Стаття про те, як правильно вибирати мінівен, на що звертати увагу при виборі сімейного автофургону. Поради та рекомендації. Наприкінці статті – цікаве відео про вибір мінівена.
Зміст статті:
Далеко не всі російські автолюбителі знають, що таке мінівен, хоча при цьому нерідко в розмовах використовують це модне слівце для характеристики сучасних автомобілів.
Проте водії, яким доводилося використовувати такий тип автомашини, знають, що мінівен є чудовим сімейним автофургоном. Його місткий салондозволяє перевозити до дев'яти осіб разом із водієм. Завдяки великій кількості сидінь цей автомобіль може взяти в подорож досить велику родину, включаючи і дорослих, і дітей.
Крім того, мінівени широко використовуються в службових ціляхрізними фірмами для транспортування вантажу малих та середніх габаритів. Ця машина також незамінна для тривалих подорожей. У сучасних зразках є найдосконаліші технічні розробки: клімат-контроль, кондиціонер, телевізор та багато інших корисних функцій.
Ранні сімейні автофургони виготовлялися за досить простою технологією, тому підвіска у них була слабкою, двигун малопотужним, і комфортність залишала бажати кращого. Це пояснювалося тим, що такий автомобіль випускався тільки для робочих цілей, і, купуючи його, автовласники прагнули заощадити на його обслуговуванні.
Технологія сучасного виробництва автофургонів тепер спрямована насамперед на людей. Тому якість автомобіля та комфортабельність його салону багаторазово покращилися. Нові марки мінівенів мають відмінну функціональність і чудові ходові якості.
І незважаючи на те, що виробники не перестають вдосконалити моделі цих автомобілів, їх вартість зберігає свою доступність. Тому ті водії, які вважають за краще з тієї чи іншої причини мінівен, не переживають щодо вартості ремонту чи придбання нового автомобіля.
Критерії вибору сімейного мінівену
До покупки мінівену необхідно поставитися дуже серйозно. Нехай ціна цього автомобіля відносно невисока, але на його придбання доведеться викласти кругленьку суму, а це справа серйозна.
Приватному водієві вибір мінівену краще здійснювати разом із членами своєї сім'ї, тому що, як ми вже говорили, мінівен для приватного володіння є сімейним автомобілем. Тому комфорт для всієї родини – насамперед. Фірмам, які купують такі автомобілі, варто при виборі зробити акцент на його місткість.
Розглянемо основні моменти для грамотного вибору мінівену:
- ціна автомашини та плановані витрати на обслуговування;
- число місць для посадки та місткість багажного відсіку;
- оцінка потужності мотора, якість підвіски та різновид приводу;
- установка виробником функціонального обладнання, що забезпечує зручне керування та комфортабельність у салоні автомобіля.
Габарити сучасних автофургонів майже не перевищують розміри інших автомобілів середньої категорії незалежно від того, чи це хетчбек або універсал, або седан. Тому у власника мінівена не може бути занепокоєння щодо маневреності у міських пробках або на тісних парковках.
Більш того, індивідуальність конструкції цього автомобіля підвищує його безпеку, а висока посадка забезпечує хороший оглядТому мінівен просто незамінний при перевезенні пасажирів.
А тепер розглянемо десятку найкращих менівенів, з яких можна вибрати гідний автофургон.
Десятка найкращих мінівенів вартих покупки
Незважаючи на те, що цей автомобіль зайняв лише десяте місце в рейтингу, він є цілком відмінним мінівеном. Його дизайн не може не сподобатися як дорослим, так і маленьким членам вашої родини. Цей мінівен побачив світ у 2010 році і відразу ж підкорив автолюбителів функціональними якостями та конструктивними особливостями.
Так, наприклад, водійські двері та двері для пасажирів відчиняються в різні боки, що дуже зручно при посадці. Це обумовлено тим, що петлі пасажирських дверей кріпляться за задню частинукузова. Плюс до всього завдяки такій конструкції дверей у салоні відчутно збільшився простір для пасажирів. Багажник відкривається майже на 90 градусів, що надає додаткової зручності при його експлуатації. Цей мінівен має потужність 140 к.с., а об'єм його двигуна відповідає 1,4 літра.
П'ять дверей та компактність – перші ознаки цього мінівену, випущеного у 2009 році. Через свої невеликі габарити цей мінівен віднесений до класу «В», але при цьому є одним з кращих автомобілів цього класу. У всякому разі, поставлені водієм завданнями він вирішує анітрохи не гірше за великі автомашини. Має зручну високу посадку, досить просторий салон і об'ємним багажником, а також довгою колісною базою. Двигун бензиновий на 1.4 чи 1.6 літра.
Оновлена лінійка цього мінівену має дуже цікавий екстер'єр. Великі арки на колесах та виразний дизайн перетворюють його на автофургон. представницького класу. Дах панорамний, але при цьому на ньому встановлені рейлінги, що дає можливість перевозити різні вантажі.
Електронне оснащення Фольксвагена теж виявиться для водія приємним сюрпризом: парктронік, що сигналізує про несподівані перешкоди на дорозі, а також пристрій LightAssist, який самостійно подає світло, якщо виявить наближення транспортний засібна зустрічній смузі. Незважаючи на те, що цей автофургон опинився на восьмому місці, він досить надійний і безпечний, і тому завжди буде чудовим вибором для великої родини.
На сьомому місці – красень Пікассо. Його незвичайний футуристичний дизайн вражає своєю оригінальністю. Можна з упевненістю сказати, що компанія Сітроен здійснила справжню революцію у сучасному автомобілебудуванні.
Цей мінівен має цілу низку функціональних переваг: його панель управління прикрашає семидюймовий сенсорний дисплей і чудова медіасистема. При цьому треба помітити, що цей автомобіль оновлений, у результаті він за всіма показниками перевершує першу версію.
У нашому рейтингу посідає шосте місце. S-Max вперше зійшов з конвеєра у 2006 році. Особливість візуальної конструкції - кінетичний дизайн, що виражається в стрімкості автомобіля, що здається. Як кажуть самі виробники, така форма кузова робить машину, що стрімко рухається навіть у тому випадку, якщо вона стоїть на місці.
Плюс до всього такі обриси значно збільшують ступінь аеродинамічності мінівену. Довга колісна база та великий кузов надають машині хорошу стійкістьі роблять її безпечнішою. Форд оснащений протитуманними фарами, ABS, стабілізацією стійкості та багатьма іншими пристроями, включаючи систему навігації, круїз-контроль та камеру.
Сім сидінь Honda Freed свідчать про місткість мінівена, який, як не парадоксально, є досить компактним автомобілем. Посадка відносно низька, але саме вона надає машині гарної стійкості і робить салон просторим. Чудовий автофургон для великої родини.
