vykopávače brambor
- Sekačky
- Čepelové lopaty
- Kartáče
- sněhová fréza
Při kultivaci můžete použít až 8 fréz (maximální počet je na lehkých půdách). Pracovní záběr je od 81 do 126 cm.Hloubka kypření půdy je do 20 cm.
V roce 2017 se pojízdný traktor Neva MB-2 prodává na ruském trhu za cenu 39 500 rublů.
Jedním z největších výrobců motocyklového vybavení pro zahradníky v Rusku a zemích SNS je společnost Red October - Neva. Za své vedoucí postavení na trhu vděčí společnost pojízdnému traktoru Neva, jehož montáž společnost zvládla již před více než 10 lety.
Během své existence získala „Neva“ řadu úprav a získala různé přílohy. Díky tomu je pojízdný traktor schopen v malém měřítku vykonávat širokou škálu prací jak při obdělávání půdy, tak v chovu hospodářských zvířat. Díky tomu je tento typ zařízení velmi oblíbený v soukromých farmách.
Historie vytvoření pojezdového traktoru Neva
Společnost "Red October - Neva" byla založena v roce 2002 a je dceřinou společností OJSC "Red October". Tento strojírenský závod začíná svou historii již v roce 1891 v Petrohradě.
Firma v té době pracovala v mladém, rozvíjejícím se odvětví, elektrotechnice. Podílel se na výstavbě první stejnojmenné elektrárny ve svazu. Koncem 20. let, po fúzi s motocyklovým závodem Zinoviev, začala výroba automobilových náhradních dílů a motocyklů L-300.
Od roku 1940 začal „Rudý říjen“ pracovat pro letecký průmysl a společnost pokračuje ve svých aktivitách v tomto směru dodnes. V dílnách tohoto podniku se vyráběly a vyrábí letecké a raketové motory a jejich součásti pro tak slavné stroje, jako jsou bojová letadla řady Yak, vrtulníky K-50 a K-52.
Souběžně s leteckým průmyslem závod za léta své existence vyvinul a vyrobil více než 10 milionů motorů pro mopedy a motocykly. V roce 1985 ovládl výrobu mini zemědělských strojů reprezentovaných hrdinou našeho příběhu, pojízdným traktorem Neva.
Pojízdný traktor získal své moderní znovuzrození v roce 2002, kdy byla vytvořena specializovaná dceřiná společnost Red October - Neva. Nyní se společnost zabývá vývojem a výrobou 4-taktních motorů, pojezdových traktorů, kultivátorů a příslušenství.
Technické vlastnosti pojezdového traktoru Neva
Motobloky "Neva" si získaly oblibu mezi obyvatelstvem, především pro svou spolehlivost a kvalitu sestavení, míra závad v podniku nepřesahuje 1,5%. Stroj má dobrou míru bezpečnosti díky vysoce kvalitním materiálům a high-tech metodám zpracování.
Zařízení má 2 rychlosti vpřed a 1 vzad, je zde také spodní řada, k tomu budete muset převést řemen na jinou kladku. Pojezdová rychlost od 1,8 do 12 km/h. Nejtěžší vyrobený model váží 115 kg, hmotnost přepravovaného nákladu může být až 400 kg.
Motor pojezdového traktoru Neva
Firma Red October – Neva používá k kompletaci svých pojízdných traktorů motory DM-1K vyrobené v Kaluze a motory slavných světových značek „Honda“, „Subaru“, „Briggs&Stratton“ různých výkonů.
Převodovka pojezdového traktoru Neva
Převodovka Neva je převodový řetěz, utěsněný, v olejové lázni a vyznačuje se spolehlivým provedením. Lehké a odolné tělo vyrobené z hliníku. Taková převodovka vyvíjí sílu přesahující 180 kgf a je schopna zajistit spolehlivý provoz na všech typech půd.
Příjemným doplňkem je mechanismus odpojování náprav, který umožňuje nasměrovat pohon pouze na jedno kolo, čímž značně usnadňuje ovládání.