Після останнього оновлення цей автофургон знайшов новий дизайн, досить сміливий та оригінальний, що випереджає сучасність. Якість та надійність – основні характеристики мінівену. Має високий рівень функціональності: іонізатор, інтелектуальна системадоступу, аудіосистема, клімат-контроль на три сезони.
Зовні автомобіль нагадує спортивний, завдяки чому візуально здається менше розміром. Чудове оздоблення кузова та салону потішить будь-якого господаря комфортом та якістю. Четверте місце у нашому рейтингу анітрохи не завадить цьому мінівену стати улюбленцем для вашої родини.
У другому поколінні цей мінівен отримав оновлений дизайн, якісний салон та вдосконалені ходові якості. Його підвіска, подібна до тих, які ставлять на легкові машини, значно зменшила вантажопідйомність, але при цьому салон став набагато просторішим. Клімат-контроль, електропакет та інші функціональні пристрої роблять комфортабельність цього автомобіля досить привабливою. Двигун дизельний потужністю 90 к.с. – продуктивний та екологічно чистий.
Виробник "Каравану" претендує на спортивність свого дітища. Оригінальний дизайн, колеса сімнадцять дюймів наводять саме на таку думку. Мінівен має в своєму розпорядженні дуже хороший двигун в 283 к.с. та об'ємом 3,6 літра. Має електронні склопідйомники та жорстку підвіску. Функціональні переваги: клімат-контроль, сенсорні екрани в салоні, голосова медіасистема, парктронік.
Не дивно, що перше місце посів автомобіль саме цієї компанії. Проте варто зауважити, що ця машина зовсім незвичайна як у виробника, так і серед мінівенів. Кузов цього автомобіля – досить вдалий гібрид кросовера, універсалу та фургона, але комфортабельність можна сміливо прирівнювати до седанів «люкс».
На жаль, у нашій країні не всі моделі можуть бути у продажу, але варіант із бензиновим двигуном у 388 к.с. доступний цілком. У всіх моделях є АКПП, а в більш дорогих версіях є клімат-контроль, парктронік, обігрівач сидінь і багато інших опцій.
Висновок про покупку сімейного мінівену
Усі перелічені мінівени призначені в основному для перевезення пасажирів, проте транспортування вантажів також не виключається.
Зразки автофургонів, що вийшли за останні десять років, анітрохи не дають сумніву у своїй надійності та комфортабельності, і при цьому переконують будь-якого водія у своєму призначенні для далеких поїздок у складі великої родини.
Як правильно вибирати мінівен - дивимося відео:
Останні роки популярність мінівенів на світовому ринку поступово знижується. Сегмент попиту змістився убік. Але коли необхідно якійсь багатодітній сім'ї вирушити в дорогу повним сімейним складом або допустимо перевезти з одного місця в інше багато речей, то згадують відразу про мінівени, наскільки вони необхідні і незамінні.
Мікроавтобуси помітно виграють за своєю комфортністю та зручністю у більшості машин навіть у преміум класу. До того ж багато мінівенів набагато економічніше кросоверівта позашляховиків. Мікроавтобуси заслуговують на більшу повагу у покупців, що ми й бачимо нині.
Багато хто вважає, що більшість мікроавтобусів і мінівенів значно поступаються дизайном як легковим автомобілям, так і позашляховим. Але це зовсім так. Існує безліч різних марокі моделей мінівенів, які можуть за своїм стилем та дизайном скласти конкуренцію іншим класам автомашин.
Пропонуємо вам огляд найкращої десятки мінівенів та мікроавтобусів, які сьогодні представлені на всьому світовому авторинку.
1. Citroen C4 Grand Picasso
І практичності у багатьох легкових автомобілів. Машина випускається як у п'ятимісцевій, так і семимісній модифікації. Вперше 5-ти місний автомобіль був представлений у 2006 році, а 7-ми місний вже наступного, 2007 року.
Машина заснована на платформі автомобілів Citroen C4 та Peugeot 307.
2. Honda Odyssey Mugen
Це тюнінг-версія легендарного мінівена Odyssey. Основні зміни стандартної заводської моделі торкнулися його зовнішності. Так компанією Mugen були розроблені, новий аеро-пакет нового обважування, нова решітка радіатора, бічні накладки. На Odyssey також встановлюються передні світлодіодні фари, декоративний задній спойлер на дах та нові легко-сплавні 18-ти або 19-ти дюймові. колісні диски. Також цей тюнінговий мікроавтобус може похвалитися і новою спортивною. вихлопною системою, і новими спортивними гальмами, і розкішними у певній частині елементами оздоблення салону.
3. Renault Avantime
Це єдиний у світі мінівен. Не дивлячись на те, що придбати цей новий автомобіль ні як не вийде через зняття його з виробництва, але на ринку автомобілів хоч і дуже рідко, він ще зустрічається, іноді трапляються пропозиції про продаж цього незвичайного автомобіля. Найбільшу популярність ця модель отримала у самих колекціонерів автомобілів через їх невеликий сирійний випуск. Всього було випущено 8557 машин, після чого компанія Рено прийняла рішення згорнути це. серійне виробництвоу зв'язку з його низьким попитом.
4. Mercedes R 63 AMG
Габаритні розміри, місткість, комфортність, 503 кінських силти і класичний задній привід робить цей автомобіль, одним з найкращих у своєму класі. R-класу є першою повнорозмірною моделлю мінівену Німецької автокомпанії. Вперше ця серійна машинабула представлена у 2006 році. Якість німецького виробника, зовнішній стиль та зручність автомобіля вражають багатьох шанувальників цієї марки.
5. Volkswagen Transporter (T4)
Найпопулярніший мікроавтобус у світі, що випускався з 1990 по 2003 роки, після чого його змінило нове покоління автомобілів Transporter T5.
У автомобіля Т4 серії був найкращий у своєму класі стиль та внутрішній інтер'єр. Мільйони покупців по всьому світу відразу оцінили якість, практичність та практичність. Коли мікроавтобус вперше вийшов на ринок, про багато його технічних рішень, що увійшли в автомобіль цього класу, можна було лише мріяти. Наприклад, чого тільки варта одна його легендарна бічна розсувна двері.
6. Dodge Caravan
Дивовижний і незвичайний на вигляд Американський мінівен. Відразу хочеться відзначити відмінне оздоблення кузова деревом. Машина випускалася з 1984 по 1990 роки і неодноразово визнавалася багатьма експертами однією з найкращих як дизайну, так і практичності та якості серед мінівенів.
7. Nissan Elgrand
Виробництво Японського розкішного мінівену почалося 1997 року. Автомобіль здебільшого був створений для внутрішнього ринку Японії та для Китаю. Проте, на початку 2000-х років компанія Ніссан намагалася відкривати свої офіційний продажта в деяких інших країнах світу. У наші дні нове покоління цих автомобілів продаються тільки на внутрішньому ринку Японії. Шикарний мікроавтобус з ексклюзивною може посперечатися з багатьма сучасними автомобілями, як за багатьма своїми параметрами, і за технічними характеристиками.