Převodovka pojezdového traktoru Neva
Točivý moment z motoru do převodovky se přenáší pomocí pohonu klínovým řemenem s napínací kladkou. Tento design je prověřený časem, není nákladný na implementaci, je jednoduchý a spolehlivý. Pokud pojízdný traktor během provozu narazí na překážku s pracovními prvky závěsu, řemen jednoduše začne prokluzovat, čímž ochrání prvky motoru a převodovky před poškozením.
Recenze modelů pojezdových traktorů "Neva"
Všechny modifikace pojízdného traktoru MB-2 se v podstatě liší pouze instalovaným motorem. Jinak design zůstává nezměněn, možné jsou pouze drobné úpravy. 
Hlavní úpravy:
- MB-2K– písmeno K v názvu znamená, že tento model je vybaven domácími motory Kaluga „DM-1K“ různých výkonů. Poloprofesionální 6,5 hp a profesionální s litinovým pouzdrem 7,5 hp.
- MB-2B– zde písmeno za dvojkou znamená, že pojízdný traktor je vybaven profesionálními pohonnými jednotkami Briggs & Stratton. Tyto motory se také dělí na poloprofesionální a rukávové profesionální s předponou PRO v názvu. Modely výkon 6; 6,5; 7,5 hp
- MB-2S– tato modifikace je poháněna motory slavné japonské společnosti „Subaru“. Jedná se o spolehlivé, profesionální jednotky vačkového hřídele EX-17D 6hp. a EX-21D 7hp
- MB-2N– s motorem Honda o výkonu 5,5 a 6,5 hp. Tyto motory využívají nejmodernější vývoj legendární Hondy, mají vynikající účinnost a vysoký točivý moment. Díky tomu i přes nízký výkon zajišťují odolný a spolehlivý provoz celé jednotky.
- MB-23- řada těžkých pojízdných traktorů se silným výkonem od 8 do 10 hp. motory. V názvu písmeno za čísly, stejně jako prostřední, označuje výrobce motoru - „Subaru“, „Honda“, „Briggs & Stratton“. Stroje jsou určeny pro dlouhodobou intenzivní práci na jakémkoli typu půdy, jejíž hloubka zpracování je u těchto strojů zvýšena až na 32 cm.
Zvláště pozoruhodný je jediný model MD-23SD s dieselovým motorem Subaru o výkonu 5,5 a 7 koní. Navzdory nízkému výkonu, vzhledem k tomu, že se jedná o dieselový motor, je model nejvýkonnější z řady MB-23.
Přídavná zařízení pro pojízdné traktory "Neva"
Pro kultivaci půdyřezačky jsou instalovány na pojezdovém traktoru Neva místo kol. Jejich počet v závislosti na typu půdy může dosáhnout osmi kusů. Základní sada obsahuje 4 frézy, další frézy se dokupují samostatně.
Pro orbu při použití pojízdného traktoru si budete muset koupit pluh a speciální závěs. Budete také potřebovat kovová kola s oky pro lepší trakci s půdou.
Pro hilling Používají se jednořadé a dvouřadé kopečky, které lze také rozdělit na neregulované a stavitelné. Hiller je nutné vybírat podle kvality a složení půdy. U kopců se používají kovová kola se zvýšeným průměrem s oky, což umožňuje zvýšení agrotechnické vůle.
K mechanizaci sázení brambor při použití pojezdového traktoru Neva se doporučuje používat sazeče brambor KS-1, KS-1A, KST-. To nejen usnadňuje samotný proces výsadby, ale také vytváří potřebné podmínky pro další meziřádkové zpracování a sklizeň pomocí nástavců. To je usnadněno rovnoměrnou výsadbou a pevnou roztečí řádků. Průměrná produktivita takových sadbovačů je 0,2-0,25 hektarů za hodinu, vzdálenost mezi hlízami je udržována na 25-30 cm a šířka mezi řádky je upravena dráhou jednotky v rozmezí 60-70 cm. 
Pro pojezdový traktor, o kterém uvažujeme, existují dva typy vyorávaček brambor:
ventilátor a vibrace (typ obrazovky). Použití obou je zcela oprávněné v malých oblastech a plně se vyrovnat s jejich odpovědností.
- Vějířové bagry pro prohlubování a řezání půdy mají na základně pevný kovový nůž a z nože se vějířovitě rozbíhají kovové tyče. Vrstva zeminy zvednutá nožem se prosévá přes tyče a brambory se zadrží a vystoupí na povrch. Produktivita tohoto typu bagru je přibližně 0,15 hektaru za hodinu.
- Vibrační nebo prosévací vyorávače brambor. Hlavními pracovními prvky takto neseného stroje jsou: radlice a vibrační rošt pro prosévání půdy. Radlice zvedne půdu s bramborami na mřížku a mříž s řemenovým pohonem z pojízdného traktoru půdu prosévá a na povrchu zanechává čisté brambory. Pro Neva se doporučuje používat modely KKM-1, KMU-3, KK-6 a další. Průměrná produktivita takového zařízení je přibližně 0,2 hektaru za hodinu.
Sekačky pro pojezdový traktor Neva se dodávají také ve dvou typech: 
- Segmentové, se střižnými noži z kalené odolné oceli, pohybujícími se vpřed v horizontální rovině. Nejlépe fungují na rovných plochách, s obilovinami a rovnoměrně stojícími trávami. Například sekačka KN-1.1, šířka záběru dosahuje 110 cm a produktivita je přibližně 0,35 hektaru za hodinu.
- Rotační– jsou v poslední době stále populárnější a vytlačují segmentové sekačky z trhu. Pracovními prvky jsou zde nože upevněné na rotujícím disku. Takové sekačky se nebojí malých nerovností a překážkou není ani hustá tráva a malé keře. Sekačka Kaluga „Zarya“ a „Neva-KR-05“ vyráběná společností „Red October – Neva“ jsou nápadnými příklady této rodiny.
Speciálně pro Neva se šneková sněhová fréza SMB-1 vyrábí v závodě, který je původem z pojízdného traktoru. Šnek je konstruován tak, aby se sníh pohyboval od okrajů ke středu, k trysce. Směr odhazování sněhu se nastavuje otáčením síta sněhové frézy a ližiny na korbě upravují výšku čištění.
Užitkový rotační kartáč se používá především k odstraňování nečistot. Chapadlo o šířce 90 cm lze instalovat pod úhlem až 90 stupňů. Maximální produktivita až 2200 m/2.
Vozíkový přívěs – nosnost takového vozíku dosahuje 400 kg. Vybaven sedadlem řidiče, brzdami a spolehlivým závěsem.
Pro mnoho moderních letních obyvatel, farmářů a možná i zahradníků Traktory Neva MB 2 jsou známé. Tato značka se ukázala jako velmi dobrá. Výrobu těchto kultivátorů provádí renomovaný výrobce - závod Červený říjen. Jedná se o výkonné, vysoce výkonné jednotky vhodné pro zpracování různých půd. Nebojí se panenské půdy. S nimi se provádějí různé zemědělské operace na vysoké úrovni. To potvrzují technické vlastnosti pojezdových traktorů Neva MB 2 a pozitivní recenze od jejich majitelů.
Neva MB 2: seznámení s pojízdným traktorem a jeho úpravami
Lídrem ve výrobě pojezdových traktorů v celém postsovětském prostoru je závod Red October. Vyrábí řadu pojezdových traktorů, které jsou od sebe téměř k nerozeznání. V průběhu let se měnil pouze obsah technologie, která je každým rokem stále efektivnější. Úpravy pojezdového traktoru Neva MB 2:
- Motoblok Neva MB-2K-7.5 vybaven japonským motorem Subaru, radličkou, axiálním prodloužením a frézami pro kypření půdy. Moderní model je navržen klasickým způsobem a je vybaven výkonnou pohonnou jednotkou.