8. Mercedes-Benz V-Class
Великий і пристойний за своїми розмірами мінівен. Так, так, саме "Вен", а не "Бус". Нічого спільного із комерційними мікроавтобусами ця модель не має. Але все одно, незважаючи на це, більшість Російських покупцівяк і раніше, будуть використовувати автомобіль з комерційною метою (як комерційний мікроавтобус). Відмінний автомобіль як для сім'ї, так і для вирішення багатьох завдань у житті. Можна сказати, що він не замінний у багатьох сферах комерційного життя.
9. Buick GL8
Швидше за все, цей автомобіль ви в Росії не бачили, оскільки цей Американець випускається для ринку Китаю і для ряду інших Азіатських країн. Машина базується на концепції Buick Business Concept. Якщо Ви думаєте, що компанія скопіювала цю модель із так званих мінівенів Honda, то Ви просто помиляєтесь. Вперше цей концепт був представлений у 2009 році, а компанія Хонда зі свого боку випустила схожі автомобілі Odyssey, тільки в 2010 році.
10. Toyota Sienna
На перший погляд автомобіль виглядає якось трішечки нудно і не дуже стильно. Але саме для тих людей, що можуть порахувати цю модель надто сумною, компанія Toyota зі свого боку і починає пропонувати практично нескінченну кількість різних додаткових опцій. Чого тільки варта одна комплектація VIP Learjet, вона практично робить цей автомобіль зовсім іншим по сприйняттю.
При створенні сім'ї у людей найчастіше змінюються життєві потреби, уподобання та звички. Це стосується і домашнього автомобіля: якщо раніше молода пара могла собі дозволити спортивний, мініатюрний та потужний автомобіль- Створивши сім'ю доводиться відмовлятися від таких радощів, вибираючи максимально комфортабельні умови для сім'ї.
Але й сімейні автомобілі можуть поєднувати в собі зазначені характеристики. Наша стаття дозволить вам вибрати найкращий мінівен для сім'ї. При виборі автомобіля ми спиратимемося на такі параметри, як комфорт, невеликі габарити, місткість, функціональність та швидкість. Сьогоднішній ринок має великий вибірмоделей на будь-який смак.
Ми відібрали топ 10 мінівенів і виявили найкращий мінівен у ціновому діапазонітрохи більше 1500000 рублів і з наявністю 7 посадочних місць. При виборі мінівенів ми керувалися найпопулярнішими запитами споживачів за 2015-2016 роки:
- Легкість в управлінні;
- Розширена система безпеки водія та пасажирів;
- Можливість розширення багажного відсіку для перевезення великої поклажі;
- Простір салону та доступ до всіх місць для швидкого прибирання;
- режим економії палива;
- Наявність розширеного електропакету;
Рейтинг найкращих мінівенів: десятка лідерів
10 місце: Chevrolet Captiva
Відкриває наш рейтинг найкращих мінівенів компактний кросоверШевроле Captiva. Автомобіль розроблявся південнокорейським підрозділом GMC, який наголосив на комфортабельності поїздок на тривалі відстані. Конструкція автомобіля дозволяє в будь-який час опускати та піднімати задні. посадочні місцяТаким чином, ви можете використовувати 5 і 7 місцеві авто в залежності від ваших потреб. Таке рішення дозволяє розширити багажний відсік до об'єму 942 літри, чого вистачить для виконання будь-яких побутових цілей.
Машина має безліч рестайлінгових та модернізованих версій, оснащених найпотужнішими електропакетами. Chevrolet Captiva може похвалитися середньою ціною та відмінним співвідношенням ціни та якості.
9 місце: Dodge Journey
Середньорозмірний кросовер Dodge Journey виділяється серед конкурентів просторим салоном та наявністю таких зручностей, як бортовий комп'ютер, круїз-контроль, парктронік, система динамічної стабілізації, геолокація та автоматичний контрользапуск двигуна. Ви можете легко скласти задні сидіння і отримати хороший місткий мінівен для подорожей. Модель періодично оновлюється, що позначається на зменшенні ціни попередніх моделей. Автомобіль спочатку випускався суто для американського ринку, але набув широкого поширення та популярності по всьому світу.
8 місце: Ford Galaxy
Шанувальники автомобільної компанії Fordне залишаться осторонь: надійний Ford Galaxyвходить до нашого списку ТОП-10 найкращих сімейних автомобілів. Мінівен випускається з далекого 1995 року і отримав 5 зірок Euro NCAPщо гарантує безпеку даного автомобіля. Вирізняється своєю низькою ціною, низьким споживанням палива та наявністю необхідного функціоналу. Ви з легкістю можете підібрати собі модель виходячи з бюджету та потреб. Проте, в Росії можна зустріти її лише у двох комплектаціях: Trend і Ghia.
Сьогодні існує 3 покоління моделі. Останнє було представлено у 2015 році.
7 місце: Citroen Grand C4 Picasso
Граціозний француз Citroen Grand C4 Picasso вирізняється своїм дизайном серед усього транспортного потоку. Неймовірне поєднання класичного дизайну та сучасності розтоплять серце навіть найзатятішого любителя старих автомобілів. Модель надає унікальну можливістьскласти 2 ряди сидінь, що надає власнику 1951 літр вільного місця, якого вистачить для перевезення великої кількостібагажу. Поєднання інноваційних технологій та французької якості просувають цю модель ближче до середини нашого рейтингу.
6 місце: Renault Espace
Компанія Renault називає своє дітище Escape "першим у світі серійним мінівеном". Ця заява не просто кинуті на вітер слова! Модель виробляється, починаючи з 1984 року, і налічує вже 5 поколінь. Автомобіль отримав 5 зірок Euro NCAP, що гарантує його безпеку як для водія, так і для пішохода.
Великий асортимент моделей у різноманітних комплектаціях здатний задовольнити потреби навіть найприскіпливішого покупця. Кожна модель має відмінні дизайнерські елементи та впізнається на вулиці. Комфортний салон та потужна технологічна база дозволять вам із задоволенням долати великі відстані з мінімальними витратами палива.
5 місце: Opel Zafira
Opel Zafira– золота середина нашого рейтингу найкращих мінівенів. Авто є комфортним 7 місним універсалом з можливістю швидкої установки і розбирання задніх сидінь. Споживає малу кількість палива завдяки наявності 1.8 літрового двигуна. Машина порадує наявністю АКПП, що значно спростить поїздку молодому водієві та жінці.
Як і у випадку з іншими моделями зі списку, Опель Зафіра вже довгий часє на автомобільному ринку. Модель була випущена в 1999 році та отримала безліч модифікацій. Zafira стане чудовим повсякденним транспортним засобом для вашої родини.
4 місце: Kia Carens
Компактвен корейського виробництва Kia Carens випускається з 1999 року та пропонує покупцям унікальні технічні характеристики та комплектуючі. Мінівен з 2-літровим двигуном у змішаному режимі витрачає 6 літрів на 100 кілометрів, що є значним досягненням в економії палива.
Викликаючий дизайн, просторий салон та корейська якість – основні причини для покупки даного автомобіля. Автомобіль вирізняється серед конкурентів невисокою вартістю. Неперевершене співвідношення ціни та якості встановлюють цю Кіа Каренс на 4 позицію нашого рейтингу.
3 місце: Opel Zafira Tourer
Оновлений представник сімейства "опелів" Зафіра Таурер зміцнюється на 3-му рядку рейтингу найкращих сімейних автомобілів. Має неповторний дизайн, здатний заворожити навіть найприскіпливішого поціновувача. Дизайн преміум класу поєднується з новітніми характеристикамита якісними оздоблювальними матеріалами.
Динамічне управління сімейного автомобіля та система безпеки роблять даний автомобільодним із найбільш рекомендованих для сімейних поїздок. Ви можете легко налаштувати автомобіль під ваш стиль управління. Система автоматично підбере оптимальний режим витрат палива, що дозволяє заощадити фінанси. Мінівен заслужено займає 3 місце в топі найкращих сімейних автомобілів.
2 місце: Nissan Qashqai +2
Японська автомобільний виробник Nissan завжди славився якістю та зручністю вироблених мінівенів. Випуск моделі Nissan Qashqai+2 зробив своєрідну революцію у виробництві сімейних автомобілів. Має суворий і граціозний дизайн, в який неможливо не закохатися з першого погляду. Автомобіль розроблявся спеціально для тривалих поїздокзі зміною клімату. Кожен кілометр в дорозі принесе вам задоволення. Комфортний салон, максимальне технічне забезпечення, можливість складання та зміщення задніх сидінь вирішують низку проблем водія. Будь-коли ви можете покласти в автомобіль багаж не думаючи про налаштування сидінь - автомобіль все зробить за вас.
Хороший семимісний автомобіль Nissan Qashqai +2 отримує заслужене срібло у нашому рейтингу сімейних мінівенів.
1 місце: Mazda 5
Корпус спортивного хетчбека та функціонал повноцінного сімейного автомобіля – мрія будь-якого автомобіліста, яку виконує Mazda 5. Японський компактвен є одним із найбільш затребуваних автомобілів на батьківщині та знайшов славу в Росії. Конструктори наголосили буквально на всіх деталях: неповторний дизайн, комфорт, преміальна комплектація, низька витратапалива та невисока вартість.
Ви самі розпоряджуєтеся, скільки місць для пасажира буде у вашому автомобілі, маючи можливість пересувати, складати та витягувати задні сидіння. Mazda 5 безперечно заслуговує на вашу увагу і отримує звання найкращий сімейний автомобіль і найкращий мінівен у нашому рейтингу.
Наш матеріал базується на відібраній інформації, статистичних даних споживачів та статистиці Euro NCAP. Комфорт сімейних поїздок залежить лише від вас!
За споживанням пального на сотню кілометрів.
Ми вже неодноразово на сайт описували мінівени від різних виробників. У цій статті розглянемо самі популярні моделіза відгуками власників з цінами та характеристиками.
Згадаємо також, що до мінівенів відносять кілька типів ТЗ:
- мультивен - мікроавтобуси для перевезення вантажів або пасажирів (Сітроен Джампі або Hyundai H-1)
- мінівени;
- компактвени - 4-5-місні автомобілі з характерною будовою кузова та довжиною приблизно 3-4 метри.
У цій статті на компактвенах зупинятись не будемо, а присвятимо їм пізніше окремий матеріал.
Мазда 5
Цей мінівен випускався з 1999 по 2015 роки. За цей час змінилося три покоління. На сьогоднішній день не продається у салонах офіційних дилерів. Вживана версія випуску 2010-2015 років обійдеться, залежно від стану, в 700 тис. - 1,1 млн рублів.
Автомобіль ідеально підходить для тривалих поїздок, розрахований на сім сидінь. Довжина кузова – 4585 міліметрів. Оснащений механічною 6-ступкою або автоматично на 5 діапазонів. Досить хороші динамічні характеристики: розгін до сотні за 10-12 секунд, максимальна швидкість 185-187 км. Наводиться рух дизельними або бензиновими двигунами об'ємом 1.6, 1.8 або 2 літри.
Toyota Alphard
Toyota Alfard випуску 2015-16 років обійдеться любителям комфортної їзди в 3,2-4,4 мільйона рублів. Поставляється автомобіль із 3,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 202 к.с. У змішаному циклітакий силовий агрегатспоживає близько 10 літрів А-95-го. Це зовсім небагато для машини, повна споряджена маса якої становитиме 2,6 тонни.
Повна довжина складає 4915 мм. У салоні запросто розмістяться 7 осіб із пасажиром. Сидіння можна складати і змінювати їхнє взаємне розташування. Машина швидко розганяється до ста км/год за 8 секунд, а максимальна швидкість становить 200 км/год.
Mitsubishi Grandis
Вдалий проект японської автомобільної компанії, який, на жаль, вже не виробляється, але заслужив найтепліші оцінки вітчизняних автолюбителів.
У продажу в Росії був доступний офіційних салонахдо 2011 року. Ціни на вживані авто стартують з позначки 300-400 тисяч і можуть досягати 600 тисяч за авто 2011 року випуску. Нові ж Мітсубісі Грандіс на 2009-2011 роки коштували від 970 тис. до 1,2 млн. рублів.
Авто представлене у 6- або 7-місному варіантах. Довжина кузова складає 4765 мм. Оснащувався 5МКПП чи 6АКПП. Двигун – бензиновий, 2.4 літра. Вижимає потужність 162 л.с. Максимальна швидкість – понад 200 км/год.
Volkswagen Caddy
Фольксваген Кадді - це легендарний мінівен, представлений як у комерційному, так і пасажирському варіанті. На його основі були створені пізніше такі популярні моделі, як Renault Kangoo, Fiat Doblo, Opel Combo, Skoda Roomster та інші.
На сьогодні в салонах дилерів можна купити пасажирські варіанти Caddy Family, Caddy Beach або Caddy Alltrack повним приводом. Ціни в залежності від комплектації будуть коливатися від 1,25 до 1,65 мільйонів рублів.
У салоні може легко поміщатися до семи осіб, хоча у стандартній версії автомобіль поставляється із двома рядами сидінь на 5 осіб. Додаткові сідниці можна ставити у задній частині. Довжина кузова – 4,4 метра.
Автомобіль оснащується бензиновими атмосферними двигунами (MPI) чи дизельними (TDI). Бензиновий агрегат: об'єм 1.6, 110 л. Дизель – 1,6 літра на 75 або 102 к.с. Трансмісія фірмова – автомат DSG.