- vybavený motorem americké výroby. Má čtyři rychlostní stupně vpřed a dva vzad. Výkon jednotky 6l. S. a hmotnost 98 kg.
- Motoblok Neva MB-2K-7.5 vybaven motorem ruské výroby o objemu 7,5 litru. S. Tento pojízdný traktor, stejně jako předchozí agregát, váží 98 kg a má hloubku orby 32 cm, snadno se ovládá, udržuje a má pohodlnou konstrukci.
- Motoblok Neva MB-3B-6.0 K dispozici s motorem americké výroby. Má robustní konstrukci, pneumatická kola a oproti ostatním modelům nízkou hmotnost 70 kg.
- Motoblok Neva MB-2S-6.5 vybaven japonským motorem. Jedná se o profesionální výkonný pojízdný traktor s vysokým výkonem.
- Motoblok Neva MB-2N-5.5 určený pro práci na osobních pozemcích. Má japonský motor a pneumatická kola.
- Motoblok Neva MB-2B-6.5 РRO sjíždí z montážní linky vybavené americkou pohonnou jednotkou. Toto je skutečný „Sparťan“, připravený neúnavně pracovat ve dne i v noci.
- Motoblok Neva MB-3S-7.0 vybaven motorem Subaru s vysokým výkonem a pneumatickými koly. Model je velmi kompaktní a lehký.
- Motoblok Neva MB-2B-7.5 РRO má japonsko-americký motor. Jedná se o výkonné a těžké zařízení pro práci na velkých plochách.
- Motoblok Neva MB-23 S-9.0 vybaven japonským motorem 9 hp. s velkým pracovním zdrojem. Vybaveno pneumatickými koly. Má odolný, jednoduchý design a váží 98 kg.
- Motoblok Neva MB-23 B-10.0 s americkým motorem, je vybavena pneumatickými koly, šestistupňovou převodovkou a motorem o výkonu 10 k. a váží 104 kg.
- Délka – 1740 mm;
- Šířka – 650 mm;
- Výška – 1300 mm;
- Standardní rozchod – 320 mm;
- Rozchod s prodloužením náprav – 567 mm;
- Světlá výška – 140 mm;
- Minimální poloměr otáčení je 1100 mm.
Věděl jsi? Plodiny ideálně rostou na pouhých 11 % světové rozlohy. Pokud se to přepočte na plochu v hektarech, výsledkem je pouhých 13 miliard hektarů. Zbývající půdy jsou buď příliš suché, nebo příliš vyčerpané.
Technické vlastnosti Neva MB 2, vlastnosti modelu
Pochozí traktor Neva MB 2 je vyráběn podle standardního provedení pro tento segment.
- Výkonnostní charakteristiky pojízdného traktoru:
- Průměr frézy – 360 mm;
- Hloubka zpracování půdy – až 200 mm;
- Maximální pracovní šířka – 1200 mm;
- Rychlost zpracování – až 0,12 ha/hod.
- Spotřeba paliva:
- Motoblock Neva: technické vlastnosti elektrárny.
Chodecký traktor Neva MB 2K je vybaven modelovým motorem DM-1K, jeho výrobcem je závod Red October. U této pohonné jednotky jsou ventily umístěny nahoře, klikový hřídel, který produkuje vysoký točivý moment, je vodorovný. Zdvihový objem motoru je 0,317 litru s výkonem 6,5 koní. Dražší modifikace Neva MB 2 jsou vybaveny zahraničními motory. Nejoblíbenějším modelem motoru je Robin-Subaru EX21 s výkonem 6,5 hp a otáčkami klikového hřídele 3600 ot./min. Druhým nejoblíbenějším je motor Briggs Stratton o jmenovitém výkonu 5,5 hp.
Všechny úpravy traktoru Neva MB 2 kombinují následující vlastnosti:
- Kuličková ložiska v hlavních podpěrách klikového hřídele zajišťují hladký chod pohonné jednotky.
- Litinová manžeta, kterou lze opravit, a speciální hliníkový blok, pomocí kterého jsou dlouhodobě zachovány její rozměry.