Великим попитом користуються й інші мінівени від Volkswagen:
- Multivan – 2,5-3,7 мільйона рублів;
- Caravelle – 2,1-3 млн руб.;
- California – 3-4 млн рублів.
Всі вони побудовані на базі Volkswagen Транспортер, але ідеально пристосовані для перевезення до 8-ми пасажирів.
Citroen Grand C4 Picasso
Популярний мінівен сьогодні можна купити в офіційних салонах за ціною від 1,6 мільйона рублів. Автомобіль розрахований на 5-7 пасажирів, довжина його кузова складає 4580 мм.
Автомобіль поставляється з дизельними двигунами HDiF Common Rail об'ємом 1.6 і два літри, потужністю 110 і 138 к.с. Бензинові двигуни: 1.8 та 2 літри потужністю 125 та 143 к.с. Силовий агрегат працює у зв'язці як з звичайною механікоюна 5 передач, так і секвентальної КПП (роботизована механіка з послідовним перемиканням передач та без педалі зчеплення).
Сітроен Гран Пікассо здатний розвивати швидкість до 195 км/годину, при цьому розгін до сотні займає 12.6-14.5 секунд. Витрата палива: 5-6 літрів трасою, 7-11 літрів у міських умовах.
Citroen Berlingo Multispace
Оновлена версія 2016 року в московських автосалонах в залежності від комплектації коштуватиме 1 223 000 - 1 270 000 рублів.
5-місний мінівен від Сітроен вже давно користується популярністю, хоча відоміший його комерційний варіант. Довжина кузова – 4380 мм.
Доступний автомобіль із чотирма типами двигунів об'ємом 1,6 літра. У тому числі й дизельним-e-HDi 90-ETG-6, який відрізняється такими характеристиками:
- 66 л.с. потужність;
- об'єм 1.6 літра;
- витрата у місті – 5 літрів, за містом – 4,4 літра.
За таких скромних характеристик авто розганяється до сотні за 13 секунд, а максимальна швидкість - 165 км/год. Цілком нормальні показники для сімейного автомобіля для пересування містом та якісними міжміськими трасами.
Hyundai H1 Grand Starex
Популярний мультивен від корейської компанії розрахований на 8 осіб, включаючи водія. Є також можливість встановлювати додаткові 2 ряди сидінь, таким чином загальна місткість сягає 12 осіб. Продається у салонах дилерів за ціною від 1,9 мільйона рублів.
Наводиться рух 2.5-літровим дизельним двигуном A2 2.5 CRDi потужністю 170 к.с. Є також бензиновий двигун на 2.4 літра, потужністю 173 к.с. Оснащується 5АКПП чи 5МКПП. Привід задній. Автомобіль відрізняється відмінною маневреністю – радіус повороту складає всього 5,6 метра, при тому, що довжина кузова перевищує 5 метрів.
Renault (Dacia) Lodgy
У Росії цей 5-7-місний мінівен продавався як під брендом Рено, так і його румунської філії - Дачіа. Варто відзначити, що популярніший він все ж таки в країнах Східної Європи, де вартість на нього коливається в межах 9-13 тисяч євро за Dacia Lodgy 2016-2017 року. Відповідно до РФ за нього доведеться викласти близько 560 тис. - 1,1 млн рублів за сьогоднішнім курсом.
Автомобіль відрізняється багатством комплектації, так, представлено 5 типів двигунів - бензинових і дизельних - об'ємом 1.2-1.6 літра потужністю 85, 90 і 110 к.с. Незважаючи на бюджетну, як для ЄС, ціну Лоджі тішить заможною внутрішньою комплектацієюта інтуїтивно зрозумілим дизайном інтер'єру.
На жаль, Лоджі не відрізняється високим рівнем безпеки, тому що пройшов із малою кількістю зірочок.
Chevrolet Orlando
Мінівен, в якому комфортно себе почуватимуть 5-7 осіб. Представлений в офіційних салонах у великій різноманітності комплектацій.
Ціни такі:
- базова комплектація з 1.8-літровим бензиновим двигуном та 5МКПП - від 649 тисяч;
- той же двигун, але 6АКПП – 734 тисячі рублів;
- 2-літровий двигун і 5АКПП – 887 тисяч рублів.
Як і всі американські авто, має привабливий екстер'єр з широкими радіаторними гратами. Динаміка теж непогана: базовий моторрозганяє авто до 191 км/годину при потужності в 141 к.с. Витрата палива у змішаному циклі – 6 літрів А-95. Гарний вибір за відносно невеликі гроші.
Opel Zafira Tourer
Також дуже популярний сімейний мінівен, розпродажі якого активно ведуться в офіційних дилерських салонах Opel. Ціни на модель із механічною КП починаються від 780 тисяч рублів. Якщо ж віддаєте перевагу автомату, то доведеться заплатити 1,2-1,6 млн рублів.
Авто вміщує до 7 осіб. Постачається з кількома типами двигунів:
- 1.4 та 1.6 Turbo AT;
- 1.8 МТ;
- 2.0 CDTi.
Останній з варіантів - дизельний, працює у зв'язці з автоматичною трансмісією, вичавлює потужність 165 кінських сил. Привід на всіх автомобілях передній. Вони відрізняються німецькою якістю та економним споживанням палива.
Kia Carnival
9-місний мінівен. Оновлена версія з'явилася у 2014 році. У Кореї доступний також 11-місний варіант. У Росії він коштує 2-2,4 мільйона рублів, хоча в салонах дилерів зараз немає.
Поставляється з дизельним 2.2-літровим дизелем та автоматичною коробкою передач (можна перемикати на ручне керування). Потужність – 202 к.с.
Ряди сидінь можна прибирати або доставляти додаткові, тому ви легко зможете перевозити не тільки всю свою сім'ю, але і численних друзів і родичів.
Якщо ви готові заплатити близько 3,3-3,5 мільйона рублів, то зможете насолодитися комфортною їздоюна справжньому американському мінівені. Варто сказати, що такі ж характеристики мають ще дві моделі: Plymouth Voyager і Dodge Caravan. Автомобіль використовується також у військових цілях у країнах НАТО.
У Росії продається з 3.6-літровим бензиновим двигуном потужністю 282 к.с. У місті споживає близько 16 літрів, на трасі – 8. Комплектується 6-ступінчастим автоматом. Довжина – 5175 мм. Вміщує 7 осіб.
Як бачимо, вибір мінівенів у Росії досить великий. Щоправда, ми описали лише невелику частину доступних моделей.
ВИБИРАЄМО ПІДТРИМАНИЙ МІНІВЕН
Мінівени, які ще недавно вважалися чи не безнадійним неліквідом, останні кілька років на ринку не застоюються.
Якщо нові автомобілі цього класу часто купуються організаціями, то вживані мінівени купують переважно приватні особи. Ті, кому потрібен єдиний автомобіль у сім'ї – максимально зручний та місткий, якщо не на все, то на більшість випадків життя.
Безумовно, мінівен потрібний не всім, проте коли у сім'ї двоє дітей і ви часто виїжджаєте на дачу, вже варто звернути увагу на такий автомобіль. Так, спочатку багатьом важко уявити себе власником "автобуса". Щоб зламати психологічний бар'єр, потрібно їхати на авторинок всією родиною, а також обов'язково покататися разом із домочадцями на мінівені – асоціацію з автобусом як рукою зніме.
Місця на дорозі мінівен займає не більше ніж легковий автомобіль середнього класу. Іншими словами, седан в порівнянні з мінівеном – це «кімната» тієї ж площі, але зі скошеними стінами, низькою стелею та «коморою»-багажником з окремим входом. У мінівен виявляється більш дбайливе ставлення до простору. Висока посадка дозволяє краще бачити дорожню ситуаціюпопереду і вчасно йти з ряду, що застопорився. Коли виберетеся на оперативний простір, виявите, що керується мінівен практично як звичайний легковик. І тільки на тісному паркуванні спочатку обережитимете, не відчуваючи довгого «носа» автомобіля - проте це при певному тренуванні перестане бути для вас незручністю.
Renault Espace 1996-2000 років. в.
У листопаді 1996 дебютувало третє покоління Renault Espace. Машина має мало спільного із колишнім сімейством. Салон - дивовижна суміш авангарду та практикизму. Сидіння з посадковою формулою 2+3+2, як і на попередньому поколінні, в міру жорсткі, анатомічні, з виїмками для колін у спинках. Тільки кріпляться вони не у фіксованих точках, а на рейках, що дозволяють змінювати компонування салону.
Трансформованість салону - одна з найважливіших характеристикдля всіх мінівенів, проте в даному випадку можна говорити про справді надприродну гнучкість - всього на цій моделі існує 352 варіанти розміщення сидінь. Крім того, завдяки «рейковому» кріпленню суттєво полегшилася посадка на задні сидіння – середній ряд можна зрушити вперед.
У найширших межах варіюється обсяг багажника - від 275 до 2850 л при вантажопідйомності до 750 кг.
У 1997 році на ринок вийшла довгобазна версія під назвою Grand Espace. Зовні автомобіль було змінено незначно. Його база на 170 мм довша від звичайного. Виріс на 275 мм задній звис, по довжині – 4787 мм – автомобіль практично став порівняним з легким флагманом компанії – Safrane. Основний результат "витягування" мінівену - значний багажник: від 520 до 3100 л.
Підвіска Espace навіть краща, ніж у деяких сучасних європейських легкових автомобілів. При цьому стабільний вибіг і точне кермо полегшують керування автомобілем. Задня підвіска – напівнезалежна. У ній використана торсіонна балказ гіксоїдальними пружинами та тягою Панара. Дана конструкція виявилася настільки вдалою та надійною, що без істотних змін дожила до IV покоління Espace. Крім амортизаторів та сайлент-блоків у задній підвісці, по суті, зношуватися нема чому. Та й ті служать досить довго. Деякі - переважно люксові версії з двигуном V6 - оснащувалися ззаду пневмобалонами, які виконують роль своєрідного коректора дорожнього просвіту. Заміна балона, що зносився, не становить особливих труднощів. Регулювання кліренсу за допомогою пневматики здійснюється в автоматичному режимі, а тому не завдає власнику автомобіля будь-яких додаткових турбот.
Починаючи з 1996 року задні гальма мінівену стали пропонуватися в дисковому варіанті, що ще більше підвищило їхню надійність.
Найчастіше на ринку можна зустріти Espace з 2-літровими бензиновими двигунами F3R (115 л.с.) та F4R (140 л.с.). Саме 115-сильна версія користується найбільшим попитом. У той же час, фахівці вважають самим вдалим мотором Espace версію F4R. Цей агрегат має 4 циліндри, 16 клапанів і, що найважливіше, - фази газорозподілу, що змінюються. 140-сильна потужність F4R найбільш розумна для даного класуавтомобілів, оскільки 115-сильний двигун розрахований скоріше на спокійного водія.
Дизельні мотори пропонувалися в турбованій 1,9-літровій версії (F9Q) та 2,2-літровій атмосферній (G8T). Турбодизельна модифікація мінівену поєднує в собі економічність (8,5 л/100 км у міському циклі) з гарними тяговими характеристиками(крутний момент 184 Нм при 2000 об/хв забезпечує розгін до 100 км/год за 15 секунд).
Автомобілі комплектувалися двома типами механічних коробок. Перша, GS5, працювала у парі з 4-циліндровими моторами; друга, РК1 - з двигуном V6.
Приводи КПП, у традиції французької компанії, мають нерозбірну конструкцію і при «здоровому» пильовику служать не менше двигуна та автомобіля загалом. КПП, що агрегатується з 4-циліндровими двигунами, легка в обслуговуванні. Досить активно – принаймні в Європі – на Espace використовувалися автоматичні КПП. Найнадійнішим є французький "автомат" LMO, який практично ідеально підходить до нового V6 об'ємом 3 л.
Плюси
Оригінальний та практичний салон з широкими можливостями трансформації
Дуже надійна підвіска
Місткий багажник
Мінуси
Неміцна конструкція опор кріплення КПП до кузова
Невдала автоматична коробка передач AD8 для 3-літрового двигуна
Chrysler Voyager/Dodge Caravan 1996-2001рр.в.
Один і той же автомобіль, на догоду шанувальникам різних марок, продавався під іменами Dodge Caravan, Chrysler Voyager та Plymouth Voyager. Розрізнити їх можна було хіба що за фірмовими «шильдиками», елементами фронтальної частини корпусу - радіаторними гратами, бамперам і деякими відмінностями в салоні.
Головна відмінність Caravan другого покоління від попередника - поява двох бічних зсувних дверей, хоча існувала і модифікація з 4-дверним кузовом, в якій з боку водія другі двері були відсутні.
Сидіння другого та третього рядів знімні. Вони досить важкі, але при демонтажі їх можна перевозити на невеликих вмонтованих колесах. Для пасажирів другого ряду виведено додаткові дефлектори «пічки».
Випускалася також версія Grand. За рахунок подовженої на 152 м колісної бази вдалося суттєво збільшити об'єм салону та місткість вантажного відсіку.
Не дивно, що багаторічний досвід виробництва дозволив створити транспортний засіб, який якнайкраще підходить для далеких подорожей великою компанією. Все продумано до дрібниць. Важіль селектора автоматичної коробки у традиціях американського автопрому винесений на кермову колонку. Відповідно, перейти з переднього на задні сидіння можна, не виходячи із салону.
Незважаючи на допоміжне значення третього ряду сидінь, навіть вони обладнані попільничками та прикурювачем. Недолік - наглухо закриті бічні стекла зсувних дверей.