- Dostupnost automatického dekompresoru.
- Dvojitý vzduchový filtr.
- Nízká spotřeba paliva a příjemná hladina hluku.
- Technologicky vyspělý systém zapalování, který umožňuje majiteli nastartovat motor za jakýchkoli podmínek.
Kompletní sada pojezdového traktoru Neva MB 2
Kromě standardní sady vybavení jsou pojezdové traktory Neva MB 2 vybaveny dalším vybavením: namontovaným nebo taženým, čítajícím více než 20 položek. S jeho pomocí můžete provádět mnoho různých zemědělských, komunálních a hospodářských prací.
Standardní balíček Neva MB 2 obsahuje:
- Kultivační frézy – 4 kusy.
- Transportní kolečka – 2 kusy.
- Axiální nástavce, které slouží k rozšíření rozchodu pojezdového traktoru. Ve standardu je to 3,2 metru.
Volitelná výbava:
- Pluh, brány;
- Hiller jedno-, dvouřadé;
- Vykopávač zeleniny;
- Grousery, kola pro svahování;
- Přední ruční shrnovač;
- Sázeč brambor;
- Přepravní vozík;
- Lopata lopatka;
- Váhový prostředek;
- Štětec;
- Sněhová fréza;
- Rotační sekačka;
- Čerpadlo.
Co dokáže pojízdný traktor na vaší zahradě?
Používání pojízdného traktoru otevírá majiteli mnoho výhod! Dále se dozvíte vše o tom, jak co nejefektivněji využít pojezdový traktor Neva na zahradě nebo na poli. Výrazně ušetříte svůj čas a úsilí a také rychleji provedete následující práce:
- Orba země.
- Pěstování.
- Vytváření brázd pro výsadbu ovocných plodin.
- Hilling;
- Vykopávání úrody.
- Orba země.
Na malých plochách s obdělanou půdou je nejúčinnější pracovat s pojezdovým traktorem. Stačí nainstalovat příslušný pluh nebo nástavec a poté jej správně nastavit. Je třeba postupovat následovně:
- Místo kol instalovat patky, které jsou namontovány na výměnných nápravách.
- Připojte pluh ke spojovacímu zařízení. Nastavte upevňovací matice tak, aby bylo vhodné pluh seřídit. Není potřeba je úplně utahovat.
- Dva špendlíky opravit pluh k upevňovacímu prvku pojízdného traktoru.
- Nastavte jednotkuúchyty na stojanech. Nastavte stojan pod jeho opěrnou nohou tak, aby se pojízdný traktor nenakláněl směrem k pluhu.
- Porosty vybírejte v závislosti na vypočítané hloubce zorané půdy. V zimě by výška porostů měla být 25 cm, na jaře 15 cm.
- Po instalaci pojízdného traktoru upravte sklon orebního tělesa seřizovací šrouby. Umístěte patu pluhu rovnoběžně s povrchem země.
- Sejměte pojízdný traktor ze stojanů a umístěte volant tak, aby jeho rukojeti byly v úrovni vašeho pasu. Vaše ruce se tak při orbě unaví mnohem méně.
Důležité! Před hlavní orbou půdy proveďte kontrolní zkoušku. Takto bude možné posoudit, zda je pluh správně seřízen, kvalitu zásypu zeminy a hloubku rýhy. Pokud je vše nastaveno správně, pak druhý hřeben leží vedle prvního. Vzdálenost mezi rýhami by měla být do deseti centimetrů. Druhá brázda by neměla překrývat první, aby se zabránilo hromadění půdy. Umístěte pravé kolo doprostřed čepele první brázdy.
Pojízdný traktor lze použít i jako kultivátor a Neva MB 2 tyto cíle plně splňuje. V závislosti na stavu půdy, kterou je třeba obdělávat, Tento postup lze provést dvěma způsoby.