До недоліків слід віднести неможливість встановлення передніх крісел проти перебігу руху, а ось середній ряд можна розгорнути. Крім того, цілісний задній диван замість звичних крісел значно обмежує можливості трансформації.
Пропозиція моторів багато в чому залежала від моделі. Найбільш широкий вибірсилових агрегатів у Chrysler Voyager, який був орієнтований як на американський, так і на європейський ринок. У нього можна зустріти навіть такий невідповідний для громіздкого автомобіля силовий агрегат, як 2,0-літровий бензиновий двигун. На європейський ринок постачалася і 2,4-літрова модифікація. Але найбільш широко поширені у нас 3,3- та 3,8-літрові «шістки», які також можна знайти під капотом Dodge Caravan. Ці агрегати оснащені ГРМ із нижнім. розподільчим валом, що наводиться ланцюгом, та штангами. Конструкція явно застаріла, але своєю простотою вона забезпечує надійність та високий ресурс. 500 тисяч до капітального ремонту- Досяжний показник.
Звернемо увагу, що всі бензинові двигуни відрізняються високою витратоюпалива. Найменший за обсягом 2,0-літровий агрегат споживає у міському циклі близько 13 л на 100 км, а найбільший – 3,8-літровий – під 19 л.
На цьому тлі європейські версії, оснащені 2,5-літровим турбодизелем VM, можуть опинитися. найкращим варіантом- Витрата солярки в місті близько 11 л на 100 км. Цей двигун давно перевірений, і з його обслуговуванням особливих проблем не повинно виникати.
Caravan та Voyager пропонувалися з двома типами КПП. 6-циліндрові модифікації поставлялися виключно з автоматичними трансмісіями. Для 4-циліндрових версій, націлених на Європу, було запропоновано 5-ступінчасту «механіку». До неї у фахівців зауважень практично немає, а от «автомат» до пробігу в 200 тисяч км напевно вимагатиме переборки із заміною фрикціонів. Благо коробка ремонтопридатна, тому з її обслуговуванням проблем не виникає.
Досить рідкісні гості на наших дорогах – повнопривідні версії з 3,8-літровим бензиновим двигуном. Конструктивно нічого складного вони не являють собою - крутний момент передається на задній містчерез вискомуфту. Але формула 4х4 змусила встановити ззаду незалежну підвіску, у разі ремонту якої доводиться використовувати дорожчі оригінальні деталі. А сам привід служить довго. Вивести з ладу віскомуфту може хіба що використання коліс з різним діаметром або ступенем зношування.
воноприводні версії оснащувалися залежною задньою підвіскоюз нерозрізною балкою мосту на листових ресорах. Це дозволяє геть-чисто забути про які-небудь ремонтних роботах. Єдине, що можливо - це просідання ресор на екземплярах, які використовують як вантажні фургони.
Гальмівна система (спереду - дискові, ззаду - барабанні гальма) будь-яких сюрпризів не підносить. ABS може бути відсутнім, оскільки вона пропонувалася як опція. Непоганий дорожній просвітмінівена дозволяє без проблем виїжджати на природу. У змісті Voyager дорожче того ж Sharan не більше ніж на 10 – 20%.
Плюси
Максимальний об'єм багажника - один із найбільших у класі
Хороша корозійна стійкість
Великий ресурс моторів
Мінуси
Обмеження з трансформації салону
Течі олії на бензинових моторах
Висока витрата палива
Peugeot 806 1994-2002 рр.в.
"806-й" - автомобіль з поперечним розташуванням двигуна і переднім приводом. Він одночасно може бути і добрим сімейним автомобілем, і робочим вантажним автомобілем.
Одна з найважливіших для мінівену якостей - просторість у цієї моделі достатньо. При необхідності на другому та третьому суцільних рядах крісел можуть розміститися і чотири пасажири. Задні бічні двері не розстібні, а зсувного типу. Завдяки цьому при щільних парковках з обмеженою кількістю вільного місця посадка та висадка значно полегшується.
Автомобіль оснащувався двома бензиновими двигунами: 1,8 л та 2,0 л Turbo, а також турбодизельним 2,1 л 12V (109 л.с.). Моторесурс двигунів у середньому становить 400 – 500 тис. км. Турбодизельні версії більш вибагливі в обслуговуванні, ніж бензинові.
Найчастіше зустрічаються автомобілі, оснащені механічними коробкамипередач, які вимагають до себе мінімум уваги – необхідно лише стежити за герметичністю, оскільки мастило розраховане на весь термін експлуатації. А ось в «автоматі» олія вимагає регулярної заміни- її слід проводити кожні 60 тис. км.
Мінівени оснащені незалежною передньою підвіскою та напівзалежною задньою зі стабілізаторами поперечної стійкості. Загалом підвіска м'яка і тому відрізняється гарною енергоємністю та тримається навіть на наших дорогах. Насамперед страждають кульові опори, які «виходжують» від 40 до 80 тис. км.
Маломощні версії (до 100 к.с.) обладналися задніми барабанними гальмівними механізмами, а решта - дисковими, попереду застосовувалися лише дискові вентильовані. Гальмівна система досить ефективна. До того ж більшість мінівенів обладнано ABS.
Плюси
Оцинкований кузов
Комфортабельний та місткий салон з широкими можливостями трансформації
Енергоємна підвіска
Хороша керованість
Мінуси
Турбодизельні версії більш вимогливі щодо обслуговування
Можливі виходи з ладу регулятора холостого ходу (на бензинових версіях)
Недовговічна передня підвіска
Volkswagen Sharan/Ford Galaxy 1995-2000 рр.в.
Оснащення цих моделей залежить від рівня комплектації. Чим вона вища - тим практичніше і зручніше автомобіль. У різний час різних ринках збуту комплектації всіх трьох моделей називалися по-різному, хоча, власне, повторювали одне одного.
Початковий рівень. У машинах ранніх років випуску (1995-1996 рр.) впізнається по незабарвленим бамперам. Салон обтягнутий не велюром, а тканиною. Але навіть недорогі версії мінівена вражають практичністю салону-трансформера. Всі крісла - окремі, їх можна складати і переставляти в будь-якій конфігурації, благо підлога усіяна численними кріпленнями. Єдине але: водійське і переднє пасажирське крісла, що розвертаються на 180 градусів, зустрічаються тільки в дорожчих версіях. У самій комплектації початкового рівняМожливо, не буде навіть електроприводів вікон та дзеркал, а також кондиціонера. Вони встановлювалися за доплату.
Середній рівень.Зовні дізнається по рилінгах на даху для кріплення багажу. У салоні обов'язковий велюр не лише на сидіннях, а й навіть на підлозі. Передні крісла - що розвертаються. Вони також забезпечені відкидними столиками задніх пасажирів. Машина обладнана електропакетом і всілякими приємними дрібницями на кшталт дзеркал з підсвічуванням на сонцезахисних козирках, шкіряного оздоблення керма разом з набалдашником важеля КПП.
Мінівени у перших двох рівнях виконання були 5-місцевими. Пара додаткових задніх крісел встановлювалася за доплату.
Вищий рівень.Топ-версія Ford називалася "Ghia", Volkswagen - "Carat". Вони постачали спочатку 6-місним салоном. Немов у відсіку бізнес-класу трансконтинентального авіалайнера всі пасажири в них сидять на окремих кріслах з відкидними підлокітниками. Зсередини автомобіль оброблений якіснішим велюром.
Найчастіше зустрічаються на ринку мінівени з 4-циліндровими бензиновими двигунами. Базовим для обох моделей був 2-літровий силовий агрегат. Фордовський і фольксвагенівський мотори дуже схожі за характеристиками і видають однакові 116 сил потужності. Під капотом легкового автомобілясереднього класу подібний двигунвиглядає дуже гідно. Але мінівен значно важче, тому з 2-літровим мотором, навіть порожнім, він не блищить динамікою. Коли ж у салоні зайняті всі крісла, обгони на заміській трасі вже стають скрутними. Така машина влаштує спокійного водія, який постійно не експлуатуватиме її з повним завантаженням.
Розуміючи, що звичайний 2-літровий мотор слабенький для мінівена, обидва концерни з осені 1997 року запропонували додатково потужніші двигуни. Sharan отримав 150-сильний 1.8 Turbo, а під капотом Galaxy з'явився 2,3-літровий атмосферний моторпотужністю 147 сил.
Тим же, хто в дитинстві мріяв стати льотчиком, а тепер іноді втілює нездійснене бажання на дорогах загального користування, можна рекомендувати двигун VR6. За абревіатурою VR6 ховається унікальний фольксвагенівський двигун. Це проміжна ланка між моторами з V-подібним та рядним розташуванням циліндрів. Кут "V" настільки малий, що він став "майже рядним". Зрозуміло, з таким потужним і плавним двигуноммінівен їде, як седан бізнес-класу. Але обходиться таке задоволення недешево. Купуючи такий мінівен, слід бути готовим до витрати палива, як у середнього бензинового позашляховика – близько 12-18л/100км. Мотор загалом надійний, але більше за інших схильний до перегріву.
Напис "Syncro" на задніх дверей Volkswagen Sharan або "4х4" на кузові Ford Galaxy означає, що автомобіль має трансмісію «4х4». За звичайних умов машина має привід на передні колеса. Коли вони починають буксувати, задні підключаються автоматично через вискомуфту.
Легкові моделі із дизелем наш покупець недолюблює. Але мінівен - справа інша. На ньому турбодизель 1.9 TDi виглядає так само гармонійно, як на позашляховику. Адже автомобіль дуже важкий, здатний брати на борт багато пасажирів та вантажу. У таких умовах у бензинових моторах проявляється невгамовний «апетит». А ось на дизельних версіях повне завантаження майже не відбивається ні на витраті палива, ні на динаміці. На мінівен встановлювалися два турбодизелі. Варіант потужністю 90 сил спочатку позначався індексом "1Z". Згодом мотор неодноразово модернізувався, потужність залишалася незмінною, але позначення змінювалося. Однак ми рекомендуємо другий варіант дизеля – потужністю 110 сил – чудовий мотор, який за динамікою практично не поступається бензиновим «побратимам». Номер такого двигуна починається абревіатурою AFN.
Плюси
Надійні мотори та трансмісія
Можливість вибору силових агрегатів
Хороші стійкість та керованість
Мінуси
Відсутність у дешевих комплектаціях 3-го ряду сидінь
Часте обслуговування передньої підвіски
Маленький «похідний» об'єм багажника
Усі на вибори
Сьогодні для багатьох мінівен - це не лише зручно, а й стильно. Спочатку нескладні і малопривабливі, до 90-х років вони набули цілком пристойного вигляду. Деякі моделі і сьогодні виглядають футуристично.
Цивілізований світ ще двадцять років тому гідно оцінив мінівени. Справжні автогурмани ніколи не проміняють їх ні на марнотратні позашляховики, ні на тісні універсали, ні на важкі утилітарні вени. Вони мають комфорт і керованість легкового автомобіля, але при цьому за запасом внутрішнього просторулише трохи відстають від «повноцінних» мікроавтобусів.
У нашому огляді ми порівняли мінівени американських та європейських виробників. У чомусь виграють автомобілі, зібрані у Новому Світі, у чомусь європейські машини.
У кожному разі кожен сам робить свій вибір. Проте хочеться дати ще кілька порад.
Щоб куплений автомобіль підійшов вам, треба чітко уявити собі, де і як ви збираєтесь його використати. Проаналізуйте ваш спосіб життя, змоделюйте ситуації, в які найчастіше потрапляєте. Це допоможе вибрати не тільки клас автомобіля, а й певну модель – наприклад, для когось вирішальним фактором у виборі є максимально широкі можливості трансформації салону, а для когось визначальною стане динаміка автомобіля. Якщо є хоч найменший сумнів - краще подивитися щось інше або відмовитись і перечекати момент.
І, нарешті, перед покупкою потрібно обов'язково випробувати на ходу кілька автомобілів аналогічного класу, щоб зрозуміти, який із них краще.
«Американець» чи «європеєць»?
Те, що смаки європейців та мешканців Нового Світу з приводу машин відрізняються дуже сильно, відомо всім. І справа не лише в розмірах, хоча поняття «компактний» у його європейському та заокеанському розумінні мають дещо різне втілення.
Американські мінівени в цілому виграють за високим ресурсом двигунів та обсягами багажних відділень. Однак у більшості моделей менше можливостей із трансформації салону, ніж у європейських конкурентів. До мінусів можна віднести і «ненажерливість» бензинових двигунів. Звичайно, це не Загальна характеристикавсієї продукції американського автопрому.
Європейські моделі пропонують широкі можливості трансформації салону та вдалі, з погляду наших доріг, конструкції підвісок, проте передні підвіски європейських мінівенів менш довговічні, ніж американські «побратими».
|
Середні ціни на білоруському ринку |
|||||||
|
Модель |
Середня цінав залежності від року випуску, $ |
||||||
|
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
|
|
Chrysler Voyager |
7300 |
7650 |
7800 |
8100 |
8300 |
11100 |
|
|
Dodge Caravan |
5700 |
6500 |
6950 |
7300 |
7950 |
10700 |
|
|
Ford Galaxy |
7200 |
6800 |
7500 |
8600 |
9000 |
10600 |
|
|
Peugeot 806 |
5500 |
6300 |
6700 |
7700 |
8300 |
9500 |
8400 |
|
Renault Espace |
6100 |
7000 |
7700 |
8500 |
10850 |
||
|
Volkswagen Sharan |
6800 |
7100 |
8100 |
8600 |
9800 |
11600 |
|
Юрій ДУМБЛЯУСКАС