Pokud je oblast zarostlá vysokou a hustou trávou, pak je potřeba posekat a vynést ven. Půda by měla být kultivována šest měsíců před výsadbou plodiny v několika průchodech. První průchod prořízne trávník a zkypří půdu. Drn dva týdny vysychá. Práce je lepší provádět v období vysoké sluneční aktivity, zbavíte se tak vytrvalých plevelů.
Pokud je plocha pravidelně zpracovávána, pak musíte zpočátku aplikovat hnojivo a teprve poté kultivovat půdu. Pokud se během procesu nože kultivátoru zanesou trávou nebo kořeny, bude čištění snadné. V autě musíte zařadit zpátečku a několikrát s ním v zemi zatočit.
- Příprava brázd pro výsadbu s pojízdným traktorem
Podmíněně rozdělte pole na dvě poloviny. Natáhněte lano uprostřed, abyste označili první řadu. Poté zbývající brázdy vyřízněte v kruhu proti směru hodinových ručiček. Pro další řádky se budete muset zaměřit na okraj předchozího hřebene.
Pojízdný traktor může skládat různé okopaniny. Chcete-li to provést, budete muset použít vysoké výstupky a kopačky. Hilling je třeba provést třikrát. Poprvé jsou označeny řady s rostlinami. Zde je pojízdný traktor umístěn na nízkých kovových kolech. Druhý je to samé, jen o týden později a na jiných vysokých kolech. Třetí hilling je krátce před vytažením řad. Každý následující hilling se provádí při zvýšeném otočení kopců. Extrém se provádí s maximálním nasazením. Vytvoříte tak krásnější záděry a odstraníte většinu plevele.
- Vykopávání kořenové zeleniny
K tomu je třeba projít po řadě asi tři metry, rozhlédnout se a zjistit, zda mezi vykopanými bramborami nejsou poškozené brambory. Pokud existuje, zvětšete hloubku tahu, jděte znovu pár metrů a prohlédněte hlízy. Dokončenou řadu pak otevřete lopatou a podívejte se, zda tam jsou hlízy.
Brambory by měly být vykopány jeden řádek po druhém. Hlízy tak zůstávají neporušené a nejsou poškozeny kolečky. Pojízdný traktor se také nebude naklánět na stranu v důsledku rozdílu v přilnavosti k půdě.
Věděl jsi? V 15. století ve státě Alabama v Americe zničil během tří let nosatce téměř všechny bavlníkové plantáže. Farmáři zkrátka nevěděli, jak se toho zbavit, ale přišli s nápadem, který se ukázal jako geniální. Plantáž osázeli burskými oříšky s cílem, aby ji brouk obešel. Vzhledem k tomu, že arašídy byly vyhledávaným produktem, výrazně zvýšily příjem farmářů ve srovnání s pěstováním bavlny. Američtí farmáři dokonce postavili velký pomník nosatce na znamení, že i vážné problémy se mohou stát pobídkou k dosažení prosperující budoucnosti.
Jak správně používat pojízdný traktor Neva MB 2
Postup při orbě pozemku lze zdokonalit. Orba bude kvalitnější a ušetříte čas i námahu. 
- Nejprve změřte šířku orné půdy svými vlastními kroky.
- Vydělte výsledky 2 a ustoupit přesně ve středu od začátku orné půdy - výsledek získaný.
- Nastartujte pojízdný traktor na druhý rychlostní stupeň. Otáčky motoru by se měly udržovat v rámci průměrných hodnot. Musíte jet podél středu postele, aniž byste kopali hluboko a nedosáhli okraje na vzdálenost, která byla získána při výpočtu měření.
- Odbočit vlevo 180 stupňů.
- Pohyb vzad nahoďte pojízdný traktor na levé kultivátory a pokračujte v pohybu. Ujistěte se, že levá strana jednotky je zcela ponořena do země, zatímco pravá strana může obecně ležet na povrchu. V tuto chvíli ji nemusíte sledovat.
- Po dosažení konce, odbočte doleva a jděte opačným směrem do výchozího bodu. Pohněte se, nezapomeňte zakrýt stopy za sebou i po kolíku pojízdného traktoru. Udělejte to s levou stranou a zároveň vytvořte novou stopu pro další průchod. Během procesu pečlivě sledujte pojízdný traktor, abyste zajistili, že brázda je orána rovnoměrně a dostatečně hluboká.
- Takže jste se dostali do poslední fáze práce. Nyní se otočte zpět podél okraje hřebene a pomalu použijte pojízdný traktor k opracování hlavních drážek co nejhlouběji, procházející po celém obvodu. Výsledkem bude hladké, zorané pole bez chybějících ploch.
MB-1, ze závodu Kaluga s motorem DM-1, používám 18 let, motor je úžasný, hlavní je hlídat hladinu oleje v klikové skříni (je tam speciální funkce, kde je rozstřikovací mazání se provádí takovou naběračkou a hladinu je třeba neustále udržovat) a pokud to funguje normálně, tak ŽÁDNÁ „preventivní“ práce, pouze čištění vzduchového filtru.(jinak ti, co rádi makají a „podomácku“, poradí ti) Dovozové motory opravdu mají delší životnost, ale potřebujete to? Nedáváte to na pilu. Kolik motohodin odjedete za rok? No, 25-30 (to je motohodina, ano neodpovídá běžné hodině,nepojedete s ním na plný výkon),neberete to na lehkou váhu a rezerva tohoto motoru je 1000 m.h.Náhradních dílů je hodně,ceny mírné.Hlučný , je to tam, ale můžete si to nasadit na sluchátka, můžete si jako někteří „gurmáni“ upravit tlumič, podotýkám však, že nebudete muset pracovat dlouho, nejedná se o „Kirovets“ nebo MTZ, jak naše, tak i dovezené pojezdové traktory musí být často zastavovány, jak často nemohu říci, závisí na půdě, ale obvykle 15-20 minut, pokud už nebudete orat, pak si musíte vy a motor odpočinout. detaily, je to dřina, je třeba se přizpůsobit, chcete-li efektivně zpracovávat, absence diferenciálu není na překážku, nikdo to tu nepoužívá, ani ti, co na to mají, stačí si včas nastavit úhel natočení a vynaložit trochu úsilí.Oravit,orat a dobře i bez závaží,v "míli" mám krátké video,kde ukazuji,jak orat plochu neobdělávanou na podzim do hloubky 20cm.Můžete orat 25 akrů za dva dny, pokud ne Za den se namáháte, ale potřebujete to? (myslím tím orat pluhem, frézy nejsou vůbec otázka) Nářadí - rozmyslete si, co a kam budete přepravovat, a pokud je jiná doprava, vyplatí se to, nájezdový traktor s vozíkem není auto na řízení a ani s motorkou, někdy je chladněji. spousta byrokracie a obtíží, trochu jsi uhnul a je to. Můžeš použít bagr (ve formě pluhu), ale my jsme ho dostali a stále kopáme ručně, pokud je sklizeň samozřejmě hlavní, ale hrabe no.Sekačka jede dost vysoko,při provozu jsou problémy,ale celkově seká normálně.Pumpa -když je elektřina,tak nemá cenu ji kupovat,to platí i pro různé nástavce,dřevoobrábění atd.Pamatuj -na rozdíl od těžké pojízdné traktory, vývodový hřídel je řemenový a můžete přizpůsobit jakýkoli mechanismus, který má řemenici k pohonu z jedoucího traktoru, včetně těch prodávaných s elektromotory.Na výkonu nezáleží, 5 nebo 7 síly, když to vezmeš za práci, a ne na sílu, stejně nedáš plný výkon, při mých 5 silných vždy nechávám 20% a dělám všechnu práci, DM - podle staré sovětské tradice to táhne. Střední šlapací traktor se nedá srovnávat s těžkým jako "MTZ" nebo "Agro" atd. jsou samozřejmě chladnější, je to jako srovnávat obyčejné auto s limuzínou, ale i cenou... Pokud máte prostředek, pak je samozřejmě na frézování a orání lepší těžký, ale taky ho musíte nosit.
